„Pasidaryk pats“ automobilio signalizacijos pajungimas

Automobilių servisuose greitai sumontuojami apsaugos mechanizmai. Apsvarstykite, kaip juos sujungti patys. Šis procesas susideda iš kelių dalių. Rezultatas tiesiogiai priklauso nuo to, ar laikotės nurodymų.

Prieš tiesiogiai prijungdami signalizaciją prie centrinio užrakto, turite susipažinti su pačios spynos struktūra. Po to mes ieškome prieigos taškų, kurie yra parodyti įrenginio naudojimo ir įrengimo transporto priemonėje instrukcijų diagramose. Signalizacija kaip starline a91 yra universali, tinka montuoti automobiliuose su įvairių tipų varikliais (turbokompresoriumi, dyzelinu ar benzininiu) tiek su automatine, tiek su mechanine pavarų dėže.

Darbo medžiagos

Norėdami įdiegti signalizaciją, jums reikės:

• Izoliacinė juosta;
• atsuktuvas;
• apsauginis šviesos diodas;
• vairuotojo durų aktyvatorius;
• lituoklis (su kanifolija ir lydmetaliu);
• pati signalizacija.

Svarbu! Nepradėkite ryšio, prieš tai neperskaitę teorinės medžiagos.

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Verta prisiminti, kad apsaugos mechanizmo įrengimo būdai gali skirtis vienas nuo kito (dažniausiai tai priklauso nuo gamintojo). Surinkę visą medžiagą ir perskaitę visą įvadinę informaciją, galite pradėti diegti.

1. Smūgio jutiklio jungtis.Šis etapas yra lengvas. Jutiklis yra prijungtas prie bloko per perjungimo jungtį su trimis kaiščiais (kuri yra dešinėje pusėje nuo bloko korpuso apačios). Prijunkite LED indikatoriaus jungtį kairėje signalizacijos bloko korpuso pusėje. Prijunkite mygtuką prie kontakto, esančio signalizacijos bloko korpuso apačioje.
2. Centrinis užraktas. Geltoną laidą ir geltoną laidą su juoda juostele sujungiame prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto („+“). Oranžinį laidą ir oranžinę laidą su juoda juostele sujungiame prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto („-“). Prijunkite abu likusius baltus laidus prie centrinės uždegimo spynos pavaros.
3. Signalizacijos. Turi 10 skirtingų spalvų laidų.

Vaizdo įrašas: prijunkite signalizaciją

Apsvarstykite jų ryšį:

• geltona viela(viršutinė) prijunkite prie relės maitinimo ritės kontaktų. Paprastai uždari šios relės kontaktai įkišti į uždegimo ritės maitinimo grandinės lūžio vietą. Turite nupjauti kabelį, jungiantį relės maitinimo ritę ir uždegimo jungiklį. Po pjovimo suformuoti galai turi būti prijungti prie dviejų relės kontaktų (žalių laidų). Tada prijunkite laidus iš uždegimo jungiklio prie kito relės ritės kontakto;
• juoda viela reikia prijungti prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto (prie jo taip pat prijungti oranžiniai ir oranžiniai juodi laidai iš centrinio užrakto);

  Svarbu! Prijungimo laikotarpiui būtina atjungti akumuliatorių, kad nepažeistumėte transporto priemonės elektros laidų.

• abu laidai rudi prisijungti prie posūkio signalų (pirmasis į dešinę, antrasis atitinkamai į kairę);
• prijunkite rožinį laidą prie sirenos (prie jos raudono laido). Juodas sirenos laidas yra prijungtas prie korpuso arba prie neigiamo akumuliatoriaus poliaus;
• raudoni laidai prijunkite prie teigiamo gnybto. Prie jo turi būti prijungti geltoni ir geltonai juodi centrinio užrakto laidai;
• žalia viela(taip pat vadinamas „bagažinės atidarymo minusu“). Kad galėtumėte įgyvendinti šią funkciją, turite įdiegti papildomą relę ir prijungti šį laidą prie jo maitinimo ritės;
• oranžinė viela prijunkite prie stabdžių pedalo jungiklio;
• balta viela (ACC) turi būti prijungtas prie uždegimo spynos (prie kontakto, kuris užsidaro pasukus raktelį ir ant jo atsiranda maitinimo įtampa);
• mėlyna viela prijunkite prie durų ribinių jungiklių.

