هذه التعليماتلتشغيل حماية الغاز (المشار إليها فيما يلي بالتعليمات) إلزامي للموظفين المشاركين في التعديل والصيانة الفنية والتشغيلية لأجهزة حماية الغاز في أنظمة الطاقة في الاتحاد الروسي.
تصف التعليمات مبادئ التشغيل وتوفر التصميمات والبيانات الفنية لمرحلات الغاز والنفاثات المستخدمة في أنظمة الطاقة ، بالإضافة إلى طرق الصيانة الفنية والتشغيلية للحماية باستخدام هذه المرحلات. يتم تقديم معلومات حول صمام الإغلاق ومرحل التحكم في مستوى الزيت في الموسع ، نظرًا لأن هذه العناصر جزء وظيفيًا من دوائر حماية الغاز. يتم استبعاد الوصف والبيانات الفنية للمرحلات PG-22 و PGZ-22 التي انتهت صلاحيتها والتي عفا عليها الزمن من التعليمات ، والتي يوصى باستبدالها بمرحلات التصميمات الحديثة. كما تم استبعاد ملحق خاص باستبدال مفاتيح القصب في مرحل مصنوع في ألمانيا فيما يتعلق بإنهاء نشاط NTTM "Poisk" - الشركة المصنعة لعناصر حامل مفتاح القصب. تتضمن التعليمات وصفًا للتصميم والتعليمات الخاصة بالتشغيل والصيانة أثناء تشغيل مرحلات الغاز المنزلي الجديدة RGT80 و RGT50 وترحيل الطائرات النفاثة RST25.
ل الضرر المميزجهاز كهربائي مملوء بالزيت - محول ، محول ذاتي ، مفاعل (يشار إليه فيما يلي بالمحول) يشمل دوائر قصيرة (دوائر قصيرة) بين اللفات ، دوائر قصيرة للملف ، "نار" من فولاذ الدائرة المغناطيسية ، تسرب الزيت من الخزان ، أعطال الموصل المملوء بالزيت لمغير الصنبور لجهاز تنظيم الجهد تحت الحمل (OLTC) وما إلى ذلك.
تقريبًا جميع الأضرار التي تحدث داخل خزان جهاز كهربائي مملوء بالنفط مصحوبة بانطلاق غاز نتيجة تحلل الزيت أو المواد العازلة الأخرى تحت تأثير التفريغ الكهربائي الجزئي ، وزيادة الحرارة ، القوس الكهربائي. خلال دائرة كهربائية قصيرة ، يحدث تدفق متسارع للزيت أو خليطه بالغاز من خزان الجهاز إلى الموسع. أثناء التشغيل ، من الممكن أيضًا تقليل مستوى الزيت أو إطلاق الغاز لأسباب مختلفة.
يمكن أن يحدث عطل الموصل بسبب العزل التالف ، ونوابض الآلية الضعيفة ، وتقادم ملامسات الطاقة الخزفية ، مما يؤدي إلى التباطؤ والتبديل الضبابي. يقترن القوس المطول (مع مراعاة الحجم الصغير للزيت في خزان الموصل) بالتحلل السريع للزيت. يتم توجيه نفث الزيت الممزوج بالغاز من خزان الموصل إلى الموسع.
تم تصميم مرحلات الغاز لحماية المحولات ذات الموسع من التلف داخل الخزان ، حيث يحدث إطلاق للغاز ، أو انخفاض في مستوى الزيت ، أو حدوث تدفق سريع للزيت من خزان المحولات إلى الخزان.
تم تصميم المرحلات النفاثة لحماية الموصلات الخاصة بمبدلات صنبور المحولات المملوءة بالزيت من التلف ، مصحوبة بحدوث تدفق سريع للزيت من خزان الموصل إلى الموسع.
في حالة حدوث أضرار داخلية في المحولات ، حتى أصغرها ، يتم إطلاق منتجات التحلل الغازي للزيت أو العزل العضوي ، مما يضمن تشغيل حماية الغاز في بداية ظهور الضرر المتطور تدريجياً. في بعض حالات التلف الداخلي الخطير للمحولات ("حريق" من الفولاذ ، دوائر قصيرة متداخلة ، إلخ) ، تكون الحماية من الغاز فقط سارية المفعول ، و الحماية الكهربائيةالمحولات لا تعمل بسبب الحساسية غير الكافية.
تحتوي مرحلات الغاز على مبيت مغلق بإحكام مثبت في خط أنابيب الزيت بين خزان المحولات والحافظ. يوضح الشكل 1 (غير موضح) رسمًا تخطيطيًا مبسطًا لخيار التصميم لمثل هذا الترحيل. تحتوي وحدة الترحيل المتفاعل على ثلاثة عناصر رئيسية: الإشارة 1 والإغلاق 2 ، 3 (العناصر 1 و 3 - العوامات ، 2 - لوحة الضغط) ، كل منها يعمل في ظل ظروف معينة.
في ظل ظروف التشغيل العادية ، تمتلئ علبة الترحيل بالزيت ، وتتخذ العناصر موضعًا تكون فيه جهات الاتصال التي تتحكم فيها (غير مبينة في الشكل) مفتوحة. مع تكوين غاز طفيف في خزان المحولات ، يمر الغاز عبر خط أنابيب الزيت إلى الموسع ، ويتراكم في الجزء العلوي من مبيت الترحيل ، حيث يوجد عنصر الإشارة 1.
عندما تتراكم كمية معينة من الغاز في المرحل ، ينخفض مستوى الزيت فيه ، ويقع تعويم عنصر الإشارة 1 تحت تأثير الجاذبية ويغلق اتصال الإشارة ؛ وبالمثل ، يتم تشغيل عنصر إشارة المرحل عندما ينخفض مستوى الزيت في المرحل لأسباب أخرى.
مع انخفاض إضافي في مستوى الزيت ، عندما يكون مبيت الترحيل فارغًا بأكثر من نصفه ، يقع تعويم عنصر الفصل 3 أيضًا تحت تأثير الجاذبية ويتم إغلاق جهة الاتصال المفككة.
في حالة حدوث دائرة كهربائية قصيرة داخل خزان المحول ، وتحت تأثير القوس الكهربائي ، يحدث تحلل سريع للزيت ، ويتدفق تدفق الزيت أو خليط من الزيت والغاز بسرعة عالية من الخزان إلى الموسع (السهم في الشكل 1). تحت تأثير هذا التدفق ، تنحرف اللوحة 2 ، التي تحتوي على إعداد معدل تدفق الزيت القابل للضبط ، إلى زاوية معينة ويتم إغلاق جهة التلامس. اعتمادًا على نوع تلف المحول وتطوره ، يكون التشغيل المتسلسل أو المتزامن للإشارة وعناصر التعثر في الترحيل ممكنًا.
مع تكوين الغاز السريع والصدمات الحادة للنفط ، قد تنتعش جهات الاتصال بعد التشغيل ، لذلك يجب أن يعمل مرحل الغاز على إيقاف التشغيل من خلال مرحل وسيط وفقًا لمخطط التثبيت الذاتي.
المرحلات النفاثة ، على عكس مرحلات الغاز ، لا تحتوي على عوامات ويتم تشغيل ملامساتها لإيقاف المحول تحت تأثير لوحة الضغط ، والتي هي كذلك تتابع الغازلديه ضبط معدل تدفق الزيت القابل للتعديل. يوفر تصميم المرحل النفاث عادةً تثبيت لوحة الضغط بعد التشغيل في الوضع النهائي حتى يتم تحريرها يدويًا ، مما يزيد من موثوقية عملية الترحيل في ظل ظروف التدفق الأقل ثباتًا لخليط الزيت والغاز مقارنة بالتدفق في تتابع الغاز.
يرجع استخدام المرحلات النفاثة التي لا تحتوي على عوامات إلى خصوصية تشغيل موصلات مبدلات الصنبور عند التحميل. الخامس عملية عاديةقواطع تحت تأثير قوس كهربائي في لحظة التبديل ، تتحلل كمية صغيرة من الزيت ويتم إطلاق الغاز منه ، والذي يمر عبر خط الأنابيب إلى الموسع الخاص به أو في حجرة الموسع العام ثم من خلاله الخطوط الجويةيخرج إلى الغلاف الجوي. لا عدد كبير منالغاز القابل للاحتراق المتسرب من الزيت أثناء تشغيل الموصل أمر طبيعي.
قطر الدائرة من خلال ثقبيجب أن تتوافق شفة توصيل مرحل الغاز مع القطر الداخلي لخط الأنابيب من الخزان إلى الموسع. يجب تثبيت المرحل النفاث في خط نفط بقطر داخلي 25 مم وأقرب ما يمكن من الموصل. يمكن أن يؤدي عدم تطابق القطر إلى فشل التشغيل ، على سبيل المثال ، فشل التعويم السفلي عند فقد الزيت ، أو تغيير معدل تدفق الزيت لتشغيل لوحة الضغط مقارنةً بنقطة التحديد.
يجب أن يكون لغطاء المحول (المفاعل) ارتفاع باتجاه الموسع ، وبالتالي ، إلى مرحل الغاز بنسبة 1 ٪ على الأقل ، وخط الزيت إلى الموسع - 2 ٪ على الأقل. لرفع غطاء المحول من جانب الموسع ، يتم استخدام بطانات معدنية أسفل بكرات المحولات.
2017-03-07 يفجيني فومينكو
يمكن أن يعمل السخان Bosch wr 10 2p على كل من الغاز الطبيعي والمسال ، أي بالون. إنه مزود بحماية ثلاثية: عنصر حراري للتحكم في لهب الإشعال ، والتحكم في تيار نواتج احتراق الغاز ، ومحدد درجة الحرارة الذي يحمي العمود من ارتفاع درجة الحرارة.
