In un bel momento, tirando fuori il mio cacciavite dalla dispensa, ho scoperto che non funzionava. Le batterie erano scariche, la prima cosa che ho pensato è stata di caricare il cacciavite. Ma non appena ho collegato il caricabatterie alla batteria, ha mostrato immediatamente la piena carica della batteria. Ho collegato un tester per controllare la carica e si è scoperto che le batterie avevano un'elevata resistenza, il che significava che erano fuori servizio.

Dopo aver navigato nei forum, ho scoperto che il problema del guasto delle batterie al nichel-cadmio utilizzate negli avvitatori non è affatto nuovo, ma piuttosto comune. In generale, queste batterie, oltre ad essere economiche, sono un vantaggio per il produttore, hanno un sacco di carenze che si rivelano durante il funzionamento. Questo è un piccolo ciclo di vita, una bassa capacità e una piccola durata della batteria.
Tutti i membri del forum che si trovano ad affrontare un problema simile senza esitazione cambiano coraggiosamente le batterie al nichel-cadmio con quelle agli ioni di litio, cosa che effettivamente farò. Lascia che siano più costosi, ma il cacciavite funzionerà sempre più a lungo.
Senza esitazione, ho acquistato. Dato che ho un cacciavite da 18 volt e una batteria produce 3,7 V, quindi, avevo bisogno di 5 pezzi. 5x3,7 \u003d 18,5 V: cosa ti serve.
Ho anche comprato i vani batteria, uno per due batterie, l'altro per tre. Collegato tutto in serie. Estrarre le vecchie batterie e sostituirle con nuove.

Questo potrebbe essere riassunto, ma come si è scoperto, ho commesso un terribile errore. Il fatto è che le batterie agli ioni di litio non dovrebbero mai essere caricate allo stesso modo delle vecchie batterie! È persino pericoloso, poiché possono semplicemente esplodere.
Come essere allora? Non è così difficile: hai bisogno di un controller di carica per le batterie agli ioni di litio.
Le batterie agli ioni di litio sono molto sensibili al sovraccarico, a una scarica al di sotto del normale: tutti questi fattori le disabilitano rapidamente. Questo è forse il loro principale svantaggio. Ma è facile sbarazzarsene utilizzando un controller che assumerà tutte le funzioni di monitoraggio e limitazione delle modalità pericolose e renderà il funzionamento a batteria di un livello di alta qualità.
Link di acquisto:

• o specificamente - .

Schema di collegamento del controller di carica

Le batterie sono anche collegate in serie, tranne per il fatto che viene dedotto un contatto per ogni collegamento tra le batterie al controller. Di conseguenza, il controller monitora lo stato di ciascuna batteria e ne impedisce il sovraccarico nel circuito.
Ho messo insieme uno schema. Tutto funziona perfettamente.

Controllo video

Assieme batteria cacciavite

Da quando è stato aggiunto il controller, i vani batteria hanno dovuto essere abbandonati, poiché c'era una catastrofica mancanza di spazio. Bene, questo è per il meglio, dal momento che il cacciavite è soggetto a vibrazioni e un contatto non stretto non potrebbe avere un ottimo effetto in futuro ...
Ho deciso di saldare le batterie insieme. In generale, le batterie agli ioni di litio temono molto il surriscaldamento e devono essere collegate mediante saldatura a contatto. Ma non ce l'ho. Quindi ho saldato tutto con un saldatore. Se lo fai, allora insegna: usa solo un potente saldatore da 40-60 watt. Saldare con acido o flusso attivo. E in nessun caso non saldare una connessione per più di un secondo. Se non ha funzionato la prima volta, è meglio attendere cinque minuti e ripetere di nuovo.
Alla fine ho fatto questo:

Saldato il diagramma.

