Agar siz o'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarini yasashga qaror qilsangiz, batafsil ko'rsatmalar va maslahatlar albatta yordam beradi. Agar siz tajribali avtoulovchilarning tajribasini o'rgansangiz, ishni mustaqil ravishda engishingiz mumkin. Bugun biz bu masalani batafsil ko'rib chiqamiz: garaj eshiklarining qanday turlari borligini, o'z qo'llarimiz bilan ramka va qanotlarni qanday qilish kerakligini, garaj xonasida eshiklarni qanday o'rnatishni bilib olamiz.

Avvalo, garaj eshiklarining turlarini ko'rib chiqing. Keling, turli xil turlar qanday farq qilishini, ularning afzalliklari va kamchiliklari, ishlash printsipi va dizayn xususiyatlarini bilib olaylik.

Avtoulovchilar garaj eshiklarini o'z qo'llari bilan yasashga qaror qilganda, ular ko'pincha ko'taruvchi va tebranish tuzilmalarini tanlaydilar. Ular o'z-o'zidan ishlab chiqarish va o'rnatish uchun javob beradi, yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlash bilan birga, ular mutaxassislarni jalb qilmasdan yaxshi izolyatsiya qilinishi mumkin.

garaj eshiklari uchun talablar

Garaj eshiklari uchun qo'llaniladigan talablar qatorini bilish muhimdir. Eshiklaringiz yuqori sifatli, ishonchli va bardoshli bo'lishi uchun barcha nuanslarga e'tibor bering.

• Darvozaning kengligini hisoblaganingizda, uni marj bilan bajaring, chunki sizda yangi mashina bo'lishi mumkin.
• Avtomobilning har ikki tomonida darvoza ustunlaridan kamida 30 sm masofani ta'minlash kerak.
• Hamma narsani shunday o'ylab ko'ringki, mashina garajga osongina kirib-chiqsin.
• Darvozani atrof-muhitning salbiy ta'siridan himoya qilishga ishonch hosil qiling. Garaj eshiklarini mahkamlashni iloji boricha ishonchli qilish juda muhimdir.
• Tashqi kanoplar uchun yuqori qulflardan foydalaning, ichki qulflar uchun zirhli qoplamalarni o'rnating.
• Garajning standart ochilishi 2,4 dan 2,1 metrga teng.
• Ruxsatsiz kirish, sindirish holatlarida garaj eshiklarining mustahkamligini kafolatlash muhimdir. Eshik barglari tarjixon minimal qalinligi 2 mm bo'lgan galvanizli po'latdan yasalgan.
• Avtomobil uchun garaj eshiklarining odatiy balandligi 2 metrni tashkil qiladi.

Eng muhimi, qulay kirishni ta'minlash uchun garajga eshiklar avtomobilning xavfsizligini kafolatlaydi.

Garajga eshiklarni o'z qo'llarimiz bilan qilamiz

Darhol barcha kerakli materiallar va asboblarni zaxiralang. Strukturaviy ravishda aylanma eshiklar menteşalar va ustunlar, qoplama va metall ramkadan iborat. Asboblar bilan keng turdagi materiallar kerak.

• Menteşalar, metall burchak, profil trubkasi, undan ramka va ramka yasash kerak, mustahkamlovchilar.
• Elektrodlar, payvandlash uchun apparatlar.
• Bolgar, silliqlash g'ildiraklari.
• Çilingir kvadratlari, daraja va lenta o'lchovi.
• Elektr matkap, aksessuarlar bilan tornavida.
• Izolyatsiya, kontrplak.
• Astar, poliuretan ko'pik.
• Tashqi bo'yoq, rulonli cho'tkalar.

Garaj eshiklarining o'lchami avtomobilning parametrlarini hisobga olgan holda individual ravishda aniqlanadi.

Garaj eshigi ramkasini yasash

Boshlash uchun ishlash uchun tekis maydonni tanlang. Keyin algoritmga amal qiling.

1. Joyni tekislash kerak.
2. Keyin 40 dan 60 gacha bo'lgan qismli profil trubasining to'rt qismini o'lchang.
3. Burchaklardagi elementlarni ulang.
4. Keyin ramka burchaklarda payvandlanishi kerak.
5. Ramkaning diagonallarini o'lchang. Ular bir xil bo'lishi kerak.
6. Payvand choklarini ehtiyotkorlik bilan tozalang.
7. Endi taglik plitalarini o'rnating. Ularning ustiga siz ramkani tuzatasiz. Sizga metall plitalar kerak bo'ladi. Ramka devorga langar bilan o'rnatilganda, ular uchun teshiklar qilish kerak.

Metall burchakdan ramka yasashingiz mumkin. Burchak ochilishning ichiga yo'naltirilishi kerak.

Garaj eshiklarini yasash

Eshik ramkasini profil quvurlaridan 20 dan 40 gacha qilish yaxshiroqdir. Eshiklar osongina yopilishi va ochilishi uchun ular orasida taxminan 4-5 mm masofani qoldirish yaxshiroqdir. Keyin ko'rsatmalarga muvofiq ishlashingiz mumkin.

1. Eshik ramkasining ramkasini payvandlang. Barcha parametrlarni diqqat bilan nazorat qiling.
2. Ramka uchun armatura qiling. Siz o'lchamlarni hurmat qilishingiz kerak.
3. Qattiqlashtiruvchilarni o'rnating.
4. Menteşalarni payvand qilish tavsiya etiladi, keyin esa darvozaning qoplamasini bajarish kerak. Ko'pgina garaj egalari eshik barglarini yog'och yoki profilli varaq bilan to'ldirishni afzal ko'rishadi.
5. Agar faqat metall lavha ishlatilsa, uni darhol kanat ramkasiga payvand qilish mantiqan to'g'ri keladi.
6. Payvand choklarini tozalash kerak.
7. Keyingi qadam menteşalarni o'rnatishdir.

Tayyor eshiklarni langar bilan o'rnatilgan ramkaga osib qo'yish kifoya.

Shuningdek, siz darvozani astarlashingiz, uni bo'yashingiz va qulflash mexanizmini o'rnatishingiz kerak.

Garaj eshiklarini izolyatsiya qilish

Bundan tashqari, garajga eshiklarni izolyatsiya qilish haqida g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi. Axir ular nafaqat tajovuzkorlardan, balki sovuqdan ham himoya qilishlari mumkin. Asosiysi, hamma narsani to'g'ri qilish. Albatta, metall eshiklar ayniqsa izolyatsiyaga muhtoj. Algoritmga amal qiling. Ko'pikni ishlatish osonroq va samaraliroq.

1. Avval belgilashni bajaring.
2. Materialni pichoq bilan kesib oling.
3. Yog'och quti yasang. Uni suyuq mixlar bilan metallga ulashingiz mumkin.
4. Yog'och plitalar orasidagi bo'shliqni strafor bilan to'ldiring.
5. Keyin butun sirtni mustahkam qilish uchun montaj ko'pikidan foydalaning.
6. Qattiqlashtiruvchilarda sovuq ko'priklar qolmasligi uchun ular folga izolyatsiyasi bilan qoplangan, uni suyuq mixlarga o'rnatadi.
7. Yelim va montaj ko'pikini quritishni kuting.
8. Garaj eshiklari uchun o'lchamdagi kontrplakni kesib oling. Uni parchalanishdan himoya qilish uchun davolang.
9. Izolyatsiya qatlami ustida kontrplakni mahkamlang.

Endi darvozaga estetika qo'shishgina qoladi.

Videodagi videolarni ko'rsangiz, yanada foydali ma'lumotlarni bilib olishingiz mumkin. Ushbu formatda maslahatlarni eslab qolish osonroq bo'ladi: hamma narsa aniq misollar bilan ko'rsatilgan. Tajribali garaj ishchilari o'rnatish tajribasi bilan o'rtoqlashadilar. Ikkita qiziqarli video mavjud bo'lib, unda odamlar o'zlarining ko'taruvchi garaj eshiklarini qanday yasash va o'rnatishni ko'rishingiz mumkin.

Garaj eshigi ramkasini yig'ish ham alohida e'tiborga loyiqdir. Buni qanday qilish mumkin, siz quyidagi videoda ko'rasiz:

Yozgi uyingiz atrofida panjara qurayotganda, ehtimol siz mashinaga kirish uchun darvoza qurgansiz. Shunday qilib, siz ikkita qushni bitta tosh bilan o'ldirmoqchi edingiz: mashinaga kirish va, albatta, hududingizga kirish.

Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, kirish yoki chiqish uchun darvozaning katta yarmini ochish juda qulay emas. Endi konstruktiv qaror qabul qilish vaqti keldi. Tayyor tuzilmani o'zgartirish kerak.

Bugun biz sizga allaqachon o'rnatilgan va ishlayotgan garaj eshigida qanday qilib darvoza qilishni aytamiz.

Tayyorgarlik bosqichi

Xo'sh, birinchi navbatda, sizning darvozangiz qaysi materialdan tayyorlanganligini yodda tutishingiz kerak, chunki biz tayyor tuzilmani o'zgartiramiz, buning natijasida strukturaning terisini demontaj qilishimiz va unda kesishimiz kerak bo'ladi.

