Slėgio didinimo siurbliai vanduo vandens tiekimo sistemoje yra buitiniai siurbliai. Šiuo metu jie yra labai paklausūs. Dažnai dėl žemo vandens slėgio gali neveikti įvairūs buitiniai prietaisai arba tiesiog sunku nusiprausti po dušu ar išsimaudyti. Ką aš galiu pasakyti apie tokį svarbų dalyką kaip indų plovimas.
Šis prietaisas yra tikras vandens slėgio problemos sprendimas miesto bute ar privačiame name – jis padidina vandens slėgį sistemoje iki norimo lygio ir jį stabilizuoja.

Vandens slėgį didinančio siurblio buvimas bute yra didelis privalumas, nes buitinė technika kaip dujinis vandens šildytuvas, indaplovė, skalbimo mašina veikia be gedimų ir gedimų tik esant pastoviam vandens slėgiui.

Mūsų internetinėje parduotuvėje galite sužinoti slėgio kėlimo siurblio kainą ir jį įsigyti.

Pristatome vandens siurbimo siurblių prekės ženklą - „Vodotok“. Tai kokybiškas siurblys, gaminamas didelėje gamykloje su aukšta kokybės kontrole. Dėl plataus modelių asortimento galite pasirinkti variantą su reikiamais veikimo ir slėgio parametrais. Produktai yra sertifikuoti. Perkant siurblį suteikiama garantija.

Svarbus siurblio privalumas"Vodotok"- prieinama kaina!

Slėgio didinimo siurblių "Vodotok" savybės:

• didelis ekonomiškumas ir efektyvumas. Esant tam tikram našumui, siurblys sunaudoja minimalų elektros energijos kiekį.
• patikimumas. Remiantis vartotojų atsiliepimais, šis siurblys nepriekaištingai veikia visą savo eksploatavimo laiką, pilnai atlieka savo funkciją.
• Galima naudoti tiek karštam, tiek šaltam vandeniui.
• montuojami tiesiai ant dujotiekio ir automatiškai palaiko nustatytą vandens slėgį sistemoje.
• turi rankinį ir automatinį veikimo režimus. Automatikos relė gali palaikyti nustatytą slėgį sistemoje, įjungdama ir išjungdama siurblį.
• kai kurių modelių korpusas pagamintas iš nerūdijančio plieno – dėl to siurblio tarnavimo laikas pailgėja.
• beveik tylus veikimas, o tai labai svarbu miesto butui.

Siurbliai slėgiui didinti "Vodotok" turi prieinamą kainą ir yra aukštos kokybės. Ši patikrinta siurbimo įranga daugeliui pirkėjų išsprendė vandens slėgio problemą.

Pagrindinės slėgio ir veikimo charakteristikos.

Modelis	Galia, W	Galva, m maks.	Maks. pralaidumas, l/min
X15G-10A	90	10	20
X15G-10B	90	10	20
X15G-15	120	15	25
X15G-18	260	18	30
X15GR-10	90	10	20
X15GR-15	120	15	25
X15GR-18	260	18	30

Taip pat mūsų internetinėje parduotuvėje yra žinomų prekių ženklų - WILO, Grundfos ir vietinio gamintojo - UNIPUMP siurblių.
Trumpai pakalbėkime apie siurblių ypatybes, skirtas padidinti kiekvieno siurblio prekės ženklo slėgį.

WILO slėginiai siurbliai

Tai gerai žinoma kokybiška europietiškos klasės įranga, kuri pasižymi ir kokybiškomis medžiagomis, ir surinkimu, ir ilgu tarnavimo laiku. Jie pasižymi puikiomis techninėmis savybėmis, pelnė daug puikių klientų atsiliepimų. Jie gali pasitarnauti ne tik norint padidinti buto šalto, bet ir karšto vandens slėgį.

Jų ypatybės

• "šlapias rotorius"
• srauto jutiklio buvimas
• šiluminė ir sausos eigos apsauga

Modelis	Galia, W	Galva, m maks.	Maksimalus pralaidumas, l/min
WILO PB-088EA	90	9,5	35
WILO PB-089EA	110	9	2,4
WILO PB-201EA	340	15	3,3
WILO PB-250 SE	250	18	3,9
WILO PB-400EA	550	20	4,5

GRUNDFOS stiprintuvo siurblys

Ši žinomo Europos gamintojo siurbimo įranga pasižymi dideliu našumu, ilgaamžiškumu ir naudojama ne tik kaip stiprintuvas, bet ir kaip cirkuliacinis siurblys šildymo sistemoje. Yra įmontuotas srauto jutiklis, šiluminė apsauga ir apsauga nuo sausos eigos. Jis turi rankinį ir automatinį valdymą, „šlapią rotorių“ ir elektros variklio apsaugą nerūdijančio plieno kameros pavidalu.

Pagrindiniai veiklos rodiklių rodikliai

UNIPUMP stiprintuvai

UNIPUMP UPA 15-90 modelis taip pat turi visus aukštos kokybės europietiško siurblio atributus, tokius kaip aukštos kokybės medžiagos ir surinkimas, ilgaamžiškumas, šlapias rotorius, šiluminė apsauga, automatinis ir rankinis valdymas. Be to, trumpas montavimo ilgis garantuoja lengvą montavimą.

Pagrindiniai veiklos rodiklių rodikliai

Kaip pasirinkti siurblį vandens slėgiui padidinti

Renkantis vandens slėgio siurblys, karšta ar šalta, atkreipkite dėmesį į šias specifikacijas

• siurblio galia – kuo daugiau galios, tuo daugiau sunaudoja elektros energijos.
• slėgio indikatorius - kiekviena vandens tiekimo sistema nėra viename lygyje, vamzdžiai eina skirtingais lygiais, todėl šis rodiklis yra labai svarbus.
• jo našumas yra pumpuojamo vandens tūris per minutę.

Pagal šiuos parametrus nesunkiai išsirinksite siurblį vandens slėgiui bute didinti arba panašų siurblį namui. Mūsų parduotuvėje pateiktas siurblių asortimentas leidžia išsirinkti būtent tokių techninių charakteristikų įrenginį, kuris tinka jūsų vandens tiekimo sistemai. Natūralu, kad reikia žinoti savo sistemos parametrus – jos tūrį, apytikslį vandens slėgį, maksimalų aukštį tarp horizontalių vamzdžių.

Jei reikia daugiau informacijos, susisiekite su mūsų specialistais. Profesionaliai padėsime išsirinkti modelį, atitinkantį technines specifikacijas ir patarsime šios siurbimo įrangos eksploatavimo ir montavimo klausimais.

Kaip pirkti

Pirkti vandens slėgio kėlimo siurblys Užsakymą galite pateikti tiesiogiai svetainėje arba paskambinę bet kuriuo iš kontaktų skiltyje esančių telefonų.

Jei norite įsigyti siurblį slėgiui padidinti Maskvoje ar Maskvos regione, siūlome pristatymą mieste ir artimiausiuose priemiesčiuose arba galite patys pasiimti siurblį iš mūsų sandėlio.
Pirkėjams iš kitų Rusijos regionų - pristatymas bet kurios transporto įmonės pagal susitarimą.

Šiame straipsnyje mes bandėme surinkti visus galimus siurblių veikimo principus. Dažnai įvairių markių ir tipų siurbliuose gana sunku suprasti nežinant, kaip veikia tas ar kitas įrenginys. Stengėmės tai paaiškinti, nes geriau vieną kartą pamatyti, nei šimtą kartų išgirsti.
Daugumoje internete esančių siurblių veikimo aprašymų yra tik srauto kelio atkarpos (geriausiu atveju veikimo diagramos pagal fazes). Tai ne visada padeda tiksliai suprasti, kaip siurblys veikia. Be to, ne visi turi inžinerinį išsilavinimą.
Tikimės, kad ši mūsų svetainės skiltis ne tik padės išsirinkti tinkamą įrangą, bet ir praplės akiratį.

Nuo seniausių laikų užduotis buvo kelti ir transportuoti vandenį. Pirmieji tokio tipo įrenginiai buvo vandens kėlimo ratai. Manoma, kad juos išrado egiptiečiai.
Vandens kėlimo mašina buvo ratas, kurio perimetru buvo pritvirtinti ąsočiai. Apatinis rato kraštas buvo nuleistas į vandenį. Kai ratas sukasi aplink ašį, ąsočiai semdavo vandenį iš rezervuaro, o tada rato viršuje vanduo iš ąsočių išpildavo į specialų priėmimo dėklą. Norėdami pasukti prietaisą, naudokite žmogaus ar gyvūnų raumenų jėgą.

Archimedas (287-212 m. pr. Kr.), didysis senovės mokslininkas, išrado sraigtinį vandens kėlimo įrenginį, vėliau pavadintą jo vardu. Šis prietaisas vamzdžio viduje besisukančiu sraigtu pakeldavo vandenį, tačiau dalis vandens visada tekėdavo atgal, nes tuomet dar nebuvo žinomi efektyvūs sandarikliai. Dėl to buvo nustatytas ryšys tarp sraigto pasvirimo ir pastūmos. Dirbant buvo galima rinktis tarp didelio pakeliamo vandens tūrio arba didesnio kėlimo aukščio. Kuo didesnis sraigto pokrypis, tuo didesnis padavimo aukštis sumažėjus našumui.

