Visų pirma, garažo durų apšiltinimas, žinoma, rūpinasi savo „keturračiu draugu“. Jeigu sukurti geras sąlygas jūsų automobiliui, jis tarnaus daug ilgiau. Juk automobilis gali „peršalti“ ir „susirgti“ iš per šaltos ar drėgnos patalpos. Ir jam, kaip ir kiekvienam pacientui, reikės gydymo, kuris kainuoja nemažus pinigus. Todėl pigiau „ligai“ užkirsti kelią iš anksto ir užkirsti kelią jos atsiradimui.

Garažas gali būti naudojamas ne tik kaip automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir kaip senų daiktų sandėlis ar net vieta vyro asmeninei erdvei. Gali būti maža dirbtuvė su įvairių įrankių rinkiniu įvairiems naudingiems dalykams kurti ar taisyti. Ir net tik poilsio kambarys, skirtas laisvalaikiui leisti su draugais. Todėl jūs turite atidžiai apsvarstyti šio kambario ir garažo durų izoliaciją. Kad žiemą būtų šilta, o vasarą – vėsu, tai yra sukurti pačias jaukiausias sąlygas būti viduje.

Pagal termodinamikos dėsnius šiluma pro garažo vartus bus perduodama dviem būdais, kuriuos aptarsime toliau:

• Pirmas būdas- tai iš tikrųjų yra pačių durų paviršius (juk kalbame apie vartus, kurie uždaromi durimis), perduodant šilumą iš šilto korpuso į šaltą. Šaltas reiškia išorinę aplinką, o šiltas atitinkamai yra durų paviršius.
• Antras būdas- tai šilto oro susitarimas su šaltu oru, kuris atsiranda atidarant ir uždarant langines. Tokiu atveju prarandamas didžiulis šilumos kiekis. Vietose, kur varčios nepriglunda prie sienos angos, taip pat labai prarandama šilto oro.

Todėl šių dviejų problemų sprendimas sumažins šilumos nuostolius ir sukurs patogias sąlygas būti garaže bet kuriuo metų laiku. Norint išspręsti šią problemą, reikia nustatyti patikimas barjeras tarp karščio ir šalčio arba atvirkščiai, priklausomai nuo sezono. Statybos kodeksas SNiP 21-02-99 sako, kad žiemą optimaliai automobilio vietai garaže reikia palaikyti apie +5 laipsnių Celsijaus temperatūrą. Tai leis be problemų užvesti automobilį ir jo vidinėse ertmėse nesikondensuos drėgmė.

Koks yra geriausias garažo vartų izoliacijos būdas?

Aukštos kokybės garažo vartų izoliacijai šiuolaikinė šilumą išsaugančių medžiagų rinka suteiks platų pasirinkimo lauką. Geriausia rinktis šių dienų tradicinius šildytuvus, pvz Putų polistirolas, ekstruzinis polistireninis putplastis ir folijos polietileno putplastis. Šios trys termoizoliacinės medžiagos puikiai atliks savo darbą. Žemiau mes apsvarstysime kiekvieną variantą atskirai - šilumos izoliatoriaus klojimo ant durų paviršiaus savybes ir etapinį procesą.

Kai kam gali kilti klausimas, kodėl tai nebuvo paminėta. mineralinė vata. Labai paprasta, geriau nenaudotiši medžiaga skirta garažo vartams izoliuoti, nors daugelis žmonių tai daro. Mineralinė vata turi savybę gerai sugerti drėgmę. Ir kadangi garažas yra vieta, kur drėgmės lygis reguliariai viršys įprastą normą, taip prisidedant prie jo koncentracijos šioje izoliacijoje, kuri dėl to praranda savo savybes.

Visi žino, kad metaliniai garažo vartai žiemą užšąla ir pasidengia visu šerkšno sluoksniu. Tikriausiai esate girdėję, kad garažo vartus iš vidaus galite sutepti tepalu ar kitomis priemonėmis. Tada neva nebus šalnų. Kur kas mažiau žmonių supranta, kodėl taip nutinka ir kaip tai susiję su tuo, kad būtina apšiltinti garažo vartus.

Kiekvienas iš mūsų mokykloje mokėsi šilumos laidumo. Jei garažas yra visiškai metalinis, garažo vartams apšalimas nėra baisus. Visas garažo perimetras užšals tolygiai. O kapitaliniuose garažuose (kur tik vartai metaliniai) tiesiog vartai užšąla, nes jie yra labiausiai šilumą laidus elementas.

Nors garažo vartai užšalę, sienos bus gerai. Šiuo atveju vartai žiemos laikotarpiu veikia kaip aušinama spiralė mėnulio šviesoje. Jie kondensuoja drėgmę iš kambario vidaus ir paverčia ją ledu.

Temperatūra garaže turi įtakos jūsų automobilio būklei. Ir pirmiausia – ant guminių-techninių jo elementų. Kuo aukštesnė temperatūra patalpoje, tuo patogiau jums bus žiemą naudotis automobiliu viduje. Temperatūra taip pat nustato mikroklimato sąlygas rūsyje (jei yra) po garažu. Norėdami išlaikyti šilumą garažo viduje, turite jį labai kruopščiai izoliuoti. Šiame straipsnyje bus aptarta, kaip izoliuoti.

Norėdami nustatyti, ar būtina izoliuoti garažo duris savo rankomis, turite suprasti vieną svarbų dalyką. Net ir neatsižvelgiant į žiemos šalčius, dėl įprastinių šilumos svyravimų šviesiuoju paros metu ir šiltuoju paros metu garaže gali susidaryti kondensatas. Nuolat didelė drėgmė blogai atsiliepia ne tik daiktų būklei, bet ir automobilio kėbului: gali rūdyti metalinis paviršius, pūti elektros laidai. Garažo kampuose dažnai atsiranda grybelis ir pelėsis.

Užšalus kondensatui nuo per didelės drėgmės, apdailos medžiaga įtrūks. Tačiau yra puiki žinia – tokią iš pažiūros rimtą problemą galima išspręsti. Tiesiog pasirinkite tinkamą šiltinimo medžiagą, o tada izoliuokite duris ir garažo vartus. Darbo pabaigoje temperatūra nenukris žemiau 5 ° C.

Taigi, vartų izoliacija išspręs problemą:

• metalo korozija (metaliniai garažo vartai, metalo gaminiai esantys pačiame garaže);
• garaže "puva" mašina, kuri ten dar "šilta" įvažiuoja. O jei uždaroje patalpoje yra nemažai šalto ledo, tai ant kiekvieno metalinio daikto susidarys kondensatas. nes automobiliai ir „pūva“ garažuose;
• šerkšnas, kuris atsiranda net smarkiai nukritus gatvės temperatūrai (nebūtinai minus). Dėl to neįmanoma atidaryti vartų.

Kaip izoliuoti garažo vartus? Pažvelkime į tai.

