O'rnatish ishlari
Operatsiyalar va boshqarish vositalarining tarkibi
| Ish bosqichlari | Boshqariladigan operatsiyalar | Boshqaruv(usuli, hajmi) | Hujjatlar | |
| Tayyorgarlik ishlari | Tekshirish: Materiallar uchun sifatli hujjatning mavjudligi; Belgilarni tekshirish, taglik tayyorlashning kengligi, rozetkalar bilan zamin chuqurlarining mavjudligi; Bazani axlat va axloqsizlikdan tozalash. |
Vizual Vizual |
Pasportlar (sertifikatlar), umumiy ish jurnali | |
| Quvurni o'rnatish | Boshqaruv: Quvurlarni poydevorda butun uzunligi bo'ylab qo'llab-quvvatlash sifati; Loyihaga muvofiq quvur liniyasini to'g'ri o'rnatish; yotqizilgan quvurlarning qiyaliklari; O'rnatish texnologiyasiga rioya qilish va bo'g'inlarni muhrlash. |
Texnik ko'rik O'lchash O'lchash, texnik ko'rikdan o'tkazish |
Umumiy jurnal | |
| Qabul qilish quvurlar |
Tekshirish: Bajarilgan ishlarning sifati; Quvurlarni sinovdan o'tkazish; Quvurlarni to'ldirishning loyihaga muvofiqligi. |
O'lchash, texnik ko'rikdan o'tkazish |
Umumiy ish jurnali. Quvur sinovlari hisoboti. Yashirin ishlarni tekshirish guvohnomasi | |
| Nazorat va o'lchash asboblari: daraja, konstruktsiya darajasi, metall o'lchagich, zichlik o'lchagich GRPT-2, namlik o'lchagich PNNV-1. | ||||
| Operatsion nazoratni quyidagilar amalga oshiradi: usta (usta), o'lchovchi - ishlarni bajarish paytida. Qabul qilish nazorati: sifatli xizmat ko'rsatuvchi ishchilar, usta (usta), buyurtmachining texnik nazorati vakillari tomonidan amalga oshiriladi. | ||||
Texnik talablar
SNiP 3.05.04-85* bet. 3.6, 3.51, 3.45, 3.46, jadval. 1
Ulanadigan quvurlarning uchlari orasidagi bo'shliqning o'lchami diametrli quvurlar uchun olinishi kerak:
700 mm gacha -8-12 mm;
700 mm dan ortiq - 15-18 mm.
Temir-beton va betonning erkin oqimli quvurlari bo'g'inlarining muhrlash elementlarining o'lchamlari jadvalda keltirilgan qiymatlarga mos kelishi kerak.
Erkin oqim quvurlari tagliklari belgilarining dizayn pozitsiyasidan maksimal og'ishlar +5 mm dan oshmasligi kerak.
Amaldagi materiallar sifatiga qo'yiladigan talablar
GOST 12586.0-83*. Vibrohidropressli temir-beton bosimli quvurlar. RT, RTP, FT va FTP turdagi quvurlarning haqiqiy o'lchamlarining og'ishlari. Texnik shartlar.
RTB, RTS, RTPB, RTPS turlari uchun ham xuddi shunday.
Quvurlarning tashqi va ichki yuzasi quyidagi talablarga javob berishi kerak:
Quvurlarning ichki va tashqi yuzalarida yoriqlar paydo bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi;
Chuqurligi (balandligi) 3 mm dan ko'p bo'lmagan va uzunligi va kengligi 20 mm dan oshmaydigan ichki yuzada lavabolar, sarkma va beton chiplari.
Ishni bajarish bo'yicha ko'rsatmalar
SNiP 3.05.04-85* bet. 3.3, 3.4, 3.5, 3.9, 3.12, 3.52, 3.54
Quvurlarni o'rnatish xandaqning o'lchamlarini loyihalash, devorlarni mahkamlash, pastki belgilar va er usti o'rnatish uchun qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga muvofiqligini tekshirgandan so'ng, ish loyihasi va texnologik xaritalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Tekshiruv natijalari ish jurnalida aks ettirilishi kerak.
Bosimsiz quvurlarning rozetkali quvurlari, qoida tariqasida, tepaga yotqizilishi kerak.
Loyihada ko'zda tutilgan qo'shni quduqlar orasidagi erkin oqim quvurlari uchastkalarining tekisligi xandaqni to'ldirishdan oldin va keyin oyna yordamida yorug'likka qarab nazorat qilinishi kerak. Dumaloq quvur liniyasini ko'rishda oynada ko'rinadigan doira to'g'ri shaklga ega bo'lishi kerak.
Doira shaklidan ruxsat etilgan gorizontal og'ish quvur liniyasi diametrining 1/4 qismidan oshmasligi kerak, lekin har bir yo'nalishda 50 mm dan oshmasligi kerak. Doiraning to'g'ri vertikal shaklidan chetga chiqishga yo'l qo'yilmaydi.
Quvurlarni marshrutning to'g'ri qismida yotqizayotganda, qo'shni quvurlarning ulangan uchlari markazlashtirilgan bo'lishi kerak, shunda rozetka bo'shlig'ining kengligi butun aylana bo'ylab bir xil bo'ladi.
Loyihaga muvofiq quvur liniyalarining bo'g'inlarini muhrlash (muhrlash) uchun muhrlash va "qulflash" materiallari, shuningdek plomba moddalaridan foydalanish kerak.
Kauchuk halqalarsiz ta'minlangan quvurlarning bo'g'inlari kanop qatroni yoki asbest-sement aralashmasi bilan muhrlangan bitumlangan iplar, shuningdek polisulfid (tiokol) plomba moddalari bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak.
Diametri 1000 mm va undan ortiq bo'lgan quvurlardagi rozetkalarning tortish yuzasi va quvurlarning uchlari orasidagi bo'shliqlar ichkaridan tsement ohak bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak. Tsementning navi loyiha tomonidan belgilanadi.
Temir-beton va beton quvurlarni quvur liniyasi armaturalari va metall quvurlar bilan ulash temir qo'shimchalar yoki konstruktsiyaga muvofiq tayyorlangan temir-beton shaklidagi biriktiruvchi qismlar yordamida amalga oshirilishi kerak.
1. METAL BO'LMAYOTGAN QUVURLARNING TURLARI VA ULARNI QO'LLANISHNING AVTOZYATLARI
Suv ta'minoti va kanalizatsiya tarmoqlarini yotqizish uchun birinchi navbatda metall bo'lmagan quvurlardan foydalanish tavsiya etiladi, ularning metallga nisbatan afzalliklari. Metall, ayniqsa, po'lat quvurlarning asosiy kamchiliklari ularning korroziyasi tufayli ish paytida mo'rtligidir. Hozirgi vaqtda quvurlarni korroziyadan himoya qilish uchun qo'llaniladigan turli xil choralar faqat bu halokatli jarayonni sekinlashtiradi, lekin uni butunlay to'xtata olmaydi. Korroziya tufayli po'lat quvurlarning devorlarini yo'q qilish tezligi ba'zan yiliga 1 mm devor qalinligiga etadi va agar suv ta'minotini o'rnatish uchun devor qalinligi taxminan 8-10 mm bo'lgan quvurlar ishlatilishini yodda tutsak va kanalizatsiya tizimlari, keyin biz po'lat quvurlarning ancha past xizmat muddatini hisoblashimiz mumkin, bu amaliyot bilan tasdiqlangan. Va bu elektr transport yo'nalishlari (elektrlashtirilgan temir yo'llar, tramvaylar, trolleybuslar va boshqalar) yoki yuqori kuchlanishli elektr uzatish liniyalari yaqinida hosil bo'lgan adashgan oqimlardan quvurlarga elektrokorroziya ta'sirini hisobga olmagan holda. Ushbu adashgan oqimlar "chuqurlik" deb ataladigan korroziyaga olib keladi, buning natijasida quvurda teshiklar hosil bo'lib, juda qisqa vaqt ichida suv ta'minoti tizimlariga zarar etkazadi. Quvurlarni elektr korroziyasidan himoya qilish usullari mavjud bo'lsa-da, po'lat quvurlarni bunday yo'q qilishni to'liq oldini olish har doim ham mumkin emas.
Suv ta'minoti tizimlarida foydalanilganda po'lat quvurlarning ikkinchi muhim kamchiligi shundaki, ular vaqt o'tishi bilan ular ichidagi cho'kindi bilan "o'sib chiqadi", quvurlarning ichki devorlarining pürüzlülüğü ortadi va shunga mos ravishda gidravlik qarshilik kuchayadi va natijada suv quvurlarining o'tkazuvchanligi pasayadi. Nasos stantsiyasining nasoslarini kuchliroqlariga almashtirish orqali bosimni oshirish orqali uni tiklashga urinish ko'pincha quvur tarmoqlarida uzilishlarga va suv iste'molchilarining uzilishiga olib keladi. Baxtsiz hodisalarni bartaraf etishga ko'p pul, mehnat va moddiy resurslar sarflanadi.
Bundan tashqari, suv ta'minoti tizimlari uchun po'lat quvurlardan foydalanganda, ba'zan esa oqava suvlarni oqizishda, tuproqqa ko'milish o'rniga, turli xil mashina va mexanizmlarning butlovchi qismlari va qismlarini yasash mumkin bo'lgan tanqis metalldan noratsional foydalanish mavjud. quvurlar shaklida va tuproq va elektrokorroziya bilan nisbatan tez vayron bo'lishga mahkum.
Bularning barchasini hisobga olgan holda, Rossiya Federatsiyasi Davlat qurilish qo'mitasi suv ta'minoti va kanalizatsiya tarmoqlari uchun korroziyaga uchramaydigan va ichkarida o'sib chiqmaydigan har xil turdagi metall bo'lmagan quvurlardan imtiyozli foydalanishga qaror qildi.
Metall bo'lmagan quvurlar assortimenti suv ta'minoti qurilishida ishlatiladigan, turli xil turlarini o'z ichiga oladi, jumladan: keramika, asbest-sement, beton va temir-beton, polietilen, vinil plastmassa va boshqalar. Metall bo'lmagan va metall quvurlar assortimenti maxsus ma'lumotnomalarda berilganligi sababli (ro'yxatga qarang). adabiyotlar soni), ushbu darslikda u berilmagan.
2. KERAMIK QUVUR QUVURLARNI O'RNATISH
Seramika quvurlari asosan drenajlash maqsadiga xizmat qiladi va bosimsiz, ya'ni. tortishish oqimi. Shuning uchun, bunday quvurlarni yotqizishda ularni loyihalash qiyalik bo'ylab yotqizish talablari ayniqsa muhimdir.
O'rnatishdan oldin qurilish uchun etkazib beriladigan keramik quvurlar qabul qilish va sifat nazorati ostida. Shu bilan birga, quvurlarning yumaloq kesimga ega ekanligiga ishonch hosil qiling (barrel va quvur qo'ng'irog'ining ovalligi belgilangan chegaralardan oshmasligi kerak). Ular butun uzunligi bo'ylab tekis bo'lishi va yoriqlar va chiplarsiz bo'lishi kerak. Quvurlarning so'nggi tekisliklari perpendikulyar bo'lishi kerak. Qusurlarni bartaraf etish qiyin bo'lgan quvurlar rad etiladi.
Quvurlarni yotqizish. Keramika quvurlarini o'rnatish alohida quvurlarda ham, kattalashtirilgan bo'g'inlarda (bo'limlarda) umumiy uzunligi 8 m dan oshmaydigan ikki, uch, beshta quvurda amalga oshiriladi Quvurlar nishab bo'ylab pastdan yuqoriga qarab yotqiziladi. chiqindi suyuqlik oqimiga qarshi rozetkalar bilan tekshirish qudug'i (18.5-rasmga qarang).
Quvurlar yugurish yo'nalishi bo'ylab belgilangan nishabga muvofiq tayyorlangan va ehtiyotkorlik bilan rejalashtirilgan poydevorga yotqiziladi. Birinchi quvur rozetkani yuqoriga qarab tekshirish qudug'ining qavatiga (taglikiga) yotqiziladi, ya'ni. "quduqdan." Birinchi quvurni mahkam o'rnatgandan so'ng, keyingilarini rozetkalar yordamida ulang. Nishablarning to'g'riligi daraja bilan tekshiriladi va gorizontal tekislikdagi o'qning to'g'riligi -
shnur. Qo'yilgan quvurlarning tovoqlari bir-biriga mos kelishi va to'siq hosil qilmasligi kerak. Pastga tushirilgan quvur silliq uchi bilan yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritilib, diametri 300 mm gacha bo'lgan quvurlar uchun 5-6 mm va kattaroq diametrli quvurlar uchun 8-9 mm bo'sh joy qoldiriladi. Keramika quvurlaridan yasalgan quvurlarning bo'g'inlari kenevir qatroni yoki bitumlangan iplar bilan, so'ngra asfalt mastikasi, tsement ohak yoki asbest-sement aralashmasidan yasalgan qulf bilan yopiladi. Ip quvurga kamida ikki marta o'raladi, so'ngra kaltak bilan siqiladi (bolg'alamasdan). Shu bilan birga, u egallashi kerak 1/3-1/2
qo'ng'iroq (19.1-rasm, A), qolgan qismi esa mastik bilan to'ldiriladi. Ish joyiga etkazilgan mastik quyishdan oldin 160-170 ° S haroratgacha isitiladi. Bo'g'inlarni to'ldirishni osonlashtirish uchun quvurlarga maxsus metall qisqichlar biriktirilgan (19.1-rasm, b), ikkita menteşeli yarmidan iborat. Klip yupqa loy qatlami bilan yog'langan (mastik yopishmasligi uchun) va rozetkaga yaqin quvurga o'rnatiladi. Qo'shish bir tomondan ventilyatsiya orqali to'xtovsiz quyiladi, shunda havo boshqa tomondan chiqadi. Mastik qo'shilish joyida sovutilgandan so'ng, klip chiqariladi. Tsement ohak bilan muhrlangan quvur qo'shimchasining namunasi shaklda ko'rsatilgan. 19.1, V.
Bo'limlarda quvurlarni yotqizish. Quvurlarni xandaqqa yotqizish va ularning bo'g'inlarini muhrlash jarayonini tezlashtirish uchun ular ikki, uch va besh quvurli bo'g'inlarga (bo'limlarga) oldindan yig'iladi. Diametri 250 mm gacha bo'lgan ikki yoki uchta trubaning ulanishlarini yotqizish qo'lda amalga oshirilishi mumkin. Katta diametrli quvurlarni yotqizishda, tushirish paytida bog'lamlarning gorizontal holatini ta'minlaydigan jib kranlari va maxsus shpallar qo'llaniladi.
Marshrut bo'ylab rishtalarni yig'ishda yoki alohida quvurlarni xandaqqa yotqizishda bo'g'inlarni muhrlash ishlarini tezlashtirish uchun, ba'zan asfalt mastikadan yasalgan konusning halqalari sopol quvurlarga oldindan rozetkaning ichki yuzasiga va tashqi yuzasiga biriktiriladi. trubaning boshqa uchi (19.1-rasm, d). Bunday quvurlarni ulashdan oldin, rozetkadagi va quvurlarning uchlaridagi asfalt halqalari eritilgan issiq bitum bilan qoplangan yoki mastik halqalarning sirtini yumshatuvchi ba'zi hal qiluvchi (benzin, benzol) bilan mo'l-ko'l moylangan. Quyma asfalt halqalarining konusning shakli va ularning sirtining yumshoqligi tufayli quvurlarni sovuq deb ataladigan usul yordamida erkin ulash mumkin. Solvent bug'langandan so'ng va yumshatilgan mastik qattiqlashgandan so'ng, kuchli va havo o'tkazmaydigan quvur birikmasi olinadi. Keramika quvurlaridan yasalgan quvur liniyasini yotqizishning umumiy diagrammasi shaklda ko'rsatilgan. 19.2.
3. O‘RNATISHASBEST-SEMENTQuvurlar
Quvurlarni qabul qilish va sifatini nazorat qilish. Quvurlar ishlab chiqaruvchilar tomonidan muftalar va rezina sızdırmazlık halqalari bilan ta'minlanishi kerak. Saytdagi omborga kelgandan so'ng barcha quvurlar va muftalar ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi va nuqsonlar aniqlangan taqdirda rad etilishi kerak. O'rnatish joyiga faqat tekshirish va qabul qilishdan o'tgan quvurlar, muftalar va boshqa ulash qismlari etkazib beriladi.
Quvurlar sxemasi o'rnatishdan oldin xandaq bo'ylab uning chetidan 1 m dan yaqinroq masofada amalga oshiriladi. Diametri 150 mm gacha bo'lgan quvurlar bir-biridan 100 m dan ko'p bo'lmagan masofada joylashgan, balandligi 1 m gacha bo'lgan qatlamlarda marshrut bo'ylab yotqizilishi mumkin.Muftalar ham stendlarda yotqiziladi. Katta diametrli quvurlar to'g'ridan-to'g'ri o'rnatish joyiga etkazib beriladi va xandaq bermasiga shunday yotqiziladi, shunda quvurlarni yotqizish ishlarida xandaq bo'ylab qo'shimcha harakatga ehtiyoj qolmaydi.
