20.06.2020

Teskari bolg'a qanday ishlaydi. Avtomobil tanasini ta'mirlash uchun teskari bolg'a nima? Tuzilishi, ishlash printsipi. Uy qurilishi vositasini qanday qilish kerak. Teskari bolg'a bilan ishlash


Ko'pgina avtoulovchilar avtomobil tanasini o'z qo'llari bilan tiklaydilar. Ushbu ishni bajarayotganda, nuqsonlarni bartaraf etish uchun maxsus asboblardan, shu jumladan teskari bolg'achadan foydalanish kerak. Ushbu qurilmani sotib olish mumkin, ammo tanani ta'mirlash kamdan-kam hollarda amalga oshirilsa, asbobni o'zingiz loyihalash ancha foydali bo'ladi.

Teskari bolg'a nima

Kuzovni ta'mirlash bolg'asi - bu avtomobil yuzasidan chuqurchalarni olib tashlash uchun mo'ljallangan asbob. Qoida tariqasida, bu nuqsonlarni oddiy asboblar bilan tuzatib bo'lmaydi, shuning uchun teskari bolg'a ko'pincha kamar va avtomobil ustunlari uchun ishlatiladi. Klassik versiyadagi asbob uzunligi 50 santimetr bo'lgan pindir. Po'lat barning diametri ikki santimetrga teng. U ikkita elementni o'z ichiga oladi: bir tomonda kauchuk gilza, ikkinchisida metall yuvish mashinasi. U bolg'ani barqaror holatda ushlab turadi va asbob korpusini zarbalar natijasida paydo bo'ladigan tebranishlardan himoya qiladi.

Asbob kichik zararni tuzatish uchun ishlatiladi.

Kamchiliklarni to'g'rilash uchun qurilma qo'shimcha qisqichlar va metall ilgaklar bilan jihozlangan bo'lib, ular yordamida tekislash paytida ular avtomobil korpusiga payvandlangan shtapellarni ushlab turadilar.

Turlari

Teskari bolg'achadan foydalanish ko'p jihatdan nuqsonning joylashuvi va murakkabligiga bog'liq. Bir necha turdagi vositalar mavjud:

  1. Pnevmatik vosita.
  2. Spotter.
  3. Vakuumli bolg'alar.
  4. Yopishtiruvchi prokladkalar bilan.

Yangi mashinani aniqlash uchun vakuumli bolg'alardan foydalanish tavsiya etiladi.... Uning ishlash sxemasi quyidagicha: so'rg'ich yordamida asbob tiklangan maydonga biriktiriladi, so'ngra tutqich "o'ziga qarab" tortiladi va natijada havo siqilishi tufayli chuqurchaga tushadi. tekislangan. Ushbu turdagi qurilmalarning ishlash printsipi avtomobil tanasining bo'yoqlariga zarar bermasdan nuqsonlarni bartaraf etishga imkon beradi.

Jiddiy zararni bartaraf etish uchun pnevmatik asbobdan foydalanish juda muhimdir. Bolg'a kuchli kompressorga ulanadi, buning natijasida shikastlangan joyga mexanik ta'sir kuchayadi. Qurilma avtomobil korpusiga maxsus ilgaklar yordamida biriktirilgan. Qurilmani ishlatishdan oldin, agar kerak bo'lsa, shikastlangan joydan bo'yoqlarni olib tashlang.

Spotter - avtomobil tanasiga qo'shimcha element payvandlanadigan payvandlash mashinasi. Bu temir panjara yoki maxsus kanca bo'lishi mumkin. Keyinchalik, ular chiqadigan qismga qaytib bolg'acha bilan yopishadi va shikastlangan joyni tekislaydi.

Qismni payvandlashdan oldin tiklanadigan joy yaxshilab yuviladi, undan bo'yoqlar chiqariladi va yog'sizlanadi.

Yelimlash vositasi payvandlash mashinasidan foydalanmasdan biriktiriladi. Ishonchli mahkamlash maxsus yopishtiruvchi bilan ta'minlanadi, nuqson bartaraf etilgandan so'ng, astar kesiladi va shikastlangan bo'yoq tiklanadi.

Bolg'achadan foydalanishning maqsadi chuqurliklarni tekislashdir. Biroq, uning yordami bilan ba'zi qismlar demontaj qilinadi. Shunday qilib, ichki podshipniklarni olib tashlash uchun uning dizaynida maxsus tirgak bo'lgan asbob ishlatiladi.

O'z-o'zidan ishlab chiqarish

Tayyor vosita arzon emas, shuning uchun pulni tejash uchun ko'plab avtoulovchilar qurilmaning dizaynini o'z qo'llari bilan amalga oshiradilar. O'z-o'zini yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • 50 sm uzunlikdagi va 2 sm qalinlikdagi metall po'lat bar (yoki quvur).
  • Kauchuk yoki ebonit dastasi.
  • 4-5 mm qalinlikdagi zanglamaydigan po'latdan yasalgan kanca.
  • Payvandlash mashinasi.
  • Diametri 2,5-3 sm bo'lgan ikkita po'lat yuvish mashinasi.
  • Qalinligi 6 sm va uzunligi 16-17 sm bo'lgan choynak.

Teskari bolg'a qilish uchun sizga kerak bo'ladi:

  1. Barni tozalang va yog'sizlantiring, qismning sirtini silliqlash uchun maydalagichdan foydalaning.
  2. Uchlaridan biriga kanca biriktirilgan. Olinadigan nozullar uchun iplarni yaratishda vaqtni behuda sarflamaslik uchun qism payvandlanadi.
  3. Kichkina yuvish vositasi pinga qo'yiladi, u kancaning tagida payvandlanishi kerak. U og'irlikning ish yuzasi bilan aloqa qilmasligi uchun ishlatiladi.
  4. Og'irlikda diametri 2,1 sm bo'lgan teshik ochiladi, buning natijasida qism ish paytida novda bo'ylab erkin harakatlanadi. Asbobni yasashda, qismning shakli chiqadigan va burchaklarsiz bo'lishi kerakligini hisobga oling. Dumaloq po'lat plitalar elementning ikkala uchiga payvandlanadi, buning natijasida kaft tanani to'g'rilashda og'irlikdan sakrab tushmaydi.
  5. Bo'sh uchidan og'irlik kiritiladi. Agar qism asta-sekin harakat qilsa, u holda teshikning diametri yana yarim santimetrga oshiriladi.
  6. Ish oxirida tutqich qo'yiladi, lekin undan oldin bolg'achadan foydalanganda tutqich va og'irliklarga tegmaslik uchun boshqa yuvish moslamasi o'rnatiladi.

Avtomobil korpusidagi chuqurliklarni tuzatish uchun turli xil asboblar, shu jumladan teskari bolg'a qo'llaniladi. Ko'p hollarda uni mustaqil ravishda qilish maqsadga muvofiqdir. O'z vaqtining 30-40 daqiqasini sarflab, avtoulovchi oddiy dizayn, ammo samarali vositani oladi.

