Dazmol uy sharoitida zarur va almashtirib bo'lmaydigan narsadir. Ammo, tez-tez ishlatiladigan har qanday qurilma kabi, u yaroqsiz holga keladi. Bu holatda nima qilish kerak? Uni ustaxonaga olib boring yoki yangisini sotib olasizmi? Siz ham qilishga shoshilmang. Dazmolning qurilmasi juda oddiy va hatto kichik ko'nikma va bilimga ega bo'lgan odam ham bu vazifani bajara oladi. Temir muammolarining sabablari odatda elektr energiyasi bilan bog'liq va juda kamdan-kam hollarda bug 'tizimiga bog'liq. Bizning maslahatlarimizga amal qiling va siz temirni qanday tuzatishni tezda o'rganishingiz mumkin.

Boshlash uchun asboblarni zaxiralang. Tester va tornavidalarni tayyorlashga ishonch hosil qiling - oddiy va Phillips. Bundan tashqari, sizga pense, pichoq kerak bo'ladi - va siz ta'mirlashni boshlashingiz mumkin. Biz nosozliklarni ko'rib chiqamiz, oddiydan murakkabroqqa o'tamiz. Agar dazmol qizib ketmasa va boshqaruv chirog'i yonmasa, orqa qopqoqni oching va elektr simining ishlayotganligini tekshiring. Buni amalga oshirish uchun vilkasini rozetkaga ulang va oqimning terminal blokiga etib borishini tekshirish uchun testerdan foydalaning. Agar u yetib bormasa, shnurdagi sim uzilib qolgan bo'lishi mumkin. Odatda u dazmolga kirish joyida yoki vilka yaqinida uzilib qoladi. Agar vilka yaqinida bo'lsa, uni kesib oling va yangi yig'iladiganini qo'ying, agar dazmolning o'ziga yaqin bo'lsa, shunchaki o'n santimetrni olib tashlang va uni yana terminal blokiga ulang. Agar bezovta qilishni xohlamasangiz, simni yangisiga almashtiring. Aytgancha, u ipli ortiqcha oro bermay bo'lishi kerak. Agar shnur ishlayotgan bo'lsa va dazmol ishlamasa, dazmolning tagiga kirishni ochish uchun tutqichni va suv idishini olib tashlashingiz kerak. Qadimgi sovet dazmollari bilan hech qanday muammo yo'q edi, ammo zamonaviylarida mahsulotga yaxshiroq dizayn berish uchun barcha vintli mahkamlagichlar vilkalar bilan yashiringan. Pichoqning uchi bilan ularni toping va olib tashlang va ularning ostida vintlardek bo'ladi. Ba'zi joylarda ularni ochish uchun plastik qulflar ham ishlatiladi - qismning chetini muloyimlik bilan egib, kichik tornavida soling va biroz bosib, qulflarni oching. Bundan tashqari, vintlardek bo'ladi. Ularni burab qo'ying va tank bilan tutqich qiyinchiliksiz olib tashlanadi. Tankni olib tashlaganingizda, rezina qistirmalari yo'qolmaganligiga ishonch hosil qiling. Dazmol tagligiga kirish imkoniga ega bo'lganingizda, avval termal sug'urtani, keyin esa termostatni tekshirishingiz kerak. Birinchisi, yong'inning oldini olishdir. Ba'zi sabablarga ko'ra dazmoldagi harorat ruxsatsiz ko'tarila boshlaganda, sug'urta yonadi. Uni tekshirgich bilan tekshiring va agar sug'urta nuqsonli bo'lsa, uni almashtirish kerak. O'zgartirish oson, siz shunchaki uni korpusga mahkamlaydigan vintni va uni kontaktlarning zanglashiga olib boradigan ikkita vintni bo'shishingiz kerak.

Termostat dazmolning ish haroratini ma'lum bir rejimda ushlab turish uchun ishlatiladi. Unda doimo yopiladigan va ochiladigan kontakt mavjud. Uzoq muddatli ish natijasida uglerod konlari paydo bo'lishi mumkin va u normal ishlay boshlashi uchun kontaktni nozik abraziv qog'oz bilan yumshoq tozalash kifoya. Ammo shunday bo'ladiki, u butunlay yonib ketadi, bu holda siz termostatni o'zgartirishingiz kerak. Uni olib tashlash uchun unga ulangan ikkita simni va uni korpusga mahkamlaydigan vintni burab qo'ying. Dazmolni teskari tartibda yig'ing. Agar dazmolingizdagi boshqaruv chirog'i yonib tursa, lekin u qizib ketmasa, demak, isitish elementi yonib ketgan bo'lishi mumkin. Va dazmolning tagligi bilan isitish elementi bir butun bo'lgani uchun va taglik aslida dazmoldir, uni ta'mirlash mumkin emas. Siz yangi qurilma sotib olishingiz kerak. Siz, albatta, taglikni moslashtirishga harakat qilishingiz mumkin, lekin aynan bir xil narsani topish qiyin bo'ladi va u yangi dazmoldan biroz arzonroq bo'ladi.

Bugungi kunda dazmolga ega bo'lmagan har qanday styuardessani tasavvur qilish qiyin. Uydagi bu ajralmas yordamchi deyarli har bir uyda mavjud, ammo ba'zida u buzilib ketadi. Siz, albatta, darhol yangi qurilma sotib olishingiz va azoblanmasligingiz mumkin. Va uni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlashga harakat qilishingiz mumkin, chunki bu elektr jihozlarining dizayni bilan bir oz tanish bo'lgan har qanday odamning kuchiga kiradi.

