30.09.2019

Commercio internazionale. Problemi del commercio internazionale. Lo stato attuale del commercio internazionale. Tendenze e problemi


Lavoro di controllo sull'economia mondiale.

Argomento: "Problemi della comunità mondiale nell'aspetto del commercio internazionale e modi per risolvere questi problemi .

Eseguita da una studentessa del terzo anno del gruppo Markina Olga

io . Commercio internazionale.

La necessità dell'emergere e dello sviluppo di un sistema di relazioni per lo scambio internazionale di beni e servizi è dovuta a molte ragioni. Uno di questi è che praticamente nessun Paese ha la quantità e la gamma di risorse necessarie per soddisfare pienamente l'intero sistema dei bisogni. Ogni paese ha una quantità limitata di lavoro e capitale, che gli consente di produrre vari beni che fanno parte del PIL. Se un paese ha le migliori condizioni per la produzione di singole merci e i costi ad esse associati sono minimi, ciò gli consente, aumentando la produzione di questa merce e vendendola ad altri paesi, di acquistare merci che non possono essere prodotte internamente o la loro produzione è troppo costosa. Pertanto, sempre le ragioni dell'esistenza delle relazioni commerciali con l'estero, e, di conseguenza, del mercato mondiale moderno, rimangono la divisione internazionale del lavoro e il reciproco vantaggio dello scambio.

Affinché un paese possa commerciare sul mercato mondiale, deve disporre di risorse di esportazione, ad es. scorte di beni e servizi competitivi richiesti dal mercato mondiale, valuta estera o altri mezzi per pagare le importazioni, nonché un'infrastruttura sviluppata per il commercio estero: veicoli, magazzini, comunicazioni, ecc.

Il commercio estero è la forma tradizionale e più sviluppata di relazioni economiche internazionali. Secondo alcune stime, il commercio rappresenta circa l'80 per cento del volume totale delle relazioni economiche internazionali. Le moderne relazioni economiche internazionali, caratterizzate dallo sviluppo attivo del commercio mondiale, apportano molte novità e specifiche al processo di sviluppo delle economie nazionali.
Per qualsiasi Paese, il ruolo del commercio estero difficilmente può essere sopravvalutato. Per definizione
J. Saksa, “... il successo economico di qualsiasi paese del mondo si basa sul commercio estero. Nessun Paese è ancora riuscito a creare un'economia sana isolandosi dal sistema economico mondiale”.
Il commercio internazionale è una forma di comunicazione tra produttori di paesi diversi, che nasce sulla base della divisione internazionale del lavoro, ed esprime la loro reciproca dipendenza economica.
I cambiamenti strutturali in atto nelle economie dei paesi sotto l'influenza della rivoluzione scientifica e tecnologica, la specializzazione e la cooperazione della produzione industriale rafforzano l'interazione delle economie nazionali. Ciò contribuisce all'intensificazione del commercio internazionale.

Il commercio internazionale ha alcune caratteristiche specifiche che meritano un'attenzione particolare.

1) Differenze nella mobilità.
Va notato che la mobilità (capacità di movimento) delle risorse tra paesi è significativamente inferiore rispetto a quella all'interno del paese. Differenze tra leggi fiscali, altri regolamenti governativi e pratiche commerciali

e una serie di altre barriere istituzionali limitano la migrazione di capitali reali attraverso i confini nazionali. Il commercio internazionale funge da sostituto della mobilità internazionale delle risorse. Se umano e materiale

le risorse non possono circolare liberamente tra i paesi, la circolazione di beni e servizi può colmare efficacemente questo divario.

2) Valuta .
Ogni paese utilizza una valuta diversa. Di conseguenza, un'azienda americana che vende auto Honda e Jaguar negli Stati Uniti deve acquistare yen o sterline per regolare i conti con produttori giapponesi e britannici.

3) Politica .
Il commercio internazionale è soggetto a ingerenze politiche e controlli nettamente diversi per entità e natura da quelli applicati al commercio interno.

La base economica del commercio.

Specializzazione e vantaggio comparato.
Perché gli stati commerciano? Qual è la base del commercio tra paesi? In generale, il commercio internazionale è un mezzo attraverso il quale i paesi possono sviluppare la specializzazione, aumentare la produttività delle proprie risorse e quindi aumentare la produzione complessiva.
Al centro di uno studio più approfondito della domanda: "Perché i paesi commerciano?", - ci sono 2 circostanze.
1) Le risorse economiche - naturali, umane, beni di investimento - sono distribuite tra i paesi del mondo in modo estremamente disomogeneo; i paesi differiscono significativamente nella loro dotazione di risorse economiche.
2) La produzione efficiente di beni diversi richiede tecnologie o combinazioni di risorse diverse.

Il commercio internazionale è senza dubbio importante per l'attività economica di ogni stato. Contribuendo allo sviluppo delle relazioni economiche estere, presenta anche una serie di problemi associati allo scambio di beni e servizi. I problemi del commercio internazionale interessavano scienziati e politici anche in un momento in cui altre aree della teoria economica non erano state sviluppate.
Le moderne teorie del commercio internazionale hanno una loro storia. La domanda è: perché i paesi commerciano tra loro? - fu stabilito dagli economisti contemporaneamente all'emergere, all'inizio del XVII secolo, delle prime scuole di pensiero economico, che iniziarono a prestare attenzione allo sviluppo del commercio estero.
Il commercio internazionale occupa un posto speciale nel complesso sistema delle relazioni intereconomiche. Sebbene nelle condizioni moderne la forma principale delle relazioni economiche internazionali non sia l'esportazione di merci, ma gli investimenti esteri, tuttavia, il commercio internazionale in termini di portata e funzioni in

il complesso generale delle relazioni economiche internazionali resta estremamente importante. Comprende quasi tutti i tipi di cooperazione internazionale, attività di produzione congiunta di entità multinazionali, trasferimento tecnologico internazionale, ecc.

II. Problemi del commercio internazionale.

Le imprese possono essere coinvolte in attività economiche estere (commercio internazionale) per vari motivi: le imprese potrebbero aver bisogno di acquistare materie prime, beni e servizi dall'estero per condurre la propria attività, poiché i materiali, i beni o i servizi necessari non possono essere ottenuti dai produttori nazionali. Così diventano importatori.

Molte aziende possono realizzare un profitto vendendo i propri beni o servizi sui mercati esteri, ovvero diventando esportatrici.

Altre aziende agiscono come commercianti di esportazione o mercanti di import-export, ovvero agiscono come intermediari tra acquirenti e venditori in diversi paesi.

Il commercio internazionale è un processo di acquisto e vendita tra acquirenti, venditori e intermediari in diversi paesi. È associato a molte difficoltà pratiche e finanziarie per le aziende coinvolte. È necessario comprendere la natura di queste difficoltà, nonché il ruolo delle banche e di altre organizzazioni nel fornire i mezzi e le procedure per superarle.

Insieme ai soliti problemi di commercio e commercio che sorgono in qualsiasi tipo di attività, ci sono ulteriori problemi nel commercio internazionale:

tempo e distanza - rischio di credito e tempo di esecuzione del contratto;

Variazioni dei tassi di cambio - rischio di cambio;

Differenze tra leggi e regolamenti;

· regolamenti governativi - controlli sui cambi, nonché rischio sovrano e rischio paese.

a) Gli effetti delle fluttuazioni dei tassi di cambio: esposizione valutaria e rischio di cambio.

L'effetto principale delle fluttuazioni dei tassi di cambio sul commercio internazionale è il rischio per l'esportatore o l'importatore che il valore della valuta estera utilizzata nel proprio commercio sia diverso da quello sperato e previsto.

L'esposizione a valute estere e al rischio di cambio può portare profitti aggiuntivi, non solo perdite. Tuttavia, l'esposizione a una valuta è una questione di fortuna e la maggior parte degli uomini d'affari preferisce non lasciare che la propria azienda sia sensibile a cambiamenti imprevisti. Pertanto, le aziende sono alla ricerca di modi per ridurre al minimo o eliminare l'esposizione alle valute estere al fine di pianificare le operazioni commerciali e prevedere i profitti in modo più affidabile.

Gli importatori cercano di ridurre al minimo l'esposizione alle valute estere per le stesse ragioni.

Ma, come con un esportatore, la maggior parte degli uomini d'affari preferisce ridurre al minimo o evitare la propria esposizione alle valute estere e gli importatori preferiscono sapere esattamente quanto dovranno pagare nella loro valuta piuttosto che scommettere sulle fluttuazioni valutarie. Esistono vari modi per eliminare l'esposizione alle valute estere. Sono effettuati con l'aiuto delle banche.

Nel commercio internazionale, l'esportatore deve fatturare all'acquirente in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'acquirente), oppure l'acquirente deve pagare la merce in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'esportatore ). È anche possibile che la valuta di pagamento sia la valuta di un paese terzo: ad esempio, un'impresa in Ucraina può vendere merci a un acquirente in Australia e chiedere il pagamento in dollari USA. Pertanto, uno dei problemi dell'importatore è la necessità di ottenere valuta estera per effettuare il pagamento e l'esportatore potrebbe avere un problema di cambio. ricevuto valuta estera nella valuta del proprio paese.

Il costo delle merci importate per l'acquirente o il costo delle merci esportate per il venditore può essere aumentato o diminuito a causa delle variazioni dei tassi di cambio. Pertanto, un'impresa che effettua pagamenti o guadagna in valuta estera ha un potenziale "rischio di cambio estero" a causa di variazioni avverse dei tassi di cambio.

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Istituto di istruzione professionale superiore di bilancio statale

Università medica statale di Kursk

Ministero della Salute della Federazione Russa

(GBOU VPO KSMU del Ministero della Salute della Russia)

Dipartimento di Economia e Management

Lo stato attuale del commercio internazionale. Tendenze e problemi

È fatto da uno studente

facoltà di medicina

1 corso 17 gruppi

Safonov Artyom Aleksandrovic

Verificato da: assistente

Nadzhafova Marina Nikolaevna

Kursk - 2014

commercio internazionale economico mondiale

introduzione

1. Fondamenti teorici dello studio del commercio internazionale

1.1 Teorie del commercio internazionale

1.2 La storia della formazione del commercio internazionale

1.3 Principali indicatori del commercio internazionale

2. Tendenze attuali nello sviluppo del commercio internazionale

2.1 Forme di commercio internazionale e loro caratteristiche allo stato attuale

2.2 Stato attuale e dinamica dello sviluppo del commercio internazionale

2.3 Caratteristiche della struttura del commercio mondiale nella fase attuale

2.4 Principali problemi del commercio internazionale

Conclusione

Bibliografia

Vcondurre

Il commercio internazionale è la forma più sviluppata e diffusa di relazioni economiche internazionali. Occupa il posto principale tra gli interessi e i problemi di politica estera moderna dei paesi del mondo. Pertanto, lo studio della sua essenza, delle dinamiche di sviluppo e della struttura moderna è un elemento importante per determinare la politica estera dello stato dei suoi programmi di sviluppo.

Sulla base di ciò, possiamo formulare il seguente obiettivo principale di questo lavoro: la definizione dell'essenza, lo studio delle dinamiche e della struttura del commercio internazionale. Tale obiettivo implica l'adempimento dei seguenti compiti principali: determinare l'essenza del commercio mondiale; studio dello stato attuale del commercio mondiale e delle tendenze nel suo sviluppo; determinazione delle caratteristiche della struttura del commercio mondiale nella fase attuale; considerazione della politica moderna in relazione al commercio internazionale.

Pertanto, in questo lavoro, l'oggetto di studio è il commercio internazionale stesso e l'argomento sono i fattori, le dinamiche di sviluppo e la struttura del commercio internazionale moderno.

Lo studio di questo argomento è stato ed è stato fatto quasi costantemente. Questa è una condizione necessaria sia per il lavoro delle singole organizzazioni legate al commercio estero sia per le attività di ciascuno Stato nell'attuazione della sua politica estera e nello sviluppo di programmi di sviluppo a medio e lungo termine. Pertanto, il monitoraggio dello stato del commercio internazionale, nonché i processi di previsione e pianificazione, non si fermano, il che si riflette nell'ampio interesse per questo argomento. Sulle questioni del commercio internazionale ci sono articoli in tutta la letteratura sulle relazioni economiche internazionali senza eccezioni. Possiamo individuare i seguenti autori: A. Smith, D. Ricardo e altri, che hanno fatto luce sui fondamenti teorici del commercio internazionale più ampiamente.

