Tashkilot yoki korxonaning buxgalteriya hisobi va soliq maqsadlari uchun barcha xarajatlari hujjatlashtirilishi, aks holda hisobga olinmagan xarajatlar jiddiy qoidabuzarlik hisoblanadi va ular tufayli yuridik shaxs rahbariyati ancha jiddiy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Bu yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlarga ham taalluqlidir va shuni ta'kidlash kerakki, agar ular to'g'ri hisoblangan va rasmiylashtirilgan bo'lsa, ular balansga xarajat moddalari sifatida kiritilishi mumkin. Natijada, daromad solig'ini hisoblash uchun asos sifatida foydalaniladigan soliq bazasi kamayishi mumkin.

"Yoqilg'i-moylash materiallari" va "yo'l varaqasi" tushunchalari

Yoqilg'i-moylash materiallari harakatining hisobi to'g'ridan-to'g'ri yo'l varaqalari bilan bog'liq bo'lsa, yoqilg'i-moylash materiallari deganda quyidagilar tushuniladi:

• har xil turdagi yoqilg'i, masalan, dizel, benzin, gaz;
• moylar va moylash materiallari;
• turli qo'shimchalar va qo'shimchalar, masalan, sovutish va tormoz qo'shimchalari.

Avtomobilni ishlatishda ishlatiladigan yoqilg'i va moylash materiallarining aniq ro'yxati, uning turi va modeliga bog'liq. Benzin va dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan mashinalar mavjud. Bundan tashqari, ba'zi transport vositalari, masalan, avtobuslar, pulni tejash uchun gaz yoqilg'isi uskunalari bilan jihozlangan.

Bunday holda, gaz yoqilg'i-moylash materiallariga ham tegishli. Ularni hisobdan chiqarish uchun Rossiya Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan standartlar mavjud va ular korxona tomonidan mustaqil ravishda qabul qilinishi mumkin. Bunday standartlar ba'zilarini hisobga oladi Qo'shimcha variantlar, masalan, yil va mavsum vaqti, shuningdek, turli xil sozlash omillari.

Korxonada ushbu materiallarni hisobga olish ko'p hollarda birlamchi buxgalteriya hujjati asosida amalga oshiriladi - yo'l varaqasi. Yo‘l varaqasi deganda avtotransportning jo‘nash va kelish joyi, yoqilg‘i-moylash materiallari sarfi, tashilayotgan yukning nomi, safar maqsadi va unga tegishli boshqa ma’lumotlar qayd etiladigan hujjat tushuniladi.

Yo'l varaqasi sizning transportingiz uchun ham, ijaraga olingan transport uchun ham beriladi. Umumiy hollarda, yo'l-yo'riq varaqasi qo'llaniladi № 3 shakl, tijorat transport vositalari uchun ariza varag'i taqdim etiladi №PG-1, vaqtga asoslangan to'lov shakli bilan yuk mashinasidan foydalanganda, u amal qiladi shakl № 4-P. Yo'l varaqlarining boshqa shakllari ham mavjud.

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun yo'l varaqasiga qo'shimcha ravishda sizga kerak yuridik shaxs rahbarining buyrug'i, bu kabi hisobdan chiqarish normalarini tasdiqlaydi. Ta'kidlash joizki, shaxsiy avtomashinadan korxona manfaatlarini ko'zlab foydalanish yonilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun yo'l varaqasi bilan ham rasmiylashtiriladi.

Ushbu materiallarning korxonaga kelib tushganligi ro'yxatga olinadi kvitansiya buyurtmasi. Hisobdan chiqarishning o'zi odatda har oyda bir marta javobgar shaxs tomonidan amalga oshiriladi. Bu shaxs deyarli har doim buxgalteriya xodimi, masalan, moddiy hisobchi.

Hisobdan chiqarish tartibining o'ziga kelsak, u shu maqsadda maxsus tuzilgan komissiya vakillari tomonidan tegishli dalolatnoma tuzishdan iborat. kamida uch kishi.

Unga birlamchi buxgalteriya hujjatlari ilova qilinadi, xususan: talab schyot-fakturasi, gaz kartalari, yoqilg'i quyish shoxobchasining kvitansiyasi. Ushbu hujjatlarning maqsadi iste'mol qilingan yoqilg'i-moylash materiallarining haqiqiy hajmini tasdiqlashdir.

Hisoblash misoli

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarishni hisoblash avtomobilning har bir markasi uchun alohida amalga oshiriladi va bosib o'tgan umumiy masofani hisobga olish kerak. Shunday qilib, siz quyidagi formuladan foydalanib, engil avtomobil uchun hisoblashingiz mumkin:

QH = 0,01 * Hs * S * (1 + 0,01 * D), bu erda

• H- avtomobilning 100 kilometrga litrda yurgan masofasi sifatida belgilanadigan asosiy yoqilg'i sarfi darajasi;
• S– ish smenasida avtomobilning umumiy yurgan masofasi kilometrlarda;
• D– foizda tuzatish koeffitsienti.

