06.06.2019

Portata rduk 2 50 35. Regolatore di pressione del gas rduk. Larghezza di banda rduk


Specifiche RDUK

Appunti. 1. I regolatori RDUK2N(V)-50 non sono attualmente prodotti. 2. La prima cifra dopo la designazione della lettera del tipo di regolatore è il diametro del tubo di collegamento D y, mm, il secondo è il diametro della sede della valvola, mm.

La portata massima dei regolatori RDUK2 è mostrata in fig. 1 dove R 1 , R 2 - pressione di ingresso e di uscita, rispettivamente, kg/cm².

Dispositivo e principio di funzionamento di RDUK2N(V)-50

Nel circuito del regolatore di pressione RDUK2N(V)-50 (vedere Figure 1, 2), il regolatore di controllo KN2 è il dispositivo di comando e la valvola di controllo è l'attuatore. Il lavoro del regolatore di pressione viene eseguito a causa dell'energia del mezzo di lavoro che passa.

Il gas in pressione in ingresso, oltre alla valvola principale, scorre attraverso il filtro verso la piccola valvola del regolatore di controllo e successivamente attraverso il tubo di collegamento attraverso la valvola a farfalla di smorzamento - sotto la membrana della valvola di controllo. Il gas viene scaricato nel gasdotto dietro il regolatore di pressione attraverso una valvola di sfogo.

La pressione del gas in uscita viene fornita alle membrane della valvola di controllo e del regolatore di controllo attraverso i tubi di collegamento. A causa del flusso continuo di gas attraverso la valvola di sfiato, la pressione davanti ad essa, e quindi al di sotto della membrana della valvola di controllo, è sempre maggiore della pressione di uscita.

La differenza di pressione su entrambi i lati del diaframma della valvola di controllo costituisce la forza di sollevamento del diaframma, che, in qualsiasi stato di funzionamento stazionario del regolatore, è bilanciata dal peso delle parti mobili e dall'effetto della pressione di ingresso sul la valvola principale.

La sovrappressione sotto il diaframma della valvola di controllo è controllata automaticamente dalla piccola valvola di regolazione del regolatore, a seconda del consumo di gas e della pressione di ingresso a monte del regolatore.

La forza della pressione di uscita sulla membrana del regolatore di controllo viene costantemente confrontata con la forza della molla inferiore impostata durante la regolazione; ogni leggera deviazione della pressione di uscita provoca il movimento della membrana e della valvola di regolazione del controllo. Questo cambia la portata del gas che passa attraverso la valvola piccola e, di conseguenza, la pressione sotto il diaframma della valvola di controllo.

Pertanto, per qualsiasi deviazione della pressione di uscita dalla variazione di pressione impostata sotto il diaframma grande, la valvola principale si sposta in una nuova posizione di equilibrio, alla quale viene ripristinata la pressione di uscita. Ad esempio, se la pressione di uscita aumenta al diminuire del consumo di gas, il diaframma e la valvola di regolazione del controllo diminuiranno leggermente. In questo caso, il flusso di gas attraverso la valvola piccola diminuirà, causando una diminuzione della pressione sotto il diaframma della valvola di controllo. La valvola principale sotto l'azione della pressione di ingresso inizierà a chiudersi fino a quando la sua area di flusso non corrisponderà al nuovo consumo di gas e verrà ripristinata la pressione di uscita.

Durante il funzionamento, la corsa del diaframma del regolatore di controllo e della valvola richiesta per l'intera corsa della valvola principale è molto piccola e la variazione di entrambe le forze della molla a questa corsa lenta e l'effetto della variazione della pressione di ingresso sulla valvola piccola è una frazione trascurabile della effetto della pressione di uscita sulla membrana del regolatore di controllo. Ciò significa che il regolatore, al variare del consumo di gas e della pressione in ingresso, mantiene la pressione in uscita per un leggero scostamento da quella impostata. In pratica, queste deviazioni sono circa 1-5% del valore nominale.

Regolatori di pressione del tipo RDUK-2, sviluppati da Mosgaz-proekt su suggerimento dell'ingegnere. F. F. Kazantsev, sono progettati per ridurre la pressione del gas nei gasdotti da alta ad alta, media e bassa pressione, nonché da media a media e bassa.

