Automobilio buvimas lemia tam tikrus gretimo sklypo išplanavimo ypatumus – svarbu atsižvelgti į ne tik pagrindinio būsto, bet ir garažo vietą. Žinoma, pageidautina įrengti techninę patalpą su atskiru pastatu, kad nesudarytų nepatogumų namų ūkiui. Bet ką daryti, jei svetainė yra maža ir joje tiesiog negalima pastatyti kelių pastatų? Geriausias variantas – garažas po tuo pačiu stogu kaip ir namas. Žvelgdami į tokių kompleksų nuotraukas pamatysite, kad ši idėja vienu metu gali turėti kelis skirtingus įgyvendinimus. Toliau mes apsvarstysime vieno aukšto ir dviejų aukštų pastatų su garažo dėže projektų ypatybes ir išsiaiškinsime, kaip tinkamai sujungti tokius skirtingus objektus po vienu stogu.

Namo su garažu privalumai

Vis dar negalite nuspręsti, ar kombinuoto namo ir garažo variantas tinka būtent jūsų atveju? Galbūt tokio derinio privalumai pagreitins jūsų mąstymą:

• Sumažinti statybos kaštus – statysite ne du atskirus objektus, o vieną sudėtingą konstrukciją, kuri leis sutaupyti medžiagų.
• Naudojimo paprastumas - kasdienis naudojimasis garažu po bendru stogu su namu yra daug patogesnis nei atskiru pastatu, nes dėl derinio dingsta poreikis reguliariai išeiti į lauką norint patekti į automobilį. Šis privalumas ypač aktualus šaltuoju metų laiku.

Namas su garažu labai patogus mažiems sklypams

• Vietos taupymas - kombinuoto komplekso statyba leidžia racionaliai išnaudoti sklypo plotą.
• Garažo funkcionalumo didinimas - projektavimo procese galite apgalvoti išdėstymą taip, kad garažo patalpa ne tik atliktų savo tiesioginę funkciją, bet ir tarnautų kaip pagalbinė patalpa.

Jei visi pirmiau minėti pranašumai įtikino jus, kad reikia statyti namą su garažu, pradėkime studijuoti projektų ypatybes. Pradėkime nuo techninės patalpos vietos variantų.

Garažo išdėstymas

Rengiant namo su garažu po bendru stogu projektą, svarbu detaliai apgalvoti dviejų objektų vietą vienas kito atžvilgiu. Ir jei su pagrindiniu pastatu viskas yra nedviprasmiška ir aišku, tada yra trys automobilio dėžės pastatymo galimybės:

1. Požeminis – garažas įrengtas tiesiai po gyvenamuoju pastatu: pirmame aukšte arba rūsyje. Ši parinktis leidžia žymiai sumažinti bendrą pastato aukštį ir sumažinti darbo su gruntu kiekį. Požeminis garažo vietos nustatymo būdas yra labai patogus vietovėse su natūraliu reljefo nuolydžiu.
2. Viršžeminis žemesnis - pagrindinio pastato papėdėje įtaisyta techninė dėžė, o virš jos sukomplektuotos visos gyvenamosios patalpos. Ši parinktis padidina namo aukštį, tačiau leidžia nepaveikti erdvės aplink jį.
3. Žemės pusė - garažas yra dešinėje arba kairėje nuo gyvenamojo namo. Ši parinktis patogi tuo, kad techninę dėžę galima tvirtinti tiek statant pagrindinį pastatą, tiek po jo.

Požeminio garažo projektas

Vieno aukšto namas su garažu

Tarp visų namų su garažu po bendru stogu projektų populiariausi yra tie variantai, kuriuose atsiranda vieno aukšto pastatas. Ir tai nenuostabu, nes toks kompleksas turi du išskirtinius pranašumus:

• projekto įgyvendinimo paprastumas - nereikia įrengti laiptų praėjimų ir lubų;
• mažas pastato svoris - leidžia apsiriboti lengva pamato versija.

Kadangi namas yra vieno aukšto, visi kambariai turi būti išdėstyti viename lygyje – svarbu vengti miegamųjų ir vaikų kambarių kaimynystės su garažu. Geriausias variantas – tarp gyvenamųjų kambarių ir techninės dėžės įrengti vonios kambarį ir virtuvę.

Patarimas. Nebūtina, kad garažas būtų tvirtai greta namo - galite atlikti nedidelį perėjimą tarp jų, paversdami jį dirbtuvėmis, krosnimi ar sandėliuku.

Kalbant apie stogą, dažniausiai namas ir garažas derinami po bendru dvišlaičiu stogu – tai pigiausias variantas. Bet jei jus domina originalūs sprendimai, galite padaryti sulaužytą stogo konstrukciją: stogo stogą virš namo, plokščią stogą virš techninės dėžės. Antruoju atveju projekte būtina numatyti kokybišką kanalizacijos sistemą stogo dangos srityje.

