Sraigtinis siurblys – įpurškiamo skysčio slėgis sukuriamas išstumiant skystį iš spiralinių metalinių rotorių, kurie sukasi įrenginio viduje.

Yra trijų tipų siurbliai: vieno sraigto, dvigubo sraigto, trijų varžtų.

1. Vieno sraigtiniai siurbliai yra horizontalus tūrinis siurblys su statiniu guminiu korpusu. Šis spaustukas turi vieno paleidimo varžtą ir dvigubo paleidimo varžto paviršių. Varžtas sukasi narve, kuris pagamintas iš metalo. Kai jis sukasi, tarp laikiklio paviršiaus ir varžto susidaro tam tikros ertmės, į kurias įsiurbiamas skystis, kuris pumpuojamas, o po to sraigto ašimi juda į įpurškimo ertmę.
2. Dvigubi sraigtiniai siurbliai - siurblys taip pat yra tūrinio tipo, kuriame yra automatinio užpildymo funkcija. Šie siurbliai yra išilgai subalansuoti, o visi jo komponentai veikia neliesdami ir be kontakto.
3. Trys sraigtiniai siurbliai yra darbinio tūrio blokas, kurį sudaro horizontalus ir vertikalus trijų sraigtų siurblys. Jo elektros variklis sumontuotas ant platformos ir turi movos jungtį.

Sraigtinių siurblių savybės

Sraigtinių siurblių ypatybė yra pati konstrukcija - ji yra be vožtuvų. Apsisukimų skaičius neturi įtakos veikimui. Rotoriaus-statoriaus derinys yra pagrindinė šio siurblio veikimo dalis. Statoriaus nutrijoje yra metalinis rotorius, dėl rotoriaus sukimosi pasikeičia ertmių tūris, po kurio bet koks skystis pumpuojamas išilgai įrenginio ašies ir išstumiamas. Svarbiausia šių įrenginių savybė – slėgis, kuris nepriklauso nuo jo siurbimo greičio.

Sraigtinių siurblių privalumai ir trūkumai

1. Galimybė savarankiškai užsipilti skystį.
2. Puikus mechanizmų balansas.
3. Mažas triukšmas, minimali vibracija.
4. Savaime įsigeriantis skystis.
5. Skysčio tiekimo tolygumas.
6. Paprasta ir lengva prižiūrėti bei taisyti.
7. Minimalus susidėvėjimas.
8. Gali dirbti net jei skystyje yra kietų intarpų.
9. Maža darbinių dalių lūžimo galimybė.

• Įrangos gamybai didelė darbo kaina.
• Darbinio tūrio reguliavimo galimybės nėra.
• Nėra tuščiosios eigos paleidimo - (bus per didelis šildymas).
• Padidėjusi trintis.
• Prasta aušinimo funkcija.

Sraigtiniai siurbliai yra teigiamo poslinkio siurbimo technika, kuri sukuria slėgį išstumiant skystį su rotoriumi, kuris sukasi aplink statorių. Paprastai sraigtiniai įtaisai priklauso pavarų sukimo įtaisų kategorijai, kurie yra pagaminti ant pagrindo.

Pirmieji sraigtiniai modeliai rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus 2-ajame dešimtmetyje, o po dešimtmečio jie užėmė vietą pramoninėje gamyboje, tekstilės ir tabako įmonėse, metalo apdirbimo ir atliekų perdirbimo pramonėje. Naftos pramonėje varžtų technologija buvo pradėta naudoti praėjusio amžiaus 80-ųjų pabaigoje.

1 Sraigtų technologijos tipai ir išdėstymas

Atsižvelgiant į rotoriaus tipą ir struktūrą, yra trys pagrindiniai sraigtinių siurblių tipai:

• vieno sraigtiniai siurbliai;
• dvigubi sraigtiniai siurbliai;
• trys sraigtiniai siurbliai.

Panagrinėkime kiekvieną išsamiau. Vieno sraigtinis siurblys yra horizontalaus tipo tūrinis metodas. Standartinis vieno sraigtinis siurblys yra statinis guminis korpusas su dvigubu varžto paviršiumi ir vienu metaliniu varžtu. Kai varžtas sukasi laikiklyje, skystis įsiurbiamas į sukurtas ertmes ir juda išilgai ašies į išmetimo zoną.

Įrenginiai su dviem varžtais daugiausia naudojami jūros, gėlo ar mineralinio vandens siurbimui. Tuo pačiu metu yra atskira specialių įtaisų klasė su dviem varžtais klampiems skysčiams - tai mazuto technika. Jie skirsis vienu mechaniniu sandarikliu, šildymo apvalkalu ir tvirtu plienu, skirtu korpusų gamybai.

Techninis sraigtinis siurblys – naudojamas neagresyvioms medžiagoms siurbti, tepamas be abrazyvinių ir mechaninių priemaišų. Tepimas apriboja klampumo indeksą iki minimalaus indekso. Pagal didžiausią klampos indeksą apribojimas atsiranda dėl paties elektrinio siurblio galios.

1.1 Sraigtinis siurblys ir sraigtinis siurblys - pagrindinis skirtumas

Kadangi abiejų tipų įranga gali būti priskirta slankiojančio tipo įtaisams, dėl skirtingo darbinio kūno veikimo pobūdžio sraigtinė įranga klasifikuojama kaip dinamiška dėl varžtų (giroskopų) poros, tai yra, statoriaus ir rotoriaus.

Sraigtinių ekscentrinių sraigtų technologija yra nepakeičiama pumpuojant nevienalytes klampias medžiagas su įvairių rūšių ir kalibro priemaišomis. Jie yra savaime užsipildantys ir nesukelia pulsavimo ar srauto pertrūkių.

1.2 Sraigtinio siurblio veikimo principas

Bet kurios varžtų technologijos konstrukcinius elementus sudaro šios pagrindinės dalys:

• variklio pavaros pavaros tipas;
• perėjimo stovas;
• gerot (sraigtinė) pora, kurią sudaro statorius ir rotorius;
• slėgio vamzdis išleidimo angoje;
• fotoaparatas;
• vyris;
• veleno sandarinimo įtaisas.

