04.03.2020

Vienas mechanizmas varstomų vartų atidarymui. „Pasidaryk pats“ automatiniai vartai. Sekcijos tipo kėlimo mechanizmai


Gražūs vartai yra geri, o gražūs automatiniai vartai dar geriau. Yra nemaža dalis įmonių, kurios gamins vartus ir montuos automatiką, tačiau, kaip įprasta, norisi sutaupyti: jų paslaugos nėra pigios. Daugelis įmonių parduoda automatikos rinkinius, kuriuos galite įdiegti ir prijungti patys. Sutaupyk kelis tūkstančius. Bet tokiu atveju reikia pasiaiškinti, ar garantija išsaugota (būna, bet retai), o jei taip, tai koks garantinis atvejis, o kas ne, ir ką daryti sugedus (dažnai būna būtina išimti diskus testavimui ir nuvežti į įmonę). Taigi „pasidaryk pats“ automatiniai vartai gali būti ne tokie pelningi. Spręskite patys. Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad jei tvorą pasistatėte patys, o vartų automatiką sumontuos įmonė, daugelis gedimų bus priskirti netinkamam pamatui, sijų montavimui ir pan. Taigi šiuo atveju garantinis remontas yra retenybė.

Varstomų vartų automatika: pavarų tipai

Automatinius varstomus vartus varo dviejų tipų mechanizmai: linijiniai ir svirtiniai. Bet kuris iš jų gali atidaryti drobę tiek į vidų, tiek į išorę: atidarymo kryptis priklauso nuo įrengimo. Tačiau kai kuriais atvejais yra tam tikrų apribojimų, dėl kurių atidarant vartus į vidų būtina naudoti tam tikro tipo mechanizmą.

Linijinė pavara

Mechanizmas yra labai paprastas ir patikimas. Iš išorės jis atrodo kaip pailgas dėklas. Viduje yra sliekinė pavara - ilgas varžtas, kurį varo pavarų dėžė, sumontuota korpuso gale. Įjungus pavarų dėžę, sliekinė pavara stumia varčią arba ją traukia.

Linijinės pavaros automatika varstomiems vartams

Automatinių varstomų vartų linijinės pavaros korpusas taip pat pagamintas iš metalo, kuris yra padengtas milteliniais dažais. Jie gali būti montuojami ant bet kokio tipo ir bet kokio svorio vartų. Kuo didesni matmenys, svoris ir vėjas, tuo galingesni varikliai ir masyvi transmisija reikalingi.

Jie uždeda jį ant stulpo priešais vieną iš horizontalių sijų – jūsų pasirinkimu. Tačiau geriausias variantas yra maždaug drobės aukščio viduryje.

Svirties pavara

Antrasis varstomų vartų automatikos tipas yra svirtis. Jį sudaro kėbule paslėpta pavarų dėžė ir dvi judamai sujungtos svirtys, primenančios išsikišusią alkūnę.

Blokas su reduktoriumi montuojamas ant stulpo, svirtis tvirtinama prie varčios. Toks įtaisas leidžia atidaryti vartus į vidų, net jei stulpai yra labai platūs.

Viena iš svirties mechanizmo atmainų yra požeminės pavaros. Dažnai jie išskiriami į atskirą grupę. Šiuo atveju pavarų dėžė yra paslėpta metalinėje dėžėje, kuri yra išbetonuota prie stulpo. Lauke lieka tik svirtis.

Kurį tipą pasirinkti

Išoriškai daugeliui žmonių labiau patinka linijinė pavara - ji kompaktiškesnė. Tačiau ant plačių stulpų, atidarius sparnus į vidų, jo negalima montuoti jokiu būdu nepatobulinus stulpo. Jei tikrai nenorite dėti svirties, reikiamame aukštyje jie padaro nišą kolonoje, pašalindami dalį mūro ar betono.

Kai varčia atidaroma į vidų, galinė pavaros dalis specialiu laikikliu pritvirtinama prie stulpo paviršiaus, nukreipto į kiemą. Jei atstumas nuo šio paviršiaus iki varčios tvirtinimo vietos yra didesnis nei 8 cm (paveiksle atstumas žymimas raide "C"), tai linijinės pavaros montuoti negalima - ji tiesiog nepasieks varčia. Tačiau yra keletas modelių, kuriuos galima montuoti esant C \u003d 12 cm, tačiau jų nėra tiek daug.

Jei vartai atsidaro į išorę - į gatvę, tada pavara montuojama ant stulpo paviršiaus, kuris yra atsuktas į angą. Tuo pačiu išsikiša apie 20 cm.Kadangi dvivėriams vartams yra dvi pavaros, tai jie susiaurina angą 40 cm.Taip pat reikėtų nepamiršti, ypač jei tai vartai garaže. Tokiu atveju verta montuoti pavarą taip, kad ji būtų aukščiau už mašiną ir netrukdytų manevrams.

Papildoma įranga

Standartiniame bet kokio tipo automatizavimo rinkinyje yra dvi pavaros - dešinė ir kairė, jų valdymo blokas. Kai kurios firmos į pagrindinį komplektą įtraukia du valdymo pultus ir kodų imtuvą, tačiau kai kuriose šie įrenginiai yra papildomai – perkami atskirai. Lygindami modelius ir kainas, atidžiai išstudijuokite pagrindinio pristatymo išsamumą.

Be pultelių, galima naudoti programuojamus raktų pakabukus – jei vartus gali valdyti daugiau nei du žmonės. Naudinga galimybė yra fotoelementų montavimas. Atidarant / uždarant duris, jie reaguoja į veikimo lauke esančius objektus (kates, šunis, pagyvenusius žmones ar vaikus, kurie tam tikrą laiką nespėjo praeiti) ir sustabdo varčios judėjimą, kol objektas dingsta.