Bosim quvurlarini o'rnatish 0,6 MPa gacha bo'lgan ish bosimi uchun ikki yelkali asbest-sement muftalari yordamida amalga oshiriladi va rezina O-halqalar bilan muhrlanadi va 0,9 MPa gacha bo'lgan bosim uchun - bir xil muftalar va rezina halqalar yoki rezina halqali quyma temir gardish muftalari yordamida. 1,2 MPa gacha bo'lgan bosim uchun asbest-sement bosimli quvurlarni o'rnatishda quvurlar faqat rezina halqali quyma temir gardish muftalari bilan ulanadi.
Kichik diametrli quvurlardan quvurlarni o'rnatish(150 mm gacha) asosan qo'lda ularni, shuningdek, birlashtiruvchi qismlarni, chuqurligi 3 m dan oshmasa, hech qanday moslamalarsiz xandaq tubiga tushirish bilan amalga oshiriladi.. Mahkamlash joylari bo'lgan chuqurroq xandaklar uchun quvurlar. quvurga o'ralgan arqon yoki yumshoq simi yordamida tushiriladi. Diametri 200-300 mm bo'lgan quvurlar stendlardan uzatiladi va kamarlarda sayoz xandaqning pastki qismiga tushiriladi va chuqurligi 3 m dan ortiq va mahkamlagichlar bilan - quvur orqali o'ralgan arqon yoki yumshoq simi yordamida. Diametri 300 mm dan ortiq bo'lgan quvurlar xandaqning chetiga iloji boricha yaqinroq yotqiziladi, shundan so'ng ular chetiga o'raladi va yuk mashinasi yoki pnevmatik kranlar yordamida tushiriladi (19.3-rasm, 19.3-rasm). A). Kichik va o'rta diametrli quvurlarni o'rnatishni tezlashtirish uchun yotqizishdan oldin ular bir necha bo'laklarga (to'rttagacha) kattalashtiriladi, so'ngra ular maxsus shpallar yordamida kran orqali xandaqqa tushiriladi (19.3-rasm, 19.3-rasm). b), muftaning bo'g'inlarining mahkamligini buzish ehtimolini yo'q qilish.
Asbest-sementli ikki yoqali muftalarda quvurlarni o'rnatishKauchuk O-halqalar bilan tach ushbu tartibda ishlab chiqariladi. Avval yotqizilgan trubaning uchiga mufta va rezina halqa, yotqizilayotgan quvur uchiga esa ikkinchi kauchuk halqa qo'yiladi. Mufta uning kengroq qirrasi (ishchi qiyshiq yelkasi bilan) bo'g'inga qaragan qilib qo'yiladi. Birlashma va kauchuk halqani qo'ygandan so'ng, yotqiziladigan trubka ilgari yotqizilgan (19.3-rasm, i) bilan yaqindan o'tkaziladi va ular markazlashtiriladi. Markazlangan quvurlar o'rta qismga tuproq sepilishi bilan o'rnatiladi, so'ngra quvurlarning uchlarida bo'g'inni o'rnatishdan oldin va keyin halqalarni o'rnatish joylari bo'r bilan belgilanadi (19.3-rasm, 19.3-rasm). V). Muftalar maxsus qurilmalar - tutqichli raz'em yordamida o'rnatiladi (19.3-rasmga qarang). e) yoki, agar ko'proq kuch kerak bo'lsa, vintli raz'yom va vintli tortgich (19.3-rasmga qarang). va). Birlashtiruvchi quvur ulanishini o'rnatishning asosiy bosqichlari rasmda ko'rsatilgan. 19.3, v-d. Muftani o'rnatgandan so'ng rezina halqalarning to'g'ri joylashishi shablon yoki o'lchagich bilan tekshiriladi. Halqalar ishchi yoqaning orqasida joylashgan bo'lishi kerak.
SAM bilan asbest-sement muftalarida quvurlarni o'rnatishshaklli bo'limga ega bo'lgan zinali o'z-o'zidan muhrlangan halqalar yaqinda keng tarqalgan. CAM muftalarida quvurlarni o'rnatish ikki usulda amalga oshiriladi. Avvaliga (19.4-rasm, a, 6) mufta yotqizilayotgan trubaga trubaning uchidan (L-C)/2 masofada ushbu trubkada qilingan belgiga suriladi, bu erda L-
mufta uzunligi, C - quvurlar orasidagi bo'shliq o'lchami (19.4-rasm, A),
shundan so'ng, o'rnatish moslamasi yordamida quvur mufta bilan birga oxirgi yotqizilgan trubaning oxiri muftaga (L-C) / 2 chuqurlikka kirguncha yotqizilgan quvur liniyasi tomon siljiydi (19.4-rasm, b). O'rnatish vaqtida muftaning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uning oxirida doimiy (ko'chma) qisqich o'rnatiladi. Ikkinchi usul bilan (19.4-rasm, c, d) mufta butun uzunligi bo'ylab yotqizilayotgan trubaga suriladi (19.4-rasm, s), so'ngra quvur yotqizilgan poyga bilan markazlashtiriladi va o'rnatish moslamasi yordamida yotqizilayotgan quvurning muftasi yotqizilgan joyga o'tkaziladi. uning ustidagi (L-C)/2 belgisiga quvur (19.4-rasm, G).
A - alohida quvurlarni o'rnatish; 6 - maxsus shpal yordamida kran yordamida bir nechta quvurlarning uchastkalarini o'rnatish; V, G, d - birlashtiruvchi quvur ulanishini o'rnatish bosqichlari (c - birinchi kauchuk halqaning bo'g'inlari va dastlabki holatini belgilash; G - o'rnatishning oraliq bosqichi va ikkinchi halqaning dastlabki holati; d - yig'ilgan holatda qo'shma); e - tutqichni tortuvchi raz'em; g - vintli raz'em; 1 - quvurlar; 2 - ikki yoqali mufta; 3 - sling; 4 - kran kancasi; 5 - teging; 6 - yumshoq sochiqlar bilan shpal; 7 - birinchi kauchuk halqa; 8 - ikkinchi halqa; 9 - tsement ohak bilan yopish joylari; 10 - qisqich bilan turish; 17 - tutqichlar; 12 - tortish; 13 - tutqichlar; 14 - spacer bar; 75 - mahkamlash vinti; 16 - dastagi; 17 - tana; 18 - vintlardek; 19 - bar; 20 - qisqichlar; 21 - panjalar |
Ushbu ikkita o'rnatish usuli bilan muftani dastlab yotqizilgan quvurga qo'yish mumkin. Ulanadigan quvurlar orasidagi kerakli bo'shliqni ta'minlash uchun ko'chma novda ishlatiladi (19.4-rasm, d), qo'shimchani o'rnatgandan so'ng quvurdan chiqariladi. Asbest-sement quvurlarining bo'g'inlarini o'rnatish uchun, rasmda ko'rsatilgan. 19.3, va Tutqichli raz'em vintli raz'em bilan ham ishlatiladi (19.4-rasm, e) va tutqichli raf qurilmasi (19.4-rasm, g). Ushbu jarayonni mexanizatsiyalash uchun maxsus qurilma quvurlarni xandaqqa tushirish va tushirish, shuningdek ularni CAM muftalari yordamida ulash uchun ishlatiladi. Qurilma bitta chelakli ekskavator uchun almashtiriladigan biriktirma bo'lib, diametri 300-500 mm bo'lgan quvurlarni o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin. Shuningdek, "mexanik qo'l" rusumli "Belarus" traktoriga ulanish samarali bo'lib, u mufta bilan trubani ushlab, uni xandaqning pastki qismiga tushiradi, markazlashtiradi va muftani ilgari yotqizilgan quvurga itaradi.
Birlashtiruvchi va rozetkali quvurlarni o'rnatish moslamasi (19.5-rasm) uchi boshqariladigan tsilindrli kran bomiga osilgan ramka shaklida, quvurlarni etkazib berish uchun so'nggi tutqich va uning ichida joylashgan quvur va quvur liniyasi uchun jag' tutqichlari shaklida ishlab chiqariladi. o'rta qismi. Tutqichlarning har biri ramkaga o'rnatilgan ikki qo'lli tutqichlardan va ularga ta'sir qiluvchi quvvat tsilindridan iborat.
Quvvat tsilindrlaridan harakatni qabul qiluvchi krank mexanizmlari ramkaga o'rnatiladi.
Markazlashni ta'minlash uchun markazlashtiruvchi kanallar quvur liniyasi va trubkasi bilan tokchalarining patlari bilan o'zaro ta'sir qiladigan uzunlamasına pastdan ramkaga biriktiriladi. Qurilmani quvur liniyasiga nisbatan quvur bilan oldindan yo'naltirish uchun ramkaga o'rnatilgan qavslar taqdim etiladi.
Dumaloq va trapezoidal kauchuk halqali quyma temir muftalarga quvurlarni o'rnatish gardishli ulanish qurilmalari uchun qoidalarga muvofiq ishlab chiqariladi, ya'ni. o'zaro perpendikulyar diametrlarning uchlarida joylashgan yong'oqlarni asta-sekin torting, shunda gardishlar burilmaydi. Belgilangandan so'ng, yotqizilgan asbest-sement trubasiga bitta gardish, bitta rezina halqa va birlashtiruvchi gilza qo'yiladi. Keyingi quvurni yotqizishdan oldin, gardish va kauchuk halqa ham qo'yiladi, so'ngra xandaqning pastki qismiga yotqizilgandan so'ng, ular bo'g'inni yig'ishga kirishadilar. Kauchukning siqilish darajasi yong'oqlarni belgilangan tartibda mahkamlashda murvatlarning kuchlanishi bilan tartibga solinadi.
Bosimsiz quvurlarni o'rnatish erkin oqimli asbest-sement quvurlari va silindrsimon muftalar yordamida amalga oshiriladi. Bunday holda, avval yotqizilgan quvurga silindrsimon mufta qo'yiladi, u bog'langan quvurlarning har bir uchida bo'g'inni yig'gandan keyin uning haqiqiy holatini belgilab qo'yadi. Qo'yiladigan quvur xandaqqa tushiriladi va allaqachon yotqizilgan tomonga siljiydi, ikki yoqali muftalardagi kabi bo'sh joy qoldiriladi, shundan so'ng u ko'rish chizig'i, shnur va plumb chizig'i yordamida markazlashtiriladi va hizalanadi. Keyinchalik, bu trubaning uchiga olinadigan yog'och shablon o'rnatiladi, uning ustiga mufta qo'yiladi, shunda uning o'rtasi bo'g'inda bo'ladi va shablon uzunligining yarmiga kiradi. Birlashma va ilgari yotqizilgan quvur orasidagi bo'shliqqa kanop qatroni ipi qo'yiladi va zichlagich bilan siqiladi. Qo'shma bo'shliqning qolgan qismi asbest-sement ohak bilan yopiladi. Qo'shimchaning yarmini muhrlab qo'ygandan so'ng, shablonni olib tashlang va qo'shimchaning ikkinchi yarmini yangi yotqizilgan trubaning yonidan yopishtiring. Silindrsimon muftalarga bosimsiz quvurlarni yotqizishda quvurlar asfalt mastikasi yoki tsement ohak bilan biriktirilmasdan ulanadi, lekin mustahkamligi yuqori bo'lgan bo'g'inni olish uchun tsement yoki asbest-sement ohaklari yopishtiriladi.
4. BETON VA TEMIR-BETON QUVUR QUVURLARNI O'RNATISH
Beton va temir-beton quvurlar tabiiy yoki sun'iy asoslarga yotqiziladi. Bosim quvurlarining bo'g'inlari (rozetka yoki mufta) rezina muhrlangan halqalar va bosimsiz quvurlarning bo'g'inlari (rozetka yoki tikuv) bilan yopiladi. -
qatron yoki bitumlangan strand, asbest-sement yoki tsement qulfi, shuningdek, asfalt mastikasi. Quvurlarni xandaqqa yotqizishdan oldin, ular, muftalar kabi, kamchiliklarni aniqlash va o'lchamlarni tekshirish uchun qabul qilish vaqtida tashqi tekshiruvdan o'tkaziladi.
Maqola kompaniya tomonidan raqamli shaklda tayyorlangan va taqdim etilgan
Beton va temir-beton quvurlar xandaq bo'ylab turli yo'llar bilan yotqiziladi (xandakka perpendikulyar, burchak ostida va boshqalar), ularning tanlovi ishlatiladigan o'rnatish kranlarining turiga va ko'tarish qobiliyatiga bog'liq.
Bosim quvurlarini o'rnatish. Bosim quvurlari rozetkali va silliq temir-beton bosimli quvurlardan birlashtiruvchi birikmalarga o'rnatiladi, bu ularni o'rnatish texnologiyasiga xilma-xillik qo'shadi.
Soket quvurlarini o'rnatish quvurlar quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: quvurlarni etkazib berish va ularni xandaq bo'ylab yotqizish, ularni yotqizish joyiga etkazish, trubaning uchini tayyorlash va unga kauchuk halqa o'rnatish; uni halqa bilan birga oldindan yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritish; yotqizilgan quvurga dizayn holatini berish - bo'g'inning yakuniy muhrlanishi; quvur liniyasining tayyor, to'ldirilmagan qismini dastlabki sinovdan o'tkazish (va katta diametrli quvurlar uchun faqat bo'g'inlar); ushbu maydonni to'ldirish; uning oxirgi sinovi.
Quvurlarni o'rnatish jib kranlari yordamida amalga oshiriladi va xandaq bermasidan quvurlar o'rnatish jarayonida oldinga va har doim suyuqlik oqimiga qarshi rozetkalar bilan oziqlanadi. Birinchi quvurni yotqizishdan oldin V Marshrutning boshida dastlabki ikki yoki uchta quvur rozetkaga ulanganda barqaror holatni ta'minlash uchun beton to'xtash joyi o'rnatiladi. Quvurni o'rnatishda mexanizmlar, montaj ishchilari va quvurlarni joylashtirishning tavsiya etilgan joylashuvi rasmda ko'rsatilgan. 19.6, A. Quvurni yotqizayotganda, birinchi navbatda, shablondan foydalanib, uning silliq uchida yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritish chuqurligini belgilang. Kranni yotqizilayotgan quvurning o'rtasiga o'rnatish va uni yarim avtomatik tutqich bilan mahkamlash orqali (19.6-rasm, d, c, e) yoki slinglar yoki shpal yordamida quvur xandaqqa beriladi (19.6-rasm, d,e).
A - ishni tashkil etishning umumiy sxemasi (T -1, T -2, T -3, T -4, T -5 - quvur qatlamlari uchun ish stantsiyalari); b - trubaning silliq (yeng) uchini shablon bilan belgilash; a, d - trubkani siljitish va qisqich yordamida xandaqqa tushirish; d - trubaning silliq uchini rozetkaga kiritish; e - qutblar yordamida rejadagi quvur o'rnini tekshirish; g - quvurlarni markazlashtirish; h - plumb chizig'i bo'lgan inventar ustun; Va - cho'zish moslamasi; 1 - quvurlar; 2 - teging; 3 - xandaq; 4 - qisqich ushlagich; 5 - yotqizilgan qo'ng'iroq trubkasi; 6 - yotqiziladigan quvur; 7 - chuqurlar; 8 - zinapoyalar; 9 - qat'iy diqqatga sazovor joylar; 10 - portativ (ishlaydigan) ko'rish; 11 - inventar pinlari; 12 - kuchlanish vinti; 13 - nur; 14 - tortish; 15 - spacer |
Uning pastki qismidan 0,5 m balandlikda trubaning tushirilishi to'xtatiladi va uning silliq uchiga kauchuk halqa qo'yiladi, shundan so'ng u ilgari yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritiladi va tayyorlangan poydevorga tushiriladi. Bunday holda, ilgari yotqizilgan trubaning rozetkasining qo'rg'oshin burchagiga nisbatan kauchuk halqa bilan o'rnatilgan trubaning yengi uchini markazlashtirishga alohida e'tibor beriladi.