L'applicazione dell'analisi come metodo per studiare i cambiamenti nel commercio internazionale nella fase attuale implica la considerazione di due aspetti: primo, il tasso della sua crescita in generale (esportazioni e importazioni) e relativo alla crescita della produzione; in secondo luogo, i cambiamenti nella struttura: merceologica (il rapporto tra i principali gruppi di beni e servizi) e geografica (quote di regioni, gruppi di paesi e singoli paesi). L'oggetto del lavoro stesso riguarda lo studio non solo delle caratteristiche quantitative dei cambiamenti nel commercio internazionale, ma anche del lato qualitativo di questi cambiamenti. Come risultato dell'analisi, utilizzando il metodo di sintesi, si trarranno conclusioni sulla dinamica e la struttura del commercio internazionale. Secondo il metodo di raggruppamento, verranno formati i gruppi dei principali indicatori del commercio internazionale, le sue forme e sarà caratterizzata la sua struttura.

1 . TeoricobasiricercaInternazionalecommercio

1.1 teorieinternazionalecommercio

Il commercio internazionale è una forma di comunicazione tra produttori di paesi diversi, che nasce sulla base della divisione internazionale del lavoro, ed esprime la loro reciproca dipendenza economica. In letteratura viene spesso data la seguente definizione: Il commercio internazionale è il processo di acquisto e vendita tra acquirenti, venditori e intermediari in diversi paesi.

Il commercio internazionale comprende l'esportazione e l'importazione di beni, il cui rapporto è chiamato bilancia commerciale. I manuali statistici delle Nazioni Unite forniscono dati sul volume e sulla dinamica del commercio mondiale come somma del valore delle esportazioni di tutti i paesi del mondo.

Il termine "commercio estero" si riferisce al commercio di un paese con altri paesi, costituito dall'importazione pagata (importazione) e dall'esportazione pagata (esportazione) di merci.

Il commercio internazionale è il fatturato commerciale totale pagato tra tutti i paesi del mondo. Tuttavia, il concetto di "commercio internazionale" è utilizzato anche in senso più ristretto: ad esempio, il fatturato commerciale totale dei paesi industrializzati, il fatturato commerciale totale dei paesi in via di sviluppo, il fatturato commerciale totale dei paesi di un continente, regione, per ad esempio, i paesi dell'Europa orientale, ecc.

Le differenze di produzione nazionale sono determinate dalla diversa dotazione di fattori di produzione: lavoro, terra, capitale, nonché dai diversi bisogni interni di determinati beni. L'effetto che il commercio estero ha sulla dinamica della crescita del reddito nazionale, dei consumi e dell'attività di investimento è caratterizzato per ciascun paese da dipendenze quantitative ben definite e può essere calcolato ed espresso sotto forma di un moltiplicatore appositamente sviluppato.

In tempi diversi sono apparse e sono state confutate varie teorie del commercio mondiale, che in un modo o nell'altro hanno cercato di spiegare l'origine di questo fenomeno, di determinarne obiettivi, leggi, vantaggi e svantaggi. Le seguenti sono le teorie più comuni del commercio internazionale.

Teoria mercantilista. Nell'ambito di questa teoria, si credeva che l'obiettivo principale di ogni stato fosse la ricchezza e il mondo ha una ricchezza limitata e un aumento della ricchezza di un paese è possibile solo a scapito della riduzione della ricchezza di un altro paese. Allo stesso tempo, il ruolo dello Stato nella politica economica internazionale si è ridotto al mantenimento di una bilancia commerciale positiva e alla regolamentazione del commercio estero per stimolare le esportazioni e ridurre le importazioni.

I mercantilisti furono i primi a sottolineare l'importanza del commercio internazionale e furono i primi a descrivere la bilancia dei pagamenti. Lo svantaggio principale di questa teoria è che qui lo sviluppo dei paesi è visto come possibile solo attraverso la redistribuzione della ricchezza, e non attraverso la sua crescita.

La teoria dei vantaggi assoluti di A. Smith. Si credeva che il benessere delle nazioni dipendesse non solo dalla quantità di oro, ma anche dalla capacità di produrre beni e servizi. Di conseguenza, compito dello Stato è quello di sviluppare la produzione attraverso la divisione del lavoro e la cooperazione.

La formulazione della teoria stessa è la seguente: i paesi esportano quei beni che producono a costi inferiori, cioè nella produzione dei quali hanno vantaggi assoluti, e importano quei beni che sono prodotti da altri paesi a costi inferiori, cioè in la cui produzione è avvantaggiata presso partner commerciali.

Questa teoria mostra i vantaggi della divisione del lavoro, ma allo stesso tempo non spiega il commercio in assenza di vantaggi assoluti.

La teoria del vantaggio comparato di D. Ricardo è formulata come segue: se i paesi si specializzano nella produzione di quei beni che possono produrre a costi relativamente inferiori rispetto ad altri paesi, il commercio sarà reciprocamente vantaggioso indipendentemente dal fatto che la produzione in uno di essi sia assolutamente più efficace dell'altro o meno.

Questa teoria è stata la prima a dimostrare l'esistenza di guadagni dal commercio ea descrivere la domanda aggregata e l'offerta aggregata. Sebbene allo stesso tempo non tenga conto dei costi di trasporto e dell'impatto del commercio estero sulla distribuzione del reddito all'interno del Paese, agendo solo in condizioni di piena occupazione.

La teoria di Heckscher-Ohlin del rapporto tra fattori di produzione. Funziona con i concetti di intensità dei fattori (il rapporto tra il costo dei fattori di produzione per creare un prodotto) e di saturazione dei fattori (fornitura con fattori di produzione). Secondo questa teoria, ogni paese esporta quei beni ad alta intensità di fattori per la produzione dei quali ha fattori di produzione relativamente in eccesso e importa quelli per la produzione per i quali sperimenta una relativa carenza di fattori di produzione. Questa teoria trae la ragione dell'influenza di diversi fattori di produzione sul commercio internazionale. Il commercio internazionale porta alla perequazione dei prezzi per i fattori di produzione nei paesi commerciali.

Il limite della teoria è che vengono presi in considerazione solo due paesi con tecnologie identiche e i fattori interni non vengono presi in considerazione.

Il paradosso di Leontief. Il noto economista Wassily Leontiev, studiando la struttura delle esportazioni e delle importazioni statunitensi nel 1956, scoprì che, contrariamente alla teoria di Heckscher-Ohlin, le esportazioni erano dominate da beni ad alta intensità di manodopera, mentre le importazioni erano dominate da beni ad alta intensità di capitale . Questo risultato divenne noto come il paradosso di Leontief.

Così, con lo sviluppo del concetto di "commercio internazionale", il suo contenuto è diventato più complicato, anche se ormai non è stato possibile creare una teoria del genere che corrispondesse il più possibile alla pratica.

1.2 Storiaformazioneinternazionalecommercio

Originario dei tempi antichi, il commercio mondiale raggiunge una scala significativa e acquisisce il carattere di stabili relazioni internazionali merce-moneta a cavallo tra il XVIII e il XIX secolo.

Un potente impulso a questo processo è stata la creazione in un certo numero di paesi più industrializzati (Inghilterra, Olanda, ecc.) Di una produzione di macchine su larga scala, incentrata su importazioni su larga scala e regolari di materie prime dai paesi economicamente meno sviluppati dell'Asia , Africa e America Latina ed esportazioni di manufatti in questi paesi, principalmente per uso da parte dei consumatori.

Nel XX secolo. Il commercio mondiale ha attraversato una serie di profonde crisi. Il primo di questi fu associato alla guerra mondiale del 1914-1918, portò a una lunga e profonda interruzione del commercio mondiale, che durò fino alla fine della seconda guerra mondiale, che scosse l'intera struttura delle relazioni economiche internazionali alle sue fondamenta. Nel dopoguerra il commercio mondiale dovette affrontare nuove difficoltà legate al crollo del sistema coloniale. Tuttavia, tutte queste crisi sono state superate. Nel complesso, una caratteristica del dopoguerra è stata una notevole accelerazione del tasso di sviluppo del commercio mondiale, che ha raggiunto il livello più alto nell'intera storia precedente della società umana. Inoltre, il tasso di crescita del commercio mondiale ha superato il tasso di crescita del PIL mondiale.

Dalla seconda metà del 20° secolo, il commercio mondiale si è sviluppato a un ritmo rapido. Nel periodo 1950-1994. il fatturato del commercio mondiale è aumentato di 14 volte. Secondo gli esperti occidentali, il periodo tra il 1950 e il 1970 può essere descritto come un "periodo d'oro" per lo sviluppo del commercio internazionale. Pertanto, il tasso di crescita medio annuo delle esportazioni mondiali era negli anni '50. 6,0%, negli anni '60. -8,2%. Nel periodo dal 1970 al 1991, il tasso di crescita medio annuo è stato del 9,0%, nel 1991-1995. questa cifra era del 6,2%. Di conseguenza, anche il volume del commercio mondiale è aumentato. Di recente, questa cifra è cresciuta a una media dell'1,9% all'anno.

Nel dopoguerra è stata raggiunta una crescita annua del 7% delle esportazioni mondiali. Tuttavia, già negli anni '70 scendeva al 5%, diminuendo ancora di più negli anni '80. Alla fine degli anni '80, le esportazioni mondiali hanno mostrato una notevole ripresa, fino all'8,5% nel 1988. Dopo un netto calo all'inizio degli anni '90, dalla metà degli anni '90, ha nuovamente dimostrato tassi di stabilità elevati, nonostante le significative fluttuazioni annuali causate prima dagli attacchi dell'11 settembre negli Stati Uniti e poi dalla guerra in Iraq e dal conseguente aumento dei prezzi mondiali delle risorse energetiche.

A partire dalla seconda metà del 20° secolo, le dinamiche irregolari del commercio estero sono diventate evidenti. Ciò ha influito sull'equilibrio di potere tra i paesi nel mercato mondiale. Il predominio degli Stati Uniti fu scosso. A loro volta, le esportazioni tedesche si sono avvicinate agli Stati Uniti e in alcuni anni l'hanno addirittura superata. Oltre alla Germania, anche le esportazioni di altri paesi dell'Europa occidentale sono cresciute a un ritmo notevole. Negli anni '80, il Giappone ha fatto una svolta significativa nel commercio internazionale. Entro la fine degli anni '80, il Giappone iniziò ad emergere come leader in termini di fattori di competitività. Nello stesso periodo si sono aggiunti i "nuovi paesi industriali" dell'Asia: Singapore, Hong Kong, Taiwan. Tuttavia, verso la metà degli anni '90, gli Stati Uniti tornavano a occupare una posizione di primo piano nel mondo in termini di competitività. Sono seguiti da vicino da Singapore, Hong Kong e dal Giappone, che in precedenza deteneva il primo posto per sei anni.

Finora, i paesi in via di sviluppo sono rimasti principalmente fornitori di materie prime, prodotti alimentari e prodotti finiti relativamente semplici per il mercato mondiale. Tuttavia, il tasso di crescita degli scambi di materie prime è nettamente inferiore al tasso di crescita globale del commercio mondiale. Questo ritardo è dovuto allo sviluppo di sostituti delle materie prime, al loro uso più economico e all'approfondimento della loro lavorazione. I paesi industrializzati hanno conquistato quasi completamente il mercato dei prodotti ad alta tecnologia. Allo stesso tempo, alcuni paesi in via di sviluppo, principalmente i "paesi di nuova industrializzazione", sono riusciti a ottenere cambiamenti significativi nella ristrutturazione delle loro esportazioni, aumentando la quota di prodotti finiti, prodotti industriali, incl. macchine e attrezzature. Pertanto, la quota delle esportazioni industriali dei paesi in via di sviluppo sul volume mondiale totale all'inizio degli anni '90 era del 16,3%. ora questa cifra si avvicina già al 25%.

1.3 Principaleindicatorimondocommercio

Il commercio estero di tutti i paesi insieme forma il commercio internazionale, che si basa sulla divisione internazionale del lavoro. In teoria, il commercio mondiale è caratterizzato dai seguenti indicatori principali:

Fatturato del commercio estero dei paesi, che è la somma delle esportazioni e delle importazioni;

Import - importazione dall'estero nel paese di beni e servizi. L'importazione di beni materiali per la loro vendita sul mercato interno è un'importazione visibile. Le importazioni di componenti, semilavorati, ecc. costituiscono importazioni indirette. Sono compresi nel cd i costi in valuta estera per trasbordi di merci, passeggeri, assicurazione di viaggio, tecnologia e altri servizi, nonché i trasferimenti di aziende e persone fisiche all'estero. importazioni invisibili.

