Società DESIGN DEL PAVIMENTOcrea non solo campi e campi sportivi in ​​erba artificiale, ma anche strutture a tutti gli effetti per l'atletica leggera.

I rivestimenti per tapis roulant si distinguono per la loro diversità sia in termini di indicatori tecnici e principi di installazione, sia in termini di costo.

DESIGN DEL PAVIMENTO offre la migliore qualità e le superfici delle piste da corsa convenienti per tutti i tuoi progetti, dagli stadi delle scuole superiori agli stadi IAAF di Classe 1.

Gamma completa di attrezzature dai principali produttori europei realizzerà un impianto sportivo in grado di ospitare competizioni di qualsiasi livello.				Nuovi oggetti Arena di atletica leggera MGSU
				Posa di superfici sportive durante la costruzione di un'arena di atletica leggera sul territorio dell'Università statale di ingegneria civile di Mosca (MGSU) Rivestimenti utilizzati: per i campi sportivi: CONIPUR AE

Pavimenti sportivi senza cuciture, ecologici e di alta qualità possono essere posati secondo i vostri desideri e requisiti, tenendo conto del vostro design, colori e marcature.

Rivestimenti CONICA

PIÙ VELOCE, PIÙ ALTO, PIÙ FORTE - il desiderio di conquistare nuovi record fa sì che gli atleti si allenino e competano al massimo. Il pavimento sportivo dello stadio contribuisce a questi incredibili risultati e allo stesso tempo previene gravi infortuni. La giusta superficie per l'atletica può fare la differenza tra i decimi di secondo durante la corsa ei centimetri durante il salto. I rivestimenti CONICA forniscono un ambiente sicuro e produttivo per l'allenamento e la competizione, consentendo agli atleti di migliorare le proprie prestazioni e conquistare vette da record mondiali.

Superfici sportive moderne CONICA offrirti:

• eccellente resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici
• superficie antiscivolo ottimale
• molta forza
• varietà di opzioni di colore
• lunga durata
• resistenza all'usura
• soddisfare le più alte esigenze degli atleti
• resistenza all'acqua
• riducendo al minimo il rischio di lesioni
• ottima adesione del fondo
• prestazioni ottimali

Posa di piste da corsa CONICA CONIPUR SW durante la realizzazione di uno stadio sportivo

Vantaggi dei rivestimenti senza saldatura

Realizzate con resine poliuretaniche, tutte le pavimentazioni CONICA sono senza saldatura, installate direttamente sullo stadio per colata o spruzzatura.

I vantaggi dei rivestimenti in loco per i professionisti sono evidenti: si ottiene un rivestimento completamente senza giunture, senza le giunzioni tipiche dei rivestimenti in rotolo.

• A differenza dei rivestimenti laminati e di altri rivestimenti giuntati, i rivestimenti senza saldatura hanno le stesse caratteristiche e proprietà in qualsiasi momento.
• Giunti e cuciture sono ovviamente una potenziale zona di deformazione e distruzione. La graduale delaminazione o flessione del rivestimento nell'area articolare può causare lesioni agli atleti e il regolare ingresso di umidità atmosferica sotto il rivestimento arrotolato accelererà il processo di distruzione.
• Possibilità di ottimizzare le proprietà del rivestimento. Anche se la pavimentazione è già stata posata nello stadio, le sue proprietà possono essere ottimizzate o modificate completamente senza smontarla. Quindi, ad esempio, puoi conferire alla superficie ulteriore ruvidità, aumentare o diminuire l'elasticità e la durezza.
• Ridurre il rischio di pavimentazione irregolare - quando si posano rivestimenti laminati su una base poco preparata o irregolare, le superfici irregolari si rifletteranno sicuramente nella pista stessa. Ciò può causare lesioni agli atleti durante l'allenamento e la competizione. Inoltre, su aree irregolari, l'usura del rivestimento accelera di dieci volte.
• A differenza dei rivestimenti in rotolo, la tecnologia di applicazione dei materiali CONIPUR direttamente allo stadio compenserà basi irregolari fino a 3-4 mm.
• Manutenibilità: i rivestimenti CONICA durano tipicamente 10-15 anni. A seconda delle condizioni climatiche e dell'intensità del funzionamento, questo periodo in molti stadi spesso aumenta fino a 20 anni. Tuttavia, se è necessario ripristinare il rivestimento dopo molti anni, può essere facilmente “aggiornato”, modificandone le caratteristiche originali. Invece della costosa rimozione del rivestimento esistente, può essere applicato un nuovo strato di CONIPUR. In caso di riparazione di singole aree, è anche possibile applicare localmente uno speciale composto di riparazione. Nessuna giuntura, sovrapposizione e cucitura rovinerà la superficie sportiva, cosa che non si può dire sulla riparazione dei materiali laminati in modo "toppa".
• Capacità di operare in condizioni aperte in tutte le zone climatiche del mondo - CONICA ha sviluppato speciali rivestimenti permeabili all'acqua ("aperti"), resistenti ai raggi UV e agli agenti atmosferici, che trovano perfetto impiego in condizioni aperte in qualsiasi periodo dell'anno.
• CONICA ti offre una varietà di soluzioni di colore che nessun altro può offrire - Possiamo produrre per te vernici in duecentodieci colori secondo la scala RAL!