Misol tariqasida ZMZ-4026.10 dvigatelli ishlab chiqarishda keng tarqalgan GAZ-3110 avtomobilini olishimiz mumkin. Uning asosiy yoqilg'i sarfi 100 kilometrga 13 litrni tashkil qiladi.

Mashina qishda tayyor mahsulotlarni sotish uchun ishlatilgan. Umumiy masofa mintaqada (NR) 104 kilometrni va shaharda (HPg) 128 kilometrni tashkil etdi. Natijada, qishda foydalanish va ekspluatatsiya qilish uchun 10% qo'shimcha haq olindi

Yoqilg'i sarfini hisoblaymiz: HPg = (0,01 * 13 * 128 * (1 + 0,01 * 20%)) = 16,67 litr NPo = (0,01 * 13 * 104 * (1 + 0,01 * 10)) = 13,53 litr. Yo‘l varaqasiga ko‘ra, ish kuni davomida 30,2 litr sarflangan. Agar biz ushbu ko'rsatkichni o'rtacha deb oladigan bo'lsak, ishlab chiqarish uchun yoqilg'i-moylash materiallarining oylik iste'moli quyidagicha bo'ladi:

NRm = NRd * T, bu erda

NRM ish kuniga standart yoqilg'i sarfi; T bir oydagi ish kunlari soni.

Shunday qilib, NRm = 30,2 - 21 = 634,27 litr.

Bunday holda, yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarishda avtomobil bir oy davomida ishlaganda 623,27 litr yoqilg'i ko'rsatilishi mumkin. Antifriz, tormoz suyuqligi va boshqalarni hisobdan chiqarishga kelsak, ular ilgari tasdiqlangan iste'mol standartlariga muvofiq hisobdan chiqariladi.

Shuni ham aytib o'tish joizki, avtomobil kapital ta'mirlanganda yoki uning xizmat qilish muddati 5 yilga yetgan taqdirda, moylash materiallari va yoqilg'i sarfini 20 foizga oshirish mumkin.

Yo'l varaqasisiz hisobdan chiqarish mumkinmi?

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish sayohatchidan foydalanmasdan amalga oshirilgan holatlar mavjud. Bu:

• limitlar bo'yicha buxgalteriya hisobi;
• qilingan xarajatlar uchun kompensatsiya.

IN birinchi holda, korxona o'rnatilishi kerak yoqilg'i-moylash materiallari iste'molini monitoring qilish tizimi. Bunday holda, zaxira mablag'lari har oyda ularni sotib olish uchun transport birligiga ajratiladi.

Buning uchun yoqilg'i quyish shoxobchalarining yonilg'i kartalari ham qo'llaniladi va ulardagi pul belgilangan limitdan oshmasligi kerak. Ushbu tizim bir xil kundalik marshrutda transport vositalaridan foydalanganda yaxshi.

In ikkinchi Bunday holda, San'at asosida tashkilot va uning xodimi o'rtasida shaxsiy avtomobildan foydalanish bo'yicha shartnoma tuzish kerak. Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 188-moddasi.

Bu erda to'lov cheklovlari avtomobilning markasi, modeli va modifikatsiyasiga qarab belgilanadi. Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish korxona tomonidan belgilangan me'yorlar asosida amalga oshiriladi.

Buxgalteriya hisobi xususiyatlari

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarishni boshlashdan oldin yuridik shaxs uni hisobga olish usuli to'g'risida qaror qabul qilishi kerak. Shunday qilib, avtomobil haydovchisining o'zi buning uchun ajratilgan mablag'lardan foydalangan holda yonilg'i quyishni amalga oshiradi. Yoqilg'i quyishni tugatgandan so'ng, u kerak buxgalteriya bo'limiga oldindan hisobot taqdim etish. U yoqilg'i quyish shoxobchasining kvitansiyasi bilan birga keladi. Keyinchalik yoqilg'i hisobga olinadi hisob 10 "Materiallar".

Iste'mol qilingan yoqilg'i va moylash materiallari hisobdan chiqarilganda aks ettiriladi quyidagi hisoblar:

• 20 "Birlamchi ishlab chiqarish";
• 26 "Umumiy joriy xarajatlar";
• 44 "Sotish xarajatlari."

