13.06.2019

Ar galima sumontuoti mažesnę grandininio pjūklo padangą. Kokia turėtų būti grandininio pjūklo padanga. Kaip pašalinti galimą riziką įsigyti padirbtų padangų


Naujoviški grandininių pjūklų tipai leidžia jų savininkams atlikti darbą be didelių pastangų. Darbai bus atlikti nepriekaištingai ir per trumpiausią įmanomą laiką, jei grandinę ant grandininio pjūklo sumontuosite laiku ir kokybiškai.


Prieš pradedant grandininio pjūklo surinkimą, būtina patikrinti visų komponentų buvimą. Taip pat svarbu laikytis saugos priemonių ir būtinai mūvėkite apsaugines pirštines. Tai būtina sąlyga bet kokiam kontaktui su pjūklo grandine, nes kyla pavojus susižeisti dėl grandinės dantų.

Pjūklus galima įsigyti su greitu grandinės įtempikliu, šoniniu ir priekiniu grandinės įtempikliu.

Vadovaudamiesi nuosekliomis instrukcijomis, paruošiame pjūklą darbui.

Norėdami sumontuoti grandinę, turite naudoti nustatymo ratuką. Nereikia naudoti kitų priemonių.

  • Paruošiame paviršių darbui. Jis turėtų būti patogus ir lygus. Kad nesugadintumėte paviršiaus ir paties instrumento, uždenkite jį kuo nors minkštu, pavyzdžiui, kilimėliu. dabar padangą, grandinę ir variklio bloką išdėstome atskirai ant paviršiaus.
  • Kitas žingsnis yra atidaryti sparninę veržlę, po to nuimti grandinės žvaigždutės dangtelį.
  • Pasukite prie padangos pritvirtintą įtempimo žvaigždutę į dešinę iki galo.
  • Palaipsniui mes dedame grandinę ant juostos viršaus, pradedant nuo juostos viršaus. Svarbu laikytis teisingos grandinės krypties. Nepamirškite apsauginių pirštinių.
  • Dabar grandinė turi būti apversta taip, kad juosta būtų grandinės viršuje.
  • Dabar grandinės žvaigždutės dangtelį uždedame atgal ant variklio bloko, tuo tarpu svarbu įsitikinti, kad visi kaiščiai patenka į atitinkamas skylutes. Pasukite sparninę veržlę, kol grandinės žvaigždutė palies variklio korpusą. Žvaigždutės dangtelio visiškai priveržti nereikia.
  • Toliau, padangos viršaus kryptimi, pasukite prispaudimo varžtą. Pavaros grandinės jungtys turi tilpti į juostos griovelį.
  • Priveržkite sparninę veržlę taip, kad grandinės žvaigždutės gaubtas tvirtai priglustų prie variklio bloko. Uždarykite sparninę veržlę, kol ji užsifiksuos.
  • Vizualiai patikriname, ar grandinėlė nenusileidžia.
  • Toliau patikriname, ar grandinė nėra pertempta. Norėdami tai padaryti, atleiskite grandinės stabdį, ranka patraukite grandinę išilgai judėjimo linijos (nepamirškite apsauginių pirštinių).
  • Po to pjūklas yra paruoštas darbui ir lieka tik paskutinis žingsnis – grandinės stabdžio įjungimas.

Taigi, pjūklo grandinės ir strypų montavimas su greitu grandinės įtempikliu turi aiškių privalumų, o būtent, kad grandinę lengva įtempti ir nereikia papildomų įrankių.

Apsvarstykite nuoseklią šoninio grandinės įtempiklio montavimo instrukciją.

  • Kaip ir greitojo įtempiklio atveju, pirmiausia reikia paruošti darbinį paviršių, ant kurio išklojame bloką, kombinuotąjį veržliaraktį, strypą ir grandinę.
  • Variklio bloką pastatome į vertikalią padėtį ir kombinuotu veržliarakčiu atsukame veržles. Dabar galite nuimti grandinės žvaigždutės dangtelį.
  • Pasukite grandinės įtempiklį į kairę, kad įtempiklis liestųsi su įduba korpuse.
  • Toliau, kaip ir montuojant su greito įtempimo įtaisu, atsargiai uždėkite grandinę ant strypo. Procesą pradedame nuo padangos viršaus. Svarbu laikytis teisingos grandinės krypties. Būtina sąlyga yra pirštinių buvimas, kad būtų apsaugotas dirbant su aštriais grandinės pjaustytuvais.
  • Pasukite grandinę taip, kad strypas būtų visiškai ant grandinės.
  • Dar kartą patikriname vietos tikslumą ir grandinės judėjimo kryptį. Padangos viršuje esantis pjoviklis turi būti nukreiptas į priekį.
  • Sumontuojame grandinę su padanga ant žvaigždutės. Proceso metu kreipiamoji juosta stumiama per peties varžtą.
  • Uždedame dangtelį ant variklio bloko ir priveržiame veržles. Dabar grandinė su strypu yra tvirtai pritvirtinta ir galima pakoreguoti grandinės įtempimą.
  • Jei grandinė laisva ir palaida, jos jungtys nebus padangos griovelyje.
  • Toliau grandinės priveržimo varžtą pasukite tiek, kad grandinė gana šiek tiek susmuktų, o jungtys būtų padangos griovelyje.
  • Pakelkite padangos viršų ir šiek tiek priveržkite varžtą. Grandinės jungtys turi būti pilnai įsijungusios į griovelį.
  • Veržles priveržkite kombinuotu veržliarakčiu.
  • Dar kartą patikrinkite, ar grandinė yra griovelyje. Ir patikrinkite, ar nėra nukritimo.
  • Galite įjungti grandinės stabdį ir paleisti grandininį pjūklą.





O dabar mes jums pasakysime, kaip sumontuoti grandinę su priekiniu įtempikliu.

