Le prime motoseghe sono apparse all'inizio del XX secolo. Le catene su di esse montate a denti dritti e piatti, come quelle dei moderni seghetti, si distinguevano per la bassa efficienza, diventavano rapidamente smussate e richiedevano una manutenzione molto laboriosa. Ad esempio, durante l'affilatura, è stato necessario tenere conto del fatto che i denti sono suddivisi in sottosquadro, taglio e taglio, hanno angoli di taglio e orientamento diversi in relazione alla direzione del movimento (possono essere deviati a sinistra, a destra o posizionati al centro).

Non c'è dubbio che i tentativi di modernizzazione dei circuiti siano stati fatti ripetutamente, ma solo uno di questi ha avuto successo. Sviluppata da Joseph Cox e implementata nel metallo nel 1947, la nuova catena per sega universale con angolo di taglio del profilo a forma di L, grazie alla maggiore produttività e all'affilatura semplificata, ha costretto molto rapidamente il suo predecessore a uscire dal mercato, e ora quasi tutta catene per seghe"sfoggiano" il caratteristico profilo a falce delle maglie taglienti.

Parametri tecnici delle catene per seghe

raccogliere catena per motosega, prestare attenzione alle sue caratteristiche quali scopo, passo, spessore della maglia di trascinamento, altezza del profilo e profondità di taglio.

È risaputo che segare il legno lungo le fibre è più laborioso che trasversalmente e per ottenere i migliori risultati è auspicabile utilizzare catene adatte al compito.

La principale differenza tra le catene di tipo longitudinale e trasversale sono gli angoli di attacco delle maglie di taglio. Per le catene di taglio laterali, sono 25–35 gradi, per gli angoli di taglio longitudinale sono più nitidi - da 5 a 15 gradi.

L'uso di catene non coerenti con i loro scopi minaccia sia una ridotta produttività (se il taglio trasversale viene eseguito con una catena longitudinale), sia una maggiore "aggressività", forti vibrazioni e carico aggiuntivo sul motore. Tuttavia, molti utenti preferiscono non perdere tempo a cambiare la catena e i tagli a strappo vengono eseguiti con la stessa catena dei tagli a strappo, soprattutto se la “qualità” del taglio risultante non richiede il rispetto del livello “massimo”. Pertanto, le catene per il taglio longitudinale sono richieste in quantità minori e vengono prodotte in un volume commisurato alla domanda. Non sorprende che sia molto più difficile acquistare una catena del genere rispetto a una trasversale. E la questione della loro acquisizione diventa davvero rilevante se si prevede di utilizzare macchine speciali come le minisegherie.

Passo della catena- la distanza tra tre rivetti successivi, divisa per due. Questo è un parametro determinante e, a seconda del suo valore, tutte le catene esistenti sono divise in cinque gruppi con un passo di 1/4″, 0.325″, 3/8″, 0.404″ e 3/4″.

Fare un passo 1/4″(6,35 mm) è inerente alle catene in miniatura montate su seghe a una mano a bassa potenza. È vero, in Russia non vengono praticamente utilizzati.

Catene con gradini 0,325″(8,25 mm) e 3/8″(9,3 mm) - le opzioni più comuni. Più dell'80% delle seghe prodotte nel mondo ne sono dotate.

Passi 0,404″(10,26 mm) e 3/4″(19,05 mm) sono dotati di catene con maglie più grandi e prestazioni più elevate. Per diversi decenni sono stati dotati di seghe di fabbricazione russa, ma ora sono installati solo su potenti seghe da taglio e attrezzature per la raccolta.

Il passo è tradizionalmente misurato in pollici ed è scritto come segue: tre cifre sono ordinarie e due sono frazioni decimali. Ciò è necessario per evitare confusione. In particolare, il risultato della conversione di 3/8″ in un decimale è 0,375″ - la differenza rispetto allo standard precedente (0,325″) è solo di una cifra.

Maggiore è il passo della catena, maggiori saranno le maglie che la compongono e maggiori saranno le sue prestazioni. Ma, d'altra parte, più ampio è il taglio ed è necessaria una sega più potente per vincere la resistenza al taglio. Le catene a passo piccolo hanno altri vantaggi, come più denti per unità di lunghezza, movimento più fluido nel taglio e quindi meno vibrazioni. Sì, e hanno tagliato in modo più pulito.

Spessore del collegamento di guida(gambo) - il secondo parametro più importante. Durante il funzionamento, la catena scorre nella scanalatura della barra, e questo scorrimento deve essere regolare, senza ganci e allo stesso tempo senza inutili “chiacchieri”. In una parola, lo spessore del gambo e lo spessore della gola devono corrispondere rigorosamente tra loro, aumentando l'affidabilità della calzata della catena ed eliminando la possibilità di un suo "salto". La comunità internazionale dei produttori fornisce cinque dimensioni standard misurate in pollici o millimetri (come preferisci): 1,1 mm (0,043″), 1,3 mm (0,050″), 1,5 mm (0,058″), 1,6 mm (0,063″) e 2,0 mm (0,080″).

1,1 mm- maglie di trasmissione così sottili sono tipiche per le catene e le seghe più piccole della dimensione corrispondente.

1,3 mm- forse la dimensione più diffusa, caratteristica delle catene casalinghe e semiprofessionali.

1,5 mm- è al secondo posto nella domanda. Viene messo su seghe più potenti e produttive.

1,6 mm e 2,0 mm- gambi così spessi si trovano solo su catene per seghe altamente professionali.

Altezza del profilo. Le catene della sega hanno un profilo alto o basso a seconda dell'altezza del tagliente sopra il piano della barra di guida. I primi sono utilizzati a fini professionali per ottenere il massimo delle prestazioni. I secondi sono installati su motoseghe di classe amatoriale, poiché grazie alla maggiore area di appoggio delle maglie di taglio e allo spessore ridotto dei trucioli tagliati, sono più sicuri.

Profondità di taglio: la dimensione dello spazio tra il bordo superiore del dente e il limitatore di taglio, che regola lo spessore dei trucioli. Molto spesso ci sono campioni con spazi vuoti di 0,025 ″ (0,635 mm) e 0,030 ″ (0,762 mm), meno spesso - con spazi vuoti fino a 0,070 ″ (1,778 mm), ma sono destinati alle unità di abbattimento della macchina.

La profondità di taglio determina in gran parte le prestazioni della catena, la sua velocità di taglio. Maggiore è il divario, maggiore è la prestazione. Ma nella ricerca dell'efficienza, non bisogna dimenticare le vibrazioni: le catene con una piccola profondità di taglio nel taglio si muovono in modo più morbido, "si contraggono" meno. Pertanto, i produttori, nel tentativo di bilanciare vibrazioni e prestazioni, molto spesso installano frese con una profondità di taglio minima su catene con passo ampio e viceversa.

Cilindrata. Questo parametro caratterizza la sega e, sembrerebbe, non ha nulla a che fare con la catena stessa. Tuttavia, nei cataloghi e nelle brevi annotazioni alle catene, vengono spesso indicati i volumi dei motori con cui sono progettati per funzionare. E queste raccomandazioni dovrebbero essere seguite. Una catena installata su un motore troppo potente subirà carichi pesanti e si guasterà prematuramente, senza aver esaurito le sue risorse motorie. L'opzione mi carica sul motore e altri componenti importanti della sega stessa.

Componenti di una catena

Qualsiasi catena per sega è composta da tre tipi di maglie: taglio, guida (gambo) e collegamento. La forza della connessione è fornita dai rivetti.

- forse la parte più complessa della catena della sega, che in realtà è composta da due parti: un limitatore di profondità di taglio e un elemento di taglio con un angolo di taglio del contorno a forma di L.

Il tagliente superiore della maglia è sempre più largo della catena stessa e della barra, per cui il taglio è abbastanza libero e la resistenza al taglio è minima. Il dente funziona secondo il principio di una pialla: più il coltello (tagliente superiore) è esteso sopra il piano della pialla (limitatore di taglio), più spessi saranno i trucioli.

Le caratteristiche prestazionali della maglia di taglio sono determinate da numerosi fattori, ovvero: l'angolo di affilatura del bordo superiore e la sua lavorazione, l'angolo di taglio, l'angolo del bordo laterale (angolo di attacco) e l'altezza del limitatore di taglio. Durante l'affilatura, i valori di tutti questi parametri devono essere chiaramente mantenuti, poiché anche una piccola modifica può portare a conseguenze negative.

I denti taglienti sono destrorsi e mancini e sono rinforzati alternativamente sulla catena. Ma in generale, gli incisivi sono divisi in tipi a seconda del loro profilo. Dopo un attento studio delle "figure" formate dalle facce superiore e laterale, si possono distinguere due opzioni "di confine": il "sette" con angolo acuto tra i bordi e la "falce" arrotondata. La prima opzione è chiamata scalpello (dall'inglese scalpello - una taglierina, uno scalpello), la seconda - una cippatrice (dall'inglese a chip - da tagliare in patatine).

I denti a scalpello sono caratterizzati da un'elevata produttività e velocità di taglio. Grazie alla loro configurazione, hanno un'area di contatto con il legno più piccola durante il funzionamento, il che riduce la resistenza al taglio. Questa è un'opzione professionale, ma è molto sensibile all'ambiente abrasivo, diventa rapidamente opaca quando si lavora con legno "sporco" e durante l'affilatura richiede una chiara esposizione a tutti gli angoli e parametri.

Un profilo a forma di mezzaluna - una cippatrice - è meno efficace, poiché ha un'area di contatto leggermente più ampia con il legno, ma è anche molto più facile prendersene cura: un angolo arrotondato non risponde così dolorosamente a piccoli errori durante l'affilatura. Tali collegamenti sono buoni quando si lavora con legno contaminato.

Tutte le altre opzioni del profilo sono varie modifiche delle due descritte sopra.

Le facce superiore e laterale dell'elemento di taglio sono generalmente ricoperte da una sottile pellicola di un qualche tipo di metallo duro. Molto spesso è cromo, ma a volte viene utilizzata una lega di nichel-fosforo. Il rivestimento galvanico migliora notevolmente le proprietà antifrizione delle parti, aumenta la resistenza all'usura, la durezza e, infatti, esegue tutte le principali lavorazioni di taglio delle fibre del legno. Il "nucleo" di acciaio funge da substrato o base per il rivestimento.