النموذج مجهز أيضًا بنظام موثوق به لتعديل اللهب. هذا يعني أن العمود يقوم تلقائيًا بضبط التسخين لتدفق السوائل المطلوب. إذا كنت تغسل الأطباق في المطبخ ، وقرر شخص ما أن يغتسل في الحمام ، فستكون درجة حرارة الماء كما هي ، سواء في المطبخ أو في الحمام. يتم أيضًا تنظيم قوة السائل عند المخرج تلقائيًا عندما يتغير ضغط الماء في مصدر المياه.
قبل التشغيل ، وفقًا لتعليمات التشغيل الخاصة بالغاز مكبرات صوت بوش، من الضروري التأكد من وجود تيار في المدخنة. يمكن القيام بذلك عن طريق إحضار شمعة مضاءة أو عود ثقاب إلى المدخنة. إذا انحرف اللهب نحو المدخنة ، فسيكون كل شيء على ما يرام مع المسودة ، ويمكن تشغيل الجهاز.
إذا لم يكن هناك تيار هوائي ، فيجب عليك معرفة السبب وتنظيف مجرى الهواء ، أو إغلاق طبقات أنابيب مجاري الهواء إذا تم العثور على تناسب فضفاض من أجزائها. عند تشغيل العمود ، تأكد من أن النافذة أو النافذة مفتوحة ، ويجب ألا يُغلق الباب في الغرفة حيث تم تثبيت العمود بإحكام.
يضمن ذلك الحركة الطبيعية للهواء وتدفق الأكسجين ، حيث تحرق الوحدة كمية كبيرة من الأكسجين أثناء التشغيل. قد يؤدي عدم الامتثال لهذه المتطلبات إلى التسمم. أول أكسيد الكربون. يجب أن نتذكر أيضًا أنه عند تشغيل العمود ، لا يمكنك تشغيل المروحة أو مكيف الهواء ، فهذا يعطل التدفق الخارج أول أكسيد الكربونمن خلال المدخنة.
يوجد على اللوحة الأمامية للجهاز على اليسار شريط تمرير ينظم الطاقة ، وعلى اليمين يوجد مفتاح تبديل لحجم السائل ، وفوقها توجد نافذة عرض. لا تقترب منه أبدًا لتجنب الحروق.
إذا بدأت لأول مرة أو بعد ذلك فترة توقف طويلة، قد يتراكم بعض الهواء في أنابيب الموزع. لإزالته ، افتح الصنبور وأغلقه عدة مرات باستخدام ماء ساخن، على فترات تبلغ حوالي دقيقة ، حتى يتم إزالته تمامًا.
عند التشغيل لأول مرة ، افتح صمامات الغاز والمياه وافتح الصنبور ماء ساخنللتأكد من دخول السوائل.
يحتوي عمود Bosch على نظام إشعال بيزو ، يوجد زره في أسفل اليسار. لتشغيله ، تحتاج إلى تحريك شريط التمرير من أقصى اليسار إلى موضع الإشعال ، المشار إليه بعلامة النجمة. اغرقه وفي نفس الوقت اضغط على زر الإشعال البيزو عدة مرات حتى يظهر لهب الاشتعال.
في الوقت نفسه ، تسمع نقرات عالية ، فلا يجب أن يخافوا ، كما ينبغي. في حالة اشتعال اللهب الدليلي ، حرر زر شريط التمرير ، وإذا لم يحدث اشتعال ، كرر الإجراء بالكامل مرة أخرى. قد لا يبدأ تشغيل الوحدة بعد فترة طويلة من عدم النشاط أو عند تشغيلها لأول مرة أنابيب الغازدخل الهواء. لإزالته ، استمر في الضغط على زر شريط التمرير في حالة راحة حتى تتم إزالة كل الهواء.
بمجرد تشغيل الوحدة ، اضبط الطاقة التي تحتاجها باستخدام نفس شريط التمرير. يوفر الموضع الأيمن المتطرف أقصى طاقة ، مع زيادة استهلاك الغاز. عبر قلم مستديريتم ضبط تدفق السوائل المطلوب ودرجة حرارته.
من خلال تدوير المقبض في اتجاه عقارب الساعة ، يمكنك تقليل التدفق وزيادة درجة الحرارة ، عن طريق قلبه عكس اتجاه عقارب الساعة ، على العكس من ذلك ، يزداد التدفق ، وتنخفض درجة الحرارة. يؤدي ضبط درجة الحرارة المرتفعة إلى زيادة تدفق الغاز وتشكيل الحجم في المبادل الحراري.
يشتعل اللهب التجريبي باستمرار ، ويشتعل الموقد الرئيسي في اللحظة التي يتم فيها فتح صنبور الماء الساخن. يحدث الإغلاق عندما تقوم بإيقاف تشغيل صنبور الماء الساخن. لإيقاف تشغيل الوحدة تمامًا ، قم بتحريك منزلق منظم الطاقة إلى أقصى الموضع الأيسر ، وسوف ينطفئ اللهب الدليلي ...
إذا كان هناك خطر تجمد المياه في الجهاز ، على سبيل المثال في منزل ريفي في فترة الشتاءيجب تصريف الماء بالكامل. للقيام بذلك ، أغلق صمامات إمداد الماء والغاز ، وافتح الصنابير على الخلاط.
قم بإزالة غطاء السكن عن طريق فك عدد قليل من البراغي للوصول إلى وحدة المياه. قم بإزالة الدعامة على شكل الحرف "P" من مبيت المرشح على تركيبات المياه وقم بإزالة القابس الموجود خلف القوس مباشرةً. انتظر قليلاً حتى يتم تصريف السائل تمامًا.
لإطالة عمر الجهاز ، من الضروري إجراء الصيانة الدورية ، مرة واحدة على الأقل في السنة. قم بتنظيف الجزء الداخلي من العمود من الغبار والسخام ، واشطف المبادل الحراري من الحجم. في الوقت نفسه ، يجب أن تدرك أن جميع الأعمال المتعلقة بمعدات الغاز يجب أن يتم إجراؤها بواسطة متخصص فقط.
بعد أن تم إجراء كل الاستعدادات غلاية بوش Gaz 6000 للإطلاق ، بعد التحضير قبل الإطلاق ، والذي يتضمن الفحص خزان التمدد، صمامات الإغلاق ، الفلاتر ، فحص الضغط في الغاز الرئيسي ، إحكام ربط جميع الوصلات ، المرجل متصل بالشبكة الكهربائية.
بعد توصيل التيار الكهربائي ، تظهر أيقونة "انتباه" على الشاشة الإلكترونية الموجودة على اللوحة الأمامية للوحدة. بعد ذلك ، اضغط على زر الطاقة الموجود على اللوحة الأمامية ، بالقرب من الزاوية اليسرى العلوية للشاشة الإلكترونية. يوجد فوق الشاشة تعليمات مغناطيسية تتيح لك تغيير إعدادات الوحدة بسهولة.
عند تشغيلها ، في غضون ثانيتين ، تقوم إلكترونيات الغلاية بإجراء تشخيصات ذاتية ، ويتم فحص جميع أجهزة الاستشعار وتحويلها إلى وضع الحظر. تعرض الشاشة درجة الحرارة الحالية ورمز الحالة. بعد ذلك ، من الضروري تكييف سرعة المروحة مع طول المدخنة التي تتصل بها الوحدة.
يتم تنفيذ هذه العملية عن طريق الضغط مع الاستمرار على ثلاثة أزرار في نفس الوقت - "+" و "-" و "رجوع". يتم ضبط الوضع وفقًا للمعلمة المحددة في التعليمات الخاصة بالجهاز - نقوم بتعيين مستوى الخدمة الثاني ، وتأكيد الإجراء باستخدام الزر "موافق" ، مع الاستمرار في الضغط حتى تظهر أقواس مربعة على الشاشة.
بالإضافة إلى الشاشة ، في الجزء الأيمن السفلي ، تم تركيب مقياس ضغط يوضح الضغط في النظام ، والضغط الطبيعي في المنطقة الخضراء. تشير المنطقة الحمراء إلى الضغط الموجود أسفل وفوق الضغط الاسمي عند تنشيط الحماية وإيقاف تشغيل الوحدة.
بوش THERM 4000
يمكنك زيادة الضغط باستخدام الصنبور الأزرق بفكه عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تعود إبرة مقياس الضغط إلى المنطقة الزرقاء. عندما يزداد الضغط ، سيتم تفريغ السائل من خلال الأنبوب المموج في أسفل الوحدة وسيعود مقياس الضغط إلى وضعه الطبيعي.
يمكن أن تعمل الغلاية في وضعين ، وضع التدفئة والتدفئة بالسائل ، أي من الأوضاع نشطة ، يظهر الرمز على الشاشة.
يتم تحديد الوضع بالضغط على زر "+" أو "الوضع". بعد تحديد الوضع ، اضبط درجة الحرارة المطلوبة، ثم اضغط على "موافق" - قم بتأكيد الاختيار ، وبعد ذلك يظهر السهمان لأعلى ولأسفل على الشاشة ، استخدم الزرين "+" و "-" لضبط درجة الحرارة المطلوبةتدفئة. لحفظ التحديد ، اضغط على زر موافق مع الاستمرار لبضع ثوان.
إذا كان من الضروري ضبط وضع التشغيل بالتسخين ، فحدده باستخدام الزر "-" ، وأكد بالضغط على "موافق". يتم اختيار درجة الحرارة وحفظ الاختيار بنفس طريقة ضبط درجة حرارة تسخين المياه. تشير أيقونة الحريق التي تظهر على الشاشة إلى تشغيل التوربين وبدء التسخين.
عند الوصول إلى درجة الحرارة المحددة ، سوف تختفي أيقونة النار ، بعد السقوط ، وعندما يتم تشغيل المرجل مرة أخرى ، سيظهر مرة أخرى ، وهذا سيحدث بشكل دوري طوال عملية تشغيل الغلاية بالكامل عند معلمات معينة. في حالة حدوث أي أعطال في تشغيل Bosch Gaz 6000 ، على سبيل المثال ، في حالة عدم وجود الغاز أو إمدادات المياه ، ستعمل الحماية وستظهر رسالة خطأ على الشاشة.