Sizning garaj eshigingiz gofrokarton bilan qoplangan deb faraz qilaylik.

Jarayonda sizga kerak bo'ladigan vositani darhol tayyorlang:

• bolgar.Biz metallni kesishimiz kerak bo'ladi va bu, siz bilganingizdek, eng ko'p qirrali vositadir.
• Payvandlash mashinasi.uchun payvandlash kerak bo'ladi.
• Tornavida yoki teskari matkap. Mahkamlagichlar, bu holda metall vintlardek, eng yaxshi mexanik vidalanadi.
• Lenta o'lchovi, bino darajasi, qalam yoki bo'r.Bu butun to'plam sizga o'lchovlarni olish va belgilar berishga yordam beradi.

Maslahat: Vazifani qulaylik va soddalashtirish nuqtai nazaridan, darvoza ishlab chiqarish uchun metall profil trubkasidan foydalanishni tavsiya qilamiz.
Ushbu materialning narxi yuqori emas, shuningdek, butun tuzilmaning qurilmasida ahamiyatsiz bo'lmagan kichik vaznga ega.

Keling, terini demontaj qilishdan boshlaylik

Siz, ehtimol, darvozaning ikki yarmidan qaysi biri ochilishini aniq bilasiz. Agar shunday bo'lsa, unda siz mavjud terini buzmaslik uchun demontaj qilishingiz kerak. Bu oddiygina amalga oshiriladi, shunchaki vintlarni burab, metall varaqni olib tashlang.

Endi sizning oldingizda eshik ramkasining yarmi bor, siz bizning kelajakdagi menteşeli eshikni belgilashingiz kerak. Darvoza strukturasining pastki ramka satridan o'lchashni unutmang. O'tishning kengligiga kelsak, biz sizga mos keladigan to'qson, sakson millimetr, mavjud standartlarga rioya qilishingizni maslahat beramiz.

O'z qo'llaringiz bilan garaj eshigi eshigi tavsiya etilgan o'lchamlardan biriga ega bo'lishi kerakligini unutmang. Olib tashlangan qismning yarmida ochilishni ishlatiladigan materialning kengligini hisobga olgan holda biroz ko'proq o'lchash kerak.

Endi siz hamma narsani to'g'ri o'lchaganingizdan so'ng, siz darvozaning yarmida darvoza uchun teshikni kesib olishingiz mumkin.

Muhim!
Ochilishni kesishni boshlashdan oldin, ish olib boriladigan eshik tuzilishining yarmini menteşalardan olib tashlash tavsiya etiladi.
Yotgan holatda ham markalashni, ham keyingi yig'ish va payvandlashni amalga oshirish ancha oson.

Shift ramkasi va darvoza qismini o'rnatish

Bo'limdagi teshikni kesib, endi uni ochish va mustahkamlash kerak. Buning uchun kerakli o'lchamdagi kesilgan profil trubasining qismlarini darvoza ramkasiga payvandlash orqali payvandlaymiz. Shu bilan birga, biz kelajakdagi ochilishning o'lchamlarini aniq kuzatamiz.

Ochilish tayyor bo'lgach, biz eshik konstruktsiyasini ishlab chiqarishga o'tamiz. Biz quvurni o'lchamiga to'liq kesib tashladik va uni perimetri bo'ylab payvandlash orqali bir-biriga mahkamlaymiz. Terini biriktirish uchun qattiqlashtiruvchi va qo'llanmalar haqida unutmang.

Yig'ishda to'qson graduslik qurilish burchagidan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Burchaklarning aniq ta'siri o'rnatishda muhim nuqta hisoblanadi. Shunday qilib, siz ramkani burishdan qochasiz va aniq to'rtburchaklar shakllarga ega bo'lasiz.

Ma'lumot beruvchi video - ushbu maqolada sizga metall konstruktsiyani yig'ishning barcha nozikliklari bilan shug'ullanishga yordam beradi. Uni tomosha qilishga ishonch hosil qiling, ehtimol ba'zi savollar o'z-o'zidan yo'qoladi.

Biz ramkani o'rnatamiz va menteşalarni payvandlaymiz

Ikkala tuzilma ham allaqachon yig'ilgan va endi menteşalarni ramkaga va shunga mos ravishda darvozaning yarmiga payvand qilish vaqti keldi. Bugungi kunda deyarli har qanday apparat do'konida sotib olinishi mumkin bo'lgan maxsus eshik menteşalaridan foydalanamiz.

Buni qanday oson qilish bo'yicha ko'rsatmamiz:

1. Avvalo, eshik qayerda ochilishini o'zingiz hal qilishingiz kerak, saytingiz ichida yoki tashqarisida. Menteşalarni o'rnatish jarayoni bunga bog'liq bo'ladi.
2. Men menteşalarni o'rnatamiz, ehtimol eshik ichkariga ochiladi. Bizda darvozaning orqa tomoni bizga qaragan qismi bor, old tomoni, g'ilof choyshablari biriktirilgan, erga yotadi.
3. Biz eshik ramkasini tugagan teshikka o'rnatamiz. Biz butun tuzilmani samolyotda aniq ko'rsatamiz. Ikkala ramka ham bir xil tekislikda bo'lishi uchun biz butun tuzilmani bir butun sifatida burishdan qochamiz.
4. Menteşalarni o'z joyiga o'rnatamiz, odatda darvoza ramkasining yuqori va pastki qismidan yigirma millimetr.
5. Loopning yarmi, fitting, to'siqning o'ziga o'rnatiladi. Ikkinchi yarmi ichki, eshik ramkasiga o'rnatilgan.
6. Biz uni bir necha joylarda payvandlash orqali ushlaymiz va eshik qanday chiqib ketishini tekshiramiz. Har bir narsa tartibda bo'lsa va tekislikda buzilishlar va mos kelmaslik bo'lmasa, menteşalarni yaxshilab payvandlaymiz.

Nazariy jihatdan, sizning garaj seksiyali eshiklari shkafi bilan tayyor, ularni profilli varaq bilan qoplash qoladi va ish tugadi.

Darvoza va eshiklarning ramkasini profilli varaq bilan qoplaymiz

Darhol asosiy narsani eslatib o'tish kerak, chunki bizda to'liq profil varag'i bor, unda eshikning kesilgan joyini belgilash kerak. Ammo eshikni yopish uchun ushbu kesilgan elementdan foydalanish sizga bog'liq.

Qayta qurishdan keyin garaj eshiklari quyidagi talablarga javob berishi kerak:

• Quti teshikka mahkam o'rnatilishi kerak. Qoida tariqasida, quruvchilar bir nechta metall ipotekaga payvandlangan eshiklari bo'lgan ob'ektni ijaraga olishadi. Ushbu mahkamlash bir nechta langar bilan to'ldirilishi kerak.
• Menteşalar yuqori yukga bardosh berishi kerak, chunki izolyatsiyadan va qo'shimcha eshik o'rnatilgandan so'ng, qanotlarning og'irligi ortadi.
• Menteşalar odatda strukturaning tashqi tomonida payvandlangan qoplamali bo'lganligi sababli, qutidagi teshiklarni yopib qo'yishda fiksaj bilan uchlariga pinlarni payvand qilish kerak. Ushbu chora menteşalarni kesish orqali eshiklarni ochish imkoniyatini oldini oladi.

Metall eshikdagi pinlar

• Garaj eshiklari plyonka bilan suv o'tkazmaydigan va izolyatsiyalangan, o'rnatilgan miltillovchi bo'lishi kerak.
• Ko'chada eshik barglarini ochiq holatda ushlab turish uchun mandallarni o'rnatish kerak. To'satdan shamol bo'lsa, darvoza yopilishi va garajdan chiqib ketgan mashinaga zarar etkazishi mumkin.

Uy qurilishi mandalining dizayni

• Garaj eshigidagi darvoza shunday balandlikdan qilinganki, egasi kiraverishda egilib, tasodifan o'zini shikastlamasligi kerak.
• Avtomobil kirish joyiga yaqin bo'lsa ham, garajga kirishingiz uchun eshikning o'rnini tanlash kerak. Shunday qilib, darvoza ochilishining o'rtasiga yaqinroq bo'lgan an'anaviy joylashuvi oqlanmaydi. Qanotlardan birining halqa tomoniga yaqinroq eshik teshigi qilish yaxshiroqdir. Ushbu tartibga solish bilan, kirish joyidagi devorda yorug'lik kalitini topish har doim qulay bo'ladi va o'tish joyi yaqin atrofdagi mashina tomonidan to'sqinlik qilmaydi.

Eshik menteşe tomoniga yaqinroq joylashgan

Ishlab chiqarish texnologiyasi

Bir qarashda, o'z qo'llaringiz bilan garaj eshigi bargiga eshikni o'rnatish oson emas. Aslida, darvozada darvoza yasashning oson yo'li bor, uni noldan darvoza yasashda ham ishlatish mumkin.