O'tkazilayotgan trubaning o'rnini tekshirish uchun uning laganda ustiga yuguruvchi ko'rinishni qo'ying, so'ngra bu ko'rishning yuqori qismi umumiy ko'rish chizig'ida joylashganligiga ishonch hosil qiling, so'ngra ikkita o'rnatilgan nizolar o'rnatilgan (19.6-rasm). e, g). Quvurni vertikal ravishda tekislagandan so'ng, undan tutqichni olib tashlang, keyingi quvurni o'rnatish uchun valfni bo'shating va trubaning o'rnini reja bo'yicha tekislashni boshlang. Shu maqsadda inventar ustunlar plumb o'rnatiladi (19.6-rasm, h): ulardan biri yotqizilayotgan trubaning oxirida, ikkinchisi esa ilgari yotqizilganida. Quduqqa yoki quvur liniyasining o'rnatilgan qismiga o'rnatilgan sobit ustundan foydalanib, quvurning rejadagi to'g'ri yotqizilishi tekshiriladi (19.6-rasm, e). Agar kerak bo'lsa, u kerakli yo'nalishda siljiydi.
Nihoyat, qisish moslamasi yordamida (19.6-rasm, i) trubaning silliq uchi avval yotqizilgan rozetkaga kiritiladi, bunda rezina halqa rozetka bo'yniga bir tekis o'raladi.Bu holda, yengning uchi to'liq to'xtaguncha rozetkaga itilmasligi kerak; ular orasida bo'sh joy qoldirish kerak (shuning uchun belgilar qo'yiladi) va diametri 1000 mm gacha bo'lgan quvurlar uchun - 15 mm va katta diametrli quvurlar uchun - 20 mm. Quvurlarni ulagandan so'ng, kuchlanish moslamasini olib tashlang va trubani yon tomondan tuproq bilan diametrining 1/4 qismigacha siqib qo'ying, qo'lda o'tkazgichlar yordamida qatlam bilan siqiladi.
Soketli temir-beton quvurlardan quvurlarni o'rnatishda eng ko'p mehnat talab qiladigan operatsiya - bu rezina halqali trubaning yengi uchini ilgari yotqizilgan rozetkaga kiritish. Uni osonlashtirish uchun turli xil qurilmalar, qurilmalar va mexanizmlar qo'llaniladi. Xususan, ikkita yoki uchta simi tashqi kuchlanish moslamalari ishlatiladi (19.7-rasm, A, b), raf va gidravlik domkratlar (19.7-rasm, V), ichki qisish moslamalari, tutqich va tishli buyumlar (19.7-rasm, d, d), buldozerlar va ekskavatorlar (19.7-rasm, e, g).
Diametri 500, 700, 900 mm bo'lgan quvurlarni o'rnatish uchun universal gidravlik qurilma ham qo'llaniladi (19.7-rasm, Va),
quvurga o'rnatiladigan va keyin u bilan birga xandaqqa tushiriladi. Quvurni markazlashtirishning to'g'riligini va kauchuk halqaning to'g'ri joylashishini tekshirgandan so'ng, quvur gidravlik silindrning ta'siri ostida quvur liniyasiga ulanadi.
Quvurlarni o'rnatish usulini tanlashda zarur uskunalar va mexanizmlarning mavjudligi, shuningdek, quvur liniyasini qurish shartlari hisobga olinadi. Buldozer yordamida quvurlarni o'rnatish (19.7-rasm, e) xandaqning pastki qismini tekislash (tozalash) paytida buldozer ishlatilsa, amalga oshirilishi mumkin, ya'ni. bu ikki operatsiya birlashganda. Pastki kengligi 2,2 m bo'lgan xandaqlarda diametri 1000-1200 mm bo'lgan quvurlarni o'rnatish D-159B buldozer yordamida amalga oshiriladi (19.8-rasm). Kichik diametrli (500 mm gacha) quvurlarni o'rnatish uchun "Tsentrospetsstroy" tresti T-548 traktori asosida pichoq kengligi 1,25 m bo'lgan kichik o'lchamli buldozer ishlab chiqardi.Ichki kuchlanish yordamida quvur liniyasini o'rnatish usuli qurilma diametri 800 mm va undan ortiq bo'lgan quvurlar uchun foydalanish uchun tavsiya etiladi.
Ekskavator paqir yordamida quvur liniyasini o'rnatish (19.7-rasmga qarang). va) suvga to'yingan tuproqlarda yoki tor shahar qurilishi sharoitida quvurlarni yotqizishda, quvurlar yotqizilayotganda xandaq yirtilganda va chelakni burish orqali o'rnatish uchun yaqin atrofda joylashgan ekskavatordan foydalaniladi.
Temir-beton va beton quvurlarni o'rnatishda qo'llaniladigan mexanizatsiyalash vositalari, asosan, qo'shimchaning turiga va quvurlarning diametriga bog'liq. Bog'lanish turi o'rnatish uskunasiga qo'yiladigan texnik talablarni belgilaydi va quvurlarning diametri va xandaqning o'lchamlari o'rnatish uskunasining mumkin bo'lgan tartibini va montaj ishlari uchun keyingi texnologik sxemalarni aniqlaydi.
Quvurlarni rezina muhrlangan uzuklarga o'rnatish uchun uskunalarga qo'yiladigan asosiy texnik talablar quyidagilardir: quvurlarning hizalanishini ta'minlash va ularni birlashtirish uchun kerakli eksenel kuchni yaratish. Quvurlarni rozetkali vintli aloqa bilan o'rnatishda qo'shimcha ravishda yotqizilgan quvurning ilgari yotqizilganiga vidalanishini ta'minlash kerak. Qopqoqli bo'g'inli quvurlarni o'rnatish uchun rozetka bo'shlig'ida tolali materiallarning mexanik siqilishini ta'minlash kerak.
Hozirgi vaqtda beton va temir-beton quvurlarni o'rnatish asosan ikkita texnologik sxema bo'yicha amalga oshirilmoqda. Birinchisida, barcha operatsiyalarni bajarish uchun quvur yotqizuvchi kranga qo'shimchalar qo'llaniladi: trubkani bermada ushlab, uni xandaqning pastki qismiga tushirish, yotqizilgan quvurni quvur liniyasining yotqizilgan qismiga markazlashtirish va quvurlarni birlashtirish. Ikkinchi sxema asosli mashinani xandaqning pastki qismi bo'ylab tegishli asbob-uskunalar bilan harakatlantirish orqali markazlashtirish va joylashtirish operatsiyalarini bajarishni o'z ichiga oladi. Ushbu sxemalarning har biri quvurlarning uzunligi va diametri va xandaqning kengligi bilan belgilanadigan o'z qo'llash sohalariga ega.
Temir-beton quvurlarni o'rnatishning mavjud usullari (ayniqsa, katta diametrli 1000, 1200 mm) yotqizilgan quvurni va ilgari yotqizilgan quvurni o'rnatishda to'g'ri tekislashni ta'minlamaydi. Odatda, yotqizilayotgan quvur og'irlikda ko'taruvchi mexanizm bilan quvvatlanadi va silliq uchi yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritilishini ta'minlash uchun boshqa mexanizm (traktor, ekskavator) tomonidan uzunlamasına kuch yaratiladi. Shu bilan birga, tajriba shuni ko'rsatadiki, trubaning silliq uchi yuzasi va rozetkaning ichki yuzasi o'rtasidagi bog'lanishda bir xil halqali bo'shliqni ta'minlash juda qiyin, shuning uchun kauchuk halqa bu bo'shliqda joylashgan. quvurlarning perimetri bo'ylab teng ravishda siqilmaydi. Shuning uchun, rezina halqa rozetkaga kirganda bir tekis aylanmaydi, ba'zan esa buralib qoladi, bu qabul qilinishi mumkin emas. Quvurlar orasidagi bo'g'inda kerakli bo'shliqni ta'minlash ham qiyin, chunki quvurlar rozetkaga tegmasdan oldin, ko'pincha hech qanday nazoratsiz suriladi.
Guruch. 19.9. Temir-beton quvurlarni rezina izolyatsiya halqalariga o'rnatish uchun biriktirma diagrammalari (A), rozetkali vintli aloqa (b) va rozetkali quvurlarni o'rnatish uchun kanal ochish mashinasi (c) bilan quvurlarni o'rnatish uchun qo'shimchalar.: |
Temir-beton quvurlarni mexanizatsiyalashgan holda o'rnatish uchun qo'shimchalar, bu kamchiliklarni bartaraf etish Tula politexnika instituti tomonidan Tula-Spetsstroy tresti va boshqa tashkilotlar bilan birgalikda ishlab chiqilgan. Bunday qo'shimchalar (19.9-rasm, A) Uchun temir-beton bosimli quvurlarni rezina ustiga o'rnatisho-ringlar Strukturaviy ravishda, u quvur yotqizuvchi kranning kancasiga osma bilan yuk ko'taruvchi nur shaklida qilingan. Nurda yotqizilayotgan quvur uchun ikkita tutqich, ilgari yotqizilgan quvur uchun tutqich va yotqizilayotgan quvurni gorizontal etkazib berish uchun haydovchi mavjud. Qurilma oddiy dizaynga ega va ishlashda ishonchli.
Shlangi haydovchi quvur yotqizuvchi kranning gidravlik tizimidan amalga oshiriladi va 10 MPa gacha bo'lgan bosim uchun mo'ljallangan. Bunday holda, birlashtiruvchi gidravlik silindrdagi kuch 95 000 N ga etadi. Turli diametrli quvurlarning massasidagi katta farq tufayli bunday qo'shimchalar uchun to'rtta variant ishlab chiqilgan: diametri 500 bo'lgan quvurlar uchun; 600 va 700; 800 va 1000; 1200-1400 mm va har bir variantda bir diametrdan ikkinchisiga o'tish almashtiriladigan qismlar yordamida amalga oshiriladi. Diametri 1200 mm bo'lgan quvurlar uchun qo'shimchalarning og'irligi, rasmda ko'rsatilgan. 19,9, A, 900 kg ni tashkil qiladi.
900 mm diametrli quvurlarni o'rnatish uchun Yaroslavl PTIOMES instituti TG-124 quvur yotqizish krani uchun qo'shimchalarni ishlab chiqdi. Uning uzunligi 5600, kengligi va balandligi 1640 mm. vazni 940 kg.
Mexanizatsiyalash uchun temir-beton bosimli quvurlarni temir bilan o'rnatishPTNS tipidagi yadro Qo'shimchalar ishlab chiqilgan, jumladan, qattiq va harakatlanuvchi ramkalar. Shlangi tsilindr mahkamlangan ramkaga o'rnatilgan bo'lib, uning tayog'i novda harakatlanayotganda barcha jihoz mexanizmlariga ta'sir qiluvchi kamera novdasiga ulangan. Tutqich to'xtatuvchisi harakatlanuvchi ramkaga mahkam o'rnatiladi, uning orqasida qisqichli ushlagichli mexanizm mavjud.
Soket-vintli temir-beton bosimsiz quvurlarni o'rnatish uchuntijorat aloqasi maxsus qo'shimchalar ishlab chiqilgan (19.9-rasm, b), ramkadan, yotqizilayotgan quvurning rulonli tutqichlaridan va ilgari yotqizilgan trubaning tutqichlaridan iborat. To'xtash joylari rozetka va yotqizilgan trubaning yeng qismi bilan birlashtirib, ramkaga mahkam bog'langan.
Quvur yotqizuvchi kran yordamida qo'shimchalar yotqizilayotgan quvurga keltiriladi va rulonli tutqichlarga o'rnatiladi. Keyin trubka bilan biriktirma siljiydi va xandaqqa tushiriladi, ilgari yotqizilgan quvurga keltiriladi, u tutqich bilan o'rnatiladi. Aylanma haydovchi va eksenel besleme yordamida yotqizilgan quvur ilgari yotqizilgan rozetkaga vidalanadi.
Uchun rozetka quvurlarini tolali bilan mexanizatsiyalashgan holda yopishtirishmateriallar Ular uch qismli g'ildirak g'ildiragiga mahkamlangan, uch qismli korpusga qattiq o'rnatilgan, gulbarglar shaklidagi bo'rttirmalardan tashkil topgan olinadigan bo'rttirma birligini o'z ichiga olgan maxsus qurilmadan foydalanadilar. Tana uch qismli tutqichning rulolarida aylanadi. To'ldirishni amalga oshirish uchun qo'shimchalarga olinadigan birlik o'rnatilgan. O'rnatishdan oldin, gulbarglar oldidagi quvurga kanop yoki boshqa tolali materialning ipi qo'yiladi. Shlangi tsilindrlar yordamida xandaqqa tushirilgandan so'ng, trubaning uchi oldindan yotqizilgan rozetkaga kerakli masofaga o'rnatiladi. Shlangi dvigatel yoqiladi, gulbarglar aylana boshlaydi, shu bilan birga ular asta-sekin rozetkaning uyasiga kiritiladi va aylanish harakati bilan tolali material yopishtiriladi.
"Spetstyazhtransstroy" tresti qurilmasini ishlab chiqdi mexanika uchunkatta diametrli rozetkali quvurlarning bo'g'inlarini o'lchamli muhrlash. Ushbu qurilmada bo'rttirma gilza tebranish qo'zg'atuvchilari bilan jihozlangan, bu esa ulangan quvurlarning qo'ng'iroq uyasiga tolali materialni bosish sifatini oshirishni ta'minlaydi.
Soket quvurlarini o'rnatish uchun maxsus xandaq mashinasining dizayn diagrammasi rasmda ko'rsatilgan. 19,9, V. Mashina oldiga osilgan trubkali ko'ndalang to'sinli tayanch traktor va qarama-qarshi tomonlarga joylashtirilgan, bo'ylama eğimli bom shaklida qilingan omoch qoshig'i va chuqur qazgichni o'z ichiga oladi. bosh.
Temir-beton quvurlarni o'rnatish sifatiga qo'yiladigan asosiy talablar: qo'shilish jarayonida rezina halqaning bir xil joylashishini va uning prokatini tekshirish kerak. Agar aylananing biron bir qismida kechikish bo'lsa, halqaning yanada notekis aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bu joyda halqani tsement bilan "changlash" kerak.
Rozetka va muftalar tirqishidagi halqalar ularning bo'limlari qalinligining 40-50% ga siqilishi kerak. Ularning burilishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Agar bo'g'inlarning mahkamligi (suv o'tkazmasligi) buzilgan bo'lsa, ular maxsus olinadigan qisqich yordamida nuqsonli joyga qo'shimcha rezina halqalarni yoki ularning qismlarini o'rnatish orqali ta'mirlanadi (19.7-rasmga qarang). h).
Quvur liniyalarini muftali bo'g'inlar bilan o'rnatish. Markazlash va quvurlarni shnur bo'ylab to'g'ri yotqizilganligini tekshirgandan so'ng, ulangan quvurlarning uchlarida plumb chizig'i va ko'rish belgisi, kauchuk halqalarning boshlang'ich holatini, a va b masofalarini aniqlaydigan belgilar bilan belgilanadi.. Quvurlarni o'rnatishda , mufta o'zining dastlabki holatiga o'rnatiladi, shunda uning ish tomonidagi uchi quvurga qo'llaniladigan xavfga to'g'ri keladi. Muftaning ishchi halqasi yaqinida rezina halqa o'rnatiladi, so'ngra u muftaning konussimon tirqishiga tiqin yordamida uchi bilan o'rnatiladi. Shu bilan birga, ikkinchi trubaga yana bir kauchuk halqa qo'yiladi, uni oxiridan 6 masofada qo'yadi.
Keyinchalik, o'rnatish moslamalari yordamida mufta bir vaqtning o'zida birinchi kauchuk halqada aylanayotganda birlashtirilayotgan quvur tomon harakatlanadi. Birlashma ikkinchi trubkadagi belgiga uning uchidan yetganda, ikkinchi kauchuk halqa mufta tirqishiga kiritiladi va shu bilan bo'g'indagi rezina halqalarning kerakli oxirgi holatini va uning suv o'tkazmasligini ta'minlaydi. Flanessiz va bitta gardishli muftalardan foydalangan holda quvur birikmalarini o'rnatish ketma-ketligi rasmda ko'rsatilgan. 19.10.
Birlashma va kauchuk halqalarning oxirgi holatini o'rnatadigan a, b masofalari va ularning masofalari c, d, e jadvalda keltirilgan. 19.1.
Erkin oqimli rozetka va mufta quvurlari diametri 700 va 700 mm dan ortiq bo'lgan quvurlar uchun trubaning silliq uchi va rozetkaning yuzasi o'rtasida mos ravishda 10 va 15 mm ga teng bo'shliq bilan ulanadi. Kauchuk halqalar bilan muhrlangan rozetkali va ulash quvurlaridan bosimsiz quvurlarni o'rnatish bosimli quvurlar bilan bir xil usullar yordamida amalga oshiriladi. Kenevir iplari bilan bo'g'inlarni yopishtirish, asbest-sement aralashmasi (30% asbest, 70% tsement) bilan qoplangan qatronli yoki bitumlangan kanop iplarini ikki yoki uch burilish bilan chuqurlikning yarmiga qadar rozetkaga yopishtirish orqali amalga oshiriladi.