I regolatori possono essere utilizzati su reti urbane ad anello e senza uscita, stazioni di regolamentazione, impianti gassificati industriali e municipali.

Questi regolatori appartengono a regolatori ad azione diretta con un dispositivo di comando.

Lo spazio sopra-membrana del regolatore di controllo del tubo di impulso è collegato al gasdotto dietro il regolatore di pressione. Pertanto, la pressione sopra la membrana del regolatore di controllo è sempre uguale alla pressione del gas nella tubazione. I regolatori di pressione del tipo RDUK-2 sono progettati per passaggi condizionati di 50, 100 e 200 mm. La pressione sotto il diaframma del regolatore di controllo è uguale alla pressione atmosferica. Quando la pressione nel gasdotto è uguale alla pressione impostata, la forza della pressione del gas sul diaframma del regolatore di controllo è uguale alla forza della molla. In questo caso, la valvola di regolazione del controllo è parzialmente aperta.

Quando la pressione nel gasdotto diminuisce, la molla vince la forza della pressione del gas sulla membrana, per cui quest'ultima sale verso l'alto, aumentando l'apertura della valvola. All'aumentare della pressione, l'apertura della valvola diminuisce. Consumo; il flusso di gas attraverso la valvola di regolazione del controllo è proporzionale alla sua apertura. Per impostare il regolatore di controllo sulla pressione desiderata, modificare la compressione della molla.

La testa del tubo di controllo del regolatore è collegata allo spazio sottomembrana della valvola di controllo, che è collegata da un tubo allo spazio sottovalvolare. Affinché la valvola di controllo agisca, la pressione nello spazio sottomembrana deve creare una forza maggiore della somma delle forze create dalla pressione in ingresso sulla valvola e la pressione in uscita sulla membrana nello spazio sopramembrana.

La necessaria caduta di pressione tra la sottomembrana e lo spazio sopra la membrana si crea a causa della presenza di strozzature nei tubi.

I regolatori di controllo KN2 e KV2 sono utilizzati come dispositivo di comando.

I regolatori di pressione del tipo RDUK-2 sono prodotti dall'impianto di apparecchiature a gas di Mosca e dall'impianto di apparecchiature a gas di Saratov.

Attualmente vengono prodotti regolatori di un nuovo tipo: design a blocchi di F. F. Kazantsev (RDBK). Sono caratterizzati da versatilità e maggiore affidabilità durante il funzionamento. L'irregolarità della pressione di uscita quando si utilizza RDBC è inferiore rispetto a quando si utilizza RDUK.

RDUK-200

RDUK è prodotto nelle seguenti versioni:

  • RDUK-50N(V) Du-50 con pressione di uscita bassa o alta e diametro della sede 35 mm - RDUK-50N(V)/35;
  • RDUK-100N(V) Du-100 con pressione di uscita bassa o alta e diametro della sede 50, 70 mm - RDUK-100N(V)/50(70);
  • RDUK-200N(V) Du-200 con pressione di uscita bassa o alta e diametro della sede 105, 140 mm - RDUK-200N(V)/105(140).

Il diametro della sede influisce sulla capacità dell'erogatore, maggiore è la sede, maggiore è la capacità dell'erogatore. Il regolatore di pressione RDUK è progettato per i sistemi di alimentazione del gas di varie strutture. Sono installati nelle stazioni di distribuzione del gas (GRU, GRPSH, GRPB) dei sistemi di alimentazione del gas.




Sezione longitudinale e schema di collegamento del regolatore RDUK-100.


Sezione longitudinale e schema di collegamento del regolatore RDUK-200.

Regolatore di controllo KN-2

Specifiche

Nome parametro RDUK2N(V)-50 RDUK2N(V)-100 RDUK2N(V)-200
Area di lavoro gas naturale
Diametro sedile, mm 50/70 105/140
Diametro nominale, DN
Pressione di ingresso, MPa 1,2
Limiti di controllo della pressione di uscita, kPa 0,5-60(60-600)
Portata massima, m³/h, non inferiore a 12000/24500 47000/70000
Adesione flangia secondo GOST 12820-80
Dimensioni d'ingombro, mm
lunghezza
larghezza
altezza
Lunghezza di costruzione L, mm
Peso (kg

