Diese Anweisung zum Betrieb des Gasschutzes (im Folgenden als Anweisung bezeichnet) ist für Mitarbeiter, die mit der Einstellung, technischen und betrieblichen Wartung von Gasschutzgeräten in den Energiesystemen der Russischen Föderation beschäftigt sind, obligatorisch.
Die Anleitung beschreibt die Funktionsprinzipien und liefert die Konstruktion und technischen Daten von Gas- und Strahlrelais, die in Energiesystemen verwendet werden, sowie Methoden zur technischen und betrieblichen Wartung der Schutzeinrichtungen mit diesen Relais. Es werden Informationen über das Absperrventil und das Ölstandskontrollrelais im Expander gegeben, da diese Elemente funktionell Teil der Gasschutzkreise sind. Die Beschreibung und die technischen Daten der abgelaufenen und veralteten Relais PG-22 und PGZ-22 sind von der Anleitung ausgenommen, es wird empfohlen, diese durch Relais moderner Bauart zu ersetzen. Auch der Anhang zum Austausch von Reedschaltern in Relais made in Germany wurde aufgrund der Einstellung der Tätigkeit von NTTM "Poisk" - dem Hersteller von Reedschalter-Halterelementen - gestrichen. Die Anleitung enthält eine Beschreibung des Aufbaus und Anweisungen für die Einrichtung und Wartung während des Betriebs der neuen Haushaltsgasrelais RGT80 und RGT50 und des Strahlrelais RST25.
Typische Schäden an einem ölgefüllten elektrischen Gerät - einem Transformator, einem Spartransformator, einer Drossel (im Folgenden als Transformator bezeichnet) umfassen Kurzschlüsse (SC) zwischen den Wicklungen, Windungskreise, "Feuer" des Magnetkreisstahls, Öllecks aus dem Tank, Fehlfunktionen des ölgefüllten Schützes des Stufenschalters des Spannungsreglers unter Last (RPN) usw.
Nahezu alle Schäden im Tank eines ölgefüllten Elektrogeräts gehen mit einer Gasfreisetzung durch Zersetzung von Öl oder anderen Isolierstoffen unter dem Einfluss elektrischer Teilentladungen, erhöhter Erwärmung und eines Lichtbogens einher. Bei einem Kurzschluss tritt ein beschleunigter Fluss von Öl oder dessen Gemisch mit Gas aus dem Tank der Vorrichtung zum Expander auf. Während des Betriebs ist es aus verschiedenen Gründen auch möglich, den Ölstand zu reduzieren oder Gas freizusetzen.
Störungen des normalen Betriebs des Schützes können durch Beschädigung der Isolierung, Schwächung der Federn des Mechanismus, Alterung der keramischen Leistungskontakte, die zu einer Verlangsamung und undeutlichem Schalten führen, verursacht werden. Der langgezogene Lichtbogen wird (unter Berücksichtigung des geringen Ölvolumens im Lastumschalterbehälter) von einer heftigen Zersetzung des Öls begleitet. Ein mit Gas vermischter Ölstrahl wird vom Kontaktortank zum Ausdehnungsgefäß geleitet.
Gasrelais sollen Transformatoren mit Expander vor Schäden im Inneren des Tanks schützen, bei denen Gasentwicklung auftritt, der Ölstand sinkt oder ein beschleunigter Ölfluss vom Transformatortank zum Expander auftritt.
Jet-Relais wurden entwickelt, um die Schütze von ölgefüllten Stufenschaltern von Transformatoren vor Beschädigungen zu schützen, die mit einem beschleunigten Ölfluss vom Schütztank zum Ausdehnungsgefäß einhergehen.
Bei einer inneren Beschädigung des Transformators werden selbst kleinste gasförmige Zersetzungsprodukte von Öl oder organischer Isolierung freigesetzt, was die Wirkung des Gasschutzes gleich zu Beginn des sich allmählich entwickelnden Schadens sicherstellt. In einigen Fällen gefährlicher interner Schäden an Transformatoren (Stahlbrand, Windungskurzschlüsse usw.) ist nur der Gasschutz wirksam und der elektrische Schutz des Transformators funktioniert aufgrund unzureichender Empfindlichkeit nicht.
Gasrelais haben ein hermetisch dichtes Gehäuse, das in der Ölleitung zwischen Transformatorkessel und Ausdehnungsgefäß installiert ist. 1 (nicht gezeigt) zeigt eine vereinfachte Skizze einer Konstruktionsvariante eines solchen Relais. Die reagierende Relaiseinheit besteht aus drei Hauptelementen: Signal 1 und Abschaltung 2, 3 (Elemente 1 und 3 - Schwimmer, 2 - Druckplatte), die jeweils unter bestimmten Bedingungen ausgelöst werden.
Unter normalen Betriebsbedingungen ist das Relaisgehäuse mit Öl gefüllt und die Elemente nehmen eine Position ein, in der die von ihnen gesteuerten Kontakte (in der Abbildung nicht gezeigt) geöffnet sind. Bei unbedeutender Begasung im Transformatorkessel gelangt das Gas über die Ölleitung in den Expander und sammelt sich im oberen Teil des Relaisgehäuses, wo sich das Signalelement 1 befindet.
Wenn sich eine bestimmte Gasmenge im Relais ansammelt, sinkt der Ölstand darin, der Schwimmer des Signalelements 1 wird durch die Schwerkraft abgesenkt und der Signalkontakt schließt; ebenso wird das Signalelement des Relais ausgelöst, wenn der Ölstand im Relais aus anderen Gründen sinkt.
Bei weiterem Absinken des Ölstandes, wenn das Relaisgehäuse um mehr als die Hälfte entleert ist, senkt sich auch der Schwimmer des Trennelementes 3 durch die Schwerkraft ab und der Trennkontakt schließt.
Bei einem Kurzschluss im Inneren des Transformatorkessels kommt es unter Einwirkung eines Lichtbogens zu einer heftigen Zersetzung des Öls, und der Ölfluss oder ein Öl-Gas-Gemisch strömt mit hoher Geschwindigkeit vom Tank zum Expander ( Pfeil in Abbildung 1). Unter dem Einfluss dieser Strömung wird die Platte 2, die einen einstellbaren Sollwert für den Öldurchfluss hat, um einen bestimmten Winkel ausgelenkt und der Abschaltkontakt geschlossen. Je nach Art und Entwicklung des Transformatorschadens ist eine sequentielle oder gleichzeitige Betätigung der Melde- und Auslöseelemente des Relais möglich.
Bei heftiger Gasbildung und scharfen Ölstößen ist ein Prellen der Kontakte nach der Betätigung möglich, daher muss das Gasrelais über ein Zwischenrelais nach einer Selbsthalteschaltung abschalten.
Jet-Relais haben im Gegensatz zu Gasrelais keine Schwimmer und ihre Kontakte werden ausgelöst, um den Transformator unter der Wirkung einer Druckplatte abzuschalten, die wie ein Gasrelais eine einstellbare Einstellung für den Öldurchfluss hat. Die Konstruktion des Strahlrelais sieht in der Regel die Fixierung der Druckplatte nach Betätigung in der Endlage vor ihrer manuellen Auslösung vor, was die Zuverlässigkeit des Relaisbetriebs unter Bedingungen einer weniger stationären Strömung des Öl-Gas-Gemisches im Vergleich zum Durchfluss im Gasrelais.
Die Verwendung von Strahlrelais ohne Schwimmer ist auf die Besonderheit des Betriebs der Schütze von Laststufenschaltern zurückzuführen. Im normalen Betrieb des Schützes zersetzt sich unter dem Einfluss eines Lichtbogens im Moment des Schaltens eine kleine Menge Öl und es wird Gas freigesetzt, das durch die Rohrleitung in seinen Expander oder in das Fach des gemeinsamen Expanders gelangt und gelangt dann über die Atemwege in die Atmosphäre. Es ist normal, dass während des Schützbetriebs eine kleine Menge brennbaren Gases aus dem Öl entweicht.
Der Durchmesser der Bohrung des Anschlussflansches des Gasrelais muss dem Innendurchmesser der Rohrleitung vom Tank zum Expander entsprechen. Das Strahlrelais sollte in eine Ölleitung mit einem Innendurchmesser von 25 mm und so nah wie möglich am Schütz eingebaut werden. Nicht übereinstimmende Durchmesser können zu einem Ausfall der Betätigung führen, beispielsweise zum Ausfall des Bodenschwimmers bei auslaufendem Öl oder zu einer Änderung des Öldurchflusses der Betätigung der Druckplatte gegenüber dem Sollwert.
Der Deckel des Transformators (Reaktors) muss zum Expander und damit zum Gasrelais mindestens 1% und die Ölleitung zum Expander mindestens 2% ansteigen. Um die Transformatorabdeckung von der Seite des Expanders anzuheben, verwenden Sie Metallpads unter den Transformatorrollen.
2017-03-07 Evgeny Fomenko
Der Geysir Bosch wr 10 2p kann sowohl mit Erdgas als auch mit Flüssiggas betrieben werden, d.h. Ballon. Ausgestattet mit dreifachem Schutz: ein Thermoelement zur Kontrolle der Zündflamme, zur Kontrolle des Zugs von Gasverbrennungsprodukten, ein Temperaturbegrenzer, der die Säule vor Überhitzung schützt.
Das Modell ist außerdem mit einem zuverlässigen Flammenmodulationssystem ausgestattet. Das bedeutet, dass die Säule die Heizung automatisch an den erforderlichen Flüssigkeitsstrom anpasst. Wenn Sie in der Küche Geschirr spülen und jemand beschlossen hat, in der Dusche zu waschen, ist die Wassertemperatur sowohl in der Küche als auch in der Dusche gleich. Auch die Leistung der Flüssigkeit am Auslauf wird automatisch geregelt, wenn sich der Druck des Wassers in der Wasserversorgung ändert.