Šiuo atveju statorius pagamintas iš elastomero, statoriaus viduje yra rotorius, kuris yra sraigtinis metalinis elementas. Siurbimo efektas sukuria rotoriaus sukimąsi, dėl kurio keičiasi tarp rotoriaus ir statoriaus esančių ertmių tūriai. Skystis palaipsniui juda išilgai rotoriaus ašies, keičiasi slėgis ir susidaro slėgis.

Slėginių indų korpusas, varžtas ir velenas gali būti pagaminti iš ketaus, anglies ir nerūdijančio plieno markių AISI 304/316/420, XM 19 arba 17 4 PH, nikelio-aliuminio bronzos arba hastelloy, inconel arba titano. Daugelis įrenginių turi įmontuotą ATEX apsaugą nuo sausos eigos.

1.3 Sraigtinio siurblio veikimo principas (vaizdo įrašas)

1.4 WHS modelis

OVN varžtų technologijos serija naudojama klampioms medžiagoms siurbti. Pavyzdžiui, žymėjimas OVN4-2.5 / 5 reiškia, kad tai:

O - pieno produktų gamybos aparatai;

VN - sraigtinis slėgio aparatas (siurblys);

4 - našumo tūris litrais 100 rotoriaus apsisukimų;

2,5 - kubinių litrų skaičius per valandą (produktyvumas);

5 - įrenginio atmosferos slėgis.

Standartinėje gamybos versijoje įranga gali atlaikyti iki 80 ° C temperatūrą, yra su standartiniu mechaniniu veleno sandarikliu ir AISI 304 nerūdijančio plieno korpusu.

Pagal specialų užsakymą galima turėti iki 140 °C temperatūrą atlaikantį variantą su apvadu medžiagų dozavimo galimybei arba su jungiamąja, leidžiančia naudoti CIP plovimą.

Iš viso OVN serijoje yra dvylika skirtingų charakteristikų modelių: OVN-8-4.0/5, OVN-8-6.0/5, OVN-4-1.5/5, OVN-4-2.5/5, OVN-2 -1,5/5, OVN-2-0,7/5, OVN-M, OVN-6-3,5/5, OVN-6-5,0/5, OVN-8-3, 0/5 ir OVN-6-2,5/5 .

2 Propelerio technologijos parinkimas ir priežiūra

Norint pasirinkti sraigtų technologiją, kuri geriausiai atitinka jūsų produkcijos poreikius, verta atsižvelgti į kai kurias dizaino ypatybes. Norint nustatyti, ar pradedantiesiems verta nustatyti jums reikalingo aparato tipą, nuo kurio priklausys našumo rodiklis kubiniais metrais per valandą arba litrais per minutę.

Tada nustatykite norimą slėgio lygį ir skysčio kolonėlės aukštį purkštuko srityje, vadinamąjį NPSN indikatorių. Be to, būtina atsižvelgti į pumpuojamų medžiagų cheminės sudėties, tankio ir klampumo, temperatūros ir rūgščių-šarmų balanso rodiklius. Be to, atsižvelkite į abrazyvų kiekį ir galimą kietųjų dalelių buvimą siurbiamos medžiagos sudėtyje.

Na, nepamirškite atsižvelgti į maitinimo įtampą ir dažnį bei perdavimo mechanizmo nuo variklio iki siurblio tipą. Labai pagelbės į įrangos sąrašą įtrauktas remonto komplektas su reikalingiausiomis atsarginėmis dalimis.

Sraigtinio siurblio remonto rinkinį paprastai sudaro pakaitinis varžtas ir guminis tarpiklis. Todėl sraigto keitimas susidėvėjus gali būti atliekamas savarankiškai, nesikreipiant į aptarnavimo skyrių.

2.1 Programos

Sraigtų technologija naudojama daugelyje pramoninės gamybos sričių ir buitinėms reikmėms. Tarp pagrindinių sraigtinių slėginės įrangos tipų yra:

• sraigtinis vandens siurblys (įvairios išcentrinio siurblio variacijos -, pneumatinis sraigtinis siurblys, giluminis povandeninis siurblys);
• maisto sraigtinė pompa (pienas, aliejus ir riebalai, konditerijos gaminiai ir kt.);
• farmacijos ir chemijos pramonės prietaisai;
• įranga, skirta naftos ir dujų bei naftos chemijos pramonei;
• elektrinių įranga;
• įranga jūrų ir laivų statybos pramonei.

Padidėjęs cheminis-mechaninis atsparumas įvairiems neabrazyviniams intarpams ir klampiems elementams, kurie gali būti skystyje, yra dėl statoriaus korpuso elastomero sudėties. Be to, statoriaus korpuso sudėtis lemia didžiausią leistiną temperatūros diapazoną, su kuriuo gali veikti varžtų technologija.

Pavyzdžiui, naftos pramonėje korpusai gaminami iš NBR klasės elastomero, kuris gali atlaikyti iki 80°C temperatūrą. Sraigtinėje technologijoje, skirtoje bendram pramoniniam naudojimui, naudojamos EPDM ir HYPALON medžiagos, kurios gali veikti iki 120 ° C temperatūroje. O chemijos pramonėje naudojamas FKM tipo guminis elastomeras, kuris gali atlaikyti iki 150 °C temperatūrą.

Sraigtiniai siurbliai susideda iš vienos ar kelių porų jungiamųjų varžtų su specialiu įsriegimo profiliu, kurie įdedami nedideliais tarpeliais korpusų angose. Sraigtiniame siurblyje gali būti tik vienas sraigtas arba sraigtas, tačiau tokie siurbliai nebuvo pritaikyti hidraulinėse pavarose.

Trisraigčio siurblio sujungimo varžtų schema parodyta 29 pav., sraigtinio siurblio konstrukcinė schema 30 pav.