Tanani ta'mirlash - bu ma'lum bilimlarni, maxsus asboblar va asboblarni talab qiladigan murakkab operatsiya. Bunday qurilmalardan biri teskari bolg'adir. Bu o'z qo'llaringiz bilan qilish oson bo'lgan oddiy vosita. Buning uchun Internetda ko'plab fotosuratlar va videolar mavjud. Shuningdek, qurilmaning eng oddiy versiyasining chizmasini yuklab olishingiz mumkin.

Teskari bolg'a nima va u nima uchun?

Ushbu vosita metallning cheklangan maydoniga ma'lum miqdorda kuch qo'llash imkonini beruvchi qurilma. Qurilma kichik baxtsiz hodisalardan aziyat chekkan deformatsiyalangan avtomobilning kichik joylarini tekislash uchun ishlatiladi.

Avtomobil tanasining ba'zi joylarini orqa tomondan zarbalar yordamida an'anaviy kauchuk bolg'acha bilan tekislash mumkin. Biroq, ko'pchilik sirtlarda bunday ruxsat yo'q. Bunday hollarda teskari bolg'a kerak. Uning uchi deformatsiya joyiga o'rnatiladi va qurilmaning boshqa uchida joylashgan og'irlik yordamida sirtga tortish kuchi uzatiladi.

Teskari bolg'acha yasashdan oldin, ushbu vositaning navlarini tavsiflash kerak. Bu sizga kerak bo'lgan qurilmaning chizmasini yaratish uchun kerak bo'ladi va keyin uni bajaring.

Teskari bolg'a navlari

Oddiyligiga qaramay, ushbu qurilma vaqt o'tishi bilan bir nechta versiyalarga ega bo'ldi. Har bir variant alohida holatlarda qo'llaniladi, bu zarar turiga va mutaxassisning mahoratiga bog'liq. Umuman olganda, ushbu qurilmaning dizayni uning ishlash printsipi bilan bir xil. Faqatgina farqlar asbobni tanaga ulash usulida.

Eng keng tarqalgan teskari bolg'a - bu bir uchida ilgak va ikkinchisida to'xtash joyi bo'lgan og'irlikdagi metall novda. Kanca deformatsiya joyiga payvandlangan yuvish vositasi bilan bog'lanadi. Ta'sir kuchlarini yukga qo'llash orqali deformatsiya kerakli momentgacha cho'ziladi.

Teskari bolg'aning ikkinchi, teng darajada oddiy versiyasi oldingisidan farq qiladi, chunki kanca o'rniga oxirida oddiy ip mavjud. Bunday qurilma bilan sirtni tekislash uchun deformatsiyaning markazida teshik ochish, u erda tishli uchini kiritish va yuvish va gaykani orqa tomondan mahkamlash kerak.

Ushbu qurilmaning eng murakkab turi uchida vakuum moslamasi mavjud bo'lib, u kamaytirilgan havo yordamida deformatsiyalangan qismning yuzasiga o'rnatiladi. So'rg'ichni kompressordan yoki an'anaviy usulda ishlatish mumkin. Ushbu turdagi qurilma tuzatuvchiga tanadagi kichik zararni tuzatishga imkon beradi va shu bilan birga, agar shikastlanmagan bo'lsa, hududning bo'yoqlarini saqlab qoladi.

O'z-o'zidan ishlab chiqarish

O'z qo'lingiz bilan uyda teskari bolg'a yasash juda oddiy. Bu ko'p vaqt talab qilmaydi, maxsus materiallar va asboblarni talab qilmaydi. Ko'proq vizual tushunish uchun siz Internetdagi videoni tomosha qilishingiz mumkin. Ibtidoiy chizma ham ortiqcha bo'lmaydi.

Ushbu vositani o'z qo'llaringiz bilan qilish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • diametri taxminan 50 sm va 20 mm bo'lgan metall pin;
  • ichki teshikka ega bo'lgan yuk;
  • tishlash vositasi (ixtiyoriy);
  • payvandlash mashinasi;
  • bolgar.

Agar ilgak turi biriktirma bilan teskari bolg'acha yasashga qaror qilinsa, u holda pin oxirida kanca tayyorlanadi. Buni vise yoki pense bilan qilishingiz mumkin. Yoki, boshqa qurilmadan tayyor kancani payvandlash mashinasi bilan payvandlang.

Agar asbob tishli tutqich bilan qilingan bo'lsa, pinning uchi tegishli asbob bilan uriladi. Ko'p iplarni kesmaslik kerak, chunki korpus metalli juda nozik.

Uchini yasagandan so'ng, asbobning orqa tomonida cheklangan pinga og'irlik qo'yiladi. Buni payvandlash yo'li bilan amalga oshirish mumkin yoki tishli to'xtash joyidan foydalanish mumkin. Ikkinchi usul afzalroqdir, chunki u qaytariladigan bolg'aning oxirida kerakli kuchga qarab turli og'irlikdagi og'irliklardan foydalanishga imkon beradi.

Shunga qaramay, bu qanday sodir bo'lishini aniq tushunish uchun videoni tomosha qilishning eng oson yo'li. Agar buning iloji bo'lmasa, ushbu qurilma bilan ishlash tartibi taxminan quyidagicha:

  • uchi tananing deformatsiyalangan qismiga o'rnatiladi;
  • yukning o'ziga ta'siri bilan, qism kerakli holatga to'g'ri keladi;
  • agar kuch etarli bo'lmasa, unda yuk og'irroqqa o'zgartiriladi.

Metallning nisbatan katta qismini tortib olayotganda, siz bir xil chiziqda bir nechta yuvish vositalarini payvand qilishingiz va ular orqali pinni bog'lashingiz mumkin. Buni to'g'ri bajarish uchun ushbu mavzu bo'yicha videoni tomosha qilish tavsiya etiladi. Keyinchalik, bu pin armatura bilan payvandlangan va metall bilan birga tortib, kerakli holatga mos keladigan kanca bilan bog'lanadi. Ushbu usuldan foydalanganda ehtiyot bo'ling, chunki ko'p miqdordagi yuvish vositalarini payvandlash metallni haddan tashqari tortib olishi va korpusga zarar etkazishi mumkin.

"Teskari bolg'a" tushunchasiga duch kelgan ko'plab haydovchilar bu nima ekanligini tushunishmaydi. Agar tanangizni o'zingiz ta'mirlashga majbur bo'lmasangiz ham, ehtimol siz bunday vositani ko'rmagansiz. Ammo agar siz hali ham tanani ta'mirlashingiz kerak bo'lsa, siz qaytaruvchi bolg'asiz qilolmaysiz. Shu munosabat bilan, quyidagi maqolaning maqsadi nafaqat teskari bolg'a nima ekanligini, balki o'z-o'zidan tanani ta'mirlash uchun teskari bolg'ani qanday qilishni ham aytib berishdir.