Pasiruošimas šiltinimo darbams

Yra keletas būdų, kaip izoliuoti garažo vartus. Iš pradžių galite įsigyti ir sumontuoti kokybiškus garažo vartus, kuriuose jau yra apšiltinimo medžiaga. Esamų vartų šilumos izoliaciją galite atlikti ir savo rankomis. Paskutinis variantas jums kainuos pigiau. Beje, pats procesas neužims daug laiko. Ir norint izoliuoti, jums nereikia turėti specialių įgūdžių statybose.

Prieš montuojant izoliaciją, išmatuojamas vartų konstrukcijos plotas, kad būtų galima nustatyti bendrą izoliacijos paviršiaus tūrį. Kur prasideda garažo vartų šiltinimas? Su tuo, kad metalinis paviršius yra nuvalytas nuo dulkių, nešvarumų ir kitų teršalų. Nuplaukite garažo vartus ir nusausinkite. Be to, visos skylės ir įtrūkimai užsandarinami putplasčiu. Kai jis visiškai sukietėja, jo išsikišę likučiai pašalinami peiliu.

Kaip pažymėti medžiagą izoliacijai?

Pasirinkto tipo izoliacijos žymėjimas atliekamas priklausomai nuo garažo vartų konstrukcijos ir konstrukcijos ploto. Idealus ženklinimo variantas yra tada, kai yra visiškai panaudoti visi izoliacijos lakštai, išskyrus siūles ir siūles tarp plokščių. Bet kaip toliau šiltinti garažo vartus iš vidaus, kad neliktų medžiagos pertekliaus? Šiam tikslui pasiekti iš karto naudojami ištisi izoliacijos lakštai. O likusi erdvė užsandarinama putplasčio gabalėliais.

Pjaunant izoliaciją, atsižvelgiama į vartų standumo briaunas, nes būna, kad šiltinimo medžiagos kampai stipriai išsikiša virš drobės. Pasirinkta izoliacija pjaunama kampu iki norimo storio.

Kaip tvirtinamas šildytuvas?

Kaip tvirtinimo medžiaga naudojamos poliuretano lipnios putos. Jei niekada anksčiau nenaudojote tokių putų, tada darbas su jo taikymu jus nudžiugins, nes montavimas su jomis yra patikimas, greitas ir lengvas. Pagrindinis tokių klijų privalumas – montavimo putų kokybė.

Ant izoliacijos užtepami klijai-putos. Po penkių minučių lakštą su užtepta medžiaga reikia priklijuoti prie nuvalyto vartų paviršiaus.

Ekspertai rekomenduoja lakštų montavimą pradėti nuo vartų apačios. Pirmas lakštas klijuojamas stipriai nespaudžiant prie paviršiaus, kitaip putplasčio struktūra gali būti sunaikinta. Sumontavus pirmąjį lakštą, kitus reikia klijuoti standartiniu maždaug centimetro tarpu.

Sandariklis arba montavimo putos užpildo siūles, kurios atsirado tarp izoliacijos lakštų. Po valandos, kai klijai-putos visiškai išdžiūsta, siūles ir siūles tarp izoliacijos lakštų galima sandarinti putomis. Putų perteklių galima pašalinti peiliu. Tam, kad metalinių garažo vartų izoliacija atrodytų patraukliai, montuojama izoliacija baigiama dailylentėmis.

Izoliacinės medžiagos pasirinkimas

Prieš izoliuojant garažo vartus, verta atkreipti dėmesį į šiuos dalykus. Šiltinimo procesas tiesiogiai priklauso nuo to, ar pavyko pasirinkti tinkamą šiltinimo medžiagą. Rinkdamiesi atsižvelkite į jo kokybę ir savybes. Tarp šildytuvų pasirinkimo (ir jų yra daug), atkreipkite dėmesį į tris populiariausius variantus:

• ant mineralinės vatos;
• poliuretano putos;
• ekstruzinis polistireninis putplastis (polistirenas).

Kiekvienas iš jų turi daug privalumų, tačiau neįmanoma neatsižvelgti į trūkumus. Pavyzdžiui, putplasčio atsparumas ugniai palieka daug norimų rezultatų. Tačiau tuo pat metu jis turi didelį atsparumą drėgmei ir mažą šilumos laidumą. Mineralinė vata, priešingai, turi aukštą atsparumo ugniai lygį, bet minimalų atsparumą drėgmei.

Poliuretano putos yra naujausia garažo šiltinimo iš vidaus technologija. Purškimas yra gana efektyvus ir visiškai atlieka užduotį. Tai skiriasi:

1. vientisas montavimas;
2. lengva izoliacija;
3. mažas šilumos laidumas;
4. didelis atsparumas ugniai;
5. atsparumas ekstremalioms temperatūroms, cheminiams ir biologiniams agresoriams;
6. ilgaamžiškumas;
7. stiprumas;
8. galimybė naudoti bet kokią apipurkšto paviršiaus apdailą.

Mineralinė vata yra pluošto pavidalo medžiaga, pagaminta apdorojant specialią uolieną. Medžiaga turi mažą šilumos izoliaciją, tačiau jos dėka kambarys yra gerai izoliuotas. Vata gaminama ritiniais ir plokštelėmis.

Brangesniu apdailos variantu laikomas ekstruzinis polistireninis putplastis. Jis skiriasi nuo kitų medžiagų montavimo ir klijavimo būdu. Montavimas prasideda nuo to, kad statoma dėžė ir ištempiama plėvelė, skirta apsaugoti nuo drėgmės ir garų barjero. Kaip tai daroma, galite pamatyti čia:

Pastaba! Izoliuojant garažo vartus reikia suprasti, kad jų paviršius turi greitai įkaisti, puikiai praleisti šilumą į vidų, taip pat lėtai išleisti į išorę. Nepamirškite iš anksto išmatuoti ploto, kurį ketinate apšiltinti, kad įsigytumėte reikiamą kiekį medžiagų ir kitų svarbių elementų (klijų ar tvirtinimo detalių).

Renkantis šildytuvą, atkreipkite dėmesį ne tik į šilumos laidumą, bet ir į šiluminės inercijos buvimą.

Garažo vartų izoliacija

Šilumos izoliacija naudojant bet kokias medžiagas apima dėžės naudojimą vartų varčios konstrukcijai, kuri pritvirtins izoliaciją. Tada prie jo bus pritvirtintas vartų pamušalas. Norėdami pagaminti dėžę, naudokite medinius blokus, kurių skerspjūvis yra 4 x 4 cm arba 5 x 5 cm (priklausomai nuo vartų konstrukcijos). Dėžė turi būti pritvirtinta prie laikančiojo durų varčios staktos: prie kampo arba profilinio plieno vamzdžio.

Norėdami pagaminti medinę dėžę, jums reikia:

• iš anksto paruoškite reikiamą skaičių medinių strypų. Pirkdami pirmenybę teikite tik sausai medienai;
• du kartus apdorokite juosteles antiseptine kompozicija (kad jie nesupūtų esant sunkioms temperatūros pokyčių ir didelės drėgmės sąlygoms);
• prie kiekvieno vartų jėgos elemento pritvirtinta juosta. Tam naudokite varžtą. Norėdami tai padaryti, pažymėkite vietas, kuriose bus skylės, o tada gręžtuvu padarykite skyles. Gręžimo skersmuo turi atitikti varžtą. Kai tvirtinate strypus, nepamirškite iš anksto juose išgręžti skylių plonu grąžtu. Tada prisukti varžtai jų nesuskaldys;
• jei ant vartų yra oro anga, ji perimetru aplenkiama dėžute. Tai taip pat taikoma pilims;
• jei centrinėje vartų dalyje nėra plieninių laikančiųjų elementų, tai strypus vienas prie kito galima tvirtinti bet kaip: kampų pagalba, gale ir panašiai.

