La formazione di un conducente di compressore mobile viene svolta secondo l'"Elenco delle professioni dei lavoratori, posizioni dei dipendenti per le quali si svolge la formazione professionale", approvato con ordinanza del Ministero dell'Istruzione e della Scienza n. 513 del 2 luglio, 2013 "Sull'approvazione dell'Elenco delle professioni dei lavoratori, delle posizioni dei dipendenti per le quali viene svolta la formazione professionale", i requisiti del Manuale unificato per la tariffa e la qualificazione dei lavori e delle professioni dei lavoratori, il classificatore tutto russo delle professioni dei lavoratori, Posizioni dei dipendenti e categorie salariali.
Qualsiasi compressore è un insieme di dispositivi progettati per produrre aria compressa o altri gas. Il vantaggio di un compressore mobile rispetto a uno stazionario è, in primo luogo, che il loro impiego è possibile nei luoghi dove l'installazione, e ancor di più il montaggio di un compressore stazionario, non è possibile.
Questi compressori sono utilizzati in vari settori come quello minerario, dei trasporti, del petrolio e del gas, della manutenzione mobile, ecc.
Ad esempio, le applicazioni tipiche per i compressori mobili sono la manutenzione dei camion, il gonfiaggio dei pneumatici, il soffiaggio del radiatore, ecc.
Gli specialisti che lavorano sui compressori mobili sono operatori di compressori mobili.
La professione di conducente di compressore mobile richiede le seguenti competenze e capacità: manutenzione di un'unità compressore mobile, avvio e arresto di un compressore, motore diesel; posare le comunicazioni, collegandole all'unità di compressione e alla testa pozzo; eseguire lavori per aumentare il deflusso di fluido dal pozzo creando un drawdown al fondo pozzo, monitorando l'afflusso di fluido (olio); regolazione della fornitura d'aria durante il trattamento termico della zona di fondo pozzo del pozzo; partecipazione ai lavori sull'apertura degli strati produttivi con l'uso di agenti gassosi e l'eliminazione delle complicazioni nella perforazione; possibilità di regolare le modalità di funzionamento dell'unità compressore e del motore diesel in base alle letture della strumentazione; monitorare il funzionamento di tutti i meccanismi e i sistemi di un'unità di compressione mobile, stabilire i parametri principali dell'unità in conformità con le normative tecnologiche per la perforazione e il collaudo (sviluppo) di pozzi, ecc. Il conducente di un compressore mobile (mobile) deve sapere : modalità di esercizio dei pozzi di petrolio, gas e iniezione; scopo, disposizione e regole di funzionamento dei vari sistemi di compressori, apparecchiature elettriche, automobili, strumentazione e protezione automatica dell'unità del compressore; tipi di carburante, lubrificanti e raffreddamento; metodi per rilevare ed eliminare malfunzionamenti nel funzionamento di un'unità compressore mobile; schemi per collegare le comunicazioni dall'unità del compressore al pozzo; tassi di consumo di materiali operativi per la produzione di aria compressa; informazioni di base su ingegneria del calore, ingegneria elettrica, perforazione e attrezzature operative, tecnologia di perforazione, test (sviluppo) e revisione di pozzi di petrolio e gas; impianto idraulico nell'ambito del lavoro svolto.
Per l'esecuzione del lavoro, l'operatore dell'unità di compressione deve seguire una formazione professionale, non più di una volta all'anno e non meno di una volta ogni 5 anni, seguire corsi di aggiornamento di breve durata di almeno 72 ore al fine di acquisire nuove conoscenze e competenze e migliorare le proprie grado, avere un medico un libro senza controindicazioni al lavoro. È importante che le persone di età inferiore ai 18 anni non siano autorizzate a lavorare come operatori di compressori mobili.
Tasse scolastiche e condizioni di sviluppo
ANO DPO "Comprehensive Training Center for Retraining Personnel" svolge attività di formazione professionale nei seguenti programmi:
Forma di studio: full-time, part-time, a distanza con l'utilizzo di tecnologie “Internet”.
Cosa è incluso nel programma di formazione
Nel processo di padronanza del programma di formazione sviluppato tenendo conto dell'Ordine del Ministero del Lavoro della Russia n. 513 del 2 luglio 2013 "Sull'approvazione dell'elenco delle professioni per i lavoratori, le posizioni dei dipendenti per le quali viene svolta la formazione professionale " per padroneggiare la professione lavorativa di un operatore di compressori mobili, vengono studiati i seguenti problemi:
- Fondamenti di economia e diritto
- Scienza dei materiali
- Lettura dei progetti
- ingegnere elettrico
- Informazioni dai meccanici tecnici
- Tutela del lavoro e sicurezza sul lavoro
- Scopo, dispositivo e principio di funzionamento dei compressori mobili
- Motori a combustione interna, scopo, dispositivo e funzionamento
- Dispositivo telaio
- Azionamenti, raccordi e apparecchiature ausiliarie di unità compressori mobili
- Riparazione di compressori, azionamenti, raccordi e apparecchiature ausiliarie
- Funzionamento di compressori mobili
- Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione
- Primo soccorso agli infortunati durante il lavoro
Le lezioni si svolgono nell'aula dell'ANO DPO “Centro di Formazione Integrale per la Riqualificazione del Personale”, nonché attraverso il portale “Internet” del sito del Centro di Formazione.
Al termine della formazione rilasciata
- Un certificato per ogni dipendente che ha superato la certificazione;
- Verbale della commissione di attestazione con l'elenco dei dipendenti che hanno superato l'attestazione.
Come ottenere una formazione come operatore di compressori mobili
Dopo aver completato la formazione professionale (o presso una scuola specializzata o un centro di formazione), un operatore di compressore mobile ha il diritto di aumentare il grado assegnato della sua specialità frequentando corsi di formazione avanzata di breve durata per un importo di almeno 72 ore non superiore a 1 volta all'anno e almeno 1 volta in 5 anni, mentre esiste una certa gradazione per ciascuna delle categorie, ovvero:
| Quando si lavora in casi eccezionali (in pozzi che emettono idrogeno solforato libero, pozzi con alta pressione di testa pozzo, ecc.) su compressori mobili trainati o semoventi sotto la guida di un operatore di compressori mobili altamente qualificato | 3a categoria |
| Quando si lavora su un compressore mobile trainato con una pressione di esercizio fino a 10 MPa (100 kgf / cmq) inclusi | 4a categoria |
| Quando si lavora su un compressore mobile trainato con una pressione di esercizio superiore a 10-20 MPa (100 - 200 kgf / cmq) inclusi o su un compressore mobile semovente con una pressione di esercizio fino a 10 MPa (100 kgf / cmq) compreso | 5a categoria |
| Quando si lavora su un compressore mobile trainato con una pressione di esercizio superiore a 20 MPa (200 kgf / cmq) o su un compressore mobile semovente con una pressione di esercizio superiore a 10 MPa (100 kgf / cmq) | 6a categoria |
Vantaggi della collaborazione con ANO DPO "Centro di formazione integrato per la riqualificazione del personale"
- tutti i programmi di formazione sono sviluppati dagli insegnanti, tenendo conto dei moderni materiali educativi e metodologici che utilizzano le nuove tecnologie nell'insegnamento;
- per te è stata sviluppata una comoda forma di biblioteca elettronica per il materiale didattico del corso;
- il costo della formazione per un conducente di compressore mobile è significativamente inferiore a quello di altri centri di formazione;
- la formazione si svolge in un momento conveniente per te e nella forma richiesta dalla tua organizzazione.