Vor dem Einschalten müssen Sie gemäß der Bedienungsanleitung des Bosch Gasdurchlauferhitzers sicherstellen, dass im Schornstein ein Zug vorhanden ist. Dazu hält man eine brennende Kerze oder ein Streichholz an den Schornstein. Wenn die Flamme in Richtung Schornstein abgelenkt wird, ist mit dem Zug alles in Ordnung und Sie können das Gerät einschalten.
Wenn kein Luftzug vorhanden ist, ermitteln Sie die Ursache und reinigen Sie den Luftkanal oder dichten Sie die Nähte der Kanalrohre ab, wenn ein lockerer Sitz der Teile festgestellt wird. Achten Sie beim Betrieb der Säule darauf, dass das Fenster oder Fenster leicht geöffnet ist, die Tür im Aufstellungsraum der Säule darf nicht dicht schließen.
Damit die natürliche Luftbewegung und der Sauerstofffluss gewährleistet sind, verbrennt das Gerät während des Betriebs eine große Menge Sauerstoff. Die Nichteinhaltung dieser Anforderungen kann zu einer Kohlenmonoxidvergiftung führen. Es sollte auch daran erinnert werden, dass Sie bei laufender Säule keinen Ventilator oder keine Klimaanlage einschalten können, da dies den Abfluss von Kohlenmonoxidgasen durch den Schornstein verletzt.
Auf der Vorderseite des Gerätes links befindet sich ein Schieberegler, der die Leistung reguliert, rechts ein Kippschalter für die Flüssigkeitsmenge, darüber ein Beobachtungsfenster. Gehen Sie niemals zu nahe daran, um Verbrennungen zu vermeiden.
Wenn die Inbetriebnahme zum ersten Mal oder nach längerer Stillstandszeit erfolgt, kann sich etwas Luft in den Säulenrohren ansammeln. Zum Entfernen öffnen und schließen Sie den Heißwasserhahn mehrmals im Abstand von etwa einer Minute, bis er vollständig entfernt ist.
Öffnen Sie bei der ersten Inbetriebnahme die Gas- und Wasserversorgungsventile, öffnen Sie den Warmwasserhahn, um sicherzustellen, dass Flüssigkeit einströmt.
Die Bosch-Säule verfügt über ein Piezo-Zündsystem, dessen Knopf sich unten links befindet. Um es einzuschalten, müssen Sie den Schieberegler von der linken äußersten Position in die Zündposition bewegen, die durch ein Sternchen gekennzeichnet ist. Ertrinken Sie es und drücken Sie gleichzeitig mehrmals den Piezo-Zündknopf, bis die Zündflamme erscheint.
Gleichzeitig sind laute Klicks zu hören, Sie sollten keine Angst davor haben, es sollte so sein. Wenn die Zündflamme zündet, lassen Sie den Schieber los, wenn keine Zündung erfolgt, wiederholen Sie den gesamten Vorgang. Das Gerät startet möglicherweise nicht, wenn nach längerer Inaktivität oder bei der ersten Inbetriebnahme Luft in die Gasleitungen gelangt ist. Um es zu entfernen, halten Sie den Schiebeknopf in einem versenkten Zustand, bis die gesamte Luft entfernt ist.
Stellen Sie nach dem Einschalten des Geräts die benötigte Leistung mit demselben Schieberegler ein. Die äußerste rechte Position sorgt für maximale Leistung, während auch der Gasverbrauch steigt. Mit Hilfe eines runden Drehknopfes werden der gewünschte Flüssigkeitsdurchfluss und die Temperatur eingestellt.
Durch Drehen des Knopfes im Uhrzeigersinn verringern Sie den Durchfluss und erhöhen die Temperatur, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn hingegen erhöht sich der Durchfluss, die Temperatur sinkt. Das Einstellen einer hohen Temperatur erhöht den Gasverbrauch und die Kalkbildung im Wärmetauscher.
Die Zündflamme brennt ständig und der Hauptbrenner zündet beim Öffnen des Heißwasserhahns. Die Abschaltung erfolgt, wenn Sie den Warmwasserhahn schließen. Um das Gerät vollständig auszuschalten, bewegen Sie den Schieberegler des Leistungsreglers ganz nach links, die Zündflamme erlischt ...
Besteht die Gefahr des Einfrierens von Wasser im Gerät, zum Beispiel in einem Sommerhaus im Winter, sollte das Wasser vollständig abgelassen werden. Dazu müssen die Wasser- und Gaszufuhrventile geschlossen und die Ventile am Mischer geöffnet werden.
Entfernen Sie den Gehäusedeckel, indem Sie einige Schrauben lösen, um an die Wassereinheit zu gelangen Entfernen Sie die Halterung in Form des Buchstabens "П" vom Filtergehäuse an den Wasserarmaturen und entfernen Sie den Stopfen, der sich unmittelbar hinter der Halterung befindet. Warten Sie eine Weile, bis die Flüssigkeit vollständig abgeflossen ist.
Um die Lebensdauer des Gerätes zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung, mindestens einmal im Jahr, erforderlich. Reinigen Sie den inneren Teil der Säule von Staub und Ruß, spülen Sie den Wärmetauscher von Kalk ab. Beachten Sie in diesem Fall, dass alle Arbeiten mit Gasgeräten nur von einem Fachmann durchgeführt werden sollten.
Nach allen Arbeiten zur Vorbereitung des Kessels Bosch Gaz 6000 für die Inbetriebnahme, nach der Vorbereitung vor dem Start, die die Überprüfung des Ausdehnungsgefäßes, der Absperrventile, der Filter, des Drucks in der Gasleitung, der Dichtheit aller Verbindungen, der Kessel ist an das Stromnetz angeschlossen.
Nach dem Einschalten des Stromnetzes erscheint auf der elektronischen Anzeige, die sich auf der Vorderseite des Geräts befindet, das Symbol "Achtung". Drücken Sie als Nächstes den Netzschalter auf der Vorderseite, der sich neben der oberen linken Ecke des elektronischen Displays befindet. Über dem Display befindet sich eine magnetische Anweisung, die eine einfache Anpassung der Geräteeinstellungen ermöglicht.
Beim Einschalten führt die Kesselelektronik innerhalb von zwei Sekunden eine Eigendiagnose durch, alle Sensoren werden überprüft und in den Sperrmodus überführt. Das Display zeigt die aktuelle Temperatur und einen Statuscode an. Als nächstes muss die Ventilatordrehzahl an die Länge des Schornsteins angepasst werden, an den das Gerät angeschlossen ist.
Dieser Vorgang wird durch gleichzeitiges Drücken und Halten von drei Tasten ausgeführt - "+", "-" und "zurück". Der Modus wird gemäß dem in der Anleitung des Geräts angegebenen Parameter eingestellt - wir stellen die zweite Serviceebene ein, bestätigen die Aktion mit der Taste "OK" und halten sie gedrückt, bis die eckigen Klammern auf dem Display erscheinen.
Neben dem Display befindet sich unten rechts ein Manometer, das den Druck im System anzeigt, der Normaldruck liegt im grünen Bereich. Der rote Bereich zeigt den Druck unter und über dem Nennwert an, wenn der Schutz aktiviert ist und das Gerät abschaltet.
Bosch THERM 4000
Sie können den Druck mit dem blauen Ventil erhöhen, indem Sie es gegen den Uhrzeigersinn aufschrauben, bis die Manometernadel in den blauen Bereich zurückkehrt. Bei steigendem Druck wird die Flüssigkeit durch das geriffelte Rohr an der Unterseite des Gerätes abgelassen und das Manometer kehrt in seine normale Position zurück.
Der Kessel kann in zwei Modi betrieben werden, Flüssigkeitsheizung und Heizmodus, welcher Modus aktiv ist, wird durch das Symbol auf dem Display angezeigt.
Der Modus wird durch Drücken der Taste „+“ oder „mode“ ausgewählt. Stellen Sie nach der Auswahl des Modus die gewünschte Temperatur ein, drücken Sie dann "ok" - bestätigen Sie die Auswahl, woraufhin die Pfeile nach oben und unten auf dem Display erscheinen, stellen Sie mit den Tasten "+" und "-" die gewünschte Heiztemperatur ein. Um die Auswahl zu speichern, müssen Sie die Taste "OK" drücken und einige Sekunden lang gedrückt halten.
Ist eine Einstellung der Heizbetriebsart erforderlich, wählen Sie diese mit der Taste „-“ aus, bestätigen Sie mit „ok“. Die Auswahl der Temperatur und das Speichern der Auswahl erfolgt wie beim Einstellen der Temperatur zum Erhitzen des Wassers. Das auf dem Display erscheinende Feuersymbol zeigt an, dass die Turbine eingeschaltet und das Heizen begonnen hat.
Wenn die eingestellte Temperatur erreicht ist, verschwindet das Feuersymbol, nach dem Abfallen, wenn der Kessel wieder eingeschaltet wird, erscheint es wieder, dies geschieht zyklisch während des gesamten Betriebs des Kessels mit den eingestellten Parametern. Bei Störungen im Betrieb des Bosch Gaz 6000, beispielsweise bei fehlender Gas- oder Wasserversorgung, funktioniert der Schutz und es erscheint eine Fehlermeldung auf dem Display.
