14.06.2019

Lentų sujungimas viena su kita pločio ir ilgio. Pagrindiniai darbo eigos reikalavimai. Griovelių montavimas: grindų lentų pasirinkimo ir klojimo rekomendacijos 3 žingsnis - paskutinės eilės klojimas


Raliuojant gaminamos detalės plotis didinamas sujungiant atskiras lentas ar sijas, vadinamas sklypais, į vieną visumą. Jie naudoja ralį skydų (taburečių dangtelių, stalų, plokščių) gamybai. Yra keletas skirtingų sujungimo tipų.

Ralis iki galo tiesiomis briaunomis ir į metalinį pjūklą atliekamas švariai profiliuotais kraštais, kurie per visą ilgį ištepami klijais ir suspaudžiami. Norint patikrinti fugos tankį, sklypai turi būti uždėti vienas ant kito su obliuotais kraštais, kad išilgai apatinio sklypo fugos būtų gauta pusė krašto pločio. Svarstant fugą iš šono, apšviestą iš viršaus, bet koks nelygumas atsiras tamsios linijos ar potėpio pavidalu.

Galite susitelkti ant fugos su įjungiamais plokščiais ir apvaliais smaigaliais. Apvalių spyglių skersmuo turi būti ne daugiau kaip pusė sklypų storio, ilgis turi būti 3-4 kartus didesnis už storį, o atstumas tarp spyglių turi būti 100-150 mm. Plokščiojo smaigalio storis turi būti 1/3 sklypų storio, ilgis - du kartus, o plotis - 1-2 kartus didesnis už storį.

Raliuojant kvartale abiejose sujungtose lentose daromos išilginės šoninės išpjovos (ketvirčiai).
Ketvirčio gylis ir plotis turi būti lygus pusei sklypų storio.


Ryžiai. 1. Metaliniai kabės, krekeriai ir viršeliai:
a - kvadratai ir perdangos, b - s formos plokštės, c - krekeriai,
g - viršininkai

Norint tvirtesnio ralio, ketvirtinė kempinė, nukreipta į nugarą, galinė pusė kartais daroma jau 0,5 mm. Su kvartalų parinkimu susijęs mitingas sukelia bereikalingą medienos suvartojimą.

Susibūrimas į frizą su karnizo formos briauna atliekamas taip pat, kaip ir ketvirtyje. Sukiojant į stačiakampį liežuvėlį vienos lentos krašte, viduryje išilgai krašto parenkamas griovelis, kurio plotis yra 1/3 lentos storio, o kitos lentos krašte - iškyša (šukos ), šiek tiek mažesnio dydžio nei griovelis. Vienos lentos ketera telpa į kitos lentos griovelį.

Sukiojant į trikampį liežuvėlį, griovelis ir liežuvėlis daromi ne stačiakampiai, o trikampiai.


2 pav. Ralio tipai

Viename krašte parenkamas griovelis, kurio plotis ir gylis ne didesnis kaip 3/4 sklypo storio, kitame – atitinkamo dydžio šukos. Ketūros šonkauliai yra šiek tiek ovalūs, nes tiesi ketera gerai netelpa į liežuvį.

Sujungimas į liežuvį ir griovelį taip pat sukelia nereikalingą medienos suvartojimą.

Taupant medieną visuose kraštuose daromi tik grioveliai, o šukos pakeičiamos įterpimo bėgeliu, kuris su viena puse įeina į vieną griovelį, o kita – į kitą. Toks ryšys vadinamas mitingas ant bėgių. Liežuvėlio plotis ir juostos storis turi būti lygus 2/3 suklijuotų lentų storio.

Visais būdais skydai surenkami nuo sklypų, kurių plotis ne didesnis kaip 100 mm, nes platūs sklypai labiau deformuojasi; surišti sklypai turi būti išdėstyti metiniais sluoksniais skirtingomis kryptimis taip, kad jie būtų vienas kito kampu, o klijuoti kraštai, jei įmanoma, turėtų būti mediniai arba šerdiniai.

Siekiant sumažinti deformaciją, skydai tvirtinami ant kaiščių, antgaliuose arba surišami su rėmu.
Kai skydai sukimba ant kaiščių, tada sumontuotame skyde jo galinėje pusėje skersai lentos parenkami grioveliai, kurių gylis yra 2/3 lentos storio.

