28.03.2019

Se le batterie non si riscaldano bene a casa. Batterie fredde: determinare le cause e risolvere i problemi


  • violazione della tecnologia di riempimento del sistema con acqua dopo il periodo estivo;
  • non rispetto della modalità di disaerazione dell'acqua;
  • riparazione con smontaggio di tubazioni;
  • inosservanza delle pendenze durante l'installazione dell'impianto di riscaldamento;
  • perdite d'aria attraverso giunti che perdono.

Per rimuovere l'aria dal sistema, viene utilizzata una gru Mayevsky, montata su un radiatore. Dovresti aprirlo, aspettare che esca l'aria, il sibilo smetta, l'acqua inizi a fuoriuscire con calma senza bolle. Successivamente, la valvola è chiusa. Non dimenticare di sostituire un contenitore per lo scarico dell'acqua o un asciugamano.


Non ci sono gru Mayevsky nelle vecchie batterie in ghisa. L'aria viene rilasciata senza svitare completamente i tappi alle estremità dei radiatori. È meglio affidare questa operazione agli idraulici: se sviti completamente la spina, puoi allagare l'appartamento.

Guasti della valvola

Le valvole potrebbero essere in posizione chiusa, i dispositivi di controllo potrebbero essere regolati in modo errato. Non sono escluse valvole di intercettazione difettose. Se il montante è caldo e le batterie sono fredde, controllare la posizione delle valvole: devono essere aperte agli ingressi dei radiatori e chiuse al ponticello tra alimentazione e scarico.

Nel tempo, le parti della valvola si ricoprono di incrostazioni e sporco. Ci sono perdite o la valvola non gira affatto. L'audit della gru con la pulizia delle parti dai depositi aiuterà. La soluzione cardinale al problema è la sostituzione completa dell'intero dispositivo o della testa della valvola.

blocco

Quando l'impianto è intasato, tubazioni e radiatori sono completamente o parzialmente intasati con depositi vari. Un segno di intasamento è l'acqua sporca del rubinetto Mayevsky. Il calcare sulle superfici interne dei radiatori ha proprietà termoisolanti e riduce il trasferimento di calore dei dispositivi di riscaldamento. Per pulire le batterie:

  • rimuovere;
  • smantellato in sezioni;
  • messo in un bagno su un letto morbido;
  • lavato con un getto d'acqua sotto pressione;
  • riempire con una soluzione di aceto o carbonato di sodio;
  • eseguire un rilavaggio;
  • raccogliere e installare.

Sono necessarie attrezzature speciali per pulire i tubi contaminati. Questo lavoro dovrebbe essere affidato a specialisti.

Pressione insufficiente nel sistema e bassa temperatura del liquido di raffreddamento

Quando i riser sono leggermente caldi, il liquido di raffreddamento è a bassa temperatura o viene fornito a pressione insufficiente. I motivi possono essere:

  • azioni dei vicini per "migliorare" il sistema di riscaldamento (superamento del diametro calcolato dei tubi, numero di sezioni del radiatore, modifica dello schema di collegamento, installazione di pavimenti riscaldati ad acqua);
  • posizione errata delle valvole nelle reti di fornitura di calore;
  • scarso rendimento della caldaia.

In nessuno dei casi descritti, è impossibile affrontare il problema da soli: è necessario contattare la società di gestione.

Impostazione errata dell'impianto di riscaldamento

Segno di un'errata impostazione dell'impianto di riscaldamento è la diversa temperatura delle batterie collegate allo stesso montante. La maggior parte del liquido di raffreddamento entra in un radiatore, l'altro rimane freddo. Per eliminare il malfunzionamento, aprire di più la valvola su una batteria fredda e chiuderla leggermente su una calda. Se non ci sono modifiche, il radiatore freddo è probabilmente intasato.

Malfunzionamenti del riscaldamento nelle case private

I sistemi di riscaldamento autonomi delle case private hanno le loro caratteristiche e in essi sono inerenti guasti specifici.


Malfunzionamenti della caldaia

Molto spesso, ci sono problemi associati al funzionamento errato del sistema di automazione integrato. Se non è possibile regolare autonomamente l'automazione, rivolgersi ad un'azienda che fornisce assistenza per caldaie di questo tipo.

Il sistema di automazione non consentirà l'accensione della caldaia in caso di tiraggio insufficiente (il camino è intasato di fuliggine), bassa pressione nel sistema. Per eliminare le cause, pulire il camino, controllare il livello dell'acqua nel vaso di espansione e il funzionamento delle pompe di circolazione.

Un'altra causa di problemi è la potenza insufficiente della caldaia. Segno: l'automazione non spegne la caldaia, funziona costantemente. Il rimedio è sostituire la caldaia con una più potente.