Manutenzione del regolatore RDUK. Prima di accendere l'erogatore, la coppa del pilota deve essere girata fino a quando la molla non è completamente rilassata. Tutti i dispositivi di intercettazione a monte del regolatore e sulla tubazione di impulso devono essere completamente aperti. Quando è accesa, aprire prima la valvola sulla candela per garantire un piccolo flusso di gas, quindi avvitare lentamente il vetro di regolazione del pilota. La sua molla viene compressa e la pressione appare nel punto controllato, che viene registrato dal manometro. Avvitando ulteriormente la tazza, la pressione di uscita viene aumentata all'incirca a quella predeterminata e si crea un flusso di gas. Successivamente, viene effettuata una regolazione più precisa del regolatore. Quando il regolatore è spento per molto tempo, la coppa di regolazione del pilota viene girata fino a quando la molla non è completamente indebolita.

Per ispezionare la parte di ingresso del CR, rimuovere il coperchio superiore dell'alloggiamento, rimuovere il filtro e lo stantuffo con l'asta. Il filtro viene accuratamente pulito dalla polvere, se necessario, lavato e asciugato. Lo stantuffo, la sede, le boccole di guida della colonna, l'asta e lo spintore vengono puliti con uno straccio morbido, la rondella di tenuta dello stantuffo viene sostituita con una nuova in caso di usura visibile. L'asta dello stantuffo deve muoversi liberamente nelle boccole della colonna. La corsa dell'asta è controllata tramite un tappo nel coperchio inferiore della scatola a membrana.

La lubrificazione delle superfici metalliche di sfregamento del regolatore è consentita solo quando il gas viene pulito finemente dalle impurità meccaniche in un filtro installato davanti al regolatore.

La membrana viene ispezionata con il coperchio inferiore della scatola della membrana rimossa. Il corretto centraggio della membrana durante il montaggio è assicurato installando una coppa di supporto nella scanalatura anulare del coperchio inferiore. Durante l'ispezione, soffiare con cautela le strozzature all'interno degli speciali bulloni.

Per ispezionare l'unità di controllo del pilota, svitare il tappo superiore della croce e rimuovere lo stantuffo. Se l'intasamento è forte, svitare il manicotto di pressione del sedile, rimuovere il sedile con la guarnizione e soffiare attraverso la cavità interna della croce. Quando si ispeziona e si assembla l'assieme della membrana, assicurarsi che lo spintore dello stantuffo con la sua estremità affilata si trovi nella presa del bullone di accoppiamento della membrana e che l'estremità inferiore del perno dello stantuffo cada nella rientranza conica superiore dello spintore. Se si preme la membrana dal basso, all'inizio si dovrebbe osservare una corsa a vuoto di almeno 2 mm, quindi lo stantuffo dovrebbe salire di 1,5-2 mm. Questo grado di apertura può essere impostato regolando la lunghezza del perno.

Per un regolatore con pilota KN2, quando la pressione di uscita è impostata a 0,02-0,03 kg/cm 2, l'errore di regolazione può raggiungere il 15%, se impostata a 0,5-0,6 kgf/cm può essere inferiore a 1-2% . In quest'ultimo caso è possibile una regolazione instabile, quindi è necessario ridurre la sensibilità del pilota, utilizzando la molla KV2 al suo interno. In generale, la possibilità di una regolazione instabile aumenta con l'aumento della pressione di ingresso e una diminuzione della portata del gas. Per aumentare la stabilità della regolazione, sul tubo b, rispettivamente, per i regolatori è installata una farfalla del diametro di 3, 4 o 6 mm Dy 50, 100 e 200 mm.

I motivi della violazione della modalità di funzionamento del regolatore durante il funzionamento sono: intasamento del dispositivo della valvola pilota, inceppamento dell'asta dello stantuffo CR o dei perni dello stantuffo pilota, congelamento dello stantuffo, intasamento delle valvole a farfalla sulla tubazione del regolatore.

Poiché il più delle volte c'è un intasamento del sedile nel pilota e nelle manette, l'ispezione dovrebbe iniziare con loro. I tubi dell'acceleratore, dell'impulso e dell'attacco del regolatore sono completamente soffiati. Se è necessario sostituire il prigioniero dello stantuffo pilota, è costituito da un pezzo diritto di filo elastico in acciaio con un diametro di 1,4 mm. Le estremità dei perni hanno una forma sferica.