Kokie sunkumai gali kilti ir kaip juos įveikti

Prisijungimo procesas yra gana daug laiko reikalaujantis, todėl vartotojai gali susidurti su šiomis problemomis:

1. Pasirinkimo problema su įvairiomis apsaugos sistemomis. Pirkėjai, rinkdamiesi signalizaciją, pirmiausia turėtų vadovautis savo norais ir idėjomis apie šio įrenginio funkcines savybes.
2. Automobilio signalizacijos montavimas prie centrinio užrakto. Norint išspręsti šią problemą, būtina nustatyti apsaugos mechanizmo prijungimo taškus, atsižvelgiant į daugybę savybių (signalizacijos tipą, automobilio išskirtinumą, automobilio signalizacijos centrinio bloko vietą). transporto priemonė).
3. Montavimo schemos pasirinkimo problema (įvairių mechanizmų spalvų žymėjimai gali būti skirti kitoms funkcijoms). Patartina naudoti originalias automobilio signalizacijos modelio schemas.

Ar tu žinai? Brangiausias automobilis pasaulyje yra itališkas sportinis „Lamborghini Veneno Roadster“, kurio vertė 4,5 mln.

Sujungimo schemos

Pateikiame universalią sujungimo schemą.
Elektros schema Nepaisant gana daug laiko reikalaujančio automobilio signalizacijos įrengimo savo rankomis proceso, įdėtos pastangos nenueis veltui, nes taip sutaupysite nemažą pinigų sumą (dažniausiai profesionalių paslaugų kaina yra lygi automobilio kainai). patį signalizacijos rinkinį).

Ar tu žinai?Labiausiai vagiami automobiliai pasaulyje yra markėsMercedes-Benz (C klasė), BMW 3, Infinity (G serija).

Be to, tai suteiks daug malonumo tiems, kurie mėgsta viską daryti savo rankomis.

Straipsnyje mes jums pasakysime, kaip įdiegti automobilio signalizaciją bet kuriame automobilyje su nuosekliu vadovu.

Automobilio signalizacija yra efektyvus būdas apdrausti investiciją ir suteikti jums ramybę. Nors daugelis transporto priemonių standartiškai aprūpintos tam tikra signalizacijos sistema, kai kuriose jų nėra. Nenuostabu, kad daugelis žmonių nori įsirengti signalizaciją dėl to, kad jos neturi, arba todėl, kad mano, kad reikia atnaujinti sistemą. Automobilio signalizacijos įrengimas gali atrodyti nelengvas uždavinys, tačiau šiek tiek pasiruošus ir informavus, jis virsta smulkių užduočių serija.

Montavimo planavimas

Sukurkite montavimo planą. Iš anksto planuojant galima sutrumpinti diegimo laiką. Visų pirma, surinkite dokumentus ir vadovus, kuriuose aprašomos jūsų transporto priemonės laidų spalvos, vieta ir poliškumas.

Patikrinkite visas savo duris

Norite įsitikinti, kad prietaisų skydelyje rodomas „pravertų durų“ indikatorius. Jei durys neveikia, tada signalizacija neveiks, kai šios durys yra priverstinės.

• Dauguma signalizacijų yra su papildomais kontaktiniais jungikliais, kurie atidarius duris įjungia aliarmą. Tai gali būti gera alternatyva, jei atidarius duris nesuskilusi šviesa.

Signalizacijos pajungimo schemos

Užsirašykite, kurias plokštes reikės nuimti ir kokių įrankių reikės jas nuimti. Išstudijuokite savo automobilio laidų schemą ir nubraižykite planą, kur prijungsite automobilio signalizaciją.

Automobilio signalizacijos įrengimas

Nuimkite reikiamas plokštes. Taip galėsite pasiekti laidus, reikalingus automobilio signalizacijai prijungti. Tai taip pat suteiks prieigą prie zonų po brūkšniu, kur galėsite įdiegti signalizaciją. Paprastai tai apima skydelius netoli prietaisų skydelio centro vairuotojo pusėje. Jie dažnai yra šalia grindų arba po vairu. Šios plokštės kiekvienai transporto priemonei bus skirtingos, tačiau tinkamas plokštes galite rasti savo transporto priemonės techninės priežiūros vadove.

Sumontuokite automobilio signalizaciją

Pabandykite įrengti automobilio signalizaciją paslėptoje vietoje. Kai kurie žmonės montuos jį prietaisų skydelyje, jei bus laisvos vietos, arba po sėdyne. Tik žinokite, kad jei signalizacija matoma, vagis gali jį išjungti. Kuo sunkiau rasti signalizaciją, tuo jis bus efektyvesnis. Sumontuokite laikiklį naudodami varžtus ir priedus, esančius kartu su automobilio signalizacija.

• Prieš praleisdami varžtą, būtinai pažiūrėkite į kitą bet kokio paviršiaus pusę. Nesinori netyčia įsukti laidų ar kitų dalių.

