Sot, portali X-TEPLO u paraqet lexuesve të tij një përmbledhje të ekspertëve të gamës së përditësuar të kaldajave me pelet, të njohura në Rusi, të prodhuara nën markën. Marka e këtyre kaldajave ka fituar prej kohësh besimin e konsumatorit në treg, ndaj nuk kalojmë, ndajmë përshtypjet tona për serinë e përditësuar PELLET.

Sot është e pamundur të arrihen ndryshime revolucionare në teknologjitë e kaldajave me pelet, prandaj të gjitha, që është logjike, janë të përqendruara rreth komoditetit të funksionimit, si dhe avantazheve estetike. Mjeshtri i pirolizës shkoi në të dyja drejtimet.

Gjëja e parë që konsumatori vë re është pamja, e cila është përmirësuar në mënyrë dramatike falë dizajnit të ri. Sipas informacioneve tona, prodhuesi përfshiu ekspertë evropianë në fushën e dizajnit industrial në zhvillimin e dizajnit.

Ndryshimi i dytë dhe më domethënës është automatizimi i ri i bojlerit. Kontrolluesi i përditësuar në linjën e re të makinerive të peletit "Pyrolysis Master", i prodhuar në një fabrikë gjermane në Poloni, tani jo vetëm që mund të kontrollojë funksionimin e bojlerit, por edhe të mbështesë telekomandimin përmes të gjitha kanaleve moderne të komunikimit, duke përfshirë një termostat dhome. Tani konsumatori mund të "komandojë" bojlerin përmes mesazheve SMS, duke përdorur një kompjuter nëpërmjet internetit, si dhe direkt nga dhoma e gjumit, duke vendosur një temperaturë të rehatshme të ajrit në termostatin e dhomës.

Përmirësime janë bërë edhe në djegësin, i cili në kaldaja të kësaj marke është një nga peletët më modest në treg në lidhje me cilësinë e karburantit të përdorur. Në faqen e internetit të prodhuesit, mund të gjeni një video të funksionimit të djegësve, pasi të keni studiuar të cilat, mund të siguroheni që ky dizajn të jetë gjithëpërfshirës. Sidoqoftë, ndryshimet në kaldaja ndikuan jo vetëm nga pikëpamja e modestisë. Bëhet fjalë për qëndrueshmëri.

Ne kërkuam një foto të djegësit të ri, e cila tregon se të gjitha "zonat e thata" të sipërfaqeve të çelikut të djegësit janë bërë 2 herë më të trasha. Për konsumatorin, kjo do të thotë një gjë - jeta e shërbimit të djegësit pa zëvendësuar materialet harxhuese do të jetë e njëjtë me atë të vetë bojlerit. Ky përmirësim, për mendimin tonë, është thelbësor.

Shembull i funksionimit të djegësit

Për ata që duan të marrin më shumë informacion rreth këtyre kaldajave, ju sugjerojmë të lëvizni poshtë artikullin, ku do t'ju tregojmë më shumë për gamën dhe dizajnin e modeleve. Do të jetë interesante, bashkohuni me ne!

Formacioni i serisë PELLET

Seria e kaldajave me ujë të nxehtë me djegës për djegien e peletit të çdo cilësie, e zhvilluar në vitin 2015, përfshin 15 modele, të ndryshme për sa i përket prodhimit të nxehtësisë, por të ngjashëm në dizajn. Gama e fuqisë së të gjithë kaldajave të paraqitura të kësaj serie është në rangun nga 15 në 500 kW, gjë që bën të mundur përdorimin e tyre për ngrohjen e ndërtesave shtëpiake, publike dhe industriale me një sipërfaqe totale deri në 5000 sq. metra, dhe kur instalohet në kaskada, zona e nxehtë nuk është e kufizuar.

Struktura përbëhet nga elementët kryesorë të mëposhtëm:

• kazan çeliku me një shkëmbyes nxehtësie me 5 drejtime - duhet theksuar, i vetmi në treg;
• bunker karburanti;
• transportues me dy vida për futjen e peletave në furrë;
• djegës prej gize;
• ventilator për furnizim me ajër;
• pajisje sigurie automatike dhe emergjente.

Si pajisje shtesë, kërkohet një oxhak, seksioni i brendshëm i të cilit varet nga fuqia e pajisjeve dhe sasia maksimale e mundshme e produkteve të djegies.

Caktimi i pajisjeve

Kaldaja e ngrohjes prej çeliku të serisë PELLET janë krijuar për të ngrohur mediumin e ngrohjes në sistemet e ngrohjes me një temperaturë funksionimi të projektuar deri në 90 ° C dhe presion deri në 2.0 kg / cm 2, si dhe për përgatitjen e ujit të nxehtë përmes një indirekte. këmbyes nxehtësie. Zgjedhja e fuqisë së kërkuar të bojlerit bëhet në varësi të humbjeve të llogaritura të nxehtësisë së ndërtesës dhe nivelit të konsumit të ujit të nxehtë.

Lëndët djegëse të përdorura

Për të marrë energji të nxehtësisë, si lloji kryesor përdoren fishekë grimcuar të çdo cilësie. Llojet shtesë mund të jenë mbetjet e vogla të drurit, lëvozhga e lulediellit, etj. Seria PELLET DUO ofron mundësinë e djegies së druve të zjarrit në grilën e furnizuar.

Karakteristikat e projektimit

Veçanërisht për serinë PELLET, u zhvillua një dizajn i veçantë i shkëmbyesit të nxehtësisë, i cili formon një lëvizje 5-kahëshe të gazrave të nxehtë të gripit brenda furrës. Në këtë rast, ftohësi i ftohur nga linja e kthimit hyn nga pjesa e pasme në pjesën e poshtme të shkëmbyesit të nxehtësisë dhe kalon lart përgjatë tij, duke lëvizur gjatë gjithë kohës drejt gazrave të gripit me temperaturë më të lartë.