Dazmolning sxemasi va uning qurilmasi

Bugungi kunda bozor turli ishlab chiqaruvchilarning dazmollari bilan to'la - Tefal, Brown, Elenberg, Maestro, Atlanta, Saturn, Philips, Scarlet, Vitek - bunday uskunaning qurilmasi bir xil bo'lib qolmoqda. Ushbu qurilma qanday joylashtirilgan va u nimadan iborat?

Dazmolning tarkibiy qismlari:

• Isitish elementi o'rnatilgan taglik - ba'zida dazmolda bug 'bo'lsa, unda teshiklar mavjud;
• Dazmol tagligining isitish haroratini sozlash uchun tutqich bilan jihozlangan termostat;
• Suv idishi, agar dazmol bug 'bilansa;
• Suv purkagich;
• Bug 'regulyatori;
• Qurilmani tarmoqqa ulash uchun tarmoq elektr kabeli.

Braun, Bosch, Polaris, Tefal, Vitek kabi dazmollarning elektr davri choynak yoki isitgichning elektr davri kabi ko'rinadi. Va bu ajablanarli emas, chunki bu qurilmalarning sxemalari unchalik farq qilmaydi.

Har qanday dazmolda, uning brendidan qat'i nazar (bu kamida Bork 1500, Polaris, Magnet, Fairy 128, Redmond, Ladomir, Mulineks, Philips Azur, Vitek 1209, Bosch yoki Tefal Superglis bo'lishi mumkin) asosiy tugunlar mavjud:

• Isitgich;
• Termal sug'urta;
• vilka bilan shnur;
• Harorat regulyatori.

Elektr dazmollarining ishlash printsipi quyidagicha: uni yoqish uchun qurilma tagida joylashgan isitish elementiga kuchlanish qo'llaniladi. Ko'pgina zamonaviy dazmollarda, masalan, Roventa, 1000 dan 2200 Vt gacha bo'lgan kuchli isitish elementlari ishlatiladi. Bunday birlikni eslab qolish va qizib ketmaslik kerak.

Biroq, bunga yo'l qo'ymaslik uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan termostat o'rnatilgan bo'lib, unga darajalar o'rnatilishi bog'liq. Haroratni sozlash g'ildirakni turli yo'nalishlarda aylantirish orqali amalga oshiriladi. Agar buni soat yo'nalishi bo'yicha qilsangiz, harorat ko'tariladi.

Dazmolning muhim elementi sug'urta bo'lib, u noto'g'ri ishlash tufayli haddan tashqari haroratga erishilganda qurilmaning kontaktlarini ochadi va shu bilan uni o'chiradi.

Nima uchun dazmol qizib ketmaydi: buzilish sabablari

Dazmol ishlamasa, yoqilmasa, oqsa, yorilib, miltillasa yoki qizib ketmasa, ko'plab uy bekalari vahima boshlaydilar va nima uchun bu sodir bo'lganini so'raydilar.

Dazmolning buzilishining asosiy sabablari:

• Termostat buzilgan;
• Terminallar ketdi;
• Shnur uzildi;
• Termostatdagi kontaktlar oksidlanadi;
• Sug'urta ishlamay qoldi;
• Valf ishlamayapti.

Dazmollarning tez-tez buzilishidan biri shnurning uzilishidir. Gap shundaki, dazmoldan foydalanganda shnur doimo egilib qoladi, bu esa ishqalanishga olib keladi. Agar bu sodir bo'lsa, qurilma yoqilmasligi va taglik tagligi yaxshi isitilmasligi mumkin.

Aytgancha, siz temirning buzilishidan ancha oldin biror narsa noto'g'ri ekanligini tushunishingiz mumkin. Odatda, miltillovchi qizil chiroq paydo bo'lgan muammoni ko'rsatadi, bu esa dazmol yaxshi ishlaganda doimiy yonib turadi.

Dazmollarning har qanday shikastlanishi uchun siz shnurni tekshirish orqali ta'mirlashni boshlashingiz kerak. U nosozlikning "aybdori" yoki yo'qligini aniq bilish uchun siz unga qo'ng'iroq qilishingiz kerak. Buni oddiy tester yoki multimetr bilan tekshirishingiz mumkin.

Ishonch hosil qilish uchun, ish paytida, ayniqsa muammoli joylarda shnurni siljitish yaxshiroqdir. Multimetrning chiyillashi uzila boshlasa, shnurni almashtirish yaxshiroqdir.

Agar vilka yonidagi shnur ishlamay qolsa, uni o'zgartirish kerak.

Yangi boshlanuvchilar uchun ko'rsatmalar: temirni qanday qismlarga ajratish kerak

Agar temirni tuzatish uchun siz hali ham uni qismlarga ajratishingiz kerak bo'lsa, buni qilishingiz kerak bo'ladi. Va uyda bu yaxshi.

Buning uchun sizga kerak bo'ladi:

• Tornavida to'plami;
• Keng pichoq yoki mandallar uchun keraksiz plastik karta;
• Multimetr yoki sinov qurilmasi;
• Lehimlovchi temir - agar ba'zi elementlar almashtirilsa;
• Izolyatsiya qiluvchi lenta;
• pense;
• Zımpara.