U yoki bu hisobni tanlash korxona rahbariyatiga tegishli. Shu bilan birga, soliq hisobiga ko'ra, yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish operatsiyasi Soliq kodeksining 254-moddasiga muvofiq amalga oshiriladi va moddiy xarajatlarga kiritiladi.

Biroq, ularni San'at asosida boshqa xarajatlar sifatida tasniflashga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. 264 Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksi. Qanday bo'lmasin, yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish va hisobdan chiqarish siyosati to'g'risida oldindan qaror qabul qilish kerak, chunki bu tartiblar joriy va vaqti-vaqti bilan takrorlanadi.

1C da yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar quyida keltirilgan.

Korporativ transport vositalaridan foydalanganda benzin xarajatlari soliqlardan ushlab qolinishi mumkin va kerak. Ular yoqilg'i xarajatlari bo'yicha haqiqiy ma'lumotlar miqdorida hisobdan chiqariladi, ammo ular hali ham oqlanishi kerak. Buni umumiy va soddalashtirilgan soliqqa tortish tizimiga ega kompaniyalar uchun qanday qilish kerakligini sizga aytib beramiz.

1. Yoqilg'i-moylash materiallarini hisob siyosatida hisobdan chiqarish metodikasini aks ettiring

Boshlash uchun, sizning hisob siyosatingiz, albatta, yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini hisobga olish to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak.

Buxgalteriya siyosatida yozilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - yoqilg'i sarfini hisobga olish printsipi. Ikkita variant mavjud. Haydovchilar kompaniya tomonidan ajratilgan mablag'lar hisobidan o'zlari sotib olishlari va yoqilg'i quyish shoxobchalari kvitansiyasi bilan avans hisobotini taqdim etishlari mumkin. Yoki yoqilg‘i quyish shoxobchasi bilan shartnoma tuzasiz, haydovchilar yonilg‘i kartalari bilan benzin to‘laydilar va har oyda harajat hisobotini olasiz. Ikkala holatda ham bu xarajatlar 10-“Materiallar” hisobiga tushadi. Qulaylik uchun siz yoqilg'i xarajatlari uchun alohida subhisobni ajratishingiz mumkin.

Belgilanishi kerak bo'lgan ikkinchi narsa - yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlarni hisobdan chiqarish usuli. Qoidalarga ko'ra, ular 20 "Asosiy ishlab chiqarish", 26 "Umumiy korxona xarajatlari", 44 "Sotish xarajatlari" schyotlariga hisobdan chiqariladi. Hisob-faktura sohangiz va ushbu xarajatlarni keltirib chiqargan transport turiga qarab tanlanadi.

Benzin xarajatlari haqiqiy tannarx, o'rtacha narx yoki FIFO usuli bo'yicha hisobdan chiqariladi (tanlangan usul siyosatda ko'rsatilgan). Siz benzin narxini hisobdan chiqarishga qaror qilishingiz boshqa materiallarning xarajatlarini hisobdan chiqarish usulidan farq qilishi mumkin (PBU 5/01 ning 16-bandi).

2. Yo‘l varaqalarini yuritish tartibini belgilang

Haqiqiy benzin iste'moli to'g'risidagi ma'lumotlar birlamchi hujjatlardan, bizning holatlarimizda, yo'l varaqlaridan olinadi. Siz tayyor yo'l varaqasi shaklini olishingiz mumkin (shakl No3, Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-son qarori) yoki o'zingizni ishlab chiqishingiz mumkin. Siz ushbu shakldan foydalanishingiz yoki o'zingiz ishlab chiqishingiz mumkin.

Xarajatlarni keyinchalik asoslash uchun varaq barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olishi muhimdir. Ya'ni, haydovchilar ko'rsatishi kerak bo'lgan marshrut (afzal manzillar bilan), masofa, sayohatning boshida va oxirida yoqilg'i hajmi haqida ma'lumot. Agar sizda avtotransport kompaniyasi bo'lmasa, siz haydovchilar tomonidan yo'l varaqlarini etkazib berish chastotasini o'zingiz belgilashingiz mumkin. Asosiysi, hisobotlarni topshirish vaqtida sizning qo'lingizda.

3. Soliq maqsadlarida yoqilg'i xarajatlarini hisobga olish siyosatida ro'yxatdan o'tkazing

Qiziq shu erda boshlanadi. Yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlar moddiy xarajatlarga (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 254-moddasi 5-bandi 1-bandi), shuningdek kompaniya parkini saqlash uchun boshqa xarajatlarga (11-moddaning 1-bandi) kiritilishi mumkin. Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi). Soliq kodeksining ushbu ikkala moddasi ham benzin narxini hisobga olgandan keyin hisobdan chiqarish imkoniyatini ko'rsatadi. Biroq, Transport vazirligi buni shunchaki hisobdan chiqarib bo'lmaydi, deb hisoblaydi va xarajatlar oqlanishi kerak. Mutasaddilarning fikricha, yoqilg‘i-moylash materiallariga bo‘lgan asosli xarajatlar belgilangan me’yor doirasidagi xarajatlar hisoblanadi. Standart Transport vazirligi tomonidan yaratilgan va qo'shimcha ravishda siz uni o'zingiz belgilashingiz mumkin.

