Popullariteti i banesave periferike po rritet. Por për shkak të largësisë së vendit për shtëpinë, shpesh është e nevojshme të kërkohen lloje të jashtëzakonshme të ngrohjes pa përdorimin e gazit ose energjisë elektrike. Njësia më efikase për ngrohje të tillë të pavarur është një kazan me lëndë djegëse të ngurtë. Ne do të kuptojmë ndërlikimet e prodhimit të tij me duart tona.

Pajisja dhe skema e një kazani të karburantit të ngurtë

Ky instalim është një sobë klasike me djegie druri ose lëndë djegëse tjetër e ngjashme, e lidhur me kavitetet për një bartës të lëngshëm të nxehtësisë. Karburanti në këtë pajisje vihet në zjarr, gjatë djegies së tij, lëngu (zakonisht uji) nxehet dhe, duke kaluar nëpër tuba, lëshon nxehtësi në shtëpi.

Të gjithë kaldaja me karburant të ngurtë kanë elementët kryesorë:

kuti zjarri me një derë - një dhomë për djegien e karburantit;

një tigan hiri me një derë - një pjesë nën kutinë e zjarrit ku derdhet hiri;

një grilë që ndan dhomat ose një grilë;

xhaketë uji - një shkëmbyes nxehtësie në të cilin uji rrjedh për të ngrohur shtëpinë;

oxhak - një tub për heqjen e tymit.

Karburanti ngroh lëngun që kalon nëpër tuba dhe i jep nxehtësi shtëpisë.

Njësitë e përshkruara për ngrohjen e ftohësit ndryshojnë vetëm në strukturën e brendshme.

Lloje të ndryshme kaldajash me lëndë djegëse të ngurta

Në varësi të skemës së djegies së karburantit, ekzistojnë dy lloje instalimesh:

kaldaja me ndezje të sipërme (djegie e gjatë);

kaldaja me ndezje nga fundi.

Këto të fundit janë të tipit tradicional, kur lëndët e para natyrore i vihet flaka nga poshtë. Opsioni i parë përfshin njësi me djegie të vonuar të karburantit. Karburanti i ndezur nga lart dozohet edhe me ajër nga lart. Pra, karburanti i ngurtë digjet shumë ngadalë brenda dhomës së tij nga lart poshtë, dhe ngarkimi i tij është jashtëzakonisht i rrallë.

Ndër kaldaja me ndezje të sipërme, dallohen ato me pirolizë. Ata përdorin një fenomen të quajtur pirolizë. Ky është dekompozimi (djegia) e druve të zjarrit (ose lëndëve djegëse të tjera të ngjashme) me lëshimin e gazit. Në instalime të tilla, me mungesë oksigjeni, karburanti në fakt nuk digjet, por dekompozohet në një dhomë, ndërsa gazi i pirolizës digjet në dhomën e dytë, ngjitur. Këtu, karburanti i ngurtë zakonisht shtypet përmes një pistoni të kombinuar me një tub për furnizimin e ajrit në dhomën kryesore (ndarje për dru zjarri).

Në kaldaja me pirolizë, drutë e zjarrit digjen ngadalë, ndërsa gazi digjet në dhomën ngjitur

Si rezultat, ndodh djegia jashtëzakonisht e ngadaltë e karburantit. Në të njëjtën kohë, kaldaja lëshon shumë nxehtësi. Një ngrohje e tillë në një shtëpi me një ftohës në formën e ujit është shumë efektive.

Në të njëjtën kohë, sipas llojit të karburantit të djegur, kaldaja ndahen në:

dru;

qymyr;

pelet.

Ka një kuti zjarri në krye të bojlerit me djegie druri dhe një tigan hiri në fund

Dy të parat janë të qarta. Sa i përket njësisë së peletit, mbajtëset speciale të ngjeshur të tallashit digjen në të. Ata quhen pelet.

Në cilindo prej kaldajave të përshkruara, dizajni i shkëmbyesit të nxehtësisë mund të ketë një nga paraqitjet e mëposhtme:

tub i thjeshtë i përkulur ose sistemi i tubave të përkulur;

tuba të përkulur, të plotësuar me regjistra fletësh si një radiator makine.

Opsioni i dytë zakonisht blihet i gatshëm në një dyqan të pajisjeve termike.

Shkëmbyesi i nxehtësisë përbëhet nga tuba të përkulur, të plotësuar nga regjistrat e fletëve

Përgatitja për punë

Merrni parasysh parimin e ndërtimit të kaldajave të përshkruar veçmas për secilin lloj, por grupi i mjeteve do të mbetet gjithmonë i pandryshuar. Boshllëqet për njësitë e montuara duhet të bëhen vetëm prej gize, si metali më rezistent ndaj zjarrit dhe nxehtësisë.

Mjetet dhe materialet e aplikuara

Do të na duhet arsenali i mëposhtëm:

një makinë saldimi e thjeshtë me një tension prej 220 volt me ​​një grup pajisjesh mbrojtëse dhe elektrodash;

mulli këndor me një grup disqesh;

stërvitje elektrike me një grup stërvitjesh;

masë shirit, nivel, katror.

Ju mund të bëni pa saldim, por në këtë rast muret e bojlerit do të duhet të fiksohen me tulla. Në këtë rast, shkëmbyesi i nxehtësisë do të duhet të porositet në ndërmarrje.

Llogaritja e përafërt e materialeve

Për prodhimin e një njësie të karburantit të ngurtë, fillimisht është e nevojshme të llogariten dimensionet e kutisë së saj të zjarrit. Dhe ato merren në bazë të fuqisë së bojlerit. Këto kilovat, nga ana tjetër, llogariten si më poshtë: sipërfaqja e dhomës së nxehtë me një lartësi prej 2.5 m përdoret si vlerë fillestare, mesatarisht, fuqia e bojlerit merret e barabartë me numrin e metrave katrorë. e shtëpisë e ndarë me dhjetë.

Le të kemi, për shembull, një sipërfaqe prej një dhome të nxehtë të barabartë me 80 metra katrorë. m. Pastaj fuqia e kërkuar e bojlerit:

N \u003d 80 / 10 \u003d 8 kW.

Kur digjen 1 kg lëndë djegëse të ngurtë, sipas të dhënave të referencës, lëshohet rreth 4 kW. Në përputhje me llogaritjen e mësipërme, 8 kW janë të mjaftueshme për ngrohjen e 80 m 2.

Pra, nga sa më sipër, rrjedh se kutia jonë e zjarrit duhet të përmbajë të paktën 2 kg karburant (8 kW / 4 kW = 2). Dihet se 500 kg lëndë djegëse e ngurtë e tharë zë një vëllim të përafërt prej 1 m3. Rezulton se vlera e dëshiruar e furrës mund të gjendet duke ndarë një metër kub me 500 kg dhe duke shumëzuar me 2 kg.

Ne jemi të kënaqur me dimensionet e mëposhtme:

lartësia e njësisë - 0,5 m;

gjerësia - 0,2 m;

thellësia e dhomës së djegies - 0.3 m.

Për të kontrolluar volumin, shumëzojini këto vlera. V \u003d 0,2 x 0,3 x 0,5 \u003d 0,03 m 3.

Ky parametër është më i madh se vlera jonë e llogaritur, e barabartë me 0,004 m 3. Pra, dimensionet e pranuara do të na përshtaten. Tani mund të skiconi.

Dalja për oxhakun mund të vendoset pas bojlerit

Bazuar në dimensionet e njësisë, ne grumbullojmë fletë drejtkëndëshe prej gize 8 mm të trasha për prodhimin e bojlerit, si dhe një shkëmbyes nxehtësie. Do të na duhen detajet e mëposhtme.

mure anësore me përmasa 0,5 x 0,3 m - 2 copë;

muri i pasëm me përmasa 0,5 x 0,2 m - 1 copë;

pjesa e poshtme e njësisë me përmasa 0,2 x 0,3 m;

Përpara gjeneratorit të nxehtësisë, i kompletuar me dyert e dhomës (0,5 x 0,2 m) - 1 copë;

fletë e sipërme me një vrimë për oxhakun (0,2 x 0,3 m);

këmbyes nxehtësie.

Ne do të bëjmë elementin e fundit nga një tub prej gize duke përdorur një makinë lakimi. Nëse është e nevojshme, ne do të përdorim një makinë saldimi.

Uji i nxehtë rrjedh përmes shkëmbyesit të nxehtësisë

Pjesa e përparme e gjeneratorit të nxehtësisë e plotë me dyer blihet më së miri në tregun e pleshtave - ka shumë prej tyre! Është gjithashtu e nevojshme të blini një grilë të instaluar mbi tiganin e hirit. Hiri nga furra do të derdhet nëpër të. Shkëmbyesi i nxehtësisë mund të porositet veçmas nga dyqani i saldimit.