Kokio tipo garažo vartus galima ir reikia izoliuoti? Apie varstomus vartus

Dauguma garažo vartų turi šarnyrinę konstrukciją, kurią, be jokios abejonės, reikia izoliuoti. Vartų pagrindas yra karkasas iš forminių vamzdžių ir plieno lakšto, kuris atlieka išorės apdailos funkciją. Yra žinoma, kad plienas pasižymi dideliu šilumos laidumu, todėl daugelis žino, kad iš šios medžiagos pagaminti neapšiltinti vartai nėra kliūtis šilumos nutekėjimui iš patalpos. Svarbu, kad varstomuose vartuose būtų vartai, kurie ženkliai sumažina šilumos nuostolius dažnai judant žmonėms. Todėl jei dar statote garažą, tuomet vartus reikėtų užsakyti jau apšiltintus ir su vartais.

Dabar segmentinės ir pakeliamos durys laikomos labai madingomis. Šio gaminio sekcijos arba juosta yra sumuštinis iš lakštinio plieno plokščių išorėje ir poliuretano putų viduje. Ši konstrukcija jau turi reikiamas šilumos izoliacijos savybes. Ir papildomų šiltinimo priemonių šiuo atveju nereikia. Tokie vartų tipai, jei pageidaujate, gali būti komplektuojami ir su vartais. Štai ką reikia padaryti.

Taip pat parduodami rankų darbo pakeliami vartai. Tačiau tokių modelių garažo vartų izoliacija iš esmės nesiskiria nuo varstomų vartų, nes jie pagaminti iš tos pačios staktos ir plieno lakšto.

Ritininės durys dėl ypatingos konstrukcijos visiškai neapšiltintos. Ir jie ne visada gali būti vadinami garažo vartais, nes jie yra daug prastesni nei visi kiti tipai šilumos izoliacijos ir antivandalinių savybių požiūriu.

Jei jūsų automobilio garažas yra garažų kooperatyve, tada jį sudaro vartų izoliacija. Kaip minėta anksčiau, tai žymiai sumažins šilumos nuostolius. Atitinkamai, šis renginys yra privalomas. Kyla klausimas, kokią medžiagą pasirinkti. Kas ir kam labiau tinka – jau aptarėme.

Kad vartų medžiaga nenukentėtų nuo korozijos dėl to, kad tarp šiltinimo sluoksnio ir metalo kaupiasi kondensatas, atliekama varstomų metalinių vartų hidroizoliacija. Lipni izoliacija gali atlikti šią funkciją. Jis gali būti naudojamas kaip papildoma arba pagrindinė šilumos izoliacija. Šiuo atveju viską lemia jo storis.

Jei izolonas yra nepakankamo storio, tada prie jo klijuojamas polistireninis putplastis lakštuose. Tokiu atveju naudokite plytelių klijus arba montavimo putas.

Papildomi atšilimo būdai

Be izoliacijos klojimo, yra ir kitų garažo vartų apšiltinimo galimybių, kurios sumažina šilto oro patekimą į lauką. Dėl šio veiksmo tikrai įmanoma sukurti patogias sąlygas kambaryje.

• Naudojamos paprastos užuolaidos, bet ne naudojamos butuose, o pagamintos iš tankių medžiagų, kurios puikiai sulaiko šaltį ir nepraleidžia jo iš karto į kambarį. Jie pagaminti be nereikalingų rūpesčių: pirmiausia traukiamas plieninis siūlas arba plona virvė. Ant jo žiedais, gerai pritvirtintais prie tankios medžiagos (pavyzdžiui, prie brezento), galite pritvirtinti drobę. Toks šiltinimo būdas tinka tiems, kuriems dažnai tenka varstyti vartus arba dėl tam tikrų aplinkybių viena vartų varčia visada lieka atvira.
• Ankstyvosiose garažo statybos stadijose arba daugelis automobilių savininkų pamiršta atsižvelgti į tai, kad pro nedidelę skylutę gali išeiti mažiau šilumos nei visiškai ar iš dalies atidarius vartus. Pasirodo, vartuose geriau padaryti mažas duris. Tada nereikia arti viso garažo, norint tiesiog paimti įrankius, tokius kaip, pavyzdžiui, plaktukai vinims įkalti. Todėl užsakydami vartus paprašykite juose Jums pagaminti atskiras duris.
• Sienelės ir vartų jungtys taip pat, kaip jau žinote, turi būti papildomai apšiltintos. Taip pat galite uždėti slenksčius, kad mažiau eikvotumėte šilumos, kuri išeis pro plyšius. Norint užtikrinti izoliacijos funkciją, naudokite atitinkamų matmenų ir storio vinilinę medžiagą. Vinilo juosta tvirtinama išilgai jungčių kraštų, kur yra tarpų. Norėdami pritvirtinti juostą, naudokite vinis arba montavimo klijus. Tai papildoma kliūtis šilumos nuostoliams.

Kodėl garažo vartų izoliacija svarbi?

Visų pirma, garažo vartų izoliacija yra jūsų „geležinio arklio“ priežiūra. Jei pavyks sukurti tikrai geras sąlygas savo automobiliui, jis tarnaus jums ilgai ir reguliariai. Juk pasirodo, kad automobiliai gali „peršalti“ ir „susirgti“ pernelyg drėgnoje ar šaltoje patalpoje. Ir, kaip ir kiekvienam pacientui, tokiam automobiliui reikia specialaus „gydymo“, kuris, patikėkite, jums kainuos nemažus pinigus. Dėl šios priežasties, kaip sakoma, prevencija visada pigesnė nei gydymas.

Be to, daugelis žmonių garažą naudoja ne tik kaip automobilių stovėjimo aikštelę, bet ir kaip senų daiktų sandėlį ar net asmeninę vyro erdvę. Dažnai būtent garaže organizuojamos nedidelės dirbtuvės, kuriose saugomi įvairių įrankių rinkiniai, praverčiantys kuriant įvairius daiktus ar atliekant remonto „darbus“.

Pastaba

Taip pat iš garažo galima įrengti poilsio kambarį laisvalaikio praleidimui su draugais. Todėl atidžiai apsvarstykite tokio tipo kambario izoliaciją. Įsitikinkite, kad jūsų garažas jaučiasi „šiltas“ žiemą ir vėsus vasarą. Norėdami tai padaryti, "turėtų" pabandyti sukurti patogias sąlygas būti garaže.

