Un'enfasi o un fermo per cancelli a battente è l'opzione più semplice e comune per fissare in modo sicuro le ante. Ha lo stesso principio di funzionamento del chiavistello che chiude la finestra. La differenza è solo nelle dimensioni. Ma se i chiavistelli sono prodotti in serie e possono essere acquistati presso il negozio, i chiavistelli del cancello dovranno essere realizzati in modo indipendente, tenendo conto delle caratteristiche delle ante.

Il lavoro sulla produzione di fissativi-stitichezza può essere suddiviso in sei fasi principali:

La prima fase è la preparazione di tubi metallici lunghi 150 mm e larghi 16 mm. Poiché il cancello di solito è costituito da due ali, saranno necessari due set.

La seconda fase è la selezione delle piastre metalliche, la cui lunghezza deve corrispondere alle dimensioni dei tubi preparati. La larghezza di una di queste lastre dovrebbe essere di circa 100 mm. Nella stessa fase, la piastra deve essere fissata a una delle estremità del tubo mediante saldatura convenzionale.

La terza fase è il fissaggio delle piastre all'anta. Il metodo di fissaggio dipende dal materiale con cui è realizzata la tela. Se la superficie delle ali è di legno, nella loro parte inferiore è necessario praticare dei fori con un trapano e fissare le piastre con i bulloni. E se le ante sono rivestite di metallo, le piastre dovrebbero semplicemente essere saldate. Tuttavia, nel caso di cancelli in metallo, puoi fare a meno delle piastre ausiliarie. I tubi possono unire saldamente tali porte senza di esse.

La quarta fase è la realizzazione di un perno lungo poco più di 20 cm, in genere la sua lunghezza dipende dal tubo di guida e dalla posizione del cancello stesso nel momento in cui è aperto. Dopotutto, le porte si trovano spesso più in alto dell'ingresso e la funzione principale di questo perno è quella di scendere in un tubo installato nel terreno con una lunghezza di circa 100 mm.

Il quinto stadio è l'attacco della leva all'estremità superiore del perno. Questo elemento verrà utilizzato come maniglia. Tuttavia, la maniglia può essere realizzata in un altro modo: è sufficiente riscaldare accuratamente il perno con un bruciatore a gas e piegarne il bordo.

Il sesto stadio sta guidando i tubi nel terreno. Per prima cosa devi determinare dove saranno posizionati i tubi. Per fare ciò, apri il cancello e segna un punto direttamente sotto di esso. Qui è dove verranno installati i tubi. La lunghezza di uno di questi tubi dovrebbe essere di circa 35 cm, la maggior parte (almeno 30 cm) deve essere conficcata nel terreno e il resto, la cui lunghezza non deve superare i 5 cm, sporgerà dal terreno. Dopo aver aperto il cancello, uno speciale perno, che è attaccato alla parte inferiore delle loro ali, deve essere abbassato in questo tubo, quindi rimarranno in posizione aperta fino a quando il proprietario non riterrà necessario chiuderli.

Con l'aiuto di questo tipo di chiavistello, il cui metodo di creazione è stato descritto sopra, è possibile fissare le ante del cancello non solo allo stato aperto, ma anche chiuso. Questo semplice dispositivo può fungere non solo da chiavistello, ma anche da serratura che protegge dai ladri. Di conseguenza, in questo caso, le tubazioni per le saracinesche devono essere installate nel sito dell'area su cui si trovano le alette, essendo chiuse.

Se non c'è il desiderio di fare una stitichezza per il cancello con le tue mani, puoi sempre acquistarlo come elemento finito di qualsiasi diametro e lunghezza.

Anche questa versione della fermata per cancello è molto semplice. Non ci vuole molto tempo e sforzo fisico per fare un tale fermo.

Tutto il lavoro può essere suddiviso in cinque fasi:

La prima fase è la fabbricazione di un gancio. Per fare questo, devi prendere un angolo di metallo largo 5 cm e lungo circa 0,8 m, su un lato di questo angolo sono praticati tre fori. E dall'altro lato, dovrebbero essere praticati due fori lungo i bordi. Il loro diametro dovrebbe corrispondere allo spessore del futuro gancio.