Hammasi bir nechta vintlardek bo'lgan orqa panelni olib tashlash bilan boshlanadi. Odatda bittasi qurilmaning burnida joylashgan, ikkinchisi esa shnur sohasida bo'lishi mumkin. Tornavida bizga ular bilan kurashishga yordam beradi. Ammo shuni esda tutish kerakki, vintlardek qo'shimcha ravishda mandallar bo'lishi mumkin yoki vintlardek teri ostida yashiringan. Misol uchun, Philips bug'ni sozlash uchun tutqich ostidagi vintni "yashiradi" va "Jigarrang" ko'krak qopqog'i ostida (uni o'zingizga tortib olib tashlash mumkin). Flibs-da vintni ochish uchun siz tutqichni butunlay chapga burishingiz kerak va keyin uni yuqoriga torting.

Flibs yoki Tefal kabi ba'zi dazmollarda hali ham qopqoq ostida murvatlar mavjud. Ularni ham burish kerak.

Aslida, har bir ishlab chiqaruvchining qurilmalari o'ziga xos xususiyatlarga ega, ammo umumiy tahlil qilish sxemasi Bosch Sensixx Comfort, Philips Azur yoki Powerlife, Tefal Supergliss 3530 yoki Ultragliss, Braun Texstyle, Philips Easy Care, Tefal Aquaspeed 150 bo'ladimi, taxminan bir xil. , Maksvell 3045, Elenberg, Viconte, Bork i500, Domotec, Bosch da70, Polaris Pir 1833.

Rowenta dazmollari va ba'zi Scarlett modellarida murvatlar hatto tutqichda bo'lishi mumkin. Agar ular bo'lsa, ular ham burama qilishlari kerak. Olib tashlangan qismlar ostida, burama qilish kerak bo'lgan ko'proq vintlar bo'lishi mumkin va keyin yuqori plastik qismlarni olib tashlang.

Tana taglikdan butunlay ajratilmaguncha mahkamlagichlarni burab qo'yishingiz kerak. Ammo kerakli qismni keyingi tartibga solish va demontaj qilish allaqachon temirning o'ziga xos modeliga bog'liq.

Uyda temirni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash: kontaktlarni tekshirish

Dazmol buzilganda, uni ta'mirlash kerak. Dazmolni ta'mirlagan kishi, qurilmani qismlarga ajratgandan so'ng, bu sodir bo'lgan sabablarni aniqlashni boshlashi mumkin.

Ehtimol, masala isitish elementining buzilishidadir. Bunga ishonch hosil qilish uchun tekshirish kerak. Buning uchun jihozning orqa qopqog'i chiqariladi, shundan so'ng elementning o'zi xulosalarini ko'rib chiqish kerak. Agar chiroq yoki indikator yonib tursa va qurilmaning o'zi qizib ketmasa, ehtimol spiral buzilgan. Aytgancha, agar isitish elementi buzilgan bo'lsa, uni o'zgartirmaslik yaxshiroqdir, lekin darhol yangi dazmol sotib oling, chunki u deyarli bir xil narxda bo'ladi.

Termostatning sog'lig'ini qanday tekshirish mumkin:

• Dazmolning tanasini qismlarga ajratish;
• Termostatni toping - bu kontaktlar va plastik pinli plastinkaga o'xshaydi;
• Regulyatorning kontaktlarini tekshiring - sovuq holatda ularning barchasi yopiq bo'lishi kerak;
• Agar hamma narsa ularning tashqi ko'rinishiga mos bo'lsa, ularni multimetr bilan tekshirishga arziydi - agar qurilma "0" ni ko'rsatsa, hamma narsa tartibda va agar "1" bo'lsa - kontaktlarda muammo bor.

Agar shunga qaramay, kontaktlarning zanglashiga olib kelmasligi aniqlansa, ular yonib ketgan bo'lishi mumkin. Bunday holda siz ularni tozalashingiz kerak. Ushbu maqsadlar uchun siz nozik taneli zımpara yoki tirnoq faylidan foydalanishingiz mumkin. Ehtiyot bo'lish kerak, chunki kontaktlar juda sezgir va kuchli egilib bo'lmaydi.

Agar dazmol o'chmasa, kontaktlarning birlashishi yoki qandaydir tarzda bog'langanligi ehtimoli bor. Bunday holda, qismlarni buzmaslikka harakat qilib, ularni ajratish va harakatchanlikni tiklash kerak. Agar buni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, variant qoladi - eski blokni, agar u korxonada joylashgan bo'lsa, uni o'chirish orqali almashtirish.

Maslahatlar: dazmolni qanday tuzatish kerak: sug'urta bilan ishlash

Termostat joylashgan joyda, termal sug'urta ham mavjud. Dazmol tagligini isitish darajasi uchun javobgar bo'lgan ushbu qurilma harorat ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketishi bilanoq yonib ketadi. Odatda mexanizmni himoya qiluvchi oq naychada "yashirin".

Sigortani qanday tekshirish kerak va u yonib ketgan bo'lsa nima qilish kerak:

• Avval siz kontaktlarni topishingiz va ularni qo'ng'iroq qilishingiz kerak - ish tartibida sug'urta uzuklari;
• Ulanish simining uzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun siz telefonni harakatlantirishingiz va uni to'g'ridan-to'g'ri jiringlashingiz mumkin;
• Agar sug'urta yonib ketsa, uni olib tashlashingiz kerak, shunga o'xshashni sotib oling va uni joyiga o'rnating.

Dazmol qurilmasidan sug'urta olib tashlashning iloji yo'q: tanqidiy holatda, termostat ishlamay qolsa, yong'in paydo bo'lishining oldini oladi.

