Композитная арматура – вид строительных армированных стержней, изготовленных из стеклопластиковой основы. Производится в виде прутьев, имеет разную длину, сечение. Возможно хранение в свернутом, нарезанном виде. Используются в строительстве сравнительно недавно, примерно с середины прошлого столетия.

Стеклопластиковая арматура

Арматура СПА – армированный прут, который изготавливается из стекловолокна, связующих смол, прямым, скручивающим способом. Связующие компоненты — эпоксидные смолы. Существует еще один вид — стержень, с намотанной углепластиковой нитью. После намотки нити, прутки отправляются на полимеризацию, где превращаются в монолитные заготовки.

Диаметр армированного стержня — 4-32 мм. Если заготовка 4-8 мм в диаметре, ее помещают в бухты по 150 м. При индивидуальном заказе, нарезку проводят в заводских условиях. От способа изготовления стекловолоконных заготовок, состава связующего компонента зависит прочность изделия.

Изготовление:

• Бобина со стекловолоконной заготовкой разматывается.
• Пропитывается смолами с отвердителем.
• Материал помещается в фильеры, где проходит снятие лишних смол.
• В этом же оборудовании проводится уплотнение материала. Выходит армированное изделие с круглым сечением.
• Наматывается жгут, спиральным способом.
• Деталь отправляют в печь, где проводится процесс запекания, полимеризации.
• Осуществляется протяжка изделия.

Заводы оборудованы трубчатыми печами, где с изделий удаляются летучие вещества. Продукция сматывается в бухты, либо по заказу может нарезаться по размерам заказчика. В заказ может входить угол изгиба изделия. Смотанные бухты отправляют в складское помещение.

Преимущества

Список плюсов стеклопластиковой арматуры:

• Небольшая масса изделия. Позволяет на небольшой процент снизить общую массу фундамента. Монтаж проводить легче.
• Низкая теплопроводность. Преимущество повышает прочность общей фундаментной конструкции. При морозах, жаре металлическое изделие подвергается колебаниям, постепенно разрушается бетон.
• Неплохая гибкость изделия. Можно хранить арматуру в бухтах по 150 метров, при транспортировке экономит много места. В случае перевозки металлической арматуры, необходимо нанимать грузовую машину, для стеклопластикового материала достаточно багажника легкового автомобиля. Нарезка материала сокращает количество отходов.

• Долгий срок службы. Вопрос считается спорным. Изделие из стекловолокна поступило на рынок строительных материалов недавно.
• Арматура из стеклопластика не подвержена влиянию коррозии.
• Хорошо переносит воздействие химических препаратов. Зимой для затвердевания бетона добавляется соль.
• Арматура из стеклопластика — диэлектрик, не создает помехи для радиоволн.

Минусы

Неудовлетворительные показатели:

• Не переносит высокую температуру. Стержни, находящиеся внутри бетонного основания, вряд ли смогут быть подвержены нагреву выше 200 о С.
• Высокая цена. Использование изделия из стекловолокна меньшего диаметра поможет снизить расходы.
• Углепластик плохо поддается изгибу. Невозможно использовать для каркасов укрепляющего характера. Если необходимо выполнить гнутые элементы конструкции, можно воспользоваться металлическими аналогами на этих участках.
• Стеклопластик отрицательно относятся к нагрузкам «на излом». Нехорошо для бетонных сооружений. Фундаменты, выполненные с армированием стеклопластиковыми прутьями, не могут переносить больших нагрузок, рекомендуются для одноэтажного строительства.
• Небольшая жесткость материала. Арматура плохо относится к вибрационным нагрузкам. Не рекомендуется применение автомобильного миксера при заливочных работах. Нагрузка увеличивается в несколько раз.

Рассмотрев все отрицательные, положительные стороны арматурных прутьев из стеклопластика, нет однозначного ответа, какой материал лучше — металл или стекловолокно. Каждый вид арматурных стержней имеет преимущественные сферы применения.

В каких сферах используется стекловолоконная арматура

Использование армированных прутьев из стеклопластика отмечено в крупном строительстве промышленных площадок, при возведении частных домов. Примеры использования арматуры:

• Для армирования стен из разных материалов — кирпичные, газосиликатные постройки. Удается облегчить сооружение, сэкономить часть бюджетных средств.
• Чтобы связать бетонные конструкции с внутренней прослойкой в виде утеплителя. Арматура — связующее звено.
• Для укрепления конструкционных сооружений, которые установлены в местах, где на материал может влиять коррозия — искусственные, природные водоемы. Преимущество перед металлическими прутьями.
• Возможно армирование клееной древесины. Необходимо для повышения прочности, жесткости конструкции.
• При возведении фундамента ленточного типа с заглублением в землю. Возможно строительство одноэтажных домов.
• Для повышения жесткости полов в частном доме.
• Повышение прочности дорожек, срока службы.

Возможен ли вариант полной замены стеклопластика на стальные аналоги

Армирующие стержни – новый, малоизученный материал на строительном рынке. Пользователи, успевшие поработать с сырьем, способны дать рекомендации по применению.

Лучше использовать композитную арматуру для усиления конструкции кирпичных, блочных стен. Для связки межкомнатной стены с перегородкой (например, при возведении стены из гипсовых плит).

Превосходство стеклопластиковой арматуры перед стальной — устойчивость к коррозийному разрушению. Низкая теплоемкость (при нахождении в бетонной конструкции, не создает холодных мостиков, в отличие от металлических стержней).

Анализ, сравнение основных параметров двух типов армирующих материалов

Из какого материала арматура лучше – из стеклопластика или стали, делать обвязку можно, проанализировав характеристики.

Стальная арматура:

• Хорошая упругость, пластичность материала.
• Прочность стальной арматуры составляет 390 мПа.
• Теплопроводность – 46 Вт/(м*к).
• Плотность равна 7800 кг/м 3 .

Стеклопластиковая арматура:

• Хорошая упругость, пластичность стеклопластикового прутка.
• По прочности изделия из стекловолокна превосходят конкурентов из стали. Показатели равны 1300 мПа.
• Коэффициент теплопроводности меньше — 0.35 Вт/(м*к).
• Плотность материала – 1900 кг/м 3 .

Особенности монтажа СПА

Можно приступать к строительству частного дома своими руками. Нужно знать правила монтажа стеклопластиковой арматуры. Давайте разберем один из способов обвязки.

Горизонтальный способ армирования бетонной конструкции

Первоначально, нужно подготовить поверхность. Когда площадка будет готова, можно приступать к установке опалубки, если необходимо. Например, заливка плитного фундамента не всегда требует монтажа каркаса для заливки.

Приступаем к укладке армированных прутьев. Начинать нужно с продольного слоя. Возьмите стержни диаметром 8 мм, уложите вдоль конструкции. Сверху — поперечные прутки диаметром 6 мм, обвяжите.

Фиксировать нужно хомутами, вязальной проволокой.

В случае использования вязальной проволоки, пользуются вспомогательными инструментами, типа крючка. Инструмент продается в строительных магазинах, можно изготовить самостоятельно.

Если работы много, лучше воспользоваться вязальным пистолетом. Прибор можно приобрести в строительном магазине, по цене дороговат.

Вариант – дрель с самодельным крючком.

Небольшое заключение

Нет полной уверенности, как поведет себя стеклопластиковый материал по истечении времени. Появился на рынке совсем недавно.

Мастера, занимающиеся строительством долго, рекомендуют использовать материал для строительства небольших строений, не оказывающих большой нагрузки на фундамент. Для мест, где требуется надежность, устойчивость подойдет стальная арматура.

