06.03.2019

Navodila za uporabo plinskega kotla. Navodila za uporabo kombinirane plinske parne konvekcijske pečice


To navodilo za delovanje plinske zaščite (v nadaljnjem besedilu: Navodilo) je obvezna za zaposlene, ki sodelujejo pri prilagajanju, tehničnem in obratovalnem vzdrževanju naprav za zaščito plina v elektroenergetskih sistemih Ruske federacije.

Navodilo opisuje principe delovanja ter podaja konstrukcijske in tehnične podatke plinskih in curkov relejev, ki se uporabljajo v elektroenergetskih sistemih, ter metode za tehnično in obratovalno vzdrževanje zaščite s temi releji. Podane so informacije o zapornem ventilu in releju za nadzor nivoja olja v ekspanderju, saj so ti elementi funkcionalno del zaščitnih tokokrogov za plin. Opis in tehnični podatki relejev PG-22 in PGZ-22, ki jim je potekel rok uporabe, in zastarelih relejev so izključeni iz Navodila, ki jih je priporočljivo zamenjati z releji sodobnih izvedb. Izključena je tudi priloga o zamenjavi reed stikal v releju nemške proizvodnje v zvezi s prenehanjem dejavnosti NTTM "Poisk" - proizvajalca elementov držala reed stikal. Navodilo vsebuje opis zasnove in navodila za zagon in vzdrževanje med delovanjem novih gospodinjskih plinskih relejev RGT80 in RGT50 ter releja curka RST25.

TO značilna poškodba z oljem napolnjeni električni aparati - transformator, avtotransformator, reaktor (v nadaljnjem besedilu transformator) vključujejo kratke stike (kratke stike) med navitji, kratke stike tuljav, "požar" jekla magnetnega vezja, uhajanje olja iz rezervoar, okvare z oljem napolnjenega kontaktorja preklopnika naprave za regulacijo napetosti pod obremenitvijo (OLTC) itd.

Skoraj vse poškodbe v rezervoarju električnega aparata, napolnjenega z oljem, spremlja sproščanje plina kot posledica razgradnje olja ali drugih izolacijskih materialov pod delovanjem delnih električnih razelektritev, povečane toplote, električni lok. Med kratkim stikom pride do pospešenega pretoka olja ali njegove mešanice s plinom iz rezervoarja aparata v ekspander. Med delovanjem je možno tudi znižati nivo olja ali izpustiti plin iz različnih razlogov.

Okvaro kontaktorja lahko povzročijo poškodovana izolacija, oslabljene vzmeti mehanizma, staranje keramičnih napajalnih kontaktov, kar vodi do upočasnitve in mehkega preklapljanja. Dolgotrajen lok spremlja (ob upoštevanju majhne količine olja v rezervoarju kontaktorja) hitra razgradnja olja. Curek olja, pomešan s plinom, se usmeri iz rezervoarja kontaktorja v ekspander.

Plinski releji so zasnovani za zaščito transformatorjev z ekspanderjem pred poškodbami znotraj rezervoarja, pri katerih pride do sproščanja plina, zmanjšanja nivoja olja ali pojava pospešenega pretoka olja iz rezervoarja transformatorja v konzervator.

Jet releji so zasnovani za zaščito kontaktorjev z oljem napolnjenih transformatorskih preklopnikov pred poškodbami, ki jih spremlja pojav pospešenega pretoka olja iz rezervoarja kontaktorja v ekspander.

Pri notranjih poškodbah transformatorja, tudi najmanjših, se sproščajo plinasti produkti razgradnje olja ali organske izolacije, kar zagotavlja delovanje plinske zaščite na samem začetku nastanka postopoma nastajajoče poškodbe. V nekaterih primerih nevarnih notranjih poškodb transformatorjev ("požar" iz jekla, vmesni kratki stiki itd.) je v veljavi le zaščita pred plinom in električna zaščita transformatorji ne delujejo zaradi nezadostne občutljivosti.

Plinski releji imajo hermetično zaprto ohišje, nameščeno v oljnem cevovodu med rezervoarjem transformatorja in konzervatorjem. Slika 1 (ni prikazana) prikazuje poenostavljeno skico možnosti zasnove za tak rele. Reaktorska relejska enota ima tri glavne elemente: signal 1 in izklop 2, 3 (elementa 1 in 3 - plovec, 2 - tlačna plošča), od katerih vsak deluje pod določenimi pogoji.

V normalnih pogojih delovanja je ohišje releja napolnjeno z oljem, elementi pa zavzamejo položaj, v katerem so kontakti, ki jih nadzorujejo (ni prikazani na sliki), odprti. Z rahlim nastajanjem plina v rezervoarju transformatorja plin prehaja skozi oljni cevovod v ekspander in se nabira v zgornjem delu ohišja releja, kjer se nahaja signalni element 1.

Ko se v releju nabere določena količina plina, se nivo olja v njem zmanjša, plovec signalnega elementa 1 pade pod delovanjem gravitacije in signalni kontakt se zapre; podobno se signalni element releja sproži, ko nivo olja v releju pade iz drugih razlogov.

Z nadaljnjim znižanjem nivoja olja, ko je ohišje releja več kot napol prazno, pade tudi plovec ločilnega elementa 3 pod delovanjem gravitacije in ločilni kontakt se zapre.

V primeru kratkega stika znotraj rezervoarja transformatorja pod delovanjem električnega loka pride do hitre razgradnje olja in tok olja ali mešanice olja in plina z veliko hitrostjo hiti iz rezervoarja v ekspander. (puščica na sliki 1). Pod vplivom tega toka se plošča 2, ki ima nastavljivo nastavitev pretoka olja, odstopi do določenega kota in izklopni kontakt se zapre. Glede na vrsto in razvoj poškodbe transformatorja je možno zaporedno ali sočasno delovanje signalnih in izklopnih elementov releja.

Pri hitrem nastajanju plina in močnih sunkih olja se lahko kontakti po delovanju vrnejo, zato mora plinski rele delovati tako, da se prek vmesnega releja izklopi po shemi samodržanja.

Jet releji za razliko od plinskih nimajo plovcev in njihovi kontakti se sprožijo, da izklopijo transformator pod delovanjem tlačne plošče, kar je podobno plinski rele ima nastavljivo nastavitev pretoka olja. Zasnova curka releja običajno predvideva pritrditev tlačne plošče po aktiviranju v končni položaj, dokler se ročno ne sprosti, kar poveča zanesljivost delovanja releja v pogojih manj mirujočega pretoka mešanice olja in plina v primerjavi s pretokom. v plinskem releju.

Uporaba relejev za curke, ki nimajo plovcev, je posledica posebnosti delovanja kontaktorjev preklopnikov pod obremenitvijo. V normalno delovanje kontaktorja pod vplivom električnega obloka v trenutku preklopa se razgradi majhna količina olja in iz njega se sprosti plin, ki po cevovodu preide v njegov ekspander ali v predel skupnega ekspanderja in nato skozi njega Dihalne poti gre ven v ozračje. ne veliko število uhajanje vnetljivega plina iz olja med delovanjem kontaktorja je normalno.

premer skozi luknjo povezovalna prirobnica plinskega releja mora ustrezati notranjemu premeru cevovoda od rezervoarja do ekspanderja. Rele curka mora biti nameščen v oljnem vodu z notranjim premerom 25 mm in čim bližje kontaktorju. Neusklajenost premera lahko povzroči okvaro aktiviranja, na primer okvaro spodnjega plovca ob izgubi olja ali spremembo stopnje pretoka olja aktiviranja tlačne plošče v primerjavi z nastavljeno točko.

Pokrov transformatorja (reaktorja) mora imeti dvig proti ekspanderju in s tem do plinskega releja najmanj 1%, oljni vod do ekspanderja pa najmanj 2%. Za dvig pokrova transformatorja s strani ekspanderja se pod valji transformatorja uporabljajo kovinske obloge.

2017-03-07 Evgenij Fomenko

Gejzir Bosch wr 10 2p lahko deluje tako na zemeljski kot na utekočinjen plin, t.j. balon. Opremljen je s trojno zaščito: termoelementom za nadzor plamena vžiga, nadzorom vleka produktov zgorevanja plina in omejevalnikom temperature, ki ščiti kolono pred pregrevanjem.