Signalinė lempa būtų naudingas papildymas. Aktualu, jei vartai atsidaro į judrią gatvės dalį, įspėjant praeivius.

Ko reikia perkant

Renkantis modelį būtinai reikėtų pasiteirauti, kokio dydžio vartai, iš ko jie pagaminti ar kiek varčios. Jums reikės stulpų parametrų, atstumo nuo krašto iki kilpų. Kad būtų lengviau paaiškinti, nubraižykite vartų planą, kuriame nurodyti visi matmenys. Kad pasirinkimas būtų teisingas, gali prireikti nuotraukos. Mums reikia bendro plano ir vyrių bei jų tvirtinimo būdo iš arti.

Stumdomų vartų automatika

Visos pavaros, skirtos montuoti ant stumdomų vartų, yra vienodos konstrukcijos: yra pavara su krumpliaračiu ir prie durų varčios pritvirtinta dantytinė. Besisukantis variklis judina bėgį kartu su vartais. Visa tai valdoma iš šone esančio valdymo pulto. Beveik visi modeliai leidžia atidaryti / uždaryti vartus nuotolinio valdymo pulteliais. Norėdami priimti jų signalus, turite įdiegti anteną ir sukonfigūruoti nuotolinio valdymo pultus (programą).

Renkantis tokio tipo automatiką, būtina atkreipti dėmesį į techninius parametrus ir papildomas funkcijas.


Kai kurias stumdomų automatinių vartų pavarų vidinės struktūros subtilybes žiūrėkite vaizdo įraše.

Dabar vaizdo įrašo komentarai. Šiame vaizdo įraše pateiktas galios palyginimas nėra visiškai teisingas. Yra įvairių modelių įvairaus dydžio ir svorio vartams. Minimali riba – 400 kg, maksimali namų ūkiuose iki 1200 kg, pramoniniuose – daugiau nei 2000 kg. Lyginant pajėgumus, pirmasis egzempliorius buvo paimtas iš „lengviausios“ kategorijos - iki 400 kg, likusi dalis - didesnės masės vartams. Todėl toks palyginimas nėra objektyvus. Nors niekas nesako, kad tarp mažai žinomų prekinių ženklų yra, taigi ir mažiau vertų, kokybiškai yra gerų. Galbūt tie, kurie rodomi vaizdo įraše, yra būtent tokie….

Maždaug toks pat vaizdas apie pavaras. Visos pavaros skirstomos į tris klases: buitines, pusiau pramonines ir pramonines. Namų ūkiuose mažiausias išteklius ir mažiausias naudojimo intensyvumas - variklis nepertraukiamai dirbs apie 30-40% viso laiko, antraip perkais ir bus išjungtas automatikos (jeigu yra). Ši klasė yra pigiausia, todėl ten dedami pigiausi komponentai – plastikas ir silumas. Ne visi gamintojai ir ne visose linijose, bet tai veikiau taisyklė, o mažos galios buitinės klasės pavarose sunku rasti pavaras iš plieno ir ypač žalvario. Nepaisant to, įprastu šio tipo veikimo režimu jie dirba normaliai - jie išnaudoja savo išteklius, bet tai ir viskas. Dėl šios priežasties klasės pasirinkimą reikia svarstyti apgalvotai ir stebėti gamintojų deklaruojamus darbo išteklius (yra techninėse specifikacijose).

Ką reikia nurodyti perkant

Nusprendę dėl funkcijų ir parametrų, kuriuos laikote būtinais, turite ieškoti tinkamo modelio. Rinkdamiesi parduotuvėje pardavėjai paprašys šių duomenų:

  1. Laikiklio sistemos tipas (konsolinis, ant bėgio, ant viršutinės sijos).
  2. Drobės matmenys ir svoris (bent apytikslis).
  3. Naudojimo intensyvumas: kiek žmonių ir kaip dažnai gali naudotis įrenginiu.

Pardavėjas privalo pareikalauti iš jūsų visų šių duomenų: kitaip jis negali nuspręsti dėl reikiamos galios. įranga. Jeigu , gali prireikti tokių parametrų kaip atstumas tarp ritininių guolių, pamato parametrai ir atstumas nuo jo iki durų varčios. Visa tai būtina norint teisingai pasirinkti fizinius disko parametrus.

Apie valdymo pultus (raktų pakabukus) ir kodavimo tipus

Visus nuotolinio valdymo pultus galima suskirstyti į dvi pagrindines grupes:


Kaip veikia fiksuoto kodo klaviatūros

Šie įrenginiai tam tikram veiksmui įrašo savo signalą (dažnį arba dažnių derinį). Gavę tam tikrą signalą, jie pradeda atlikti atitinkamą veiksmą. Ar tai gerai ar blogai? Greičiau blogai. Štai kodėl. Aplink mus yra daugybė elektronikos, valdomos nuotolinio valdymo pulteliu. Jie gali lengvai duoti panašų signalą. Pavyzdžiui, kaimynas, pakeisdamas savo lempos švytėjimo parametrus, gali atidaryti arba uždaryti jūsų vartus. Ir viskas, nes signalas yra panašus ir jūsų vartų valdymo blokas yra diapazone. Ta pati situacija gali būti su bet kuriuo kitu radijo bangomis valdomu įrenginiu. Todėl nuotolinio valdymo pultelių su fiksuotu dažniu savininkai dažnai nesupranta, kodėl vartai atsidaro savaime. Dar blogiau, buvo situacijų, kai atvykę į vasarnamį ar namus pamatė atvirus vartus. Tiesiog vienas iš artimiausių kaimynų savo įrangai panaudojo kažkokį pultelį arba tai padarė vagis. Problemą galite išspręsti perprogramuodami nuotolinio valdymo pultus, nustatydami kitus mygtukus / dažnius, tačiau tai nėra garantija, kad variklis veiks tik nuo jūsų nuotolinio valdymo pulto: dažnių diapazonas yra ribotas.