Die Erklärung des Fehlers und die Schritte zu seiner Behebung sind in der Betriebsanleitung des Heizkessels beschrieben. Nach dem Erkennen und Beseitigen der Ursache ist es notwendig, die Aktion auf dem Display zu bestätigen, indem Sie die Taste „OK“ einige Sekunden lang gedrückt halten. Danach startet der Kessel automatisch wieder.
Das Gerät ist gegen Einfrieren geschützt, wenn die Pumpe läuft und die Flüssigkeit durch das Heizsystem zirkuliert. Wenn der Kessel ausgeschaltet werden muss, wird der Heizflüssigkeit Frostschutzmittel zugesetzt und Wasser aus der Warmwasserversorgung abgelassen, diese Arbeiten werden in der Regel von einem Fachmann durchgeführt. Die Wartung wird ebenfalls von einem Fachmann durchgeführt, da das Gerät ein ziemlich komplexes Gerät ist, das mit erhöhtem Druck und Gas verbunden ist.
Wir empfehlen Ihnen, sich ein Video zu den Regeln zum Einrichten einer Bosch 4000 O-Säule anzusehen:
Dieses Handbuch ist kein professionelles Setup-Handbuch, es ist ein Haushaltshandbuch für den Betrieb von Flüssiggas.
Unterdruck (für den Vergaser) oder elektronische (für den Injektor) zweistufiger Reduzierer ist für den Betrieb mit Flüssiggaskraftstoff (Propan-Butan) ausgelegt. Aus einer Flasche Gas unter einem Druck von 16 atm. gelangt in das Gasventil, wo es von harzigen Substanzen und mechanischen Verunreinigungen gereinigt wird. Weiter gelangt das gereinigte Gas zur ersten Stufe des Druckminderers, wo der Druck auf 2 atm abfällt, und dann zur zweiten, wo er auf 0,5 atm abfällt.
Unter der Wirkung eines Unterdrucks, der im Krümmer eines laufenden Motors erzeugt wird, tritt Gas aus dem Hohlraum der zweiten Stufe des Reduziergetriebes in die T-Dosiereinheit ein. Von einer T-Dosiervorrichtung über eine Mischvorrichtung (Distanzstück, Mischer oder Injektoren) bis hin zu den Vergaserkammern oder Einspritzvorrichtungen, wo ein homogenes brennbares Gemisch gebildet wird, das in die Motorzylinder gelangt. Das Kühlmittel aus dem Motorblock strömt durch den Adapter in den unteren Abzweig des Getriebes, erwärmt das Gas und verbessert seine Verdampfung.
Das Verfahren zum Starten von HBO im Betrieb eines Vergaserautos
- Das Starten eines kalten Motors ist erforderlich (bei Temperaturen unter + 7-10 Grad) und grundsätzlich ist es wünschenswert, ihn mit Benzin zu produzieren und anschließend auf eine Temperatur von 40-50 Grad aufzuwärmen. Dann wird der Schalter (Schalter im Fahrgastraum) in die Mittelstellung gebracht und Benzin aus der Schwimmerkammer gefördert. Sobald das Auto intermittierend zu arbeiten beginnt, stellen Sie den Schalter in die Position "Gas". Es ist erlaubt, einen beheizten Motor mit Gas zu starten.
- Die Leerlaufdrehzahl wird durch eine Schraube am Getriebegehäuse reguliert. Der Gasfluss wird durch Schrauben am Dosier-T-Stück reguliert. Nach der Ersteinstellung durch den Meister des Installationszentrums können die Strömungs- und Dynamikeigenschaften wie folgt verbessert werden: Schraube 1 regelt die Gaszufuhr zur ersten Kammer des Vergasers, was die dynamischen Eigenschaften der Maschine beim Beschleunigen beeinflusst und Teilladungen. Beschleunigen Sie das Auto auf 80 km / h, und wenn der "Empfang gut ist", ziehen Sie die Schraube 1 eine halbe Umdrehung an, wiederholen Sie den Vorgang, bis das Auto "stumpf" wird, und schrauben Sie dann die Schraube 1 eine viertel Umdrehung zurück . Schraube 2 steuert die zweite Kammer des Vergasers, deren Füllungsgrad die Gasannahme bei Volllast bestimmt. Um die zweite Kamera einzustellen, beschleunigen Sie das Auto über 90 km/h und wiederholen Sie den oben beschriebenen Vorgang. Da die Dichte von Gas (kg / l) geringer ist als die Dichte von Benzin, wird Gas 10-15% mehr verbraucht. Beim Parken über Nacht sollte das Fahrzeug auf Benzin umgestellt werden. Erhöhen Sie dazu die Motordrehzahl auf 3000-3500 U/min, schalten Sie den Schalter (Schalter) unter Umgehung der Produktion in die Position "Benzin" und warten Sie, bis sich die Schwimmerkammer mit Benzin gefüllt hat.
Das Verfahren zum Starten eines Einspritzautos
Das Einspritzfahrzeug ist mit einem zweistufigen Automatikschalter (Schalter) Gas-Benzin ausgestattet. Wenn der Schalter auf Benzin steht, fährt das Auto nur mit Benzin (die rote Kontrollleuchte am Benzinschild leuchtet). Um ein Auto auf Benzin umzustellen, benötigen Sie Folgendes:
1. Schalten Sie den Schalter in die Gasstellung.
2. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf eine Temperatur von 40-50 Grad. In diesem Fall leuchtet die Benzin-Symbollampe an der Schalttafel rot, auf dem Gassymbol blinkt eine grüne Lampe (Leerlaufmodus).
H. Um auf Gas umzuschalten, müssen Sie das Gaspedal betätigen und 2500 U/min erhöhen und abrupt loslassen. Das Auto hat auf Gas umgeschaltet (die grüne Lampe am Gassymbol leuchtet, die rote ist aus).
Grundlegende Sicherheitsanforderungen
- Bei nicht erfüllter Leistung, erhöhtem Verbrauch, Leerlaufproblemen ist die Selbstjustierung des Fahrzeugs untersagt (eine falsche Regelung kann zu einem Knacken (nur Injektor) und damit zum Ausfall des Luftmassenmessers führen , Luftfiltergehäuse, Ansaugkrümmer). In diesem Fall sollten Sie sich an die Servicestation wenden.
- Injektor: Das Fahrzeug erst betreiben, wenn die Gasflasche vollständig leer ist (mageres Gemisch kann Knacken verursachen). Es wird empfohlen, 10 % zu belassen.
- Es wird empfohlen, den Luftfilter mindestens alle 5-6 Tausend km zu wechseln.
- Es ist notwendig, das Kondensat (Kunststoff-Verschlussschraube am Getriebegehäuse) alle 1000 km, spätestens jedoch 1500 km abzulassen.
- Einspritzdüse: Wenn es knallt, muss der Schalter auf Benzin gestellt werden (nur die rote Lampe leuchtet) und zu einer Beratung im Servicecenter kommen.
- Einspritzdüse: Es ist verboten, das Auto mit Gas zu betreiben, wenn kein Benzin im Tank ist. Eine Luftschleuse kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe führen (Mindestrückstand 7-10 Liter).
- Bei Gasbetrieb befindet sich der Benzinhahn in geschlossener Position (OFF), daher werden bei einem Ausfall der Elektrik sowohl die Gaszufuhr als auch die Benzinzufuhr unterbrochen. In diesem Fall ist die Flüssiggassicherung zu überprüfen und bei Defekt auszutauschen. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, wird die Elektrik wie folgt überprüft:
Wenn der Schalter in die Stellung „Gas“ (oder „Benzin“) geschaltet wird, sollten die entsprechenden Magnetventile ein charakteristisches Klicken abgeben. Geschieht dies nicht, ist das System fehlerhaft. In diesem Fall ist es notwendig, den Schalter in die Mittelstellung (Produktion) zu bringen, die Schraube für das mechanische Öffnen des Gasventils einzudrehen und ins Technikum zu kommen. Es ist strengstens verboten, das Benzinventil bei einer funktionierenden Elektrik geöffnet zu halten, da dies zu einer gleichzeitigen Zufuhr von Gas und Benzin zum Motor führt, was nicht akzeptabel ist.
- Um die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs zu optimieren, wird empfohlen, den Luftfilter spätestens nach 7000 km Fahrt zu wechseln.
- Es wird empfohlen, einen Luftfilter mit möglichst geringem Strömungswiderstand zu verwenden.
- Zündkerzen alle 10.000 km ersetzen (eine Zündkerze mit weniger als 3-4 Impulsen zündet das Gas-Luft-Gemisch im Motorzylinder nicht).
- Lassen Sie das Kondensat alle 1500 km aus dem Getriebe ab, indem Sie die Schraube am Getriebegehäuse lösen.
- Fahren Sie alle 500 km mit dem Auto mit Gas 15-20 km mit Benzin, was zur Ablagerung von Bleioxid auf den Ventilen und Sitzen beiträgt, ihren zusätzlichen Verschleiß verhindert und auch den Verschleiß der Membranen und das Verstopfen der Vergaser.
Allgemeine Sicherheitsanforderungen
- Führen Sie eine tägliche Kontrolle des Kühlmittelstands (Frostschutzmittel) durch.
- Bei Feststellung von Undichtigkeiten oder Schäden an Flüssiggas das Hauptventil des Multiventils an der Flasche schließen und zum Servicecenter kommen. Muttern und Verbindungsrohre nicht unter Gasdruck anziehen.
- Starten Sie das Auto nicht mit Gas, wenn die Ansaugung entfernt ist, da dies die Lebensdauer der Hauptmembran verkürzt oder einen Bruch verursacht.
- Niemals ein voll betanktes Auto in der Sonne stehen lassen, ohne vorher einige Liter verbraucht zu haben.