Gamma di rivestimenti

Superfici di atletica leggera professionale certificate IAAF

Il certificato IAAF ha rivestimenti destinati allo svolgimento di competizioni internazionali di altissimo livello: campionati del mondo, incontri delle leghe IAAF oro e diamanti, i Giochi Olimpici.

CONIPUR M
Pavimentazione per atletica leggera impermeabile e senza cuciture con protezione contro i picchi di scorrimento. Certificato IAAF. CONIPUR M è un sistema a tre strati in poliuretano puro con l'aggiunta di speciali granuli Magic - EPDM, che offre agli atleti condizioni confortevoli per l'allenamento e la competizione. La copertura più veloce al mondo! Maggiori informazioni sulla copertura >>		Area di applicazione
		Rivestimento la classe più alta per tapis roulant professionali e aree di atletica con protezione contro i picchi di corsa.
		Spessore del rivestimento		Conformità
		14 mm

Superfici atletiche professionistiche

Quando lo stato della competizione o dello stadio non richiede la certificazione IAAF, vengono utilizzate le superfici professionali di questo gruppo. Hanno anche caratteristiche ad alte prestazioni e sono progettati per l'atletica professionale, comprese le competizioni internazionali. La combinazione di diversi strati ci permette di essere flessibili nella scelta di una soluzione tecnicamente ed economicamente vantaggiosa per il Cliente.

Rivestimenti universali

Campo sportivo universale per calcio, tennis, basket, pallavolo, atletica leggera con illuminazione e scherma

Opzioni di rivestimento -CONIPUR SP, CONIPUR SW, CONIPUR M, CONIPUR MX

Facile da addestrare e ottenere risultati! - Allenati facilmente! Correre veloce!

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Sono dotati di apparecchiature ad alta tecnologia. Nella costruzione degli stadi, in primo luogo, viene prestata attenzione alla conformità delle dimensioni, della segnaletica e delle coperture delle piste di atletica agli standard, da cui dipendono direttamente i risultati degli atleti.

Tapis roulant

Le strutture per gli sport all'aria aperta, di regola, sono universali. Di solito al centro è disposto un campo da calcio. È circondato da tribune, piste da corsa. Ci sono campi progettati esclusivamente per l'atletica. Poi al centro ci sono aree appositamente segnalate per lanciare un disco, un martello, una lancia, salti lunghi, salti alti, con un'asta.

Durante la costruzione di tali strutture, la copertura delle piste di atletica degli stadi viene prima di tutto. Questi ultimi, infatti, sono un impianto sportivo separato. È progettato per l'allenamento e le gare di corsa (compresi gli ostacoli) e camminata. I percorsi sono attrezzati su una superficie piana orizzontale, il bordo è incorniciato dai lati. Sono arrotondati nella parte superiore, la loro altezza non supera i 3 cm.

Il rivestimento delle piste da corsa dovrebbe avere un'elevata resistenza all'usura, buone proprietà di assorbimento degli urti, avere una superficie piana senza giunti, fornire una presa efficace con le scarpe degli atleti e non modificarne le proprietà anche dopo una forte umidità (pioggia). Il tapis roulant è composto da 4-9 corsie individuali. La larghezza standard è di 122 cm, questo include anche i contrassegni di 5 cm. La lunghezza minima in linea retta è di 400 metri.