Collegamenti principali(steli) forniscono il movimento della catena trasmettendo la rotazione dal motore attraverso il pignone di trasmissione, nonché una posizione stabile della catena sulla barra. In questo caso, la catena si muove lungo una speciale scanalatura prevista nel design della barra di guida. La responsabilità "laterale" della maglia di trasmissione è quella di distribuire il lubrificante dalla ruota dentata di trasmissione (dove viene fornito dalla pompa dell'olio) su tutta la barra e la catena. Va notato che il numero di gambi gioca un ruolo importante nel determinare la lunghezza della catena per una particolare lunghezza della barra, rendendo più facile selezionare quella giusta e abbinare la misura.

Collegamenti di collegamento, corrispondenti al loro nome, uniscono le parti di taglio e guida in un'unica unità, chiamata catena della sega.

Parametri del collegamento di taglio Tipi di maglie taglienti Ordine di collegamento

Miglioramenti tecnologici

Il concetto di maglia di taglio sviluppato da Joseph Cox è cambiato poco nel corso degli anni. Certo, hanno cercato di modernizzarlo, ma tutte le migliorie apportate hanno riguardato sia il sistema di lubrificazione che la lotta alle vibrazioni e al contraccolpo.

Sistema di lubrificazione. La lubrificazione della catena e della barra è un fattore molto importante. Il design delle motoseghe prevede una pompa che fornisce l'olio dal serbatoio al sistema di taglio attraverso appositi fori. Ma poi la catena stessa lo distribuisce. I gambi, passando il pignone, "catturano" il lubrificante e lo "tirano" su tutta la barra e la catena. Per questo, la parte inferiore è progettata sotto forma di un gancio, in modo che "afferrino" di più e "perdano" di meno. Per trattenere ulteriormente il lubrificante negli steli, vengono praticati fori speciali o fresati i canali. Nel sistema di lubrificazione vengono spesso utilizzati anche i collegamenti di collegamento: creano cavità aggiuntive per la lubrificazione.

L'abbondante lubrificazione riduce l'attrito e il calore, aumentando così non solo la durata di ogni elemento, ma anche riducendo l'allungamento della catena. Quindi il controllo costante sul processo di lubrificazione è nell'interesse di ogni utente. Viene eseguito in modo molto semplice: quando la catena viene accelerata, microscopiche gocce d'olio (se fornito in abbondanza) formano una scia d'olio a forma di striscia su qualsiasi superficie chiara (ad esempio su un tronco d'albero che va da segare), se ci si avvicina l'estremità del pneumatico. Nessuna traccia è un allarme che indica una mancanza di lubrificazione e richiede una soluzione immediata al problema (controllo dell'olio, pulizia della scanalatura del pneumatico, regolazione della pompa, ecc.). E un'altra cosa: le moderne motoseghe consentono l'installazione di catene e pneumatici di varie lunghezze, ma prima di utilizzare una nuova serie sterzo, è necessario assicurarsi che la pompa dell'olio sia in grado di gestirla.

Per migliorare il processo di lubrificazione, molti produttori in Russia offrono oli speciali. Sono realizzati su base vegetale (ad esempio colza) utilizzando additivi polimerici che si autoneutralizzano entro due ore a contatto con piante e terreno. Oltre ai vantaggi ambientali, le proprietà lubrificanti di questi oli sono superiori del 30% rispetto a quelle degli oli per autoveicoli. Sì, e consumano circa il 25% in meno.

Combatti vibrazioni e contraccolpi. La vibrazione è pericolosa perché a causa della sua esposizione prolungata (come accade, ad esempio, tra i professionisti), può svilupparsi il cosiddetto sintomo di Raynaud: a causa di un deterioramento dell'afflusso di sangue, i polpastrelli perdono la loro sensibilità e reagiscono dolorosamente alle variazioni di temperatura.

Il desiderio dei produttori di ridurre gli effetti dannosi delle vibrazioni ad alta frequenza si riduce principalmente allo sviluppo di parti speciali ammortizzanti. La vibrazione è causata dalla costante collisione dei denti taglienti con il legno. Nel momento in cui la taglierina colpisce il legno con il bordo di lavoro, si ferma per una frazione di secondo, rimanendo incastrata tra l'albero e il binario di guida. In questo caso, parte dell'energia d'urto dell'onda viene trasferita attraverso la catena e il pignone di trasmissione alle mani dell'operatore. Un'altra parte è anche comunicata attraverso la catena al binario di guida e, ancora, alle mani dell'operatore. Se si riduce la forza dell'impatto, anche il livello di vibrazione diminuirà.

Il limitatore di taglio smussato aiuta a ridurre le vibrazioni: grazie ad esso, la catena si muove in modo più morbido, l'albero scivola più agevolmente dal dente di taglio. Lo stesso scopo è servito da apposite battute ammortizzanti sui collegamenti di guida e di collegamento.

Un altro modo efficace è un tacco smussato o alto della maglia di taglio. Questo design consente alla catena della sega di abbassarsi leggermente nel momento in cui il dente di taglio colpisce il legno e la maglia non colpisce immediatamente il pneumatico e la forza di questo impatto è notevolmente ridotta. Di conseguenza, non solo le vibrazioni vengono ridotte, ma anche l'usura della barra e della catena.

Questi elementi strutturali sono progettati anche per aiutare con il contraccolpo, una situazione che si verifica quando l'utente tocca una superficie dura con la punta del pneumatico mentre la catena è in movimento (se tracciamo un'analogia con il quadrante dell'orologio - il settore "da 12 a 3 ore"). In questo caso, la sega rimbalza bruscamente, creando un momento traumatico. Il limitatore di taglio smussato e le alette di ammortizzazione riducono al minimo questo effetto.

Ordine di collegamento

Le catene per seghe sono classificate in base alle dimensioni, alle caratteristiche del design e all'ordine delle maglie. Può essere standard, half pass o pass. Nel primo caso, ogni taglierina ha due maglie principali. Nella seconda, ogni terza maglia di taglio viene sostituita da una di collegamento. E, infine, nel terzo caso, viene installata una maglia di collegamento al posto di ogni seconda maglia di taglio.

È quasi impossibile acquistare una catena finita con un'alternanza di maglie "non standard": non si trovano nei negozi. Un'altra cosa è se la catena è rivettata da sola. Una distanza artificialmente elevata tra gli incisivi ne riduce il numero e, di conseguenza, riduce il costo. Tuttavia, l'aumento di questa distanza aumenta le vibrazioni, riduce la produttività e la velocità di taglio.

Cura e manutenzione della catena della sega

Un set di seghe - ovvero una catena, un pneumatico e una ruota dentata - è un articolo di consumo e, naturalmente, quando si acquista un utente, la domanda è: quanto durerà questo materiale? Ma qui non c'è una risposta esatta, poiché la "durata di conservazione" dei dettagli di cui sopra dipende in gran parte dal tipo di lavoro che verrà eseguito con il loro aiuto, dal grado di cura per loro, ecc. Il materiale da taglio contaminato e la manipolazione incauta riducono notevolmente la durata. Ad esempio, se durante il funzionamento si tocca il suolo con la punta del pneumatico, l'affilatura rapida "foglie" - sabbia (cioè abrasiva) in combinazione con un'elevata velocità di movimento molto rapidamente "abbassalo". Un chiodo in un vecchio tronco tagliato per la legna da ardere a volte può distruggere anche una nuova catena senza speranza di rianimazione. E non è necessario ricordare che tali momenti sono pericolosi non solo per la catena e la sega, ma anche per l'operatore stesso.

Se tutte le parti sono lubrificate in tempo e con alta qualità, i denti ottengono un'affilatura corretta e precisa, quindi un pneumatico sarà sufficiente per circa un pignone di trasmissione e tre o quattro catene. Inoltre, è desiderabile utilizzare le catene a turno: oggi - l'una, domani - l'altra e così via in cerchio. Quindi il pneumatico, il pignone e le catene stesse si consumeranno in modo uniforme. Se usi solo una catena, lasciando le altre "in riserva", quando arriva il turno, lavoreranno con "slittamento", subendo ulteriori shock dinamici durante il movimento e falliranno molto più velocemente. E tutto perché il pignone di trasmissione si consumerà sotto la configurazione dei gambi della prima catena.

Correre in una nuova catena- la sequenza di azioni raccomandate dagli esperti, che gli conferiscono una lunga vita “lavorativa”. Il primo passo è immergere la catena nell'olio per diverse ore. Il significato dell'evento è ovvio: il lubrificante ha il tempo di fluire in tutte le piccole fessure, "impregnare" in modo affidabile le parti e le giunture di sfregamento. Il secondo passaggio consiste nell'installare la catena sul pneumatico e "correre" brevemente al minimo. Dopo aver spento il motore, è necessario controllare la tensione della catena e, se necessario, serrarla, dopo averla raffreddata. Dopodiché, dopo aver effettuato diversi tagli con una pressione minima sul pneumatico e ricontrollando la tensione della catena, procedere direttamente al lavoro.

tensione della catena- un punto molto importante. Una catena che non è abbastanza tesa si allenterà e potrebbe staccarsi dalla barra o addirittura rompersi. Anche la costrizione non fa ben sperare: si tratta di usura eccessiva e aumento dei carichi del motore. Inoltre, il design di quasi tutte le seghe è tale che la tensione della catena rafforza anche il pneumatico: nello stato "rilassato", il pneumatico si muove liberamente a destra e a sinistra. Per controllare, è sufficiente nella parte superiore del pneumatico, circa a metà o un po' più vicino alla punta, prendere la catena per il dente e tirarla su. Se teso correttamente, circa un terzo del gambo rimane nella scanalatura della barra. Se di più - la catena è troppo tesa, meno - tesa in modo insufficiente. In questo caso, la catena stessa deve muoversi liberamente a mano.

Lubrificante. Abbiamo già menzionato la necessità di un'accurata lubrificazione della catena. Ma anche se la catena e la motosega sono dotate di diversi sistemi per migliorare la lubrificazione, il pre-ammollo della catena nell'olio non la danneggerà, ma, al contrario, ridurrà l'usura causata dall'attrito e garantirà una maggiore durata.