- Der Betrieb von Flüssiggas-Geräten ist verboten, wenn äußere mechanische Beschädigungen festgestellt werden.
- Bei Gasgeruch im Fahrgastraum ist das Weiterfahren mit Gas verboten.
- Beim selbstständigen Ein- und Ausbau von LPG-Einheiten sowie bei der Lagerung des Fahrzeugs über einen längeren Zeitraum (mehr als einen Monat) ist es erforderlich, die Füll- und Hauptventile am Flaschenmultiventil zu schließen.
Erfolgreicher Betrieb!
Kommentar:
Lesen Sie auch:
Titel: Gasanlagen für Autos. Autos & Trucks. Gerät, Installation, Service. Eine praktische Anleitung. Autor: Afonin S. Verlag: "PONCHiK" Jahr: 2001 Seitenzahl: 53 Format: DJVU Größe: 3.0 Mb Sprache: Russisch Sein Dienst. Die Einrichtung verschiedener Gasanlagen wird beschrieben,
Heutzutage ist es sehr beliebt, Autos mit Gasausrüstung zu kaufen oder in bestehende Autos zu installieren. Außerdem wird es notwendig, den Zylinder mit Gas zu füllen. Wie macht man es richtig und wie viel Gas muss man in die Flasche füllen? Tanken Das Tanken von Gas unterscheidet sich dadurch, dass Sie nicht sehen können, wie viel Sie die Flasche füllen. Sie müssen wissen, dass die maximal zulässige
Jeder Autofahrer möchte mehr fahren und weniger bezahlen. HBO von 4 Generationen bietet uns eine so einzigartige Gelegenheit. Neben Einsparungen hat es auch eine Reihe von positiven Vorteilen. Das LPG-Ausrüstungssystem der 4. Generation ist dem Benzinsystem sehr ähnlich. Die verteilte Einspritzung wird in jedem Zylinder des Motors separat bereitgestellt. Der Fahrer bemerkt den Übergang von einer Kraftstoffart zu einer anderen praktisch nicht. Das heisst,
Die Analyse der Merkmale der Gasflaschenausrüstung lässt uns feststellen, dass ihr Design einfach und zuverlässig im Betrieb ist und die Brand- und Explosionssicherheit vollständig gewährleistet. Gaskraftstoff kann wie Benzinkraftstoff unter strikter Einhaltung der Sicherheitsvorkehrungen und Wartungsvorschriften verwendet werden. Nachdem Sie sich jedoch für eine Gasausrüstung für Ihr Auto entschieden haben, lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, verstehen Sie sie und befolgen Sie sie.
Betriebsanleitung für Pkw, Lkw und Busse für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) und komprimiertem Erdgas (CNG).
1. EINLEITUNG
Dieses Handbuch gilt für Pkw, Lkw und Busse aller Modifikationen, in- und ausländische Produktion mit "Vergaser"- und "Einspritz"-Motoren, die mit LPG-Geräten (im Folgenden LPG) von LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI und anderen Herstellern ausgestattet sind, und stellt eine allgemeine Methodik und die Reihenfolge des Betriebs und Wartung.
2. WARNUNGEN
2.1 Das Fahrzeug ist für den Betrieb mit Flüssiggas der Marken PA oder PBA gemäß GOST 27578-87 ausgelegt,
CNG oder Benzin.
2.2 Der Betrieb des Motors bei gleichzeitiger Versorgung mit Gas und Benzin ist nicht zulässig.
2.3 Um die normale Funktionsfähigkeit des Benzinstromversorgungssystems aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer der Gummiprodukte des Gasreduzierers zu verlängern, wird empfohlen, einen kalten Motor mit Benzin zu starten und aufzuwärmen, gefolgt von einem Wechsel auf Gas.
2.4 Stoppen Sie den Motor, indem Sie die Zündung ausschalten.Wenn das Auto zur Reparatur oder zum Langzeitparken abgestellt wird, muss das System abgelassen werden, wofür bei Gasbetrieb des Motors im Leerlauf (außerhalb eines geschlossenen Raums) , schließen Sie das Durchflussventil des Multiventils (wenn es sich um LPG handelt) oder die Ventile an allen Zylindern (wenn es sich um CNG handelt) und warten Sie, bis der Motor stoppt. Um eine Beschädigung der Dichtungen zu vermeiden, schließen Sie die Füll- und Entleerungsventile der Multiventile (LPG) und der CNG-Flaschenventile nur von Hand und ohne Verwendung von Werkzeugen.
2.5 Die Wartung oder Reparatur von Flüssiggas sowie anderen Komponenten und Baugruppen des Fahrzeugs sollte erst nach der Gasförderung aus der Gasversorgungsanlage bei geschlossenen Ventilen durchgeführt werden.
2.6 Die Flasche oder das Multiventil erst reparieren, nachdem das Gas (LPG) oder das Entlüften (CNG) an einem sicheren Ort abgelassen und dann mit Luft oder neutralem Gas gespült wurde.
2.7 Befüllen Sie die Flaschen an den Gastankstellen AGNS und AGNKS nach den einschlägigen Vorschriften dieser Tankstellen.
2.8 Achten Sie beim Autofahren besonders auf die Dichtheit aller Anschlüsse von Gasleitungen und Gasgeräten, Anschlüsse von Gasleitungen (Benzinaustritt ist in 90% der Fälle die Ursache für die Zündung von Fahrzeugen mit LPG), den Zustand der Isolierung der elektrischen Verkabelung im Zusammenhang mit Flüssiggas, den Zustand der Schläuche, die Frostschutzmittel zum Reduzierverdampfer liefern (die Effizienz der Verdampfung und Erwärmung des Gases hängt vom Frostschutzmittelgehalt und bei fehlendem Kühlmittelstand im System ab, im Reduziergetriebe-Verdampfer kann sich eine Luftschleuse bilden, die zum Einfrieren des Reduziergetriebes und zum Stoppen des Gasbetriebs des Fahrzeugs führt.
2.9 Es ist nicht erlaubt, ein Fahrzeug mit abgelaufener Testzeit (Nachprüfung) der Zylinder zu betreiben. Die Zylinder unterliegen einer regelmäßigen Inspektion innerhalb der in den "REGELN" festgelegten Fristen, die an speziellen, von den Behörden von Gosgortekhnadzor genehmigten Prüfpunkten durchgeführt wird. Auf dem Zylinderschild wird das Datum der nächsten Prüfung und der Stempel aufgebracht.
2.10 Bevor Sie die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs überprüfen, vergewissern Sie sich, dass sich kein Gas im Motorraum des Fahrzeugs und in der Umgebung befindet. Führen Sie Wartungen oder Reparaturen an elektrischen Geräten nur bei abgeklemmter Batterie durch. Vermeiden Sie lose Klemmen oder blanke Enden stromführender Drähte, um Funkenbildung oder Kurzschlüsse zu vermeiden.
2.11 Lassen Sie nicht zu, dass Personen ohne ausreichende Qualifikation in diesem Bereich LPG reparieren und einstellen.
2.12 Im Brandfall möglichst die Durchflussventile an den Zylindern schließen und bei Gasentwicklung bei erhöhter Motordrehzahl die Zündung ausschalten. Löschen Sie die Flamme mit einem Pulver- oder Kohlendioxid-Feuerlöscher, Sand, Lappen, Kleidung.
3. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG DER AUSRÜSTUNG.
HBO besteht aus folgenden Einheiten und Teilen:
Fernfüllgerät (LPG) oder Füllventil (CNG)
Flaschen mit Monoblock-Armaturen (Multiventil und LPG-Sicherheitsbox) und Flaschenventil (CNG).
Gas-Magnetventil (kann mit einem Reduzier-Verdampfer verriegelt werden).
Reduzier-Verdampfer.
Gasspender (für Auswurfsysteme).
Mischer Gas-Luft (für Ejektionssysteme)
Steuereinheit (für verteilte Gaseinspritzsysteme)
Benzin-Magnetventil (für Vergasermotoren)
Kraftstoffschalter.
Rohrleitungs- und Schlauchsystem.
Das Betanken von Flaschen an Tankstellen und CNG-Tankstellen erfolgt durch den Tanker - dies ist seine Pflicht, ihm nach Möglichkeit immer die Möglichkeit zu geben, den Tankstutzen an Ihrem Auto selbst anzuschließen und zu trennen. Die Pistole an der CNG-Tankstelle ist universell und
an der Tankstelle gibt es eine Euro-Version und einen russischen Standard (um die russische Version anzuschließen, verwenden Sie einen Adapter, den Sie nach der Installation von HBO kaufen können).
GASZYLINDER.
Gasflaschen unterliegen in Betrieben mit Genehmigung der Staatlichen Technischen Aufsichtsbehörde einer regelmäßigen Überprüfung. Die Inspektionsintervalle für LPG-Flaschen betragen 2 Jahre, für CNG - 5 Jahre. Basierend auf den Ergebnissen der Umfrage wird eine Markierung im Pass des Zylinders vorgenommen
(falls vorhanden) und die nächste Prüfperiode wird auf der Zylinderplatte oder direkt auf dem Zylinderkörper abgebrochen.
ELEKTROMAGNETISCHES GASVENTIL.
Das Gasmagnetventil (EMV-Gas) befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs und dient zum Absperren der Gaszufuhr von den Flaschen zum Gasreduzierer. Das Gasventil enthält in der Regel einen Gasreinigungsfilter (Filz oder Papier) - er muss regelmäßig gereinigt und bei Bedarf ausgetauscht werden. Ein Ausfall des EMV-Gases führt dazu, dass der Gasreduzierer nicht mit Gas versorgt werden kann. Der Grund für den Ausfall kann der Ausfall der Ventilspule, vollständiges Verstopfen des Gasfilters, sowie das Fehlen von Spannung an den Kontakten der Spule im Fahrzeugbetrieb auf Gas sein.