Model je opremljen tudi z zanesljivim sistemom za modulacijo plamena. To pomeni, da kolona samodejno prilagodi ogrevanje na zahtevani pretok tekočine. Če pomivate posodo v kuhinji in se nekdo odloči za pranje pod tušem, bo temperatura vode enaka, tako v kuhinji kot pod tušem. Moč tekočine na izhodu se tudi samodejno uravnava, ko se spremeni tlak vode v vodovodu.

Pred vklopom v skladu z navodili za uporabo plina Bosch zvočniki, je treba zagotoviti, da je v dimniku vlek. to lahko storite tako, da k dimniku prinesete prižgano svečo ali vžigalico. Če plamen odstopa proti dimniku, je z vlekom vse v redu in napravo je mogoče vklopiti.

Če ni prepiha, morate ugotoviti vzrok in očistiti zračni kanal ali zatesniti šive cevi zračnega kanala, če se ugotovi ohlapno prileganje njegovih delov. Ko steber deluje, se prepričajte, da je okno ali okno priprto, vrata v prostoru, kjer je steber nameščen, se ne smejo tesno zapreti.

To zagotavlja naravno gibanje zraka in pretok kisika, enota med delovanjem izgoreva veliko količino kisika. Neupoštevanje teh zahtev lahko povzroči zastrupitev. ogljikov monoksid. Ne pozabite tudi, da ko kolona teče, ne morete vklopiti ventilatorja ali klimatske naprave, to moti odtok ogljikov monoksid skozi dimnik.

Na sprednji plošči aparata na levi je drsnik, ki uravnava moč, na desni je preklopno stikalo za količino tekočine, nad njimi je okence za ogled. Nikoli se mu ne približujte preveč, da se izognete opeklinam.

Upravljalna plošča za plinski stolp Bosch WR 13-2 P

Če se začne prvič ali kasneje dolgi izpadi, se lahko v dozirnih ceveh nabere nekaj zraka. Če ga želite odstraniti, večkrat odprite in zaprite pipo z vroča voda, v intervalih približno minuto, dokler se popolnoma ne odstrani.

Ko prvič vklopite, odprite ventile za dovod plina in vode, odprite pipo vroča voda da se prepričate, da prihaja tekočina.

Boschev stolpec ima piezo vžigalni sistem, katerega gumb se nahaja spodaj levo. Če ga želite vklopiti, morate premakniti drsnik iz levega skrajnega položaja v položaj za vžig, označen z zvezdico. Utopite ga in hkrati večkrat pritisnite gumb za piezo vžig, dokler se ne pojavi plamen za vžig.

Hkrati se slišijo glasni kliki, ne smejo se prestrašiti, kot bi moralo biti. Če se pilotni plamen vžge, spustite drsnik, če do vžiga ne pride, ponovite celoten postopek še enkrat. Enota se morda ne bo zagnala, če po daljšem času nedejavnosti ali ob prvem vklopu plinske cevi zrak je prišel noter. Če ga želite odstraniti, držite drsni gumb v vdolbini, dokler ne odstranite ves zrak.

Ko se enota vklopi, z istim drsnikom nastavite moč, ki jo potrebujete. Skrajni desni položaj zagotavlja največjo moč, hkrati pa povečuje porabo plina. Preko okroglo pero nastavljena sta zahtevani pretok tekočine in njena temperatura.


Z obračanjem gumba v smeri urinega kazalca zmanjšate pretok in povečate temperaturo, z vrtenjem v nasprotni smeri urinega kazalca, nasprotno, pretok narašča, temperatura pada. Nastavitev visoke temperature poveča pretok plina in nastanek vodnega kamna v toplotnem izmenjevalniku.

Pilotni plamen gori nenehno, glavni gorilnik pa se vžge v trenutku, ko se odpre pipa za toplo vodo. Izklop se zgodi, ko zaprete pipo za toplo vodo. Če želite enoto popolnoma izklopiti, premaknite drsnik regulatorja moči v skrajni levi položaj, pilotni plamen bo ugasnil ...

Če obstaja nevarnost zmrzovanja vode v napravi, na primer v podeželski hiši v zimsko obdobje mora biti popolnoma izsušena iz vode. Če želite to narediti, zaprite ventile za dovod vode in plina, odprite pipe na mešalniku.

Odstranite pokrov ohišja tako, da odvijete nekaj vijakov za dostop do vodne enote.. Odstranite nosilec v obliki črke “P” z ohišja filtra na vodnem priključku in odstranite čep, ki se nahaja takoj za nosilcem. Počakajte nekaj časa, dokler se tekočina popolnoma ne izprazni.

Za podaljšanje življenjske dobe naprave je potrebno redno vzdrževanje, vsaj enkrat letno. Očistite notranjost kolone iz prahu in saj, sperite toplotni izmenjevalnik iz vodnega kamna. Hkrati se morate zavedati, da mora vsa dela s plinsko opremo izvajati samo strokovnjak.


Po opravljenih vseh pripravah Bosch kotel Gaz 6000 za izstrelitev, po pripravi pred lansiranjem, ki vključuje preverjanje ekspanzijski rezervoar, zaporni ventili, filtri, preverjanje tlaka v plinovodu, tesnost povezave vseh spojev, kotel je priključen na električno omrežje.

Po vklopu v električno omrežje se na elektronskem zaslonu, ki se nahaja na sprednji plošči enote, prikaže ikona "pozor". Nato pritisnite gumb za vklop na sprednji plošči, ki se nahaja blizu zgornjega levega kota elektronskega zaslona. Nad zaslonom je magnetno navodilo, ki vam omogoča enostavno spreminjanje nastavitev enote.

Ko je vklopljen, v dveh sekundah elektronika kotla izvede samodiagnostiko, vsi senzorji se preverijo in preklopijo v način blokiranja. Zaslon prikazuje trenutno temperaturo in statusno kodo. Nato je potrebno hitrost ventilatorja prilagoditi dolžini dimnika, na katerega je enota priključena.

Ta operacija se izvede s hkratnim pritiskom in držanjem treh gumbov - "+", "-" in "nazaj". Način je nastavljen v skladu s parametrom, navedenim v navodilih za napravo - nastavimo drugo raven storitve, potrdimo dejanje s tipko "ok" in jo držimo, dokler se na zaslonu ne prikažejo oglati oklepaji.

Poleg zaslona je v spodnjem desnem delu montiran manometer, ki prikazuje tlak v sistemu, normalni tlak je v zeleni coni. Rdeča cona označuje tlak pod in nad nazivnim tlakom, ko je zaščita aktivirana in je enota izklopljena.

Bosch THERM 4000

Tlak lahko povečate z modro pipo tako, da jo odvijete v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se igla manometra ne vrne v modro območje. Ko se tlak poveča, se tekočina izprazni skozi valovito cev na dnu enote in manometer se vrne v običajni položaj.

Kotel lahko deluje v dveh načinih, ogrevanje tekočine in način ogrevanja, kateri od načinov je aktiven, prikazuje ikona na zaslonu.

Način izberete s pritiskom na gumb "+" ali "način". Ko izberete način, nastavite želeno temperaturo, nato pritisnite "ok" - potrdite izbiro, nakar se na zaslonu prikažeta puščici gor in dol, uporabite gumba "+" in "-" za nastavitev želeno temperaturo ogrevanje. Če želite shraniti izbiro, pritisnite gumb OK in držite nekaj sekund.

Če je treba nastaviti način delovanja ogrevanja, ga izberite s tipko “-” in potrdite s pritiskom na “OK”. Izbira temperature in shranjevanje izbire poteka na enak način kot pri nastavljanju temperature ogrevanja vode. Ikona požara, ki se prikaže na zaslonu, označuje, da se je turbina vklopila in se je začelo ogrevanje.

Ko je dosežena nastavljena temperatura, bo ikona ognja izginila, po padcu, ko se kotel ponovno vklopi, se bo znova pojavila, to se bo dogajalo ciklično skozi celotno delovanje kotla, ko danih parametrov. V primeru kakršnih koli okvar pri delovanju Bosch Gaz 6000, na primer, če ni oskrbe s plinom ali vodo, bo zaščita delovala in na zaslonu se bo prikazalo sporočilo o napaki.

Razlaga napake in ukrepi za njeno odpravo so opisani v navodilih za kotel. Ko ugotovite in odpravite vzrok, morate dejanje potrditi na zaslonu tako, da nekaj sekund pritisnete in držite gumb "ok". Po tem se kotel samodejno ponovno zažene.