Asboblar va materiallar

Avval siz ish joyini va asboblarni tayyorlashingiz kerak:

• inverterli payvandlash mashinasi. Niqob va himoya qo'lqoplarida ishlash kerak. Metallning qalinligi (odatda 2 mm) ga qarab, tegishli diametrli elektrodlarni sotib oling.

Payvandlash mashinasi

• 150 yoki 180 mm diametrli g'ildirak uchun katta burchakli maydalagich, kesish g'ildiraklari to'plami.

Kesish g'ildiraklari

• Matkaplar bilan burg'ulash.
• Darvoza bargining gorizontal yoki vertikal qattiqlashtiruvchilari qanday profildan yasalganiga qarab, burchak yoki kvadrat qismli quvurni tayyorlash kerak. Ulardan qutining ramkasi va viket ramkasi pishiriladi. Mavjud qattiqlashtiruvchi qismlar qayta ishlatilishini hisobga olgan holda, sotib olinishi kerak bo'lgan qismlar soni hisoblanadi. Strukturaviy ravishda, o'z-o'zidan yasalgan quti uzunligi garaj eshigi bargining uzunligiga teng bo'lgan ikkita uzun gorizontal profildan va gorizontal qovurg'alar orasida joylashgan ikkita vertikal postdan iborat bo'ladi. Ularning balandligi eshikning balandligiga teng. Kanat 4 ta blankdan pishiriladi, ularning uchlari 45 gradusda kesiladi.

Quvurlarni mustahkamlovchi qurilmalar

• Metr metall o'lchagich, lenta o'lchovi, kvadrat, bo'r.
• Darvoza halqalari. Agar menteşalar o'rnatilmasdan sotilsa, ularni metall plitalardan kesish va menteşalarga o'zingiz payvand qilish kerak bo'ladi.

Menteşalar payvandlangan plitalar bilan va ularsiz

• Qo'l asboblari: bolg'a, metall cho'tka, chisel, qisqichlar (kamida 2 dona), yadro, katta fayl.

Siz garaj oldidagi hovlida ishlashingiz mumkin, ilgari erga qalin panjaralar qo'yib, ularni tekislang. Garaj eshigining kerakli yarmini olib tashlaganingizdan so'ng, u orqa tomoni yuqoriga qarab panjaralarga yotqizilgan.

Darvoza yasash

Ushbu usulning mohiyati shundan iboratki, eshik bargidan metall qoplamali qatlamni olib tashlash kerak emas. O'z qo'llaringiz bilan eshik teskari tomonga o'rnatiladi va oxirida qoplamali varaq old tomondan eshikning perimetri bo'ylab oddiygina kesiladi.

Plitali metall nuqta payvandlangan

• Birinchi qadam - ichki qattiqlashtiruvchi qismlarni qanotdan demontaj qilish. Odatdagidek, ular qoplama varag'iga nuqta-payvandlanadi. Ushbu payvandlash maydalagich bilan kesilishi kerak. Keyin chisel va bolg'a bilan ishlang. Odatda bu ish ko'p vaqt talab qilmaydi.
• Zang va eski bo'yoqni tozalang.
• Keyin garaj uchun eshik ramkasini yasashingiz kerak. Buning uchun eshikning kengligi va balandligi bo'ylab burchakning ikkita uzun va ikkita qisqa qismini o'lchang. Blankalarning uchlari 45 graduslik burchak ostida kesiladi. Agar burchak ishlatilsa, blankalar kesiladi, shunda ularning rafi qanot konturining ichida joylashgan. Blankalar to'rtburchaklar shaklida tekis yuzaga yotqiziladi, agar kerak bo'lsa, minimal bo'shliqni ta'minlash uchun burchaklar kesiladi. Qo'shimchalar aniq belgilanadi, to'rtburchakning diagonallari o'lchanadi va agar hamma narsa tartibda bo'lsa, uzluksiz payvandlash amalga oshiriladi.

Qurilish yig'ilishi

• Keyin darvoza bargida eshikning balandligi bo'ylab gorizontal profil payvandlanadi. Agar burchaklar ishlatilsa, ular tokchaning ochilishiga nisbatan tashqi tomondan payvandlanishi kerak.

Muhim! Gorizontal emas, balki vertikal profillarni tashuvchilarni o'rnatish mumkin.

• Keyingi qadam pedlarni tayyorlashdir. Buning uchun 4 mm qalinlikdagi yupqa chiplardan yoki plastmassa bo'laklaridan foydalaning. Keyin, to'g'ri joyda, qisqichlar yordamida kanat ramkasi astar orqali gorizontal o'tish moslamasiga vidalanadi. Endi siz pastki jumperni, so'ngra ikki tomonni payvandlashingiz mumkin.

To'g'ri burchak ostida kesilgan quvurlardan ramkani yig'ish

• Endi shlyapa ramkasi butun perimetri bo'ylab qistirmalari bilan yotqizilgan va ichki perimetri bo'ylab qoplama plitasiga payvandlangan. Xuddi shu tarzda, qutining ramkasi butunlay qaynatiladi, faqat tashqi kontur bo'ylab.
• Keyin nazorat belgilarini darvoza bargining old tomoniga o'tkazish kerak. Buni amalga oshirish uchun ular uni ko'tarib, vertikal holatga qo'yishadi, metall uchun uzun nozik matkap bilan matkap olishadi va darvoza qutisining ichki perimetri burchaklarida 4 teshikdan burg'ulashadi.
• Old tomondan nazorat nuqtalarini olgandan so'ng, belgilash amalga oshiriladi. Loop tomonida, olingan teshiklar bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri bo'rda chiziq chiziladi va qolgan uchta bo'ylab 1-1,5 sm qo'shiladi.

Qismlarning joylashish aniqligini tekshirish

• Keyingi bosqichda, qoplamali metallni pastadir chizig'i bo'ylab kesish kerak, qolgan qismiga tegmaymiz. Menteşalarni payvand qilish kerak. Siz kanatni gorizontal holatga qaytarishingiz mumkin, menteşalarni kesilgan joyga ulashingiz, ularni uzun temir yo'l bilan tekislashingiz va ularni ushlashingiz mumkin. Bunday holda, silindr qat'iy ravishda kesilgan markazda joylashgan bo'lishi kerak.

Ichkaridan darvoza

• Endi darvozani joyiga osib qo'yish va qolgan 3 tomonni tegirmon bilan markirovka bo'ylab kesib tashlash qoladi. O'z qo'llaringiz bilan eshik tayyor.

Tayyor darvoza

Endi menteşalarni to'liq payvand qilish, qulfni o'rnatish (afzalroq bolt-orqa qulf), menteşalarni kesishga qarshi yon pinlarni o'rnatish, darvozani tozalash, bo'yash va izolyatsiya qilish kerak.

Xuddi shunday vicket ishlab chiqarish texnologiyasiga ega video:

Ushbu usul sizga garaj eshigini tez va aniq qilish imkonini beradi.

darvoza barglari

Qovurg'alar bilan tasma

Ramkaning vertikal tomonlari uchun har biri ramkaning o'lchamidan 10 mm qisqaroq bo'lgan 4 dona metall burchak va gorizontal uchun 4 dona kerak bo'ladi, ularning o'lchami teshik uzunligining yarmiga teng, ulardan 10 tasi. mm ham ayiriladi. Qanotlar uchun bo'shliqlar oldingi ramka bilan bir xil tarzda yotqiziladi, segmentlarning geometriyasi tekshiriladi va ular payvandlanadi. Iloji bo'lsa, ramkalar tayyor ramkaning perimetriga joylashtiriladi, bu qismlar orasidagi burchaklarni nazorat qilish imkonini beradi. Valflarning erkin harakatlanishi uchun zarur bo'shliqlar 5-7 mm qalinlikdagi qo'shimchalar yordamida qoldiriladi. Barcha qismlar payvandlangan. Ramkaga kuch berish uchun qo'shimcha gorizontal yoki diagonal segment payvandlanadi.

Barg pichoqlari metall qatlamdan kerakli o'lchamda kesiladi. Binolarni ishonchli himoya qilish uchun u 2-3 mm dan yupqa bo'lmasligi kerak. Qismlardan biri, odatda o'ng qismi, darvoza bir-birining ustiga chiqishi uchun 20 mm kattaroq qilingan. Plitani tuzatish uchun u burchaklarda va o'rtada payvandlangan. To'liq payvandlash strukturaning pastki qismidan boshlanadi. Burchaklarda qilingan dastlabki payvandlash kesiladi.

Darvozalarning turlari

Darvozaning tekisliklaridan birida o'rnatilgan eshik eshigining amaliyligi shubhasizdir. Har bir piyodaga kirish/chiqishda qulf yoki murvatni taqillatish, og'ir metall eshiklarni ochish yoki yopish uchun vaqt sarflashning hojati yo'q.