Termal o'rni joylashgan tugun (masalan, hf7520) bitta yoki qayta ishlatilishi mumkin. Birinchi guruhdagi mexanizmlar faqat bir marta ishlaydi, keyin ularni o'zgartirish kerak.

Yangi texnologiyalar o'rni qismi sifatida bimetaldan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bunday elementlar xavfli vaziyatda dazmolni o'chirib qo'yishi mumkin, keyin esa uni yana yoqadi. Agar shu sababga ko'ra buzilish sodir bo'lsa, tugunni olib tashlash va kontaktlarning zanglashiga olib, lehimlash, siqish yoki ta'minot simlarini almashtirish orqali qisqa tutashuvi osonroq bo'ladi.

O'z qo'lingiz bilan bug 'generatorini oddiy ta'mirlash

Yana bir keng tarqalgan muammo - UTPdagi bug 'generatorining buzilishi (termostat va bug' namlagichli dazmollar). Agar jihoz bug' chiqarishni to'xtatsa, nima qilishim kerak?

Bosch dazmollarida bu bug 'stansiyasi tugmasi kuchli bosilganligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Bunday holatda nima qilish kerak:

• Qurilmaning orqa qopqog'ini olib tashlash kerak, keyin esa bug 'beriladigan tugmalarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak;
• Keyinchalik, vint ochiladi va plastik tutqich chiqariladi;
• Qopqoq ostida ikkita nasos bor: biri purkagichga suv beradi, ikkinchisi esa bug 'ishlab chiqarish uchun taglikka suyuqlik beradi;
• Bug 'nasosi chiqariladi va tekshiriladi - uning pastki qismida to'p bor, u o'lchov tufayli pastki qismga yopishadi;
• Muammoni hal qilish uchun siz bu to'pni kameraga qaytarishingiz va temirni yig'ishingiz kerak.

Agar bug 'chiqmasa, lekin idishda suv bo'lsa, buning sababi teshikning tuzlar bilan yopilishida bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz nisbatda suv va sirka eritmasini tayyorlashingiz kerak: 1 litr suyuqlik - 1 stakan sirka, unda o'chirilgan temirni tushirish kerak. Suv dazmolning pastki qismini qoplashi kerak.

Yoki siz 2 osh qoshiq ichishingiz mumkin. 250 ml qaynoq suvda limon kislotasini suyultiring va bunday eritmada temirni qo'ying. Keyin temir bilan idish qaynaguncha isitiladi. Keyin u o'chadi va u soviganida yana qiziydi. Shunday qilib, tuzlar eritmaguncha 3-4 marta qilishingiz kerak.

Agar qurilmadan bug 'o'rniga suv oqib chiqsa, ikkita sabab bo'lishi mumkin: noto'g'ri ishlash (regulyator noto'g'ri o'rnatilgan va taglikning bug 'hosil bo'lish darajasiga qadar qizishi uchun vaqt yo'q) yoki vana ishdan chiqishi. Dazmolning vana tufayli aniq tomchilab turishiga ishonch hosil qilish uchun siz suvni to'ldirishingiz, bug 'berilishini o'chirishingiz va uni biroz chayqashingiz kerak. Agar suyuqlik oqishi davom etsa, vana eskirgan kauchuk qistirmalari tufayli teshikni mahkam yopmaydi.

Tefal temirni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash (video)

Dazmolni qayta yig'ishda taglik va korpusni yanada mustahkam bog'lash uchun plomba ishlatilishi mumkin. Ko'rib turganingizdek, bu erda ayniqsa murakkab narsa yo'q. Deyarli har bir kishi muammolarni aniqlashi va ularni tuzatishi mumkin. Asosiysi, ta'mirlovchi dazmol elektr jihozlari bilan ishlashda xavfsizlik choralariga rioya qiladi va kerakli asboblardan qanday foydalanishni biladi.

Bosch kamdan-kam hollarda oddiy modellarni bozorga chiqaradi. Deyarli barcha qurilmalar juftlashtirilgan va ularning ko'pchiligi simsizdir. Ushbu ishlab chiqaruvchining mahsulotlari juda keng tarqalgan va asosan mukammal sifatda farqlanadi. Lekin har bir narsaning o'z amal qilish muddati bor, shuning uchun bir muncha vaqt o'tgach, ba'zi foydalanuvchilar savol berishadi: Bosch temirini o'z qo'llaringiz bilan qanday ta'mirlash kerak? Bu savolga javob berish uchun siz ba'zi qiziqarli tafsilotlarga kirib, tushunishingiz kerak. Ushbu maqolada biz buni qilamiz.

Temir nima?

Nima u? Qadimgi modellarni ko'rib chiqishni boshlasak ham, quyidagi tarkibiy qismlarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

1. O'rnatilgan regulyatorli uy.
2. Baza (taglik).
3. spiral element.
4. Elektr sxemalari va ulanishlari.

Klassik qurilma ikkita olinadigan qismga ega - taglik va orqa devor.

Qaysi joylarda muammolar bo'lishi mumkin? Asosiy nosozliklar ham qurilma kabeli bilan bog'langan. Ushbu muammoni aniqlash uchun siz multimetrdan foydalanishingiz kerak.