Esportazione: l'esportazione dal paese di beni e servizi venduti a un acquirente estero per la vendita su un mercato estero o per la lavorazione in un altro paese. Comprende anche il trasporto di merci in transito attraverso un paese terzo, l'esportazione di merci portate da altri paesi per la vendita in un paese terzo, ovvero la riesportazione.

Inoltre, il commercio internazionale è caratterizzato dai seguenti indicatori:

tassi di crescita complessivi;

tassi di crescita relativi alla crescita della produzione;

tasso di crescita del commercio mondiale rispetto agli anni precedenti.

Il primo di questi indicatori è determinato dal rapporto tra l'indicatore del volume del commercio internazionale dell'anno in esame e l'indicatore dell'anno base. Può essere utilizzato per caratterizzare la percentuale di variazioni del volume del commercio internazionale in un determinato periodo di tempo.

Attribuire il tasso di crescita del commercio internazionale al tasso di crescita della produzione è il punto di partenza per identificare alcune caratteristiche importanti per descrivere le dinamiche del commercio internazionale. In primo luogo, questo indicatore caratterizza la produttività della produzione nel paese, ovvero la quantità di beni e servizi che può fornire al mercato mondiale per un certo periodo di tempo. In secondo luogo, può essere utilizzato per valutare il livello complessivo di sviluppo delle forze produttive degli Stati dal punto di vista del commercio internazionale.

L'ultimo di questi indicatori è l'assegnazione del volume del commercio internazionale nell'anno in corso al valore dell'anno base e l'anno base è sempre considerato come l'anno precedente.

2 . CONcontemporaneotendenzesviluppoInternazionalecommercio

2.1 Formeinternazionalecommercioei loroparticolaritàsulcontemporaneopalcoscenico

Vendita all'ingrosso. La principale forma organizzativa nel commercio all'ingrosso dei paesi con economie di mercato sviluppate sono le imprese indipendenti impegnate nel proprio commercio. Ma con la penetrazione delle imprese industriali nel commercio all'ingrosso, hanno creato il proprio apparato commerciale. Tali sono le filiali all'ingrosso di aziende industriali negli Stati Uniti: uffici all'ingrosso impegnati in servizi di informazione per vari clienti e depositi all'ingrosso. Le grandi aziende tedesche hanno i propri reparti di approvvigionamento, uffici speciali o reparti di vendita, magazzini all'ingrosso. Le aziende industriali creano filiali per vendere i loro prodotti alle aziende e possono disporre di una propria rete di vendita all'ingrosso.

Un parametro importante nel commercio all'ingrosso è il rapporto tra grossisti universali e specializzati. La tendenza alla specializzazione può essere considerata universale: nelle imprese specializzate la produttività del lavoro è molto più alta che in quelle universali. La specializzazione va alla caratteristica merceologica e funzionale (cioè limitazione delle funzioni svolte dal grossista).

Gli scambi di merci occupano un posto speciale nel commercio all'ingrosso. Sembrano case commerciali dove vendono vari beni, sia all'ingrosso che al dettaglio. Fondamentalmente, gli scambi di merci hanno la loro specializzazione. Il trading in borsa pubblica si basa sui principi di una doppia asta, quando le offerte crescenti degli acquirenti incontrano le offerte decrescenti dei venditori. Quando i prezzi delle offerte dell'acquirente e del venditore coincidono, si conclude un affare. Ogni contratto concluso è registrato pubblicamente e comunicato al pubblico attraverso canali di comunicazione.

La variazione di prezzo è determinata dal numero di venditori disposti a vendere un prodotto a un determinato livello di prezzo e di acquirenti disposti ad acquistare un determinato prodotto a quel livello di prezzo. Una caratteristica del moderno scambio di borsa con elevata liquidità è che la differenza tra i prezzi delle offerte in vendita e in acquisto è dello 0,1% del livello dei prezzi e inferiore, mentre in borsa questa cifra raggiunge lo 0,5% del prezzo di azioni e obbligazioni e sui mercati immobiliari - 10% o più.

Non ci sono quasi scambi di beni reali rimasti nei paesi sviluppati. Ma in certi periodi, in assenza di altre forme di organizzazione del mercato, gli scambi di beni reali possono svolgere un ruolo significativo. L'istituzione dello scambio non ha perso il suo significato per il commercio internazionale, in connessione con la trasformazione dallo scambio di una merce reale in un mercato dei diritti sulle merci, o nel cosiddetto scambio a termine.

Borse valori. I titoli sono negoziati sui mercati monetari internazionali, cioè nelle borse di grandi centri finanziari come New York, Londra, Parigi, Francoforte sul Meno, Tokyo, Zurigo. I titoli sono negoziati durante l'orario lavorativo in borsa, o il cosiddetto stock time. Solo i broker (broker) possono agire come venditori e acquirenti in borsa, che evadono gli ordini dei loro clienti, e per questo ricevono una certa percentuale del fatturato. Per la negoziazione di titoli - azioni e obbligazioni - esistono le cosiddette società di intermediazione, o società di intermediazione.

Attualmente, la negoziazione di titoli sia sul mercato interno che su quello estero è di grande importanza per lo sviluppo del commercio mondiale nel suo complesso. Il volume del fatturato all'interno di questa forma di commercio internazionale è in costante aumento, sebbene sia fortemente influenzato da fattori di politica estera.

Fiere. Fiere e mostre sono uno dei modi migliori per trovare un contatto tra produttore e consumatore. Nelle fiere tematiche, i produttori espongono i loro prodotti nello spazio espositivo e il consumatore ha l'opportunità di scegliere, acquistare o ordinare i prodotti di cui ha bisogno direttamente sul posto. La fiera è un'ampia esposizione in cui vengono distribuiti stand con beni e servizi in base al tema, al settore, allo scopo, ecc.

In Francia numerose fiere di settore sono organizzate da società organizzatrici, che nella maggior parte dei casi non dispongono di propri territori fieristici appartenenti alla camera di commercio. Affitta principalmente padiglioni espositivi, ma funge anche da organizzatore. Alle fiere in Gran Bretagna spiccano due grandi aziende operanti fuori dal Paese, Reed e Blenheim, il cui fatturato annuo varia dai 350 ai 400 milioni di euro. Tuttavia, ricevono anche una parte significativa del loro fatturato al di fuori del Regno Unito. Secondo i dati ufficiali, circa il 30 per cento del commercio estero italiano viene effettuato attraverso le fiere, di cui il 18 per cento attraverso Milano. Dispone di 20 uffici di rappresentanza all'estero. La quota di espositori e visitatori stranieri è in media del 18%. Le fiere in tutta la Germania occupano una posizione di primo piano in Europa. Di recente, il fatturato annuo, ad esempio, della Fiera di Berlino ha superato i 200 milioni di euro e ha una tendenza al rialzo costante.

Il ruolo delle fiere in futuro non diminuirà, ma, al contrario, aumenterà. Con lo sviluppo della divisione internazionale del lavoro, che sarà ulteriormente approfondita dal libero scambio di merci in Europa. Salvo alcune eccezioni, visitatori e partecipanti alle fiere europee non sono stati ostacolati o limitati in alcun modo.

2.2 Contemporaneoposizioneetendenzesviluppointernazionalecommercio

Come mostrano le statistiche sul commercio estero, nell'ultimo decennio e mezzo si è verificata una crescita stabile e costante del fatturato mondiale del commercio estero, superando il tasso di crescita del PIL, il che indica in modo convincente che tutti i paesi sono sempre più coinvolti nel sistema internazionale divisione del lavoro. Le esportazioni mondiali sono più che raddoppiate, da $ 2 trilioni. dollari nel 1980 a 5,5 trilioni. dollari nel 2000. Ciò significa un aumento delle esportazioni di oltre il 70% negli anni '80 e di oltre il 65% negli anni '90. vicino a questi valori e indicatori di importazione (Tabella 1).

Tabella 1. Risultati complessivi del commercio mondiale in miliardi di dollari

Fonte: Relazioni economiche internazionali: Libro di testo per le università / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, LV Baldin e altri; ed. prof. V.E. Rybalkin. - 6a ed., riveduta. e aggiuntivo - M.: UNITI-DANA, 2006, p. 176

Come si evince da questa tabella, i valori delle esportazioni e delle importazioni, e di conseguenza gli indicatori del fatturato commerciale dei paesi del mondo, sono quasi raddoppiati nel decennio dal 1990 al 2000. Ma in considerazione del calo del tasso di crescita del commercio mondiale osservato dal 2000, l'autore di questo libro di testo fa una previsione per una diminuzione di questo indicatore nel 2006.

Tabella 2. Previsione delle variazioni del volume degli scambi, % 2006/2005 Fonte: Relazioni economiche internazionali: Libro di testo per le università / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, LV Baldin e altri; ed. prof. V.E. Rybalkin. - 6a ed., riveduta. e aggiuntivo - M.: UNITI-DANA, 2006, p. 176

Questa tabella, a conferma di quanto sopra in merito alla diminuzione del volume degli scambi, riporta le previsioni di tale diminuzione dell'indicatore in esame per diverse regioni e paesi del mondo. Allo stesso tempo, i valori negativi mostrano la percentuale di diminuzione del fatturato, i valori positivi mostrano la percentuale di aumento. Tipicamente, per la maggior parte di questi paesi e regioni, i cambiamenti, in qualunque direzione prendano, si verificano in modo sincrono.

Secondo gli esportatori dell'OMC, nel 2005 il commercio mondiale è aumentato del 15%, una delle cifre più alte degli ultimi anni. E questo nonostante nei primi anni 2000 la crescita del commercio mondiale abbia iniziato a diminuire leggermente.

Per quanto riguarda i tassi di crescita del commercio mondiale, si può affermare che tassi di crescita stabili e superiori al commercio mondiale sono indicatori di nuove caratteristiche qualitative del commercio internazionale associate ad un aumento della capacità dei mercati mondiali. Sono diventati caratteristici i tassi di espansione superiori e piuttosto elevati del commercio di prodotti industriali finiti, e in essi - macchinari e attrezzature, tassi di crescita ancora più elevati del commercio di prodotti di comunicazione, apparecchiature elettriche ed elettroniche, computer, ecc. il commercio di componenti si sta espandendo ancora più rapidamente, componenti e assiemi forniti nell'ordine della cooperazione industriale nell'ambito delle multinazionali. E un altro fenomeno dinamico è la crescita accelerata del commercio internazionale di servizi.

Tutto ciò non poteva che incidere sui mutamenti radicali sia della merce che della struttura geografica degli scambi mondiali. Allo stesso tempo, la quota dei principali gruppi di paesi sviluppati, in via di sviluppo ed ex socialisti è rimasta praticamente invariata negli ultimi 15-20 anni. Era rispettivamente del 70-76%, 20-24% e 6-8%. Ora questo rapporto sta cominciando a cambiare a causa dell'ingresso di diversi paesi post-socialisti nell'Unione Europea, che è stata la ragione della loro crescita economica, e dei cambiamenti da essa causati.

Nella borsa delle merci del commercio estero mondiale, c'è un'evidente tendenza al rialzo della quota di prodotti finiti, che rappresentano oltre il 70% del commercio mondiale. La quota rimanente è suddivisa approssimativamente equamente tra esportazioni agricole e industrie estrattive. Per fare un confronto, possiamo dire che a metà del secolo scorso le materie prime rappresentavano circa due terzi e solo un terzo - per i prodotti finiti.

I servizi rappresentano ormai quasi un quarto del commercio internazionale. Ecco perché oggi diversi studi prestano particolare attenzione alla crescita del commercio mondiale di servizi. L'evoluzione delle esportazioni mondiali di servizi negli ultimi anni è riportata nella Tab. 3.

Tabella 3. Esportazione mondiale di servizi, miliardi di dollari Fonte: Relazioni economiche internazionali: Libro di testo per le università / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, LV Baldin e altri; ed. prof. V.E. Rybalkin. - 6a ed., riveduta. e aggiuntivo - M.: UNITY-DANA, 2006, p.191

Pertanto, il volume totale dei servizi è circa il 25% delle esportazioni mondiali totali. Se si parla di distribuzione del costo dei servizi per singole tipologie, allora il turismo ei trasporti rivestono la massima importanza nel commercio mondiale di servizi. Inoltre, c'è un'altra tendenza: cresce l'esportazione di risorse di lavoro nei paesi sviluppati dai paesi in via di sviluppo, e soprattutto da quelli post-socialisti.