Un po' di storia

Alla fine del XIX secolo, la superficie delle piste sportive dei Giochi Olimpici era un misto di sabbia e argilla. In caso di pioggia, la stabilità della dipendenza da loro era insoddisfacente. Nel 1903 è stato sviluppato per resistere alle intemperie, ma a causa della sua durezza non è stato ampiamente utilizzato.

Un anno dopo, alle Olimpiadi dello stadio di St. Louis (USA), è stata testata una pista di cenere. Il materiale poroso ha permesso di tenere gare in caso di pioggia leggera, assorbendo rapidamente l'umidità. Un chiaro vantaggio era l'elasticità e la buona presa con le scarpe degli atleti. Il rivestimento di cenere è stato utilizzato per molti decenni. Ci sono battute su di lei nella canzone "Marathon" di V. Vysotsky: "Corro, corro, calpesto, scivolando lungo il sentiero di cenere".

Con un'elevata umidità, la superficie di cenere è diventata inutilizzabile, inoltre sono stati necessari sforzi considerevoli e costi finanziari per la manutenzione e la riparazione. Sono state sviluppate altre opzioni per la copertura delle piste da corsa. Nel 1912 apparve un impasto pietra-legno, impermeabile, più morbido dell'asfalto, ma di breve durata. Successivamente, l'azienda inglese "Rubber" offrì fogli di gomma con fori per la conduzione dell'acqua. È stata una vera svolta. Uno dopo l'altro, iniziarono ad apparire rivestimenti più moderni a base di lattice o bitume. Legavano sughero, sabbia, mollica di gomma e altri materiali.

tipi

Le superfici possono variare notevolmente. Sono suddivisi condizionatamente nei seguenti gruppi:

• professionale;
• Semi professionale;
• per gli sport di massa.

I primi due gruppi di strutture hanno solitamente una superficie di tapis roulant in gomma o sintetica. La differenza principale sta nella qualità, nel numero di strati e nel loro contenuto, nel modo di posare, nella combinazione di colori. Il professionista deve avere un certificato IAAF e sopportare il carico quando si utilizzano scarpe chiodate.

Nei luoghi pubblici per gli amanti di uno stile di vita attivo per i tapis roulant utilizzare:

• Rivestimenti bruciati con cenere o coke. Sono impermeabili e richiedono una manutenzione regolare.
• Gomma per asfalto o asfalto: resistente, abbastanza rigida, non lascia passare l'acqua, non richiede cure aggiuntive.

Entrambe le opzioni non differiscono in termini di elasticità, con un esercizio prolungato possono causare lesioni. Oggi gli architetti includono nei loro progetti rivestimenti moderni più sicuri per la salute delle persone.

Copertura in gomma

I rivestimenti in gomma più richiesti dei tapis roulant. La quantità di colla, la dimensione della briciola, le proporzioni di miscelazione - caratteristiche, in base alle quali i rivestimenti sono divisi in due tipi:

• permeabile all'umidità;
• impermeabile all'acqua.

Sono classificati in base al numero di strati:

• singolo strato;
• multistrato.

Tra i vantaggi si possono distinguere:

• comodità e comfort per gli atleti;
• eccellenti caratteristiche prestazionali;
• scelta del colore desiderato;
• sicurezza;
• rispetto per l'ambiente;
• ottimo isolamento acustico;
• aspetto attraente;
• semplice cura;
• la possibilità di ripristinare la superficie in caso di danneggiamento;
• versatilità d'uso.

Opzioni di stile

Qualsiasi copertura rimane all'interno sulla piattaforma preparata. Il terreno dovrebbe essere il più piatto possibile. La pista stessa è una sorta di costruzione composta da più strati:

• base naturale;
• strato di ghiaia;
• cemento o asfalto;
• colla;
• rivestimento antiurto;
• strato finale.

Lo strato superiore è montato in diversi modi:

• Può essere versato: tutti i componenti vengono miscelati direttamente nel sito di installazione.
• Posando stuoie, solitamente 120 x 100 cm;
• Rotoli.

I principali produttori mondiali di moderne superfici per piste da corsa utilizzano materiali ecologici e di alta qualità. Devono soddisfare i seguenti requisiti:

• Possedere una maggiore resistenza all'usura, resistere a molti anni di stress con scarpe chiodate, condizioni climatiche avverse.
• Essere sicuri, avere un coefficiente di rigidità ed elasticità ottimale.
• Sii comodo e affidabile, fornisci una buona presa sulla superficie delle scarpe degli atleti anche in caso di pioggia.
• Non sbiadire al sole, avere un aspetto attraente. Oggi i produttori offrono una varietà di colori.
• Non saltare l'acqua.
• Non richiedono cure particolari.
• Soddisfare gli standard IAAF.

