Dažų pasirinkimas

Dažymo darbų etapai

Žinoma, automobilių ratlankių dažymas specializuotoje stotyje naudojant specialią įrangą yra bene geriausias pasirinkimas, taip pasieksite puikių rezultatų.

Be to, vienaip ar kitaip jis skirsis nuo diskų dažymo savo rankomis namuose. Tačiau nereikėtų manyti, kad antrasis variantas yra toks beviltiškas ir nepriimtinas. Paprastai pagrindinis skirtumas tarp diskų dažymo savo rankomis yra jūsų asmeninės darbo sąnaudos. Nors tai tik pirmas kartas, o tada žiūrėk, panašią procedūrą bus galima atlikti kelis kartus per mėnesį.

Kaip garaže savo rankomis dažyti automobilio ratlankius?

Įranga

Visų pirma siūlau susipažinti su medžiagomis ir reikalinga įranga. Įprastas elektrinis gręžtuvas su įvairių purkštukų rinkiniu veiks kaip smėliasrove. Beje, antgalių komplektas vėliau gali būti naudojamas automobilio kėbulo poliravimui, taip pat stiklų poliravimui, tad nebūkite šykštūs, įsigykite išmaniąją įrangą.

Dažai

Prieš dažydami, jums reikės grunto purškimo skardinėse. Dažai turi būti akriliniai, stenkitės pirkti to paties gamintojo laką ir dažus. Kodėl akriliniai dažai, o ne milteliai? Nesiginčysiu, milteliniams dažams nėra lygių, tai idealus variantas, tačiau yra vienas įspėjimas, kad tokio tipo dažymo technologija reikalauja specialios brangios įrangos.

Tačiau abejoju, ar kas nors iš jūsų savo garaže turi miniatiūrinį smėliuką ar šilumos kamerą. Nors kas žino? Jei yra, turėtumėte pasirinkti miltelinius dažus. Pirkite dažus tik patikimose įgaliotose prekybos vietose, atkreipkite dėmesį į galiojimo laiką, taip pat į dažų kiekį. Nepirkite atgal, tegul išlieka geriau.

medžiagų

„Šlifavimo popierius“ turėtų būti įvairaus grūdėtumo, nuo smulkaus iki stambaus, naudingas atliekant paruošiamuosius darbus. Būtinai įsigykite tirpiklį, jo prireiks paruoštam paviršiui nuriebalinti. Seni marškiniai ar marškinėliai tinka kaip skudurėlis - nesvarbu.

Dabar galite, o kaip sakoma, nuo žodžių iki darbų... Pradėkime dažyti automobilių ratlankius savo rankomis.

Paviršiaus paruošimas

Pirmas žingsnis, žinoma, yra pašalinti senus dažus. Stenkitės kuo kruopščiau nuplauti diską naudodami šepetį ir skalbimo miltelius. Manau, kad žmona neprieštaraus, jei pasiskolinsite saują stebuklingo vaisto, vadinamo „Ariel“ arba „Tide“ nėra taip svarbu. Žinoma, geriausia būtų, jei naudotumėte gręžtuvo purkštukus ir atliktumėte „visišką“ disko valymą.

Tam, kad dažykite savo ratus, visas disko paviršius turėtų būti apdorotas be išimties. Todėl neslėpkite grąžto su purkštukais toli, mums vėl jo reikia. Sunkiai pasiekiamose vietose, disko įtrūkimų ir įlinkimų vietose, dirbkite rankomis. Pašalindami seną dangą švitriniu popieriumi, retkarčiais nuplaukite diską vandeniu.

Švitrinio popieriaus dengimo tvarka turi būti tokia: Nr.200-400-600. Baigę šlifuoti diską, jei reikia, galite užtepti automobilių apdailos glaistą, kad pašalintumėte smulkius disko paviršiaus defektus. Defektų bus bet kokiu būdu, nes abejoju, kad dažysi naują diską, atitinkamai maži "šalutiniai efektai" bus 100%.

Pradėkime gruntuoti paviršių

Gruntavimas yra vienas iš svarbiausių automobilių ratlankių dažymo žingsnių. Kai tik baigsis disko „valymas“ ir šlifavimas, apdorokite jį riebalų šalinimo priemone, tai jums padės tirpiklis Nr. 646. Po to galite pereiti tiesiai prie paties gruntavimo proceso.