Garažas gali būti naudojamas pagal paskirtį – kaip stovėjimo aikštelė automobiliui, taip pat dirbtuvės ar sandėlis, kur galima laikyti inventorių ir įvairius daiktus. Jei dažnai atliekate automobilių remontą, tuomet geriausia pastatą apšiltinti. Efektyviausias duomenų apdorojimas bus vartų srityje. Tačiau prieš atliekant tokias manipuliacijas, būtina susipažinti su taisyklėmis, kuriose teigiama, kad garažo šilumos izoliacijai geriau nenaudoti poringų šildytuvų, tokių kaip mineralinė vata. Taip yra dėl to, kad jis pasislinks izoliacijos link, sušlaps, padidės jos tankis ir šilumos laidumas.

Medžiagos pasirinkimas

Nereikėtų bandyti sutaupyti užsisakę vartus be vartų. Jo buvimas leidžia išlaikyti šilumą garaže. Geriau iš karto padaryti vartus ne tik su atskiromis durimis, bet ir su izoliacija. Be kita ko, pastate turi būti įrengta vėdinimo sistema, kuri gali būti ištraukiama ir tiekiama. Tiekimo anga gali būti padaryta vartuose. Nepakankamas vėdinimas gali sukelti gyvybei pavojingas sąlygas.

Garažo vartai gali būti šiltinami įvairiomis medžiagomis, tačiau vienas efektyviausių yra polistirenas. Ši medžiaga yra mažo tankio, todėl izoliacija nedarys papildomų apkrovų konstrukcijai. Polyfoam turi mažą šilumos laidumo koeficientą, neišskiria žmogaus sveikatai kenksmingų medžiagų, kas yra tiesa normaliomis eksploatavimo sąlygomis. Ši šilumos izoliacija nesąveikauja su oru ir vandeniu, o susidaręs sluoksnis tarnaus daugiau nei 50 metų. Drobių apdorojimas yra gana paprastas, tam galite naudoti turimus įrankius. Taip pat reikėtų pažymėti, kad polistireno vandens įgeriamumas yra gana mažas ir neviršija 3%, tačiau jei kalbame apie ekstruzinį polistireninį putplastį, tai šis skaičius yra dar mažesnis, tai yra 0,4%.

Vartų šilumos izoliacija: įrankių paruošimas

Jei nuspręsite apšiltinti garažo vartus polistireniniu putplasčiu, pirmame etape turite paruošti įrankius. Jums reikės:

• Elektrinis grąžtas;
• Atsuktuvų komplektas;
• metalo šepetys;
• atsuktuvas;
• medžio pjūklas;
• volelis;
• šerdis;
• spaustukai;
• kvadratas;
• švitrinis popierius;
• plaktukas;
• matuoklio juosta;
• metalinė liniuotė;
• statybinis peilis.

Medžiagų paruošimas

Kad vartai atrodytų patraukliai iš vidaus, galite naudoti apdailos medžiagą, kuri kartais naudojama kaip gofruotas kartonas, medinis pamušalas ar OSB. Kaip rodo praktika, geriausia teikti pirmenybę orientuotoms medienos drožlių plokštėms, nes jos turi daug privalumų, būtent: medžiaga yra gana tvirta ir patikima, lengvai apdirbama, turi mažą garų laidumą ir nereikalauja garų barjerinių membranų šilumos izoliacijai padengti. Orientuotas drožlių plokštes galima įsigyti nebrangiai, o baigus darbus vartai atrodys patraukliai. Apkalimui rekomenduojama naudoti OSB-3 arba OSB-4 plokštes, kurių storis turi būti 10 mm. Tokia medžiaga skirta patalpoms, kurių sąlygoms būdingas aukštas drėgmės lygis.

Nustatę vartų dydį, turėtumėte apskaičiuoti plokščių skaičių. Kiekvienas iš jų turi standartinius 1250x2500 mm matmenis. Paprastai meistras susitvarko su dviem drobėmis, o po darbo yra papuošimai, kuriuos galima naudoti kitiems tikslams. Apšiltinant garažo vartus, įrengiama dėžė, ant kurios bus tvirtinamos apdailos medžiagos. Rėmų sistemai rekomenduojama naudoti kvadratinę sekciją, kurios kraštinė yra 4 cm.Jie tvirtinami ant atraminės vartų dalies, kurios yra metaliniai kampai, kartais profilinis vamzdis. Kad ir kaip būtų, dėžė turi būti sumontuota aplink perimetrą ir drobės srityje. Atstumas tarp dėžės elementų turi būti 40 cm.

Daugiau apie pasiruošimą

Jei kartu su garažo vartų šiltinimu polistireniniu putplasčiu arba putų polistirenu bus toliau montuojama apdaila, tai prieš pradedant montuoti karkaso sistemą, medinius strypus reikia apdoroti antiseptiku. Priklausomai nuo naudojamos sudėties, gali prireikti vieno arba dviejų sluoksnių. Šiuos darbus būtina gaminti įprastu šepečiu. Džiūvant strypus galite paruošti vidinį vartų paviršių, tam rūdys nuvalomos iki metalo, patogiau tai daryti su šepečiu-antgaliu ant grąžto. Svarbu nuvalyti visus palaidus dažus, sunkiai pasiekiamose vietose patogiau naudoti šepetį su metaliniais šereliais. Kartais ekspertai pataria naudoti švitrinį popierių, kurį meistras turi vaikščioti per visą paviršių, tai pagerins grunto sukibimo su metalu kokybę.

Kitame etape paviršius apdorojamas antikoroziniu gruntu, padengiamas 2 sluoksniais. Antrosios kryptis turi būti statmena pirmajai. Kai tik laukiate, kol paviršius visiškai išdžius, turėtumėte pasirūpinti hidroizoliacija, kuri yra aktuali kartu su įprastomis putomis. Jei taikoma, ši operacija neatliekama. Hidroizoliacija gali būti atliekama bitumine mastika, kartais prie paviršiaus klijuojamos garų barjerinės membranos.

Atliekant apšilimą, rekomenduojama atsižvelgti į nuotrauką dar prieš pradedant darbą, nes tai leis pašalinti daugybę klaidų. Kitame etape montuojama dėžė, reikiamo ilgio strypai supjaustomi iki vartų dydžio, jie turi būti tvirti. Tose vietose, kur yra spynos ir varžtai, taip pat ventiliacinės grotelės, būtina padaryti strypų rėmą, įrengiant juos aplink perimetrą. Šiems elementams pritvirtinti elektriniu grąžtu išgręžiamos kelios skylės, atstumas tarp kurių turi būti 25 cm Tam naudojamas 4 mm grąžtas. Tose vietose, kur galų gale bus sumontuoti strypai, skylės turi būti 5 mm. Prieš gręžimą rekomenduojama pažymėti ir perforuoti vietas, kad grąžtas neįkaistų.

Nuoroda

Kai garažo vartai izoliuojami savo rankomis, dėžės kartais reikia neįrengiant apdailos medžiagos. Tuo pačiu metu montuojant apatinę horizontalių juostų eilę gali kilti tam tikrų sunkumų, atsirandančių dėl to, kad neįmanoma įrankio patekti į sunkiai pasiekiamas vietas. Jei nuimsite vartus, šie darbai gali būti atlikti be problemų, jei ne, tada reikia pritvirtinti juostą prie galo, nes likusi dėžės dalis prisiims didžiąją dalį apkrovos nuo apdailos medžiagos.