Centrinis pavaros varžtas (rotorius) 1 ir du šoniniai varomi sraigtai (jungikliai) 3 turi pjovimo profilį, kurio pagalba jie susijungia vienas kito atžvilgiu, kartu su angų paviršiais formuojasi. korpusas 4, hermetiškai atskirtas nuo kameros įsiurbimo ir išleidimo linijų . Varžtų sukimosi metu šios kameros išilgai rotoriaus ašies (kaip skysčio veržlė) perkeliamos iš įsiurbimo zonos į išleidimo zoną, kur jas užpildęs skystis išstumiamas. Dėl šio veikimo principo siurblys teoriškai sukuria sklandų skysčio srautą ir žemą triukšmo lygį. Tai vienas iš pagrindinių šio tipo privalumų. Varomi sraigtai sukasi veikiami jėgų ir nėra apkrauti sukimo momentu, o visas siurblio siurbimo agregatas yra gerai subalansuotas.

Siurblio techninės charakteristikos

Sraigtiniai siurbliai gali dirbti dideliu greičiu 3000 ... 6000 aps./min. ir daugiau;

• Srauto verčių diapazonas taip pat labai platus - yra mažų siurblių, kurie išvysto apie 3 l / min srautą, o didelių - iki 6000 l / min;
• Trisraigčių siurblių, kurių debitas iki 100 l / min, darbinis slėgis gali siekti 10 ... 25 MPa, o dideliems dydžiams darbinis slėgis neviršija 4 ... 6,3 MPa;
• Dviejų sraigtų siurbliai dažniausiai skirti nedideliems srautams – iki 40 l/min ir santykinai žemam slėgiui – 4 ... 6,3 MPa.

Sraigtinio siurblio trūkumai

Sraigtinių siurblių trūkumas yra:

• neįmanoma reguliuoti jų darbo apimties;
• sunkumas sujungti vienas su kitu ir kitų tipų siurbliais;
• prastesni nei kiti, bendri svorio rodikliai.

Sraigtinio siurblio taikymas

Sraigtiniai siurbliai nebuvo plačiai paplitę mašinų hidraulinėse sistemose, kaip pagrindiniai, ir dažniausiai naudojami kai kurių metalo pjovimo staklių pavarose. nkov ir presai kaip pagalbiniai – dideliems tiekimams sukurti tuščiąja eiga. Taip pat darbinio skysčio aušinimo ir filtravimo įrenginiuose.

Visų dydžių panardinamieji sraigtiniai elektriniai siurbliai EVN5 gaminami pagal vienodą konstrukciją su dviem lygiagrečiai sujungtais darbiniais korpusais, kurie užtikrina:

• - padvigubinti tiekimą su tuo pačiu skersiniu matmeniu;
• - darbiniai korpusai (varžtų poros) yra hidrauliškai tarpusavyje subalansuoti, todėl didelės ašinės jėgos nepatenka į siurblio atraminius guolius ir elektros variklio kulną.

Panardinamasis sraigtinis elektrinis siurblio blokas EVN5 (5 pav.) susideda iš šių elementų: išcentrinio veikimo paleidimo kumštelinės sankabos, pagrindo su pavaros velenu, siurblio įsiurbimo angoje sumontuotų ekrano filtrų, darbinių korpusų su dešiniuoju ir kairiuoju spaustukais ir varžtais, du ekscentrinės pasukamos movos, apsauginis vožtuvas ir dumblo vamzdis.

Agregato veikimo metu elektros variklio sukimo momentas per hidraulinės apsaugos apsaugos veleną, paleidimo sankabą ir ekscentrines siurblio sankabas perduodamas darbiniams varžtams. Pagal veikimo principą siurbliai skirstomi į tūrinius, o pagal skysčio energijos perdavimo būdą sukamiesiems. Pagrindiniai darbiniai korpusai yra vieno paleidimo sraigtiniai rotoriai su dešinės ir kairės spiralės kryptimis ir dviem guminiais-metaliniais narveliais, kurių vidinė ertmė yra dviejų paleidimų spiralinis paviršius, kurio žingsnis 2 kartus didesnis už varžto žingsnį, pagamintas iš alyvai ir benzinui atspari guma arba kitas elastomeras.

Siurblio veikimo principas yra tas, kad tarp sraigto ir korpuso per visą ilgį susidaro uždaros ertmės, kurios, sukantis sraigtui, užpildomos siurbiamu skysčiu, kuris juda iš siurblio įsiurbimo į išmetimą. . Varžtai sukasi aplink savo ašį ir aplink apskritimą, kurio spindulys lygus ekscentricitetui.

Skystis vienu metu patenka į kairįjį ir dešinįjį siurblio organus per priėmimo tinklinius filtrus. Kameroje tarp varžtų srautai sujungiami, o toliau išilgai žiedinio kanalo tarp siurblio korpuso ir viršutinio korpuso skystis patenka į slėgio liniją per apsauginį vožtuvą.

Rezervuaro skystis pumpuojamas beveik be pulsavimo, nesukuriant stabilios aliejaus ir vandens emulsijos. Siurblio srautas yra lygus darbinių porų tiekimo sumai, o siurblio aukštis yra lygus kiekvienos darbinės poros slėgiui.

Visi pagrindiniai membraninių siurblių komponentai ir dalys yra suvienodinti ir, išskyrus kai kurias išimtis, naudojami visuose siurblių įrenginiuose.

Sraigtiniai siurbliai EVN5 turi keletą specifinių dalių: paleidimo kumštelio sankaba, ekscentrinės šarnyrinės movos, apsauginis vožtuvas, srutų vamzdis, filtras.

Išcentrinė paleidimo kumštelinė sankaba sujungia apsaugos ir siurblio velenus ir, naudodama ištraukiamus kumštelius, paleidžia siurblį, kai variklio velenu juda didžiausias sukimo momentas, atitinkantis 800-1200 aps./min.

Taip yra dėl to, kad sraigtinis siurblys turi didelę poilsio inerciją ir norint jį užvesti (įveikti trinties jėgas), reikalingas padidintas paleidimo sukimo momentas. Be to, paleidimo sankaba neleidžia siurblio velenui suktis priešinga kryptimi.