Materiale për kaldaja me djegie të gjatë

Për një njësi pirolize, si dhe për një produkt me mundësinë e një shtrimi të rrallë të druve të zjarrit, ne përdorim një cilindër. Duhet të jetë një fuçi ose tub prej gize me një diametër prej afërsisht 400 mm. Lartësia e saj do të jetë rreth 1 metër. Për pjesën e sipërme, si dhe për pjesën e poshtme, kërkohet një bosh i rrumbullakët me të njëjtin diametër prej 400 mm.

Për një kazan me pirolizë, do t'ju duhet një ndarje që duket si një majë. Do të jetë një rreth prej gize gjithashtu me diametër 400 mm. Do të ndajë dhomën e karburantit të ngurtë nga dhoma e djegies së gazit të pirolizës. Nevojiten vrima për depërtimin e gazeve në të. I njëjti rreth është i dobishëm për pistonin.

Mund të shihet qartë se vëllimi i këtyre instalimeve do të kalojë gjithashtu vlerën e llogaritur prej 0,004 m 3.

Udhëzime hap pas hapi për të bërë një kazan të karburantit të ngurtë

Së pari, le të montojmë një njësi klasike me djegie druri me një ndezje më të ulët.

Kaldaja me djegie druri

Në prodhimin e një njësie të tillë, duhet të vazhdoni në faza:

Në një platformë të sheshtë, pjesa e poshtme është e instaluar horizontalisht - fundi prej gize e gjeneratorit të ardhshëm të nxehtësisë. Pjesa tjetër e boshllëqeve pastrohen paraprakisht me një mulli këndor në vendet e saldimit të ardhshëm.

Pastaj të gjitha muret e trupit të produktit vendosen vertikalisht. Me ndihmën e një katrori vërehet pingulësia e tyre reciproke. Zieni pjesët me elektroda në kryqëzimet. Ajo rezulton ndërsa kuti pa krye.

Kur lidhni muret e rastit, duhet të respektohet pingulja, për këtë ju duhet të përdorni një katror

Për të formuar një dhomë ventilatori ose të ashtuquajturin tigan të hirit, një grilë prej gize është instaluar brenda kutisë në madhësi. Lartësia e fiksimit të saj është e barabartë me lartësinë e ndarjes së formuar (mjaftojnë rreth 10 cm). Pjesa që do të montohet duhet të fiksohet me një përshtatje ndërhyrjeje. Mund të kapet me tegela të shkurtra saldimi.

Hiri nga djegia e karburantit derdhet në tiganin e hirit

Më pas, fleta e sipërme e gjeneratorit të nxehtësisë është ngjitur me një vrimë për oxhakun.

Pastaj pjesa e punës e shkëmbyesit të nxehtësisë montohet në furrë në vendin e kontaktit më të madh me produktet e djegies së emetuar.

Tani lidhni hapjen e sipërme të njësisë me oxhakun, në të cilin ka një montim amortizues.

Në fazën tjetër, daljet tubulare të xhaketës së ujit lidhen me qarkun e ngrohjes së hapësirës. Këtu përdoren lidhjet e filetuara me një vulë. Në hyrje, nëse është e nevojshme, instaloni sensorë të temperaturës së ftohësit ose valvulat e shkarkimit.

Tubi i përkulur brenda

Njësia testohet vetëm pas instalimit të plotë të të gjithë sistemit të ngrohjes.

Video: bëjeni vetë kazan me karburant të ngurtë

Kaldaja me pelet DIY

Kjo njësi praktikisht nuk është e ndryshme nga druri. Vetëm si lëndë djegëse e ngurtë përdor tallash të shtypur - fishekë.

Peletat janë të lehta për t'u përdorur

Bazuar në sa më sipër, udhëzimet për montimin e bojlerit për këtë lloj karburanti do të jenë identike me ato të përshkruara më parë. Këtu përdoret vetëm grila e hirit me çarje më të ngushta në mënyrë që kokrrat të mos bien menjëherë poshtë.

Bëjeni vetë kaldajë me lëndë djegëse të ngurtë për djegie të gjatë

Kjo njësi ndryshon nga ajo e përshkruar më sipër në atë që dru zjarri ose fishekë ngarkohen dhe ndizen në të nga lart, dhe jo nga poshtë. Gjithashtu, trupi i produktit është cilindrik. Udhëzimet e prodhimit duken kështu:

Ne instalojmë pjesën e poshtme me një diametër prej 400 mm në platformën për bojlerin.

Ne bashkojmë një tub prej gize të madhësisë së duhur në fund. Ky do të jetë trupi i njësisë së montuar.

Për trupin e bojlerit mund të përdoret një tub me diametër 400 mm.

Në anën e cilindrit, në pjesën e sipërme të tij, ne presim vrima përballë njëra-tjetrës - njëra për vendosjen e druve të zjarrit dhe e dyta për ndezjen e karburantit.

Ne bashkojmë një rreth në trup për pjesën e sipërme të produktit.

Ne kemi prerë dy vrima në këtë pjesë - një për t'u lidhur me oxhakun, dhe e dyta për furnizimin me ajër. Megjithatë, një dalje e oxhakut mund të bëhet edhe në anën e rastit.

Në një kazan me djegie, një tub furnizimi me ajër është i detyrueshëm

Ne lidhim oxhakun dhe tubin e furnizimit me ajër në bojler. Ky i fundit mund të pajiset me një tifoz.

Bojler me pirolizë, bëjeni vetë

Në këtë produkt, pajisja ngjan me atë të përshkruar më parë. Por duhen shtuar disa detaje.

Meqenëse është shumë e vështirë të bësh vetë një kazan me pirolizë, zakonisht blihet si një e tërë. Udhëzimi i përshkruar më poshtë është një plan i përafërt veprimi për instalimin e një instalimi të bërë në shtëpi.

Në fillim, përdoret i njëjti cilindër si në teknologjinë e mëparshme. Më pas, kryeni veprimet e mëposhtme:

Një ndarje është ngjitur brenda enës. Ky është një rreth prej gize me vrima. Në të ardhmen, ai do të ndajë dhomën e sipërme për djegien e druve të zjarrit nga ndarja për djegien me pirolizë të gazit të lëshuar.

Më pas bëhet pistoni. Kjo pjesë është projektuar për të shtyrë karburantin e ngurtë gjatë djegies së tij. Elementi duhet të jetë i rëndë, dhe diametri i tij duhet të jetë pak më i vogël se madhësia përkatëse e cilindrit.

Pistoni e shtyn karburantin gjatë djegies së tij

Së fundi, instaloni pistonin nga brenda. Më pas, pjesa e sipërme e njësisë saldohet me vrima për shufrën e pistonit, për lidhjen me oxhakun dhe për ngarkimin e druve të zjarrit ose fishekëve.

Bëni një lidhje me oxhakun.

Të gjithë kaldajat janë të lidhura me sistemin e përbashkët të ngrohjes në të njëjtën mënyrë, kështu që përshkrimi i mëposhtëm është i njëjtë për të gjitha udhëzimet e dhëna.

Instalimi i rripave

Lidhja e tubacioneve me gjeneratorin e nxehtësisë kryhet në faza:

Së pari, instaloni furnizimin me ujë. Duhet të lidhet me daljen e sipërme të bojlerit të karburantit të ngurtë me anë të një valvule, roli i së cilës zakonisht luhet nga një valvul me top.

Uji i furnizimit është i lidhur me bojlerin me një valvul topash.

Në pikën e sipërme, në fillim të tubacionit të furnizimit, është e dëshirueshme të instaloni një rezervuar zgjerimi prej 10 litrash. Në fund të fundit, ftohësi tenton të zgjerohet kur nxehet, dhe ky rezervuar do të shërbejë si një lloj stabilizuesi i presionit në sistem. .

Rezervuari i zgjerimit shërben si stabilizues i presionit në sistem

Tjetra, duhet të montoni radiatorët nën dritaret e dhomës, në përputhje me kodet e ndërtimit dhe të lidhni linjën e furnizimit me to.

Linja e furnizimit me ngrohje është e lidhur me radiatorët

Pastaj linja e kthimit është montuar. Pas radiatorëve, më afër njësisë së ngrohjes, në këtë linjë është instaluar një valvul me tre drejtime.

Një tubacion kërcyes është i lidhur me valvulën me tre drejtime, e cila lidh drejtpërdrejt furnizimin dhe "kthimin". Kërcimi është i nevojshëm për mbylljen emergjente të bojlerit nga sistemi.

Një tub degëzimi me një valvul duhet të ngjitet në daljen e drejtpërdrejtë të valvulës me tre drejtime, pas së cilës, nëse është e nevojshme, ndërtohet një pompë.

Tjetra është instalimi i pompës së qarkullimit. Mund të montohet në linjën e furnizimit, por është më mirë - në linjën e kthimit. Instalimi i kësaj nyje në "kthim" është i justifikuar, pasi temperatura e ftohësit këtu është më e ulët, që do të thotë se kushtet e funksionimit të pajisjes janë më të mira.