Когда стеклопластиковая арматура была только разработана (57 лет назад), ее стоимость была намного выше по сравнению со стальными прутьями, поэтому композитный материал не нашел широкого применения. Сегодня ситуация изменилась, стоимость армирующего материала снизилась, а его преимущества по достоинству оценили строительные компании, занимающиеся возведением объектов в регионах с холодным климатом.

Сейчас стеклопластиковая арматура выпускается как в виде нарезных стержней, так и в бухтах. Сечение прутьев составляет от 4 до 32 мм. Рассмотрим подробнее области, в которых чаще всего применяется армирование этого типа.

Особенности и сфера применения

Арматура из пластика представляет собой физическое тело, которое состоит из следующих элементов:

• Основного ствола, изготовленного из параллельных волокон, соединяющихся между собой при помощи полимерной смолы. Этот элемент обеспечивает прочностные характеристики арматуры.
• Внешнего слоя из волокнистого материала, который накручивается по спирали вокруг основного ствола пластиковой арматуры. Такая намотка может представлять собой песчаное напыление или двунаправленную навивку.

Если говорить, про применение стеклопластиковой арматуры в строительстве, то сегодня композитные материалы широко используются при:

• армировании различных ЖБ конструкций;
• ремонте железобетонных и кирпичных поверхностей;
• монтаже построек из легких бетонов;
• послойной кладке стен (технология гибких связей);
• армировании плиточных, столбчатых и ленточных фундаментальных основ;
• укреплении бетонных стяжек;
• водоотведении;
• создании дорожных полотен и ограждений;
• оформлении сейсмически устойчивых армирующих поясов.

Помимо этого, стеклопластиковая арматура применяется во множестве других отраслей, а ее характеристики отвечают всем строительным требованиям и нормам, поэтому изделия этого типа подходят как для частного строительства, так и для потокового производства.

Технология изготовления

Композитная арматура может быть изготовлена по одной из трех технологий:

1. Наматывание. В этом случае намотка выполняется на специализированном оборудовании. Намоточное устройство движется вдоль вращающейся оправки. После нескольких подходов создается целостная поверхность цилиндрической формы, которая отправляется в печь для термообработки.
2. Протягивание. Сначала стекловолокно разматывают с бобин и пропитывают его в смоле. После этого материал проходит фильеры и из него удаляется избыток сломы. В это же время пруткам пластиковой арматуры придается цилиндрическая форма. После этого намотчик вручную накладывает на заготовку спиралевидный жгут, который используется для повышения адгезии материала и бетонного раствора. На следующем этапе стеклопластиковая арматура отправляется в печь, где смола затвердевает. Как только стержни полностью полимеризируются, они проходят через протяжный механизм.
3. Ручное производство. Это самый дорогостоящий процесс изготовления пластиковой арматуры, поэтому он используется только для мелкосерийного выпуска. В этом случае, сначала готовится специальная матрица, на которую наносится гелькоут (защитный декоративный слой). После этого стекловолокно раскраивается, пропитывается в смоле и отвердители и укладывается в форму. Далее изделие проходит термическую обработку и разрезается.

Самым дешевым считается первый метод изготовления пластиковой арматуры, поэтому изделия прошедшие наматывание используются чаще всего.

При изготовлении стержней этого типа применяют различные разновидности волокон.

Разновидности композитной арматуры

Арматура из стеклопластика бывает самых разных типов, наиболее известные из них, это:

• АСП – это стеклопластиковая арматура, которая изготавливается классическим методом наматывания стекловолокна. Диаметр волокон изделия составляет от 13 до 16 мк.
• АБП – базальтопластиковая арматура. В этом случае основной ствол изделия изготавливается из базальтовых волокон, диаметром от 10 до 16 мк.
• АУП – углепластиковая арматура, в которой используется как стекловолокно, так и термопласт. Диаметр используемых волокон составляет до 20 мк.

Чаще всего в строительстве используется АСП и АБП. Углепластиковая арматура обладает пониженной механической прочностью, поэтому она применяется очень редко. Помимо этого в продаже можно встретить изделия АСПЭТ (смесь стекловолокна и термопластов), АКК (комбинированная арматура) и многие другие разновидности.

Кроме этого, арматура из стеклопластика продается:

• штучными прутами;
• сеткой;
• каркасами;
• готовыми конструкциями.

Помимо этого, изделия классифицируются исходя из типа конструкций, для которых они используются:

• арматура для ЖКБ;
• монтажная;
• рабочая;
• распределительная.

Также стоит обратить внимание на свойства и характеристики композитной арматуры.

Технические свойства, преимущества и недостатки пластиковой арматуры

При выборе пластиковой арматуры для укрепления фундамента стоит учесть следующие характеристики изделий, которые в большинстве случаев намного лучше, чем у металлических аналогов:

• Предельная температура эксплуатации – от 60 градусов.
• Прочность на растяжение – не менее 800 МПа (для АСП арматуры) и не меньше 1400 МПа (для изделий типа АУК). У металла этот показатель едва доходит до 370 МПа.
• Относительное удлинение – 2,2%.
• Так как этот материал относится к первой группе по показателям химической устойчивости, арматура-стеклопластик может использоваться в агрессивной или щелочной среде.
• Плотность – 1,9 кг/м 3 , поэтому АСП весит в 4 раза меньше стального каркаса.
• Простота транспортировки.
• Низкая теплопроводность.
• Долгий эксплуатационный срок (более 80 лет).
• Устойчивость к коррозии.

Кроме этого, при использовании стеклопластиковой арматуры, не придется бояться, что она будет глушить сигнал сотовой связи или радиотелефона, так как этот материал является диэлектриком.

Также стеклопластик отличается устойчивостью к низким температурам, но вот при экстремально высоких показателях материал начинает плавиться. Однако, в этом случае придется нагреть поверхность минимум до 200 градусов.

Интересно! У строителей никогда не возникает вопроса, чем резать стеклопластиковую арматуру, так как она хорошо поддается обработке обычной болгаркой.

Самый явный недостаток композитной арматуры заключается в ее неустойчивости. Если вы захотите подготовить отдельно от опалубки, его может «перекосить», поэтому лучше устанавливать армопояс непосредственно в опалубку.

Если говорить о стоимости, то базальтопластиковая арматура обойдется порядка 6 рублей за погонный метр, а стеклопластиковая – от 9 рублей. Если сравнить ее со стальными прутками, стоимостью от 21 рубля за метр, то становится очевидно, что сегодня стеклопластиковые стержни не только не «бьют по карману», но и стоят почти в два раза дешевле металлических.

Однако, не стоит радоваться раньше времени, ведь на рынке много недобросовестных производителей, которые предлагают покупателям некачественную продукцию.

На что обратить внимание при покупке стеклопластиковой арматуры

Чтобы отличить некачественный товар, обратите внимание на следующие нюансы:

• Композитная арматура должна быть изготовлена в соответствии с технологическим процессом. Если изделие отличается неравномерным цветом с резкими переходами, то такие стрежни не подходят для строительства.
• Если стержни коричневого цвета, то это говорит о том, что на заключительном этапе изготовления, прутья не прошли необходимую термическую обработку, либо температурный режим соблюдался неправильно. Такая продукция должна браковаться на производстве.
• Если вы заметили, что прутья зеленоватого оттенка, то такие изделия тоже не стоит покупать, они будут отличаться очень низким модулем упругости на излом. Это происходит из-за слишком низкой температуры обработки стекловолокна.

Цвет является основным показателем качества арматуры, поэтому обратите внимание, чтобы оттенок стержней не отличался.