Tanani ta'mirlash uchun teskari bolg'a nima

Avtomobil tanasi bilan ishlash jarayonida eng qiyin va muhim qism bu tekislash, ya'ni kuzovning sirtini tekislashdir. Ushbu vazifani bajarish uchun hatto mutaxassislar qo'lida teskari bolg'ani o'z ichiga olgan professional uskunalarga ega bo'lishi kerak.

Klassik versiyada teskari bolg'a metalldan yasalgan pin bo'lib, uzunligi 50 santimetrga teng. Ushbu pinning diametri atigi 2 santimetr. Pimda faqat ikkita element mavjud: bir tomonda kauchuk grommet, ikkinchisida esa kichik metall yuvish mashinasi. Ikkinchisining vazifasi butani ushlab turish va zarbalar tebranishlarining bolg'a tanasiga o'tishining oldini olishdir.

Bunga qo'shimcha ravishda, ko'plab teskari bolg'alarda kancalar ham mavjud bo'lib, ular yordamida qurilma korpusga payvandlangan shtapellarni ushlab, to'g'rilash paytida uni mahkam ushlab turishi mumkin.

Teskari bolg'alarning maqsadi va turlari

Ko'pincha, teskari bolg'a avtomobil korpusining metall qismlarida to'g'ridan-to'g'ri kirish mumkin bo'lmagan yoki orqa tomondan tekislanishi kerak bo'lgan kichik chuqurliklarni olib tashlash uchun ishlatiladi. Qaytish bolg'asi yordamida avtomobil tokchalari, g'ildirak kamarlari va tirgaklar bilan ishlash juda qulay.

Muhim!Bolg'a kichik maydonlarda ishlash uchun mo'ljallangan, shuning uchun u uyingizda yoki magistraldagi katta chuqurchalar uchun ishlamaydi. Bu teskari bolg'achadan foydalanish paytida qo'llaniladigan ish texnologiyasi va uning o'lchamlari bilan bog'liq.

Tanani ta'mirlash uchun teskari bolg'alarning tasnifi mavjud, ular quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Vakuumli bolg'alar.

Spotters.

Og'irliklar bilan(ikki va uchta ishlatiladi).

Pnevmatik mexanizm bilan ishlaydigan teskari bolg'alar.

Nivelirlash ishining o'ziga xosligi teskari bolg'aning turiga bog'liq. Yangi avtomobil korpusining sirtini tekislash uchun vakuumli teskari bolg'achadan foydalanish yaxshiroqdir, chunki faqat bu sizga bo'yoqlarni olib tashlamasdan bunday qiyin ishni bajarishga imkon beradi. Xuddi shu holatda, agar siz bolg'alarning qolgan turlaridan birini ishlatmoqchi bo'lsangiz, tish joylashgan tananing qismini birinchi navbatda zımpara bilan yaxshilab tozalash kerak bo'ladi. Aks holda, bo'yoq ishlari hali ham qaytib bolg'a tomonidan shikastlanadi.

Teskari bolg'ani qanday ishlatish kerak

Teskari bolg'a yordamida avtomobil korpusidagi tishlarni to'g'rilashning butun jarayoni quyidagi tartibda bajarilishi kerak:

1. Barcha ifloslanishlarni olib tashlash uchun butun ish yuzasini suv bilan yuvib tashlang va butun sirtni yog'sizlantiruvchi vosita bilan davolashni unutmang.

2. Agar kerak bo'lsa, ish yuzasidan har qanday bo'yoqni olib tashlang. Buning uchun maydalagichdan foydalanish ancha amaliy.

3. Dumaloq ta'mirlash yuvish vositalarini chuqurlikka payvandlang.

4. Bolg'aning qarama-qarshi uchiga maxsus kancani ulang, u asbob bilan birga bo'lishi kerak.

5. Ilgakni kir yuvish mashinasiga ulang.

6. Asbobni bir qo'l bilan tutqichda ushlab turganda, ikkinchi qo'l bilan og'irlikni ushlang va uni tutqich tomon yo'naltiring. Bunday holda, sizning harakatingiz imkon qadar keskin bo'lishi kerak.

Qaytaruvchi bolg'a tana yuzasiga mahkam yopishtirilganligi sababli, chovgumning har bir harakati bilan orqa chuqurlik tekislanadi. Shu bilan birga, chovgum bilan qanchalik qattiq ursangiz, avtomobil tanasini to'g'rilash jarayoni tezroq ketadi.

Diqqat! Teskari bolg'ani juda ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak, chunki u tananing o'rtasida ishlatilganda bolg'aning ta'sirini o'zgartirishi mumkin. Gap shundaki, ko'pincha bitta chuqurni tekislashda yangi nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun tananing bunday joylarida ko'proq professional uskunalardan foydalanish oqilona.

Teskari bolg'a bilan ishlaganda juda ehtiyot bo'ling. Hech qanday holatda shoshilmang va har bir zarbadan keyin tish qanday o'zgarganini baholang. Bu mavjud nuqsonning chetida yangi chuqurchalar paydo bo'lishining oldini olishga yordam beradi. Ammo agar siz sekin ishlasangiz va barcha ko'rsatmalarga to'g'ri rioya qilsangiz, bir necha daqiqada kichik tishni yo'q qilishingiz mumkin.

Ko'pincha avtomobil tanasini ta'mirlashda teskari bolg'asiz qilish mumkin emas, garchi har safar vaziyatni ehtiyotkorlik bilan baholash kerak bo'lsa va ish maydoni juda katta bo'lsa, boshqa vositalardan foydalanishga murojaat qiling. Teskari bolg'achaga kelsak, xayriyatki, tana ishlari uchun bunday vosita o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin.

Biz teskari bolg'ani o'zimiz ishlab chiqarish bilan shug'ullanamiz

Bugungi kunda teskari bolg'alarni har qanday avtosalonda sotib olish mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, ular alohida birlik sifatida ham, tanani ta'mirlash uchun maxsus mo'ljallangan asboblar to'plamining bir qismi sifatida ham sotilishi mumkin. Ammo teskari bolg'achada murakkab mexanizmlar mavjud emasligi sababli, uni uyda ham qilish mumkin.


Tanani ta'mirlash uchun DIY asbobini yaratish uchun siz ba'zi materiallarni tayyorlashingiz kerak bo'ladi:

Pim uzunligi 50 sm va diametri 2 sm bo'lgan mustahkam po'latdan yasalgan.

Muhim! Teskari bolg'a ishlab chiqarish uchun kichikroq diametrli pin ishlatilishi mumkin, ammo uning xizmat qilish muddati sezilarli darajada kamayadi, chunki doimiy zarbalar ta'sirida ingichka poydevor tezda qulab tushadi.