La seconda fase è la fabbricazione del gancio stesso. Questo elemento è costituito da un'asta in acciaio del diametro di poco più di 1 cm.La lunghezza ottimale dell'asta è di 120 cm.Un'estremità di essa deve essere piegata in modo che assuma la forma di un anello. In questo caso, l'estremità opposta dovrebbe essere piegata ad angolo retto. Naturalmente, l'asta deve essere prima riscaldata con un bruciatore a gas, quindi fissata saldamente in una morsa, in modo che sia più conveniente darle la forma desiderata.

La terza fase è la creazione di un baldacchino. Per questo è adatto anche un angolo di metallo largo 5 cm e la lunghezza ottimale è di 150 mm. Su un lato vengono praticati due fori, che verranno poi utilizzati per il fissaggio. Dall'altro lato, nel mezzo, è necessario praticare un solo foro per appendere il gancio.

Il quarto stadio è il fissaggio di tutti gli elementi strutturali preparati. Prima di tutto, devi attaccare un baldacchino alle ali. Se la superficie della tela è in legno, l'angolo deve essere fissato con viti autofilettanti. Se le ante sono in metallo, è consigliabile saldare semplicemente l'angolo. L'anello di supporto deve essere inserito nell'apertura del tettuccio e piegato.

La quinta fase consiste nel fissare l'anello alla scatola. Qui puoi anche usare sia la saldatura se la scatola è in metallo; o viti autofilettanti se è di legno. Poiché la cerniera non ha uno, ma due fori, un cancello aperto può essere fissato in due posizioni: completamente aperto o leggermente socchiuso. Ma indipendentemente da quale delle due posizioni si trovano le ante, non c'è dubbio sull'affidabilità della loro fissazione. Dopotutto, i tappi a forma di gancio svolgono bene la loro funzione principale.

Nel video: come funziona il gancio.

Un tale dispositivo differisce dai due sopra descritti per un design piuttosto complesso. Realizzarlo con le tue mani non è più così facile. Il processo di fabbricazione è complicato dal fatto che il fissaggio del cancello aperto viene eseguito automaticamente, ma tali tappi sono molto più convenienti da usare. Dopotutto, è sufficiente portare loro la fascia e loro stessi la ripareranno in modo sicuro.

Quindi, per la fabbricazione di trappole, avrai bisogno di un tubo di metallo con una sezione rettangolare di 5x3 cm e una piastra rettangolare con lati di 30 cm e 5 cm.

Dopo aver preparato questi materiali, puoi iniziare il lavoro, che di solito si svolge in quattro fasi:

La prima fase è l'installazione di un tubo professionale. Innanzitutto, viene scavato un buco, quindi viene posizionato un tubo rigorosamente in verticale. Lo spazio vuoto intorno ad una profondità di circa 40 cm è riempito di conglomerato cementizio. In precedenza, è necessario praticare un foro nel tubo professionale per il fissaggio di una piastra metallica, che in futuro fungerà da fermo.

La seconda fase è lavorare con il piatto. È necessario praticare un paio di fori e un bordo deve essere piegato sotto un cono e un piccolo rivestimento che sporge oltre il bordo della piastra di circa 2 cm deve essere fissato mediante saldatura.Il risultato dovrebbe essere un elemento simile un gancio. Per quanto riguarda i due fori, uno dovrebbe essere realizzato al centro del piatto e l'altro dal bordo. Usando uno di essi, la piastra verrà fissata al tubo e il secondo foro è necessario per la molla.

La terza fase consiste nell'avvitare il fermo al tubo professionale. Dopo esserti assicurato che il tubo, interrato e riempito di cemento, sia rigorosamente verticale, puoi attaccarvi il fermo che è stato realizzato in precedenza. Questo viene fatto con un bullone. Successivamente, è necessario saldare un anello di metallo sul fondo del tubo. Una delle estremità della molla, destinata a riportare il dispositivo nella sua posizione originale, deve aggrapparsi a questo anello.

La quarta fase è l'aggancio di uno speciale tappo, necessario per mantenere la molla in posizione orizzontale. Questo tappo può essere realizzato con pezzi di metallo lasciati dopo aver eseguito qualsiasi altro lavoro. Affinché le ante del cancello aperto possano essere fissate nella posizione desiderata, è sufficiente che vengano premute contro la struttura creata.

Altre opzioni per fissatori semplici

Puoi realizzare un chiavistello del cancello molto semplice ma facile da usare da due piastre metalliche con un asse di rotazione comune. Per fissare il cancello nella posizione desiderata è sufficiente premere con il piede la barra, dopodiché essa cadrà immediatamente e non permetterà alle ante di chiudersi. Lo svantaggio di tale enfasi è che richiede che il sito di installazione sia sgomberato dalla neve in inverno.

