Una trave fissa mobile e più semplice nel garage con le tue mani è abbastanza fattibile se hai una saldatrice e due giorni di tempo libero. Per un'officina di riparazione auto professionale, è più semplice acquistare attrezzature di sollevamento già pronte.

Se la necessità di una gru è rara, è più economico realizzare da soli un sollevamento semplice e affidabile. Una gru così fatta in casa può facilmente sollevare un peso fino a 800 kg, e questo è abbastanza per i lavori di riparazione in garage.

Per realizzare un telaio per una piccola gru a trave in un garage standard con le tue mani, avrai bisogno dei seguenti materiali:

• Trave a I (4 - 4,5 metri): la metratura richiesta dipende dall'altezza del garage;
• tubo (diametro 10-12 cm), lunghezza 2,4 metri - 2 pezzi;
• un tubo quadrato (10x10 cm);
• angoli (10x10);
• paranco e paranco manuali;
• bulloni (M16) con dadi.

Se hai intenzione di costruire una trave per gru mobile, avrai bisogno di altri quattro rulli e un paranco.

La procedura per realizzare un telaio di gru con le tue mani:

• Saldiamo le gambe della gru: è necessario saldare gli angoli su entrambi i lati al tubo della trave a I;
• La posizione dell'angolo è ad un angolo di 45 gradi. Il risultato è una sorta di nervature di irrigidimento che fisseranno saldamente il cavalletto, che sopporta il grosso del peso del carico trasportato dalla gru;
• Saldiamo due triangoli e distanziatori su ciascun montante della gru.

• se la gru è una trave mobile, quindi su entrambi i lati dal basso, su ciascun supporto, un rullo deve essere saldato orizzontalmente - andranno bene i normali rulli per contenitori metallici, i rulli per mobili non reggeranno il peso;
• Nella parte superiore fissiamo un tubo come traversa lungo la quale si muoverà il meccanismo di sollevamento;
• Saldiamo una trave a I al centro del tubo per fissare il rullo lungo il quale si muoverà il cavo d'acciaio del meccanismo di sollevamento della gru.

• Saldiamo un pezzo di tubo quadrato sopra la trave a I (per dare rigidità al telaio) - 40 cm Il tubo deve sporgere su entrambi i lati di almeno 20 cm Si scopre che il montante laterale si trova nel metà del tubo di irrigidimento della traversa;
• Inseriamo il tubo trasversale della traversa del telaio nel tubo quadrato;
• Eseguiamo fori passanti per i bulloni di fissaggio su entrambi i lati del supporto quadrato e nel tubo della traversa stessa: abbiamo bisogno di un fissaggio rigido e affidabile su entrambi i lati del montante verticale.

Il risultato è una struttura a forma di U del telaio della gru, che è installata su gambe rigide con distanziali, e un tubo della traversa è rigidamente imbullonato alla parte superiore.

Installazione del meccanismo di sollevamento: manuale o automatico

Per sollevare meccanicamente i carichi sul telaio, è necessario installare un paranco manuale: un verricello a vite senza fine e un cavo. Come fissare il paranco al telaio:

• sul lato della scaffalatura installiamo un verricello manuale a vite senza fine (capacità di carico 800 kg, non meno);
• Il cavo d'acciaio si muove lungo i rulli.

Questo meccanismo facilita il sollevamento del motore o dell'auto dal cofano su un lato.

È possibile utilizzare il meccanismo di sollevamento e i rulli della porta dell'ascensore come azionamento. I rulli sono affidabili e durevoli.

Sulla base fabbricata è possibile installare anche un azionamento elettrico dell'ascensore. Per semplici lavori di riparazione in garage, un motore da 300 - 500 W sarà sufficiente.

Tali gru vengono spesso utilizzate per la riparazione e la ricostruzione di vecchie case in legno. La costruzione di una casa in tronchi andrà più veloce se i tronchi verranno posati utilizzando una gru mobile fatta in casa. In questo caso, la larghezza del telaio corrisponde alla lunghezza dei tronchi.