Išgręžiame apsaugą automobilyje

Šio veiksmo galite išvengti nuvesdami laidą nuo automobilio signalizacijos iki sirenos per esamą apsaugos angą. Dažnai padeda nutiesti laidą šalia šildytuvo šerdies žarnų, galios stiprintuvo laido, uždegimo maitinimo šaltinio ar bet kokio kito laido, einančio į kitą skydo pusę. Jei nėra patogios vietos, turėsite išgręžti vietą vielai. Jei reikia padaryti naują skylę, būtinai pažiūrėkite į abi apsaugos puses, kad įsitikintumėte, jog vieta, kurią norite gręžti, yra saugi.

Perkiškite laidą per apsaugą

Šis laidas sujungs automobilio signalizaciją su sirena.

• Svarbu šią laidą izoliuoti guminiu tarpikliu arba užpildyti skylę siliciu. Tai apsaugo laidą nuo trinties pažeidimų su apsauga ir trumpojo jungimo. Taip pat turėtumėte pabandyti kur nors įdėti laidą, kad negalėtumėte į jį atsitrenkti.

Sumontuojame signalizaciją

Galite pasirinkti vietą ant apsaugos ar bet kur kitur mašinų skyriuje, kur yra pakankamai vietos. Svarbu signalizaciją sumontuoti veidu žemyn, kad balso ritėje nesikauptų vanduo.

Sujungimo laidai

Įjunkite automobilio jungiklį. Tai bus laidas iš automobilio signalizacijos modulio. Šis jungiklis leis išjungti sirenos funkcijas. Taip mechanikams bus lengviau valdyti mašiną.

Pradėti LED

Automobilio signalizacijos šviesos diodas rodo, kai signalizacija įjungta. Ši lemputė dažniausiai montuojama prietaisų skydelyje, prietaisų skydelyje išgręžus nedidelę skylutę ir nuvedant laidą prie automobilio signalizacijos modulio. Tada lemputė superklijais pritvirtinama prie prietaisų skydelio, kad ji laikytųsi. Būtinai pažiūrėkite į abi prietaisų skydelio puses ir įsitikinkite, kad grąžtas neatsitrenks į kitas dalis.

Įdiekite išorinę anteną

Jei turite išorinę anteną, ji praplečia jūsų belaidžio nuotolinio valdymo pulto diapazoną, priimdama signalą iš transporto priemonės išorės ir perduodama jį į automobilio signalizacijos modulį. Dauguma išorinių antenų yra stiklinės antenos. Tai reiškia, kad imtuvą montuosite savo stiklo išorėje, o kartotuvą – to paties stiklo vidinėje pusėje. Signalas bus perduodamas per stiklą, nereikės gręžti skylių ir kartotuvo laidų tiesiai į jūsų signalizacijos modulio antenos laidą.

Prijunkite sireną

Sirenoje turi būti du laidai, vienas neigiamas ir vienas teigiamas. Dauguma automobilių signalizacijos skleidžia teigiamą sireną, todėl prijunkite signalizacijos dėžutę prie teigiamos sirenos laido, o kitą sirenos laidą prijunkite prie žemės.

Prijunkite signalizacijos jutiklius

Jutikliai yra atsakingi už signalą, kad kažkas negerai, ir turi skambėti sirena. Jutiklio laidus nuo automobilio signalizacijos prijungsite prie laidų, signalizuojančių apie praviras duris arba kupolo šviesą. Taip pat galite prijungti juos prie bagažinės ir variklio dangčio padėties jutiklių bei prie uždegimo jungiklio, priklausomai nuo jūsų apsaugos sistemos funkcijų.

Prijunkite maitinimo laidą

Turite prijungti signalizacijos modulio maitinimo laidą prie bandomojo ar kito nuolatinės srovės šaltinio. Tai užtikrins, kad signalizacija sugeneruotų net ir išjungus automobilį. Jūsų žadintuvas dabar įjungtas ir aktyvus.

Įdėkite plokštes atgal ant savo automobilio

Būtinai pakeiskite juos tinkama tvarka, kad visos plokštės būtų tinkamai išdėstytos. Taip pat rekomenduojama perskaityti techninės priežiūros vadovą dėl šio veiksmo.

Automobilių signalizacija yra efektyvi apsaugos sistema. Jis dažnai naudojamas šiuolaikiniuose automobiliuose. Galbūt signalizacija neišgelbės jūsų nuo vagystės, bet padės sustabdyti bandymus sugadinti. Dažnai pasitaiko, kad kiemuose vaikai, atsitiktinai ar netyčia, gali užsikabinti automobilį. Taip pat neretai pasitaiko ir automobilių apšaudymas iš pneumatinių ginklų. Apsaugos komplekso pagalba savininkas galės laiku reaguoti į padarytą žalą. Signalizacija gali atbaidyti nusikaltėlius – tokių atvejų yra daug. Signalizacijos pajungimą geriausia patikėti patyrusiems profesionalams, tačiau jei jų nėra, galite pabandyti tai padaryti patys. Operacija nėra tokia sudėtinga. Pažiūrėkime, kaip prijungti žadintuvą.