Atbulinės eigos sukimosi metu dėl kumštelių kampo sankaba neįsijungia, o kumšteliai slysta ir taip apsaugo siurblį nuo srieginių jungčių atsipalaidavimo. Mova taip pat apsaugo siurblį nuo avarinio veikimo, nes. sugedus vienam iš darbo organų pastarasis išjungiamas. Siurblio pagrindo viduje yra velenas su guoliais ir atraminėmis trinkelėmis iš silikonizuoto grafito.

Prie pagrindo nėra liaukos, o trinties paviršiai sutepti formavimo skysčiu. Varomasis velenas turi apsaugines nerūdijančio plieno įvores, kurios sukasi bronzinėse įvorėse. Galiniai fiksuoti kulnai remiasi ant guminių pagalvėlių, kad būtų vienodai perduodamos jėgos visam kulno paviršiui.

Ekscentrinė sankaba užtikrina sudėtingą planetų sukimąsi narveliuose. Dėl to skystis stumiamas išilgai varžto ašies ir sukuriamas reikiamas slėgis skysčiui pakelti į paviršių.

Viršutinėje siurblio dalyje yra ritės apsauginis vožtuvas, kurį sudaro korpusas, ritė, stūmoklis, amortizatorius ir kėbulo dalys. Vožtuvas atlieka šias funkcijas:

• - nuleidžiant siurbimo įrenginį į šulinį, skystis patenka į vamzdžių eilutę;
• - užtikrina skysčio išleidimą iš vamzdelių, kai įrenginys pakeliamas iš šulinio;
• - neleidžia skysčiui nutekėti iš vamzdyno per darbines siurblio dalis, kai siurblys sustoja (visas skystis nuleidžiamas per vožtuvą į žiedą);
• - apsaugo siurblį nuo sausos trinties ir padidėjusio slėgio slėgio linijoje;
• - užtikrina skysčio apėjimą iš slėgio linijos atgal į šulinį arba esant nepakankamam skysčio pritekėjimui iš formacijos arba kai skystyje yra daug dujų.

Suspensijos vamzdis apsaugo siurblį nuo mechaninių priemaišų, nuosėdų, iškritusių iš vamzdžio stygos siurblio išjungimo, montavimo metu ir atlieka karterio funkciją.

Siurblių paskirtis ir apimtis

Ant žemės varomi panardinamieji sraigtiniai siurbliai dažnai vadinami PCP (sraigtiniais sraigtiniais siurbliais) ir yra skirti siurbti didelio klampumo formavimo skysčius iš naftos gręžinių.

Įrenginys yra panardinamasis strypinis siurblys (SHR), kurio statorius yra stacionariai pritvirtintas prie vamzdžio stygos, o varžtas pritvirtintas prie strypo stygos. Vožtuvo mazgas pritvirtintas prie statoriaus apačios. Įžeminimo įrangą sudaro korpuso galvutė, trišakis, reduktorius, modulinis įdėklas ir elektros variklis.

Sraigtas sukasi strypų virvele, esančia vamzdelio stygos viduje, iš įžeminimo pavaros, kurią sudaro rotatorius (reduktorius) ir elektros variklis.

Sraigtinis siurblys užtikrina aukštą našumą siurbiant didelio klampumo skystį su padidintu GOR ir dideliu mechaninių priemaišų kiekiu.

Kryptiniuose šuliniuose, siekiant sumažinti vamzdžių vamzdžių trinties jėgas ir susidėvėjimą, įrengiamos centralizatoriaus įvorės, kurios veikia kaip tarpinės radialinės atramos, gali būti dviejų konstrukcijų:

• - neatskiriamas, dedamas tiesiai ant pilno dydžio arba sutrumpinto koto pagal specialią technologiją gamykloje;
• - sulankstomas, montuojamas tarp standartinių strypų movų.

Racionaliausia naudoti strypų centralizatorius, kurie užtikrina jų nejudumą vamzdžių stygos atžvilgiu, o tai sumažina energijos sąnaudas ir vamzdžių susidėvėjimą. Keli apatiniai strypai, esantys tiesiai prie ekscentriškai besisukančio rotoriaus, neturi centralizatorių.

Racionalus PCP panaudojimo laukas yra vertikalūs šuliniai arba šuliniai su mažu kreivės susidarymo greičiu ir didelio klampumo formavimo skysčiai, kuriuose yra daug dujų ir mechaninių priemaišų. Dažniausiai PCP naudojami debitams nuo 3 iki 50--100 m3/d., kurių aukštis iki 1000--1500 m, tačiau kai kurių dydžių PCP gali turėti daug didesnes gamybos galimybes.

Šiame straipsnyje mes bandėme surinkti visus galimus siurblių veikimo principus. Dažnai įvairių markių ir tipų siurbliuose gana sunku suprasti, nežinant, kaip veikia tas ar kitas įrenginys. Stengėmės, kad tai būtų aišku, nes geriau vieną kartą pamatyti, nei šimtą kartų išgirsti.
Daugumoje internete esančių siurblių veikimo aprašymų yra tik srauto kelio atkarpos (geriausiu atveju veikimo diagramos pagal fazes). Tai ne visada padeda tiksliai suprasti, kaip siurblys veikia. Be to, ne visi turi inžinerinį išsilavinimą.
Tikimės, kad ši mūsų svetainės skiltis ne tik padės išsirinkti tinkamą įrangą, bet ir praplės akiratį.

Nuo seniausių laikų užduotis buvo kelti ir transportuoti vandenį. Pirmieji tokio tipo įrenginiai buvo vandens kėlimo ratai. Manoma, kad juos išrado egiptiečiai.
Vandens kėlimo mašina buvo ratas, kurio perimetru buvo pritvirtinti ąsočiai. Apatinis rato kraštas buvo nuleistas į vandenį. Kai ratas sukasi aplink ašį, ąsočiai semdavo vandenį iš rezervuaro, o tada rato viršuje vanduo iš ąsočių išpildavo į specialų priėmimo dėklą. Norėdami pasukti prietaisą, naudokite žmogaus ar gyvūnų raumenų jėgą.