Po'lat pin ustidan sirpanib o'tish mumkin bo'lgan tutqich yoki biriktirma. Tutqich ebonit yoki kauchukdan yasalgan bo'lishi kerak.

Payvandlash mashinasi va uning uchun himoya vositalari (qo'lqop, niqob).

Qalinligi 0,5 mm dan oshmaydigan po'lat kanca.

16 sm chovgum, qalinligi taxminan 6 sm.

2 dona miqdorida po'lat yuvish mashinalari (diametri 2,5-3 mm mos keladi).

O'z qo'lingiz bilan tanani ta'mirlash uchun teskari bolg'ani ishlab chiqarish bo'yicha barcha boshqa ishlarni quyidagi ketma-ketlikda bajarish tavsiya etiladi:

1. Agar kerak bo'lsa, metall pinni silliqlash orqali zangdan tozalaymiz va har qanday yog'sizlantiruvchi vosita bilan mukammal tekis sirtni qayta ishlaymiz.

2. Pimning bir uchiga kanca biriktirilgan bo'lishi kerak. Agar kanca bir tomonda ipga ega bo'lsa, uni ajratib olinadigan ulanishni yaratish orqali pin ustida ham qilish mumkin. Aks holda, kancani mustahkamlash uchun payvandlashdan foydalanish kerak bo'ladi.

3. Kancaning tagida yuvish vositasini qo'yish majburiydir, bu og'irlikning ishchi yuzasiga o'tishiga va tasodifan shikastlanishiga yo'l qo'ymaydi.

4. Metall pinga og'irlik qo'yish uchun unda teshik qilish kerak, uning diametri pin diametridan 1 millimetr kattaroq bo'lishi kerak. Buning yordamida vazn erkin harakatlana oladi va siz unga har qanday tezlashtirishni bera olasiz.

5. Og'irlik pin ustiga qo'yiladi va uning ustiga po'lat plitalar biriktiriladi, bu sizni tanaga urish uchun uni iloji boricha mahkam ushlashga imkon beradi. Buning ustiga, shuningdek, og'irlik tutqichga tegmasligi uchun yana bir yuvish mashinasini qo'yish va payvand qilish kerak.

6. Tutqichni tuzatishga o'ting. E'tibor bering, u pinga iloji boricha xavfsiz tarzda o'tirishi kerak, shuning uchun iloji bo'lsa, uni pinning tagiga payvand qilish kerak.

Bu teskari bolg'ani ishlab chiqarish jarayonini yakunlaydi. Ko'rib turganingizdek, agar siz materiallar va asboblarni oldindan tayyorlasangiz, barcha ishlar 40 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi. Siz hatto o'z qo'lingiz bilan vakuumli assimilyatsiya chashka bilan teskari bolg'acha yasashingiz mumkin, bu tanadagi ta'mirlash ishlarini bajarishni sezilarli darajada soddalashtiradi. Buning uchun asbob ishchi yuzasiga biriktirilgan kanca o'rniga mahkamlashning bir xil ishonchliligini ta'minlaydigan maxsus so'rg'ichlardan foydalanish kerak.

Korpusni ta'mirlashda eng ko'p talab qilinadigan vositalardan biri teskari bolg'adir. Ushbu qurilma ostonalar, ustunlar, arklar ustidagi kichik chuqurliklarni tekislash uchun mo'ljallangan, aniqrog'i kabinaning ichki qismidan kirish imkoni bo'lmagan joylarda. Bu to'g'rilash uchun asosiy vositalardan biri va har bir avtomobil tanasi ustasi u bilan ishlashga qodir bo'lishi kerak.

Armatura dizayni

Aslida, tanani ta'mirlash uchun teskari bolg'aning tuzilishi juda oddiy. U diametri 10 - 20 mm va uzunligi taxminan 50 sm bo'lgan metall tayoqdan iborat.Bu novda ustiga po'lat og'irlik (yeng) qo'yiladi, uning og'irligi va zarbasi tufayli qismning shikastlangan qismi. asta-sekin tekislanadi.

Bir tomondan, kanca tayoqqa biriktirilgan yoki payvandlangan bo'lib, uning yordamida siz tanaga payvandlangan mahkamlash ilmoqlariga kanca yasashingiz mumkin. Boshqa tomondan, kir yuvish mashinasi payvandlanadi, bu og'irlikning uchib ketishiga yo'l qo'ymaydi va zarba to'xtash joyi bo'lib xizmat qiladi, unga qarshi kuch tayoqqa uzatiladi va keyin bu bosim ostida metall sirt tekislanadi. Agar siz zavodda qayta tiklanadigan bolg'a sotib olsangiz, u odatda turli shakldagi shtapellarni olish uchun bir nechta almashtiriladigan ilgaklar bilan birga keladi. Ushbu bolg'achalarning ikkita va uchta yengli modifikatsiyalari mavjud bo'lib, ular tishlarni tekislashda zarba kuchini boshqarishga imkon beradi.

Bozordagi yana bir o'zgarish - tanani ta'mirlash uchun vakuumli teskari bolg'a. Chuqurliklarning katta joylari bunday qurilmalar bilan tuzatiladi va oldingi dizayn kichik zarar uchun mos keladi. Bu erda assimilyatsiya stakanlari kanca sifatida ishlatiladi, bu qismdan eski bo'yoq va lak qatlamini oldindan olib tashlash masalasini olib tashlaydi.

Teskari bolg'a bilan qanday ishlash kerak?

Teskari bolg'a bilan ishlash texnologiyasi quyidagicha:

  1. Shikastlangan joyni metallgacha tozalash, odatda silliqlash mashinasi va zımpara yordamida.
  2. Spotter yordamida qavslar tanaga, turli xil shikastlangan joylarda payvandlanadi, shunda u asta-sekin tortib olinadi, tana qismining shakli tiklanadi.
  3. Shtapellar qaytib bolg'aning kancasi bilan bog'langan.
  4. Chovgumning yumshoq, kuchli bo'lmagan harakatlari bilan biz sirtni asta-sekin tekislashni boshlaymiz, zarbalar qilamiz. Bu erda asosiy narsa, keyinroq bo'rtib qo'ymaslik uchun ortiqcha siqmaslikdir. Bunday bosqichma-bosqich protseduralar bilan biz shikastlangan qismning butun maydonini tortib tashlaymiz.
  5. Biz shtapellarni kesish yoki burish orqali olib tashlaymiz.
  6. Biz qismni tozalaymiz va yog'sizlantiramiz va siz macunni qo'llashni boshlashingiz mumkin.

Klassik teskari bolg'achadan foydalanishning asosiy kamchiliklaridan biri, agar u yomon shikastlanmagan bo'lsa ham, eski bo'yoqlarni olib tashlash zarurati hisoblanadi. Bundan tashqari, yuqorida aytib o'tilganidek, bu usul faqat kichik chuqurchalar uchun javob beradi.