Izoliacijos įrengimo niuansai

Metalinių garažo durų šiltinimas dažniausiai atliekamas putplasčiu, jį reikia pjauti tik išmatavus tarpą tarp strypų. Kiekvienoje pusėje paliekama apie 3 mm medžiagos, kad putplastis būtų sandariai patalpintas tarp strypų. Pjaunant būtina užtikrinti, kad ašmenys į šilumos izoliaciją patektų vertikaliai, jei ašmenys lankstūs, tai gali nuvesti į šoną, kas tikrai sulaužys pjovimo liniją.

Kartais garažo vartų šiltinimas putplasčiu visiškai nėra lydimas mechaninio medžiagos fiksavimo, nes apkala prispaus ją prie pagrindo. Galima naudoti skystus nagus, kartais naudojamos montavimo putos, kurios vėliau pravers sandarinant siūles.

Šiltinant garažo vartus polistireniniu putplasčiu, rekomenduojama naudoti 40 mm plokštes, kurios gali būti įvairaus dydžio. Perkant medžiagą, būtina atsižvelgti į dėžės vietą, kad pjaunant putas nesusidarytų daug likučių. Jei įmanoma, pabandykite sustiprinti tvirtus medžiagos lakštus. Specialistai rekomenduoja įsigyti ekstruzinio polistireninio putplasčio, kadangi jo vandens įgeriamumas minimalus, tokios medžiagos beveik nereikia saugoti nuo drėgmės, tačiau tokia šilumos izoliacija yra brangesnė. Kaip rodo praktika, su ekstruziniu polistireniniu putplasčiu dirbti daug lengviau, pjaunant jis netrupa.

izoliacijai

Tvirtindami strypus, naudokite cinkuotus savisriegius, skirtus darbui su mediena, kurių dydis turi būti lygus 3,5x30 mm, nes šoniniams paviršiams pritvirtinti jie tvirtinami savisriegiais, kurių matmenys yra 4,5x70 mm, jie įrengiami pabaigoje. Jei vartų rėmas pagamintas iš profilinio vamzdžio, savisriegių varžtų ilgį reikia padidinti pridedant vamzdžio sekciją. Tvirtinimo detalės turi patekti į strypą iki 1/2 sekcijos gylio; montuojant apdailos medžiagą geriau naudoti varžtus su presavimo poveržle, kurios matmenys yra 4,2x32 mm.

Paminkštinimas

Garažo vartų šiltinimas dažniausiai atliekamas tik užtepus metalinį paviršių gruntu. Norėdami tai padaryti, naudokite antikorozinę priemonę, kuri apsaugo nuo rūdžių susidarymo esant dideliam drėgniui. Gruntas gali būti bet koks, pagamintas alkidinių arba sintetinių dervų pagrindu. Jis turėtų būti skirtas naudoti plačiame temperatūrų diapazone. Norint nuriebalinti paviršių, kartu su gruntu, būtina įsigyti tirpiklį.

Putų izoliacija

Apšiltinant garažo vartus montavimo putomis, naudojamas polistireninis putplastis arba putų polistirenas. Kai tik prie metalinio paviršiaus sumontuotos izoliacinės plokštės, visos siūlės turi būti užtaisytos montavimo putomis. Geriau įsigyti profesionalų variantą, kuris apima pistoleto naudojimą. Tokia kompozicija mažiau plečiasi, o pistoletas leidžia patogiai užtepti mišinį reikiamoje vietoje ir bet kokiu kiekiu. Norint išvengti strypų puvimo, reikia naudoti antiseptiką, jis gali būti pagamintas aliejaus arba vandens pagrindu, kartais tokie mišiniai yra antiseptinių savybių turintys dažai. Jei nuspręsite naudoti įprastas putas, tada jas reikia apsaugoti nuo drėgmės. Tai galima padaryti naudojant garų barjerinę membraną, Izolon lipnią izoliaciją arba bituminę mastiką.

Sekcijinių darbų apšilimas

Sekcijinių garažo vartų izoliacija atliekama naudojant beveik tą pačią technologiją, kuri buvo aprašyta aukščiau. Prieš pradėdami, turite pasirinkti medžiagą, kuri gali būti putplastis, jos montavimas atliekamas naudojant plastikinius kaiščius. Ši medžiaga yra atspari pelėsiui ir pelėsiui. Jei norite užtikrinti priešgaisrinę saugą, tuomet rinkitės putas, kurios buvo pagamintos naudojant antipirenus, nes kilus gaisrui medžiaga pasižymės savaime gesinančiomis savybėmis.

Jei yra galimybė naudoti specialią įrangą, tada izoliacijai galima naudoti poliuretano putas. Darbai kainuos brangiau, jei juos atliks profesionalių statybininkų komanda, tačiau efektyvumas bus aukščiausias. Pirmajame etape išmatuojami vartai, taip pat atskiros sekcijos. Tai supjaustys medžiagą pagal parametrus. Izoliacija klijuojama prie paviršiaus, o siūlės užtepamos montavimo putomis.

Baigę garažo durų jungčių izoliaciją, galite pereiti prie hidroizoliacijos. Norėdami tai padaryti, naudokite Isolon, kuris kartais tampa papildoma šilumos izoliacijos priemone. Kai kuriais atvejais ši medžiaga naudojama kaip pagrindinis izoliacijos sluoksnis.

Išvada

Garažo vartų tarpų apšiltinimas yra ne mažiau svarbus nei pačios varčios šilumos izoliacija. Norėdami tai padaryti, turėtumėte naudoti montavimo putas, kurios puikiai sukimba su daugybe medžiagų. Tačiau prieš montuojant paviršius sudrėkinamas, nes susilietus su drėgme kietėja.

„Automobilis – ne prabanga, o susisiekimo priemonė“, – ši frazė iš garsaus Ilfo ir Petrovo kūrinio tapo buitiniu žodžiu. Juk nė viena diena mūsų gyvenime neapsieina be automobilio. Tačiau norint, kad jis ištikimai tarnautų, jį taip pat reikia tinkamai prižiūrėti ir saugoti. Jam reikia savo namų. Ir šiltas namas. Pakalbėkime apie garažo vartų izoliaciją.

Kodėl jums reikia garažo

Garažas taip pat daugeliui vairuotojų yra ne tik vieta geležiniam arkliui laikyti, bet ir nuosava nedidelė servisas, dirbtuvės, kartais rūsys ar sandėlis.

Reikėtų prisiminti, kad pagal SNiP 21-02-99 „Stovėjimas“ ilgalaikiam ir tinkamam automobilio saugojimui reikalinga oro temperatūra garaže turi būti ne žemesnė kaip + 5 ° C. Norint palaikyti pageidaujamą temperatūrą garaže, būtina įrengti šildymo ir vėdinimo sistemą.