Documenti richiesti
NOTA ESPLICATIVA
Questo programma è destinato alla formazione e alla riqualificazione (formazione avanzata) dei lavoratori nella professione "Operatore di compressori mobili" di 5-6 categorie su corsi con un'interruzione dalla produzione.
Le caratteristiche della qualificazione sono compilate in conformità con la Tariffa Unificata e il Libro di Riferimento delle Qualifiche delle Opere e delle Professioni dei Lavoratori e contengono i requisiti per le conoscenze di base, le abilità che devono possedere i lavoratori della professione e delle qualifiche specificate.
La durata della formazione è fissata in 356 ore, riqualificazione (formazione avanzata) - 304 ore secondo quanto previsto dal Regolamento Modello sulla formazione professionale dei lavoratori in produzione.
Entro la fine della formazione, ogni lavoratore dovrebbe essere in grado di svolgere il lavoro previsto dalla caratteristica di qualifica, nel rispetto delle condizioni e degli standard tecnici. Il lavoro di prova di qualificazione viene svolto a scapito del tempo assegnato alla formazione industriale.
Driver compressore mobile 5-6 categoria dovrebbe essere in grado di:
1. Preparare l'attrezzatura mobile del compressore per le operazioni di completamento del pozzo.
2. Montare e smontare le comunicazioni e collegarle alla testa pozzo e all'unità del compressore.
3. Avviare e arrestare il motore diesel e il compressore.
4. Monitorare il funzionamento di tutti i meccanismi e sistemi dell'unità compressore mobile.
5. Identificare ed eliminare i malfunzionamenti nel funzionamento del motore diesel e del compressore.
6. Mantenere ed eseguire la manutenzione preventiva dei sistemi delle unità del compressore, compresi i sistemi di protezione di emergenza.
7. Regolare la modalità di funzionamento dell'unità compressore secondo le indicazioni della strumentazione.
8. Eseguire il lavoro per richiamare il flusso di fluido dal pozzo.
9. Organizzare e mantenere correttamente il posto di lavoro.
10. Risparmiare materiali e carburante.
11. Applicare i metodi più opportuni e produttivi e i metodi moderni di organizzazione del lavoro.
12. Tenere un registro del funzionamento dell'unità del compressore.
9. Informazioni di base su perforazione e attrezzature operative, processi tecnologici di perforazione, test (sviluppo) e revisione di pozzi di petrolio e gas.
10. Regole per la circolazione sicura.
11. Regole per la manutenzione sicura di un compressore mobile, regole, disposizioni e funzionamento sicuro dei recipienti a pressione.
12. Impianto idraulico nella quantità di lavoro svolto.
Monitoraggio dello stato della protezione e della sicurezza del lavoro nelle imprese di perforazione.
Responsabilità amministrativa e penale per violazione delle regole e delle istruzioni di sicurezza e incidenti derivanti da tali violazioni. L'ordine di indagine e la contabilità degli infortuni.
Norme generali di sicurezza nell'industria petrolifera e nel campo della geologia e dell'esplorazione del sottosuolo.
Argomento 3.
Primo soccorso.
Mezzi e metodi di primo soccorso. Pronto soccorso per scossa elettrica. Pronto soccorso per ferite e sanguinamenti. Pronto soccorso per ustioni, congelamento, avvelenamento da gas.
Argomento 4.
Protezione ambientale.
Organizzazione per la protezione dell'ambiente. Protezione dell'aria atmosferica, dei suoli, dei serbatoi, delle viscere della terra, della vegetazione e degli animali. Caratteristiche dell'inquinamento ambientale. Misure di contrasto al rumore, all'inquinamento del suolo, dell'atmosfera, dell'ambiente idrico; organizzazione della produzione secondo il principio di un ciclo chiuso, passaggio a una tecnologia senza rifiuti, miglioramento dei metodi di smaltimento dei rifiuti, uso integrato delle risorse naturali, rafforzamento del controllo sulle concentrazioni massime ammissibili di componenti nocivi che entrano nell'ambiente naturale, riciclaggio dell'approvvigionamento idrico (ecc.), in relazione a questo settore e impresa di base. Opportunità personali e responsabilità dei lavoratori di questo corteo nella protezione dell'ambiente.
Argomento 5.
Fondamenti di tecnologia di perforazione e funzionamento di pozzi di petrolio e gas.
Macchina di perforazione e suoi elementi. Le principali operazioni incluse nel processo di perforazione. Bene ciclo di costruzione. Tecnologia di perforazione del pozzo.
Serbatoi naturali di petrolio e gas. Il concetto di porosità e permeabilità delle rocce. Proprietà fisiche dell'olio. Gas di giacimenti e loro principali proprietà.
Tipi di giacimenti petroliferi. Pressione del serbatoio. Forze motrici di formazione e forze di resistenza. Regimi dei giacimenti petroliferi.
Concetti generali sulla tecnologia di perforazione di pozzi di petrolio e gas.
Colonne di rivestimento. Ben cementare. Prova di tenuta della colonna. Perforazione del filo di produzione.
Giacimento petrolifero e sua struttura. La struttura della crosta terrestre. Informazioni generali sulle rocce. Presenza di petrolio e gas nella crosta terrestre. Collezionisti di petrolio. Un serbatoio è come un serbatoio poroso pieno di gas, olio e acqua sotto pressione. Forze agenti nel giacimento: pressione dell'acqua di formazione, pressione del gas compresso, forze elastiche di olio, acqua e gas.
Pressione del serbatoio. Informazioni generali sui pozzi petroliferi.
Livelli statici e dinamici. Pressione di fondo. Bene l'interazione. Condizioni di afflusso al fondo. Regimi dei giacimenti petroliferi. Posizionamento di pozzi nell'area.
Ritiro consentito di fluido dalla formazione. Sistemi di sviluppo di giacimenti petroliferi. Fattori geologici, tecnici ed economici che influenzano la scelta del sistema di sviluppo e posizionamento del pozzo. Il concetto di sviluppo del pozzo. Preparazione di pozzi per lo sviluppo.