Scelta sbagliata del sistema di riscaldamento

I sistemi di riscaldamento monotubo sono più economici di quelli a due tubi, ma sono adatti solo per il riscaldamento di piccole case. L'ultima batteria della caldaia sarà più fredda delle precedenti. Questo problema può essere eliminato solo sostituendo l'impianto con uno a due tubi.

Il resto dei problemi sono simili ai malfunzionamenti dei sistemi di riscaldamento dei condomini e sono discussi sopra.

Prevenzione dei problemi di riscaldamento

I lavori preventivi dovrebbero essere eseguiti in estate. È meglio combinarli con riparazioni importanti o in corso. Affinché l'impianto di riscaldamento funzioni correttamente, sono necessari:

  • analizzare il lavoro di riscaldamento nell'inverno precedente, trovare punti deboli;
  • controllare il funzionamento delle valvole di intercettazione, riparare o sostituire quella difettosa;
  • se non ci sono rubinetti Mayevsky, valvole per la fornitura di refrigerante ai dispositivi di riscaldamento, dovrebbero essere installati;
  • controllare le pendenze dei tubi di alimentazione, eliminare le violazioni, se ciò non è possibile, installare le gru Mayevsky nelle aree problematiche;
  • lavare o sostituire i radiatori che non si sono riscaldati a sufficienza durante il precedente periodo di riscaldamento.

Preparare l'impianto di riscaldamento per il funzionamento in estate e la probabilità di guasti diminuirà molte volte.

Uno schema di passaggio per il collegamento dei radiatori (anello di Tichelmann) è chiamato sia "molto stabile" che "molto delicato" - non tollera imprecisioni e deviazioni dalle regole durante l'installazione. Perché vengono fornite valutazioni contrastanti? Non è raro che diversi radiatori centrali non si riscaldino (funzionano male) in questo sistema. Succede che un radiatore non funziona, indipendentemente dalla posizione. Qual è il problema?

La risoluzione dei problemi di un circuito di passaggio è molto semplice

Se si osserva lo schema della corsa (anello di Tichelmann), si può notare che tutti i radiatori sono collegati in parallelo tra le linee di alimentazione e di ritorno.

Allo stesso tempo, di solito ci sono più di 10 di questi dispositivi di riscaldamento. Con un minor numero di essi, viene spesso utilizzato uno schema vicolo cieco più economico.

Durante una corsa, il liquido di raffreddamento dovrebbe essere distribuito in modo quasi uniforme tra tutti i radiatori.

Ma questo è idealmente, quando la resistenza idraulica delle tubazioni di alimentazione e ritorno è piccola, "zero". E la resistenza idraulica dei radiatori è significativa, evidente.

Quindi i grafici della pressione nel circuito associato appaiono approssimativamente come mostrato nella figura. Qui l'essenza è la seguente: la pressione maggiore è sui radiatori estremi, la minima - su quelli centrali, ma questo non è affatto critico: il flusso attraverso tutti i dispositivi è abbastanza grande per il loro funzionamento stabile e la massima potenza.

Pertanto, l'eliminazione di violazioni e malfunzionamenti in una corsa in primo luogo è un'installazione competente secondo le istruzioni.
Ma in pratica, ci sono una varietà di sfumature nelle installazioni, a causa delle quali questo schema non funziona. Consideriamo più in dettaglio.

Risparmiare denaro non è per il ciclo di Tichelmann

Il principale aumento del costo del circuito di Tichelman è la necessità di posare un anello di condotte di grande diametro. Solitamente è richiesto un diametro interno di 25 mm. Raccordi per tali tubi: "vola un bel penny", lo schema risulta essere il 30 percento più costoso di quello a spalla.

Se salvi e metti i tubi nel mezzo dell'anello (diciamo, da 3 per l'alimentazione a 3 per il ritorno, con 15 dispositivi collegati) con un diametro interno di 20 mm, la resistenza idraulica delle tubazioni (mandata e ritorno) sarà immediatamente aumentano rispetto ai termosifoni e iniziano a intaccare.

L'intero principio di questo sistema di riscaldamento non verrà rispettato: la pressione sui radiatori varierà troppo affinché il circuito funzioni in modo stabile. All'estremo, è ancora grande e i problemi inizieranno al centro.

Come viene distribuita la pressione in un circuito passante non funzionante

Il problema con una tubazione sottile sarà ancora più aggravato se vengono utilizzati radiatori con resistenza propria quasi nulla, con un'ampia sezione interna: alluminio o ghisa. E questi sono usati raramente.

Quindi la maggiore resistenza delle tubazioni ad anello influenzerà notevolmente la distribuzione del liquido di raffreddamento sui radiatori.

In effetti, sui radiatori estremi, la caduta di pressione sarà ampia e semplicemente non ci sarà pressione sui dispositivi all'interno dell'anello: l'intero flusso passerà attraverso quelli estremi nell'anello.