Vieno aukšto namas su garažu

Dviejų aukštų namas su garažu

Nedideliame žemės sklype labai sunku pastatyti namą, kuriame sėkmingai tilptų didelė šeima. Galbūt vienintelė reali galimybė įsigyti patogų būstą šiuo atveju yra dviejų aukštų namas.

Yra įvairių išplanavimo projektų daugiapakopiams kompleksams su garažu. Dažniausia schema: automobilio dėžė – pirmame aukšte; biuro patalpos, įskaitant vonios kambarį, krosnį ir virtuvę, taip pat svetainė - pirmame aukšte; vaikų darželiai, miegamieji kambariai, ofisas – antrame aukšte. Visi lygiai yra sujungti laiptais: tiesia žygiavimo, spiralės, varžto ar kt.

Labai dažnai rūsys yra išplėstas - tai leidžia įrengti terasą papildomoje vietoje virš garažo. Pastarasis, savo ruožtu, gali būti tiek atviras, tiek uždaras. Tokio projekto nauda ta, kad terasa nukreips dėmesį nuo techninės dėžės ir suteiks namams tam tikro žavesio ir lengvumo.

Dviejų aukštų namas su garažu

Kitas populiarus projektas – pailgas namas su garažu pastato gale. Tokia technika palengvins automobilio išvažiavimą ir įvažiavimą, nes dėžės vartai eis tiesiai į gatvę. Todėl čia racionalu daryti du įėjimus į būstą - iš kiemo pusės ir iš garažo pusės. Šalia dėžės galima įrengti vonios kambarį, sandėliuką ir virtuvę, o antrame aukšte – visas svetaines.

Bendrieji namo su garažu projektavimo ypatumai

Nepaisant to, kad yra visiškai įvairių namų su garažu variantų, jų įgyvendinimo sėkmė visada tiesiogiai priklauso nuo to paties veiksnio - nuo to, kiek detalūs statybos darbai. Todėl, kad ir kokią komplekso konfigūraciją pasirinktumėte, svarbu žinoti apie bendrąsias kombinuotų pastatų projektavimo ypatybes.

Pirma, būtina, kad visi projekte numatyti sprendimai tiksliai atitiktų sanitarinės ir priešgaisrinės saugos standartus, priešingu atveju namo ir garažo eksploatavimo saugumas ir patogumas nekyla klausimas.

Turėkite omenyje, kad nepageidautina statyti gyvenamąsias patalpas šalia garažo

Antra, dauguma projektų yra susiję su bendru namo pamatu ir automobilio dėže, todėl patartina statyti abu pastatus vienu metu: jei pirmiausia statysite pagrindinį pastatą, o tik tada pereisite į garažą, pamatai po namu. turės laiko nuskęsti ir viso pastato pamatai pasirodys daugiapakopiai.

Patarimas. Jei jūsų projekte daroma prielaida, kad po pastatymo garažas yra įrengtas pagrindinio pastato šone, labai svarbu stebėti sienos sujungimą.

Trečia, projekte turi būti numatyta galinga vėdinimo sistema – jei jos nebus, visi nemalonūs kvapai, dūmai, tepalų ir benzino dalelės pateks į gyvenamąją namo dalį.

Ketvirta, nepamirškite apie hidroizoliaciją – įtraukite ją į drenažo išdėstymo planą, kad užtikrintumėte optimalias drėgmės sąlygas dėžėje.

Namas su garažu po bendru stogu – racionaliausio žemės ploto panaudojimo pavyzdys. Tačiau norint, kad kompleksas būtų ne tik ergonomiškas, bet ir saugus bei patogus, svarbu nepamiršti visų aukščiau išvardintų objektų derinimo ypatybių – tik tokiu atveju galima tikėtis sėkmingo pasirinkto projekto įgyvendinimo.

Namų su garažu projektai: vaizdo įrašas

Namas su garažu: nuotr

Kaip kartą pasakė rusų literatūros klasikas: būsto problema išlepino maskviečius ir pasirodė esąs neteisingas. Būsto problema užklupo ne tik sostinės gyventojus, bet apskritai visus. Stogas virš galvos yra tai, be ko žmogus negali apsieiti. Mūsų Tėvynėje kiekvienas žmogus siekia įsigyti savo butą ar nuosavą namą, pagrįstai manydamas, kad gyventi nuomojamame bute yra itin trumparegiška, nes už tai reikia mokėti praktiškai tiek pat, kiek už būsto paskolą.

Tuo pačiu metu, sumokėjęs už būsto paskolą 10-15 metų, žmogus gauna 2-3 kambarius su virtuve ir vonia bei ramią senatvę ateityje, o 15 metų gyvenęs nuomojamame bute tiesiog praranda šiuos penkiolika metų.

Turėti nuosavą butą, žinoma, gerai, bet ne visiems patinka gyvenimas betoninėje dėžėje, ypač jei šis gyvenimas vyksta dideliame didmiestyje.