Un'altra versione abbastanza semplice della battuta del cancello richiede due chiodi piuttosto robusti e un pezzo di filo di acciaio di poco meno di 1 cm di spessore Affinché la forza di appoggio sia massima, è necessario assicurarsi che l'angolo tra l'elemento di battuta principale e la superficie del suolo è di 50 gradi.

Affinché un tale fermo inizi a svolgere la sua funzione principale, è sufficiente calciarlo leggermente con il piede dopo che il cancello è stato aperto e portato al punto di fissaggio selezionato. Quindi, allo stesso modo, con l'aiuto di un leggero movimento del piede, puoi rimuovere il chiavistello dallo stato di lavoro e chiudere con calma il cancello.
Uno dei principali vantaggi di un tale dispositivo è che non necessita di manutenzione né in inverno né in estate.

Ciao fai-da-te, così come residenti estivi!

In questo articolo, voglio toccare il tema della protezione dei cottage estivi da vari ospiti indesiderati che entrano nel loro territorio. E la ragione di ciò è stata una storia spiacevole accaduta di recente ad alcuni dei nostri amici residenti in estate.

Così l'altro giorno abbiamo appreso che da qualche parte, alla fine di gennaio, hanno derubato la loro dacia, situata in un villaggio non lontano da noi. Inoltre, come si è scoperto, i ladri non hanno nemmeno dovuto rompere le serrature o scavalcare l'alto recinto, perché per penetrare nel territorio della dacia, hanno semplicemente sollevato il cancello dall'esterno con un piede di porco e lo hanno rimosso da i suoi cardini. E tutto per il fatto che sui cardini di questo cancello i nostri amici non hanno fatto alcun tappo in anticipo.

Ecco perché oggi voglio parlare di una versione molto semplice, ma allo stesso tempo abbastanza affidabile di un tale tappo, che può essere facilmente realizzata a mano.

Per cominciare, molti residenti estivi ora installano cancelli e cancelli di metallo per entrare ed entrare nel territorio delle loro trame, che, ovviamente, sono molto più forti e durevoli di quelle in legno. Allo stesso tempo, per appendere tali cancelli e ante, di norma vengono utilizzati cerniere per garage saldate, che possono essere acquistate in molti negozi di ferramenta o mercati delle costruzioni.

Queste cerniere sono buone perché ad un costo relativamente basso, sono abbastanza potenti e durevoli, possono sopportare un peso abbastanza grande del cancello o delle ante del cancello, soprattutto perché in esse è incorporata una sfera d'acciaio, grazie alla quale girano le metà delle cerniere molto facilmente e senza intoppi. Ma, forse, un altro vantaggio molto significativo di loro è che tali cardini sono fissati sul cancello mediante saldatura, il che significa che possono essere saldati ovunque, a tua discrezione, poiché sarà più conveniente.

Questo spiega la popolarità di tali cerniere quando vengono utilizzate nella costruzione di cancelli e cancelli di campagna. A proposito, utilizziamo esattamente gli stessi cardini sulle ante del cancello e sul cancello del giardino.

È al cancello.

E questo è sul cancello.

Tuttavia, non dobbiamo dimenticare che questi anelli sono staccabili. Da un lato, questo è, ovviamente, molto conveniente, perché in caso di riparazione o modifica, il cancello o il cancello possono essere facilmente rimossi dai cardini. Ma d'altra parte, anche gli attaccanti possono approfittarne. Pertanto, se sul cancello o cancello non è presente un limitatore speciale o, ad esempio, uno stipite superiore, un tale cancello o cancello è molto facile da rimuovere dai cardini dall'esterno, anche con un potente lucchetto, che in questo caso potrebbe rivelarsi del tutto inutile.

Allo stesso tempo, di norma, sulla maggior parte dei cancelli e dei cancelli di campagna, gli stipiti superiori non sono affatto realizzati, oppure sono realizzati come ponticelli (a volte con visiere) abbastanza alti da non poter impedire affatto l'anta del cancello o cancello dall'essere rimosso dai cardini. .

Ecco un esempio dell'architrave superiore del nostro cancello, che, come potete vedere, si trova piuttosto in alto.

Così, la nostra porta potrebbe anche essere facilmente rimossa dai cardini semplicemente sollevandola dall'esterno dal lato della strada.