Falë kësaj, u bë e mundur të arrihet një ulje e ndjeshme e temperaturës së gazrave të gripit dhe të rritet efikasiteti në 92%. Ky tregues mund të konsiderohet objektiv, pasi zona e transferimit të nxehtësisë është vërtet mbresëlënëse.

Sipas fjalëve të konsumatorit, një efikasitet kaq i lartë do të thotë kursime të larta në konsumin e peletit, dhe rrjedhimisht, paratë tuaja për ngrohje.

Trupi është prej çeliku të kaldajës me cilësi të lartë me trashësi 6-8 mm dhe karakterizohet nga qëndrueshmëri dhe qëndrueshmëri e lartë. Izolimi termik brenda strukturës ruan në mënyrë të besueshme nxehtësinë dhe eliminon humbjet e papranueshme në hapësirën përreth. Për mirëmbajtjen e përshtatshme të furrës dhe pastrimin e saj nga bloza, sigurohen çelësa shërbimi dhe distanca të mjaftueshme midis elementeve të shkëmbyesit të nxehtësisë.

Plekë çeliku e karburantit dhe pajisje për ushqimin e peletit

Në konfigurimin bazë, vëllimi i pleshtit zgjidhet në atë mënyrë që të sigurojë funksionimin e vazhdueshëm të çdo modeli gjatë ditës me ngarkesë maksimale pa shtuar pelet. Sidoqoftë, është e mundur të porosisni një bunker me një vëllim të rritur, deri në 10 mijë litra. Peletat ngarkohen përmes kapakut të sipërm të varur.

Furnizimi në furrë kryhet duke përdorur një pajisje mekanike me dy spirale, të cilat janë të vendosura në akse me lartësi të ndryshme. Një hendek ajri në kanalin e furnizimit të peletit në djegës e çon nivelin e sigurisë nga zjarri në 100%, duke përjashtuar mundësinë e depërtimit të flakës përmes kanalit të transportit në pleshtin e peletit.

Ronda e parë e sipërme mbledh peletat nga pleshti i karburantit dhe i transferon ato në rrotullën e dytë më poshtë. Mekanizmi i poshtëm i ushqen peletat drejtpërdrejt në djegie. Kontrolli i rrotullave është i veçantë dhe kryhet automatikisht.

Rezervuari i karburantit mund të instalohet në anën e djathtë ose të majtë të bojlerit. Kjo do të sigurojë akses më të përshtatshëm në kapakun e ngarkimit në dhomat e vogla të bojlerit.

Në magazinat e peletit Pyroliz Master përdoret një djegës horizontal me retorte i bërë nga gize zjarrduruese. Përparësitë e tij konstruktive dhe operacionale përfshijnë:

1. ndezja automatike duke përdorur një element ngrohjeje;
2. heqja mekanike e mbetjeve të hirit pas djegies së karburantit;
3. ajri me djegie të detyruar, i cili siguron djegie të plotë;
4. jetë e gjatë shërbimi për shkak të përdorimit të materialeve rezistente ndaj nxehtësisë me trashësi të madhe;
5. mundësia e djegies efikase të llojeve të ndryshme të lëndëve djegëse të grimcuara dhe të tjera të thata të grimcuara.

Funksionimi i automatizuar i ventilatorit të ajrit me djegie rrit presionin e gazit të shkarkimit brenda furrës dhe përmirëson rrymën në oxhak.

Duke përmbledhur sa më sipër për djegësin, duhet thënë se ai nuk është unik në dizajn dhe korrespondon me shumë analoge të përdorura në markat e bojlerëve të njohura në Evropë. Duhet theksuar se një pajisje e tillë e tipit pan për djegien e peletit dhe biomasës është shumë praktike ndër të gjitha zgjidhjet e ofruara në treg.

Automatizimi dhe siguria

Kaldaja e serisë PELLET janë të pajisura me pajisje automatike të prodhuara nga uzina e mikroelektronikës Polako-Gjermane, e cila prodhon pothuajse të gjitha pajisjet e automatizimit për kaldaja të prodhuara në Evropë. Kompleti bazë i kontrollit automatik ofron:

• rrotullimi në kohë i traversave për ushqimin e kokrrizave;
• kontrolli i temperaturës së ftohësit;
• rregullimi i sasisë së ajrit të furnizuar për djegie;
• kontrolli i temperaturës së ajrit dhe niveli i fuqisë së kërkuar;
• kontrolli i funksionimit të pompës së qarkullimit të sistemit të ngrohjes;
• rregullimi i temperaturës së ujit të nxehtë në një kazan të ngrohjes indirekte ose në shkëmbyes të tjerë të tërthortë të nxehtësisë.

Për më tepër, çdo kazan i kësaj serie mund të pajiset me një pajisje kontrolli nëpërmjet internetit ose dërgimit të mesazheve SMS. Nëse është e nevojshme, një termostat i dhomës mund të furnizohet me aftësinë për të rregulluar temperaturën e dhomës. Funksionimi i sigurt sigurohet nga instalimi i një valvul sigurie dhe një termostati emergjent.

Rekomandime për përdorimin e sistemeve të kaldajave PELLET në sistemet e ngrohjes

Kaldaja me pelet mund të konsiderohen si burime alternative të energjisë termike, të aftë për të siguruar një furnizim me ngrohje me kosto efektive në vend të pajisjeve të instaluara të gazit. Ato operohen në një mënyrë krejtësisht autonome ose në lidhje paralele me pajisjet e instaluara tashmë të gazit. Për të përdorur pajisje të karburantit të ngurtë, është e nevojshme të sigurohet prania e një dhome të veçantë rezistente ndaj zjarrit dhe të ajrosur mirë.

Kaldaja Piroliza Master PELLET 15, 20, 30, 40 dhe 50

Ky grup kaldajash është krijuar për të siguruar ngrohje në sistemet e ngrohjes të ndërtesave individuale të banimit me një sipërfaqe totale deri në 500 m 2. Prania e një bunkeri karburanti të konfigurimit bazë do të sigurojë djegie efikase të peletit brenda 24 orëve pa ngarkim shtesë. Me kërkesë të klientit, është e mundur të pajiset me një bunker më të madh, i cili do të sigurojë një rritje të kohës midis ngarkesave periodike të tij.