Puoi anche realizzare un sollevamento più semplice per il motore, su un supporto, guarda il video.

Un paranco manuale fatto in casa è un buon sostituto dei progetti industriali, perché non è meno efficace. Quindi vale la pena avere un simile assistente nella tua famiglia e ti aiuteremo a farlo e ti parleremo di questo dispositivo.

Come funziona un paranco a comando manuale?

Un paranco è un dispositivo di sollevamento sospeso. Può essere manuale o elettrico; la seconda opzione è, ovviamente, più comune. Un paranco, in generale, è un meccanismo speciale per sollevare o abbassare vari carichi, nonché per spostarli. La capacità di sollevamento può arrivare fino a 10 tonnellate e gli oggetti possono essere sollevati fino a 12 m di altezza: bisogna ammetterlo, non male per un meccanismo azionato manualmente.

Sulla base di questi indicatori, questo dispositivo può essere utilizzato per spostare varie merci pesanti, questi possono essere elettrodomestici: fornelli a gas o frigoriferi, congelatori o lavatrici e simili. Gli operatori commerciali spesso li usano per mettere le merci sugli scaffali. Non puoi fare a meno dei paranchi manuali durante i lavori di costruzione o riparazione, dove spesso devi sollevare materiali o strumenti da costruzione.

Un normale paranco manuale a catena è costituito dai seguenti elementi principali: un paranco a catena, costituito da blocchi mobili e fissi collegati tra loro; cambio coassiale cilindrico a due stadi, con azionamento meccanico manuale; albero di uscita; freno a disco specializzato; sistema di frenatura del carico aggiuntivo; pendente a blocco con gancio. Il principio di funzionamento si basa su sistemi di trazione e catene di carico con maglie rotonde. I principali tipi di paranchi manuali: ad ingranaggi e a leva.

Paranchi manuali a ingranaggi: la loro popolarità è giustificata?

Il vantaggio principale di questo tipo di paranchi è considerato la semplicità del design e l'affidabilità. Molte industrie non possono farne a meno: né nell'edilizia, né nell'industria mineraria, né nell'agricoltura, né nelle imprese di combustibili ed energia e altre. Tale dispositivo può essere utilizzato non solo all'interno, ma anche all'aperto, anche in assenza di fonti di alimentazione. Inoltre, tali paranchi non sono solo sicuri da usare, ma anche senza pretese da usare e hanno un meccanismo durevole.

Il tipo di paranchi a ingranaggi è adatto per lavorare con carichi di grandi dimensioni da 0,5 a 10 tonnellate e possono essere sollevati liberamente fino a un'altezza di 12 m. Per tale carico è progettata una speciale catena di carico con gancio e la catena di trasmissione aggiuntiva disponibile garantirà non solo un buon movimento, ma anche un facile spostamento dei carichi. È necessario controllare il funzionamento di tale paranco stando a terra. L'azione inizia con la catena di trasmissione, questo dispositivo è un meccanismo fisso e il suo scopo è sollevare o abbassare i carichi dagli scaffali alti.

Le monorotaie vengono installate all'interno per spostare le merci utilizzando i montacarichi. Tali dispositivi fissi vengono solitamente utilizzati quando non è necessario spostare e sollevare carichi costantemente. Non sono progettati per grandi quantità di lavoro e la velocità di movimento è molto bassa, questo deve essere tenuto in considerazione quando si sceglie questo strumento. Ma allo stesso tempo, se devi sollevare un prodotto o un oggetto fragile, questi sono i montacarichi di maggior successo. Ora bisogna parlare del modello competitivo.

Paranco a leva: fisica vantaggiosa della capacità di carico

Questo tipo di paranco è necessario per lavorare con piccoli carichi, il cui peso non supera le 5 tonnellate, e può essere sollevato ad un'altezza pari all'altezza di una persona. Tutto dipende dalla soluzione progettuale. Il sollevamento, l'abbassamento e lo spostamento vengono effettuati tramite una leva incorporata nel corpo. Il paranco è controllato da un operatore situato vicino al dispositivo. Tali modelli sono adatti per tensionare cavi e sollevare carichi. Poiché non sono adatti a grandi volumi di lavoro, trovano impiego i servizi di pubblica utilità.