Tuttavia, in realtà, questo è impossibile, poiché ci siamo occupati in anticipo della sicurezza del nostro cancello rendendolo uno stopper per l'anello molto semplice ma affidabile.

Produzione di tappi

Per realizzare un tale tappo, avevamo solo bisogno di un bullone con un dado M10-M16 e di una saldatrice.

È preferibile prendere un bullone con una lunghezza di 35-40 mm.

Il processo stesso di realizzazione del fermo, infatti, consiste solo nel saldare un dado al montante laterale o stipite del cancello, al quale vengono saldate, all'incirca in questo modo, le metà fisse delle cerniere.

È vero, questo deve essere fatto con molta attenzione e per cominciare tutto è ben misurato e stimato. È meglio saldare il dado sopra la cerniera inferiore. In questo caso, il dado deve essere saldato, in primo luogo, ad una certa angolazione rispetto allo stipite, a 1,5-2 cm, dall'anello stesso.

E in secondo luogo, dovrebbe essere leggermente più alto della metà rotante superiore della cerniera, in modo che possa essere facilmente avvitato un bullone, la cui testa non dovrebbe toccare la cerniera, ma allo stesso tempo essere solo 1,5-2 mm più alta rispetto alla cerniera.

Dopodiché, dobbiamo solo avvitare il bullone nel dado per circa un terzo della sua lunghezza in modo che la testa del bullone si trovi direttamente sopra l'anello.

E ora il nostro tappo è pronto!

Ora il cancello non può più essere rimosso dai cardini facendo leva dall'esterno. Tuttavia, se dobbiamo rimuovere il cancello dai cardini per ripararlo, possiamo farlo facilmente svitando prima il bullone che funge da fermo dal dado.

A proposito, un tale tappo può essere verniciato per abbinarsi al colore del cancello, e in modo che la connessione filettata non si arrugginisca e il bullone possa essere facilmente svitato dal dado, a volte è desiderabile lubrificare il filo con qualche tipo di lubrificante.

Grazie a un tale tappo, i ladri di campagna non potranno più entrare nel tuo sito semplicemente rimuovendo il cancello dai cardini, il che renderà senza dubbio più sicuro il tuo cottage. Anche se, ovviamente, possono provare a usare qualche altro metodo, ad esempio scavalcare una recinzione o rompere una serratura, ma questo è un altro argomento.

Bene, questo è tutto! Per ora a tutti, e non dimenticate di proteggere al massimo le vostre dacie dagli intrusi!

Un principiante e un proprietario di auto esperto: tutti ricordano un tale fastidio quando all'improvviso un'inaspettata raffica di vento ha sbattuto il cancello nel momento più inopportuno in cui l'amata macchina è uscita dal cancello. Che disgrazia! Dopotutto, riparare anche una piccola ammaccatura costa un bel soldo. Cosa fare?
Qualcuno tiene i sassi nel garage e puntella con cura i cancelli infidi, mentre qualcuno spera ancora in una possibilità. Ti offro un paio di suggerimenti su progetti semplici per il fissaggio di cancelli aperti.

Supporto metallico per cancello

1. Forse il modo più semplice per realizzare un fermo sotto forma di oggetto di scena. Puoi prendere un'asta di metallo e creare un disegno, come mostrato nell'immagine. Puoi anche usare vecchi bastoncini da sci per questo scopo. Per fare questo, taglia il pezzo che ti serve. la punta del bastoncino da sci poggerà contro il suolo e, all'altra estremità, praticare dei fori per l'asse di rotazione. Se hai una lamiera zincata, di almeno 1 mm di spessore, puoi usarla per realizzare staffe per l'asse. Avrai bisogno di altre due parti per riparare il fermo stesso quando chiudi il cancello: questi sono i supporti del chiavistello.

Prendere due bulloni adatti con un controdado per l'asse rotante. Affinché la fermata possa fissare saldamente il cancello, l'angolo del suo ingresso nel terreno dovrebbe essere di circa 45 gradi.

2. Il secondo metodo è un meccanismo per far scattare in posizione l'anta aperta del cancello utilizzando un meccanismo a molla in metallo. La foto mostra chiaramente come realizzarlo. Puoi posizionare questo meccanismo sia sopra il cancello, montandolo nella parete del cancello, sia dal basso, fissandolo nel terreno. Un tale gancio non consentirà al cancello di crollare non autorizzato nel momento più inopportuno.