Shunday qilib, biz soliq siyosatida yoqilg'i xarajatlari qaysi xarajat moddasi hisobga olinishi va qaysi standartlarga asoslanib, ushbu xarajatlarni nazorat qilish va asoslash to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettirish uchun eslatma qilamiz. Endi normalar haqida.

4. Xarajatlarni oqlash uchun qaysi standartlardan foydalanishni tanlang

Birinchi variant - 2008 yil 14 martdagi AM-23-r-son buyrug'i bilan tasdiqlangan Transport vazirligining standartlarini olish.

Asl ko'rinishida normalar ertakdagi vaziyatni tasvirlaydi: abadiy yoz mamlakatida konditsionerlari va isitgichlari o'chirilgan mashinalar tirbandliksiz, ta'mirsiz va chuqurchalarsiz silliq yo'llar bo'ylab kruiz tezligida harakatlanmoqda. Biroq, ushbu kosmik standartlar uchun mavsumni va hududning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olish imkonini beruvchi tuzatish omillari mavjud.

Bu erda koeffitsientlar bilan ishlash boshlanadi. Biz ularni tanlab eslaymiz, chunki ular barcha holatlar uchun mavjud.

• Yozda, agar mashinada konditsioner yoki iqlim nazorati bo'lsa, stavka 7-10% ga oshirilishi mumkin.
• Qishda - mintaqaga qarab 5-20% ga. Siz ro'yxatni ko'rishingiz mumkin, aytaylik, Moskva va mintaqa uchun - aytaylik, 10% ga, shimolda - Arxangelsk, Murmansk, Tyumen va boshqa viloyatlarda, shuningdek Transbaykaliyada - 15-18% ga o'sish. . Chempionlar - 20% koeffitsienti bilan Saxa Respublikasi va Chukotka.
• Agar sizning uskunangiz yo'llar o'rniga yo'nalishlar bo'lgan joyda ishlasa, koeffitsient yuksiz harakatlanayotganda 20% gacha va yuk bilan harakatlanayotganda 40% gacha oshadi.
• Transport har bir kilometrga bir martadan ortiq navbatchilikda to'xtaganda, normaga 10% qo'shing.
• Agar biz yangi yoki aksincha, eski mashinalarda ishlash haqida gapiradigan bo'lsak (150 ming km dan ortiq 8 yoshdan oshgan) - yana 10%.
• Bir milliondan ortiq aholisi bo'lgan shaharda haydashda - 20%, uch milliondan ortiq - 25%.

O'zingizning yoqilg'i iste'moli standartlarini qanday ishlab chiqish kerak?

Haqiqatga yaqinroq bo'lgan ikkinchi variant - mustaqil ravishda ishlab chiqilgan standartlar asosida xarajatlarni oqlash.

Standartlar, albatta, havodan emas, balki o'z o'lchovlarimiz natijalariga ko'ra olinadi. Shuningdek, soliq organlarini standartlarni ishlab chiqishda Transport vazirligi standartlari asos qilib olinganiga va ular aytganidek, haqiqiy ob-havoga moslashtirilganiga ishontirish yaxshi bo'lardi. Ko'pincha avtoulovlarning keng parkiga ega kompaniyalar o'z standartlarini yaratish sarguzashtlarida qatnashadilar. Xo'sh, nima qilish kerak:

• Korxona rahbari nomidan har bir korxona avtotransport vositasi uchun ular xizmat ko‘rsatadigan yo‘nalishlarda yoqilg‘i sarfini o‘lchashni o‘tkazish to‘g‘risida buyruq berish va buyruqda o‘lchovlarni o‘tkazish uchun mas’ul komissiya tarkibini ko‘rsatish. O'lchovlar, albatta, standart sayohat vaqtlarida amalga oshirilishi kerak.
• O'lchov natijalarini har bir transport birligi uchun alohida aktlarda hujjatlashtiring. Hujjatlarda komissiya tarkibi, avtomobilning markasi, raqami va yurgan masofasi, marshrut, yoqilg'i miqdori va sayohatning boshida va oxirida yo'l bosib o'tgan masofa to'g'risidagi ma'lumotlar aks ettirilishi kerak va shunga mos ravishda har bir litrda yoqilg'i sarfi to'g'risida xulosa chiqarilishi kerak. Oddiy ish sharoitida 100 kilometr.
• Hujjatlar asosida yonilg'i sarfi me'yorlarini tasdiqlang va haydovchilarni imzoga qarshi ular bilan tanishtiring.
• Benzin iste'molini monitoring qilish to'g'risidagi nizomni ishlab chiqish, unda standartlar va kutilmagan vaziyatlarda ularni tuzatish imkoniyati ko'rsatilgan. Ya'ni, katta miqdorda ortiqcha sarflangan taqdirda, haydovchi tushuntirish xatini taqdim etadi, uning asosida uni soliqqa tortish uchun hisobga olish, haydovchidan ushlab qolish yoki o'z hisobidan hisobdan chiqarish to'g'risida qaror qabul qilinadi.