Affilatura catena richiede due regole. In primo luogo, è necessario controllare l'affilatura degli angoli della maglia di taglio, l'altezza del limitatore di taglio e la conformità di questi parametri con quelli inizialmente impostati in fabbrica. E, in secondo luogo, controllare chiaramente l'identità delle dimensioni di tutte le maglie taglienti di una catena.

Qual è il pericolo della non osservanza di questi principi? Quindi, se gli angoli su tutti gli elementi di taglio sono gli stessi, ma non corretti, l'utente corre il rischio di prestazioni ridotte o di vibrazioni e carico maggiori sul motore. A diversi angoli di affilatura, a causa del carico irregolare sugli elementi di taglio, le vibrazioni aumenteranno e aumenterà la probabilità di rottura della catena. In ogni caso, le verrà fornito un fallimento prematuro.

Ecco perché tutti i denti della catena devono essere affilati in modo uniforme e con gli stessi angoli inizialmente stabiliti, che, tra l'altro, sono stati stabiliti empiricamente. Quindi la catena durerà il più a lungo ed efficientemente possibile. Questo non è un compito molto difficile, dispositivi speciali per affilare la catena consentono di mantenere i parametri specificati senza esitazione e senza ricorrere a strumenti di misura precisi.

Un altro punto importante è tenere traccia delle più piccole crepe, graffi e contusioni che possono portare a una rottura della catena. Se la catena si rompe durante il funzionamento, scivolerà via dalla barra e volerà via ad alta velocità ai piedi dell'operatore. Per evitare incidenti, su tutte le seghe è installato un fermacatena a forma di sporgenza. Tuttavia, l'attenzione extra non farà male.

Sarà interessante per ogni utente sapere che qualsiasi nuova catena sigillata in un sacchetto è solo una timbratura e, affilandola, puoi aumentare la produttività di circa un quarto. Inoltre, per le nuove catene, l'altezza del limitatore di taglio, e infatti lo spessore dei trucioli risultanti, viene automaticamente “sintonizzato” sul valore minimo, ovvero per condizioni di lavoro in condizioni "dure" (inverno, gelo e legno duro, ecc.). E se il taglio viene eseguito in estate e il suo oggetto è un pino appena tagliato, c'è un motivo per correggere il limitatore (usando una sagoma speciale) per accelerare il lavoro.

Attrezzi per la manutenzione delle catene della sega

Le lime per affilare le catene della sega vengono selezionate individualmente per ciascuna catena, concentrandosi sul suo passo.

File per affilare le catene della sega sono rotonde e piatte. I primi sono necessari direttamente per modificare gli angoli di taglio delle facce superiore e laterale. Ricorrono all'aiuto di quest'ultimo se è necessario correggere il limitatore di taglio.

I file vengono selezionati individualmente per ciascuna catena, concentrandosi sul suo tono. Quindi, le catene a basso profilo con il passo più comune di 3/8″ vengono minate da un utensile il cui diametro non supera i 4 mm. A proposito, quando si rettifica il collegamento, è necessario assicurarsi che circa un quinto del file sporga sopra il tagliente.

Le lime rotonde sono spesso dotate di "supporti", "lime", "mandrini", "calibri" - sottili lastre di metallo incise con linee rette che facilitano il rilevamento degli angoli. L'operatore può solo assicurarsi che il pneumatico sia rigorosamente parallelo alla striscia desiderata. E un altro paio di requisiti obbligatori: lo strumento deve essere spostato solo in una direzione, con lo stesso numero di movimenti per ciascun dente: ciò garantirà una rettifica uniforme degli elementi della catena.

Per ogni due o tre affilature del dente, viene affilato anche il limitatore di taglio, poiché la differenza di altezza tra esso e il tagliente superiore dovrebbe rimanere invariata. Per controllare questo parametro, viene fornito un calibro speciale: una piastra di metallo con una fessura. Viene “applicato” sul dente tagliente e il limitatore “che fa capolino” dalla fessura viene rettificato fino al livello del calibro con una lima piatta.

I denti taglienti e l'arresto del taglio sono contrassegnati da segni che mostrano fino a che punto possono essere rettificati. Non appena la lunghezza del bordo superiore del dente è pari al rischio, la catena ha esaurito le sue risorse e deve essere sostituita. Anche i file falliscono nel tempo, diventano salati.

Non è raro che i produttori combinino lime tonde e piatte e calibri nei cosiddetti set di affilatura, adattati a un particolare tipo di catena. A volte, oltre a due lime e un calibro, contengono altri accessori. Ad esempio, l'Oregon ha "diversificato" il suo kit con un detergente per scanalature per pneumatici, una specie di gancio di metallo per estrarre la segatura da esso.

Set di lime di varie configurazioni, impugnature e calibri si trovano nell'assortimento di produttori come Bahco, Husqvarna, Oregon, Stihl, ecc.

prodotto non solo come aggiunta ai file. Possono essere acquistati anche separatamente. Ad esempio, nella gamma Stihl esiste un dispositivo molto interessante: una piastra "pseudo-quadrata", che aiuta a determinare il passo della catena della sega e del pignone della catena, lo spessore delle maglie di trasmissione e la larghezza della scanalatura della barra di guida . E la gamma Oregon ha una "piastra guida". Come l'indicatore, aiuta a tenere traccia degli angoli durante l'affilatura manuale. Un pezzo di plastica con linee rette applicate a determinati angoli è fissato con magneti alla barra della sega. Il resto, per così dire, è una questione di tecnica. Carlton ha sviluppato uno speciale “dispositivo” (File-O-Plate) che permette di controllare la corretta osservanza degli angoli di affilatura e l'altezza del limitatore di taglio. Realizzato in acciaio temprato, il dispositivo viene utilizzato per prevenire l'inclinazione all'indietro e il bordo a forma di falce della taglierina: quando installato su una catena della sega, consente di notare le minime deviazioni dalla norma e correggerle con una lima. Inoltre, come qualsiasi altra piastra guida, non consente alla lima di deviare dalla direzione desiderata, fornendo il corretto angolo di affilatura per tutti i denti. . Per affilare la catena con una lima, non è necessario rimuoverla affatto, ma è molto bene fissarla saldamente insieme al pneumatico. Non puoi trascinare con te morse pesanti nella foresta in caso di piccole riparazioni, ma i morsetti speciali vanno bene. Quelli adatti sono disponibili da Stihl e Oregon. Sono dotati di gambe affilate, che ti consentono di martellarle letteralmente in qualsiasi ceppo adatto.

Gli affilacatena manuali sono fissati direttamente alla barra di guida.

Affilatrici hanno lo stesso scopo delle lime, ma di solito vengono utilizzate quando la catena è molto usurata o per grandi volumi di tale lavoro. Nelle officine e nei centri di assistenza "di profilo", tali macchine non sono rare.

Le macchine manuali sono predisposte per l'installazione direttamente sul binario di guida. In linea di principio, il loro compito principale è quello di garantire lo spostamento del fascicolo nella giusta direzione ed escludere anche la possibilità di deviazioni. In effetti, svolgono lo stesso ruolo dei calibri, ma la loro precisione è un ordine di grandezza superiore.

Sulle affilatrici elettriche, le catene sono solitamente intaccate che hanno molta usura e non puoi minarle con una lima normale.

Le macchine elettriche richiedono un posto di lavoro fisso, ma servono anche al massimo livello. Ad esempio, la smerigliatrice Oregon 32653A è adatta a qualsiasi catena di qualsiasi produttore, l'importante è installare una mola della dimensione appropriata. Con l'aiuto di apposite scale, il disco e la catena da affilare vengono regolati all'angolazione desiderata. Ci sono diverse modifiche di questa macchina. Quindi, il modello Oregon 106540 ​​si distingue per un sistema idraulico che prevede il bloccaggio automatico della morsa durante l'abbassamento del disco sul dente della catena e nel processo di affilatura di ciascun dente. La macchina 106360 richiede una fonte di aria compressa da 6-8 bar per funzionare, ma ha una produttività molto più elevata.

Stihl non ha deluso i suoi fan rilasciando un'affilatrice elettrica per qualsiasi catena Stihl. In presenza di attrezzature aggiuntive, la macchina è adatta per la manutenzione di sistemi di taglio di una varietà di dispositivi: tosaerba, cesoie a motore, decespugliatori.

Macchine elettriche simili sono disponibili anche nella gamma Alpina.

REGOLE DI AFFILATURA La linea per la regolazione dell'angolo di affilatura del bordo superiore, applicata al portadocumenti, deve essere parallela alla catena La lima dovrebbe sporgere di 1/5 del suo diametro sopra il bordo superiore Smerigliare periodicamente il kerf stop per mantenere costante la profondità di taglio.

Le prime motoseghe apparvero all'inizio del 900. Le catene installate su di esse con denti dritti e piatti, come quelle dei moderni seghetti a mano, si distinguevano per la loro bassa efficienza, diventavano rapidamente noiose e richiedevano una manutenzione molto laboriosa. Ad esempio, durante l'affilatura, è stato necessario tenere conto del fatto che i denti sono suddivisi in sottosquadro, taglio e taglio, hanno angoli di taglio e orientamento diversi in relazione alla direzione del movimento (possono essere deviati a sinistra, a destra o posizionati al centro).

Non c'è dubbio che i tentativi di modernizzazione dei circuiti siano stati fatti ripetutamente, ma solo uno di questi ha avuto successo. Sviluppata da Joseph Cox e implementata nel metallo nel 1947, la nuova catena per sega universale con angolo di taglio del profilo a L, grazie alla maggiore produttività e all'affilatura semplificata, ha costretto molto rapidamente il suo predecessore a uscire dal mercato, e ora quasi tutta catene per seghe"sfoggiano" il caratteristico profilo a falce delle maglie taglienti.

Parametri tecnici delle catene per seghe

raccogliere catena per motosega, prestare attenzione alle sue caratteristiche quali scopo, passo, spessore della maglia di trascinamento, altezza del profilo e profondità di taglio.

È risaputo che segare il legno lungo le fibre è più laborioso che trasversalmente e, per ottenere i migliori risultati, è preferibile utilizzare catene appropriate per il compito.