Rianimamo la batteria DCB 145

Ho scaricato ogni banco di 18650 a 3V con una corrente di 0,3A. Quindi ho caricato fino a 4,1 V con una corrente di 0,5 A. Quindi ha scaricato di nuovo per determinare quanta corrente viene versata in ogni particolare "barattolo". Ciò è necessario per valutare la loro capacità. Come si è scoperto, le batterie erano in buone condizioni e ognuna di esse era "riempita". 1164 prima 1186 mA. Che non è poi così lontano dalla portata dichiarata di 1300 mA/h. Quindi, ero convinto che le batterie fossero in buone condizioni e non valesse la pena sostituirle.

Dopo il test (carica-scarica) di ogni batteria, misuriamo la tensione su ogni "banco" di litio. Dovrebbe essere compreso tra 3,1 e 3,3 V ciascuno. Pertanto, la batteria composita lo farà dimesso fino a 12,4 ~ 13,2 V.

Quindi ho raccolto tutti i "banchi" nella scatola, ho saldato la scheda con il connettore e l'ho installato nella custodia. Consegnato completamente dimesso la batteria DeWalt DCB-145 è già nella normale ricarica DeVolt "ovsky e ha rilevato l'ora di inizio del processo di ricarica. Come mi aspettavo, dopo 1 ora (60 minuti, come indicato nelle istruzioni), la ricarica è stata completata.

Come "colpo di controllo" ho misurato la tensione ai terminali B+ e B-. Era pari a 16,4 V come previsto per una batteria completamente carica.

Pertanto, è stato possibile ripristinare due batterie DeWalt DCB-145 ed evitare di sprecare denaro per l'acquisto di nuove batterie, il cui costo totale è quasi uguale al costo di un cacciavite economico.

Ora ti parlerò del "rastrello" su cui ho calpestato.

Attenzione! Il montaggio deve essere fatto con molta attenzione ed evitare cortocircuiti tra i terminali delle "barattoli" e quei terminali che vanno al connettore di bilanciamento. Se chiudi qualcosa con una pinza o una pinzetta, i fuochi d'artificio dalle scintille sono garantiti! Ho visto questo in pratica. Le correnti sono tali che un filo con una sezione trasversale di 0,5 mm. sciogliere come se fosse il filo del fusibile più sottile.

Primo, non è necessario. Puoi caricare ogni “banco” semplicemente collegando i terminali del caricabatteria ai poli della batteria desiderata. L'unica cosa che potrebbe essere necessaria è dissaldare i pin del connettore di bilanciamento e rimuovere temporaneamente il connettore stesso dall'assieme.

In secondo luogo, è possibile danneggiare l'isolamento delle batterie al litio e metterle in cortocircuito a causa di ciò.

In terzo luogo, dopo che le "banche" al litio saranno state testate, sorgerà la questione di collegarle insieme. E anche se le piastre possono essere saldate insieme, rimettere un tale gruppo nella custodia sarà un compito che richiede molto tempo. La custodia della batteria è molto aderente alle dimensioni dell'assieme.

Dove acquistare le batterie al litio per sostituire quelle difettose?

Bene, e infine, toccherò l'argomento della sostituzione delle batterie al litio. Se succede che le batterie del tuo cacciavite sono diventate inutilizzabili e devono essere sostituite, al momento non è difficile trovare un degno sostituto per loro. Ad esempio, su

Il cambiamento ha avuto successo. Non mi sono preoccupato delle schede di protezione e di carica, ho solo tirato fuori i conduttori di alimentazione, così come i fili per il connettore di bilanciamento. Carico tutto direttamente dal caricatore universale Turnigy Accucell 6. Ho fatto tutto in fretta, perché l'estate stava finendo.

Quando si sostituiscono le batterie al nichel (NiCd, NiMh) con quelle al litio, è meglio prendere quelle con "petali" saldati. Ciò renderà più facile saldare la batteria composita.

Vale la pena notare che le batterie INR18650-25RM sono le stesse e vengono utilizzate in quelle stesse “per utensili elettrici. Prima di acquistare vi consiglio di cercare su google il datasheet della batteria (ad esempio così: " scheda tecnica samsung inr18650-25rm"). Mostra tutto ciò che devi sapere: corrente di carica e scarica tipica, scopo (strumento, giocattoli), grafici della perdita di capacità dopo diversi cicli e molto altro.