Antras neigiamas momentas yra tai, kad fiksuotą kodą lengva perskaityti (įrašykite į specialų įrenginį ir, jei reikia, atkurkite). Užpuolikams tai yra palaima. Kadangi automatinės pavaros veikia kaip užraktas, jų negalite atidaryti be nuotolinio valdymo pulto iš išorės, o turint tinkamus dažnius lengva patekti į vidų.

Kurią valdymo pulto kodavimo sistemą pasirinkti...

Kaip veikia nuotolinio valdymo pultai su slankiu kodu

Antrojo tipo raktų pakabukai turi tam tikrą skaičių kodų, saugomų atmintyje. Skaičius didelis – keli šimtai tūkstančių ar milijonai. Po kiekvieno naudojimo kodas pakeičiamas į kitą grandinėje. Priėmus valdymo įtaisui, jis analizuojamas. Jei įeinantis signalas yra kitas grandinėje, veiksmas atliekamas, jei jis kitoks, reakcijos nebūna.

Šis algoritmas išsprendžia dvi problemas vienu metu: galimybę valdyti savo vartus per kaimyno pultelį ir galimybę rašyti kodus. Ne, galite juos užsirašyti, bet kad vartai veiktų, reikia, kad visi kodai būtų parašyti teisinga seka.

Akivaizdu, kad valdymo įranga naudojant slankųjį kodą yra sudėtingesnė ir todėl brangesnė, tačiau saugumas brangesnis... Ne?

Daugelis kompanijų siūlo abi kodavimo sistemas bet kuriam diskui, todėl pasirinkimas yra jūsų.

Naminiai diskai: vaizdo įrašas

Tiems, kuriems „pasidaryk pats automatiniai vartai“ reiškia ne tik sumontuoti jau paruoštą automatikos komplektą, bet ir visiškai jį surinkti, pravers video reportažai, kaip ir iš ko jie jau pagaminti. Pavyzdžiui, iš grąžto...

Pavara pagaminta iš skalbimo mašinos variklio.

\

Naminė varstomų vartų automatika

Jis buvo pagamintas šiame diske.

Automobilio signalizacijos laidų schema.

„Pasidaryk pats“ automatinius vartus sumontuoti gana sunku. Automatika gali būti montuojama tiek ant varstomų, tiek ant stumdomų vartų. Rekomenduojama naudoti naujausią. Visi darbai turi būti atliekami kruopščiai, nes padarius klaidų konstrukciją montuojant, vartai gali veikti netinkamai. Ant pagrindo sumontuota ištraukiama vartų automatika, po kurios nustatomas tinkamas tarpas tarp pavaros žvaigždės ir stelažo su dantimis. Įrengiant varstomų vartų automatiką, reikės atsižvelgti į daugybę skirtingų parametrų. Jei bent vieno iš jų nepaisoma, iš stulpų ar durų ištrūks laikikliai, taip pat gali sulūžti elektros variklis.

1 pav. Automatinių varstomų vartų schema.

Automatinių vartų brėžiniai parodyti pav. 1 ir pav. 2.

Daiktai, kurių jums prireiks:

  • jungikliai;
  • džemperiai;
  • valdymo plokštė;
  • nuotolinio valdymo pultai;
  • periferiniai įrenginiai;
  • brėžiniai.

„Pasidaryk pats“ varstomi automatiniai vartai

2 pav. Automatinių stumdomų vartų schema.

Norėdami nustatyti tinkamą automatikos tipą, turėtumėte apskaičiuoti atstumą nuo vyrio iki vidinio stulpelio krašto. Jei parametras yra 0-15 cm, galima naudoti linijinę automatiką. Ši sistema turi puikią išvaizdą ir mažą kainą. Jei parametras yra 15-30 cm, tuomet turėsite sumontuoti svirties automatiką.

Toliau reikia išmatuoti varčios plotį ir apskaičiuoti vėjo apkrovą. Reikėtų patikrinti varčios judėjimo lengvumą. Verta žinoti, kad tinkamai sureguliuotus automatinius vartus galima atidaryti vienu pirštu. Priešingu atveju turėsite pašalinti stulpelio ar varčios įsvyrą. Pavaros būtinai turi judėti lygiu. Jei stulpelis pasviręs, tada trajektorija nukryps nuo horizonto. Dėl to automatika gali užstrigti.

Pašalinus visus trūkumus, galima montuoti automatinius vartus. Automatika montuojama ant stulpų. Jų vieta gali skirtis, viskas priklausys nuo vartų atidarymo tipo. Montavimo matmenis rasite pasirinkto modelio automatizavimo montavimo instrukcijose. Rekomenduojama laikytis nurodytų atstumų. Reikėtų suprasti, kad 1-2 cm nuokrypis gali neleisti atidaryti konstrukcijos reikiamu kampu. Jei naudojama tik dalis strypo eigos, elektrinė pavara bus padidinta.