Teglar: ,

biz ijtimoiy tarmoqlardamiz Mashhur maqolalar Ushbu toifadagi eng mashhur Ushbu teg bilan eng mashhur postlar

Kechirasiz. Hozircha maʼlumot yoʻq.

30 daqiqada autsorsing ish haqi

Elektron kitob ish haqi autsorsingining barcha nozik tomonlarini tushunmoqchi bo'lgan, ammo Internetda asta-sekin ma'lumot to'plashga vaqt topa olmaydiganlar uchun foydali bo'ladi.

2017 yilda yoqilg'i-moylash materiallari hisobini qanday yuritish kerakligi, foydani soliqqa tortishda yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlarni qanday hisobdan chiqarish kerakligi haqida savol tug'ilganda, siz qaysi standartlarga e'tibor qaratish kerakligini aniqlab olishingiz kerak. Biz yonilg'i-moylash materiallarini yo'l varaqlaridan foydalangan holda, standartlarga muvofiq emas, balki yo'l varaqasisiz, yoqilg'i kartalaridan foydalangan holda qanday qilib hisobdan chiqarishni aniqlaymiz, shuningdek, sizga to'g'ri e'lonlar va hujjatlarni ko'rsatamiz.

Transport vazirligining yoqilg'i iste'moli standartlari qaysi kompaniyalar uchun majburiydir?

E'tibor bering, 2017 yilda Transport vazirligining standartlari avtotransport kompaniyalari uchun majburiydir (Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 14 martdagi AM-23-r buyrug'i), shuning uchun boshqa barcha tashkilotlar ishlab chiqarishi mumkin. yoqilg'i-moylash materiallarini standartlar bo'yicha emas, balki fakt asosida hisobdan chiqarish.

Shuni ham eslatib o'tamizki, Soliq kodeksida foydani soliqqa tortishda yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlarni normallashtirish bo'yicha ko'rsatmalar mavjud emas. Aytgancha, moliyachilar yaqinda xuddi shunday xulosaga kelishdi.

O'z maktubida mansabdor shaxslar xodimga shaxsiy transportdan foydalanganlik uchun yoqilg'i xarajatlarini qoplashda kompaniya ushbu standartlarni qo'llashga majbur emasligini ta'kidladilar (Rossiya Moliya vazirligining 19.08.16 yildagi 03-03-sonli xati) -06/1/48789).

Batafsilroq qarang: Rossiya Federatsiyasida 2017 yilda yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish normalari>>>

Amalda, soliq organlari, agar siz ularni oqlay olmasangiz, benzin xarajatlarini chegirib tashlaydi. Masalan, siz o'zingiz belgilagan me'yorlardan ortiq yoqilg'ini hisobdan chiqarganingizda. Maqolada yoqilg'i sarfini ko'paytirishni oqlash usullari "

Shaxsiy avtomobilni biznes maqsadlarida ishlatishda yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish: maxsus standartlar

Agar xodim o'z mashinasidan foydalangan bo'lsa, uning yoqilg'i-moylash materiallariga bo'lgan xarajatlari Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 02.08.2004 yildagi 92-sonli qarorida (02.09.2004 yildagi tahrirda) belgilangan standartlarga muvofiq qoplanishi kerak. ). Sizga shuni eslatib o'tamizki, buning uchun xodimning o'z mashinasidan biznes maqsadlarida foydalanish uchun yozma roziligi kerak (Rossiya Moliya vazirligining 2015 yil 20 apreldagi 03-04-06/22274-sonli xati).

Kompensatsiya to'g'risidagi qoida mehnat shartnomasiga kiritilishi mumkin (Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 188-moddasi). Agar ko'rsatilgan shartlar bajarilsa, kompaniya ushbu xarajatlarni ishlab chiqarish va sotish bilan bog'liq xarajatlarda hisobga olish huquqiga ega (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandi 11-bandi).

Yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish va xodimga xarajatlarni qoplashda siz standartlar bilan tanishishingizni tavsiya qilamiz, quyida namunaviy jadval keltirilgan:

2017 yilda yo'l varaqalari bo'yicha yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish tartibi

Soliq kodeksi xarajatlarning ma'lum mezonlarga javob berishini talab qiladi, bular iqtisodiy maqsadga muvofiqlik va hujjatli dalillar (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi). Buni tushunishingizni tavsiya qilamiz Yoqilg'i-moylash materiallarini yo'l-yo'riq varaqalari yordamida qanday hisobdan chiqarish mumkin, misol yordamida.

Agar mashina elektron masofani kuzatish tizimi bilan jihozlanmagan bo'lsa, siz faqat yo'l hujjatini yaratishingiz kerak. Bundan tashqari, u 1 oygacha bo'lgan muddatga berilishi mumkin. Agar mashinada bunday tizim mavjud bo'lsa, unda siz yonilg'i va moylash materiallarini yo'l varaqasisiz hisobdan chiqarishingiz mumkin. Eslatib o‘tamiz, agar avtomobil bir oy ichida bir necha haydovchi tomonidan foydalanilsa, ularning har biri uchun yo‘l varaqasi rasmiylashtirilishi kerak.

2017 yilda yo'l-transport varaqalari bo'yicha yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish uchun yagona shakl mos keladi, lekin siz o'zingizning hujjatingizni ham yozishingiz mumkin, asosiysi u barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga oladi (Rossiya Federatsiyasi Moliya vazirligining 2017 yil 20-sonli xati). 2009 yil 25 avgust, 03-03-06/2/161-son).

Yo'l varaqalari yordamida yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish: soliq hisobi

Shunday qilib, yo'l varaqalari (misol) yordamida yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish uchun sizga yo'l varaqasi, shuningdek, buxgalteriya guvohnomasi kerak bo'ladi. Yo‘l varaqasi avtomobilning yurgan masofasini, buxgalteriya guvohnomasi esa yoqilg‘i-moylash materiallarining sarflanganligini tasdiqlaydi. Yoqilg‘i-moylash materiallarini xarid qilish yoqilg‘i quyish shoxobchasidan olingan kassa cheklari va haydovchining avans hisobotlari bilan tasdiqlanadi.

Soliq hisobi bo'yicha, yuqorida aytib o'tganimizdek, yoqilg'i xarajatlari standartlashtirilmaganligi sababli, oyiga iste'mol qilingan yoqilg'i-moylash materiallarining butun miqdori oyning oxirgi kunidagi xarajatlarga kiritiladi (264-moddaning 11-bandi, 1-bandi). Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksi).

Ammo QQSni aks ettirish qiyinroq. Buning uchun sizga yoqilg'i quyish shoxobchasidan hisob-faktura kerak bo'lsa, unda siz QQSni chegirmalarga qo'sha olmaysiz; bu holda kassa kvitansiyasi etarli emas; Ammo agar schyot-faktura mavjud bo'lsa, 10-"Materiallar" schyotining debetida sotib olingan yoqilg'i-moylash materiallari narxini aks ettirishda QQS chegirmaga kiritilishi kerak.

Yo'l varaqalari bo'yicha yoqilg'i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish: buxgalteriya hisobi

2017 yilda hisobdan chiqarish uchun va buxgalteriya hisobida yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olish muvofiq simlar va bir xil asosiylar hujjatlar, soliq hisobini yuritish uchun sotib olingan yoqilg'i-moylash materiallarining kilometrini va miqdorini tasdiqlash.

Keling, buxgalteriya hisobida yoqilg'i-moylash materiallarini qanday hisobga olishni batafsil ko'rib chiqaylik:

Yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlar har oyning oxirida xarajatlar sifatida hisobdan chiqarilishini unutmang (PBU 10/99 ning 16, 18-bandlari). Agar sizda avtomobilning yurgan masofasini kuzatishning elektron tizimi mavjud bo'lsa, yo'l varaqlari o'rniga ushbu tizimdan chop etilgan hisobotlardan foydalanishingiz kerak. Haydovchi hisobotlarni imzolaydi.

2017 yilda yoqilg'i kartalari yordamida olingan yoqilg'i-moylash materiallarini qanday hisobdan chiqarish kerak

Soliq yoqilg'i-moylash materiallarini yoqilg'i kartalari yordamida hisobga olish naqd pulga sotib olingan yoqilg'i-moylash materiallarini hisobga olishdan farq qilmaydi. Ammo buxgalteriya hisobida yozuvlar boshqacha, chunki tashkilot paydo bo'ladi - kompaniya hisobiga pul o'tkazadigan yoqilg'i kartalari emitenti.