I grafici della pressione lungo la lunghezza della tubazione in un tale schema di mandata e ritorno sono parabole che quasi convergono nel mezzo, o addirittura convergono completamente (la caduta di pressione attraverso i radiatori centrali è 0), o addirittura si sovrappongono.

Succede anche che al centro diversi radiatori non si scaldino, e per qualche motivo quello centrale funziona. Poiché il getto di refrigerante al suo interno generalmente si ribalta, il movimento del liquido avviene nella direzione opposta (i grafici sono andati uno dopo l'altro).

Come risolvere il problema

È chiaro che il problema dei radiatori centrali su strada, con una sottile tubazione anulare, è risolto in modo elementare. È solo necessario aumentare la resistenza idraulica dei radiatori estremi e il flusso inizierà a muoversi attraverso i dispositivi centrali. Quelli. attutire quelli che lavorano con le gru di bilanciamento sulle linee di alimentazione.

Poi è aumentata la resistenza totale dei radiatori rispetto alle tubazioni - sono tornati alla formulazione classica della questione - e il circuito funziona.

Ma tutto questo è l'eliminazione di un'emergenza, e non una soluzione completa al problema.

Come dovrebbe essere creato un ciclo Tichelman?

Il diametro dei tubi lungo l'intero anello deve essere ottimale, in modo da fornire una bassa velocità del liquido di raffreddamento alle sezioni terminali, entro i limiti delle norme, fino a 0,6 m / s.

Se vai dall'altra parte, risparmia sui tubi e soffoca i radiatori estremi, la resistenza totale del sistema aumenta semplicemente. La pompa di circolazione è carica e assorbe più elettricità. La differenza nel prezzo dell'elettricità compensa il risparmio nei diametri dei tubi.

Inoltre, con questo approccio, puoi andare oltre le prestazioni della pompa, ne avrai bisogno di una più potente, che semplicemente non è un'azione redditizia ....

Lo schema associato dovrebbe essere creato da tubazioni di diametro ottimale.
Ogni radiatore deve avere una valvola trimmer. Eliminano possibili problemi con una differenza nel numero di sezioni tra i dispositivi, diverse lunghezze di alimentazione ai dispositivi di riscaldamento, diverse altezze della loro installazione ...

Polipropilene - danno

Come puoi vedere, il circuito di accompagnamento è "molto delicato" e reagisce male ad alcune distribuzioni di pressione atipiche lungo l'anello. Possono sorgere a causa delle circostanze dell'installazione: alcuni radiatori potrebbero avere una propria resistenza, è solo di un tipo diverso o è collegato con cavi lunghi ... Le valvole di bilanciamento aiuteranno, con le quali puoi impostare lo stesso flusso ovunque, dispositivi leggermente smorzanti con una grande quantità di refrigerante che passa.

Ma c'è un'opzione quando nulla aiuterà. Questo è l'uso di tubi in polipropilene e la relativa diminuzione incontrollata dell'area di flusso nei punti di saldatura, un aumento incontrollato della resistenza idraulica delle tubazioni. Cosa non rara.

Pertanto, se "la corsa non funziona, ce l'hanno fatta su polipropilene ...", allora il motivo è chiaro. Oppure, - "... un buon gasdotto in polipropilene, hanno creato un circuito Tichelman, e lei ..." - solo un inganno dei consumatori.

Come conclusione

Installatori esperti hanno utilizzato e utilizzano il sistema ad anello Tichelman come quello ottimale per grandi aree (con un numero di radiatori da 12 pezzi).

Provano a fare quanto segue.

  • Le tubazioni sono posate sotto il rivestimento del pavimento per evitare ostruzioni ad alta quota attorno all'anello.
  • Vengono utilizzate tubazioni flessibili, più spesso metallo-plastica con una buona barriera all'ossigeno.
  • Nell'anello di mandata e di ritorno viene utilizzato un solo diametro massimo: un interno di 20 mm o 25 mm.
  • Radiatori in acciaio o bimetallici più comunemente usati con attacco inferiore. A proposito, hanno anche una resistenza idraulica leggermente superiore, che bilancia automaticamente il sistema.
  • Ogni radiatore è dotato di una valvola di bilanciamento sul ritorno, e spesso anche di un battente termico sulla mandata (solo con caldaia automatizzata), che piace all'utenza.

In tali circostanze, non ci sono problemi con un giro ...

Forse ogni inquilino ha riscontrato un problema quando la batteria non si riscalda bene nell'appartamento. La situazione è urgente e piuttosto spiacevole, che deve essere urgentemente corretta.

Naturalmente, solo uno specialista può risolvere problemi seri, ma ci sono guasti che puoi gestire da solo. Ma prima devi identificare la causa.