Esamos automatinių vartų montavimo schemos

„Pasidaryk pats“ automatinių vartų montavimo schemos gali būti skirtingos. Pagrindiniai iš jų yra šie:

  1. Atidarymas į kiemą. Ši automatinių vartų schema yra labiausiai paplitusi. Jei naudojami kanalai iš kanalo, rekomenduojama naudoti linijinius laidus. Jie yra nebrangūs ir užima mažai vietos. Svirties pavara ant metalinių stulpų montuojama gana retai, nes tai brangu. Jei yra kolonos iš betono ar plytų, o vartai sumontuoti kolonos viduryje, tai linijinio mechanizmo naudoti negalima, nes uždarant vartai atsirems į kolonos kampą. Tokiu atveju stulpelyje turėsite pagaminti nišą pavarai. Kitas variantas – svirties automatikos įrengimas. Svirties sistema turi būti sumontuota ant kolonos. Didelės svirtys leidžia atidaryti vartus, esančius mažiau nei 20 cm atstumu nuo stulpo galo.
  2. Atsivėrimas. Šiuo atveju galima naudoti bet kokio tipo sistemą, tačiau rekomenduojama įdiegti linijinį dizainą. Jis montuojamas vartų angos viduje, todėl sistema užims apie 15 cm naudingo atidarymo ploto. Jei vartai yra mažo pločio, tuomet automatiką galima montuoti varčios viršuje. Dėl to vartus bus galima valdyti be kliūčių.

Automatikos diegimo veiksmų seka

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas elektros pavaros tvirtinimo prie stulpo patikimumui. Dažnai sistema montuojama ant veido plytos arba sunaikintos kolonos. Reikėtų suprasti, kad naudojimo metu elektrinė pavara gali nukristi kartu su plytos ar stulpo gabalu. Jei kolonėlė yra prastos būklės, rekomenduojama ją nuplikyti ratu ir sumontuoti stiprintuvus.

Šiame etape turėsite perkelti pavarą į rankinį režimą, o tada suvirinti laikiklius prie konstrukcijos. Jei naudojama linijinė elektrinė pavara, tai tvirtinant laikiklius reikia pasirūpinti, kad ant vartų liktų bent 1 cm koto eigos. Jei konstrukcija sustos dėl stiebo pasisukimo, įvyks didelis susidėvėjimas. Tokiu atveju elektrinė vartų konstrukcija greitai suges.

Sumontavę pavaras ant stulpų ir laikiklius ant vartų, turėsite patikrinti varčios judėjimą. Jei judėjimo metu mechanizmas užstringa arba konstrukcija yra iškreipta, problema turi būti pašalinta šiame etape.

Toliau – stotelės. Jei konstrukcija leidžia įrengti stabdžius žemėje, tuomet rekomenduojama naudoti sistemą be jungiklių. Reikėtų suprasti, kad kuo mažiau papildomų įrenginių projekte, tuo patikimiau jis veiks. Jungiklius rekomenduojama naudoti tik tais atvejais, kai be jų neįmanoma sumontuoti savadarbių automatinių vartų.

Po to variklis prijungiamas. Būtina sumontuoti reikiamus trumpiklius, apsiūti konsoles, prijungti 3 laidus po 220 V. Šiame etape bus galima paleisti sistemą.

Jei kuris nors iš sparnų juda neteisinga kryptimi, tuomet turėsite pakeisti elektros variklio laidus.

Kitas žingsnis – sureguliuoti jungiklius. Tada ant lentos reikės nustatyti varčios veikimo laiką ir uždarymo bei atidarymo jėgą. Nerekomenduojama naudoti didžiausios jėgos. Geriausia nustatyti minimalią galimą veikimo jėgą, kuri leis visai konstrukcijai normaliai funkcionuoti ir valdyti. Jei vartai yra lengvi ir nustatyta didžiausia galima jėga, sistema veiks maksimalia galia. Tokiu atveju mechaninė dalis konstrukcijos sustojimo metu atlaikys per didelę apkrovą.

Niuansai, į kuriuos reikia atsižvelgti

Po to reikės sumontuoti fotoelementus ir signalinę lempą. Fotoelementų negalima jungti tol, kol nėra visiškai sureguliuoti ribiniai jungikliai, atlikti visi nustatymai ir pan. „Pasidaryk pats“ automatinius vartus sunku teisingai sumontuoti pirmą kartą. Svarbu laikytis teisingos veiksmų sekos, nes padarius kelias klaidas sistema nepasileidžia. Šiuo atveju gana sunku tiksliai nustatyti, kur buvo padaryta klaida. Procedūra yra tokia:

Automatikos montavimo įrankiai: suvirinimo aparatas, matavimo juosta, plaktukas, kampinis, lygis.

  1. Pavaros su bėgiu montavimas.
  2. Galinių jungiklių montavimas.
  3. Džemperių nustatymas ant lentos.
  4. Maitinimas.
  5. Nuotolinio valdymo pultelių prijungimas.
  6. Galinių jungiklių reguliavimas.
  7. Atidarymo ir uždarymo laiko ir jėgos reguliavimas.
  8. Periferinių įrenginių montavimas.

Taip pat galite pritvirtinti mygtuką, kuriuo galėsite valdyti vartus. Kiekviena plokštė turi išėjimą išoriniam konstrukcijos valdymui. Jei šis išėjimas trumpam prijungtas prie minus 24 V ant plokštės, tada vartus bus galima valdyti taip pat, kaip ir nuotolinio valdymo pulteliu. Prie šių kontaktų galite prijungti ir pritvirtinti atsarginį raktą kieme, kad atidarytumėte ir uždarytumėte konstrukciją.