Për të siguruar kushte normale të funksionimit, kërkohen dy dhoma:

• një furrë ose dhomë bojleri në të cilën janë instaluar një kazan, një bunker karburanti, një pompë qarkullimi dhe pajisje të tjera të nevojshme;
• një magazinë e ventiluar kundër zjarrit për ruajtjen e stokut të karburantit.

Oxhaku mund të jetë i lirë ose i integruar (i bashkangjitur) në strukturën e ndërtesës.

Niveli i automatizimit të pajisjeve bën të mundur funksionimin e bojlerit me ndërhyrje minimale njerëzore. Thjesht vendosni sasinë e nevojshme të peletave në bunkerin e karburantit, vendosni temperaturën e dëshiruar të ftohësit në kontrolluesin automatik dhe kaq - automatizimi ndez në mënyrë të pavarur peletët, e sjell bojlerin në modalitetin e funksionimit dhe ruan temperaturën që keni vendosur. Nëse fishekët i shtohen pleshtit në kohën e duhur, procesi i funksionimit autonom të bojlerit do të zgjasë deri në fund të sezonit të ngrohjes.

PELLET 60, 80, 100, 120 dhe 160 kaldaja

Një grup kaldajash me fuqi termike 60-160 kW është menduar për ngrohjen e ndërtesave publike, zyra, industriale, tregtare dhe të tjera me një sipërfaqe totale prej 600-1600 m 2.

Ndoshta ky është grupi më ekonomik i kaldajave, i cili është një argument i fortë për sektorin tregtar kur zgjedh një model bojler. Me kapacitete të larta, kaldaja Pyrolysis Master me efikasitet të lartë (92%) sigurojnë kursime të dukshme të karburantit, dhe në terma monetarë, kjo është 10-20% më pak se kostoja e blerjes së peletit. Për të mos përmendur mundësinë për të blerë më të lirë - çdo do të digjet. Duhet të theksohet se kostot e karburantit janë të përafërta dhe merren në krahasim me kaldaja, të cilët kanë një shkëmbyes nxehtësie më pak të zhvilluar.

PELLET 200, 250, 320, 400 dhe 500 kaldaja

Ky grup i pajisjeve më të fuqishme të bojlerit me një kapacitet 200-500 kW është menduar për funksionimin si pjesë e sistemeve të ngrohjes për ndërtesat me një sipërfaqe totale prej 2000 m 2 dhe aftësinë për të punuar në kaskada, të cilat do të lejojnë ngrohjen e çdo zonë e dhënë. Instalimi mund të kryhet vetëm në bazë të zgjidhjeve të miratuara të projektimit dhe nga forcat e organizatave të specializuara të instalimit me miratimet e duhura SRO.

Duhet të sigurohet një zonë e veçantë e ajrosur mirë për ruajtjen e furnizimeve të nevojshme të karburantit. Një impiant kaldajash me lëndë djegëse të ngurtë mund të vendoset në një dhomë me djegie së bashku me gaz ose lloje të tjera kaldajash. Në këtë rast, lejohet përdorimi i një grupi të vetëm pompash qarkullimi.

Ndryshe nga pajisjet e gazit, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta pelet lejohet të instalohet në dhoma, niveli i dyshemesë së të cilave është nën nivelin e tokës.

Funksionimi i peletit të këtij grupi të fuqisë nënkupton organizimin e transportit të peletit në bunkerin operativ nëpërmjet sistemeve të automatizuara të transportit. Prodhuesi është i gatshëm të ofrojë bunkerë të mëdhenj për ruajtjen e magazinës kryesore me shirita transportues në bunkerin operativ të bojlerit.

Ngarkimi i peletit në një bunker të plotë të karburantit është në gjendje të sigurojë ngrohje të qëndrueshme gjatë gjithë ditës me ngarkesë maksimale. Me kërkesë të klientit, instalimi mund të pajiset me një bunker me një vëllim të rritur deri në 5000 ose 10000 litra, gjë që do të rrisë ndjeshëm kohën e pauzës midis ngarkesave periodike.

konkluzioni

Risi të ndryshme ofrohen në treg për kaldaja me karburant të ngurtë; jo shumë kohë më parë, u shfaqën varietete - pelet dhe pirolizë. Ato ndryshojnë nga njëri-tjetri teknikisht, por janë të ngjashëm në një gjë - çmimi i rritur. Për çfarë janë këto para, çfarë përfitimesh shtesë mund të merrni duke paguar një çmim të rritur për këto kaldaja?

Çfarë është një bojler me pelet

Kaldaja me pelet është një kaldajë e automatizuar me lëndë djegëse të ngurtë. Mund të funksionojë pa mirëmbajtje për një javë ose edhe më shumë në modalitetin automatik. Frekuenca e mirëmbajtjes varet kryesisht nga kapaciteti i pleshtit të karburantit, i cili mund të zgjidhet. Zakonisht zgjidhet ashtu që bojleri i peletit duhet të ngarkohet jo më shumë se një herë në javë. Është i rehatshëm në krahasim me karburantin e ngurtë konvencional.

Kaldaja me pelet, megjithëse teknikisht komplekse, tani konsiderohen të besueshëm, nuk ka prishje masive. Por kompleksiteti dhe automatizimi sjell të meta - nuk mund t'i shërbeni vetes, gjithashtu duhet të paguani në departamentin e shërbimit për inspektim dhe riparime periodike, ndonjëherë ato prishen dhe riparimet kushtojnë një qindarkë të bukur, ndodh joprodukti dimëror ...

Peletët shiten nga të njëjtat organizata që shesin këto kaldaja. Ata i shoqërojnë produktet e tyre me karburant.