Tikilgan bosimsiz quvurlardan quvur liniyasini o'rnatish tikuv bo'g'inlarini muhrlash zarurligini o'z ichiga oladi. Diametri 1000 mm dan ortiq bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari butun perimetri bo'ylab kenevir iplari bilan yopiladi va 1: 1 tarkibidagi tsement ohak bilan bu ohakdan yasalgan kamardan tashqarida qurilma bilan ishqalanadi.
O'rnatish moslamasi yordamida kran bilan quvurlarni o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: trubaning taglikdagi o'rnini belgilang; quvurni sling va uni xandaqqa tushiring; quvurni poydevorga qo'ying va uning holatini tekshiring; qatronli ip bilan yopishtirilgan va tsement ohak bilan yopishtirilgan; bo'g'inni mustahkamlovchi mash bilan o'rab, uni muhrlab qo'ying. Beton va temir-beton asosga yotqizilgan diametri 2000-4000 mm bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari mustahkamlovchi mash ustiga gunit bilan yopishtirilgan.
19.1-jadval O'rnatishdan oldin mufta va kauchuk halqalarning holatini belgilashda masofalar (a, b) va muftaning uchidan o'rnatilgan bo'g'indagi kauchuk halqalargacha (c, d, e) - rasmga qarang. 19.10
ulash |
Masofalar, mm, oxiridan trubaning oxiridagi belgigacha |
Kauchuk halqadan masofa |
|||
yoqasiz, lekin |
yoqasi bilan, b |
yon tomondan muftaning oxiridan |
dastlabki holatiga, d |
||
| Plastik quvurlarni ulash turlari va ularni qurish usullari. HDPE va LDPE dan tashqi suv quvurlarini yotqizishda quvurlarni ulashning asosiy usuli ularni isitish moslamasi bilan payvand qilishdir. Gravitatsion kanalizatsiya quvurlarini o'rnatishda HDPE quvurlari xuddi shu tarzda ulanadi. PVX quvurlari asosan elim (GIPC-127 markasi) yordamida rozetkaga ulanadi. Biroq, yopishtirilgan yuzalarni yaxshilab tozalash va elimni ehtiyotkorlik bilan qo'llash zarurligini hisobga olsak, bo'g'inlarning deformatsiyasiga yo'l qo'yilmaydi, elimning PVX ning uzoq muddatli mustahkamligiga ta'siri kuzatiladi va ish paytida zararli moddalar chiqariladi. , yaqinda kauchuk bilan muhrlangan rozetkali bo'g'inlar PVX quvurlarni ulash uchun keng qo'llaniladi.turli profilli manjetlar, shuningdek, O-ringlar. Bunday holda, quvurlar ichida halqali oluklar bo'lgan rozetkalar bilan ishlab chiqariladi. Plastik quvurlarni metall quvurlarga ulash uchun asosan gardishli ulanishlar qo'llaniladi. PVX kanalizatsiya quvurlari quduqlarning devorlari orqali o'tadigan joylarda, yeng sifatida bitta kauchuk halqali muftalar ishlatiladi. Polietilen quvurlarni payvandlash, ko'pincha kontaktli payvandlash uchdan uchigacha (ko'tni payvandlash), quyma armatura bilan rozetkaga va qoliplash rozetkasiga (rozetka bilan payvandlash) amalga oshiriladi. Quvurlarni payvandlashda quvurlarning tashqi diametriga va ularning ellipsiga (ovallik) alohida e'tibor berilishi kerak. Payvandlashda qirralarning orasidagi maksimal tafovut devor qalinligining 10% dan oshmasligi kerak, tashqi 900 mm va 1,5 mm - diametri 1200 mm gacha. Soket payvandlashda quvurlarning uchlari 45 ° burchak ostida tashqi pahga ega bo'lishi kerak. Quvurlarni qarshilik bilan payvandlash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: siqish markazlashtiruvchi qurilmada quvurlarni o'rnatish va markazlashtirish; quvurlarni kesish va uchlarini yog'sizlantirish; payvandlangan yuzalarni isitish va eritish; payvandlash isitgichini olib tashlash; quvurlarning isitiladigan payvandlangan uchlarini bosim ostida ulash (cho'kma); payvand chokini eksenel yuk ostida sovutish. Kuchli va yuqori sifatli quvur birikmalarini olish uchun asosiy payvandlash parametrlarini - harorat va isitish davomiyligini, erish chuqurligini, eritish va buzish paytida aloqa bosimini qat'iy rioya qilish kerak. Quvurlarni payvandlashda kuzatilishi kerak bo'lgan asosiy talablar jadvalda keltirilgan. 19.2. Polivinilxlorid (vinil plastmassa) quvurlarini yopishtirish asosan rozetkada amalga oshiriladi. PVX quvurlar va armaturalarni yopishtirish jarayoni quyidagi operatsiyalardan iborat: quvurlar va rozetkalarning uchlarini yopishtirish, yopishtirish va bo'g'inlarni davolash uchun tayyorlash. Quvurlar va rozetkalarning yopishtirilgan sirtlari metilen xlorid bilan yog'sizlanadi. Shundan so'ng, elim yupqa qatlamda rozetkaga va qalin qatlamda trubaning oxirigacha qo'llaniladi. Quvurlar va armatura kamida 5 ° C tashqi haroratda yopishtirilishi mumkin. Yelimlangan bo'g'inlar 5 daqiqa davomida hech qanday mexanik stressga duchor bo'lmasligi kerak. O'rnatishdan oldin, yopishtirilgan kirpiklar va tugunlar yopishtirilgandan keyin kamida 24 soat davomida saqlanishi kerak. PVX quvurlarni rezina halqalar bilan rozetkalarga ulash. Xandaqdagi bosimli rozetka quvurlari quyidagi tartibda ulanadi. Birinchidan, ulanadigan quvurlarning silliq uchi va rozetkasi axloqsizlik va yog'lardan tozalanadi, shundan so'ng rozetkaga kiritish chuqurligi silliq uchida qalam yoki bo'r bilan belgilanadi. Keyin rozetkaning yiviga rezina halqa soling, uni va silliq uchini suyuq sovun bilan yog'lang, so'ngra uni rozetkaga belgigacha suring. Bosimsiz PVX kanalizatsiya quvurlarini ulashda rozetka bilan birga muftalar ishlatiladi. Kauchuk halqalar yordamida ularni ulash texnologiyasi yuqorida tavsiflanganga o'xshaydi. Tensionerlar bosim va kanalizatsiya quvurlarining rozetkali ulanishlarini yig'ish uchun ishlatiladi. 19.2-jadval Plastmassa quvurlarni fleshli payvandlashning texnologik rejimi
| |||||
MARKAZIY INSTITUTI REGULATORIY
TADQIQOT VA ILMIY-TEXNIK
MA `LUMOT"ORGTRANSSTROY"
TRANSPORT QURILISH VAZIRLIGI
JAMOA QURILMA
TEMIR-BETON KUYUVCHI
DIAMETER 1 m YO'L ASTIDA
I. QO'LLANISH SOLASI
Texnologik xarita qurilish va ishlab chiqarishni tashkil etishning ilg'or usullarini, shuningdek, mehnatni ilmiy tashkil etish usullarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan bo'lib, korxonada ish ishlab chiqarish, mehnat va mehnatni tashkil etish loyihasini ishlab chiqishda foydalanish uchun mo'ljallangan. sayt.
Texnologik xarita diametri 1 bo'lgan bir nuqtali prefabrik temir-beton quvurni qurishni nazarda tutadi. m, uzunligi 26,28 m avtomobil yo'li ostida (to'g'on balandligi 4 dan 7 gacha). m).
Quvurning loyihasi temir yo'llar vazirligi va Transport vazirligining 1966 yil 8 iyuldagi buyrug'i bilan tasdiqlangan Glavtransproektning "Temir yo'llar va avtomobil yo'llari uchun yig'ma birlashtirilgan beton o'tkazgichlarning namunaviy loyihasi (501 J-5)" ga muvofiq qabul qilingan. Yo'q, inv. № 101/1.
Quvur prefabrik temir-beton elementlardan o'rnatiladi:
poydevor shag'al tayyorlash ustiga yotqizilgan naqshli bloklardan yasalgan;
quvur tanasi - 1 uzunlikdagi havolalardan m;
ochqichli boshlar - alohida bloklardan.
Texnologik xaritada daryo boshlarida o'zanni mustahkamlash ko'zda tutilmagan.
Texnologik xaritadan foydalanishning barcha holatlarida uni mahalliy ish sharoitlari bilan bog'lash kerak.
II. ISHLAB CHIQARISH JARAYONLARI TEXNOLOGIYASI BO'YICHA KO'RIMALAR
Quvurlarni qurish ishlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
qurilish maydonchasini tayyorlash;
markalash ishlari;
qurilish maydonchasida asbob-uskunalar, materiallar va inshootlarni qabul qilish va joylashtirish;
quvurlar va boshlarning poydevori uchun chuqurni qurish;
ezilgan tosh tayyorlash qurilmasi;
poydevor bloklari, quvur boshlari va rishtalarini o'rnatish;
chuqurning bo'shlig'ini tuproq bilan to'ldirish;
qopqoqlar ichidagi beton tovoqlar;
gidroizolyatsiya ishlari;
quvurni tuproq bilan to'ldirish.
Qurilish maydonchasini tayyorlash
Quvurni qurish zonasidagi uchastka (kamida 10 masofada). m quvur o'qidan har bir yo'nalishda) buldozer bilan rejalashtirilgan bo'lib, quvurdan suv drenajini ta'minlash uchun qiyaliklarni beradi.
Chiqish boshida tabiiy kanal tozalanadi, kirish boshida esa kamida 1,5 masofada. m chuqurning konturidan ular kanalni tuproq bilan to'sib qo'yadilar va qurilish maydonchasining aylanma xandaq yoki qirg'oqni tashkil qiladilar. Ushbu chora-tadbirlar chuqurdan er usti suvlarini to'liq drenajlashni ta'minlashi kerak.
Uskunalar, beton bloklar va materiallarni etkazib berish uchun kirish yo'llari buldozer bilan tozalanadi va rejalashtirilgan bo'lib, halqa harakati sxemasi bo'ylab erkin o'tishni ta'minlaydi.
Belgilash ishi
Quvurning joylashuvi yo'l dizayni bilan belgilanadi. Loyihalash tashkiloti naturada tuzatishi va pudratchiga yo'l o'qining quvurning bo'ylama o'qi bilan kesishish nuqtasini, trubaning bo'ylama o'qi bilan to'rtta ustun qoziq bilan mahkamlangan (rasm) ni, shuningdek, pudratchiga topshirishi kerak. baland tog'lilik mezonidir.
Quvurning o'qi bo'ylab o'lchovlarni olib, chuqurning konturi chizilgan va qoziqlar bilan belgilanadi.
1 masofada m chuqurning chegaralaridan ular taxtalar yoki to'sinlarni (rasm) tashlab qo'yishni tashkil qiladi va uning ustiga trubaning bo'ylama o'qini va boshlarning, teshiklarning va poydevor qismlarining holatini belgilaydi.
Iloji bo'lsa, buldozer yoki ekskavatorning shikastlanishidan himoya qilish uchun quyma erga ko'milishi kerak.
Bloklar va quvur qismlarini o'rnatish ketma-ketligi
|
Kran to'xtash joyi |
O'rnatish raqami |
Element Marne (blok №) |
Blok og'irligi, T |
Maksimal bom erishish, m |
|
|
Chiqish bosh bloklarini o'rnatish (portal va teshiklar) |
|||||
|
Chiqish boshi uchun shag'al va qum tayyorlash uchun qurilma |
|||||
|
Naqshli poydevor blokini yotqizish |
|||||
|
Konussimon zveno va quvurli zvenolarni o'rnatish |
|||||
|
Naqshli poydevor bloklarini yotqizish |
|||||
|
Quvur qismlarini o'rnatish |
|||||
|
Naqsh bloklarini yotqizish |
|||||
|
Quvur qismlarini o'rnatish |
|||||
|
Kirish boshi bloklarini o'rnatish |
|||||
|
Kirish boshi ostida shag'al va qum tayyorlash uchun qurilma |
|||||
|
Naqshli poydevor bloklarini o'rnatish |
|||||
|
Quvurlar va konusning rishtalarini o'rnatish |
|||||
O'rnatuvchilar 4 sinf - 1 va 3-sinflar. - 1 bloklar va havolalarni oling va ularni dizayn holatida yigit arqonlari va tirgaklar yordamida o'rnating.
O'rnatish 3 raz. bloklar va bog'lamlarni tekshiradi va tozalaydi, ularni chuqurga oziqlantirish uchun slinglar. O'rnatuvchi 2 ish bog'lamlarni o'rnatishdan oldin naqshli poydevor bloklarining vertikal tikuvlarini qum-tsement ohak bilan to'ldiradi. Bosh bloklarni o'rnatgandan va bo'shatgandan so'ng, butun jamoa portal blokining orqasidagi bo'shliqni va tovoqlar uchun poydevorni shag'al-qum aralashmasi bilan to'ldirish bo'yicha ishlarni amalga oshiradi.
Quvurning oxirgi havolalarini o'rnatishdan oldin, o'rnatuvchi 2 r. tekis huni yordamida tsement ohaklarini quvur rishtalari ostiga quyishni davom ettiradi (qarang. guruch.). Quvurning oxirgi bo'g'inlarini o'rnatgandan so'ng darhol ishni tugatadi. Keyin u boshqa quvurga o'tadi.
Har bir boshda bir vaqtning o'zida ikkitadan ishlaydigan izolyator ishchilari chiqish va kirish boshlaridagi tovoqlarni betonlashadi. Beton aralashmasi samosvallar bilan etkazib beriladi va qum va shag'al tayyorlashga tushiriladi, belkuraklar bilan tekis qatlamda yoyiladi va sirt vibratori bilan siqiladi. Yangi yotqizilgan betonning yuzasi molga bilan tekislanadi va qum bilan qoplanadi. Tovoqlarni o'rnatgandan so'ng darhol ishlaydigan birliklar chuqur bo'shlig'ining har ikki tomonida bir vaqtning o'zida uxlab qolishadi. Tuproq D-271 buldozer bilan suriladi, qo'lda borish qiyin bo'lgan joylarga tashlanadi, so'ngra belkuraklar bilan chuqurning o'qlariga tekis qatlamda taqsimlanadi va S-690 elektr tokchalari bilan siqiladi. Izolyatorlar brigadasi shuningdek, zvenolar va bosh bloklari orasidagi tikuvlarni muhrlash, trubaning gidroizolyatsiyasini qoplash va qoplash, shuningdek quvurni 0,5 balandlikda tuproq bilan to'ldirish bo'yicha ishlarni amalga oshiradi. m.
Ikkita gidroizolyatsiya 3 va 2 daraja. Ular dastgohlar yasaydilar, ularni bitumga botiradilar va bo'g'inlar orasidagi tikuvlarni yopishtiradilar. Keyin ular tikuvlarni ichkaridan tsement ohak bilan yopishtirishni va bo'g'inlarni birlashtirishni boshlaydilar. Ular trubaning o'rtasidan chetlarigacha ishlaydi, har bir tikuvning yuqori qismiga engil ko'chma doiralarni o'rnatadi (2-rasmga qarang).), tikuvdagi eritmani qo'llab-quvvatlash.
Ulardan keyin 4 va 2 darajali ikkita gidroizolyatsiya. tikuvlarni yopishtiruvchi izolyatsiyani tashkil qilish. Buning uchun bitumlangan mato panellari 25 kenglikdagi chiziqlar bilan kesiladi sm, bu vaqtda boshqa ishchi mastikani olib keladi, drenaj moslamasi bo'lgan qoshiqdan nozik oqim bilan issiq bitum mastikasini bo'g'inga quyadi va ikkalasi ham bitumlangan matoni yopishtiradi.
Xuddi shu havola purkagich yoki asfalt distribyutor yordamida qoplama izolyatsiyasini tashkil qiladi.
Butun birlik tutqich bilan jihozlangan E-302 ekskavatori yordamida quvurni tuproq bilan to'ldiradi. Ishchilar S-690 elektr tokchalari yordamida tuproq qatlamini qatlam-qatlam siqadi.
Mexanizatorlar smenaning boshida (yoki kichik hajmdagi ishning boshida) mashinalarning ishga tayyorligini tekshirishlari, kichik nosozliklarni bartaraf etishlari, mashinani yoqilg'i va suv bilan to'ldirishlari, ish paytida mashinani boshqarishlari shart. , va smena (yoki ish) oxirida mashinani tozalang va aniqlangan kamchiliklar haqida mexanikga xabar bering. Kran operatori ishni boshlashdan oldin armatura va o'rnatish uskunasini tekshirishi va sinovdan o'tkazishi kerak.