Enota je zaščitena pred zmrzovanjem, če črpalka deluje in tekočina kroži skozi ogrevalni sistem. Če je treba kotel izklopiti, se v ogrevalno tekočino doda antifriz, voda pa se odvaja iz oskrbe s toplo vodo, praviloma to delo opravi strokovnjak. Vzdrževanje proizvaja tudi specialist, saj je enota precej kompleksna naprava povezan z visok krvni pritisk in plin.

Ponujamo vam, da si ogledate videoposnetek o pravilih za nastavitev stolpca Bosch 4000 O:

Ta priročnik ni priročnik za profesionalne nastavitve, to je priročnik za uporabo HBO za gospodinjstvo.

Vakuumski (za uplinjač) ali elektronski (za injektor) dvostopenjski menjalnik je zasnovan za delovanje na utekočinjeni naftni plin (propan-butan). Iz plinske jeklenke pod tlakom 16 atm. gre na plinski ventil, kjer je očiščen pred smolnimi snovmi in mehanskimi nečistočami. Nadalje prečiščen plin preide v prvo stopnjo reduktorja, kjer se tlak zmanjša na 2 atm., nato pa v drugo, kjer se zmanjša na 0,5 atm.

Pod delovanjem redčenja, ki nastane v zbiralniku delujočega motorja, plin iz votline druge stopnje reduktorja vstopi v razpršilnik. Od dozirnega trojnika skozi mešalno napravo (distančnik, mešalnik ali šobe) do komor uplinjača ali vbrizgalne naprave, kjer nastane homogena gorljiva zmes, ki vstopi v cilindre motorja. Hladilna tekočina iz bloka motorja skozi adapter vstopi v spodnjo cev reduktorja, segreva plin in izboljša njegovo izhlapevanje.

Postopek za zagon HBO v delovanje avtomobila uplinjača

- Zagnati je treba hladen motor (pri temperaturah pod + 7-10 stopinj) in po možnosti načeloma proizvajati na bencin, čemur sledi segrevanje na temperaturo 40-50 stopinj. Nato se stikalo (stikalo v kabini) premakne v srednji položaj, bencin se proizvaja iz plavajoče komore. Takoj, ko avto začne delovati občasno, premaknite stikalo v položaj "plin". Dovoljen je zagon toplega motorja na plin.

- RPM premik v prostem teku nastavljiv z vijakom, ki se nahaja na ohišju menjalnika. Pretok plina se uravnava z vijaki na dozirniku. Po začetni nastavitvi, ki jo opravi poveljnik namestitvenega centra, je mogoče pretočno-dinamične karakteristike izboljšati na naslednji način: vijak 1 uravnava dovod plina v prvo komoro uplinjača, kar vpliva na dinamične lastnosti stroja med pospeševanjem in delnim obremenitve. Pospešite avto do 80 km / h in če je "sprejem dober", privijte vijak 1 za pol obrata, ponovite postopek, dokler avtomobil ne začne "dolopeti", nato pa vijak 1 odvijte za četrt obrata nazaj. Vijak 2 krmili drugo komoro uplinjača, katere stopnja polnjenja določa odziv plina pri polni obremenitvi. Za nastavitev druge komore pospešite avto nad 90 km/h in ponovite zgoraj opisani postopek. Ker je gostota plina (kg/l) manjša od gostote bencina, se plin porabi za 10-15 % več. Ko parkirate čez noč, je treba avto spremeniti na bencin. Če želite to narediti, povečajte število vrtljajev motorja na 3000-3500 vrt/min, preklopite stikalo (stikalo) v položaj "bencin", pri čemer obidete razvoj, in počakajte, da se plavalna komora napolni z bencinom.

Postopek za zagon avtomobila za vbrizgavanje

Avto za vbrizgavanje je opremljen z dvostopenjskim avtomatskim stikalom (stikalom) plin-bencin. Ko je stikalo v položaju za bencin, stroj deluje samo na bencin (rdeča opozorilna lučka na znaku za bencin sveti). Za pretvorbo avtomobila na plin potrebujete naslednje:

1. Preklopite stikalo v položaj za plin.

2. Zaženite motor in ga segrejte na temperaturo 40-50 stopinj. Hkrati lučka simbola za bencin na stikalni plošči sveti rdeče, zelena lučka na simbolu za plin utripa (način pripravljenosti vrtljajev).

Z. Če želite preklopiti na plin, morate pritisniti stopalko za plin in pridobiti 2500 vrt/min ter jo naglo spustiti. Avto je preklopil na plin (zelena lučka na simbolu plina sveti, rdeča ugasnjena).

Osnovne varnostne zahteve

- V primeru, ko moč ni izpolnjena, povečana poraba, težave pri prostem teku, prepovedano samoprilagoditev avtomobil (nepravilna regulacija lahko povzroči pokanje (samo injektor) in posledično okvaro senzorja masnega pretoka zraka, ohišja zračnega filtra, sesalne cevi). V tem primeru se obrnite na servisno postajo.
- Injektor: prepovedano je upravljati avto, dokler se plin iz jeklenke popolnoma ne izprazni (pusta mešanica lahko povzroči pokanje). Priporočljivo je pustiti 10%.
- Zračni filter je priporočljivo zamenjati vsaj vsakih 5-6 tisoč km.
- Kondenzat (plastični navojni čep na ohišju menjalnika) je potrebno izprazniti vsakih 1000 km, vendar najkasneje 1500 km.
- Injektor: če pride do bombaža, je treba stikalo preklopiti v položaj za bencin (prižgati bo samo rdeča lučka) in priti na posvet v servis.
- Injektor: prepovedano je voziti avto na plin, ko v rezervoarju za plin ni bencina. Zračna zapora lahko povzroči okvaro črpalke za gorivo (minimalno ravnovesje je 7-10 litrov).

- Ko avto deluje na plin, je bencinski ventil v zaprtem položaju (IZKLOP), zato se v primeru okvare električnega sistema prekineta tako dovod plina kot bencina. V tem primeru je potrebno preveriti HBO varovalko in jo, če je pokvarjena, zamenjati. Če je varovalka dobra, se električni sistem preveri na naslednji način:
ko je stikalo prestavljeno v položaj "plin" (ali položaj "bencin"), bi morali ustrezni elektromagnetni ventili oddati značilen klik. Če se to ne zgodi, je sistem okvarjen. V tem primeru je treba stikalo prestaviti v srednji položaj (razvoj), priviti vijak za mehansko odpiranje plinskega ventila in priti v tehnični center. Strogo prepovedano je držanje bencinskega ventila odprtega, ko električni sistem deluje, ker to vodi do hkratnega dovajanja plina in bencina v motor, kar je nesprejemljivo.
- za optimalno sestavo mešanice zraka in goriva je priporočljivo zamenjati zračni filter vsaj po 7000 km vožnje.
— Priporočljivo je, da uporabite zračni filter s čim manjšim uporom pretoka zraka.
- vžigalne svečke zamenjajte vsakih 10.000 km (vžigalna svečka, ki proizvede manj kot 3-4 impulze, ne vžge mešanice plina in zraka v cilindru motorja).
- odvajajte kondenzat iz menjalnika vsakih 1500 km tako, da odvijete vijak na ohišju menjalnika.
- Po vsakih 500 km, prevoženih z avtomobilom na plin, vozite 15-20 km na bencin, kar prispeva k odlaganju svinčevega oksida na ventile in sedeže, preprečuje njihovo dodatno obrabo, zmanjša pa tudi obrabo membran in zamašitev uplinjač.

Splošne varnostne zahteve

— Vsakodnevno preverjajte nivo hladilne tekočine (antifriz).
— V primeru odkritja puščanja ali poškodbe HBO, zaprite glavni ventil multiventila na jeklenki in pridite v servisni center. Prepovedano je privijanje matic in priključnih cevovodov pod tlakom plina.
- Prepovedano je zagon avtomobila na plin z odstranjeno dušilko, to bo skrajšalo življenjsko dobo glavne membrane ali povzročilo razpok.
- Prepovedano je pustiti avto, napolnjen s plinom, na soncu, ne da bi prej porabil nekaj litrov.
- Prepovedano je delovanje HBO, če so zaznane zunanje mehanske poškodbe.
- Nadaljnja vožnja avtomobila na plin je prepovedana, če zaznate vonj po plinu v kabini.
- Pri sami montaži in demontaži katere koli enote HBO, pa tudi pri daljšem shranjevanju avtomobila (več kot mesec dni), je treba zapreti polnilne in glavne ventile na večventil cilindra.