Teskari bolg'a bilan chuqurchani tekislashning video misoli.

Uyda teskari bolg'ani qanday qilish kerak?

Siz bunday uskunani deyarli har qanday avtodo'konda sotib olishingiz mumkin va ko'pincha bunday bolg'acha boshqa uskunalar, xuddi shu spotter bilan birga keladi. Ammo dizaynning soddaligi tufayli o'z qo'llaringiz bilan teskari bolg'acha qilish qiyin bo'lmaydi.

Boshlash uchun sizga kerak:

  • uzunligi 50 sm va diametri taxminan 20 mm bo'lgan metall novda.
  • yuvish mashinasi yoki tutqich, bu to'xtash joyi bo'lib xizmat qiladi.
  • payvandlash mashinasi va himoya vositalari: ko'zoynak, niqob, kombinezon.
  • temir ilgak.
  • vazn.
  • po'lat yuvish mashinalari, 2 - 3 dona. diametri 2,5 - 3 mm.

Ushbu komponentlardan teskari bolg'ani yig'ish texnologiyasi quyidagicha:

  1. Biz metall tayoqni zang va burmalardan maydalaymiz va tozalaymiz.
  2. Biz kancaga tishli mahkamlagichni payvandlaymiz va soqolda, bir tomondan, olinadigan ulanish uchun ipni ham maydalaymiz. Analog sifatida siz kancani payvandlash orqali doimiy ravishda tuzatishingiz mumkin.
  3. Og'irlik ichida novda diametridan 1 mm kattaroq teshik ochamiz, bu uning bo'ylab erkin harakatlanishi mumkin. Keyinchalik, biz uni novda ustiga qo'yamiz.
  4. Biz tutqichni yuvish vositasi bilan payvandlaymiz, unga og'irlik tushadi va tortishni novda o'ziga o'tkazadi.

Ushbu bosqichda avtomobil tanasini ta'mirlash uchun teskari bolg'ani mustaqil ravishda ishlab chiqish tugallandi. Bundan tashqari, agar xohlasangiz, asbobning vakuumli versiyasini qilishingiz mumkin. Ammo bu erda ilgaklar va payvandlangan qavslar o'rniga keng chuqurchaga biriktirilgan va asta-sekin tortib olinadigan so'rg'ich ishlatiladi.

Qaysi ishlab chiqaruvchidan foydalanasiz va u bajarayotgan ish sifati sizni qoniqtiradimi? Javobingiz uchun oldindan rahmat, bu yangi boshlanuvchilarga katta yordam beradi.

Avtomobil tanasini ta'mirlash uchun teskari bolg'a avtomobillarni to'g'rilash uchun ishlatiladi. Ushbu dizayn sizga avtomobilni bo'yashdan oldin korpus bilan ishlashdagi chuqurlarni olib tashlashga imkon beradi. Ushbu materialda, ma'lumotlarga qo'shimcha ravishda, teskari bolg'ani yig'ish fotosuratlari taqdim etiladi, bu esa uni mustaqil ravishda payvandlash imkonini beradi. E'tibor bering, bu bolg'a so'rg'ichlarni emas, balki payvandlash orqali chuqurlarni tuzatish uchun mo'ljallangan!

O'z qo'llarimiz bilan teskari bolg'a qilish uchun bizga bir oz metall kerak. Quyida o'lchamlarga ega chizma mavjud; diametrlar va uzunliklar o'sha teskari bolg'aga nisbatan berilgan. Siz o'zingizning o'lchamlaringizdan foydalanishingiz mumkin, quvurlaringizdan foydalanishingiz mumkin - agar u ishlaydi!

Dizayni bo'yicha, teskari bolg'a kancali, o'q otish pinli, to'xtash joyi va tutqichli tayoqqa ega bo'lishi kerak: o'ng qo'limiz bilan tutqichni ushlab turamiz, chap qo'l bilan o'q otish pinini to'xtash joyiga urib, oldinga siljitamiz. .

Shunday qilib, bizga kerak bo'ladi: turli diametrli ikkita trubaning bo'laklari (biz ularni kichik va katta quvur deb ataymiz), kichik trubani kattadan bir oz ko'proq olayotganda; barning bir bo'lagi; bir juft choyshab va bitta qalinroq temir va tutqich. Men matnda diametrlar va uzunliklarni ko'rsatmayman, ular sizning xohishingizga ko'ra har qanday bo'lishi mumkin, lekin meniki - yuqoridagi rasmga qarang.

Biz katta trubaning diametri bilan bir xil diametrli choyshabdan dumaloq tiyinni kesib tashladik (diametri yuqoridagi fotosuratda qizil doira bilan ko'rsatilgan). Biz kichik trubaning diametri bilan bir xil diametrli temir bo'lagida teshik ochamiz. Biz kichik quvurda payvand qilamiz (yuqoridagi rasm). Aniqlash... Men avval kvadratni biroz ko'proq kesib tashladim, teshik ochdim, trubani payvandladim, so'ngra kvadratdan doira yasadim - men uni qizil doira ichida maydalagich bilan kesib tashladim.

Va siz darhol doira kesib, burg'ulashingiz va xohlaganingizcha payvand qilishingiz mumkin (quyidagi fotosuratda boshlash uchun yana bir variant mavjud).

Biz olgan narsalarni katta quvur ichiga qo'yamiz va uni aylana shaklida qaynatamiz (yuqoridagi va pastdagi fotosuratda u turli tomondan ko'rsatilgan).

Biz boshida bo'lgani kabi yana bir tiyin qilamiz. Men shunday qildim: men kattaroq kvadratni kesib oldim, teshik ochdim, uni kichik trubaga qo'ydim (yuqoridagi rasmga qarang), katta quvur bo'ylab marker - kesish chizig'i bilan diametrni belgilab qo'ydim va uni maydalagich bilan kesib tashladim. Quyida nima sodir bo'lganligi fotosuratda.

Biz kichik quvurni kesib tashladik, payvandlash uchun bir necha millimetr zaxirada qoldirdik - quyidagi rasmda taxminiy kesilgan chiziq.

Quvurni qum bilan to'ldiramiz. Biz quruq qumni olamiz. Biz buni shunday qilamiz: biz shunchaki polga taqillatamiz, qum "9 o'tiradi", qum qo'shing va yana qo'chqorlaymiz.

Biz qumni tepaga uramiz va uni nikel bilan yopamiz (yuqoridagi fotosurat). Biz hamma narsani payvandlaymiz: ichki diametr bo'ylab kichik quvurga va tashqi diametr bo'ylab katta.

Bu sodir bo'ldi (quyida fotosurat), bu otish pinidir.

Teskari bolg'acha yasashning ushbu bosqichida bizga bar, to'xtash uchun temir parcha va tutqich kerak (quyida fotosurat).