Per cominciare, ci sono molti video su Internet sul ripristino delle batterie dai cacciaviti e sono tutti uguali come uno specchio, una breve descrizione del processo di recupero offerto da queste persone è che prendiamo la batteria, la spingiamo con un alimentatore o un'altra batteria, poi lo carichiamo e lo usiamo, ed è strano che qualcuno non guardi e che tipo di tensione avrà su di lui quando si sdraia per una settimana o due. Suggerisco un modo completamente diverso di recupero

Che non si limita a caricare e utilizzare fino a quando la batteria non si esaurisce di nuovo. E quella che hai realizzato e che usi come nuova batteria fino a quando non se ne presenta la necessità. Questo metodo è stato filmato in una bozza circa un mese fa, ma non ho osato inserirlo sul sito, semplicemente non volevo riprenderlo per una spiegazione più corretta. E ad essere sincero, ultimamente ho pochissimo tempo libero.

Ma ora è passato il tempo, che ha mostrato che l'opzione di recupero che molte persone sulla rete offrono di utilizzare non è destinata a vivere per più di un certo periodo di tempo. E la mia versione, anche dopo 2-1 mesi di inattività, come se nulla fosse successo tranquillamente funziona e si carica, ho comunque provato a girare un nuovo videoclip, dove cercherò di raccontare tutto in breve.

In effetti, tutto si è rivelato molto semplice e la batteria NI-CAD 1.2V che ho smontato mi ha aiutato in questo, il che mi ha mostrato che anche con tutti gli zeri sul dispositivo all'esterno, il paziente all'interno è più vivo che morto e si sente molto Buona.

Un tentativo di rigenerare il bus rispetto all'attuale piastra del collettore è stato fatto utilizzando acqua distillata, e il processo ha avuto un discreto successo, per cui ho trovato il modo più semplice per ripristinarli anche senza smontare le batterie!

È sufficiente praticare un foro nella batteria nel punto per rotolare + e versarvi 20-40 ml di acqua distillata. dopo un paio di cicli, coprire leggermente il foro con del silicone.

Se non sei sicuro o hai paura di rovinare una batteria danneggiata, ad esempio, puoi farlo con una batteria.

Se le batterie hanno tensione ed è nell'intervallo operativo, potresti avere un problema con quanto segue:

- caricatore difettoso

- la protezione termica del pacco batteria ha funzionato

- nel pacco batterie c'è una batteria sperperata a 0 volt.

Inoltre, se noti che il trapano ha iniziato a funzionare in qualche modo lentamente e allo stesso tempo funziona per lo stesso tempo dopo la ricarica, molto probabilmente hai un problema in una o più batterie che sono a zero!

La riparazione fai-da-te delle batterie dei cacciaviti con le tue mani è un compito molto reale, anche se richiede un po 'di tempo. Prima di iniziare il lavoro, si prevede di condurre una diagnostica di alta qualità del dispositivo, poiché non è sempre possibile chiarire e specificare immediatamente il guasto. Pertanto, è possibile individuare le posizioni dei guasti e prendere le decisioni giuste sulla riparazione o la sostituzione degli elementi.Va notato che più guasti possono essere rilevati contemporaneamente e tutti devono essere eliminati mediante riparazione o sostituzione, quindi non dovresti ritardare la soluzione di questo problema.

Cos'è un avvitatore a batteria

Un avvitatore a batteria è uno strumento progettato per guidare bulloni, viti, viti autofilettanti e altri elementi necessari per fornire elementi di fissaggio fissi. Inoltre, con l'aiuto di questa unità, è possibile eseguire lavori di perforazione su superfici in metallo, mattoni, legno e plastica.

I cacciaviti appartengono alla categoria degli strumenti necessari che dovrebbero essere nell'arsenale sia dei costruttori professionisti che degli artigiani domestici. Uno degli articoli più popolari per uno strumento è una batteria come una batteria per cacciavite Makita. La batteria per un cacciavite Interskol non è inferiore in termini di qualità.