Modi per impedire il flusso aperto dei pozzi.
Il funzionamento dei pozzi petroliferi. Attrezzatura per pozzi petroliferi.
Riparazione di pozzi sotterranei. Tipi di riparazione del pozzo. Buona tecnologia di lavoro.
Discipline di specializzazione
Argomento 6.
Tecnica e tecnologia per la perforazione di pozzi e la penetrazione di formazioni produttive mediante sistemi ad aria, liquidi aerati e schiume.
Idee generali sulla tecnologia di perforazione di pozzi utilizzando aria e fluido aerato. Caratteristiche dell'applicazione dei vantaggi e degli svantaggi di questi metodi.
Schema delle tubazioni di testa pozzo durante la perforazione con aria e fluido aerato. Equipaggiamento speciale.
Schema di installazione di apparecchiature a terra. Predisposizione compressori e apparecchiature ausiliarie.
Selezione della modalità e controllo dei principali parametri di funzionamento dell'unità compressore durante la perforazione con spurgo dell'aria e liquidi aerati.
Tecnologie di base per la perforazione in formazioni produttive mediante sistemi a schiuma. Attrezzatura applicata.
Norme di sicurezza per la perforazione di pozzi e lo stripping di formazioni produttive mediante sistemi ad aria, liquidi aerati e schiume.
Argomento 7.
Dispositivo, sistemi principali e procedura di manutenzione per azionamenti di potenza di unità mobili di compressione.
Motore elettrico come fonte di energia meccanica. Classificazione dei motori a combustione interna in base al tipo di carburante utilizzato e al metodo di accensione della miscela di lavoro.
Disposizione generale dei motori a combustione interna.
Scopo e classificazione dei meccanismi di biella e manovella Cura della biella e del meccanismo a manovella. Individuazione ed eliminazione dei difetti di base.
Scopo e disposizione di parti del meccanismo di distribuzione del gas.
Scopo e classificazione del sistema di raffreddamento. L'influenza del regime termico sulla sua potenza, efficienza e usura. Temperatura normale del liquido di raffreddamento. Dispositivi del sistema di raffreddamento e loro scopo. Dispositivo radiatori. Pompe dell'acqua. Tifosi. Regolazione delle cinghie di trasmissione del ventilatore. Termostati, il loro dispositivo e il loro lavoro.
Il principio di funzionamento del sistema di raffreddamento.
Sistema di alimentazione diesel. Disposizione generale del sistema di alimentazione, strumenti, pompa di adescamento del carburante, filtro del carburante.
Tipi di ugelli, loro scopo, dispositivo. Conduttura del carburante, il suo dispositivo. Tipi di carburante. Valvola di arresto automatica diesel in caso di caduta di pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, scopo, dispositivo e principio di funzionamento.
Scopo e classificazione del sistema di lubrificazione. Fabbisogno di petrolio. Sistema di lubrificazione diesel. Pompe dell'olio, loro dispositivo, azionamento e funzionamento. Filtri olio, loro disposizione, inclusione nel sistema e funzionamento. Radiatori dell'olio. Scambiatori di calore. Regolazione della pressione nel sistema di lubrificazione. Dispositivi di controllo e sicurezza nel sistema di lubrificazione.
Sistemi di avviamento diesel.
Equipaggiamento elettrico dei motori a combustione interna. Apparecchiature elettriche diesel. Batterie ricaricabili. Strumentazione ICE e loro scopo. Strumentazione compressori diesel e diesel. Manometri a distanza, termometri, stazione totale elettrica, voltametro, contaore. Scopo e loro principio di funzionamento.
Cura, funzionamento, manutenzione, possibili malfunzionamenti del motore a combustione interna e del motore diesel, loro cause e modalità di eliminazione.
Argomento 8.
Dispositivo, sistemi principali, procedura di manutenzione
compressori e unità di compressione.
Il concetto di compressori. Ciclo del compressore termodinamico. Classificazione delle macchine a compressore in base alla pressione sviluppata, alle caratteristiche del gas compresso, al principio di funzionamento, al metodo di installazione e alla posizione dei corpi di lavoro, all'azionamento, alla produttività sviluppata.
Compressori alternativi: diagramma schematico e principio di funzionamento. Classificazione dei compressori a pistoni. Ciclo di funzionamento in un compressore alternativo. Dettagli di compressori a pistoni, scopo e dispositivo.
Design del compressore alternativo. Equipaggiamento ausiliario per compressori alternativi
Rodaggio e regolazione dei compressori. Periodi di irruzione. Predisposizione del compressore per l'avviamento. Avviamento e arresto compressori. Determinazione del malfunzionamento dei compressori. Arresto di emergenza del compressore. I principali guasti e le modalità per rilevarli. Supervisione del compressore durante il funzionamento. Funzionamento dei compressori. Pulizia dell'aria. Installazione di un filtro dell'aria. Raffreddamento a compressore.
Gruppi compressori mobili. Base di montaggio e attrezzatura inclusa nell'installazione. Schema schematico dell'impianto. Principali caratteristiche tecniche: progettazione di sistemi di raffreddamento e lubrificazione dei compressori.
Disposizioni generali sul sistema di manutenzione delle apparecchiature. Lo scopo del sistema di manutenzione. Sistema di manutenzione e riparazione di unità compressori mobili per lo sviluppo di pozzi. Tipi di manutenzione e riparazione forniti dal sistema di manutenzione. Riparazioni correnti e capitali. Informazioni sulla procedura per eseguire le operazioni e sui metodi utilizzati nelle riparazioni attuali e principali delle unità mobili di compressione. Un insieme di strumenti, dispositivi e strumentazione utilizzati nella manutenzione di unità di compressione mobili per lo sviluppo di pozzi.
Argomento 9.
Strumentazione e meccanismi ausiliari.
Dispositivi di misurazione elettrici di unità mobili di compressione: contagiri elettrico remoto, termometri ad aria per acqua e olio, contagiri, manometro, voltametro altri, loro scopo, design e principio di funzionamento.
Strumentazione e loro scopo nelle unità mobili di compressione.
La divisione della strumentazione in gruppi, a seconda del loro scopo.
Dispositivi di segnalazione, autoregistrazione, somma e segnalazione. Dispositivi per la misurazione della pressione, del flusso di liquidi e gas, per la misurazione della temperatura, del livello del liquido.
Dispositivi per il monitoraggio dei parametri di funzionamento delle unità mobili di compressione.
Diagramma schematico dell'inclusione dei dispositivi di controllo nel sistema di installazione. Caratteristiche tecniche dei dispositivi. Il dispositivo e il funzionamento del sistema di strumentazione delle unità mobili di compressione.
Sistema di automazione per gruppi compressori mobili. Le principali funzioni del sistema di automazione degli impianti e dei dispositivi in esso utilizzati (manometri ad elettrocontatto, temporizzatori, pressostati, semafori, ecc.).