Archimedas (287-212 m. pr. Kr.), didysis senovės mokslininkas, išrado sraigtinį vandens kėlimo įrenginį, vėliau pavadintą jo vardu. Šis prietaisas vamzdžio viduje besisukančiu sraigtu pakeldavo vandenį, tačiau dalis vandens visada tekėdavo atgal, nes tuomet dar nebuvo žinomi efektyvūs sandarikliai. Dėl to buvo nustatytas ryšys tarp sraigto pasvirimo ir pastūmos. Dirbant buvo galima rinktis tarp didelio pakeliamo vandens tūrio arba didesnio kėlimo aukščio. Kuo didesnis sraigto pokrypis, tuo didesnis padavimo aukštis sumažėjus našumui.

Pirmasis stūmoklinis siurblys gaisrams gesinti, išrastas senovės graikų mechaniko Ctesibius, buvo aprašytas dar I amžiuje prieš Kristų. e. Tiesą sakant, šie siurbliai gali būti laikomi pačiais pirmaisiais siurbliais. Iki XVIII amžiaus pradžios tokio tipo siurbliai buvo naudojami gana retai, nes. pagaminti iš medžio, jie dažnai lūždavo. Šie siurbliai buvo sukurti po to, kai buvo pradėti gaminti iš metalo.
Pramonės revoliucijai ir garo varikliams atsiradus, stūmokliniai siurbliai pradėti naudoti vandeniui siurbti iš kasyklų ir kasyklų.
Šiuo metu stūmokliniai siurbliai naudojami kasdieniame gyvenime pakelti vandenį iš šulinių ir šulinių, pramonėje - dozavimo siurbliuose ir aukšto slėgio siurbliuose.

Taip pat yra stūmokliniai siurbliai, sujungti į grupes: dviejų stūmoklinių, trijų stūmoklinių, penkių stūmoklinių ir kt.
Jie iš esmės skiriasi siurblių skaičiumi ir jų tarpusavio išdėstymu, palyginti su pavara.
Nuotraukoje matote trijų stūmoklių siurblį.

Mentiniai siurbliai yra stūmoklinių siurblių tipas. Tokio tipo siurbliai buvo išrasti XIX amžiaus viduryje.
Siurbliai yra dvipusiai, tai yra, tiekia vandenį be tuščiosios eigos.
Jie daugiausia naudojami kaip rankiniai siurbliai kurui, alyvai ir vandeniui tiekti iš šulinių ir šulinių.

Dizainas:
Ketaus korpuso viduje yra siurblio darbiniai korpusai: sparnuotė, kuri atlieka slenkamus judesius, ir dvi poros vožtuvų (įleidimo ir išleidimo angos). Kai sparnuotė juda, siurbiamas skystis juda iš įsiurbimo ertmės į išleidimo ertmę. Vožtuvų sistema neleidžia skysčiui tekėti priešinga kryptimi

Šio tipo siurbliai savo konstrukcijoje turi silfoną ("akordeoną"), kurį suspaudę pumpuoja skystį. Siurblio konstrukcija yra labai paprasta ir susideda tik iš kelių dalių.
Paprastai tokie siurbliai gaminami iš plastiko (polietileno arba polipropileno).
Pagrindinė paskirtis – chemiškai aktyvių skysčių išsiurbimas iš statinių, kanistrų, butelių ir kt.

Maža siurblio kaina leidžia jį naudoti kaip vienkartinį siurblį šarminiams ir pavojingiems skysčiams siurbti, vėliau šį siurblį utilizuojant.

Rotaciniai mentiniai (arba mentiniai) siurbliai yra savaime įsiurbiantys tūriniai siurbliai. Skirtas skysčiams siurbti. su tepimu (alyvos, dyzelinis kuras ir kt.). Siurbliai gali siurbti skystį „sausą“, t.y. nereikalauja išankstinio kūno užpildymo darbiniu skysčiu.

Veikimo principas: Siurblio darbinis korpusas pagamintas iš ekscentriškai išdėstyto rotoriaus su išilginiais radialiniais grioveliais, kuriuose slysta plokščios plokštės (varteliai), prispaudžiamos prie statoriaus išcentrine jėga.
Kadangi rotorius yra ekscentriškai, jam sukantis, plokštės, nuolat liesdamos korpuso sienelę, patenka į rotorių, tada iš jo išeina.
Siurblio veikimo metu siurbimo pusėje susidaro vakuumas, o siurbiama masė užpildo tarpą tarp plokščių ir išstumiama į išleidimo vamzdį.

Išoriniai krumpliaračių siurbliai yra skirti siurbti klampius skysčius su tepalu.
Siurbliai yra savisiurbiai (dažniausiai ne daugiau kaip 4-5 metrai).

Veikimo principas:
Varomoji pavara nuolat susijungia su varomąja pavara ir sukuria sukimosi judesį. Kai siurblio krumpliaračiai siurbimo ertmėje sukasi priešingomis kryptimis, dantys, atsikabinę, sudaro retėjimą (vakuumą). Dėl šios priežasties į siurbimo ertmę patenka skystis, kuris, užpildydamas ertmes tarp abiejų krumpliaračių dantų, kartu su dantimis juda korpuse esančiomis cilindrinėmis sienelėmis ir iš siurbimo ertmės perkeliamas į išmetimo ertmę, kur dantys krumpliaračiai, įsijungdami, išstumia skystį iš ertmių į išleidimo vamzdyną. Tokiu atveju tarp dantų susidaro sandarus kontaktas, dėl kurio neįmanomas atvirkštinis skysčio perkėlimas iš injekcijos ertmės į siurbimo ertmę.

Siurbliai iš esmės yra panašūs į įprastą krumpliaratinį siurblį, tačiau yra kompaktiškesni. Iš minusų galima pavadinti gamybos sudėtingumą.

Veikimo principas:
Varomąją pavarą varo variklio velenas. Įjungus krumpliaračio krumpliaračio dantis, sukasi ir išorinė pavara.
Sukimosi metu išlaisvinamos angos tarp dantų, padidėja tūris ir įėjimo angoje susidaro vakuumas, užtikrinantis skysčio įsiurbimą.
Terpė juda tarpdančių tarpuose į iškrovos pusę. Pjautuvas šiuo atveju tarnauja kaip sandariklis tarp įsiurbimo ir išleidimo skyrių.
Įvedus dantį į tarpdantį, tūris mažėja ir terpė išstumiama į pompos išėjimo angą.