Pirmasis stūmoklinis siurblys gaisrams gesinti, išrastas senovės graikų mechaniko Ctesibius, buvo aprašytas dar I amžiuje prieš Kristų. e. Tiesą sakant, šie siurbliai gali būti laikomi pačiais pirmaisiais siurbliais. Iki XVIII amžiaus pradžios tokio tipo siurbliai buvo naudojami gana retai, nes. pagaminti iš medžio, jie dažnai lūždavo. Šie siurbliai buvo sukurti po to, kai buvo pradėti gaminti iš metalo.
Pramonės revoliucijai ir garo varikliams atsiradus, stūmokliniai siurbliai pradėti naudoti vandeniui siurbti iš kasyklų ir kasyklų.
Šiuo metu stūmokliniai siurbliai naudojami kasdieniame gyvenime pakelti vandenį iš šulinių ir šulinių, pramonėje - dozavimo siurbliuose ir aukšto slėgio siurbliuose.

Taip pat yra stūmokliniai siurbliai, sujungti į grupes: dviejų stūmoklinių, trijų stūmoklinių, penkių stūmoklinių ir kt.
Jie iš esmės skiriasi siurblių skaičiumi ir jų tarpusavio išdėstymu, palyginti su pavara.
Nuotraukoje matote trijų stūmoklių siurblį.

Mentiniai siurbliai yra stūmoklinių siurblių tipas. Tokio tipo siurbliai buvo išrasti XIX amžiaus viduryje.
Siurbliai yra dvipusiai, tai yra, tiekia vandenį be tuščiosios eigos.
Jie daugiausia naudojami kaip rankiniai siurbliai kurui, alyvai ir vandeniui tiekti iš šulinių ir šulinių.

Dizainas:
Ketaus korpuso viduje yra siurblio darbiniai korpusai: sparnuotė, kuri atlieka slenkamus judesius, ir dvi poros vožtuvų (įleidimo ir išleidimo angos). Kai sparnuotė juda, siurbiamas skystis juda iš įsiurbimo ertmės į išleidimo ertmę. Vožtuvų sistema neleidžia skysčiui tekėti priešinga kryptimi

Šio tipo siurbliai savo konstrukcijoje turi silfoną ("akordeoną"), kurį suspaudę pumpuoja skystį. Siurblio konstrukcija yra labai paprasta ir susideda tik iš kelių dalių.
Paprastai tokie siurbliai gaminami iš plastiko (polietileno arba polipropileno).
Pagrindinė paskirtis – chemiškai aktyvių skysčių išsiurbimas iš statinių, kanistrų, butelių ir kt.

Maža siurblio kaina leidžia jį naudoti kaip vienkartinį siurblį šarminiams ir pavojingiems skysčiams siurbti, vėliau šį siurblį utilizuojant.

Rotaciniai mentiniai (arba mentiniai) siurbliai yra savaime įsiurbiantys tūriniai siurbliai. Skirtas skysčiams siurbti. su tepimu (alyvos, dyzelinis kuras ir kt.). Siurbliai gali siurbti skystį „sausą“, t.y. nereikalauja išankstinio kūno užpildymo darbiniu skysčiu.

Veikimo principas: Siurblio darbinis korpusas pagamintas iš ekscentriškai išdėstyto rotoriaus su išilginiais radialiniais grioveliais, kuriuose slysta plokščios plokštės (varteliai), prispaudžiamos prie statoriaus išcentrine jėga.
Kadangi rotorius yra ekscentriškai, jam sukantis, plokštės, nuolat liesdamos korpuso sienelę, patenka į rotorių, tada iš jo išeina.
Siurblio veikimo metu siurbimo pusėje susidaro vakuumas, o siurbiama masė užpildo tarpą tarp plokščių ir išstumiama į išleidimo vamzdį.

Išoriniai krumpliaračių siurbliai yra skirti siurbti klampius skysčius su tepalu.
Siurbliai yra savisiurbiai (dažniausiai ne daugiau kaip 4-5 metrai).

Veikimo principas:
Varomoji pavara nuolat susijungia su varomąja pavara ir sukuria sukimosi judesį. Kai siurblio krumpliaračiai siurbimo ertmėje sukasi priešingomis kryptimis, dantys, atsikabinę, sudaro retėjimą (vakuumą). Dėl šios priežasties į siurbimo ertmę patenka skystis, kuris, užpildydamas ertmes tarp abiejų krumpliaračių dantų, kartu su dantimis juda korpuse esančiomis cilindrinėmis sienelėmis ir iš siurbimo ertmės perkeliamas į išmetimo ertmę, kur dantys krumpliaračiai, įsijungdami, išstumia skystį iš ertmių į išleidimo vamzdyną. Tokiu atveju tarp dantų susidaro sandarus kontaktas, dėl kurio neįmanomas atvirkštinis skysčio perkėlimas iš injekcijos ertmės į siurbimo ertmę.

Siurbliai iš esmės yra panašūs į įprastą krumpliaratinį siurblį, tačiau yra kompaktiškesni. Iš minusų galima pavadinti gamybos sudėtingumą.

Veikimo principas:
Varomąją pavarą varo variklio velenas. Įjungus krumpliaračio krumpliaračio dantis, sukasi ir išorinė pavara.
Sukimosi metu išlaisvinamos angos tarp dantų, padidėja tūris ir įėjimo angoje susidaro vakuumas, užtikrinantis skysčio įsiurbimą.
Terpė juda tarpdančių tarpuose į iškrovos pusę. Pjautuvas šiuo atveju tarnauja kaip sandariklis tarp įsiurbimo ir išleidimo skyrių.
Įvedus dantį į tarpdantį, tūris mažėja ir terpė išstumiama į pompos išėjimo angą.

Lobe (rotaciniai arba rotaciniai) siurbliai skirti švelniai siurbti produktus, kuriuose yra daug dalelių.
Skirtinga šiuose siurbliuose sumontuotų rotorių forma leidžia siurbti skysčius su dideliais intarpais (pavyzdžiui, šokoladą su nesmulkintais riešutais ir kt.)
Rotorių sukimosi dažnis dažniausiai neviršija 200...400 apsisukimų, o tai leidžia siurbti gaminius nesunaikinant jų konstrukcijos.
Jie naudojami maisto ir chemijos pramonėje.

Nuotraukoje matote rotacinį siurblį su trijų skilčių rotoriais.
Tokios konstrukcijos siurbliai maisto gamyboje naudojami švelniai siurbti grietinėlę, grietinę, majonezą ir panašius skysčius, kurie, pumpuojami kitų tipų siurbliais, gali pažeisti jų struktūrą.
Pavyzdžiui, siurbiant grietinėlę išcentriniu siurbliu (kurio sukimosi greitis yra 2900 aps./min.), jie išplakami į sviestą.

Darbinis siurblys (lamelė, minkšto rotoriaus siurblys) yra savotiškas rotacinis siurblys.
Darbinis siurblio korpusas yra minkštas sparnuotė, pasodinta ekscentriškumu siurblio korpuso centro atžvilgiu. Dėl to, kai sukasi sparnuotė, pasikeičia tūris tarp menčių ir susidaro siurbimo vakuumas.
Kas bus toliau, matosi paveikslėlyje.
Siurbliai yra savisiurbiai (iki 5 metrų).
Privalumas yra dizaino paprastumas.

Šio siurblio pavadinimas kilęs iš darbinio kūno formos – disko, išlenkto išilgai sinusoidės. Išskirtinis sinusinių siurblių bruožas yra galimybė švelniai pumpuoti produktus, kuriuose yra didelių inkliuzų, nepažeidžiant jų.
Pavyzdžiui, persikų kompotą su persikų puselėmis galima lengvai pumpuoti (natūralu, kad be žalos pumpuojamų dalelių dydis priklauso nuo darbinės kameros tūrio. Renkantis siurblį reikia į tai atkreipti dėmesį).

Pumpuojamų dalelių dydis priklauso nuo ertmės tarp disko ir siurblio korpuso tūrio.
Siurblys neturi vožtuvų. Struktūriškai sutvarkytas labai paprastai, o tai garantuoja ilgą ir be rūpesčių veikimą.

Veikimo principas:

Ant siurblio veleno, darbo kameroje, sumontuotas sinusinis diskas. Kamerą iš viršaus į 2 dalis padalija varteliai (iki disko vidurio), kurie gali laisvai judėti diskui statmena plokštuma ir užsandarinti šią kameros dalį, neleisdami skysčiui tekėti iš siurblio įleidimo angos į išleidimo anga (žr. pav.).
Kai diskas sukasi, darbinėje kameroje susidaro į bangas panašus judėjimas, dėl kurio skystis iš įsiurbimo vamzdžio juda į išleidimo vamzdį. Dėl to, kad kamera yra pusiau padalinta vartais, skystis išspaudžiamas į išleidimo vamzdį.

Pagrindinė ekscentrinio sraigtinio siurblio darbinė dalis yra sraigtinė (gerotorinė) pora, kuri lemia ir veikimo principą, ir visas pagrindines siurblio agregato charakteristikas. Sraigtų pora susideda iš fiksuotos dalies - statoriaus ir judamosios dalies - rotoriaus.

Statorius yra vidinė n + 1 švino spiralė, paprastai pagaminta iš elastomero (gumos), neatskiriamai (arba atskirai) sujungta su metaliniu narvu (rankove).

Rotorius yra išorinė n-švino spiralė, kuri paprastai yra pagaminta iš plieno su vėlesne danga arba be jos.

Verta paminėti, kad šiuo metu dažniausiai naudojami agregatai su 2 paleidimo statoriumi ir 1 paleidimo rotoriumi, tokia schema yra klasikinė beveik visiems sraigtinės įrangos gamintojams.