Progettazione e funzionamento del sistema di automazione per gruppi compressori mobili. Configurazione dei dispositivi di automazione. Regole per il funzionamento del sistema di automazione delle unità mobili di compressione. Possibili malfunzionamenti del sistema di automazione e modalità per eliminarli.
Argomento 10.
Nozioni di base sul fabbro.
Marcatura. Disegnare i rischi. Punzonatura linee di marcatura. Metodi di markup.
Taglio. Taglio della lamiera d'acciaio in base al livello delle ganasce della morsa, sulla marcatura dei rischi. Taglio di scanalature dritte e curve su un'ampia superficie di parti in ghisa con un taglio trasversale.
Modificare. Raddrizzatura di nastri di acciaio su piastra. Raddrizzatura di una barra d'acciaio tonda su piastra e utilizzo di prismi. Raddrizzatura di tubi e profilati in acciaio (angolo).
PIANO TEMATICO DELLA FORMAZIONE INDUSTRIALE.
PROGRAMMA DI FORMAZIONE INDUSTRIALE.
Argomento 1.
Lezione introduttiva.
Compiti didattici e formativi della formazione industriale nella formazione avanzata. Il contenuto del lavoro in conformità con i requisiti delle caratteristiche della qualifica. Fasi di crescita professionale. Familiarizzazione con l'esperienza lavorativa dei leader di produzione.
Conoscenza del programma di formazione industriale per un conducente di compressori mobili di 5-6 categorie.
Argomento 2
Sicurezza sul lavoro, sicurezza antincendio, sicurezza elettrica.
Briefing sulla sicurezza del lavoro.
Familiarizzazione con il posto di lavoro di un operatore avanzato di compressori mobili durante lo sviluppo del pozzo, l'uso di agenti gassosi durante l'apertura di formazioni produttive ed eliminazione delle complicazioni durante la perforazione.
Formazione sulla sicurezza sul lavoro.
Conoscenza delle istruzioni di sicurezza di base per la costruzione e l'installazione, i lavori di riparazione e le norme antincendio.
Argomento 3.
Formazione in tipi di lavoro di base e ausiliari.
Monitorare lo stato di avanzamento del processo e regolare i parametri del regime durante lo sviluppo dei pozzi dopo la perforazione e il workover.
Controllo e regolazione dei parametri della modalità di alimentazione dell'aria compressa durante l'apertura di formazioni produttive e l'eliminazione delle complicazioni nella perforazione con l'aiuto di agenti gassosi.
Controllo e regolazione dei parametri di alimentazione dell'aria compressa durante il trattamento termico della zona di fondo pozzo del pozzo.
Studio della procedura per il monitoraggio e la regolazione del funzionamento dei principali sistemi di compressori mobili. Formazione sulle tecniche di manutenzione dei principali sistemi di compressori mobili in fase di funzionamento. Formazione sulle tecniche di base per la risoluzione dei problemi per i compressori mobili.
Preparazione di uno strumento di lavoro per la manutenzione e la riparazione di gruppi compressori mobili. Controllo e preparazione del motore di avviamento per il funzionamento. Smontaggio, controllo e installazione della frizione sul motore di avviamento. Manutenzione del motorino di avviamento. Smontaggio, ispezione, riparazione e montaggio del motorino di avviamento. Smontaggio, ispezione, riparazione e montaggio del compressore di avviamento.
Preparazione di dispositivi di riscaldamento per il lavoro. Manutenzione dei dispositivi di riscaldamento. Riparazione del riscaldatore.
Manutenzione, cura e risoluzione dei problemi nel meccanismo a manovella di un motore diesel, meccanismo di distribuzione del gas, sistema di lubrificazione diesel, sistema di raffreddamento diesel, sistema di alimentazione diesel, cambio.
Conservazione del compressore. Deconservazione del compressore. Predisposizione del compressore per l'avviamento.
Manutenzione, cura e riparazione del compressore. Manutenzione, cura e risoluzione dei problemi delle apparecchiature ausiliarie del compressore (filtri, refrigeratori, radiatori, coppe, pompe, ecc.).
Manutenzione, cura e risoluzione dei problemi della base di montaggio delle unità compressori mobili.
Riparazione e regolazione di freni, luci, cambio strumentazione e strumentazione, ecc.
Argomento 4.
Prestazione indipendente di lavoro come
driver compressore mobile 5-6 categorie.
Esecuzione indipendente dell'intera gamma di lavori prevista dai requisiti delle caratteristiche di qualificazione di un operatore di compressori mobili di 5-6 categorie sotto la supervisione di un maestro (istruttore) di formazione industriale con l'osservanza obbligatoria delle istruzioni di sicurezza e del regime tecnologico.
Padroneggiare tecniche e metodi di lavoro avanzati. Consolidamento delle competenze lavorative acquisite. Raggiungimento di standard di produzione stabiliti.
Qualificazione (prova) lavoro.
BIBLIOGRAFIA:
Principale:
1. Pozzi di petrolio e gas Vadetsky. Libro di testo - M.: Accademia, 2010. - 352 p.
2. Shchurov e la tecnologia di produzione del petrolio. Libro di testo per le scuole superiori. – M.: Alliance, 2009. – 510 pag.
Aggiuntivo:
1., Pokrepin per la riparazione di pozzi di petrolio e gas. Esercitazione. - Volgograd: In-Folio, 2009 - 288 p.
3. Attrezzatura Nikishenko. Esercitazione. - Volgograd: In-Folio, 2008. - 416 p.
4. Molchanov ripara bene. Libro di testo - M.: Nedra, 1986. - 208 p.
5., Macchine e meccanismi Ilsky - M., Nedra, 1980.
6. Pozzi di petrolio e gas di Vadetsky. - M., Nedra, 1985.
7. Norme di sicurezza nell'industria petrolifera e del gas. - Mosca, 1998.
8. Norme per l'installazione degli impianti elettrici.
9. Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro di unità di compressione fisse, condotti dell'aria e gasdotti.
CURRICULUM DI LAVORO
formazione professionale e alta formazione
di professione "Riparatore"
(nome della professione secondo il classificatore tutto russo
Professioni dei lavoratori, posizioni dei dipendenti e categorie salariali
OK 016-94: Riparatore)
Novy Urengoy
Caratteristica principale
Professione "Riparatore"
(codice professionale - 18559, il nome della professione è approvato dal classificatore tutto russo delle professioni per lavoratori, posizioni dei dipendenti e categorie salariali (OK 016-94) « Riparatore ».
Compilato in conformità con i requisiti per il contenuto e il livello di formazione degli specialisti, il curriculum e i programmi per la formazione professionale degli specialisti, sulla base del curriculum di lavoro dell'Istituto statale per l'istruzione di bilancio dell'istruzione professionale specializzata dello Yamal-Nenets autonomo Okrug "NurMK" e i programmi delle principali discipline della formazione professionale.