تفسير الخطأ وإجراءات التخلص منه موصوفة في التعليمات الخاصة بالغلاية. بعد تحديد السبب والقضاء عليه ، يجب تأكيد الإجراء على الشاشة بالضغط مع الاستمرار على الزر "موافق" لبضع ثوان. بعد ذلك ، يتم تشغيل المرجل تلقائيًا مرة أخرى.
الوحدة محمية من التجمد إذا كانت المضخة تعمل وتدور السوائل عبر نظام التسخين. إذا كانت الغلاية بحاجة إلى إيقاف التشغيل ، فسيتم إضافة مانع التجمد إلى سائل التسخين ، ويتم تصريف الماء من مصدر الماء الساخن ، كقاعدة عامة ، يتم تنفيذ هذا العمل بواسطة متخصص. اعمال صيانةتم إنتاجه أيضًا بواسطة متخصص ، نظرًا لأن الوحدة جيدة جهاز معقدمرتبط ب ضغط دم مرتفعوالغاز.
نقدم لك مشاهدة فيديو حول قواعد إعداد عمود Bosch 4000 O:
هذا الدليل ليس دليل إعداد احترافيًا ، إنه دليل تشغيل HBO منزلي.
تم تصميم علبة التروس ذات المرحلتين الفراغية (للمكربن) أو الإلكترونية (للحاقن) للعمل على وقود الغاز البترولي المسال (البروبان - البيوتان). من اسطوانة غاز تحت ضغط 16 ضغط جوي. يذهب إلى صمام الغازحيث يتم تنظيفه من المواد الراتنجية والشوائب الميكانيكية. علاوة على ذلك ، يمر الغاز المنقى إلى المرحلة الأولى من المخفض ، حيث يتم تقليل الضغط إلى 2 ضغط جوي ، ثم إلى المرحلة الثانية ، حيث يتم تقليله إلى 0.5 ضغط جوي.
تحت تأثير الخلخلة التي تم إنشاؤها في مجمع محرك يعمل ، يدخل الغاز من تجويف المرحلة الثانية من المخفض إلى موزع نقطة الإنطلاق. من نقطة الجرعات من خلال جهاز خلط (فاصل ، خلاط أو فوهات) إلى غرف المكربن أو جهاز الحقن ، حيث يتم تكوين خليط متجانس قابل للاحتراق ، والذي يدخل أسطوانات المحرك. يدخل المبرد من كتلة المحرك عبر المحول إلى أنبوب المخفض السفلي ، مما يؤدي إلى تسخين الغاز وتحسين تبخره.
إجراء إطلاق HBO في تشغيل سيارة مكربن
- من الضروري بدء تشغيل محرك بارد (عند درجات حرارة أقل من +7-10 درجات) ويفضل ، من حيث المبدأ ، إنتاج البنزين ، متبوعًا بالتدفئة حتى درجة حرارة 40-50 درجة. ثم يتم نقل المفتاح (المفتاح الموجود في المقصورة) إلى الوضع الأوسط ، ويتم إنتاج البنزين من غرفة الطفو. بمجرد أن تبدأ السيارة في العمل بشكل متقطع ، حرك المفتاح إلى وضع "الغاز". يُسمح ببدء تشغيل محرك دافئ على الغاز.
- دورة في الدقيقة حركة الخمولقابل للتعديل مع المسمار الموجود على علبة التروس. يتم تنظيم معدل تدفق الغاز بواسطة مسامير على موزع الإنطلاق. بعد الضبط الأولي الذي أجراه رئيس مركز التثبيت ، يمكن تحسين خصائص التدفق الديناميكي على النحو التالي: ينظم المسمار 1 إمداد الغاز إلى الغرفة الأولى للمكربن ، مما يؤثر على الخصائص الديناميكية للآلة أثناء التسارع والجزئي الأحمال. قم بتسريع السيارة إلى 80 كم / ساعة ، وإذا كان "الاستقبال جيدًا" ، اربط البرغي 1 نصف دورة ، كرر الإجراء حتى تبدأ السيارة في "باهتة" ، ثم قم بفك المسمار 1 ربع لفة للخلف. يتحكم المسمار 2 في الحجرة الثانية للمكربن ، حيث تحدد درجة الملء استجابة الخانق عند الأحمال الكاملة. لضبط الغرفة الثانية ، قم بتسريع السيارة أكثر من 90 كم / ساعة وكرر الإجراء الموضح أعلاه. لأن كثافة الغاز (كجم / لتر) أقل من كثافة البنزين ، يتم استهلاك الغاز بنسبة 10-15٪ أكثر. عند الوقوف ليلاً ، يجب تحويل السيارة إلى بنزين. للقيام بذلك ، قم بزيادة سرعة المحرك إلى 3000-3500 دورة في الدقيقة ، وقم بتبديل المفتاح (التبديل) إلى وضع "البنزين" ، متجاوزًا التطور ، وانتظر حجرة العوامة حتى تمتلئ بالبنزين.
إجراء بدء تشغيل سيارة الحقن
سيارة الحقن مزودة بمفتاح آلي (مفتاح) يعمل بالبنزين. عندما يكون المفتاح في وضع البنزين ، فإن الماكينة تعمل بالبنزين فقط (ضوء التحذير الأحمر الموجود على لافتة البنزين مضاء). لتحويل السيارة إلى غاز ، تحتاج إلى ما يلي:
1. قم بتبديل المفتاح إلى وضع الغاز.
2. ابدأ تشغيل المحرك وقم بتسخينه إلى درجة حرارة 40-50 درجة. في الوقت نفسه ، يضيء مصباح رمز البنزين الموجود على لوحة المفاتيح باللون الأحمر ، ويومض المصباح الأخضر الموجود على رمز الغاز (وضع الاستعداد لمراجعة السرعة).
Z. للتبديل إلى الغاز ، يجب أن تضغط على دواسة الوقود وتكسب 2500 دورة في الدقيقة وتحررها بحدة. تحولت السيارة إلى الغاز (المصباح الأخضر على رمز الغاز مضاء ، والأحمر مطفأ).
متطلبات السلامة الأساسية
- في حالة عدم إرضاء القوة ، زيادة الاستهلاك، مشاكل التباطؤ ، محظورة التعديل الذاتيالسيارة (التنظيم غير الصحيح يمكن أن يسبب فرقعة (الحاقن فقط) ، ونتيجة لذلك ، فشل مستشعر تدفق الهواء الشامل ، مبيت مرشح الهواء ، مشعب السحب). في هذه الحالة ، يجب عليك الاتصال بمحطة الخدمة.
- الحاقن: يمنع تشغيل السيارة حتى نفاد الغاز من الاسطوانة بالكامل (يمكن أن يتسبب الخليط الهزيل في فرقعة). يوصى بترك 10٪.
- يوصى بتغيير فلتر الهواء كل 5-6 آلاف كم على الأقل.
- من الضروري تصريف المكثف (قابس لولبي بلاستيكي على علبة التروس) كل 1000 كم ، ولكن في موعد لا يتجاوز 1500 كم.
- الحاقن: في حالة حدوث قطن ، من الضروري تبديل المفتاح إلى وضع البنزين (سيتم تشغيل المصباح الأحمر فقط) والتوجه للاستشارة إلى مركز الخدمة.
- الحاقن: يمنع تشغيل السيارة على الغاز عند عدم وجود بنزين في خزان الغاز. يمكن أن يؤدي قفل الهواء إلى فشل مضخة الوقود (الحد الأدنى للتوازن هو 7-10 لترات).
- عندما تعمل السيارة بالبنزين ، يكون صمام البنزين في وضع الإغلاق (OFF) ، لذلك إذا فشل النظام الكهربائي ، ينقطع كل من إمداد الغاز والبنزين. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من فتيل HBO واستبداله إذا كان معيبًا. إذا كان المصهر جيدًا ، فيتم فحص النظام الكهربائي على النحو التالي:
عندما يتم تبديل المفتاح إلى وضع "الغاز" (أو وضع "البنزين") ، يجب أن تصدر صمامات الملف اللولبي المقابلة نقرة مميزة. إذا لم يحدث هذا ، فإن النظام معيب. في هذه الحالة ، من الضروري نقل المفتاح إلى الموضع الأوسط (التطوير) ، وربط المسمار في البرغي للفتح الميكانيكي لصمام الغاز والوصول إلى المركز الفني. يُمنع منعًا باتًا إبقاء صمام البنزين مفتوحًا عندما يعمل النظام الكهربائي ، لأن هذا يؤدي إلى إمداد المحرك بالبنزين والبنزين في وقت واحد ، وهو أمر غير مقبول.
- من أجل التكوين الأمثل لخليط الهواء والوقود ، يوصى بتغيير مرشح الهواء على الأقل بعد 7000 كم من التشغيل.
- يوصى باستخدام مرشح هواء يتمتع بأقل قدر ممكن من مقاومة تدفق الهواء.
- استبدل شمعات الإشعال كل 10000 كم (شمعة احتراق تنتج أقل من 3-4 نبضات لا تشعل خليط الغاز والهواء في أسطوانة المحرك).
- قم بتصريف المكثفات من علبة التروس كل 1500 كم عن طريق فك المسمار الموجود في علبة التروس.
- بعد كل 500 كم تقادها سيارة تعمل بالبنزين ، قم بالقيادة 15-20 كم بالبنزين ، مما يساهم في ترسب أكسيد الرصاص على الصمامات والمقاعد ، مما يمنع تآكلها الإضافي ، ويقلل أيضًا من تآكل الأغشية وانسدادها المكربن.
متطلبات السلامة العامة
- قم بإجراء فحص يومي لمستوى سائل التبريد (مضاد التجمد).
- في حالة الكشف عن تسرب أو تلف HBO ، أغلق الصمام الرئيسي للمحابس متعددة الصمامات على الأسطوانة والتوجه إلى مركز الخدمة. يحظر شد الصواميل وربط خطوط الأنابيب تحت ضغط الغاز.