Svarbus dalykas yra tai, kad spiralių, tiek statoriaus, tiek rotoriaus, sukimosi centrai yra pasislinkę dėl ekscentriškumo dydžio, todėl galima sukurti trinties porą, kurioje, rotoriui sukant, susidaro uždaros sandarios ertmės. statoriaus viduje išilgai visos sukimosi ašies. Tuo pačiu metu tokių uždarų ertmių skaičius varžtų poros ilgio vienetui lemia galutinį įrenginio slėgį, o kiekvienos ertmės tūris – jo veikimą.

Sraigtiniai siurbliai yra darbinio tūrio siurbliai. Šio tipo siurbliai gali valdyti labai klampius skysčius, įskaitant tuos, kuriuose yra daug abrazyvinių dalelių.
Sraigtinių siurblių privalumai:
- savaiminis įsisiurbimas (iki 7...9 metrų),
- švelnus skysčio siurbimas, nepažeidžiantis gaminio struktūros,
- galimybė siurbti labai klampius skysčius, įskaitant tuos, kuriuose yra dalelių,
- galimybė gaminti siurblio korpusą ir statorių iš įvairių medžiagų, kas leidžia siurbti agresyvius skysčius.

Šio tipo siurbliai plačiai naudojami maisto ir naftos chemijos pramonėje.

Šio tipo siurbliai yra skirti siurbti klampius produktus su kietomis dalelėmis. Darbinis korpusas yra žarna.
Privalumas: paprasta konstrukcija, didelis patikimumas, savaiminis gruntas.

Veikimo principas:
Kai rotorius sukasi glicerine, batas visiškai suspaudžia žarną (darbinį siurblio korpusą), esančią aplink korpuso viduje esančią perimetrą, ir išspaudžia pumpuojamą skystį į liniją. Už bato esanti žarna atgauna formą ir susiurbia skystį. Abrazyvinės dalelės įspaudžiamos į elastingą vidinį žarnos sluoksnį, po to įstumiamos į srovę nepažeidžiant žarnos.

Vortex siurbliai yra skirti siurbti įvairias skystas terpes. siurbliai yra savisiurbiai (pripildžius siurblio korpusą skysčiu).
Privalumai: paprastas dizainas, didelis slėgis, mažas dydis.

Veikimo principas:
Sūkurinio siurblio sparnuotė yra plokščias diskas su trumpomis radialinėmis tiesiomis mentėmis, esančiomis sparnuotės periferijoje. Kūnas turi žiedinę ertmę. Vidinė sandarinimo iškyša, glaudžiai greta išorinių galų ir mentelių šoninių paviršių, atskiria siurbimo ir išleidimo vamzdžius, sujungtus su žiedine ertme.

Kai ratas sukasi, skystis nunešamas ašmenų ir kartu sukasi veikiamas išcentrinės jėgos. Taigi veikiančio siurblio žiedinėje ertmėje susidaro savotiškas suporuotas žiedinis sūkurinis judėjimas, todėl siurblys vadinamas sūkuriu. Išskirtinis sūkurinio siurblio bruožas yra tas, kad tas pats skysčio tūris, judantis spiraline trajektorija, srityje nuo įėjimo į žiedinę ertmę iki išėjimo iš jos, pakartotinai patenka į sparnuotės tarpmenčių erdvę, kur kiekvieną kartą gauna. papildomas energijos, taigi ir slėgio, prieaugis.

Dujinis liftas (iš dujų ir angl. lift - pakelti), prietaisas, skirtas pakelti skystį lašeliniu būdu dėl energijos, esančios suslėgtose dujose, sumaišytose su juo. Dujinis keltuvas daugiausia naudojamas alyvai pakelti iš gręžinių, naudojant dujas, išeinančias iš naftą turinčių darinių. Yra žinomi liftai, kuriuose atmosferos oras naudojamas skysčiui, daugiausia vandeniui, tiekti. Tokie keltuvai vadinami airlift arba mamut siurbliais.

Dujiniame kelte, arba oro lifte, suslėgtos dujos arba oras iš kompresoriaus tiekiamos vamzdynu, sumaišomos su skysčiu, susidaro dujų-skysčio arba vandens-oro emulsija, kuri kyla per vamzdį. Dujos susimaišo su skysčiu vamzdžio apačioje. Dujų keltuvo veikimas pagrįstas dujų ir skysčių emulsijos stulpelio balansavimu su lašančio skysčio stulpeliu, remiantis indų susisiekimo dėsniu. Vienas iš jų yra gręžinys arba rezervuaras, o kitas - vamzdis, kuriame yra dujų ir skysčio mišinys.

Diafragminiai siurbliai yra darbinio tūrio siurbliai. Yra vienos ir dvigubos diafragmos siurbliai. Dviguba membrana, dažniausiai gaminama su pavara iš suspausto oro. Mūsų brėžinyje pavaizduotas būtent toks siurblys.
Siurbliai paprastos konstrukcijos, savisiurbiai (iki 9 metrų), gali siurbti chemiškai agresyvius ir daug dalelių turinčius skysčius.

Veikimo principas:
Dvi membranos, sujungtos velenu, juda pirmyn ir atgal, automatiniu oro vožtuvu pakaitomis stumdamos orą į už membranų esančias kameras.

Siurbimas: Pirmoji diafragma, tolstant nuo korpuso sienelės, sukuria vakuumą.
Įpurškimas: antroji diafragma tuo pačiu metu perduoda oro slėgį skysčiui korpuse, stumdama jį link išleidimo angos. Kiekvieno ciklo metu oro slėgis ant galinės išleidimo membranos sienelės yra lygus slėgiui, galva iš skysčio pusės. Todėl membraninius siurblius galima valdyti ir su uždarytu išleidimo vožtuvu, nepažeidžiant membranos eksploatavimo trukmės.

Sraigtiniai siurbliai dažnai painiojami su sraigtiniais siurbliais. Bet tai yra visiškai skirtingi siurbliai, kaip matote mūsų aprašyme. Darbinis korpusas yra varžtas.
Šio tipo siurbliai gali siurbti vidutinio klampumo (iki 800 cSt) skysčius, turi gerą siurbimo galią (iki 9 metrų), gali siurbti skysčius su didelėmis dalelėmis (dydis nustatomas pagal varžto žingsnį).
Jie naudojami naftos dumblui, mazutui, dyzeliniam kurui ir kt.

Dėmesio! Siurbliai yra NESISISIRENGIANTYS. Siurblio veikimui reikia užpildyti siurblio korpusą ir visą siurbimo žarną)

Išcentrinis siurblys

Išcentriniai siurbliai yra labiausiai paplitę siurbliai. Pavadinimas kilęs iš veikimo principo: siurblys veikia dėl išcentrinės jėgos.
Siurblys susideda iš korpuso (sraigės) ir sparnuotės su radialinėmis išlenktomis mentėmis, esančiomis viduje. Skystis patenka į rato centrą ir, veikiamas išcentrinės jėgos, išmetamas į jo periferiją, o po to išmetamas per slėgio vamzdį.

Siurbliai naudojami skystoms terpėms siurbti. Yra reaktyvių skysčių, smėlio ir srutų modeliai. Jie skiriasi korpuso medžiagomis: cheminiams skysčiams naudojamas įvairių rūšių nerūdijantis plienas ir plastikas, dumblui – nusidėvėjimui atsparūs ketaus arba guma dengti siurbliai.
Masinis išcentrinių siurblių naudojimas yra dėl dizaino paprastumo ir mažų gamybos sąnaudų.

Daugiasluoksnis siurblys

Daugiasluoksniai siurbliai yra siurbliai su keliais nuosekliai išdėstytais sparnuotėmis. Šis išdėstymas reikalingas, kai reikalingas didelis išėjimo slėgis.

Faktas yra tas, kad įprastas išcentrinis ratas sukuria didžiausią 2-3 atm slėgį.

Todėl, norint gauti didesnes slėgio vertes, naudojami keli išcentriniai ratai, sumontuoti nuosekliai.
(iš tikrųjų tai yra keli nuosekliai sujungti išcentriniai siurbliai).

Šio tipo siurbliai naudojami kaip panardinami šulinių siurbliai ir kaip aukšto slėgio tinklo siurbliai.

Trijų varžtų siurblys

Trisraigčiai siurbliai skirti siurbti skysčius su tepalu be abrazyvinių mechaninių priemaišų. Gaminio klampumas – iki 1500 cSt. Tūrinio siurblio tipas.
Trijų sraigtų siurblio veikimo principas aiškus iš paveikslo.

Šio tipo siurbliai naudojami:
- jūrų ir upių laivyno laivuose, mašinų skyriuose,
- hidraulinėse sistemose,
- kuro tiekimo ir naftos produktų siurbimo technologinėse linijose.

reaktyvinis siurblys

Reaktyvinis siurblys skirtas skysčiams ar dujoms išstumti (išsiurbti), naudojant suslėgtą orą (arba skystį ir garus), tiekiamą per ežektorių. Siurblio veikimo principas pagrįstas Bernulio dėsniu (kuo didesnis skysčio srautas vamzdyje, tuo mažesnis šio skysčio slėgis). Taip yra dėl siurblio formos.

Siurblio konstrukcija itin paprasta ir neturi judančių dalių.
Šio tipo siurbliai gali būti naudojami kaip vakuuminiai siurbliai arba siurbliai, skirti siurbti skysčius (įskaitant tuos, kuriuose yra intarpų).
Kad siurblys veiktų, reikalingas suslėgtas oras arba garai.

Garu varomi reaktyviniai siurbliai vadinami garo reaktyviniais siurbliais, o vandeniu varomi reaktyviniai siurbliai – vandens srovės siurbliais.
Siurbliai, kurie išsiurbia medžiagą ir sukuria vakuumą, vadinami ežektoriais. Siurbliai, verčiantys medžiagą esant slėgiui – purkštukai.