Uspešno delovanje!

Komentar:

Preberite tudi:

Naslov: Plinska oprema za avtomobile. Avtomobili, tovornjaki. Naprava, namestitev, vzdrževanje. Praktični vodnik. Avtor: Afonin S. Založnik: "PONCHIK" Leto: 2001 Število strani: 53 Format: DJVU Velikost: 3,0 Mb Jezik: ruski njegova služba. Opisana naprava različni sistemi plinska oprema,

Danes je zelo priljubljen nakup avtomobilov z opremo LPG ali namestitev na obstoječe avtomobile. Nato je treba jeklenko napolniti s plinom. Kako to storiti pravilno in koliko plina je treba napolniti v jeklenko? Točenje goriva Točenje goriva s plinom se razlikuje po tem, da ne vidite, koliko plina napolnite v rezervoar. Vedeti morate, da je v cilindru največja dovoljena vrednost

Vsak voznik želi voziti več in plačati manj. Takšne edinstvena priložnost nam daje HBO 4 generacije. Poleg varčevanja ima tudi številne pozitivne prednosti. Sistem plinske opreme 4. generacije je zelo podoben bencinu. Porazdeljeno vbrizgavanje je na voljo ločeno za vsak valj motorja. Prehod z ene vrste goriva na drugo voznik skoraj ne opazi. To pomeni,

Analiza značilnosti opreme plinskih jeklenk nam omogoča, da trdimo, da je njena zasnova enostavna in zanesljiva pri delovanju, v celoti zagotavlja požarno in eksplozijsko varnost. plinsko gorivo se lahko uporablja skupaj z bencinskim gorivom, če strogo upoštevate varnostne ukrepe in pravila vzdrževanja. Vendar, ko ste izbrali plinsko opremo za svoj avto, natančno preberite navodila za njeno delovanje, jo razumejte in sledite.

Navodila za uporabo za avtomobile, tovorna vozila in avtobuse za delovanje na utekočinjen naftni (LPG) in stisnjeni naravni (CNG) plini.

1. UVOD

Ta priročnik velja za avtomobile, tovornjaki in avtobusov vseh modifikacij, domače in tuje proizvodnje z "uplinjač" in "injektorskimi" motorji, opremljenimi z LPG opremo (v nadaljevanju LPG) LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI in drugih proizvajalcev ter vzpostavlja splošno metodologijo in postopek za delovanje in vzdrževanje.

2. OPOZORILA

2.1 Avto je zasnovan za delovanje v CIS blagovnih znamk PA ali PBA v skladu z GOST 27578-87,

CNG ali bencin.

2.2 Motorja ni dovoljeno uporabljati s hkratnim dovodom plina in bencina.

2.3 Da bi ohranili normalno delovanje bencinskega elektroenergetskega sistema in podaljšali življenjsko dobo gumijastih izdelkov reduktorja plina, je priporočljivo zagnati in ogreti hladen motor na bencin, čemur sledi preklop na plin.

2.4 Zaustavite motor z izklopom kontakta.Ko se avto odpelje na popravilo ali dolgotrajno parkiranje, je treba iz sistema razviti plin, za kar pri motorju, ki deluje na plin v prostem teku (izven zaprt prostor), zaprite večventilski dovodni ventil (če je LPG) ali ventile na vseh jeklenkah (če je CNG) in počakajte, da se motor ustavi. Da se izognete poškodbam tesnil, zaprite polnilne in pretočne ventile večventil (LPG) in ventilov jeklenke (CNG) samo ročno, brez uporabe orodja.

2.5 Vzdrževanje ali popravilo utekočinjenega naftnega plina, pa tudi drugih sestavnih delov in sklopov vozila, izvajajte šele po pridobivanju plina iz plinski sistem dovod, z zaprtimi ventili.

2.6 Jeklenko ali večventil popravite šele po izpraznitvi plina (LPG) ali odzračevanju (CNG) na varnem mestu in nato čiščenju z zrakom ali nevtralnim plinom.

2.7 Polnjenje jeklenk na bencinskih črpalkah AGNS in CNG polnjenje v skladu z ustreznimi pravili teh postaj.

2.8 Pri upravljanju vozila bodite pozorni Posebna pozornost o tesnosti vseh priključkov plinovodov in plinske opreme, priključkih bencinskih cevovodov (puščanje bencina je v 90% primerov vzrok za vžig avtomobilov z LPG), stanju izolacije električne napeljave, povezane z HBO, stanje cevi, ki dovajajo antifriz v reduktor uparjalnika (učinkovitost izhlapevanja in ogrevanja plina ter v odsotnosti ustrezne ravni hladilne tekočine v sistemu v reduktorju uparjalnika, zračna zapora, kar vodi do zamrznitve menjalnika in ustavljanja avtomobila na plin.

2.9 Ni dovoljeno upravljati avtomobila s pretečenim preizkusom (ponovnim pregledom) jeklenk. Jeklenke so predmet rednih pregledov v rokih, določenih s "PRAVILOM", ki se izvaja na posebnih preskusnih postajah, ki imajo dovoljenje organov Gosgortekhnadzorja. Datum naslednjega preskusa in znamka sta natisnjena na plošči cilindra.

2.10 Preden preverite električno opremo na avtomobilu, se prepričajte, da v motornem prostoru avtomobila in okolici ni plina. Vzdrževanje ali popravilo električne opreme izvajajte le, če je baterija. Ne dovolite nezanesljivega pritrjevanja kontaktov, pa tudi neizoliranih koncev žic pod napetostjo, da se izognete iskrenju ali kratkemu stiku.

2.11 Ne dovolite osebam, ki nimajo zadostnih kvalifikacij na tem področju, da popravljajo in prilagajajo HBO.

2.12 V primeru požara, če je mogoče, zaprite pretočne ventile na jeklenkah in po razvoju plina pri povečanih vrtljajih motorja izklopite vžig. Plamen pogasite z gasilnim aparatom na prah ali ogljikov dioksid, peskom, krpami, oblačili.

3. SPLOŠNE ZNAČILNOSTI OPREME.

HBO je sestavljen iz naslednjih komponent in delov:

Naprava za daljinsko polnjenje (LPG) ali polnilni ventil (CNG)

Cilindri z monoblok armaturami (večventil in varnostna škatla-CIS) in cilindričnim ventilom (CPG).

Plinski elektromagnetni ventil (lahko se blokira z reduktorjem uparjalnika).

Reduktor-uparjalnik.

Plinski razpršilnik (za izmetne sisteme).

Mešalnik plin-zrak (za izmetne sisteme)

Krmilna enota (za porazdeljene sisteme za vbrizgavanje plina)

Bencinski elektromagnetni ventil (za motorje z uplinjačem)

Izbirnik goriva.

Sistem cevi in ​​cevi.

Polnjenje jeklenk na bencinskih črpalkah in bencinskih črpalkah CNG izvaja cisterna - to je njegova odgovornost, če je mogoče, mu vedno dajte možnost, da priključi in odklopi polnilno šobo na vaš avto. Pištola na CNG postaji je univerzalna in

na bencinski črpalki sta evro-različica in ruski standard (za povezavo ruske različice uporabite adapter, ki ga lahko kupite po namestitvi LPG).

PLINSKE JEKLENKE.

Jeklenke za plin so predmet rednega pregleda v organizacijah, ki imajo dovoljenje organov Gostekhnadzorja. Pogostost pregledov jeklenk za LPG je 2 leti, za CNG - 5 let. Glede na rezultate raziskave se v potnem listu jeklenke naredi oznaka

(če obstaja) in datum naslednjega preskusa je vtisnjen na etiketo jeklenke ali neposredno na telo jeklenke.

PLINSKI SOLENOIDNI VENTIL.

Plinski elektromagnetni ventil (EMK plin) se nahaja v motornem prostoru vozila in je zasnovan tako, da izklopi dovod plina iz jeklenk do plinski reduktor. Sestava plinskega ventila praviloma vključuje filter za čiščenje plina (klobučevina ali papir) - potrebuje redno čiščenje in po potrebi zamenjavo. Odpoved plinske EMC vodi do nezmožnosti dovajanja plina v plinski reduktor. Razlog za okvaro je lahko okvara tuljave ventila, popolna zamašitev plinskega filtra, pa tudi pomanjkanje napetosti na kontaktih tuljave v načinu delovanja vozila na plin.