- يمنع تشغيل السيارة بالغاز مع إزالة الخانق ، فهذا سيقصر من عمر الغشاء الرئيسي أو يسبب تمزق.
- يحظر ترك السيارة مليئة بالغاز في الشمس دون استخدام بضعة لترات أولاً.
- يحظر تشغيل HBO إذا تم الكشف عن ضرر ميكانيكي خارجي.
- ممنوع الاستمرار في قيادة السيارة على الغاز في حالة اكتشاف رائحة الغاز في المقصورة.
- عند تركيب وتفكيك أي من وحدات HBO بنفسك ، وكذلك عند تخزين السيارة لفترة طويلة (أكثر من شهر) ، من الضروري إغلاق صمامات التعبئة والصمامات الرئيسية على الصمامات المتعددة للأسطوانة.
عملية ناجحة!
تعليق:
اقرأ أيضا:
العنوان: معدات الغاز للسيارات. السيارات والشاحنات. الجهاز والتركيب والصيانة. دليل عملي. المؤلف: Afonin S. الناشر: "PONCHIK" السنة: 2001 عدد الصفحات: 53 التنسيق: DJVU الحجم: 3.0 ميجا بايت اللغة: الروسية خدمته. وصف الجهاز أنظمة مختلفةمعدات الغاز ،
اليوم من الشائع جدًا شراء السيارات بمعدات غاز البترول المسال أو تثبيتها على السيارات الموجودة. بعد ذلك ، يصبح من الضروري ملء الاسطوانة بالغاز. كيف نفعل ذلك بشكل صحيح وكم الغاز يجب أن يملأ في الاسطوانة؟ التزود بالوقود يختلف التزود بالوقود بالغاز من حيث أنه لا يمكنك رؤية كمية الغاز التي تملأها في الخزان. عليك أن تعرف أن الحد الأقصى المسموح به في الأسطوانة
يريد كل سائق سيارة أن يقود أكثر ويدفع أقل. مثل فرصة فريدةيعطينا HBO 4 أجيال. بالإضافة إلى التوفير ، فإنه يحتوي أيضًا على عدد من المزايا الإيجابية. يشبه نظام معدات الغاز من الجيل الرابع إلى حد كبير البنزين. يتم توفير الحقن الموزع بشكل منفصل لكل أسطوانة محرك. بالكاد يلاحظ السائق الانتقال من نوع وقود إلى آخر. هذا يعني،
يتيح لنا تحليل ميزات معدات أسطوانات الغاز التأكيد على أن تصميمها بسيط وموثوق في التشغيل ، ويضمن تمامًا السلامة من الحرائق والانفجارات. وقود الغازيمكن استخدامه على قدم المساواة مع وقود البنزين في حالة التقيد الصارم باحتياطات السلامة وقواعد الصيانة. ومع ذلك ، بعد اختيار معدات الغاز لسيارتك ، اقرأ بعناية التعليمات الخاصة بتشغيلها ، وافهمها واتبعها.
تعليمات تشغيل السيارات والشاحنات والحافلات الخاصة بالتشغيل على البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط (CNG).
1 المقدمة
ينطبق هذا الدليل على السيارات ، الشاحناتوالحافلات من جميع التعديلات ، الإنتاج المحلي والأجنبي مع محركات "المكربن" و "الحقن" ، المجهزة بمعدات غاز البترول المسال (المشار إليها فيما يلي باسم LPG) من LOVATO و BIGAS و TOMASETTO و ZAVOLI وغيرها من الشركات المصنعة وتضع منهجية وإجراءات عامة التشغيل والصيانة.
2. تحذيرات
2.1 تم تصميم السيارة للتشغيل في رابطة الدول المستقلة للعلامات التجارية PA أو PBA وفقًا لـ GOST 27578-87 ،
الغاز الطبيعي المضغوط أو البنزين.
2.2 لا يُسمح بتشغيل المحرك مع الإمداد المتزامن للغاز والبنزين.
2.3 للحفاظ على الأداء الطبيعي لنظام طاقة البنزين وإطالة عمر المنتجات المطاطية لمخفض الغاز ، يوصى ببدء تشغيل محرك بارد على البنزين وتسخينه ، متبوعًا بالتبديل إلى الغاز.
2.4 أوقف المحرك عن طريق إيقاف تشغيل الإشعال.عند وضع السيارة للإصلاح أو الوقوف لفترة طويلة ، من الضروري تطوير الغاز من النظام ، حيث يعمل المحرك على الغاز في وضع التباطؤ (خارج غرفة مغلقة) ، أغلق صمام إمداد الصمامات المتعددة (إذا كان غاز البترول المسال) أو الصمامات الموجودة على جميع الأسطوانات (إذا كانت CNG) وانتظر حتى يتوقف المحرك. لتجنب تلف الأختام ، أغلق صمامات التعبئة والتدفق للصمامات متعددة الصمامات (LPG) وصمامات الأسطوانة (CNG) يدويًا فقط ، دون استخدام أي أداة.
2.5 إجراء صيانة أو إصلاح غاز البترول المسال ، وكذلك المكونات والتجمعات الأخرى للمركبة ، فقط بعد إنتاج الغاز منها نظام الغازالعرض ، مع إغلاق الصمامات.
2.6 إصلاح الأسطوانة أو الصمامات متعددة الصمامات فقط بعد تصريف الغاز (LPG) أو النزيف (CNG) في مكان آمن ، ثم التطهير بالهواء أو الغاز المحايد.
2.7 تعبئة الأسطوانات في محطات تعبئة الغاز AGNS ومحطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط وفقًا للقواعد ذات الصلة لهذه المحطات.
2.8 عند تشغيل السيارة ، انتبه انتباه خاصفيما يتعلق بإحكام جميع توصيلات خطوط أنابيب الغاز ومعدات الغاز ، وتوصيلات خطوط أنابيب البنزين (يكون تسرب البنزين في 90٪ من الحالات سبب اشتعال السيارات بغاز البترول المسال) ، وحالة عزل الأسلاك الكهربائية المتعلقة بـ HBO ، حالة الخراطيم التي تزود مخفض التجمد لمخفض المبخر (كفاءة التبخر وتسخين الغاز وفي حالة عدم وجود مستوى سائل التبريد المناسب في النظام في مخفض المبخر ، غرفة معادلة الضغطمما يؤدي إلى تجميد علبة التروس وإيقاف تشغيل الغاز بالسيارة.
2.9 لا يجوز تشغيل السيارة بعد انتهاء صلاحية اختبار (إعادة فحص) الاسطوانات. تخضع الأسطوانات للفحص الدوري في غضون المهل الزمنية المحددة في "القواعد" ، والتي يتم إجراؤها في محطات اختبار خاصة حاصلة على إذن من هيئات Gosgortekhnadzor. يتم تطبيق تاريخ الاختبار التالي والعلامة التجارية على لوحة الأسطوانة.
2.10 قبل فحص المعدات الكهربائية في السيارة ، تأكد من عدم وجود غاز في حجرة محرك السيارة والمنطقة المحيطة بها. قم بإجراء صيانة أو إصلاح للأجهزة الكهربائية فقط عندما يكون البطارية. لا تسمح بالتثبيت غير الموثوق به لجهات الاتصال ، وكذلك الأطراف غير المعزولة للأسلاك الحية ، وذلك لتجنب حدوث شرر أو ماس كهربائي.
2.11 لا تسمح للأشخاص الذين ليس لديهم المؤهلات الكافية في هذا المجال بإصلاح وضبط HBO.
2.12 في حالة نشوب حريق ، إذا أمكن ، أغلق صمامات التدفق على الأسطوانات ، وبعد أن طور الغاز بسرعات عالية للمحرك ، قم بإيقاف تشغيل الإشعال. إطفاء اللهب ببودرة أو طفاية حريق بثاني أكسيد الكربون ، رمل ، خرق ، ملابس.
3. الخصائص العامة للمعدات.
يتكون HBO من المكونات والأجزاء التالية:
جهاز الملء عن بعد (LPG) أو صمام الملء (CNG)
الأسطوانات ذات التركيبات أحادية الكتلة (متعددة الصمامات وصندوق الأمان- CIS) وصمام الأسطوانة (CPG).
صمام الملف اللولبي للغاز (يمكن غلقه مع مخفض المبخر).
مخفض - مبخر.
موزع الغاز (لأنظمة الطرد).
خلاط غاز-هواء (لأنظمة طرد)
وحدة التحكم (لأنظمة حقن الغاز الموزع)
صمام الملف اللولبي بالبنزين (لمحركات المكربن)
محدد الوقود.
نظام الأنابيب والخرطوم.
تتولى الناقلة إعادة تعبئة الأسطوانات في محطات تعبئة الغاز ومحطات تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط - فهذه مسؤوليته ، إن أمكن ، امنحه دائمًا الفرصة لتوصيل فوهة التعبئة إلى سيارتك وفصلها. البندقية الموجودة على محطة CNG عالمية ، و
يوجد في محطة تعبئة الغاز إصدار أوروبي ومعيار روسي (لتوصيل الإصدار الروسي ، استخدم محولًا يمكنك شراؤه بعد تثبيت غاز البترول المسال).
اسطوانات الغاز.
تخضع أسطوانات الغاز للفحص الدوري في المنظمات التي لديها إذن من جثث Gostekhnadzor. عدد مرات فحص الاسطوانات لغاز البترول المسال هو سنتان ، للغاز الطبيعي المضغوط - 5 سنوات. وفقًا لنتائج المسح ، يتم عمل علامة في جواز سفر الاسطوانة
(إن وجد) ويتم ختم تاريخ الاختبار التالي على ملصق الأسطوانة أو مباشرة على جسم الأسطوانة.
صمام الغاز اللولبي.