Svarbu atsiminti! Gruntavimą būtina pradėti nuo disko vidaus. Grunto, kaip ir visų aerozolinių dažų, purškimo procesas turi vykti 25-30 cm atstumu Nepamirškite karts nuo karto pakratyti (papurtyti) skardinę. Manau, nereikia aiškinti, kad grunto sluoksnis turi būti vienodas, nepersistenkite.

Teisingai, gruntą reikia tepti trimis sluoksniais. Būtinai leiskite kiekvienam sluoksniui kurį laiką išdžiūti. Užtepus trečią sluoksnį, labai rekomenduoju išdžiovinti jėga. Kadangi dažymas vyksta, grubiai tariant, „ant kelio“ garaže, tai termo krosnies tikrai neturėsite, tad kaip alternatyvą galite naudoti pramoninį plaukų džiovintuvą arba, „bent jau“ savo mylimos žmonos plaukus. džiovintuvas. Kaip iš jos atimti – vogk, elgetauti, nusipelnyti – tavo problemos.

Automobilio ratlankių dažymas „pasidaryk pats“ ir apsauginis lakavimas

Automobilių ratlankių dažymo procedūra niekuo nesiskiria nuo gruntavimo procedūros, todėl nematau pagrindo ją kartoti. Atlikite kiekvieną veiksmą iš eilės, tik dabar naudodami dažus. Naudodami akrilinius dažus nepamirškite saugos priemonių. Laikykitės visų priemonių, reikalingų apsaugoti rankų odą, taip pat kitas odos vietas, pasirūpinkite akimis – naudokite akinius.

Diskus reikia padengti laku vienu ar dviem sluoksniais, kaip jau sakiau anksčiau, pageidautina, kad lakas ir dažai būtų to paties gamintojo. Tepkite laku pagal instrukcijas ant pakuotės.

Teoriškai atrodo, kad viskas nieko nepraleido. Nuo šiol galite drąsiai savimi didžiuotis, nes automobilio ratus pavyko nudažyti savo rankomis. Belieka tik pasiimti ratus ir uždėti gatavus ratus ant savo automobilio. O taip! Nepamirškite padėkoti žmonai už techninę pagalbą ir grąžinti plaukų džiovintuvą į vietą. (-:

Šiandien galite pamatyti lengvojo lydinio ratlankius, net auksinio atspalvio. Spustelėkite nuotrauką norėdami padidinti

Automobiliniai lengvojo lydinio ratlankiai nuo štampuotų ratlankių skiriasi ne tik estetiškesne išvaizda, bet ir didesniu praktiškumu bei ilgaamžiškumu. Šiuolaikinėje rinkoje yra daugybė skirtingų modelių, kurie skiriasi forma, dydžiu ir spalva.

Vairuotojai gana dažnai susiduria su poreikiu atlikti nedidelį diskų remontą (defektų šalinimą, liejimo dažymą ir kt.).

Tai nesukels absoliučiai jokių sunkumų didžiajai daugumai automobilių savininkų, užims labai mažai laiko ir sutaupys tam tikrą pinigų sumą.

Automobilių (taip pat ir lietų) diskų dažymas leidžia ne tik suteikti Jūsų automobilio ratams patrauklią išvaizdą ir individualumą, bet ir yra vienas efektyviausių apsaugos nuo žalingo korozijos poveikio būdų.

Medžiagos ir įrankiai

Savarankiškas (namuose) lengvojo lydinio ratlankių dažymas reikalauja griežtai laikytis technologijos. Priešingu atveju savęs atkūrimas neduos norimo rezultato.

Norint kokybiškai dažyti „pasidaryk pats“, jums reikės šių įrankių ir medžiagų:

• Dažai (milteliai cilindruose arba akrilas skardinėse).
• Speciali įranga dažymui: dažų pistoletas ir kompresorius (jei reikia).
• Lakas ir gruntas.
• Švitrinis popierius.
• Elektrinis grąžtas ir metalinio šepečio antgalis.
• Tirpiklis.
• Glaistas (jei reikia).
• Storas laidas.
• Skudurai.
• Statybinis arba paprastas moteriškas plaukų džiovintuvas (kad paspartintų džiovinimo procesą).
• Asmeninės apsaugos priemonės (pirštinės ir respiratorius).

Dažai

Liejimas turi būti nudažytas specialių dažytojų. Tokį reikalavimą lemia specifinės eksploatavimo sąlygos: kelio druska, įbrėžimai, akmenų smūgiai, aukšta ir žema temperatūra. Šiuos reikalavimus labiausiai atitinka milteliniai polimeriniai dažai.