  • Ant minkštu kilimėliu padengto paviršiaus išdėliojame atskirus grandininio pjūklo komponentus: variklio bloką, grandinę, padangą, kombinuotąjį veržliaraktį.
  • Kaip ir šoninio grandinės įtempiklio atveju, variklio bloką pastatome į vertikalią padėtį ir kombinuotu veržliarakčiu atsukame veržles. Dabar galite nuimti grandinės žvaigždutės dangtelį.
  • Grandinės įtempiklis turi būti pasuktas į kairę, kad užveržimo elementas pasislinktų atgal nuo žvaigždutės.
  • Toliau mes uždedame grandinę ant padangos, pradedant nuo padangos viršaus.
  • Apverskite grandinę taip, kad juosta būtų visiškai ant jos.
  • Patikriname, ar grandinė tinkamai uždėta ant padangos. Jis turi būti išdėstytas taip, kad juostos viršuje esantys dantys būtų nukreipti į priekį.
  • Tada paimame grandinę ir padangą, o grandinę uždedame ant žvaigždutės, kreipiančiąją juostą stumdami per varžtus su petimi.
  • Žvaigždės dangtelį reikia uždėti atgal ant variklio bloko ir priveržti veržles ranka. Strypas ir grandinė dabar yra pritvirtinti, o grandinės įtempimą galima reguliuoti.
  • Sukant užveržimo varžtą į dešinę, grandinės jungtys patenka į juostos griovelį.
  • Pakelkite viršutinę dalį, dar šiek tiek pasukite grandinės užveržimo varžtą. Dėl to jungtys turėtų patekti į griovelį.
  • Dabar reikia priveržti veržles kombinuotu veržliarakčiu.
  • Mes patikriname grandinės laisvumą ir grandinės buvimą griovelyje.
  • Toliau patikriname, ar grandinė nėra pertempta. Norėdami tai padaryti, atleiskite grandinės stabdį, traukite grandinę išilgai judėjimo linijos (nepamirškite apsauginių pirštinių). Jei grandinė nejuda, vėl atsukite veržles ir pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus.
  • Pjūklas paruoštas darbui. Belieka tik įjungti grandinės stabdį.


Kaip pririšti grandinę ant grandininio pjūklo

Pirmas dalykas, kurį reikia išmokti iš naujo grandininio pjūklo meistro, išmokus saugiai valdyti galingą įrankį. tai jo nustatymas. Kitas dalykas, kurį reikia padaryti perskaičius instrukcijas. tai yra veikimo patikrinimas, o jei pjūklas veikia netinkamai, grandinė nėra tinkamai įtempta. Taigi iš karto kyla klausimas. kaip traukti grandinę ant grandininio pjūklo

Paprastai gamintojai grandininio pjūklo instrukcijose nurodo, kaip tai padaryti, tačiau jei dėl kokių nors priežasčių jis pametamas arba įrenginys gautas be jo, pavyzdžiui, paveldėjimo būdu, tada žemiau esantis tekstas padės rasti teisingą atsakymą.

Kaip grandininės grandinės ant Stihl grandininio pjūklo

Jei pjūklas yra Style (ramybės) rankose, nebijokite ir nesijaudinkite, galbūt. gavo vieną patikimiausių ir kokybiškiausių variantų, surinktą iš vieno gamintojo savo patalpose sukurtų komponentų.

Prieš priverždami grandininį pjūklą arba patikrindami įtempimą, visada mūvėkite apsaugines pirštines arba pirštines. Tai ne tik apsaugos jūsų rankas nuo aštrių dantų įpjovimų, bet ir išlaikys jas švarias, nes variklio alyvą sunku nuplauti ir nuplauti.

Taip pat skaitykite

Pirmiausia patikrinamas Stihl grandinės įtempimas. Jei grandinė nusileidžia (matoma vidinių dantų dalis), tada ją reikia priveržti. Atsipalaidavęs jis sugadins padangą ir pjūklas taps netinkamas naudoti. Jei grandinė nejuda atleidus stabdį, ji atitinkamai priveržiama, ją reikia atlaisvinti.

Kaip diegti padanga grandininis pjūklas grandininis pjūklas Stihl MS 180

Eksploatavimo patarimai grandininiai pjūklai Stihl MS 180 Dėkojame, kad patiko po vaizdo įrašu! Prenumeruokite mūsų kanalą.

Kaip tinkamai uždėti grandinę ir grandininio pjūklo padangą! MONTAVIMAS

Kaip tinkamai rengtis grandine ir padanga ant grandininis pjūklas! MONTAVIMAS GOODLUCK 4500 Platus pasirinkimas grandininis pjūklas kiekvienam skoniui!

Taip pat skaitykite

„Shtil“ siūlo dvi grandinės grandinės įtempimo galimybes. greitas ir priekinis. Abu naudojami tobulėjimui darbo procese. Verta paminėti, kad draudžiama vilkti perkaitusią grandinę. Remiantis fizikos dėsniais, jis vėsdamas susitrauks ir gali plyšti dėl per didelio tempimo ar padangos pažeidimo.

Priekinėje versijoje būtina atsukti veržles ir pakelti grandininio pjūklo grandinę, ant kurios pritvirtinta grandinė. Dešinėje esantį varžtą reikia pasukti atsuktuvu, kol bus pasiektas tinkamas įtempimas. Tada padangą reikia pakelti dar aukščiau ir priveržti veržles atgal.
„Stihl“ žvaigždutės grandinės greitoji parinktis siūlo taip: viršuje esantį tuščiosios eigos ratą reikia pasukti į dešinę į dešinę, pakėlus sparninės veržlės rankeną ir ją atlaisvinus. Po operacijos veržlė vėl priveržiama ir rankena nuleidžiama. Tai užbaigia procedūrą. Stihl grandininių pjūklų grandinės tempimo taisyklės skiriasi, todėl pravartu rasti instrukcijas, skirtas pasirinktiniam modeliui.