Также необходимо подобрать правильные фиксаторы для армопояса из стеклопластика. Лучше всего для этой цели подходят пластиковые держатели:

• Горизонтальные (для бетонных плит и перекрытий) позволяют создавать слой высотой 25-50 мм.
• Вертикальные (для стеновых поверхностей) – толщина слоя 15-45 см.

Стеклопластиковая арматура, появившаяся на отечественном рынке относительно недавно, стала достойной альтернативой традиционным пруткам, изготовленным из металла. Стеклоарматура, как еще называют данный материал, обладает многими уникальными характеристиками, которые выгодно выделяют ее среди других изделий подобного назначения. Между тем подходить к выбору следует очень взвешенно.

Что собой представляет арматура из стеклопластика

Стеклопластиковая арматура, если разбираться в ее конструктивных особенностях, представляет собой неметаллический стержень, на поверхность которого нанесена навивка из стекловолокна. Диаметр спиралевидного профиля арматуры, изготовленной из композитных материалов, может варьироваться в интервале 4–18 мм. Если диаметр прутка такой арматуры не превышает 10 мм, то она отпускается заказчику в бухтах, если превышает – то прутками, длина которых может доходить до 12 метров.

Для изготовления композитной арматуры могут быть использованы различные типы армирующих наполнителей, в зависимости от этого она подразделяется на несколько категорий:

• АСК – изделия, изготовленные на основе стеклопластика;
• АУК – углекомпозитные армирующие изделия;
• АКК – арматура, выполненная из комбинированных композитных материалов.

На отечественном рынке наибольшее распространение получила стеклопластиковая арматура.

Особенности структуры

Стеклопластиковая арматура – это не просто пруток из композитного материала. Она состоит из двух основных частей.

• Внутренний стержень представляет собой параллельно расположенные волокна стеклопластика, соединенные между собой при помощи полимерной смолы. Отдельные производители выпускают арматуру, волокна внутреннего ствола которой не параллельны друг другу, а завиты в косичку. Следует отметить, что именно внутренний стержень арматуры из стеклопластика формирует ее прочностные характеристики.
• Внешний слой арматурного прутка, изготовленного из стеклопластика, может быть выполнен в виде двунаправленной навивки из волокон композитного материала либо в виде напыления мелкофракционного абразивного порошка.

Конструктивное исполнение арматурных прутков из стеклопластика, которое во многом определяет их технические и прочностные характеристики, зависит от фантазии производителей и применяемых ими технологий изготовления данного материала.

Основные свойства

Стеклопластиковая арматура, согласно результатам многочисленных исследований, проведенных компетентными организациями, обладает рядом характеристик, выгодно отличающих ее от других материалов подобного назначения.

• Арматурные прутки из стеклопластика обладают небольшой массой, которая меньше веса аналогичных изделий из металла в 9 раз.
• Стеклопластиковая арматура, в отличие от изделий из металла, очень устойчива к коррозии, отлично противостоит воздействию кислой, щелочной и соленой сред. Если сравнивать коррозионную устойчивость такой арматуры с аналогичными свойствами изделий из стали, то она выше в 10 раз.
• Свойство проводить тепло у стеклопластиковой арматуры значительно ниже, чем у изделий из металла, что минимизирует риск возникновения мостиков холода при ее использовании.
• За счет того, что арматура из стеклопластика транспортируется значительно проще, а срок ее эксплуатации значительно дольше, чем у металлической, ее применение более выгодно в финансовом плане.
• Стеклопластиковая арматура – это диэлектрический материал, который не проводит электрический ток, обладает абсолютной прозрачностью для электромагнитных волн.
• Использовать такой материал для создания армирующих конструкций значительно проще, чем металлические прутки, для этого нет необходимости в применении сварочного оборудования и технических устройств для резки металла.

Благодаря своим бесспорным достоинствам стеклопластиковая арматура, появившись относительно недавно на отечественном рынке, уже успела завоевать высокую популярность как у крупных строительных организаций, так и у частных застройщиков. Между тем обладает такая арматура и рядом недостатков, к наиболее значимым из которых следует отнести:

• достаточно низкий модуль упругости;
• не слишком высокую термическую устойчивость.

Низкий модуль упругости стеклопластиковой арматуры является плюсом при изготовлении каркасов для укрепления фундамента, но большим минусом в том случае, если она используется для армирования плит перекрытия. При необходимости обращения в таких случаях именно к этой арматуре предварительно необходимо провести тщательные расчеты.

Невысокая термическая устойчивость стеклопластиковой арматуры является более серьезным недостатком, ограничивающим ее применение. Несмотря на то, что такая арматура относится к категории самозатухающих материалов и не способна служить источником распространения огня при ее применении в бетонных конструкциях, при высоких температурах она утрачивает свои прочностные характеристики. По этой причине использоваться такая арматура может только для укрепления тех конструкций, которые не подвергаются воздействию высоких температур в процессе эксплуатации.

Еще одним значимым недостатком арматуры, изготовленной из стеклопластика, следует отнести то, что со временем она утрачивает свои прочностные характеристики. Этот процесс значительно ускоряется, если она подвергается воздействию щелочных сред. Между тем такого недостатка можно избежать, если применять стеклопластиковую арматуру, изготовленную с добавлением редкоземельных металлов.

Как и из чего производят стеклопластиковую арматуру

Многим стеклопластиковая арматура знакома не только по фото в интернете, но и на практике применения в строительстве, однако мало кто знает, как она производится. Технологический процесс производства арматурных прутков из стеклопластика, за которым очень интересно наблюдать по видео, легко поддается автоматизации и может быть реализован на базе как крупных, так и небольших производственных предприятий.

Для изготовления такого строительного материала прежде всего необходимо подготовить сырье, в качестве которого используется алюмоборсиликатное стекло. Чтобы придать исходному сырью требуемую степень тягучести, его расплавляют в специальных печах и уже из полученной массы вытягивают нити, толщина которых составляет 10–20 микрон. Толщина полученных нитей настолько невелика, что, если снять их на фото или видео, то без увеличения полученной картинки их не разглядеть. На стеклонити при помощи специального устройства наносится маслосодержащий состав. Затем из них формируются пучки, которые получили название стеклоровинга. Именно такие пучки, собранные из множества тонких нитей, являются основой стеклопластиковой арматуры и во многом формируют ее технические и прочностные характеристики.

После того как нити из стеклопластика подготовлены, они подаются на производственную линию, где их и превращают в арматурные прутки различного диаметра и разной длины. Дальнейший технологический процесс, познакомиться с которым можно по многочисленным видео в интернете, выглядит следующим образом.

• Через специальное оборудование (шпулярник) нити подаются на натяжное устройство, которое одновременно выполняет две задачи: выравнивает напряжение, имеющееся в стеклонитях, располагает их в определенной последовательности и формирует будущий арматурный стержень.
• Пучки нитей, на поверхность которых предварительно был нанесен маслосодержащий состав, обдаются горячим воздухом, что необходимо не только для их просушки, но и для незначительного нагревания.
• Прогретые до требуемой температуры пучки нитей опускаются в специальные ванны, где пропитываются связующим веществом, также нагретым до определенной температуры.
• Потом пучки нитей пропускаются через механизм, при помощи которого выполняется окончательное формирование арматурного стержня требуемого диаметра.
• Если изготавливается арматура не с гладким, а с рельефным профилем, то сразу после выхода из калибровочного механизма осуществляется навивка пучков из стеклонитей на основной стержень.
• Чтобы ускорить процесс полимеризации связующих смол, готовый арматурный пруток подается в туннельную печь, перед входом в которую на прутки, изготавливаемые без навивки, наносится слой мелкофракционного песка.
• После выхода из печи, когда стеклопластиковая арматура практически готова, стержни охлаждают при помощи проточной воды и подают на резку либо на механизм их сматывания в бухты.