Është më mirë të montoni pompën e qarkullimit në linjën e kthimit

Së fundi, elementi përfundimtar është një valvul topash, nga i cili tubi "kthimi" shkon drejtpërdrejt në kthimin e bojlerit.

Kaldaja është instaluar në përputhje me kodet e ndërtimit. Gjëja kryesore këtu është respektimi i rregullave të sigurisë nga zjarri.

Distanca nga muret në bojler duhet të jetë së paku 35 cm.

Vendi për gjeneratorin e nxehtësisë zgjidhet në një shtëpi private për arsyet e mëposhtme:

bojleri duhet të jetë i vendosur në qendër të ndërtesës, në cep të mureve ngjitur me dhomat e tjera;

njësia ndodhet afër oxhakut të shtëpisë;

vendi i instalimit të gjeneratorit të nxehtësisë (dyshemeja dhe muret) është i mbuluar me metal ose material tjetër që mbron nga zjarri.

Udhëzimet e mësipërme vërtetojnë se bërja e një kazani me karburant të ngurtë me duart tuaja nuk është aq e vështirë. Gjëja kryesore është që nevojiten disa aftësi në hidraulik. Ju gjithashtu duhet të jeni në gjendje të trajtoni makinën e saldimit. Në të njëjtën kohë, një kazan me karburant të ngurtë i ndërtuar në përputhje me të gjitha rregullat nuk kërkon praktikisht asnjë mirëmbajtje. Mjafton ta pastroni nga hiri një herë në sezon.

Nëse nuk doni të shpenzoni para për gaz të shtrenjtë dhe kaldaja të tjera, atëherë me siguri do t'ju interesojë se si mund të bëni një kazan me karburant të ngurtë me duart tuaja. Efikasiteti i një kazani të tillë është afërsisht në të njëjtin nivel me furrën, dhe bërja e një kazani me duart tuaja nuk është aq e vështirë sa mund të duket në shikim të parë.

Vizatimet e kaldajave të karburantit të ngurtë mund të gjenden lehtësisht në burime të hapura dhe të udhëhiqen prej tyre kur punojnë. Sot do t'ju tregojmë se si mund të bëni një kazan me karburant të ngurtë me duart tuaja dhe çfarë kërkohet për këtë.

Dizajni i njësive të karburantit të ngurtë

Ekzistojnë modele të ndryshme të kaldajave me karburant të ngurtë. Disa janë krijuar në mënyrë që me ndihmën e tyre jo vetëm të ngrohni shtëpinë dhe të ngrohni ujin, por edhe të gatuani ushqim. Kjo do të rrisë efikasitetin e bojlerit të karburantit të ngurtë dhe do të zvogëlojë koston e ngrohjes së hapësirës.

Për të punuar në prodhimin e një kazani të karburantit të ngurtë me duart tuaja do të kërkohen vizatime, materiale dhe mjete. Kaldaja e llojit të karburantit të ngurtë përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

• një kuti për djegien e karburantit të ngurtë, e cila është e pajisur me grila për furnizimin e ajrit në sasinë e duhur;
• valvulat e mbytjes për mbylljen e kanaleve pas shuarjes së flakës dhe kontrollin e forcës së tërheqjes së ajrit;
• rezervuar i lëngshëm. Uji në sistemin e ngrohjes shërben si bartës i nxehtësisë. Rezervuari mund të jetë një shkëmbyes nxehtësie me tuba;
• oxhak për të krijuar rrymë, e cila nxjerr produktet e djegies së karburantit.

Për më tepër, një element i rëndësishëm, por opsional i sistemit është një akumulator termik, i cili shpërndan në mënyrë të barabartë nxehtësinë në të gjithë ambientet. Kjo është një enë e bërë prej metali të madhësisë së duhur, e cila është instaluar me duart tuaja në një njësi të karburantit të ngurtë dhe akumulon energji termike me një kuti zjarri aktive. Kur furra është pezulluar përkohësisht, transportuesi qarkullon nëpër autostrada duke fryrë ajrin.

Gjithashtu, mbi akumulatorin termik mund të instalohet një rezervuar shtesë i lëngut të nxehtë shtëpiak, për të ofruar rehati më të mirë për banorët.

Para se të filloni punën për montimin e një kazani të karburantit të ngurtë me duart tuaja, duhet të bëni vizatime të bojlerit dhe të gjithë sistemit të ngrohjes. Vizatime të tilla mund të gjenden në internet dhe të gatshme, por është më mirë t'i përshtatni ato në shtëpinë tuaj, pasi duhet të krijoni qasjen tuaj për secilin sistem ngrohjeje.

Mjetet dhe materialet për punë

Për të montuar një kazan të karburantit të ngurtë me duart tuaja, duhet të përgatisni sa vijon:

Për të blerë materiale ndërtimi me një çmim të volitshëm, është mirë të kontaktoni një kompani që merret me rrotullimin e metaleve dhe mund të ofrojë një zbritje të mirë.

Puna e montimit të bojlerit përfshin saldimin, pra të plotë lista e mjeteve të punës duket kështu:

• inverter ose makineri tjetër saldimi që mund të përdoret në shtëpi;
• instrumente matëse, duke përfshirë masën shirit, nivelin e ndërtesës dhe qoshet;
• mulli me fuqi të lartë;
• shpuese elektrike me shpuese;
• pincë dhe darë.

Ju duhet të filloni punën vetëm nëse keni aftësi për të punuar me saldim dhe mjete të tjera që do të kërkohen gjatë montimit të bojlerit.

Krijimi i një kazani të karburantit të ngurtë me duart tuaja

Me organizimin kompetent të rrjedhës së punës së asamblesë, nuk do të ketë asgjë të komplikuar në punë. Këshillohet që montimi i bojlerit të kryhet në një dhomë të caktuar posaçërisht, për shembull, në një punëtori. Detaje për bojlerin bëj në një tavolinë pune.

Karakteristikat e prodhimit të pjesëve të trupit

Elementi kryesor i çdo bojler ngrohjeje, pavarësisht se me çfarë karburanti do të funksionojë, është kutia e zjarrit. Për të bërë një kuti zjarri me duart tuaja, ju nevojiten vetëm materiale me cilësi të lartë që mund të përballojnë ngarkesat maksimale të temperaturës deri në një mijë gradë. Kështu që, procesi i prodhimit të trupit bojler përbëhet nga sa vijon:

Për të bërë një vrimë të tillë në formë katrore, keni nevojë për çelik aplikoni shenjat, më pas merrni një stërvitje elektrike dhe bëni vrima në qoshe. Më pas, bëhet një prerje përmes një mulli këndor dhe kryhet nga qendra në buzë.

Prodhimi i rezervuarit të ujit dhe shkëmbyesit të nxehtësisë

Në mënyrë që një kazan me lëndë djegëse të ngurtë të jetë sa më efikas, ai duhet të jetë i pajisur me dy rezervuarë uji. Ato janë bërë në bazë të fletëve prej çeliku inox, nga të cilat drejtkëndëshat e madhësisë së dëshiruar duhet të priten dhe ngjiten së bashku. Mos harroni se për saldim nuk duhet vetëm të keni një aparat të veçantë, por edhe kanë aftësi përkatëse, ose ia besoni këtë punë profesionistëve duke kontaktuar një punishte të specializuar.

Një shkëmbyes nxehtësie është një grup tubash të thjeshtë që përdoren në tubacionet e ujit. Ato janë ngjitur me njëra-tjetrën në mënyrë që përfundimisht të formojnë një cikël të ashtuquajtur rrjedhjeje, i cili ka sipërfaqen maksimale të lejueshme të jashtme. Kështu, është e mundur të arrihet transferimi më efikas i nxehtësisë midis ftohësit dhe karburantit të djegshëm.

Karakteristikat e montimit të një kazani të karburantit të ngurtë

Vlen të përmendet se dizajni i pajisjeve të ngrohjes është i tillë që ka shumë metal në to, natyrisht, kjo ndikon në peshën e tyre. Prandaj, montimi i bojlerit të përfunduar duhet të kryhet në vendin e instalimit të tij të drejtpërdrejtë.

Asambleja përfshin hapat e mëposhtëm:

Rëra për këtë qëllim duhet të përdoret e larë mirë, nuk duhet të përmbajë papastërti apo elementë organikë. Para punës, do të duhet të kalcinohet në flakë në mënyrë që të digjen gjithçka të panevojshme prej saj. Nëse kjo nuk bëhet paraprakisht, atëherë gjatë funksionimit të bojlerit do të formohet një erë jashtëzakonisht e pakëndshme.