Milteliniai dažai. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.

Lengvojo lydinio ratlankių dažymas milteliniu būdu (naudojant miltelinius polimerinius dažus) pasižymi unikaliu savybių ir savybių rinkiniu (padidėjęs atsparumas dilimui, ilgaamžiškumas ir kt.), dėl kurių po 1-2 sezonų dangos restauruoti nereikia.

Dažymo technologija

Lengvojo lydinio ratlankių remonto ir dažymo technologija apima griežtai reglamentuotą veiksmų seką, atliekamą nustatyta tvarka:

• Preliminarus paviršiaus paruošimas.
• Tiesioginis dažymas.

Pasiruošimas dažymui

Paruošimo dažymui technologija susideda iš valymo nuo dulkių ir nešvarumų procedūros, įbrėžimų ir drožlių pašalinimo nuo jų paviršiaus, nuriebalinimo tirpikliu ir skudurais viduje ir išorėje. Priklausomai nuo įbrėžimų ir drožlių gylio, gali būti naudojami įvairūs būdai (glaisto naudojimas, elektrinis grąžtas su metaline šepetėlio galvute, švitrinis popierius ir kt.).

Tapyba

Lieto arba metalinio disko dažymas apima ne tik procesą, kuriuo dažai tepami ant disko paviršiaus.

Gruntavimas, dažymas ir lakavimas yra panašus procesas. Paimame pistoletą ir tolygiai padengiame paviršių gruntu. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.

Savarankiško dažymo technologija susideda iš šių operacijų:

• Gruntas (dedant 2-3 lygius grunto sluoksnius).
• Dažymas (2-3 vienodi dažų sluoksniai).
• Lakavimas (dedant 2-3 vienodus lako sluoksnius).

Lengvojo lydinio ratlankių savaiminis gruntavimas, dažymas ir lakavimas atliekamas griežtai įvykdžius vieną sąlygą - kiekvieną paskesnį sluoksnį reikia tepti tik tada, kai ankstesnis visiškai išdžiūvo. 4 diskams apdoroti gali prireikti 3-4 skardinių dažų ir maždaug litro grunto. Idealiu atveju dažai ir lakas turėtų būti to paties gamintojo.

Ratų dažymas „pasidaryk pats“.

Leiskite mums išsamiau apsvarstyti aukščiau aprašytos technologijos taikymą. Lengvojo lydinio ratlankių dažymas „pasidaryk pats“ bus atliekamas rusų vairuotojų pamėgtoje vietoje – garaže. Išmontavę diskus, pereiname prie jų išankstinio apdorojimo.

Preliminarus apdorojimas

Smėliavimo būdu išlyginame paviršių ir pašaliname didelius nelygumus. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.

Optimaliausias paviršiaus paruošimo būdas yra smėliavimas arba šratavimas. Šis metodas leidžia atlikti kokybišką remontą, įskaitant paviršiaus atkūrimą (išlyginimą), senų dangų ir apnašų pašalinimą, paviršinio sluoksnio grūdinimą.

Tačiau šio metodo taikymą gana smarkiai riboja tinkamos įrangos trūkumas vairuotojų garažuose. Puiki alternatyva šratiniam pūtimui yra elektrinio grąžto su metaline šepečio galvute arba švitriniu popieriumi naudojimas. Rankinis paviršiaus paruošimas yra labiausiai paplitęs ir plačiausiai prieinamas išankstinio apdorojimo būdas.

Gruntavimas ir dažymas

Diską pakabiname ant storos vielos, kad nudažytume iš visų pusių, neliesdami rankomis. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.

Liejinio gruntavimas, dažymas ir lakavimas „pasidaryk pats“ atliekamas iš anksto pakabinus diskus stora viela prie įvairių garažo paviršių ir elementų: įdubų, griovelių, mezgimo adatų, lentynų ir kt.

Po to, kai paskutinis grunto sluoksnis visiškai išdžiūvo, turėtumėte pradėti tepti dažus. Dažai, kuriuos ketinate naudoti lengvojo lydinio ratlankiams dažyti, turi būti purškiami iš purkštuvo arba purškimo pistoleto 30–50 cm atstumu nuo dažomo paviršiaus. Ypatingą dėmesį būtina skirti sunkiai pasiekiamų elementų ir paviršių dažymui.