2.3 Peculiaritàstrutturemondocommerciosulcontemporaneopalcoscenico

Cambiamenti significativi sono avvenuti nella struttura del commercio mondiale: è aumentata la quota di prodotti finiti ed è diminuita la quota di cibo e materie prime, ad eccezione dei combustibili.

Se negli anni '50 la quota di materie prime e combustibili era approssimativamente uguale alla quota di prodotti finiti, all'inizio del nuovo secolo la quota di materie prime, cibo e combustibili era scesa al 30%, di cui il 25% erano combustibili e Il 5% erano materie prime.

Allo stesso tempo, la quota di prodotti finiti è aumentata dal 50% al 70%. Le caratteristiche quantitative della struttura del commercio mondiale sono presentate nella tabella. 4

Tabella 4 Struttura del commercio mondiale di merci Fonte: Relazioni economiche internazionali: Libro di testo per le università / V.E. Rybalkin, Yu.A. Shcherbanin, LV Baldin e altri; ed. prof. V.E. Rybalkin. - 6a ed., riveduta. e aggiuntivo - M.: UNITY-DANA, 2006, p.598

Prodotti

Volume totale, miliardi di dollari

Cibo

Industria estrattiva:

Minerali

Metalli non ferrosi

Industriale:

ferro e acciaio

Prodotti dell'industria chimica

Altri tipi di prodotti a bassa trasformazione

Ingegneria meccanica e mezzi di trasporto:

Prodotti automobilistici

Ufficio e telecomunicazioni

Altri tipi di mezzi di trasporto

Prodotti dell'industria tessile

Altri tipi di beni di consumo

La diminuzione della quota di materie prime nel commercio internazionale è dovuta a tre ragioni principali: l'espansione della produzione di materiali sintetici basata sullo sviluppo dell'industria chimica, il maggiore utilizzo di materie prime nazionali e il passaggio a tecnologie di risparmio delle risorse . Allo stesso tempo, il commercio di combustibili minerali - petrolio, gas naturale - è notevolmente aumentato a causa dello sviluppo dell'industria chimica e dei cambiamenti nella struttura del bilancio dei combustibili e dell'energia.

Se prima nello scambio internazionale di merci prevalevano materie prime e prodotti finali, nelle condizioni moderne sta diventando importante lo scambio di prodotti semilavorati, forme intermedie di prodotti e singole parti del prodotto finale. L'emergere di un potente apparato produttivo di multinazionali all'estero, l'instaurarsi di stabili legami di cooperazione tra i singoli anelli internazionali nelle catene tecnologiche hanno portato al fatto che già circa 1/3 di tutte le importazioni e fino a 3/5 degli scambi di macchinari e attrezzature cadono sui prodotti intermedi.

Nelle esportazioni dei paesi industrializzati cresce la quota di prodotti high-tech, che negli Stati Uniti, Svizzera e Giappone supera il 20%, Germania e Francia - circa il 15%. Il commercio di prodotti microelettronici sta crescendo particolarmente rapidamente. In questa posizione ha recentemente iniziato a guidare la Cina, dove l'aumento annuo delle esportazioni di tali prodotti nel 2005 è stato del 29,7%. Un ruolo importante nel commercio è acquisito dall'esportazione e importazione di servizi, i cosiddetti. "esportazioni invisibili". Se nel 1970 il volume delle esportazioni mondiali di servizi era di 80 miliardi di dollari, nel 2004-2005. - circa 1,5 trilioni. dollari, ovvero più del 20% del costo della merce venduta. I servizi rappresentano oltre il 40% delle esportazioni statunitensi e il 46% delle esportazioni britanniche.

Con una diminuzione dell'esportazione di alcuni servizi tradizionali (ad esempio i trasporti), l'esportazione di servizi relativi all'applicazione delle conquiste scientifiche e tecnologiche, con l'introduzione della tecnologia informatica, della consulenza, del commercio, dei servizi intermedi e tecnici, del know-how , servizi di comunicazione, servizi bancari in rapido sviluppo. , agenzie assicurative, ecc.

Un'analisi delle direzioni degli scambi rivela che il commercio reciproco dei paesi industrializzati, che rappresentano quasi il 60% delle esportazioni mondiali, sta crescendo a un ritmo più rapido. A loro volta, i paesi in via di sviluppo esportano circa il 70% delle loro merci di esportazione verso i paesi industriali (di cui la Cina - 34%). Per quanto riguarda i partecipanti al commercio, è in aumento la tendenza a cacciare dal mercato mondiale medi e piccoli esportatori e importatori. Le relazioni commerciali con l'estero sono concentrate nell'ambito delle associazioni monopolistiche. Già negli anni '80, le esportazioni americane legate alle attività delle multinazionali rappresentavano l'84% di tutte le esportazioni statunitensi e il 60% delle importazioni. Un modello simile si osserva in altri paesi.

Una caratteristica degli ultimi anni è il baratto delle transazioni economiche estere: la crescita del controcommercio. Tali transazioni "contatori" rappresentano dal 20% al 30% di tutto il commercio mondiale.

Insieme alle pratiche commerciali legittime, stanno prendendo piede le forme criminali di commercio, il contrabbando, il commercio di merci con marchi falsi (vestiti, scarpe, elettrodomestici), soprattutto in alcuni paesi del sud-est asiatico. Il volume di tale commercio raggiunge i 60 miliardi di dollari all'anno.

In generale, si può notare che la natura stessa del mercato mondiale è cambiata nel tempo. Non riceve più eccedenze della produzione interna, ma consegne prestabilite a un acquirente specifico.

2.4 PrincipaleI problemiinternazionalecommercio

Il commercio internazionale è un processo di acquisto e vendita tra acquirenti, venditori e intermediari in diversi paesi. È associato a molte difficoltà pratiche e finanziarie per le aziende coinvolte. Insieme ai soliti problemi di commercio e commercio che sorgono in qualsiasi tipo di attività, ci sono ulteriori problemi nel commercio internazionale:

tempo e distanza - rischio di credito e tempo di esecuzione del contratto;

variazioni dei tassi di cambio - rischio di cambio;

differenze di leggi e regolamenti;

regolamenti governativi - controlli sui cambi, nonché rischio sovrano e rischio paese.

L'effetto principale delle fluttuazioni dei tassi di cambio sul commercio internazionale è il rischio per l'esportatore o l'importatore che il valore della valuta estera utilizzata nel proprio commercio sia diverso da quello sperato e previsto.

L'esposizione a valute estere e al rischio di cambio può portare profitti aggiuntivi, non solo perdite. Le aziende sono alla ricerca di modi per ridurre al minimo o eliminare l'esposizione alle valute estere al fine di pianificare le operazioni aziendali e prevedere i profitti in modo più affidabile. Gli importatori cercano di ridurre al minimo l'esposizione alle valute estere per le stesse ragioni. Ma, come con un esportatore, gli importatori preferiscono sapere esattamente quanto dovranno pagare nella loro valuta. Esistono vari modi per eliminare l'esposizione in valuta estera, effettuati con l'aiuto delle banche.

Nel commercio internazionale, l'esportatore deve fatturare all'acquirente in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'acquirente), oppure l'acquirente deve pagare la merce in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'esportatore ). È anche possibile che la valuta di pagamento sia la valuta di un paese terzo: ad esempio, un'impresa in Ucraina può vendere merci a un acquirente in Australia e chiedere il pagamento in dollari USA. Pertanto, uno dei problemi dell'importatore è la necessità di ottenere valuta estera per effettuare un pagamento e l'esportatore potrebbe avere il problema di cambiare la valuta estera ricevuta con la valuta del suo paese.

Il costo delle merci importate per l'acquirente o il costo delle merci esportate per il venditore può essere aumentato o diminuito a causa delle variazioni dei tassi di cambio. Pertanto, un'impresa che effettua pagamenti o guadagna in valuta estera ha un potenziale "rischio valutario" a causa di variazioni avverse dei tassi di cambio.

Il fattore tempo è che può passare molto tempo tra la presentazione di una domanda a un fornitore estero e il ricevimento della merce. Quando un prodotto viene consegnato su una lunga distanza, la maggior parte del ritardo tra l'applicazione e la consegna è solitamente dovuta alla lunghezza del periodo di trasporto. I ritardi possono anche essere causati dalla necessità di preparare un'adeguata documentazione per la spedizione. Il tempo e la distanza creano un rischio di credito per gli esportatori. L'esportatore di solito deve fornire credito per il pagamento per un periodo di tempo più lungo di quello di cui avrebbe bisogno se vendesse le merci sul mercato interno. Se vi è un numero elevato di debitori esteri, diventa necessario ottenere capitale circolante aggiuntivo per finanziarli.

La mancanza di conoscenza e comprensione delle regole, dei costumi e delle leggi del paese importatore o esportatore porta a incertezza o sfiducia tra acquirente e venditore, che può essere superata solo dopo un rapporto commerciale lungo e di successo. Un modo per superare le difficoltà associate alle differenze di costumi e caratteri è standardizzare le procedure per il commercio internazionale.

Il rischio sovrano si verifica quando il governo sovrano di un paese:

riceve un prestito da un prestatore straniero;

diventa debitore di un fornitore estero;

emette una garanzia di prestito per conto di una terza parte nel loro paese d'origine, ma poi il governo o la terza parte si rifiutano di rimborsare il prestito e chiedono l'immunità dall'azione penale. Il creditore o l'esportatore non sarà in grado di riscuotere il debito, poiché gli sarà proibito di portare la sua pretesa attraverso i tribunali.

Il rischio paese sorge quando l'acquirente fa tutto ciò che è in suo potere per saldare il suo debito verso l'esportatore, ma quando ha bisogno di ricevere questa valuta estera, le autorità del suo paese si rifiutano di fornirgli questa valuta o non sono in grado di farlo.

Le normative governative in materia di importazioni ed esportazioni possono costituire un grave ostacolo al commercio internazionale. Ci sono tali regolamenti e restrizioni:

delibere sulla regolamentazione valutaria;

licenza di esportazione;

licenze di importazione;

embargo commerciale;

quote di importazione;

regolamenti governativi relativi agli standard di sicurezza legali e qualità o specifiche per tutti i beni venduti sul mercato interno in questo paese, standard legali per la salute e l'igiene, in particolare per i prodotti alimentari; brevetti e marchi; imballaggio delle merci e quantità di informazioni riportate sui colli;

la documentazione richiesta per lo sdoganamento delle merci importate può essere molto voluminosa. I ritardi nello sdoganamento possono essere un fattore significativo nel problema generale dei ritardi nel commercio internazionale;

dazi all'importazione o altre tasse per pagare le merci importate.

I regolamenti sulla regolamentazione dei cambi (cioè su un sistema per controllare l'afflusso e il deflusso di valuta estera in entrata e in uscita da un paese) di solito si riferiscono alle misure straordinarie adottate dal governo di un paese per proteggere la sua valuta, sebbene i dettagli di questi le normative sono soggette a modifiche.

Pertanto, al momento, il commercio mondiale incontra ancora molti ostacoli sul suo cammino. Sebbene allo stesso tempo, vista la tendenza generale all'integrazione mondiale, vengano create associazioni commerciali ed economiche di tutti i tipi per facilitare l'attuazione del commercio internazionale.

wconclusione

La forma tradizionale e più sviluppata delle relazioni economiche internazionali è il commercio estero. Il commercio rappresenta circa l'80 per cento del volume attuale delle relazioni economiche internazionali. Nessun paese al mondo è ancora riuscito a creare un'economia senza partecipare al commercio internazionale. Nelle condizioni moderne, la partecipazione attiva del paese al commercio mondiale è associata a vantaggi significativi: consente un uso più efficiente delle risorse disponibili nel paese, si unisce alle conquiste mondiali nella scienza e nella tecnologia, realizza ristrutturazioni strutturali della sua economia in un tempo più breve , e anche soddisfare in modo più completo e diversificato i bisogni della popolazione.