Faza e fundit e punës është në instalimin e pllakës së sipërme. Të gjithë rezervuarët e përfunduar të çelikut inox duhet të vendosen në majë të sobës dhe të lidhen me qarqet përkatëse të sistemit. Më pas ju duhet të vendosni dyert e çdo pleshti në vend dhe të bëni një provë të njësisë për të kontrolluar se si funksionon.

Një nga kërkesat që u shtrohet kaldajave që përdorin çdo karburant, pavarësisht nga vendi i përdorimit, është efikasiteti i lartë. Ata gjithashtu duhet të kenë inerci të ulët termike dhe të kenë një funksion të shpejtë të kontrollit të fuqisë.

Gjithashtu, duhet të zgjidhni një ngrohës për një ose një karburant tjetër, në varësi të zonës ku jetoni. Një kazan me karburant të ngurtë është më i përshtatshmi për rajonet me klimë të ftohtë dhe ngrica të rënda dimërore.

Nëse dëshironi të montoni një kazan të karburantit të ngurtë me duart tuaja, atëherë me qasjen e duhur dhe respektimi i rreptë i udhëzimeve, do të merrni një njësi ngrohje ekonomike dhe do të kurseni shumë para për blerjen, instalimin dhe funksionimin e saj.

Disa i quajnë pajisje të tilla ngrohjeje një sobë të zakonshme, por në një fuçi me ujë, dhe thonë se efikasiteti do të jetë maksimumi 10%. Por kjo është larg nga rasti, një kazan me karburant të ngurtë dhe një sobë e thjeshtë janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra. Fakti është se procesi i djegies së karburantit të ngurtë është shumë i gjatë në kohë. Pra, gazi ose karburanti dizel mund të digjen plotësisht në një kohë të shkurtër, por me dru zjarri ose qymyr, një mashtrim i tillë nuk do të funksionojë. Kjo është arsyeja pse kërkesat për kaldaja të tilla janë të ndryshme nga kërkesat për një furre konvencionale.

Vlen të përmendet se një kazan me djegie të gjatë nuk është aspak i nevojshëm për të blerë, një dizajn i tillë madje mund të ndërtohet në mënyrë të pavarur. Kjo është një zgjidhje e mirë për vendbanimet ku nuk ka furnizim qendror me gaz, dhe është gjithashtu ekonomike. Por, para se të vazhdoni me punën, është e nevojshme të studioni gjithçka, madje edhe nuancat më të vogla të procesit.

Përparësitë e kaldajave të tillë ndaj një furre konvencionale

Sigurisht, në fshat mund të ndërtoni një furrë tradicionale me tulla dhe të shijoni një burim të tillë nxehtësie. Por dizajni i furrës është shumë jopraktik, dhe karburanti nuk konsumohet në mënyrë racionale. Dhe çfarë të thuash për kujdesin, pastrimi i rregullt i sobës nga bloza dhe hiri nuk është përvoja më e këndshme. Luhatjet e temperaturës në pjesë të ndryshme të shtëpisë apo edhe në dhoma gjithashtu nuk lejojnë pajisjen e mikroklimës optimale. Në një situatë të tillë, një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë do të jetë zgjidhja më e mirë për problemin.

Ky është një dizajn i veçantë, për të cilin përdoren qymyr, dru zjarri dhe lloje të tjera të lëndëve djegëse të ngurta. Kaldaja të tilla janë bërë të njohura kohët e fundit, por avantazhet e tyre tashmë janë vlerësuar nga miliona përdorues. Fuqia e pajisjes është e mjaftueshme jo vetëm për ngrohjen e një ndërtese banimi, ato me lëndë djegëse të ngurta përdoren edhe në ambiente të mëdha industriale.

Vlen gjithashtu të merret në konsideratë që ky lloj bojleri është shumë më ekonomik sesa njësitë e thjeshta të karburantit të ngurtë. Pajisja me djegie të gjatë mund të funksionojë praktikisht pa ndërprerje gjatë gjithë sezonit të ftohtë, mjafton të ngarkoni karburantin në kohën e duhur. Nga rruga, nëse shqetësoheni se do të duhet të hidhni dru zjarri çdo orë, atëherë kjo është e kotë, shkarkimi ndodh 1 herë në disa ditë. Qymyri, dru zjarri ose briketa të veçanta mund të përdoren si lëndë djegëse. Ka modele industriale të kaldajave të tillë në treg, por ato janë shumë të mëdha, është padyshim e pamundur t'i bëni ato vetë.

Varietetet e kaldajave me djegie të gjatë

Kaldaja të tilla janë një alternativë për pajisjet e ngrohjes që punojnë me gaz. Njësia me djegie të gjatë quhet pajisje shumë praktike dhe e lehtë për t'u përdorur.

Një avantazh i rëndësishëm është gjithashtu një jetë e gjatë shërbimi. Gjithashtu nuk ka ankesa për mirëdashësinë mjedisore të punës dhe konsumin ekonomik të karburantit për kaldaja me djegie të gjatë. Kjo është arsyeja pse ky lloj i pajisjeve është bërë popullor.

Sot në treg ka opsione të tilla për kaldaja:

1. Piroliza.
2. Klasike.
3. E imja.

Piroliza

Kaldaja e këtij lloji prodhojnë nxehtësi duke djegur gazin e drurit, i cili shfaqet kur druri digjet. Në këtë dizajn, kur punoni, do të ketë një flakë që do t'ju kujtojë një djegës gazi ose një ndezës. Temperaturat brenda janë gjithashtu shumë të larta, në dhomën e poshtme kjo shifër arrin në 12 mijë gradë.

Për shkak të faktit se djegia ndodh nga lart poshtë, dhe elementi kryesor i shkëmbimit të nxehtësisë ndodhet poshtë, ndodh transferimi më efikas i nxehtësisë. Ky parim i funksionimit lejon që pajisjet të ngrohin ftohësin sa më shumë që të jetë e mundur.

Avantazhi kryesor i këtij lloji të bojlerit është se pajisja do të gjenerojë nxehtësi për një kohë shumë të gjatë në një skedë karburanti. Kaldaja funksionon në parimin e djegies me pirolizë dhe me shumë pak ajër dhe temperaturë të lartë, fillon dekompozimi i drurit në elementë të avullueshëm, të cilët fillojnë procesin e djegies.

Aspektet pozitive të këtij opsioni përfshijnë gjithashtu:

• Efikasitet i lartë (85%);
• Në kaldaja të tilla, dera e ngarkimit është shumë voluminoze, gjë që bën të mundur pastrimin pa probleme të dhomës së djegies;
• Për prodhimin e shkëmbyesve të nxehtësisë, përdoret një fletë e qëndrueshme prej çeliku me cilësi të lartë;
• Dizajni përfshin një tifoz të fuqishëm;
• Sistemi elektronik kontrollohet nga pajisjet e pompimit të qarkullimit;
• Kaldaja me pirolizë mund të përdoret edhe për ngrohjen e ambienteve industriale.

Klasike

Variantet e kaldajave klasike të karburantit të ngurtë janë të pajisur me një kuti zjarri me vëllim të madh, i cili gjithashtu ju lejon të rrisni kohëzgjatjen e djegies. Më poshtë përdoren si lëndë djegëse:

• Llojet e ndryshme të qymyrit;
• briketa druri;
• Dru zjarri.

Por një kazan i tillë ka një efikasitet mjaft të ulët në krahasim me opsionet e tjera; nuk do të funksionojë në një skedë për një kohë të gjatë. Por ka edhe avantazhe, ndër të cilat më i rëndësishmi është çmimi. Kostoja e opsioneve të fabrikës për kaldaja klasike të karburantit të ngurtë fillon nga 30,000 rubla.

Shpesh një kazan i këtij lloji përdoret si pajisje rezervë për ngrohje. Në këtë rast, ngrohja bëhet duke përdorur një kazan me gaz, dhe nëse është e nevojshme, mund të kaloni menjëherë në një njësi të karburantit të ngurtë.

E imja

Kaldaja e këtij lloji përdoren për djegien e materialeve të ndryshme me shumicë. Dizajni ka një tifoz që furnizon ajrin në furre, e gjithë kjo kontrollohet nga një mikroprocesor. Kaldaja e minierave janë me përmasa shumë të mëdha, dhe dizajni i tyre është kompleks; nuk është e lehtë të ndërtosh pajisje të tilla vetë.

Përfitimet e një bojleri të minierës:

• Dizajn unik që siguron funksionim efikas;
• Prania e një dere ngarkimi me një seksion kryq të madh dhe prania e një bunkeri të madh;
• Çdo material mund të përdoret për djegie;
• Treguesit e temperaturës së emetimeve janë brenda intervalit normal.