Bundan tashqari, agar yoqilg'i kartalarini ishlab chiqarish alohida to'langan bo'lsa, sizga qo'shimcha xabarlar kerak bo'lishi mumkin. Yoqilg'i kartalarini ishlab chiqarish xarajatlari kartani olishda xarajatlar sifatida hisobdan chiqarilishi mumkin (PBU 10/99 ning 5-bandi).

Balansdan tashqari hisobda kartaning o'zini hisobga olish yaxshiroqdir, masalan, 014-schyotda. Kartaning narxi, bu holda, shartli qiymat sifatida qabul qilinishi mumkin, masalan, har bir dona uchun 50 rubl. Bu yerda yonilg'i kartasini sotib olayotganda kiritishingiz kerak bo'lgan yozuvlar.

Tashkilotlar yonilg'i iste'moli me'yorlarini Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining buyrug'i asosida, boshqalari - PTSda belgilangan iste'mol standartlari asosida belgilaydilar.

Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandining 11-kichik bandiga binoan yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlar ishlab chiqarish va sotish bilan bog'liq boshqa xarajatlarga kiritiladi. Moliya vazirligining 2011 yil 10 iyundagi 03-03-06/4/67-sonli xatida tashkilot 254-modda 1-bandining 5-kichik bandiga muvofiq yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlarini ham hisobga olishi mumkinligini tushuntirdi. rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining moddiy xarajatlarning bir qismi sifatida.

Moliya vazirligining 2013 yil 30 yanvardagi 03-03-06/2/12-sonli xatida Soliq kodeksida rasmiy avtotransport vositalarini saqlash xarajatlarini stavkalash nazarda tutilmagan degan xulosaga keldi. Shu munosabat bilan korxonaga yonilg‘i-moylash materiallari standartlarini buyurtma asosida tasdiqlash va ushbu hujjatni buxgalteriya siyosatiga ilova qilish tavsiya etiladi.

Hujjatli tasdiqlash

Korxonada yoqilg'i iste'moli standartlarini o'rnatishning hujjatli dalili quyidagilardir: tegishli buyurtma, shuningdek kompaniyaning hisob siyosati. Bundan tashqari, siz xarajatning o'zini qog'ozda isbotlashingiz kerak: bu yo'l-yo'riq varaqasi asosida amalga oshirilishi mumkin.

Yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish faktini tasdiqlovchi avans hisobotlari, kassa cheklari, schyot-fakturalar va boshqa hujjatlar yoqilg'i-moylash materiallarini buxgalteriya va soliq hisoblarida xarajatlar sifatida hisobdan chiqarish uchun asos bo'lib xizmat qila olmaydi.

Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori bilan avtomobil turiga qarab, "Buxgalteriya hisobi to'g'risida" gi yangi qonunga muvofiq, kompaniyalarga mustaqil ravishda huquq berilganligini eslatib o'taman birlamchi hujjatlar shakllarini ishlab chiqish. Shu munosabat bilan siz yonilg'i-moylash materiallari iste'molini yo'l varaqasi yoki kompaniya tomonidan ishlab chiqilgan va barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olgan boshqa birlamchi hujjat asosida tasdiqlashingiz mumkin.

Ko'pincha amalda, yo'l varaqalaridagi ma'lumotlar spidometr ko'rsatkichlari yoki tankdagi benzin miqdori bilan mos kelmaydi. Bunday noaniqliklar va nomuvofiqliklar kuzatilishi kerak. Bunday holda, kompaniya o'z garovlarini himoya qilishi va ushbu faktni tushuntiruvchi hujjatlarni tayyorlashi mumkin. Masalan, siz dam olish va bayram kunlarida ishlashga o'z vaqtida buyruq berishingiz va yo'l-yo'riq varaqasi berishingiz, kontragentlar yig'ilishi uchun hujjat va ko'ngilochar xarajatlar smetasini tayyorlashingiz, muzokaralar zarurati bilan avtomobildan foydalanishni oqlashingiz mumkin.

Kattalashtirilgan o'lcham

Afsuski, ko'pgina kompaniyalar yonilg'i narxini oshirilgan stavkada hisobga olish imkoniyatini bilishmaydi va undan foydalanmaydi. Shu bilan birga, bunga Rossiya Transport vazirligining AM-23-r-son buyrug'i bilan ruxsat beriladi. Avtomobillar quyidagi sharoitlarda ishlaganda yoqilg'i sarfi ko'payishi mumkin:

Shunday qilib, yonilg'i sarfini tartibga solish uchun transport vositasining ishlashiga qarab uni ishlatishning turli usullari belgilanishi kerak. Ushbu standartlar korxona rahbari tomonidan belgilanadi.