Kaip pasidaryti automatinius stumdomus vartus

Veiksmų seka bus tokia:

  1. Pirmiausia reikia sumontuoti pagrindą, kuris parduodamas su elektrine pavara.
  2. Tada turite įdiegti diską ir pamatyti, kur yra stovas su dantimis.
  3. Jei pavarą reikia pakelti, tada pagrindą reikia montuoti ant kelių profiliuotų vamzdžių, kurie yra privirinti prie kanalo.
  4. Po to turėsite perverti laidus per specialias skylutes.
  5. Toliau montuojamas stovas su dantukais.
  6. Montuojami galiniai jungikliai.
  7. Sumontuoti magnetiniai ir mechaniniai ribiniai jungikliai. Reikėtų pasirūpinti, kad pastarieji nenulaužtų spyruoklės.

Automatinių vartų montavimas gali būti atliktas be problemų tik atsižvelgus į visus niuansus.

Pagrindinis automatinių varstomų vartų patogumas yra tas, kad juos galima atidaryti arba uždaryti nuotolinio valdymo pulteliu. Šiandien visi nori gyventi patogiai ir patogiai. Todėl vis daugiau savo namų ar garažų savininkų automatizuoja varstomus vartus.

Vartų automatizavimas įmanomas dėl pavaros, kuri sumontuota ant vartų. Varstomų vartų elektrinė pavara gali būti sumontuota savo rankomis.

Automatikos charakteristika

Įdiegti diską savo rankomis nėra lengva. Šis procesas reikalauja veiksmų aiškumo, tikslumo ir reikiamos kvalifikacijos.

Diegiant diską yra keletas funkcijų:

  1. Būtina atsižvelgti į varčias, palyginti su stulpų aukščiu.
  2. Jei automatika bus nenaudojama galinių jungiklių, naudojami varčios stabdžiai.

Jei į šiuos niuansus nebus atsižvelgta, elektros variklis gali sugesti, o konstrukcija nustos normaliai veikti.

Be to, automatikoje yra daug elektrinių pavarų. Todėl norint pastatyti kokybiškus ir teisingus vartus, reikia tai suprasti ir turėti bent šiek tiek patirties.

Į automatikos rinkinį įeina:

  1. valdymo blokas 1 vnt;
  2. pavaros -2 vnt;
  3. fotoelementai 1 komplektas;
  4. švyturys 1 vnt;
  5. nuotolinio valdymo pultelis.

Šio tipo mechanizmų pranašumai yra stiprumas ir ilgas tarnavimo laikas. Mechanizmą lengva valdyti, vartų atidarymo greitis iki 15 sekundžių. Trūkumai apima tai, kad esant bent menkiausiai kliūtims sklendių judėjimo kryptimi, pavara gali sugesti ir sklendės užstrigti. Įsitikinkite, kad prieš angą nėra kliūčių. Tai leis jūsų varstomiems vartams veikti ilgą laiką ir nesuges.

Norėdami užtikrinti, kad projekte nebūtų gedimų, atlikite profilaktinę priežiūrą. Visas dalis, kurioms to reikia, patepkite tepalu. Jei sugedo automatika, nenaudokite fizinės jėgos, kad atidarytumėte vartus – tai griežtai draudžiama. Jei vis tiek nepavyksta, paskambinkite vedliui.

naminis važiavimas

Esant dideliam norui, vartų automatika gali būti atliekama rankomis. Kiekvienas, norintis sutaupyti, gali pabandyti. Jei yra susidomėjimas šiuo atveju, pats jo surinkimo procesas gali būti įdomus. Pagrindinis tokios elektrinės pavaros elementas yra palydovinės antenos mechanizmas. Jame sumontuota sliekinė pavara, kuri pakeičia elektrinę pavarą.

Vartų pavara

Palydovinės televizijos sistemos esmė yra sukamasis veikimo mechanizmas. Tai variklis, kuris gali būti naudojamas automatizavimui įdiegti. Sliekinės pavaros veikimo principas panašus į elektrinės pavaros veikimą. Ši parinktis yra pelningesnė nei parduotuvės diskai, nes veikia esant 36 V įtampai, o parduotuvių pavaros veikia 220 V tinkle.

Judėjimo asamblėja

Surinkimui jums reikės 2 veikiančių diskų iš palydovinės antenos. Rinkitės pavaras su ilgiausiais kotais. Taip pat reikės nuotolinio valdymo pulto ir transformatoriaus, kurio galia turėtų būti nuo 36 iki 40 V.

Nuotolinio valdymo pultas naudojamas konstrukcijai uždaryti ir atidaryti. Jis turi veikti maždaug 50 m atstumu.Taip pat turėtų būti 2 raktų pakabukai, kuriuos būtų galima nusipirkti iš įmonės, kuri specializuojasi apsaugos srityje.

Galite surinkti diską maždaug per 6 valandas. Kad automatika veiktų efektyviai, papildykite ją srovės rele. Jei relės nėra, variklis gali perkaisti ar net sugesti.

Taigi jūs galite lengvai nuvažiuoti vartus už minimalias išlaidas. Tuo pačiu metu, jei pageidaujate paruošto mazgo, galite sutaupyti savo rankomis montuodami automatiką.

Disko montavimas „pasidaryk pats“.

Montuojant varstomų vartų elektrinę pavarą, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad pavarą reikia pasirinkti atsižvelgiant į varčios angos šonus: į vidų arba į išorę.

Paruošimas prieš montavimą

Norėdami įdiegti automatiką savo rankomis, jums reikia šių medžiagų ir įrankių:

  • replės;
  • grąžtas;
  • plaktukas;
  • atsuktuvas;
  • statybos skaitiklis;
  • izoliacinė juosta.

Paprasti varstomi vartai nuo automatinių skiriasi tuo, kad automatiniuose yra elektrinė pavara. Todėl prieš diegdami diską turite pasirinkti, kurį iš jų įdiegti. Yra 2 tipų elektrinės pavaros - linijinės ir svirties.