Kaip traukti grandinę ant Husqvarna grandininio pjūklo

Visos aukščiau aprašytos modelio saugos taisyklės yra panašios į Husqvarna (Husqvarna) pjūklų taisykles. Nepertraukiamas grandinės įtempimas c. Pradėti darbą leidžiama tik visiškai sustojus ir atvėsus.

Prieš traukdami grandinę ant Husqvarna grandininio pjūklo, turite patikrinti, ar reikia papildomo įtempimo. Reikėtų pažymėti, kad naujas pjūklo grandines reikia dažniau tempti. Veikimo metu jis retkarčiais išsitemps, todėl, jei reikia, šią operaciją turite atlikti prieš kiekvieną naudojimą. Priešingu atveju reikės pakeisti ne tik grandinę, bet ir pjūklo pavaros mechanizmus.

Būtina atlaisvinti tvirtinimo veržles, esančias ant sankabos dangtelio. Kitas žingsnis yra pasukti reguliavimo varžtą 45 laipsnių kampu. Jei Husqvarna grandininio pjūklo grandinė nutempta, pasukite ją į kairę (prieš laikrodžio rodyklę). Priešingu atveju pasukite varžtą į dešinę. Jei vieno skliausto neužtenka, operaciją reikia kartoti. Procedūros pabaigoje kombinuotu klavišu priveržkite apsauginio dangtelio veržles. Jis taip pat gali patikrinti grandininio pjūklo grandinės įtempimą, užkabindamas ją išoriniu dantimi ir traukdamas grandine palei kreiptuvą padangoje.

Jei tokį turite namuose, tuomet turėtumėte žinoti, kad jam reikia ypatingos priežiūros. Būtina periodiškai valyti ir valyti oro filtrą, alyvos tiekimą ir padangas. Ir, žinoma, reikia stebėti grandinės įtempimą, nes esant blogam įtempimui kyla pavojus ne tik pakenkti pjūklui, bet ir jūsų sveikatai, jei grandinė nuskris dideliu greičiu.

Grandininio pjūklo įrenginio savybės

Pagrindinė benzininio pjūklo dalis yra variklis. Daugumoje šiuolaikinių įrenginių variklis yra vieno cilindro. Oro aušinimas, dvitaktė stūmoklio sistema.

Alyva tokio tipo varikliuose pilama tiesiai į benziną ir viskas dėl to, kad degalai nuolat praplauna karterį. Alyvos ir benzino santykis svyruoja nuo 1:20 iki 1:50, priklausomai nuo grandininio pjūklo gamintojo.

Ne mažiau svarbų vaidmenį atlieka benzininių pjūklų oro filtras. Jam reikia reguliarus valymas. Jei filtras yra labai užterštas, dulkės iš jo pateks tiesiai į stūmoklio sistemą, o tai sukels variklio gedimą.

Jei filtras užsikimšęs, pjūklas praras greitį ir variklis pradės perkaisti, o tai gali sudeginti stūmoklio žiedus.

Ar tu žinai? Benzininių pjūklų gamybos pradžia laikoma XX amžiaus 20-ojo dešimtmečio pabaiga. Pirmuosius grandininius pjūklus pagamino Stihl.


Benzininių pjūklų starteris yra virvė su rankena, kurią traukdami paleidžiate variklį. Kai traukiate virvę, dantys užsifiksuoja ant reketo ir smagratis pradeda suktis.

Daugelis skundžiasi, kad užtenka ilgai traukti virvę, kad užsidegtų variklis. Tai priklauso nuo to, ar teisingai nustatytas karbiuratorius. Jei karbiuratorius gamina tinkamą alyvos ir benzino mišinį, problemų neturėtų kilti.

Pagrindinis veikimo mechanizmas- padanga su sukibimu.

Grandinė susideda iš trijų tipų dantų: varomųjų, pjovimo ir jungiamųjų. Jie sujungiami kniedėmis. Pjovimo dantys yra dviejose pusėse: dešinėje ir kairėje.

Grandinės skirstomos į du tipus: aukšto profilio ir žemo profilio. Pirmajam tipui priskiriamos grandinės, kuriose dantys yra su dideliu tarpu, antrasis - su mažesniu tarpu. Grandinės taip pat gali skirtis koto storiu ir jungties ilgiu.
Grandininio pjūklo grandinė pritvirtinta prie padangos, kuri nukreipia ją tinkama kryptimi. Juostos galas turi specifinį griovelį, kuris laiko jungtis ir leidžia grandinei suktis. Padangos priekyje yra varoma žvaigždutė. Grandinės kartu su padanga vadinamos ausinėmis, nes tai yra nuimamos grandininio pjūklo dalys.

Svarbu! Jei karbiuratorius sureguliuotas netinkamai, paleidžiant pjūklo variklį turėsite ilgai traukti starterio lyną.

Benzininis pjūklas turi automatinę grandinės tepimo sistemą. Padanga tiekia alyvą, kurią vėliau sugeria pjuvenos. Jei pjūklas dirba tuščiąja eiga, alyvos tiekimas sustoja.

Kodėl grandinė skraido, išsiaiškiname priežastis

Jei susimąstėte, kodėl jūsų grandininio pjūklo grandinė skrenda, tada mechanizme yra kažkoks gedimas. Egzistuoti trys pagrindinės priežastysši problema: netinkamas padangos veikimas, grandinės tempimas ir atsipalaidavusi varoma žvaigždutė. Pažvelkime atidžiau į kiekvieną iš galimų nesėkmės priežasčių.