V. 1 m TESHIKLI, 26,28 m.
|
Normlar va narxlar kodeksi |
Ish tavsifi |
Jamoa tarkibi |
Birlik |
Ish hajmi |
Standart vaqt, kishi-soat |
Narxi, rub.-kop. |
Ishning to'liq hajmi uchun standart vaqt, kishi-soat |
Ishning to'liq hajmi uchun mehnat xarajatlari, rubl-kopeklar. |
|
|
A. Tayyorgarlik ishlari |
|||||||||
|
EniR, 2-1-24, № 6a |
Bir yo'l bo'ylab 3 dovonda buldozer bilan qurilish maydonchasini yotqizish |
Mashinist 5 sinf - 1 |
100m 2 |
||||||
|
Vaqtga asoslangan |
O'qning kengaytmasi va ustun moslamasi bo'lgan strukturaning sxemasi |
2 o'lcham - 1 |
odam-soat |
||||||
|
Asboblar, jihozlar va jihozlarni qabul qilish va ularni o'rnatish, qurilish maydonchasi uchun yoritishni o'rnatish |
Strukturaviy montajchilar: 3 daraja. - 1 1 o'lcham - 1 |
odam-soat |
|||||||
|
EniR, 4-4-92, № 1 |
Bosh bloklarini tushirish va saralash |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-92, № 3 |
Naqsh bloklarini tushirish va saralash |
||||||||
|
EniR, 4-4-92, № 6 |
Quvur qismlarini tushirish va saralash |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
|||||||
|
Jami |
|||||||||
|
B. Tuproq ishlari a) Chuqur qazish |
|||||||||
|
EniR, 2-1-15, jadval. 2, № 56+d |
II guruh tuproqlarini D-271 buldozeri bilan ishlab chiqish (uni 20 ga ko'chirishda m) |
Mashinist 5 sinf - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-10A, tab. 3, № 3z |
E-302 ekskavator yordamida II guruh tuproqlarini ishlab chiqish |
Mashinist 4 sinf - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-15, jadval. 2, № 56+d, taxminan. 3, K = 0,85 |
II guruh tuproqlarini D-271 buldozeri bilan 20 masofada siljitish m |
Mashinist 5 sinf - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-31, jadval. 2, № 1e, taxminan. 3a, K = 1,2 |
Chuqurdagi II guruh tuproqlarini ekskavator va buldozer yordamida o'zlashtirgandan keyin qo'lda tozalash |
Ekskavator 2 o'lchamli. - 1 |
|||||||
|
EniR, 2-1-46, No 26, 2-1-31 bo'yicha K = 1,2, taxminan. 3b |
II guruh tuproqlaridagi chuqurning tubini qo'lda nosimmetrikliklar bilan tozalash, chuqurliklarni tuproqni zichlash bilan to'ldirish, shablon yordamida rejalashtirilgan sirtni tekshirish |
Ekskavator 2 o'lchamli. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
b) Chuqur va quvur bo'shliqlarini to'ldirish |
|||||||||
|
EniR, 2-1-15, jadval. 2, № 56+d, taxminan. 3, K = 0,85 |
II guruh tuproqlarini D-271 buldozeri bilan 20 m masofada harakatlantirish |
Mashinist 5 sinf - 1 |
100 m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-44, jadval. 1, № 26 |
Chuqur sinuslarini siqishni bilan qo'lda tuproq bilan to'ldirish |
Qazuvchilar: 2 daraja. - 1 1 o'lcham - 1 |
|||||||
|
EniR ga nisbatan, 2-1-45, jadval. 3, No 2a, K = 1,2 |
II guruh tuproqlarini 15 ta qatlamlarga to'ldirgandan keyin elektr to'qmoqlar bilan siqish sm |
Ekskavator 3 o'lchamli. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
EniR, 2-1-12, jadval. 3, № 1v |
Quvurni tuproq bilan 0,5 balandlikda to'ldirish m Ekskavator E-302 chelak bilan jihozlangan |
Ekskavator operatori 5 raz. - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR ga nisbatan, 2-1-45, jadval. 3, No 1a, K = 1,2 |
Quvurlarni 20 qalinlikdagi qatlamlarda to'ldirishda tuproqni elektr tokchalar bilan siqish sm (66m 3 : 0,2m = 330m 2) |
Ekskavator 3 o'lchamli. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
Jami |
|||||||||
|
Tuproq ishlari uchun jami |
|||||||||
|
B. Ikki boshning qurilishi |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, № 56 |
15 qatlamli eğimli va bosh tovoqlar uchun shag'al va qum tayyorlash uchun qurilma sm (11,8: 0,15 = 79m 2) |
3 o'lcham - 1 2 o'lcham - 1 |
100m 2 |
||||||
|
EniR, 4-4-88, № 4A |
Qalinligi 0,1 bo'lgan maydalangan tosh tayyorlash moslamasi m(1,2: 0,1 = 12m 2) |
100m 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, jadval. 2, № 1b |
1,5 tonna og'irlikdagi 24-sonli naqsh bloklarini kran bilan o'rnatish |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, № 2b |
Og'irligi 1,3 tonna bo'lgan 27-sonli konusli zvenolarni kran bilan o'rnatish |
Kran operatori 6 raz. - 1 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-93, № 1 |
35-sonli kran bloki bilan 3 tonna og'irlikdagi portal devorini o'rnatish |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 2 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-93, № 5 |
№ 39p bloklarini kran bilan o'rnatish, og'irligi 3,1 t bo'lgan qiyalik qanotlari l. |
||||||||
|
EniR, 4-4-99, № 1 |
Bitum bilan singdirilgan tirgak bilan portal devorlari bilan bog'lamlarning tikuvlarini yopishtiring |
Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-99, № 3 |
Birgalikda izolyatsiyalash moslamasi |
3 o'lcham - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, № 2 |
Konusning aloqasi va boshning portal devori orasidagi tikuvlarni tsement ohak bilan yopishtirish |
Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-97, № 2 |
Portal devorining bloklari va boshning qiyalik qanotlari orasidagi vertikal tikuvlarni yopishtirish |
1m tikuv |
|||||||
|
EniR, 4-4-97, № 4 |
Bosh bloklari orasidagi vertikal bo'g'inlarni tsement ohak bilan to'ldirish |
Strukturaviy montajchilar: 4 ta ish - 1 ta 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-97, № 7 |
Bosh bloklari orasidagi tikuvlarni birlashtirish |
Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-101, № 1 |
Qoplama izolyatsiyalash moslamasi |
Gidroizolyatsiya: 3 o'lcham. - 2 |
|||||||
|
Jami 2 bosh uchun |
|||||||||
|
D. Bog'lanish va quvurlarni o'rnatish va poydevorlarni qurish |
|||||||||
|
a) 2,01 m uzunlikdagi qism |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, № 4a |
Qatlam qalinligi 0,1 m bo'lgan maydalangan tosh tayyorlash qurilmasi |
Yo'l ishchilari: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 2 o'lcham - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, No 1b, jadval. 2 |
Og'irligi 1,9 tonna bo'lgan quvur korpusining poydevorini 4-sonli naqsh blokining krani bilan yotqizish |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, № 2b |
1,1 t quvur qismlarini kran orqali o'rnatish |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 2 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99 № 1 |
Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, № 3 |
Yopishtiruvchi qo'shma izolyatsiyani o'rnatish |
Gidroizolyatsiya: 4 o'lcham. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-101, № 1 |
|||||||||
|
EniR, 4-4-99, № 2 |
1m tikuv |
||||||||
|
Har bir qism uchun jami |
|||||||||
|
Jami 2 bo'lim uchun |
|||||||||
|
b) 3,02 m uzunlikdagi qism |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, № 4a |
Qatlam qalinligi 0,1 bo'lgan maydalangan tosh tayyorlash moslamasi m |
Yo'l ishchilari: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 2 o'lcham - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, jadval. 2, № 16 |
5-sonli naqsh blokining krani bilan 1,4 og'irlikdagi quvur korpusining poydevorini yotqizish T |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, № 26 |
1,1 og'irlikdagi quvur qismlarini kran bilan yotqizish T |
Kran operatori 6 raz. - 1 Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 2 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, № 3 |
Yopishtiruvchi qo'shma izolyatsiyani o'rnatish |
Gidroizolyatsiya: 4 o'lcham. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-99, № 1 |
Bitum bilan singdirilgan tirgak bilan quvur aloqalarining tikuvlarini yopishtirish |
Strukturaviy montajchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
EniR, 4-4-101, № 1 |
Qoplama gidroizolyatsiya qurilmasi |
Gidroizolyatsiya 3 o'lchamli. - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, № 2 |
Tsement ohak bilan bo'g'inlarni muhrlash |
4-sinf tuzilmalari o'rnatish. - 1 |
1m tikuv |
||||||
|
Jami |
|||||||||
|
Jami 5 bo'lim uchun |
|||||||||
|
Jami 7 ta quvur qismi |
|||||||||
|
D. Tovoqlarni boshlarda joylashtirish |
|||||||||
|
EniR, 4-4-98 |
20 qalinlikdagi kirish va chiqish boshlarida tovoqlarni betonlash sm |
Betonchilar: 4 daraja. - 1 3 o'lcham - 2 |
|||||||
|
EniR, 17-31, № 1 + 3 |
Yangi yotqizilgan betonga g'amxo'rlik qilish |
Yo'l ishchisi 1-sinf - 1 |
100m 2 |
||||||
|
Jami |
|||||||||
|
Har bir quvur uchun jami |
|||||||||
|
Jumladan: 1-sonli blok ishi uchun (I tsikl) №№ 1 - 10, 17; 29; 36 |
|||||||||
|
Konusli havolalar № 27 |
|||||||||
|
Dumaloq havolalar № 13 |
|||||||||
|
Portal devor bloklari № 35 |
|||||||||
|
Nishab devorlarining bloklari No 39l va No 39p |
|||||||||
|
Beton aralashmasi M-150 |
|||||||||
|
M-150 tsement ohak |
Ekskavator ekskavator va tutqich bilan jihozlangan |
||||||||
|
Buldozer |
|||||||||
|
Mobil elektr stantsiyasi |
|||||||||
|
Mobil purkagich qurilmasi |
|||||||||
|
Yuzaki vibrator |
|||||||||
|
Elektr to'qmoqlar |
|||||||||
|
LKO-1 qazish belkuraklari |
|||||||||
|
LP-1 belkurak terish |
|||||||||
|
Duradgor boltalari |
|||||||||
|
Portativ doiralar |
|||||||||
|
Xoch arra |
|||||||||
|
1-darajali uzunlik m |
|||||||||
|
Ruletka RS-20 |
|||||||||
|
Chelik vintlardek |
TsNIIS Transport vazirligi |
||||||||
|
Yassi hunilar |
|||||||||
|
Po'lat quyish |
|||||||||
|
Suv idishi |
|||||||||
|
Bitumli lak uchun idish |
|||||||||
|
Darajali chiziqlar |
|||||||||
|
molga (molga) |
|||||||||
Moskvadagi uy-joy va fuqarolik qurilishi bosh boshqarmasi
MOSKVA SHAHAR IJROIY QO'MITI qoshidagi GLAVMOSSTROY
TEXNIK BOSHQARUV
VAQTINCHI TEXNIK KO'RSATMALAR
TEMIR-BETON QUVURLARNI yotqizish UCHUN
KATTA DIAMETRLAR (1,0-2,5 m) UCHUN
BOSIMSIZ KANALIZA KANALLARI
VA SUV KOLLEKTORLARI
VSN-27-61
Moskva - 1962 yil
"Erkin oqimli kanalizatsiya kanallari va drenaj kollektorlari uchun katta diametrli (1,0-2,5 m) temir-beton quvurlarni yotqizish bo'yicha vaqtinchalik texnik ko'rsatmalar" NIIMosstroi yo'l, ko'prik va er osti qurilishi laboratoriyasi (laboratoriya rahbari L. Akselrod, tadqiqotchilar) tomonidan ishlab chiqilgan. V. Saxarov va G. Moshchevitin) va Glavmosstroy yo'l va ko'prik qurilish boshqarmasi, suv ta'minoti va kanalizatsiya boshqarmasi va Moskva shahar Kengashi Ijroiya qo'mitasining obodonlashtirish boshqarmasi bilan kelishilgan.
I. UMUMIY QOIDALAR
1. Ushbu Vaqtinchalik texnik ko'rsatmalar "Moskva shahridagi kanalizatsiya quvurlarini loyihalash, qurish va foydalanishga qabul qilish bo'yicha texnik qoidalar" (TPK-1-57) ga qo'shimcha bo'lib, erkin oqimli kanalizatsiya va drenaj quvurlarini qurish qoidalarini nazarda tutadi. diametri 1. 0 dan 2,5 gacha bo'lgan temir-beton quvurlardan. Ular Glavmosstroyning barcha qurilish tashkilotlari uchun majburiydir.
2. Drenaj va kanalizatsiya kollektorlarini qurish uchun quvurlar joriy GOST 6482-53 talablariga va Glavmospromstroymaterials tomonidan tasdiqlangan texnik shartlarga javob berishi kerak.
3. Qurilish maydonchasida quvurlar zavod hujjatlariga muvofiq, shuningdek, ushbu maqsadlar uchun vakolatli shaxslar tomonidan tashqi tekshirish orqali qabul qilinadi.
Zavod har bir quvur uchun belgilangan shaklda pasport taqdim etishi kerak. Quyidagi belgilar har bir quvurning ichki va tashqi yuzasida o'chirilmaydigan bo'yoq bilan aniq belgilanishi kerak: quvur markasi, ishlab chiqarilgan sana, ishlab chiqaruvchining nomi, sifat nazorati shtampi.
Quvurlar joriy texnik shartlarga mos kelmasa, rad etilishi kerak.
Quyidagilarga yo'l qo'yilmasligiga alohida e'tibor qaratish lozim:
a) quvur barrelining yoki rozetkaning devorining butun qalinligi bo'ylab o'tadigan burmalar va yoriqlar;
b) quvurlarning uchlarida trubaning generatrix yoki aylanasi bo'ylab uzunligi 5 sm dan ortiq bo'lgan ikkitadan ortiq halqalar mavjud;
v) betonning zichligi etarli emasligini ko'rsatadigan konkoidal tuzilishi;
d) betondan chiqib turuvchi yoki ochiq armatura mavjudligi.
Belgilari va pasportlari bo'lmagan quvurlarni qabul qilishga yo'l qo'yilmaydi.
4. Quvurlarni yotqizishdan oldin quvurlardan foydalanishga xalaqit bermaydigan chuqurchalar va boshqa kichik nuqsonlar montaj tashkiloti tomonidan tsement ohak bilan ta'mirlanishi kerak.
5. Quvurlarni yotqizish bo'yicha barcha qurilish-montaj ishlari "Tashqi suv ta'minoti va kanalizatsiya quvurlarini o'rnatish bo'yicha ishlarni ishlab chiqarish va qabul qilish bo'yicha texnik ko'rsatmalar" (SN-161-61) talablariga muvofiq amalga oshiriladi. SSSR Gosstroyning "Qurilish-montaj ishlarida xavfsizlik qoidalari" (1958), "Yer osti ishlarida xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar" Glavmosstroy (1958) ko'rsatmalari.
Marshrutni yotqizish va quvurlarni o'rnatishda geodeziya ishlari faqat oxirgi tekshiruv sanasi pasportlari va sertifikatlari bo'lgan tasdiqlangan asboblar bilan amalga oshirilishi kerak.
II. TRENCHA ISHLAB CHIQISH
6. Xandaklar va chuqurlarni ishlab chiqish va qabul qilish qazish va burg'ulash va portlatish ishlarining texnik qoidalariga (SNiP, III qism), shuningdek, ushbu Texnik ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
7. Chuqurligi 3 m gacha bo'lgan 1 m diametrli quvurlar uchun xandaqning pastki qismi bo'ylab kengligi (mahkamlangan va mahkamlanmasdan) tashqi diametrga plyus 1,0 m * ga teng olinadi; chuqurligi 3 m dan ortiq bo'lgan va chuqurlikning har bir metri uchun xandaqning devorlarini mahkamlaganda, xandaqning kengligiga 0,2 m qo'shiladi.1,0 m dan ortiq diametrli quvurlar uchun xandaqning pastki qismi bo'ylab kengligi. SN-161-61 ko'rsatmalariga muvofiq olinadi, § 34 tashqi diametrga teng plyus 1,5 m.
Drenaj tovoqlar yoki maxsus drenaj qurilmalari, quvur liniyalari uchun murakkab sun'iy asoslar, shuningdek, xandaq yaqinida er osti inshootlari mavjudligi zarur bo'lsa, xandaqlarning kengligi loyiha bilan belgilanadi.
_________________
* SN-49-59, IV qism, 1 jild, IV-B-1 bob, 76-bandga muvofiq.
8. Tabiiy namligi bo'lgan tuproqlarda xandaklar yonbag'irlar bilan yoki devor bilan mustahkamlangan holda qaziladi.
Mahkamlashsiz qurilgan xandaqlar qiyaliklarining tikligi ushbu maqolada keltirilgan ma'lumotlarga mos kelishi kerak.