Cosa causa l'autoriproduzione della riparazione della batteria

Il prezzo dello strumento si basa sul costo degli elementi assemblati in fabbrica, il 70% dei quali ricade sulla batteria, che è essenzialmente la parte più costosa. È necessario gestire questo progetto con attenzione, attenendosi rigorosamente alle istruzioni prescritte e osservando le pause tra i lavori.

Tuttavia, come mostra la pratica, in caso di guasto alla batteria, i maestri spesso si chiedono cosa fare in una situazione del genere? O riparare lo strumento o acquistare un nuovo cacciavite, perché la sostituzione della batteria non sarà economica. Tuttavia, vale la pena considerare un'opzione come la riparazione della batteria del cacciavite fai-da-te.

Si scopre che se si imposta un tale obiettivo, è del tutto possibile mettere in ordine lo strumento, continuare a usarlo con successo, senza spendere soldi extra. Non c'è dubbio che dovrai armeggiare un po ', approfondire tutte le sottigliezze, ma ne vale la pena.

Tipi di batterie per avvitatori a batteria

Per riprodurre la riparazione delle batterie dei cacciaviti con le tue mani, devi avere un'idea dei tipi di batterie. Tutti i cacciaviti, indipendentemente dalla marca e dal produttore, hanno una struttura identica.

Il dispositivo a batteria di un cacciavite può essere compreso smontando il suo blocco, che consiste in diversi elementi assemblati in una determinata sequenza. La fornitura di energia elettrica al momento è svolta da vari elementi di base che differiscono significativamente tra loro.

Le batterie includono:

nichel-cadmio;
nichel-metallo idruro;
agli ioni di litio.

Caratteristiche delle batterie e possibilità della loro "rianimazione"

Le batterie agli ioni di litio per la riparazione di un cacciavite sono di altissima qualità e hanno una lunga durata. Allo stesso tempo, non hanno un effetto memoria e il loro unico inconveniente è l'incapacità di funzionare a temperature inferiori allo zero. Tuttavia, come dimostra la pratica, i produttori cercano semplicemente di non pubblicizzare gli aspetti negativi dei loro prodotti. Ad esempio, il litio tende a decomporsi al termine della sua vita utile e sfortunatamente non si può fare nulla al riguardo.

Per quanto riguarda le batterie al nichel-cadmio, si asciugano dopo un certo periodo di tempo. Ma qui, a differenza delle celle agli ioni di litio, con il giusto atteggiamento e il giusto approccio alla loro “rianimazione”, c'è la possibilità di ricaricare. E se le banche sono state colpite dall'effetto memoria, allora, secondo gli elettricisti, devono essere rifatte. Tuttavia, questi processi sono scrupolosi e lunghi, quindi molto spesso il problema viene risolto dalla sostituzione completa degli elementi.

Bene, se iniziamo a parlare di riparazioni, per quanto riguarda le batterie al nichel-metallo idruro, purtroppo non c'è altra opzione oltre a sostituirle.

Ricarica della batteria del cacciavite

Inutile dire che se riparare un avvitatore a batteria significa riparare una batteria, in questa situazione ogni disegno è soggetto a restauro senza eccezioni. Oggi è possibile acquistare batterie agli ioni di litio, al nichel-metallo idruro e al nichel-cadmio nel mercato delle costruzioni a un prezzo relativamente basso. La loro installazione indipendente prevede lo smontaggio e il montaggio della batteria con la sostituzione del riempimento, che, in linea di principio, non dovrebbe comportare particolari difficoltà.

Esecuzione della risoluzione dei problemi

Il primo passo è smontare la batteria e individuare la posizione del guasto. L'intero circuito sarà non funzionante se almeno un elemento è danneggiato. Quello guasto viene determinato utilizzando un multimetro e una lampada da 12 volt. Per fare ciò, la batteria viene posta in ricarica fino a quando non è completamente completata.

Successivamente, la custodia viene smontata e viene determinata la tensione. Dovrebbe essere misurato in ogni elemento del circuito. Se si trovano "lattine" con indicatori al di sotto del valore nominale, vengono contrassegnati, dopodiché la batteria deve essere assemblata e messa in funzione fino a quando la potenza non diminuisce.