يوجد صمام الملف اللولبي للغاز (غاز EMK) في حجرة المحرك بالمركبة وهو مصمم لإغلاق إمداد الغاز من الأسطوانات إلى مخفض الغاز. يشتمل تكوين صمام الغاز ، كقاعدة عامة ، على مرشح لتنقية الغاز (لباد أو ورق) - يحتاج إلى تنظيف دوري ، واستبداله إذا لزم الأمر. يؤدي فشل EMC للغاز إلى استحالة إمداد مخفض الغاز بالغاز. قد يكون سبب الفشل هو فشل ملف الصمام ، والانسداد الكامل لمرشح الغاز ، فضلاً عن نقص الجهد في ملامسات الملف في وضع تشغيل السيارة على الغاز.
صمام البنزين اللولبي.
يوجد صمام الملف اللولبي للبنزين في حجرة المحرك في السيارة وهو مصمم لإيقاف إمداد البنزين إلى المكربن أثناء تشغيل المحرك بالبنزين. يحتوي على صمام فتح للطوارئ يسمح لك بمواصلة القيادة بالبنزين ، إذا لزم الأمر ، بغض النظر عن أداء الصمام نفسه. لا تتطلب صيانة. من الضروري إجراء فحص دوري للخراطيم لتزويد الصمام وتفريغه بالبنزين والتحكم في إحكام مشابك الخرطوم ، باستثناء التسرب المحتمل للبنزين الذي قد يتسبب في نشوب حريق في حجرة المحرك. غائب في أنظمة HBO لمحركات الحقن.
المبخر المخفض.
يقع في حجرة المحرك A / M. مصمم لتقليل ضغط الغاز القادم من الأسطوانة أو التبخر (LPG) أو التسخين (CNG) وتوفير الكمية المطلوبة من الغاز للمحرك في أي وضع تشغيل. متصل بـ "الدائرة الصغيرة" لنظام تبريد المحرك باستخدام الخراطيم والمشابك. مبدأ تشغيل علب التروس مختلف الشركات المصنعةمتشابه ، فقط الاختلاف في التصميم. يحتاج إلى تنظيف دوري من رواسب القطران الداخلية (نتيجة لغاز البترول المسال منخفض الجودة) ، وتصريف مكثف الغاز (مرة واحدة كل 5000 كم بعد إيقاف المحرك ، من خلال فتحة تصريف المكثفات الموجودة في الجزء السفلي من علبة التروس) ، إذا لزم الأمر ، يتم استبدال المنتجات المطاطية لعلبة التروس (في المتوسط كل 60.000 كيلومتر). من الضروري مراقبة موثوقية تثبيت علبة التروس ، وحالة الخراطيم التي تزود المبرد بها ، وتشديد مشابك الخرطوم.
موزع الغاز.
إنه يقع على الخرطوم بين المخفض - المبخر وخلاط الهواء والغاز. في الأنظمة ذات تنظيم لامدا ، يمكن تصنيعها على شكل محرك متدرج. إنه تمريرة واحدة ومزدوجة. يشبه مبدأ التشغيل صنبور الماء - فهو يغلق منطقة تدفق خرطوم الغاز ، مما يسمح لك بضبط الكمية المطلوبة من الغاز الذي يدخل المحرك.
خلاط الغاز.
يتم تطبيقه في أنظمة الطرد. في محركات المكربن ، يوجد موقع علوي أو سفلي (حسب مكان الاتصال بالمكربن). يوفر التحضير الأمثل لخليط الهواء والغاز قبل دخول محرك السيارة. بالنسبة لمحركات الحقن ، تتوفر خيارات للترتيب المشترك للخلاط وفتيل DMRV (Sensor Fuse تدفق شاملالهواء - جهاز يقلل من الأضرار التي تلحق بأجزاء من نظام حقن السيارة وفلتر الهواء في حالة "انبثاق الغازات العكسية"). تتمثل العناية بالخلاط في التنظيف الدوري للرواسب الراتينجية والتحكم في موثوقية ربطه ببعضه البعض. الأجزاء المكونة. غير متوفر في أنظمة حقن الغاز متعددة المنافذ.
مفتاح الوقود.
تقع في داخل السيارة. مصنوعة على شكل مفتاح ثلاثي المواضع أو مفتاح لمس. يسمح لك بالتبديل بين وضعي "غاز" و "بنزين" مع تأكيد مرئي أو مسموع من مقعد السائق.
قد يحتوي على مؤشر احتياطي ومؤشر مستوى الغاز في الاسطوانة.
نظام حقن الغاز الموزع.
SRWG هو نظام معقد تقنيًا يتطلب صيانة وإصلاحًا مؤهلين. في حالة المواقف المتعلقة بفشل المعدات أو مشاكل في التشغيل ، نوصي بالاتصال بخدمة متخصصة.
تعليمات التشغيل للفرن الحراري الغازي المشترك.
الموديل: XG
أولا: تعليمات خاصة بمركب هذا الجهاز
تركيب شهادة لوحة التصنيف
مقدمات
4. التثبيت
4.1 التوصيل الكهربائي
4.3 اتصالات الملحقات
(مكثف بخار ، إلخ.)
4.4 توصيل الغاز
5. البدء
ثانيًا. دليل الاستخدام
تعليمات المشغل ملاحظات التشغيل لوحة التحكم
3.1 وصف وتشغيل لوحة التحكم الرقمية
3.2 أمثلة على تثبيت البرنامج
التواصل مع العالم الخارجي صيانة وتنظيف اغلاق في حالة حدوث عطل.
ثالثا. مبدأ الطبخ
تصنيف طرق الطهي المختلفة باستخدام أدوات الطهي الشبكية
رابعا. 1. الصيانة العادية.
2. صيانة خاصة
3. المزيد من الأعطال المتكررة
التطبيق -1 (لوحة التحكم)
التطبيق -2 (لوحة التحكم)
انتباه: سطح ساخن
الانتباه
قراءة الإرشادات
أولا: تعليمات خاصة بمركب هذا الجهاز
عملائنا الأعزاء ، نود أن نشكركم ونهنئكم على شرائكم معدات UNOX.
ملحوظة:
يجب استخدام المعدات للغرض المقصود منها فقط. أفران و محطات البخاركومبي لأغراض الطهي والخبز فقط ، كما هو مذكور أدناه. أي استخدام آخر يعتبر غير صحيح. درجة حرارة العمليتراوح الفرن من 0-260 درجة مئوية.
لوحة من هؤلاء البيانات.
توجيه الجهد المنخفض
DBT 73/23 / CEE و 93/68 / CEE
وفقًا للوائح EN
وفقًا للوائح EN 60335-1
توجيه EMC
وفقًا لـ EN 55014-1 ، EN 203-2 ، EN 437
مستوى الضوضاء لهذه الطرز أقل من 70 ديسيبل.
التركيب
مقدمات
يجب أن يتم تنفيذ جميع التوصيلات والتركيبات الكهربائية بواسطة عامل مؤهل ، وفقًا للقوانين الحالية.
3.1 تحقق من موقع التثبيت
قبل تركيب الجهاز ، يرجى التحقق من الأبعاد و الموقع الصحيحوعودة الغاز و الربط الكهربائي. تحقق من البيانات الفنية للفرن على اللوح المرفق. تحقق من التوافق مع الدائرة الأرضية ونظام التنظيف.
3.2 تجميع الساقين
سوف تجد القدمين داخل الجهاز ، في الكرتون. لا تشغل المعدات بدون أقدام.
قم بربط أرجل الدعم بأسفل الجهاز كما هو موضح في الشكل.
بعد شد الساقين ، اضبط ارتفاع الجهاز عن طريق فك الأرجل.
https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg "width =" 237 "height =" 170 ">
توصيل بخزان مياه خارجي.
(استبدال صمام الماء الكهربائي بمضخة مياه)
في جميع الطرز التي يتوفر فيها هذا الخيار ، لإجراء الاستبدال ، يجب عليك:
قم بإزالة الجزء الخلفي من الفرن
افصل أسلاك التزويد من el. صمام
قم بتوصيل مضخة الماء بالفرن
قم بتوصيل أنبوب الماء الداخلي بالمضخة
قم بتوصيل مدخل أنبوب الماء بالمضخة
قم بقطع حافة أنبوب الماء كما هو موضح في الشكل ، أدخل الغطاس (2) وقم بتثبيته في المرشح
ضع الجزء الخلفي للخلف
تنبيه: في كل مرة تستخدم فيها المضخة ، تأكد من وجود ماء في الخزان ، فقد تحترق المضخة.
تصريف المياه المتكثفة:
يوجد نظام إزالة الرطوبة من أنبوب التكثيف بالبخار في الجزء الخلفي من الفرن ويجب توصيله بمصرف مفتوح بواسطة أنبوب صلب أو متحرك. لا يمكن أن يكون قطر الأنبوب أقل من قطر الصرف. لا يزيد طول الأنبوب عن متر واحد.
تجنب الممرات والزوايا الضيقة للممرات المعدنية في جميع أنحاء الأنبوب بأكمله.
يجب أن يكون أنبوب التصريف أسفل فتحة التصريف بمقدار 20 سم لسهولة تدفق السوائل.
4.3 اتصالات ملحق.
مدقق الاتصال.
لتوصيل Prover بجهاز التحكم الرقمي في الفرن:
قم بإزالة الجزء الخلفي من الفرن قم بإزالة السنبلة المعدنية بالملاقط قم بتوصيل كابل التحكم Prover بالطاقة باستخدام الموصل الصحيح قفل مزلاج الكبل الذي ستجده على كابل Prover في المواصفات. الفتحة الموجودة في الجزء السفلي من الفرن. ضع الجزء الخلفي من الخلف.
اتصال مكثف البخار.
6. قم بإزالة الجزء الخلفي من الفرن قم بإزالة السنبلة المعدنية بالملاقط قم بتوصيل كابل تحكم Prover بالطاقة باستخدام الموصل الصحيح. الفتحة الموجودة في الجزء السفلي من الفرن. ضع الجزء الخلفي من الخلف. بعد إجراء جميع التوصيلات ، سيتعرف الفرن تلقائيًا على ما إذا كان متصلاً بمكثف بخار.
4.4 الاتصال بنظام الغاز.