Gofrokartondan qurilgan o'rnatilgan darvoza misoli

Bunga qo'shimcha ravishda, aniq joyni tejash mavjud, ayniqsa garaj yoki yozgi uyni tashkil qilishda uni kesib tashlash kerak bo'lsa. Va uning oldidagi majburiy eshik ochilishiga to'sqinlik qiladigan qor to'planishiga to'sqinlik qiladi.

Qo'shni darvoza ham juda ko'p afzalliklarga ega. Odatda u eshiksiz o'rnatiladi, bu esa bolalar aravachasi yoki velosiped bilan ko'chaga chiqishda noqulaylik tug'diradi. Uni engib o'tib, osongina jarohat olishi mumkin bo'lgan bolalar uchun hech qanday to'siq yo'q. Biroq, qorli kechadan keyin, hududni tegishli ravishda tozalashdan keyin ochilishi mumkin.

Darvozalarning turi ramka bilan emas, balki u to'ldirilgan material bilan belgilanadi. Natijada ular:

• yog'och;
• gofrokartondan;
• metall;
• zarb qilingan metall.

Kirish eshiklari, o'rnatilgan yoki ulashgan bo'ladimi, har doim darvoza ishlab chiqarilgan materialdan foydalanadi.

Darvoza va o'rnatilgan eshikning o'lchovli chizmasi

Aks holda, butun tuzilish yoqimsiz, hatto kulgili ko'rinadi. Shuning uchun, yog'och taxtalar yoki gofrokarton plitalarini sotib olayotganda, kelajakdagi qo'shni darvozaning o'lchamlarini hisobga olish kerak.

yog'och darvoza

Qadim zamonlardan beri to'siq yoki mulkka kirish joyi to'siq bilan jihozlangan - ustunga mixlangan tor yog'och taxtalar. Kirish strukturasini mustahkamlash uchun qo'shimcha ramka kerak emas edi. Uni qurish juda oddiy va uy ustasi professional duradgorlik mahoratiga muhtoj emas. To'g'ri, tez-tez foydalanish tufayli bunday eshiklar tez orada burishib ketdi, ta'mirlash yoki almashtirish kerak edi.

Yog'och kirish inshootlarini mustahkamlash uchun ular qoplama materialini biriktirish uchun metall ramka bilan kelishdi. Bunday eshiklar uzoqroq davom etadi, lekin yog'och, hatto eng ehtiyotkorlik bilan g'amxo'rlik bilan ham, hasharotlar, yog'ingarchilik va harorat o'zgarishiga duchor bo'ladi.

Yog'och eshiklar va o'rnatilgan eshiklar dizayni

Metall qismlarga qaraganda ancha tezroq eskiradi. Darvoza yonida o'z qo'lingiz bilan yog'och darvoza qilish uchun, agar u o'rnatilishidan oldin panjara ichida ishlab chiqilgan bo'lsa, ko'p vaqt talab etilmaydi. Yuqori sifatli taxtalardan foydalanilgan taqdirda ham, bu egasiga juda arzonga tushadi. Bu erda sizsiz qilolmaysiz

• eshik kanopi;
• tutqichlar, qulflar;
• o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
• yog'ochni davolash uchun antiseptik eritma;
• yog'och, lak uchun astarlar;
• beton ohak.

O'z qo'llaringiz bilan o'rnatishning umumiy tartibi juda oddiy. Antiseptik bilan oldindan ishlov berilgan taxtalar kelajakdagi eshik shaklida tekis gorizontal yuzaga yotqizilgan.

O'rnatilgan yog'och eshiklarni ishlab chiqarish uchun o'lchamlarga ega sxema

Yuqori va pastki qirralarga ikkita ko'ndalang shpal va bitta diagonal mixlangan. Keyin yon devorlari bilan oldindan tayyorlangan qo'llab-quvvatlash ustunlari o'rnatiladi.

Qo'llab-quvvatlovchilar orasidagi masofa darvozaning kengligi plyus 2-3 sm ga teng.Ularning suvga cho'mish chuqurligi tuproqning muzlash darajasi bilan belgilanadi. Ular muzlatmaydigan joyda bo'lishi kerak. Keyin ular qanotni osib qo'yishadi, uni yog'och, lak bilan astar bilan yopadilar. Eshik tutqichi va mandal oxirgi marta biriktirilishi mumkin. Ehtiyotkorlik bilan foydalanish bilan ushbu dizayn 10 yil davom etadi.
Agar darvoza mahkam bog'langan taxtalardan yasalgan bo'lsa va metall ramka ularni mustahkamlasa, u holda eshik eshiklari xuddi shu uslubda amalga oshirilishi kerak.

Darvoza metall to'siq va profilli varaqdan yasalgan

Keyinchalik, menteşali fextavonie tuzilmalarini mustahkamlab, ularga butunlay yangi ko'rinish bergan metall piket panjarasi paydo bo'ldi. Ushbu material, yog'och bilan solishtirganda, eshik eshigining ishlash muddatini uch barobarga uzaytiradi. Biroq, joriy parvarish talab qilinadi va birinchi navbatda, bo'yash va ta'mirlash.

Polimer tarkibi bilan ishlangan metall piket panjarasi turli xil soyalarga ega bo'lishi mumkin. U yozgi uyning yoki xususiy shahar uyining tom yopish plitalari va g'isht devorlari bilan ansamblda ranglar uyg'unligini yaratish uchun ajoyib dizayn imkoniyatlariga ega.

Chelik panjara bilan jihozlangan aylanma eshiklar juda bardoshli. Ularning narxi g'isht yoki toshdan ancha past. Metall ramka biroz bo'shliqqa ega bo'lgan piket panjarasi bilan qoplangan, shuning uchun kar shiftidan farqli o'laroq, kuchli shamol kuchli bo'lganda, u kamroq shamol hosil qiladi.

Profilli varaqdan o'rnatilgan darvoza misoli

Bu yaqin atrofdagi baland binolar tomonidan himoyalana olmaydigan dacha uchun juda muhimdir. Va o'rnatish ketma-ketligi yog'och eshiklarni o'rnatish bilan bir xil. Oddiy mahkamlash materiallari va asboblari qo'llaniladi.

Decking ham ko'p afzalliklarga ega. Bu sovuq prokat bilan ishlab chiqarilgan gofrirovka qilingan po'latdan yasalgan zamonaviy qurilish materialidir. Noqulay ob-havo sharoitidan himoya qilish uchun u galvanizlangan va maxsus polimer qatlami bilan qoplangan. Darvozalar va eshiklarni o'rnatish uchun ikki tomonlama qoplamali profilli varaqdan foydalanish kerak. Metall ramkaga qaramay, ular hovlidan ham, ko'chadan ham bir xil darajada jozibali bo'ladi.

Profillangan varaq engildir, shuning uchun ochiladigan eshiklarning panjarasida tuzilmalarni o'rnatish murakkab qurilish uskunalarini jalb qilmasdan, qo'lda amalga oshirilishi mumkin.

Metall darvoza ramkasining o'lchamlari bilan chizish

O'rnatish paytida siz quyidagi elektr asboblarisiz qilolmaysiz:

• payvandlash mashinasi;
• maydalagichlar;
• tornavida.

Qo'llab-quvvatlash ustunlarini o'rnatish yog'och yoki po'latdan yasalgan panjara qurishda bo'lgani kabi bir xil qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Agar aylanma eshiklar allaqachon o'rnatilgan bo'lsa, ulardan biriga o'ralgan eshik o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, bularning barchasi qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin.

Temirdan yasalgan darvoza

Metall eshiklar va eshiklar nafaqat yozgi uylar, hashamatli uylar, kottejlar uchun to'siqlarni, balki atrofdagi landshaftni ham bezatadi. Metall zarb elementlari esa Uyg'onish davrining gullagan davrini eslatuvchi muhit yaratadi. Ularni o'z qo'llaringiz bilan qilish hamma uchun emas. Bu erda maxsus uskunalar yordamida sovuq yoki issiq zarb qilishning ancha murakkab texnologiyasiga rioya qilish kerak. Kelajakdagi darvoza uchun ustunlar etarlicha kuchli bo'lishi kerak, shuning uchun ular odatda g'ishtdan yasalgan.

Soxta metalldan yasalgan darvoza va eshiklarning original dizayni

Eng ishonchli variant - profil trubkasidan yoki pardalar biriktiriladigan boshqa materiallardan ustunlarni o'rnatish va ularni g'isht bilan qoplash. Metall oldindan ishlov beriladi, maydalagich bilan korroziyali joylarni olib tashlaydi. Keyin texnik moylarning izlarini olib tashlash uchun benzin bilan yuviladi.

1 m chuqurlikda, erga teshiklar qazilgan, u erga metall ustunlar o'rnatilgan va moloz bilan mustahkamlangan. Shu bilan birga, plumb chizig'idan foydalanib, ular doimiy ravishda qat'iy perpendikulyar holatini tekshiradilar. Yuqoridan beton quyiladi. Tayyor tayanchlar g'isht bilan qoplangan.