Lobe (rotaciniai arba rotaciniai) siurbliai skirti švelniai siurbti produktus, kuriuose yra daug dalelių.
Skirtinga šiuose siurbliuose sumontuotų rotorių forma leidžia siurbti skysčius su dideliais intarpais (pavyzdžiui, šokoladą su nesmulkintais riešutais ir kt.)
Rotorių sukimosi dažnis dažniausiai neviršija 200...400 apsisukimų, o tai leidžia siurbti gaminius nesunaikinant jų konstrukcijos.
Jie naudojami maisto ir chemijos pramonėje.

Nuotraukoje matote rotacinį siurblį su trijų skilčių rotoriais.
Tokios konstrukcijos siurbliai maisto gamyboje naudojami švelniai siurbti grietinėlę, grietinę, majonezą ir panašius skysčius, kurie, pumpuojami kitų tipų siurbliais, gali pažeisti jų struktūrą.
Pavyzdžiui, siurbiant grietinėlę išcentriniu siurbliu (kurio sukimosi greitis yra 2900 aps./min.), jie išplakami į sviestą.

Darbinis siurblys (lamelė, minkšto rotoriaus siurblys) yra savotiškas rotacinis siurblys.
Darbinis siurblio korpusas yra minkštas sparnuotė, pasodinta ekscentriškumu siurblio korpuso centro atžvilgiu. Dėl to, kai sukasi sparnuotė, pasikeičia tūris tarp menčių ir susidaro siurbimo vakuumas.
Kas bus toliau, matosi paveikslėlyje.
Siurbliai yra savisiurbiai (iki 5 metrų).
Privalumas yra dizaino paprastumas.

Šio siurblio pavadinimas kilęs iš darbinio kūno formos – disko, išlenkto išilgai sinusoidės. Išskirtinis sinusinių siurblių bruožas yra galimybė švelniai pumpuoti produktus, kuriuose yra didelių inkliuzų, nepažeidžiant jų.
Pavyzdžiui, persikų kompotą su persikų puselėmis galima lengvai pumpuoti (natūralu, kad be žalos pumpuojamų dalelių dydis priklauso nuo darbinės kameros tūrio. Renkantis siurblį reikia į tai atkreipti dėmesį).

Pumpuojamų dalelių dydis priklauso nuo ertmės tarp disko ir siurblio korpuso tūrio.
Siurblys neturi vožtuvų. Struktūriškai sutvarkytas labai paprastai, o tai garantuoja ilgą ir be rūpesčių veikimą.

Veikimo principas:

Ant siurblio veleno, darbo kameroje, sumontuotas sinusinis diskas. Kamerą iš viršaus į 2 dalis padalija varteliai (iki disko vidurio), kurie gali laisvai judėti diskui statmena plokštuma ir užsandarinti šią kameros dalį, neleisdami skysčiui tekėti iš siurblio įleidimo angos į išleidimo anga (žr. pav.).
Kai diskas sukasi, darbinėje kameroje susidaro į bangas panašus judėjimas, dėl kurio skystis juda iš įsiurbimo vamzdžio į išleidimo vamzdį. Dėl to, kad kamera yra pusiau padalinta vartais, skystis išspaudžiamas į išleidimo vamzdį.

Pagrindinė ekscentrinio sraigtinio siurblio darbinė dalis yra sraigtinė (gerotorinė) pora, kuri lemia ir veikimo principą, ir visas pagrindines siurblio agregato charakteristikas. Sraigtų pora susideda iš fiksuotos dalies - statoriaus ir judamosios dalies - rotoriaus.

Statorius yra vidinė n + 1 švino spiralė, paprastai pagaminta iš elastomero (gumos), neatskiriamai (arba atskirai) sujungta su metaliniu narvu (rankove).

Rotorius yra išorinė n-švino spiralė, kuri paprastai yra pagaminta iš plieno su vėlesne danga arba be jos.

Verta pažymėti, kad šiuo metu dažniausiai naudojami agregatai su 2 paleidimo statoriumi ir 1 paleidimo rotoriumi, tokia schema yra klasikinė beveik visiems sraigtinės įrangos gamintojams.

Svarbus dalykas yra tai, kad spiralių, tiek statoriaus, tiek rotoriaus, sukimosi centrai pasislenka dėl ekscentriškumo dydžio, todėl galima sukurti trinties porą, kurioje, rotoriui sukant, susidaro uždaros sandarios ertmės. statoriaus viduje išilgai visos sukimosi ašies. Tuo pačiu metu tokių uždarų ertmių skaičius varžtų poros ilgio vienetui lemia galutinį įrenginio slėgį, o kiekvienos ertmės tūris – jo veikimą.

Sraigtiniai siurbliai yra darbinio tūrio siurbliai. Šio tipo siurbliai gali valdyti labai klampius skysčius, įskaitant tuos, kuriuose yra daug abrazyvinių dalelių.
Sraigtinių siurblių privalumai:
- savaiminis įsisiurbimas (iki 7...9 metrų),
- švelnus skysčio siurbimas, nepažeidžiantis gaminio struktūros,
- galimybė siurbti labai klampius skysčius, įskaitant tuos, kuriuose yra dalelių,
- galimybė gaminti siurblio korpusą ir statorių iš įvairių medžiagų, kas leidžia siurbti agresyvius skysčius.

Šio tipo siurbliai plačiai naudojami maisto ir naftos chemijos pramonėje.

Šio tipo siurbliai yra skirti siurbti klampius produktus su kietomis dalelėmis. Darbinis korpusas yra žarna.
Privalumas: paprasta konstrukcija, didelis patikimumas, savaiminis gruntas.

Veikimo principas:
Kai rotorius sukasi glicerine, batas visiškai suspaudžia žarną (darbinį siurblio korpusą), esančią aplink korpuso viduje esančią perimetrą, ir išspaudžia pumpuojamą skystį į liniją. Už bato esanti žarna atgauna formą ir susiurbia skystį. Abrazyvinės dalelės įspaudžiamos į elastingą vidinį žarnos sluoksnį, po to įstumiamos į srovę nepažeidžiant žarnos.