Таким образом, технологический процесс изготовления стеклопластиковой арматуры не такой сложный, о чем можно судить даже по фото или видео его отдельных этапов. Между тем такой процесс требует использования специального оборудования и строгого соблюдения всех режимов.

На видео ниже можно более наглядно ознакомиться с процессом производства композитной стеклоарматуры на примере работы производственной линии ТЛКА-2.

Параметры – вес, диаметр, шаг навивки

Арматура, для изготовления которой используется стекловолокно, характеризуется рядом параметров, определяющих область ее применения. К наиболее значимым относятся:

• вес одного погонного метра арматурного прутка;
• для изделий с рельефным профилем – шаг навивки пучков стекловолокна на их поверхности;
• диаметр арматурного стержня.

На сегодняшний день арматура с рельефным профилем выпускается преимущественно с шагом навивки, равным 15 мм.

Наружный диаметр арматурного прутка характеризуется номером, который присваивается изделию в соответствии с Техническими условиями производства подобной продукции. В соответствии с ТУ, арматурные прутки из стекловолокна сегодня выпускаются под следующими номерами: 4; 5; 5,5; 6; 7; 8; 10; 12; 14; 16; 18. Вес погонного метра арматурных прутков из стекловолокна, представленных на современном рынке, варьируется в пределах 0,02–0,42 кг.

Виды стеклопластиковой арматуры и сферы ее применения

Арматура, для производства которой используется стекловолокно, имеет множество разновидностей, различающихся между собой не только по диаметру и форме профиля (гладкая и с рифлением), но и по области использования. Так, специалисты выделяют стеклопластиковую арматуру:

• рабочую;
• монтажную;
• распределительную;
• специально предназначенную для армирования бетонных конструкций.

В зависимости от решаемых задач такая арматура может использоваться в виде:

• штучных прутков;
• элементов армирующих сеток;
• арматурных каркасов различной конструкции и габаритов.

Несмотря на то, что арматура, изготовленная из стеклопластика, появилась на отечественном рынке недавно, предприятия, строительные компании и частные лица уже достаточно активно используют ее для решения различных задач. Так, набирает популярность применение стеклопластиковой арматуры в строительстве. С ее помощью армируют фундаменты и другие конструкции из бетона (дренажные колодцы, стены и др.), ее применяют для укрепления кладки, выполняемой из кирпича и блочных материалов. Технические характеристики стеклопластиковой арматуры позволяют успешно использовать ее в дорожном строительстве: для армирования дорожного полотна, укрепления насыпей и слабых оснований, создания монолитных бетонных оснований.

Частные лица, самостоятельно занимающиеся строительством у себя на приусадебном участке или на даче, также успели оценить достоинства данного материала. Интересен опыт применения стеклопластиковой арматуры на дачах и в огородах частных домов в качестве дуг для возведения парников. В интернете можно найти множество фото таких аккуратных и надежных конструкций, которые не подвержены коррозии, легко ставятся и так же легко демонтируются.

Большим преимуществом использования такого материала (особенно для частных лиц) является простота его транспортировки. Смотанную в компактную бухту стеклопластиковую арматуру можно увезти даже на легковом автомобиле, чего нельзя сказать об изделиях из металла.

Что лучше – стеклопластик или сталь?

Чтобы ответить на вопрос, какую арматуру лучше использовать – стальную или стеклопластиковую, – следует сравнить основные параметры этих материалов.

• Если арматурные прутки из стали обладают и упругостью, и пластичностью, то стеклопластиковые изделия – только упругостью.
• По пределу прочности стеклопластиковые изделия значительно превосходят металлические: 1300 и 390 МПа соответственно.
• Более предпочтительным является стекловолокно и по коэффициенту теплопроводности: 0,35 Вт/м*С0 – против 46 у стали.
• Плотность арматурных прутков из стали составляет 7850 кг/м3, из стекловолокна – 1900 кг/м3.
• Изделия из стекловолокна, в отличие от арматурных прутков из стали, обладают исключительной коррозионной устойчивостью.
• Стекловолокно – это диэлектрический материал, поэтому изделия из него не проводят электрический ток, отличаются абсолютной прозрачностью для электромагнитных волн, что особенно важно при строительстве сооружений определенного назначения (лаборатории, исследовательские центры и др.).

Между тем изделия из стекловолокна недостаточно хорошо работают на изгиб, что ограничивает их применение для армирования плит перекрытия и других сильно нагруженных бетонных конструкций. Экономическая целесообразность использования арматурных прутков, изготовленных из композитных материалов, заключается еще и в том, что их можно приобрести ровно такое количество, которое вам необходимо, что делает их применение практически безотходным.

Резюмируем все вышесказанное. Даже учитывая все уникальные характеристики композитной арматуры, применять ее следует очень обдуманно и только в тех сферах, где данный материал проявляет себя лучше всего. Нежелательно использовать такую арматуру для укрепления бетонных конструкций, которые в процессе эксплуатации будут испытывать очень серьезные нагрузки, способные стать причиной ее разрушения. Во всех же остальных случаях применение арматуры из стекловолокна и других композитных материалов подтвердило свою эффективность.

Стеклопластиковая арматура – это современная разработка, позволяющая значительно облегчить фундаментные и бетонные работы. Метод новый, поэтому при выборе важно знать его характеристики, достоинства и недостатки в сравнении с металлической арматурой.

АКС – что это, ее строение и внешний вид

Композитная арматура – это круглый пруток с накатанными ребрами жесткости. Выполняется из стекловолокна. Выпускается различным сечением. ЕЕ диаметр, в зависимости от требуемой прочности изделий, может изменяться с 4 мм до 18мм. Заготовки могут нарезаться отрезками до 12 м.

Для удобства транспортировки применяется скручивание арматуры, если ее сечение диаметром до 10 мм. Дополнительная прочность достигается использованием для производства непрерывного волокна стеклопластика. Данный способ зарубежные производители называют полимерным оборудованием.

В наших документах стекловолоконная армирующая деталь обозначается аббревиатурой АКС. Арматура из стеклопластика, выполняется из 2 основных деталей:

• основная деталь – это центральный ствол. Выполняется параллельно расположенных нитей из стекловолокна. Для их соединения применяется полимерная смола. Такое устройство, придает изделию дополнительную прочность;
• наружные витки или обсыпка для лучшей стыковки с бетоном. Наносятся в виде нескольких спиралей по всей длине основного ствола. Применяется два способа изготовления витков – это порошкового напыление и двунаправленная навивка ребер. Композитная арматура выпускается в различных видах центрального прутка. Косичка, выполненная из углепластика один из видов данной детали.

Физические свойства и материалы, используемые при производстве армирующих изделий

Основные характеристики получены после целого ряда научных изысканий и внедрения новейших разработок. Некоторые свойства, позволяют использовать ее для армирования в жилищном и промышленном строительстве:

• небольшой вес изделий – стальная арматура тяжелее на порядок (в 9 раз);
• не подвергается разрушению от коррозии, воздействию кислот, щелочей. По этому показателю арматура из металла уступает на 10 пунктов;
• низкий уровень теплопроводности. При обустройстве фундаментов и плит перекрытия, возможность нарушения теплоизоляции из-за мостиков холода сводится к 0.
• легкая и пластичная – это качество упрощает ее доставку и производство работ;
• не проводит электричество , не поддается действию блуждающих токов;
• благодаря пластичности принимает любую форму, не требуется использовать сварку и отрезные станки.