Grioveliai skerspjūvio trapecijos formos, išilgai vieno galo šiek tiek siaurėja.
Kaiščiai (stypai) įkalami į griovelius be klijų arba klijais užtepus vieną kaiščio galą.

Rankiniu būdu pasirinkite raktų lizdus. Pirmiausia atliekami pjūviai iki norimo gylio, o tada šlifuokliu arba kaltu parenkama mediena nuo siauro pjūvio galo iki plataus.

Grioveliai taip pat parenkami frezavimo staklėse su galiniu frezavimu dviem eigais šablone, kurio poslinkis yra nuožulnus rakto kampas.

Kartais, siekiant geresnio lentų sukibimo, grioveliai turi siauras puses skirtingomis kryptimis.
Kaiščiai turi šiek tiek išsikišti virš paviršiaus arba būti lygūs su klijuojamu skydu.
Susirenkant į antgalį (arba atlygį), skydo galuose išpjaunamos šukos, o antgalio juostoje išpjaunamas griovelis (liežuvėlis), vadinamas atlygiu arba antgaliu.

Kraigo storis turi būti lygus 4/3 skydo storio. Kartais vietoj šukų daromi smaigai.
Antgaliai montuojami ant briaunų, lygiai su skydo paviršiumi. Galima surinkti skydus su antgaliais tiems gaminiams, kurie bus daugiau ar mažiau pastovios drėgmės-temperatūros sąlygomis.

Esant dideliems drėgmės pokyčiams, skydo sklypai su antgaliais per pluoštus išdžius daug kartų daugiau nei antgaliai išilgai pluoštų, o tada skyde susidarys įtrūkimai.
Kad taip neatsitiktų, antgalius reikia klijuoti tik jų ilgio viduryje arba juos smeigti
ant šukų ir spyglių be klijų. Skydai su tokio tipo jungtimis naudojami stalviršiams, piešimo lentoms.

Siekiant sumažinti skydų deformaciją, jie surišami rėmu su grioveliais arba klostėmis. Norėdami tai padaryti, skydas įterpiamas į rėmą be klijų, nes kai skydas išdžiūsta, klijai prisideda prie įtrūkimų susidarymo.

Išbrinkus skydui tarp jo kraštų ir griovelio ar klostės apačios, paliekamas iki 2 mm tarpas. Siekiant pašalinti skydo mobilumą rėme, į tarpą įkišamos guminės tarpinės. Kartais skydas iš galų pritvirtinamas prie rėmo smeigtukais, kad skydui išdžiūvus jo dalių poslinkiai iš abiejų pusių būtų vienodi.

Rėmas su klostėmis yra patogesnis nei su grioveliais. Į raukšles įkištas skydas tvirtinamas išdėstymu. Tai leidžia neišardyti rėmo keičiant skydą ar jį remontuojant.

Kniedijami kabliukais, turintys dvigubos uodegos formą, kaiščiai į skydą patenka 1/3-1/2 jo storio.


KAM Kategorija:

Staliaus

Sujungimas, sujungimas ir pratęsimas

Mitingas. Raliuojant gaminamos detalės plotis didinamas sujungiant atskiras lentas ar sijas, vadinamas sklypais, į vieną visumą. Jie naudoja ralį skydų (taburečių dangtelių, stalų, plokščių) gamybai.

Yra keletas skirtingų sujungimo tipų.

Raliavimas nuo galo iki galo tiesiomis briaunomis ir į metalinį pjūklą atliekamas švariai profiliuotais kraštais, kurie per visą ilgį ištepami klijais ir suspaudžiami. Norint patikrinti fugos tankumą, sklypus reikia kloti vieną ant kito obliuotais kraštais, kad išilgai apatinio sklypo fugos gautųsi pusė krašto pločio pakopos. Svarstant fugą iš šono, apšviestą iš viršaus, bet koks nelygumas atsiras tamsios linijos ar potėpio pavidalu.

Galite susitelkti ant fugos su įjungiamais plokščiais ir apvaliais smaigaliais. Apvalių spyglių skersmuo turi būti ne daugiau kaip pusė sklypų storio, ilgis turi būti 3-4 kartus didesnis už storį, o atstumas tarp spyglių turi būti 100-150 mm. Plokščiojo smaigalio storis turi būti 1/3 sklypų storio, ilgis – du kartus, plotis – 1-2 kartus didesnis už storį.