Vortex siurbliai yra skirti siurbti įvairias skystas terpes. siurbliai yra savisiurbiai (pripildžius siurblio korpusą skysčiu).
Privalumai: paprastas dizainas, didelis slėgis, mažas dydis.

Veikimo principas:
Sūkurinio siurblio sparnuotė yra plokščias diskas su trumpomis radialinėmis tiesiomis mentėmis, esančiomis sparnuotės periferijoje. Kūnas turi žiedinę ertmę. Vidinė sandarinimo iškyša, glaudžiai greta išorinių galų ir mentelių šoninių paviršių, atskiria siurbimo ir išleidimo vamzdžius, sujungtus su žiedine ertme.

Kai ratas sukasi, skystis nunešamas ašmenų ir kartu sukasi veikiamas išcentrinės jėgos. Taigi veikiančio siurblio žiedinėje ertmėje susidaro savotiškas suporuotas žiedinis sūkurinis judėjimas, todėl siurblys vadinamas sūkuriu. Išskirtinis sūkurinio siurblio bruožas yra tas, kad tas pats skysčio tūris, judantis spiraline trajektorija, srityje nuo įėjimo į žiedinę ertmę iki išėjimo iš jos, pakartotinai patenka į sparnuotės tarpmenčių erdvę, kur kiekvieną kartą gauna. papildomas energijos, taigi ir slėgio, prieaugis.

Dujinis liftas (iš dujų ir angl. lift - pakelti), prietaisas, skirtas pakelti skystį lašeliniu būdu dėl energijos, esančios suslėgtose dujose, sumaišytose su juo. Dujinis keltuvas daugiausia naudojamas alyvai pakelti iš gręžinių, naudojant dujas, išeinančias iš naftą turinčių darinių. Yra žinomi liftai, kuriuose atmosferos oras naudojamas skysčiui, daugiausia vandeniui, tiekti. Tokie keltuvai vadinami airlift arba mamut siurbliais.

Dujiniame kelte, arba oro lifte, suslėgtos dujos arba oras iš kompresoriaus tiekiamos vamzdynu, sumaišomos su skysčiu, susidaro dujų-skysčio arba vandens-oro emulsija, kuri kyla per vamzdį. Dujos susimaišo su skysčiu vamzdžio apačioje. Dujų keltuvo veikimas pagrįstas dujų ir skysčių emulsijos stulpelio balansavimu su lašančio skysčio stulpeliu, remiantis indų susisiekimo dėsniu. Vienas iš jų yra gręžinys arba rezervuaras, o kitas - vamzdis, kuriame yra dujų ir skysčio mišinys.

Diafragminiai siurbliai yra darbinio tūrio siurbliai. Yra vienos ir dvigubos diafragmos siurbliai. Dviguba membrana, dažniausiai gaminama su pavara iš suspausto oro. Mūsų brėžinyje pavaizduotas būtent toks siurblys.
Siurbliai paprastos konstrukcijos, savisiurbiai (iki 9 metrų), gali siurbti chemiškai agresyvius ir daug dalelių turinčius skysčius.

Veikimo principas:
Dvi membranos, sujungtos velenu, juda pirmyn ir atgal, automatiniu oro vožtuvu pakaitomis stumdamos orą į už membranų esančias kameras.

Siurbimas: Pirmoji diafragma, tolstant nuo korpuso sienelės, sukuria vakuumą.
Įpurškimas: antroji diafragma tuo pačiu metu perduoda oro slėgį skysčiui korpuse, stumdama jį link išleidimo angos. Kiekvieno ciklo metu oro slėgis ant galinės išleidimo membranos sienelės yra lygus slėgiui, galva iš skysčio pusės. Todėl membraninius siurblius galima valdyti ir su uždarytu išleidimo vožtuvu, nepažeidžiant membranos eksploatavimo trukmės.

Sraigtiniai siurbliai dažnai painiojami su sraigtiniais siurbliais. Bet tai yra visiškai skirtingi siurbliai, kaip matote mūsų aprašyme. Darbinis korpusas yra varžtas.
Šio tipo siurbliai gali siurbti vidutinio klampumo (iki 800 cSt) skysčius, turi gerą siurbimo galią (iki 9 metrų), gali siurbti skysčius su didelėmis dalelėmis (dydis nustatomas pagal varžto žingsnį).
Jie naudojami naftos dumblui, mazutui, dyzeliniam kurui ir kt.

Dėmesio! Siurbliai yra NESISISIRENGIANTYS. Siurblio veikimui reikia užpildyti siurblio korpusą ir visą siurbimo žarną)

Išcentrinis siurblys

Išcentriniai siurbliai yra labiausiai paplitę siurbliai. Pavadinimas kilęs iš veikimo principo: siurblys veikia dėl išcentrinės jėgos.
Siurblys susideda iš korpuso (sraigės) ir sparnuotės su radialinėmis išlenktomis mentėmis, esančiomis viduje. Skystis patenka į rato centrą ir, veikiamas išcentrinės jėgos, išmetamas į jo periferiją, o po to išmetamas per slėgio vamzdį.

Siurbliai naudojami skystoms terpėms siurbti. Yra reaktyvių skysčių, smėlio ir srutų modeliai. Jie skiriasi korpuso medžiagomis: cheminiams skysčiams naudojamas įvairių rūšių nerūdijantis plienas ir plastikas, dumblui – nusidėvėjimui atsparūs ketaus arba guma dengti siurbliai.
Masinis išcentrinių siurblių naudojimas yra dėl dizaino paprastumo ir mažų gamybos sąnaudų.

Daugiasluoksnis siurblys

Daugiasluoksniai siurbliai yra siurbliai su keliais nuosekliai išdėstytais sparnuotėmis. Šis išdėstymas reikalingas, kai reikalingas didelis išėjimo slėgis.

Faktas yra tas, kad įprastas išcentrinis ratas sukuria didžiausią 2-3 atm slėgį.