Благодаря этим характеристикам, армирование фундамента стеклопластиковой арматурой становится оправданной как в производственном, так и в экономическом плане. Многое в этом вопросе решает материал, используемый для производства АСП. Промышленность выпускает композитную неметаллическую арматуру из нескольких видов современных пластиков. Они имеют основу из следующих материалов:

1. Стеклопластиковая.
2. Углепластиковая.
3. Базальтопластиковая.
4. Выполненные из арамида.
5. Материал, созданный на основе стеклоармированного полиэтилентерефталата.

Цена некоторых материалов не позволяет использовать их в массовом количестве. По этой причине наибольшую популярность имеет 2 вида материалов. Это стеклопластиковые и базальтопластиковые изделия. Основной ствол соткан из многих нитей материала. Соединяются они при помощи термоактивных синтетических смол.

Для надежного соединения прутка, наносится либо песчаная обсыпка, либо ствол обвивает несколько витков, идущих по спирали. При использовании стеклопластиковой арматуры, следует учитывать ее свойство незначительной растяжки в бетонном изделии. При этом будет очень слабый контакт с бетоном и произойдет отделение витков или абразивной обсыпки.

Изделия из базальтопластика не обладают надежного соединения с бетоном. Самую хорошую фиксацию дают изготовленные из углепластика витки, нанесенные на стеклопластиковый основной ствол. В этом случае происходит равномерное распределение нагрузки на всю деталь и нормальная фиксация прутка к бетонной массе.

Преимущества и недостатки использования

Отзывы строителей, позволяют признать следующие основные достоинства:

• малый вес изделий позволяет не только облегчить труд рабочих, но и делает конструкции достаточно легкими. Поэтому применяется для ячеистого бетона и других материалов, понижающих вес конструкции при сохранении высокого уровня надежности и прочности;
• металлическая, способна пропускать холод через мостики холода. Применение стеклопластиковой арматуры исключает такую возможность, особенно важно это достоинство при монолитном строительстве зданий;
• понижается расход материала при его упаковке в бухты. Плети выпускаются по 12 метров, что позволяет более экономно выполнить раскрой. Особенно важен данный пункт при частном строительстве, когда скрупулезно подсчитывается каждый потраченный рубль;
• повышает экономическую составляющую, возможность увязки без нахлестов и применения сварочных работ;
• способна долго служить и не терять своих свойств, но металлическая, уложенная в бетонной плите также не подвергается разложению;
• диэлектрические качества дают гарантию безопасного проживания в здании, но это достоинство спорное. Бетон сам является диэлектриком;
• высокий уровень сопротивления воздействия химических веществ важен при производстве фундаментных работ при низких температурах. В это время в бетон добавляются различные присадки;
• Не препятствует прохождению радиоволн. Это качество особенно важно при монолитном строительстве, металлическая арматура препятствует нормальной работе мобильной связи и прохождению радиосигнала. Использование композитной арматуры, сможет уменьшить уровень радиопомех в здании.

Недостатки у этих изделий тоже есть. Специалист, пользующийся этим материалом, может легко их назвать:

• Армирующий стеклопластик (асп) превышает по стоимости стальную арматуру. Но этот минус легко перекрывается возможностью применения более тонкой арматуры для аналогичного вида работ;
• подвержена деформации и уничтожению при высоких температурах, но вероятность такого воздействия внутри бетона нереальна;
• если используется стеклопластиковая арматура для фундамента с множеством поворотов, нет возможности загнуть детали для изгиба, но проблема решается легко. Достаточно взять отрезок стального прутка, изогнуть под нужным углом и связать с основной плетью;
• один из основных недостатков – это низкая упругость при изломе прутка. В этом случае стеклопластиковая арматура уступает стальной, но она лучше работает на растяжение. Из-за низкой сопротивляемости излому применение ее в капитальном строительстве несколько ограничена;
• при использовании ее в фундаменте и заливании бетона из миксера нужно быть предельно осторожным. Стеклоарматуру невозможно уложить в жесткий каркас и при большом давлении целостность его может нарушиться. Композитная сетка – это лучшее решение вопроса.

Как вязать стеклопластиковую арматуру, да проще чем металлическую. Для этого не требуется использовать различные крючки. ЕЕ связывают самозатягивающимися пластиковыми хомутами. Операция простая и требует минимум знаний и инструмента.

Рассмотрев достоинства и недостатки, нельзя однозначно ответить на вопрос, какая лучше — легкая пластиковая или жесткая стальная. Подвластно это только инженерам – строителям.

Сфера использования и основные виды армирующих прутков

Данные изделия подразделяются не только по внешнему виду и способу нанесения ребер жесткость. Основной классификацией является сфера использования прутков:

• рабочая;
• распределительная;
• монтажная;
• выпускаемую для укрепления изделий и конструкций из бетона.

Налажено производство различных изделий, в зависимости от поставленных задач для арматуры в строительстве:

• отдельных, разных по размерам, плетей;
• армирующие сетки;
• в зависимости от размеров, выпускаются различные по конструкциям и габаритам каркасы.

При небольшом сроке применения, композитная арматура, используется различными строительными организациями. Применяется для изготовления дренажных колодцев, бетонных стен, производится армирование ленточного фундамента стеклопластиковой арматурой. Широко применяется при строительстве дорог.

С ее помощью армируют полотно, насыпи, основания автотрасс, хорошо укрепляют кирпичную и блочную кладку стен. Широкое применение получил этот материал и в частных домовладениях и для обустройства различных теплиц и парника, для армирования небольшого фундамента. Такие конструкции легкие, простые в монтаже и при их разборке.

Добавляет популярность материалу, его простота в транспортировке и работе. Для доставки не требуется заказывать грузовой автомобиль, доставить можно на легковом авто.

Анализ и сравнение основных параметров двух типов армирующих материалов

Получить полный и аргументированный ответ на вопрос, какая арматура лучше, можно при тщательном сравнении основных параметров пластиковой и металлической арматур.

По стойкости пластика к коррозии и химическим веществам он предпочтительней стального. Также лучше этот материал по уровню электробезопасности и не препятствованию радиоволн в помещение. Решить какой материал предпочтительней, в общем, не сможет ни один специалист.

Только выполнив и других элементов здания и сравнив его с расчетом конструкции с применением стальной арматуры можно получить аргументированный ответ. И только после этого армируем детали здания и бетонных изделий спокойно и с уверенностью в выбранном материале.

В заключение необходимо отметить.

Опыт работы с данным типом армирования появился в строительстве несколько десятков лет назад. Несмотря на это, метод значительно укрепился на рынке материалов для выполнения бетонных работ. Область применения стеклопластиковой арматуры достаточно широкая.

Это изготовления парников на крестьянском подворье, малоэтажное строительство, использование при строительстве автомагистралей. В каждой из этих областей, потребитель получает надежную и легкую конструкцию при минимальных затратах сил и средств.

Стеклопластиковая арматура берет начало своей истории в 60-х годах прошлого столетия. Именно тогда, в СССР и в США начались работы по её созданию. В 70-х годах в СССР было построено несколько десятков зданий, сооружений и прочих объектов с использованием стеклопластиковой арматуры в качестве армирующего элемента. К сожалению, в СССР внедрение стеклопластиковой арматуры шло достаточно медленно, а с распадом СССР вообще остановилось на многие годы. При этом за пределами нашей страны исследование свойств и внедрение данной арматуры шло полным ходом. Так, в США в середине 70-х годов было начато серийное производство стеклопластиковой арматуры. Вот только некоторые из американских производителей неметаллической арматуры:

• Компания «Marshall Vega Corporation», США, штат Арканзас. Производит арматуру с 1974 года;
• Компания «Hughes Brothers, Inc», США, штат Небраска. Производит арматуру с 1984 года;
• Компания «Pultrall, Inc», Канада, г.Квебек. Производит арматуру с 1987 года;
• Компания «TillCo», США, штат Арканзас. Производит арматуру с 1996 года.