Įvairių gamintojų standartai ir schemos

Jei panagrinėsime įvairių gamintojų automobilių signalizacijų prijungimo schemas, galime daryti išvadą, kad nėra standartinių schemų ir vieno sujungimo. Skirtingų gamintojų tos pačios spalvos laidai išsprendžia skirtingas problemas.

Tam tikras prekės ženklas turi savo įrenginių diegimo ir prijungimo būdą.

Signalizacijos bloko montavimas

Pirmasis žingsnis yra įdiegti pagrindinį įrenginį. Daugeliui pagrindinė problema – kur prijungti signalizaciją? Jis sumontuotas keleivių salone, tik vairuotojui žinomoje vietoje. Jei tai rimtas apsaugos kompleksas, tuomet yra keli tokie blokai – juos geriausia dėti skirtingose ​​vietose. Tai padės nusipirkti laiko, kai automobilių vagys ims viršų. Prieš prijungdami aliarmo jutiklį, turite išardyti kairįjį stovą. Rekomenduojama jį įdiegti ten.

Standartiškai paprastas signalizacijos blokas yra paslėptas prietaisų skydelio viduje, tačiau galima rasti ir kitų vietų. Pageidautina pritvirtinti bloką. Jis gali būti klijuojamas ant dvipusės juostos arba tvirtinamas savisriegiais. Taip pat šiame etape reikėtų susitvarkyti su elektros grandine – parodyta, kaip prijungti signalizaciją prie maitinimo, posūkio signalus, centrinio užrakto solenoidus.

Vielos traukimas

Paprastai yra daug laidų. Geriau juos ištempti uždarose vietose, patikimai apsaugotose nuo drėgmės ir aukštos temperatūros. Laidus geriau ištempti pynėje, o tvirtinimui ant korpuso rekomenduojama naudoti plastikinius spaustukus. Juos reikia priveržti ne didesniu kaip 20 centimetrų atstumu vienas nuo kito. Kad ir kokia būtų signalizacija, ji turi perteklinius laidus. Durų ir bagažinės atidarymo jungikliai yra skirtingi laidai. Bet kadangi funkcija yra viena, jie yra sujungti per vieną laidą. Antrasis turi būti nupjautas. Vėliau, iškilus problemų su signalizacija, bus lengviau nustatyti galimą priežastį ir surasti grandinę, kurioje yra gedimų. Signalizacijos įrengimo praktika rodo, kad sukomplektuotų laidų dažnai neužtenka. Todėl geriau iš anksto įsigyti papildomų.

Maitinimo jungtis

Čia viskas paprasta. Pakanka rasti didelį storą laidą ant automobilio saugiklių dėžutės - tai yra teigiamas laidas. Svoris paimamas iš kūno. Laidai nuimami ir sujungiami naudojant greitai nuimamus gnybtų blokus.

Signalizacijos prijungimo taškai

Apsvarstykite populiarius ryšio taškus. Pagrindinį galios pliusą galima rasti uždegimo jungiklyje. Starterio kontaktas su neigiamu poliškumu taip pat yra šioje vietoje. Ten yra ACC elementas. Uždegimo kontaktą su teigiamu poliškumu galima rasti spynos kontaktų grupėje.

Įprastas užraktas daugeliu atvejų yra prijungtas per neigiamą laidą. Tačiau yra išimčių. Durys ir jų galiniai jungikliai valdomi teigiamu poliškumu, tačiau geriau dar kartą viską patikrinti pagal schemą. Matmenys yra prijungti prie teigiamo laido, o šių laidų vietos yra pažymėtos saugiklių dėžutėje. Daugeliu atvejų šių taškų pakanka, kad būtų išspręsta tokia problema kaip signalizacijos prijungimas prie VAZ (nesvarbu, ar tai „klasikinė“, ar moderni „Vesta“).

Išorinių šviesos signalų prijungimas

Beveik visuose įrenginiuose indikacija vykdoma per posūkio rodiklio žibintus. Geriau naudoti du laidus - kiekvienas yra atsakingas už savo pusę. Patartina jungti per diodus, kad nebūtų trumpo šonų. Racionaliau jungti per matmenis - jie turi mažiau elektros energijos, o prijungti reikia ir vieno laido be diodų.

Prisijungimas prie centrinio užrakto

Galbūt signalizacija neišgelbės, bet padarys vairuotojo gyvenimą patogesnį. Daugelis sistemų turi centrinio užrakto valdymą. Pažiūrėkime, kaip prijungti spynas prie signalizacijos. Darysime prielaidą, kad solenoidai jau sumontuoti.