Raliuojant kvartale abiejose sujungtose lentose daromos išilginės šoninės išpjovos (ketvirčiai). Ketvirčio gylis ir plotis turi būti lygus pusei sklypų storio. Norint tvirtesnio ralio, ketvirtinė kempinė, nukreipta į nugarą, galinė pusė kartais daroma jau 0,5 mm. Su kvartalų parinkimu susijęs mitingas sukelia bereikalingą medienos suvartojimą.

Susibūrimas į frizą su karnizo formos briauna atliekamas taip pat, kaip ir ketvirtyje.

Ryžiai. 1. Ralio rūšys

Sukiojant į stačiakampį liežuvėlį vienos lentos krašte, viduryje išilgai krašto parenkamas griovelis, kurio plotis yra 1/3 lentos storio, o kitos lentos krašte - iškyša (šukos ), šiek tiek mažesnio dydžio nei griovelis. Vienos lentos ketera telpa į kitos lentos griovelį.

Sukiojant į trikampį liežuvėlį, griovelis ir liežuvėlis daromi ne stačiakampiai, o trikampiai. Viename krašte parenkamas griovelis, kurio plotis ir gylis ne didesnis kaip 1/3 sklypo storio, kitame – atitinkamo dydžio šukos. Ketūros šonkauliai yra šiek tiek ovalūs, nes tiesi ketera gerai netelpa į liežuvį.

Sujungimas į liežuvį ir griovelį taip pat sukelia nereikalingą medienos suvartojimą.

Taupant medieną visuose kraštuose daromi tik grioveliai, o šukos pakeičiamos įterpimo bėgeliu, kuris su viena puse įeina į vieną griovelį, o kita – į kitą. Toks ryšys vadinamas raftingu ant bėgio. Liežuvėlio plotis ir juostos storis turi būti lygus suklijuotų lentų storio Vs.

Visais būdais skydai surenkami nuo sklypų, kurių plotis ne didesnis kaip 100 mm, nes platūs sklypai labiau deformuojasi. Suklijuoti sklypai turi būti išdėstyti metiniais sluoksniais skirtingomis kryptimis taip, kad jie būtų vienas prieš kitą kampu, o klijuoti kraštai, jei įmanoma, būtų mediniai arba šerdiniai.

Siekiant sumažinti deformaciją, skydai tvirtinami ant kaiščių, antgaliuose arba surišami su rėmu.

Kai skydai sukimba ant kaiščių, tada sumontuotame skyde jo galinėje pusėje skersai lentos parenkami grioveliai, kurių gylis yra 1/3 lentos storio. Grioveliai skerspjūvio trapecijos formos, išilgai vieno galo šiek tiek siaurėja. Kaiščiai (stypai) įkalami į griovelius be klijų arba klijais užtepus vieną kaiščio galą.

Pasirinkdami kaiščių griovelius rankiniu būdu, pirmiausia įpjaukite norimo gylio, o tada šlifuokliu ar kaltu pasirinkite medieną nuo siauro pjūvio galo iki plataus.

Grioveliai taip pat parenkami frezavimo staklėse su galiniu frezavimu dviem eigais šablone, kurio poslinkis yra nuožulnus rakto kampas.

Kartais, siekiant geresnio lentų sukibimo, grioveliai turi siauras puses skirtingomis kryptimis. Raktai turi būti šiek tiek išsikišę virš paviršiaus arba būti lygūs su klijuoto skydu.

Susirenkant į antgalį (arba į atlygį), skydo galuose išpjaunamos šukos, o antgalio juostoje išpjaunamas griovelis (liežuvėlis), vadinamas atlygiu arba antgaliu. Kraigo storis turi būti lygus 1/3 skydo storio. Kartais vietoj šukų daromi smaigai.

Antgaliai montuojami ant briaunų, lygiai su faneros plokštės paviršiumi. Galima surinkti skydus su antgaliais tiems gaminiams, kurie bus daugiau ar mažiau pastovios drėgmės-temperatūros sąlygomis. Esant dideliems drėgmės pokyčiams, skydo sklypai su antgaliais per pluoštus išdžius daug kartų daugiau nei antgaliai išilgai pluoštų, o tada skyde susidarys įtrūkimai. Kad to išvengtumėte, antgalius reikia klijuoti tik jų ilgio viduryje arba prikalti ant šukų ir spyglių be klijų. Skydai su tokio tipo jungtimis naudojami stalviršiams, piešimo lentoms.