Il commercio internazionale è una conseguenza della divisione internazionale del lavoro e della specializzazione internazionale. Ciò gli assicura serie prospettive di sviluppo. Inoltre, il commercio mondiale contribuisce all'approfondimento dell'internazionalizzazione della produzione, dell'integrazione economica internazionale e della globalizzazione. Sulla base di ciò, lo studio della sua attuale posizione e la considerazione delle prospettive per il suo sviluppo è necessario per costruire una strategia economica estera sia a livello macro che micro. Ciò significa che non solo gli stati dovrebbero avere il proprio programma di comportamento nel mercato internazionale di beni e servizi, ma anche le imprese e le organizzazioni che operano in questo mercato dovrebbero avere concetti strategici di funzionamento e comportamento in condizioni mutevoli.

Il commercio estero, soprattutto nei paesi ad economia aperta, dove la quota di prodotti venduti sui mercati mondiali è elevata, ha un enorme impatto sullo stato generale dell'economia. Il deterioramento delle condizioni per l'esportazione di beni (riduzione del prezzo, diminuzione della domanda) o l'importazione (il suo aumento di prezzo) può portare a un calo della produzione nazionale, un deterioramento dello stato della bilancia dei pagamenti e un deprezzamento della moneta nazionale. Il calo del volume del commercio estero è particolarmente pesante per la situazione dei paesi con una struttura unilaterale delle esportazioni e crea instabilità nelle loro economie.

La dinamica dello sviluppo del commercio internazionale è caratterizzata da una rapida crescita del volume degli scambi nell'ultimo decennio. Ciò è dovuto sia alla crescita del potenziale economico che scientifico e tecnico della maggior parte degli stati. Allo stesso tempo, è importante rilevare la tendenza secondo cui la quota del commercio di prodotti finiti è in crescita rispetto alla quota del commercio di materie prime e materiali. In particolare, cresce anche il volume degli scambi di semilavorati. Nella crescente varietà di forme di commercio internazionale, il commercio intrasocietario delle multinazionali comincia ad occupare una posizione significativa. Ciò è dovuto principalmente al rafforzamento della posizione a livello internazionale delle stesse multinazionali, nonché alla naturale posizione favorevole di divisioni collegate, ma dislocate in paesi diversi.

I cambiamenti strutturali in atto nelle economie dei paesi sotto l'influenza della rivoluzione scientifica e tecnologica, la specializzazione e la cooperazione della produzione industriale contribuiscono all'intensificazione del commercio internazionale. Il volume del commercio internazionale, che guida tutti i flussi internazionali di merci, sta crescendo più velocemente della produzione. Stanno anche crescendo rispetto ai precedenti e a un ritmo più veloce. Inoltre, anche la struttura del commercio sta cambiando. Ora il commercio di prodotti finiti prevale sul commercio di materie prime e materie prime. Anche la struttura geografica del commercio internazionale sta cambiando: il principale giro d'affari commerciale dei paesi in via di sviluppo è rivolto a quelli sviluppati, i quali, a loro volta, commerciano prevalentemente tra loro, mentre si riorientano sempre più al mercato dei servizi, sviluppando l'ambito del turismo internazionale. Inoltre, i paesi in via di sviluppo e post-socialisti stanno espandendo le loro esportazioni di manodopera.

Un ruolo significativo nella regolamentazione del commercio estero è svolto dall'Accordo generale sulle tariffe doganali e sul commercio (GATT), trasformato il 1 gennaio 1995 nell'Organizzazione mondiale del commercio, nonché vari accordi sulle merci e accordi commerciali intergovernativi conclusi su base bilaterale.

Quindi, riassumendo, possiamo dire che in dinamica c'è una rapida crescita del volume del commercio internazionale e la quota di prodotti finiti in esso è in costante crescita. La struttura del commercio internazionale, sia geografico che merceologico, è in continua evoluzione, rappresentando al momento un sistema di due elementi: i paesi sviluppati che commerciano principalmente tra di loro e i paesi in via di sviluppo che forniscono i loro prodotti ai paesi sviluppati.

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Lavoro di controllo sull'economia mondiale.

Argomento: "Problemi della comunità mondiale nell'aspetto del commercio internazionale e modi per risolvere questi problemi .

Eseguita da una studentessa del terzo anno del gruppo Markina Olga

io . Commercio internazionale.

La necessità dell'emergere e dello sviluppo di un sistema di relazioni per lo scambio internazionale di beni e servizi è dovuta a molte ragioni. Uno di questi è che praticamente nessun Paese ha la quantità e la gamma di risorse necessarie per soddisfare pienamente l'intero sistema dei bisogni. Ogni paese ha una quantità limitata di lavoro e capitale, che gli consente di produrre vari beni che fanno parte del PIL. Se un paese ha le migliori condizioni per la produzione di singole merci e i costi ad esse associati sono minimi, ciò gli consente, aumentando la produzione di questa merce e vendendola ad altri paesi, di acquistare merci che non possono essere prodotte internamente o la loro produzione è troppo costosa. Pertanto, sempre le ragioni dell'esistenza delle relazioni commerciali con l'estero, e, di conseguenza, del mercato mondiale moderno, rimangono la divisione internazionale del lavoro e il reciproco vantaggio dello scambio.

Affinché un paese possa commerciare sul mercato mondiale, deve disporre di risorse di esportazione, ad es. scorte di beni e servizi competitivi richiesti dal mercato mondiale, valuta estera o altri mezzi per pagare le importazioni, nonché un'infrastruttura sviluppata per il commercio estero: veicoli, magazzini, comunicazioni, ecc.

Il commercio estero è la forma tradizionale e più sviluppata di relazioni economiche internazionali. Secondo alcune stime, il commercio rappresenta circa l'80 per cento del volume totale delle relazioni economiche internazionali. Le moderne relazioni economiche internazionali, caratterizzate dallo sviluppo attivo del commercio mondiale, apportano molte novità e specifiche al processo di sviluppo delle economie nazionali.
Per qualsiasi Paese, il ruolo del commercio estero difficilmente può essere sopravvalutato. Per definizione
J. Saksa, “... il successo economico di qualsiasi paese del mondo si basa sul commercio estero. Nessun Paese è ancora riuscito a creare un'economia sana isolandosi dal sistema economico mondiale”.
Il commercio internazionale è una forma di comunicazione tra produttori di paesi diversi, che nasce sulla base della divisione internazionale del lavoro, ed esprime la loro reciproca dipendenza economica.
I cambiamenti strutturali in atto nelle economie dei paesi sotto l'influenza della rivoluzione scientifica e tecnologica, la specializzazione e la cooperazione della produzione industriale rafforzano l'interazione delle economie nazionali. Ciò contribuisce all'intensificazione del commercio internazionale.

Il commercio internazionale ha alcune caratteristiche specifiche che meritano un'attenzione particolare.

1) Differenze nella mobilità.
Va notato che la mobilità (capacità di movimento) delle risorse tra paesi è significativamente inferiore rispetto a quella all'interno del paese. Differenze tra leggi fiscali, altri regolamenti governativi e pratiche commerciali

e una serie di altre barriere istituzionali limitano la migrazione di capitali reali attraverso i confini nazionali. Il commercio internazionale funge da sostituto della mobilità internazionale delle risorse. Se umano e materiale

le risorse non possono circolare liberamente tra i paesi, la circolazione di beni e servizi può colmare efficacemente questo divario.

2) Valuta .
Ogni paese utilizza una valuta diversa. Di conseguenza, un'azienda americana che vende auto Honda e Jaguar negli Stati Uniti deve acquistare yen o sterline per regolare i conti con produttori giapponesi e britannici.

3) Politica .
Il commercio internazionale è soggetto a ingerenze politiche e controlli nettamente diversi per entità e natura da quelli applicati al commercio interno.

La base economica del commercio.

Specializzazione e vantaggio comparato.
Perché gli stati commerciano? Qual è la base del commercio tra paesi? In generale, il commercio internazionale è un mezzo attraverso il quale i paesi possono sviluppare la specializzazione, aumentare la produttività delle proprie risorse e quindi aumentare la produzione complessiva.
Al centro di uno studio più approfondito della domanda: "Perché i paesi commerciano?", - ci sono 2 circostanze.
1) Le risorse economiche - naturali, umane, beni di investimento - sono distribuite tra i paesi del mondo in modo estremamente disomogeneo; i paesi differiscono significativamente nella loro dotazione di risorse economiche.
2) La produzione efficiente di beni diversi richiede tecnologie o combinazioni di risorse diverse.

Il commercio internazionale è senza dubbio importante per l'attività economica di ogni stato. Contribuendo allo sviluppo delle relazioni economiche estere, presenta anche una serie di problemi associati allo scambio di beni e servizi. I problemi del commercio internazionale interessavano scienziati e politici anche in un momento in cui altre aree della teoria economica non erano state sviluppate.
Le moderne teorie del commercio internazionale hanno una loro storia. La domanda è: perché i paesi commerciano tra loro? - fu stabilito dagli economisti contemporaneamente all'emergere, all'inizio del XVII secolo, delle prime scuole di pensiero economico, che iniziarono a prestare attenzione allo sviluppo del commercio estero.
Il commercio internazionale occupa un posto speciale nel complesso sistema delle relazioni intereconomiche. Sebbene nelle condizioni moderne la forma principale delle relazioni economiche internazionali non sia l'esportazione di merci, ma gli investimenti esteri, tuttavia, il commercio internazionale in termini di portata e funzioni in

il complesso generale delle relazioni economiche internazionali resta estremamente importante. Comprende quasi tutti i tipi di cooperazione internazionale, attività di produzione congiunta di entità multinazionali, trasferimento tecnologico internazionale, ecc.

II. Problemi del commercio internazionale.

Le imprese possono essere coinvolte in attività economiche estere (commercio internazionale) per vari motivi: le imprese potrebbero aver bisogno di acquistare materie prime, beni e servizi dall'estero per condurre la propria attività, poiché i materiali, i beni o i servizi necessari non possono essere ottenuti dai produttori nazionali. Così diventano importatori.

Molte aziende possono realizzare un profitto vendendo i propri beni o servizi sui mercati esteri, ovvero diventando esportatrici.

Altre aziende agiscono come commercianti di esportazione o mercanti di import-export, ovvero agiscono come intermediari tra acquirenti e venditori in diversi paesi.

Il commercio internazionale è un processo di acquisto e vendita tra acquirenti, venditori e intermediari in diversi paesi. È associato a molte difficoltà pratiche e finanziarie per le aziende coinvolte. È necessario comprendere la natura di queste difficoltà, nonché il ruolo delle banche e di altre organizzazioni nel fornire i mezzi e le procedure per superarle.

Insieme ai soliti problemi di commercio e commercio che sorgono in qualsiasi tipo di attività, ci sono ulteriori problemi nel commercio internazionale:

tempo e distanza - rischio di credito e tempo di esecuzione del contratto;

Variazioni dei tassi di cambio - rischio di cambio;

Differenze tra leggi e regolamenti;

· regolamenti governativi - controlli sui cambi, nonché rischio sovrano e rischio paese.

a) Gli effetti delle fluttuazioni dei tassi di cambio: esposizione valutaria e rischio di cambio.

L'effetto principale delle fluttuazioni dei tassi di cambio sul commercio internazionale è il rischio per l'esportatore o l'importatore che il valore della valuta estera utilizzata nel proprio commercio sia diverso da quello sperato e previsto.

L'esposizione a valute estere e al rischio di cambio può portare profitti aggiuntivi, non solo perdite. Tuttavia, l'esposizione a una valuta è una questione di fortuna e la maggior parte degli uomini d'affari preferisce non lasciare che la propria azienda sia sensibile a cambiamenti imprevisti. Pertanto, le aziende sono alla ricerca di modi per ridurre al minimo o eliminare l'esposizione alle valute estere al fine di pianificare le operazioni commerciali e prevedere i profitti in modo più affidabile.

Gli importatori cercano di ridurre al minimo l'esposizione alle valute estere per le stesse ragioni.

Ma, come con un esportatore, la maggior parte degli uomini d'affari preferisce ridurre al minimo o evitare la propria esposizione alle valute estere e gli importatori preferiscono sapere esattamente quanto dovranno pagare nella loro valuta piuttosto che scommettere sulle fluttuazioni valutarie. Esistono vari modi per eliminare l'esposizione alle valute estere. Sono effettuati con l'aiuto delle banche.

Nel commercio internazionale, l'esportatore deve fatturare all'acquirente in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'acquirente), oppure l'acquirente deve pagare la merce in una valuta estera (ad esempio, nella valuta del paese dell'esportatore ). È anche possibile che la valuta di pagamento sia la valuta di un paese terzo: ad esempio, un'impresa in Ucraina può vendere merci a un acquirente in Australia e chiedere il pagamento in dollari USA. Pertanto, uno dei problemi dell'importatore è la necessità di ottenere valuta estera per effettuare il pagamento e l'esportatore potrebbe avere un problema di cambio. ricevuto valuta estera nella valuta del proprio paese.