ELEKTROMAGNETISCHES BENZINVENTIL.
Das Benzin-Magnetventil befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs und dient zum Absperren der Benzinzufuhr zum Vergaser, wenn der Motor mit Gas betrieben wird. Es verfügt über ein Notöffnungsventil, mit dem Sie bei Bedarf unabhängig von der Leistung des Ventils selbst mit Benzin weiterfahren können. Braucht keine Wartung. Es ist notwendig, die Schläuche für die Zufuhr und den Rücklauf von Benzin zum Ventil regelmäßig zu überprüfen und das Anziehen der Schlauchschellen zu überprüfen, um mögliche Benzinlecks auszuschließen, die einen Brand im Motorraum verursachen könnten. Nicht verfügbar in LPG-Systemen für Einspritzmotoren.
REDUZIERER-VERDAMPFER.
Befindet sich im Motorraum A/M. Entwickelt, um den Druck von Gas aus dem Zylinder, Verdampfung (LPG) oder Heizung (CNG) zu reduzieren und die erforderliche Gasmenge für den Motor in allen Betriebsarten bereitzustellen. Verbunden mit dem "kleinen Kreis" des Motorkühlsystems über Schläuche und Schellen. Das Funktionsprinzip bei Getrieben verschiedener Hersteller ist ähnlich, Unterschiede bestehen lediglich im Design. Es erfordert eine regelmäßige Reinigung der inneren Harzablagerungen (eine Folge von minderwertigem LPG-Gas); Ablassen des Gaskondensats (alle 5000 km nach dem Abstellen des Motors durch die Kondensatablassöffnung im unteren Teil des Getriebes), falls erforderlich, die Gummiprodukte des Getriebes werden ersetzt (im Durchschnitt alle 60.000 km). Es ist erforderlich, die Zuverlässigkeit der Getriebebefestigung, den Zustand der Kühlmittelzufuhrschläuche und das Anziehen der Schlauchschellen zu überwachen.
GASPENDER.
Befindet sich am Schlauch zwischen dem Reduzier-Verdampfer und dem Gas-Luft-Mischer. In Systemen mit Lambdaregelung kann er als Schrittmotor ausgeführt werden. Es kann ein Single-Pass und ein Double-Pass sein. Das Funktionsprinzip ähnelt einem Wasserhahn - er schließt den Durchflussbereich des Gasschlauchs, sodass Sie die erforderliche Gasmenge einstellen können, die in den Motor gelangt.
MISCHER GAS-LUFT.
Es wird in Auswurfsystemen verwendet. Bei Vergasermotoren gibt es eine obere oder untere Position (je nach Anschlussstelle am Vergaser). Bietet eine optimale Aufbereitung des Gas-Luft-Gemisches vor dem Eintritt in den Fahrzeugmotor. Für Einspritzmotoren werden Varianten der gemeinsamen Anordnung des Mischers und der Sicherung des DMRV hergestellt (Die Sicherung des Luftmassenmessers ist eine Vorrichtung, die Schäden an den Teilen der Fahrzeugeinspritzanlage und des Luftfilters im Fall minimiert des "Rückwärtsgasknallens"). Die Pflege des Mischers besteht darin, ihn regelmäßig von Harzablagerungen zu reinigen und die Zuverlässigkeit der Befestigung seiner Komponenten aneinander zu überwachen. Nicht verfügbar in verteilten Gaseinspritzsystemen.
KRAFTSTOFFTYP-SCHALTER.
Befindet sich im Auto. Hergestellt in Form eines Dreistellungsschalters oder Touch-Keys. Ermöglicht das Umschalten zwischen den Modi "GAS" und "PETROL" mit optischer oder akustischer Bestätigung vom Fahrersitz aus.
Kann eine Reserveanzeige und eine Gasfüllstandsanzeige in der Flasche enthalten.
VERTEILTES GASEINSPRITZSYSTEM.
SRVG ist ein technisch komplexes System, das eine qualifizierte Wartung und Reparatur erfordert. Bei Situationen im Zusammenhang mit Geräteausfällen oder Betriebsproblemen empfehlen wir, sich an einen spezialisierten Service zu wenden.
Bedienungsanleitung für den kombinierten Gas-Dampf-Konvektionsofen.
Modell: XG
I. Anweisungen für den Installateur dieses Geräts
Typenschild Zertifizierung Installation
Vorbereitende Aktivitäten
4. Installation
4.1 Elektrischer Anschluss
4.3 Zubehöranschlüsse
(Dampfkondensator usw.)
4.4 Anschluss an das Gassystem
5. Erste Schritte
II. Benutzerhandbuch
Bedienungsanleitung Hinweise zur Bedienung Bedienfeld
3.1 Beschreibung und Bedienung des digitalen Bedienfeldes
3.2 Anwendungsbeispiele für die Installation
Kommunikation mit der Außenwelt Wartung und Reinigung Abschaltung im Störungsfall.
III. Kochprinzip
Kochtypologie Kochvariationen Verwendung von Kochgeschirr - Roste
NS. 1. Routinewartung.
2. Besondere Wartung
3. Häufigere Pannen
Anhang-1 (Bedienfeld)
Anhang-2 (Bedienfeld)
Achtung, Heiße Oberfläche
Aufmerksamkeit
Lesen Sie die Anweisungen
I. Anweisungen für den Installateur dieses Geräts
Sehr geehrte Kunden, wir möchten uns bei Ihnen bedanken und Ihnen zum Kauf von UNOX-Geräten gratulieren.
Notiz:
Das Gerät darf nur für den vorgesehenen Zweck verwendet werden. Die Kombiöfen und Dampfgarer sind ausschließlich zum Kochen und Backen bestimmt, wie nachfolgend beschrieben. Jede andere Verwendung gilt als falsch. Die Betriebstemperatur des Ofens reicht von 0-260˚ С.
Teller damit. Daten.
Niederspannungsrichtlinie
DBT 73/23 / CEE und 93/68 / CEE
Nach EN-Regel
Gemäß Regel EN 60335-1
Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit
Gemäß Vorschrift EN 55014-1, EN 203-2, EN 437
Der Geräuschpegel dieser Modelle liegt unter 70 dB.
Installation
Vorbereitende Aktivitäten
Alle elektrischen Anschlüsse und Installationen müssen von einer qualifizierten Person gemäß den geltenden Gesetzen durchgeführt werden.
3.1 Überprüfen Sie den Installationsort
Bitte überprüfen Sie vor der Installation des Gerätes die Abmessungen sowie die richtige Lage und Leistung der Gas- und Elektroanschlüsse. Überprüfen Sie die technischen Daten des Ofens auf dem beigefügten Schild. Überprüfen Sie die Übereinstimmung mit dem Erdungskreis und dem Reinigungssystem.
3.2 Montage der Beine
Die Füße finden Sie im Inneren des Gerätes in einem Karton. Betreiben Sie das Gerät nicht ohne Füße.
Schrauben Sie die Stützbeine wie in der Abbildung gezeigt an der Unterseite des Geräts fest.
Nachdem Sie die Beine verdreht haben, stellen Sie die Höhe des Geräts ein, indem Sie die Beine abschrauben.
https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg "Breite =" 237 "Höhe =" 170 ">
Anschluss an ein externes Wasserreservoir.
(Ersetzen des elektrischen Wasserventils durch eine Wasserpumpe)
Bei allen Modellen, bei denen diese Option vorgesehen ist, müssen Sie zum Austauschen:
Entfernen Sie die Rückseite des Ofens
Trennen Sie die Versorgungskabel von der el. Ventil
Verbinden Sie die Wasserpumpe mit dem Backofen
Verbinden Sie das innere Wasserrohr mit der Pumpe
Verbinden Sie den Wasserrohreingang mit der Pumpe
Schneiden Sie den Rand des Wasserrohres wie in der Abbildung gezeigt ab, setzen Sie den Senkkörper (2) ein und befestigen Sie ihn am Filter
Setzen Sie den Rücken zurück
Achtung: Stellen Sie bei jedem Gebrauch der Pumpe sicher, dass sich Wasser im Behälter befindet, da die Pumpe durchbrennen kann.
Kondenswasser ablassen:
Das Dampfentfeuchtungssystem der Kondensatleitung befindet sich an der Rückseite des Backofens und muss mit einem starren oder flexiblen Rohr an den offenen Abfluss angeschlossen werden. Der Rohrdurchmesser darf nicht kleiner als der Austrittsdurchmesser sein. Die Länge des Rohres beträgt nicht mehr als 1 Meter.
Vermeiden Sie enge Durchgänge und Ecken für Metallkanäle im gesamten Rohr.
Das Ablaufrohr sollte 20 cm unterhalb des Anschlussablaufs liegen, um einen leichten Flüssigkeitsfluss zu gewährleisten.
4.3 Zubehörkontakte.
Verbindungen prüfen.
So verbinden Sie den Prover mit der digitalen Ofensteuerung:
Entfernen Sie die Rückseite des Ofens Entfernen Sie den Metalldorn mit einer Pinzette. Verbinden Sie das Prover-Steuerkabel mit dem richtigen Stecker mit dem Strom. Schlitz, der sich am Boden des Ofens befindet. Legen Sie die Rückseite zurück.
Anschluss Dampfkondensator.