Padangų problemos

Beveik visada, kai kyla problemų dėl padangos atlaisvinkite grandinės įtempimą. Ši problema dažniausiai iškyla padangos tvirtinimo taške.

Ši vieta yra griovelyje tarp išorinės plokštės, esančios ant grandinės komplekto korpuso, ir vidinės plokštės, esančios ant variklio korpuso. Korpusas kartu su padanga tvirtinamas varžtu. Toks laikiklis vadinamas „variklio agregatu“. Varomoji žvaigždutė ir padangos laikiklis yra apsaugoti specialiais gaubtais.

Jei tvirtinimo varžtai atlaisvinami, padanga pradeda judėti arba vibruoti. Jei padanga gera, grandinės įtempimas turi būti normalus. Pasitempusi ji mažiausiai penkias darbo dienas vaikščios be petnešėlių. Todėl reikia tinkamai priveržti varžtus, laikančius padangą.

Norėdami suprasti, kaip įtempti grandinę ant grandininio pjūklo, pirmiausia tau reikia suraskite ir atleiskite grandinės stabdį. Įtempimo varžtas yra šalia padangos, jis sukamas tol, kol grandinė užtraukiama ant padangos. Tada patraukite grandinę pagal laikrodžio rodyklę. Jei jis nejuda, jį reikia šiek tiek atlaisvinti, sukant įtempimo varžtą priešinga kryptimi.

Ištempta grandinėlė

Jei grandininiame pjūkle yra nusmukusi grandinė, tai rodo kai kurių mechanizmų gedimą, viena iš variantų yra pačios grandinės susidėvėjimas.

Laikui bėgant metalas deformuojasi, grandinė pailgėja 0,5-1 cm. Geriausias būdas išspręsti šią problemą yra nusipirkti naują grandinę, tačiau yra būdas grąžinti seną į darbą. Ekspertai sako, kad tai labai sunku ir beveik neįmanoma, tačiau mes jums pasakysime, kaip tai padaryti namuose.

Už tai mes reikia:

  • spaustukai;
  • failas;
  • elektrinis suvirinimo aparatas (ne visais atvejais reikalingas);
  • plaktukas;
  • replės;
  • barzda.

Įprastas grandininis pjūklas yra pagamintas iš patvaraus plieno, todėl jį sunku atjungti. Turite atjungti grandinę kniedės vidinėje pusėje, kuri atlieka sujungimo mechanizmą.

Pirmiausia grandines reikia pritvirtinti veržlėje, o tada palaipsniui nušlifuoti išsikišusią dalį. Reikia šlifuoti dilde arba adatine dilde. Šlifuoklis nerekomenduojamas, nes kyla pavojus pažeisti šonines jungčių dalis. Po šlifavimo kniedės išmušamos barzda. Išmuštos kniedės negalima išmesti. Jums gali nepavykti rasti jos pakaitalo. Benzininių pjūklų gamintojai negamina atskirų dalių grandinei, nes nemano, kad vartotojai grandinę galės susitaisyti patys. Greičiausiai naujos kniedės patys pasidaryti nepavyks, todėl teks montuoti senąją.

Norėdami sutrumpinti grandinę, turite ją padalinti į dvi vietas. Bet Prisiminti kad grandinės vidinėje pusėje esančių kreipiamųjų kilpų skaičius ir atstumas tarp jų turi būti derinami su pavaros žvaigždute.

Svarbu! Suvirindami jungtį, nustatykite srovę iki minimalios vertės. Pasirinkite mažiausio skersmens elektrodą, kad neliestumėte gretimų jungčių.


Nuėmus vieną ar kelias grandis (priklausomai nuo grandinės tempimo laipsnio), grandines galima sujungti. Sujungiame su senomis kniedėmis, stipriai prispaudžiant jas iš šonų.

Toliau mums reikia suvirinimo aparato. Kniedė turi būti privirinta prie šoninių jungties dalių. Po to dilde nušlifuojame perteklių, susidariusį dirbant su suvirinimu. Grandinė vėl gali būti laikoma tinkama naudoti.

Blogai pritvirtinta pavaros žvaigždutė

Vienas iš galimų jūsų įrenginio atpalaiduotos grandinės variantų yra problema su pavaros žvaigždute. Dažniausiai viskas nutinka dėl to, kad žvaigždė yra prastai pritvirtinta. Dabar mes jums pasakysime, kaip tinkamai pritvirtinti žvaigždutę ir uždėti grandinę ant grandininio pjūklo.

Pirmiausia reikia nuimti apsauginį variklio dangtelį. Tada nuimkite apsauginį žvakės dangtelį, ištraukite oro filtrą. Tada specialiu raktu reikia atsukti žvakę. Į jo vietą įdedamas specialus kamštis, kuris fiksuoja stūmoklį tam tikroje padėtyje. Specialiu raktu (galite naudoti universalų raktą šlifuokliui) sukite sankabos diską pagal laikrodžio rodyklę, kol stūmoklis pasieks aukščiausią padėtį. Jei pažvelgsite į žvakės angą, stūmoklis turėtų likti apačioje. Kaip kamštį galite naudoti storą virvę, geriau ją kelis kartus sulankstyti. Sutvirtinus, galite užspausti pavaros žvaigždutę sukdami sankabos diską prieš laikrodžio rodyklę.

Ar tu žinai? Grandininis pjūklas „Družba“ gavo savo pavadinimą Ukrainos sąjungos su Rusija 300-ųjų metinių garbei 1954 m.

Po užspaudimo viską reikia daryti atvirkštine tvarka, tai yra surinkti grandininį pjūklą. Ant padangos uždedama grandinė, ji turi nukristi ant ją laikančios pavaros žvaigždutės. Padanga dedama į specialias tvirtinimo angas ir prisukama varžtais. Tada yra apsauga.