Boshqa variantlar ham juda samarali. Misol uchun, har bir qo'llab-quvvatlash alohida beton asosda yoki uchastkaning perimetri bo'ylab yotqizilgan va kirish inshootlari ostida davom etadigan chiziqli panjara poydevorida turishi mumkin. Bunday mustahkamlik butun fextavonie tizimining yuqori mustahkamligini, shu jumladan, darvoza va kirish eshigini ta'minlaydi.

O'rnatilgan eshikli eshikning dizayn varianti va diagrammasi

Bunday holda, o'z qo'llaringiz bilan poydevor lentasini yotqizish vaqtni, tegishli qurilish materialini va yotqizish texnologiyasini qat'iy amalga oshirishni talab qiladi. Keyin, barcha bu ishlarning oxirida, qishdan keyin, siz egilgan, sarkma eshiklar va darvozani qayta tiklashingiz shart emas. Eng oddiy metall darvoza - qo'shimcha bezaklarsiz unga payvandlangan mustahkam substratli ramka ramkasi. Uni faqat bitumli lak bilan yoping.

Biroq, bunday metall konstruktsiyalar unchalik keng tarqalgan emas va, qoida tariqasida, yozgi uyni tashkil qilish uchun emas, balki shahar uyining shaxsiy uchastkasi.

So'nggi yillardagi tendentsiya - bu egilgan ochiq elementlar va ajoyib issiq zarb detallari bilan o'ralgan jabha konstruktsiyalari. Bugun siz temir eshiklar bilan hech kimni ajablantirmaysiz. Ular, birinchi navbatda, yozgi yashash joyini tashkil qilish uchun emas, balki zamonaviy yozgi uy yoki qishloq uyi uchun o'rnatiladi.

Dizayn varianti o'rnatilgan soxta darvoza

Ular qadimiy hunarmandchilikning yangilanishiga va zarb elementlarini taqlid qiluvchi yangi zamonaviy texnologiyalarning paydo bo'lishiga turtki bo'ldi. Dekorativ sandiqli bunday eshiklar bardoshli, juda yuqori sifatga ega. Ular qimmat, ammo bu bir necha avlod egalari uchun foydali bo'lgan juda ishonchli sarmoyadir.

Bunday eshiklarni o'rnatish o'z qo'llari bilan payvandlash yoki murvatli mahkamlagichlar yordamida muvaffaqiyatli amalga oshiriladi. Dastlab, ramka ramkasi payvandlanadi, u kirish teshigidan 2-3 sm torroq bo'lishi kerak. Keyin, uni tekis gorizontal yuzaga qo'yib, o'rtada jumper bilan mustahkamlanadi, uning rolini dekorativ tafsilot o'ynashi mumkin.

Darvozaning oldindan ishlab chiqilgan naqshiga muvofiq, ramka ichida quyma bezaklar yotqizilgan.

Ular tuzatilmaguncha, ular eng jozibali variantni qidirishda o'zgartirilishi mumkin. Uni topib, dekor elementlari o'rnatiladi va payvandlar silliqlash g'ildiragi bilan ishlov beriladi. Eshikning strukturaviy tayanchidan allaqachon osilgan bo'lsa, qulf, mandal yoki o'chirgichni biriktirish mumkin. Tozalashdan keyin u astar va bo'yoq bilan qoplangan.

Bundan tashqari, turli xil materiallarning eng yaxshi fazilatlarini o'z ichiga olgan ikki tomonlama ochiladigan eshiklar mavjud. Masalan, ramkani mustahkamlash uchun po'lat burchak ishlatiladi va ramka zarb qilingan dekorativ elementlar bilan to'ldiriladi. Agar egasi o'tkinchilarni yozgi uy yoki mulkning hovlisida nima qilinayotganini ko'rmasliklarini xohlasa, u holda ichki makon gofrokarton yoki yog'och bilan to'ldiriladi. Egasining ta'mi va mehrini ifodalash uchun juda ko'p dizayn variantlari mavjud.

O'rnatilgan eshikni o'rnatish

Agar aylanma eshiklar allaqachon o'rnatilgan eshik eshigisiz o'rnatilgan bo'lsa, uni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin. To'g'ri, uni soxta tuzilishga kiritish uning yaxlitligi va go'zalligini buzmasdan ishlamaydi. Eng oson yo'li - uni yog'och yoki gofrokartondan yasalgan qoplamaga kesish. Bu qo'shimcha rulman tayanchlarini o'rnatishni talab qilmaydi. Va strukturaning umumiy ko'rinishi zarar ko'rmaydi.

Bunday operatsiyani bajarish uchun darvozaning yarmidan birini olib tashlash va uni tekis yuzaga yotqizish uchun qo'shimcha qo'llar kerak bo'ladi.
Aks holda, o'rnatish tugallangandan so'ng, butun struktura qiyshaygan bo'lishi mumkin. Keyingi - to'liq ta'mirlash. Bu terini demontaj qilish bilan boshlanadi.

Shundan so'ng, ular qutini o'rnatishga o'tadilar, uning ichiga eshik eshigining oldindan tayyorlangan va qoplangan ramkasi erkin kirishi kerak. Uning kengligi taxminan 80 sm, balandligi esa u kiritilgan katta qanotning o'lchamiga qarab belgilanadi.

Raflar o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki boshqa mahkamlagichlar bilan darvozaning yuqori va pastki lintellariga biriktirilgan. Menteşali menteşalarning qaysi tomoniga payvandlanganiga qarab, o'rnatilgan eshik ichkariga yoki tashqariga ochiladi.

Ichki eshik ochilishi professional varaqdan o'rnatilgan

Barcha tugunlarni engil payvandlash tayoqlari bilan mahkamlash afzaldir. Agar biror narsani sozlashingiz va qayta qilishingiz kerak bo'lsa, ularni maydalagich bilan olib tashlash oson. Oxirgi bosqich - belanchak strukturasining demontaj qilingan maydonini avvalgi shakliga qaytarish.

Garaj eshiklari shkafi bilan

Chizma chizishdan oldin garaj eshigining optimal o'lchamlarini aniqlash kerak. Asosiy parametrlar quyidagi talablarni hisobga olgan holda tanlanadi:

• Ochilishning minimal kengligi avtomobilning o'lchamlariga asoslanadi va har tomondan 0,3 m dan oshadi. Kattaroq qiymat qulay kirishga yordam beradi, kichikroq qiymat avtomobilga zarar etkazish xavfini yaratadi.
• Ochilishning kengligi garajning o'lchamlari bilan cheklangan. Darvozadan kirishga perpendikulyar devorgacha kamida 0,8 m bo'sh joy bo'lishi kerak.
• Yengil avtomashina uchun garaj eshigining balandligi 2,0-2,2 m bo'lishi kifoya.Mikroavtobus egalari yuqoriroq, taxminan 2,5 m ochilishga g'amxo'rlik qilishlari kerak.

Chizma yaratishni boshlaganda, garaj eshigi barglari ramkaning ichki o'lchamlaridan kichikroq ekanligini unutmang. Kichkina bo'shliq strukturaning qulay ochilishiga yordam beradi.

Siz o'zingiz noldan rasm yaratishingiz yoki o'zingizning o'lchovlaringizga muvofiq individual parametrlarni o'zgartirib, tayyor sxemadan foydalanishingiz mumkin.

Maslahat! Ish uchun garaj eshigining alohida elementlarini tavsiflovchi bir nechta eskizlarga ega bo'lish qulay.

Chizma yaratish ramkaning chizilganidan boshlanadi. U ikkita bir xil elementdan iborat bo'lishi mumkin - tashqi va ichki qismlar, ular jumperlar bilan bir-biriga bog'langan. Yana bir variant fotosuratda, bitta ramka o'rnatish uchun maxsus mahkamlagichlar bilan jihozlanganida ko'rsatilgan.

Keyin kanatlar uchun ramka chizishga o'ting. Chizma ma'lumotlari darvoza va mustahkamlovchi nurlarning joylashuvidan tortib, menteşalar, qulflar va tutqichlarni o'rnatish nuqtasiga qadar barcha nuanslarni hisobga oladi. Vakolatli chizmaning namunasi quyida ko'rsatilgan:

Kanat ramkasi va garaj eshigi ramkasi orasidagi bo'shliqlar haqida unutmang, bu millimetrlar metall konstruktsiyaning ishlashida juda muhim rol o'ynaydi.

Mavjud chizmaga asoslanib, materiallarga bo'lgan ehtiyojni hisoblash amalga oshiriladi. Quyidagi to'plam eng mos deb hisoblanadi:

• garaj eshigining ramkasi qalinligi 65 mm bo'lgan po'lat burchakdan yasalgan;
• kanatlar uchun ramka kamroq quvvatga ega, unga 50 mm kesimli metall burchak yoki shunga o'xshash parametrlarga ega profil trubkasi mos keladi;
• garaj eshiklarining dizayni shkaf bilan qoplash po'lat plitalar bilan qabul qilinadi, minimal qalinligi 2 mm dan boshlanadi.