قبل التثبيت ، يجب على العامل المؤهل التأكد من تطابق المعلومات الموجودة على ملصق الجهاز مع نظام الغاز الموجود في المصنع.
في حالة وجود تناقضات ، اقرأ بعناية فصل "التحول والتكيف مع أنواع مختلفةغازات"
يجب أن يحتوي الجهاز على صمام مانع بين الماكينة ومصدر الغاز. يجب أن تكون الرافعة متاحة مجانًا. لتوصيل الفرن بأنابيب الغاز ، سيتعين عليك استخدام وصلة ISO 7-1 ¾ الموجودة في الجزء الخلفي الأيسر السفلي من الفرن. يمكنك استخدام أنبوب صلب أو مرن للتوصيل عن طريق إدخال قضيب مانع. إذا كنت تستخدم أنابيب مرنة ، فيجب أن تكون مصنوعة من الفولاذ ويجب ألا تجري بالقرب من النقاط الساخنة ويجب ألا تتعرض للالتواء أو التوتر. إذا كنت تستخدم مواد غير معدنية ، مثل المواد العازلة، يجب أن تكون معتمدة ومعتمدة من قبل اللوائح الأوروبية الحالية. اختبر الطبقة العازلة لنظام الغاز بمحلول من الماء والصابون أو مواد رغوية خاصة غير قابلة للتآكل. لم أستعمل أبدا فتح النارلمعرفة تسرب الغاز.
بداية العمل.
إذا كان نوع الغاز الخاص بك مختلفًا عما نستخدمه لاختبار المعدات ، فاقرأ بعناية فصل "التحول والتكيف مع أنواع مختلفة من الغازات"
5.1 "التحول والتكيف مع أنواع مختلفة من الغازات"
https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg "width =" 237 "height =" 207 ">
5.2 فحص السعة الحرارية الاسمية
يجب فحص الخزان الحراري من قبل شخص أو خدمة معتمدة.
يجب إجراء هذا التحكم من خلال التركيبات أو التحولات أو التكييفات الجديدة لأنواع الغازات المختلفة ، وكذلك بعد أي صيانة.
يمكن العثور على السعة الحرارية الاسمية بالإضافة إلى ضغوط الاتصال على لوحة البيانات. البيانات.
يجب عدم لمس المكونات المعزولة (مثل الطلاء) (التالفة).
طريقة القياس.
يمكن الحصول على الطاقة الحرارية الاسمية المطلوبة باستخدام الفوهات كما هو موصوف في اللوحة A ومع توصيل الضغط المحدد لكل نوع من أنواع الغاز.
إذا كنت ترغب في إجراء فحص إضافي للطاقة الحرارية المقدرة ، فيمكن القيام بذلك عن طريق القياس.
يتم إجراء الفحص باستخدام مقياس سرعة الدوران والكرونومتر.
يشار إلى الحجم الدقيق للغاز الذي يجب أن يمر في كل مرة على اللوحة من هؤلاء. البيانات.
يجب الحفاظ على وحدة التخزين المستخدمة أثناء الاتصال ضمن تفاوت + -5.
إذا وجدت أي انحرافات ، فيجب عليك التأكد من أنك تستخدم تلميحات مع القطر الصحيحوعلى الضغط الصحيح.
5.3 فحص اتصال الضغط.
يجب عليك قياس ضغط الاتصال أثناء تشغيل الجهاز باستخدام جهاز قياسضغط السائل (على سبيل المثال ، مقياس ضغط U مع دقة وضوح لا تقل عن 0.1 ملي بار أو مقياس ضغط إلكتروني). لإجراء التحكم ، قم بالوصول إلى صمام الملف اللولبي وقم بتوصيل مقياس ضغط "E" بمنافذ ومداخل الضغط "B" و "D" باستخدام أنابيب مرنة. لا يمكنك إنهاء هذا الاتصال إلا بعد فك العزلة "أ" و "ج"
قم بقياس الضغط عند المخرج: إذا كان الضغط لا يتوافق مع الضغط المطلوب ، فلا تبدأ العمل.
5.4 التحقق من العمل.
اقرأ التعليمات قبل بدء العمل. تحقق من عزل المعدات. تأكد من أن اللهب متولد واشتعلت وخروجه من خلال الفتحات الثلاثة الموجودة خلف صينية التنقيط.
5.5 نصائح للمستخدم النهائي (الأخير)
يجب أن ينصح الموظفون المؤهلون المستخدم الأخير باستخدام دليل التعليمات.
تتطلب أي تغييرات في الهيكل أو تعديل الجهاز التحقق من قبل الموظفين المعتمدين.
بعد هؤلاء. الصيانة مرتين في السنة لا بد من توقيع عقد التفتيش.
5.6 فحص العمل.
عند بدء العمل ، تأكد من أن الجهاز يمكن أن يتوقف بشكل غير متوقع. لهذا السبب ، يجب أن تصر على إعادة تجهيز المفتاح (الزر الرمادي في لوحة التحكم) بحيث يمكن طرد الهواء داخل الدائرة.
بعد بدء تشغيل الفرن ، تحقق من وجود ألسنة اللهب من خلال الفتحات الموجودة على اللوحة الأمامية ، أسفل الباب.
إذا استمر اللهب في الانطلاق بعد انتهاء الإشعال ، حتى بعد عدة محاولات ، أدر المقبس إلى الوضع المحايد (افصل القابس ، وأدره 180 درجة وقم بتشغيل القابس).
ثانيًا. تعليمات المستخدم.
تنبيه: يجب عدم غسل الجهاز بضغط الماء.
لا تغسل غرفة الطهي أبدًا بالمنظفات الحمضية أو العدوانية. استخدم الماء العادي والصابون.
تعليمات للمشغل.
الانتباه:
يجب الاحتفاظ بهذا الدليل في مكان آمن يمكن الوصول إليه من قبل المشغلين الذين يعملون على الماكينة. للإصلاحات ، اتصل فقط المأذون به مراكز الخدمةودائما استخدم قطع غيار UNOX
ملاحظات للاستخدام.
يجب استخدام هذه المعدات للغرض المقصود منها. الأفران للطبخ. أي استخدام آخر يعتبر غير صحيح.
تتراوح درجة حرارة التشغيل من 0-260 درجة مئوية. يمكن استخدام الفرن لـ:
خبز جميع أنواع الخبز والحلويات الطازجة منها والمجمدة
تحضير جميع أنواع منتجات الطهي سواء كانت طازجة أو مجمدة
تجديد الأطعمة المبردة أو المجمدة
تبخير اللحوم والأسماك والخضروات
عند وضع الطعام في حجرة الطهي ، اترك حوالي 20 ملم. بين الأدراج لتدوير الهواء الساخن داخل الغرفة.
لا تملح الطعام في الغرفة.
لوحة التحكم.
3.1 وصف واستخدام لوحة التحكم الرقمية.
التحكم في الطبخ.
يتم عرض الوقت بالدقائق ويمكنك برمجة 4 فترات رئيسية مختلفة.
يتيح لك التحكم الرقمي ضبط وقت الطهي بحد أقصى 9 ساعات و 59 دقيقة لكل فترة رئيسية.
يمكنك ضبط جميع خيارات التشغيل مثل درجة الحرارة والبخار وما إلى ذلك لكل فترة رئيسية.
للانتقال من فترة لأخرى ، تحتاج إلى الضغط على الزر الموجود على الجانب الأيسر من المؤقت.
ستعرض الشاشة الوقت الإجمالي ، والوقت المحدد لكل فترة من الفترات الأربع.
أثناء الطهي ، يتم عرض الوقت المتبقي.
التحكم في المناخ.
تتيح لك هذه الوظيفة ضبط كمية البخار ونسبة الجفاف داخل الحجرة.
من خلال تدوير الزر في اتجاه عقارب الساعة ، يمكنك ضبط النسبة المئوية للبخار المرغوب داخل الحجرة: يضيء المصباح الأخضر (يشير كل ضوء إلى زيادة البخار بنسبة 10٪ داخل الحجرة).
عن طريق تدوير الزر عكس اتجاه عقارب الساعة ، فإنك تحدد النسبة المئوية للتجفيف ، ويضيء المصباح الأحمر (يشير كل ضوء إلى زيادة بنسبة 10٪)
إذا ظهر 000 على الشاشة وقمت بإدارة الزر عكس اتجاه عقارب الساعة ، فسيظهر InF على الشاشة. إذا حدث هذا ، فهذا يعني أن وقت الطهي لن ينفد أبدًا. يبدأ الفرن في العمل بعد الضغط على زر Start / Stop ولا يتوقف إلا بعد الضغط على هذا الزر مرة أخرى.
توقف المروحة.
إذا ضغطت على زر "Fans Stop" ، فإنك تقوم بإيقاف تشغيل المحرك وعناصر التسخين وصمام رش الغاز ونظام الفنتوري.
عندما تعمل هذه الوظيفة ، يضيء الزر الأحمر المقابل.
تستخدم هذه الوظيفة لرفع الطعام داخل الفرن أو لتأخير بدء الطهي.
التحكم في درجة حرارة غرفة الطهي.
يمكنك ضبط درجة الحرارة بين 0-100 درجة مئوية.
أدر الزر في اتجاه عقارب الساعة لضبط درجة حرارة مسبار التحكم درجة الحرارة الداخلية.
يُظهر وضع SET إعداد درجة الحرارة المطلوبة. يسمح لك الموضع مع رمز "العين" بفحص درجة الحرارة الفعلية داخل الطعام الذي تقوم بطهيه.
أثناء تشغيل الفرن ، تتغير الشاشة كل 4 ثوانٍ من درجة الحرارة المحددة إلى درجة الحرارة الفعلية.
عندما تصل درجة الحرارة الأساسية إلى الإعداد 1 ، يتم إيقاف تشغيل الفرن (حتى إذا لم ينقض وقت الطهي المحدد).
الطبخ باستخدام Delta T.