Bar. Barni kesib olayotganda, kancaning egilishi uchun biroz bo'sh joy qoldirishni unutmang.

Ta'kidlash. Yassi temirning bir qismi bo'lishi mumkin, masalan, 4 mm. To'xtash hujumchining zarbasini ushlab turishi va egilmasligi kerak. Nuance: Men qalinligi 2 mm bo'lgan temir parchasiga duch keldim - juda qalin emas, lekin qavs shaklida (quyida ko'k rangda rasm).

Qalam. Ehtimol, har qanday narsadan. Qadimgi maydalagichdan, eski oshxona anjomlaridan. Oxirgi chora sifatida siz hatto bir xil kichik trubaning bir qismini payvand qilishingiz mumkin.

Biz kancani bardan egamiz. Biz hujumchini to'singa qo'ydik. Barning ikkinchi uchini to'xtash joyidagi teshikka soling va uni to'xtash joyining orqa tomoniga payvandlang (yuqoridagi rasm). Keyin biz tutqichni bog'laymiz va uni xuddi shu tomondan kuydiramiz. Shunday qilib, barcha payvandlash bolg'a tutqichining yonidan amalga oshiriladi, ammo zarba beruvchi tomondan emas.

Shunday qilib, shunday bo'ldi, yig'ilgan teskari bolg'a o'z qo'llaringiz bilan tayyor.

Ish uchun siz arzon katta diametrli yuvish vositalarini sotib olishingiz va ularni payvandlashingiz mumkin - bu erda quyidagi fotosuratda biz o'rta tokchani chiqaramiz: biz yuvish vositalarini payvandladik va korpus elementini teskari bolg'a bilan to'g'rilamoqchimiz.

O'z qo'lingiz bilan teskari bolg'a yasash uchun nima kerak?

Tanani ta'mirlash - bu ma'lum bilimlarni, maxsus asboblar va asboblarni talab qiladigan murakkab operatsiya. Bunday qurilmalardan biri teskari bolg'adir. Bu o'z qo'llaringiz bilan qilish oson bo'lgan oddiy vosita. Buning uchun Internetda ko'plab fotosuratlar va videolar mavjud. Shuningdek, qurilmaning eng oddiy versiyasining chizmasini yuklab olishingiz mumkin.

Teskari bolg'a nima va u nima uchun?

Ushbu vosita metallning cheklangan maydoniga ma'lum miqdorda kuch qo'llash imkonini beruvchi qurilma. Qurilma kichik baxtsiz hodisalardan aziyat chekkan deformatsiyalangan avtomobilning kichik joylarini tekislash uchun ishlatiladi.

Avtomobil tanasining ba'zi joylarini orqa tomondan zarbalar yordamida an'anaviy kauchuk bolg'acha bilan tekislash mumkin. Biroq, ko'pchilik sirtlarda bunday ruxsat yo'q. Bunday hollarda teskari bolg'a kerak. Uning uchi deformatsiya joyiga o'rnatiladi va qurilmaning boshqa uchida joylashgan og'irlik yordamida sirtga tortish kuchi uzatiladi.

Teskari bolg'acha yasashdan oldin, ushbu vositaning navlarini tavsiflash kerak. Bu sizga kerak bo'lgan qurilmaning chizmasini yaratish uchun kerak bo'ladi va keyin uni bajaring.

Teskari bolg'a navlari

Oddiyligiga qaramay, ushbu qurilma vaqt o'tishi bilan bir nechta versiyalarga ega bo'ldi. Har bir variant alohida holatlarda qo'llaniladi, bu zarar turiga va mutaxassisning mahoratiga bog'liq. Umuman olganda, ushbu qurilmaning dizayni uning ishlash printsipi bilan bir xil. Faqatgina farqlar asbobni tanaga ulash usulida.

Eng keng tarqalgan teskari bolg'a - bu bir uchida ilgak va ikkinchisida to'xtash joyi bo'lgan og'irlikdagi metall novda. Kanca deformatsiya joyiga payvandlangan yuvish vositasi bilan bog'lanadi. Ta'sir kuchlarini yukga qo'llash orqali deformatsiya kerakli momentgacha cho'ziladi.

Teskari bolg'aning ikkinchi, teng darajada oddiy versiyasi oldingisidan farq qiladi, chunki kanca o'rniga oxirida oddiy ip mavjud. Bunday qurilma bilan sirtni tekislash uchun deformatsiyaning markazida teshik ochish, u erda tishli uchini kiritish va yuvish va gaykani orqa tomondan mahkamlash kerak.

Ushbu qurilmaning eng murakkab turi uchida vakuum moslamasi mavjud bo'lib, u kamaytirilgan havo yordamida deformatsiyalangan qismning yuzasiga o'rnatiladi. So'rg'ichni kompressordan yoki an'anaviy usulda ishlatish mumkin. Ushbu turdagi qurilma tuzatuvchiga tanadagi kichik zararni tuzatishga imkon beradi va shu bilan birga, agar shikastlanmagan bo'lsa, hududning bo'yoqlarini saqlab qoladi.

O'z-o'zidan ishlab chiqarish

O'z qo'lingiz bilan uyda teskari bolg'a yasash juda oddiy. Bu ko'p vaqt talab qilmaydi, maxsus materiallar va asboblarni talab qilmaydi. Ko'proq vizual tushunish uchun siz Internetdagi videoni tomosha qilishingiz mumkin. Ibtidoiy chizma ham ortiqcha bo'lmaydi.

Ushbu vositani o'z qo'llaringiz bilan qilish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

  • diametri taxminan 50 sm va 20 mm bo'lgan metall pin;
  • ichki teshikka ega bo'lgan yuk;
  • tishlash vositasi (ixtiyoriy);
  • payvandlash mashinasi;
  • bolgar.

Agar ilgak turi biriktirma bilan teskari bolg'acha yasashga qaror qilinsa, u holda pin oxirida kanca tayyorlanadi. Buni vise yoki pense bilan qilishingiz mumkin. Yoki, boshqa qurilmadan tayyor kancani payvandlash mashinasi bilan payvandlang.

Agar asbob tishli tutqich bilan qilingan bo'lsa, pinning uchi tegishli asbob bilan uriladi. Ko'p iplarni kesmaslik kerak, chunki korpus metalli juda nozik.

Uchini yasagandan so'ng, asbobning orqa tomonida cheklangan pinga og'irlik qo'yiladi. Buni payvandlash yo'li bilan amalga oshirish mumkin yoki tishli to'xtash joyidan foydalanish mumkin. Ikkinchi usul afzalroqdir, chunki u qaytariladigan bolg'aning oxirida kerakli kuchga qarab turli og'irlikdagi og'irliklardan foydalanishga imkon beradi.