Pista da corsa nello stadio- questo è un attributo obbligatorio, senza il quale è difficile immaginare un moderno impianto sportivo. Sono i percorsi che subiscono carichi piuttosto grandi durante il funzionamento, quindi è importante non solo coprirli con ghiaia, ma rendere la superficie il più comoda e sicura possibile. Non dimenticare che i tapis roulant possono essere posati anche nelle aree pedonali, nei parchi forestali, nei cortili dei complessi residenziali.

Quali standard devono soddisfare i tapis roulant?

Pavimentazione in gomma senza saldatura per tapis roulant
COVER SPORT Economy - (analogo di ELASTUR) è impermeabile, lo strato inferiore è di 10 mm (viene utilizzata una frazione di briciola di pneumatico SBR nero 2-4 mm) e lo strato superiore è di 2-3 mm (frazione di briciola di pneumatico SBR nero 1-2 mm viene utilizzato), si adatta con l'utilizzo di uno spruzzatore di gomma per briciole
COVER SPORT Base - il primo strato è di 10 mm (vengono utilizzati chip colorati SBR e EPDM di pneumatici neri di frazione 2-4 mm) e il secondo è di 2-3 mm (la colla poliuretanica e il colorante pigmentato vengono applicati utilizzando una pistola a spruzzo)
COVER SPORT Standard - 10mm + 2-3mm EPDM viene spruzzato
COVER SPORT Mix - 10 mm nero con EPDM + 2-3 mm EPDM, applicato con pistola a spruzzo
COVER SPORT Plus (copertura tapis roulant ELASTUR) - 10 mm EPDM + 2-3 mm EPDM si applica con una pistola a spruzzo
RIPARAZIONE DI TREADMILL– la nostra azienda si occupa anche della riparazione di rivestimenti in gomma senza saldatura, se necessario, la parte danneggiata viene sostituita con una nuova. Lo faremo qualitativamente e in tempo.

Opzioni di rivestimento per tapis roulant: prezzo e prestazioni

La sistemazione di un impianto sportivo di tipo aperto, ancora oggi, è uno dei lavori edili più difficili. Sebbene molti dei materiali odierni siano eccellenti nel resistere alle influenze ambientali, le loro proprietà non sono sufficienti a soddisfare tutte le esigenze del comitato di regolamentazione sportiva. In particolare si tratta della realizzazione di tapis roulant, le cui prestazioni sono sempre soggette a particolari esigenze. In questo caso non è possibile utilizzare miscele di calcestruzzo o asfalto, poiché la loro struttura è troppo rigida. Allo stesso tempo, materiali più flessibili non possono fornire la necessaria resistenza all'usura. Fortunatamente, un rivestimento multistrato relativamente conveniente per tapis roulant basato sulla tecnologia Regupol si è rivelato una soluzione al problema.

Rivestimento per tapis roulant: caratteristiche e vantaggi di una struttura multistrato

Al suo interno, tale soluzione può essere percepita come un'unica struttura composita integrale, ciascuna delle cui parti svolge la propria funzione speciale. Il materiale Regupol stesso funge da base affidabile che assume gli effetti esercitati sugli strati superiori. Successivamente, viene applicato uno strato di poliuretano, che funge da garanzia della durata del binario. La parte superiore della struttura finale è ricoperta di EPDM a grana grossa per conferire alla pista la finitura necessaria, oltre che per garantire il miglior grip della pista da corsa con le suole degli atleti.

Una caratteristica distintiva di questa complessa soluzione è che non sono necessarie molte risorse per la sua implementazione. Ed è abbastanza conveniente per qualsiasi impresa di costruzioni. Inoltre, è impossibile non notare la compatibilità ambientale di ciascuno dei materiali utilizzati. Né individualmente né collettivamente rappresentano una minaccia per la vita e la salute umana. Inoltre, l'ambiente non è danneggiato.