Kaip priveržti: grandininio pjūklo pjovimo elemento montavimas

Išanalizavome pagrindines grandinės nuslinkimo priežastis. Kaip sumontuoti grandinę ant grandininio pjūklo, aprašyta aukščiau esančioje pastraipoje. Dabar reikia tinkamai priveržti grandinę ir patikrinti, ar ji per daug priveržta.

grandinės įtempimas

Galite traukti grandinę du keliai: greitas ir priekinis. Geriausia tempti priekiniu būdu.

Jei atliekate priekinį įtempimą, turite atsukti veržles, laikančias padangą, ir pakelti ją per kraštą. Specialiu dešinėje esančiu varžtu reikia priveržti grandinę, kol bus pasiektas priimtinas įtempimas, o tada padangą pakelti dar aukščiau ir prispausti.

Grandinės montavimas ant grandininio pjūklo, kaip tinkamai traukti ir patikrinti įtempimą

Jei namuose turite grandininį pjūklą, turėtumėte žinoti, kad jam reikia ypatingos priežiūros. Būtina periodiškai valyti ir pagaląsti grandines, valyti oro filtrą, alyvos tiekimą ir padangas. Ir, žinoma, reikia stebėti grandinės tempimą, nes esant blogam tempimui kyla pavojus ne tik sugadinti pjūklą, bet ir jūsų sveikatai, jei grandinė nuskris dideliu greičiu.

Grandininio pjūklo įrenginio funkcijos

Pagrindinė benzininio pjūklo dalis variklis. Daugumoje šiuolaikinių įrenginių variklis yra vieno cilindro. Oru aušinama, dviejų taktų stūmoklių sistema.
Šių tipų variklių alyva pilama tiesiai į benziną, nes degalai nuolat plauna karterį. Alyvos ir benzino santykis svyruoja nuo 1:20 iki 1:50, priklausomai nuo grandininio pjūklo gamintojo.

Ne mažiau svarbų vaidmenį atlieka grandininių pjūklų oro filtras. Jam reikia reguliarus valymas. Jei leisite filtrui labai užsiteršti, iš jo esančios dulkės pateks tiesiai į stūmoklio sistemą ir sugadins variklį.

Jei filtras užsikimšęs, pjūklas praras greitį ir variklis pradės perkaisti, dėl to gali perdegti stūmoklio žiedai.

Grandininio pjūklo starteris. tai virvė su rankena, kurią traukdami valdote variklį. Kai traukiate virvę, dantys užsifiksuoja ant reketo ir smagratis pradeda suktis.

Daugelis skundžiasi, kad užtenka ilgai traukti virvę, kad užsidegtų variklis. Tai priklauso nuo to, ar karbiuratorius yra tinkamai išdėstytas. Jei karbiuratorius gamina tinkamą alyvos ir benzino mišinį, problemų nėra.

Pagrindinis veikimo mechanizmas. užsegimo įtvaras.

Grandinė susideda iš trijų tipų dantų: vedančių, pjovimo ir jungiamųjų. Jie sujungiami kniedėmis. Pjovimo dantys yra dviejose pusėse: dešinėje ir kairėje.

Grandinės skirstomos į du tipus: aukšto profilio ir žemo profilio. Pirmajam tipui priskiriami spaustukai, kuriuose dantys yra su dideliu tarpu, antrame. su mažesniu tarpu. Be to, grandinės gali skirtis koto storiu ir linijos ilgiu.
Grandininio pjūklo grandinė pritvirtinta prie strypo, nukreipiančio ją į dešinę pusę. Juostos galas turi specifinį griovelį, kuris laiko jungtis ir leidžia grandinei suktis. Priešais padangą yra varoma žvaigždutė. Grandinė su strypu vadinama ausinėmis, nes jos yra nuimamos grandininio pjūklo dalys.

Benzininis pjūklas turi automatinę grandinės tepimo sistemą. Padanga tiekia alyvą, kuri vėliau sugeria pjuvenas. Jei pjūklas dirba tuščiąja eiga, alyvos tiekimas sustoja.

Kodėl grandinė skraido, sužinokite priežastis

Taip pat skaitykite

Jei susimąstėte, kodėl grandinė nukrenta nuo jūsų grandininio pjūklo, mechanizme yra tam tikrų problemų. Egzistuoti trys pagrindinės priežastysŠis gedimas: netinkamas padangos veikimas, grandinės pailgėjimas ir laisvai pritvirtinta varoma žvaigždutė. Išsamiai aptarsime kiekvieną iš galimų atmetimo priežasčių.

Padangų problemos

Kai problemų su autobusu kyla beveik visada klinkerio įtampa atsipalaiduoja. Dažniausiai ši problema iškyla montuojant padangą.

Ši erdvė yra griovelyje tarp išorinės plokštės, esančios ant grandinės komplekto korpuso, ir vidinės plokštės, esančios ant variklio korpuso. Kėbulas su padanga tvirtinamas varžtu. Šis laikiklis vadinamas „variklio agregatu“. Pavaros žvaigždutė ir strypo atramos yra apsaugotos specialiais gaubtais.

Jei fiksavimo varžtai atsilaisvins, padanga judės arba vibruos. Jei padanga tinkama eksploatuoti, būkite normali. Pasitempusi ji be breketų praleis mažiausiai penkias darbo dienas. Todėl būtina priveržti varžtus, kurie patikimai laiko padangą.

Kaip tinkamai uždėti grandinę ir grandininio pjūklo padangą! MONTAVIMAS

Kaip teisingai suknele grandine ir padanga grandininis pjūklas! MONTAVIMAS GOODLUCK 4500 Platus pasirinkimas grandininis pjūklas kiekvienam skoniui!