Pirmiausia reikia suprasti laidų spalvas ir kokias komandas jie atlieka. Tam geriau naudoti multimetrą. Norimo kontakto paieškos algoritmas yra gana paprastas: įrenginys įjungiamas varžos matavimo režimu. Minusas prijungtas prie vieno iš kontaktų, paspaudžiamas mygtukas, kuris uždaro duris. Su multimetru reikia ieškoti nulinio pasipriešinimo. Po to mygtuką galima atleisti. Kai varža yra begalybė, tai yra norimas kontaktas. Jie taip pat ieško antro kontakto. Tai daroma panašiai.

Tada slenkstis pašalinamas iš vairuotojo pusės. Tada jie suranda reikiamus laidus, kurie buvo nustatyti iš anksto. Prie jų prijungti signalizacijos laidai, atsakingi už durų atidarymą ir uždarymą.

Kaip prijungti „Starline“ signalizaciją?

„Starline“ kompanija gamina populiarias modernias apsaugos sistemas su automatinio paleidimo funkcija, taip pat „greito dialogo“ funkcijomis, kurios atmeta galimybę įsilaužti į apsaugos kompleksą naudojant kodų griebtuvą. Dauguma modelių turi 60 ar daugiau standartinių ir programuojamų funkcijų.

Montavimui reikės signalizacijos, solenoido ant vairuotojo durų, lituoklio ir litavimo medžiagų, apsauginių diodų, elektros juostos. Prieš prijungdami signalizaciją, nuimkite vairo veleno plastiką, atsukite prietaisų skydelio tvirtinimo varžtus, taip pat kitas veržles ir varžtus. Tada priekinio stiklo lentynoje sumontuotas šviesos diodas, taip pat smūgio jutiklis. Aptarnavimo mygtukas įdiegtas bet kur. Šios apsaugos sistemos turi anteną. Geriau montuoti ant priekinio stiklo. Tada prijunkite laidus iš 18 kontaktų jungties pagal instrukcijų schemą. Taigi, juodas laidas prijungtas prie masės, raudonas - prie "pliuso". O toliau pagal schemą.

Kaip susieti raktų pakabuką?

Be to, kad vairuotojas susiduria su užduotimi įdiegti signalizaciją, jis turi išspręsti kitą problemą - kaip prisijungti Kartais jie nėra užprogramuoti. Raktų pakabukas arba radijo siųstuvas yra pagrindinis įrenginys, leidžiantis valdyti apsaugos kompleksą. Jei signalizacija nauja, perprogramuoti nereikia. Jei automobilis naudojamas, geriau perprogramuoti.

Pirmiausia įrenginys perkeliamas į aptarnavimo režimą, kuris leidžia atlikti įrenginio techninę priežiūrą. Norint perjungti šį režimą, yra specialus tam tikrų mygtukų paspaudimo derinys – kiekvienas gamintojas turi savo.

Pirmiausia reikia išjungti signalizaciją. Valet mygtukas paspaudžiamas keletą kartų, tada įjungiamas degimas. Jei girdite kelis pyptelėjimus, sėkmingai prisijungėte. Toliau reikia paspausti kelis instrukcijose nurodytus mygtukus, po kurių pasigirs pyptelėjimas. Rakto pakabukas yra užprogramuotas ir sistema jį įsimena. Galite laisvai naudotis žadintuvu.

Išvada

Štai kaip prijungti žadintuvą savo rankomis. Apskritai procesas yra paprastas ir nereikalauja specialių įgūdžių, tačiau ne visada įmanoma viską teisingai nustatyti savarankiškai. Jei automobilyje daug elektroninių sistemų, geriau pasitikėti profesionalais. Tačiau paprastą biudžeto sistemą galima prijungti savarankiškai, per pusę dienos be patirties.

Tarp smalsių pensininkų, turinčių patirties technikos specialistų, nehumanitarinių universitetų studentų ir tiesiog kairiarankių, likimo valia tikrai atsiras norinčių išmėginti savo jėgas įvaldant naują verslo procesą – įrengiant signalizaciją. patys.

Žinių, kaip savo rankomis įrengti signalizaciją, buvimas ir, nors ir nedidelė, praktinio elektros darbo patirtis bus neabejotina premija sėkmingai užbaigus pradėtus darbus.

Kiek įgytas įgūdis bus pagrįstas finansinėmis sąnaudomis ir sunaudotu laiku, parodys kontroliniai testai ir patikimas signalizacijos veikimas ekstremaliomis sąlygomis, kurias inicijuoja nuosavo automobilio vagystė.