Šis siurblys veikia be maitinimo, suslėgto oro ir kt. Šio tipo siurblio veikimas pagrįstas vandens, tekančio gravitacijos ir vandens plaktuko energija, kuri atsiranda staigiai stabdant.

Hidraulinio cilindro siurblio veikimo principas:
Vanduo išilgai siurbimo pasvirusio vamzdžio pagreitinamas iki tam tikro greičio, kuriam esant spyruoklinis pertvarinis vožtuvas (dešinėje) įveikia spyruoklės jėgą ir užsidaro, blokuodamas vandens tekėjimą. Staigiai sustojusio vandens siurbimo vamzdyje inercija sukuria vandens plaktuką (t. y. vandens slėgis tiekimo vamzdyje trumpam smarkiai padidėja). Šio slėgio vertė priklauso nuo tiekimo vamzdžio ilgio ir vandens tekėjimo greičio.
Padidėjęs vandens slėgis atidaro viršutinį siurblio vožtuvą ir dalis vandens iš vamzdžio patenka į oro dangtelį (stačiakampis viršuje) ir išleidimo vamzdį (kairėje nuo dangtelio). Oras varpe yra suspaustas, kaupia energiją.
Nes vanduo tiekimo vamzdyje sustabdomas, slėgis jame nukrenta, dėl to atsidaro pertvarinis vožtuvas ir užsidaro viršutinis vožtuvas. Po to vanduo iš oro dangtelio suslėgto oro slėgiu išstumiamas į išleidimo vamzdį. Atsidarius uždarymo vožtuvui, vanduo vėl įsibėgėja ir siurblio ciklas kartojamas.

Slenkantis vakuuminis siurblys

Sraigtinis vakuuminis siurblys yra tūrinis siurblys, skirtas vidiniam dujų suspaudimui ir išstūmimui.
Kiekvienas siurblys susideda iš dviejų didelio tikslumo Archimedo spiralių (pjautuvo formos ertmių), esančių 180° viena nuo kitos. Viena spiralė stovi, o kitą sukasi variklis.
Judanti spiralė atlieka orbitinį sukimąsi, dėl kurio nuosekliai mažėja dujų ertmės, suspaudžiamos ir perkeliamos dujos išilgai grandinės iš periferijos į centrą.
Sraigtiniai vakuuminiai siurbliai yra klasifikuojami kaip „sausieji“ priekiniai siurbliai, kuriuose nenaudojamos vakuuminės alyvos sujungtoms dalims sandarinti (nėra trinties – nereikia alyvos).
Viena iš tokio tipo siurblių pritaikymo sferų yra dalelių greitintuvai ir sinchrotronai, kas savaime jau byloja apie sukurto vakuumo kokybę.

Laminarinis (diskinis) siurblys

Laminarinis (diskinis) siurblys yra savotiškas išcentrinis siurblys, tačiau gali atlikti ne tik išcentrinių, bet ir progresinių ertmių siurblių, mentelių ir krumpliaračių siurblių darbą, t.y. siurbti klampius skysčius.
Laminarinio siurblio sparnuotė susideda iš dviejų ar daugiau lygiagrečių diskų. Kuo didesnis atstumas tarp diskų, tuo klampesnį skystį siurblys gali siurbti. Proceso fizikos teorija: laminarinio srauto sąlygomis skysčių sluoksniai vamzdžiu juda skirtingu greičiu: arčiausiai stovinčio vamzdžio esantis sluoksnis (vadinamasis ribinis sluoksnis) teka lėčiau nei gilesnis (arčiau vamzdžio centro). ) tekančios terpės sluoksniai.
Panašiai, kai skystis patenka į diskinį siurblį, ant lygiagrečių sparnuotės diskų besisukančių paviršių susidaro ribinis sluoksnis. Kai diskai sukasi, energija perduodama į nuoseklius molekulių sluoksnius skystyje tarp diskų, sukuriant greičio ir slėgio gradientus per angą. Šis ribinio sluoksnio ir klampaus pasipriešinimo derinys sukuria siurbimo momentą, kuris „traukia“ gaminį per siurblį lygiu, beveik nepulsuojančiu srautu.

* Informacija paimta iš atvirų šaltinių.

Siurblys ir siurbimo sistema yra skirti tepalui tiekti. Siurblys turi mažiausiai vieną pavaros modulį ir bent vieną siurblio modulį, kiekvienas pavaros modulis ir kiekvienas siurblio modulis parinktas iš modulinės sistemos, kurioje yra keli pavaros moduliai ir (arba) keli siurblio moduliai, kurių kiekvienas turi jungiamąją zoną. Tuo pačiu metu jungiamosios zonos yra suderintos viena su kita, kad būtų galima bent vieną pavaros modulį pakeisti bent vienu kitu pavaros moduliu ir/arba bent vieną siurblio modulį bent vienu kitu siurblio moduliu. Siurblio sistemą sudaro mažiausiai du pavaros moduliai ir mažiausiai vienas siurblio modulis arba, atitinkamai, bent vienas pavaros modulis ir mažiausiai du siurblio moduliai. Techninis rezultatas – greitas slėginių siurblių pertvarkymas, kad jie atitiktų skirtingas naudojimo sąlygas, be to, galima lengvai pakeisti atskirus modulius priežiūros ir remonto darbams. 2 n. ir 14 z.p. f-ly, 8 lig.

Išradimas yra susijęs su slėgio siurbliu, skirtu tepalo tiekimui bent į vieną tepimo tašką, turintį mažiausiai vieną pavaros modulį ir mažiausiai vieną siurblio modulį. Be to, išradimas yra susijęs su tokio slėgio siurblio moduline siurbimo sistema.

Slėginiai siurbliai, skirti tiekti tepalą, pavyzdžiui, tepalą ar alyvą, paprastai turi siurblio elementą, sudarytą, pavyzdžiui, iš slėgio stūmoklio, kuris pumpuoja tepalą į tepimo vietą, ir pavaros elementą, atitinkantį šį siurblio elementą, naudojant kuriuo varomas siurblio elementas. Pavyzdžiui, US 6 736 292 B2 aprašo tepalų siurblį, kuriame pneumatiniu būdu valdomas stūmoklinis pavaros elementas yra bendrame korpuse su siurblio elementu, sudarytu iš slėgio stūmoklio. Jei dėl defekto reikia pakeisti siurblio elementą ir (arba) pavaros elementą, tai visada galima atlikti tik naudojant specialiai pritaikytą siurblio elementą arba pavaros elementą. Todėl skirtingų slėgio siurblių atsarginės dalys turi būti specialiai pritaikytos. Be to, tokie slėgio siurbliai skirti tam tikro tipo pavarai, pavyzdžiui, pneumatinio arba hidraulinio pavaros elemento pagrindu, ir be pakeitimų jų negalima varyti mechaniškai ir (arba) elektra. Be to, žinomi slėgio siurbliai yra suprojektuoti pagal jų įgyvendinimą konkrečiam tepalui.

Priešingai, šio išradimo tikslas yra pateikti slėgio siurblį, taip pat modulinę tokio slėgio siurblio siurbimo sistemą, kuri tiek pagal pavaros tipą, tiek dėl tepalų gali būti pritaikyta įvairiai. Taip pat turėtų būti įmanoma pakeisti atskirus slėgio siurblio komponentus, kad juos būtų galima pritaikyti kitoms reikmėms ir (arba) suremontuoti už mažą kainą.

Pagal išradimą ši problema išspręsta iš esmės naudojant slėgio siurblį, kurį sudaro bent vienas pavaros modulis ir bent vienas siurblio modulis, kuriame kiekvienas pavaros modulis ir kiekvienas siurblio modulis yra parinkti iš modulinės sistemos, kurioje yra keli pavaros moduliai ir/ arba keli siurblio moduliai, kurių kiekvienas turi bent vieną prijungimo zoną, o jungčių zonos tarpusavyje suderintos taip, kad būtų galima bent vieną pavaros modulį pakeisti bent vienu kitu pavaros moduliu ir (arba) bent vienas siurblio modulis su bent vienu kitu siurblio moduliu. Taigi, modulinė siurblio konstrukcija pagal išradimą leidžia lengvai pakeisti modulinius siurblio komponentus kitais arba tais pačiais komponentais. Tokiu būdu siurblyje galima greitai sumontuoti skirtingus pavaros modulius arba pakeisti siurblio modulius. Be to, siurblio modulių skaičius viename pavaros modulyje gali būti padidintas arba sumažintas, atsižvelgiant į pritaikymą. Siekiant palengvinti šį modulių pakeičiamumą, kiekvienas modulis turi bent vieną prijungimo zoną, kuri yra suderinta su likusių modulių prijungimo zonomis.

Todėl pageidautina, kad kiekvienoje jungčių zonoje būtų bent viena anga pavaros modulio ir siurblio modulio nuimamam sujungimui varžtiniu ryšiu. Saugesnį atskirų modulių sujungimą galima užtikrinti sujungiant modulius tarpusavyje iš viso keturiomis varžtinėmis jungtimis. Tuo pačiu metu jungiamųjų zonų angos padarytos taip, kad siurblio moduliuose būtų numatytos kiaurymės varžtams pritvirtinti ir įkišti, o pavaros moduliuose – srieginės angos. Todėl siurblio modulius galima lengvai prisukti prie pavaros modulių.