    Mostra tutto

    Informazioni sul dispositivo

    Prima di capire i motivi per cui la batteria di riscaldamento non si riscalda, è necessario prima comprenderne la struttura. L'impianto di riscaldamento è di due tipi, ovvero:

    1. 1. La versione a tubo singolo è più spesso utilizzata negli edifici a più piani. Il liquido di raffreddamento ha un solo montante, infatti da esso viene distribuita l'acqua tra le batterie. In questo caso l'alimentazione può essere effettuata sia dal basso che dall'alto, questo fattore non è di fondamentale importanza. Affinché il liquido caldo sia distribuito uniformemente, vengono utilizzati bypass speciali, sono responsabili della quantità d'acqua richiesta che entra nel radiatore, tutto il resto va ad altri reparti.
    2. 2. Il tipo a due tubi ha un collegamento indipendente di ciascuna batteria a due montanti. Uno serve ad erogare il liquido caldo, l'altro, al contrario, a scolare quello raffreddato.

    È l'ignoranza di queste caratteristiche di progettazione che molto spesso porta al fatto che la batteria di riscaldamento non funziona. Soprattutto se l'installazione è eseguita da personale non specializzato.

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    Riparazione della batteria di riscaldamento senza rilasciare acqua dall'impianto Con le proprie mani Esperienza personale.

    Risoluzione dei problemi

    Se il radiatore del riscaldamento non si riscalda nell'appartamento, potrebbero esserci diversi motivi. Vale la pena considerare ogni problema e il modo per risolverlo in modo più dettagliato.

    Camera d'equilibrio

    La presenza di un tappo non consente al liquido di raffreddamento di circolare normalmente, il che impedisce alla batteria di riscaldarsi bene, quindi rimane fredda. Eliminare un tale fastidio è abbastanza facile, devi solo farlo rimuovere l'aria in eccesso dal sistema.

    Questo può essere fatto utilizzando una valvola speciale, che è responsabile del rilascio dell'aria. Deve essere ruotato utilizzando un cacciavite o un adattatore speciale. Se si sente un sibilo quando si gira, allora questo è il problema. Lasciare la valvola per un po' di tempo in posizione aperta finché il liquido di raffreddamento non esce dall'impianto. È impossibile rimuovere completamente il liquido di raffreddamento. In sua assenza, può verificarsi una perdita di pressione.

    Quando il tappo è grande, non sarà possibile rimuoverlo in una volta sola. Pertanto, sarà necessario eseguire diversi di questi eventi con un intervallo di mezz'ora o un'ora. Non appena il radiatore diventa caldo, il guasto viene risolto.

    Non esiste una valvola del genere sui vecchi radiatori in ghisa e un lavoro apparentemente semplice di spurgo dell'aria può trasformarsi in un problema molto complesso. In questo caso, puoi agire in due modi:

    • utilizzando un raccordo sull'alimentazione del liquido di raffreddamento nella batteria;
    • rimuovere il tappo allentando il tappo nel radiatore.

    In entrambe le opzioni, non è necessario svitare completamente il tappo, sarà sufficiente ruotarlo leggermente fino a quando non appare un sibilo caratteristico.

    È molto importante capire in quale direzione è necessario spegnere la valvola, poiché su di essa è possibile installare sia la filettatura sinistra che quella destra. È necessario ispezionare il giunto e la parte sporgente del filetto. Se contiene la lettera "L", devi girare a destra. L'importante è non farlo troppo duro, poiché i tubi sono vecchi, arrugginiti e possono facilmente crollare. Prima di torcere, è necessario avvolgere il filo con il rimorchio in modo che l'acqua non penetri attraverso la connessione rotta.

    Batterie fredde, possibili ragioni per cui il radiatore del riscaldamento non si riscalda

    Vari blocchi

    Il secondo problema comune della scarsa fornitura di calore è l'intasamento. Ci possono essere due ragioni per i blocchi:

    • il sistema si è consumato fisicamente a causa del funzionamento a lungo termine;
    • L'acqua sporca che non è stata filtrata è entrata nel radiatore.

    I sali si depositano sulle pareti interne delle batterie, il che porta al fatto che iniziano a riscaldarsi debolmente. In presenza di depositi molto grandi, il liquido di raffreddamento semplicemente non può passare in fessure strette. In questo caso il problema si risolve solo sostituendo le batterie, e in casi molto avanzati si dovranno cambiare anche le tubazioni.

    Inoltre, in una situazione del genere, la discesa dell'acqua non darà il risultato desiderato e potrebbe persino danneggiare. Il fatto è che la nuova acqua aggiungerà depositi e intaserà ulteriormente il sistema.

    Se il blocco è insignificante, puoi semplicemente lavare il sistema, ma è meglio farlo con il riscaldamento spento. Se è necessario eseguire la procedura in inverno, i radiatori vengono prima spenti, i rubinetti vengono aperti e rimossi. Ma devi stare estremamente attento, poiché l'acqua molto calda rimane al loro interno.