3. C'è un terzo modo: riparare il cancello usando un design ordinario, ma un gancio molto forte. La piastra con i fori è attaccata

la parte superiore del muro e il gancio all'anta del cancello. La pressione del vento sarà trattenuta dal gancio in modo tale che l'anta sia fissata rigidamente in una posizione.

Ci sono altri modelli che puoi facilmente acquistare nel negozio se non hai voglia di scherzare e reinventare la ruota. A proposito, non è una cattiva idea progettarlo con mezzi improvvisati!

Quando si installano cancelli a battente, è importante concentrarsi su di essi. Tale azione è dovuta alla necessità di fissare la struttura in fase di apertura, poiché la minima folata di vento può provocare la chiusura spontanea del cancello. Il risultato sarà un graffio o un'ammaccatura sull'auto e, nel peggiore dei casi, c'è il rischio di ferire una persona.

Ciò è particolarmente pericoloso quando si tratta di un bambino all'uscita dal garage. Tappi speciali - già pronti o fai-da-te - aiuteranno ad evitare spiacevoli conseguenze. Consideriamo più in dettaglio.

L'opzione più utilizzata e più semplice per il fissaggio di porte da garage, adatta a qualsiasi garage con design a battente. Il principio di funzionamento può essere paragonato a un chiavistello, ma la dimensione del tappo è più impressionante. Inoltre, il dispositivo non è prodotto in serie, ma puoi facilmente realizzarlo da solo.

Per fare ciò, preparare in anticipo:

• tubi di acciaio che misurano circa 15-20 cm di lunghezza e 1,4-1,6 cm di diametro, avrai bisogno di due pezzi - uno per ogni foglia;
• piastre di acciaio aventi 15-20 cm di lunghezza e 8-10 cm di larghezza;
• perni per un tubo di derivazione, di almeno 20 cm di dimensione.

Tipi di fermate per cancelli.

Il processo di fabbricazione del tappo-stitichezza è suddiviso in più fasi ed è il seguente:

1. I tubi d'acciaio preparati devono essere saldati alle piastre d'acciaio, quindi fissati alla parte inferiore del cancello.
   Se le ante sono rivestite di legno, è necessario utilizzare una vite autofilettante.
2. Prendi il perno e salda una leva alla sua estremità superiore.
   Fungerà da maniglia. Invece, puoi usare uno spillo normale piegandone i bordi con un bruciatore a gas.
3. Nella fase successiva, dovrai aprire il cancello e determinare il luogo in cui verranno inseriti i tubi futuri per fissare i perni.
   Da notare che devono essere piantati nel terreno ad una profondità di almeno 30 cm e il perno deve entrarvi di almeno 10 cm A questo punto è importante ricordare che le ante della porta del garage a volte hanno una posizione più alta rispetto all'ingresso stesso.
4. L'ultimo passaggio consiste nel saldare il gancio sopra la serratura, su cui poggerà la maniglia del perno.
   Questo viene fatto in modo che non interferisca con l'apertura delle "porte" del garage.

Un dispositivo fatto in casa ha uno svantaggio: nella stagione invernale, il tubo per entrare nel perno può essere coperto di neve, quindi devi scavarlo e questo è già un ulteriore problema. Per evitare ciò, teoricamente è possibile farne a meno, ma poi i perni devono avere le estremità affilate.

Va tenuto presente che in questo caso il design sarà meno affidabile.

Gancio

Anche questo tipo di limitatore è semplice nell'esecuzione, ma ha un aspetto leggermente più attraente. Per realizzarlo avrai bisogno di:

• angoli in acciaio: uno misura 5 cm e lungo circa 70 cm, l'altro lungo 20 cm;
• barra d'acciaio con un diametro di 1,2 cm e una lunghezza di 10 cm;
• materiali aggiuntivi: saldatrice, trapano, viti autofilettanti.