Questa serie di documentazione educativa e di programma è destinata alla formazione professionale di specialisti. Durata degli studi di professione « Riparatore » - 5 mesi . La durata della formazione avanzata è di 1,5 mesi.
Il kit comprende: nota esplicativa, caratteristiche professionali, blocchi curriculari, progettazione tematica.
Il significato principale della formazione pratica è preparare specialisti per l'attuazione diretta delle attività, lo svolgimento indipendente del lavoro, previsto dalle caratteristiche della qualifica, dalle condizioni tecniche e dagli standard stabiliti nell'impresa.
Quando si sviluppa un curriculum per una professione « Riparatore » guidato dai seguenti documenti:
1. Legge federale “Sull'istruzione
2. Legge federale - Legge federale "Sugli emendamenti a determinati atti legislativi della Federazione Russa in relazione all'istituzione dell'istruzione generale obbligatoria";
3. Legge federale della Federazione Russa del 25 dicembre 2008 "Sugli emendamenti alla legge della Federazione Russa" "Sull'occupazione nella Federazione Russa";
4. Classificatore tutto russo delle professioni dei lavoratori, delle posizioni dei dipendenti e delle categorie salariali, OK 016-94;
5. Ordinanza del Servizio federale per la vigilanza ecologica, tecnologica e nucleare del 29 dicembre 2006 n. 000 "Sull'approvazione dell'elenco delle professioni di base per i lavoratori dell'industria (impianti), i cui programmi di formazione devono essere coordinati con gli organi della Confederazione Servizio di Vigilanza Ambientale, Tecnologica e Nucleare »;
6. Ordine del Ministero dell'Istruzione della Russia del 01.01.2001 n. n. 000 “Sull'approvazione dell'Elenco delle Professioni di Formazione Professionale”;
7. Ordine del Ministero dell'Istruzione della Federazione Russa del 01.01.2001 n. N. 000 "Sull'introduzione di un modello di curriculum per la formazione professionale del personale nelle professioni lavorative".
La caratteristica della qualifica professionale riflette il contenuto dell'attività lavorativa, i requisiti per il livello di qualifica professionale nella professione. Sulla base di queste caratteristiche, viene selezionato il contenuto della formazione e viene sviluppata la documentazione educativa, programmatica e metodologica.
I blocchi dei curricula riflettono il contenuto del lavoro pratico richiesto per la formazione nella professione « Riparatore ».
408 ore sono destinate allo studio della professione nella formazione professionale, di cui 252 ore di formazione pratica.
286 ore sono destinate alla formazione avanzata, di cui 172 ore di formazione pratica.
Codice professione 18559
Caratteristica professionale
1. Professione secondo l'elenco delle professioni di formazione professionale.
Nome della professione secondo il classificatore tutto russo delle professioni dei lavoratori, delle posizioni e delle categorie salariali (OK 016-94): Riparatore .
2. Nomina della professione.
Un riparatore è uno specialista qualificato che esegue il lavoro previsto dalle caratteristiche di qualifica e dalle condizioni tecniche.
La formazione professionale viene svolta:
Negli istituti di istruzione professionale primaria e di istruzione professionale secondaria al fine di aggiornare e ampliare conoscenze e abilità, nonché per ottenere qualifiche professionali in una nuova specialità all'interno della professione.
Nel sistema di formazione professionale continua per ottenere un livello di qualificazione superiore.
Caratteristica di qualificazione.
Professione - Riparatore
Qualifica - 2-4a categoria.
bisogna sapere:
Metodi per eseguire lavori di smontaggio, riparazione e assemblaggio di semplici componenti e meccanismi, attrezzature, unità e macchine;
Finalità e regole per l'uso del fabbro e degli strumenti di controllo;
Proprietà meccaniche di base dei materiali lavorati;
Nome, marcatura e regole per l'uso di oli, detergenti, metalli e lubrificanti.
Il dispositivo dell'attrezzatura riparata; nomina e interazione delle principali componenti e meccanismi;
Sequenza tecnologica di smontaggio, riparazione e montaggio di apparecchiature, unità e macchine; specifiche per il collaudo, la regolazione e l'accettazione di componenti e meccanismi;
Proprietà di base dei materiali lavorati; il dispositivo dei dispositivi universali e degli strumenti di controllo e misurazione utilizzati; sistema di ammissioni e sbarchi; parametri di qualità e rugosità; regole per l'imbracatura, il sollevamento, la movimentazione di carichi, regole per il funzionamento di apparecchiature di sollevamento e meccanismi controllati dal pavimento.
Inoltre, dovresti sapere per la 4a categoria:
Disposizione di apparecchiature, unità e macchine riparate;
Norme per la regolazione delle macchine;
Modi per eliminare i difetti nel processo di riparazione, assemblaggio e collaudo di apparecchiature, unità e macchine;
Il dispositivo, lo scopo e le regole per l'uso degli strumenti di controllo e misurazione utilizzati;
La progettazione di dispositivi universali e speciali;
Metodi di marcatura e lavorazione di parti semplici varie;
Sistema di tolleranze e atterraggi, qualifiche e parametri di rugosità;
Proprietà di resistenti agli acidi e altre leghe;
Le principali disposizioni della manutenzione preventiva pianificata delle apparecchiature.
Fabbro-riparatore di 2a-4a categoria dovrebbe essere in grado di:
Per smontare, riparare, assemblare e testare semplici giunture e meccanismi di apparecchiature, unità e macchine,
Produrre. riparazione di attrezzature, unità e macchine semplici, nonché di media complessità sotto la guida di un fabbro più altamente qualificato; eseguire lavorazioni metalliche di parti secondo la 12a - 14a qualifica;
Effettuare lavaggio, pulizia, lubrificazione delle parti e rimozione della baia;
Eseguire lavori utilizzando utensili pneumatici, elettrici e trapani; raschiare le parti con uno strumento meccanizzato;
Realizza semplici infissi per la riparazione e il montaggio.