1-jadval
9. Chuqurligi 3 m gacha bo'lgan xandaklar, qoida tariqasida, joriy texnik shartlarning ko'rsatmalariga ("Yer osti ishlarini bajarishda xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar", NIIMosstroy tomonidan nashr etilgan 4-ilova, 1958 yil) va 1958 y. 3 m dan ortiq chuqurlik - individual loyihalar uchun.
Mahkamlash inshootlarini loyihalashda quvurlarni xandaklar bo'ylab tortish imkoniyatini ta'minlash kerak.
10. Ekskavator bilan xandaqlarni ishlab chiqishda 0,2 m dan ko'p bo'lmagan chuqurlikda tuproqning "taqchilligi" ga ruxsat beriladi; "Oddiy o'ldirish", qoida tariqasida, ruxsat etilmaydi.
"Haddan tashqari" bo'lsa, xandaqning pastki qismiga dizayn belgisiga qadar qum qatlami qo'shiladi. Qumning siqilish darajasi kamida 0,95 bo'lishi kerak.
11. Xandaqning pastki qismini dizayn belgilariga qadar tozalang, shuningdek, quvurlarni yotqizishdan oldin darhol rozetka va tikuv ko't bo'g'inlari uchun chuqurlarni qazing.
Quvurlar bo'g'inlarini o'rnatish uchun chuqurlarning o'lchamlari quyidagicha: uzunligi 1,1 m, kengligi D + 1,1 m va chuqurligi 0,4 m,
bu erda D - rozetkaning yoki chegirmaning tashqi diametri.
Quvurlarni yotqizgandan so'ng, chuqurlar qum bilan to'ldiriladi va siqiladi. Siqilish koeffitsienti kamida 0,95 bo'lishi kerak
12. Tuproqli axlatxonalar odatda xandaqning bir tomoniga chetidan kamida 0,5 m masofada joylashtiriladi.
13. Xandaqlar tog'lik tarafdagi tuproq tashlamalari, qo'shni hududni tegishli tarzda rejalashtirish, kerak bo'lganda tog'lik drenaj ariqlari, himoya to'siqlari va boshqalar orqali yer usti suvlari tomonidan toshqin va eroziyadan himoyalangan bo'lishi kerak.
14. Er osti suvlari gorizonti ostidagi xandaqlarni ishlab chiqish er osti suvlari sathining sun'iy pasayishidan keyin amalga oshirilishi kerak.
15. Xandaq qazishda sun'iy suvsizlantirish quyidagi ishlarni bajarishda suvning olib tashlanishini ta'minlashi kerak: quvurlar uchun tabiiy yoki sun'iy asos tayyorlash, xandaklar va chuqurlarni tozalash, quvurlarni yotqizish, ko'tarilgan bo'g'inlarni muhrlash, quvurlarni sinovdan o'tkazish (to'ldirilmagan xandaklar uchun), to'ldirish. xandaklar.
16. Xandaqlardan drenajlash shunday tashkil etilishi kerakki, poydevor tuproqlari er osti suvlarining ko'tarilish oqimi bilan bo'shashmaydi.
17. Tuproqli, loyli, loyli va loyli tuproqlarda, xandaqning pastki qismi quvurlarni yotqizishdan oldin va yotqizilgan yoki sinovdan o'tkazilgandan so'ng darhol muzlashdan himoyalangan bo'lishi kerak.
Qishda qurilishi rejalashtirilgan ob'ektlarda tuproqni muzlatish chuqurligini kamaytirish uchun kuzda (15 oktyabrdan kechiktirmasdan) xandaqning o'lchamlari bo'yicha tuproqni haydash kerak.
Baza muzlashdan himoya qilish uchun yotqizilgan quvurlar darhol tepasidan kamida 0,5 m balandlikda tuproq bilan qoplangan bo'lishi kerak, quvurlar va quduqlarning uchlari yog'och qalqonlar bilan qoplangan bo'lishi kerak.
Eslatma. Quruq qumli va shag'alli tuproqlarda xandaqning pastki qismini muzlashdan himoya qilish kerak emas.
18. Plastmassa loylarda, shuningdek, suv darajasi past bo'lgan suvga to'yingan tuproqlarda xandaklar qazishda, tuproqning olib tashlanishi yoki cho'kishi tufayli xandaklar tashqarisida tuproqning cho'kishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish kerak. Quvur liniyasi yaqinida joylashgan inshootlar va binolarning cho'kishini kuzatish kerak.
Xandaq ankrajdan tashqarida er yuzasining cho'kishi uning chuqurligining 0,5% dan oshmasligi kerak, ularning xandaqning yon tomonlariga tarqalishi esa xandaq chuqurligiga teng bo'lgan qiymatdan oshmasligi kerak.
III. QUVURLAR UCHUN BAZALARNI LOYIHALASH
19. Qumloq tuproqlarda xandaqning pastki qismida (I turdagi) quvur shaklidagi tuproq to'shagining konstruktsiyasi shablon bo'yicha amalga oshiriladi. To'shak profilining yuzasi toshlardan tozalanadi. Quvurlarni suv bosgan tuproq bazasiga yotqizishga yo'l qo'yilmaydi.
20. Loyli va loyli tuproqlarda qumli asosni o'rnatishda quvur ostidagi qum qatlamining qalinligi kamida 10 sm (II turdagi) bo'lishi kerak.
TuriI
Guruch. 1. Xandaqning pastki qismida quvur shaklidagi tuproq to'shagini qurish:
I turdagi - qumli tuproqlarda; II tip - gil va qumloq tuproqlarda
21. Quvurlar uchun monolit va prefabrik beton va temir-beton poydevorlar loyiha talablariga muvofiq amalga oshiriladi.
IV. QURILISH MAYDADIGA QUVURLARNI SAQLASH VA TASHITISh
22. Temir-beton quvurlar quvur liniyasi bo'ylab montajni amalga oshiruvchi kran oralig'ida, xandaq chetidan kamida 3 m masofada yotqizilishi kerak.
23. Agar marshrut bo'ylab quvurlarni tushirishning iloji bo'lmasa, ular diametri va ishlab chiqaruvchining markasi bo'yicha alohida joylarda joylashgan omborda saqlanadi.
Diametri 1,7 m gacha bo'lgan quvurlarni ikki qatordan ko'p bo'lmagan qatlamlarda saqlashga ruxsat beriladi va har bir quvur yog'och tayanchlarga joylashtirilishi kerak. 1,7 m dan ortiq diametrli quvurlar vertikal holatda saqlanadi.
24. Quvurlarni marshrut bo'ylab avtomashinalarda yoki traktorlar bilan tortmalarda tashishga ruxsat beriladi.
Quvurlarni tortmang yoki aylantirmang.
25. Diametri 1,7 m gacha bo'lgan quvurlarni gorizontal ravishda tashish kerak. Tashish paytida quvurlarning uchlari 0,5 m dan oshmasligi kerak Diametri 1,7 m dan ortiq (2,5 m gacha) quvurlar vertikal holatda tashiladi.
V. Quvurlar yotqizish
26. Quvurlar loyiha tomonidan taqdim etilgan poydevorga yotqiziladi, yiqilgan tuproqdan tozalanadi va drenajlanadi.
Eslatma. Quvurlar laganda va shelyg o'rnini o'rnatadigan zavod belgilariga muvofiq yotqizilishi kerak.
27. Quvurlarni o'rnatish joyiga torting va ularni pastga tushiring Xandaq trubaning tashqi tomoniga o'rtasiga osilgan simi yoki maxsus tutqich moslamalari yordamida ochiladi.
28. Quvurlar trubkali kranlar, quvur qatlamlari yoki portalli kranlar yordamida xandaqqa tushirilishi kerak.
Guruch. 2.
29. Quvurlarni qiyalikli xandaqqa yotqizishda kran bomining () yetib borishini aniqlash uchun quyidagi formuladan foydalanish tavsiya etiladi:
L = a + b + c,
bu erda L - m da bom radiusi;
a - quvur liniyasi o'qidan xandaqning chetiga qadar m da masofa. Vertikal devorlari bo'lgan xandaq uchun "a" qiymati xandaqlarning chuqurligiga va pastki qismidagi xandaqning yarmiga teng bo'lishi kerak;
b - xandaqning chetidan kranning ustunlarigacha bo'lgan masofa ("b" 0,7-1,0 m ga teng olinadi);
c - ustunlardan kranning aylanish o'qigacha bo'lgan masofa, quyidagilar uchun olinadi:
kran K-51 - 1,4 m
kran K-102 - 2,8 m
kran K-252 - 3,85 m
Eslatma. Quvurlarning og'irligi bo'yicha ma'lumotnoma ma'lumotlarida keltirilgan. 1962 yilda Glavmosstroyda mavjud bo'lgan kranlar va quvur qatlamlarining ko'tarish quvvati keltirilgan.
30. Quvurlar, qoida tariqasida, rozetkalari oldinga qarab qiyalik bo'ylab pastdan yuqoriga qarab yotqizilishi kerak va trubaning silliq uchi allaqachon yotqizilgan rozetkaga, chok trubalarining cho'qqilari esa rozetkaga kiritilishi kerak. yotqizilgan trubaning yivi.
31. Birlashtirishdan oldin quvurlarning uchlari ichki va tashqi yuzalarini muz, qor, axloqsizlik va ohak va betonning sarkmalaridan tozalash kerak.
To'g'ri uchastkadagi quvurlar markazlashtirilgan bo'lishi kerak, shunda perimetr bo'ylab istalgan nuqtada rozetka bo'shlig'ining kengligi kamida 10 mm, silliq uchlari va rozetkaning surish qismi orasidagi bo'shliq 15 mm dan oshmasligi kerak.
VI. MUHIRLASH BO'G'INLARI
32. Quvurlar bo'g'inlarining muhrlanishi o'rnatish joyidan kamida 2-3 trubaning kechikishi bilan amalga oshirilishi kerak.
33. Kanalizatsiya uchun rozetkali temir-beton quvurlarning bo'g'inlarini muhrlash trubaning tashqi tomoniga ikki burilish trubadan yarim chuqurlikgacha bo'lgan shtapelli arqon yoki arqon bilan, so'ngra oxiridan namlangan asbest-sement aralashmasi bilan plombalashdan boshlanishi kerak. rozetkadan. Quvurning ichki qismida rozetka 1: 3 tarkibidagi tsement ohak (, a) bilan yopiladi.
Drenaj uchun rozetkali temir-beton quvurlarning bo'g'inlarini muhrlashda, birinchi navbatda, halqasimon bo'shliqni chuqurlikning yarmiga qadar qatronli arqon yoki ip bilan yopishtiring. Quvurlarning ichki va tashqi tomonida bo'shliqlar yopiladi va 1: 3 (og'irlik bo'yicha) tarkibidagi tsement ohak bilan biriktirilmasdan ishqalanadi (, b). Muhrning ichki yuzasi tekis va silliq bo'lishi kerak.
34. Quvurlar tashqi tomondan qatronli arqon bilan yopishtirilgan (GOST 483-55). Ushbu operatsiyani R-1, R-2 va R-3 pnevmatik tanga bolg'achalari yoki qo'lda (0,5-1,0 kg og'irlikdagi bolg'a va bolg'a yordamida) bajarish mumkin.
35. Soketlar asbest-sement aralashmasi bilan qalinligi 20 mm dan oshmaydigan qatlamlarda har bir qatlamni alohida-alohida yopishtirish bilan yopiladi. Asbest-sement aralashmasi R-1 pnevmatik bolg'acha yordamida yoki quvurning pastki qismidan boshlab qo'lda siqilishi mumkin. Rozetka oxirigacha asbest tsement bilan to'ldirilgan.
Guruch. 3. Quvur birlashmalari:
a - kanalizatsiya; b - drenaj; 1 - qatronli arqon yoki ip bilan quyish; 2 va 5 - quvurning ichki qismidagi tsement ohak bilan muhrlash; 3 - quvurning tashqi tomonida asbest-sement aralashmasi bilan muhrlanish; 4 - quvur tashqarisidan tsement ohak bilan muhrlash
Asbest-sement aralashmasining tarkibi (vazn bo'yicha):
asbest tolasi IV darajadan past bo'lmagan - 25-30%;
Portlend tsementining navi 400 dan kam bo'lmagan - 70-75%.
Tayyorlangan va aralashtirilgan aralashmaga purkash yo'li bilan quruq asbest-sement aralashmasi og'irligining 10-12% miqdorida suv qo'shilishi kerak (aralashma shunday namlikda bo'lishi kerakki, qo'lda siqilgandan keyin u parchalanmaydi).
Qishda, rozetkalarni asbest tsement bilan yopishtirishda quyidagi qoidalarga rioya qilish kerak:
a) salbiy havo haroratida quruq asbest-sement aralashmasi aralashmaning og'irligining 10-12% miqdorida quruq nozik kristalli qor yoki maydalangan muz bilan aralashtirilishi kerak. Aralashtirishdan oldin tsement va asbest aralashmasi tashqi haroratgacha sovutilishi va yog'och belkurak bilan qor bilan aralashtirilishi kerak;
b) havo harorati nolga yaqin bo'lganda, issiq xonadagi asbest-sement aralashmasini sovuq suv bilan aralashtirish kerak. Ochiq havoda aralashtirishda 50-60 ° haroratda suvdan foydalaning.
36. Quvurning ichki qismidan quvur liniyasini tuproq bilan to'ldirgandan so'ng, tikuvlar muhrlanadi. Qishda tsement ohakiga quyidagi qattiqlashtiruvchi tezlatgichlardan biri qo'shiladi: kaltsiy xlorid - suvning og'irligi bo'yicha 3%; natriy xlorid - suvning og'irligi bo'yicha 5%, suyuq shisha - tsement og'irligi bo'yicha 4-5%. Tsement kamida 400 darajaga ega bo'lishi kerak.
37. Asbest-sementli bo'g'inlar yotqizilgandan so'ng, 1-2 kun davomida xalta bilan qoplangan va namlangan bo'lishi kerak.
38. Quvurlarning tikuv bo'g'inlari quyidagicha muhrlanadi:
a) 15-20 mm bo'shliqlar bilan trubaning ichki qismidagi bo'g'in asbest-sement aralashmasi (30% asbest-sement chiplari, 70% portlend tsement 400 va og'irligi bo'yicha 10-12% suv) bilan qoplangan. quruq aralash), tashqi tomondan esa tsement ohak bilan yopiladi;
b) 20 mm va undan yuqori bo'shliqlar bilan bo'g'inlar quvurning tashqarisidan temir-beton mufta bilan, ichki tomondan esa - 1: 3 tarkibidagi tsement-qum ohak bilan yopishtiriladi.
VII. HANDALARNI TO'LDIRISH
39. Xandaklar "Moskvada qirg'oqlarni qurish va xandaqlarni to'ldirish bo'yicha texnik qoidalar" ga muvofiq to'ldiriladi (Moskva shahar kengashi Ijroiya qo'mitasining 1958 yil 22 dekabrdagi 70/50-son qarori bilan tasdiqlangan).
40. Yo'lning harakatlanish qismiga nisbatan joylashishiga qarab, xandaklar to'ldiriladi:
a) mavjud, qurilayotgan va rekonstruksiya qilinayotgan shahar yo'llarining qatnov qismida - siqilish darajasi 0,98 koeffitsientdan past bo'lmasligi kerak bo'lgan qum bilan to'liq balandlikka;
b) shahar yo'llarining qatnov qismidan tashqarida, hovli maydonlarida, maysazorlarda va maydonlarda (agar loyihada maxsus ko'rsatmalar mavjud bo'lmasa) "sinuslar" - trubaning yarmigacha qum bilan, xandaqning qolgan qismi esa - mahalliy tuproq bilan. "Sinuslarni" to'ldirishda qumning siqilish darajasi 0,95 koeffitsientdan kam bo'lmasligi kerak.
41. Xandaqlarni to'ldirishda to'kilgan tuproq bilan quvurlarning siljishi va shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish kerak. Tuproqni buldozer bilan xandaqqa to'kish faqat quvurlarning "cho'kishlarini" siqib, quvurlarni trubaning tepasidan 20-25 sm balandlikda tuproq bilan to'ldirgandan keyingina mumkin.
"Sinuslar" qatlamlarda qum bilan to'ldiriladi va har bir qatlam tekis qo'lda tamperlar, vibratorlar va quvurlarning shikastlanishidan xavfsizligini ta'minlaydigan boshqa mexanizmlar bilan siqiladi. Tuproqning keyingi qatlamlarini siqish mexanizatsiyalashgan bo'lishi kerak.
Tuproqning sirt qatlamini siqish uchun silliq tsilindrni va tebranish mashinalari bilan o'ziyurar rollarda foydalanish mumkin.