6. Entfernen Sie die Rückseite des Ofens. Entfernen Sie den Metalldorn mit einer Pinzette. Verbinden Sie das Prover-Steuerkabel mit dem richtigen Stecker mit dem Strom. Schlitz, der sich am Boden des Ofens befindet. Legen Sie die Rückseite zurück. Nachdem alle Anschlüsse vorgenommen wurden, erkennt der Ofen automatisch, ob er an einen Dampfkondensator angeschlossen ist.
4.4 Anschluss an das Gassystem.
Vor der Installation muss sich ein qualifizierter Techniker vergewissern, dass die Angaben auf dem Geräteschild mit der im Werk vorhandenen Gasanlage übereinstimmen.
Bei Unstimmigkeiten das Kapitel "Umwandlung und Anpassung an unterschiedliche Gasarten" sorgfältig lesen
Das Gerät muss ein Absperrventil zwischen der Maschine und der Gasquelle enthalten. Der Kran muss frei zugänglich sein. Um den Ofen an das Gasnetz anzuschließen, müssen Sie den Anschluss ISO 7-1 ¾ verwenden, der sich auf der unteren linken Rückseite des Ofens befindet. Sie können für den Anschluss starre oder flexible Rohre verwenden, indem Sie einen Absperrhahn einsetzen. Wenn Sie flexible Rohre verwenden, sollten diese aus Stahl bestehen und nicht in der Nähe von heißen Stellen verlaufen und nicht verdreht oder gedehnt werden. Wenn Sie andere Materialien als Metall verwenden, wie z. B. Isoliermaterialien, müssen diese nach den geltenden europäischen Vorschriften zertifiziert und zugelassen sein. Testen Sie die Isolierschicht des Gassystems mit einer Lösung aus Wasser und Seife oder speziellen nicht korrosiven Schaumstoffen. Verwenden Sie niemals eine offene Flamme, um nach Gaslecks zu suchen.
Beginn der Arbeit.
Wenn Ihre Gasart von der bei uns verwendeten Prüfmittel abweicht, lesen Sie das Kapitel „Umwandlung und Anpassung an unterschiedliche Gasarten“ sorgfältig durch.
5.1 „Umwandlung und Anpassung an verschiedene Gasarten“
https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg "width =" 237 "height =" 207 ">
5.2 Überprüfung der Nennwärmekapazität
Der Wärmespeicher muss von autorisiertem Personal oder Service überprüft werden.
Diese Kontrolle muss bei Neuinstallationen, Umbauten oder Anpassungen an andere Gasarten sowie nach jeder Wartung durchgeführt werden.
Die Nennwärmekapazität sowie der Anschlussdruck sind dem Typenschild zu entnehmen. Daten.
Isolierte Bauteile (zB Lack) dürfen nicht berührt (beschädigt) werden.
Messmethode.
Die erforderliche Nennwärmeleistung kann mit den auf Tafel A beschriebenen Düsen und dem für jede Gasart angegebenen Druckanschluss erreicht werden.
Wenn Sie eine weitere Überprüfung der Nennwärmeleistung vornehmen möchten, kann dies durch das Messverfahren erfolgen.
Die Überprüfung erfolgt mit einem Drehzahlmesser und einem Chronometer.
Die genaue Gasmenge, die jedes Mal passieren muss, ist auf dem Schild von diesen angegeben. Daten.
Das Volumen, das während der Verbindung verwendet wird, muss mit einer Toleranz von + -5 eingehalten werden.
Wenn Sie Auffälligkeiten feststellen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie den richtigen Durchmesser und Druck verwenden.
5.3 Druckanschluss prüfen.
Den Anschlussdruck müssen Sie im laufenden Betrieb mit einem Flüssigkeitsdruckmessgerät (zB U-Manometer mit einer Mindestauflösung von 0,1 mbar oder elektronisches Manometer) messen. Um die Kontrolle durchzuführen, gehen Sie zum Elektroventil und schließen Sie das Manometer "E" mit flexiblen Schläuchen an die Aus- und Eingänge des Drucks "B" und "D" an. Sie können diese Verbindung erst nach dem Abwickeln der Isolierung "A" und "C" herstellen.
Messen Sie den Ausgangsdruck: Wenn der Druck nicht stimmt, können Sie nicht mit der Arbeit beginnen.
5.4 Funktion prüfen.
Lesen Sie die Anweisungen, bevor Sie beginnen. Geräteisolierung prüfen. Prüfen Sie, ob sich die Flammen entwickeln, entzünden und durch die 3 Löcher hinter der Auffangwanne austreten.
5.5 Tipps für den (letzten) Endbenutzer
Qualifiziertes Personal sollte dem letzten Benutzer empfehlen, die Bedienungsanleitung zu verwenden.
Jegliche Änderungen an der Struktur oder Einstellung der Ausrüstung erfordern eine Überprüfung durch autorisiertes Personal.
Nach denen. Wartung 2 mal im Jahr ist es notwendig, einen Vertrag über die durchgeführte Inspektion zu unterzeichnen.
5.6 Arbeitsprüfung.
Stellen Sie bei Arbeitsbeginn sicher, dass die Maschine unerwartet anhalten kann. Aus diesem Grund müssen Sie darauf bestehen, den Schlüssel (grauer Knopf am Bedienfeld) wieder anzubringen, damit die Luft im Kreis verdrängt werden kann.
Prüfen Sie nach dem Starten des Ofens, ob eine Flamme durch die Öffnungen an der Frontplatte unterhalb der Tür brennt.
Erlischt die Flamme nach Brandende auch nach mehreren Versuchen weiter, Stecker auf Neutral drehen (Stecker ziehen, um 180 drehen und einstecken).
II. Benutzeranweisungen.
Achtung: Die Ausrüstung darf nicht mit Wasserdruck gewaschen werden.
Spülen Sie den Garraum niemals mit sauren oder aggressiven Reinigungsmitteln. Verwenden Sie einfache Seife und Wasser.
Hinweise für den Betreiber.
Aufmerksamkeit:
Dieses Handbuch ist an einem sicheren Ort aufzubewahren, der für die an der Maschine arbeitenden Bediener zugänglich ist. Wenden Sie sich für Reparaturen nur an autorisierte Servicezentren und verwenden Sie immer Ersatzteile von UNOX
Hinweise zum Gebrauch.
Dieses Gerät muss bestimmungsgemäß verwendet werden. Die Öfen sind zum Kochen ausgelegt. Jede andere Verwendung gilt als falsch.
Die Betriebstemperatur reicht von 0-260˚ Der Ofen kann verwendet werden für:
Backen aller Arten von Brot und Gebäck, sowohl frisch als auch gefroren
Kochen aller Arten von kulinarischen Produkten, frisch oder gefroren
Regeneration von gekühlten oder gefrorenen Lebensmitteln
Dämpfen von Fleisch, Fisch und Gemüse
Lassen Sie beim Einlegen von Speisen in den Garraum ca. 20 mm frei. zwischen den Schalen für die Zirkulation heißer Luft in der Kammer.
Speisen im Garraum nicht salzen.
Schalttafel.
3.1 Beschreibung und Verwendung des digitalen Bedienfelds.
Kochkontrolle.
Die Zeit wird in Minuten angezeigt und Sie können 4 verschiedene Hauptzeiträume programmieren.
Mit der digitalen Steuerung können Sie die Garzeit für jede Hauptperiode auf maximal 9 Stunden und 59 Minuten einstellen.
Sie können alle Arbeitsmöglichkeiten wie Temperatur, Dampf etc. für jede Hauptperiode einstellen.
Um von Zeitraum zu Zeitraum zu wechseln, müssen Sie die Taste auf der linken Seite des Timers drücken.
Das Display zeigt die Gesamtzeit, die für jeden der 4 Zeiträume eingestellte Zeit.
Während des Garvorgangs wird die Restzeit angezeigt.
Klimakontrolle.
Mit dieser Funktion können Sie die Dampfmenge und den Trockengehalt in der Kammer einstellen.
Durch Drehen des Knopfes im Uhrzeigersinn stellen Sie den gewünschten Dampfanteil in der Kammer ein: Die grüne Lampe leuchtet auf (jede Lampe zeigt eine 10%ige Dampferhöhung in der Kammer an).
Durch Drehen des Knopfes gegen den Uhrzeigersinn stellen Sie den Trocknungsprozentsatz ein, die rote Lampe leuchtet (jedes Licht zeigt eine Erhöhung von 10% an)
Wenn 000 im Display erscheint und Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn drehen, erscheint InF im Display. Wenn dies passiert, bedeutet dies, dass die Garzeit nie endet. Der Backofen beginnt nach Drücken der Start / Stop-Taste zu arbeiten und stoppt erst nach erneutem Drücken dieser Taste.
Stoppen des Lüfters.
Durch Drücken der Taste „Fans Stop“ werden der Motor, die Heizelemente, das Gassprühventil und das Venturi-System ausgeschaltet.
Wenn diese Funktion aktiv ist, leuchtet die entsprechende rote Taste.
Diese Funktion dient zum Anheben von Speisen im Garraum oder zum Verzögern des Garbeginns.
Temperaturkontrolle im Garraum.
Sie können die Temperatur zwischen 0-100˚C einstellen.
Drehen Sie den Drehknopf im Uhrzeigersinn, um die Temperatur des Kerntemperaturfühlers einzustellen.
Die SET-Position zeigt die gewünschte Temperatureinstellung. An der Position mit dem „Auge“-Symbol können Sie die tatsächliche Temperatur im Gargut überprüfen.
Während des Backofenbetriebs wechselt die Anzeige alle 4 Sekunden von der Solltemperatur auf die Isttemperatur.