Restauravimas, apimantis daugybę skirtingų operacijų, ir lengvojo lydinio ratlankių dažymas reikalauja privalomo apsauginių priemonių (guminių pirštinių ir respiratoriaus) naudojimo bei griežto saugos standartų ir taisyklių laikymosi dirbant su degiomis (tirpikliais, dažais) medžiagomis.

Visiškai išdžiūvus paskutiniam dažų sluoksniui, diskai lakuojami ta pačia grunto ir dažų tvarka. Lietų ir metalinių ratlankių remontas ir dažymas baigiamas padangų montavimo procedūra, balansavimu ir montavimu ant automobilio.

Santrauka

Kokybiškas bet kokio sudėtingumo restauravimas ir lengvojo lydinio ratlankių dažymas nėra taip paprasta, bet prieinama daugumai vairuotojų. Remontas ir savaiminis dažymas garaže užtruks šiek tiek laiko ir sutaupysite pinigų. Straipsnyje aprašytų technologijų ir savybių laikymasis suteiks jūsų automobiliui individualumo ir puikios išvaizdos daugelį metų.

Ne paslaptis, kad kiekvienas automobilininkas stengiasi savo „kregždę“ išlaikyti kuo geresnės būklės. Tai pasakytina ne tik apie tinkamumą naudoti, bet ir apie išvaizdą. Galų gale, jei , tai atneš papildomų pinigų.

Vienas iš labiausiai pastebimų bet kurio automobilio elementų yra ratai. Jie nematomi, kai atrodo pilki ir blankūs, tačiau iš karto išskiria automobilį iš kitų, kai yra gerai prižiūrimi ir atrodo originaliai. Tačiau diskai eksploatacijos metu patiria didžiausią matomų elementų nusidėvėjimą – jie kenčia nuo daugybės duobių ir duobių, nuo žvyro smūgių ir chemikalų, kuriuos kelius pabarsto komunalinės paslaugos.

Dėl to diskai anksčiau ar vėliau praranda savo pirminį blizgesį ir įgauna daug įbrėžimų, drožlių, ant jų atsiranda įvairių dėmių, nukenčia viso automobilio išvaizda. Dažymas gali išspręsti šią problemą, o bet kuris automobilių entuziastas gali tai padaryti namuose. Tai taip pat apsaugos ratus nuo bėdų ateityje ir žymiai pailgins jų tarnavimo laiką.

Lengvojo lydinio ratlankių dažymo parinktys

Lengvojo lydinio ratlankiai – ir jie naudojami dažniausiai – gali būti dažomi įvairiais būdais. Skirtumai daugiausia susiję su skirtingų tipų dažų naudojimu:

• Milteliniai dažai sukuria patvarią ir atsparią bet kokiam smūgiui dangą. Jį naudoja daugelis gamintojų, tai kalba pats už save. Greičiausiai taip nudažyti naujojo automobilio ratlankiai.
• Akriliniai dažai taip pat sukuria patvarią apsauginę plėvelę, kuri ilgą laiką gali atlaikyti visas bėdas. Jį lengva tepti ir tai yra labiausiai paplitęs dažymo būdas namuose.
• Nitro emalį lengva užtepti, tačiau jis neišsilaiko taip ilgai kaip akrilas. Tinka greitai ištaisyti kosmetinius trūkumus.
• - dažai gumos pagrindu, užtepti, suformuoja ploną guminę plėvelę, kuri patikimai apsaugo dažytą dalį. Jis parduodamas paruoštose skardinėse ir negali būti maišomas, kad būtų gauta kitokia spalva. Riboti atspalviai yra pagrindinis trūkumas.

Kadangi kiekvienas automobilių entuziastas nori žinoti, kaip mažiausiomis sąnaudomis nudažyti lengvojo lydinio ratlankius, trumpai aptarsime kiekvieno metodo ypatybes.

Miltelinių dažų naudojimas reikalauja specialios įrangos, be to, brangus, todėl negali būti laikomas naudojimui namuose.

Skysta guma iki šiol naudojama retai, daugiausia dėl sudėtingo spalvų derinimo, nes gama rinkoje vis dar gana ribota.

Akriliniai dažai ir nitro emalis parduodami skardinėse. Jis gali būti naudojamas tiesiai iš skardinės arba naudojant purškimo pistoletą. Galite maišyti skirtingas spalvas ir gauti norimą atspalvį. Dažant nėra jokių sunkumų, tačiau akrilo danga yra daug tvirtesnė ir patvaresnė nei nitro emalė. Todėl vairuotojai dažniausiai ja naudojasi. Mes apsvarstysime šį metodą.