Стеклопластиковая арматура появилась раньше других видов композитной арматуры благодаря тому, что на момент её появления стекловолокно было наиболее доступным из всех видов неметаллических волокон. По мере развития технического прогресса начали появляться новые виды неметаллической арматуры на основе других типов волокон: углеродных, базальтовых, арамидных и т.д. После этого, все виды подобной неметаллической арматуры были названы одним общим термином: КОМПОЗИТНАЯ АРМАТУРА .

Производители, сертификаты, патенты и качество.

Первые Российские производители стеклопластиковой арматуры были вынуждены самостоятельно разрабатывать и изготавливать оборудование для её производства, далее на Российском рынке появились предложения от Китайских производителей. Оборудования Европейского и Американского производства на рынке не было, как нет и сейчас. Начиная с 2010 года количество производителей стеклопластиковой арматуры в России начало расти лавинообразно. В это время появился реальный спрос на оборудование для производства композитной арматуры, но компании-производители арматуры, способные изготовить подобное оборудование, имеющие не просто опыт в его изготовлении, но и знающие все тонкости и нюансы (по собственному опыту работы на нём) — обычно отказывали потенциальным заказчикам по причине нежелания плодить конкурентов. В результате, в сложившейся ситуации, на рынке можно было приобрести далеко не лучшее оборудование, изготовленное кустарно людьми, ничего не понимающими в тонкостях производства композитной арматуры, либо первые «сырые» образцы оборудования Китайского производства, не отличающиеся надежностью, производительностью, возможностью масштабирования для выпуска арматуры больших диаметров. Про сервисное обслуживание и наличие запасных частей на такое оборудование — вообще говорить не приходилось.

Позже на рынке стало появляться оборудование, произведенное в России. Оно напоминало первые Китайские образцы — ненадежное, низкого качества, с низкой производительностью, непродуманное, обычно изготовленное довольно кустарно, компаниями, которые мало что понимали в производстве композитной арматуры. И, как это обычно и бывает, — самые отвратительные образцы наиболее активно предлагались в данном сегменте рынка.

Сегодня в России стеклопластиковую арматуру не производит только ленивый. Складывается ощущение, что её изготавливают в каждом подвале. Это бизнесмены-однодневки, портящие жизнь нормальным производителям, друг другу, себе и порочащие представление покупателей о композитной арматуре. Как это происходит? Очень просто — очередного «бизнесмена» вдруг посещает «гениальная идея» и он, (при этом, как правило) ничего не понимающий ни в химии, ни в станкостроении, ни в строительстве, ни в экономике, — решает, что нашел «золотую жилу!» Он видит рекламный баннер в интернете, предлагающий купить «мало б/у линию для производства композитной арматуры, к которой в подарок прилагается бизнес план». Читает данный план, в котором ему предлагают сравнить стоимость сырья с рыночной стоимостью композитной арматуры. Безусловно, в данном «гениальном» бизнес плане потенциальному «промышленнику» никто не скажет о том, что композитная арматура — продукт сезонный, что зимой арматура не продаётся, а персоналу всё равно надо платить зарплату, что надо платить за аренду, что себестоимость метра арматуры напрямую зависит от производительности линии, что большинство линий ненадежны и к ним нет запасных частей, что линии потребляют немало электроэнергии, что приведенные цены на сырьё достижимы лишь в случае закупки контейнерными нормами, что рыночная цена падает ежегодно и норма прибыли стремится к нулю, так как рынок наполняется производителями-однодневками у которых мозгов хватает лишь на один способ конкуренции — ДЕМПИНГ. В результате, наш новоиспеченный предприниматель приобретает низкокачественную, малопроизводительную б/у линию, покупает то сырьё, которое ему рекомендовал человек, продавший линию и ничего не понимая ни в чём, начинает гнать некачественную арматуру как большинство таких же как он. Через месяц он уже весь в долгах, арматура не продаётся потому как на её качество невозможно смотреть без слез и он начинает снижать на неё цены. К концу осени арматуру не только перестают покупать, но ею даже интересоваться перестают. Его деньги заморожены в виде кучи произведенной им, некачественной, никому не нужной арматуры. Начинается зима, денег на аренду нет, денег на зарплаты нет и т. д. И уже начиная с января он даёт объявление о продаже «гениального бизнеса» в виде «мало б/у линии и бизнес плана в подарок». Эдакое поле чудес в стране дураков. Проблема в том, что количество этих производителей однодневок не уменьшается, — они просто сменяют друг друга. То, что они страдают сами, это ещё пол беды. Хуже другое — они обрушивают рыночные цены своим демпингом, от чего страдают и нормальные крупные производители, так как покупатель не понимает, что «не все йогурты одинаково полезны». Более того, продавая свою некачественную композитную арматуру, они подрывают доверие всего рынка к композитной арматуре в целом!

Сертификаты на композитную арматуру

К сожалению современная Российская реальность такова, что наличие у производителя композитной арматуры сертификата — отнюдь не гарантирует качества его продукции. Сегодня в России эти сертификаты можно просто купить примерно за 30 000 рублей. Причем речь идёт не о покупке поддельного сертификата, а о покупке «честного» сертификата. Сертификация уже давно стала в России обычным нечестным бизнесом. На рынке услуг по сертификации существует огромное количество лицензированных компаний, имеющих право проводить сертификацию, которые не только не имеют собственных лабораторий, но и не желают обращаться в сторонние лаборатории для проведения необходимых испытаний сертифицируемой ими продукции. Эти компании просто выставляют счет, заполняют бланк и продают заполненный бланк. Зачастую они даже ни разу не видели ту продукцию, на которую выдают сертификат. А ведь любой сертификат качества на композитную арматуру должен выдаваться лишь на основе положительного результата испытаний, проведенных в соответствующей, аккредитованной лаборатории.

Тем не менее, если Вы склонны верить различным бумажкам с печатями, то мы можем рассказать, какими вообще могут быть сертификаты соответствия. «Сертификат соответствия», как и следует из названия, это документ, подтверждающий то, что качество продукции (на которую он выдан) соответствует чему-либо…. А теперь внимание… ! Почитайте, что именно написано в сертификате — чему именно соответствует качество продукции. Вариантов может быть ДВА:

• … соответствует ТУ …
• … соответствует ГОСТ 31938 …

ТУ это сокращение от «Технические Условия». Технические условия выпускаются самим производителем и соответственно все качественные характеристики производитель указывает сам на своё усмотрение. Соответственно требования к качеству в ТУ могут быть заданы «ниже уровня плинтуса». Ещё одна проблема в том, что скорее всего Вы не найдете данных ТУ в интернете, да и продавец Вам их тоже не предоставит, соответственно Вы вообще не сможете узнать какие требования к качеству в них указаны (если они там вообще указаны).

ГОСТ это уже официальный документ, который Вы сможете найти в Интернете и прочитать. Требования, указанные в нём — равны для всех производителей. Поэтому сертификат на соответствие требованиям ГОСТ это уже намного лучше, чем сертификат на соответствие требованиям ТУ. Однако эти сертификаты точно так же продаются за деньги без проведения всяких испытаний. Реально, чтобы получить на композитную стеклопластиковую арматуру сертификат соответствия требованиям ГОСТ 31938, — необходимо провести довольно большое количество различных испытаний (их перечень и порядок проведения указан в самом данном ГОСТе). Эта серия испытаний очень дорогостоящая. По результатам проведения данных испытаний в аккредитованной лаборатории, — производителю выдаются протоколы (отдельно по результатам каждого из видов испытаний).