    La pulizia viene eseguita ad alta pressione, è meglio eseguire queste azioni per strada con un tubo collegato ermeticamente al radiatore. Il risciacquo sotto il rubinetto non darà l'effetto desiderato, alcuni dei detriti rimarranno comunque.

    Problemi in una casa privata

    Ci sono molte altre ragioni per cui una batteria in una casa privata non si riscalda bene. E oltre ai problemi di cui sopra, ce ne sono altri. Poiché la maggior parte delle abitazioni ha il riscaldamento autonomo, spesso il problema si pone proprio a causa della caldaia. Potrebbe trattarsi di una potenza selezionata in modo errato quando non è sufficiente per riscaldare il liquido di raffreddamento. Se il dispositivo è automatico e non si spegne, significa che non c'è abbastanza energia.

    La caldaia funzionante, in un modo o nell'altro, riscalderà il liquido, ma quando i radiatori in alluminio sono freddi, ciò indica un malfunzionamento dell'impianto di riscaldamento. Le moderne caldaie sono progettate in modo tale da accendersi anche con una pressione minima nel sistema. Inoltre, hanno un sistema di sicurezza e, in caso di malfunzionamento o errore, semplicemente non si accendono fino a quando il problema non viene risolto.

    Ci sono una serie di altri motivi, come pressione troppo bassa, con conseguente alterazione della circolazione. Sebbene un tale malfunzionamento sia raro nelle batterie più vecchie, di solito sono sufficienti due atmosfere per loro. Ma i nuovi modelli richiedono una tariffa abbastanza alta, quindi prima di installarli è necessario familiarizzare con le caratteristiche tecniche.

    Affinché il sistema funzioni meglio, è necessario aumentare la pressione, ciò può essere fatto utilizzando una pompa di circolazione. Ma è necessario acquistare il dispositivo solo dal produttore corrispondente al sistema. In caso contrario, i radiatori potrebbero smettere completamente di riscaldarsi.

    Il problema potrebbe risiedere in un lavoro di installazione improprio, soprattutto se la connessione è stata effettuata in modo indipendente. Molte persone pensano che l'uso di uno schema a tubo singolo sia abbastanza. In realtà non lo è. Il fatto è che un tale sistema ha le sue caratteristiche di riscaldamento: più il radiatore è lontano dalla caldaia, peggio si riscalda, cioè quest'ultimo sarà completamente freddo.

    Inoltre, gli elementi remoti devono essere installati con un gran numero di sezioni in modo che possano riscaldare la stanza.

    • le valvole di intercettazione sono state installate in modo errato;
    • i radiatori sono collegati in modo errato;
    • i diametri dei tubi non sono coerenti.

    Tale installazione non consente al sistema di circolare in modalità normale, quindi i radiatori non si riscaldano a pieno regime. Solo uno specialista può correggere la situazione, quindi, senza esperienza, non dovresti assemblarlo e collegarlo da solo, altrimenti dovrai pagare due volte.

    Molti problemi possono essere evitati se vengono intraprese le azioni necessarie nella fase iniziale. Il fatto è che il riscaldamento autonomo è dotato di un apposito vaso di espansione per l'impianto. Se un rubinetto è saldato al tubo, che si trova nella parte inferiore, e l'acqua viene fornita attraverso di esso, uscirà attraverso questo serbatoio. Ma quando si eseguono tali eventi, è necessario monitorare il livello dell'acqua nel serbatoio.

    Per rimuovere il tappo nei radiatori in ghisa, è necessario installare una gru Mayevsky sul tappo superiore. Per fare ciò, nella stagione estiva, è necessario svitare il raccordo e praticare un foro del diametro richiesto al centro con un trapano. Quindi è necessario tagliare il filo, facendo il passaggio desiderato su di esso. Poiché questi tappi sono realizzati in ghisa, non sarà difficile lavorarli.

    Nel caso in cui non ci siano guasti visibili sul radiatore e il sistema si scaldi male, il motivo potrebbe risiedere nella posizione sbagliata. Forse è troppo vicino al muro. Più grande è l'area di contatto, meno calore emetterà. Per risolvere il problema, devi solo allontanare la batteria. Non dovresti appendere le griglie per scopi decorativi, poiché riducono anche il trasferimento di calore, ma la pellicola posta sul retro del dispositivo, al contrario, ne migliora l'effetto.

Pubblicazioni, 16:06 20.10.2011

Riscaldamento in appartamento: qual è la tariffa di riscaldamento e come riscaldarla

Contesto

Anche nelle nuove costruzioni i problemi di riscaldamento non sono rari. Che dire delle abitazioni secondarie, costruite 30-40 anni fa. Dove andare e come comportarsi con competenza per "scaldare" rapidamente le batterie? Formuliamo un algoritmo di azioni.