Klasifikime të tjera të pajisjeve me djegie të gjatë

Njësi të tilla ndahen jo vetëm sipas parimit të djegies, por edhe sipas llojit të karburantit të ngurtë të përdorur:

1. Kaldaja që gjenerojnë nxehtësi duke djegur dru. Për ngrohje në disa njësi blejnë pelet-granula speciale, të cilat bëhen nga mbetjet e drurit.
2. Modele universale. Në pajisje të tilla, mund të vendosni një sërë opsionesh për lëndë djegëse të ngurta ose madje të bëni përzierje të tyre.

Një kriter i rëndësishëm është automatizimi i pajisjeve. Nëse kaldaja duhet të lidhet me rrjetin, atëherë ato janë të varura, dhe nëse jo, atëherë ato janë të pavarura.

Të mirat dhe të këqijat e njësive të bëra në shtëpi

Siç është përmendur tashmë, kaldaja e këtij lloji mund të bëhen pa pajisje speciale dhe pa ndihmën e zejtarëve. Njësitë e bëra vetë kanë vetitë e mëposhtme pozitive:

• Kohëzgjatja e bojlerit nga një faqerojtës karburanti është 2 herë më e gjatë se kohëzgjatja e kaldajave tradicionale me dru. Nëse po flasim për qymyr, atëherë do të ketë një diferencë prej 3 herë në kohëzgjatjen e punës;
• Dizajni është shumë i thjeshtë, kështu që edhe kur bëni një njësi ngrohjeje me duart tuaja, mund të bëni gjithçka shpejt. Dhe, natyrisht, do të dalë shumë më lirë sesa blerja e një versioni të fabrikës;

• Mundësitë për përmirësimin e pajisjeve. Pra, një nga opsionet më të njohura të fabrikës ka një presion funksionimi prej 1.6 bar. Ky është një nivel mjaft i ulët, dhe ju vetë mund të bëni një njësi në të cilën presioni do të jetë deri në 3 bar;
• Puna në lloje të ndryshme të karburantit. Në kazan mund të vendosni dru zjarri, qymyr ose mbeturina në formë tallash etj. Gjëja kryesore është që ka një rrjedhje të vazhdueshme të ajrit në dhomën e karburantit. Por përmbajtja e lagështisë së drurit nuk është aq e rëndësishme.

Mjeshtrit thjeshtuan pak dizajnin në mënyrë që kaldaja të tilla të mund të bëheshin vërtet pa ndihmën e jashtme dhe pajisjet e prodhimit. Ndryshim i madh në sistemin e furnizimit me oksigjen. Është mjaft e vështirë të bësh një element teleskopik, dhe tani në vend të tij është përdorur një tub çeliku, ai ka një gjatësi prej 30-50 centimetra më shumë se lartësia e vetë furrës. Në fund, janë instaluar një "petull" dhe elementë të shpërndarjes së ajrit. Pjesa tjetër del jashtë mbulesës së strukturës, është e nevojshme të instaloni një damper mbi të për të kontrolluar furnizimin me ajër.

Disavantazhet e kaldajave të bëra në shtëpi janë të njëjta me ato të opsioneve të fabrikës, por kur e bëni vetë bojlerin, mund të korrigjoni të meta të tilla dhe të bëni gjithçka vërtet mirë:

1. Forma cilindrike. Në mënyrë tipike, kaldaja të tilla kanë një trup cilindrik dhe është shumë e vështirë t'i jepet një formë e tillë metalit pa një makinë rrotulluese. Por ka një rrugëdalje, mund të ndërtoni një kuti zjarri nga cilindra bosh që janë të destinuara për propan. Ju gjithashtu mund të përdorni tuba me diametrin e kërkuar. Por ia vlen të merret parasysh që tuba të tillë janë shumë të qëndrueshëm, trashësia e murit të tyre është 5 milimetra ose më shumë, kështu që pesha e strukturës do të rritet ndjeshëm.

1. Djegie e shkurtër. Jo gjithmonë kemi nevojë që bojleri të punojë gjatë gjithë ditës, ndonjëherë na duhet vetëm të ngrohim shtëpinë për disa orë dhe të fikim pajisjet. Për ta bërë këtë, ngarkoni furrën e bojlerit vetëm një të katërtën. Është shumë e vështirë për ta bërë këtë, por në modelet e bëra në shtëpi ky problem zgjidhet, mund të pajisni një derë shtesë në mes, dhe do të përdoret për dru zjarri të pjesshëm.

1. Dizajni i kaldajave me djegie të gjatë është i tillë që është më mirë të mos hidhni karburant "në lëvizje". Për ngarkimin me cilësi të lartë të druve të zjarrit ose qymyrit, duhet të prisni për djegien e plotë të pjesës së mëparshme. Nëse dera hapet gjatë funksionimit të bojlerit, atëherë tymi do të fillojë të dalë prej tij brenda shtëpisë dhe karburanti do të duhet të hidhet shumë shpejt dhe gjithsesi. Ky problem zgjidhet duke instaluar një akumulator nxehtësie.

Parimi i funksionimit, diagrami dhe vizatimet

Parimi i funksionimit të pajisjeve të ngrohjes të këtij lloji bazohet në djegien e një ose një lloji tjetër të karburantit me djegie të sipërme ose të sipërme-të poshtme. Në këtë proces, kohëzgjatja e djegies së karburantit të ngurtë rritet ndjeshëm, dhe numri i kalorive të energjisë termike rritet.

Dallimi kryesor midis kaldajave të tillë është përdorimi i dhomave të mëdha në të cilat ngarkohen dru zjarri, qymyr ose material tjetër. Djegia e sipërme ju lejon të arrini rezultate mbresëlënëse me vetëm një grumbull karburanti.

Vizatimet do ta thjeshtojnë shumë këtë detyrë. Në veçanti, ato tregojnë se nuk ka një grilë me një tigan hiri në dizajn, dhe një tabaka e mbyllur është e vendosur në pjesën e poshtme. Kjo ju lejon të përjashtoni djegien e druve të zjarrit në pjesën e sipërme, cilindrike të bojlerit.

Rrjedha e ajrit vjen nga lart, pastaj një shpërndarës i veçantë e shpërndan atë në të gjithë pajisjen. Nga rruga, shpërndarësi është një pjesë lëvizëse, e cila ju lejon të rregulloni procesin. Në pjesën e sipërme të pajisjes, gradualisht ndodh akumulimi i elementeve të djegies dhe hirit. Kjo zonë është "ngjitur" me zonën ku bëhet djegia primare, përdoret një disk çeliku për ta ndarë atë. Në hyrje të dhomës, është montuar një rregullues automatik i rrymës - një pajisje e veçantë që ndihmon në përcaktimin e temperaturës së burimit të nxehtësisë, dhe sipas këtyre treguesve, shkalla e daljes së gazit rregullohet. Funksionet e shkëmbyesit të nxehtësisë kryhen nga vetë trupi i bojlerit tonë.

Gjithashtu në pajisje ka seksione të veçanta për lidhjen e lëngut të furnizuar dhe kthimit, termometrit dhe tërheqjes. Predha izoluese e nxehtësisë ju lejon ta bëni dizajnin më të besueshëm.

Bojlerin e bëjmë vetë

Për të bërë një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë, do t'ju duhet:

• Tub çeliku me diametër 300 dhe trashësi muri 3 milimetra;
• Fletë metalike (trashësia e materialit - 4 mm);
• Tub çeliku 60 mm (përdoret për furnizim me ajër), si dhe një tub 100 mm (për nxjerrjen e tymit);
• Mjetet: pajisje saldimi, mulli.

Pajisjet e ngrohjes të këtij lloji duhet të montohen vetëm në një sipërfaqe të lëmuar horizontale. Në disa raste, ata bëjnë një kallep të veçantë betoni, i cili rrit jo vetëm forcën, por edhe sigurinë.

Udhëzime hap pas hapi për ndërtimin e një kazani:

1. Tubi për strukturën duhet të pritet në një gjatësi të caktuar (zakonisht nga 80 në 100 centimetra). Nëse bëni një bazë më të gjatë, atëherë procesi i hedhjes së karburantit do të bëhet më i ndërlikuar. Tjetra, duhet të rreshtoni skajet, të bashkoni pjesën e poshtme të fletës metalike. Gjithashtu, bojler mund të bëhet këmbë nga kanali.
2. Në këtë fazë, është e nevojshme të bëhet një shpërndarës i rrjedhës së ajrit, për këtë përgatitet një rreth, diametri i të cilit është 2 centimetra më i vogël se diametri i tubit. Bëni një vrimë të vogël në qendër të këtij rrethi. Një shtytës me tehe çeliku duhet të ngjitet në zonën e poshtme të shpërndarësit, gjerësia e tyre nuk duhet të kalojë 5 centimetra. Një tub 60 mm është montuar në zonën e sipërme në mënyrë që vrima të jetë në qendër. Vlen të merret në konsideratë që lartësia e tubit duhet të kalojë lartësinë e vetë bojlerit. Një amortizues është ngjitur gjithashtu në krye, i cili do t'ju lejojë të rregulloni furnizimin me ajër.
3. Në fund të strukturës, është e nevojshme të bëhet një derë për heqjen e hirit. Për ta bërë këtë, prerë një drejtkëndësh konkave, është mirë të përdorni një mulli. Mentesha dhe një dorezë mbyllëse janë ngjitur në këtë element.