Quindi la struttura viene nuovamente smontata e la tensione degli elementi viene rimisurata. Sulle aree di cedimento marcate, lo stress viene monitorato in modo più chiaro. La presenza di una differenza in diversi elementi, a partire da 0,5 V, indica il loro imminente guasto, anche se continuano a funzionare per qualche tempo.

La capacità di ripristinare la capacità della batteria di un cacciavite facendo lampeggiare le batterie al nichel-cadmio

Tale riparazione delle batterie dei cacciaviti con le proprie mani può essere adatta solo quando le batterie delle batterie non sono soggette a secchezza. Se ciò è accaduto, purtroppo, possiamo affermare che non possono essere ripristinati e non resta altro che inviarli in discarica. È possibile verificare lo stato dell'elettrolita nelle celle solo in modo pratico: se la tecnica non funziona, allora sono asciutte. Se funziona, allora tutto è in ordine, molto presto sarà possibile utilizzare un cacciavite nella solita modalità. La carica degli elementi di un cacciavite viene riprodotta utilizzando corrente e tensione elevate.

La procedura per ripristinare la batteria tramite lampeggiamento

L'intero processo di lampeggiamento è il seguente:

La batteria è smontata;
viene verificata la carica di tutti gli elementi inclusi nella sua composizione;
quindi un caricabatteria ad alta potenza viene collegato alle batterie e di conseguenza regolato per garantire che la tensione di alimentazione a ciascun elemento sia di circa 3,6 V.
la carica della batteria dell'avvitatore viene riprodotta con un'alimentazione di corrente di breve durata: 5 secondi ciascuno;
quindi il risultato viene verificato misurando gli indicatori di tensione con un multimetro. Nel caso in cui questi numeri in ciascuna cella carica abbiano raggiunto il limite di 1,5 volt e oltre, tutto è andato bene;
dopo il controllo, la batteria viene raccolta e utilizzata nella modalità normale.

Questo metodo consente di neutralizzare l'effetto memoria delle batterie al nichel-cadmio. Nel caso in cui la ricarica fallisca, gli elementi vengono saldati e smaltiti. L'unica opzione in questa situazione è installare nuove batterie al posto di quelle danneggiate.

Determinazione e sostituzione dei contenitori usati in un cacciavite

Quando si decide se riprodurre la riparazione di una batteria per cacciavite, si dovrebbe tenere conto della complessità al momento dell'apertura della batteria. Il fatto è che sono quasi sempre accuratamente sigillati. E questo è comprensibile, perché è vantaggioso per i produttori motivare il profano ad acquistare un nuovo elemento e non ripararlo da soli. Pertanto, in un modo o nell'altro, dovrai "sudare" un po'.

Se vuoi arrivare con attenzione al contenuto interno della batteria, è ancora possibile, che è il compito principale.

Il resto dei passaggi qui sono abbastanza semplici e il loro ordine è il seguente:

Prima di iniziare la manipolazione, si mette in ricarica la batteria 12v dell'avvitatore;
dopo aver aperto la batteria, le batterie vengono rimosse da essa;
quindi viene controllata la tensione su ciascun elemento. Le letture vengono registrate;
la fase successiva del lavoro: collegare la tensione per identificare i punti deboli;
quindi si riproduce una misura di tensione ripetuta e si delineano quelle poco cariche: devono essere sostituite con nuove;
gli articoli vengono acquistati in base all'etichettatura. Se si decide di sostituirli per intero, risulterà un po' più costoso, ma non sarà necessario sudare alla ricerca di un anello debole:
tutti gli elementi sono saldati in sequenza rigorosa da più a meno, installati nella batteria e sigillati nuovamente

A cosa prestare attenzione

La cosa più importante in questo business è guardare le cose con sobrietà e non preoccuparsi che qualcosa potrebbe non funzionare. Tuttavia, non si può fare a meno di prendere in considerazione le sottigliezze e l'autoriparazione dovrà essere trattata nel modo più meticoloso possibile. Il processo tecnologico di fabbrica prevede la saldatura delle piastre utilizzate per collegare gli elementi.