Siekiant sumažinti skydų deformaciją, jie surišami rėmu su grioveliais arba klostėmis. Norėdami tai padaryti, skydas įterpiamas į rėmą be klijų, nes kai skydas išdžiūsta, klijai prisideda prie įtrūkimų susidarymo. Išbrinkus skydui tarp jo kraštų ir griovelio ar klostės apačios, paliekamas iki 2 mm tarpas. Siekiant pašalinti skydo mobilumą rėme, į tarpą įkišamos guminės tarpinės. Kartais skydas iš galų pritvirtinamas prie rėmo smeigėmis, kad išdžiūvus jo dalių poslinkis būtų vienodas iš abiejų pusių.

Rėmas su klostėmis yra patogesnis nei su grioveliais. Į raukšles įkištas skydas tvirtinamas išdėstymu. Tai leidžia neišardyti rėmo keičiant skydą ar jį remontuojant.

Sujungimas. Sujungimas yra galinė jungtis, naudojama pagamintų medinių dalių ilgiui padidinti.

Detalės, kurios nėra apkraunamos, pavyzdžiui, grindjuostės, yra sujungtos vienu užpakaliniu galu, įstrižoje jungtyje. Tai atliekama 45° kampu. Siekiant užtikrinti pjovimo tikslumą, rekomenduojama naudoti kampinę dėžę.

Apkrovą laikančios dalys sujungiamos į aštresnį įstrižą pjūvį - įstrižinius ūsus su ketera per visą ūsų ilgį arba su nedideliu tamsumu abiejuose jungties galuose. Toks sujungimas yra labai tvirtas, ypač sujungiant lenktas dalis posūkiuose, pavyzdžiui, sulenktos kėdės šonus.

Skersinį suspaudimą patiriančios dalys sujungiamos su fachverke tiesia perdanga (sujungimas su tiesiogine jungtimi) ir tvirtinamos dviem kaiščiais. Siekiant didesnio stiprumo, pusmedžio pamušalai gaminami su įstrižaine jungtimi, o kad nesusimaišytų, galai apdirbami kampu.

Stiprios sujungtos jungtys sukuria pleištinį užraktą, paprastą ratlankio užraktą ir ūsų jungtį.

Dalyse, kurioms reikia didesnio stiprumo, ūsų ilgis turi būti bent aštuonis kartus didesnis už storį.

Spyglių pagalba gaunamas stipresnis sujungimas. Labiausiai paplitęs sujungimas pleišto formos arba dantytu smaigaliu. Tokio tipo sandūromis susidaro didelis plotas pusgalių klijavimui, užtikrinamas tvirtas sujungimas ir ekonomiškesnis medienos panaudojimas. Pleišto formos jungtis gali būti padaryta tiek išilgai detalės pločio, tiek išilgai jos storio.

Ryžiai. 2. Sujungimas su perdanga, užpakaliu ir įpjovomis

Ryžiai. 3. Sujungimas smaigaliais

Įtemptos dalys yra sujungtos atviru uodegos smaigaliu, tačiau šiam sujungimui reikalinga atrama iš apačios. Sujungimas per pusę medžio ir ant kombinuoto smaigalio su balandine uodega nereikalauja paramos iš apačios.

Balandžio uodegos smaigalį galima pjauti rankiniu būdu ir staklėmis. Apdorojus, smaigalys ir kilpos yra suapvalinti ir nenaudojami sujungimui.

Sujungimas su kietu smeigtuku gali būti į smeigę su tiesia jungtimi, su įstrižaine jungtimi, taip pat į dvigubą smeigę. Kieto smaigalio matmenys ir forma priklauso nuo jungiamos dalies skerspjūvio dydžio ir formos. Stipresnis sujungimas gaunamas tiesiu smaigaliu su pečiais užpakalyje na:i.

Pastatas. Tai vertikalios ilgio sujungimo būdas, kai vienas elementas yra kito tęsinys.

Statydami naudokite kvadratinį arba stačiakampį vientisą smaigą, taip pat apvalų kištuką. Apvalus smaigalys, kurio storis lygus pusei apvalios dalies skersmens arba pusei siauresnės stačiakampės dalies pločio.