Kaip sumontuoti strypą ir grandinę ant grandininio pjūklo Stihl MS 180

Eksploatavimo patarimai grandininiai pjūklai Stihl MS 180 Dėkojame, kad patiko po vaizdo įrašu! Prenumeruokite mūsų kanalą

Norėdami suprasti, kaip traukti grandinę ant grandininio pjūklo, pirmiausia tau reikia suraskite ir atleiskite grandinės stabdį. Įtempimo varžtas yra šalia strypo, jis sukamas tol, kol grandinė įtempiama virš strypo. Tada patraukite grandinę pagal laikrodžio rodyklę. Jei jis nejuda, jį reikia šiek tiek atlaisvinti, sukant įtempimo varžtą priešinga kryptimi.

Grandinė ištempta

Jei grandininis pjūklas turi grandinę, tai rodo kokio nors mechanizmo gedimą, viena iš galimybių yra grandinės susidėvėjimas.

Laikui bėgant metalas deformuojasi, grandinė pailgėja 0,5-1 cm. Geriausia šią problemą išspręsti, bet yra būdas grąžinti senąjį į darbą. Specialistai sako, kad tai labai sunku ir beveik neįmanoma, tačiau mes jums pasakysime, kaip tai padaryti namuose.

Už tai mes bus reikalingas:

  • spaustukai;
  • per failą;
  • elektrinis suvirinimo aparatas (nebūtinai visais atvejais);
  • plaktukas;
  • replės;
  • barzdos.

Įprasti grandininiai pjūklai yra pagaminti iš tvirto plieno, todėl juos sunku atskirti. Atjunkite grandinę kniedės vidinėje pusėje, kuri tarnauja kaip sujungimo mechanizmas.

Norėdami pradėti, grandinės turi būti pritvirtintos spaustukais, o tada palaipsniui šlifuokite išsikišusią dalį. Turite susmulkinti failą ar failą. Bulgarija nerekomenduojama, nes kyla pavojus sugadinti šonines jungčių dalis. Po šlifavimo kniedės išmušamos barzda. Nulūžusios kniedės negalima išmesti. Jums gali nepavykti rasti jos pakaitalo. Grandininių pjūklų gamintojai negamina atskirų grandinės dalių, nes nemano, kad vartotojai grandinę gali taisyti patys. Norėdami patys pasidaryti naują kniedę, greičiausiai nepavyks, todėl teks montuoti senąją.

Norėdami sutrumpinti grandinę, turite ją padalinti į dvi vietas. Bet Prisiminti kad kreipiamųjų kilpų skaičius grandinės vidinėje pusėje ir atstumas tarp jų turi atitikti varomąją žvaigždutę.

Taip pat skaitykite

Nuėmus vieną ar daugiau grandžių (priklausomai nuo grandinės tempimo laipsnio) galima sujungti grandines. Sujungiame senomis kniedėmis, tuo pačiu jas stipriai prispaudžiame iš šonų.

Tada mums reikia suvirinimo aparato. Kniedė turi būti privirinta prie šoninių linijos dalių. Po to perteklių pašaliname dilde, kuri susidarė suvirinimo metu. Grandinę galima laikyti veikiančia.

Blogai pritvirtinta pavaros žvaigždutė

Viena iš galimų jūsų įrenginio nukritimo parinkčių. problema su pavaros žvaigždute. Dažniausiai viskas nutinka dėl to, kad žvaigždė prastai pritvirtinta. Dabar mes jums pasakysime, kaip tinkamai pritvirtinti žvaigždę, o tada uždėkite grandinę ant grandininio pjūklo.

Pirmiausia reikia nuimti variklio dangtį. Tada nuimkite apsauginį žvakės dangtelį, ištraukite oro filtrą. Tada reikia atsukti žvakę specialiu raktu. Į jo vietą įdedamas specialus kamštis, kuris stūmoklį fiksuoja tam tikroje padėtyje. Specialiu veržliarakčiu (galite naudoti bulgarišką universalų veržliaraktį) sukite sankabos plokštę pagal laikrodžio rodyklę, kol stūmoklis pasieks aukščiausią padėtį. Jei pažvelgsite į uždegimo žvakės angą, stūmoklis turi likti žemyn. Kamščio vaidmenyje galite įdėti storą virvę, ją reikia kelis kartus sulankstyti. Tada galite jį prispausti sukdami sankabos plokštę prieš laikrodžio rodyklę.

Po užspaudimo viską reikia daryti atvirkštine tvarka, tai yra surinkti grandininį pjūklą. Ant padangos uždedama grandinė, ji turi eiti į pavaros žvaigždutę, kuri ją laiko. Padanga dedama į specialias tvirtinimo ir varžto angas. Tada uždėkite apsaugą.

Kaip priveržti: Grandininio pjūklo pjaustytuvo montavimas

Mes pašalinome pagrindines grandinės smukimo priežastis. Kaip sumontuoti grandinę ant grandininio pjūklo, aprašyta aukščiau esančioje pastraipoje. Dabar reikia tinkamai priveržti grandinę ir patikrinti, ar ji įtempta.

Grandinės įtampa

Galite priveržti grandinę du keliai: greitas ir priekinis. Geriausia ištempti priekinį kelią.

Jei laikote priekinį ruožą, turite atsukti padangą laikančias veržles ir pakelti ją per kraštą. Naudodami specialų varžtą dešinėje, turite priveržti grandinę, kad gautumėte priimtiną tempimą, tada pakelkite strypą dar aukščiau ir užfiksuokite.

Jei naudojate greitojo traukimo metodą, pirmiausia turite pakelti sparninės veržlės rankenėlę ir ją atlaisvinti. Tada priveržkite grandinės įtempimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol jis sustos. Tada priveržkite sparninę veržlę ir nuleiskite rankeną.