1. Një oxhak prej 100 milimetrash është ngjitur në zonën e sipërme të pajisjes. Duhet të theksohet se duhet të jetë pothuajse horizontal me të paktën 40 centimetra, atëherë ky element kalohet përmes një shkëmbyesi nxehtësie (rezervuari).

Në fund, mbetet vetëm për të bërë një mbulesë me një vrimë për tubin shpërndarës. Duhet të përshtatet fort kundër dhomës së djegies, nëse kjo nuk bëhet, atëherë tymi do të dalë.

Lidhja dhe instalimi

Në fakt, është mjaft e lehtë ta bësh vetë. Metoda e instalimit zgjidhet duke marrë parasysh disa veçori të pajisjeve të ngrohjes:

• Temperatura e mureve të jashtme mund të jetë shumë e lartë edhe nëse është instaluar një xhaketë uji përreth;
• Kaldaja shtëpiake kryesisht kanë mure të zakonshme.

Vlen të merret parasysh që struktura nuk duhet të instalohet më afër se 50 centimetra nga muri ngjitur. Nëse muri i shtëpisë është prej materiali të djegshëm, atëherë duhet të bëhet izolim shtesë. Për këtë, përdoret tulla, një opsion më i lehtë do të ishte instalimi i fletëve të çelikut të galvanizuar dhe guarnicioneve të asbestit. Pas kësaj, midis oxhakut dhe tavanit lihet një hapësirë ​​(25 centimetra), e cila duhet të mbushet me lesh bazalt dhe të qepet me galvanizim.

Është gjithashtu më mirë të bëhet një themel për bojlerin, sepse struktura peshon shumë, dhe kur karburanti është plotësisht i ngarkuar, masa dhe ngarkesa në dysheme rriten. Për themelin, është mirë të përdorni beton të përforcuar me një "mbushje" prej guri të grimcuar. Më pas, një oxhak i bërë paraprakisht është ngjitur në kazan, dhe i gjithë sistemi është i lidhur me qarkun e ujit. Diagrami i lidhjes do të ndihmojë për të kuptuar këtë çështje në më shumë detaje.

Kështu që në një kazan të bërë në shtëpi mund të përdorni çdo lloj karburanti të ngurtë, dhe pajisja të zgjasë sa më gjatë që të jetë e mundur, është më mirë të përdorni tuba çeliku rezistent ndaj nxehtësisë për furrën. Por ky material është shumë i shtrenjtë, një alternativë më e përballueshme do të ishte tubi çeliku i klasës 20 (përdoret për të lëvizur palën).

Nëse përdorni një cilindër për dhomën e furrës, atëherë ia vlen të merret parasysh që vëllimi tashmë i vogël do të ulet për shkak të majës së prerë dhe tiganit të hirit. Ju mund ta zgjidhni problemin në një mënyrë shumë të thjeshtë, të bëni një kazan nga dy cilindra, atëherë vëllimi i furrës patjetër do të jetë i mjaftueshëm. Ju gjithashtu mund të bëni pa një tigan hiri dhe përdorni pjesën e sipërme të prerë të cilindrit si kapak. Metoda e dytë është shumë efektive kur ngrohni dhoma të vogla.

Kur bojleri të jetë gati, dera e tavës së hirit duhet të mbyllet. Së pari, vendoseni fort në hapjen e varur dhe instaloni një kordon asbesti rreth perimetrit të derës. Nëse bojleri juaj ka një derë shtesë për ngarkim të pjesshëm, atëherë ai gjithashtu duhet të mbyllet.

Funksionimi i bojlerit

Për kaldaja të tilla, mund të përdoren lloje të ndryshme të karburantit:

• Qymyri;
• qymyr kafe;
• Antracit;
• Pelet dhe briketa druri;
• Dru zjarri;
• Slate me torfe.

Materialet e drurit karakterizohen nga një rendiment i lartë i elementeve të paqëndrueshme gjatë djegies. Lloji më i popullarizuar i karburantit për struktura të tilla është qymyri. Shistet e naftës kanë një përmbajtje shumë të lartë hiri, kështu që ato përdoren rrallë në pajisjet e ngrohjes.

Kaldaja është shumë e lehtë për t'u përdorur. Para së gjithash, është e nevojshme të ngarkoni karburantin në dhomë, dhe ta bëni atë sa më fort që të jetë e mundur, pa lënë boshllëqe të mëdha, sepse koha e djegies varet nga kjo. Nëse përdorni qymyr, atëherë duhet të konsideroni se është e ndaluar rimbushja e tij gjatë djegies. Në rastin e druve të zjarrit, ato mund të hidhen, por nuk duhet t'i hapni dyert gjerësisht që të mos digjen.

Nuk ka kërkesa të veçanta për lagështinë, por megjithatë është më mirë të përdoren materiale të thata, ato kanë cilësi më të mira gjatë djegies. Kur përdorni torfe dhe qymyr, është e domosdoshme përdorimi i një kolektori të rrjedhës së ajrit.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurta funksionon ndryshe nga ato konvencionale, në të cilat nxehtësia vjen drejtpërdrejt nga zjarri. Njësi të tilla janë instaluar në shtëpi private dhe të vendit, vilat e vendit ose ambiente industriale. Në shtëpi, ju mund të bëni një kazan me karburant të ngurtë me duart tuaja, duke përdorur diagrame dhe vizatime të veçanta. Në këtë rast, duhet të ndiqni udhëzimet hap pas hapi, duke respektuar të gjitha masat e sigurisë.

Mos harroni për masat e sigurisë me një kazan të ngjashëm

Parimet e punës

Në një kazan me karburant të ngurtë, një faqerojtës mund të zgjasë deri në shtatë orë djegie. Nëse nuk shtoni dru zjarri në kohë, temperatura në dhomë do të fillojë të bjerë me shpejtësi. Kjo është për shkak të parimit të lëvizjes së lirë të gazit.: ajri i nxehtë rrjedh lart dhe më pas jashtë. Një pajisje me djegie të gjatë mund ta mbajë dhomën të ngrohtë për një ose dy ditë, modelet më të shtrenjta mund të përballojnë deri në shtatë ditë.

Sipas vizatimeve të një kazani të karburantit të ngurtë me duart tuaja, mund të kuptoni se efikasiteti i punës së tij qëndron në strukturën e duhur. Në një njësi konvencionale, karburanti ndodhet më poshtë, flaka prej saj ngrihet në shpërndarësit e ajrit. Pastaj oksigjeni i nxehtë hyn në dhomën e ngrohjes, nga e cila del përmes tubave në radiatorët e ngrohjes. Tifoz siguron një furnizim në kohë të ajrit në flakë.

Në këtë video do të mësoni se si të bëni një kazan ngrohjeje me duart tuaja:

Në një kazan të karburantit të ngurtë ka dy dhoma djegieje menjëherë, dhe vetë kutia e zjarrit ndodhet në pjesën e sipërme. Në të vendosen dru zjarri ose qymyr, dhe ajri furnizohet me ndihmën e tifozëve specialë. Kur shtresa e sipërme e karburantit digjet, furnizohen flukse të reja oksigjeni. Kjo lejon që druri të digjet shumë ngadalë, duke i dhënë më shumë nxehtësi dhomës.

Ju mund të blini disa modele të pajisjeve të tilla. Njësitë buxhetore përfshijnë kaldaja me djegie druri - nuk mund të vendosni asgjë në to, përveç trungjeve. Pajisjet e mbetura nxehen me qymyr, tallash, mbeturina shtëpiake, briketa.

Në vizatimet inxhinierike, përshkruajnë kaldaja me karburant të ngurtë, bëjeni vetë me vendndodhjen e elementeve kryesore:

• dera e kutisë së zjarrit është në krye;
• në të njëjtën pjesë, tubi i tymit është i lidhur me oxhakun;
• poshtë është ndërtuar një tigan hiri, përmes të cilit pastrohet kaldaja;
• oksigjeni hyn në pjesën e sipërme të dhomës së ajrit me ndihmën e një damperi.

Tava e hirit të strukturës është plotësisht e mbyllur, nuk funksionon si ventilator, pasi ajri hyn nga sipër. Të dy dhomat, tigani i hirit dhe oxhaku ndodhen në trupin e kazanit prej çeliku me mure 5-7 mm të trasha.