Kokybiškas medinių grindų įrengimas – nelengva užduotis. Bet tai gali būti supaprastinta, jei surinkimui naudosite ne įprastą lentą, o lentą su įlaidomis. Spyglių ir griovelių buvimas šoniniuose kraštuose leidžia tokias lentas sujungti viena su kita, kaip statybinius blokus. Rezultatas – lygios, aplinkai nekenksmingos grindys be tarpų ir, jei reikia, be vizualinių tvirtinimo detalių. Kad rezultatas būtų tik toks, reikia žinoti kaip išsirinkti rievėtas lentas, kaip jas kloti ir sujungti, kaip pakeisti sugedusias grindų lentas. Pakalbėkime apie tai išsamiau.

Kas yra lenta su grioveliais?

Vadinama griovelinė grindų lenta, kurios viename krašte išpjautas išilginis griovelis, o kitame - liežuvėlis (dygliuoklis, šukos). Montuojant grindis į vienos lentos griovelį įkišamas smaigalys. Jungtis sandari, beveik be įtrūkimų.

Skirtingai nuo briaunuotų lentų, griovelių lentos priekinė pusė yra poliruota iki glotnumo, todėl nereikia papildomo lyginimo ir obliavimo. Neteisinga pusė gali būti neapdorota, tačiau bet kokiu atveju joje yra specialūs grioveliai ventiliacijai. Jie užtikrina laisvą oro cirkuliaciją grindų erdvėje, atitinkamai, apsaugo nuo medienos irimo.

Tinkamai klojant ir sujungiant lentas su įlaidomis, tarp jų nėra tarpų. Tai apsaugo nuo girgždėjimo ir greito medinių grindų susidėvėjimo.

Grindų su grioveliais trūkumas laikomas didelis polinkis deformuotis (kreiptis, išsipūsti) svyruojant drėgmės patalpoje arba naudojant montuojant šlapias lentas.

Gerų statybinių medžiagų pasirinkimas

Kad išvengtumėte problemų dėl gatavų grindų, turėtumėte atsakingai pasirinkti lentų su grioveliais pasirinkimą ir jų laikymo būdą.

1 aspektas – medienos rūšis

Pirmas dalykas, į kurį jie atkreipia dėmesį, yra medienos kokybė ir rūšis. Griovelių lentos gaminamos iš:

  • Eglės ir pušys- Nebrangios, lengvai apdirbamos veislės. Pagrindinis jų pranašumas yra maža kaina. Be to, jie turi puikią šiluminę galią, todėl eglinės ir pušinės grindys visada jaučiasi šiltos. Tačiau aukštoms patalpose, kuriose yra didelis eismas, geriau jų nenaudoti. Moteriški kulnai, baldų kojelės, nukritę daiktai – visa tai gali palikti pastebimus įlenkimus ant medinio paviršiaus. Privalomas lakavimas.
  • Maumedžiai- kietos spygliuočių rūšys, pasižyminčios atsparumu drėgmei ir ilgaamžiškumu. Lenta iš maumedžio yra gražios, tikslios struktūros, sodrios spalvos. Dėl to nebūtina jo dengti dėmėmis ir laku.
  • ąžuolas ir uosis- patvarios, kietos uolienos. Jų mediena turi išskirtinę tekstūrą, sodrų atspalvį. Uosio ir ąžuolo lentos laikomos patikimiausiomis ir patvariausiomis. Tačiau jie yra ir patys brangiausi.

2 aspektas – lentos dydžiai

Taip pat reikėtų atsižvelgti į lentų su grioveliais matmenis. Jie gali labai skirtis. Idealiu atveju lentų ilgis turėtų atitikti (arba būti šiek tiek mažesnis) sienos, išilgai kurios jos bus klojamos, ilgį. Nuo storio priklauso dangos patikimumas ir kaina. Standartiniai lentų su grioveliais matmenys yra tokie:

  • ilgis - 1-6 m;
  • plotis - 70-200 mm;
  • storis - 18-45 mm.