Dažymui reikalinga įranga ir medžiagos

Dažymo diskai yra atsakingas ir etapinis darbas, todėl viską, ko gali prireikti, reikia pasiruošti iš anksto. Jums reikia ne tik dažų, bet ir daugybės įvairių dalykų:

• Metalinis šepetys skirtas valyti diskus nuo senų dažų, purvo, rūdžių ir kitų teršalų.
• Įvairių grūdelių švitrinis popierius reikalingas diskų valymui ir įbrėžimams, drožlėms šalinti, paviršiaus išlyginimui ir galutiniam valymui.
• Skudurai.
• Apsauginės priemonės – pirštinės, akiniai, respiratorius.
• Tirpiklis arba acetonas.
• Glaistas.
• Glaistas.
• Polietilenas, popierius – padengti vietas, kurių nereikia dažyti.
• Akriliniai dažai skardinėse - specializuoti ratlankiams.

Puiku, jei galima naudoti specialius šlifavimo įrenginius - šlifuoklį arba grąžtą su specialiu antgaliu, smėliasrovę. Galite naudoti dažymui – jie supaprastina darbą ir leidžia greitai gauti kokybišką rezultatą, nors gana priimtinas ir paprastas dažų skardinių naudojimas.

Norint greitai išdžiūti, patartina turėti šilumos pistoletą arba pastato plaukų džiovintuvą. Tinka ir paprastas buitinis plaukų džiovintuvas, jei nėra nieko galingesnio.

Patalpa turi būti gerai vėdinama, nes dažai yra gana toksiška medžiaga, todėl net ir naudojant respiratorių būtinas geras vėdinimas. Turi būti geras apšvietimas. Labai nepageidautina dirbti gatvėje, nes yra dulkių.

Diskų dažymo akriliniais dažais procedūra

Diskų dažymas yra žingsnis po žingsnio procesas, kuris yra padalintas į dvi dideles dalis: diskų paruošimą ir faktinį dažymą. Turite kreiptis į juos su visa atsakomybe, nes bet koks trūkumas turės įtakos dangos kokybei.

Žinoma, prieš darbą reikia nuimti nuo automobilio ratus. Atkreipkite dėmesį, kad lakui reikia kelių dienų, kad įgautų optimalų stiprumą. Todėl darbai turi būti atliekami tada, kai neplanuojamos skubios kelionės.

Dažyti lengvojo lydinio ratlankius visiškai įmanoma savo rankomis, tai nėra sunku. Asistentas nereikalingas.

Lengvojo lydinio ratlankių paruošimas dažymui

Prieš dažydami diską reikia kruopščiai paruošti. Jis turi būti gerai nuplautas, jei reikia, galite naudoti buitinę chemiją. Labai pageidautina nuimti gumą, nors kraštutiniais atvejais galima ja nudažyti, bet tuomet teks kruopščiai izoliuoti popieriumi ir juostele. Jei griežtai laikotės veiksmų sekos ir neskubate, namuose dažyti lengvojo lydinio ratlankiai atrodo ne ką prasčiau nei nauji.

• Pageidautina pakabinti diską taip, kad būtų patogiausia prieiga prie bet kurio jo paviršiaus.
• Seni dažai pašalinami metaliniu šepečiu, švitriniu popieriumi arba smėliavimo mašina. Tada reikia kruopščiai šlifuoti drožles, įbrėžimus ir kitus defektus.
• Jei reikia, įtrūkimus reikia suvirinti argono suvirinimu, o siūles nuvalyti ir nušlifuoti.
• Nelygumus reikia glaistyti, o kai glaistas visiškai išdžius, nelygumus nušlifuoti.
• Nuplaukite diską po tekančiu vandeniu.

Disko paviršius apdirbamas, išlyginamas, o tada eilė gruntui prieš dažymą.

• Sluoksniu, sudrėkintu tirpikliu, reikia nuriebalinti visą paviršių.
• Užtepkite gruntą 2–3 sluoksniais iš purškimo skardinės arba naudodami aerozolį, tuo pačiu įsitikindami, kad nėra praleistų dėmių.
• Norėdami greičiau išdžiūti, galite naudoti plaukų džiovintuvą arba šilumos pistoletą.
• Visiškai išdžiūvus pirmam sluoksniui, gruntas tepamas dar kartą – tai bus paskutinis sluoksnis.
• Išdžiovinus smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi, susidariusius nelygumus reikia pašalinti.
• Pakartokite riebalų šalinimą tirpikliu.