Material qanchalik qalinroq bo'lsa, garaj eshiklarining kuchi shunchalik katta bo'ladi, lekin ularning og'irligi ham mutanosib ravishda ortadi. Po'latning qalinligi 3 mm dan oshganda ishonchli dizayn haqida gapirishingiz mumkin. Agar garaj qimmatbaho mashinani qo'yish uchun mo'ljallanmagan bo'lsa-da, lekin faqat maishiy maqsadlarda xizmat qilsa, engil gofrokartondan eshik qoplamasi sifatida foydalanish mumkin.

Mahkamlash va himoya qilish choralarining nuanslari

Garaj strukturasining barcha elementlarining og'irligini darvoza bilan jamlagan holda, natija ta'sirchan bo'lishini tushunish kerak. Shuning uchun, siz eshikning to'siqsiz ochilishi haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Tuzilishi menteşalarga o'rnatiladi, rulmanlar ularning harakatini osonlashtirishga qodir.

Looplarning joylashuvi ham muhimdir. Tashqi mahkamlash ishonchli emas, menteşalarni ichkaridan qo'yish ancha amaliy. Menteşalar tashqarida bo'lsa, menteşalarni kesishga urinayotganda garaj eshigi tushmasligi uchun qo'shimcha xavfsizlik choralarini ko'rish kerak.

O'z qo'lingiz bilan garaj uchun eshikni tashkil qilishda muhim nuqta - bu qulflarni tanlash. Dizayn xususiyatlari va o'rnatish usuliga ko'ra, qulflash tizimi quyidagilar bo'lishi mumkin:

• o'rnatilgan (o'rnatilgan);
• menteşeli;
• yuqori xarajatlar;
• sirpanish.

Muhim! Faqatgina qulf emas, balki garaj eshigiga biriktirish usuli ham e'tiborga loyiqdir. Xavfsizlik qoidalariga ko'ra, ichkaridan mahkamlash nuqtalari tashqi tomondan ko'rinmasligi kerak.

Yuqori yoki o'ralgan himoya mexanizmi haqiqiy variant hisoblanadi. Shuning uchun, agar eshikli eshik menteşeli nusxa bilan jihozlangan bo'lsa, uni takomillashtirilgan model bilan almashtirish yaxshiroqdir.

Prefabrik garaj eshiklarini modernizatsiya qilish

Darvoza darvoza bilan jihozlanmagan garajning egasi bo'lib, ularni yangi dizaynga o'zgartirish kerak emas. Kamchilikni tuzatish juda mumkin. Tayyor garaj eshiklarini shkaf bilan o'rnatish jarayonining asosiy bosqichlari:

• Qopqoq demontaj qilinadi. Buning uchun payvandlash paychalari maydalagich tomonidan kesiladi, agar kerak bo'lsa, tikuvlar bolg'a va chisel bilan chiqariladi.
• Metall burchakdan darvoza uchun quti tayyorlanmoqda.
• Chizilgan rasmga ko'ra terida teshik kesiladi.
• Shift ramkasi garaj eshigining kesilgan qoplamasiga ulangan.
• Po'lat qoplamaning qolgan elementi qanot ramkasiga biriktirilgan.
• Menteşalar qanot va darvozaga payvandlanadi, shundan so'ng darvoza garaj eshigiga o'rnatiladi.
• Siz qulflash mexanizmlarini o'rnatishga o'tishingiz mumkin.

Ochilgan ochilish avtomobildan foydalanishga hojat qoldirmasdan garajga kirish vazifasini sezilarli darajada osonlashtiradi. Xona ustaxona yoki uy-ro'zg'or buyumlarini saqlash uchun ishlatilsa, bu ayniqsa qulaydir.

Ushbu maqolada biz seksiyali garaj eshigida qanday qilib darvoza qilishni aytamiz. O'rnatishning nuanslari haqida bilib olasiz va agar kerak bo'lsa, o'rnatishni o'zingiz amalga oshirishingiz mumkin. Misol sifatida DoorHan darvozasidan foydalangan holda o'zgartirish jarayonini ko'rib chiqaylik.

MUHIM! Darhol kalit kaliti bilan to'liq avtomatik seksiyali eshiklarni sotib olish ancha oson va arzonroq. Agar maqolani o'qish paytida siz faqat qulay va funktsional dizaynni o'rnatishga buyurtma berishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ushbu haqiqatni ko'rib chiqing.

Seksiyali eshikka eshikni qanday kesish kerak

Darvozani qismli eshikka kesish uchun sizga kerak bo'ladi:

• qo'lqoplar;
• ko'zoynak;
• temir yo'l (uzunligi - 1,8-2 m);
• kvadrat;
• perchinlash vositasi;
• kauchuk bantlar (sendvich panellarni siqish uchun kerak);
• 45 ° burchak ostida blankalarni kesish uchun shablon;
• metall uchun arra;
• fayl;
• bolg'acha (rezina bolg'acha);
• matkap;
• matkap;
• jigsa;
• qalam;
• hukmdor;
• ruletka.

Moskvadagi har qanday qurilish bozorida yoki ixtisoslashtirilgan do'konda barcha vositalarni arzon narxlarda xarid qilishingiz mumkin.

Qo'shimcha kirish strukturasining tafsilotlari ham kerak. Paketga quyidagilar kiradi:

• qanotning deformatsiyasini oldini oluvchi tutqich;
• yomg'irdan himoya qilish uchun visor;
• alyuminiy profildan yasalgan chekka ramka;
• metall tutqichlar;
• maxsus mustahkamlangan korpusga joylashtirilgan qulf;
• zanglamaydigan po'latdan yasalgan oraliq menteşalar;
• tugatish mexanizmi;
• perchinlar;
• eshikni teshikka mahkamlash uchun halqalar;
• U va C shaklidagi alyuminiy qotishma profillari.

Rasm № 1: seksiyali eshik eshiklari profillari

Seksiyonel eshiklarda qanday qilib klapan qilish kerak

Quyidagi ko'rsatmalar seksiyali eshiklardagi eshikni to'g'ri bajarishga yordam beradi. O'rnatish ishlari davomida uning barcha talablarini diqqat bilan o'qing va bajaring.

1-bosqich. Tayyorgarlik

Darvozani o'rnatishga tayyorgarlik profillarni kesishdan iborat. Quyidagi sxema bo'yicha davom eting.

2-bosqich. Ochilishni kesish

Wicket o'rnatishning umumiy sxemasi quyidagicha ko'rinadi.

Rasm No 5: wicket o'rnatish sxemasi, joylashtirish xususiyatlari

Quyidagi tarzda davom eting.

3-bosqich. Darvozani yig'ish va o'rnatish

Seksiyonel eshiklarga klapanlarni o'rnatish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar.

1. Po'lat C-profilni butun uzunligi bo'ylab pastki tashuvchi profilning kamerasiga o'rnating. C-profilini perchinlar bilan mahkamlang. Qadam - 500 mm dan oshmasligi kerak.

   

   Tasvir № 8: pastki tashuvchisi profilining kamerasiga po'lat C-profilni o'rnatish

2. Pastki qo'llab-quvvatlovchi alyuminiy profilni sendvich panelga mahkamlang. Buning uchun 500 mm dan oshmaydigan qadam bilan teshiklarni (diametri - 4,2 mm) burg'ulash va strukturani perchin qilish kerak.
3. Chelik C-profilini yuqori mustahkamlashga joylashtiring. Uning teskari tomonida shpalni o'rnating. Yuqori va pastki profillarni yig'ish sxemasi shunday ko'rinadi.

   

   Rasm No 9: yuqori va pastki profillarni yig'ish va o'rnatish

   Yon tayanchlar bitta bo'lsa, u holda m va n 75 mm, agar ular ikki barobar bo'lsa - 150 mm.

4. Yig'ilgan tuzilmani darvozaning yuqori panelining bo'laklariga joylashtiring. O'rnatish uchun teshiklarni (diametri - 13,2 mm) burg'ulash va vintlarni burab qo'yish kerak. Plastik qopqoqlarni kiyishni unutmang.

   

   Rasm № 10: darvozaning yuqori profilini mahkamlash

5. Qopqoqlarni yuqori kuchaytirgichning yon tomonlariga o'rnating. Saqlash uchun vintlardek yoki perchinlardan foydalaning.

   

   Rasm № 11: Yuqori kuchaytirgichdagi vilkalarni o'rnatish

6. Yuqori panelni aylantiring. Darvozaning o'rtasiga nisbatan nosimmetrik tarzda, korniş armaturasini shpalning yiviga joylashtiring. Qismni o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan burang.

   

   Rasm № 12: kornişni mustahkamlashni o'rnatish

7. Kichik kornişni oluklarga o'rnating. Qopqoqlarni yon tomonlarga qo'ying va ularni o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki perchinlar bilan mahkamlang.

   

   13-rasm: kichik kornişni o'rnatish

   Kornişni perchinlar bilan sendvich panellarning chetlariga ulang.

   

   Rasm № 14: kornişni mahkamlash

Darvozani o'rnatish uchun slipwayga qo'ying. Pichoqni so'nggi qopqoqlar bilan tekislang. Panellarni bir-biriga mahkam bosing.