A është fitimprurëse për t'u përdorur

Kostoja e një kilogrami fishekësh është 8 rubla. Energjia e marrë nga një kilogram pelet është 5 kW. Por duke marrë parasysh efikasitetin e bojlerit prej 80% - 5x0.8 = 4 kW. Rrjedhimisht, 1 kilovat energji do të kushtojë 2 rubla. Dhe kjo është të paktën 1.5 herë më e shtrenjtë se dru zjarri, 1.7 herë më e shtrenjtë se qymyri (për shumicën e rajoneve, por jo të gjitha), dhe për më tepër, më e shtrenjtë se tarifa e natës së energjisë elektrike - 1, 7 rubla / kWh.

Kjo do të thotë, ngrohja me pelet thjesht nuk është fitimprurëse. Por komode. Është më i përshtatshëm se ngrohja e një kazani të zakonshëm të karburantit të ngurtë, i cili duhet të servisohet të paktën një herë në ditë, dhe shpesh, nëse kaldaja nuk është e fuqishme dhe nuk është e pajisur me një kazan elektrik shoqërues dhe (ose) një akumulator nxehtësie, atëherë disa herë në ditë.

Për të cilin ne paguajmë një çmim të lartë - së pari blejmë një kazan të shtrenjtë të automatizuar me pelet, pastaj karburant të shtrenjtë vazhdimisht. Natyrisht, ne paguajmë për rehati.

Një kazan me pelet duhet të përdoret nëse banorët, para së gjithash, janë të gatshëm të paguajnë më shumë për rehati, por, natyrisht, nuk ka gaz kryesor. Dhe së dyti, kur shtëpia është e madhe (300 metra katrorë e më shumë) dhe ngrohja e saj me dru dhe qymyr është thjesht e lodhshme dhe me tarifën ditore të energjisë elektrike ka një ndryshim të madh në favor të peletit.

Në përgjithësi, kur nevojitet më shumë energji për shtëpitë e mëdha, atëherë peletët fitojnë kuptim, megjithëse jo ekonomik, por praktik.

Cilat janë veçoritë e kaldajave me pirolizë

Kaldaja me pirolizë mund të quhen edhe kaldaja gjeneruese të gazit, pasi gazi prodhohet në to nga dru zjarri me ndihmën e temperaturës së lartë, i cili më pas digjet.

Prodhuesit lavdërojnë njësitë e pirolizës dhe i reklamojnë ato në çdo mënyrë të mundshme, ndërsa deklarojnë sa vijon:

• Mund të ngroheni (dhe ndonjëherë thonë se është e nevojshme!) Me dru të lagur me lagështi 50%.
• Karburanti digjet plotësisht, hiri nuk mbetet.
• Efikasiteti arrin 89 përqind, që është 10 përqind më shumë se një kazan konvencional.
• Kohëzgjatja e punës me një ngarkesë - një ditë ose më shumë - duke zgjatur kohën e djegies.

Druri duhet të jetë i thatë

Piroliza fillon në dru të thatë, i cili ka një përmbajtje lagështie prej jo më shumë se 20 përqind. ato. vendosja e druve të zjarrit të lagësht në këtë kazan është e njëjtë si në një të rregullt si në zjarr - deri në 50% të energjisë së djegies shpenzohet për tharjen e lagështisë.

Uji nuk digjet, nuk dekompozohet në hidrogjen dhe oksigjen, avullon dhe merr pjesën e luanit të fuqisë.


Druri i zjarrit duhet të futet në kutinë e zjarrit sa më të thatë që të jetë e mundur. Dhe ata duhet të thahen për një kohë të gjatë nën një tendë, pastaj, ndoshta, në dhomën e bojlerit afër bojlerit, sipër radiatorëve, nëse është e mundur, për një javë tjetër. Atëherë fuqia do të shpenzohet jo në avullimin e ujit, por në ngrohjen e ftohësit.

Hiri

Drutë e zjarrit nuk mund të digjen plotësisht, përmbajtja e hirit është pronë e tyre fizike, do të jetë me çdo metodë të djegies së tyre. Dhe nuk ka mbetur hiri në kazan sepse ventilatori po funksionon, dhe hiri i lehtë i drurit merret nga një përrua në qiell, dhe më pas vendoset në kokat e përdoruesve. Zona pranë një kazani të tillë thjesht spërkatet me hirin.

Efikasiteti

Efikasitet i lartë? Ndoshta shkëmbyesi i nxehtësisë i këtij bojleri ju lejon të përfitoni sa më shumë nga ajo që mund të japë dru zjarri, por funksionon nën ndikimin e një tifozi. Ka një fryrje të vazhdueshme të dhomave ku ngrohen drutë e zjarrit dhe ku digjet gazi i lëshuar. Dhe ventilimi merr 50 - 100 vat energji elektrike në orë.

Ju duhet të paguani për të në tarifën ditore. Dhe kjo ndikon drejtpërdrejt në përfitimin e këtij bojleri. Përveç kësaj, nxehtësia e gazrave të shkarkimit të dhënë në karakteristikat 150-200 gradë, tregon drejtpërdrejt se kaldaja nuk zhvillon një efikasitet prej 90 për qind.

Kohëzgjatja

Kohëzgjatja e funksionimit të çdo kazani përcaktohet thjesht nga sasia e druve të zjarrit të ngarkuar në të njëjtën kohë.
Në të njëjtën mënyrë, mund të bëni një punë të vazhdueshme dhe një kazan të zakonshëm të karburantit të ngurtë, por i fuqishëm, me një dhomë të madhe djegieje. Atje mund të organizoni të njëjtën pirolizë, vetëm me rrymë natyrale në një oxhak të lartë, duke mbushur më shumë dru në kutinë e zjarrit dhe duke mbyllur furnizimin me ajër në mënyrë që druri të digjet.

Por në të njëjtën kohë, një kazan i zakonshëm mund të ndizet me fuqi të plotë në çdo kohë, kur kërkohet, dhe të ngrohë menjëherë ujin e banjës ose të rrisë temperaturën në shtëpi.

Probleme të tjera të kaldajave me pirolizë

Por prodhuesit heshtin për problemin kryesor që lidhet me kaldaja me pirolizë, aq sa blerësi do ta marrë vesh pas blerjes.