Smontaggio, riparazione, montaggio e collaudo di media complessità, componenti e meccanismi di apparecchiature, assiemi e macchine;
Effettuare riparazioni, regolazione e collaudo di apparecchiature di media complessità di unità e macchine, nonché apparecchiature complesse sotto la guida di un fabbro più altamente qualificato;
Eseguire la lavorazione dei pezzi in metallo secondo le qualifiche;
Riparare apparecchiature rivestite e apparecchiature realizzate con materiali protettivi e ferrosilicio;
Smantellare, assemblare e sigillare apparecchiature e comunicazioni faolitiche e ceramiche; realizzare infissi di media complessità per la riparazione e il montaggio;
Inoltre per la 4a categoria:
Smontare, riparare, assemblare e testare componenti e meccanismi complessi;
Effettuare riparazioni, installazione, smontaggio, collaudo, regolazione e regolazione di apparecchiature, unità e macchine complesse, consegna dopo riparazione;
Eseguire la lavorazione del fabbro di parti e assiemi secondo le qualifiche 7-10;
Fabbricazione di infissi complessi per la riparazione e l'installazione;
redigere rapporti di riparazione difettosi;
Eseguire lavori di sartiame utilizzando meccanismi di sollevamento e trasporto e dispositivi speciali.
bisogna sapere:
Caratteristiche di progettazione delle apparecchiature, delle unità e delle macchine riparate;
Specifiche per la riparazione, il montaggio, il collaudo, la regolazione e la corretta installazione di apparecchiature, unità e macchine;
Processo tecnologico di riparazione, montaggio e installazione di apparecchiature;
Norme per il collaudo di apparecchiature e macchine per il bilanciamento statico e dinamico; costruzioni geometriche con markup complesso; metodi per determinare l'usura prematura delle parti; modi per ripristinare e indurire le parti usurate e applicare un rivestimento protettivo.
Caratteristiche progettuali, schemi cinematici e idraulici di apparecchiature, unità e macchine riparate;
Metodi di riparazione, montaggio, installazione; controlli di precisione e collaudo delle apparecchiature riparate;
Carichi consentiti su parti di lavoro, assiemi, meccanismi di apparecchiature e misure preventive per prevenire guasti, usura corrosiva e incidenti.
Fabbro-riparatore della 5-6a categoria dovrebbe essere in grado di:
Riparazione, installazione, smontaggio, collaudo, regolazione e regolazione di apparecchiature, unità e macchine complesse e consegna dopo la riparazione;
Eseguire la lavorazione da fabbro di parti e assiemi secondo la 6a - 7a qualifica;
Eseguire lo smontaggio, la riparazione e il montaggio di componenti e attrezzature in condizioni di atterraggi intensi e densi.
Inoltre per la 6a categoria:
Effettuare riparazioni, installazione, smantellamento, collaudo e adeguamento di apparecchiature, unità e macchine complesse di grandi dimensioni, uniche, sperimentali e sperimentali;
Identificare ed eliminare i difetti durante il funzionamento dell'apparecchiatura e durante il controllo durante il processo di riparazione;
Verificare la precisione e testare il carico dell'attrezzatura riparata.
CURRICULUM DI LAVORO
per la formazione professionale dei lavoratori
in GBOU SPO YaNAO "NURMK"
Novy Urengoy
Codice professione: 18559 (secondo l'All-Russian classificatore OK 016-96) Qualifica: categoria 2-4 Periodo di studio: 5 mesi | |||
Corsi, materie | |||
Formazione teorica | |||
Corso tecnico generale | |||
Lettura dei progetti | |||
Scienza dei materiali | |||
ingegnere elettrico | |||
Corso Speciale | |||
Tecnologia speciale | |||
Formazione industriale | |||
Riserva tempo di studio per la formazione teorica | |||
Consultazioni | |||
esame di abilitazione | |||
Il curriculum è compilato sulla base di curricula e programmi sviluppati dall'Istituto Federale per lo Sviluppo dell'Educazione, Mosca, 2008.
CURRICULUM DI LAVORO
per migliorare le competenze dei lavoratori
in GBOU SPO YaNAO "NURMK"
Novy Urengoy
Codice professione: 18559 (secondo l'All-Russian classificatore OK 016-96) Qualifica: categoria 4-6 Periodo di formazione: 1,5 mesi | Professione: fabbro - riparatore |
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Corsi, materie | |||
Formazione teorica | |||
Economia dell'industria e dell'impresa | |||
Corso tecnico generale | |||
Lettura dei progetti | |||
Scienza dei materiali | |||
Tutela del lavoro e sicurezza sul lavoro | |||
Tolleranze e misure tecniche | |||
ingegnere elettrico | |||
Corso Speciale | |||
Tecnologia speciale | |||
Formazione pratica | |||
Formazione industriale | |||
tirocinio | |||
Riserva del tempo di studio | |||
Consultazioni | |||
esame di abilitazione | |||
Il curriculum è compilato sulla base di curricula e programmi sviluppati dall'Istituto Federale per lo Sviluppo dell'Educazione, Mosca, 2008.
Aggiunto al sito:
NOTA ESPLICATIVA
Questo programma è progettato per formare i lavoratori coinvolti nel funzionamento, nella manutenzione e nella riparazione di compressori da garage e mobili e dei loro collettori d'aria (recipienti a pressione).
Il programma è stato compilato sulla base delle Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione PB 03-576-03, Passaporti S415M.00.00.000.PS, S416M.00.00.000.PS "Compressore per garage modello S415M, Compressore per garage modello S416M", Passaporti "Recipiente a pressione con una capacità di 500 L" e Passaporto "Recipiente a pressione ZIF-55 Sat 05 PS" include un piano tematico e un programma di formazione teorica, formazione industriale ed è progettato per 39 ore.
Dopo aver completato la formazione nell'ambito di questo programma, i tirocinanti superano un esame di certificazione nella commissione dell'impresa, i risultati della certificazione sono documentati in un protocollo firmato dal presidente e dai membri della commissione.
L'amministrazione dell'impresa rilascia certificati del modulo stabilito alle persone che hanno completato la formazione e superato l'esame, indicando il nome delle navi a cui queste persone sono autorizzate a prestare servizio, firmato dal presidente della commissione.
Un lavoratore che effettua la manutenzione dei recipienti a pressione deve successivamente sottoporsi a un test periodico di conoscenza almeno ogni 12 mesi.
CARATTERISTICHE DI QUALIFICA.
Un lavoratore impegnato nel funzionamento, manutenzione e riparazione di garage e compressori mobili e dei loro collettori d'aria (recipienti a pressione) deve saperlo :
istruzioni per l'uso di compressori da garage e mobili e relativi collettori d'aria (recipienti a pressione);
istruzioni per l'uso delle valvole di sicurezza per garage e compressori mobili;
scopo, principio di funzionamento, dispositivo e principali caratteristiche tecniche dei compressori da garage e mobili e dei loro collettori d'aria (recipienti a pressione);
scopo, principio di funzionamento, dispositivo e principali caratteristiche tecniche delle valvole di sicurezza per compressori da garage e mobili;
scopo, principio di funzionamento, dispositivo e principali caratteristiche tecniche di valvole e manometri;
i principali malfunzionamenti che si verificano durante il funzionamento dei compressori e dei loro collettori d'aria (recipienti funzionanti in pressione) e delle valvole di sicurezza;
Un lavoratore addetto all'esercizio, alla manutenzione e alla riparazione di compressori da garage e mobili e dei loro collettori d'aria (recipienti a pressione) deve essere in grado di :
accendere il compressore e il collettore d'aria;
verificare il corretto funzionamento delle valvole di sicurezza e dei manometri;
identificare i malfunzionamenti nel funzionamento di garage e compressori mobili e dei loro collettori d'aria (recipienti funzionanti sotto pressione);
ispezionare, mantenere e riparare garage e compressori mobili e relativi collettori d'aria (navi che funzionano sotto pressione);
Mantenere correttamente i registri di sostituzione e riparazione.