1. Suyuq idish.
2. Xuddi shu suyuqlikning purkagichi.

Turli xil modellardagi tank turli joylarda joylashgan bo'lishi mumkin. Ikkinchi komponent temirning "burnida" joylashgan. Qurilmaning ishlash printsipi quyidagicha:

1. Dazmol tagligi ma'lum bir haroratga etadi.
2. Avtomatik suv ta'minoti mavjud.
3. Suv bug'ga aylanadi va maxsus tugmachani bosish orqali tashlanadi.

Asosiy muammolar

Dazmollarning yangi modellari ko'p sonli tarkibiy qismlarga ega bo'lishi mumkin, ammo biz tushunganimizdek, ularning har biri to'rtta tanish detalga ega bo'ladi. Eng keng tarqalgan nosozliklar faqat ushbu komponentlarga tegishli:

1. Taglik isitishdan bosh tortadi. Ehtimol, qurilma sug'urta yoki termostatni shoshilinch ta'mirlashga muhtoj. Birinchisi kontaktlarning uzilishidan aziyat chekishi mumkin, ikkinchisi esa oksidlanishi mumkin.
2. Qurilma yoqilmaydi. Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'plab muammolar elektr kabeli bilan bog'liq. Ammo tiqilib qolgan teshiklari bilan uzoqqa bormaydigan termostatni unutmang - tozalashsiz qilolmaysiz.
3. Harorat sozlagichi ishlamay qoldi, bu ish rejimlarini o'zgartirishni qiyinlashtiradi.

Demontaj

Bosch dazmolini qanday qismlarga ajratish mumkin? Keyinchalik nima qilish kerakligini tushunish uchun siz qurilmani qanday qismlarga ajratishni o'rganishingiz kerak:

1. Orqa devordagi vintni toping, uni bo'shating va qopqoqni olib tashlang.
2. Yashirin qulflar yoki to'siqlar uchun qutini qidiring. Agar mavjud bo'lsa, ularni o'tkir narsa bilan muloyimlik bilan yirtib tashlang.
3. Qolgan vintlarni bo'shating va idishni olib tashlang.
4. Tankni demontaj qilgandan so'ng, qurilmaning butun ichki tuzilishini tekshiring.
5. Himoya qopqog'ida bir nechta vintni bo'shating va ulanish sxemasiga kiring.

Ta'mirlash ishlarini olib borish

Bosch dazmolini qanday ta'mirlash kerak? Aksariyat hollarda "ifloslanish" dan xalos bo'lish kifoya.

Tozalash:

• Qurilmani qismlarga ajratgandan so'ng, chang va mayda qoldiqlarni olib tashlash uchun taglikni olib tashlash, changyutgich bilan puflash va kichik cho'tka bilan tozalash kerak.
• Keyinchalik, komponentni bir piyola suv va sirka yoki limon kislotasiga joylashtirishingiz kerak.

• Idish bilan birga olovga qo'ying, idishni qizdiring va taglikni besh daqiqa qaynatib oling. Ushbu protsedurani 3-5 marta takrorlang.

Muhim! Suv va sirka o'rniga, kostryulkalar va choynaklar uchun mo'ljallangan maxsus dekasterdan foydalanishingiz mumkin. Amalga oshirilgan manipulyatsiyalardan so'ng, qurilma quritishga qoldiriladi va kun davomida tekshirishni kutadi.

Agar qurilma bug 'bilan ta'minlansa, o'lchovdan xalos bo'lish ancha qiyin bo'ladi. Bu erda, ehtimol, muammo kondensat uchun teshiklarning tiqilib qolishi bilan bog'liq.

Mutaxassislar quyidagi maslahatlarni berishadi:

• Paxta sumkasidan foydalaning. Uni teshiklarga suring va bir nechta tarjima harakatlarini bajaring. Siz uni spirtli eritmada ham namlashingiz mumkin.
• Paxta mato va dazmolga tuz seping.

Muhim! Bu tasdiqlangan usul tezda zanglamaydigan po'latdan yasalgan tagliklarni hayotga olib keladi.

• Agar ish keramika yoki teflon elementi bilan yaxshi ketmasa, darhol xizmat ko'rsatish markaziga boring. Bu ish har qanday ustaxonaning kuchiga kiradi.
• Agar termostat, sug'urta yoki boshqa komponent ishlamay qolsa, ularni oksidlangan birikmalardan spirt bilan tozalashga harakat qiling.

Avvalroq, VashTechnik portali Saturn elektr choynagini demontaj qildi - bu ularga yoqmadi. Biroq, boshqa fikrdagi temir haqida. Shuningdek, Guangdong tomonidan yig'ilgan; Yoqilgandan 15 soniya o'tgach, unga tegib bo'lmaydi. Keramika tagligi perimetri bo'ylab 19 ta bug 'chiqishi bilan jihozlangan va haqiqatan ham (sharhlarning kafolatlariga mos keladi) u juda yaxshi tirnalgan. 200-300 rubl turadigan qurilmadan nimani kutish kerak? Spray funktsiyasi mavjud. Bug' bilan ishlash faqat taglikning yuqori haroratida mumkin. Quyida ko'plab fotosuratlar, bir ko'ring. Biz aniq bir sababga ko'ra temirni o'z qo'llarimiz bilan ta'mirlashni ko'rib chiqishga qaror qildik: Runet tarmog'i jarayonning munosib tavsifidan mahrum. Umumiy iboralar, aniqlik bilan porlamaydigan rasmlar. Bugungi kunda rejaga ko'ra, dazmollarni mustaqil ta'mirlash.