Sono necessari quando è necessario tendere cavi o installare tubi sul fondo di trincee, nonché per installare portelli. Con il loro aiuto, i forestali tirano fuori i ceppi e gli industriali collocano attrezzature pesanti nelle officine. Spesso il loro scopo è sollevare un carico per poterlo lavorare, in questo modo. Possono trattarsi di vari lavori di riparazione, ad esempio nelle officine di riparazione automobili. Per facilitare il lavoro con i paranchi a leva, sono inoltre dotati di carrelli speciali.

Paranchi a vite senza fine: un uomo forte compatto

Oltre a queste principali tipologie di paranchi manuali, ne esistono anche altre. Ultimamente vengono spesso utilizzati i paranchi a vite senza fine. Per funzionare, vengono appesi fissi oppure viene utilizzato un “gatto” mobile. Ciò è conveniente per spostare i carichi orizzontalmente; tali paranchi possono muoversi lungo le travi a I. Esistono molti modelli di questo tipo di dispositivo. Servono per sollevare o tenere carichi in posizione sollevata; sono adatti anche per lo spostamento. Tutto avviene lungo uno speciale binario sospeso realizzato con profilo I-beam.

Il loro vantaggio è che il lavoro può essere eseguito in spazi piccoli e la distanza tra le travi e i carichi può essere insignificante. Tali montacarichi possono essere utilizzati anche per lavori all'aperto.

Hanno alcune caratteristiche, ad esempio un involucro rotante (e la struttura può ruotare di 360 gradi) che consente di controllare il lavoro da qualsiasi luogo, ovvero è possibile sollevare e abbassare il carico in qualsiasi posizione. Ciò crea ulteriore sicurezza; durante il funzionamento l'operatore può trovarsi sia sul lato del paranco che dal carico stesso. Questo tipo di paranco si distingue anche per affidabilità, resistenza all'usura e freno a basso riscaldamento. Tutto ciò li rende silenziosi e confortevoli. E grazie alla ridotta altezza dell'edificio, è possibile lavorare con questa attrezzatura in spazi ristretti in posizione verticale.

Paranco manuale fatto in casa: un assistente domestico gratuito

Spesso devi eseguire lavori di riparazione a casa e devi sollevare strumenti e materiali. Se acquisti un paranco manuale, è costoso e spesso non hai tempo. In questo caso, puoi farlo da solo.

Un argano è un dispositivo indispensabile sia in casa che in garage. Sollevare un rotolo di cartone catramato sul tetto, gettare un paio di sacchi di cemento nella finestra del secondo piano di una casa privata in costruzione, tirare fuori il motore dal cofano e trascinare l'auto rotta nel garage... Questo è un elenco incompleto di attività che possono essere facilmente eseguite da soli con il suo aiuto.

I dispositivi a tamburo per il sollevamento o lo spostamento di oggetti pesanti differiscono nel modo in cui trasmettono la coppia. Dal nostro corso di fisica scolastica sappiamo come funziona la spalla. Perdendo velocità o distanza, guadagniamo forza. La frase di Archimede: “Dammi un fulcro e capovolgerò la Terra” descrive precisamente il principio di funzionamento dell'argano.

IMPORTANTE! Quando si lavora con un dispositivo del genere, i punti di supporto sono il corpo e il punto in cui è fissato l'argano. Entrambi gli elementi devono essere affidabili.

Un argano manuale, con l'aiuto di una spalla attaccata, aumenta la forza umana a tal punto che un operatore può spostare automobili o sollevare pesi di diverse centinaia di chilogrammi. Sebbene il principio di funzionamento sia lo stesso (dal punto di vista meccanico), questi dispositivi hanno modalità di esecuzione diverse.