Garažo vartų izoliacijos pasirinkimas

Sekcijinės izoliuotos durys idealiai tinka montavimui. Jie padės išvengti daugelio problemų, susijusių su vartų izoliacija. Jie taip pat atsidaro, o tai padės išvengti problemų atidarant vartus iškritus sniegui, nereikalauja vartų atidarymo spindulio ir vartų tvirtinimo atidarius. Juk vėjo gūsis gali išjudinti varčią ir apgadinti automobilį.

Bet jei varstomų vartų keitimas segmentiniais neįeina į jūsų planus, tuomet juos reikia apšiltinti. Iš tiesų, šiuo atveju metalas yra puikus šalčio ir kondensato surinkimo laidininkas.

Vartams apšiltinti galima naudoti įvairias termoizoliacines medžiagas.

akmens vata - šilumos izoliatorius bazalto pluošto pagrindu. Nedegi medžiaga. Jis pasižymi aukštomis šilumos izoliacinėmis savybėmis, kurios sumažina pastato šilumos nuostolius. Garams laidi medžiaga, naudojant vandens repelentus nesugeria drėgmės, yra netoksiška. Tačiau dirbant su ja būtina naudoti asmenines apsaugos priemones: pirštines, respiratorių, aptemptus drabužius, nes vatos pluoštai yra kelių mikrometrų dydžio, patekę ant odos sukelia niežulį ir deginimą, o kai atsiranda patenka į kvėpavimo takus, sukelia gleivinių reakciją.

Putų polietilenas , kitu būdu, sintetinė žieminė medžiaga yra dažna medžiaga šilumos izoliacijai ir kaip minkštų baldų užpildas. Polietileno pagrindu gaminama putplasčio lipni medžiaga - izolonas. Nuo taip pat gali turėti vieną folijos pusę geresnei šilumos izoliacijai.

Putų polistirolas - putplasčio rūšis. Tai labai populiarus tarp kūrėjų. Jis turi puikią šilumos izoliaciją, nėra higroskopiškas ir puikiai palaiko degimą. Pati savaime nėra toksiška, tačiau pakaitinus iki 70-80°C pradeda išskirti labai toksiškas dujas – stireną. Todėl jei jūsų garažo durys „žiūri“ į pietus, nerekomenduojama naudoti putplasčio kaip šildytuvo.

Taip pat labai gerai tirpsta acetone ir kituose chlorintuose angliavandeniliuose.

poliuretano putos - purškiama lengva ir patvari medžiaga. Jis turi labai mažą šilumos laidumą. Netoksiškas, bet degus. Galimybė naudoti šią medžiagą atskirai yra ribota. Jo purškimui reikalingas specialus įrenginys, kuris purškimo metu sumaišo medžiagos komponentus.

Garažo vartų paruošimas šiltinimui

Prieš pradedant vartų šiltinimo darbus, būtina užtikrinti kokybišką paviršiaus paruošimą.

Patikrinkite, ar vartai nepažeisti dažų, nešvarumų, rūdžių ir alyvos dėmių. Jei ant pačių vartų yra metalinių defektų, juos būtina pašalinti. Taip pat konstrukciją nuo nešvarumų ir rūdžių reikia nuvalyti šepetėliu su metaliniais šeriais. Be to, paviršius apdorokite rūdžių konverteriu, metalą padenkite gruntu. Imamos priemonės apsaugos Jūsų vartus nuo tolesnės korozijos, praplės jų aptarnavimo linijas.

Patikrinkite tarpus tarp durų rėmo ir angos. Jei yra, numatykite galimybę sumontuoti guminį tarpiklį. Patikrinkite fiksavimo mechanizmus. Sureguliuokite ir, jei reikia, sutepkite užraktus.

Izoliacija turi būti uždaryta nuo mechaninių pažeidimų. Norint pritvirtinti vartų apdailą, būtina ant vartų sumontuoti papildomą medinę dėžę.

Vartų šiltinimas įvairiomis medžiagomis

Apšiltinimas akmens vata. Dauguma varstomų garažo durų konstrukcijų yra gaminami iš kampinių, kurių lentynos ilgis yra 50 mm. Tokio dydžio lentynos pakanka izoliacijai įdėti. Akmens vata turi būti padengta garų izoliacine plėvele, kitaip dėl vidutinės paros temperatūros kritimo izoliacijoje susidarys kondensatas ir dėl to ji sušlaps. Iš garažo pusės mineralinė vata turi būti apsaugota. Norėdami tai padaryti, galite naudoti dailylentes, OSB plokštę, medinį pamušalą.

Izoliacija polietileno putomis (izolonu). Lipnios medžiagos naudojimas labai supaprastins vartų izoliaciją. Galimos lipnios medžiagos nuo 2 mm iki 10 mm storio. Isolon iš vienos pusės galima padengti aliuminio folija, kuri užtikrins 97% šiluminio atspindžio koeficientą. Nereikia papildomos medžiagos padengimo. Nors medžiaga lengvai pažeidžiama.

Izoliacija poliuretano putomis. Vienas iš pažangiausių šiltinimo būdų, bet kartu ir vienas brangiausių. Pagrindinis izoliacijos bruožas yra jo naudojimas skystu pavidalu. Po putojimo jo tūris padidėja iki 20 kartų, užpildydamas visus įtrūkimus ir tuštumus, suformuodamas idealų sandarumą. Jis turi puikią garso izoliaciją. PPU su uždaromis poromis (savitasis tankis nuo 40kg/m3) atlieka garų barjero funkciją. Geras sukibimas 2kg/cm2 lygyje su bet kokiomis medžiagomis ir nereikalauja papildomų tvirtinimo detalių montavimo.

Izoliacija putų polistirenu Labiausiai paplitęs garažo vartų apšiltinimo būdas. Maža medžiagos kaina, puikios šilumos izoliacijos savybės prisidėjo prie plataus platinimo.

Biudžetinis variantas laikomas putų polistirolo lakštų klijavimu prie metalinių vartų plokščių naudojant montavimo putas. Siūlės tarp lakštų taip pat turi būti sandarinamos putomis.

Daugumoje vartų rėmų konstrukcijų buvo naudojamos mažos įdubos, siekiant padidinti standumą. Šių šalikų polistirolas turi būti supjaustytas mažesnio storio. Jei apkarpydami padarysite klaidą, susidariusius tarpus būtina užpildyti putomis.

Dirbant su ekstruziniu polistireniniu putplasčiu, kuris turi padidintą standumą, išorinės apdailos galima praleisti. Sujungimus pakanka suklijuoti aliuminio lipnia folija.

Tačiau verta prisiminti, kad polistireninio putplasčio naudojimas ant vartų, kurie „žiūri“ į pietus, nėra pageidautinas. Veikiamas tiesioginių saulės spindulių metalas greitai įkaista. Putų polistirenas jau esant + 75-80 ° C temperatūrai pradeda irti, išskirdamas stireną.

Papildomos priemonės garažo šilumos izoliacijai užtikrinti

Kadangi varstomi vartai turi labai didelį atsidarymo plotą, šį plotą būtina sumažinti. Idealus variantas yra įrengti mažus vartus vartų plokštumoje.