Nuk rekomandohet ngrohja e kaldajave të pirolizës me halorë - depozitat ngjitëse ndodhin në dhomën me dru zjarri. Mështekna gjithashtu nuk është lloji më i mirë i druve të zjarrit, pasi ka shumë katran në të dhe fillon të rrjedhë kudo që nuk nevojitet. ato. ju gjithashtu duhet të merrni dru zjarri, por kjo nuk është e lehtë, mund ta bëjë blerjen e tyre më të shtrenjtë.

Gjithashtu, në kaldaja me pirolizë, shkëmbyesit e nxehtësisë janë të ndjeshëm ndaj rrjedhës së kthimit të ftohtë dhe rënies së temperaturës në sistem, disa prodhues direkt në udhëzimet kërkojnë instalimin e një rezervuari të ruajtjes së nxehtësisë së bashku me bojlerin.

Dhe kjo rrit ndjeshëm koston e vetë blerjes. Dhe kjo mohon të gjithë idenë e kësaj njësie - djegia e gjatë. Me një akumulator nxehtësie, çdo bojler i zakonshëm do të bëhet "qëndrueshëm".

Pra, rezultati është se është e vështirë të gjesh avantazhet e një kazani me pirolizë në krahasim me një kazan tradicional, ndërsa një kazan me pirolizë për sa i përket cilësisë do të jetë 3 herë më i shtrenjtë se mesatarja e një dizajni konvencional me fuqi të ngjashme.

Dhe nëse shtojmë kompleksitetin e pajisjes dhe mundësinë e prishjeve, zhurmën dhe selektivitetin e druve të zjarrit, atëherë nuk është e mundur të rekomandohet një kazan pirolizë për asnjë kusht.

2017-03-28 Evgeny Fomenko

Piroliza - çfarë është ajo?

Në kontekstin e pajisjeve të ngrohjes, piroliza kuptohet si çlirimi i gazrave të avullueshëm gjatë djegies së karburantit. Intensiteti më i madh ndodh në temperatura mbi 450 gradë dhe mungesë oksigjeni. Kjo merret parasysh në projektimin e kaldajave me pirolizë, të cilët kanë dy dhoma djegieje dhe një furnizim të kontrolluar me oksigjen.

Në njërën dhomë, karburanti digjet drejtpërdrejt, dhe në të dytën, gazrat e emetuara. Kjo ju lejon të rrisni ndjeshëm efikasitetin e pajisjeve në krahasim me kaldaja klasike të karburantit të ngurtë. Është e nevojshme të vendosni karburant në pajisjet e tipit pirolizë vetëm 2-3 herë në ditë. Për të zgjedhur bojlerin më të mirë të pirolizës për djegie të gjatë, merrni parasysh konfigurimet e mundshme.

Karakteristikat e projektimit dhe llojet e kaldajave

Numri i kontureve

Nga numri i qarqeve, kaldaja me pirolizë janë me një qark, me dy qark dhe me shumë qark. Qarku i vetëm janë krijuar vetëm për të siguruar ngrohjen e dhomës. Për të siguruar DHW me ndihmën e tyre, është e nevojshme të blini gjithashtu një kazan të ngrohjes indirekte.

Modelet me qark të dyfishtë ngrohin njëkohësisht dhomën dhe ngrohin ujin për përdorim shtëpiak. Ato ndryshojnë në dizajn më kompleks, instalim dhe çmim të lartë. Pajisjet e tilla janë të përshtatshme për një shtëpi në të cilën ata banojnë përgjithmonë. Ndonjëherë ka kaldaja me shumë qark në të cilët ka më shumë se dy qarqe. Një qark shtesë mund të përdoret, për shembull, për të siguruar një dysheme të ngrohtë.

Materiali i trupit

Trupi i bojlerit të pirolizës mund të jetë prej çeliku ose gize. Kaldaja prej çeliku janë më të lehta dhe më të lira. Ato janë më të lehta për t'u transportuar dhe instaluar. Modelet më të shtrenjta prej gize janë më të besueshme. Gize është rezistente ndaj korrozionit dhe pa saldime. Ana negative është brishtësia e materialit, me një rënie të mprehtë të temperaturës, mund të plasaritet.

Kaldaja me pirolizë çeliku

Djegia e sipërme

Një lloj i veçantë janë kaldaja me pirolizë me djegie të sipërme me mbushje ciklike të karburantit. Modele të tilla mund të funksionojnë në një pjesë deri në një ditë. Kjo arrihet për faktin se është hedhur një sasi më e madhe dru zjarri dhe vetëm shtresa e sipërme digjet ose digjet gjithmonë. Këtu duhet të përdoren vetëm lëndë djegëse të ngurta me cilësi të lartë, të thara mirë. E veçanta e përdorimit është se derisa të digjet faqerojtësi i fundit, nuk mund të shtojmë dru zjarri.

Parimi i funksionimit

Sipas parimit të funksionimit, dallohen modelet e konvekcionit dhe ngrohjes së ajrit. Kaldaja me konvekcion ngroh ftohësin, i cili më pas transportohet nga pompat te radiatorët, të cilët mund të vendosen në dhoma të ndryshme.

Pajisjet e ngrohjes së ajrit janë krijuar për të ngrohur drejtpërdrejt ajrin në dhomë. Ato përdoren më shpesh në objektet e prodhimit industrial dhe në shtëpitë e vogla me 1-2 dhoma.

Varësia nga energjia elektrike

Modelet jo të paqëndrueshme janë të pajisura me një panel kontrolli mekanik. Lehtë për tu mirëmbajtur dhe i besueshëm. Kaldaja të kontrolluara elektronikisht kanë nevojë për energji elektrike për të funksionuar. Avantazhi i tyre është akordimi më i saktë. Disa modele shiten pa panel kontrolli. Blihet veçmas në varësi të nevojave.