Alyuminiy tok profilini kesib oling. Uzunlikni hisoblash uchun ochilish kengligidan yon profillarning kengligini olib tashlang. Eshikni tashuvchi profilning yiviga joylashtiring.



Rasm № 15: chegara profilini o'rnatish

8. Panellar orasidagi bo'g'inlarning o'rtasiga e'tibor qaratib, yon C-profillarini kesib oling. Tafsilotlarni o'rnatish. Bo'shliqlarni qoldirishni unutmang.

   

   Rasm № 16: yon C-profillarini o'rnatish

   Chap va o'ng tomonlarni temir yo'l bilan tekislang. Shundan so'ng, tuvalning tashqi tomonidagi profillarni perchinlar bilan mahkamlang.

Uzun ish qismini halqalarga kesib oling va ulardagi teshiklarni burg'ulang (diametri - 4,2 mm). Pastki mahkamlagichni yon bo'shliq bilan mahkamlang (2 mm).

ESLATMA! Darvoza panellari to'rtta tishli menteşalarni va beshta eshik qismlarini talab qiladi.



Rasm № 17: seksiyali eshiklar uchun menteşalar

Pastki va yuqori mahkamlagichlar 10 mm bo'shliqlar bilan o'rnatiladi. Qolganlari yaqindan o'rnatiladi.



Rasm № 18: menteşalarni o'rnatish xususiyatlari

9. Darvozaning pastki sendvich panelini 5 sm ga qisqartiring C- va U-profillarini segmentga ulang. Panelni eshik teshigiga o'rnating. 10 mm bo'sh joy qoldirishni unutmang.

   

   Rasm No 19: darvozaning pastki sendvich panelini o'rnatish

10. C va P-profillarini o'rta panellarga ulang. Ularni eshik teshigiga joylashtiring.

    

    Rasm № 20: O'rta qismlarni o'rnatish

11. Yuqori sendvich paneldan 130 mm kenglikdagi chiziqni kesib oling. P- va C-profillarini tayyorlang. Panelning chetidan 52 mm masofada eshikni yaqinroq o'rnatish uchun chuqurlashtirilgan elementni joylashtiring. Uni o'rnatish uchun 4 ta teshik oching. O'rnatilgan elementni panelga joylashtiring va profillarni mahkamlang. Bo'limni teshikka o'rnating.

    

    Rasm № 21: darvozaning yuqori sendvich panelini o'rnatish

12. Profillarni o'lchagich bilan tekislang va ularni perchinlar bilan mahkamlang. Darvozaning barcha qismlarini olib tashlang, pastki qismidan tashqari. Uni perchinlar bilan halqaga mahkamlang. Shu bilan bir qatorda qolgan qismlarni o'rnating va tuzating.

    

    Rasm № 22: eshik panellarini menteşalarga mahkamlash

13. Oraliq menteşalar uchun teshiklarni belgilang va burg'ulash. Birlashtiruvchi elementlarni o'rnating.

    

    Rasm № 23: birlashtiruvchi pastadirlarni o'rnatish

Darvoza tayyor. Tuzilishning ishlashini tekshirgandan so'ng, eshikni yaqinroq, qulf va boshqa armaturalarni o'rnatishga o'ting.

Garaj eshigida o'zingiz darvoza qiling yoki professionallarga ishoning

Ko'rib turganingizdek, seksiyali garajning eshigida darvoza yasash juda qiyin ish bo'lib, uni har bir usta hal qila olmaydi. Agar o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassislarga murojaat qiling. Shunday qilib, siz sifatli o'rnatilgan darvoza va bajarilgan ish uchun kafolat olasiz.

Bugungi kunga qadar turli xil garaj eshiklari dizaynlari ishlab chiqilgan va amalda muvaffaqiyatli amalga oshirilgan. Sizga eng mashhur eshik tizimlarining tavsifini, shuningdek, aylanma eshiklarni o'z-o'zidan yig'ish va o'rnatish bo'yicha qo'llanmani taklif qilamiz - ishlab chiqarishning eng oson dizayni, uni tartibga solish bilan deyarli har bir yangi boshlovchi usta. Tajriba orttirganingiz sayin, siz murakkabroq tizimlarni yig'ishingiz mumkin bo'ladi.

Bunday eshiklarda qanot yo'riqnomalar va rulolar tizimi yordamida yon tomonga siljiydi. Darvozalar garajning tashqarisida va ichida o'rnatilishi mumkin.

Afzalliklar va kamchiliklar

Sürgülü eshiklarning asosiy afzalliklari orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

Asosiy kamchilik shundaki, bunday eshiklar faqat keng jabhali garajga o'rnatilishi mumkin. Uning kengligi kamida shunday bo'lishi kerakki, toymasin qanot unga to'liq mos kelishi mumkin.

Bunday eshiklar mustaqil ravishda tayyorlanishi va o'rnatilishi mumkin. To'shaklarning o'zlari oddiy belanchak darvozalari bilan deyarli bir xil tarzda qilingan. Farqlar faqat o'rnatish bosqichida mavjud - ilmoqlar o'rniga qo'llanmalar va rulolar ishlatiladi.

Juda qulay variant. Ko'pincha qanot ko'tarilib, teshikdan yuqoriga o'rnatiladigan tizimlar mavjud. Darvozalar odatda galvanizli po'latdan yasalgan. Alyuminiy konstruktsiyalar ham tez-tez uchraydi - bunday kamarlarning og'irligi po'latdan yasalgan hamkasblariga qaraganda ancha past.

Afzalliklar va kamchiliklar

Afzalliklar quyidagilardan iborat:

Biroq, bunday eshiklar faqat himoyalangan individual saytda joylashgan xususiy garajni jihozlash uchun ishlatilishi mumkin. Ko'taruvchi konstruktsiyalar, ayniqsa alyuminiydan tayyorlangan, nisbatan past qat'iylikka ega, bu esa garajning kerakli himoyasini ta'minlashga imkon bermaydi.

Bunday eshiklar ancha murakkab tuzilishga ega. Ularni o'z-o'zidan ishlab chiqarish uchun siz yaxshi muhandislik tajribasiga ega bo'lishingiz va mos keladigan qarshi og'irlikni tanlash va tegishli mexanizmlarni o'rnatish uchun zarur bo'lgan maxsus bilimlarga ega bo'lishingiz kerak.

Ajam usta faqat zavodda yig'ilgan tayyor ko'taruvchi eshiklarni o'zi o'rnatishga harakat qilishi mumkin. Bu ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq juda oddiy tarzda amalga oshiriladi.

Struktura menteşeli ilmoqlar yordamida o'zaro bog'langan bir nechta gorizontal qismlardan yig'iladi. Oxirgi qismlar hidoyat relslari bo'ylab harakatlanadigan rulolar bilan jihozlangan. Qo'llanmalarning o'zlari egilgan, shunda darvoza ochilganda, garaj shiftining tagiga osongina joylashishi mumkin.

Dizayn etarlicha yuqori darajadagi ishonchlilik va qat'iylik bilan tavsiflanadi. Har bir qismning ichida, qoida tariqasida, allaqachon isitgich mavjud bo'lib, u qo'shimcha ravishda eshikning issiqlik va shovqin izolyatsiyasi xususiyatlarini oshiradi.

Afzalliklar va kamchiliklar

Afzalliklari:

Kamchiliklari nisbatan past o'g'ri qarshilik va yuqori narx.

Bunday darvozani o'zingiz qilish ishlamaydi. Albatta, siz sinab ko'rishingiz mumkin, ammo uy qurilishi dizayni to'g'ri ishlashi haqiqat emas. Bundan tashqari, bo'limlarni ishlab chiqarish asossiz miqdorda pul va vaqtni oladi.

Ko'pincha ular ikkita qanotdan iborat. Darvoza metall ramkaga asoslangan. Qoplama uchun sendvich panellar, po'lat plitalar va boshqa mos materiallar ishlatilishi mumkin.

Ko'proq qulaylik uchun eshikni qanotda kesib tashlash mumkin.

Afzalliklar va kamchiliklar

Afzalliklari:

Asosiy kamchilik - eshikni ochish uchun garaj oldida etarli bo'sh joyga bo'lgan ehtiyoj. Bu qishda alohida noqulaylik tug'diradi - darvozani ochish uchun siz avval ularning oldidagi yo'lni qordan tozalashingiz kerak bo'ladi.

Aylanadigan eshiklarni ishlab chiqarish eng oson. Ajam ustalarga ustunlik berish ularning foydasiga.

Swing Gate ishlab chiqarish bo'yicha qo'llanma

Garajga kirish uchun ochilish o'lchamlariga muvofiq kelajakdagi darvozaning o'lchamlarini oldindan rejalashtiring va kerakli miqdordagi materiallarni sotib oling. Ko'proq qulaylik uchun chizma yoki hech bo'lmaganda oddiy eskizni tuzing.