Eslatma. Roliklar va tebranish mashinalari uchun trubaning yuqori qismidan qum yoki tuproq bilan to'ldirish balandligi kamida 1 m bo'lishi kerak.Boshqa siqishni mashinalari uchun quvurning yuqori qismidan to'ldirishning minimal balandligi loyiha tashkiloti tomonidan belgilanishi kerak. .
42. Qumli tuproqlar uchun xandaqlarni suv yoki allyuvium bilan to'ldirish orqali tuproqni siqishning gidravlik usuli qo'llanilishi mumkin. Ushbu ish usuli bilan suvni xandaqdan olib tashlashni ta'minlash kerak. Xandaqdan suv drenajini ta'minlashning iloji bo'lmasa, gidravlik usuldan foydalanish taqiqlanadi.
43. Tuproqni to'ldirishda xandaqning mahkamlagichlarini demontaj qilish tuproqning qulashiga qarshi majburiy choralar ko'rilgan holda amalga oshiriladi.
Eslatma. Agar mahkamlagichlarni demontaj qilish quvur liniyasining shikastlanishiga, yaqin atrofda joylashgan bino va inshootlarning joylashishiga olib kelishi mumkin bo'lsa yoki ishchilar hayoti uchun xavfli bo'lsa, mahkamlagichlarni demontaj qilmasdan xandaqlarni to'ldirishga ruxsat beriladi. Tuproqda mahkamlagichlarni qoldirish zarurati hujjatda hujjatlashtirilishi kerak.
44. Qish sharoitida xandaklar xandaq joylashgan hududga qarab to'ldiriladi:
a) shahar yo'llarining qatnov qismida - xandaqning butun balandligiga siqilgan eritilgan qum bilan;
b) avtomobil yo'lidan tashqarida - quvurlarning yuqori qismidan 0,5 m balandlikda siqilgan eritilgan qum bilan. Xandaqning yuqori qismi, agar loyihada maxsus ko'rsatmalar bo'lmasa, mahalliy tuproq bilan qoplangan.
VIII. QUVUR QUVURLARNI QABUL QILISh
45. Drenaj va kanalizatsiya uchun bosimsiz quvurlarni oldindan qabul qilish quyidagilar bilan birga bo'lishi kerak:
a) dalolatnoma tuzgan holda yashirin ishlarni qabul qilish;
b) yotqizilgan quvurlarni ichkaridan sinchkovlik bilan tekshirish;
v) ikkita qo'shni quduq orasidagi maydonda quvur liniyasining to'g'riligini tekshirish;
d) quduqlardagi patnis belgilarini instrumental tekshirish:
e) ko'tarilgan bo'g'inlar va quvurlarni quduqqa ulashning mahkamligini vizual tekshirish.
46. Suvni sinovdan o'tkazish natijasida aniqlangan alohida "turg'un" joylarning balandligi diametri 1,0 dan 2,5 m gacha bo'lgan quvurlar uchun 20 mm dan oshmasligi kerak.
47. Ikki qo'shni quduq orasidagi to'g'ri chiziqdan quvur o'qining og'ishi 100 m oraliqda 20 sm dan oshmasligi kerak.
48. Quduqlardagi tovoqlar belgilarining dizayndagilardan chetga chiqishi ±5 mm dan oshmasligi kerak.
49. Kanalizatsiya quvurlari oqish uchun tekshiriladi.
Quruq tuproqlarda quduqni uchastkaning yuqori qismidan suv bilan to'ldirish orqali quvurlar suvning oqishi uchun sinovdan o'tkaziladi. Yuqori quduqlar uchun to'ldirish balandligi qobiqdan kamida 4 m balandlikda bo'lishi kerak.
Suv oqishi ushbu maqolada ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Sinov quvurlar to'liq yoki qisman tuproq bilan to'ldirilganda amalga oshirilishi mumkin. Minimal to'ldirish balandligi quvur diametrining kamida yarmi bo'lishi kerak.
Nam tuproqlarda quvurlar tabiiy er osti suvlari darajasida suv oqimi uchun sinovdan o'tkaziladi. Shelyga ustidagi er osti suvlari darajasi 2 m bo'lganida, oqim yuqorida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.
jadval 2
1-ILOVA
Glavmospromstroymateriallar boshqarmasi tomonidan ishlab chiqarilgan katta diametrli temir-beton quvurlarning assortimenti (1962 yil holatiga)
|
Ishlab chiqarish korxonasi |
Ichki nominal diametri, mm |
Ichki haqiqiy diametri, mm |
Quvur turi |
Devor qalinligi, mm |
Uzunlik, mm |
Ulanish turi |
Quvur og'irligi, t |
Eslatma |
|
Moskva temir-beton quvurlari zavodi (Filevskiy) |
Oddiy kuch |
|||||||
|
Kuchning kuchayishi |
||||||||
|
Oddiy kuch |
Qo'ng'iroqlar |
|||||||
|
Oddiy kuch |
Qo'ng'iroqlar |
|||||||
|
Oddiy kuch |
Qo'ng'iroqlar |
|||||||
|
Kuchning kuchayishi |
Qo'ng'iroqlar |
|||||||
|
Oddiy kuch |
1962 yilda chiqarilishi kerak |
|||||||
|
Oddiy kuch |
1962 yilda chiqarilishi kerak |
|||||||
|
Oddiy kuch |
||||||||
|
Oddiy kuch |
Eslatma. Manzillar:
Moskva temir-beton quvurlari zavodi - Moskva, G-87, Beregovoy proezd, 2-bino, tel. G 9-31-23.
15-sonli beton beton mahsulotlari - Moskva, Zh-88, St. Ostapovskoye shossesi, 83-uy, tel. Zh 2-56-04.
13-sonli beton-beton mahsulotlari - Moskva, B-319, Otsevskiy proezd, 9a binosi, tel. D 7-59-16.
Oddiy quvvatli quvurlar trubaning yuqori qismidan 4 m chuqurlikda, yuqori quvvatli quvurlar - trubaning yuqori qismidan 6 m balandlikda yotqizish uchun mo'ljallangan.
2-ILOVA
Bom radiusiga qarab kranlarning yuk ko'tarish quvvati
|
Mexanizmlarning nomi |
Bomning maksimal balandligi, m |
Bom radiusi, m |
|||||||||||||||||
|
Kranni ko'tarish quvvati (qo'llab-quvvatlash domkratlarida), t |
|||||||||||||||||||
|
A. Yuk ko‘tarish quvvati 5 tonna bo‘lgan avtokranlar (K-51, K-52) |
|||||||||||||||||||
|
B. Pnevmatik g‘ildirakli kranlar: |
|||||||||||||||||||
|
yuk ko'tarish quvvati 10 tonna (K-102, K-104, Lotaringiya, Orton) |
|||||||||||||||||||
|
yuk ko'tarish quvvati 25 tonna (K-252, K-255) |
|||||||||||||||||||
|
B. Paletli kranlar: |
|||||||||||||||||||
|
yuk ko'tarish quvvati 15 tonna (E-753, E-754, E-801, E-1004, Harni Shveter) |
|||||||||||||||||||
|
yuk ko'tarish quvvati 20 t (E-1252, E-1254) |
|||||||||||||||||||
|
G. Quvur layneri T-L-3 |
|||||||||||||||||||
|
Traktor S-80 |
|||||||||||||||||||
Beton va temir-beton quvurlar tabiiy yoki sun'iy asoslarga yotqiziladi. Bosim quvurlarining bo'g'inlari (rozetka yoki mufta) rezina muhrlangan halqalar bilan, bosimsiz quvurlarning bo'g'inlari (rozetka yoki tikuv) - qatron yoki bitumlangan ip, asbest-sement yoki tsement qulfi, shuningdek asfalt mastikasi bilan yopiladi. Quvurlarni xandaqqa yotqizishdan oldin, ular, muftalar kabi, kamchiliklarni aniqlash va o'lchamlarni tekshirish uchun qabul qilish vaqtida tashqi tekshiruvdan o'tkaziladi.
Beton va temir-beton quvurlar xandaq bo'ylab turli yo'llar bilan yotqiziladi (xandakka perpendikulyar, burchak ostida va boshqalar), ularning tanlovi ishlatiladigan o'rnatish kranlarining turiga va ko'tarish qobiliyatiga bog'liq.
Bosim quvurlarini o'rnatish. Bosim quvurlari rozetkali va silliq temir-beton bosimli quvurlardan birlashtiruvchi birikmalarga o'rnatiladi, bu ularni o'rnatish texnologiyasiga xilma-xillik qo'shadi.
Quvurlarni rozetka quvurlaridan o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: quvurlarni etkazib berish va ularni xandaq bo'ylab yotqizish, ularni o'rnatish joyiga etkazish, trubaning uchini tayyorlash va unga kauchuk halqani o'rnatish; uni halqa bilan birga oldindan yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritish; yotqizilgan quvurga dizayn holatini berish - bo'g'inning yakuniy muhrlanishi; quvur liniyasining tayyor, to'ldirilmagan qismini dastlabki sinovdan o'tkazish (va katta diametrli quvurlar uchun faqat bo'g'inlar); ushbu maydonni to'ldirish; uning oxirgi sinovi.
Quvurlarni o'rnatish jib kranlari yordamida amalga oshiriladi va xandaq bermasidan quvurlar o'rnatish jarayonida oldinga va har doim suyuqlik oqimiga qarshi rozetkalar bilan oziqlanadi. Birinchi quvurni yotqizishdan oldin, marshrutning boshida beton to'xtash joyi o'rnatiladi, ular rozetkaga ulanganda dastlabki ikki yoki uchta trubaning barqaror holatini ta'minlaydi. Quvurni o'rnatishda mexanizmlar, montaj ishchilari va quvurlarni joylashtirishning tavsiya etilgan joylashuvi rasmda ko'rsatilgan. 4, a. Quvurni yotqizayotganda, birinchi navbatda, shablondan foydalanib, uning silliq uchida yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritish chuqurligini belgilang. Kranni yotqizilayotgan quvurning o'rtasiga o'rnatib, uni yarim avtomatik ushlagich bilan mahkamlash (4-rasm, d, c, e) yoki slinglar yoki shpal yordamida quvur xandaqqa beriladi (4-rasm). , e, f).
4-rasm - Temir-beton rozetkali quvurlardan quvur liniyasini o'rnatishda asosiy ish operatsiyalari: a - ishni tashkil etishning umumiy sxemasi (T -1, T -2, T -3, T -4, T -5 - quvur yotqizuvchilarning ish joylari); b - trubaning silliq (yeng) uchini shablon bilan belgilash; a, d - trubkani siljitish va qisqich yordamida xandaqqa tushirish; d - trubaning silliq uchini rozetkaga kiritish; f - qutblar yordamida rejadagi quvur o'rnini tekshirish; g - quvurlarni markazlashtirish; h - plumb chizig'i bo'lgan inventar ustun; va -- kuchlanish moslamasi; 1 - quvurlar; 2 - teging; 3 - xandaq; 4 -- qisqich ushlagichi; 5 - yotqizilgan qo'ng'iroq trubkasi; 6 -- yotqiziladigan quvur; 7 - chuqurlar; 8 - zinapoyalar; 9 - qat'iy diqqatga sazovor joylar; 10 -- ko'chma (ishlaydigan) ko'rish; 11 -- inventar pinlari; 12 -- kuchlanish vinti; 13 - nur; 14 - surish; 15 - bo'shliq
Uning pastki qismidan 0,5 m balandlikda trubaning tushirilishi to'xtatiladi va uning silliq uchiga kauchuk halqa qo'yiladi, shundan so'ng u ilgari yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritiladi va tayyorlangan poydevorga tushiriladi. Bunday holda, ilgari yotqizilgan trubaning rozetkasining qo'rg'oshin burchagiga nisbatan kauchuk halqa bilan o'rnatilgan trubaning yengi uchini markazlashtirishga alohida e'tibor beriladi.
O'tkazilayotgan trubaning o'rnini tekshirish uchun uning laganda ustiga yuguruvchi ko'rinishni qo'ying va keyin bu ko'rishning ustki qismi ikkita o'rnatilgan ko'rinish bilan umumiy ko'rish chizig'ida ekanligiga ishonch hosil qiling (4-rasm, f, g) ). Quvurni vertikal ravishda tekislagandan so'ng, undan tutqichni olib tashlang, keyingi quvurni o'rnatish uchun valfni bo'shating va trubaning o'rnini reja bo'yicha tekislashni boshlang. Shu maqsadda inventar ustunlar plumb o'rnatiladi (4-rasm, h): ulardan biri yotqizilgan trubaning oxirida, ikkinchisi esa ilgari yotqizilganida. Quduqqa yoki quvur liniyasining o'rnatilgan qismiga o'rnatilgan sobit ustundan foydalanib, quvurning rejadagi to'g'ri yotqizilishi tekshiriladi (4-rasm, e). Agar kerak bo'lsa, u kerakli yo'nalishda siljiydi.
Nihoyat, qisish moslamasi (4-rasm, i) yordamida trubaning silliq uchi avval yotqizilgan rozetkaga kiritiladi, bunda kauchuk halqa rozetka bo'yniga bir tekis o'ralishi ta'minlanadi. yengning uchi to'liq to'xtaguncha rozetkaga itilmasligi kerak; ular orasida bo'sh joy qoldirish kerak (shuning uchun belgilar qo'yiladi) va diametri 1000 mm gacha bo'lgan quvurlar uchun - 15 mm va katta diametrli quvurlar uchun - 20 mm. Quvurlarni ulagandan so'ng, kuchlanish moslamasini olib tashlang va trubani yon tomondan tuproq bilan diametrining 1/4 qismigacha siqib qo'ying, qo'lda o'tkazgichlar yordamida qatlam bilan siqiladi.
5-rasm - rozetka tipidagi bosimli temir-beton quvurlarni o'rnatish usullari va buning uchun ishlatiladigan asboblar: 1 - yotqizilgan va yotqizilgan quvur; 2 - yarim qisqich; 3 - kauchuk halqa; 4 - kabel; 5.6 - surish va ishchi nurlar; 7 - kuchlanish vinti; 8 - ishqalanish-ratchet qurilmasi; 9 - menteşeli qisqich; 10 - sozlash vintlari; 11,12 - tayanch va harakatlanuvchi qal'alar; 13 - mandal; 14 - beton to'xtash joyi; 15 - gidravlik silindrlar; 16 - neft liniyasi; 17 - nasos; 18 - quvur yotqizish krani; 19 - qo'ng'iroq; 20 - tutqichli vinç; 21 - bloklar; 22 - vinchga kabel; 23 - surish nuri; 24 - buldozer yoki traktor; 25 - ekskavator paqir; 26.29 - olinadigan va ta'mirlanadigan qisqichlar; 27 - qo'llab-quvvatlash klipi; 28 - itaruvchi; 30 - kauchuk halqani ta'mirlash; 31 - murvatlar; 32 - shpal; 33 - tutqichlar; 34 - plastinka; 35 - siqish prokladkalari; 36 - quvur tutqichi; 37 - kanca
Quvurlarni rozetkaga o'rnatilgan temir-beton quvurlardan o'rnatishda eng ko'p mehnat talab qiladigan operatsiya bu quvurning yeng uchini kauchuk halqa bilan ilgari yotqizilgan rozetkaga kiritishdir. Uni osonlashtirish uchun turli xil qurilmalar, qurilmalar va mexanizmlar qo'llaniladi. Xususan, ular ikki-uch kabelli tashqi qisish moslamalari (5-rasm, a, b), tirgak va pinion domkratlari (5-rasm, v), ichki qisish moslamalari, dastagi va tishli vinchlardan (5-rasm, d, rasm) foydalanadilar. e), buldozerlar va ekskavatorlar (5-rasm, f, g).
Diametri 500, 700, 900 mm bo'lgan quvurlarni o'rnatish uchun universal gidravlik qurilma ham qo'llaniladi (5-rasm, i), u quvurga o'rnatiladi va keyin u bilan birga xandaqqa tushiriladi. Quvurni markazlashtirishning to'g'riligini va kauchuk halqaning to'g'ri joylashishini tekshirgandan so'ng, quvur gidravlik silindrning ta'siri ostida quvur liniyasiga ulanadi.
Quvurlarni o'rnatish usulini tanlashda zarur uskunalar va mexanizmlarning mavjudligi, shuningdek, quvur liniyasini qurish shartlari hisobga olinadi. Buldozer yordamida quvurlarni o'rnatish (5-rasm, e) agar buldozer xandaqning pastki qismini tekislash (tozalash) paytida ishlatilsa, ya'ni. bu ikki operatsiya birlashganda. Pastki kengligi 2,2 m bo'lgan xandaqlarda diametri 1000-1200 mm bo'lgan quvurlarni o'rnatish D-159B buldozer yordamida amalga oshiriladi (6-rasm). Kichik diametrli (500 mm gacha) quvurlarni o'rnatish uchun "Tsentrospetsstroy" tresti T-548 traktori asosida pichoq kengligi 1,25 m bo'lgan kichik o'lchamli buldozer ishlab chiqardi.Ichki kuchlanish yordamida quvur liniyasini o'rnatish usuli qurilma diametri 800 mm va undan ortiq bo'lgan quvurlar uchun foydalanish uchun tavsiya etiladi.