Paneli i kontrollit të bojlerit me pelet Atmos

Llojet e karburantit

Dru zjarri

Një nga llojet më efikase të karburantit për kaldaja me pirolizë është druri. Ato kanë një përqindje shumë të lartë të çlirimit të substancave të avullueshme, e cila kërkohet për procesin e pirolizës. Është e rëndësishme të zgjidhni dru të tharë, ky parametër ndikon shumë në efikasitetin.

Kaldaja me dru prodhon sasinë më të vogël të emetimeve të dëmshme në atmosferë. Gjithashtu, në dru zjarri, kohëzgjatja e pajisjeve është e gjatë, për shkak të mungesës së squfurit në to, i cili ka një efekt shkatërrues në trupin e pajisjes. Kur blini, është e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e duhur të shufrave. Për këtë, thellësia e kutisë së zjarrit matet me një masë shirit.

qymyri

Qymyri mund të ndryshojë shumë në pastërti, dhe për rrjedhojë në transferimin e nxehtësisë. Qymyri më i shtrenjtë dhe më efikas. Kur digjet, prodhon sasinë më të madhe të gazit. Qymyri është në vendin e dytë dhe antraciti është në vendin e tretë. Kur ndizet me qymyr, kaldaja do të konsumohet më shpejt për shkak të përmbajtjes së squfurit, gjë që çon në korrozion.

Peleta

Peleta

Peletet janë kokrriza që prodhohen nga mbetjet e grira. Lëndët e para për to mund të jenë tallash, torfe, letra, kashtë etj. Ato janë miqësore me mjedisin, nuk përdoren kimikate në prodhimin e tyre. Kaldaja moderne me pelet janë të pajisura me një sistem automatik të ngarkimit të karburantit sipas nevojës.

Zgjedhja e modelit

Termiko pirolizë 12 kW

Një nga modelet më të njohura. Ka një qark, fuqi 12 kW dhe mund të ngrohë deri në 120 metra katror sipërfaqe. Dhoma e djegies e tipit të hapur. Shkëmbyes nxehtësie çeliku, panel kontrolli elektronik. Trashësia e metalit nga i cili është bërë bojler është 5 mm.

Mund të punojë pothuajse me çdo lloj karburanti të ngurtë dhe dru me një përmbajtje lagështie deri në 40%. Thellësia e furrës ju lejon të vendosni shufra deri në 37 cm të gjatë Koha për të hyrë në modalitetin e pirolizës është rreth 10 minuta. Lloji i montimit në dysheme, dimensionet 478 * 1126 * 981 mm, pesha 170 kg.

Kaldaja me pirolizë Termico

Borgjez-K MODERN-12

Pajisjet shtëpiake Bourgeois-K janë prodhuar në Kharkov dhe e kanë dëshmuar veten mirë në punë. Fuqia 12 kW, ka një qark, mund të ngrohë deri në 120 sq. m në shtëpi. I paqëndrueshëm me panel kontrolli mekanik. Kuti e madhe zjarri me vëllim 30 litra dhe thellësi 40 cm, e cila lejon ngarkimin e copave të gjata të drurit.

Grila është prej gize. Konsumi i karburantit 1.2 kg në orë. Ka aftësinë për të lidhur shtesë një element ngrohjeje për të ruajtur temperaturën e ftohësit në rast të përfundimit të karburantit të ngurtë. Instaluar në dysheme, dimensionet 718 * 459 * 560 mm, pesha 87 kg.

Kaldaja Borgeois-K MODERN-12

WATTEK PIROTEK 30

Kaldaja me pirolizë WATTEK PYROTEK 30 me fuqi nxehtësie 30 kW dhe një qark. Ka një dhomë të mbyllur djegieje. Kontroll elektronik me ekran në Rusisht. Ka disa mënyra funksionimi: standard, veror, me prioritet DHW. Shkëmbyesi kryesor i nxehtësisë prej çeliku. Punon vetëm me lëndë djegëse druri. Dimensionet 530 * 1145 * 915 mm.

Kaldaja WATTEK PYROTEK 30

Më shumë informacion rreth modeleve të njohura të kaldajave të pirolizës mund të gjenden në artikullin në lidhjen:

Komoditeti dhe rehatia në shtëpi është e paimagjinueshme pa ngrohtësi. Kohët e fundit, asortimenti në dyqanet e specializuara nuk la asnjë zgjedhje kur blini një kazan ngrohjeje. Një ose dy soba të ngulitura të vetmuara në vitrinat e dyqaneve. Tani situata ka ndryshuar dhe blerësit i ofrohet gamën më të gjerë të pajisjeve të ngrohjes.

Kaldaja të ofruara nga prodhuesit sot ndryshojnë në llojin e karburantit, fuqinë, dizajnin dhe shumë parametra të tjerë. Edhe sobat klasike të palëkundshme me karburant të ngurtë mund të ndryshojnë në llojin e karburantit të përdorur.

Ndër sobat që funksionojnë me lëndë djegëse të ngurta, ekzistojnë tre lloje kryesore:

1. Standard. Aty ku qymyri dhe drutë e zjarrit përdoren si lëndë djegëse.
2. Pelet. Për punën e tyre përdoren kokrriza të shtypura nga tallash, rroje dhe mbetje të tjera nga industria e përpunimit të drurit.
3. Piroliza, ose "kaldaja me djegie të sipërme". Pajisjet e tilla janë të afta të funksionojnë me të gjitha llojet e karburantit. Nëse gjithçka është pak a shumë e qartë me opsionin e parë, atëherë ato me pelet kërkojnë konsideratë më të kujdesshme.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë me pelet

Për të funksionuar një kazan për ngrohje me pelet, karburanti ngarkohet direkt në dhomën e djegies. Ngarkimi i peletit në kutinë e zjarrit dhe furnizimi i tyre në zonën e djegies janë plotësisht automatike. Në vetë furrën, karburanti digjet si në një kazan konvencional me karburant të ngurtë ose në zjarr.

Një kazan me pelet, siç sugjeron emri, kërkon një karburant të veçantë për funksionimin e tij - pelet. Ata digjen me ndihmën e një djegësi të posaçëm peleti, ku kalojnë përmes një mekanizmi të veçantë vidë. Avantazhi kryesor i një kazani me pelet është aftësia për të funksionuar pa mirëmbajtje për një kohë të gjatë.