Užsandarinkite visas durų jungtis su stakta slenksčiais arba guminėmis tarpinėmis. Tarp vartų ir pagrindinės garažo patalpos sukurkite papildomą oro tarpą. Tokį 200-400 mm storio sluoksnį galima sukurti ant garažo sienos iš vidaus pakabinus tankaus audinio arba brezento užuolaidą.

Kiekvienas savininkas gali savarankiškai atlikti garažo vartų apšiltinimą. Pakanka tik turėti po ranka tinkamą izoliaciją ir praktinių rekomendacijų rinkinį, kurį rasite vėliau straipsnyje.

Atsakymai į kai kuriuos bendrus klausimus

Prieš pereidamas tiesiai prie garažo durų apšiltinimo savo rankomis proceso aprašymo, noriu atsakyti į kai kuriuos klausimus, kuriuos tikrai turėsite artėjant planuojamai pačių apdailos darbų datai:

Kam apskritai šiltinti garažo vartus?

Daugelis vairuotojų gali prieštarauti siūlymui didinti nuosavo automobilio „namo“ šilumos izoliacijos savybes sakydami, kad, anot jų, svarbiausia – stogas virš galvos, o visa kita – jau nereikalinga prabanga.

Bet panagrinėkime šį teiginį ir apsvarstykime problemas, kylančias tokio aplaidaus požiūrio atveju:

• Jūsų viešnagė garaže ne visada apsiriboja ėjimu nuo vartų iki automobilio ryte ir vakare atgal. Kartais tenka pasiraitoti rankoves ir pasitaisyti transporto priemonę. Taigi žiemą, jei nėra izoliacijos, tai bus daugiau nei problematiška. Niekam nerekomenduoju rūšiuoti plieninių dalių šaltyje. Todėl pirmiausia reikia stiprinti atitinkamos patalpos šilumos izoliaciją žmogui, o ne mašinai;

• Temperatūros svyravimai, kurie yra neišvengiami, kai nėra izoliacijos, sukelia kondensatą garažo viduje, įskaitant sunkiai pasiekiamas automobilio skeveldras. Tokia drėgmės gausa pagreitina korozijos procesus, o tai ilgainiui gali baigtis labai brangiu jūsų transporto priemonės remontu.

Kaip matote, priežastys yra pakankamai reikšmingos, kad būtų galima tęsti kambario šilumos izoliaciją. Bet kodėl mes kalbame apie vartus? Galbūt teisingiau visuotinę garažo izoliaciją iš vidaus atlikti savo rankomis?

Viskas priklauso nuo to, iš kokios medžiagos pagamintos jūsų pastato sienos:

• Jei iš plytų, pelenų bloko, putplasčio bloko arba tada galima apsiriboti tik įėjimo dalies termoizoliacinių savybių stiprinimu kuris dažniausiai gaminamas iš plieno. Faktas yra tas, kad metalas pasižymi puikiomis antivandalinėmis savybėmis ir puikiai atlieka savo darbą neleisdamas įsibrovėliams prieiti prie jūsų automobilio, tačiau jis taip pat turi labai aukštą šilumos laidumą, dėl kurio išleidžia visą susikaupusią šilumą į išorę;

• Jei iš tos pačios geležies kaip ir patys vartai, tai, žinoma, reikėtų apšiltinti garažo sienas ir net lubas. Priešingu atveju žiemą jame bus neįtikėtinai šalta, o reguliariai krintantis kondensatas automobiliui padarys didelę žalą.

Ar visų tipų vartams reikia izoliacijos ir juos galima izoliuoti?

Įėjimas, tiksliau įėjimas į jūsų garažą gali turėti įvairių dizaino sprendimų, kurie turi įtakos pasirenkant požiūrį į šilumos izoliacijos darbų procesą.

Štai keletas mūsų srityje rastų variantų:

• Sūpynės. Tai klasika, susidedanti iš karkaso ir dviejų vartų vartų iš lakštinio plieno. Tokią konstrukciją, žinoma, reikia izoliuoti, kitaip metalas iš kambario išleis visą šilumą žiemą, o vasarą – visą vėsą;

Vartus rekomenduoju įrengti papildomais vartais. Tuomet, norint patekti į vidų, nereikia atidaryti visos konstrukcijos, įleidžiant didelį kiekį šalčio, užteks įlįsti į santykinai mažą skylutę, taupant brangią šilumą.

• Kėlimas ir sukimas pagal užsakymą. Šiuo atveju darbinė konstrukcijos dalis yra daugiasluoksnė plokštė, kurios viduje yra putų poliuretanas, kuris yra puikus šilumos izoliatorius. Taigi galite tiesiog mėgautis madingais vartais ir nesiimti jokių papildomų veiksmų;

• Naminis pasukamas keltuvas. Čia viskas panašiai su sūpynių konstrukcijomis, nes vėl susiduriame su plieno lakštu, blokuojančiu įėjimą į pastatą. Jis gali ir turi būti izoliuotas;
• Roletai. Dėl jų dizaino ypatybių izoliacija netaikoma. Dar daugiau, aš jų visai nemontuosiu ant garažo dėl labai žemų apsauginių savybių.

Kodėl reikia izoliuoti iš vidaus?

Kodėl? Juk kalbant apie gyvenamąjį namą, visi meistrai vienbalsiai pataria šiltinti iš išorės, kad „rasos taškas“ neperkeltų į pastato vidų. Tačiau čia neturėtume pamiršti, kad kalbant apie vartus, jų pagrindinės funkcijos yra apsauginės ir antivandalinės. T.y, pastatydami izoliaciją gatvėje, rizikuojate ją prarasti artimiausiu metu.

Izoliacijos pasirinkimas

Atvirai pasakius, šiame etape nematau jokių sunkumų, turint galvoje nuostabią izoliacinių medžiagų gausą bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje. Tačiau, nepaisant to, bendros idėjos apie tai, ką reikia turėti geriau.

Mineralinės kilmės vata

Puikus šildytuvas pagamintas iš natūralių žaliavų.

Jį gali atstovauti šie porūšiai:

• stiklo vata. Techninės specifikacijos:

Dirbdami su stiklo vata būtinai dėvėkite respiratorių ir akinius. Šios medžiagos pluoštai, kaip matote iš lentelės, yra neįtikėtinai ploni ir tuo pačiu labai trapūs. Dėl to aplink esantis oras prisipildo mažyčių aštrių dalelių, kurios gali pažeisti kvėpavimo ir regos organus.

• šlako vata. Techninės specifikacijos:

• akmens vata. Techninės specifikacijos:

Mineralinė vata kiekviename iš jos aiškinimų turi gana aukštą higroskopiškumą. Tai reiškia, kad jame kaupsis drėgmė, o tai savo ruožtu išprovokuos rūdžių atsiradimą ant metalinių vartų.

Jei vis tiek nuspręsite naudoti bazalto vatą, būtinai ją papildomai uždenkite garų barjerine plėvele, kad tarp pluoštų nesikauptų kondensatas.

Putų polistirolas

Putplastis apima visus putplasčio dujomis užpildytus polimerus.