Xitoydan Temir Saturn

Saturn shanba kunini homiylik qiladi, deb ishoniladi. Har qanday tashabbus yomondan yomonroq bo'lib, xunuk, xunuk bo'lib chiqadi. Saturnning ko'rinishi muvaffaqiyatli bo'ldi, o'z-o'zini tozalash funktsiyasi yaxshi ishlamaydi. Oldinga qarab, aytaylik: tankdan isitish kamerasiga qadar uch tomonlama nipel bilan qoplangan teshik bor. O'z-o'zini tozalash funktsiyasi yuqori pozitsiyaga mos keladi, suyuqlik oqimi maksimal. Amalda yaroqsiz. Mana protsedura bo'yicha ko'rsatma:

Teshiklardan suv, bug' quyishdan bosh tortdi, demontajdan keyin ma'lum bo'ldi: 19 teshikdan 6 tasi soxta. Boshqa so'z xayolimga kelmaydi. Xuddi shu uslubda ishlangan, faqat oldingi 13 tasi qozon maydoni bilan bir-biriga to'g'ri keladi, taglikning fotosurati ilova qilingan, sizga nima kerakligini ko'rishingiz mumkin.

Vazifa nima uchun o'z-o'zini tozalash rejimi ishlamayotganini tushunish edi. Nosozlik. Keling, temirni qismlarga ajratishni boshlaylik!

Saturn ST temirini demontaj qilish - CC0211

Hech narsa bilan qoplanmagan orqa devor vintidan boshlaylik. Qiyinchiliklar bundan keyin boshlanadi. Dazmollarni demontaj qilish haqida ko'p narsalarni bilib, ular taxmin qilishdi: ular hali ham noma'lum mahkamlash joyida yashiringan. Vintlardek tugmalar, suv kirish qopqog'i, quvvat regulyatori ostida joylashgan. Bunday holda, birinchi variant to'g'ri edi. Bitta tugmani sindirish orqali bilib olish mumkin edi. Buni fotosuratda aniq ko'rish mumkin: har bir kalitda bir vaqtning o'zida cheklovchi vazifasini bajaradigan korpusdagi teshiklarda sirpanadigan bir juft tish bor. Orqa tishni tornavida bilan yirtib tashlash kifoya, agar siz oldindan bilmasangiz, tugmachani olib tashlang ... Go'yo maxsus plastik kalitlar mo'rt bo'lib qoliplangandek, elastikroq navlari bor. Biz ataylab ishonamiz; malakasiz aralashuvni oldini olishga harakat qilish. Natijada, bitta tugma (bug 'boost) yaroqsiz bo'lib qoldi, biz uni titan bilan yopishtiramiz, o'quvchilar ishlarning yakuniy moslashuvini taxmin qilishlari kerak.

Orqa vint

Shunday qilib, ikkita tugmachani olib tashlaganimizdan so'ng, biz boshqa vintni topamiz, uni ochish kerak. Qiyinchiliklar tugamaydi, tutqichning paneli va orqa devor qo'shimcha ravishda nayzada uchta boshoq (rasmga qarang) bilan mahkamlanadi. Qanday qilib to'g'ri demontaj qilish kerak, biz ayta olmaymiz! Oxir-oqibat, qopqoq demontaj qilinadi. Yana oddiy:

• Nasoslar va bug 'regulyatori bo'lgan tank uchta vint bilan ushlab turiladi. Biri burunda, ikkitasi quyruqda. Dazmol tagligidagi harorat sozlagichini tortib, ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling. U uchta boshoq bilan, D shaklidagi truba ustida ushlab turiladi. Regulyatorni mahkamlaydigan kichik po'lat qavsga e'tibor bering va o'tish paytida chertadi (rasmga qarang).
• Tank birga tortiladi, bir vaqtning o'zida bug 'ko'taruvchi nasosning yo'li ochiladi. Metall trubka qozondan nasoslarga qadar strukturani teshib o'tadi.

Saturn ST temir tanki va nasoslari - CC0211

Tank, nasosli bug'li dazmol Saturn ST - CC0211 Men batafsilroq ko'rib chiqmoqchi edim. Birinchidan, bug 'kameriga qarang. Nipel bilan tugaydigan bronza poyasining balandligi uchun javobgardir. U orqali suv taglikning muhrlangan idishiga etib boradi va bug'ga aylanadi. Ring plastik, behuda. Foydalanish bilan uning qismi eskira boshlaydi. Natijada, tank asta-sekin suvni zaharlay boshlaydi. Eslatma:

• Elektr qismiga qaragan holda, yig'ilishdan (nasos, nipel novdasi) dastagining orqa tomoniga suv oqishidan himoyalanish yo'q.

Dazmolda, topraklama, sim taglikning alyuminiy qismiga vidalanadi, tank bilan bitta birlik sifatida quyiladi. Bu erda isitish elementining quvvat manbai ichkariga o'ralgan. Terminallar bilan ulangan, namlikdan himoyalanmagan. Shuning uchun, agar dazmolni erga ulash unutilgan bo'lsa, namlik elektr qismiga tushadi va dazmoldan foydalanuvchi o'lishi mumkin. Noxush oqibatlarga olib kelmaslik uchun qurilmani to'g'ri ulang.