Në varësi të kapacitetit të pleshtit, furra do të ruajë temperaturën për një javë ose edhe më gjatë. Krahasuar me kaldaja konvencionale që kërkojnë mirëmbajtje të përditshme, kjo është mjaft e përshtatshme. Kaldaja me karburant të ngurtë me pelet, pavarësisht nga sistemi kompleks i automatizimit, konsiderohen mjaft të besueshëm dhe nuk kërkojnë riparim të vazhdueshëm. Sidoqoftë, procesi automatik i ngarkimit të karburantit ka disavantazhe të caktuara.

Për shembull, është e pamundur të kryeni vetë mirëmbajtjen rutinë të bojlerit; për këtë do të duhet të kontaktoni departamentin e shërbimit. Përveç kësaj, kur blini një kazan të tillë të karburantit të ngurtë, duhet të merrni parasysh edhe koston e vetë fishekëve. Për prodhimin e peletit mund të përdoren lloje të ndryshme të mbetjeve të drurit dhe materialeve të tjera, gjë që ndikon në çmim dhe cilësi. Nuk është problem të blini pelet tani, zgjedhja është e madhe, por është më mirë të preferoni prodhues të besueshëm dhe të mos kurseni në cilësi.

Duhet të theksohet se është e padëshirueshme të përdoren fishekë të bërë nga druri halor. kjo është e mbushur me depozitime gome në transportuesin e vidhave dhe në muret e dhomës së djegies.

Kaldaja me pirolizë të karburantit të ngurtë

Dizajni i bojlerit të pirolizës nuk është gjithashtu i thjeshtë. Një ngrohës i tillë përbëhet nga dy dhoma të lidhura me grykë qeramike. Dhomat vendosen njëra mbi tjetrën dhe karburanti duhet të ngarkohet në ndarjen e sipërme. Këtu karburanti do t'i nënshtrohet një procesi dekompozimi. Në pjesën e poshtme të tij, karburanti nxehet deri në një temperaturë në të cilën fillon të digjet.

Kushtet në dhomën e gjenerimit të gazit nuk lejojnë ndezjen e plotë të druve të zjarrit ose fishekëve dhe si rezultat i shkrirjes shfaqet gaz pirolizë. Intensiteti i prodhimit të gazit nga druri kontrollohet nga një tifoz, i cili, nëse është e nevojshme, rrit ose ul sasinë e ajrit në dhomën e poshtme të djegies. Gazi i krijuar si rezultat i procesit të shkrirjes hyn në dhomën e poshtme përmes grykave qeramike. Ai digjet me shumë më efikasitet se lëndët djegëse të ngurta dhe me më pak dëme për mjedisin.

Temperatura e djegies së gazeve të pirolizës mund të kalojë 1100Cº. Parimi i ndarjes së karburantit bën të mundur realizimin e avantazheve të mëposhtme të kaldajave të tillë: përmbajtja e ulët e hirit, bloza në shkëmbyesin e nxehtësisë dhe muret e dhomës së djegies mbetet në një sasi minimale. Kontrolli automatik i procesit të djegies lejon efikasitet të lartë, më shumë se 90%, dhe si rezultat, intervali midis ngarkesave të karburantit rritet në 15-16 orë. Duhet të theksohet se vetëm druri i thatë është i përshtatshëm për t'u përdorur në një kazan me pirolizë.

konkluzionet

Duke krahasuar efikasitetin, çmimin, lehtësinë e funksionimit dhe disponueshmërinë e karburantit, mund të flasim me besim për avantazhin e një kazani pirolizë:

• Pothuajse çdo lloj lënde djegëse druri është i përshtatshëm për punën e tij, qoftë dru zjarri apo pelet.
• Temperatura e lartë e djegies së karburantit siguron një prodhim të lartë nxehtësie të bojlerit.
• Efekti kryesor është djegia e gazit pirolizë. Ndryshe nga kaldaja me pelet dhe të tjera të karburantit të ngurtë, gazi është shumë më i mirë për kontrollin automatik. Kjo do të thotë se gjasat e prishjes së mundshme zvogëlohen.

Natyrisht, një kazan i tipit pirolizë fillimisht do të kërkojë një investim solid monetar, por me kalimin e kohës, këto kosto do të paguajnë me interes. Për kaldaja të destinuara për përdorim industrial, kërkohet një lidhje elektrike. Megjithatë, furnizimi me energji kërkohet gjithashtu për kaldaja me pelet.

Nja dy vjet më parë, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta me djegie të gjatë ishin "të papërballueshme" me një çmim për një njeri të zakonshëm në rrugë. Sot situata ka ndryshuar, dhe gjithnjë e më shumë njerëz duan të blejnë një "mrekulli të teknologjisë" të tillë. Siç e dini, kërkesa krijon ofertë. Kaldaja me lëndë djegëse të ngurta për djegie të gjatë filluan të prodhohen jo vetëm nga fabrika me përvojë dhjetëvjeçare, por edhe nga "Kulibins" vendas në garazhe. Në artikull, ne do të përpiqemi të kuptojmë se si funksionojnë kaldaja të tilla, si të zgjidhni një kazan dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje.

Kaldaja me karburant të ngurtë për djegie të gjatë ndahen sipas llojit të djegies:

1. Normale (klasike).
2. Piroliza (prodhimi i gazit).

Sipas llojit të karburantit:

1. Pelet.
2. qymyr - djegie druri.

Koha e punës nga 8 deri në 48 orë.

• nuk varet nga energjia elektrike;
• përfitimi;
• disponueshmëria;
• mospërfillje në karburant;
• lehtësinë e mirëmbajtjes.

• Efikasiteti deri në 70%;
• kërkon pajisje shtesë të shtrenjta për kontrollin e temperaturës;
• pastrim i shpeshtë.

Koha e punës nga 12 orë deri në 7 ditë.