Исходя из сказанного, можно более менее поверить в правдивость предоставляемого сертификата на композитную арматуру в том случае если Вам предоставят следующее:

• сертификат соответствия качества композитной арматуры требованиям ГОСТ 31938 ;
• протоколы испытаний (ОТДЕЛЬНЫЙ ПО КАЖДОМУ ИЗ ДИАМЕТРОВ ВЫПУСКАЕМОЙ АРМАТУРЫ!!!) композитной арматуры (неотъемлемая часть любого сертификата) , заверенные печатью аккредитованной лаборатории. КАЖДЫЙ из протоколов испытаний должен содержать следующую информацию:
  • Внешний вид
  • Геометрические размеры:
  • • наружный диаметр
    • номинальный диаметр
    • длина
  • Предел прочности при растяжении
  • Модуль упругости при растяжении
  • Предел прочности при сжатии
  • Предел прочности при поперечном срезе
  • Предел прочности сцепления с бетоном
  • Снижение предела прочности при растяжении после выдержки в щелочной среде
  • Предел прочности сцепления с бетоном после выдержки в щелочной среде
  • Предельная температура эксплуатации
• копия свидетельства о аккредитации лаборатории, выдавшей протоколы испытаний арматуры ;
• соответствие названия производителя, указанного в сертификате — названию производителя, указанному на бирках на самой арматуре

Патенты на композитную арматуру

Сегодня патенты на композитную арматуру в нашей стране — это пыль в глаза покупателя. Дело в том, что наличие патента на композитную арматуру не имеет абсолютно никакого отношения к качеству продукции! Более того, если продавец вообще сообщает Вам о том, что у него есть патент и в этом его конкурентное преимущество, а все остальные производители, не имеющие патента, выпускают контрафакт — бегите от такого продавца, потому он уже врет Вам! Если Вам интересно получить развернутое пояснение данного утверждения — почитайте эту статью: «Патентное право в России – не более, чем средство нечестной конкуренции» . Это не просто статья на тему патентного права, эта статья как раз полностью посвящена патентам на композитную арматуру. Запомните — наличие у производителя патентов на стеклопластиковую композитную арматуру не только никак не влияет и не подтверждает качества выпускаемой им арматуры, но и зачастую характеризует производителя (владеющего данными патентами) как нечестного, использующего патентное право в качестве средства нечестной конкуренции. Поверьте, если Вы почитаете содержимое большинства этих патентов, — Вы просто будете плакать от смеха. Так, в одном патенте, в качестве «гениальной» идеи патентуется правое направление намотки, а в другом, «не менее гениальном изобретении», — левое направление намотки и т. д. Но самое смешное не в этом, а в том, что в некоторых патентах, в качестве формулы изобретения, запатентовано то, что вообще физически получить невозможно!

Качественная и некачественная стеклопластиковая арматура — как отличить?

Расскажем о том, можно ли отличить качественную стеклопластиковую арматуру от некачественной «на глаз». Да, в некоторых случаях это возможно. Дело в том, что существует несколько характерных признаков некачественной арматуры, которые можно легко определить визуально. Как только Вы заметите хоть один из перечисленных ниже признаков — знайте, что перед Вами некачественная арматура и арматуру этого продавца или производителя покупать нельзя. Визуальные признаки некачественной композитной стеклопластиковой арматуры, иллюстрированные фотографиями, предоставленными с сайта о композитной стеклопластиковой арматуре www.alientechnologies.ru :

• Вся арматура должна иметь одинаковый цвет (речь о цвете тела стержней арматуры, а не о цвете спиральной навивки). Если это стеклопластиковая арматура, то её цвет должнен быть равномерный, светло-желтый (а не коричневый). Значительные отличия в цвете стержней арматуры свидетельствуют о неравномерности температурного режима. Чем темнее арматура — тем сильнее она была подвержена тепловому воздействию, что приводит к потере прочности и ухудшению остальных свойств арматуры. Обычно такое происходит, когда на производственной линии по какой-либо причине совершается остановка и какой-то участок арматуры останавливается внутри печи и, как следствие, — перегревается там (простыми словами: «подгорает»).

• Не допускается продольное и поперечное растрескивание или расслаивание стержней! Согласно ГОСТ 31938, такое растрескивание или расслаивание однозначно считается браком!

• Шаг навивки должен быть абсолютно равномерным не только в пределах одного стержня или бухты арматуры, но и между разными стержнями/бухтами!

• Порывов, отслаиваний намотки не допускается! Не допускается связывание узлами порывов внешней намотки (которые присутствуют на фото ниже)!

• Если Вы видите, что в бухте стеклопластиковой арматуры есть переломы — это однозначно некачественная арматура. Обычно такая арматура переламывается находясь в смотанном состоянии (напряженном) под воздействием нагрева. Такой нагрев может произойти при нахождении бухты с арматурой под лучами солнца, особенно в тех случаях, если бухта с арматурой ещё и накрыта чем-нибудь.

Согласно ГОСТ 31938:

Плюсы и минусы стеклопластиковой арматуры

Основными плюсами стеклопластиковой арматуры являются следующие:

• Стеклопластиковая арматура имеет примерно в 2,5 - 3,0 раза бoльшую прочность на разрыв, чем стальная при равном диаметре. По этой причине введено понятие «равнопрочностной замены», при которой стальная арматура заменяется на композитную с меньшим диаметром, но той же прочностью на разрыв;
• Малый вес. Композитная стеклопластиковая арматура весит в 12 раз меньше, чем «равнопрочная» стальная;
• Стеклопластиковая арматура имеет намного более низкую цену, чем у стальной арматуры. Более того, цены на стальную арматуру в 2016 году поднялись в 2 раза за первые 4 месяца 2016 года, в то время, как цена на композитную арматуру не изменилась.
• Композитную арматуру можно свернуть в бухты. Обычно композитная стеклопластиковая арматура так и продаётся — скрученной в бухты по 100- 200 метров. В таком виде и с учетом её малого веса, её запросто можно перевезти в багажнике легкового автомобиля.

• То, что арматура сматывается в бухты длинными, непрерывными прутками по 100 и более метров — даёт возможность сократить количество отходов так как Вы отрезаете от бухты куски ровно той длины, которая Вам нужна и у Вас не будет образовываться обрезков.

Но, нужно помнить, что у композитной арматуры есть и существенные минусы. Большинство Российских производителей не афишируют эти минусы, хотя любой инженер-строитель может заметить их самостоятельно. Основными минусами любой композитной арматуры являются следующие:

• модуль упругости композитной арматуры почти в 4 раза ниже, чем у стальной даже при равном диаметре. По этой причине её применение требует дополнительных расчетов;
• при нагреве до температуры в 90-100 °С, компаунд, связывающий волокна арматуры, размягчается и арматура полностью теряет свою упругость, становясь хрупкой. Для увеличения устойчивости конструкции к огню в случае пожара - требуется предпринимать дополнительные меры по теплозащите конструкций, в которых используется композитная арматура;
• композитную арматуру, в отличие от стальной, - невозможно сваривать электросваркой. Решение - установка на концы арматурных стержней стальных трубок (в заводских условиях) к которым уже можно будет применять электросварку;
• такой арматуре невозможно придать изгиб непосредственно на строительной площадке. Решение - изготовление арматурных стержней требуемой формы ещё на производстве по чертежам заказчика;

Стеклопластиковая арматура или стальная? Цена за метр.