Patikrinkite Stretch

Norėdami patikrinti grandinės įtempimą, turite išjungti pjūklo stabdžių sistemą. Tada rankiniu būdu laikykite grandinę ant strypo, jei ji eina sklandžiai ir nenusileidžia, tada viskas tvarkoje. Jei grandinė eina labai sandariai, ją reikia šiek tiek atlaisvinti, nes eksploatacijos metu kyla pavojus, kad jis nutrūks.

Nepakanka žinoti, kaip grandinė traukiama ant grandininio pjūklo. Jūs turite tinkamai prižiūrėti pjūklą, tada prailginsite ne tik tvirto, bet ir viso mechanizmo tarnavimo laiką. Stai keleta eksploatavimo patarimai:

  • Reguliariai valykite oro filtrą ir sutepkite jį alyva. Jei reikia, pakeiskite filtrą nauju.
  • Prieš pradėdami darbą, visada patikrinkite, ar visos veržlės ir varžtai yra priveržti, kad darbo metu nebūtų gedimų.
  • Reguliariai sutepkite guolius ir nepamirškite išvalyti uždegimo žvakės.
  • Sutepkite varomą žvaigždutę. O po darbo su grandininiu pjūklu nepamirškite jo išvalyti.
  • Sutepkite, galąskite ir priveržkite grandinę visada laiku, tada nekils problemų su juosta ir grandine.

Jei pasinaudosite visais aukščiau pateiktais patarimais, jūsų įrenginys tarnaus daug ilgiau nei garantinis laikotarpis.

Padanga grandininiam pjūklui yra labai svarbi jo dalis, jei dėl kokių nors priežasčių ji sugedo, su įrankiu dirbti negalima. Yra daug priežasčių, kodėl jį reikia pakeisti. Pabandysime išsiaiškinti, kokiais atvejais būtina pakeisti, taip pat apsvarstysime klausimą, kaip pasirinkti tinkamą grandininio pjūklo pjūklo padangą. Pradėkime nuo svarbiausio dalyko – ausinių pasirinkimo.

Grandininių pjūklų gamintojai kiekvienam konkrečiam modeliui rekomenduoja naudoti tam tikro dydžio ir techninių parametrų pjūklo juostą. Norint teisingai pasirinkti, verta atsižvelgti į šiuos parametrus ir tada nekils problemų.

pagrindiniai parametrai

Renkantis apsvarstykite penkis pagrindinius parametrus, tai yra:

  1. Ilgis.
  2. Kreipiklio angos plotis.
  3. Padangos žvaigždutės žingsnis.
  4. Tam skirtų grandžių skaičius grandinėje.
  5. Koto ir grandininio pjūklo modelių tipas, ant kurio leidžiama jį montuoti.

Priklausomai nuo grandininio pjūklo galios, ant jo leidžiama montuoti įvairaus ilgio ausines, kurios leidžia reguliuoti pjūklo našumą ir apkrovą. Gamintojai gali nurodyti ilgį tiek centimetrais, tiek coliais, ir, kaip taisyklė, tai nėra visas padangos ilgis, o tik jos darbinės dalies ilgio charakteristika. Tinkamų grandininio pjūklo padangų pasirinkimas turėtų prasidėti perskaitant grandininio pjūklo instrukcijas ir išsiaiškinus leistiną konkretaus modelio ilgį. Pavyzdžiui, Stihl MS 180 grandininiam pjūklui rekomenduojamas ilgis yra 14 arba 15 colių.

Rinkdamiesi ausines, nepamirškite instrukcijų ir naudokite ilgesnius komponentus, nes. tai gali sukelti pernelyg didelį variklio apkrovą ir priešlaikinį nusidėvėjimą.

Kreipiamojo griovelio plotis, taip pat žvaigždutės žingsnis ant strypo turi atitikti tuos pačius pjūklo grandinės parametrus, kitaip grandinės ant strypo sumontuoti nebus įmanoma. Buitinių modelių grandininių pjūklų griovelio plotis yra 1,1, o profesionaliems modeliams 1,5 - 1,3 mm. Dažniausi žvaigždžių žingsnio dydžiai yra 0,325 ir 3/8 colio.

Rinkdamiesi atminkite, kad grandinės žvaigždutės žingsnis turi būti toks pat kaip ir grandininio pjūklo pavaros žvaigždutės žingsnis, atitinkamai keičiant komplekte esančią padangą ir pavaros žvaigždutę, šiuos parametrus galite pasirinkti pagal savo pageidavimus.

Priklausomai nuo koto tipo, padangą galima montuoti tik ant tam tikrų grandininių pjūklų. Taip yra dėl to, kad grandinės tepimo anga ant padangų, skirtų tam tikrų markių grandininiams pjūklams, gali būti skirtingose ​​vietose. Pavyzdžiui, „Stihl“ prekės ženklo grandininio pjūklo padangos negalima montuoti „Husqvarna“ ir atvirkščiai, būtinai atsižvelkite į tai rinkdamiesi.

Aukštos kokybės vaizdo įrašą apie atrankos procesą galite peržiūrėti žemiau. Šiame vaizdo įraše benzininio įrankio pardavimo skyriaus specialistas pasakoja apie pagrindines pjūklo komplekto charakteristikas, jo tipus ir dydžius.

Kurią padangą geriau montuoti

Gana paprasta atsakyti į klausimą, kurią padangą geriau montuoti konkrečiame grandininio pjūklo modelyje. Verta įdiegti įrankio gamintojo rekomenduojamą modelį. Paprastai pirmaujančios grandininių pjūklų gamybos įmonės, lygiagrečiai su paties įrankio išleidimu, taip pat užsiima eksploatacinių medžiagų, kurios yra specialiai sukurtos jų įrankiui, gamyba.

Atitinkamai, grandininio pjūklo padangą geriau pasirinkti produktų, skirtų specialiai jūsų modeliui ir pagamintų paties pjūklą surinkusio gamintojo, kryptimi.