BENCINSKI ELEKTRONSKI VENTIL.

Elektromagnetni ventil za bencin se nahaja v motornem prostoru vozila in je zasnovan tako, da prekine dovod bencina v uplinjač, ​​medtem ko motor deluje na plin. Ima ventil za odpiranje v sili, ki vam omogoča, da po potrebi nadaljujete z vožnjo na bencin, ne glede na zmogljivost samega ventila. Ne zahteva vzdrževanja. Občasno je treba preverjati cevi za dovod in izpust bencina do ventila ter nadzorovati tesnost cevnih sponk, izključiti morebitno puščanje bencina, ki bi lahko povzročilo požar v motornem prostoru. Odsoten v sistemih HBO za motorje z vbrizgavanjem.

REDUKTOR-UPARILNIK.

Nahaja se v motornem prostoru A / M. Zasnovan za zmanjšanje tlaka plina, ki prihaja iz jeklenke, izhlapevanja (LPG) ali ogrevanja (CNG) in zagotavlja potrebno količino plina za motor v katerem koli načinu delovanja. Priključen na "majhen krog" hladilnega sistema motorja s pomočjo cevi in sponke. Načelo delovanja menjalnikov različnih proizvajalcev podobno, razlika je le v dizajnu. Potrebno je občasno čiščenje notranjih katranskih usedlin (posledica nekvalitetnega plina LPG), odvajanje plinskega kondenzata (enkrat na 5000 km po zaustavitvi motorja, skozi odprtino za odvod kondenzata v spodnjem delu menjalnika), če je potrebno, gumijasti izdelki menjalnika se zamenjajo (v povprečju na vsakih 60.000 kilometrov). Treba je spremljati zanesljivost pritrditve menjalnika, stanje cevi, ki dovajajo hladilno tekočino, in zategovanje cevnih sponk.

PLINSKI DOZATOR.

Nahaja se na cevi med reduktorjem-uparjalnikom in mešalnikom plina in zraka. V sistemih z lambda regulacijo je lahko izdelan v obliki koračnega motorja. Je enojni in dvojni prehod. Načelo delovanja je podobno vodni pipi - zapre območje pretoka plinske cevi, kar vam omogoča nastavitev želene količine plina, ki vstopa v motor.

MEŠALNIK PLIN-ZRAK.

Uporablja se v sistemih za izmet. Pri motorjih uplinjača je zgornja ali spodnja lokacija (odvisno od mesta povezave z uplinjačem). Zagotavlja optimalno pripravo mešanice plina in zraka pred vstopom v motor vozila. Za motorje z vbrizgavanjem so na voljo možnosti za skupno razporeditev mešalnika in varovalke DMRV (Sensor Fuse masni pretok zrak – naprava, ki zmanjša poškodbe delov sistema za vbrizgavanje v vozilu in zračnega filtra v primeru "povratnega poskakanja plina"). Skrb za mešalnik je sestavljena iz občasnega čiščenja smolnih usedlin in nadzora nad zanesljivostjo njegovega pritrjevanja drug na drugega. sestavni deli. Ni na voljo v sistemih za vbrizgavanje plina z več priključki.

STIKALO ZA GORIVO.

Nahaja se v notranjosti avtomobila. Izdelano v obliki tristopenjskega stikala ali tipke na dotik. Omogoča preklapljanje med načinoma "GAS" in "BENCIN" z vizualno ali zvočno potrditvijo z voznikovega sedeža.

Lahko vsebuje indikator rezerve in indikator nivoja plina v jeklenki.

SISTEM RAZPODELJENEGA VBRIZGA PLINA.

SRWG je tehnično zapleten sistem, ki zahteva kvalificirano vzdrževanje in popravila. V primeru situacij, povezanih z okvarami opreme ali težavami pri delovanju, priporočamo, da se obrnete na specializirano službo.

Navodila za uporabo kombinirane plinske parne konvekcijske pečice.

Model: XG

I. Navodila za monterja te opreme

Tipska ploščica Certifikat Namestitev

Predtekmovanje

4. Namestitev

4.1 Električni priključek

4.3 Priključki dodatne opreme

(parni kondenzator itd.)

4.4 Plinski priključek

5. Kako začeti

II. Navodila za uporabo

Navodila za uporabo Navodila za uporabo Nadzorna plošča

3.1 Opis in delovanje digitalne nadzorne plošče

3.2 Primeri namestitve programa

Komunikacija z zunanjim svetom Vzdrževanje in čiščenje Izklop v primeru okvare.

III. Načelo kuhanja

Tipologija kuhanja Variacije kuhanja z uporabo kuhinjske posode

IV. 1. Redno vzdrževanje.

2. Posebno vzdrževanje

3. Pogostejše okvare

Aplikacija-1 (nadzorna plošča)

Aplikacija-2 (nadzorna plošča)

Pozor: vroča površina

Pozor

Preberite navodila

I. Navodila za monterja te opreme

Spoštovane stranke, zahvaljujemo se vam in vam čestitamo za nakup UNOX opreme.

Opomba:

Oprema se sme uporabljati samo za predvideni namen. Peči in parne rastline combi so samo za kuhanje in peko, kot je navedeno spodaj. Vsaka druga uporaba se šteje za napačno. Delovna temperatura pečica se giblje od 0-260˚C.

Plošča od tistih podatkov.

Direktiva o nizki napetosti

DBT 73/23/CEE in 93/68/CEE

V skladu z uredbo EN

V skladu z uredbo EN 60335-1

EMC direktiva

V skladu z EN 55014-1, EN 203-2, EN 437

Raven hrupa pri teh modelih je pod 70 dB.

Namestitev

Predtekmovanje

Vse električne priključke in inštalacije mora izvesti usposobljen delavec v skladu z veljavno zakonodajo.

3.1 Preverite mesto namestitve

Pred namestitvijo opreme preverite dimenzije in pravilna lokacija in vračanje plina in električni priključek. Preverite tehnične podatke pečice na priloženi plošči. Preverite skladnost z ozemljitvenim krogom in čistilnim sistemom.

3.2 Sestavljanje nog

Noge boste našli znotraj opreme, v škatli. Ne uporabljajte opreme brez nog.

Podporne noge privijte na dno opreme, kot je prikazano na sliki.

Po privijanju nog prilagodite višino opreme tako, da odvijete noge.

https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg" width="237" height="170">

Priključitev na zunanji rezervoar za vodo.

(Zamenjava vodnega električnega ventila z vodno črpalko)

Pri vseh modelih, kjer je ta možnost na voljo, morate za zamenjavo:

Odstranite zadnji del pečice

Odklopite napajalne žice iz el. ventil

Vodno črpalko priključite na pečico

Priključite notranjo vodno cev na črpalko

Priključite dovod cevi za vodo na črpalko

Odrežite rob vodovodne cevi, kot je prikazano na sliki, vstavite grezilo (2) in ga pritrdite na filter

Postavite zadaj nazaj

Pozor: vsakič, ko uporabljate črpalko, se prepričajte, da je v rezervoarju voda, saj lahko črpalka pregori.

Odvajanje kondenzata:

Sistem za razvlaževanje pare kondenzatnih cevi se nahaja na zadnji strani pečice in mora biti povezan z odprtim odtokom s togo ali premično cevjo. Premer cevi ne sme biti manjši od premera odtoka. Dolžina cevi ni večja od 1 metra.

Izogibajte se ozkim prehodom in vogalom za kovinske prehode skozi celotno cev.

Odtočna cev mora biti 20 cm pod priključnim odtokom za lažji pretok tekočine.

4.3 Kontakti za dodatno opremo.

Preverjevalnik povezave.

Za priključitev Proverja na digitalno upravljanje pečice:

Odstranite zadnji del pečice. Odstranite kovinsko konico s pinceto. Priključite kontrolni kabel Proverja na napajanje s pravilnim priključkom. Zaklenite zapah kabla, ki ga najdete na kablu Proverja v specifikaciji. režo, ki se nahaja na dnu peči. Postavite zadnji del nazaj.

Priključek parnega kondenzatorja.

6. Odstranite hrbtno stran pečice. Odstranite kovinsko konico s pinceto. Priključite krmilni kabel Proverja na napajanje s pravilnim priključkom. režo, ki se nahaja na dnu peči. Postavite zadnji del nazaj. Po izvedbi vseh povezav bo pečica samodejno prepoznala, ali je priključena na parni kondenzator.