Har bir nasos piston bilan jihozlangan, uni qaytarish kamoniga parallel ravishda olib tashlash mumkin. Sprinkler nasosi bug'ni kuchaytiruvchi nasos bilan bir xil. Ikkalasini ham keskin bosishingiz kerak, aks holda, to'g'ridan-to'g'ri oldinga siljish o'rniga, kiyimga tushadigan chiziqlar paydo bo'ladi. Sprinkler nasos trubaning ko'krak qafasiga ulangan, bug 'ko'taruvchi nasos dazmol tagligining muhrlangan idishiga kiradigan vertikal po'lat quvurga ulangan.

Saturn ST temirining elektr qismi - CC0211

Isitish elementiga parallel ravishda ko'rsatkich chiroqi yoqiladi. Regulyatorli termal o'rni besleme zo'riqishidan ajratilgan. Dazmol tagidagi harorat tugmasi aylantirilsa, vint elastik plastinkani yuqoriga va pastga buradi. Bu erda mustahkamlangan kontakt taglikning muhrlangan tankiga vidalangan bi-metall plastinka ustida joylashgan. Vida holatini nozik sozlash orqali to'g'ri haroratga erishiladi. Bimetalik plastinkaning egilish darajasi isitish orqali aniqlanadi. O'rnimizni engil bosish bilan o'zgartiradi, biz ishonamiz (tekshirmadik), operatsiyani biroz kechiktiradigan, harakatni keskinroq qiladigan kichik magnitlar bo'lishi mumkin. Ko'pincha muzlatgichlarning ishga tushirish o'rni ishining o'xshash printsipida amalga oshiriladi.

E'tibor bering, sumka harorat sozlagichi yonida ko'rinadi. Ichkarida taglikning germetik rezervuariga qavs bilan vidalangan termal sug'urta mavjud. Elektr zanjirining elementi lehimlanmagan, u isitgich kabi siqish terminaliga ekilgan, bu qurilmaning asosiy kamchiliklari hisoblanadi. Tasodifiy qismni bog'lash orqali, umuman qurilmaning ishlashini buzish oson.

Saturn ST temirini ta'mirlash bo'yicha xulosalar - CC0211

Yuqoridagilardan xulosa qilamiz: o'z-o'zini tozalash tizimining ishlamasligi dizaynning noto'g'ri o'ylanganligi natijasidir. Tekshirish o'rnatildi: nipel to'g'ri harakat qiladi, bug 'sozlash dastagining ekstremal holatida u yuqori holatga etib boradi. Shunday qilib, muammo ikki sababga ko'ra yuzaga keladi:

1. Dazmol tagligining muhrlangan tankining chiqish joylarini so'yish.
2. Nipelning yomon sozlanishi.

Biz shunchaki qurilmaga tegmaslikka qaror qildik, uni quyidagi sabablarga ko'ra shunday qoldiring:

1. Dazmol o'z-o'zini tozalashdan tashqari rejimlarni mukammal darajada bajaradi.
2. O'z-o'zini tozalash funktsiyasini jihozning tagini sirka eritmasi bilan qaynatish bilan almashtirish mumkin, unchalik samarali emas (ko'proq).

Qurilma 300 rubl uchun ishlaganligi sababli, ko'proq narsani orzu qilish befoyda. O'z-o'zini tozalash chastotasi ko'rsatilmagan, biz dazmolni ta'mirlashni o'z qo'llarimiz bilan yakunlangan deb hisoblaymiz. Yelim paydo bo'lganda kalitni tuzatamiz. O'quvchilarni temir qurilmaning batafsil ochilishi yoqimli hayratda qoldiradi.

Aksariyat qurilmalar sxema bo'yicha ishlab chiqilgan. Ko'rib chiqish Tefal dazmollarini ta'mirlashga, Roventa dazmollarini ta'mirlashga, bug 'generatori bilan dazmollarni ta'mirlashga va boshqa davom etayotgan ishlarga yordam beradi. Eslatmadan nosozliklarning asosiy turlari aniq, qanday tuzatish kerak:

1. Ko'rsatkich yonmaydi. Quvvat pallasida ochiq yoki termal sug'urta yonib ketgan.
2. Dazmol uzoq vaqt qizib ketsa ham, signalizatsiya qurilmasi o'chmaydi. Noto'g'ri haroratni nazorat qilish rölesi.
3. Dazmol ostidan suv oqib chiqmoqda. Nasoslardan biri oqayotgan. Shoshilinch ravishda qurilmani o'chirish va bug'li dazmollarni ta'mirlashni o'zlashtirish kerak.
4. Bug' yo'q. Nipel nuqsonli, regulyator g'ildiragi nuqsonli yoki suv yoki bug'lanish tanklarining o'tish joylari tiqilib qolgan.
5. Dazmol qizib ketmaydi. Quvvat indikatori yoqilgan bo'lsa, isitish elementi yonib ketgan. Aniq xulosa, chunki chiroq parallel ravishda ulanadi.
6. Sprinkler oqimi yo'q. Ko'krak teshigi tiqilib qolgan yoki chap nasosning muhrlanishi buzilgan.
7. Bug'ni kuchaytirish yo'q, bug' rejimi ishlaydi. To'g'ri nasosning muhrlanishi buzilgan.

Biz ishonamizki, endi ufqda paydo bo'lgan Tefal temirining ta'mirlanishi o'quvchilarni hushini yo'qotmaydi. Siz o'qiganingizdan ma'lum bo'ladi: eng muhim bosqichlar temirni yig'ish va demontaj qilishdir. Ta'mirlash oson. Dalil sifatida biz o'ng nasos va bug 'ko'taruvchi shlangning birlashmasining katta fotosuratini joylashtiramiz. Bo'sh vaqtingizda yig'ishga harakat qiling!