Argano a tamburo manuale - varietà

Un argano manuale con tamburo è un classico del genere. Oltre all'elemento comune: la puleggia su cui è avvolto il cavo, i dispositivi hanno diversi tipi di azionamento.

Un grande ingranaggio principale è saldamente fissato al tamburo. L'intero carico ricade su di esso e sul fissaggio. Pertanto, l'affidabilità degli elementi deve essere al livello adeguato. In maglia con quello principale è presente un piccolo ingranaggio di guida.

Il rapporto tra il numero di denti è il valore del rapporto di trasmissione. In altre parole, guadagno. L'ingranaggio conduttore è solidale all'albero motore. Poiché stiamo parlando di uno strumento manuale, una maniglia è fissata all'albero per la rotazione.

La lunghezza della leva influisce anche sul grado di rinforzo. Più grande è il braccio della maniglia, minore sarà lo sforzo da applicare.

Con l'aiuto di tali dispositivi, puoi sollevare diversi centesimi di carico da solo o spostare un'auto del peso di 2-3 tonnellate. Allo stesso tempo, la velocità di rotazione del tamburo è piuttosto elevata.

Il design è costituito da due o più coppie di ingranaggi, ciascuna delle quali ha un guadagno di decine di volte. Con l'innesto sequenziale, questi coefficienti si sommano, moltiplicando la forza.

L'altro lato della medaglia è una riduzione proporzionale della velocità. Avendo un tale argano, puoi sollevare lentamente verticalmente carichi di più di una tonnellata, ma se devi lavorare con due sacchi di cemento, il tempo di sollevamento si allungherà per decine di minuti.

Come dispositivo di sollevamento viene utilizzato un paranco sospeso in un garage. L'attrezzatura aiuta a spostare oggetti pesanti e a rendere più convenienti le riparazioni dell'auto. Armato dei componenti necessari, puoi assemblare il paranco con le tue mani.

Un paranco di sollevamento, chiamato anche paranco, può essere manuale o elettrico per uso automatizzato. Secondo le caratteristiche tecniche, l'attrezzatura è un meccanismo per il sollevamento e lo spostamento di vari carichi, comprese le parti dell'auto.

Il carrello mobile può essere posizionato in qualsiasi stanza, indipendentemente dallo spazio disponibile e dall'altezza del soffitto. A seconda del tipo di costruzione, la capacità di carico può raggiungere le 10 tonnellate. Un paranco standard è in grado di sollevare carichi fino a un'altezza di 12 m. La struttura è composta dai seguenti elementi:

• paranco a catena, costituito da più blocchi collegati tra loro;
• riduttore coassiale cilindrico;
• sistema di frenatura a disco;
• albero di uscita;
• appendiabiti con gancio.

Dove viene utilizzato?

Il dispositivo di sollevamento viene utilizzato per spostare carichi di varie dimensioni e pesi. Questi possono essere elettrodomestici, strutture metalliche e parti di automobili. Negli impianti di produzione, le attrezzature vengono utilizzate per sollevare i carichi e posizionarli sugli scaffali più alti.

I paranchi manuali sono ampiamente utilizzati durante i lavori di riparazione e di costruzione, quando è necessario sollevare attrezzi e materiali pesanti.

Varietà di modelli di paranchi

Esistono diversi tipi di design che differiscono per metodo di installazione, caratteristiche di progettazione, opzioni di controllo e altre caratteristiche tecniche. Quando si sceglie l'opzione di equipaggiamento appropriata per un garage, è necessario tenere conto delle esigenze e dei parametri individuali della stanza.

Guidato manualmente

I paranchi manuali vengono utilizzati per sollevare oggetti ad altezze basse. La capacità di sollevamento delle attrezzature manuali varia da 1 a 8 tonnellate. La forza di trazione sul meccanismo di sollevamento è di 30-65 kgf, che fornisce una velocità da 0,3 a 0,1 m/min. Il peso della struttura dipende dal materiale e dai componenti aggiuntivi e varia da 50 a 400 kg.