Dabar galite pradėti tikrąjį dažymą.

Lengvojo lydinio ratlankių dažymas ir lakavimas

Šis procesas nėra sunkus, tačiau pateiksime keletą naudingų patarimų, nes labai svarbu teisingai nudažyti lengvojo lydinio ratlankius – bet kokia klaida bus matoma ir nukentės viso automobilio išvaizda.

Dažai tepami 1-2 sluoksniais, kiekvienam visiškai išdžiūvus. Galite naudoti purškimo pistoletą arba dažų skardinę. Dažant juos reikia laikyti apie 40 cm atstumu nuo disko, kartojant jo reljefą, kad atstumas nesikeistų ir dažai būtų tolygiai tepami.

Pradėti reikia nuo vidinio paviršiaus, nes dažai vis tiek nutekės ant išorinio paviršiaus ir ant jo susidarys dryžiai. Tada šiuos dryžius reikia nuvalyti skudurėliu su tirpikliu ir nudažyti išorinį paviršių.

Visiškai išdžiūvus paskutiniam dažų sluoksniui, padengiamas lakas, taip pat 2 sluoksniais, kiekvienas sluoksnis kruopščiai išdžiovinamas. Kai lakas visiškai išdžiūvo, dar reikia palaukti parą prieš dedant gumą.

Nepamirškite, kad lako danga optimalų kietumą įgauna tik po kelių dienų, todėl šiuo laikotarpiu geriau susilaikyti nuo kelionių ar bent jau vengti kelionių bekele, kur kyla pavojus subraižyti šviežią dangą.

Kaip matote, lengvojo lydinio ratlankių dažymo procesas nėra toks sudėtingas ir tai visiškai įmanoma namuose. Nepaisant paprastumo, atliekant technologiją, danga pasirodo gana kokybiška ir graži.

Jie nuolat patiria įvairias mechanines apkrovas, tiesiogiai liečiasi su kelių chemikalais, dažnai aptinkami purve ar vandenyje. Taip pat akmenys atsitrenkia į diskus, visada yra rizika subraižyti diską ant bordiūrų ir pan. Dėl to diskų išvaizda gali pastebimai pablogėti.

Išeitis šioje situacijoje – sprendimas dažyti automobilio ratus. Viena vertus, šiandien yra įprastas diskų dažymas milteliniu būdu, tačiau tokios paslaugos kaina dažniausiai netinka daugelio automobilių, ypač biudžetinių, savininkams.

Jei ratus dažote patys, liejimo atveju ne viskas taip paprasta. Kitaip tariant, lengvojo lydinio ratlankių dažymas savo rankomis pareikalaus tam tikrų žinių ir įgūdžių. Toliau apžvelgsime, kaip dažomi lengvojo lydinio ratlankiai, taip pat į ką reikia atsižvelgti, jei tokio tipo ratlankius reikia dažyti patiems.

Skaitykite šiame straipsnyje

Kada ir kodėl dažyti lengvojo lydinio ratlankius

Kaip gali atrodyti, lengvojo lydinio ratlankiai nereikalauja priežiūros. Tiesą sakant, tai toli gražu nėra. Visų pirma, nuo jų reikia reguliariai nuvalyti nešvarumus, nuplauti ir išvalyti. Tuo pačiu metu ant kriauklės negalima naudoti agresyvių cheminių medžiagų, kad nebūtų pažeista apsauginė lako danga.

Be to, žiemą lakas ir dažai sunaikinami dėl agresyvaus druskos ir reagentų poveikio. Be to, skraidantys akmenys ir mechaniniai pažeidimai sukuria mikroįtrūkimus ant apsauginės dangos. Tada atsiranda drožlių ir kitų defektų. Druska ir chemikalai, patenkantys iš kelių, jau po dažais, aktyviai ardo dažus ir pačią disko medžiagą. Dėl to atsiranda didelio masto dažų lupimasis.

Kaip patiems poliruoti automobilio žibintus: šlifuoti žibintus ir poliruoti plastiko bei stiklo optiką. Kaip šlifuoti priekinius žibintus, subtilybes ir niuansus. Rekomendacijos.