A casa, è possibile utilizzare solo un saldatore. È importante considerare che le celle non devono essere soggette a forte surriscaldamento ed è necessario sapere che devono essere tutte simili per capacità e tensione di uscita. La riparazione della batteria del cacciavite fai-da-te non è un compito così difficile per un buon artigiano. La cosa principale qui è avere un incentivo, desiderio e amore per questo business.

Di recente, gli utensili elettrici a batteria sono diventati sempre più popolari. È comprensibile: in alcuni casi, semplicemente non si può fare a meno di uno strumento del genere. Uno degli elementi più importanti nella progettazione di un cacciavite è la batteria. Senza di esso, lo strumento sarà inutile.

La batteria genera corrente continua durante il processo di elettrolisi. È costituito da più elementi (lattine) collegati in serie. Ogni banca include:

• Elettrodi (anodo e catodo).
• elettrolita.
• Custodia della batteria.

La corrente viene generata a causa della comparsa di una differenza di potenziale tra anodo e catodo. Le batterie hanno molti parametri importanti, ma i principali sono:

• Digitare, ovvero il materiale di cui sono fatti i poli e l'elettrolita.
• Voltaggio.
• Capacità.

La tensione della batteria dipende dal tipo e dal numero di celle. Un banco ha una tensione da 1,2 a 3,9 V, a seconda del tipo di batteria. Le banche sono collegate in serie, a causa delle quali viene aggiunta la loro tensione.

La capacità della batteria o la durata massima della batteria dipende dalla corrente assorbita dall'utensile e dalla tensione finale quando è completamente scarica. Considera tutti questi parametri usando l'esempio di una batteria per un cacciavite Bosch D 70 745. Questa batteria agli ioni di litio (li - ion) ha una tensione di 11,1 V e una capacità di 1500 mAh. Una batteria agli ioni di litio ha una tensione di cella di 3,7 volt e, come si può vedere dalla tensione totale, la batteria è composta da tre celle. In genere, la tensione della batteria per un cacciavite non supera i 18 V.

Tipi di batterie e loro caratteristiche

Come si può vedere da quanto sopra, quasi tutti i suoi parametri dipendono dal tipo di batteria. I seguenti tipi di batterie sono utilizzati principalmente negli utensili elettrici portatili:

• Nichel-cadmio (Ni-CD).
• Idruro di nichel metallico (NiMH).
• Ioni di litio (ioni di litio).
• Polimeri di litio (Li-Pol).

Maggiori informazioni su ogni tipo.

Nichel-cadmio

L'anodo della batteria NI-MH è in nichel e il catodo è in cadmio. I poli sono separati da un separatore. L'elettrolita è una soluzione di idrossido di potassio.

Professionisti:

• Numerosi cicli di carica-scarica (cicli di lavoro).
• Funziona bene a basse temperature.
• A basso costo.

Svantaggi:

• Forte effetto memoria.
• Alta autoscarica.
• Grandi taglie.
• Tossicità dei materiali.
• La necessità di eseguire periodicamente un ciclo completo di scarica-carica.

Idruro di nichel metallico

Le batterie al nichel-metallo idruro sono state sviluppate per sostituire parzialmente le batterie al nichel-cadmio. Il loro anodo è fatto di nichel-latano o nichel-litio, il catodo è ossido di nichel e l'elettrolita è idrossido di potassio. Il catodo e l'anodo sono separati da un separatore. La custodia è chiusa con un coperchio con una valvola che si attiva quando la batteria si scarica.

Professionisti:

• Maggiore intensità energetica (rispetto al Ni-CD).
• Completa assenza di effetto memoria.
• Ecologico.

Svantaggi:

• Meno cicli di carica-scarica.
• La necessità di controllare la temperatura durante la ricarica.
• Alta autoscarica.

agli ioni di litio

L'anodo e il catodo in questo tipo di batteria è un sale di litio di vari acidi depositato sulla lamina. La lamina di rame viene utilizzata per l'anodo e la lamina di alluminio per il catodo. L'elettrolita è un liquido gelatinoso a base di sali di litio. I poli sono separati da un separatore e nell'alloggiamento è integrata una valvola di sicurezza per sovrapressione.