Il costo delle merci importate per l'acquirente o il costo delle merci esportate per il venditore può essere aumentato o diminuito a causa delle variazioni dei tassi di cambio. Pertanto, un'impresa che effettua pagamenti o guadagna in valuta estera ha un potenziale "rischio di cambio estero" a causa di variazioni avverse dei tassi di cambio.

C'è sempre la possibilità di trarre profitto da variazioni favorevoli dei tassi di cambio, ma c'è il rischio reale di incorrere in perdite. Le continue fluttuazioni dei tassi di cambio che si verificano nei mercati valutari creano un grave elemento di rischio che può scoraggiare le imprese dal partecipare ad accordi internazionali di acquisto o vendita.

Il rischio di cambio non si verifica quando i pagamenti delle ricevute vengono effettuati in una valuta, poiché i pagamenti in tale valuta possono essere effettuati da incassi nella stessa valuta.

b) Rischio di credito e lead time contrattuale.

Può trascorrere molto tempo tra la presentazione di una domanda a un fornitore estero e il ricevimento della merce. Quando un prodotto viene consegnato su una lunga distanza, la maggior parte del ritardo tra l'applicazione e la consegna è solitamente dovuta alla lunghezza del periodo di trasporto. I ritardi possono anche essere causati dalla necessità di preparare un'adeguata documentazione per la spedizione.

Il tempo e la distanza creano un rischio di credito per gli esportatori.

L'esportatore di solito deve fornire credito per il pagamento per un periodo di tempo più lungo di quello di cui avrebbe bisogno se vendesse le merci sul mercato interno. Se vi è un numero elevato di debitori esteri, diventa necessario ottenere capitale circolante aggiuntivo per finanziarli.

Il controllo dei singoli debitori, la riscossione dei debiti e lo svolgimento di operazioni per estinguere i crediti inesigibili diventa più difficile se il cliente si trova in un altro paese.

c) Norme e leggi straniere.

La mancanza di conoscenza e comprensione delle regole, dei costumi e delle leggi del paese importatore o esportatore porta a incertezza o sfiducia tra acquirente e venditore, che può essere superata solo dopo un rapporto commerciale lungo e di successo.

Un modo per superare le difficoltà associate alle differenze di costumi e caratteri è standardizzare le procedure per il commercio internazionale.

d) Rischio sovrano e paese.

Il rischio sovrano si verifica quando il governo sovrano di un paese:

riceve un prestito da un prestatore straniero;

diventa debitore di un fornitore estero;

Emette una garanzia di prestito per conto di una terza parte nel loro paese d'origine, ma poi il governo o la terza parte si rifiutano di rimborsare il prestito e rivendicano l'immunità dall'azione penale. Il creditore o l'esportatore non sarà in grado di riscuotere il debito, poiché gli sarà proibito di portare la sua pretesa attraverso i tribunali.

Il rischio paese sorge quando l'acquirente fa tutto ciò che è in suo potere per saldare il suo debito verso l'esportatore (ad esempio, prende le misure necessarie in conformità con le normative sui cambi, chiedendo alle autorità il permesso di condurre il cambio di valuta necessario per regolare con l'esportatore esportatore), ma quando ha bisogno di ottenere questa valuta straniera, le autorità del suo paese rifiutano di fornirgli questa valuta o non possono farlo.

e) Regolamenti governativi.

Le normative governative in materia di importazioni ed esportazioni possono costituire un grave ostacolo al commercio internazionale. Ci sono le seguenti regole e restrizioni:

delibere sulla regolamentazione valutaria;

licenza di esportazione;

licenze di importazione;

embargo commerciale;

quote di importazione;

regolamenti governativi relativi agli standard di sicurezza legali e qualità o specifiche per tutti i beni venduti sul mercato interno in questo paese, standard legali per la salute e l'igiene, in particolare per i prodotti alimentari; brevetti e marchi; imballaggio delle merci e quantità di informazioni riportate sui colli;

la documentazione richiesta per lo sdoganamento delle merci importate può essere molto voluminosa. I ritardi nello sdoganamento possono essere un fattore significativo nel problema generale dei ritardi nel commercio internazionale;

dazi all'importazione o altre tasse per pagare le merci importate.

Decreto sulla regolamentazione valutaria.

La regolamentazione valutaria è un sistema di controllo sull'afflusso e il deflusso di valuta estera in entrata e in uscita dal paese. I termini "regolamenti valutari" e "restrizioni valutarie" di solito si riferiscono alle misure straordinarie adottate dal governo di un paese per proteggere la propria valuta, sebbene i dettagli di tali regolamenti siano soggetti a modifiche.

Le relazioni economiche estere sono un fattore importante per lo sviluppo dell'economia nazionale. Per alcuni paesi, il commercio estero è l'unico modo per ottenere l'uno o l'altro prodotto che non è disponibile all'interno dei suoi confini. Ma grazie alla divisione internazionale del lavoro, ogni paese può concentrarsi sulla produzione di quei beni che può produrre in modo più efficiente ed economico rispetto ad altri paesi.

Autosufficienza? Questa è una politica in cui uno stato cerca di prevenire l'eccesso di importazioni rispetto alle esportazioni controllando strettamente il movimento di beni e servizi o capitali attraverso i suoi confini. Tale politica, di regola, è seguita dai paesi totalitari, i cui regimi politici cercano di limitare il più possibile i contatti esterni dei loro cittadini.

Spesso l'autosufficienza trova i suoi aderenti in una certa parte della popolazione, che crede che un paese sottosviluppato possa dipendere da uno altamente sviluppato e non si limiterà in base alle risorse disponibili. Ogni Paese deve vivere e svilupparsi con i propri mezzi, ma nessun Paese può ancora ottenere seri risultati di sviluppo economico e sociale se non ricorre all'uso dei benefici degli scambi internazionali.

Il vantaggio del commercio estero sta anche nel fatto che permette di confrontare le condizioni economiche dei paesi, come per stimolarne lo sviluppo. Allo stesso tempo, alcuni paesi vengono liberati dalla tensione della produzione, mentre altri ricevono un impulso esterno per il processo economico. Eventuali restrizioni al commercio estero hanno un impatto negativo sull'economia del Paese, ma ciò non significa affatto che non debba essere soggetto a regolamentazione statale. Regolamentazione statale del commercio estero: il commercio estero sviluppato intensifica la concorrenza tra i produttori, costringendoli a chiudere non competitivi e cercare produzioni redditizie, migliorare l'organizzazione del lavoro, ecc. Pertanto, sebbene la popolazione nel suo insieme ne tragga beneficio, la situazione di alcune industrie potrebbe peggiorare . è necessaria la denazionalizzazione del commercio estero nel corso dell'avvicinamento a un mercato.

Idealmente, il mercato dovrebbe decidere autonomamente quali prodotti verranno esportati e quali importati. In questo caso, non è necessario che lo Stato regoli completamente l'attività economica estera delle imprese. Nel passaggio alle strutture di mercato non si può fare a meno della forte influenza dello Stato, perché in questa fase è importante ottimizzare l'esportazione e l'importazione di gruppi di beni e servizi.

In conclusione, va notato che, nonostante i numerosi problemi che emergono negli scambi di beni e servizi tra Stati, il commercio internazionale è una delle forme più necessarie di relazioni economiche estere. Contribuisce allo sviluppo degli stati, grazie ad esso è possibile lo scambio di esperienze tra paesi e le persone ricevono una scelta molto più ampia di beni e servizi. Superando tutte le difficoltà ei problemi, il commercio estero si sta sviluppando sempre più nel nostro tempo.

I prodotti finiti comprendono le merci della sezione 5 della classificazione standard del commercio internazionale (SITC) "Prodotti chimici e prodotti correlati, non specificati altrove" (prodotti chimici e prodotti correlati, n.n.a.); Sezione 6 "Prodotti classificati principalmente per materiale" (prodotti classificati principalmente per materiale), ad eccezione del Capitolo 68; Art. 7 "Macchine e mezzi di trasporto" e Art. 8 "Manufatti vari".

I prodotti finiti (a differenza di materie prime, semilavorati, componenti) sono destinati al consumo finale. Anche le forme e i metodi di scambio di prodotti finiti differiscono in modo significativo, ad esempio da scambi, aste e altri tipi di commercio. I prodotti finiti comprendono l'intera gamma della produzione di ingegneria, elettronica, elettricità, ecc. Maggiore è il grado di lavorazione dei prodotti finiti, maggiore è la sua efficienza e competitività.

Sul mercato internazionale, il commercio di prodotti finiti viene effettuato sia direttamente tra esportatori e importatori, sia tramite intermediari: commissionari, destinatari, procuratori, distributori o agenti di vendita. Tutte le operazioni di esportazione-importazione relative alla vendita di prodotti finiti sono formalizzate da contratti di vendita, dove, insieme alle esigenze del mercato moderno, la procedura e le condizioni per l'esecuzione di lavori aggiuntivi legati al servizio di prevendita, affinamento prevendita, e per i beni di ingegneria anche con la manutenzione tecnica (TO) e la fornitura di pezzi di ricambio. La direzione più importante dell'attività di produzione nella sfera della circolazione è la manutenzione di macchinari e attrezzature (TO), che è un processo di produzione che garantisce il funzionamento affidabile dei prodotti di ingegneria; questo processo può essere effettuato durante i periodi di garanzia e post-garanzia. Nelle attuali condizioni del mercato internazionale, in cui l'offerta di beni di ingegneria è caratterizzata da una crescita costante e la competizione tra i principali produttori di prodotti si sta progressivamente intensificando, il livello di manutenzione offerto ai consumatori è uno dei principali fattori di competitività di la transazione. I lavori di manutenzione post-garanzia e fuori servizio vengono eseguiti a condizioni commerciali a pagamento, a prezzi che si formano sul mercato sotto l'influenza della concorrenza. A tal fine, le aziende occidentali di solito creano filiali indipendenti nel paese dell'acquirente, attraverso le quali vengono forniti servizi di fornitura di pezzi di ricambio, servizio post-vendita e servizio post-vendita. Sfortunatamente, le organizzazioni nazionali tendono ad allontanarsi da tale lavoro, il che porta a una riduzione del volume degli scambi di prodotti di ingegneria e persino alla perdita di mercati.

Il commercio di prodotti smantellati è una modalità peculiare di commercio di prodotti di ingegneria, che viene effettuata sul mercato internazionale per aumentarne la competitività, aumentare i volumi di fornitura e generare profitti aggiuntivi per gli esportatori. Secondo la legislazione di alcuni paesi in via di sviluppo, al fine di proteggere i settori nazionali dell'economia dalla concorrenza di fornitori esteri, vengono introdotte restrizioni quantitative o maggiori dazi doganali all'importazione di prodotti finiti di ingegneria. Tuttavia, viene data priorità all'importazione di prodotti smontati, poiché l'organizzazione dell'assemblaggio di prodotti presso le imprese dell'importatore contribuisce alla formazione e allo sviluppo dell'industria nazionale e all'occupazione della manodopera locale, e contribuisce anche al progresso scientifico e tecnologico nel paese dell'importatore. Di solito vengono imposti dazi ridotti sull'importazione di prodotti non assemblati. Esempi di tale cooperazione sono le consegne da parte di aziende giapponesi di componenti per l'assemblaggio di apparecchiature audio, video e personal computer ai paesi in via di sviluppo del sud-est asiatico. Inoltre, quando si consegnano prodotti smontati, i costi di trasporto sono notevolmente ridotti rispetto ai costi associati al trasporto, ad esempio, di prodotti finiti di grandi dimensioni.

I governi dei paesi sviluppati, soddisfacendo gli interessi dei loro produttori, impongono restrizioni anche all'importazione di prodotti finiti. In condizioni di intensa concorrenza nel mercato internazionale, un divieto totale o parziale all'importazione di prodotti finiti, la loro consegna smontata può essere l'opzione migliore per l'esportatore per entrare in questo mercato.

La tendenza più significativa del commercio internazionale è la crescita della quota del commercio di prodotti manifatturieri, che rappresenta il 53% del valore delle esportazioni mondiali. Il gruppo di merci più significativo all'interno dell'industria manifatturiera è costituito da attrezzature e veicoli (fino alla metà dell'esportazione di merci in questo gruppo), nonché altri beni industriali: prodotti chimici, metalli ferrosi e non ferrosi, tessili. I maggiori esportatori di prodotti finiti sono i paesi dell'UE, gli USA, la Cina e il Giappone (Tabella 10.4).