PROGRAMMA
FORMAZIONE DEI LAVORATORI IMPEGNATI NELLA OPERAZIONE, MANUTENZIONE E RIPARAZIONE DI GARAGE E MOBILI
COMPRESSORI E LORO COLLETTORI D'ARIA
(REcipienti a pressione)
Nome argomento | ||
Formazione teorica | ||
Appuntamento. Il dispositivo e il principio di funzionamento dei compressori. | ||
Manutenzione di gruppi compressori. | ||
Malfunzionamenti tipici e metodi per la loro eliminazione. | ||
Requisiti di sicurezza. | ||
Informazioni di base sui recipienti a pressione | ||
Dotare i recipienti a pressione di raccordi, strumentazione, dispositivi di sicurezza e requisiti di sicurezza di base per essi. | ||
Requisiti di sicurezza per il funzionamento delle navi. | ||
Manutenzione e riparazione di navi. | ||
e l'ambiente. Sicurezza antincendio. | ||
Pronto soccorso ai feriti | ||
Formazione industriale | ||
PROGRAMMA
TEMA 1.
Appuntamento. Il dispositivo e il principio di funzionamento dei compressori.
Nomina di compressori da officina. Nodi e dettagli del compressore. Apparecchiature elettriche, dispositivi e dispositivi di sicurezza, Principio di funzionamento.
TEMA 2.
Manutenzione di gruppi compressori.
Cura e manutenzione del compressore. Avvio giornaliero del compressore. Verifica lavoro, periodicità e revisione.
TEMA 3.
Malfunzionamenti tipici e metodi per la loro eliminazione.
Diminuzione delle prestazioni. Surriscaldamento del compressore. Bussare al cilindro e al basamento. Perdita d'olio. Passaggio d'aria. Il compressore non si accende.
TEMA 4.
Requisiti di sicurezza.
Installazione compressore. Messa a terra. Permesso per personale di servizio. Scherma. Esecuzione di lavori di riparazione. Avvio e arresto del compressore.
TE M A 5.
Informazioni di base sui recipienti a pressione.
Recipienti a pressione. Caratteristiche strutturali, scopo delle navi. Principali caratteristiche operative: pressione di esercizio nel recipiente, pressione di progetto nel recipiente, pressione di prova (di prova) del recipiente, temperatura della parete del recipiente.
Recipienti a pressione come apparecchiature ad alto rischio in funzione.
Navi a cui si applicano i requisiti delle Regole Rostekhnadzor e navi a cui non si applicano i requisiti delle Regole.
La procedura per la supervisione del funzionamento sicuro delle navi.
T E M A 6.
Dotare i recipienti a pressione di raccordi, strumentazione, dispositivi di sicurezza e requisiti di sicurezza di base per essi.
Nomina di raccordi installati su navi, strumentazione, dispositivi di sicurezza contro l'aumento di pressione e altri dispositivi di sicurezza.
Costruzione e installazione di valvole di sicurezza. Regolazione della valvola di sicurezza. Controllo del funzionamento della valvola di sicurezza.
Manutenzione delle valvole di sicurezza. La frequenza del controllo della funzionalità delle valvole di sicurezza, la procedura per la risoluzione dei problemi.
Regole per l'installazione dei manometri sulle navi. Malfunzionamenti dei manometri. Casi in cui non è consentito l'uso di manometri. Verifica della funzionalità dei manometri e marchio sulla verifica dello Stato (sigillo o timbro, luogo di installazione e designazioni). Requisiti di manutenzione.
T E M A 7.
Requisiti di sicurezza per il funzionamento di recipienti a pressione.
Fonti di pericolo nel funzionamento dei recipienti a pressione.
Condizioni di sicurezza di base e misure per prevenire gli incidenti delle navi durante il loro funzionamento. Installazione sicura delle navi. Esame tecnico delle navi (primarie, periodiche, straordinarie).
Preparazione delle navi per la messa in servizio. Messa in funzione delle navi. Condizioni per la manutenzione sicura delle navi. Arresto vascolare normale (programmato). Arresto di emergenza delle navi. Possibili cause e procedura per l'arresto di emergenza della nave. Interventi del personale in caso di emergenza: aumento della pressione nel recipiente al di sopra del livello consentito, guasto delle valvole di sicurezza; in caso di guasto degli indicatori di livello del liquido; malfunzionamenti dei manometri e impossibilità di determinare la pressione da altri strumenti; rilevamento nei vasi e nei suoi elementi operanti sotto pressione di perdite, rigonfiamenti, rottura delle guarnizioni; in caso di incendio che minaccia direttamente il recipiente a pressione.
T E M A 8.
Manutenzione e riparazione di navi.
Garantire la manutenzione delle navi in buone condizioni e condizioni di lavoro sicure. Periodicità degli esami tecnici. Contenuto e manutenzione. La procedura per l'ammissione al lavoro del personale al servizio delle navi. Formazione e certificazione del personale. Superamento esami e rilascio certificati. La frequenza di verifica delle conoscenze del personale al servizio delle navi. Verifica straordinaria delle conoscenze. La procedura per l'ammissione alla manutenzione indipendente delle navi.
Riparazione della nave. Programma di riparazione. Preparazione della nave per la riparazione. Conformità ai requisiti di sicurezza durante le riparazioni. Organizzazione dei lavori di riparazione. Misure di sicurezza.
TEMA 9.
Tutela del lavoro e dell'ambiente. Sicurezza antincendio.
La formazione su questo argomento viene svolta secondo il programma di formazione per i lavoratori sull'argomento (oggetto) "Tutela del lavoro", approvato dall'ingegnere capo il 20.09.2003.
T E M A 10.
Pronto soccorso ai feriti.
La formazione su questo argomento viene svolta in conformità con il programma (piano) per la formazione degli operatori nel fornire il primo soccorso alle vittime approvato dal capo ingegnere il 29.08.2003.
PIANO E PROGRAMMA TEMATICI
FORMAZIONE INDUSTRIALE
PIANO TEMA
PROGRAMMA
TEMA 1.
Introduzione alla produzione. Informazioni sulla sicurezza
lavoro e sicurezza antincendio.
Conoscenza dell'organizzazione del lavoro e del controllo della qualità del lavoro.