Il fixer viene eseguito in più fasi:

1. Prendi un angolo grande e pratica 3 fori su un lato: a sinistra, a destra e al centro, quindi altri 2 sui lati sull'altro lato.
   Concentrarsi sui fori con un diametro rispettivamente di 6 mm e 13 mm. La condizione principale è che l'estremità della barra debba entrare liberamente nei fori praticati.
2. Il prossimo passo è il più difficile: creiamo un gancio da una barra.
   Per fare questo, devi piegare il supporto a forma di gancio, devi prima riscaldarlo con una fiamma ossidrica. L'altro lato è piegato a forma di anello. La cosa principale è lasciare degli spazi vuoti in modo che in futuro sia possibile mettere il gancio sul baldacchino.
3. Successivamente, entra in gioco un angolo più piccolo, dal quale ci sarà un baldacchino.
   Nel ripiano superiore è necessario praticare un foro di 1,4 cm di diametro e nel ripiano verticale altri due ai lati, ma già più piccoli - 0,6 cm Il primo serve per fissare il gancio.
4. Alla fine, è necessario riparare gli angoli - uno grande sul telaio del cancello, uno piccolo - sull'anta.
   Come nel caso dello scrocco precedente, per i cancelli in metallo viene utilizzata la saldatura e per i cancelli in legno vengono utilizzate viti autofilettanti. Quindi mettere il gancio.

Il metodo è abbastanza semplice e affidabile. Secondo le recensioni degli utenti, può resistere a forti raffiche di vento, tuttavia, allo scopo di proteggerlo, è possibile combinare un gancio con tappo e costipazione.

Trappole

I dispositivi di questo tipo hanno un design più complesso, ma il loro grande vantaggio è la fissazione automatica. Esistono due tipi di esecuzione: con una molla e senza.

Trappola con molla

Prima di iniziare, prepara:

• un tubo profilato che misura 5 per 3 cm;
• una lastra di metallo lunga 30 cm e larga 5 cm;
• bulloni;
• molla;
• squillo.

Il fixer viene creato in diversi passaggi:

1. Il tubo deve essere interrato, dopo aver praticato un foro per la piastra, in futuro sarà il tappo del cancello.
   Per rendere la struttura più affidabile, si consiglia di cementarla.
2. Da una parte del piatto è necessario creare un cono, quindi saldarvi una piccola copertura.
   Dovrebbe sporgere di circa 2 cm oltre il bordo e, di conseguenza, il design diventerà un po' come un gancio. Dall'altra parte della piastra e nel mezzo, fai dei fori, uno sarà necessario per gli elementi di fissaggio e l'altro per la molla.
3. Dopo aver installato il tubo, avvitare ad esso il morsetto realizzato nella seconda fase utilizzando i bulloni.
   Un anello deve essere saldato sul fondo, per il quale si aggrapperà l'estremità della molla. Riporterà il tappo nella sua posizione originale.
4. Per garantire una posizione orizzontale, saldare il fermo sul tubo lato molla.
   Può essere fatto da rottami metallici. L'azione del tappo è dovuta alla pressione della porta del garage su di esso.

Trappola senza molla

C'è un'opzione per creare un affidabile stop-trap senza una molla. Per fare ciò, è necessaria una spessa piastra di acciaio, precurvata su un lato e saldata all'estremità curva del manico. Al lato inferiore della piastra dovrà essere saldata una barra d'acciaio, in futuro verrà inserita nelle staffe fissate a terra.

Si ricorda che il corretto funzionamento dello scrocco sarà assicurato se la parte non curva della piastra è più lunga e molto più pesante di quella curva. Solo in questo caso le ante del cancello potranno abbassare l'estremità del piatto a causa della loro massa.

Quindi il lato piatto cadrà e l'estremità con la maniglia saldata si alzerà, di conseguenza, l'anta è fissa. Per chiudere il cancello è sufficiente abbassare la maniglia.

Tappo

Lo scrocco è abbastanza semplice ed è perfetto per cancelli con rivestimento in legno. Per enfatizzare con le tue mani, hai bisogno di un blocco di legno e di un cardine della finestra. Un lato della cerniera è saldamente fissato all'estremità della barra e l'altro lato è fissato in modo mobile all'anta del cancello.

In alternativa, puoi realizzare una versione in metallo: attacca in modo mobile un tubo di metallo all'anta, tagliandolo ad angolo, il che aumenterà l'area di arresto. In posizione non di lavoro si alza ed è trattenuto da un passante di corda. Per riparare il cancello, devi solo abbassarlo.

Enfasi sul moschettone

Questo è probabilmente il chiavistello della porta del garage fatto in casa più economico e originale. Avrai bisogno:

• un'imbracatura per il carico o una catena robusta in due copie;
• 2 moschettoni per ogni foglia;
• 2 golfari con filettatura M8.