Wenn die Innentemperatur Stufe 1 erreicht, schaltet sich der Backofen aus (auch wenn die eingestellte Garzeit noch nicht abgelaufen ist).
Delta-T-Kochen
Delta T ist eine spezielle Garart, bei der die Differenz zwischen der Innentemperatur (vom Sensor gemessen) und der Garraumtemperatur immer gleich bleibt.
Bei dieser Funktion ist die Aufteilung der Zeit in 4 Hauptperioden deaktiviert, die Gesamtgarzeit ist nicht bekannt, da der Garvorgang stoppt, wenn die Innentemperatur Stufe 1 erreicht.
Temperatureinstellungssystem.
A) Garzeit nur für die Kammer einstellen
B) Kammertemperatur + interne Temperaturkontrolle
C) Interne Temperaturregelung + Delta T
Bei Verwendung von System B kann Delta T nicht verwendet werden.
Bei Verwendung von System C kann die Kammertemperatur nicht eingestellt werden.
Start/Stopp-Taste
Diese Taste dient zum Starten des Garvorgangs, darüber hinaus zum Anhalten.
Wenn sich der Ofen im manuellen Modus befindet, wird bei jedem Drücken dieser Taste 1 Minute zur Gesamtzeit hinzugefügt.
Im digitalen Modus laufen die gespeicherten Programme, diese Taste kann nur am Ende der letzten Zeitperiode verwendet werden, jeder Tastendruck erhöht die Gesamtzeit um 1 Minute und diese Minute hat die gleichen Eigenschaften (Temperatur, Dampf usw.) .) des letzten Zeitraums.
LICHT-Taste
Durch Drücken dieser Taste wird das Licht im Backofen für 30 Sekunden eingeschaltet. Wenn Sie die Taste 3 Sekunden lang drücken, schalten Sie die Backofenbeleuchtung ein und sie bleibt eingeschaltet, bis Sie sie erneut drücken. Ein zweites Drücken der Taste schaltet das Licht aus.
Erhaltung und Nutzung von Programmen.
Der Ofen ist so eingestellt, dass er 70 Programme speichert.
Vorgehensweise zum Speichern eines Programms.
1- Wählen Sie mit der Taste unten auf dem Bedienfeld die Nummer des gewünschten Programms.
2- Installieren Sie 4 verschiedene Eingabesysteme, die in 4 verschiedenen Kochphasen verwendet werden
Vorgehensweise zur Verwendung eines gespeicherten Programms
2- Starten Sie das Programm durch Drücken der START / STOP-Taste
Vorgehensweise zum Ändern eines gespeicherten Programms.
1- Verwenden Sie dieselbe Taste, mit der Sie die Programmnummer eingegeben haben, und stellen Sie die gewünschte Programmnummer ein
2- Ändern Sie die Eingabe, die Sie ändern möchten
3- Speichern Sie das Programm, indem Sie die Taste „MEM PROG“ 5 Sekunden lang gedrückt halten
Automatisches Vorheizen
Diese Funktion funktioniert, wenn Sie das Programm verwenden.
Wenn Sie den Ofen durch Drücken von Start einschalten, beginnt die Kammer mit dem Aufheizen der Kammer, aber Sie sehen nichts auf dem Display, wenn der Ofen die Vorheiztemperatur erreicht, ertönt ein langer Piepton.
Wenn Sie dieses Geräusch hören, können Sie Lebensmittel in den Ofen geben. Sie schließen die Tür und das gewählte Programm startet automatisch.
An / aus Schalter
Mit diesen Tasten schalten Sie den Backofen ein und aus. Wenn der Backofen ausgeschaltet ist, leuchtet die entsprechende Taste und zeigt die verfügbare Leistung an.
Ofen-/Gärschrank-Taste
(nur verfügbar für Öfen mit digitalem Prover)
Das digitale Bedienfeld ermöglicht die gleichzeitige Steuerung von Ofen und digitalem Gärschrank
Das bedeutet, dass sie gleichzeitig arbeiten können. Durch Drücken dieser Taste während des Betriebs schalten Sie die Ofensteuerung auf die Prover-Steuerung um und umgekehrt.
Wenn der Knopf rot ist, haben Sie die Kontrolle über den Ofen, grün ist Prover.
Gärraumsteuerung
Wenn Sie den Prover bedienen (grüne Taste leuchtet), können Sie nur Zeit und Temperatur messen, alle Funktionen sind deaktiviert. Die maximale Absetztemperatur im Prover beträgt 70˚
Prüfer "Wasser"-Taste
Wenn Sie diese Taste drücken, füllen Sie die Gärkammer manuell mit Wasser.
3.2 Ein Beispiel für die Definition eines Programms zur digitalen Steuerung.
Folgen Sie dem grafischen Beispiel.
Die Gesamtgarzeit ist die Summe der 4 eingestellten Hauptprogramme, in diesem Beispiel sind es 37 Minuten.
Wählen Sie mit der Taste Prog die Nummer des Programms, das Sie installieren möchten (von 1-70), geben Sie die Daten in der ersten Hauptperiode ein:
Zeit 2 Minuten
Kammertemperatur 150˚С
Innentemperatur -
Dampfanteil 100 %
Feuchtigkeit -
Lüfterstopp nein
Drücken Sie die MEM-Taste, um die eingegebenen Daten zu speichern. Gehe zu Periode 2. Geben Sie die Daten für die zweite Periode ein
Zeit 5 Minuten
Kammertemperatur 180˚С
Innentemperatur -
Dampfanteil 80%
Feuchtigkeit -
Lüfterstopp nein
Drücken Sie die MEM-Taste, um die eingegebenen Daten zu speichern. Gehe zu Periode 3. Daten für Periode 3 eingeben
Zeit 10 Minuten
Kammertemperatur 260˚С
Innentemperatur -
Dampfanteil 50%
Feuchtigkeit -
Lüfterstopp nein
Drücken Sie die MEM-Taste, um die eingegebenen Daten zu speichern. Gehe zu Periode 4. Daten für Periode 4 eingeben
Zeit 20 Minuten
Kammertemperatur 120˚С
Innentemperatur -
Dampfanteil 100 %
Feuchtigkeit -
Lüfterstopp nein
Drücken Sie die MEM-Taste, um die eingegebenen Daten zu speichern.
3.3 Umwandlung der Flamme
Unter dem Bedienfeld befindet sich eine Signaltaste, die den Stillstand des Ofens signalisiert und eine Taste zum Umstellen der Flamme ist.
Die Stopp-Signalleuchte zeigt den Austritt der Flamme an, in diesem Fall muss diese Taste gedrückt werden.
Kommunikation mit der Außenwelt.
Der Backofen verfügt über einen seriellen Shutter zur Kommunikation mit der Außenwelt (z.B. PC, Pocket-PC)
Mit diesem Tor (Ausgang) können Sie: ein Garprogramm einfügen, einige Ausgänge ändern.
Der serielle Ausgang befindet sich unten rechts am Backofen, unter dem Bedienfeld.
Der Abwasch.
Bevor Sie mit dieser Art von Arbeiten beginnen, trennen Sie den Ofen von der Quelle und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
5.1 den Backofen zum ersten Mal benutzen
Vor dem Betrieb des Backofens die Metallteile der Maschine mit warmem Wasser und Seife waschen und abspülen. Waschen Sie das Innere der Maschine niemals mit sauren oder aggressiven Reinigungsmitteln.
Lassen Sie die Kammer leer und erhitzen Sie sie etwa 30 Minuten lang auf 200 ° C, um den Geruch von Isoliermaterialien zu beseitigen.
5.2 Kammer reinigen
Am Ende jedes Arbeitszyklus die Spezialkammer waschen. meint.
Seitenstützen müssen entfernt werden
Schalte den Ofen ein
Stellen Sie die Temperatur auf 80˚C . ein
Stellen Sie den Dampf für 10 Minuten auf die maximale Stufe ein
Den Ofen abkühlen lassen und mit einem Tuch waschen
Waschen Sie Edelstahlteile niemals mit sauren oder aggressiven Mitteln, auch wenn sie verdünnt sind.
5.3 Backofen außen reinigen
Verwenden Sie kein unter Druck stehendes Wasser, um das Äußere der Maschine zu reinigen. Verwenden Sie ein feuchtes Tuch.
5.4 Kurbelgehäuse öffnen
Abschaltung bei Pannen.
Im Fehlerfall Gerät deaktivieren
Trennen Sie den Leistungsschalter. Versorgung oben am Gerät
Wenden Sie sich an einen erfahrenen Servicetechniker.
III Kochprinzipien.
Kochtypologie.Die Zubereitungsarten, die Sie mit dieser Maschine durchführen können, sind in dieser Anleitung beschrieben:
Back- und Süßwaren. Professionelle Bäckerei mit:
Konvektion: Brot wird mit heißer Luft hergestellt Konvektion und Feuchtigkeit: Brot wird mit heißer Luft und Feuchtigkeit hergestellt.
Gastronomie. Professionelle Speisenzubereitung mit:
1.Dampf: Gekocht wird mit Dampf
2.Heißluft: Gegart wird nur mit Heißluft ohne Dampf
3.Heißluft + Dampf: Kochen mit Heißluft und Dampf
1.1 Grundlegende Kochtechniken:
Aufmerksamkeit:
A. Heizen Sie den Ofen vor jedem Gebrauch um 30 Grad über die gewünschte Temperatur. Dadurch können Sie die besten Ergebnisse erzielen.
B. die Verwendung von höheren Temperaturen als für bestimmte Lebensmittel erforderlich, führt zu ungleichmäßigem Garen
C. Backen von Brot und Gebäck: Verwenden Sie keine Bleche mit einer Höhe von mehr als 20 mm. und vermeiden Sie, dass sich die Lebensmittel auf dem Tablett berühren.