Todėl, norint gauti didesnes slėgio vertes, naudojami keli išcentriniai ratai, sumontuoti nuosekliai.
(iš tikrųjų tai yra keli nuosekliai sujungti išcentriniai siurbliai).

Šio tipo siurbliai naudojami kaip panardinami šulinių siurbliai ir kaip aukšto slėgio tinklo siurbliai.

Trijų varžtų siurblys

Trisraigčiai siurbliai skirti siurbti skysčius su tepalu be abrazyvinių mechaninių priemaišų. Gaminio klampumas – iki 1500 cSt. Tūrinio siurblio tipas.
Trijų sraigtų siurblio veikimo principas aiškus iš paveikslo.

Šio tipo siurbliai naudojami:
- jūrų ir upių laivyno laivuose, mašinų skyriuose,
- hidraulinėse sistemose,
- kuro tiekimo ir naftos produktų siurbimo technologinėse linijose.

reaktyvinis siurblys

Reaktyvinis siurblys skirtas perkelti (išsiurbti) skysčius ar dujas naudojant suslėgtą orą (arba skystį ir garus), tiekiamą per ežektorių. Siurblio veikimo principas pagrįstas Bernulio dėsniu (kuo didesnis skysčio srautas vamzdyje, tuo mažesnis šio skysčio slėgis). Taip yra dėl siurblio formos.

Siurblio konstrukcija itin paprasta ir neturi judančių dalių.
Šio tipo siurbliai gali būti naudojami kaip vakuuminiai siurbliai arba siurbliai, skirti siurbti skysčius (įskaitant tuos, kuriuose yra intarpų).
Kad siurblys veiktų, reikalingas suslėgtas oras arba garai.

Garu varomi reaktyviniai siurbliai vadinami garo reaktyviniais siurbliais, o vandens srovės siurbliai – vandens srovės siurbliais.
Siurbliai, kurie išsiurbia medžiagą ir sukuria vakuumą, vadinami ežektoriais. Siurbliai, verčiantys medžiagą esant slėgiui – purkštukai.

Šis siurblys veikia be maitinimo, suslėgto oro ir kt. Šio tipo siurblio veikimas pagrįstas vandens, tekančio gravitacijos ir vandens plaktuko energija, kuri atsiranda staigiai stabdant.

Hidraulinio cilindro siurblio veikimo principas:
Vanduo išilgai siurbimo pasvirusio vamzdžio įsibėgėja iki tam tikro greičio, kuriam esant spyruoklinis pertvarinis vožtuvas (dešinėje) įveikia spyruoklės jėgą ir užsidaro, blokuodamas vandens tekėjimą. Staigiai sustojusio vandens siurbimo vamzdyje inercija sukuria vandens plaktuką (t. y. vandens slėgis tiekimo vamzdyje trumpam smarkiai padidėja). Šio slėgio vertė priklauso nuo tiekimo vamzdžio ilgio ir vandens tekėjimo greičio.
Padidėjęs vandens slėgis atidaro viršutinį siurblio vožtuvą ir dalis vandens iš vamzdžio patenka į oro dangtelį (stačiakampis viršuje) ir išleidimo vamzdį (kairėje nuo dangtelio). Oras varpe yra suspaustas, kaupia energiją.
Nes vanduo tiekimo vamzdyje sustabdomas, jame nukrenta slėgis, dėl ko atsidaro pertvarinis vožtuvas ir užsidaro viršutinis vožtuvas. Po to vanduo iš oro dangtelio suslėgto oro slėgiu išstumiamas į išleidimo vamzdį. Atsidarius uždarymo vožtuvui, vanduo vėl įsibėgėja ir siurblio ciklas kartojamas.

Slenkantis vakuuminis siurblys

Sraigtinis vakuuminis siurblys yra tūrinis siurblys, skirtas vidiniam dujų suspaudimui ir išstūmimui.
Kiekvienas siurblys susideda iš dviejų didelio tikslumo Archimedo spiralių (pjautuvo formos ertmių), esančių 180° viena nuo kitos. Viena spiralė stovi, o kitą sukasi variklis.
Judanti spiralė atlieka orbitinį sukimąsi, dėl kurio nuosekliai mažėja dujų ertmės, suspaudžiamos ir perkeliamos dujos išilgai grandinės iš periferijos į centrą.
Sraigtiniai vakuuminiai siurbliai yra klasifikuojami kaip „sausieji“ priekiniai siurbliai, kuriuose nenaudojamos vakuuminės alyvos sujungtoms dalims sandarinti (nėra trinties – nereikia alyvos).
Viena iš tokio tipo siurblių pritaikymo sferų yra dalelių greitintuvai ir sinchrotronai, kas savaime jau byloja apie sukurto vakuumo kokybę.

Laminarinis (diskinis) siurblys

Laminarinis (diskinis) siurblys yra savotiškas išcentrinis siurblys, tačiau gali atlikti ne tik išcentrinių, bet ir progresinių ertmių siurblių, mentelių ir krumpliaračių siurblių darbą, t.y. siurbti klampius skysčius.
Laminarinio siurblio sparnuotė susideda iš dviejų ar daugiau lygiagrečių diskų. Kuo didesnis atstumas tarp diskų, tuo klampesnį skystį siurblys gali siurbti. Proceso fizikos teorija: laminarinio srauto sąlygomis skysčio sluoksniai vamzdžiu juda skirtingu greičiu: arčiausiai stovinčio vamzdžio esantis sluoksnis (vadinamasis ribinis sluoksnis) teka lėčiau nei gilesnis (arčiau vamzdžio centro). ) tekančios terpės sluoksniai.
Panašiai, kai skystis patenka į diskinį siurblį, ant lygiagrečių sparnuotės diskų besisukančių paviršių susidaro ribinis sluoksnis. Kai diskai sukasi, energija perduodama į nuoseklius molekulių sluoksnius skystyje tarp diskų, sukuriant greičio ir slėgio gradientus per angą. Šis ribinio sluoksnio ir klampaus pasipriešinimo derinys sukuria siurbimo momentą, kuris „traukia“ gaminį per siurblį lygiu, beveik nepulsuojančiu srautu.

* Informacija paimta iš atvirų šaltinių.