4.4 Priključitev na plinski sistem.

Pred namestitvijo mora usposobljen delavec zagotoviti, da se podatki na nalepki opreme ujemajo s plinskim sistemom, ki je prisoten v napravi.

V primeru neskladij pozorno preberite poglavje "Transformacija in prilagajanje na različni tipi plini"

Oprema mora vsebovati zaporni ventil med strojem in virom plina. Žerjav mora biti prosto dostopen. Za priključitev pečice na plinsko omrežje boste morali uporabiti priključek ISO 7-1 ¾, ki se nahaja na spodnji levi zadnji strani pečice. Za povezavo lahko uporabite togo ali fleksibilno cev, tako da vstavite blokirni ventil. Če uporabljate gibljive cevi, morajo biti izdelane iz jekla in ne smejo potekati v bližini vročih točk ter ne smejo biti izpostavljene torziji ali napetosti. Če uporabljate nekovinske materiale, kot je npr izolacijski materiali, morajo biti certificirani in odobreni po veljavnih evropskih predpisih. Testirajte izolacijski sloj plinskega sistema z raztopino vode in mila ali s posebnimi nejedkimi penastimi materiali. Nikoli ne uporabljajte odprt ogenj da bi ugotovili puščanje plina.

Začetek dela.

Če se vaš tip plina razlikuje od tistega, ki ga uporabljamo za testiranje opreme, pozorno preberite poglavje "Transformacija in prilagajanje različnim vrstam plinov"

5.1 "Preoblikovanje in prilagajanje različnim vrstam plinov"

https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg" width="237" height="207">

5.2 Preverjanje nazivne toplotne zmogljivosti

Termalni rezervoar mora preveriti pooblaščena oseba ali serviser.

To kontrolo je treba izvajati pri novih inštalacijah, transformacijah ali prilagoditvah na različne vrste plinov, pa tudi po vsakem vzdrževanju.

Nazivna toplotna zmogljivost in priključni tlaki so navedeni na tipski ploščici. podatkov.

Izoliranih komponent (npr. barve) se ne smete dotikati (poškodovati).

Metoda merjenja.

Zahtevano nazivno toplotno moč je mogoče doseči s šobami, kot je opisano na plošči A, in s tlačnim priključkom, ki je določen za vsako vrsto plina.

Če želite dodatno preveriti nazivno toplotno moč, lahko to storite z merjenjem.

Preverjanje se izvaja s pomočjo tahometra in kronometra.

Natančen volumen plina, ki mora preteči vsakič, je označen na plošči od teh. podatkov.

Glasnost, ki se uporablja med povezavo, je treba vzdrževati v toleranci +-5.

Če najdete kakršna koli odstopanja, morate zagotoviti, da uporabljate nasvete pravilnega premera in pri pravilen tlak.

5.3 Preverjanje tlačnega priključka.

Med delovanjem opreme morate izmeriti priključni tlak merilna naprava tlak tekočine (npr. U-manometer z najmanjšo ločljivostjo 0,1 mbar ali elektronski manometer). Za izvedbo nadzora dosežete elektromagnetni ventil in priključite manometer "E" na tlačne izhode in vhode "B" in "D" s pomočjo gibljivih cevi. To povezavo lahko prekinete šele, ko odvijete izolacijo "A" in "C"

Izmerite tlak na izhodu: če tlak ne ustreza želenemu, ne začnite dela.

5.4 Preverjanje dela.

Pred začetkom dela preberite navodila. Preverite izolacijo opreme. Preverite, ali se plamen ustvari, vžge in izstopi skozi 3 luknje za pladnjem za kapljanje.

5.5 Nasveti za končnega (zadnjega) uporabnika

Kvalificirano osebje mora zadnjemu uporabniku svetovati uporabo priročnika z navodili.

Vsaka sprememba strukture ali prilagoditev opreme zahteva preverjanje pooblaščenega osebja.

Po teh. vzdrževanje 2x letno je potrebno podpisati pogodbo o pregledu.

5.6 Pregled dela.

Ko začnete z delom, se prepričajte, da se stroj lahko nepričakovano ustavi. Zaradi tega morate vztrajati pri ponovni namestitvi ključa (siva tipka na nadzorni plošči), da se lahko zrak iz kroga iztisne.

Po zagonu pečice preverite, ali gori skozi odprtine na sprednji plošči pod vrati.

Če plamen po končanem vžigu še vedno ugasne, tudi po več poskusih, obrnite vtičnico v nevtralni položaj (odklopite vtič, ga obrnite za 180˚ in vklopite vtič).

II. Navodila za uporabo.

Pozor: opreme ne smete pomivati ​​pod pritiskom vode.

Kuhalne komore nikoli ne umivajte s kislimi ali agresivnimi detergenti. Uporabite navadno vodo in milo.

Navodila za operaterja.

Pozor:

Ta priročnik je treba hraniti na varnem mestu, ki je dostopno operaterjem, ki delajo na stroju. Za popravila se obrnite samo na pooblaščenega servisnih centrov in vedno uporabljajte UNOX rezervne dele

Opombe za uporabo.

To opremo je treba uporabljati za predvideni namen. Peči so za kuhanje. Vsaka druga uporaba se šteje za napačno.

Območje delovne temperature od 0-260˚ Pečica se lahko uporablja za:

Peka vseh vrst kruha in slaščic, tako svežih kot zamrznjenih

Priprava vseh vrst kulinaričnih izdelkov, svežih ali zamrznjenih

Regeneracija ohlajenih ali zamrznjenih živil

Kuhanje mesa, rib in zelenjave na pari

Ko dajete hrano v kuhalno komoro, pustite približno 20 mm. med pladnji za kroženje vročega zraka v komori.

Ne solite hrane v komori.

Nadzorna plošča.

3.1 Opis in uporaba digitalne nadzorne plošče.

Nadzor kuhanja.

Čas je prikazan v minutah in programirate lahko 4 različna glavna obdobja.

Digitalni nadzor vam omogoča, da nastavite čas kuhanja do največ 9 ur in 59 minut za vsako glavno obdobje.

Za vsako glavno obdobje lahko prilagodite vse možnosti delovanja, kot so temperatura, para itd.

Za premikanje iz obdobja v obdobje morate pritisniti gumb na levi strani časovnika.

Na zaslonu se prikaže skupni čas, nastavljen čas za vsako od 4 obdobij.

Med kuhanjem se prikaže preostali čas.

Kontrola klime.

Ta funkcija vam omogoča nastavitev količine pare in odstotka suhe v komori.

Z obračanjem gumba v smeri urinega kazalca nastavite želeni odstotek pare v komori: zasveti zelena lučka (vsaka lučka označuje 10-odstotno povečanje pare v komori).

Z obračanjem gumba v nasprotni smeri urinega kazalca nastavite odstotek sušenja, zasveti rdeča lučka (vsaka lučka pomeni povečanje za 10%)

Če se na zaslonu prikaže 000 in obrnete gumb v nasprotni smeri urnega kazalca, se na zaslonu prikaže InF. Če se to zgodi, to pomeni, da časa kuhanja nikoli ne bo zmanjkalo. Pečica začne delovati po pritisku na gumb Start/Stop in se ustavi šele po ponovnem pritisku na ta gumb.

Zaustavitev ventilatorja.

Če pritisnete gumb "Fans Stop", izklopite motor, grelne elemente, plinski razpršilni ventil in venturijev sistem.

Ko ta funkcija deluje, zasveti ustrezen rdeči gumb.

Ta funkcija se uporablja za dvigovanje hrane v pečici ali za odložitev začetka kuhanja.

Nadzor temperature v kuhalni komori.

Temperaturo lahko nastavite med 0-100˚C.

Obrnite gumb v smeri urinega kazalca, da nastavite temperaturo kontrolne sonde notranja temperatura.

Položaj SET prikazuje želeno nastavitev temperature. Položaj s simbolom "oko" vam omogoča, da preverite dejansko temperaturo v hrani, ki jo kuhate.

Med delovanjem pečice se prikaz vsake 4 sekunde spremeni iz nastavljene temperature na dejansko temperaturo.

Ko temperatura jedra doseže nastavitev 1, se pečica izklopi (tudi če nastavljeni čas kuhanja še ni potekel).

Kuhanje z Delta T

Delta T je posebne vrste kuhanje, kjer razlika med temperaturo sredice (izmerjeno s sondo) in temperaturo votline ostane vedno enaka.