Shunga qaramay, bu qanday sodir bo'lishini aniq tushunish uchun videoni tomosha qilishning eng oson yo'li. Agar buning iloji bo'lmasa, ushbu qurilma bilan ishlash tartibi taxminan quyidagicha:

  • uchi tananing deformatsiyalangan qismiga o'rnatiladi;
  • yukning o'ziga ta'siri bilan, qism kerakli holatga to'g'ri keladi;
  • agar kuch etarli bo'lmasa, unda yuk og'irroqqa o'zgartiriladi.

Metallning nisbatan katta qismini tortib olayotganda, siz bir xil chiziqda bir nechta yuvish vositalarini payvand qilishingiz va ular orqali pinni bog'lashingiz mumkin. Buni to'g'ri bajarish uchun ushbu mavzu bo'yicha videoni tomosha qilish tavsiya etiladi. Keyinchalik, bu pin armatura bilan payvandlangan va metall bilan birga tortib, kerakli holatga mos keladigan kanca bilan bog'lanadi. Ushbu usuldan foydalanganda ehtiyot bo'ling, chunki ko'p miqdordagi yuvish vositalarini payvandlash metallni haddan tashqari tortib olishi va korpusga zarar etkazishi mumkin.

Sgdubrovskiy ›Blog› Teskari bolg'a. Orzu amalga oshdi.

Hammaga salom.
Uzoq vaqt davomida men o'zimga teskari bolg'a qilishni xohlardim, lekin buning iloji yo'q edi.

Kecha men qo'rqib ketdim va metall uchun poydevorga yugurdim.
Sotib olingan:
1. Dumaloq novda d = 10 mm

1,5 metr;
2. Dumaloq novda d = 16 mm

1,8 metr;
3. Yong'oq M10 - 4-narsa;
4. Yong'oq M10 uzun - 2 dona;
5. Yong'oq M12 - bir juft bo'lak;
6. 10 - 2 dona uchun yuvish mashinasi;
7. 12 - 2 dona uchun yuvish mashinasi;
8. Die M10, qadam 1.5.

Hamma yong'oq va yuvish vositalari ham foydali emas edi ...

"Ko'z bilan" biz barning uzunligini 10 ga tanlaymiz - bu bizning bolg'achamizning asosi bo'ladi va biz shafqatsizlarcha kesib tashlaymiz.

Keyin biz ipni novda uchida matritsa bilan kesib tashladik.

Men uni kesib oldim, uni asosiy novda bilan bog'lab qo'ydim, uni niqobli lenta bilan mahkam bog'lab, payvandlash bilan ushladim. Keyin uni yechib oldi, mahkam qaynatdi.

Keyin biz harakatlanuvchi qismni joyiga qo'yamiz, gaykani ipga 10 ga buramiz va uni kuydiramiz - biz yuqori cheklovchini olamiz.

Avtomobilni to'g'rilash uchun teskari bolg'ani qanday ishlatish kerak

Avtomatik to'g'rilashning ajralmas vositalaridan biri tanani ta'mirlash uchun bolg'adir. Uning maqsadi tokchalar, pollar, kamarlar, ya'ni tananing ichki qismidan kirish imkoni bo'lmagan joylarda kichik chuqurliklarni to'g'rilashdir. Ushbu qurilma ushbu maqolada muhokama qilinadi. Avvalo, ushbu qurilma qanday ko'rinishini aytib beraylik.

U nimaga o'xshaydi?

Teskari bolg'a dizayni juda oddiy. Uning asosi diametri 10-20 mm va uzunligi taxminan 50 sm bo'lgan metall novda bo'lib, novda ustiga po'lat gilza (og'irlik) qo'yiladi.

Bir uchidan novda ilgak shakli bor, ikkinchi tomondan, og'irlik uchib ketmasligi uchun rondela payvandlanadi va qurilmaning zarba kuchi novdaga uzatiladi. Ko'pincha sanoat bolg'alarining to'liq to'plamida turli shakldagi bir nechta kancalar mavjud bo'lib, ular ta'mirlangan qismga payvandlangan shtapellarni ushlash uchun kerak bo'ladi. Bundan tashqari, sotuvda ikkita yoki uchta rulga ega bo'lgan teskari bolg'alar mavjud. Bu chuqurliklarni tekislashda zarba kuchini tartibga solish imkonini beradi.

Teskari bolg'ani qanday ishlatish kerak?

  1. Birinchidan, tish shakliga ko'ra kancani olish va kuch ishlatish darajasini hisoblash uchun siz mashinaning ta'mirlangan qismini tekshirishingiz kerak.
  2. Shundan so'ng, tana sirtining ta'mirlanishi kerak bo'lgan qismi bo'yoq va tuproqdan metallga tozalanishi kerak.
  3. Bundan tashqari, maxsus ta'mirlash yuvish moslamalari (shtapellar) chuqurchaga payvandlanishi kerak.
  4. Keyin asbobning kancasi shtapellarga ulanadi.
  5. Keyin, engil va to'g'ri zarbalar bilan siz chuqurni tortib olishni boshlashingiz kerak.
  6. Bu jarayon zarar tuzatilguncha davom ettirilishi kerak.
  7. Cho'zilgan qirralar va tishlarni olib tashlash uchun bir nechta qavslarni payvand qilish kerak, so'ngra ularning teshiklari orqali bolg'a tayog'ini itarib, nuqsonni olib tashlash kerak.
  8. Shundan so'ng, tekislangan joy astarlanishi va tananing rangiga mos keladigan bo'yoq bilan qayta qoplanishi mumkin.

Ushbu qurilmaning kamchiliklaridan shuni ta'kidlash kerakki, bo'yoq zarar ko'rmagan bo'lsa ham, chuqurdan olib tashlanishi kerak. Bundan tashqari, u katta zararni tuzatish uchun ishlatilmaydi.

Avtomobil kapoti, tomi va bagaj qopqog'i markazidagi katta chuqurchalar uchun an'anaviy teskari bolg'achalardan foydalanish tavsiya etilmaydi. Shtapellarni payvandlash natijasi metallning kuchli deformatsiyasi va uning cho'zilishi bo'lishi mumkin. Natijada, qismni to'liq almashtirish kerak bo'ladi.

Ta'riflangan qurilmaning maxsus turi mavjud - vakuum tipidagi teskari bolg'acha. Uning o'ziga xos xususiyati shundaki, uning yordami bilan avtomobil tanasining keng maydonini ta'mirlash mumkin. Bundan tashqari, u bilan ishlashdan oldin bo'yoqni olib tashlashning hojati yo'q.

Qanday qilib armaturani o'zingiz qilishingiz mumkin?