Norint nustatyti, kurį iš jų pasirinkti, būtina išmatuoti atstumą tarp stulpelio vidinės pusės ir kilpos. Jei atstumas yra iki 1,5 cm, reikia naudoti linijinę pavarą. Ši pavara yra pigesnė nei svirties pavara. Jei atstumas tarp kilpos ir stulpelio vidinės pusės yra nuo 1,5 cm iki 3 cm, naudokite svirties tipo pavarą. Šio tipo pavara yra tokia pat patikima kaip ir linijinė pavara.

Pasirinkus diską, galima pasirinkti rinkinį. Turėsite nustatyti varčios plotį, taip pat atsižvelgti į vėjo vibracijas.

Daugelis žmonių bijo patys įdiegti automatiką dėl to, kad nėra pakankamai patirties ir žinių.

Labai svarbu patikrinti, ar užvedus pavarą lapai lengvai juda.

Jei kažkas trukdo lengvai judėti lapams, turite rasti priežastį ir ją pašalinti, nes elektrinė pavara turi judėti lygiu. Priešingu atveju kolona pasvirs, judėjimo kampas pasislinks, o tai neigiamai paveiks konstrukcijos automatizavimą. Jei visos problemos išspręstos, galite tęsti automatikos diegimą, aiškiai darydami viską pagal instrukcijas, kad ji veiktų ilgą laiką.

Automatika vartams, kurie atsidaro į vidų

Tai yra įprastas modelis. Varstomiems vartams galite naudoti bet kokią elektrinę pavarą. Jei kaip pagrindą turite plieninius stulpus, labiausiai tinka linijinė elektrinė pavara. Jis yra patikimas ir kompaktiškas, taip pat turi mažą kainą.

Taip pat galima naudoti svirties pavarą, tačiau ji yra brangesnė ir retai naudojama. Blogai, kai turi mūrines kolonas, o vartai yra kolonos viduryje. Tokiu atveju linijinė pavara neveiks. Svirties tipo automatika montuojama ant stulpo, o varstomi vartai atidaromi svirčių pagalba, kurios stovi iki 200 mm atstumu nuo stulpo.

Automatika vartams, kurie atsidaro į išorę

Galite naudoti dviejų tipų automatizavimą, tuo tarpu geriau pasirinkti linijinį mechanizmą. Bus pigiau ir kokybiškiau. Į angą įrenkite automatiką, kuri kiekvienoje pusėje užima apie 150 mm. Sistema fiksuojama viršuje, jei vartai siauri.

Paprastai elektrinė pavara yra pritvirtinta prie stulpo savo rankomis. Toliau reikia naudoti hidraulinę pavarą varstomiems vartams, kurie atsidaro į išorę, rankiniu režimu. Tada privirinkite tvirtinimo detalių laikiklius prie konstrukcijos.

Būtina, kad atidarant vartus su linijine pavara į išorę, būtų 1 cm laisvo laisvumo. Tada patikrinkite teisingą varčios judėjimą ir variklių judėjimą. Tada turite uždėti atidarymo ir uždarymo stabdžius ir prijungti variklius.

Tada reikia įrengti džemperius, prijungti nuotolinio valdymo pultus, taip pat įjungti mechanizmą. Perkeldami vieną variklį kita kryptimi, sukeiskite laidus.

Tada įrenkite automatiką galiniais jungikliais. Jei tokie elementai neplanuojami, tada lentoje nustatykite varčios veikimo laikotarpį ir atidarymo-uždarymo jėgą. Nenustatykite didžiausios jėgos, nes tai sutrumpins prietaiso tarnavimo laiką. Normaliam atidarymui į išorę rekomenduojama nustatyti mažiausią jėgą. Tada įmontuokite signalinę lemputę ir foto įrenginį. Vartams, kurie atsidaro į išorę, automatika yra paruošta.

Automatikos montavimo schema

Gana dažna situacija žmonėms, kurie savo rankomis montuoja automatiką, yra patirties trūkumas. Dėl šios priežasties daroma daug klaidų, o automatika neveikia, o pavara visiškai sugenda.

Labai svarbu viską jungti etapais, nes atsiradus klaidoms, problemas galima nedelsiant ištaisyti. Priešingu atveju bus labai sunku rasti problemos priežastį.

Teisingas ir tikslus montavimas bei kokybiška elektros pavara lems, kaip teisingai ir ilgai veiks Jūsų varstomi vartai. Įdiegę savo vartų automatiką suprasite, kaip lengva ir patogu įvažiuoti į savo aikštelės ar garažo teritoriją, nes jums nereikės išlipti iš šilto automobilio ir rankiniu būdu atidaryti šaltų vartų.

Pagrindinis automatinių varstomų vartų patogumas yra tai, kad juos galite uždaryti arba atidaryti nuotolinio valdymo pulteliu. Šiandien kiekvienas nori, kad jų gyvenimas būtų kuo patogesnis. Štai kodėl privačių namų ar nuosavų garažų savininkai vis dažniau randa automatikos, kad galėtumėte gana greitai ją sumontuoti ir gauti puikų rezultatą.

Sistemos ypatybės

Verta suprasti, kaip veikia visa sistema. Vartų automatizavimas galimas naudojant pavarą, kuri montuojama tiesiai ant vartų. Vartų automatikos komplektą nėra sunku sumontuoti savo rankomis. Diegimo procesas nėra toks lengvas. Čia kiekviename darbo etape būtina laikytis aiškios veiksmų sekos kartu su tikslumu ir kvalifikacija. Diegiant diską yra keletas funkcijų. Būtina atsižvelgti į varčią, atsižvelgiant į stulpų aukštį. Jei įdiegta automatika nereiškia, kad yra ribinių jungiklių, tuomet reikia įrengti lapų stabdžius. Jei praleisite tokį svarbų niuansą, galite gauti visiškai netikėtą rezultatą. Elektros variklis suges, o visos konstrukcijos veikimas vargu ar gali būti vadinamas normaliu.