Цена на стеклопластиковую арматуру стала наиболее привлекательна после того, как курс рубля по отношению к иностранным валютам рухнул в два раза в 2015 году. Сразу за этим последовал двухкратный рост рублевых цен на стальную арматуру в начале 2016 года. Причина очень проста. Дело в том, что Российские заводы имеют два рынка сбыта — внутренний, где арматура продаётся за рубли и внешний, где арматура продаётся за валюту. Средняя стоимость металла на зарубежном рынке, выраженная в долларах, довольно стабильна и составляет примерно 1 000 USD за 1 тонну. Следовательно когда курс рубля по отношению к доллару США составлял 30 рублей за 1 доллар, — тонна стальной арматуры стоила 30 000 рублей, что было эквивалентно 1000 USD. Но теперь курс рубля по отношению к доллару США рухнул и составил 66 рублей за 1 доллар, следовательно заводам стало невыгодно продавать стальную арматуру и прочий металлопрокат на внутренний Российский рынок по старой цене в 30 000 рублей за тонну, так как долларовый эквивалент этой суммы теперь составляет 454,54 USD. Ситуация сложилась таким образом, что стальную арматуру стало выгоднее продавать на экспорт за границу по старой цене в 1000 USD/тонну. Для сохранения прибыли, продажи внутри страны нужно либо вообще прекратить, либо поднять отпускные рублевые цены до 66 000 руб/тонну.

Надеюсь Вы не станете негодовать и возмущаться этим фактом, приводя в качестве аргументов то, что это нечестно, так как Российские производители используют Российскую железную руду и потребляют отечественную электроэнергию, цены на которые не выросли ни в 2 раза, ни в 1,5 раза. Да и зарплаты в России тоже отнюдь не выросли ни в два раза, ни в полтора, а зачастую и снизились на многих предприятиях. Это просто бизнес плюс банальная жадность, которую не замечает ни ФАС ни правительство России, но это уже не относится к теме данной статьи.

Текущее соотношение цен между композитной арматурой и стальной — явно склоняется в пользу композитной. Сегодня уже становится возможным за одну и туже цену приобрести стальную и композитную арматуру равных диаметров а иногда даже композитную арматуру с большим диаметром, чем у стальной. В этом случае Вы получаете композитную стеклопластиковую арматуру с большим перевесом прочностных характеристик.

Стеклопластиковая арматура — особенности применения.

Как перевозить стеклопластиковую арматуру?

Если Вы решите перевозить стеклопластиковую арматуру в салоне или в багажнике своего автомобиля, то примите в внимание тот факт, что данная арматура производится из пучка стекловолокон, каждое из которых имеет толщину, сравнимую с толщиной человеческого волоса. Арматура может быть покрыта этими, почти незаметными для глаз «занозами». Поэтому если Вы решили перевозить её в салоне автомобиля, то заранее позаботьтесь о том, чтобы что-то постелить на сиденья.

Как резать стеклопластиковую арматуру?

Если говорить просто о всех возможных вариантах, то композитную стеклопластиковую арматуру можно резать разными способами:

• Перекусывать;
• Перерубать;
• Перепиливать ножовкой по металлу;
• Резать «болгаркой».

Но самым правильным вариантом из всех, перечисленных выше, является применение «болгарки» с обычным абразивным или с алмазным кругом. Дело в том, что первые два способа оказывают сильное механическое воздействие на прилегающие области арматурного стержня, приводящие к его деформации, выкрашиванию и расщеплению в этих областях. Таким образом, прилегающие концы арматурного стержня окажутся сильно расщепленными, примерно, как это изображено на фото ниже. Не пугайтесь, на самом деле на данном фото изображен отрезок композитной арматуры, разрушенной в результате проведение теста на сжатие, однако характер разрушения края в виде продольного растрескивания носит тот же характер, что и при перекусывании композитной арматуры болторезом или перерубания топором. Такое расщепление крайне нежелательно, так как образовавшиеся трещины могут быть незаметны невооруженным глазом, но идти довольно глубоко в тело арматурного стержня. Такие трещины в теле стержня композитной арматуры будут являться капиллярными каналами для попадания внутрь стержня воды, щелочи при заливке бетоном. В первом случае возникает опасность дальнейшего развития трещин вследствие циклов замораживания и оттаивания. Во втором случае усугубляется деструктивное воздействие щелочной среды бетона на арматурный стержень (теперь это воздействие оказывается не только снаружи, но и изнутри).

Обращаем Ваше внимание, что прежде, чем резать стеклопластиковую арматуру, - позаботьтесь о защите глаз, рук и органов дыхания. Причем последнему уделите особое внимание! Не забывайте, что вы собираетесь резать стеклянные или базальтовые волокна и образовавшаяся пыль будет совсем ненужным гостем в ваших легких! Защититься от этой пыли можно используя респиратор.

Для защиты рук от тонких, почти невидимых заноз в виде стеклянных или базальтовых волокон, имеющих толщину, сравнимую с толщиной человеческого волоса, использовать обычные х/б перчатки не годится! Вам понадобятся так называемые «спилковые» перчатки или хотя бы х/б перчатки с нанесенным на их внутреннюю сторону сплошным слоем ПВХ или латекса.

Чем вязать стеклопластиковую арматуру?

Нас часто спрашивают, обязательно ли вязать стеклопластиковую арматуру пластиковыми хомутами? Нет, конечно нет! Дело в том, что целью вязки арматуры является фиксация пространственного арматурного каркаса для последующей его заливки бетоном и до момента полного застывания этого бетона. После того, как бетон застынет, уже совершенно неважно, связан каркас или нет. Другими словами, даже если бы после застывания бетона, вся вязальная проволока (которой Вы связывали арматурный каркас) испарилась - ничего бы с готовой конструкцией уже не произошло!

Композитную стеклопластиковую арматуру вяжут так же, как и традиционную металлическую арматуру. Обычно вяжут отожженной вязальной проволокой. Ну а в целом - любым из этих способов:

• Традиционной стальной отожженной вязальной проволокой;
• Пластиковыми хомутами (разрешено согласно ГОСТ 31938-2011 АРМАТУРА КОМПОЗИТНАЯ ПОЛИМЕРНАЯ ДЛЯ АРМИРОВАНИЯ БЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ);
• При помощи пистолетов для вязки арматуры (на фото ниже);

Стеклопластиковая арматура — отзывы

В интернете Вы сможете найти как положительные, так и отрицательные отзывы о стеклопластиковой арматуре. Действительно у неё есть и плюсы и минусы. Мы знаем большое количество объектов (включая неотапливаемые дома на плитных фундаментах, армированных стеклопластиковой арматурой), построенных с использованием композитной стеклопластиковой арматуры, которые простояли уже более 6-ти лет и с которыми ничего не произошло — никаких растрескиваний! В то же время мы знаем немалое количество объектов, построенных с использованием стальной арматуры, которые растрескались за 1 год. На эту тему есть шутка, которая отчасти поясняет ситуацию: «Техника в руках дикаря — груда металлолома!»

На сегодняшний день во всем мире построено огромное количество объектов и сооружений, включая мосты с использованием композитной арматуры. Стеклопластиковая арматура и базальтопластиковая арматура применяются всё шире не только зарубежем, но и в нашей стране. С её использованием строят целые поселки и никаких проблем не возникает. Однако стоит помнить, что при несоблюдении строительных норм и правил, Вас не спасет никакая арматура! Так, например, если при устройстве плиты фундамента Вы нарушите все мыслимые и немыслимые правила и зальёте плиту фундамента прямо поверх слоя глины, то он треснет независимо от типа и диаметра применяемой в нём арматуры!