دلتا تي هي نوع خاصالطبخ ، حيث يظل الفرق بين درجة الحرارة الأساسية (المقاسة بواسطة المسبار) ودرجة حرارة التجويف كما هو دائمًا.
في حالة استخدام هذه الوظيفة ، يتم إلغاء تنشيط تقسيم الوقت إلى 4 فترات رئيسية ، وإجمالي وقت الطهي غير معروف ، لأن الطهي يتوقف عندما تصل درجة الحرارة الأساسية إلى الإعداد 1.
نظام ضبط درجة الحرارة.
أ) اضبط وقت الطهي للغرفة فقط
ب) درجة حرارة الغرفة + التحكم في درجة الحرارة الداخلية
ج) التحكم في درجة الحرارة الداخلية + دلتا تي
عند استخدام النظام B ، لا يمكنك استخدام Delta T.
عند استخدام النظام C ، لا يمكن ضبط درجة حرارة الغرفة.
زر بدء / إيقاف
يستخدم هذا الزر لبدء عملية الطهي ، علاوة على ذلك ، يتم استخدامه للإيقاف المؤقت.
عندما يكون الفرن في الوضع اليدوي ، فإن كل ضغطة على هذا الزر تضيف دقيقة واحدة إلى الوقت الإجمالي.
في الوضع الرقمي ، يتم تشغيل البرامج المخزنة ، لا يمكن استخدام هذا الزر إلا في نهاية الفترة الزمنية الأخيرة ، وتضيف كل ضغطة على هذا الزر دقيقة واحدة إلى إجمالي الوقت وهذه الدقيقة لها نفس الخصائص (درجة الحرارة ، البخار ، إلخ. ) من الفترة الزمنية الأخيرة.
زر LIGHT
سيؤدي الضغط على هذا الزر إلى تشغيل ضوء الفرن لمدة 30 ثانية. إذا ضغطت على الزر لمدة 3 ثوانٍ ، تقوم بتشغيل ضوء الفرن ويظل مضاءً حتى تضغط عليه مرة أخرى. الضغط على الزر مرة ثانية يطفئ الضوء.
حفظ واستخدام البرامج.
تم ضبط الفرن على تخزين ٧٠ برنامج.
إجراء حفظ البرنامج.
1- باستخدام الزر الموجود أسفل لوحة التحكم ، اطلب رقم البرنامج المطلوب.
2- قم بتركيب 4 أنظمة إدخال مختلفة يتم استخدامها في 4 مراحل طهي مختلفة
الإجراء الخاص باستخدام برنامج مخزن
2- ابدأ البرنامج بالضغط على زر START / STOP
إجراء لتغيير البرنامج المخزن.
1- استخدم نفس الزر الذي أدخلت به رقم البرنامج ، قم بتعيين رقم البرنامج المطلوب
2- قم بتغيير المدخلات التي تريد تغييرها
3- احفظ البرنامج بالضغط على زر "MEM PROG" لمدة 5 ثوان
التسخين التلقائي
تعمل هذه الميزة أثناء استخدام البرنامج.
عندما تقوم بتشغيل الفرن بالضغط على Start ، تبدأ الغرفة في تسخين الغرفة ، لكنك لا ترى أي شيء على الشاشة ، عندما يصل الفرن إلى درجة حرارة التسخين المسبق ، سيتم سماع صوت طويل.
عندما تسمع هذا الصوت ، يمكنك وضع الطعام في الفرن. تغلق الباب ويبدأ البرنامج المحدد تلقائيًا.
زر تشغيل / إيقاف
تعمل هذه الأزرار على تشغيل وإيقاف الفرن. عند إيقاف تشغيل الموقد ، يضيء الزر المقابل ويظهر الطاقة المتاحة.
زر الفرن / الفحص
(متاح فقط للأفران ذات المحقق الرقمي)
تتيح لك لوحة التحكم الرقمية التحكم في الفرن والمثبت الرقمي في نفس الوقت
هذا يعني أنه يمكنهم العمل في نفس الوقت. بالضغط على هذا الزر أثناء تشغيلهم ، تقوم بتبديل التحكم في الفرن إلى تحكم Prover والعكس صحيح.
عندما يكون الزر أحمر ، يمكنك التحكم في الفرن والأخضر - Prover.
إثبات التحكم بالغرفة
عندما تتحكم في Prover (يضيء الزر الأخضر) ، يمكنك فقط قياس الوقت ودرجة الحرارة ، ويتم إلغاء تنشيط جميع الوظائف. درجة الحرارة القصوىالإعداد في Prover هو 70 درجة
زر "الماء" على Prover
إذا ضغطت على هذا الزر ، فإنك تملأ خزان التصفية بالماء يدويًا.
3.2 مثال على تعريف برنامج التحكم الرقمي.
اتبع المثال البياني.
إجمالي وقت الطهي هو مجموع 4 برامج رئيسية ، في هذا المثال 37 دقيقة.
باستخدام زر Prog ، حدد رقم البرنامج الذي تريد تثبيته (من 1-70) أدخل البيانات في الفترة الرئيسية الأولى:
الوقت 2 دقيقة
درجة حرارة الغرفة 150 درجة مئوية
درجة الحرارة الداخلية -
نسبة البخار 100٪
رطوبة -
توقف المروحة لا
اضغط على زر MEM لحفظ البيانات المدخلة. انتقل إلى الفترة 2. أدخل البيانات للفترة الثانية
الوقت 5 دقائق
درجة حرارة الغرفة 180 درجة مئوية
درجة الحرارة الداخلية -
نسبة البخار 80٪
رطوبة -
توقف المروحة لا
اضغط على زر MEM لحفظ البيانات المدخلة. انتقل إلى الفترة 3. أدخل البيانات لمدة 3 فترات
الوقت 10 دقائق
درجة حرارة الغرفة 260 درجة مئوية
درجة الحرارة الداخلية -
نسبة البخار 50٪
رطوبة -
توقف المروحة لا
اضغط على زر MEM لحفظ البيانات المدخلة. انتقل إلى الفترة 4. أدخل البيانات لمدة 4 فترات
الوقت 20 دقيقة
درجة حرارة الغرفة 120 درجة مئوية
درجة الحرارة الداخلية -
نسبة البخار 100٪
رطوبة -
توقف المروحة لا
اضغط على زر MEM لحفظ البيانات المدخلة.
3.3 تحويل اللهب
ستجد أسفل لوحة التحكم زر إشارة يشير إلى توقف الموقد وهو الزر لإعادة تجهيز اللهب.
يشير ضوء إشارة التوقف إلى انطفاء اللهب ، وفي هذه الحالة يجب الضغط على هذا الزر.
التواصل مع العالم الخارجي.
يحتوي الفرن على غالق تسلسلي للتواصل مع العالم الخارجي (مثل الكمبيوتر الشخصي وجيب كمبيوتر)
يتيح لك هذا المصراع (الإخراج): إدخال برنامج طهي ، وتغيير بعض المخرجات.
يوجد الإخراج التسلسلي في الجانب الأيمن السفلي من الفرن ، أسفل لوحة التحكم.
الإغتسال.
قبل البدء في هذا النوع من العمل ، افصل الفرن عن المصدر وانتظر حتى يبرد.
5.1 استخدام الفرن لأول مرة
اغسل الأجزاء المعدنية للغسالة قبل تشغيل الفرن. ماء دافئوالصابون والشطف. لا تغسل أبدًا الجزء الداخلي من الغسالة بالحمضية أو العدوانية المنظفات.
اترك الحجرة فارغة وقم بتسخينها لمدة 30 دقيقة إلى 200 درجة مئوية للتخلص من رائحة أي مواد عازلة.
5.2 تنظيف الكاميرا
في نهاية كل دورة عمل ، اغسل الغرفة بالمواصفات. يعني.
يجب إزالة الدعامات الجانبية
شغل الفرن
اضبط درجة الحرارة على 80 درجة مئوية
ضبط البخار على أعلى مستوى ممكنلمدة 10 دقيقة
دع الفرن يبرد ونظفه بقطعة قماش
لا تغسل أبدًا أجزاء من من الفولاذ المقاوم للصدأالعوامل الحمضية أو العدوانية ، حتى لو كانت مخففة.
5.3 الغسل الأسطح الخارجيةأفران
لا تستخدم الماء المضغوط لتنظيف الجزء الخارجي من الجهاز. استخدم قطعة قماش مبللة.
5.4 فتح علبة المرافق
الاغلاق في حالة الانهيار.
إذا كان هناك عطل ، فقم بإلغاء تنشيط الجهاز
افصل قاطع الدائرة. العرض الموجود في الجزء العلوي من الجهاز
اتصل بممثل خدمة ذو خبرة.
ثالثا مبادئ التحضير.
تصنيف الطبخ.تم وصف أنواع الاستعدادات التي يمكنك إجراؤها باستخدام هذا الجهاز في هذا الدليل:
منتجات المخابز والحلويات. مخبز محترف مع:
الحمل الحراري: الخبز مصنوع من الهواء الساخن والرطوبة: الخبز مصنوع من الهواء الساخن والرطوبة.
فن الطهو. تحضير الطعام بطريقة احترافية مع:
1- البخار: يتم الطهي بالبخار
2. الحمل الحراري: يتم الطهي فقط باستخدام الهواء الساخن بدون بخار
3. الحمل الحراري + البخار: يتم الطهي بالهواء الساخن والبخار
1.1 طرق الطهي الأساسية:
الانتباه:
A. قبل أي عملية ، سخني الفرن 30 درجة فوق درجة الحرارة المرغوبة. هذا يسمح لك بتحقيق أفضل النتائج.
ب. استخدام أكثر درجات حرارة عاليةمما هو مطلوب لأطعمة معينة يسبب طهيًا غير متساوٍ
ج- الخبز والمعجنات: لا تستخدم صواني يزيد ارتفاعها عن 20 مم. وتجنب ملامسة الطعام لبعضه البعض على الدرج.