La principale differenza tra le catene di tipo longitudinale e trasversale sono gli angoli di attacco delle maglie di taglio. Per le catene di taglio laterali, sono 25-35 gradi, per gli angoli di taglio longitudinale sono più nitidi - da 5 a 15 gradi.

L'uso di catene non coerenti con i loro scopi minaccia sia una ridotta produttività (se il taglio trasversale viene eseguito con una catena longitudinale), sia una maggiore "aggressività", forti vibrazioni e carico aggiuntivo sul motore. Tuttavia, molti utilizzatori preferiscono non perdere tempo a sostituire la catena e i tagli a strappo vengono eseguiti con la stessa catena dei tagli a strappo, soprattutto se la “qualità” del taglio risultante non richiede il rispetto del livello “più alto”. le catene per seghe sono richieste in quantità minori e vengono prodotte in volume proporzionato alla domanda. Non sorprende che sia molto più difficile acquistare una catena del genere rispetto a una trasversale. E la questione della loro acquisizione diventa davvero rilevante se si prevede di utilizzare macchine speciali come le minisegherie.

Maggiore è il passo della catena, maggiori saranno le maglie che la compongono e maggiori saranno le sue prestazioni.

Passo della catena- la distanza tra tre rivetti consecutivi, divisa per due. Questo è il parametro che definisce e, a seconda del suo valore, tutte le catene esistenti sono divise in cinque gruppi con un passo di 1/4″, 0.325″, 3/8″, 0.404″ e 3/4″.

Fare un passo 1/4″(6,35 mm) è inerente alle catene in miniatura montate su seghe a una mano a bassa potenza. È vero, in Russia non vengono praticamente utilizzati.

Catene con gradini 0,325″(8,25 mm) e 3/8″(9,3 mm) - le opzioni più comuni. Più dell'80% delle seghe prodotte nel mondo ne sono dotate.

Passi 0,404″(10,26 mm) e 3/4″(19,05 mm) sono dotati di catene con maglie più grandi e prestazioni più elevate. Per diversi decenni sono stati dotati di seghe di fabbricazione russa, ma ora sono installati solo su potenti seghe da taglio e attrezzature per la raccolta.

Il passo è tradizionalmente misurato in pollici ed è scritto come segue: tre cifre sono ordinarie e due sono frazioni decimali. Ciò è necessario per evitare confusione. In particolare, il risultato della conversione di 3/8″ in un decimale è 0,375″ - la differenza rispetto allo standard precedente (0,325″) è solo di una cifra.

Maggiore è il passo della catena, maggiori saranno le maglie che la compongono e maggiori saranno le sue prestazioni. Ma, d'altra parte, più ampio è il taglio ed è necessaria una sega più potente per vincere la resistenza al taglio. Le catene con un passo piccolo presentano altri vantaggi: un numero maggiore di denti per unità di lunghezza, un movimento fluido nel taglio e, di conseguenza, vibrazioni ridotte. E il taglio che ottengono è più pulito.

Spessore del collegamento di guida(gambo) - il secondo parametro più importante. Durante il funzionamento, la catena scorre nella scanalatura della barra, e questo scorrimento deve essere regolare, senza ganci e allo stesso tempo senza inutili “chiacchieri”. In una parola, lo spessore del gambo e lo spessore della gola devono corrispondere rigorosamente tra loro, aumentando l'affidabilità della calzata della catena ed escludendo la possibilità del suo "salto". La comunità internazionale dei produttori fornisce cinque misure standard, misurate in pollici o millimetri (a piacere): 1.1 mm (0.043″), 1.3 mm (0.050″), 1.5 mm (0.058″), 1.6 mm (0.063″) e 2.0 mm (0,080″).

1,1 mm- maglie di trasmissione così sottili sono tipiche per le catene e le seghe più piccole della dimensione corrispondente.

1,3 mm- forse la misura più apprezzata per le catene casalinghe e semiprofessionali.

1,5 mm- è al secondo posto nella domanda. Viene messo su seghe più potenti e produttive.

1,6 mm e 2,0 mm- gambi così spessi si trovano solo su catene per seghe altamente professionali.

Altezza del profilo. Le catene della sega hanno un profilo alto o basso a seconda dell'altezza del tagliente sopra il piano della barra di guida. I primi sono utilizzati a fini professionali per ottenere il massimo delle prestazioni. Questi ultimi vengono installati su motoseghe di classe amatoriale, poiché per la maggiore area di appoggio delle maglie di taglio e lo spessore ridotto dei trucioli tagliati, sono più sicuri.

Profondità di taglio: la dimensione dello spazio tra il bordo superiore del dente e il limitatore di taglio, che regola lo spessore dei trucioli. Molto spesso, ci sono campioni con spazi vuoti di 0,025 ″ (0,635 mm) e 0,030 ″ (0,762 mm), meno spesso - con spazi vuoti fino a 0,070 ″ (1,778 mm), ma sono destinati alle unità di abbattimento della macchina.

La profondità di taglio determina in gran parte la produttività della catena, la velocità del suo taglio. Maggiore è il divario, maggiore è la prestazione. Ma nella ricerca dell'efficienza, non bisogna dimenticare le vibrazioni: le catene con una piccola profondità di taglio nel taglio si muovono più morbide, "si contraggono" meno. Pertanto, i produttori, nel tentativo di bilanciare vibrazioni e prestazioni, installano molto spesso frese con una profondità di taglio minima su catene a passo largo e viceversa .

Cilindrata. Questo parametro caratterizza la motosega e, sembrerebbe, non ha nulla a che vedere con la catena stessa, tuttavia nei cataloghi e nelle brevi annotazioni alle catene vengono spesso riportati i volumi dei motori con cui sono progettati per funzionare. E queste raccomandazioni dovrebbero essere seguite. Una catena installata su un motore troppo potente subirà carichi pesanti e si guasterà prematuramente, senza aver esaurito le sue risorse motorie. L'opzione mi carica sul motore e altri componenti importanti della sega stessa.

Componenti di una catena

Qualsiasi catena per sega è composta da tre tipi di maglie: taglio, guida (gambo) e collegamento. La forza della connessione è fornita dai rivetti.

collegamento di taglio- forse la parte più complessa della catena della sega, che in realtà è composta da due parti: un limitatore di profondità di taglio e un elemento di taglio con un angolo di taglio del contorno a forma di L.

Il tagliente superiore della maglia è sempre più largo della catena stessa e della barra, per cui il taglio è abbastanza libero e la resistenza al taglio è minima. Il dente funziona secondo il principio di una pialla: più il coltello (tagliente superiore) è esteso sopra il piano della pialla (limitatore di taglio), più spesso è il truciolo.

Le caratteristiche prestazionali della maglia di taglio sono determinate da numerosi fattori, ovvero: l'angolo di affilatura del bordo superiore e la sua lavorazione, l'angolo di taglio, l'angolo del bordo laterale (angolo di attacco) e l'altezza del limitatore di taglio. Durante l'affilatura, i valori di tutti questi parametri devono essere chiaramente mantenuti, poiché anche una piccola modifica può portare a conseguenze negative.

I denti taglienti sono destrorsi e mancini e fissarli alternativamente. Ma in generale, gli incisivi sono divisi in tipi a seconda del loro profilo. Dopo un attento studio delle "figure" formate dalle facce superiore e laterale, si possono distinguere due opzioni "di confine": il "sette" con angolo acuto tra i bordi e la "falce" arrotondata. La prima opzione è chiamata scalpello (dall'inglese scalpello - una taglierina, uno scalpello), la seconda è una cippatrice (dall'inglese a chip - da tagliare in patatine).

I denti a scalpello sono caratterizzati da un'elevata produttività e velocità di taglio. A causa della loro configurazione, hanno un'area di contatto con il legno più piccola durante il funzionamento, il che riduce la resistenza al taglio. Questa è un'opzione professionale, ma è molto sensibile all'ambiente abrasivo, si opacizza rapidamente quando si lavora con legno "sporco" e durante l'affilatura richiede una chiara esposizione a tutti gli angoli e parametri.

Un profilo a mezzaluna - una cippatrice - è meno efficace, poiché ha un'area di contatto leggermente più ampia con il legno, ma è anche molto più facile prendersene cura - un angolo arrotondato non risponde così dolorosamente a minori errori durante l'affilatura. Tali collegamenti sono buoni quando si lavora con legno contaminato.

Tutte le altre opzioni del profilo sono varie modifiche delle due descritte sopra.

Le facce superiore e laterale dell'elemento di taglio sono generalmente ricoperte da una sottile pellicola di metallo duro. Molto spesso è cromo, ma a volte viene utilizzata una lega di nichel-fosforo. Il rivestimento galvanico migliora notevolmente le proprietà antifrizione delle parti, aumenta la resistenza all'usura, la durezza e, infatti, esegue tutte le principali lavorazioni di taglio delle fibre del legno. Il "nucleo" di acciaio funge da substrato o base per il rivestimento.

Collegamenti principali(steli) forniscono il movimento della catena trasmettendo la rotazione dal motore attraverso il pignone di trasmissione, nonché una posizione stabile della catena sulla barra. In questo caso, la catena si muove lungo una speciale scanalatura prevista nel design della barra di guida. La responsabilità "laterale" della maglia di trasmissione è quella di distribuire il lubrificante dalla ruota dentata di trasmissione (dove viene fornito dalla pompa dell'olio) su tutto il pneumatico e la catena. Va notato che il numero di gambi gioca un ruolo importante nel determinare la lunghezza della catena per una particolare lunghezza della barra, rendendo più facile selezionare quella giusta e abbinare la misura.

Collegamenti di collegamento, corrispondenti al loro nome, uniscono le parti taglienti e guida in un unico insieme, chiamato catena della sega.

Miglioramenti tecnologici

Il concetto di maglia di taglio sviluppato da Joseph Cox è cambiato poco nel corso degli anni. Certo, hanno cercato di modernizzarlo, ma tutti i miglioramenti che sono stati apportati hanno riguardato o il sistema di lubrificazione o la lotta alle vibrazioni e al contraccolpo.