Disavantazhet dhe avantazhet

Njësia e bërë në shtëpi ka përmasa të mëdha dhe një dizajn kompleks. Është më mirë ta përdorni për ngrohjen e një vilë ose një shtëpie me dhoma të mëdha. Pajisja nuk do të jetë ekonomike në shtëpitë e vogla të vendit. Përparësitë e bojlerit përfshijnë:

• autonomia e sistemit të ngrohjes;
• jetë e gjatë shërbimi dhe besueshmëri e dizajnit;
• efikasiteti dhe ekonomia;
• efikasitet të lartë;
• disponueshmëria dhe shkathtësia e karburantit;
• ngrohja e shtëpisë miqësore me mjedisin.

Ky bojler ka një numër të mirat dhe të këqijat.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë bëjeni vetë kanë gjithashtu një numër avantazhesh ndaj opsionit të blerë: një njësi e bërë në shtëpi do të kushtojë më pak, mund të bëhet më e fuqishme dhe dizajni gjithashtu mund të ndryshohet në një më të përshtatshëm. Ndër mangësitë janë:

• nevoja për të pastruar vazhdimisht pajisjen;
• kompleksiteti i skemave dhe vizatimeve të kaldajave të karburantit të ngurtë me duart e tyre;
• pajisjet paraprake të një dhome të vogël bojleri.

Është e mundur t'i jepet fletës së çelikut formën e një cilindri vetëm me ndihmën e një makine rrotulluese. Por ju mund ta zëvendësoni çelikun me një rezervuar bosh propan ose një tub hekuri të fortë me një diametër të përshtatshëm. Trashësia e murit të kontejnerit duhet të kalojë 5 mm.

Udhëzimet e prodhimit

Së pari ju duhet të përgatisni të gjitha diagramet dhe vizatimet. Më pas përzgjedhja e materialeve dhe mjeteve që do të nevojiten në punë:

• makinë shpimi dhe saldimi;
• pincë;
• mulli;
• mulli;
• matës shiriti, niveli;
• cilindra bosh dhe fletë çeliku;
• azbest, tub çeliku;
• mentesha, doreza, qoshe;
• kapuç dhe fibër për kalimin e oxhakut.

Sipas vizatimit, të gjitha shenjat janë tërhequr në cilindër, është prerë një vrimë për tiganin e hirit. Në pjesën e sipërme është bërë një shenjë, përgjatë së cilës do të hiqet pjesa e sipërme. Duhet të pritet me një mulli. Në qendër ju duhet të bëni një hapje për daljen e oxhakut. Një unazë metalike është ngjitur në kapak, dhe çeliku është ngjitur gjithashtu në anët e brendshme dhe të jashtme të cilindrit.

Për të mbledhur një kazan të tillë, mos harroni për mjetin e duhur

Një rreth metalik është ngjitur në pjesën e poshtme të tubit të përgatitur, i cili do të luajë rolin e një shpërndarësi ajri. Mbërthyesit priten nga metali, ngjiten përgjatë vijës së prerjes, duke vendosur një kordon asbesti. Ju duhet të bashkoni një dorezë në pjesën e sipërme të prerë dhe të vendosni kapakun në cilindër. Një tub është bërë nga një mulli, i fiksuar në një oxhak dhe struktura është e lidhur me trupin.

Një derë metalike është vidhosur në hapjen e tavës së hirit. Matni diametrin e brendshëm të cilindrit, bëni shenja në një fletë çeliku. Është e nevojshme të pritet një rreth me një diametër që tejkalon trupin me 5 mm. Gjashtë tehe identike janë bërë nga një qoshe metalike dhe ngjitur në një pjesë të rrumbullakët - ky është një tifoz i ardhshëm. Sasia e druve të zjarrit që do të vendoset varet nga madhësia e shkëmbyesit të nxehtësisë. Duhet të ngjitet nga muret e çelikut, pastaj elementi i përfunduar futet në trup.

Llamaria mbulon të gjithë trupin e bojlerit për forcë dhe besueshmëri më të madhe. Hyrja dhe daljet e ajrit bëhen në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Një hapje për enën e hirit është prerë në çelik në mënyrë që të përkojë me vrimën në cilindër, metali është ngjitur nga lart. Kjo formon një mbyllje të mbyllur me një kuti zjarri të rrumbullakët brenda. Karburanti duhet të ngarkohet në strukturën e përfunduar. Për ta bërë këtë, hiqni kapakun, hiqni kufizuesin e furnizimit me oksigjen, ngarkoni qymyr ose dru zjarri. Tubi kthehet në vendin e tij, një shkrepës e djegur hidhet në furrë. Sapo karburanti fillon të ndizet, duhet të mbyllni kapakun. Kufizuesi do të ulet ndërsa drutë e zjarrit digjen.

Për të instaluar një kazan me qymyr në dhomë me duart tuaja, duhet të ndani një vend të veçantë. Duhet të bëhet një prerje shtesë për daljen e oxhakut në çati ose mur. Nën tullumbace ju duhet të organizoni një piedestal të vogël të bërë me tulla. Muret ngjitur janë të veshur me çelik ose materiale të tjera rezistente ndaj nxehtësisë. Të gjitha nyjet e oxhakut janë të veshura me ngjitës, ngjiten në tubin në bojler dhe skaji tjetër nxirret jashtë.

Para se të instaloni një kazan me qymyr në shtëpi, duhet ta provoni në rrugë. Meqenëse pjesa e sipërme është shkëputur nga cilindri, koha e funksionimit të kutisë së zjarrit zvogëlohet nga dhjetë në pesë orë. Nëse nuk ka dëshirë për të hedhur dru zjarri çdo periudhë kohe, por dy cilindra mund të lidhen së bashku.

Mbytësi mund të zëvendësohet me një kordon asbesti, duke e ngjitur atë përgjatë të gjitha nyjeve dhe qepjeve. Është e nevojshme të monitorohet vazhdimisht temperatura e sistemit dhe të parandalohet mbinxehja e tij. Një valvul mbyllës nuk është instaluar në tubacion.

Dhoma duhet të ajroset vazhdimisht, sepse edhe një sasi e vogël e monoksidit të karbonit mund të çojë në shëndet të dobët. Mos mbani objekte të ndezshme pranë strukturës, mbrojeni atë nga fëmijët dhe kafshët shtëpiake.

Këshillohet që të pajisni një dhomë të veçantë shërbimi për bojlerin TT me duart tuaja, pasi ndotet pak gjatë funksionimit. Është e nevojshme të monitorohet gjendja e tij, sasia e karburantit dhe aksesi i oksigjenit.

Nga materialet moderne të djegshme në jetën e përditshme, karburanti i ngurtë konsiderohet më i liri. Kjo kategori përfshin qymyrin, dru zjarri, torfe, briketa ose pelet. Stufat tradicionale ofrojnë ngrohje të lirë dhe të lehtë për shtëpitë. Megjithatë, ngarkimi i vazhdueshëm i karburantit është i nevojshëm. Kjo mënyrë e punës paraqet vështirësi në ngrohjen e të gjithë shtëpisë. Një zgjidhje e shkëlqyer për problemin është një kazan me djegie të gjatë me një qark uji.

Instalimi dhe funksionimi nuk kërkon lejen e strukturave mbikëqyrëse. Prandaj, njësia e ngrohjes është e lehtë për t'u bërë dhe instaluar me duart tuaja. Kjo do të kërkojë kosto minimale financiare, vizatime të bojlerit dhe udhëzime të detajuara të prodhimit.

Parimi i funksionimit

Njësitë janë një lloj i përmirësuar i furrave të karburantit të ngurtë. Kaldaja e fuqishme janë në gjendje të ngrohin në mënyrë efektive jo vetëm ndërtesat e banimit, por edhe ambientet industriale, ndihmëse dhe tregtare. Teknologjia e bojlerit me një qark uji bazohet në djegien e ngadaltë të lëndëve djegëse të ngurta me një shkallë të lartë të transferimit të nxehtësisë. Kaldaja është një furrë vëllimore me një zonë të kufizuar ndezjeje. Dru zjarri ose fishekë vendosen çdo 12-18 orë. Duke rregulluar rrjedhën e ajrit nga lart, djegia intensive transferohet në shkrirje të ngadaltë.

Gazrat e shkarkimit shkarkohen përmes oxhakut. Ai kalon përmes shkëmbyesit të nxehtësisë dhe ngroh ujin për sistemin e ngrohjes. Kështu, karburanti ngarkohet me një frekuencë të rrallë dhe sistemi funksionon pothuajse vazhdimisht.

Varietetet e kaldajave

Njësitë e ngrohjes me dru janë një alternativë e shkëlqyer për pajisjet me gaz. Ato karakterizohen nga përparësi të shumta:

1. Efikasitet i lartë - për shkak të djegies së ngadaltë të karburantit, efikasiteti arrin 90%.

2. Aktiviteti afatgjatë - një furrë vëllimore me një ventilator të fuqishëm është në gjendje të sigurojë funksionim të vazhdueshëm deri në 7 ditë.