الطبخ الحراري
الرطوبة: غير مستخدم
في أفران الحمل الحراري ، يتم الطهي عن طريق الهواء الساخن ، والذي يدور عبر غرفة الطهي. هذا يسمح لك بطهي طعام موحد ، بسبب توزيع الحرارة بالتساوي.
الخبز المتجانس مضمون حتى عند التحميل الكامل. يتم خبز المنتجات جيدًا ليس فقط من الداخل ، على السطح ، ولكن أيضًا يتم الحصول على قشرة ذهبية.
الميزة الرئيسية هي القدرة على الطهي في نفس الوقت أنواع مختلفةمنتجات بدون خلط النكهات.
الحمل الحراري + الرطوبة
درجة الحرارة: 0 إلى الحد الأقصى
الرطوبة 0٪ إلى 10˚0٪
يتم الطهي بالهواء الساخن بنسب مختلفة من الرطوبة حسب نوع الطعام.
الطبخ بالبخار
درجة الحرارة من 105 إلى 115 درجة مئوية
الطبخ بالبخار.
من المتوقع استخدام بخار التهوية في كل مرة يكون فيها تأثير الغليان (الطهي) مطلوبًا.
مكونات غذائية مظهر خارجيووزن المنتجات لم يتغير. مع هذا النوع من الطهي ، لا يفقد الطعام السوائل.
يتم الطهي بمزيج من الهواء الساخن والبخار. تم تقليل وقت الطهي. تظل المنتجات رطبة ولا يتغير وزنها تقريبًا.
1.2 أوقات الطهي الأخرى.
تتيح لك القدرة على ضبط درجة الحرارة والبخار حسب رغبتك تنفيذ أنواع أخرى من الطهي:
استعادة (تجديد) المنتجات
درجة الحرارة: 0 إلى الحد الأقصى
البخار: من 0٪ إلى 100٪
طهي بدرجة حرارة منخفضة
درجة حرارة أقل من 100 درجة مئوية
البخار من 0٪ إلى 100٪
تغييرات الطبخ.
درجة حرارة
يضمن التحكم الدقيق في درجة الحرارة الطهي الصحيح للطعام ، من الخارج والداخل.
درجة الحرارة أقل مما ينبغي أن يكون الجفاف وليس طهي الطعام
تكون درجة الحرارة أعلى مما ينبغي أن يكون السطح بنيًا ، بينما يبقى الداخل غير مطبوخ (أحيانًا يكون هذا ضروريًا ، على سبيل المثال مع منتجات اللحوم).
يعتمد تغييره على كمية المنتجات الموضوعة في الفرن. تتطلب المزيد من المنتجات مزيدًا من الوقت والعكس صحيح.
وقت طهي أقل من المطلوب لا يؤدي إلى طهي الطعام جيدًا.
المزيد من الوقت يحرق المنتجات.
يتيح لك الجمع بين درجة الحرارة والبخار طهي أنواع مختلفة من الطعام ، اعتمادًا على نوع الطعام الذي تريد طهيه.
تتيح لك القدرة على ضبط درجة الحرارة والبخار كما يحلو لك الطهي بالطريقة الثلاثية: الحمل الحراري والبخار والجمع بين البخار والحمل الحراري.
إذا قمت بضبط البخار على الحد الأقصى وكانت درجة الحرارة حوالي 105 درجة مئوية ، فمن الممكن الطهي بالبخار. على سبيل المثال ، الخضار.
استخراج الرطوبة بنظام الفنتوري.
تُستخدم هذه الوظيفة عندما تحتاج إلى تجفيف الطعام في الفرن. نقوم بتجفيف المنتجات في غرفة عن طريق استخراج الهواء الرطب بنظام فينتوري.
مع استخلاص الرطوبة ، تصبح الأطعمة مقرمشة ومتفتتة من الخارج (مثل الخبز واللحوم) ، بينما يجف الداخل بقوام موحد.
إذا كان الطعام نفسه رطبًا ، يمكنك تجفيف تلك الرطوبة باستخدام نظام فينتوري. وبالتالي ، يظل المناخ داخل الغرفة جافًا دائمًا.
توقف المروحة.
هذه الوظيفة مطلوبة حتى ترتفع المنتجات داخل الغرفة.
علاوة على ذلك ، هناك حاجة لتأخير بدء الطهي.
عدد من المنتجات
تؤثر كمية الطعام على وقت الطهي.
كلما زاد عدد المنتجات ، زاد حجم ملفات مزيد من الوقتالطبخ والعكس صحيح.
استخدام الصواني - شبكة سلكية
صواني الومنيوم: معجنات وليس خبز مجمد
صواني الاستانلس ستيل: طبق أول لحم ، سمك ، بطاطس
شبكات سلكية: نقانق ، نقانق ، سجق ، خبز مجمد ، بيتزا مجمدة
رابعا الصيانة
طبيعي
تقنية خاصة. الخدمات.
جميع العمليات الخاصة بـ يجب إجراء الصيانة بواسطة عامل مؤهل. قبل البدء ، قم بإيقاف تشغيل الجهاز وانتظر حتى يبرد.
2.1 استبدال المصباح الداخلي.
لاستبدال الداخل تحتاج:
تعطيل الجهاز
قم بإزالة الواقيات الجانبية
انفك طلاء الزجاجواستبدل المصباح
استبدل الغطاء الزجاجي
قم بتركيب واقيات جانبية
2.2 استبدال الصمامات
اضغط برفق على غطاء حامل المصهر ، ثم أدر 20 درجة عكس اتجاه عقارب الساعة
قم بإزالة غطاء حامل المصهر
إزالة الصمامات
استبدلها
قم بتركيب غطاء حامل المصهر
اضغط برفق على الغطاء وأدره 20 درجة في اتجاه عقارب الساعة
2.3 اللمسة الآمنة
هذه الآلة مزودة بثرموستات أمان يدوي. من الضروري حماية الجهاز من ارتفاع درجة الحرارة.
يمكن الوصول إلى هذا الثرموستات عن طريق إزالة الغطاء الأسود الموجود أسفل الفرن ، إذا كنت ترغب في تشغيله ، اضغط على الزر الموجود في منتصف الترموستات.
أكثر العيوب شيوعًا.
عطل | سبب | إزالة |
الفرن مغلق تمامًا | الجهد غير صحيح el. أنظمة | أصلح التوتر |
تدخل ترموستات الأمان | إصلاح الترموستات |
|
تدخل احد مصاهر الكهرباء | استبدل المصهر |
|
اتصال غير صحيح بالبريد الإلكتروني. النظام | تحقق من اتصال البريد الإلكتروني الخاص بك. النظام |
|
يتم تشغيل الرطوبة ، لكن الماء لا يخرج من الأنبوب | مدخل المياه مغلق | افتح مدخل المياه |
الاتصال بنظام إمداد المياه أو الخزان الخارجي غير صحيح. | تحقق من الاتصال بنظام إمداد المياه أو بخزان خارجي |
|
إذا كان الفرن متصلاً بخزان خارجي ، فلا يوجد ماء في الخزان. | صب الماء في الخزان |
|
مرشح مسدود مع الأوساخ | مرشح نظيف |
|
لا يتم تشغيل الفرن حتى عند ضبط الوقت والضغط على زر التشغيل والإيقاف | الباب مفتوح أو غير مغلق بشكل صحيح | أغلق الباب بشكل صحيح |
مفتاح مغناطيسي تالف | اتصل بأخصائي |
|
يظهر EE1 على شاشة عرض درجة الحرارة | الأسلاك التي تتصل بالكاميرا لا تتصل بمصدر الطاقة | تفقد الإتصال |
حساس الكاميرا تالف | اتصل بأخصائي |
|
يظهر EE2 على شاشة عرض درجة الحرارة | الأسلاك المتصلة بدرجة الحرارة الداخلية غير متصلة بمصدر الطاقة. | تفقد الإتصال |
جهاز استشعار التحكم في درجة الحرارة الداخلية التالف | اتصل بأخصائي |
|
يخرج الماء من الغرفة حتى عندما باب مغلق | مانع تسرب الباب تالف | اتصل بأخصائي |
آلية الباب الفضفاض | اتصل بأخصائي |
|
ضوء الفرن لا يعمل | المصباح محترق | استبدل المصباح |
المصباح ضعيف | تدور المصباح |
|
الطبخ متفاوت | مروحة تعمل في الاتجاه الخاطئ | اتصل بأخصائي |
أحد المعجبين لا يعمل | اتصل بأخصائي |
|
واحد من عناصر التسخينمكسور | اتصل بأخصائي |
|
انطفأ اللهب | فتيل | يحل محل |
نقص الغاز | اتصل بأخصائي |
|
ضغط الغاز منخفض جدا | اتصل بأخصائي |
|
الشعلة لا تشتعل | المرحلة العكسية - محايدة | تدوير المقبس 180 درجة |
فتيل | يحل محل |
|
نقص الغاز | اتصل بأخصائي |
|
ضغط الغاز منخفض جدا | اتصل بأخصائي |
|
لا يشتعل اللهب حتى مع ضغط المدخل الصحيح | صمام الملف اللولبي الغاز المكسور | اتصل بأخصائي |
صمام الملف اللولبي الغاز المتسخ | اتصل بأخصائي |
|
صمام الملف اللولبي غير متدرج | اتصل بأخصائي |
تحكم رقمي بالفرن
مؤشر عرض وقت الطهي
برمجة 4 فترات للخبز
زر وقت الطهي
مؤشر أخضر - بخار قابل للتعديل
مؤشر أحمر - نسبة تجفيف قابلة للتعديل
زر التحكم في المناخ
توقف المحرك
ضبط درجة حرارة غرفة الطهي
ضبط درجة الحرارة المركزية
ضبط فرق درجة الحرارة بين حجرة الخبز المركزية وحجرة الخبز
زر درجة الحرارة
ابدأ / أوقف برنامج الطهي
إضافة دقيقة واحدة لوقت الطهي
زر الضوء
زر البرنامج
على قبالة. الأفران
تحويل التحكم من الفرن إلى المصحح
إضافة الماء إلى المصحح