Če uporabljate to funkcijo, je delitev časa na 4 glavna obdobja deaktivirana, skupni čas kuhanja ni znan, ker se kuhanje ustavi, ko temperatura sredice doseže nastavitev 1.

Sistem za nastavitev temperature.

A) nastavite čas kuhanja samo za komoro

b) temperatura v komori + nadzor notranje temperature

C) Nadzor notranje temperature + Delta T

Pri uporabi sistema B ne morete uporabljati Delta T

Pri uporabi sistema C temperature v komori ni mogoče nastaviti.

Gumb Start/Stop

Ta gumb se uporablja za začetek postopka kuhanja, poleg tega pa se uporablja za premor.

Ko je pečica v ročnem načinu, vsak pritisk na ta gumb skupnemu času doda 1 minuto.

V digitalnem načinu se shranjeni programi izvajajo, ta gumb je mogoče uporabiti samo ob koncu zadnjega časovnega obdobja, vsak pritisk na ta gumb doda 1 minuto celotnemu času in ta minuta ima enake lastnosti (temperatura, para itd. ) zadnjega časovnega obdobja.

Gumb LIGHT

Če pritisnete ta gumb, se luč pečice prižge za 30 sekund. Če gumb pritisnete 3 sekunde, prižgete luč v pečici in ostane prižgana, dokler je ne pritisnete znova. Če drugič pritisnete gumb, se luč ugasne.

Shranjevanje in uporaba programov.

Pečica je nastavljena za shranjevanje 70 programov.

Postopek za shranjevanje programa.

1- z gumbom na dnu nadzorne plošče pokličite številko želenega programa.

2- Namestite 4 različne vhodne sisteme, ki se uporabljajo v 4 različnih fazah kuhanja

Postopek za uporabo shranjenega programa

2- zaženite program s pritiskom na gumb START/STOP

Postopek za spremembo shranjenega programa.

1- uporabite isti gumb, s katerim ste vnesli številko programa, nastavite številko želenega programa

2- spremenite vnos, ki ga želite spremeniti

3- Program shranite tako, da 5 sekund držite gumb “MEM PROG”.

Samodejno predgretje

Ta funkcija deluje med uporabo programa.

Ko vklopite pečico s pritiskom na Start, komora začne segrevati komoro, vendar na zaslonu ne vidite ničesar, ko pečica doseže temperaturo predgretja, se sliši dolg zvok.

Ko zaslišite ta zvok, lahko date hrano v pečico. Zaprete vrata in izbrani program se samodejno zažene.

Gumb za vklop/izklop

Ti gumbi vklopijo in izklopijo pečico. Ko je peč izklopljena, zasveti ustrezen gumb in prikaže razpoložljivo moč.

Gumb Pečica/Preveri

(na voljo samo za peči z digitalnim Proverjem)

Digitalna nadzorna plošča vam omogoča hkratno upravljanje pečice in digitalnega Proverja

To pomeni, da lahko delajo hkrati. Če pritisnete ta gumb, medtem ko delujejo, preklopite upravljanje pečice na krmiljenje kazalnika in obratno.

Ko je gumb rdeč, upravljate peč, zelen - Prover.

Kontrola dokazne komore

Ko upravljate Prover (sveti zelena tipka), lahko merite samo čas in temperaturo, vse funkcije so deaktivirane. Najvišja temperatura nastavitev v Proverju je 70˚

Gumb »Voda« na Proverju

Če pritisnete ta gumb, ročno napolnite rezervoar z vodo.

3.2 Primer definicije programa pri digitalnem krmiljenju.

Sledite grafičnemu primeru.

Skupni čas kuhanja je vsota 4 nastavljenih glavnih programov, v tem primeru je 37 minut.

Z gumbom Prog izberite številko programa, ki ga želite namestiti (od 1-70) vnesite podatke v prvem glavnem obdobju:

Čas 2 minuti

Temperatura komore 150˚С

Notranja temperatura -

Parni odstotek 100 %

Vlažnost -

Zaustavitev ventilatorja št

Pritisnite gumb MEM, da shranite vnesene podatke. Pojdi na obdobje 2. Vnesite podatke za drugo obdobje

Čas 5 minut

Temperatura komore 180˚С

Notranja temperatura -

Odstotek pare 80 %

Vlažnost -

Zaustavitev ventilatorja št

Pritisnite gumb MEM, da shranite vnesene podatke. Pojdi na obdobje 3. Vnesite podatke za 3 obdobja

Čas 10 minut

Temperatura komore 260˚С

Notranja temperatura -

Odstotek pare 50 %

Vlažnost -

Zaustavitev ventilatorja št

Pritisnite gumb MEM, da shranite vnesene podatke. Pojdi na obdobje 4. Vnesite podatke za 4 obdobja

Čas 20 minut

Temperatura komore 120˚С

Notranja temperatura -

Parni odstotek 100 %

Vlažnost -

Zaustavitev ventilatorja št

pritisnite gumb MEM, da shranite vnesene podatke.

3.3 Pretvorba plamena

Pod nadzorno ploščo najdete signalni gumb, ki signalizira zaustavitev peči in je gumb za ponovno opremljanje plamena.

Signalna lučka za zaustavitev kaže, da je plamen ugasnil, v tem primeru morate pritisniti ta gumb.

Komunikacija z zunanjim svetom.

Pečica ima serijski zaklop za komunikacijo z zunanjim svetom (npr. osebni računalnik, žepni računalnik)

Ta zaklop (izhod) vam omogoča: vstavljanje programa kuhanja, spreminjanje nekaterih izhodov.

Serijski izhod se nahaja na spodnji desni strani pečice, pod nadzorno ploščo.

Pomivanje.

Preden začnete s to vrsto dela, odklopite peč od vira in počakajte, da se ohladi.

5.1 prva uporaba pečice

Pred uporabo pečice operite kovinske dele stroja. topla voda in milo ter sperite. Notranjosti stroja nikoli ne pomivajte s kislinami ali agresivnimi snovmi detergenti.

Pustite komoro prazno in jo segrevajte približno 30 minut na 200°C, da odstranite vonj izolacijskih materialov.

5.2 Čiščenje kamere

Na koncu vsakega delovnega cikla sperite komoro s spec. pomeni.

Stranske podpore je treba odstraniti

prižgite štedilnik

Nastavite temperaturo na 80˚C

nastavite paro na najvišja raven za 10 minut

Pustite, da se pečica ohladi in jo očistite s krpo

Nikoli ne perite delov iz nerjavnega jekla kisla ali agresivna sredstva, tudi če so razredčena.

5.3 Pranje zunanje površine pečice

Za čiščenje zunanje strani stroja ne uporabljajte vode pod tlakom. Uporabite vlažno krpo.

5.4 Odpiranje ohišja motorja

Izklop v primeru okvare.

Če pride do okvare, deaktivirajte opremo

Odklopite odklopnik. dovod, ki se nahaja na vrhu opreme

Obrnite se na izkušenega serviserja.

III Načela priprave.

tipologija kuhanja.

Vrste priprav, ki jih lahko naredite s tem strojem, so opisane v tem priročniku:

Pekovski in slaščičarski izdelki. Profesionalna pekarna z:

Konvekcija: kruh je narejen z vročim zrakom. Konvekcija in vlaga: kruh je narejen z vročim zrakom in vlago.

Gastronomija. Profesionalna priprava hrane z:

1.para: kuhanje poteka s paro

2. konvekcija: kuhanje poteka samo z vročim zrakom brez pare

3. konvekcija + para: kuhanje poteka z vročim zrakom in paro

1.1 Osnovni načini kuhanja:

Pozor:

A. Pred vsakim postopkom segrejte pečico za 30˚ nad želeno temperaturo. To vam omogoča doseganje najboljših rezultatov.

B. uporabljajte več visoke temperature kot je potrebno za določena živila, povzroči neenakomerno kuhanje

C. Peka kruha in slaščic: ne uporabljajte pladnjev, višjih od 20 mm. in ne dotikajte se hrane na pladnju.

konvekcijsko kuhanje

Vlažnost: ni uporabljeno

V konvekcijskih pečeh kuhanje poteka z vročim zrakom, ki kroži skozi kuhalno komoro. To vam omogoča, da kuhate enotno hrano, zaradi enakomerne porazdelitve toplote.