Quanti in gradi

Ti avvertiamo subito: per non scaricare i diritti invano e senza risultato, devi prima assicurarti che la temperatura della tua casa sia davvero al di sotto della norma stabilita. E in Russia, francamente, non sono resort. I medici notano che la maggior parte di noi si sente a proprio agio a 23 - 25 gradi. Tuttavia, gli sviluppatori di alloggi e standard comunali, a quanto pare, hanno deciso di temperare la popolazione e di impostare i seguenti indicatori di temperatura minima per gli appartamenti nella stagione fredda:

Soggiorno +18 gradi, nell'edificio del primo anno di attività +20;

Camera d'angolo +20 gradi;

Cucina +18 gradi;

Bagno +25 gradi.

Nell'atrio e sulla scala dell'ingresso dovrebbero esserci almeno +16 gradi, nell'ascensore +5, nel seminterrato e nelle soffitte almeno +4 gradi.

Questi indicatori sono stabiliti dallo standard statale della Federazione Russa GOST R 51617-2000 "Servizi abitativi e comunali. Condizioni tecniche generali" (approvato dalla risoluzione dello standard statale della Federazione Russa del 19 giugno 2000 N 158-st) .

Misura di controllo

Se è chiaramente più fresco nel tuo appartamento e le batterie sono appena calde, la prima cosa che devi fare è chiamare la sala di controllo della società di gestione (Regno Unito) che serve la casa (DEZ, dipartimento abitativo, Regno Unito privato). Annota la data, il numero della tua domanda e il nome dell'operatore che l'ha accettata. Secondo le regole, lo stesso giorno dovrebbe essere inviato a te un tecnico addetto o un ingegnere della società di gestione. La società di servizi pubblici in arrivo effettua misurazioni ufficiali della temperatura per assicurarsi che le tue affermazioni siano giustificate.

La procedura dovrebbe assomigliare a questa: la temperatura viene misurata sulla parete interna di ogni stanza, cucina e bagno a una distanza di un metro dal muro e ad un'altezza di 1,5 metri dal pavimento. Sulla base dei risultati del controllo, viene redatto un atto in due copie, una delle quali viene rilasciata al proprietario dell'appartamento.

Se le letture della temperatura sono inferiori al minimo GOST, la società di gestione è obbligata ad adottare misure per normalizzare il riscaldamento della tua casa. Nota: non ci sono scadenze chiare per questo nella legislazione, quindi gli avvocati consigliano di utilizzare la regola del tempo ragionevole (è enunciato nell'articolo 314 del codice civile della Federazione Russa). In base a questa regola, la tua richiesta deve essere soddisfatta entro 7 giorni dalla data della sua presentazione. Gli stessi dipendenti delle organizzazioni di manutenzione degli alloggi confermano: se il richiedente (il proprietario dell'appartamento) si comporta in modo competente e persistente, in pratica i suoi problemi con il riscaldamento vengono generalmente risolti entro 3-5 giorni.

Se i servizi pubblici stanno tirando la gomma

Come convincere i servizi di pubblica utilità che sei un consumatore competente e persistente? Una volta ricevuto il certificato di misurazione della temperatura nel tuo appartamento, prepara un reclamo. In esso, indicare che il servizio di riscaldamento è di scarsa qualità, poiché gli indicatori del microclima interno stabiliti da GOST R 51617-2000 non sono osservati (clausola 4.16.2). A questo proposito, chiedi l'eliminazione delle carenze entro un termine ragionevole sulla base dell'articolo 314 del codice civile della Federazione Russa.

Stampa due copie del reclamo. Trasferirne uno a DEZ (ZHEU o altra società di gestione). Sul secondo, dovresti mettere un segno sull'accettazione. In alternativa, è possibile inviare un reclamo tramite raccomandata con avviso di ricevimento. In questo caso, verrà conteggiato un periodo ragionevole dalla data di ricezione della tua lettera da parte dei servizi di pubblica utilità.

Se la tua società di gestione mostra miracoli di lentezza, non risponde a un reclamo o "dinamite" in nessun altro modo, contattare molte altre istanze aiuterà a fomentarlo.

1) Le autorità della tua località. A Mosca, questo è un governo distrettuale, in altre regioni: amministrazioni distrettuali, consigli di villaggio, ecc. In tali organismi è sempre presente una suddivisione (dipartimento, comitato) preposta all'alloggio e ai servizi comunali. L'autore di questo materiale ha testato sulla propria esperienza l'efficacia della presentazione di un reclamo sul riscaldamento al consiglio: ha funzionato molto rapidamente.

2) "linee calde" delle organizzazioni di approvvigionamento energetico. Puoi trovare i numeri di telefono su Internet o informarti presso l'help desk.

3) Ispettorato statale per l'edilizia abitativa. Questo organismo è autorizzato a controllare, tra l'altro, la qualità dei servizi pubblici, il lavoro degli organismi di gestione e impartire istruzioni obbligatorie ai trasgressori.