Pilnas automobilio signalizacijos komplektas

Pagrindinė signalizacijos sistemos konfigūracija, pasirinkta savaiminiam surinkimui, priklauso nuo jos tipo ir funkcionalumo. Skirtingos klasės automobilių automobilių signalizacijos hierarchija atrodys taip:

Esant demokratiško automobilio modelio ir ribotų finansinių galimybių savininkui, visiškai pagrįsta apsiriboti signalizacijos sistema su vienpusiu, dinamišku ryšiu, esant tokiai konfigūracijai:

• centrinis signalizacijos valdymo blokas;
• 2 raktų pakabukai (pagrindinis, papildomas);
• kelių lygių smūgio jutiklis;
• vidinis signalizacijos šviesos diodas;
• aptarnavimo mygtukas „Valet“;
• pilnas montavimo laidų komplektas;
• blokas su papildoma rele.

Vidutinio lygio automobiliui, artimam vyresniajam broliui iš verslo klasės, neabejotinai reikės dviejų krypčių signalizacijos su pokalbio kodavimo ir telematikos galimybėmis:

• pagrindinis signalizacijos valdymo blokas;
• 2 raktų pakabukai (penkių mygtukų, programuojamas pultelis su LCD ekranu, papildomas raktų pakabukas);
• paruošti jungčių komplektai su laidais;
• kelių lygių smūgio jutiklis;
• galingas garso šaltinis – sirena;
• sukomplektuotas, kokybiškas siųstuvas-imtuvas, modulinės konstrukcijos (su antena, perjungimo laidų komplektu);
• bendros apsaugos sistemos būklės rodiklis;
• mašinos variklio temperatūros jutiklis;
• aptarnavimo jungiklis "Valet";
• pilnas, veikiantis jungčių ir laidų komplektas.

Palydovinės signalizacijos sistemos verslo klasės automobiliams papildomai komplektuojamos:

• CAN ir LIN moduliai, skirti perjungti visas automobilio signalizacijas su automobilio elektros grandine, kai ji sumontuota;
• aukštos kokybės navigacijos GPS / GLONASS modulis;
• stabilus GSM ryšio modulis;
• slapti sekimo švyturiai su nepriklausomu GSM ir GPS/GLONASS ryšiu.

Pasirinkus vieną iš išvardytų savarankiškai sumontuotos signalizacijos variantų, būtina nuodugniai išstudijuoti tiek vartotojo vadovą, tiek jos įrengimo rekomendacijas. Pasirinkimas - pirmiausia sulaužyti, tada suprasti - kupinas didelių problemų.

Kaip patiems įsirengti signalizaciją

Įsigiję reikiamą signalizacijos rinkinį ir kruopščiai išnagrinėję visas prie jo pridėtas instrukcijas, neprarasdami entuziazmo, galite pereiti prie paties jo surinkimo ant mašinos proceso. Būtina atidaryti signalizacijos montavimo instrukcijas ir griežtai išdėstyti visą pristatymo komplektą, nepamirštant montavimui reikalingų prietaisų, įrankių ir plastikinių raištelių su izoliacine juosta:

• paruošti prieš pradedant savarankišką mašinos signalizacijos įrengimą;
• aukštos kokybės skaitmeninis multimetras - nėra zondų ir valdymo lempų;
• neatjunkite akumuliatoriaus (jei yra radijas su užšifruotu kodu, automobilio oro pagalvės elektronika rodys klaidą sistemoje, dėl kurios reikės kreiptis į servisą, kad ji būtų pašalinta);
• pažymėti įrengimo vietą (mašinos apsaugos sistemos būsenos indikatorius, aptarnavimo jungiklis „Valet“);
• išjunkite salono apšvietimo saugiklį (tai neleis atsitiktinai iškrauti akumuliatorių atliekant montavimo darbus);
• būtinai atidarykite langus automobilio durelėse - dažnai pasitaiko atvejų, kai netyčia užsirakinate automobilio viduje savaiminio įrengimo metu.

Automobilių signalizacijos mazgų įrengimo vietos planavimas

Maitinimo instaliacija ir laidų instaliacija

Centrinio automobilio signalizacijos bloko prijungimas

Automatinio paleidimo montavimas ir reguliavimas

Šviesos ir garso signalų perjungimas

Centrinio užrakto prijungimas (CH)

Visų pirma, turite nustatyti pačios pilies tipą:

1. su teigiamo impulso kontrole;
   1. naudojant multimetrą, reikia surasti iš durų išeinančius laidus, kuriems įjungus įtampą, jie atrakinami arba užrakinami;
   2. jei kyla problemų juos surandant, tuomet pačiame centriniame užrakte reikia susirasti relę ir jau į ją įlituoti automobilio signalizacijos laidus;
2. su neigiamo impulso kontrole;
   1. naudojant multimetrą reikia surasti iš durų išeinančius laidus, kai uždedamas pliusas, prie kurių jie atrakinami arba užrakinami;
   2. jei kyla problemų juos surandant, tada pačiame centriniame užrakte reikia rasti relę ir į ją įlituoti signalizacijos laidus;
3. su kintamo poliaus valdymu;
   1. automobilio signalizacija yra tiesiogiai prijungta prie maitinimo laidų, nustatytų multimetru;
   2. prijungimas turi būti atliekamas naudojant papildomai įsigytas reles;
   3. prie duryse esančių laidų prijungiami bendri kontaktai;
   4. NC kontaktai su centriniu užraktu arba prie paties spynos rakto;
   5. HP kontaktai su mašinos pliusu;