O'z qo'lingiz bilan temirni qanday tuzatish kerak. Demontaj va ta'mirlash sirlari. Oy ostida hech narsa abadiy emas. Bir kun yaxshi yoki unchalik emas, dazmolni rozetkaga ulab, 5-10 daqiqa kutsangiz, u ishlamayotganini tushunasiz. Juda chiroyli, qulay, tanish va hali ham ishlamaydi. Chiqish yo'li - uni tashlash va yangisini sotib olish eng yaxshi variant emas. Shunday qilib, ta'mirlash kerak. 80% hollarda temirni ish holatiga qaytarish mumkin. 20% da isitish elementi yonib ketadi va bu holda uni tashlab yuborish va o'zingizni yangi xarid bilan xursand qilish haqiqatan ham arzonroq. Ta'mirlash uchun sizga quyidagi vosita kerak bo'ladi: tornavidalar to'plami, sinov qurilmasi yoki lampochkali batareya Ta'mirlashni boshlashdan oldin, buzilishning tashqi ko'rinishini baholash kerak. Dazmollarning 99% yorug'lik signaliga ega. Bu, qoida tariqasida, qizil lampochka bo'lib, isitish elementini (termoelektrik isitish elementi) isitish jarayonini bildiradi. Ikkita chiroqli variantlar mavjud - yashil va qizil, bu holda yashil chiroq temirning rozetkaga ulanganligini va unga 220 V kuchlanish qo'llanilishini, qizil esa isitgichni yoqish va o'chirish jarayonini ko'rsatadi. Agar termostatning barcha pozitsiyalarida lampochkalardan birortasi ham yoqilmagan bo'lsa, unda birinchi shubha shnurning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga to'g'ri keladi. Zamonaviy dazmollarni ta'mirlashda eng katta qiyinchilik ularni demontaj qilishdir. Dizaynerlar o'z qoidalarini belgilaydilar va shuning uchun strukturani ushlab turadigan barcha vintlar yashiringan va ularni topish juda qiyin. Barcha dizaynlarni ta'riflab bo'lmaydi, ularning ko'pchiligi bor, lekin bir nechta umumiy tamoyillar mavjud: Dazmolning plastik korpusi doimo taglikka vintlar bilan mahkamlanadi (men bitta dazmolni uchratmadim, unda faqat mahkamlash uchun plastik mandallar ishlatilgan) Vintlar odatda dekorativ vilkalar, lampochkalar uchun yorug'lik filtrlari, bug'lash tizimi uchun suv idishi ostida yashiringan. Siz har doim dazmolni qismlarga ajratishga harakat qilishingiz kerak, shunda yig'ilgandan keyin ishingizga qarash xijolat bo'lmaydi. Qismlarning plastik mandallarini buzmaslikka harakat qiling.Avvalo, elektr simi chiqadigan joyni qoplaydigan orqa qopqoqni olib tashlashingiz kerak. Orqa qopqoq vintlarini topish odatda oddiy. Orqa qopqoqni olib tashlash orqali siz elektr simining yaxlitligini tekshirishingiz mumkin, nosozliklarning 20% ​​shnurning temir yoki vilkadan chiqadigan joyida singan sim bilan bog'liq. Shnurning yaxlitligini tekshirish uchun sizga tester yoki oddiy teruvchi (batareya, lampochka va sim bo'lagi) kerak bo'ladi. Lampochkadan keladigan bir uchi vilkaning pinlariga, ikkinchisi esa batareyadan keladigan, navbat bilan elektr simidan chiqadigan simlarga ulanadi. Sariq-yashil izolyatsiyada simni tekshirish shart emas, bu himoya-nol deb ataladigan simdir. Chiroq yoqilgan bo'lsa, u holda sim tartibda va siz qo'shimcha nosozlikni izlashingiz kerak. Agar yorug'lik o'chirilgan bo'lsa, unda muammoni topish bilan tabriklash mumkin. Ushbu nosozlikni bartaraf etish uchun, odatda, shnurni 10-15 santimetrga qisqartirish va uni bu simlar vidalangan joyga qayta ulash kifoya (uning yaxlitligini yana bir bor tekshirgandan so'ng, agar uzluksizlik chirog'i o'chirilgan bo'lsa, u holda sim simning yonida shikastlangan. vilka va uni almashtirish kerak) Shuni ta'kidlash kerakki, dazmollarning elektr shnuri maxsus, uning simlari yuqori haroratga bardosh bera oladigan rezina izolyatsiyaga ega. Shuning uchun, bu erda har qanday sim ishlamaydi, u kauchuk izolyatsiyasida kerak. Agar sim normal bo'lsa, unda siz temirni yanada qismlarga ajratishingiz kerak. Keyinchalik demontaj qilishdan oldin, ulanish sxemasini chizishingiz kerak, keyin bu chizma siz uchun montajni sezilarli darajada osonlashtiradi. Flibs, Siemens, Braun, Tefal, Rowenta, Bosh kompaniyalari maishiy texnika ishlab chiqarishda yetakchi hisoblanadi. Ularning sifati ishonchliroq, qurilmalarning o'zi esa qimmatroq, 60-80 dollar. Agar siz sotib olayotganda 20-30 dollarga hisoblasangiz, unda siz Scarlett, Unit, Binatone, Clatronic, Vitek, Vigod va hokazo dazmollarga e'tibor berishingiz kerak.