Jei tai neįmanoma, geras pasirinkimas yra grandininių pjūklų strypai, kuriuos gamina pirmaujančios pjūklo grandinės ir grandininių pjūklų pramonės įmonės, tokios kaip Oregonas.

Kodėl susidėvi

Tai vienas iš klausimų, kuriuos nuolat užduoda grandininių pjūklų savininkai. Lengva atsakyti. Ausinių paviršiuje atsiranda trintis, kuri yra nusidėvėjimo priežastis.

Kontaktas su dulkių ir nešvarumų trinančiais paviršiais padidina dalių susidėvėjimą.

Kyla dar vienas aktualus klausimas: kodėl per anksti susidėvi padanga? Į jį galima atsakyti, jei išstudijuosite padangos konstrukciją ir tepimo sistemos veikimo principą, ką ir pasistengsime padaryti.

Tepimo sistema prasideda nuo alyvos bako, į kurį pilama alyva, o po to alyvos pompa perkeliama į padangos koto ir grandininio pjūklo korpuso sąlyčio tašką. Alyvos tiekimui reguliuoti įrankio siurblyje yra specialus varžtas. Padangos montavimo vietoje yra specialus lizdas, kuris sutampa su tepimo anga ant padangos. Priešlaikinio nusidėvėjimo priežastis gali būti nepakankamas besitrinančių dalių sutepimas, o tai savo ruožtu atsiranda dėl toliau nurodytų gedimų.

  • per didelis alyvos filtro užteršimas (pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį);
  • ausinių arba paties instrumento alyvos tiekimo kanalų užteršimas;
  • neteisingas siurblio alyvos tiekimo sureguliavimas;
  • paties siurblio gedimas;
  • žemos kokybės tepalų arba alyvos, neatitinkančios grandininio pjūklo gamintojo reikalavimų, naudojimas.

Norėdami padidinti tarnavimo laiką, gamintojai rekomenduoja naudoti specialias alyvas, turinčias didelį sukibimą.

Originalios grandinės alyvos pasirinkimas yra tikrų vyrų pasirinkimas!

Dėl šios savybės, esant dideliam grandinės greičiui, tepalas pasiskirsto ir išlaikomas visoje padangoje, o ne tik viršutinėje jos dalyje, kaip yra įprastų alyvų atveju.

Nepriimtina naudoti naudotą alyvą iš automobilio variklio kaip tepimo alyvą. Kasyboje yra metalinių priemaišų iš automobilio variklio, kurios, patekusios tarp besitrinančių dalių, veikia kaip abrazyvinis įrankis ir žymiai padidina susidėvėjimą.

Priežastys, kodėl nukrypstama nuo tiesaus pjūvio

Kartais pasitaiko situacijų, kai grandininiu pjūklu padaryti tiesiai pjauti beveik neįmanoma, padanga veda į kairę arba į dešinę. Tokio įrankio elgesio priežastys gali būti šios:

  1. Neteisingas grandinės galandimas. Grandinės dantys vienoje pusėje nusidėvėję labiau nei kitoje. Galite išspręsti problemą tinkamai pagaląsdami grandinę.
  2. Netolygus grandinės grandžių susidėvėjimas, grandinės grandžių atraminės trinkelės vienoje pusėje turi didelę našumą, dėl to grandinė šiek tiek pakrypsta ir nebeįmanoma išgauti tiesaus pjūvio. Vienintelis būdas išspręsti problemą yra pakeisti grandinę.
  3. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – netolygus nusidėvėjimas. Kaip ir ankstesniu atveju, dėl šios priežasties grandinės nuolydis pasikeis ir ji nebepjauna sklandžiai. Vienintelis būdas išspręsti problemą yra pakeisti padangą.

Nesugebėjimas atlikti tiesios pjūvio įrankiu yra padidėjusio strypo ir grandinės susidėvėjimo požymis, o tai savo ruožtu turėtų būti ieškoma priežasties. Susidėvėjimo padarinių pašalinimas pakeičiant eksploatacines medžiagas neduos norimo rezultato, nes. esant nepataisytiems tepimo sistemos gedimams po kurio laiko viskas pasikartos.

Kodėl jis šildomas

Kai kuriais atvejais eksploatacijos metu galite pastebėti, kad padanga per daug įkaista, yra dvi šio reiškinio priežastys. Pirmasis yra gamyklos santuoka. Tokiose dalyse sumontuoti nekokybiški guoliai, kurie eksploatacijos metu įkaista. Sugedusi dalis sušils ir nieko negalima padaryti, tik pakeisti, bet naują.

Antroji priežastis vėl yra nepakankamas tepimas arba visiškas jo nebuvimas. Jei atsiranda perkaitimo požymių, pavyzdžiui, tirpsta dažai ant padangos galo ir stiprūs dūmai, nustokite naudoti įrankį ir kreipkitės į techninės priežiūros centrą.

Taip atrodo perkaitinta grandinė

Grandininio pjūklo padangos pasirinkimas labai priklauso nuo paties grandininio pjūklo savybių. Vertėtų rinktis tik gamintojo rekomenduojamus komponentus, atsižvelgiant į varančiosios žvaigždutės žingsnį, grandinės griovelio plotį ir koto formą bei dydį. Grandininių pjūklų komplekto ilgalaikio aptarnavimo raktas yra nepertraukiamas pakankamo kiekio atitinkamos markės tepalo tiekimas. Per didelis strypo ir grandinės susidėvėjimas, taip pat jų įkaitimas yra netinkamo pjūklo grandinės tepimo sistemos veikimo požymis. Mes išryškinome pagrindinius pasirinkimo punktus, prisiminkite juos ir perkant apgalvokite, o tada tikrai įsigysite tai, ko jums tikrai reikia.