Briefing sulla protezione del lavoro e la sicurezza antincendio nell'impresa. Equipaggiamento e inventario antincendio, nonché misure antincendio (in caso di incendio). Organizzazione della pianificazione del lavoro. Familiarizzazione con il sito di lavoro con l'uso di un compressore.
Introduzione ai dispositivi di protezione individuale. Regole per il loro utilizzo.
Familiarizzazione con le apparecchiature primarie di estinzione incendi e la procedura per il loro utilizzo.
TEMA 2.
Familiarizzazione con il dispositivo e il funzionamento del compressore e del collettore d'aria.
Nomina e disposizione dei meccanismi del compressore. Raccorderia, strumentazione, sicurezze collettori d'aria. Loro scopo, principio di funzionamento, metodi di regolazione e collaudo. La procedura per lo svolgimento di esami tecnici e servizi tecnici.
TEMA 3.
Funzionamento del compressore e del collettore d'aria.
Briefing sulla sicurezza del lavoro. Preparazione del compressore e del collettore d'aria per l'avviamento. Avvio del compressore e del collettore d'aria. Manutenzione del compressore e del collettore d'aria durante il funzionamento. Arresto normale (programmato) del collettore d'aria. Arresto di emergenza del collettore d'aria. Esecuzione di lavori sulle istruzioni della persona responsabile per il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione in conformità con le istruzioni per il funzionamento sicuro dei compressori e le istruzioni per la modalità operativa e la manutenzione sicura dei recipienti (collettori d'aria) dei compressori da garage. Controllo qualità del lavoro svolto.
Appendice
BIGLIETTI
per gli addetti alla manutenzione,
e riparazione di garage e compressori mobili e
i loro collettori d'aria (recipienti a pressione)
Biglietto numero 1
1. Nomina dei compressori. clausola 1.1. (4)
2. In quali casi non è consentito l'uso di un manometro? 5.3.10.(1)
3. Scopo e disposizione dei recipienti (collettori d'aria) che fanno parte delle unità di compressione per garage C415 e C416, punto 2.1 (3)
4. Il metodo della respirazione artificiale, p.4. (7)
Biglietto numero 2
- I componenti principali dell'unità compressore, p.4.1. (4)
- Chi è autorizzato a servire i recipienti a pressione?, Clausola 1.3. (3)
- Caratteristiche tecniche dei vasi (collettori d'aria) inclusi nelle unità compressori da garage C415 e C416, p.2.1. (3)
4. Pronto soccorso per fratture, punto 9. (7)
Biglietto numero 3
- Apparecchiature elettriche e messa a terra del compressore, punto 4.3., punto 5.3., punto 6.4. (4)
- Quale marcatura devono avere le valvole di intercettazione della nave?, punto 5.2.2. (uno)
- Preparazione per il varo di navi (collettori d'aria) che fanno parte delle unità compressori per garage С415 e С416, punto 3 (3)
- Cause di infortuni sul lavoro nel funzionamento di recipienti a pressione, Introduzione (8)
Biglietto numero 4
- Il principio di funzionamento del compressore, p.4.2. (4)
- In quali casi la nave deve essere fermata in caso di emergenza?, p.7.1. (3)
- Avviamento delle navi (collettori d'aria) che fanno parte delle unità di compressione del garage С415 e С416, p.4. (3)
- Pronto soccorso per ustioni, p.7. (7)
Biglietto numero 5
1. Procedura di avviamento del compressore, p.6.7.÷6.9. (4)
2. La procedura per la verifica della funzionalità delle valvole di sicurezza dei collettori d'aria, P.3.4. (2)
3. Manutenzione durante il funzionamento dei vasi (collettori d'aria) che fanno parte delle unità di compressione da garage C415 e C416, P.5. (3)
4. Primo soccorso in caso di dislocazione, punto 9. (7)
Biglietto numero 6
- Cosa si dovrebbe fare durante l'ispezione di un compressore?, clausola 8.10 (4)
- Quali navi sono disciplinate dalle Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione?, punto 1.1.2. (uno).
3. Quando e da chi viene controllato il manometro?, Sezione 5.3.11. (uno)
4. Primo soccorso per contusioni, voce 9. (7)
Biglietto numero 7
1. Metodi per eliminare la diminuzione delle prestazioni del compressore, p.9.1. (4)
2. Qual è il diametro del manometro installato ad un'altezza fino a 2 metri?, Sezione 5.3.6. (uno)
3. Procedura per l'arresto di emergenza delle navi (collettori d'aria) incluse nelle unità compressori per garage С415 e С416, punto 7.2.÷7.5. (3)
4. Primo soccorso per svenimento, p.11. (7)
Biglietto numero 8
1. Requisiti per il sito di installazione del compressore, punto 6.1., punto 6.2., punto 6.6. (4)
2. Scopo e disposizione della valvola di sicurezza a molla, punto 2.2.1. (2)
3. Riparazione del collettore d'aria (ricevitore) delle unità di compressione da garage C415 e C416, punto 8. (3)
4. Primo soccorso per avvelenamento, punto 11. (7)
Biglietto numero 9
- Chi può lavorare con i compressori?, p.1. (4)
- In quali casi non è consentito l'uso di un manometro?, p.5.3.10. (uno)
- Caratteristiche tecniche della valvola di sicurezza installata sui vasi (collettori d'aria) che fanno parte delle unità di compressione da officina C415 e C416, punto 2.2. (2)
- Misure di primo soccorso per le vittime della corrente elettrica, p.3 (7)
Biglietto numero 10
1. Cosa bisogna fare alla fine del lavoro, p.5.10., p.5.11. (4)
2. Procedura di manutenzione durante il funzionamento delle valvole di sicurezza. installati sulle navi del "collettore d'aria", che fanno parte delle unità di compressione da garage C415 e C416, articolo 3. (2)
3. Qual è lo scopo di una valvola a tre vie?, Sezione 5.6. (3)
4. Trasporto e trasporto della vittima, comma 13. (7)
Regolamenti
1. Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione PB 03-576-03.
2. Istruzioni per l'uso delle valvole di sicurezza dei collettori d'aria dei compressori da garage S415M e S416M.
3. Istruzioni per la modalità di funzionamento e la manutenzione sicura dei recipienti a pressione (collettori d'aria per compressori da garage C415M e C416M).
4. Passaporto S415M.00.00.000.PS, S416M.00.00.000.PS "Compressore per garage modello C415M, Compressore per garage modello C416M".
5. Passaporto "Recipiente a pressione con una capacità di 500 litri".
6. Passaporto “Recipiente a pressione ZIF-55 Sat. 05 PS".
7. Istruzioni per l'erogazione del primo soccorso alle vittime di incidenti.
8. Una guida per gli studenti alle Regole per la progettazione e il funzionamento sicuro dei recipienti a pressione. Mosca. ONLUS OBT 1997.