Be to, pagal išradimą numatyta, kad kiekviena iš jungiamųjų zonų turi papildomą angą stūmokliui arba stūmoklio sistemai priimti ir/arba įkišti. Šiuo atveju siurblio moduliai gali būti aprūpinti siurbimo stūmoklio sistema, kuri bent iš dalies išsikiša iš kiekvieno siurblio modulio jungties zonos ir yra skirta įkišti į atitinkamą pavaros modulio angą, kad ji susijungtų arba susiliestų su pavaros elementas, skirtas varyti stūmoklio sistemą. Kitaip tariant, siurblio modulius tereikia užstumti ant pavaros modulio, kai, pavyzdžiui, iš siurblio modulio angos išsikišęs stūmoklis įkišamas į pavaros modulio angą ir prisukamas ant siurblio modulio. Tokiu būdu galima lengviau pakeisti siurblio modulius arba pavaros modulius.

Jungiamosios zonos pagal išradimą sudaro iš esmės plokščią paviršių. Šiuo atveju jungiamosios zonos, kurios yra suderintos viena su kita, yra iš esmės vienodo dydžio ir formos. Tai leidžia lengvai pakeisti siurblio ir pavaros modulius.

Pagal vieną pageidaujamą išradimo įgyvendinimo variantą, pavaros modulis turi sukimosi į tiesinį judėjimą konvertavimo mechanizmą ir susijusį elektros variklį. Šiuo atveju variklio veleno sukimasis paverčiamas linijiniu judesiu, kad būtų galima varyti siurblio modulio stūmoklių sistemą. Kaip šios idėjos modifikacija, numatyta, kad elektros variklis aprūpintas valdymo ir/ar valdymo bloku.

Kitu atveju pavaros modulis taip pat gali turėti sukimosi į linijinį judesio keitimo mechanizmą, kurį geriausia varo veleno galas, išsikišęs iš pavaros modulio korpuso. Pavaros modulis taip pat gali turėti lizdą veleno ar pan. pavaros galui įkišti ir prijungti. Daugelyje įrenginių, kurių tepimo taškai yra aprūpinami tepalu slėginiu siurbliu pagal išradimą, jau yra pavaros. Todėl šių agregatų pavaros energija naudojama tepalo tiekimui. Dėl to galima atsisakyti papildomo elektros variklio slėgio siurbliui varyti.

Sukamojo į linijinį judesio keitimo mechanizmas gali būti suformuotas, pavyzdžiui, ekscentriku, kumšteliu ar pan., sumontuotu pavaros modulyje sukimui. Iš esmės bet koks įrenginys, galintis sukimąsi paversti tiesiniu judesiu, yra tinkamas naudoti pavaros modulyje. Be to, naudojant sukimosi į linijinį judesio konvertavimo mechanizmą ir/arba kitu mechanizmu, galima nustatyti tam tikrą linijinio judėjimo greitį esant iš anksto nustatytam pavaros elemento sukimosi greičiui.

Pagal kitą išradimo įgyvendinimo variantą pavaros modulis turi pneumatiškai ir/arba hidrauliškai valdomą stūmoklių sistemą. Tokio pavaros modulio naudojimas visada yra naudingas, kai yra hidraulinis skystis arba, pavyzdžiui, suslėgtas oras, skirtas valdyti ir (arba) valdyti įrenginį, kuriam skirtas slėgio siurblys.

Šiuo atveju hidrauliškai ir (arba) pneumatiškai valdoma stūmoklių sistema gali būti aprūpinta dvigubo veikimo stūmokliu, judančiu pavaros modulyje. Šiuo tikslu pavaros modulis gali būti aprūpintas, pavyzdžiui, keturių krypčių vožtuvu. Kaip alternatyva, pavaros modulyje taip pat gali būti numatytas judantis stūmoklis, kuris turi grįžtamąją spyruoklę. Tai sumažina tokio pavaros modulio eksploatavimo išlaidas.

Pagal kitą išradimo įgyvendinimo variantą slėgio siurblio siurbimo modulis pagal išradimą turi modulyje judamai sumontuotą slėgio stūmoklį, kuris turi grįžtamąją spyruoklę ir bent vieną vožtuvą. Suaktyvindamas slėgio stūmoklį, jis tiekia tepalą, pvz., alyvą ar tepalą, į tepimo vietą. Dėl grįžtamosios spyruoklės jėgos slėgio stūmoklis grįžta atgal į išsikišusią padėtį pavaros modulyje, kai slėgio stūmoklis nebeapkraunamas pavaros modulio. Naudojant grįžtamąją spyruoklę, iš anksto įkrautas slėgio stūmoklis gali būti veiksmingai sujungtas su pavaros modulio pavaros elementu, pavyzdžiui, su ekscentriku.

Be to, išradimo problema išspręsta naudojant modulinę slėgio siurblio siurbimo sistemą, kurią sudaro mažiausiai du pavaros moduliai ir bent vienas siurblio modulis arba, atitinkamai, bent vienas pavaros modulis ir mažiausiai du siurbliai. moduliai. Tuo pačiu metu kiekvienas pavaros modulis ir kiekvienas siurblio modulis turi bent vieną sujungimo zoną, kuri yra suderinta su likusių modulių prijungimo zonomis taip, kad kiekvieną pavaros modulį būtų galima pakeisti bent vienu kitu pavaros moduliu. ir kiekvienas siurblio modulis prie bent vieno kito siurblio modulio. Norint, kad prireikus būtų galima įjungti kelis siurblio modulius tik vienu pavaros moduliu, pageidautina, kad pavaros moduliuose būtų bent dvi sujungimo zonos. Taigi, pavyzdžiui, gali būti, kad kiekvienas pavaros modulis turi 2, 4 arba, pavyzdžiui, 6 prijungimo zonas, kurių kiekvieną galima prijungti prie vieno siurblio modulio. Jungiamąsias vietas, prie kurių neprijungtas joks siurblio modulis, galima užsandarinti dangteliu, kad nepatektų teršalai.

Išradimo modifikacijos, privalumai ir pritaikymai išplaukia iš toliau pateiktų pavyzdžių ir brėžinių aprašymo. Šiuo atveju visos brėžiniuose aprašytos ir (arba) parodytos savybės sudaro išradimo objektą atskirai arba bet kokiu deriniu, neatsižvelgiant į apibrėžtyje pateiktą derinį ar jų priklausomybes.

Brėžiniuose schematiškai parodyta:

1 paveikslas - įpurškimo siurblys pagal išradimą su elektros varikliu, izometrinėje projekcijoje;

2 paveikslas - slėgio siurblys pagal išradimą su laisvu veleno galu, izometrinėje projekcijoje;

3 paveikslas yra įpurškimo siurblio pjūvis pagal 2 pav.;

Fig.4 - kitas įpurškimo siurblio variantas su laisvu veleno galu, izometrinėje projekcijoje;

Fig. 5 pavaizduotas atviro slėgio siurblys pagal 4 paveikslą izometrinėje projekcijoje;

6 yra izometrinis slėgio siurblio pagal išradimą vaizdas su hidrauliniu ir/arba pneumatiniu pavaros moduliu;

Fig.7 yra dalinai atidarytas pavaros modulis su dvigubo veikimo stūmoklių sistema izometriniame vaizde.

8 yra dalinai atidarytas pavaros modulis su vieno veikimo stūmoklio sistema, izometriniu vaizdu.

1 pav. parodytas įpurškimo siurblys sudarytas iš pavaros modulio 1 su elektros varikliu 2 ir dviem siurblio moduliais 3, sumontuotais dviejose priešingose ​​pavaros modulio 1 pusėse. Siurblio moduliai gali būti suprojektuoti, pavyzdžiui, siurbti alyvą , tepalo ar kito tinkamo tepalo . Šiuo tikslu siurblio moduliai 3 gali būti aprūpinti jungtimis, neparodytomis paveikslėliuose, skirtomis prijungti prie tepalo kasetės ar panašiai arba prie alyvos rezervuaro. Be to, ant siurblio modulių 3 gali būti įrengtos išvados, kurių kiekvienas yra sujungtas su tepimo tašku tepimo kanalu, kuris taip pat nepavaizduotas paveikslėliuose.

Kaip parodyta 1 pav., abu siurblio moduliai 3 yra nuimamai pritvirtinti prie pavaros modulio 1 keturiais varžtais 4 kiekvienas. Be to, pavaros modulyje 1 yra dvi tvirtinimo angos, per kurias galima pritvirtinti visą slėgio siurblį. Elektros varikliui 2 valdyti gali būti įrengtas valdymo ir reguliavimo blokas.

2 ir 3 paveiksluose parodytas kitas įpurškimo siurblio variantas, kuriame du siurblio moduliai 3 yra prijungti prie dviejų priešingų pavaros modulio 6 pusių. Šiuo atveju pavaros modulis 6 neturi savo pavaros, bet turi veleną. galas 7, išsikišęs iš jo viršutinėje korpuso pusėje, kuris sukonfigūruotas prijungti prie pavaros elemento.

Pavaros modulyje 6 yra sukimosi į tiesinį judesio konvertavimo mechanizmas su kontaktiniu ratu 9, esančiu ekscentriškai ant veleno, sumontuoto pavaros modulyje 6. Taigi veleno galo 7 sukamasis judėjimas paverčiamas tiesiniu du įpurškimo stūmokliai 10a, 10b, kurie yra abiejuose siurblio moduliuose 3.

Šiuo atveju kiekvienas slėgio stūmoklis 10a, 10b yra su spyruokle 11 taip, kad stūmokliai liestųsi su ekscentriniu kontaktiniu ratu 9, naudojant spyruoklės jėgą, suspaudimą į atitinkamą siurblio modulį 3. Šio įpurškimo stūmoklių 10a, 10b eigoje tepalas išpumpuojamas iš tepalo kasetės, alyvos rezervuaro ar pan. per se žinomu būdu. iki tepimo vietos.