6-rasm - buldozer yordamida diametri 1000-1200 mm bo'lgan temir-beton quvurlarni o'rnatish: 1, 2 - yotqizilgan va yotqizilgan quvurlar; 3 -- buldozer D -159 B; 4 -- o'rnatish krani (E -652 B); 5 -- quvur sxemasi
Ekskavator paqir yordamida quvurlarni o'rnatish (5-rasm, g ga qarang) suvga to'yingan tuproqlarda yoki tor shahar qurilishi sharoitida quvurlarni yotqizishda, quvurlar yotqizilayotganda xandaq yirtilganda va yaqin atrofda joylashgan ekskavatorda amalga oshiriladi. chelakni burish orqali ularni o'rnatish uchun ishlatiladi.
Temir-beton va beton quvurlarni o'rnatishda qo'llaniladigan mexanizatsiyalash vositalari, asosan, qo'shimchaning turiga va quvurlarning diametriga bog'liq. Bog'lanish turi o'rnatish uskunasiga qo'yiladigan texnik talablarni belgilaydi va quvurlarning diametri va xandaqning o'lchamlari o'rnatish uskunasining mumkin bo'lgan tartibini va montaj ishlari uchun keyingi texnologik sxemalarni aniqlaydi.
Quvurlarni rezina muhrlangan uzuklarga o'rnatish uchun uskunalarga qo'yiladigan asosiy texnik talablar quyidagilardir: quvurlarning hizalanishini ta'minlash va ularni birlashtirish uchun kerakli eksenel kuchni yaratish. Quvurlarni rozetkali vintli aloqa bilan o'rnatishda qo'shimcha ravishda yotqizilgan quvurning ilgari yotqizilganiga vidalanishini ta'minlash kerak. Qopqoqli bo'g'inli quvurlarni o'rnatish uchun rozetka bo'shlig'ida tolali materiallarning mexanik siqilishini ta'minlash kerak.
Hozirgi vaqtda beton va temir-beton quvurlarni o'rnatish asosan ikkita texnologik sxema bo'yicha amalga oshirilmoqda. Birinchisida, barcha operatsiyalarni bajarish uchun quvur yotqizuvchi kranga qo'shimchalar qo'llaniladi: trubkani bermada ushlab, uni xandaqning pastki qismiga tushirish, yotqizilgan quvurni quvur liniyasining yotqizilgan qismiga markazlashtirish va quvurlarni birlashtirish. Ikkinchi sxema tegishli asbob-uskunalar bilan xandaqning pastki qismi bo'ylab harakatlanadigan tayanch mashinasi tomonidan markazlashtirish va joylashtirish operatsiyalarini bajarishni o'z ichiga oladi. Ushbu sxemalarning har biri quvurlarning uzunligi va diametri va xandaqning kengligi bilan belgilanadigan o'z qo'llash sohalariga ega.
Temir-beton quvurlarni o'rnatishning mavjud usullari (ayniqsa, katta diametrli 1000, 1200 mm) yotqizilgan quvurni va ilgari yotqizilgan quvurni o'rnatishda to'g'ri tekislashni ta'minlamaydi. Odatda, yotqizilayotgan quvur og'irlikda ko'taruvchi mexanizm bilan quvvatlanadi va silliq uchi yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritilishini ta'minlash uchun boshqa mexanizm (traktor, ekskavator) tomonidan uzunlamasına kuch yaratiladi. Shu bilan birga, tajriba shuni ko'rsatadiki, trubaning silliq uchi yuzasi va rozetkaning ichki yuzasi o'rtasidagi bog'lanishda bir xil halqali bo'shliqni ta'minlash juda qiyin, shuning uchun kauchuk halqa bu bo'shliqda joylashgan. quvurlarning perimetri bo'ylab teng ravishda siqilmaydi. Shuning uchun, rezina halqa rozetkaga kirganda bir tekis aylanmaydi, ba'zan esa buralib qoladi, bu qabul qilinishi mumkin emas. Quvurlar orasidagi bo'g'inda kerakli bo'shliqni ta'minlash ham qiyin, chunki quvur rozetkaga tegmasdan oldin, ko'pincha hech qanday nazoratsiz harakat qiladi.
7-rasm - Temir-beton quvurlarni rezina muhrlangan halqalarga o'rnatish uchun biriktirma sxemalari (a), rozetka-vintli aloqa bilan quvurlarni o'rnatish uchun qo'shimchalar (b) va rozetkali quvurlarni o'rnatish uchun xandaq mashinasi (c): 1 - to'xtash - qisqich; 2 -- quvur qisqichlari; 3, 9 -- gidravlik silindrlar; 4 - travers; 5 - qavs; 6 -- hidoyat vtulka; 7 - novda; 8 -- ilgari yotqizilgan quvur; 10 - tutqichlar; 11 -- yotqiziladigan quvur; 12 -- xanjar qisqichi; 13 -- ramka; 14 -- trubaning aylanish va eksenel oziqlantirish uchun haydovchi; 15 -- rolikli tutqichlar; 16 -- ilgari yotqizilgan quvurni ushlash; 17 -- gorizontal ramkada quvurni surish ko'ndalang nur; 18 -- chuqur qazish uchun chelak; 19 -- chuqur qazuvchining eğimli bumi; 20 -- qoshiq pulluk; 21 -- yo'l muhrlari; 22 - to'shak; 23 - chuqur; 24 -- chelakni yuzga o'tkazish uchun oyna; 25 -- passiv yon diffuzor; 26 - pichoq
Temir-beton quvurlarni mexanizatsiyalashgan holda o'rnatish uchun qo'shimchalar, bu kamchiliklarni bartaraf etish Tula politexnika instituti tomonidan Tula-Spetsstroy tresti va boshqa tashkilotlar bilan birgalikda ishlab chiqilgan. Temir-beton bosimli quvurlarni rezina plomba halqalariga o'rnatish uchun bunday qo'shimchalar (7-rasm, a) konstruktiv ravishda quvur yotqizuvchi kranning kancasiga osilgan yuk ko'taruvchi nur shaklida ishlab chiqilgan. Nurda yotqizilayotgan quvur uchun ikkita tutqich, ilgari yotqizilgan quvur uchun tutqich va yotqizilayotgan quvurni gorizontal etkazib berish uchun haydovchi mavjud. Qurilma oddiy dizaynga ega va ishlashda ishonchli.
Shlangi haydovchi quvur yotqizuvchi kranning gidravlik tizimidan amalga oshiriladi va 10 MPa gacha bo'lgan bosim uchun mo'ljallangan. Bunday holda, birlashtiruvchi gidravlik silindrdagi kuch 95 000 N ga etadi. Turli diametrli quvurlarning massasidagi katta farq tufayli bunday qo'shimchalar uchun to'rtta variant ishlab chiqilgan: diametri 500 bo'lgan quvurlar uchun; 600 va 700; 800 va 1000; 1200-1400 mm va har bir variantda bir diametrdan ikkinchisiga o'tish almashtiriladigan qismlar yordamida amalga oshiriladi. Diametri 1200 mm bo'lgan quvurlar uchun qo'shimchalarning og'irligi, rasmda ko'rsatilgan. 19,9, a, 900 kg.
900 mm diametrli quvurlarni o'rnatish uchun Yaroslavl PTIOMES instituti TG-124 quvur yotqizish krani uchun qo'shimchalarni ishlab chiqdi. Uning uzunligi 5600, kengligi va balandligi 1640 mm. vazni 940 kg.
RTNS tipidagi po'lat yadroli temir-beton bosimli quvurlarni o'rnatishni mexanizatsiyalash uchun qo'shimchalar, shu jumladan qo'zg'almas va harakatlanuvchi ramkalar ishlab chiqilgan. Shlangi tsilindr mahkamlangan ramkaga o'rnatilgan bo'lib, uning tayog'i novda harakatlanayotganda barcha jihoz mexanizmlariga ta'sir qiluvchi kamera novdasiga ulangan. Tutqich to'xtatuvchisi harakatlanuvchi ramkaga mahkam o'rnatiladi, uning orqasida qisqichli ushlagichli mexanizm mavjud.
Temir-beton erkin oqimli quvurlarni rozetka-vintli ulanishlar bilan o'rnatish uchun maxsus biriktirmalar ishlab chiqilgan (7-rasm, b), ular ramkadan, yotqizilayotgan quvur uchun rolikli tutqichlardan va ilgari yotqizilgan tutqichdan iborat. quvur. To'xtash joylari rozetka va yotqizilgan trubaning yeng qismi bilan birlashtirib, ramkaga mahkam bog'langan.
Quvur yotqizuvchi kran yordamida qo'shimchalar yotqizilayotgan quvurga keltiriladi va rulonli tutqichlarga o'rnatiladi. Keyin trubka bilan biriktirma siljiydi va xandaqqa tushiriladi, ilgari yotqizilgan quvurga keltiriladi, u tutqich bilan o'rnatiladi. Aylanma haydovchi va eksenel besleme yordamida yotqizilgan quvur ilgari yotqizilgan rozetkaga vidalanadi.
Qo'ng'iroq shaklidagi quvurlarni tolali materiallar bilan mexanizatsiyalashgan holda yopishtirish uchun maxsus moslama qo'llaniladi, unda uch qismli korpusga qattiq o'rnatilgan uch qismli g'ildirak g'ildiragiga biriktirilgan gulbarglar shaklidagi siqilishdan iborat olinadigan quyma birlik mavjud. Tana uch qismli tutqichning rulolarida aylanadi. To'ldirishni amalga oshirish uchun qo'shimchalarga olinadigan birlik o'rnatilgan. O'rnatishdan oldin, gulbarglar oldidagi quvurga kanop yoki boshqa tolali materialning ipi qo'yiladi. Shlangi tsilindrlar yordamida xandaqqa tushirilgandan so'ng, trubaning uchi oldindan yotqizilgan rozetkaga kerakli masofaga o'rnatiladi. Shlangi dvigatel yoqiladi, gulbarglar aylana boshlaydi, shu bilan birga ular asta-sekin rozetkaning uyasiga kiritiladi va aylanish harakati bilan tolali material yopishtiriladi.
"Spetstyazhtransstroy" tresti katta diametrli rozetkali quvurlarning bo'g'inlarini mexanizatsiyalashgan holda yopish uchun qurilmani ishlab chiqdi. Ushbu qurilmada bo'rttirma gilza tebranish qo'zg'atuvchilari bilan jihozlangan, bu esa ulangan quvurlarning qo'ng'iroq uyasiga tolali materialni bosish sifatini oshirishni ta'minlaydi.
Soket quvurlarini o'rnatish uchun maxsus xandaq mashinasining dizayn diagrammasi rasmda ko'rsatilgan. 7, c. Mashina oldiga osilgan trubkali ko'ndalang to'sinli tayanch traktor va qarama-qarshi tomonlarga joylashtirilgan, bo'ylama eğimli bom shaklida qilingan omoch qoshig'i va chuqur qazgichni o'z ichiga oladi. bosh.
Temir-beton quvurlarni o'rnatish sifatiga qo'yiladigan asosiy talablar: qo'shilish jarayonida rezina halqaning bir xil joylashishini va uning prokatini tekshirish kerak. Agar aylananing biron bir qismida kechikish bo'lsa, halqaning yanada notekis aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bu joyda halqani tsement bilan "changlash" kerak.
Rozetka va muftalar tirqishidagi halqalar ularning bo'limlari qalinligining 40-50% ga siqilishi kerak. Ularning burilishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Agar bo'g'inlarning mahkamligi (suv o'tkazmasligi) buzilgan bo'lsa, ular maxsus olinadigan qisqich yordamida nuqsonli joyga qo'shimcha rezina halqalarni yoki ularning qismlarini o'rnatish orqali ta'mirlanadi (5-rasm, h ga qarang).
Quvur liniyalarini muftali bo'g'inlar bilan o'rnatish. Markazlash va quvurlarni shnur bo'ylab to'g'ri yotqizilganligini tekshirgandan so'ng, ulangan quvurlarning uchlarida plumb chizig'i va ko'rish belgisi, kauchuk halqalarning boshlang'ich holatini, a va b masofalarini aniqlaydigan belgilar bilan belgilanadi.. Quvurlarni o'rnatishda , mufta o'zining dastlabki holatiga o'rnatiladi, shunda uning ish tomonidagi uchi quvurga qo'llaniladigan xavfga to'g'ri keladi. Muftaning ishchi halqasi yaqinida rezina halqa o'rnatiladi, so'ngra u muftaning konussimon tirqishiga tiqin yordamida uchi bilan o'rnatiladi. Shu bilan birga, ikkinchi trubaga yana bir kauchuk halqa qo'yiladi, uni oxiridan 6 masofada qo'yadi.
Keyinchalik, o'rnatish moslamalari yordamida mufta bir vaqtning o'zida birinchi kauchuk halqada aylanayotganda birlashtirilayotgan quvur tomon harakatlanadi. Birlashma ikkinchi trubkadagi belgiga uning uchidan yetganda, ikkinchi kauchuk halqa mufta tirqishiga kiritiladi va shu bilan bo'g'indagi rezina halqalarning kerakli oxirgi holatini va uning suv o'tkazmasligini ta'minlaydi. Flanessiz va bitta gardishli muftalardan foydalangan holda quvur birikmalarini o'rnatish ketma-ketligi rasmda ko'rsatilgan. 8.
Birlashma va kauchuk halqalarning oxirgi holatini o'rnatadigan a, b masofalari va ularning masofalari c, d, e jadvalda keltirilgan. 1.
Erkin oqimli rozetka va mufta quvurlari diametri 700 va 700 mm dan ortiq bo'lgan quvurlar uchun trubaning silliq uchi va rozetkaning yuzasi o'rtasida mos ravishda 10 va 15 mm ga teng bo'shliq bilan ulanadi. Kauchuk halqalar bilan muhrlangan rozetkali va ulash quvurlaridan bosimsiz quvurlarni o'rnatish bosimli quvurlar bilan bir xil usullar yordamida amalga oshiriladi. Kenevir iplari bilan bo'g'inlarni yopishtirish, asbest-sement aralashmasi (30% asbest, 70% tsement) bilan pishirilgan ikki yoki uch burilish qatronli yoki bitumlangan kanop iplari bilan rozetkani yarmigacha chuqurlik bilan yopishtirish orqali amalga oshiriladi.
Tikilgan bosimsiz quvurlardan quvur liniyasini o'rnatish tikuv bo'g'inlarini muhrlash zarurligini o'z ichiga oladi. Diametri 1000 mm dan ortiq bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari butun perimetri bo'ylab kenevir iplari bilan yopiladi va 1: 1 tarkibidagi tsement ohak bilan bu ohakdan yasalgan kamardan tashqarida qurilma bilan ishqalanadi.
O'rnatish moslamasi yordamida kran bilan quvurlarni o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: trubaning taglikdagi o'rnini belgilang; quvurni sling va uni xandaqqa tushiring; quvurni poydevorga qo'ying va uning holatini tekshiring; qatronli ip bilan yopishtirilgan va tsement ohak bilan yopishtirilgan; bo'g'inni mustahkamlovchi mash bilan o'rab, uni muhrlab qo'ying. Beton va temir-beton asosga yotqizilgan diametri 2000-4000 mm bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari mustahkamlovchi mash ustiga gunit bilan yopishtirilgan.
8-rasm - qo'ng'iroqsiz (a) va bitta boncuk (b) muftalar yordamida quvur birikmalarini o'rnatish: I - o'rnatishning birinchi bosqichi va birinchi kauchuk halqaning dastlabki holati; II - ikkinchi bosqich va ikkinchi kauchuk halqaning dastlabki holati; III -- o'rnatilgan birikmadagi mufta va kauchuk halqalarning oxirgi holati
Jadval 1. O'rnatishdan oldin mufta va kauchuk halqalarning o'rnini belgilashda masofalar (a, b) va muftaning uchlaridan o'rnatilgan bo'g'indagi kauchuk halqalarga (c, d, e) - rasmga qarang. 9
|
Masofalar, mm, oxiridan trubaning oxiridagi belgigacha |
Kauchuk halqadan masofa |
||||
|
yoqasiz, lekin |
yoqasi bilan, b |
yon tomondan muftaning oxiridan |
dastlabki holatiga, d |
||
|
ishlayotgan, ichida |
ishlamaydigan, g |
||||
|
Temir-beton: avval zamon metall bilan qobiq |
|||||
|
Asbest-sement: yoqasiz |