Birinchi bosqich - o'rnatish ramkasi

Asosiy ramka yasashdan boshlang. Boshlang'ich material metall burchakdir. Ramka tashqi va ichki qo'llab-quvvatlovchi ramkadan iborat bo'ladi.

Birinchi qadam. Ochilishni o'lchang.

Ikkinchi qadam. Burchakni tashqi ramka ishlab chiqarish uchun kerakli o'lchamdagi bo'shliqlarga kesib oling. Olingan elementlarni tekislikka qo'ying, ularni gorizontal ravishda tekislang va burchaklarni tekislang.

Gorizontalni sozlash uchun astarlardan foydalaning, burchaklarni kvadrat bilan tekshiring. Uning yo'qligida siz shunchaki diagonallarni o'lchashingiz mumkin. Har qanday og'ishlarni darhol tuzating.

Shunday qilib, siz kelajakdagi tashqi ramka shaklida blankalarni yotqizishingiz kerak.

Uchinchi qadam. Tashuvchi ramkani payvandlang. Uning tashqi tomoni iloji boricha silliq va mutlaqo tekis bo'lishi kerak, aks holda darvoza unga etarlicha mahkam o'rnatilmaydi. Kerakli silliqlikni ta'minlash uchun payvandlash tikuvlarini oddiy maydalagich bilan maydalang.

To'rtinchi qadam. Burchakning vertikal bezaklarini strukturaning burchaklariga payvandlang. Ular ramkaning kerakli qattiqligini ta'minlaydi, ya'ni geometrik jihatdan o'zgarmasligini ta'minlaydi.

Ikkinchi bosqich - ramka

Ramka qurishni boshlang. Kelajakda siz ushbu ramkaga pardozlash metall qatlamini biriktirasiz. Ramkaning o'zi 6x2 sm kesimli metall profildan tayyorlanishi mumkin.

Birinchi qadam. Ramkani yuqoriga qarab mos tekis yuzaga qo'ying.

Ikkinchi qadam. Reylarni asosiy ramkaga joylashtiring. Strukturaning har bir tomonini ehtiyotkorlik bilan tekislang.

Uchinchi qadam. Tashuvchi ramka va ichki eshik ramkasi o'rtasida 15-20 mm bo'shliqni ta'minlang. Buning uchun qo'shimchalardan foydalaning. Kelajakda bu bo'shliq tufayli, shamshir qiyinchiliksiz harakatlana oladi.

To'rtinchi qadam. Ramkaning burchaklari tekis ekanligiga ishonch hosil qiling va nihoyat profillarni payvandlang.

Uchinchi bosqich - qoplama

Ushbu bosqichda iloji boricha ehtiyotkor va aniq bo'ling. Tayyor strukturaning estetik fazilatlari va bir qator eng muhim funktsional xususiyatlari terining to'g'ri bajarilishiga to'liq bog'liq.

Birinchi qadam. Garaj eshiklarini o'rnatish uchun po'lat plitalarni kesib oling. Shu bilan birga, chap darvoza bargi o'ng tomonni 1-2 sm qoplama bilan qoplashi kerak - buni hisobga oling.

Ikkinchi qadam. Choyshablarni ramkaga vaqtincha mahkamlang. Buni amalga oshirish uchun ularni quyida joylashgan bir nechta nuqtadan ushlang.

Uchinchi qadam. O'ng darvoza bargining qoplamasini 10-20 mm ga kesib oling (bir-biriga yopishish uchun kerak, avval aytib o'tilgan).

To'rtinchi bosqich. Nihoyat, choyshabni ramkaga payvandlang. Materialni avval burchaklarida va har bir qutining markazida payvandlang, so'ngra uni perimetri bo'ylab mahkamlang. Buning yordamida choyshablar ish paytida harakat qilmaydi. Payvandlash tugagandan so'ng, burchak va markaziy mahkamlash joylarini kesib tashlash kerak.

To'rtinchi bosqich - halqalar

Osilgan ilgaklarni sotib olish eng yaxshisidir.

Pastki menteşe elementini tashuvchi ramkaga payvandlang. Yuqori elementni tashqi qanotga payvandlang. Ulanishni mustahkamlash uchun siz kavisli metall chiziqdan foydalanishingiz mumkin. Menteşeli menteşenin yuqori qismiga va darvoza bargiga biriktirilgan bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, menteşalarni mahkamlashning qattiqligi mahsulotning ichki qismiga mustahkamlovchi qo'shimchani payvandlash orqali oshirilishi mumkin.

Beshinchi bosqich - qulflar va ich qotishi

Ko'rib chiqilayotgan eshiklar ko'pincha qulflar yoki o'ralgan qulflar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, tiqinlar va yuqori sifatli murvatni o'rnatish tavsiya etiladi. Ushbu mahsulotlar garaj eshigini ichkaridan yopish imkonini beradi.

Muammosiz pin to'xtatuvchilari o'z-o'zidan ishlab chiqariladi. Bunday dizaynni amalga oshirish uchun trubaning bir qismini erga yoki garajning tagiga olib boring va uning ichiga metall novda - to'xtatuvchining harakatlanuvchi elementini botiring. Rod ilgari qanotda qilingan pastadirdan o'tishi kerak. Quvur qor va turli axloqsizlik bilan tiqilib qolmaganligiga ishonch hosil qiling.

Qulflar ham o'z vaqtida va malakali parvarish qilishni talab qiladi. Darvoza qulflarini namlikdan, ayniqsa qishda himoya qiling. Vaqti-vaqti bilan qulflarni moy bilan yog'lang.

Oltinchi bosqich - rasm chizish

Bo'yoq qatlami metall qatlamni korroziyadan va boshqa shikastlanishlardan qo'shimcha himoya qiladi.

Metallni astar bilan yoping, uni quritib qo'ying va keyin siz tanlagan metall qoplamali bo'yoqning ikki qatlamini qo'llang.

Har qanday bo'yash ishlarini ochiq havoda yoki yaxshi havalandırılan xonada bajaring!

Ettinchi bosqich - o'rnatish

Birinchi qadam. Eshik ramkasining tashqi va ichki elementini o'rnating. Darvoza ochilishining yonbag'irlariga taxminan 18 sm uzunlikdagi metall pinlar bilan mahkamlang.

Ikkinchi qadam. Metall pinlarning chiqadigan qirralarini kesib oling, ularni kuydiring va kelajakda eshikning yopilishiga xalaqit bermasligi uchun ularni maydalagich bilan ehtiyotkorlik bilan maydalang. Agar xohlasangiz, pinlarni bo'yashingiz mumkin.

Uchinchi qadam. Ramkaning ichki va tashqi qismlarini 40 mm uzunlikdagi jumperlar (metall plitalar) bilan mahkamlang. O'tish moslamalarini taxminan 50-60 sm qadam bilan payvandlang.

To'rtinchi bosqich. Panjurlarni osib qo'ying. Agar xohlasangiz, garajingizning darvozasini avtomatlashtirish bilan jihozlashingiz mumkin. Bu juda qulay - siz doimiy ravishda eshiklarni o'zingiz ochishingiz va yopishingiz shart emas.

Video - Garaj eshiklarini ishlab chiqarish va o'rnatish

Sakkizinchi bosqich - isinish

Yuqori sifatli issiqlik izolatsiyasi bo'lmasa, 50-60% gacha issiqlik darvoza orqali o'tadi. Agar siz sovuq mavsumda garajdan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va uni qandaydir isitish bilan jihozlamoqchi bo'lsangiz, izolyatsiyani tartibga solish bilan bog'liq muammoni hal qiling.

Buni amalga oshirish uchun, darvoza barglarining ichki yuzasiga yog'och panjaralar qutisini o'rnating. Izolyatsiya plitalarining kengligi bo'yicha elementlarning mahkamlash bosqichini alohida-alohida tanlang. Issiqlik izolyatsiyasi uchun mineral jun va unga asoslangan boshqa materiallardan foydalanish tavsiya etiladi.

Izolyatsiyani yotqizishdan oldin, sandiq ustiga plastik plyonkani mahkamlang. Izolyatsiyani kassaning hujayralariga qo'ying. Izolyatsiyani iloji boricha mahkam yotqiz, yoriqlar va bo'shliqlarsiz. Ko'pgina hududlar uchun 5 santimetr qalinlikdagi izolyatsiya qatlami etarli. Izolyatsiyani bug 'to'siqni plyonkasi bilan yoping. Izolyatsiya bilan qoplangan sandiqning tepasida plitka yoki boshqa qoplamali materialni to'ldiring.

Garaj eshiklarini mustaqil loyihalash va o'rnatishda juda murakkab narsa yo'q. Siz faqat ko'rsatmalarga amal qilishingiz va ishning har bir bosqichida ehtiyot bo'lishingiz kerak. Oddiy ochiladigan eshiklarni o'rnatish tartibini tushunib, siz mustaqil ravishda yanada murakkab tuzilmalarni qurishingiz mumkin.

Muvaffaqiyatli ish!

Video - O'z qo'llaringiz bilan garaj eshigi

Video - Qayiq uchun garajga avtomatik ochiladigan eshiklar