Professionisti:

Svantaggi:

• Combustione spontanea esplosiva.
• Intervallo di temperatura di esercizio basso.
• Alto prezzo.
• Scariche forti, sovraccarico e riscaldamento sono inaccettabili.

Polimero di litio

Le batterie Li-Pol sono un miglioramento rispetto alle batterie agli ioni di litio sostituendo l'elettrolita liquido con uno polimerico.

I pro ei contro di questo tipo di batteria sono simili a quelli delle batterie agli ioni di litio. Ma a differenza di loro, le batterie Li-Pol sono più sicure in termini di combustione spontanea, soggetta alla modalità di ricarica.

Non tentare di sostituire una batteria guasta di un tipo con un'altra. Se le batterie ai polimeri di litio e agli ioni di litio sono in una certa misura intercambiabili, le batterie al litio con batterie al nichel sono completamente intercambiabili.

• Guarda il grado di scarica. Prova a caricare la batteria subito dopo che si è seduta. In caso contrario, a causa dell'effetto di autoscarica, la tensione potrebbe scendere al di sotto del livello consentito e la batteria si guasterà.
• Caricare lo strumento solo con il caricatore in dotazione. Se si rompe, sostituiscilo con uno simile o seleziona quello che si adatta ai tuoi parametri. La violazione di almeno uno dei parametri della modalità di ricarica porterà al guasto della batteria.
• Di norma, le batterie al litio hanno un circuito di protezione da sovraccarico e scarica eccessiva, durante la riparazione fare attenzione a non danneggiarlo. In caso contrario, dovrai utilizzare un dispositivo speciale durante la ricarica, controllare manualmente tutti i parametri e caricare la batteria prima che si esaurisca completamente.
• Monitorare la temperatura della batteria durante il funzionamento e la ricarica.
• Non danneggiare la batteria.
• Conservare la batteria in uno stato parzialmente o completamente carico e, per la conservazione a lungo termine, è necessario caricare la batteria almeno una volta al mese.

Guasti di base e controlli della batteria

Soggetto a condizioni operative Negli elettroutensili portatili, la batteria il più delle volte si guasta. Sintomi della batteria:

• Notevole riduzione del tempo di esecuzione.
• Non si carica o si carica molto rapidamente.
• Danno esterno.

A seconda del tipo e dei parametri della batteria, il prezzo per loro può variare notevolmente. Le potenti batterie al litio possono essere commisurate in termini di costi con un nuovo strumento, nel qual caso puoi provare a riparare da solo la batteria del cacciavite.

Prima di iniziare a riparare la batteria a casa, è necessario determinare il tipo di malfunzionamento. I principali tipi di guasti:

• Violazione dei contatti.
• Danni meccanici alle lattine.
• Invecchiamento naturale.
• Degrado dovuto ad uso improprio.

Per verificare l'integrità dei contatti, è necessario smontare il vano batteria e ispezionare visivamente tutti i punti di saldatura. Nella stessa fase sarà possibile ispezionare tutte le celle della batteria e assicurarsi che non vi siano danni meccanici.

In caso di invecchiamento naturale o degrado delle cellule, la tensione totale di una batteria completamente carica si riduce. Questo può essere rilevato con un multimetro, ma non tutti i proprietari di utensili elettrici portatili lo tengono a portata di mano.

Riparazione e ripristino della batteria

I principi generali per la riparazione di vari tipi di batterie sono simili. Ad esempio, i metodi di recupero per le batterie dei cacciaviti Ni-CD sono simili ai metodi di riparazione per le batterie al nichel-metallo idruro. Ma ne parleremo più avanti.

Per riparare la batteria, è necessario eseguire le seguenti operazioni di base:

Sono necessari cicli di scarica completa per eliminare l'effetto memoria accumulata e tentare di equalizzare la tensione tra le celle della batteria. In questo caso, una buona opzione sarebbe quella di utilizzare speciali caricabatterie universali che consentono di impostare la tensione di carica-scarica. Impostiamo la tensione 2-3 volte inferiore a quella indicata sul caricabatteria incluso nel kit, ed eseguiamo i cicli. Alla fine, otteniamo una batteria completamente carica.