Agar yonilg'i iste'moli hajmi Transport vazirligida mavjud bo'lmasa, Moliya vazirligining 2009 yil 14 yanvardagi 03-03-06/1/6-sonli xatiga binoan standartlarni belgilashda rahbarlik qilish kerak. tegishli texnik hujjatlar yoki avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar bilan. Xuddi shunday fikr Moliya vazirligining 2010 yil 22 iyundagi 03-03-06/4/61-sonli boshqa xatida transport vazirligi yoqilg'i hajmini tasdiqlamagan VAZ-217030 avtomashinalariga nisbatan bildirilgan. foydalanish.

Soliq hisobi sohasida

Kompaniya yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlarini Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 254-moddasi 1-bandi 5-bandi asosida moddiy xarajatlarning bir qismi sifatida yoki boshqa xarajatlarning bir qismi sifatida hisobga olishga haqli. ishlab chiqarish va sotish bilan bog'liq, RF Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandining 11-kichik bandi asosida rasmiy transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari sifatida.

Soliq maqsadlarida yoqilg'ini hisobga olish tartibi transport vositasining sanoat maqsadiga va tashkilotda foydalanish tartibiga bog'liq bo'ladi. Masalan, transport vositasi mijozga materiallar va tovarlarni etkazib berish uchun ishlatilishi mumkin, bu holda xarajatlar moddiy xarajatlarga kiritiladi. Agar avtomobil boshqaruvni yoki buxgalterni bankka va orqaga yoki soliq va davlat organlariga olib ketsa, bu holda benzinga sarflangan xarajatlar boshqa xarajatlarning bir qismi sifatida aks ettiriladi. Bu xususiyatlarni buxgalteriya siyosatida birlashtirish maqsadga muvofiqdir. Bunda foydalanilgan yoqilg‘i va yoqilg‘i-moylash materiallarini hisobdan chiqarish yo‘l varaqalari va hisobotlar asosida amalga oshiriladi.

Va buxgalteriya hisobida

Buxgalteriya hisobida yoqilg'i va yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari ularni qanday sotib olinganiga qarab aks ettiriladi. Agar kompaniya mustaqil ravishda xarid qilgan xodimga pul bersa, buxgalteriya hisobida quyidagi yozuvlar kiritiladi:

- 6018 rub. – pul mablag‘lari kassa apparati orqali hisobdor shaxsga berildi.

- 5100 rub. - yoqilg'i hisobga olinadi.

- 918 rub. - QQS aks ettirilgan.

- 918 rub. – QQS chegirib tashlash uchun qabul qilinadi.

Bunday holda, mablag'lar avans hisoboti asosida hisobvaraqqa beriladi.

Misol tariqasida, yuqorida ishlatilgan miqdorni olaylik va yoqilg'i bank o'tkazmasi orqali to'langanligini tasavvur qiling, keyin buxgalteriya hisobida quyidagi yozuvlar kiritiladi:

- 6018 rub. – yoqilg‘i-moylash materiallari uchun to‘lov bank hisobvarag‘i orqali amalga oshiriladi.

Sotib olingan yoqilg'i-moylash materiallari 10-“Materiallar” schyotining debetida, 10-3-“Yoqilg'i” subschyotida kapitallashtirilishi kerak. Bundan tashqari, yoqilg'i-moylash materiallari schyotlarda aks ettirilishi mumkin: 15 "Moddiy boyliklarni sotib olish va sotib olish" va 16 "Moddiy boyliklar qiymatidagi og'ish". 10-3 subschyotda yoqilg'i-moylash materiallarini qabul qilish balans qiymati bo'yicha (15-schyotning krediti bo'yicha) amalga oshiriladi va yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish bilan bog'liq haqiqiy xarajatlar 15-schyotning debetida va oxirida undiriladi. har oyning haqiqiy va kitob narxlari o'rtasidagi og'ishlar aniqlanadi.

Ushbu materiallar uchun xarajatlarni hisobdan chiqarish avtomobilning ishlashiga bog'liq bo'ladi: agar avtomobil mahsulot yoki tovarlarni etkazib berish uchun foydalanilsa, 44-schyotda "Sotuv xarajatlari" aks ettiriladi; 26-sonli "Umumiy biznes xarajatlari" hisobvarag'ida xodimlar uchun transport vositalaridan foydalanish xarajatlari hisobga olinadi, masalan, agar bosh buxgalter yoki bosh direktor mashinada yursa; 20 "Asosiy ishlab chiqarish" hisobvarag'ida, agar transport yo'lovchilarni tashish uchun foydalanilsa, masalan, taksida ushbu xususiyatlarni hisobga olish siyosatida aks ettirishni unutmang.