Homogeno pečenje je zagotovljeno tudi pri polni obremenitvi. Izdelki so dobro pečeni ne samo znotraj, na površini, ampak dobimo tudi zlato skorjo.

Glavna prednost je možnost hkratnega kuhanja različne vrste izdelki brez mešanja okusov.

konvekcija + vlaga

Temperatura: od 0 do največ

Vlažnost 0% do 10˚0%

Kuhanje poteka z vročim zrakom z različnimi odstotki vlažnosti, glede na vrsto hrane.

Kuhanje na pari

Temperatura od 105 do 115˚С

Kuhanje na pari.

Uporaba prezračevalne pare je pričakovana vsakič, ko je potreben učinek vretja (kuhanja).

prehranske sestavine, videz in teža izdelkov ostane nespremenjena. Pri tej vrsti kuhanja hrana ne izgubi tekočine.

Kuhanje poteka s kombinacijo vročega zraka in pare. Čas kuhanja se je skrajšal. Izdelki ostanejo vlažni in skoraj ne spremenijo teže.

1.2 Drugi časi kuhanja.

Možnost nastavitve temperature in pare po vaši želji vam omogoča izvajanje drugih vrst kuhanja:

Obnova (regeneracija) izdelkov

Temperatura: od 0 do največ

Steam: 0% do 100%

Kuhanje pri nizki temperaturi

Temperatura pod 100˚С

Steam od 0% do 100%

Spremembe kuhanja.

Temperatura

Natančen nadzor temperature zagotavlja pravilno kuhanje hrane, tako zunaj kot znotraj.

Temperatura je nižja, kot bi morala biti sušenje, ne kuhanje hrane

Temperatura je višja, kot bi morala površina porjaviti, notranjost pa ostane neprekuhana (včasih je to nujno, na primer pri mesnih izdelkih).

Njegova sprememba je odvisna od količine izdelkov, danih v pečico. Več izdelkov zahteva več časa in obratno.

Krajši čas kuhanja, kot je potreben, hrane ne kuha dobro.

Več časa porabi izdelke.

Kombinacija temperature in pare vam omogoča kuhanje različnih vrst hrane, odvisno od vrste hrane, ki jo želite kuhati.

Možnost nastavitve temperature in pare po želji vam omogoča kuhanje na trivalenten način: konvekcija, para in kombinacija pare in konvekcije.

Če nastavite paro na maksimum in je temperatura okoli 105°C, je kuhanje v pari možno. Na primer zelenjava.

Odstranjevanje vlage z Venturi sistemom.

Ta funkcija se uporablja, ko morate hrano sušiti v pečici. Izdelke sušimo v komori z ekstrakcijo vlažnega zraka z venturijevim sistemom.

Z ekstrakcijo vlage postanejo živila na zunanji strani hrustljava in drobljiva (kot sta kruh in meso), notranjost pa suha z enotno teksturo.

Če je hrana sama vlažna, lahko to vlago posušite z venturijevim sistemom. Tako ostane klima v komori vedno suha.

Zaustavitev ventilatorja.

Ta funkcija je potrebna, da se izdelki dvignejo znotraj komore.

Poleg tega je treba odložiti začetek kuhanja.

Število izdelkov

Količina hrane vpliva na čas kuhanja.

Več izdelkov, več časa kuhanje in obratno.

Uporaba pladnjev - žična rešetka

Aluminijasti pladnji: pecivo, ne zamrznjen kruh

Pladnji iz nerjavečega jekla: prva jed, meso, ribe, krompir

Žične rešetke: hrenovke, klobase, klobase, zamrznjeni kruh, zamrznjena pica

IV Vzdrževanje

Normalno

Posebna tehnika. storitev.

Vse operacije za vzdrževanje mora izvajati usposobljen delavec. Pred zagonom izklopite stroj in počakajte, da se ohladi.

2.1 Zamenjava notranje svetilke.

Za zamenjavo notranjosti potrebujete:

Onemogočite stroj

Odstranite stranska varovala

odvijte steklena prevleka in zamenjajte žarnico

Zamenjajte stekleni pokrov

Namestite stranska varovala

2.2 Zamenjava varovalk

Rahlo pritisnite na pokrov nosilca varovalk, nato pa ga obrnite za 20˚ v nasprotni smeri urnega kazalca

Odstranite pokrov nosilca varovalk

Odstranite varovalko

Zamenjaj ga

Namestite pokrov nosilca varovalk

Rahlo pritisnite pokrov in ga obrnite za 20˚ v smeri urinega kazalca

2.3 Varen dotik

Ta stroj ima ročni varnostni termostat. Stroj je treba zaščititi pred pregrevanjem.

Do tega termostata lahko pridete tako, da odstranite črni pokrov, ki se nahaja na dnu pečice, če ga želite vklopiti, pritisnite gumb na sredini termostata.

Najpogostejše napake.

Motnja

Vzrok

izločanje

Pečica je popolnoma izklopljena

Nepravilna napetost el. sistemi

Odpravite stres

Intervencija varnostnega termostata

popravi termostat

Intervencija ene od napajalnih varovalk

Zamenjajte varovalko

Nepravilna povezava z e-pošto. sistem

Preverite svojo e-poštno povezavo. sistem

Vlažnost je vklopljena, vendar voda ne prihaja iz cevi

Dovod vode zaprt

Odprite dovod vode

Priključitev na vodovodni sistem ali zunanji rezervoar ni pravilna.

Preverite priključek na vodovodni sistem ali zunanji rezervoar

Če je pečica priključena na zunanji rezervoar, v rezervoarju ni vode.

Nalijte vodo v rezervoar

Filter je zamašen z umazanijo

Očistite filter

Pečica se ne vklopi, tudi ko je nastavljen čas in pritisnete gumb za vklop, izklop

Vrata so odprta ali niso pravilno zaprta

Pravilno zaprite vrata

Poškodovano magnetno stikalo

Obrnite se na strokovnjaka

Na prikazovalniku temperature se prikaže EE1

Žice, ki se povezujejo s kamero, niso povezane z virom napajanja

Preverite povezavo

Poškodovan senzor kamere

Obrnite se na strokovnjaka

Na prikazovalniku temperature se prikaže EE2

Žice, priključene na notranjo temperaturo, niso priključene na vir napajanja.

Preverite povezavo

Poškodovan notranji senzor temperature

Obrnite se na strokovnjaka

Voda priteče iz komore tudi takrat zaprta vrata

Poškodovano tesnilo vrat

Obrnite se na strokovnjaka

Mehanizem za ohlapna vrata

Obrnite se na strokovnjaka

Luč v peči se ne prižge

Svetilka je pregorela

Zamenjajte žarnico

Svetilka je šibka

zavrtite svetilko

Kuhanje neenakomerno˚

Ventilator teče v napačno smer

Obrnite se na strokovnjaka

Eden od ventilatorjev ne deluje

Obrnite se na strokovnjaka

Eden od grelni elementi zlomljeno

Obrnite se na strokovnjaka

Plamen ugasne

Varovalka

Zamenjati

Pomanjkanje plina

Obrnite se na strokovnjaka

Tlak plina je prenizek

Obrnite se na strokovnjaka

Plamen se ne vname

Povratna faza - nevtralna

Obrnite vtičnico za 180˚

Varovalka

Zamenjati

Pomanjkanje plina

Obrnite se na strokovnjaka

Tlak plina je prenizek

Obrnite se na strokovnjaka

Plamen se ne vname niti ob pravilnem vstopnem tlaku

Zlomljen plinski elektromagnetni ventil

Obrnite se na strokovnjaka

Umazan plinski elektromagnetni ventil

Obrnite se na strokovnjaka

Negradirani elektromagnetni ventil

Obrnite se na strokovnjaka

Digitalno upravljanje pečice

Indikator za prikaz časa kuhanja

Programiranje 4 obdobij peke

Gumb za čas kuhanja

Zeleni indikator - nastavljiva para

Rdeči indikator - nastavljiv odstotek sušenja

gumb za klimatsko napravo

Zaustavitev motorja

Nastavitev temperature kuhalne komore

Nastavitev centralne temperature

Nastavitev temperaturne razlike med centralno in pekarsko komoro

Gumb za temperaturo

Zagon/zaustavitev programa kuhanja

Času kuhanja dodamo 1 minuto

svetlobni gumb

Gumb za program

Prižgi ugasni. peči

Preklop krmiljenja iz pečice v pečico

Dodamo vodo v testo