Smontiamo la batteria. Ci possono essere due opzioni qui: o sarà necessario svitare le viti che serrano la custodia della batteria o, usando un piccolo martello con cuscinetti in gomma, separare accuratamente le parti della custodia. Nel secondo caso, è importante trovare la giunzione delle metà del corpo. Al termine della procedura, rimuoviamo gli elementi della batteria saldati dalla custodia.

Nella fase successiva, eseguiamo un'ispezione visiva degli elementi, prestando particolare attenzione all'integrità dei contatti e dei punti di saldatura.

Dopodiché, passiamo al tutto e ai suoi ciascun elemento separatamente. A seconda del tipo di lattina e del loro numero, la tensione totale può essere diversa. Per una batteria al nichel-cadmio e al nichel-metallo idruro, è 1,4 V per cella, per il litio - 3,6 - 3,9 V. Misuriamo la tensione quando la batteria è completamente carica per ogni cella. Per comodità, è meglio scrivere la testimonianza.

Quindi scarichiamo la batteria (forniamo alimentazione) fino a una notevole perdita di potenza e ripetiamo la procedura di misurazione della tensione. L'elemento di tipo Ni - CD e Ni - MH deve essere sostituito se la sua tensione è inferiore a 1,2 V quando è completamente carica e inferiore a 1,0 Volt quando è scarica. Per una lattina di litio, queste cifre sono rispettivamente di 3 e 2,2 V.

Passiamo alla risoluzione dei problemi. Lattine gonfie o lattine con una violazione della tenuta del corpo non possono essere riparate, devono essere sostituite. I contatti rotti devono essere saldati di nuovo.

È meglio sostituire gli elementi con una lettura a bassa tensione con quelli nuovi. Per risparmiare denaro, puoi prendere le lattine da un'altra batteria usata, ma è importante ricordare che dopo qualche tempo anche queste lattine dovranno essere sostituite.

Su alcune risorse è possibile trovare informazioni sul recupero delle lattine Ni - CD e Ni - MH utilizzando il rinnovo dell'elettrolito. Per fare questo, è necessario praticare un foro nel barattolo, versarvi dell'acqua e saldare il foro. Ma il problema è che la densità dell'elettrolita deve essere in un certo intervallo e sarà molto difficile "entrarci" dentro a casa.

La violazione della tenuta di una lattina di litio, di regola, porta al suo completo fallimento. Pertanto, le lattine di litio non possono essere riparate. In caso di guasto del circuito di controllo del sovraccarico nelle batterie al litio, può essere risaldato.

Considerando il costo delle lattine di nichel, il modo migliore per sostituire gli elementi guasti è acquistarne di nuovi. Sono disponibili per la vendita nuovi elementi separati, ma in questo caso è importante prestare attenzione al produttore. Sulle banche fabbricate in fabbrica, di solito c'è un contrassegno, in caso di sua assenza, vale la pena pensare all'acquisto.

Dopo aver eliminato il malfunzionamento individuato, è necessario montare la batteria, caricarla completamente e verificare la tensione totale. Se tutto è fatto correttamente, il cacciavite funzionerà come nuovo.

Come puoi vedere, non è difficile ripristinare e riparare una batteria rotta per un cacciavite, tutto dipende dalle tue capacità e dalla disponibilità di un saldatore e un multimetro. Il loro costo, se non disponibile, potrebbe essere superiore al costo della batteria stessa. In azienda, invece, saranno sempre utili un saldatore e un multimetro.

Se dubiti delle tue capacità o semplicemente non vuoi riparare la batteria da solo, è meglio portarla in un'officina specializzata. Tali officine o centri di assistenza sono sempre disponibili nei grandi magazzini di utensili. D'altra parte, gli specialisti dei centri di assistenza non sempre eseguono riparazioni di alta qualità e spesso ritardano le scadenze.