Preparare anche un trapano con un trapano appropriato e sigillante adesivo. Il processo stesso è abbastanza semplice:

1. Su ciascuna anta, è necessario praticare 2 fori all'interno, situati allo stesso livello. Quindi un filo viene tagliato in loro.
2. Avvolgere bulloni speciali con sigillante impregnato, dopodiché devono essere tagliati nei fori praticati.
3. I moschettoni sono montati su golfari, in cui sono infilate le imbracature per il carico o una catena.

Per gli automobilisti esperti, il processo di realizzazione del fermo originale non richiederà più di 30 minuti. I ganci possono aggrapparsi sia ai cancelli vicini che alle staffe fissate a un muro, a un palo di recinzione o ad altra struttura solida. L'unico piccolo inconveniente del dispositivo è il suo aspetto "economico", ma questo non è certo un argomento pesante.

Risultato

Sicuramente molti proprietari hanno riscontrato una situazione in cui i cancelli a battente si sono improvvisamente chiusi spontaneamente a causa di raffiche di vento o per altri motivi. Un tale momento porta a conseguenze sotto forma di danni esterni all'auto e persino lesioni alle persone.

La tela solida ha una grande deriva, il vento sbatte o apre l'anta. Per non ferirsi e non danneggiare l'auto che si trova accanto ad essa, è necessario installare un fermo per il cancello. Il fermo fisserà l'anta nella posizione desiderata e non le permetterà di chiudersi liberamente. I fermacancelli già pronti possono essere acquistati presso il negozio e realizzati in modo indipendente.

modello sul cancello

I meccanismi sono costituiti dai seguenti elementi:

• staffa con fori per il fissaggio all'anta con viti autofilettanti;
• spillo;
• molla.

La staffa è una piastra rotonda piegata a forma di U. Al suo interno è inserito un tubo di 14 mm di spessore. È fissato alla piastra a forma di U con un bullone che funge da asse di rotazione. La molla è fissata nel punto in cui la staffa si aggancia alla porta ed è fissata sul tubo di arresto. Un tampone di gomma è posizionato sull'estremità inferiore del perno. Quando non è in uso, la gamba si alza ed è trattenuta da una molla. Gli arresti sono disponibili con dimensioni dei perni di 350 mm e 250 mm. L'ultimo modello con un perno corto, porta.

Meccanismo di blocco a molla

Per analogia con i modelli già pronti, viene creata un'enfasi fatta in casa. Poggia ad angolo sul terreno, non permettendo all'anta del cancello di chiudersi dal vento.

Gli antivento pronti hanno un bell'aspetto, rivestimento dorato. Possono essere installati in pochi minuti. Il prezzo di acquisto è inferiore a 500 rubli. Grazie ai cuscinetti in gomma, le gambe non graffiano il pavimento e non scivolano a terra.

Le strutture di chiusura fatte in casa per le porte del garage hanno un aspetto peggiore, ma sono più forti di quelle acquistate e possono sopportare carichi pesanti. Possono essere saldati a telai metallici.

Schema di installazione della porta del garage

Acquistato, così come la maggior parte delle fermate fatte in casa, non consentono la chiusura dell'anta. Se il cancello non è completamente aperto, il vento può aprirlo.

L'idea di mettere un tappo a forma di catenaccio

Per la fabbricazione avrai bisogno di un'asta, una piastra e un tubo.

1. Trasformare un'asta con un diametro di 10-14 mm su un lato in un cono. In alto, piega ad angolo retto: crea una maniglia e un'enfasi.
2. Saldare due anelli dal tubo alla piastra a una distanza di 100–120 mm l'uno dall'altro. Queste sono guide per aste.
3. Inserisci un'asta negli anelli.
4. Stringere il bullone sopra l'anello superiore o saldare un pezzo di metallo laminato in modo tale che quando si gira la maniglia del perno sia fissa e non gli permetta di salire.
5. Attacca la piastra alla tela e inserisci il tappo negli anelli. È saldato al telaio in ferro dall'interno. È fissato alla guaina di legno con viti autofilettanti.
6. Saldare il tubo tagliato o il dado al telaio nella posizione superiore del perno per un fissaggio simile nella forma chiusa.
7. Apri il cancello e segna il punto in cui l'asta poggia sul terreno.
8. Praticare un foro nel terreno lungo il segno e martellare un tubo lungo 300 mm.