Aspektas #3 – kokybės klasė

Įlaidinės lentos rūšiuojamos pagal kokybės klases. Iš viso yra 4 klasės:

  • Ekstra – aukščiausios klasės arba, kaip dar vadinama, euro lakštų krūva. Tai pati brangiausia medžiaga, be mazgų, įtrūkimų, vienodos struktūros ir atspalvio.
  • A - medžiaga be įtrūkimų, mazgų, leidžiamas tam tikras atspalvio nevienalytiškumas.
  • B – leidžiamos pavienės dėmės ir įtrūkimai.
  • C - ekonominė klasė, su keliais mazgais, pavienėmis skylėmis, įtrūkimais. Paprastai grindims montuoti naudojamos C klasės plokštės.

Štai kaip tai atrodo:

4 aspektas – drėgmė

Idealus griovelių lentų drėgnis yra 12-16%. Jei lentos yra prastai išdžiovintos, neišvengiama jau gatavų grindų deformacija. Dažnai atsiranda įtrūkimų, lentų deformacijos. Beveik neabejotinai tarp lentų bus tarpų, todėl grindis teks perdaryti.

Lentų drėgmės kiekį galima nustatyti naudojant drėgmės matuoklį. Jei šio įrenginio nėra, galite išsiversti naudodami paprastesnius vertinimo metodus:

  • Bakstelėjus gumbeliais, sausa (tinka grindims) mediena skleidžia skambų, gerai girdimą garsą. Priešingai, šlapia lenta skamba dusliai, vos girdima.
  • Jei paliesite šlapią lentą, galite pajusti drėgmę. Ant sausos lentos nėra drėgmės jausmo.
  • Šlapios lentos spalva tamsesnė nei sausos. Taip pat po kokybiško pramoninio džiovinimo lentos paviršius įgauna pastebimą blizgesį. Drėgna lenta išlieka matinė.
  • Pakavimo plėvelės viduje neturi būti kondensato. Drėgmės lašeliai ant plėvelės visada rodo per didelę drėgmę lentose.

Kuo remiantis geriau kloti lakštų krūvą?

Įsigiję lentas su grioveliais, galite pereiti prie jų klojimo. Kaip pagrindą galite naudoti:

  • Mediniai rąstai tvirtinami ant bet kokios dangos - lygintuvo, faneros, medinių grindų. Taip pat rąstus galima kloti ant plytų atramų.
  • Betoninės grindys su lygintuvu.
  • Drėgmei atspari fanera.
  • Senos medinės grindys.
  • Grindys pagamintos iš lentų su grioveliais arba žemos kokybės medienos.

Auksiniu standartu statyboje laikomi iš anksto pritvirtinti rąstai. Jie leidžia kokybiškai priveržti lentas montuojant ir neleidžia toliau atsirasti grindų deformacijoms. Todėl rekomenduojame sustoti ties šia parinktimi.

Lizdinių lentų tvirtinimo ant rąstų technologija

Svarbu, kad liežuvio ir griovelio lentų klojimas būtų atliekamas dviem etapais. Pirmiausia lentos montuojamos su daliniu tvirtinimu (dažniausiai tvirtinimas atliekamas tik kas 4-5 lentas iš eilės). Po šešių mėnesių ar metų grindys klojamos iš naujo su kiekvienos lentos tvirtinimu. Tokios priemonės būtinos, nes per pirmuosius šešis buvimo kambaryje mėnesius lentos paprastai šiek tiek susitraukia, tarp jų yra nedideli tarpeliai. Todėl lentas reikia kloti dar kartą, tvirčiau jas surišant.

Medienoje mėgsta įsikurti žievės vabalai ir grybai. Norint to išvengti, naudojami specialūs impregnavimo preparatai – antiseptikai ir antipirenai. Apie juos kalbame medžiagoje:.

Norėdami surinkti medines grindis su grioveliais, jums reikės:

  • lentos su grioveliais;
  • fiksuoti rąstai - kaip pagrindas;
  • savisriegiai varžtai (arba vinys);
  • atsuktuvas;
  • plaktukas;
  • lygis;
  • laikikliai arba atramos, pleištai (arba sraigtinis kėliklis).

1 žingsnis – pirmosios lentos klojimas

Pirmoji lenta parenkama kuo lygesnė, ilgio lygi sienos ilgiui. Lenta klojama smaigaliu prie sienos, 10-15 mm atstumu nuo jos. Tai leis medienai laisvai plėstis veikiant temperatūrai ir drėgmei. Ateityje tarpas bus uždengtas cokoliu.