Sistema di lubrificazione. La lubrificazione della catena e della barra è molto importante. Il design delle motoseghe prevede una pompa che fornisce l'olio dal serbatoio al sistema di taglio attraverso appositi fori. Ma poi viene distribuito dalla catena stessa. I gambi, passando il pignone, "catturano" il lubrificante e "lo separano" per tutto il pneumatico e la catena. Per questo motivo, la parte inferiore di essi è progettata a forma di gancio, in modo che "afferrino" di più e "perdano" di meno. Per un'ulteriore ritenzione del lubrificante, vengono praticati fori speciali negli steli o vengono fresati i canali. Nel sistema di lubrificazione vengono spesso utilizzati anche i collegamenti di collegamento: creano cavità aggiuntive per la lubrificazione.

L'abbondante lubrificazione riduce l'attrito e il calore, aumentando così non solo la durata di ogni elemento, ma anche riducendo l'allungamento della catena. Il controllo costante del processo di lubrificazione è quindi nell'interesse di ogni utilizzatore e viene effettuato in modo molto semplice: quando la catena viene accelerata, microscopiche gocce di olio (se fornito in abbondanza) formano una scia d'olio a forma di striscia su qualsiasi superficie leggera (ad esempio su un tronco d'albero che verrà segato), se avvicinare l'estremità del pneumatico. La mancanza di una traccia è un segnale di allarme che indica una mancanza di lubrificazione e richiede una soluzione immediata al problema (controllo dell'olio, pulizia della scanalatura del pneumatico, regolazione della pompa, ecc.). E un'altra cosa: le moderne motoseghe consentono l'installazione di catene e pneumatici di varie lunghezze, ma prima di utilizzare una nuova serie sterzo, è necessario assicurarsi che la pompa dell'olio sia in grado di gestirla.

Per migliorare il processo di lubrificazione, molti produttori in Russia offrono oli speciali. Sono realizzati su base vegetale (ad esempio colza) utilizzando additivi polimerici che si autoneutralizzano entro due ore quando colpiscono le piante e il suolo. Oltre ai vantaggi ambientali, le proprietà lubrificanti di questi oli sono superiori del 30% rispetto a quelle degli oli per autoveicoli Sì, e il loro consumo è inferiore di circa il 25%.

Combatti vibrazioni e contraccolpi.La vibrazione è pericolosa perché a seguito della sua esposizione prolungata (come accade, ad esempio, tra i professionisti), può svilupparsi il cosiddetto sintomo di Raynaud: a causa di un deterioramento dell'afflusso di sangue, i polpastrelli perdono la loro sensibilità e reagiscono dolorosamente agli sbalzi di temperatura.

Il desiderio dei produttori di ridurre gli effetti dannosi delle vibrazioni ad alta frequenza si riduce principalmente allo sviluppo di parti speciali ammortizzanti. Le vibrazioni sono causate da continue collisioni tra i denti taglienti e il legno. Nel momento in cui la taglierina colpisce il legno con il bordo di lavoro, si ferma per una frazione di secondo rimanendo incastrata tra il legno e il binario di guida. In questo caso, parte dell'energia d'urto dell'onda viene trasferita attraverso la catena e il pignone di trasmissione alle mani dell'operatore. Un'altra parte è anche comunicata attraverso la catena alla barra di guida e, sempre, alle mani dell'operatore. Se si riduce la forza dell'impatto, anche il livello di vibrazione diminuirà.

Il limitatore di taglio smussato aiuta a ridurre le vibrazioni: grazie ad esso, la catena si muove in modo più morbido, l'albero scivola via dal dente di taglio in modo più fluido. Lo stesso scopo è servito da speciali sporgenze ammortizzanti dei collegamenti principali e di collegamento.

Un altro modo efficace è un tallone smussato o sovradimensionato della maglia di taglio. Questo design consente alla catena della sega di abbassarsi leggermente nel momento in cui il dente di taglio colpisce il legno e la maglia non colpisce immediatamente il pneumatico e la forza di questo impatto è notevolmente ridotta. Di conseguenza, non solo le vibrazioni vengono ridotte, ma anche l'usura della barra e della catena.

Questi elementi strutturali sono progettati per aiutare con l'impatto inverso - una situazione che si verifica quando l'utente tocca una superficie dura con la punta del pneumatico mentre la catena è in movimento (se tracciamo un'analogia con il quadrante dell'orologio - il settore "da 12 a 3 ore"). In questo caso, la sega rimbalza bruscamente, creando un momento traumatico. Un arresto tagliente smussato e alette di ammortizzazione riducono al minimo questo effetto.

Ordine di collegamento

Le catene per seghe sono classificate in base alle dimensioni, alle caratteristiche del design e all'ordine delle maglie. Può essere standard, semi-pass o pass. Nel primo caso, ogni taglierina ha due maglie principali. Nella seconda, ogni terza maglia di taglio viene sostituita da una di collegamento. E, infine, nel terzo caso, viene installata una maglia di collegamento al posto di ogni seconda maglia di taglio.

È quasi impossibile acquistare una catena finita con un'alternanza di maglie "non standard": non si trovano nei negozi. Un'altra cosa è se la catena è rivettata da sola. Una distanza artificialmente elevata tra le lame ne riduce il numero e, di conseguenza, riduce i costi. Tuttavia, l'aumento di questa distanza aumenta le vibrazioni, riduce la produttività e la velocità di taglio.

Cura e manutenzione della catena della sega

Un set di seghe - ovvero una catena, un pneumatico e una ruota dentata - è un articolo di consumo e, naturalmente, quando si acquista un utente, la domanda è: quanto durerà questo materiale? Ma qui non c'è una risposta esatta, poiché la "durata di conservazione" dei dettagli di cui sopra dipende in gran parte dal tipo di lavoro che verrà eseguito con il loro aiuto, dal grado di cura per loro, ecc. Il materiale da taglio contaminato e la manipolazione incauta riducono notevolmente la durata. Ad esempio, se durante il funzionamento si tocca il terreno con la punta del pneumatico, l'affilatura rapida "foglie" - sabbia (cioè abrasiva) in combinazione con un'elevata velocità di movimento molto rapidamente "demolirla". Un chiodo in un vecchio tronco tagliato per la legna da ardere a volte può distruggere anche una nuova catena senza speranza di rianimazione. E non è necessario ricordare che tali momenti sono pericolosi non solo per la catena e la sega, ma anche per l'operatore stesso.

Se tutte le parti sono lubrificate in tempo e con alta qualità, i denti ottengono un'affilatura corretta e precisa, quindi un pneumatico sarà sufficiente per circa un pignone di trasmissione e tre o quattro catene. Inoltre, è consigliabile utilizzare le catene a turno: oggi - l'una, domani - l'altra e così via in cerchio. Quindi il pneumatico, il pignone e le catene stesse si consumeranno in modo uniforme. Se usi solo una catena, lasciando le altre "in riserva", quando arriva il turno, lavoreranno con "slittamento", subendo ulteriori shock dinamici durante il movimento e falliranno molto più velocemente. E tutto perché il pignone di testa si consumerà sotto la configurazione dei gambi della prima catena.

Correre in una nuova catena- la sequenza di azioni raccomandate dagli specialisti, fornendogli una lunga vita "lavorativa". Il primo passo è immergere la catena nell'olio per diverse ore. Il significato dell'evento è ovvio: il lubrificante ha il tempo di fluire in tutte le piccole fessure, "impregnare" in modo affidabile le parti e le giunture di sfregamento. Il secondo passaggio consiste nell'installare la catena sul pneumatico e "correre" brevemente al minimo. Dopo aver spento il motore, è necessario controllare la tensione della catena e, se necessario, tenderla, dopo averla fatta raffreddare. Dopodiché, dopo aver effettuato diversi tagli con una pressione minima sul pneumatico e aver ricontrollato la tensione della catena, procedere direttamente al lavoro.

tensione della catena- un punto molto importante. Una catena che non è abbastanza tesa oscillerà e potrebbe staccarsi dalla barra o addirittura spezzarsi. Anche la costrizione non fa ben sperare: si tratta di usura eccessiva e aumento dei carichi del motore. Inoltre, il design di quasi tutti i Piltakov, in modo che la tensione della catena rafforzi anche il pneumatico: nello stato "rilassato", il pneumatico si muove liberamente a destra e a sinistra. Per controllare, è sufficiente nella parte superiore della barra, circa al centro o un po' più vicino alla punta, prendere la catena per il dente e tirarla su. Con la giusta tensione, circa un terzo del gambo rimane nella scanalatura della barra, se di più la catena è tesa troppo, meno di quanto non sia tesa in modo insufficiente. In questo caso, la catena stessa deve muoversi liberamente a mano.

Lubrificante. Abbiamo già accennato alla necessità di un'accurata lubrificazione della catena. Ma anche se la catena e la motosega sono dotate di diversi sistemi per migliorare la lubrificazione, il pre-ammollo della catena nell'olio non la danneggerà, ma, al contrario, ridurrà l'usura causata dall'attrito e garantirà una maggiore durata.

Affilatura catena richiede due regole. In primo luogo è necessario controllare l'affilatura degli angoli della maglia di taglio, l'altezza del limitatore di taglio e il rispetto di questi parametri con quelli inizialmente impostati in fabbrica. E, in secondo luogo, controllare chiaramente l'identità delle dimensioni di tutte le maglie di taglio di una catena.

Qual è il pericolo della non osservanza di questi principi? Quindi, se gli angoli su tutti gli elementi di taglio sono gli stessi, ma non corretti, l'utente rischia di ottenere una bassa produttività o un aumento delle vibrazioni e del carico sul motore. A diversi angoli di affilatura, a causa del carico non uniforme degli elementi di taglio, le vibrazioni aumenteranno e aumenterà la probabilità di rottura della catena. In ogni caso, le verrà fornito un fallimento prematuro.

Ecco perché tutti i denti della catena devono essere affilati in modo uniforme e con gli stessi angoli inizialmente stabiliti, che, tra l'altro, sono stati stabiliti empiricamente. Quindi la catena durerà il più a lungo ed efficientemente possibile. Questo non è un compito molto difficile, speciali dispositivi per l'affilatura della catena consentono, senza esitazione e senza ricorrere a precisi strumenti di misura, di mantenere i parametri specificati.