Domanda nell'argomento: forse mettere un contatore di calore individuale?

Questa domanda è posta sempre più di recente dai residenti che vogliono risparmiare alla luce del costante aumento del costo degli alloggi e dei servizi comunali. In linea di principio, il codice abitativo della Federazione Russa ti consente di farlo. Tuttavia, gli esperti ritengono che in pratica una misura del genere abbia maggiori probabilità di comportare un ulteriore e allo stesso tempo stupido onere per il portafoglio, piuttosto che un vero e proprio strumento di risparmio. Il fatto è che nella maggior parte delle nostre case (ad eccezione dei nuovi edifici di ultima generazione) gli appartamenti hanno una tale disposizione dei tubi, in cui è semplicemente impossibile regolare il consumo di calore di ogni particolare batteria. Quindi, mettendo il contatore, si può solo osservarne le prestazioni, ma molto probabilmente non sarà possibile ridurre o aumentare il riscaldamento.

Bene, perché ti diverti così tanto?

Anna Dobryukha

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Le cause dell'intasamento delle batterie o dei termosifoni possono essere molto diverse. Prima di pensare a come pulire le batterie, è importante capire perché il radiatore non si riscalda, potresti non dover pulire nulla. Se le tue batterie non si riscaldano bene o non si riscaldano affatto, in realtà possono esserci molte ragioni, le analizzeremo di seguito:

Blocco dell'aria nella batteria

  • Se le batterie di casa non si riscaldano o riscaldano male, il problema più evidente è un blocco d'aria nella batteria. Un blocco d'aria può interferire con la normale circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema, il che porta al raffreddamento dei radiatori.
  • Oggi, con i nuovi sistemi, tutto è molto più semplice, perché sono dotati di un apposito rubinetto attraverso il quale è possibile sfiatare l'aria. Solitamente il rubinetto è installato sulla batteria in alto, o devi girarlo con un cacciavite, oppure, se hai un adattatore speciale, quindi semplicemente a mano. In questo caso, seguirà un sibilo, se c'è ancora aria nel sistema. Se non c'è aria, il liquido di raffreddamento, l'acqua, inizierà immediatamente a fuoriuscire. Se la seconda opzione, il problema non è nella camera di equilibrio e devi cercare un altro motivo.
  • Non tenere il rubinetto aperto troppo a lungo. Dopotutto, lasciando entrare troppo liquido di raffreddamento, il tuo impianto di riscaldamento potrebbe subire una perdita di pressione e la caldaia si fermerà del tutto. Quindi è meglio ripetere la procedura dopo un po' fino a quando non c'è assolutamente aria nel sistema. Quindi il processo di lavoro dovrebbe essere normalizzato e le batterie si scalderanno.
  • Peggio se hai un vecchio radiatore in ghisa, perché molto probabilmente non è dotato di una valvola di scarico. Bene, se hai riparato e cambiato almeno i tubi di alimentazione, in questo caso puoi spurgare l'aria attraverso un nuovo rubinetto, ma in caso contrario, tutto è un po' più complicato e molto probabilmente dovrai sporcarti. Se nella batteria di ghisa è presente un blocco d'aria, è necessario trovare un collegamento nel tubo, sulla strada per la batteria, che è collegato da un giunto e ruotarlo. Sì, molto probabilmente un liquido di raffreddamento sporco macchia il pavimento o i vestiti, ma ovviamente il sistema di riscaldamento funzionerà in modo più divertente. È IMPORTANTE non fare sforzi extra, perché il filo può essere svitato in diverse direzioni ed è importante non strapparlo, perché poi tutto andrà molto peggio e dovrai sicuramente chiamare un idraulico per risolvere il problema. fatto che puoi inondare i vicini dal basso. Quindi, a proprio rischio e pericolo, svitare il raccordo in modo estremamente fluido o chiamare comunque un idraulico. Non appena senti un sibilo, smetti di girare, fai sanguinare l'aria e, non appena l'acqua è finita, girala indietro. È un evento abbastanza comune quando si rompono i collegamenti dei tubi antichi, quindi l'acqua trasuda da essi, quindi prima di tornare indietro, è possibile utilizzare il traino o il fumlent. Spero che tutto vada bene e ti godrai la batteria calda. Se no, allora Continua a leggere, forse il problema è il seguente.

Sistema intasato: come pulire la batteria?