Heißluft kochen
Luftfeuchtigkeit: nicht verwendet
Bei Heißluftöfen zirkuliert heiße Luft durch den Garraum. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Garen der Speisen durch gleichmäßige Wärmeverteilung.
Auch bei voller Beladung ist ein gleichmäßiges Backen garantiert. Die Produkte sind nicht nur innen, an der Oberfläche gut gebacken, sondern es wird auch eine goldene Kruste erhalten.
Der Hauptvorteil ist die Möglichkeit, verschiedene Arten von Lebensmitteln gleichzeitig zu kochen, ohne Aromen zu vermischen.
Konvektion + Feuchtigkeit
Temperatur: 0 bis maximal
Luftfeuchtigkeit von 0% bis 10˚0%
Das Garen erfolgt mit Heißluft mit unterschiedlichem Feuchtigkeitsgehalt, je nach Art des Lebensmittels.
Dampfgaren
Temperatur von 105 bis 115˚С
Dampfgaren.
Die Verwendung von Belüftungsdampf wird immer dann empfohlen, wenn ein Siedeeffekt (Kocheffekt) erforderlich ist.
Die Nährwerte, das Aussehen und das Gewicht der Produkte bleiben unverändert. Bei dieser Art des Garens verliert das Essen keine Flüssigkeit.
Das Garen erfolgt mit einer Kombination aus Heißluft und Dampf. Die Kochzeit wurde verkürzt. Das Futter bleibt feucht und ändert kaum sein Gewicht.
1.2 Unterschiedliche Garzeiten.
Die Möglichkeit, Temperatur und Dampf nach Ihren Wünschen einzustellen, ermöglicht es Ihnen, andere Gararten zu implementieren:
Rückgewinnung (Regeneration) von Produkten
Temperatur: 0 bis maximal
Dampf: 0% bis 100%
Kochen bei niedriger Temperatur
Temperatur unter 100˚С
Dampf von 0% bis 100%
Kochen ändert sich.
Temperatur
Eine präzise Temperaturregelung sorgt dafür, dass die Speisen sowohl außen als auch innen richtig gegart werden.
Die Temperatur ist niedriger als sie sein sollte trocknet, kocht keine Speisen
Die Temperatur ist höher als sie sein sollte, es röstet die Oberfläche, während das Innere ungegart bleibt (manchmal ist es z. B. bei Fleischprodukten notwendig).
Seine Änderung hängt von der Menge der Lebensmittel im Ofen ab. Mehr Essen braucht mehr Zeit und umgekehrt.
Kürzere Garzeiten als erforderlich garen die Speisen nicht gut.
Verbrennt Lebensmittel mehr Zeit.
Durch die Kombination von Temperatur und Dampf können Sie je nach Art des Garguts unterschiedliche Speisen zubereiten.
Die Möglichkeit, Temperatur und Dampf nach Ihren Wünschen einzustellen, ermöglicht Ihnen ein dreiwertiges Garen: Heißluft, Dampf und eine Kombination aus Dampf und Heißluft.
Wenn Sie den Dampf auf Maximum stellen und die Temperatur etwa 105 °C beträgt, ist Dampfgaren möglich. Zum Beispiel - Gemüse.
Feuchtigkeitsabsaugung durch Venturi-System.
Diese Funktion wird verwendet, wenn Sie Lebensmittel in der Kammer trocknen müssen. Wir trocknen Lebensmittel in einer Kammer, indem wir feuchte Luft mit einem Venturi-System absaugen.
Durch den Feuchtigkeitsentzug werden die Lebensmittel außen knusprig und krümelig (zB Brot und Fleisch), während sie innen trocken mit homogener Struktur sind.
Ist das Lebensmittel selbst feucht, können Sie diese Feuchtigkeit mit dem Venturi-System trocknen. Somit bleibt das Klima in der Kammer immer trocken.
Stoppen des Lüfters.
Diese Funktion ist notwendig, damit die Produkte in der Kammer aufsteigen.
Darüber hinaus ist es erforderlich, den Beginn des Kochens zu verschieben.
Anzahl der Produkte
Die Lebensmittelmenge beeinflusst die Garzeit.
Je größer die Lebensmittelmenge, desto länger die Garzeit und umgekehrt.
Verwendung von Tabletts - Gitterrost
Aluminiumbleche: Backwaren, kein gefrorenes Brot
Edelstahlbleche: erster Gang, Fleisch, Fisch, Kartoffeln
Roste: Hot Dogs, Würstchen, Wurst, Tiefkühlbrot, Tiefkühlpizza
IV Wartung
Verbreitet
Spezielle Technik. Service.
Alle Operationen für diese. Die Wartung muss von einer qualifizierten Person durchgeführt werden. Trennen Sie das Gerät vom Netz und warten Sie, bis es abgekühlt ist, bevor Sie es starten.
2.1 Austausch der Innenlampe.
Um das Innenteil auszutauschen, müssen Sie:
Maschine deaktivieren
Seitenschutz entfernen
Schrauben Sie die Glasabdeckung ab und ersetzen Sie die Lampe
Ersetzen Sie die Glasabdeckung
Seitenschutz anlegen
2.2 Sicherungen austauschen
Leicht auf die Abdeckung des Sicherungshalters drücken, dann 20˚ gegen den Uhrzeigersinn drehen
Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungshalters
Entfernen Sie die Sicherung
Ersetze es
Deckel des Sicherungshalters aufsetzen
Drücken Sie leicht auf den Deckel und drehen Sie ihn um 20˚ im Uhrzeigersinn
2.3 Sichere Berührung
Diese Maschine verfügt über einen manuellen Sicherheitsthermostat. Es ist notwendig, die Maschine vor Überhitzung zu schützen.
Dieser Thermostat kann durch Entfernen der schwarzen Spitze am Boden des Ofens erreicht werden, wenn er eingeschaltet werden muss, drücken Sie die Taste in der Mitte des Thermostats.
Die häufigsten Störungen.
Fehlfunktion | Ursache | Beseitigung |
Der Backofen ist komplett aus | Falsche Spannung Systeme | Korrigieren Sie die Spannung |
Eingriff des Sicherheitsthermostats | Repariere den Thermostat |
|
Eingriff einer der Leistungssicherungen | Sicherung ersetzen |
|
Falsche E-Mail-Verbindung System | Überprüfen Sie die Verbindung zur E-Mail. System |
|
Feuchtezufuhr ist eingeschaltet, aber es kommt kein Wasser aus der Röhre | Wasserzulauf geschlossen | Öffnen Sie den Wassereinlass |
Der Anschluss an das Wasserversorgungssystem oder an einen externen Tank ist falsch. | Überprüfen Sie den Anschluss an das Wasserversorgungssystem oder an einen externen Tank |
|
Wenn der Backofen an einen externen Tank angeschlossen ist, befindet sich kein Wasser im Tank. | Gießen Sie Wasser in den Tank |
|
Der Filter ist mit Schmutz verstopft | Filter reinigen |
|
Der Backofen schaltet sich nicht ein, auch wenn die Uhrzeit eingestellt und die Ein-/Aus-Taste gedrückt wird | Tür ist offen oder nicht richtig geschlossen | Schließen Sie die Tür richtig |
Beschädigter Magnetschalter | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
EE1 erscheint auf der Temperaturanzeige | Die Kabel, die mit der Kamera verbunden sind, sind nicht mit der Stromquelle verbunden | Überprüfen Sie die Verbindung |
Kamerasensor beschädigt | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
EE2 erscheint auf der Temperaturanzeige | Interne Temperaturkabel sind nicht an die Stromquelle angeschlossen | Überprüfen Sie die Verbindung |
Interner Temperaturkontrollsensor beschädigt | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Wasser kommt aus der Kammer, auch wenn die Tür geschlossen ist | Beschädigte Türdichtung | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
Lockerer Türmechanismus | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Das Backofenlicht geht nicht an | Die Lampe ist durchgebrannt | Lampe ersetzen |
Die Lampe ist schwach | Dreh die Lampe |
|
Ungleichmäßiges Kochen˚ | Der Lüfter läuft in die falsche Richtung | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
Einer der Lüfter funktioniert nicht | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Eines der Heizelemente ist kaputt | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Die Flamme ist erloschen | Sicherung | Ersetzen |
Gasmangel | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Gasdruck zu niedrig | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Die Flamme zündet nicht | Phasenumkehr - neutral | Drehen Sie die Buchse um 180˚ |
Sicherung | Ersetzen |
|
Gasmangel | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Gasdruck zu niedrig | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Die Flamme zündet auch bei richtigem Eingangsdruck nicht | Gas-Elektroventil defekt | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
Elektroventil für verschmutztes Gas | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
|
Nicht abgestuftes Elektroventil | Kontaktieren Sie einen Spezialisten |
Digitale Backofensteuerung
Anzeige der Garzeitanzeige
4 Backzeiten programmieren
Kochzeittaste
Grüne Kontrollleuchte - Dampf einstellbar
Rote Anzeige - Einstellbarer Trocknungsprozentsatz
Taste zur Klimaeinstellung
Stoppen des Motors
Garraumtemperatur einstellen
Einstellen der Mittentemperatur
Temperaturdifferenz zwischen Mittel- und Backraum einstellen
Temperaturtaste
Starten / Stoppen eines Garprogramms
1 Minute zur Kochzeit hinzufügen
Lichttaste
Programmtaste
An aus. Öfen
Umschaltsteuerung von Ofen auf Gärraum
Wasser in die Gärkammer einfüllen