Un altro punto importante è tenere traccia delle minime crepe, graffi e contusioni che possono portare a una rottura della catena. Se la catena si rompe durante il funzionamento, scivolerà via dalla barra e volerà via ad alta velocità ai piedi dell'operatore. Per evitare incidenti, su tutte le seghe è installato un raccoglitore a forma di sporgenza. Tuttavia, l'attenzione extra non farà male.

Sarà interessante per ogni utente sapere che qualsiasi nuova catena sigillata in un sacchetto è solo una timbratura e, affilandola, puoi aumentare la produttività di circa un quarto. Inoltre, per le nuove catene, l'altezza del limitatore di taglio, ed infatti lo spessore dei trucioli risultanti, viene automaticamente “regolato” al valore minimo, ovvero per condizioni di lavoro in condizioni "dure" (inverno, gelo e legno duro, ecc.). E se il taglio viene eseguito in estate e il suo oggetto è un pino appena tagliato, c'è un motivo per correggere il limitatore (usando una sagoma speciale) per accelerare il lavoro.

Una motosega può essere definita uno strumento abbastanza comune utilizzato per tagliare il legno. La lavorazione in questo caso viene eseguita mediante una speciale catena della sega, il cui fissaggio viene effettuato su uno speciale pneumatico. Il funzionamento prolungato e improprio diventa abbastanza spesso il motivo per cui è necessario smontare e affilare. Allo stesso tempo, non ci sono problemi con la rimozione della catena per il taglio longitudinale e l'inserimento oggi, ma ci sono ancora problemi con l'affilatura diretta. Consideriamo più in dettaglio le caratteristiche di tale procedura.

La moderna catena per il taglio longitudinale è rappresentata da un design piuttosto complesso, realizzato con acciaio di alta qualità, caratterizzato da una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione. Tra le caratteristiche ci sono le seguenti:

1. Il design è rappresentato da collegamenti separati, che sono interconnessi in modo speciale. Ciò fornisce un elevato livello di flessibilità e la catena della sega parallela può seguire la forma complessa della barra.
2. Esistono diversi tipi di piastre in base al loro scopo: tagliare, guidare e collegare. Le frese effettuano l'asportazione diretta del materiale.

Il naturale processo di lavorazione diventa la causa dell'usura degli inserti taglienti. Inoltre, la violazione delle raccomandazioni operative può anche portare a un risultato simile, ad esempio se il terreno è entrato nella zona di taglio.

Ecco perché tutti i proprietari di un tale strumento dovrebbero prestare attenzione a come viene eseguita esattamente l'affilatura.

L'affilatura della catena per il taglio longitudinale, di norma, viene eseguita esclusivamente se indossata, periodicamente la procedura viene eseguita molto raramente. Ecco perché è necessario sapere esattamente quali segni indicano la necessità di tale procedura. Tra le caratteristiche della questione in esame, si segnalano le seguenti:

1. Il dente della catena della motosega di una motosega è caratterizzato da una configurazione complessa, quindi non sarà possibile determinare i difetti semplicemente mediante un'ispezione visiva.
2. Per verificare le condizioni dei denti, viene eseguita una segatura di prova. Se si verificano vibrazioni durante tale lavoro, ciò indica la necessità di affilatura.
3. È inoltre possibile determinare le condizioni della catena di strappo ispezionando visivamente i trucioli. Anche le scheggiature e le ammaccature ruvide indicano la necessità di assistenza.
4. Anche la pressione della motosega viene presa in considerazione quando si valuta lo stato della catena. All'inizio, durante il taglio, gli inserti entrano facilmente nel materiale, ma con una forte usura, anche all'inizio è necessario applicare una forza.

Un'ispezione visiva può anche rivelare aree arrotondate e affusolate che indicano usura della catena e altri difetti. Tuttavia, un tale segno può essere rilevato solo da uno specialista con una vasta esperienza.

Angoli di rettifica e configurazione del dente di sega

Come notato in precedenza, il prodotto in questione è caratterizzato da una configurazione piuttosto complessa. Tra le caratteristiche delle versioni moderne, si possono notare i seguenti punti:

1. La scelta di una catena per il taglio longitudinale viene effettuata per un modello di motosega specifico, poiché la configurazione dipende in gran parte dalla potenza e da alcuni altri punti.
2. Per il taglio longitudinale, la spaziatura dell'inserto è di 0,325 pollici. Ciò garantisce un'elevata stabilità al momento del funzionamento.
3. Il tagliente può avere uno spessore di 1,3 mm. In vendita ci sono anche versioni che hanno uno spessore di circa 1,1 mm, ma sono difficili da affilare in casa. Inoltre il piccolo spessore permette di tagliare rami non spessi.
4. Attenzione anche all'altezza del profilo, che varia nel range da 0,625 a 0,762 mm. Per le versioni domestiche è adatta la versione low profile. Questo indicatore determina la probabilità di vibrazione al momento del taglio.

L'angolo di affilatura di una catena per motosega dipende in gran parte dallo scopo dell'utensile, poiché alcuni sono adatti per il taglio trasversale, altri per il taglio. La resistenza longitudinale del legno al taglio è molto alta, quindi i bordi devono essere molto affilati. L'angolo di affilatura consigliato è di 6-12°. La differenza negli angoli di taglio viene selezionata in base all'attività e ad altri punti.

Quando si esegue il lavoro, non dimenticare che una velocità di affilatura troppo bassa provoca una rapida molatura del tagliente. Questo momento è il più importante nel caso in cui il prodotto sia fabbricato utilizzando acciai legati, ad esempio di grado 40HGS.

Modello per affilare la motosega

Per semplificare notevolmente la procedura, si consiglia di acquistare una sagoma speciale, che semplifica notevolmente la procedura per impostare l'angolo richiesto. Tale strumento consente di controllare l'indicatore degli angoli posteriori delle lame coniche e superiori, nonché il bordo anteriore del tagliente.

Gli esperti sottolineano che è molto importante utilizzare un modello per controllare l'angolo della schiena. Ciò è dovuto alla complessità della modifica di questo indicatore, mentre deve essere mantenuto in un intervallo ristretto.

Un indicatore abbastanza comune è l'angolo di macinazione, che varia anche a seconda dell'attività.

Una durezza troppo elevata del materiale determina la necessità di ridurre questo indicatore. Gli esperti sottolineano che il valore ottimale varia da 10 a 12°.

Abbastanza diffusi sono gli strumenti speciali che possono essere utilizzati per semplificare la procedura. Tali macchine sono dotate di uno speciale azionamento elettrico e di una maggiore resistenza all'usura.

Per l'uso a casa, è adatto un piccolo strumento. Tali dispositivi possono essere alimentati da una rete a 220 V e allo stesso tempo l'indicatore di consumo energetico è di 100 watt. L'installazione della catena è abbastanza semplice, la procedura di affilatura può essere eseguita anche senza un addestramento speciale.

Quando si sceglie una macchina, prestare attenzione ai seguenti punti:

1. Regolazione dell'angolo di affilatura in un determinato intervallo richiesto.
2. Possibilità di lavorare una catena con passo e spessore del tagliente differenti.
3. Caratteristiche della procedura per la sostituzione dei dischi abrasivi.
4. Controllo del valore della larghezza di taglio.
5. La potenza del motore elettrico installato e l'indicatore di consumo energetico.

In conclusione, notiamo che gli errori commessi al momento dell'affilatura possono causare una maggiore usura della catena. Ecco perché, con l'uso frequente dell'utensile e l'assenza di una macchina affilatrice che lo richieda, si consiglia di affidare il lavoro a professionisti che forniscono servizi adeguati.

Le catene della sega per il modello di motosega acquistato devono essere selezionate in base ai seguenti parametri principali:

La lunghezza di uno pneumatico adatto, tradizionalmente misurata in pollici e duplicata in centimetri;

Lo spessore dei denti di guida è 1,1, 1,3, 1,5 e 1,6 mm;

Profondità di taglio: 0,025'' (0,635 mm.), 0,030'' (0,762 mm) e 0,070'' (1,778 mm.).

Il numero di denti - di solito da 40 a 72 denti;

Distanza tra i denti - 1/4'', 0,325'', 3/8'', 0,404'' e 3/4'';

Profilo (forma dei denti taglienti) - scalpello ("sette" ha spigoli vivi tra i bordi) e cippatrice (falce arrotondata);

Per il produttore - Le catene per seghe prodotte da Stihl e Oregon sono considerate le migliori;

Scopo: a) per il taglio trasversale, b) per il taglio longitudinale, c) universale.

Lunghezza della barra- di solito misurato in pollici e duplicato in centimetri. Più lunghe sono le barre, più potente deve essere il motore della sega, quindi le specifiche della motosega di solito includono una lunghezza massima consigliata della barra.

Guida allo spessore dei denti- 1,1, 1,3, 1,5 e 1,6 mm;

Profondità di taglio- il valore dell'eccesso del bordo superiore del dente rispetto al limitatore di taglio, regola lo spessore dei trucioli.

Molto spesso ci sono campioni con spazi vuoti di 0,025 '' (0,635 mm) e 0,030 '' (0,762 mm), meno spesso - con spazi vuoti fino a 0,070 '' (1,778 mm), ma sono destinati alle unità di abbattimento della macchina.

Numero di denti- dipende dalla lunghezza della barra e dalla distanza tra i denti.

Distanza tra i denti (Passo della catena) è la distanza tra tre rivetti consecutivi divisa per due. Tutte le catene per seghe sono divise in cinque gruppi con un passo di 1/4'' (6,35 mm.), 0,325'' (8,25 mm.), 3/8'' (9,3 mm.), 0,404'' ( 10,26 mm. ) e 3/4'' (19,05 mm.).

Profilo(forma dei denti di taglio) scalpello e cippatrice influiscono principalmente sulle prestazioni e sulla velocità di taglio:

La prima opzione è chiamata scalpello (dall'inglese scalpello - una taglierina, uno scalpello), la seconda è una cippatrice (dall'inglese a chip - da tagliare in patatine).

Scalpello i denti differiscono per l'elevata produttività e velocità di taglio. Grazie alla loro configurazione, hanno un'area di contatto con il legno più piccola durante il funzionamento, il che riduce la resistenza al taglio.