Įranga

Daugelyje elementų yra toks kompleksas kaip varstomų vartų automatika. Jį savo rankomis bus galima montuoti tik tuo atveju, jei yra visi komponentai. Norėdami teisingai ir kokybiškai sumontuoti vartus, turite tai suprasti ir turėti minimalią patirtį sprendžiant tokias problemas. Automatikos rinkinį sudaro: 1 2 pavaros, 1 fotoelementų komplektas, mažas švyturėlis ir nuotolinio valdymo pultas. Šio tipo mechanizmų privalumai yra ilgas tarnavimo laikas ir išskirtinis stiprumas. veikiant, o vartai atsidaro iki 15 sekundžių greičiu. Tarp trūkumų galima išskirti tokį momentą kaip bent vienos kliūties buvimas vartų kelyje, dėl kurio pavara gali sugesti, o tai sukelia strigimą. Prieš angą neturėtų būti jokių kliūčių. Tik tokiu atveju galima tikėtis, kad varstomų vartų „pasidaryk pats“ automatika veiks ilgą laiką be gedimų. Prevencinių priemonių įgyvendinimas padės išvengti įrangos gedimų. Visos dalys, kurioms to reikia, turi būti periodiškai suteptos specialiomis medžiagomis. Sugedus automatikai griežtai draudžiama dėti fizines pastangas, jei reikia atidaryti vartus, yra tik viena išeitis – iškviesti meistrą.

naminis važiavimas

Kaip jau galėjote suprasti, turint didelį norą, varstomų vartų „pasidaryk pats“ automatika nebėra tokia nereali idėja. Tai gana geras būdas sutaupyti savo pinigus. Jei šiuo atveju domitės ne tik praktiškai, bet domitės pačios idėjos realizavimu, tai šis atvejis kaip tik Jums. Ir tai gana jaudinantis procesas.

Reikalingi elementai

Palydovinės antenos mechanizmas naudojamas kaip pagrindinis tokios pavaros elementas. Jo įrangos komplekte yra sliekinė pavara, pakeičianti elektrinę pavarą. Palydovinės televizijos sistemos pagrindą sudaro sukamasis veikimo mechanizmas. Tai variklis, kuris gali būti naudojamas automatizavimui įdiegti. Sliekinė pavara veikia panašiu principu kaip ir elektrinė pavara. Ši parinktis yra pelningesnė, palyginti su parduotuvių įrenginiais, nes jos veikimui reikalinga 36 voltų įtampa, o parduotuvių diskams - įprastas 220 voltų tinklas. Norėdami surinkti, turite gauti du veikiančius diskus iš palydovinių antenų. Verta rinktis modelius su ilgiausiu kotu. Taip pat reikės pultelio ir transformatoriaus, jo galia turėtų būti 36-40 vatų. Nuotolinio valdymo pultas naudojamas konstrukcijai atidaryti ir uždaryti. Jis turėtų veikti maždaug 50 metrų atstumu. Be to, nepakenktų sukaupti du raktų pakabukus, parduodamus parduotuvėse, kuriose prekiaujama saugumo srityje reikalingomis prekėmis.

6 valandų pakaks surinkti važiavimą. Kad vartų automatika efektyviai veiktų savo rankomis, reikia ją aprūpinti srovės rele. Be jo variklis gali perkaisti ir sugesti. Ir su jo pagalba galite lengvai pasiekti vartus su minimaliomis investicijomis. Jei jums labiau patinka baigtas surinkimas, galite sutaupyti montavimo metu.

Montavimo procesas

Montuojant elektrinę pavarą varstomiems vartams, būtina atsižvelgti į vartų vartų atsidarymo kryptį: į išorę ar į vidų. Taigi, jei jus domina, kaip montuojama „pasidaryk pats“ vartų automatika, tuomet čia reikia surašyti šiems tikslams reikalingus įrankius. Jums reikės: grąžto, plaktuko, replių, pastato matuoklio, atsuktuvo, elektros juostos. Automatiniuose vartuose, skirtingai nei įprastuose, yra elektrinė pavara. Todėl prieš jį diegdami turite nuspręsti, kurią parinktį pasirinkti.

Elektrinių pavarų tipai

Elektrinės pavaros gali būti linijinės arba svirties. Norėdami tiksliai nustatyti pasirinkimą, turite žinoti atstumą tarp kilpos ir stulpelio vidinės pusės. Atstumams iki 1,5 cm reikalinga linijinė pavara. Jo kaina yra pastebimai mažesnė nei svirties. Jei išmatuotas atstumas yra 1,5-3 cm, tuomet tikslinga montuoti svirties tipo pavarą. Jis patikimas kaip linijinis.

Vartai daro prielaidą, kad reikia įdiegti ne tik pavarą, bet ir įrangos komplektą. Svarbu nustatyti varčios plotį, taip pat galimas vėjo vibracijas. Daugelis žmonių bijo visą šią įrangą montuoti patys, nes neturi reikiamos patirties ir žinių. Tačiau čia svarbu prisiminti, kad reikia atkreipti dėmesį į detales, tada nebus jokių problemų su įrengimu.

Kaip tai daroma?