3. Mirëdashësi ndaj mjedisit - kur digjen lëndët djegëse fosile, një sasi e vogël e dioksidit të karbonit lirohet në atmosferë.

4. Rentabiliteti - elektronika e integruar ndihmon për të vendosur mënyrën optimale të ngarkimit të bojlerit.

Njësitë e ngrohjes me djegie të ngadaltë paraqiten në tregun modern në tre lloje.

• Klasike.

Ata punojnë në qymyr, dru ose briketa druri. Për shkak të kutisë së vogël të zjarrit, periudha e djegies së një faqeshënuesi zvogëlohet. Për të siguruar funksionimin e vazhdueshëm gjatë ditës, karburanti duhet të flejë 4-6 herë. Avantazhi i kaldajave klasike është çmimi i ulët.

• E imja.

Dizajn me një plesht të madh dhe një hapje të gjerë ngarkimi. Përdoren materiale të thata me shumicë. Kontrolli automatik optimizon procesin e djegies. Në varësi të ngarkesës, një kazan i fuqishëm funksionon nga 6 deri në 24 orë. Efikasiteti nuk është më shumë se 75%.

• Piroliza.

Ata funksionojnë në parimin e djegies së gazrave të drurit të lëshuar gjatë një procesi të ngadaltë të djegies. Dizajni siguron efikasitet të lartë të transferimit të nxehtësisë dhe ngrohje të shpejtë të ftohësit. Me një ngarkesë, furra funksionon derisa karburanti të digjet plotësisht, faktori i efikasitetit është 85%.

Skema e një sobë me djegie druri me një qark uji

Kaldaja sipas vizatimeve të Vasily Pustovoichenko janë instalime të thjeshta dhe të përballueshme që mund t'i bëni vetë. Si bazë, përdoret një tub i vetëm i salduar, një fuçi çeliku ose një cilindër gazi i përdorur. Trashësia e mureve metalike duhet të jetë së paku 3-4 mm. Kjo redukton djegien e metaleve dhe siguron funksionimin afatgjatë pa probleme të pajisjes. Lartësia e bazës varion nga 800 në 1000 mm. Vëllimi i një ngarkese të vetme të karburantit varet nga vlera e këtij parametri.

Skema e një kazani ngrohjeje me dru përbëhet nga tre pjesë:

• plesht ngarkimi - një enë për shtrimin e karburantit, lartësia e së cilës ndryshon ndërsa digjet;
• dhoma e djegies - zona ku ndodh djegia e ngadaltë e druve të zjarrit dhe gjenerimi i gazrave;
• zona e djegies së plotë - një tigan i mbyllur ku digjen gazrat e drurit, grumbullohet hiri dhe hiqet tymi.

Dhoma e djegies kufizohet nga një shpërndarës ajri. Ky është një rreth metalik 4-6 mm i trashë me një vrimë në qendër. Një tub teleskopik (ose i ngurtë) kalon përmes tij, duke furnizuar oksigjen në zonën e djegies. Disku i shpërndarësit është në lëvizje, kështu që diametri i tij është pak më i vogël se trupi i bojlerit. Ajri hyn në tubin e shkarkimit nga atmosfera, duke depërtuar përmes damperit të sipërm.

Gazrat e shkarkimit shkarkohen përmes një oxhaku të fiksuar në krye. Në fund të murit është një derë nga e cila hiqet hiri dhe hiri. Në kaldaja me djegie të gjatë, karburanti i ngurtë digjet pothuajse plotësisht, kështu që mbetjet hiqen rrallë. Për më tepër, dizajni siguron pika për lidhjen e furnizimit dhe ujit të kthimit. Përcaktoni gjithashtu vendin e fiksimit të termometrit dhe rregullatorit të rrymës.

Ekzistojnë dy mënyra për të ngrohur ftohësin në qarkun e ujit:

1. Bëni një rezervuar të jashtëm magazinimi, brenda të cilit kalon tubi. Gazrat e shkarkimit lëvizin përgjatë oxhakut dhe në të njëjtën kohë ngrohin ujin.

2. Kaloni tubin e shkëmbyesit të nxehtësisë përmes dhomës së djegies. Lidhni një spirale me të, e cila ndodhet në rezervuarin e magazinimit.

Efikasiteti i metodës së dytë është më i lartë. Sidoqoftë, teknologjia e ekzekutimit duket shumë më e ndërlikuar.

Udhëzues "Bëje vetë".

Nëse nuk ka para të mjaftueshme për të blerë një ngrohës të përfunduar, mund të përpiqeni ta bëni vetë. Së pari ju duhet të studioni vizatimet, të lexoni udhëzimet dhe të llogaritni kostot e mundshme.

Për të krijuar një kazan, do t'ju nevojiten materialet dhe pajisjet e mëposhtme:

• Tub metalik me mure të trasha me diametër 300-400 mm.
• Fletë çeliku 4 mm e trashë.
• Dy tuba metalikë: Æ 60 mm për furnizimin me ajër dhe Æ100 për heqjen e produkteve të djegies.
• Shufra përforcuese 20 mm të trasha.
• Ventilator ventilator.
• Skema automatike.
• Makinë saldimi, mulli.

Në përputhje me vizatimet, është e nevojshme të bëni veçmas trupin, oxhakun, shpërndarësin e ajrit, derën dhe mbulesën për pjesën e sipërme.

Udhëzim hap pas hapi:

1. Prisni tubin me një mulli në mënyrë që gjatësia e tij të jetë rreth një metër. Si të rreshtoni skajet. Në njërën anë të pjesës së punës, bashkoni një fund të rrumbullakët të prerë nga një fletë çeliku. Këtu mund të lidhni menjëherë këmbët përforcuese.

2. Bëni një shpërndarës ajri:

• Pritini një rreth nga fletë çeliku, diametri i të cilit është 20 mm më pak se diametri i brendshëm i trupit.
• Shponi një vrimë 20 mm në qendër.
• Në njërën anë, bashkoni shtytësin. Tehet duhet të jenë prej llamarine me gjerësi deri në 50 mm. Kjo është pjesa e poshtme e shpërndarësit.
• Në qendër të anës së sipërme, bashkoni një tub për fryrje Æ60 mm. Gjatësia e saj duhet të jetë e njëjtë me vetë bojlerin.
• Lidhni një damper në pjesën e sipërme të tubit, i cili rregullon furnizimin me ajër.

3. Në pjesën e poshtme të kasës, me një mulli pritet një hapje katrore, përmes së cilës është e përshtatshme të pastrohet hiri. Pastaj menteshat janë salduar dhe dera me një shul është varur.

4. Një vrimë e rrumbullakët është prerë në pjesën e sipërme të kutisë më afër buzës. Në të është ngjitur një bashkim i filetuar, mbi të cilin është fiksuar një oxhak Æ100-150. Një seksion deri në 500 mm i gjatë duhet të vendoset rreptësisht horizontalisht. Më tej, tubi kalon përmes një shkëmbyesi nxehtësie të bërë në formën e një rezervuari ruajtjeje.

5. Nga fleta metalike, duhet të bëni një mbulesë me një vrimë në mes. Një tub shpërndarës do të kalojë përmes tij. Për të siguruar që kapaku të përshtatet mirë me dhomën e djegies dhe të mos lejojë që tymi të kalojë, një vulë kordoni asbesti vendoset përgjatë diametrit të prerë.

Meqenëse pajisja nuk funksionon me gaz, por me dru, mund të instalohet edhe në mënyrë të pavarur.

1. Të gjithë kaldaja me djegie të gjatë, bëjeni vetë, janë të rënda. Kur ngarkohet me dru zjarri, struktura bëhet shumë më e rëndë. Prandaj, nën të keni nevojë për një themel të fortë dhe të barabartë. Manuali i instalimit rekomandon derdhjen me beton të përforcuar të përzier me gurë të grimcuar ose rrënoja. Përndryshe, ju mund të vendosni një bazë me tulla.

2. Muret e jashtme të strehës në zonën e dhomës së djegies janë shumë të nxehta. Edhe nëse ka një xhaketë uji rreth kutisë së zjarrit, kjo nuk i mbron sipërfaqet nga mbinxehja. Si rregull, të gjithë kaldaja me djegie të gjatë të prodhuar në shtëpi kanë një shtresë të vetme. Prandaj, distanca minimale nga muri më i afërt duhet të jetë 50 cm.

3. Nëse dhoma është e përfunduar me materiale të djegshme, duhet të ndërtohet një sipërfaqe mbrojtëse nga fletë të galvanizuara me veshje azbesti. Ju gjithashtu mund të vendosni tulla.

4. Hapësira 25-30 cm e gjerë ndërmjet tavanit dhe oxhakut mbushet me lesh guri dhe qepet me galvanizim me shtresë azbesti. Të gjitha këto veprime rrisin ndjeshëm koston e përgjithshme të një kazani me djegie të gjatë, por ato garantojnë sigurinë nga zjarri.