Kaip parodyta 3 pav., abu slėgio stūmokliai 10a, 10b išsikiša per angas 12 į pavaros modulį, kad susiliestų su sukimosi į linijinį judesį keitimo mechanizmu 8. Siurblio moduliai 3 taip pat turi atitinkamą angą 13, kurioje yra atitinkamai sumontuota stūmoklių sistema su slėgio stūmokliais 10a ir 10b. Šiuo atveju siurbimo stūmoklio 10a stūmoklių sistema, palikta fig. Be to, slėgio stūmoklio 10b stūmoklių sistemoje yra parodytas vožtuvas 15.

Siurblio modulių 4 ir pavaros modulio 6 paviršiai vienas prieš kitą sudaro jungiamąsias zonas A, kuriose atitinkamai padarytos skylės 11 ir 13, taip pat skylės varžtams 4 pritvirtinti. Šios skylės yra jungiamojoje zonoje A Taip, kad siurbiamuosius modulius 3 būtų galima lengvai atskirti atsukant varžtus 4 iš pavaros modulio 6 ir pakeisti kitais siurblio moduliais. Dėl tarpusavyje sujungtų jungčių zonų A galima lengvai pakeisti siurblio arba pavaros modulius.

Fig. 4 ir 5 parodytas kitas įpurškimo siurblio variantas, kuriame pavaros modulis 6" turi laisvą veleno galą 7, kuris išsikiša iš pavaros modulio korpuso 6" šoninio paviršiaus, kad būtų galima sujungti su pavaros elementu. Tuo pačiu metu 6" pavaros modulyje dešinėje pusėje sumontuotas tik vienas siurblio modulis 3, kaip parodyta paveikslėlyje. Priešinga 6" pavaros modulio prijungimo zona A uždaryta dangteliu 16.

Pavaros modulyje 6", kaip parodyta 5 paveiksle, yra mechanizmas 17, skirtas sukimąsi paversti tiesiniu judesiu, kuris turi kinematinę porą, kurią sudaro pirmoji pavara, esanti laisvajame veleno gale 7, ir antroji pavara, esanti ant kitas velenas. krumpliaratyje yra ekscentrinis kontaktinis ratas 9", prie kurio dėl spyruoklės 11 jėgos yra greta išleidimo stūmoklis 10.

Toliau pateikiamas dviejų kitų išradimo įpurškimo siurblio variantų, turinčių pavaros modulį 18 ir prie jo pritvirtintus du pavaros modulius 3, aprašymas su nuoroda į 6-8 paveikslus. Pavaros modulis 18 turi du jungiamuosius elementus. 19a ir 19b hidraulinio skysčio arba, pavyzdžiui, suslėgto oro, įleidimo ir (arba) išleidimo angos.

7 pav. parodytame įgyvendinimo variante pavaros modulyje 18a yra dvigubo veikimo stūmoklis 20, kuris gali judėti pirmyn ir atgal ašine kryptimi pavaros modulyje 18a tiekdamas ir (arba) ištraukdamas skystį per jungiamuosius elementus 19a. ir 19b. Dėl šios priežasties stūmoklis 20 pakaitomis nuspaudžia vieną iš slėgio stūmoklių 10a ir atitinkamai 10b, kad būtų galima siurbti šį tepalą.

8 parodytas įgyvendinimo variantas, kuriame vieno veikimo stūmoklis 21 yra slankiai sumontuotas pavaros modulyje 18b. Šiuo atveju stūmoklis 21 turi suspaudimo spyruoklę 22, kuri apkrauna stūmoklį 21 į kairę, kaip parodyta paveikslėlyje. Taigi, tiekiant ir atitinkamai ištraukiant skystį per jungiamuosius elementus 19a ir 19b, stūmoklis pakaitomis pasislenka į kairę ir dešinę, kaip parodyta paveikslėlyje, kad būtų įjungti slėgio stūmokliai 10a ir atitinkamai 10b, kurie yra susisiekite su juo..

Paveikslėliuose pavaizduotuose slėginiuose siurbliuose galima nesunkiai sukeisti skirtingus pavaros modulius, nes pavaros modulių ir siurblio modulių prijungimo sritys A yra suderintos viena su kita. Be to, viename pavaros modulyje taip pat galima pakeisti kelis prie jo prijungtus siurblio modulius ir (arba) siurblio modulių tipą, pavyzdžiui, riebalų siurblio modulį arba alyvos siurblio modulį. Atskirų modulių pakeičiamumas užtikrina, viena vertus, slėginius siurblius galima greitai modifikuoti, kad jie atitiktų skirtingas naudojimo sąlygas. Kita vertus, atskirus modulius galima nesunkiai pakeisti techninės priežiūros ir remonto darbams.

Pareigų sąrašas

1 pavaros modulis

2 Elektros variklis

3 Siurblio modulis

5 Montavimo anga

6,6" pavaros modulis

7 Laisvas veleno galas

8 Mechanizmas, paverčiantis sukimąsi tiesiniu judesiu

9,9 colio ekscentrinis kontaktinis ratas

10, 10a, 10b Slėgio stūmoklis

11 Suspaudimo spyruoklė

12 Skylė

13 Skylė

14 Reguliavimo varžtas

17 Sukimosi pavertimo linijiniu judesiu mechanizmas

18, 18a, 18b Pavaros modulis

19a, 19b Jungtis

20 Dvigubo veikimo stūmoklis

21 Stūmoklis

22 pavasaris

Jungiamoji zona

1. Slėgio siurblys, skirtas tepalu tiekti bent į vieną tepimo tašką, turintis bent vieną pavaros modulį (1, 6, 6", 18a, 18b) ir bent vieną siurblio modulį (3), kur kiekvienas pavaros modulis (1, 6, 6", 18a, 18b) ir kiekvienas siurblio modulis (3) yra pasirinktas iš modulinės sistemos, kurioje yra keli pavaros moduliai ir (arba) keli siurblio moduliai, kurių kiekvienas turi jungiamąją zoną ( A), o jungiamosios zonos ( A) yra suderinti vienas su kitu, kad bent vieną pavaros modulį (1, 6, 6", 18a, 18b) būtų galima pakeisti bent vienu kitu pavaros moduliu ir (arba) bent vieną siurblio modulį (3) bent vienas kitas siurblio modulis.

2. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad kiekviena sujungimo zona (A) turi bent vieną angą pavaros modulio (1, 6, 6", 18a, 18b) ir siurblio modulio (3) nuimamam sujungimui. varžtinė jungtis (4).

3. Slėgio siurblys pagal bet kurį iš 1 arba 2 punktų, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad kiekviena jungiamoji zona (A) turi angą (12, 13) stūmokliui (10, 10a, 10b) arba stūmoklio sistemai priimti ir (arba) praleisti. .

4. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad jungiamosios zonos (A) sudaro iš esmės plokščią paviršių.

5. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad tarpusavyje sujungtos sujungimo zonos (A) yra iš esmės tokio paties dydžio ir formos.

6. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad pavaros modulis (1) turi mechanizmą (8, 17), skirtą sukimuisi paversti tiesiniu judėjimu, ir atitinkamą elektros variklį (2).

7. Slėgio siurblys pagal 6 punktą, besiskiriantis tuo, kad elektros variklis (2) turi valdymo ir/arba reguliavimo bloką.

8. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad pavaros modulis (6, 6") turi mechanizmą (8, 17), skirtą sukimuisi paversti linijiniu judesiu, sukonfigūruotą taip, kad jį būtų galima įjungti galu (7), išsikišusiu iš pavaros modulio korpuso velenas.

9. Slėgio siurblys pagal 8 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad mechanizmas (8, 17), skirtas sukimuisi paversti tiesiniu judėjimu, turi ekscentriką (9, 9") arba kumštelį, sumontuotą sukimuisi pavaros modulyje (6, 6"). ).

10. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad pavaros modulis (18, 18a, 18b) turi stūmoklių sistemą (20, 21) su pneumatine ir/arba hidrauline pavara.

11. Slėgio siurblys pagal 10 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad pneumatiškai ir/arba hidrauliškai varoma stūmoklių sistema turi dvigubo veikimo stūmoklį (20), judamą pavaros modulyje (18a).

12. Slėgio siurblys pagal 10 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad pneumatiškai ir (arba) hidrauliškai varoma stūmoklinė sistema turi stūmoklį (21), judantį pavaros modulyje (18b), aprūpintą grąžinimo spyruokle (22).

13. Slėgio siurblys pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad siurblio modulyje (3) yra judinamas slėgio stūmoklis (10, 10a, 10b), turintis grįžtamąją spyruoklę (11).

14. Įpurškimo siurblys pagal bet kurį iš 9 arba 10 punktų, besiskiriantis tuo, kad įpurškimo stūmoklis (10, 10a, 10b) išsikiša iš siurblio modulio (3) jungties zonos (A) ir patenka į pavaros modulį (1). , 6, 6 " , 18a, 18b), kad slėgio stūmoklis liestųsi su pavaros elementu (9, 9", 20, 21) pavaros modulyje.