In condizioni operative si verificano i seguenti problemi: la molla pilota è completamente indebolita, ma la pressione in uscita raggiunge o supera 20 % nominale. Il motivo è la perdita del corpo di regolazione del regolatore. Si ispezionano le superfici di tenuta della sede e dello stantuffo, se necessario si sostituisce la guarnizione in gomma in quest'ultimo:

La pressione in uscita scende a zero. Il motivo è una rottura della membrana del regolatore. La membrana viene sostituita; I - la pressione di uscita è in continuo aumento. Cause: rottura della membrana del pilota, intasamento del sedile o inceppamento dello spintore dello stantuffo, il pilota nelle guide. Sostituire la membrana, pulire la sede del pilota ed eliminare l'inceppamento dello spintore;

La pressione di uscita quando si imposta entro 0,2-J 0,6 kgf / cm 2 fluttua notevolmente. Installare uno starter sul tubo 6, e pur mantenendo le oscillazioni, ridurre la sensibilità del pilota KN2, utilizzando una molla da KV2 al suo interno;

La pressione di uscita oscilla notevolmente a basse portate di gas, indipendentemente dalla pressione impostata. Il motivo potrebbe essere la capacità troppo grande del regolatore. Se l'eliminazione delle vibrazioni non si ottiene installando una farfalla sul tubo 6, quindi ridurre la pressione di ingresso e, se necessario, utilizzare la sede e lo stantuffo del regolatore di dimensioni inferiori;

La pressione di uscita diminuisce gradualmente, a volte aumenta bruscamente e di nuovo scende quasi a zero. Il motivo è il congelamento dello stantuffo e del sedile del pilota. Il congelamento viene eliminato riscaldando il pilota con uno straccio inumidito con acqua calda;

La pressione di uscita diminuisce gradualmente e la molla pilota precaricata non la aumenta. Cause: intasamento del filtro o della sede pilota, perdita della gomma di tenuta dello stantuffo, rottura della molla di sintonia. Il filtro deve essere pulito, la sede deve essere pulita e soffiata, la gomma e la molla devono essere sostituite con quelle nuove; - la pressione in uscita cambia contemporaneamente alla variazione della pressione in ingresso. Cause - le posizioni di installazione delle induttanze sono confuse D e dx Oppure le valvole a farfalla non sono affatto installate. È necessario verificare la presenza di induttanze e la correttezza della loro installazione.

9.2 Caratteristiche dei guasti principali.

Produttore: LLC PF "Gazservis"

Specifiche

Tipo di regolatore Pressione di esercizio Dimensioni d'ingombro, mm Peso (kg
Ingresso P1, MPa Uscita Р 2, kPa
RDUK2-50/35N 0,6 0,6-60 230x320x300 45
RDUK2-50/35V 1,2 60-600 -»- -»-
RDUK2-100/50N 1,2
0,5-60 350x464x418 92
RDUK2-100/50V 1,2 60-600 -»- -»-
RDUK2-100/70N 1,2 0,5-60 -»- -»-
RDUK2-100/70V 1,2 60-600 -»- -»-
RDUK2-200/105N 1,2 0,5-60 600x650x711 282
RDUK2-200/105V 1,2 60-600 -»- -»-
RDUK2-200/140N 0,6 0,5-60 -»- -»-
RDUK2-200/140V 1,2 60-600 -»- -»-

Nota. La prima cifra dopo la designazione della lettera del tipo di regolatore è il diametro del tubo di collegamento D y, la seconda è il diametro della sede della valvola, mm.

La portata massima dei regolatori RDUK2 è mostrata in fig. 4.25-4.29, dove P 1, P 2 - rispettivamente pressione di ingresso e uscita, kg / cm 2.

Temperatura ambiente — da -30 a +45 °С.

Dispositivo e principio di funzionamento

Nel circuito del regolatore di pressione RDUK2 (Fig. 4.23, 4.24), il regolatore di controllo della bassa e alta pressione KN2 e KV2 è il dispositivo di comando e la valvola di controllo è l'attuatore. Il lavoro del regolatore di pressione viene eseguito a causa dell'energia del mezzo di lavoro che passa.