Pavimentazione tapis roulant: sicurezza e durata

L'uso di questo approccio nell'organizzazione degli stadi e delle singole piste da corsa è giustificato dal fatto che, da un lato, il rivestimento di finitura è piuttosto duro. Grazie a ciò, diventa possibile eseguire vari esercizi atletici su di esso. Tuttavia, la presenza di componenti elastici consente di ottenere buone qualità di assorbimento degli urti che assorbono la forza dell'impatto in caso di caduta. Pertanto, il rischio di lesioni dell'intera struttura nel suo insieme è notevolmente ridotto, che è il requisito principale delle organizzazioni di controllo.

Gli specialisti della nostra azienda sono pronti a fornirvi qualsiasi supporto informativo in merito all'acquisizione e all'utilizzo dei materiali utilizzati per organizzare questa tipologia di tapis roulant.

Figura 6. Realizzazione di una pista di atletica leggera: 1-base a terra impermeabile; strato drenante a 2 sabbie; 3 base in pietrisco di calcare con granulometria fino a 40 mm; 4-strato intermedio di scoria di caldaia (frazione 20-60 mm); 5-strato di torba fibrosa che assorbe l'umidità; 6 - rivestimento da una miscela speciale; Irrorazione a 7 filtri; Drenaggio a 8 tubi

La base naturale per la costruzione del percorso sono i terreni impermeabili alla rinfusa, pertanto, durante la sua costruzione, l'organizzazione del drenaggio dalla superficie e dallo spessore della struttura ha richiesto un'attenzione particolare. Alla base del percorso è stato posato uno strato drenante di sabbia a grana grossa dello spessore di 20 cm, e al di sotto del bordo interno è stato disposto un drenaggio tubolare con uno strato filtrante continuo.

materiale di base - calcare cristallino frantumato taglia fino a 100 mm, strati intermedi - scorie di caldaia e torba marrone fibrosa. Il rivestimento è costituito da una speciale miscela a base di ceramica macinata. Entrambi tapis roulant tapis roulant realizzato con elementi prefabbricati in calcestruzzo di dimensioni 25X6X 100 centimetro, installato sulla preparazione del calcestruzzo magro.

Se uno strato drenante di sabbia, conchiglie, scorie, ecc. è disposto con uno strato di spessore superiore a 10 cm, lo spessore della base può essere ridotto a 5-8 cm scaricandolo da pietrisco di rocce tenere. Dovrebbe essere evitato il sovraconsolidamento della base durante la laminazione.

L'elasticità della struttura può essere aumentata sostituendo parte dello strato di scorie con una miscela di segatura e pirite con uno strato di 10-12 cm di spessore.

La progettazione del fissaggio degli elementi prefabbricati del bordo dovrebbe garantire il flusso senza ostacoli dell'acqua superficiale nello scarico - lo scarico, per il quale la larghezza della base in cemento sotto il bordo non deve superare i 10-12 cm dal cemento e aumentando il lunghezza degli elementi prefabbricati del bordo fino a 2-2,5 m.

Figura 7: Costruzione del tapis roulant: 1 - mattone frantumato, frazioni 40-70 mm: scoria a grana 2-media, frazioni 20-30 mm (80%) + argilla refrattaria in pasta (20%); scoria a grana 3, frazioni fino a 12 mm (70% - terriccio (30%), bauxite 4-frantumata, frazioni 1-10 mm (75%) + argilla refrattaria macinata grossolanamente 1-10 mm (25%); 5 - bauxite frantumata, frazioni 0-3 mm (60%) + argilla chamotte (20%) + farina per piastrelle (20%); 6 - polvere di argilla chamotte finemente macinata con rullatura.

Tapis roulant (Fig. 7). La base del percorso è realizzata in pietrisco (frazione 40-70 mm), posato su una base di terreno pianificato e laminato. Lo spessore della base va da 12 cm sul bordo esterno a 20 cm sul bordo interno, a causa della pendenza del fondo del trogolo è di circa 0,01. Sulla base vengono posati due strati intermedi con uno spessore totale di 13,5 cm Il primo strato intermedio è costituito da un impasto di scorie con una granulometria di 20-30 mm con argilla, in un rapporto di 4: 1, con uno spessore di 8 cm. Il secondo strato intermedio di 5,5 cm di spessore è costituito da una miscela di particelle di scoria a grana fine fino a 12 mm e terriccio in un rapporto di 7: 3 Il rivestimento è composto da tre strati di una miscela speciale con uno spessore totale di 5 cm (compreso il trattamento superficiale).