Schema del tappo

Il tappo deve entrare nel tubo di almeno 150 mm, in zone con forti raffiche di vento, preferibilmente 200–220 mm. I cancelli scorrevoli possono essere fissati in due posizioni estreme. Per fare ciò, due tubi vengono guidati sotto un'asta. Allo stesso tempo, in posizione chiusa, il fermo impedisce inoltre che la solida tela dell'anta scorrevole si ribalti a causa di raffiche di vento.

Il vantaggio dei tappi in un fissaggio forte e affidabile del cancello. Il modello è semplice. Anche chi non sa saldare può facilmente capire come realizzare un tappo o un'enfasi per cancelli a battente con le proprie mani, fissando tutto con i bulloni. Il tappo può essere utilizzato anche per il fissaggio, oltre che per l'enfasi, se l'uscita dal garage è con cancello.

Fermo per cancello a battente

Lo svantaggio dei tappi è la possibilità di fissare i cancelli a battente in una sola posizione o di dover martellare più tubi.

I fori per il perno saranno costantemente intasati di sporco.

basta basta

Uno stop antivento, dal design cinese, che può essere acquistato liberamente. Il prezzo nel negozio è di 300-400 rubli. Il design delle battute pieghevoli per il cancello è realizzato a mano.

Tali modelli si adattano perfettamente alle raffiche di vento.

Opzione per chi conosce la saldatura.

1. In un tubo profilato con una sezione di 20x20 mm e una lunghezza di 400 mm, ritagliamo le pareti anteriore e laterale ad un'altezza di 50 mm.
2. Nelle restanti pareti viene praticato un foro Ø 6,5 mm.
3. La seconda estremità del tubo è saldata di testa alla piastra, perpendicolarmente ad essa.
4. Una barra con un diametro di 14 mm e una lunghezza di 400 mm è affilata su un lato ad angolo acuto. Toccherà terra.
5. Dall'altra estremità, viene praticato lo stesso foro del profilo.
6. Il bullone M6 × 50 è filettato nei fori e attorcigliato. Il perno deve ruotare liberamente nel tubo.

Schema di un design convenzionale

Nella piastra sono praticati dei fori per viti autofilettanti per il montaggio sulla tela. Durante l'apertura, il tappo scorre lungo il terreno e funziona al contrario, appoggiandosi al suolo se il vento cerca di chiudere l'anta.

Prodotto assemblato

In modo che nella posizione non di lavoro il tappo non interferisca, viene tirato sulla tela con una molla. Per fare questo, fare un piatto lungo, circa 150 mm. saldare in basso. Nella parte superiore, un'estremità della molla è fissata, la seconda - sull'asta, a circa 80 mm sotto il suo asse di rotazione nel tubo.

Sulle ante sguainate, un simile fermo a cerniera può essere realizzato di tipo semplificato. Sostituisci il perno con una striscia di metallo. Praticare un foro nella sua parte superiore e fissarlo sul bullone tra le rondelle. La striscia di metallo è parallela alla piastra di montaggio. Un bullone per la molla è fissato al bordo superiore.

Le raffiche possono facilmente spostare un tale disegno

L'intera struttura è montata dall'interno sulla cremagliera esterna del telaio del telaio.

Mancanza di design nel fissare il cancello per chiudersi. Il vento può facilmente aprire l'anta in modo più forte e lo stopper-reverse non interferirà con esso.

Disegno di una valvola convenzionale con molla

Si ferma sui moschettoni

In 15 minuti, puoi installare arresti da imbracature e moschettoni da carico. Prima di realizzare il design più semplice, devi preparare ogni fascia:

L'anta è fissata con un moschettone

In posizione aperta è sufficiente agganciare i ganci dell'imbracatura alla sporgenza e l'anta è fissata in posizione aperta.

Lo svantaggio del design è che la fissazione non è rigida, il vento farà oscillare l'anta e deve essere tirata contro il muro. In una cooperativa di garage, i moli sono più stretti della tela, i cancelli saranno posizionati sul territorio limitrofo e attaccati al garage di qualcun altro.

Fermo per un fissaggio aggiuntivo

Chiusura a gancio

Il design più semplice per l'uso in un garage singolo. Sull'anta e sul muro è fissato con un anello. Un anello di fermacavo è infilato in uno di essi. Il gancio sull'altra estremità del filo si aggrappa al secondo.

Componenti di fissaggio

Il gancio-morsetto funge da buon limitatore per il movimento del cancello, una specie di chiavistello. Tiene duro, ma solo in una posizione. Puoi farlo rapidamente, è adatto un filo da 5 mm. La lunghezza è scelta dal fatto.