Questa è un'opzione professionale, ma è molto sensibile all'ambiente abrasivo, diventa rapidamente opaca quando si lavora con legno "sporco" e durante l'affilatura richiede una chiara esposizione a tutti gli angoli e parametri.

Profilo a mezzaluna - cippatrice- meno efficace, poiché ha un'area di contatto leggermente maggiore con il legno, ma è anche molto più facile prendersene cura - un angolo arrotondato non risponde così dolorosamente a piccoli errori durante l'affilatura. Tali collegamenti sono buoni quando si lavora con legno contaminato.

Produttore- Le catene per seghe prodotte da Stihl e Oregon sono di alta qualità, quindi è consigliabile utilizzarle.

scopo- catene per seghe più comuni per il taglio trasversale e catene per seghe meno comuni per il taglio longitudinale. La differenza principale sta negli angoli di affilatura. Le catene della sega per il taglio trasversale hanno un angolo di affilatura di 25 - 35 gradi e le catene della sega per il taglio longitudinale - 5 - 15 gradi.

Sorge una domanda legittima: è possibile utilizzare catene con angolo di affilatura di 20 gradi? Avendo acquistato una macchina per affilare, proverò ad affilare la catena smussata e provarla.

Informazioni dettagliate sui parametri delle catene per seghe— http://www.camodelkin.ru/?info=48:

PARAMETRI TECNICI DELLE CATENE DELLA SEGA

Quando si sceglie una catena per una motosega, prestare attenzione alle sue caratteristiche come scopo, passo, spessore della maglia di trasmissione, altezza del profilo e profondità di taglio.

Scopo. È noto che segare il legno lungo la venatura è più laborioso che tagliarlo trasversalmente e per ottenere i migliori risultati è preferibile utilizzare catene appropriate per il compito.

La principale differenza tra le catene di tipo longitudinale e trasversale sono gli angoli di attacco delle maglie di taglio. Per le catene di taglio trasversale, sono 25-35 gradi, per gli angoli di taglio longitudinale sono più nitidi - da 5 a 15 gradi.

L'uso di catene non coerenti con i loro scopi minaccia sia una ridotta produttività (se il taglio trasversale viene eseguito con una catena longitudinale), sia una maggiore "aggressività", forti vibrazioni e carico aggiuntivo sul motore.

Tuttavia, molti utenti preferiscono non perdere tempo a cambiare la catena e i tagli a strappo vengono eseguiti con la stessa catena dei tagli a strappo, soprattutto se la “qualità” del taglio risultante non richiede il rispetto del livello “massimo”.

Pertanto, le catene per il taglio longitudinale sono richieste in quantità minori e vengono prodotte in un volume commisurato alla domanda. Non sorprende che sia molto più difficile acquistare una catena del genere rispetto a una trasversale. E la questione della loro acquisizione diventa davvero rilevante se si prevede di utilizzare macchine speciali come le minisegherie.

Passo della catena- la distanza tra tre rivetti successivi, divisa per due. Questo è un parametro determinante e, a seconda del suo valore, tutte le catene esistenti sono divise in cinque gruppi con un passo di 1/4'', 0.325'', 3/8'', 0.404'' e 3/4''.

Il passo da 1/4'' (6,35 mm) è inerente alle catene miniaturizzate montate su seghe a una mano a bassa potenza. È vero, in Russia non vengono praticamente utilizzati.

Le catene con passo da 0,325" (8,25 mm) e 3/8" (9,3 mm) sono le opzioni più comuni. Più dell'80% delle seghe prodotte nel mondo ne sono dotate.

I passi da 0,404" (10,26 mm) e 3/4" (19,05 mm) sono dotati di catene a maglie più grandi con prestazioni più elevate. Per diversi decenni sono stati dotati di seghe di fabbricazione russa, ma ora sono installati solo su potenti seghe da taglio e attrezzature per la raccolta.

Il passo è tradizionalmente misurato in pollici ed è scritto come segue: tre cifre sono ordinarie e due sono frazioni decimali. Ciò è necessario per evitare confusione. In particolare, il risultato della conversione di 3/8'' in un decimale è 0,375'' - la differenza rispetto allo standard precedente (0,325'') è solo di una cifra.

Maggiore è il passo della catena, maggiori saranno le maglie che la compongono e maggiori saranno le sue prestazioni. Ma, d'altra parte, più ampio è il taglio ed è necessaria una sega più potente per vincere la resistenza al taglio. Le catene a passo piccolo hanno altri vantaggi: più denti per unità di lunghezza, movimento più fluido nel taglio e quindi meno vibrazioni. Sì, e hanno tagliato in modo più pulito.

Spessore del collegamento di guida(gambo) - il secondo parametro più importante. Durante il funzionamento, la catena scorre nella scanalatura della barra, e questo scorrimento deve essere regolare, senza ganci e allo stesso tempo senza inutili “chiacchieri”.

In una parola, lo spessore del gambo e lo spessore della gola devono corrispondere rigorosamente tra loro, aumentando l'affidabilità della calzata della catena ed eliminando la possibilità di un suo "salto".

La comunità internazionale dei produttori fornisce cinque misure standard, misurate in pollici o millimetri (a piacere): 1,1 mm (0,043''), 1,3 mm (0,050''), 1,5 mm (0,058''), 1,6 mm ( 0,063'') e 2,0 mm (0,080'').

1,1 mm: tali maglie di trasmissione sottili sono tipiche per le catene e le seghe più piccole delle dimensioni corrispondenti.

1,3 mm è forse la misura più diffusa per le catene domestiche e semiprofessionali.

1,5 mm - è al secondo posto nella domanda. Viene messo su seghe più potenti e produttive.

1,6 mm e 2,0 mm: gambi così spessi si trovano solo su catene per seghe di fascia alta.

Altezza del profilo. Le catene della sega hanno un profilo alto o basso a seconda dell'altezza del tagliente sopra il piano della barra di guida.

I primi sono utilizzati a fini professionali per ottenere il massimo delle prestazioni.

I secondi sono installati su motoseghe di classe amatoriale, poiché grazie alla maggiore area di appoggio delle maglie di taglio e allo spessore ridotto dei trucioli tagliati, sono più sicuri.

Profondità di taglio- la dimensione dello spazio tra la faccia superiore del dente e il limitatore di taglio, che regola lo spessore dei trucioli. Molto spesso ci sono campioni con spazi vuoti di 0,025 '' (0,635 mm) e 0,030 '' (0,762 mm), meno spesso - con spazi vuoti fino a 0,070 '' (1,778 mm), ma sono destinati alle unità di abbattimento della macchina.

La profondità di taglio determina in gran parte le prestazioni della catena, la sua velocità di taglio. Maggiore è il divario, maggiore è la prestazione. Ma nella ricerca dell'efficienza, non bisogna dimenticare le vibrazioni: le catene con una piccola profondità di taglio nel taglio si muovono in modo più morbido, "si contraggono" meno.

Pertanto, i produttori, nel tentativo di bilanciare vibrazioni e prestazioni, molto spesso installano frese con una profondità di taglio minima su catene con passo ampio e viceversa.

Cilindrata. Questo parametro caratterizza la sega e, sembrerebbe, non ha nulla a che fare con la catena stessa. Tuttavia, nei cataloghi e nelle brevi annotazioni alle catene, vengono spesso indicati i volumi dei motori con cui sono progettati per funzionare. E queste raccomandazioni dovrebbero essere seguite.

Una catena installata su un motore troppo potente subirà carichi pesanti e si guasterà prematuramente, senza aver esaurito le sue risorse motorie. L'opzione mi carica sul motore e altri componenti importanti della sega stessa.

COMPONENTI DELLA CATENA

Qualsiasi catena per sega è composta da tre tipi di maglie: taglio, guida (gambo) e collegamento. La forza della connessione è fornita dai rivetti.

collegamento di taglio- forse la parte più complessa della catena della sega, che in realtà è composta da due parti: un limitatore di profondità di taglio e un elemento di taglio con un angolo di taglio del contorno a forma di L.

Il tagliente superiore della maglia è sempre più largo della catena stessa e della barra, per cui il taglio è abbastanza libero e la resistenza al taglio è minima. Il dente funziona secondo il principio di una pialla: più il coltello (tagliente superiore) è esteso sopra il piano della pialla (limitatore di taglio), più spessi saranno i trucioli.

Le caratteristiche prestazionali della maglia di taglio sono determinate da numerosi fattori, ovvero: l'angolo di affilatura del bordo superiore e la sua lavorazione, l'angolo di taglio, l'angolo del bordo laterale (angolo di attacco) e l'altezza del limitatore di taglio. Durante l'affilatura, i valori di tutti questi parametri devono essere chiaramente mantenuti, poiché anche una piccola modifica può portare a conseguenze negative.

I denti taglienti sono destrorsi e mancini e sono rinforzati alternativamente sulla catena. Ma in generale, gli incisivi sono divisi in tipi a seconda del loro profilo.

Dopo un attento studio delle "figure" formate dalle facce superiore e laterale, si possono distinguere due opzioni "di confine": il "sette" con angolo acuto tra i bordi e la "falce" arrotondata. La prima opzione è chiamata scalpello (dall'inglese scalpello - una taglierina, uno scalpello), la seconda è una cippatrice (dall'inglese a chip - da tagliare in patatine).

I denti a scalpello sono caratterizzati da un'elevata produttività e velocità di taglio. Grazie alla loro configurazione, hanno un'area di contatto con il legno più piccola durante il funzionamento, il che riduce la resistenza al taglio. Questa è un'opzione professionale, ma è molto sensibile all'ambiente abrasivo, diventa rapidamente opaca quando si lavora con legno "sporco" e durante l'affilatura richiede una chiara esposizione a tutti gli angoli e parametri.

Un profilo a falce - una cippatrice - è meno efficace, poiché ha un'area di contatto leggermente più ampia con il legno, ma è anche molto più facile prendersene cura - un angolo arrotondato non risponde così dolorosamente a minori errori durante l'affilatura. Tali collegamenti sono buoni quando si lavora con legno contaminato.

Tutte le altre opzioni del profilo sono varie modifiche delle due descritte sopra.