15. Modulinė siurbimo sistema, skirta slėgio siurbliui pagal bet kurį iš 1-14 punktų, besiskirianti tuo, kad ją sudaro mažiausiai du pavaros moduliai (1, 6, 6", 18a, 18b) ir mažiausiai vienas siurblio modulis (3) arba, atitinkamai, bent vienas pavaros modulis (1, 6, 6", 18a, 18b) ir mažiausiai du siurblio moduliai (3), kurių kiekvienas pavaros modulis ir kiekvienas siurblio modulis turi bent vieną prijungimo zoną (A), kuri yra suderinta su likusių modulių prijungimo zonas, suteikiant galimybę pakeisti kiekvieną pavaros modulį (1, 6, 6", 18a, 18b) bent vienu kitu pavaros moduliu ir atitinkamai kiekvieną siurblio modulį (3) bent vienu kitu siurblio modulis.

16. Modulinė siurbimo sistema pagal 15 punktą, b e s i s k i r i a n t i tuo, kad kiekvienas pavaros modulis (1, 6, 6", 18a, 18b) turi mažiausiai dvi jungiamąsias zonas (A) su galimybe atitinkamai prie jų pritvirtinti arba siurblį. modulis (3) arba dangtelis (16).

Panašūs patentai:

Išradimas yra susijęs su savaiminio uždaro tipo tepimo sistemomis ir gali būti naudojamas sutepti stipriai apkrautus krumpliaračius ir jų guolius, naudojamus jėgos, minų įrangoje, jūrų ir upių laivų pavarose, pavarų dėžėse ir kt.

Išradimas yra susijęs su laipsniškai judančių darbinių dalių, tokių kaip stūmokliai ir strypai cilindruose, sandarinimo technika, ypač įtaisams, tiekintiems slėginį fiksavimo skystį į siurblių ir chemijos gamybos aparatų besisukančių velenų dvigubų mechaninių sandariklių kameras.

Išradimas yra susijęs su tepalų tiekimo įtaisais. Tepalo tiekimo įrenginyje yra rezervuaras, kuriame yra stūmoklis, strypas, stūmoklio siurblys su pavara, atbulinis vožtuvas ir vamzdynai. Bakas turi dangtį. Tarp stūmoklio ir dangčio yra sumontuota bent viena suspaudimo spyruoklė. Viršutinėje stiebo dalyje esančioje angoje sumontuotas papildomas atbulinis vožtuvas. Stūmoklinio siurblio pavara gali būti pagaminta iš elektromagneto, pritvirtinto prie paties siurblio ir prijungto prie valdymo bloko. Kaip siurblys taip pat gali būti naudojamas krumpliaratinis arba mentinis siurblys, varomas elektros variklio. Techninis išradimo rezultatas – padidinti įrenginio patikimumą ir efektyvumą bei supaprastinti konstrukciją. 2 n.p. f-ly, 2 lig.

Išradimas gali būti naudojamas vidaus degimo varikliuose. Vidaus degimo variklyje (1) yra cilindrų blokas (2), alyvos karteris (5), alkūninis velenas (3), alkūninio veleno krumpliaratis (4), tarpinė pavara, sumontuota ant tarpinės ašies, lygiagrečios ašiai. alkūninio veleno ir sujungtas su alkūninio veleno pavara (4), ir pavarų alyvos siurblys (7) su vidine pavara, alyvos siurblys (7) turi pavaros korpusą, pritvirtintą prie cilindrų bloko (2) galinio paviršiaus, kuriame sumontuota išorinė pavara ir ekscentrinis velenas su laisvo sukimosi galimybe, kurių ašis lygiagreti alkūninio veleno (3) ašiai, vidinė pavara ir varomoji pavara, kurios įjungiamos su tarpine pavara, yra standžios. prijungtas prie veleno, įsiurbimo ertmės ir išleidimo ertmės, esančios tiesiai prie įpurškimo alyvos linijos, einančios per cilindrų bloką (2), ir alyvos surinkimo vamzdį. Alyvos siurblio krumpliaračio korpusas turi išorinį cilindrinį paviršių, kuris yra bendraašis su išorine įpurškimo pavara. Galiniame cilindrų bloko paviršiuje yra anga, kurioje su atrama jo apačioje sumontuotas alyvos siurblio krumpliaračio korpusas su išoriniu cilindriniu paviršiumi, o siurbimo ertmė ir išleidimo ertmė padarytos angos apačioje. Pavaros korpuse yra anga, kurioje sumontuota tarpinė ašis, turinti bendraašį laisvą cilindrinį kotą, o cilindrų bloko gale padaryta papildoma anga, kurioje tarpinė ašis sumontuota su laisvu cilindriniu kotu. Techninis rezultatas – sumažinti alyvos siurblio matmenis ir supaprastinti alyvos kanalų sistemos įgyvendinimą. 5 z.p. f-ly, 14 lig.

Išradimas yra susijęs su vidaus degimo variklio tepimo sistema. Alyvos siurblio modulis (1) sumontuotas vidaus degimo variklio (5) alyvos bakelyje (4) po alkūniniu velenu (6). Alyvos siurblio modulio korpuse (1) sumontuotos visos judančios alyvos siurblio (7) dalys ir sukimo momento kompensavimo velenas (8). Alyvos siurblio (7) rotorius (9) sumontuotas alyvos siurblio modulio korpuse (3) ant rotoriaus veleno (10), atskirto nuo kompensacinio veleno (8). Alyvos siurblio modulio korpuse (3) esantis rotoriaus velenas (10) krumpliaračiu (11) yra mechaniškai sujungtas su kompensaciniu velenu (8). Išradimas užtikrina sinchronizavimą tarp vidaus degimo variklio kompensacinio veleno (8) ir alkūninio veleno (6). 10 z.p. f-ly, 4 lig.

Išradimas yra susijęs su automobilių pramone, ypač su vidaus degimo variklio (ICE) tepimo sistemomis. ICE alyvos siurblyje yra korpusas (1), sumontuotas srieginiais elementais (10) su pertvara (3) ir dangteliu (2). Siurblio korpuse (1) padarytos cilindrinės kiaurymės su persidengimu, kuriose varomoji pavara (4) prispaudžiama ant veleno (5), o varomoji pavara (6) laisvai besisukanti ant ašies, kuri yra prispaudžiama. į korpusą (1). Korpusas taip pat turi jungiamąjį flanšą (14) su centravimo antgaliu (12). Siurblyje taip pat yra slėgio mažinimo vožtuvas. Tuo pačiu metu siurblio korpuse (1) yra padarytos įleidimo ir išleidimo angos, išleidimo ir įsiurbimo ertmės. Minėtų cilindrinių angų skersmuo yra nuo 38 mm iki 42 mm, o atstumas tarp ašių yra nuo 30 mm iki 34 mm. Montavimo flanše (14) yra skylės tvirtinimo detalėms. Centravimo auselėje (12) padaryta kiaurymė. Pertvaroje (3) yra tvirtinimo angos ir angos, skirtos prijungti prie apėjimo kanalo. Apėjimo kanalas yra pakopinis, kuriame yra sujungimo ir iškrovimo angos, jungiančios išleidimo ir įsiurbimo ertmes. POVEIKIS: išradimas pagerina siurblio veikimą su minimaliais hidrauliniais nuostoliais, taip pat padidina tvirtinimo detalės standumą ir patikimumą. 11 w.p. f-ly, 6 lig.

Variklio, ypač automobilio variklio, reguliavimo įtaisas, turintis bent vieną reguliavimo įtaisą (1), skirtą siurblio (2), kuris siurbia terpę išilgai darbo linijos (4) į darbo zoną, veikimui valdyti. (5), o reguliavimo bloke (1) yra pavaros cilindras (9), kuris valdymo linija (10) prijungtas prie darbo zonos (5), o ten esančios terpės darbinis slėgis veikia kaip tiekimo jėga. FZ, veikiantis pavaros cilindrą (9), kai veikia pavaros cilindras (9), o grąžinimo jėga FR iš grąžinimo bloko (11) veikia pagalbinį cilindrą (9), o tai atsveria tiekimo jėgą FZ, o grąžinimo bloke (11) yra slėgio linija (12) su droseliu, per kurią teka terpė, o grąžinimo jėga FR bent iš dalies yra slėgio slėgio linijoje (12) rezultatas, o slėgio linija ( 12) pageidautina jungia ištekėjimo pusę (13) ir kt. siurblio (2) išleidimo pusę (14). POVEIKIS: padidintas patikimumas. 2 n. ir 11 z.p. f-ly, 4 ill., 1 tab.

Tepalą sudaro siurblys su stūmoklio korpusu ir stūmoklis. Stūmoklio korpusas tęsiasi nuo pirmojo galo iki antrojo galo ir turi gręžimo angą, besitęsiančią per stūmoklio korpusą nuo pirmojo stūmoklio korpuso galo iki antrojo stūmoklio korpuso galo. Stūmoklio korpusas taip pat turi įdubą, esančią antrajame stūmoklio korpuso gale, kur įduba yra koncentriška išgręžtos skylės atžvilgiu ir jos skersmuo yra didesnis nei išgręžtos skylės skersmuo. Stūmoklis yra stūmoklio korpuse išgręžtoje skylėje. Bent vienas elastomero sandariklis yra stūmoklio korpuso įduboje ir aplink stūmoklį. Stūmoklis gali būti prijungtas prie svirties agregato naudojant rutulinę jungtį. Stūmoklio viduje yra skysčio kanalas ir atbulinis vožtuvas. POVEIKIS: padidintas patikimumas. 3 n. ir 16 z.p. f-ly, 11 lig.

Išradimas yra susijęs su slėgio siurbliu, skirtu tepalo tiekimui į bent vieną tepimo tašką, turintį bent vieną pavaros modulį ir bent vieną siurblio modulį.