Manuale del cambio

I paranchi a catena con meccanismo ad ingranaggi vengono utilizzati per eseguire lavori di installazione all'interno di un garage o in spazi aperti. L'attrezzatura viene controllata nel punto di fissaggio del carico. I modelli con ingranaggi sono dotati di gancio per appenderli e sono facili da installare e utilizzare. Le caratteristiche progettuali dei paranchi ne consentono l'utilizzo come attrezzatura indipendente o come elemento di sollevamento per gru.

Leva

Il paranco a leva ad azionamento manuale è dotato di un gancio di sospensione e può essere fissato a travi di supporto o funi metalliche. Il principio di funzionamento manuale garantisce l'indipendenza dalla presenza di energia elettrica. Il design prevede un meccanismo di bloccaggio per fissare gli oggetti in uno stato sospeso.

Verme

I paranchi a vite senza fine, per analogia con altre varietà, vengono utilizzati per sollevare e abbassare i carichi. Se dotati di elementi aggiuntivi, i paranchi a vite senza fine possono spostare oggetti lungo un binario monorotaia a sezione I. È possibile appendere manualmente un paranco fisso a un gancio o realizzare una versione completa collegata a un carrello mobile.

Come realizzare un paranco manuale fatto in casa: istruzioni passo passo

Quando realizzi tu stesso un paranco manuale, segui semplicemente le istruzioni passo passo. L'equipaggiamento può essere realizzato seguendo questi passaggi:

1. Saldare le gambe del rubinetto all'I-pipe.
2. Posiziona gli angoli di metallo a 45 gradi per creare nervature di irrigidimento che fissano il rack. La maggior parte del carico sollevato ricade su questa rastrelliera, quindi per una maggiore affidabilità è necessario saldarvi dei distanziatori.
3. Se il paranco è mobile i rulli dovranno essere saldati su ogni cavalletto.
4. Fissare un tubo sul soffitto del garage lungo il quale si sposterà il meccanismo di sollevamento.
5. Saldare una trave a I al centro del tubo per fissare il meccanismo a rulli.
6. Inserire la traversa del telaio nel tubo.
7. Praticare dei fori su entrambi i lati del supporto e fissare il meccanismo di sollevamento.

Strumenti e materiali

Per costruire un paranco, devi prima preparare una serie di strumenti e componenti. In particolare per realizzare un montacarichi avrai bisogno di:

• una trave a I con una lunghezza di circa 4-4,5 m (la lunghezza esatta dipende dall'altezza del soffitto del garage);
• tubo quadrato di dimensioni 10x10 cm, 2 tubi con un diametro di 10-12 cm e una lunghezza di 2,5 m;
• Bulgaro;
• angoli in metallo 10x10 cm;
• Bulloni M16 con dadi;
• meccanismo di sollevamento.

Se prevedi di installare un paranco mobile, dovrai utilizzare inoltre 4 rulli. I componenti servono per spostare il carrello.

Nodi di montaggio

Una delle fasi importanti nella costruzione di una struttura mobile è l'installazione dei componenti. Per prima cosa è necessario praticare dei fori nei rack attraverso i quali verrà tirata un'asta con fili alle estremità. Le rondelle sono fissate alla base dell'asta e i dadi sono avvitati per limitare la divergenza dei montanti. Quindi una catena viene fissata su ciascun lato al centro del palo.

Affinché il verricello possa muoversi liberamente, la catena dovrebbe essere leggermente allentata. Sulla catena è installato un blocco con un cavo, che corre lungo il pilastro centrale e fissato dal basso.

Attivazione e test delle prestazioni

Prima di ogni avviamento e utilizzo del paranco si consiglia di verificare la funzionalità degli elementi principali. Sono soggetti a ispezione i seguenti componenti:

1. Catena. Poiché la catena ha il compito di mantenere l'oggetto in altezza, è importante verificare la capacità di carico. La manutenzione periodica prevede la pulizia della catena dallo sporco e la lubrificazione con grasso o materiali simili.
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