Le facce superiore e laterale dell'elemento di taglio sono generalmente ricoperte da una sottile pellicola di un qualche tipo di metallo duro. Molto spesso è cromo, ma a volte viene utilizzata una lega di nichel-fosforo.

Il rivestimento galvanico migliora notevolmente le proprietà antifrizione delle parti, aumenta la resistenza all'usura, la durezza e, infatti, esegue tutte le principali lavorazioni di taglio delle fibre del legno. Il "nucleo" di acciaio funge da substrato o base per il rivestimento.

Collegamenti principali(steli) forniscono il movimento della catena trasmettendo la rotazione dal motore attraverso il pignone di trasmissione, nonché una posizione stabile della catena sulla barra. In questo caso, la catena si muove lungo una speciale scanalatura prevista nel design della barra di guida.

La responsabilità "laterale" della maglia di trasmissione è quella di distribuire il lubrificante dalla ruota dentata di trasmissione (dove viene fornito dalla pompa dell'olio) su tutta la barra e la catena. Va notato che il numero di gambi gioca un ruolo importante nel determinare la lunghezza della catena per una particolare lunghezza della barra, rendendo più facile selezionare quella giusta e abbinare la misura.

Collegamenti di collegamento, corrispondenti al loro nome, uniscono le parti di taglio e guida in un'unica unità, chiamata catena della sega.

Motosega elettrica Champion 324N-18

Lunghezza del pneumatico - 45 cm.
Passo della catena - 3/8 di pollice
La larghezza della scanalatura è di 1,3 mm.
Numero di maglie - 62 pz.

Motosega a batteria Champion CSB360 ha una catena della sega con i seguenti parametri:

Lunghezza del pneumatico - 30,5 cm.
Passo catena - 3/8"
La larghezza della scanalatura è di 1,3 mm.
Numero di maglie - 47 pz. (in realtà 45 link)

Il negozio Leroy Merlin (Mytishchi) ha:
1. Catena della sega 45 maglie, passo 3/8 di pollice, scanalatura 1,3 mm — 531 ₽ / pz.
2. Catena per sega Oregon 91VXL045E a basso profilo, scanalatura 3/8″, 45 maglie — 632 ₽ / pz.
3. Catena della sega 62 maglie Calibro, passo 3/8, scanalatura 1,3 mm — 458 ₽ / pz.

Invito tutti a intervenire

Angolo della catena della sega a catena. Come scegliere?

Anche il popolare Verse non è eterno: una volta che i denti di una motosega si consumano, è facile determinarlo dalla natura dei trucioli formati. Con un tagliente opaco, i trucioli sono piccoli, perché il bordo di lavoro non viene tagliato, ma il legno è imbrattato. Naturalmente, lo sforzo dell'operatore aumenta vertiginosamente. È ora di affilare la sega. Come farlo bene. scegliere la tecnologia ottimale, determinare quale angolo di affilatura dei denti dovrebbe essere e come verificarlo?

Segni esterni di un tagliente smussato di un dente di motosega

Ricordiamo che il dente della motosega ha una configurazione complessa (vedi Fig. 1), che dipende dalla direzione della catena. Ha due bordi di lavoro: il lato, perpendicolare all'asse di movimento delle maglie, e la parte superiore, situata ad un certo angolo rispetto alla direzione di movimento della catena. Inoltre, su ciascun dente è previsto un limitatore i cui parametri determinano l'altezza del truciolo da rimuovere. Poiché la forza di taglio principale cade esattamente all'angolo di lavoro, da quale angolo per affilare il dente dipenderà tutto il lavoro successivo con l'utensile.

Figura 1. Parti funzionali di un dente di motosega e loro aspetto

Prima di iniziare un lungo lavoro con una motosega, è necessario ispezionarla e fare un taglio di prova, per cui:

1. Stabilire visivamente la presenza (o l'assenza) di una sezione conica adiacente all'angolo del dente, nonché un arrotondamento radiale su di esso. i principali segni di ottusità (vedi Figura 2).

1. Controllare la forza di avanzamento alla quale l'utensile funziona in modo stabile con una rapida riduzione della produzione. Per i denti affilati, il momento iniziale dell'impianto del dente nel legno avviene rapidamente e senza una significativa resistenza del materiale.
2. Scopri se la catena vibra durante un taglio costante. se sono evidenti, i denti dovrebbero essere affilati.
3. Esaminare l'aspetto dell'estremità appena tagliata (soprattutto se lo strumento viene utilizzato per lo strappo). In presenza di scheggiature e ammaccature grossolane, le motoseghe vengono affilate.

Angoli di rettifica e configurazione del dente di sega

Il tagliente del dente è caratterizzato dai seguenti parametri:

Inoltre ogni modello di utensile ha il proprio passo dei denti, il cui valore per i modelli casalinghi e semi-professionali è legato alla potenza della motosega e alla coppia che la trasmissione sviluppa. Ad esempio, per il taglio longitudinale, il passo è più piccolo (ad esempio, 0,325 pollici). La produttività diminuirà, ma lo sforzo richiesto sarà molto inferiore. I gradini superiori per le stazioni di servizio domestiche sono estremamente rari, principalmente quando si tagliano alberi con un grande diametro del tronco. La potenza del motore non deve superare i 2500 W.

Lo spessore del tagliente per la maggior parte dei produttori di motoseghe è fissato a 1,3 mm (ci sono anche bordi spessi 1,1 mm, ma, in primo luogo, sono estremamente difficili da affilare a casa e, in secondo luogo, tali maglie sono estremamente poco funzionali: possono essere utilizzato solo per segare rami sottili).

Leggi anche

L'altezza del profilo della catena può essere 0,625 mm o 0,762 mm e per gli utensili domestici a benzina nella maggior parte dei casi viene utilizzato un profilo basso. Quando si affilano i limitatori, questo parametro è molto importante, poiché con una diminuzione dell'altezza del superamento dei valori consentiti, la vibrazione dell'utensile durante il funzionamento aumenta, sebbene la qualità del taglio rimanga soddisfacente. Pertanto, per prendere parte alla riduzione dell'altezza del limitatore durante l'affilatura di un dente, non ne vale la pena.

Test comparativo di catene per strappo e troncatura

Prova di confronto Catene per longitudinale e taglio a croce per tagliare legname tondo sulla faccia. Pagina

Catene longitudinali e trasversali per motoseghe.

Come si affina Catene, sull'esempio delle nostre motoseghe!!!

L'angolo di affilatura della catena dipende dallo scopo principale dell'utensile. per il taglio trasversale o il taglio longitudinale. Poiché la resistenza al taglio longitudinale del legno è sempre notevolmente superiore, il bordo del dente deve essere molto affilato. Si consiglia di farlo nell'intervallo di 6 12 ° (per confronto, con la predominanza del taglio trasversale, fino a 25 30 °). Naturalmente, nel primo caso, l'affilatura dovrebbe essere eseguita più spesso e con particolare attenzione, poiché l'angolo di inclinazione inaccettabilmente piccolo del dente contribuisce alla sua rapida macinazione. Ciò è particolarmente importante per le connessioni realizzate con acciai legati strutturali contenenti silicio e manganese, ad esempio 40KhGS o 35KhGSA.

Modello per affilare la motosega

Quando si acquista una motosega, si consiglia di procurarsi una sagoma speciale (vedi Fig. 3) con la quale è possibile impostare facilmente gli angoli ottimali dei denti. Controlla i valori degli angoli posteriori delle lame superiore e finale, nonché il bordo d'attacco del bordo (è specificato nelle istruzioni del produttore e può variare da 65 a 80°).

È particolarmente importante utilizzare un modello per stimare il valore a posteriori. Questo angolo di affilatura delle catene per motoseghe è altrimenti molto difficile, ma nel frattempo deve essere mantenuto entro limiti abbastanza limitati. Da 50 a 60°.

La misurazione dell'angolo di affilatura viene eseguita determinando l'angolo tra il tagliente superiore e una linea perpendicolare al guidacatena.

Una lima rotonda non è sufficiente. Per affilare il limitatore, è necessaria una lima piatta e un'area di lavoro pulita, un gancio che rimuova la segatura formatasi. Ci sono anche supporti speciali in vendita, sui quali sono graduate le linee della direzione di movimento della lima attorno all'asse della catena. Come si può vedere dalla figura 4, il supporto può essere installato sul dente dall'alto e appoggiato al suo bordo superiore. Poiché l'altezza del supporto è adattata a un determinato passo della catena, dovrebbe essere selezionata in base alla motosega di modelli e marche specifici.

Il set minimo necessario per ottenere il corretto angolo di affilatura della catena manuale è mostrato in Figura 5.

Figura 5. Una serie di strumenti e strumenti di rettifica

Prima affila i denti in una direzione e poi nell'altra. Inizia premendo leggermente lo strumento lontano da te, aumentando gradualmente la pressione. Durante la molatura, la lima rotonda ruota periodicamente lungo il proprio asse.

Affilatura meccanizzata in auto

L'affilatura su una macchina è molto più conveniente e non richiede qualifiche elevate dell'esecutore. Tali macchine sono azionate elettricamente e dotate di mole speciali.

Per l'officina domestica vale la pena acquistare blocchi compatti che non occupano molto spazio di archiviazione e sono adatti per la rettifica rapida e di alta qualità di catene per motoseghe di diversi produttori. Tali dispositivi devono funzionare con alimentazione fissa a 220 V, avere un basso consumo energetico (fino a 100 W) ed essere facili da installare sul circuito.

Quando si sceglie una macchina per le seguenti caratteristiche tecnologiche:

• La possibilità di lavorare denti di vari spessori del bordo superiore e vari passi di catena;
• La possibilità di regolare l'angolo di affilatura entro i limiti indicati in precedenza;
• Disponibilità di dischi abrasivi sostituibili;
• Valore costante per la larghezza del taglio.

Il design della macchina è semplice e comprende un motore di azionamento, un albero con sede per una mola, una maniglia con comandi, un dispositivo per il fissaggio della macchina a una catena. La regolazione della forza di pressione sull'elemento appuntito è fornita da una clip a molla. I moderni modelli di rettificatrici sono dotati di un morsetto differenziato, che garantisce l'autocentraggio del prodotto sulla macchina. Per comodità di lavoro sulla custodia di una clip c'è una scala di misurazione.