Smūgio ir posvyrio jutiklių montavimas ir konfigūravimas

Gaubto ir bagažinės jutiklių montavimas

Slaptų sekimo švyturių įrengimas su GSM ir GPS/GLONASS ryšiu

Nereikia specialaus švyturio (GPS sekimo) įrengimo, yra keletas rekomendacijų:

1. montuojamas iš karto po pirkimo, paslėptoje vietoje;
   1. po oda;
   2. po sėdyne;
   3. kūno struktūros ertmės;
   4. mėgstamame žaisle ant priekinio stiklo;
2. duoda signalą pagal užprogramuotą schemą;
   1. kartą per dieną;
   2. kelis kartus per dieną;
   3. per signalizaciją;
3. pranešimai apie automobilio buvimo vietą perduodami sms žinutėmis, kurių tikslumas nuo 10 iki 2000 metrų;
4. Pranešimų režimus galite keisti taip pat – SMS žinutėmis.

Papildomos parinktys

Iš papildomų įrenginio signalizacijos pagrindinio procesoriaus teikiamų funkcijų reikėtų atkreipti dėmesį į:

1. galimybė atidaryti duris atskirai;
2. bagažinės atidarymas;
3. trumpalaikis, epizodinis artimųjų žibintų įtraukimas – šviesos kelias;
4. papildomo aptarnavimo jutiklio montavimas.

Atlikto įrengimo kokybės tikrinimas

Kam patikėti signalizacijos įrengimą

Profesinė patirtis ir smulkiausių viso technologinio proceso niuansų išmanymas nepalieka šansų mėgėjiškam entuziazmui ir mėgėjiškam požiūriui į rimtą ir atsakingą apsaugos signalizacijos montuotojo darbą.

Taip pat yra ir trečioji, labiausiai suinteresuota šioje akistatoje pusė. Pusė, kuri savo techniniu pasirengimu gana sėkmingai atsispiria tiek naujausiems technikos pažangos dalykėliams, tiek profesionalių automobilių apsaugos įrangos montuotojų įgūdžiams.

Nėra prasmės rizikuoti sveikata, brangaus turto vientisumu vardan momentinio savęs patvirtinimo proceso. Lengviau ir patikimiau pasitikėti specialistais. Kitas klausimas, jei gerai išmanote elektroniką ir visiškai laikotės šio straipsnio rekomendacijų bei prijungimo schemos, nurodytos naudojimo instrukcijoje, šis procesas jums neatrodys sunkus.

Automobilių signalizacija atlieka transporto priemonės savininko perspėjimo apie pašalinių asmenų patekimą į automobilio vidų funkciją. Jų būna įvairių, daugelis gamintojų užsiima automobilių apsaugos sistemų gamyba.

Jei automobilio savininkas surado sau tinkamą apsaugos sistemą, atsivežė ją į namus, vadinasi, sistemą būtina įdiegti.

DĖMESIO! Radote visiškai paprastą būdą sumažinti degalų sąnaudas! Netiki? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!

Vairuotojas šiuo klausimu gali pasitikėti profesionalais ar savo artimaisiais. Bet tai nėra ypač būtina, nes signalizacijos įrengimo instrukcijos visada pridedamos prie apsaugos įrenginio.

Ką transporto priemonės savininkas turi žinoti apie signalizaciją

Įvairių markių ir tipų apsaugos, automobilių sistemų modeliai skiriasi ne tik išvaizda ir komplektacija.

Kiekvienas įrenginys gali turėti savo schemą, pagal kurią automobilio savininkas galės išdėstyti visas signalizacijos dalis tinkama tvarka.

Šio proceso spąstus galima paslėpti ne tik schemose, bet ir šiuose rodikliuose:

• skirtinguose signalizacijose tos pačios spalvos laidai gali atlikti skirtingas funkcijas, kurios nebus identiškos;
• kai kurios signalizacijos rūšys reikalauja daugiau pastangų montuojant automobilio savininkui, nes jose gali būti papildomų elementų, atsakingų už skirtingas sistemos funkcijas;
• pačios signalizacijos pajungimo schema gali netikti tam tikro tipo automobiliui – reikėtų rinktis apsaugos sistemą konkrečiam automobilio modeliui.