Mums jie visi atrodo vienodai, tačiau iš tikrųjų yra skirtumų:

• polistirenas. Tai yra labiausiai paplitęs šio tipo izoliacijos atstovas. Tai sukepintų rutuliukų sankaupa, turi minimalų higroskopiškumą, mažą šilumos laidumą ir mažą kainą. Tačiau jis trupa dėl žemų stiprumo rodiklių, į kuriuos taip pat reikėtų atsižvelgti;

Rekomenduoju įsigyti ekstruzinio polistireninio putplasčio. Skirtingai nuo įprasto polistireninio putplasčio, jis turi padidintą stiprumą, todėl montavimo darbų metu turėsite daug mažiau atliekų.

• PVC. Jis pasižymi padidintomis garso izoliacinėmis savybėmis ir atsparumu ugniai. Nors dėl šiek tiek didesnės kainos, lyginant su pigiu polistirenu, jis mažiau populiarus;

• Karbamidas-formaldehidas. Ši parinktis naudojama skystu pavidalu, siekiant užpildyti visų rūšių ertmes ir plyšius, o tai įmanoma dėl jos ypatumų kietėjimo metu nekeičiant jo tūrio;

• poliuretano putos. Ir tai mes anksčiau vadinome poliuretano putomis, jei kalbame apie kietą atmainą, ir putplasčio kaučiuką tais atvejais, kai kalbame apie šios medžiagos elastingą variaciją. Statybinės putos puikiai sukimba su metalu, pasižymi aukšta hidroizoliacija ir mažu šilumos laidumu.

Kaip apšiltinti savo garažo vartus, priklauso nuo jūsų. Rekomenduoju naudoti bazalto vatą kartu su garų barjeru arba ekstruziniu polistireniniu putplasčiu.

Atšilimas

Prieš izoliuojant garažo vartus, būtina patikrinti jų vėdinimo sistemos efektyvumą.

Jei jūsų atveju tai nesusiję su sritimi, kuri buvo paveikta atliekant apdailos darbus, galite praleisti šį veiksmą, tačiau šiose situacijose turite į tai skirti pakankamai dėmesio:

• Tiekiamo oro angos yra pačių vartų apačioje. Tokiu atveju jokiu būdu jų negalima uždengti šilumą izoliuojančia medžiaga jo montavimo metu. Būtinai į tai atsižvelkite, kitaip patalpoje pradės kauptis drėgmė, kuri neigiamai paveiks jūsų automobilį;

• Oras patenka pro tarpus, susidariusius dėl laisvo atvartų prigludimo. Ši parinktis neleis visiškai izoliuoti, todėl gryno oro srautą reikia įgyvendinti kitaip. Arba eikite aukščiau aprašytu keliu, išpjaudami skylę pačiuose vartuose, arba padarykite ją prie sienos.

Nustačius efektyvią ventiliaciją, galite pradėti dirbti su pačiais vartais:

Paviršiaus paruošimas

Metalo lakštas toli gražu ne visada yra idealios būklės, tiksliau, labai retai. Todėl jis turi būti tinkamai apdorotas prieš pradedant įgyvendinti planą. Tam jums reikės:

Tolimesnių veiksmų instrukcijos:

1. Galimi elektriniai įrankiai, grąžtas arba šlifuoklis, atsargiai nuvalykite metalinį paviršių;

1. Vartus nuriebaliname vaitspiritu. Taip pat galima naudoti bet kokią kitą tinkamą riebalų šalinimo priemonę;

1. Užtepkite du antikorozinio grunto sluoksnius. Tokiu atveju antrasis turėtų būti taikomas statmenai pirmajam.

Dėžės išdėstymas

Kad ir kokia medžiaga apšiltintumėte garažo vartus, bet kokiu atveju pirmiausia turite pastatyti dėžę.

Jis atlieka dvi funkcijas:

• Leidžia patogiai pritvirtinti pačią šilumą izoliuojančią medžiagą;
• Tai savotiškas „skeletas“, skirtas vėlesniam apdailos medžiagos įrengimui.

Už tai:

1. Paruošiame Jūsų vartų varčiai reikalingą strypų skaičių su 40 x 40 arba 50 x 50 mm skerspjūviu;

1. Pažymime dėžę ant vartų taip, kad jų medinės dalys sutaptų su metalinių durų jėgos elementais;
2. Strypai supjaustomi norimais segmentais naudojant elektrinį dėlionę arba paprastą metalinį pjūklą;

1. Grąžtas vartuose išgręžti skylutes varžtams;

1. Apdorojame medieną antiseptiku;

1. Visus medinius ruošinius tvirtiname prie vartų jėgos elementų, formuojant tvirtą karkasą. Tuo pačiu metu ventiliacijos anga, spynos ir kiti judantys elementai turi būti apipjaustyti rėmais, pagamintais iš strypų, kad ateityje jie nebūtų uždaryti šilumos izoliacija ir apdaila;

Šilumos izoliacinės medžiagos montavimas

Dabar pagaliau atėjo laikas izoliuoti vartus.

1. Renkantis mineralinę vatą, elgiamės taip:

• Pirmiausia ant plieno klijuoti lipnią hidroizoliacinę plėvelę "Izolon" arba apdorojame bitumo-polimero mastika;

• Mineralinės vatos plokščių pjovimasį gabalus, šiek tiek didesnius nei dėžės ląstelės. Apsvarstykite, kokia ši medžiaga taps, tuo geriau, nes ji linkusi iškepti, prarasdama pradinį tūrį;
• Įklijuokite gautus fragmentus;
• Uždenkite viršų plastikine plėvele tvirtinimas konstrukciniu segtuku ant rėmo elementų;

1. Jei vartų izoliacijai pasirinkote putas, tolesni veiksmai atliekami kiek kitaip:

• Perkant ekstruzinį polistireninį putplastį, hidroizoliacijos galima visiškai atsisakyti;
• Supjaustome putas su įprastu kanceliariniu peiliu į segmentus, kurių matmenys turėtų būti pora milimetrų didesni už rėmo ląsteles;

• Pirmojo gauto fragmento galinės pusės kraštus užtepame montavimo putomis, po to pritvirtiname pasirinktoje vietoje;

• Šiuo metodu sumontuokite visas putplasčio dalis, po kurio taip pat apdorojame susidariusius įtrūkimus montavimo putomis;
• Sustingus putotai medžiagai, nupjauname išsikišusį jos perteklių.

Baigę aprašytą darbą, galite saugiai pradėti montuoti dekoratyvinę apdailą, kurią labai patogu atlikti naudojant plastikinę plokštę arba orientuotą drožlių plokštę.

Kaip apšiltinti garažo sienas iš vidaus, jei viską turite iš metalo? Visiškai tas pats, tik darbo bus atitinkamai daugiau. Lygiai taip pat iš pradžių išvalomas plienas, po to pritvirtinama dėžė, uždedamas šilumos izoliatorius ir uždedama danga.

Išvada

Iš perskaitytos medžiagos sužinojote, kaip savo rankomis atlikti garažo durų izoliaciją. Šiame straipsnyje pateiktame vaizdo įraše yra papildomos informacijos, kuri leis jums geriau susipažinti su šia tema. Tačiau jei turite klausimų, galite juos palikti komentaruose.