• Efikasiteti 90 - 92%;
• intervale të gjata kohore midis futjeve të karburantit;
• plotësisht i rregulluar;
• djeg plotësisht karburantin (pastrimi minimal);
• mirëdashësi mjedisore;
• sigurinë.

• kërkon lidhje me energjinë elektrike;
• i përpiktë në lidhje me karburantin;
• çmimi;
• jetëshkurtër.

Koha e punës deri në disa javë.

• kohëzgjatja më e gjatë e punës;
• mirëmbajtje dhe pastrim minimal;
• ekonomi e madhe e karburantit;
• Efikasiteti deri në 96%;
• kontroll automatik.

• varësia nga energjia elektrike;
• çuditshëm për karburant;
• çmimi.

Peletat janë kokrriza të vogla në formë cilindri të bëra nga mbeturinat e drurit, torfe, kashtë, etj.

Kaldaja me pelet - përdorni metodën e pirolizës së djegies së karburantit.

Kaldaja me pelet instalohet paralelisht me instalimin e furnizimit automatik dhe gjysmë automatik të karburantit nga një bunker i integruar ose i jashtëm. Kjo lejon që bojleri të punojë nga disa orë në disa javë, sipas një skeme të programuar. Kohëzgjatja e funksionimit në modalitetin automatik është e kufizuar vetëm nga disponueshmëria e karburantit.

Interesante - një përmbledhje e modelit të bojlerit të peletit EKO-GT KPP.

Djegie e thjeshtë (ose klasike) dhe me pirolizë

Në një kaldajë me lëndë djegëse të ngurtë me djegie të gjatë, digjen dru zjarri, qymyr etj.. Le të jetë mbushje manuale ose karburant tjetër. Ky proces është i njohur për çdo student që ka bërë zjarre. Por ne do të shqyrtojmë në detaje djegien e pirolizës (ose gjenerimit të gazit).

Djegia e pirolizës ndodh në një minimum të oksigjenit dhe temperaturë të lartë, kur karburanti dekompozohet në gaz dhe në një mbetje të ngurtë me lëshimin e nxehtësisë. Gazi i pirolizës, kur kombinohet me oksigjen, prodhon një proces djegieje të gjatë dhe efikase.
Piroliza zhvillohet në tre faza.

Në dhomën e djegies së bojlerit, druri thahet dhe në një temperaturë prej 450 ° C fillon lëshimi i gazit të drurit. Më tej, gazi i pirolizës bashkohet me ajrin, i cili furnizohet përmes një tubi teleskopik. Rrjedha e ajrit gjenerohet nga një tifoz në kazan. Përzierja e gazit digjet në t = 560 ° C.

Djegia e rrit temperaturën në bojler sa më shumë që të jetë e mundur deri në 1100 ° C ku gazi i pirolizës digjet më pas. Koha e pirolizës është e gjatë, prandaj, efikasiteti i bojlerit rritet.

Për djegien e pirolizës në kazan, ka porta. Fillimisht, kaldaja funksionon në gjendje normale, dhe kur arrihet temperatura e caktuar, karburanti futet në të dhe duke përdorur portën, vendoset një mënyrë efektive e djegies së pirolizës. Djegia e pirolizës kontrollohet lehtësisht, gjë që bën të mundur automatizimin e kaldajave me pirolizë.

Metodat e ngarkimit të karburantit

1. Manual - gjithçka është e qartë këtu, ata hapën dhomën e djegies, ngarkuan dru zjarri ose qymyr dhe e mbyllën. I pastruar nga bloza dhe katrani. Gjithçka. Kaldaja vazhdon të funksionojë.
2. Kaldaja gjysmë automatike - (pelet dhe disa pirolizë).
3. Automatik - (vetëm kaldaja me pelet).

Ju lutemi vini re se nëse pasaporta e bojlerit thotë, për shembull, djegie e vazhdueshme deri në 8 orë, atëherë kjo është llogaritja e djegies "në" qymyr, por nëse përdorni dru zjarri (lisi), atëherë procesi i djegies zgjohet përgjysmë, pra rreth 4 orë. Dhe akoma më pak në dru nga pisha.

Kur blini një kazan, kushtojini vëmendje materiali nga i cili është bërë rasti- është gize ose çelik.

Gize - rezistenca e temperaturës së lartë të gizës dhe qëndrueshmëria bën të mundur përdorimin e kaldajave prej gize për djegien e çdo lloj karburanti të ngurtë, duke përfshirë koksin, qymyrin, drurin dhe peletin.

Minus - ai ka frikë nga ndryshimet e papritura të temperaturës së ftohësit (në rast të përbërjes së gabuar ose aksidentit). I brishtë, jo i përshtatshëm për riparim (vetëm pjesërisht - zëvendësim seksional ose i plotë).

Çeliku - i çuditshëm për karburant (nuk do të këshilloja t'i "ngrohja" me qymyr dhe koks). Vëmendje shtesë duhet t'i kushtohet trashësisë (5-6 mm) dhe shkallës së çelikut. Nuk ka frikë nga ndryshimet e temperaturës, i përshtatshëm për riparim (saldim elektrik).

Këshilla - kur zgjidhni një kazan, mos u përpiqni të blini atë me djegien më të gjatë.

Së pari, do të jetë shumë e shtrenjtë. Zgjidhni një kazan që funksionon me një "skedë" karburanti, mundësisht dru, për 8 - 12 orë. Ne shtruam dru zjarri në mëngjes, i pastruam (15 -20 minuta) dhe u nisëm me guxim për në punë ose për të bërë biznesin tonë. Në mbrëmje (natën) shtronin dru zjarri, pastronin bojlerin dhe kaq, deri në mëngjes.

Së dyti, ju ende duhet të vini në dhomën e bojlerit disa herë në ditë për të monitoruar funksionimin e bojlerit.

Shpresojmë që këshilla jonë do t'ju ndihmojë të bëni një zgjedhje të zgjuar kur blini një kazan me karburant të ngurtë me djegie të gjatë.