Prima di tutto, controlla se l'alimentazione al circuito specifico in cui la batteria è ostruita è bloccata. In effetti, l'intasamento dell'impianto di riscaldamento è abbastanza comune e non c'è nulla di sorprendente o triste in questo. O si è verificato un intasamento dovuto all'usura del sistema, oppure il liquido di raffreddamento viene fornito al sistema senza filtro e l'acqua è semplicemente sporca. Tuttavia, più spesso ciò accade semplicemente per il fatto che per un lungo periodo di funzionamento nei radiatori si formano depositi all'interno dei tubi e il sistema si intasa. Ci sono opzioni molto tristi quando solo la sostituzione del radiatore aiuterà. Se non sai come pulire le batterie in ghisa, questa è solo l'opzione, è meglio acquistare radiatori bimetallici o altri in stile moderno, la cui efficienza sarà maggiore, la vista è più piacevole e il lavoro è più stabile.

Se la batteria è già di tipo moderno, è sufficiente sapere come pulire la batteria a casa. Esaminiamo alcune cose da sapere:

Alcuni auguri su come pulire la batteria a casa

Ricorda che esegui tutte le azioni a tuo rischio e pericolo, se non c'è stata tale esperienza, è meglio chiamare un idraulico più esperto.

  • Se decidi ancora di fare tutto da solo, quando pulisci le batterie, vale la pena ricordare la sicurezza in primo luogo. Il liquido di raffreddamento è molto caldo: non bruciarti!
  • Il radiatore viene pulito solo applicando un'elevata pressione dell'acqua. Il semplice "lavaggio" del radiatore sotto il rubinetto e il lavaggio di tutti i detriti in questo modo non funzioneranno. È meglio se è possibile collegare ermeticamente un tubo speciale e "soffiare" completamente le sezioni con acqua.
  • Non intasare la tua fogna intasamento dei prodotti dal radiatore. È meglio eseguire questa operazione per strada.
  • Se si riscontrano gravi blocchi in una batteria, molto probabilmente tutte le altre sono intasate. Ripeti l'operazione per tutti i riscaldatori della tua casa.

Collegamento errato: il motivo per cui le batterie non si riscaldano in una casa privata

Ci sono molte decisioni di progettazione sbagliate che potrebbe causare il malfunzionamento del sistema. Di conseguenza, batterie appena calde o addirittura fredde.

Analizziamo i principali errori e sviste:

  • Il primo motivo è la posizione errata della valvola sul bypass. Cos'è un bypass? Questo è un pezzo di tubo che collega "mandata" e "ritorno" prima di entrare nella batteria. La sua essenza del design è interrompere l'alimentazione idrica alla batteria in modo che la batteria possa essere facilmente rimossa e rimontata. Quindi, se il bypass è aperto, il liquido di raffreddamento circolerà attraverso di esso, come se attraverso il percorso più breve, bypassando la batteria e, di conseguenza, le batterie non funzionanti.
  • Installazione analfabeta dell'impianto di riscaldamento. Certo, è possibile evidenziare in termini generali le caratteristiche di un impianto di riscaldamento ben installato, ma questa è tutta una scienza.
  • Persino scelta errata del diametro del tubo oppure un'errata combinazione del tipo di batterie e della caldaia di riscaldamento può portare a malfunzionamenti permanenti.
  • Spesso la causa del riscaldamento insufficiente delle batterie può essere semplicemente la loro caratteristica. È molto difficile dire quali radiatori siano di alta qualità. e quali no, quindi, leggete il forum, comunicate con consulenti di fiducia e non lasciatevi “spingere” da prodotti di bassa qualità.

I motivi principali per cui le batterie potrebbero non funzionare dopo la riparazione

Il primo vero passo "logico" è incolpare i costruttori di tutto e cercare la causa in ciò che è cambiato durante il processo di costruzione o riparazione. Tuttavia, tutte le decisioni sono state prese direttamente dal cliente, vero? Pertanto, se hai intenzione di effettuare riparazioni, non commettere gli errori più comuni:

  • Non cucire le batterie, in modo da ridurre le possibilità che il calore entri nella stanza. Il massimo che può essere è una sottile copertura a traliccio di legno, che, tra l'altro, assumerà anche calore e impedirà il normale riscaldamento. Inoltre, se il vecchio sistema viene ricucito, è persino pericoloso, perché in qualsiasi momento tutto può fuoriuscire e non lo saprai nemmeno in tempo.
  • Se le batterie sono ancora cablate, assicurati che nulla li tocchi. Forse il calore va a qualche elemento strutturale metallico.

Perché i radiatori funzionano ancora male?

In effetti, i motivi sono semplicemente “carro”! Ogni sistema di riscaldamento è intrinsecamente unico e ognuno può avere i suoi problemi. Succede che il diametro dei tubi sia selezionato in modo errato e il liquido di raffreddamento sia distribuito in modo errato o, in generale, a causa di un problema di portata, può semplicemente interrompere il funzionamento dell'intero sistema da qualche parte. O non abbastanza pressione. Oppure la colpa è della pompa di circolazione o del vaso di espansione. Comunque sia, solo un professionista può comprendere tutte le complessità e la saggezza, quindi se tutti i consigli di cui sopra non aiutano, contatta un idraulico competente.