Pirmoji lenta tvirtinama kuo tvirčiau, į kiekvieną atsilikimą vertikaliai per visą storį įsukant savisriegius varžtus. Vietoj savisriegių varžtų galite naudoti vinius, įkaldami juos į lentą ir plaktuku.

2 veiksmas – vėlesnių lentų montavimas ir surinkimas

Kita lenta klojama šalia ankstesnės. Plaktuko smūgiu per bloką-tarpiklį ant liežuvio uždedamas griovelis. Lygiai taip pat klojamos dar 3 lentos, be tvirtinimo. Apatinėje ketvirtosios lentos griovelio dalyje virš kiekvieno rąsto 45 ° kampu išgręžiamos skylės. Į skyles įsukami savisriegiai varžtai. Toks tvirtinimas laikinas ir reikalauja iš naujo kloti grindis su kiekvienos lentos (o ne tik ketvirtos) tvirtinimu po galutinio medienos sendinimo.

Siekiant užtikrinti tvirtą lentų sukibimą tvirtinimo metu, jos sutraukiamos. Tai galite padaryti šiais būdais:

  • Su kabėmis ir pleištais. 10-15 cm atstumu nuo lentos į rąstą įkalamas laikiklis. Ant lentos uždedamas medinis tarpiklis - 50-70 cm ilgio lentos gabalas.Tarp tarpinės ir kronšteino įkišti du pleištai. Pleištai yra išdėstyti vienas priešais kitą aštriais galais. Paspaudus plaktuku (arba dviem plaktukais vienu metu) į laisvus pleištų galus, lentos sutraukiamos. Liežuvėliai tvirtai įsilieja į griovelius, nelieka tarpų. Tada įsukami varžtai.
  • Naudojant stopą ir pleištus. Ralis atliekamas panašiai kaip ir ankstesniame metodu. Skirtumas tas, kad vietoj kabių naudojamos medinės stotelės. Akcentas yra įprastas strypas ar lenta, pritvirtinta prie rąsto vinimis arba savisriegiais varžtais. Atstumas nuo atramos viršaus iki klojamos lentos turi būti lygus bendram dviejų pleištų siaurų dalių storiui.
  • Pleišto formos spaustuku su kilnojamu laikikliu ir pleištais. Spaustuvas pritvirtintas prie rąsto, tarp jo atraminių dalių įkalami du pleištai. Vyksta lentų mitingas.
  • Su sraigtiniu lizdu. Nedideliu atstumu nuo klojamų grindų lentų įkalama atraminė lenta. Ant jo atremtas varžto kėliklio kulnas, kuris klojamas išilgai rąsto. Grindų lenta sutraukiama per lentjuostę su įlaidomis (tarpine).

3 žingsnis - paskutinės eilės klojimas

Paskutinė lenta klojama į vietą, tarp jos ir sienos įkalamas pleištas. Po ralio lenta per visą storį tvirtai pritvirtinama savisriegiais varžtais (viniais). Pleištas išimamas.

Jei paskutinė lenta netelpa į plotį, ji diskiniu pjūklu pjaunama išilgai. Tarp sienos ir lentos turi likti 10-15 mm deformacijos tarpas.

Griovelių grindų remontas

Grindys su grioveliais yra gana patikimos, tačiau eksploatacijos metu gali būti pažeista viena ar kelios lentos. Tada jie išimami iš bendro grindų monolito ir pakeičiami naujais. Norėdami tai padaryti, lentų keteros nupjaunamos diskiniu pjūklu su apvaliu peilio galu. Taip pat galite naudoti siaurą pjūklą ar metalinį pjūklą.

Lentų keitimas atliekamas pagal šią schemą:

  • Išilgai lentos atliekami keli pjūviai, kuriuos reikia pakeisti pjūklu, dėlionės ar metalo pjūklu. Pjūvių gylis yra šiek tiek mažesnis nei lentos storis, tai yra be kiaurymių.
  • Kalto pagalba lentų briaunos išmušamos per plyšius.
  • Iš griovelio pašalinkite pažeistą lentą, kraigo likučius.
  • Vietoj nuimtos lentos įdedama nauja lenta.

Taigi, jei reikia, pakeisdami pažeistas lentas, galite pratęsti liežuvio ir griovelio grindų tarnavimo laiką daugeliui dešimtmečių.