Jei žmogus atsižvelgė į visas savo transporto priemonės ypatybes, apsvarstė daugybę galimų montavimo darbų komplikacijų ir suprato, kad gali tai padaryti, įsirengti signalizaciją savo rankomis jam nebus problemų.

Įrankių paruošimas montavimo darbams

Norėdami greitai, teisingai ir kokybiškai sumontuoti signalizaciją savo automobilyje, turite sukaupti ištvermės ir jėgos, taip pat paruošti šiuos įrankius:

Paruošęs montavimui signalizaciją su automatinio paleidimo funkcija, automobilio savininkas signalizaciją automobilyje gali sumontuoti per kelias valandas. Pageidautina, kad po ranka būtų ne tik reikalingi įrankiai, bet ir schema, kuri padėtų viską padaryti teisingai.

Automobilio apsaugos sistemos montavimas savarankiškai – kokiose vietose daromas pajungimas

Automobilių, apsaugos sistemos su automatiniu paleidimu veikia tuo pačiu principu ir jų montavimo schema ta pati. Signalizacijos prijungimo taškai ant automobilio yra tokie:

1. Laisvos ertmės, esančios už prietaisų skydelio.
2. Stovėjimo stabdžių sekcija.
3. Durų užrakinimo ir atrakinimo vietos.
4. Statorius ir posūkio signalai.
5. Prie durų ir bagažinės atidarymo jutikliai.
6. Netoli stabdžių pedalo ir stovėjimo stabdžio.

Visus šiuos signalo su automatiniu paleidimu taškus automobilio savininkas gali rasti naudodamas UCH modulio indikatorius arba žiūrėdamas už prietaisų skydelio. Signalizacijos prijungimo taškai daugumos markių automobiliuose yra maždaug tose pačiose vietose.

Apsaugos sistemos įrengimo procesas savo rankomis

Pasirinkęs automobilio signalizaciją su automatiniu paleidimu ir grįžtamuoju ryšiu, žmogus turi pasirūpinti teisingu jos įrengimu. Bendras veiksmų algoritmas, apimantis automobilio signalizacijos su grįžtamuoju ryšiu ir automatinio paleidimo funkcija įdiegimą, yra toks:

• prietaisai ir vairo skydeliai nuimami;
• atsargiai nuimamas apatinis vairo kolonėlės pamušalas;
• signalizacijos bloko įrengimas paslėptoje meta;
• laidai nutiesti, apsaugoti ir pratęsti;
• bagažo skyriuje sumontuotas smūgio jutiklis ir sirena;
• prijunkite reikiamų spalvų laidus pagal tai, kas parodyta diagramoje, prie specialių mašinos taškų;
• signalizacijos laidai prijungti prie mašinos maitinimo sistemos.
• funkcionalumas tikrinamas automatiškai paleidžiant signalizaciją su grįžtamuoju ryšiu.

Savarankiškas signalizacijos įrengimas automobilyje reikalauja daug pastangų ir laikinų išteklių tiekimo iš jo savininko. Diegimo schema padeda žingsnis po žingsnio teisingai atlikti kiekvieną procesą.

Jei naudositės apsaugos sistemos instrukcijomis, automobilyje signalizaciją bus lengva nustatyti patiems.

Papildomi faktai, kuriuos reikia turėti omenyje montuojant signalizaciją su automatiniu paleidimu

Įrengiant ypatingą dėmesį reikia skirti automobilių signalizacijai su automatinio paleidimo funkcija ir grįžtamuoju ryšiu. Kiekvienas savininkas, norintis apsaugoti savo automobilį nuo vagysčių, įrengdamas galingą automobilio signalizaciją, turėtų žinoti, kad jos teisingas veikimas priklauso nuo montavimo būdo. Be to, kas parašyta instrukcijose, asmuo turi vadovautis šiomis taisyklėmis:

Automobilių signalizacijos montavimo kortelės yra įrenginio instrukcijose. Jei automobilio savininkui bus lengviau naudotis savo interneto schemomis, tai taip pat yra geras sprendimas. Kiekvienas vairuotojas galės savarankiškai įdiegti signalizaciją su automatinio paleidimo funkcija ir grįžtamuoju ryšiu. Kad apsaugotų savo automobilį, jam reikia pačios apsaugos sistemos, jos įrengimo schemos ir įrankių rinkinio. Sumontavę sistemą turite iš karto patikrinti grįžtamąjį ryšį ir automatinio paleidimo funkcijas. Trys pyptelėjimai – nepavyko įdiegti. Jei tik vienas signalas, viskas gerai.

Galimas savarankiško automobilio apsaugos sistemos su automatiniu paleidimu ir grįžtamuoju ryšiu įdiegimas, tačiau tam reikia būti kantriems ir daryti viską pagal taisykles.