Oggi, circa il 40% del valore delle esportazioni mondiali ricade su prodotti tecnicamente complessi e differenziati: macchinari e mezzi di trasporto. L'aumento delle esportazioni di prodotti di ingegneria è accompagnato da una contemporanea crescita del commercio di componenti, assiemi, parti e semilavorati.

Aspetto organizzativo e tecnico studi scambio fisico di beni e servizi tra economie nazionali registrate dallo stato (stati). L'attenzione principale è rivolta alle problematiche legate all'acquisto (vendita) di determinati beni, al loro movimento tra controparti (venditore - acquirente) e all'attraversamento dei confini di stato, con insediamenti, ecc. Questi aspetti del MT sono studiati da specifici (applicati) discipline - organizzazione e tecnologia delle operazioni di commercio estero, dogane, operazioni finanziarie e creditizie internazionali, diritto internazionale (le sue varie branche), contabilità, ecc.

Aspetti organizzativi e di mercato definisce MT come combinazione di domanda e offerta mondiale, che si concretizzano in due controflussi di beni e (o) servizi: esportazione mondiale (esportazione) e importazione mondiale (importazione). Allo stesso tempo, l'offerta mondiale è intesa come il volume di produzione di beni che i consumatori sono pronti ad acquistare collettivamente al livello di prezzo esistente all'interno e all'esterno del paese, e l'offerta aggregata è intesa come il volume di produzione di beni che i produttori sono pronti ad offrire sul mercato al livello di prezzo esistente. Di solito sono considerati solo in termini di valore. I problemi che sorgono in questo caso sono principalmente legati allo studio dello stato del mercato per beni specifici (il rapporto tra domanda e offerta su di esso - la congiuntura), l'organizzazione ottimale dei flussi di merci tra i paesi, tenendo conto di un'ampia varietà di fattori, ma soprattutto il fattore prezzo.

Questi problemi sono studiati dal marketing e dal management internazionale, dalle teorie del commercio internazionale e del mercato mondiale, dalle relazioni monetarie e finanziarie internazionali.

Aspetto socio-economico considera MT un tipo speciale relazioni socio-economiche che sorgono tra gli stati nel processo e sullo scambio di beni e servizi. Queste relazioni hanno una serie di caratteristiche che le rendono particolarmente importanti nell'economia globale.

Innanzitutto, va notato che sono di natura globale, poiché in essi sono coinvolti tutti gli Stati e tutti i loro raggruppamenti economici; sono un integratore, che unisce le economie nazionali in un'unica economia mondiale e la internazionalizza, sulla base della divisione internazionale del lavoro (IDL). MT determina cosa è più redditizio per lo stato produrre ea quali condizioni scambiare il prodotto prodotto. Pertanto, contribuisce all'espansione e all'approfondimento del MRT, e quindi del MT, coinvolgendo sempre più stati al loro interno. Queste relazioni sono oggettive e universali, cioè esistono indipendentemente dalla volontà di una persona (gruppo) e sono adatte a qualsiasi stato. Sono in grado di sistematizzare l'economia mondiale, ponendo in essa gli stati dipendenti dallo sviluppo del commercio estero (BT), dalla quota che esso (BT) occupa nel commercio internazionale, dall'entità del fatturato medio pro capite del commercio estero. Su questa base si distinguono i paesi "piccoli", quelli che non possono influenzare la variazione del prezzo di MR se cambiano la domanda di qualsiasi prodotto e, al contrario, i paesi "grandi". I piccoli paesi, per sopperire a questa debolezza in questo o quel mercato, spesso si uniscono (integrano) e presentano domanda aggregata e offerta aggregata. Ma anche i grandi paesi possono unirsi, rafforzando così la loro posizione nel MT.

Caratteristiche del commercio internazionale

Per caratterizzare il commercio internazionale vengono utilizzati numerosi indicatori:

  • costo e volume fisico del commercio mondiale;
  • struttura generale, merceologica e geografica (spaziale);
  • il livello di specializzazione e industrializzazione delle esportazioni;
  • coefficienti di elasticità di MT, esportazioni e importazioni, ragioni di scambio;
  • quote di commercio estero, esportazione e importazione;
  • bilancia commerciale.

Commercio mondiale

Il fatturato del commercio mondiale è la somma del fatturato del commercio estero di tutti i paesi. Fatturato del commercio estero del paese- è la somma delle esportazioni e delle importazioni di un paese con tutti i paesi con cui intrattiene relazioni commerciali con l'estero.

Poiché tutti i paesi importano ed esportano beni e servizi, commercio mondiale definito anche come somma delle esportazioni mondiali e delle importazioni mondiali.

Stato il commercio mondiale è stimato in base al suo volume per un certo periodo di tempo o in una certa data, e sviluppo- la dinamica di questi volumi per un certo periodo.

Il volume è misurato in valore e in termini fisici, rispettivamente, in dollari USA e in termini fisici (tonnellate, metri, barili, ecc., se applicato a un gruppo omogeneo di merci), o in termini fisici convenzionali, se la merce non hanno una singola misura naturale. Per valutare il volume fisico, il volume del valore è diviso per il prezzo medio mondiale.

Per valutare la dinamica del commercio mondiale, vengono utilizzati i tassi di crescita (indici) annuali a catena, di base e medi.

struttura MT

La struttura delle fiere mondiali rapporto nel suo volume totale di alcune parti, a seconda della caratteristica scelta.

Struttura generale riflette il rapporto tra esportazioni e importazioni in percentuale o in quote. In volume fisico, questo rapporto è pari a 1 e, in totale, la quota delle importazioni è sempre maggiore della quota delle esportazioni. Ciò è dovuto al fatto che le esportazioni sono valutate a prezzi FOB (Free on board), secondo cui il venditore paga solo la consegna della merce al porto e il suo imbarco a bordo della nave; le importazioni sono valutate a prezzi CIF (costo, assicurazione, nolo, cioè includono nel costo delle merci, il costo del trasporto, i costi assicurativi e altre tasse portuali).

Struttura delle merci il commercio mondiale mostra la quota di un particolare gruppo nel suo volume totale. Allo stesso tempo, va tenuto presente che nel MT un prodotto è considerato come un prodotto che soddisfa un bisogno sociale, a cui sono dirette due principali forze di mercato: domanda e offerta, e una di esse agisce necessariamente dall'estero.

I beni prodotti nelle economie nazionali partecipano alla MT in modi diversi. Alcuni di loro non partecipano affatto. Pertanto, tutte le merci sono divise in commerciabili e non commerciabili.

Le merci commerciabili sono liberamente spostabili tra paesi, le merci non commerciabili non si spostano tra paesi per un motivo o per l'altro (non competitivo, strategicamente importante per il paese, ecc.). Quando si parla della struttura delle merci nel commercio mondiale, si parla solo di beni commerciabili.

Nella proporzione più generale del commercio mondiale, viene individuato il commercio di beni e servizi. Attualmente, il rapporto tra loro è 4:1.

Nella pratica mondiale vengono utilizzati vari sistemi di classificazione per beni e servizi. Ad esempio, il commercio di merci utilizza la Standard International Trade Classification (ONU) - SITC, in cui 3118 principali articoli merceologici sono combinati in 1033 sottogruppi (di cui 2805 articoli inclusi in 720 sottogruppi), che sono aggregati in 261 gruppi, 67 dipartimenti e 10 sezioni. La maggior parte dei paesi utilizza il sistema armonizzato di descrizione e codifica delle merci (compresa la Federazione Russa dal 1991).

Quando si caratterizza la struttura delle merci del commercio mondiale, si distinguono più spesso due grandi gruppi di merci: materie prime e prodotti finiti, il cui rapporto (in percentuale) si è sviluppato come 20: 77 (3% altri). Per i singoli gruppi di paesi, varia da 15: 82 (per i paesi sviluppati con economie di mercato) (3% altri) a 45: 55 (per i paesi in via di sviluppo). Per i singoli paesi (fatturato del commercio estero), la gamma di variazioni è ancora più ampia. Questo rapporto può variare a seconda delle variazioni dei prezzi delle materie prime, in particolare dell'energia.

Per una descrizione più dettagliata della struttura delle merci, può essere utilizzato un approccio diversificato (nell'ambito dell'SMTC o in altri quadri in conformità con gli obiettivi dell'analisi).

Per caratterizzare le esportazioni mondiali, è importante calcolare la quota di prodotti di ingegneria nel suo volume totale. Il confronto con un indicatore simile del paese ci consente di calcolare l'indice di industrializzazione delle sue esportazioni (I), che può essere compreso tra 0 e 1. Più è vicino a 1, più le tendenze nello sviluppo di l'economia del Paese coincide con le tendenze di sviluppo dell'economia mondiale.

Struttura geografica (spaziale). il commercio mondiale è caratterizzato dalla sua distribuzione lungo le linee dei flussi di merci - la totalità delle merci (in termini fisici) che si spostano tra i paesi.

Distinguere tra i flussi di merci tra paesi con economie di mercato sviluppate (SRRE). Sono comunemente indicati come "Ovest-Ovest" o "Nord-Nord". Rappresentano circa il 60% del commercio mondiale; tra SRRE e RS, che stanno per "Ovest-Sud" o "Nord-Sud", rappresentano oltre il 30% del commercio mondiale; tra RS - "Sud - Sud" - circa 10%.

Nella struttura territoriale si dovrebbe distinguere anche tra turnover regionale, di integrazione e intra-societario. Si tratta di parti del fatturato del commercio mondiale, che riflette la sua concentrazione all'interno di una regione (ad esempio, Sud-est asiatico), un gruppo di integrazione (ad esempio, l'UE) o una società (ad esempio, qualsiasi multinazionale). Ciascuno di essi è caratterizzato dalla sua struttura generale, merceologica e geografica e riflette le tendenze e il grado di internazionalizzazione e globalizzazione dell'economia mondiale.

Specializzazione MT

Per valutare il grado di specializzazione del commercio mondiale, viene calcolato l'indice di specializzazione (T). Mostra la quota del commercio intraindustriale (lo scambio di parti, assiemi, prodotti semilavorati, articoli finiti di un settore, ad esempio automobili di marche diverse, modelli) sul volume totale del commercio mondiale. Il suo valore è sempre compreso nell'intervallo 0-1; più è vicino a 1, più profonda è la divisione internazionale del lavoro (MRI) nel mondo, maggiore è il ruolo della divisione del lavoro intraindustriale al suo interno. Naturalmente, il suo valore dipenderà da quanto ampiamente è definito il settore: più è ampio, maggiore è il coefficiente T.

Un posto speciale nel complesso degli indicatori del commercio mondiale è occupato da quelli che consentono di valutare l'impatto del commercio mondiale sull'economia mondiale. Questi includono, in primo luogo, il coefficiente di elasticità del commercio mondiale. È calcolato come il rapporto tra i tassi di crescita dei volumi fisici del PIL (PNL) e degli scambi. Il suo contenuto economico sta nel fatto che mostra di quanto per cento il PIL (PNL) è aumentato con un aumento del fatturato commerciale dell'1%. L'economia globale è caratterizzata da una tendenza a rafforzare il ruolo di MT. Ad esempio, nel 1951-1970. il coefficiente di elasticità era 1,64; nel 1971-1975 e 1976-1980 - 1.3; nel 1981-1985 - 1.12; nel 1987-1989 - 1,72; nel 1986-1992 - 2.37. Di norma, durante i periodi di crisi economica, il coefficiente di elasticità è inferiore rispetto ai periodi di recessione e ripresa.

Ragioni di scambio

Ragioni di scambioè un coefficiente che stabilisce una relazione tra i prezzi medi mondiali delle esportazioni e delle importazioni, poiché è calcolato come rapporto dei loro indici per un certo periodo di tempo. Il suo valore varia da 0 a + ¥: se è uguale a 1, le ragioni di scambio sono stabili e mantengono la parità dei prezzi all'esportazione e all'importazione. Se il rapporto aumenta (rispetto al periodo precedente), le ragioni di scambio migliorano e viceversa.