  1. Ushbu qurilmani o'z qo'llaringiz bilan qilish uchun sizga uzunligi 50 santimetr va kesimida 10-20 millimetr bo'lgan temir yoki undan ham yaxshiroq po'lat (zanglamaydigan) novda, shuningdek, po'lat yeng (og'irlik), ilgak va tutqich kerak bo'ladi. ebonitdan yasalgan.
  2. Siz tayyor kancali tutqichni sotib olishingiz yoki uni qalinligi 4 millimetr bo'lgan po'latdan yasashingiz mumkin.
  3. Teskari bolg'aning vakuumli versiyasini yaratish uchun siz ushlagich o'rniga an'anaviy piston kabi asbobdan so'rg'ichdan foydalanishingiz mumkin.
  4. Armatura yig'ilgandan so'ng, barcha burmalarni va burmalarni olib tashlash uchun uning barcha elementlarini avval fayl bilan, keyin esa zımpara bilan ehtiyotkorlik bilan ishlang.
  5. Shundan so'ng, ba'zi kiruvchi avtomobil qismida yangi asbobni sinab ko'ring.

Avtomobilni to'g'rilash uchun maxsus vosita
VL-02 tuproq metallni himoya qilish uchun qanday ishlatiladi
Silikon bo'yoq qayerda qo'llaniladi?
Avtomobilni ta'mirlash uchun o'zingizni qanday qilib spotter qilish kerak

Metallni to'g'rilash uchun teskari bolg'a - uni o'zingiz qanday yasashingiz va uni qanday qilib maqsadga muvofiq ishlatishingiz kerak

Asbobning g'ijimlangan tanasi bilan aloqasi bir necha millimetrni tashkil qiladi, ammo bu tishni tekislash uchun etarli.

Hech bir avtoulovga xizmat ko'rsatish yoki kuzovni ta'mirlash ustaxonasi bolg'a yoki shunga o'xshash qurilmalarsiz tugamaydi. Men teskari bolg'a nima ekanligini, u bilan qanday ishlashni va uni o'z qo'llaringiz bilan qanday yig'ish kerakligini aytib beraman. Ishonchim komilki, bunday vosita sizning garajingizdagi javonda munosib o'rin egallaydi va tanani ta'mirlash uchun foydali bo'ladi.

Asbob haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Bunday chuqurchani tuzatish uchun siz butun bamperni olib tashlashingiz kerak va bu uzoq va qiyin - plastmassani o'zingizga tortish tezroq va qulayroqdir.

Agar avtomobil korpusida tish paydo bo'lsa, unda teskari bolg'ani sotib olish yoki uni o'zingiz qilish vaqti keldi. Axir, aynan shu vosita metall yuzani asl holiga keltirishga yordam beradi.

Bu asbob bolg'achaning bir turi bo'lib, u bolg'aga o'xshamaydi, balki sirtdan uni o'ziga tortadi. Asbobning qurilmasi juda oddiy - og'irlik novda bo'ylab erkin yuradi va novda tutqich bilan jihozlangan.

Chizma to'g'rilash bolg'asi dizaynidagi asosiy elementlarni ko'rsatadi - ko'k o'q yukning harakatini ko'rsatadi

Tayoq metall tayoqdan yoki diametri 2 sm, uzunligi 50-80 sm bo'lgan qalin devorli metall trubadan yasalgan.Chaynik - uzunligi 15-20 sm, og'irligi 300-500 gramm bo'lgan silindr. Tsilindrdan o'tish teshigi o'tadi, bu orqali novda erkin harakatlanadi.

  • Tutqich tayoqning bir uchida qattiq o'rnatiladi. Tutqich metalldan yasalgan yoki uning ustida zarbaga duchor bo'lgan metall qo'riqchi mavjud;
  • Tutqichga qarama-qarshi uchida so'rg'ich yoki nuqta payvandlash uchun nuqta mavjud. Asbobning soddaligiga qaramay, qurilmaning narxi 2 ming rubldan boshlanadi (narxlar 2017 yil bahori uchun joriy).

Nima uchun tana qismlarini to'g'rilash uchun oddiy zarba bolg'asi emas, balki teskari bolg'a ishlatiladi? Chuqurlikdan kelib chiqadigan zararning tabiatini hisobga olgan holda, metallga mexanik kuchlanishni kerakli yo'nalishda joylashtirish orqali nuqsonni bartaraf etish mumkin. Zararlangan tana elementini teskari yo'nalishda urib tushirish uchun orqasiga o'tish mumkin emas.

Ta'sir qilish moslamasini tanlab, korpusdagi shikastlangan metallni oddiy va tez tortib olish mumkin. Bundan tashqari, korpus elementini olib tashlash ham shart emas, chunki barcha ishlarni to'g'ridan-to'g'ri mashinada bajarish mumkin.

Spotterda teskari bolg'achadan foydalanishga urinmaguningizcha, baraban tormoz majmuasini demontaj qilish oson ish emas.

Asbobni ishlatishning muqobil usuli - tormoz barabanlarini nordon pimlardan olib tashlash. Bu erda yaqinlashish uchun boshqa vosita yo'q va teskari ta'sir qiluvchi bolg'ani payvandlash yoki uni murvat bilan vidalash orqali demontaj qilish oddiy va tez amalga oshirilishi mumkin.

Sirtga biriktirish usuliga ko'ra asboblar navlari

Turlari va ularning tavsifi

Sirtni tayyorlash... Tananing shikastlangan yuzasi bo'yoq butunlay olib tashlanmaguncha, silliqlash mashinasida simli cho'tka bilan ishlov beriladi. Qo'pol olib tashlangandan so'ng, metall qo'pol zımpara bilan zımparalanadi.

Tanadagi spotter sifatida ishlashni boshlashdan oldin, batareyadan salbiy terminalni olib tashlashni unutmang!

Biz metallni tortamiz. Asbobning uchi tishning boshida, ya'ni metall endigina egilib qolgan joyda o'rnatiladi. Bu erda siz belgi qo'yishingiz va nuqtali payvandlash bilan so'nggi kalitni ushlashingiz kerak.

Metallni sovutib oling, so'ngra dastani kuch bilan uring. Metall egilmaguncha zarbalarni takrorlaymiz.

Biz payvandlangan uchini sindirib tashlaymiz yoki kesib tashlaymiz va uni yana 1-2 sm chuqurlik bo'ylab payvandlaymiz va tortishni davom ettiramiz.

Metallni tozalash... Butun chuqurchani olib tashlangandan so'ng, biz proektsiyalarni maydalagich bilan nuqta payvandlashdan tozalaymiz. Biz muntazam ravishda keng spatula yoki o'lchagichni qo'llaymiz va agar kerak bo'lsa, qo'shimcha ravishda chiqadigan joylarni olib tashlaymiz.

Spotter bolg'asini ishlatish... Bu erda hamma narsa oddiyroq - metallga elektr chegara tugmasi qo'llaniladi, dastagida tugma bosiladi va siz urishingiz mumkin.

Metallni tortib olish oxirida korpus elementi ham payvandlash relyefidan tozalanishi kerak.