Šildymo įrangos rinka nuolat vystosi, diegiamos modernios technologijos, leidžiančios padidinti efektyvumą ir sumažinti kaimo namų šildymo išlaidas. Apsvarstykite siurblių privalumus, charakteristikas, veikimo principą ir montavimo technologiją.

Šildymo siurblių įtaisas ir paskirtis

Daugelis kaimo namų savininkų neturi prabangos jungtis prie centralizuoto šildymo sistemos, dėl to patalpų šildymo klausimą tenka spręsti savarankiškai. Slėgio siurblys nėra privalomas sistemos komponentas, tačiau kitu atveju gali kilti problemų dėl tolygaus šilumos paskirstymo per šildymo perimetrą, o ši įranga taip pat leidžia padidinti efektyvumą. Jei yra situacija, kai katilas įkaista iki galo, o vamzdžiai atokiose patalpose vis dar šalti, galimi du sprendimai:

1. didesnio skersmens vamzdžių montavimas;
2. siurblio montavimas.

Pirmasis variantas yra žymiai brangesnis ir reikalauja daug darbo, ypač jei statybos metu visi vamzdžiai buvo gerai paslėpti. Tokie nedaug žmonių gali padaryti įspūdį, išskyrus ypatingas situacijas. Kitais atvejais racionaliausias yra antrasis metodas.

Visų pirma, siurblio montavimas kainuos daug pigiau nei manipuliavimas vamzdžiais. Antra, tai garantuotas būdas padidinti šildymo sistemos efektyvumą, dėl ko kambario šildymo normos ir kuro sąnaudų normos santykis didėja pirmojo naudai.

Ši modifikacija ne tik ištaisys daugybę šilumos paskirstymo klaidų, bet ir leis įrengti šildomus rankšluosčių laikiklius, kurie yra labai naudingi kasdieniame gyvenime, taip pat naudoti mažesnio skersmens vamzdžius, o tai padės sutaupyti pinigų, jei bus visas pastatas. dar tik planavimo stadijoje. Siurblio montavimas leis šildyti didelį plotą mažesniu šildymo radiatorių skaičiumi.

Slėgio siurblių pasirinkimo kriterijai

Renkantis siurblį, didžiausią dėmesį reikėtų skirti jo galiai. Norint teisingai palyginti įrenginio galią su šildymo sistemos poreikiais, reikia atsižvelgti į daugelį parametrų. Pavyzdžiui, vamzdyno ilgis ir vamzdžių skersmuo, maksimali aukštis ir vandens temperatūra. Kuo ilgiau vamzdžiai ištempti, tuo didesnis siurbimo įrangos galios poreikis. Kad planavimas būtų sėkmingas, reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:

• aušinimo skysčio srautas, priklausomai nuo katilo galios;
• vandens tūris kiekviename sistemos elemente, svyruojantis nuo radiatorių tūrio;
• skysčio tūris vamzdžiuose, kuriam įtakos turi jų skersmuo.

Atlikę visus skaičiavimus, turėtumėte įsigyti siurblį, kurio vertės bus dešimtadaliu didesnės už gautus duomenis popieriuje. Šio rezervo pakanka normaliam sistemos stabilumui, tačiau jo didinti irgi neverta: papildomas „handikapas“ neduos jokios naudos, o paveiks viso mechanizmo triukšmą.

Be kita ko, siurbliai skirstomi į sausus (rotorius tiesiogiai nesiliečia su energijos nešikliu) ir šlapius (darbinė dalis liečiasi su vandeniu). Siurblį, kuris tinka jūsų sodybai, galite pasirinkti internetinėje siurblių parduotuvėje AquaPump. Parduotuvių pardavėjai visada pasiruošę nemokamai konsultuoti jus dominančią prekę ir padėti išsirinkti.

Siurblių su "sausu" rotoriumi privalumai ir trūkumai

Sausieji siurbliai turi šiuos privalumus:

• didelis efektyvumas - 80%;
• rotorius nesiliečia su energijos nešikliu;
• įranga idealiai tinka siurbti didelius vandens kiekius;
• geriausias pasirinkimas daugiaaukščiams pastatams, komercinėms ar gamybinėms patalpoms

Suvart: per didelis triukšmas eksploatacijos metu, todėl jį nepraktiška naudoti privačiuose namuose.

Šlapio rotoriaus siurblių privalumai ir trūkumai

Šlapių siurblių pranašumai apima šias charakteristikas:

• variklio aušinimas ir sutepimas visais darbinės dalies elementais per rotorių kontaktuojant su aušinimo skysčiu;
• nerūdijančio plieno elementai ilgam tarnavimo laikui;
• nereikia dažnai prižiūrėti, nes naudojami aukštos kokybės komponentai;
• nedideli triukšmai, kurie ateityje nesukelia diskomforto;
• kompaktiškas ir lengvas svoris, palengvinantis savarankišką surinkimą;
• lengvai keičiami blokeliai, leidžiantys nepadaryti didelių išlaidų iš nuolatinės priežiūros;
• galimybė montuoti tiesiai ant vamzdžių, todėl nereikia visiškai rekonstruoti visos sistemos.

Minusai: palyginti mažas efektyvumas, palyginti su „šlapiu“ rotoriumi, našumas yra kelis kartus mažesnis.

Pagrindinės siurblio montavimo taisyklės

Prieš montuodami turėtumėte įsigyti viską, ko reikia darbui. Būtent pati siurbimo įranga, nuimamų sriegių komplektas, gilus filtras, atbulinis vožtuvas, uždarymo vožtuvai, nedidelis vamzdžio gabalas ir visi trūkstami įrankiai, įskaitant specialių raktų rinkinį.

Diegimas atliekamas tokia seka: diegimo vietos parinkimas, pats diegimas, sistemos derinimas.

Pageidautina vieta priklauso nuo jos prieinamumo techninei priežiūrai ir efektyvumui, kuo trumpesnis atstumas nuo įrangos iki radiatorių, tuo didesnis efektyvumas. Jei neturite patirties šioje srityje, geriau kreiptis į profesionalus dėl siurblinės įrangos montavimo. Specialistai montavimą atliks atsižvelgdami į visus reikalavimus ir standartus, kad eksploatacijos metu įranga būtų saugi ir kuo efektyvesnė.

Vandentiekio įrenginio schema parodyta fig. 243. Ant bokšto įrengta didelė vandens talpykla (vandens bokštas). Iš rezervuaro į namus įvedami vamzdžiai su daugybe šakų. Šakų galai uždaromi čiaupais. Prie maišytuvo vandens slėgis yra lygus vandens stulpelio slėgiui, kurio aukštis lygus aukščių skirtumui tarp maišytuvo ir laisvo vandens paviršiaus rezervuare. Šis slėgis dažniausiai siekia kelias atmosferas, nes bakas įrengiamas kelių dešimčių metrų aukštyje. Dėl to atidarius čiaupą vanduo greitai išteka. Akivaizdu, kad viršutiniuose namų aukštuose slėgis mažesnis nei apatiniuose. Taip pat aišku, kad vandentiekis negali tiekti vandens į aukštį, didesnį nei laisvo vandens lygio bake aukštis.

Ryžiai. 243. Santechnikos įrenginio schema. Vanduo į vandens bokštą 1 pumpuojamas siurbliu 2

Vanduo į vandens bokšto rezervuarą tiekiamas siurbliais. Slėgio stūmoklinis siurblys susideda iš cilindro su stūmokliu su vožtuvu 1 (244 pav.). Cilindro apačioje yra vožtuvas 2. Abu vožtuvai gali atsidaryti tik viena kryptimi. Už antrojo vožtuvo prasideda vamzdis 3, vedantis į viršutinį rezervuarą. Tarkime, kad cilindras ir vamzdis užpildyti vandeniu, ir pagalvokite, kas atsitinka, kai stūmoklis juda iš viršaus į apačią ir iš apačios į viršų.

Ryžiai. 244. Vandens įpurškimo siurblys

Pradėkime nuleisti stūmoklį. Jis suspaus vandenį, o susidariusios slėgio jėgos uždarys vožtuvą 1 ir atidarys vožtuvą 2. Vožtuvas 2 atsidarys, kai balione suspausto vandens slėgis viršys slėgį, sukuriamą vandens stulpelio, kurio aukštis nuo 2 vožtuvo. iki vandens lygio viršutiniame bake. Toliau nuleidus stūmoklį, vanduo bus išstumtas iš cilindro per vamzdelį 3 ir tekės į viršutinį rezervuarą. Tuo pačiu metu erdvė virš stūmoklio bus užpildyta vandeniu iš apatinio bako per vamzdelį 4. Dabar pradėkime kelti stūmoklį. Slėgis po stūmokliu iš karto sumažės, o vandens slėgis vamzdyje 3 uždarys vožtuvą 2. Kita vertus, vandens slėgis virš stūmoklio atidarys vožtuvą 1, nes slėgio jėgos iš apačios dabar jo neveikia. Kai stūmoklis pakeltas, vanduo tekės per atidarytą vožtuvą 1 iš cilindro viršaus į apačią. Kitą kartą nuleidus ir pakėlus stūmoklį, procesas kartojamas, o vanduo iš apatinio rezervuaro pumpuojamas į viršutinį.

155.1. Koks yra minimalus slėgis, kurį turi sukurti siurblys, kad vanduo būtų tiekiamas į 55 m aukštį?

155.2. Šešiaaukščio namo antrame aukšte vandens tiekimo čiaupuose vandens slėgis – 2,5 atm. Raskite vandens lygio aukštį vandens bokšto rezervuare virš žemės lygio, taip pat vandens slėgį prie šeštojo aukšto maišytuvo. Vieno aukšto aukštis yra lygus 4 m.