Coefficienti di elasticità MT

Elasticità delle importazioni— un indice che caratterizza la variazione della domanda aggregata di importazioni risultante dalle variazioni delle ragioni di scambio. Viene calcolato come percentuale dei volumi di importazione e del suo prezzo. Nel suo valore numerico è sempre maggiore di zero e cambia in
+¥. Se il suo valore è inferiore a 1, un aumento del prezzo dell'1% ha portato a un aumento della domanda di oltre l'1% e quindi la domanda di importazioni è elastica. Se il coefficiente è maggiore di 1, la domanda di importazioni è cresciuta di meno dell'1%, il che significa che le importazioni sono anelastiche. Pertanto, un miglioramento delle ragioni di scambio costringe un paese ad aumentare la spesa per le importazioni se la domanda è elastica, ea diminuirla se è anelastica, aumentando la spesa per le esportazioni.

Esporta elasticità e le importazioni sono anche strettamente legate alle ragioni di scambio. Con l'elasticità delle importazioni pari a 1 (un calo dell'1% del prezzo delle importazioni ha portato ad un aumento del suo volume dell'1%), l'offerta (esportazione) di merci aumenta dell'1%. Ciò significa che l'elasticità delle esportazioni (Ex) sarà uguale all'elasticità delle importazioni (Eim) meno 1, o Ex = Eim - 1. Pertanto, maggiore è l'elasticità delle importazioni, più sviluppato è il meccanismo di mercato che consente ai produttori di rispondere più rapidamente alle variazioni dei prezzi mondiali. La bassa elasticità è irta di seri problemi economici per il paese, se ciò non è dovuto ad altri motivi: investimenti elevati fatti in precedenza nel settore, incapacità di riorientarsi rapidamente, ecc.

Questi indicatori di elasticità possono essere utilizzati per caratterizzare il commercio internazionale, ma sono più efficaci per caratterizzare il commercio estero. Ciò vale anche per indicatori quali il commercio estero, le quote di esportazione e importazione.

quote MT

La quota del commercio estero (FTC) è definita come metà della somma (S/2) delle esportazioni (E) e delle importazioni (I) di un paese, divisa per PIL o PNL e moltiplicata per 100%. Caratterizza la dipendenza media dal mercato mondiale, la sua apertura all'economia mondiale.

L'analisi dell'importanza delle esportazioni per il paese è stimata dalla quota di esportazione - il rapporto tra l'importo delle esportazioni e il PIL (PNL), moltiplicato per 100%; La quota di importazione è calcolata come il rapporto tra le importazioni e il PIL (PNL) moltiplicato per 100%.

L'aumento della quota di esportazione indica la crescita della sua importanza per lo sviluppo dell'economia del Paese, ma questo significato stesso può essere sia positivo che negativo. È certamente positivo se l'export di prodotti finiti si espande, ma la crescita dell'export di materie prime, di norma, porta ad un peggioramento delle ragioni di scambio per il Paese esportatore. Se, allo stesso tempo, le esportazioni sono mono-merce, allora la sua crescita può portare alla distruzione dell'economia, quindi tale crescita è chiamata distruttiva. Il risultato di questa crescita delle esportazioni è la mancanza di fondi per un suo ulteriore aumento e il deterioramento delle ragioni di scambio in termini di redditività non consente di acquisire la quantità necessaria di importazioni per i proventi delle esportazioni.

Bilancia commerciale

L'indicatore risultante che caratterizza il commercio estero del Paese è la bilancia commerciale, che è la differenza tra la somma delle esportazioni e delle importazioni. Se questa differenza è positiva (che è ciò a cui aspirano tutti i paesi), allora il saldo è attivo, se è negativo, è passivo. La bilancia commerciale è parte integrante della bilancia dei pagamenti del Paese e determina in gran parte quest'ultima.

Tendenze moderne nello sviluppo del commercio internazionale di beni e servizi

Lo sviluppo della moderna MT avviene sotto l'influenza dei processi generali che si svolgono nell'economia mondiale. La recessione economica che ha colpito tutti i gruppi di paesi, la crisi finanziaria messicana e asiatica, la dimensione crescente degli squilibri interni ed esterni in molti Stati, compresi quelli sviluppati, non hanno potuto che causare uno sviluppo disomogeneo del commercio internazionale, un rallentamento della sua crescita nel anni '90. All'inizio del XXI sec. il tasso di crescita del commercio mondiale è aumentato e nel 2000-2005. è aumentato del 41,9%.

Il mercato mondiale è caratterizzato da tendenze legate all'ulteriore internazionalizzazione dell'economia mondiale e alla sua globalizzazione. Si manifestano nel ruolo crescente di MT nello sviluppo dell'economia mondiale e nel commercio estero nello sviluppo delle economie nazionali. Il primo è confermato dall'aumento del coefficiente di elasticità del commercio mondiale (più del doppio rispetto alla metà degli anni '80), il secondo è la crescita delle quote di esportazione e di importazione per la maggior parte dei paesi.

"Apertura", "interdipendenza" delle economie, "integrazione" stanno diventando concetti chiave per l'economia mondiale e il commercio internazionale. In molti modi, ciò è avvenuto sotto l'influenza delle multinazionali, che sono diventate davvero i centri di coordinamento e i motori dello scambio mondiale di beni e servizi. Dentro di sé e tra di loro, hanno creato una rete di relazioni che va oltre i confini degli Stati. Di conseguenza, circa 1/3 di tutte le importazioni e fino a 3/5 degli scambi di macchinari e attrezzature ricade sul commercio intrasocietario ed è uno scambio di prodotti intermedi (prodotti componenti). La conseguenza di questo processo è il baratto del commercio internazionale e la crescita di altri tipi di transazioni di contro-commercio, che già rappresentano fino al 30% di tutto il commercio internazionale. Questa parte del mercato mondiale sta perdendo le sue caratteristiche puramente commerciali e si sta trasformando nel cosiddetto quasi-trade. È servito da società di intermediazione specializzate, istituti bancari e finanziari. Allo stesso tempo, stanno cambiando la natura della concorrenza nel mercato mondiale e la struttura dei fattori competitivi. Lo sviluppo delle infrastrutture economiche e sociali, la presenza di una burocrazia competente, un sistema educativo forte, una politica sostenibile di stabilizzazione macroeconomica, qualità, design, stile di progettazione del prodotto, consegna tempestiva e servizio post-vendita sono messi in primo piano . Di conseguenza, c'è una chiara stratificazione dei paesi sulla base della leadership tecnologica nel mercato mondiale. La buona fortuna accompagna quei paesi che hanno nuovi vantaggi competitivi, cioè sono leader tecnologici. Sono una minoranza nel mondo, ma ottengono la maggior parte degli IDE, il che migliora la loro leadership tecnologica e competitività nell'IR.

Cambiamenti significativi stanno avvenendo nella struttura merceologica del MT: la quota di prodotti finiti è aumentata e la quota di cibo e materie prime (senza carburante) è diminuita. Ciò è avvenuto a seguito dell'ulteriore sviluppo del progresso scientifico e tecnico, che sostituisce sempre più le materie prime naturali con quelle sintetiche e consente l'implementazione di tecnologie per il risparmio delle risorse nella produzione. Allo stesso tempo, il commercio di combustibili minerali (soprattutto petrolio) e gas è cresciuto notevolmente. Ciò è dovuto a un complesso di fattori, tra cui lo sviluppo dell'industria chimica, i cambiamenti nel bilancio dei combustibili e dell'energia e un aumento senza precedenti del prezzo del petrolio, che alla fine del decennio, rispetto al suo inizio, è più che raddoppiato.

La quota di beni ad alta intensità scientifica e prodotti ad alta tecnologia (prodotti microtecnici, chimici, farmaceutici, aerospaziali, ecc.) è in crescita nel commercio di prodotti finiti. Ciò è particolarmente evidente nello scambio tra paesi sviluppati - leader tecnologici. Ad esempio, nel commercio estero di Stati Uniti, Svizzera e Giappone, la quota di tali prodotti rappresenta oltre il 20%, Germania e Francia - circa il 15%.

Anche la struttura geografica del commercio internazionale è cambiata notevolmente, sebbene il settore “West-West”, che rappresenta circa il 70% del commercio mondiale, sia ancora il fattore determinante per il suo sviluppo, e all'interno di questo settore una dozzina (USA, Germania , Giappone, Francia, Regno Unito, Italia, Paesi Bassi, Canada, Svizzera, Svezia).

Allo stesso tempo, il commercio tra paesi sviluppati e paesi in via di sviluppo sta crescendo in modo più dinamico. Ciò è dovuto a tutta una serie di fattori, non ultimo dei quali la scomparsa di un intero gruppo di paesi in transizione. Secondo la classificazione UNCTAD, tutti sono entrati nella categoria dei paesi in via di sviluppo (tranne 8 paesi CEE che hanno aderito all'UE il 1 maggio 2004). L'UNCTAD stima che la SM sia stata la forza trainante dello sviluppo della MT negli anni '90. Rimangono tali all'inizio del 21° secolo. Ciò è dovuto al fatto che, sebbene i mercati della RS siano meno capienti dei mercati della RSEM, sono più dinamici e quindi più attraenti per i loro partner sviluppati, in particolare per le TNC. Allo stesso tempo, la specializzazione puramente agraria e delle materie prime della maggior parte delle RS è integrata dal trasferimento loro di funzioni per fornire ai centri industriali prodotti ad alta intensità di materiale e manodopera delle industrie manifatturiere basate sull'uso di manodopera a basso costo. Spesso queste sono le industrie più inquinate dal punto di vista ambientale. Le multinazionali contribuiscono alla crescita della quota di prodotti finiti nelle esportazioni della RS, tuttavia, la struttura commerciale delle materie prime in questo settore rimane prevalentemente materie prime (del 70-80%), il che lo rende molto vulnerabile alle fluttuazioni dei prezzi nel mercato mondiale e peggioramento delle ragioni di scambio.

Ci sono una serie di problemi molto acuti nel commercio dei paesi in via di sviluppo, derivanti principalmente dal fatto che il prezzo rimane il principale fattore della loro competitività, e le ragioni di scambio che cambiano a loro favore inevitabilmente portano ad un aumento del suo squilibrio e crescita meno intensiva. L'eliminazione di questi problemi implica l'ottimizzazione della struttura merceologica del commercio estero basata sulla diversificazione della produzione industriale, l'eliminazione dell'arretratezza tecnologica dei paesi che rende non competitive le loro esportazioni di prodotti finiti e l'aumento dell'attività dei paesi nel commercio di servizi.

La moderna MT è caratterizzata da una tendenza allo sviluppo del commercio di servizi, in particolare di servizi alle imprese (ingegneria, consulenza, leasing, factoring, franchising, ecc.). Se nel 1970 il volume delle esportazioni mondiali di tutti i servizi (compresi tutti i tipi di trasporto internazionale e di transito, turismo estero, servizi bancari, ecc.) ammontava a 80 miliardi di dollari, nel 2005 era di circa 2,2 trilioni. dollari, cioè quasi 28 volte di più.

Allo stesso tempo, il tasso di crescita delle esportazioni di servizi sta rallentando ed è notevolmente in ritardo rispetto ai tassi di crescita delle esportazioni di beni. Quindi, se per il 1996-2005. l'export medio annuo di beni e servizi è quasi raddoppiato rispetto al decennio precedente, quindi nel 2001-2005. L'aumento delle esportazioni di beni in media all'anno è stato del 3,38% e dei servizi del 2,1%. Di conseguenza, l'indicatore della quota dei servizi sul volume totale del commercio mondiale è stagnante: nel 1996 era del 20%, nel 2000 - 19,6%, nel 2005 - 20,1%. Le posizioni di primo piano in questo commercio di servizi sono occupate dalla RSEM, che rappresentano circa l'80% del volume totale del commercio internazionale di servizi, grazie alla loro leadership tecnologica.

Il mercato globale di beni e servizi è caratterizzato da tendenze legate all'ulteriore internazionalizzazione dell'economia mondiale. Oltre al ruolo crescente di MT nello sviluppo dell'economia mondiale, alla trasformazione del commercio estero in parte integrante del processo di riproduzione nazionale, vi è una chiara tendenza alla sua ulteriore liberalizzazione. Ciò è confermato non solo dalla diminuzione del livello medio dei dazi doganali, ma anche dall'eliminazione (allentamento) delle restrizioni quantitative all'importazione, dall'espansione degli scambi di servizi, dal mutamento della natura stessa del mercato mondiale, che ora riceve non tanto eccedenze della produzione nazionale di beni quanto forniture prestabilite di beni prodotti specificamente per un particolare consumatore.