Il gas in pressione in ingresso, oltre alla valvola principale, scorre attraverso il filtro verso la piccola valvola del regolatore di controllo e successivamente attraverso il tubo di collegamento attraverso la valvola a farfalla di smorzamento - sotto la membrana della valvola di controllo. Il gas viene scaricato nel gasdotto dietro il regolatore di pressione attraverso una valvola di sfogo.

Riso. 4.23. Sezione longitudinale e schema di collegamento del regolatore RDUK2-100. (La manopola di comando e i punti di connessione dei tubi di impulso alla camera della membrana sono convenzionalmente ruotati di 90°)

Riso. 4.24. Sezione longitudinale e schema di collegamento dei regolatori RDUK2-200. (La manopola di comando e i punti di connessione dei tubi di impulso alla camera della membrana sono convenzionalmente ruotati di 90°)

La pressione del gas in uscita viene fornita alle membrane della valvola di controllo e del regolatore di controllo attraverso i tubi di collegamento. A causa del flusso continuo di gas attraverso la valvola di sfiato, la pressione davanti ad essa, e quindi al di sotto della membrana della valvola di controllo, è sempre maggiore della pressione di uscita.

La differenza di pressione su entrambi i lati del diaframma della valvola di controllo costituisce la forza di sollevamento del diaframma, che, in qualsiasi stato di funzionamento stazionario del regolatore, è bilanciata dal peso delle parti mobili e dall'effetto della pressione di ingresso sul la valvola principale.

La sovrappressione sotto il diaframma della valvola di controllo è controllata automaticamente dalla piccola valvola di regolazione del regolatore, a seconda del consumo di gas e della pressione di ingresso a monte del regolatore.

La forza della pressione di uscita sulla membrana del regolatore di controllo viene costantemente confrontata con la forza della molla inferiore impostata durante la regolazione; ogni leggera deviazione della pressione di uscita provoca il movimento della membrana e della valvola di regolazione del controllo. Questo cambia la portata del gas che passa attraverso la valvola piccola e, di conseguenza, la pressione sotto il diaframma della valvola di controllo.

Pertanto, per qualsiasi deviazione della pressione di uscita dalla variazione di pressione impostata sotto il diaframma grande, la valvola principale si sposta in una nuova posizione di equilibrio, alla quale viene ripristinata la pressione di uscita. Ad esempio, se la pressione di uscita aumenta al diminuire del consumo di gas, il diaframma e la valvola di regolazione del controllo diminuiranno leggermente. In questo caso, il flusso di gas attraverso la valvola piccola diminuirà, causando una diminuzione della pressione sotto il diaframma della valvola di controllo. La valvola principale sotto l'azione della pressione di ingresso inizierà a chiudersi fino a quando la sua area di flusso non corrisponderà al nuovo consumo di gas e verrà ripristinata la pressione di uscita.

Riso. 4.25. Grafico della portata massima dei regolatori RDUK2N-50/35 e RDUK2V-50/35

Riso. 4.26. Grafico della portata massima dei regolatori RDUK2N-100/50 e RDUK2V-100/50

Riso. 4.27. Grafico della portata massima dei regolatori RDUK2N-100/70 e RDUK2V-100/70

Riso. 4.28. Grafico della portata massima dei regolatori RDUK2N-200/105 e RDUK2V-200/105

Riso. 4.29. Grafico della portata massima dei regolatori RDUK2N-200/140 e RDUK2V-200/140

Riso. 4.30. Regolatore di controllo KN2

Durante il funzionamento, la corsa del diaframma del regolatore di controllo e della valvola richiesta per l'intera corsa della valvola principale è molto piccola e la variazione di entrambe le forze della molla a questa corsa lenta e l'effetto della variazione della pressione di ingresso sulla valvola piccola è una frazione trascurabile della effetto della pressione di uscita sulla membrana del regolatore di controllo. Ciò significa che il regolatore, al variare del consumo di gas e della pressione in ingresso, mantiene la pressione in uscita per un leggero scostamento da quella impostata. In pratica, queste deviazioni sono circa 1-5% del valore nominale.

È necessaria una pressione differenziale minima di 300 mmH2O per vincere il peso specifico delle parti mobili della valvola di comando all'apertura e la resistenza della valvola piccola al flusso del gas. Arte.