Paleidus pavarą svarbu patikrinti, ar varčia lengvai juda. Jei kažkas tam trukdo, būtina rasti priežastį ir ją pašalinti, nes elektrinės pavaros judėjimas turi būti lygus. Priešingu atveju gali būti, kad stulpas pasvirs, pasislinks judėjimo kampas, o tai blogai atsiliepia visos konstrukcijos automatizavimui. Išsprendę įvairias problemas, galite pereiti prie automatikos diegimo proceso. Svarbu kuo tiksliau laikytis nurodymų, kad sistema veiktų kuo ilgiau.

Įprasta schema

Varstomų vartų „pasidaryk pats“ automatika montuojama ant gaminių, kurie atsidaro į vidų, tuo tarpu tikslinga naudoti bet kokią elektrinę pavarą. Naudojant plieninius stulpus kaip pagrindą, tikslinga įrengti linijinę pavarą. Jis yra kompaktiškas ir patikimas, o jo kaina yra palyginti maža. Taip pat galite naudoti svirties pavarą, tačiau ji yra daug brangesnė. Sunkus pasirinkimas, kai yra plytų kolonos ir randami vartai viduryje. Šiuo atveju linijinė pavara netinka.

Svirties tipo automatika montuojama ant stulpo, o vartai atidaromi svirtimis, tuo tarpu jie turi būti ne didesniu kaip 200 mm atstumu nuo stulpų.

Vartai atsidaro

Šiuo atveju galima naudoti dviejų tipų įrenginius, tačiau tinkamas pasirinkimas bus automatiniai garažo vartai su linijiniu mechanizmu. Tai pigesnis ir geresnis sprendimas. Automatika montuojama angoje ir iš abiejų pusių užima ne daugiau kaip 150 mm. Ant siaurų vartų sistema tvirtinama viršuje. Pavara paprastai montuojama tiesiai ant stulpo. Varstomų vartų „pasidaryk pats“ automatika sumontuota taip, kad hidraulinė pavara leistų juos atidaryti į išorę. Tada tvirtinimo detalės laikiklis privirinamas prie konstrukcijos. Atidarant vartus su linijine pavara, turi būti 1 cm laisvo laisvumo. Po to galite patikrinti teisingą lapų judėjimą ir elektrinių pavarų judėjimą. Kitas žingsnis yra atidaryti ir uždaryti stabdžius, o tada pritvirtinti variklius. Pabaigoje turite įrengti džemperius, prisijungti prie konsolių, taip pat įjungti mechanizmą. Jei vienas lapas turi judėti kita kryptimi, tada variklio laidai turi būti pakeisti.

Baigiamasis darbas

Po to varstomų vartų „pasidaryk pats“ automatika turi būti aprūpinta galiniais jungikliais. Jei nenumatėte tokių elementų naudojimo, tuomet ant lentos turite nustatyti varčios veikimo laiką, taip pat atidarymo ir uždarymo jėgą. Nereikėtų nustatyti didžiausios jėgos, nes tai sumažina prietaisą. Rekomenduojama nustatyti mažiausią jėgą, kad durys normaliai atsidarytų į išorę.

Problemos ir klaidos

Gana dažnai pasitaiko atvejų, kai žmonės viską montuoja savo rankomis, bet nesusitvarko su šia užduotimi dėl nepakankamos patirties. Tai sukelia daugybę klaidų, dėl kurių automatika atsisako veikti, o diskas visiškai sugenda. Viskas turėtų būti sujungta etapais, nes tai išspręs visas problemas klaidų atveju. Priešingu atveju bus labai sunku nustatyti gedimo priežastį. Tinkamas ir tikslus montavimas kartu su aukšta elektros pavaros kokybe leidžia vartams veikti kuo ilgiau ir teisingai. Net jei stumdomiems vartams naudosite automatiką, greitai galėsite įvertinti, kaip jums tapo patogu įvažiuoti. Tai ypač pastebima žiemą, kai nesinori išeiti iš šilto automobilio salono atidaryti šaltų vartų.

Teritorijoje įvairios paskirties įvažiavimo zonai apsaugoti galima naudoti stumdomus vartus, kurie veikia naudojant specialią automatiką. Šiuo atveju taip pat yra tam tikrų diegimo funkcijų. Ištraukiamųjų automatika montuojama etapais. Pirmiausia prie jų konstrukcijos iš apačios reikia privirinti plieninį konsolinį vamzdį. Eksploatuojant visą konstrukciją, ji juda išilgai ritininių vežimėlių, sumontuotų ant specialiai organizuoto pagrindo. Atvykusių vartų automatika pasiteisino. Uždarytoje padėtyje apatinis vartų kampas galiniu voleliu susukamas į gaudyklę. Atidarant tinklą, šis judėjimas padeda išvengti prietaiso šoninių vibracijų.

Stumdomų vartų automatika turėtų būti montuojama atsižvelgiant į tam tikrus dalykus:

Tokių konstrukcijų montavimas prasideda nuo nepriklausomo pamato, taip pat pamatų, esančių angoje ir jo šone, įrengimo visos konstrukcijos atidarymo kryptimi;

Vartų tvirtinimai ir pati jų stakta turi pasižymėti dideliu atsparumu vėjams;

Tam reikia sumontuoti specialią laikančiąją dalį, per kurią galima padidinti varčios konstrukcijos plotį ta kryptimi, kuria vartai atsidaro;

Jis turi būti aprūpintas veiksminga apsauga nuo įsilaužimo, taip pat specialios rūšies apsauga nuo įvairių nepalankių veiksnių.

išvadas

Dabar jūs žinote, kaip montuojama „pasidaryk pats“ varstomųjų vartų automatika. Jei turite didelį norą, turite griežtai laikytis instrukcijų, kad gautumėte norimą rezultatą. Svarbu pažymėti, kad sekcinių durų automatika montuojama panašiu principu. Todėl diegimo procese neturėtų kilti jokių sunkumų.