Todėl kasmet daugėja žmonių, norinčių persikelti į nuolatinę gyvenamąją vietą priemiestyje. Įsigykite ten šešis hektarus žemės ir pasistatykite savo namą su garažu, pirtimi ir kitais kaimo gyvenimo malonumais su miesto patogumais.

Legalizuokite būsimą garažą

Žinoma, čia yra problemų. Niekas neleis tau ko nors statyti vien dėl to, kad internete pamatėte namo su garažu nuotrauką ir norėjote tokį turėti. Vykdytojai, kuriems tai pavyksta, periodiškai yra priversti nugriauti savo nelegalius statinius. Norint nepakliūti į teisingumo čiuožyklą, pirmiausia reikia įteisinti statybas.

Įteisinti tokią statybą reiškia gauti vietos valdžios leidimą. Jis gali būti išduotas tik žemės, kurioje jis (savininkas) ketina statyti namą su mansarda ir garažu, savininkui.

Be to, jūsų gautuose dokumentuose vienareikšmiškai turėtų būti nurodyta, kad be namo su mansarda ketinate statytis ir garažą. Visus šiuos niuansus geriau aptarti iš anksto, kad prie jų negrįžtų kaskart, kai norima prie namo pasistatyti kokį priestatą.

Kaimo namų variantai

Paprasčiausias ir pigiausias kaimo namo variantas yra medinis pastatas. Jis gerai išlaiko šilumą, yra nekenksmingas aplinkai ir dėl to neturi žalingo poveikio žmonių sveikatai.

Bet jei norite statyti būstą kelioms savo šeimos kartoms, tada geriau jį statyti iš plytų. Mūrinis namas stovės šimtus metų ir, svarbiausia, niekada nesudegs, tai yra praktiškai nebijo gaisrų.

Prieš pradedant statyti reikia parengti būsimo pastato projektą arba tiesiog paieškoti kažko tinkamo internete, pavyzdžiui, išstudijuoti namų su garažu projektus ir išsirinkti sau tinkantį.

Apskritai toks požiūris į statybą yra racionaliausias, nes sutaupo laiko ir pinigų. Juk ne kiekvienas iš mūsų sugeba sukurti savo projektą, todėl jį vis tiek teks kažkam užsakyti.

Tas, kuriam užsisakysite, taip ir padarys, susiras projektą internete ir parduos jums kaip savo. Žinoma, visada yra tikimybė, kad susidursite su sąžiningu žmogumi, o jis ištikimai atsiskaitys iš jūsų gautus pinigus. Renkantis būsimo namo projektą, reikia apsispręsti dėl būsimos automobilio saugojimo vietos.

Garažo išdėstymas

Jis gali būti dedamas į rūsį arba rūsį po gyvenamosiomis patalpomis. Galite pritvirtinti tiesiai prie namo ant tų pačių pamatų. Tačiau, jei leidžia žemės sklypo plotas, automobilio dėžę geriausia statyti šiek tiek į šoną. Toks šio pastato išdėstymas turi neabejotinų pranašumų ir kainuos ne daugiau, o gal net pigiau nei pirmieji du variantai.

Paprastai net ir turtingiems žmonėms trūksta pinigų ir jie turi skaičiuoti kiekvieną rublį, todėl kalbėdami apie priemiesčio būstą, turi galvoje vieno aukšto namą su garažu, pastatytu kiek atokiau nuo pagrindinio pastato. Faktas yra tai, kad statyti juos ant tų pačių pamatų kaip ir namas arba, pavyzdžiui, rūsyje, žinoma, vilioja, bet ir šiek tiek vargina.

Namas ir garažas ant tų pačių pamatų

Jei darote pamatą mūriniam namui, tai jis turi būti pakankamai tvirtas, kad atlaikytų didelio pastato apkrovą. Tuo pačiu metu garažas yra palyginti mažas kambarys, kurio aukštis retai viršija du metrus.

Garažo sienų storis taip pat yra praktiškai pusė pagrindinio pastato sienų storio. Iš to išplaukia, kad to paties pamato apkrova skirtingose ​​jo dalyse nebus vienoda, o tai reiškia, kad laikui bėgant namo sankirtoje su garažu gali susidaryti įtrūkimas.

Žinoma, galima apsieiti ir be plyšio, jei juos derinsite su bendru šarvuotu diržu, tokiu atveju pamatų apkrovų skirtumas turi daug mažiau įtakos ir niekaip neįtakoja namo išvaizdos.

Šarvuoto diržo montavimas yra gana daug laiko reikalaujantis darbas, tačiau tai nėra vienintelis jo trūkumas. Kadangi juos jungs bendra siena, labai tikėtina, kad svetainė nuolat kvepės garažu.

Šią bėdą taip pat galima pašalinti tarp svetainės ir garažo pagaminus dvigubas duris. Patikimiausias būdas išvengti kvapų prasiskverbimo iš garažo į svetainę – tarp jų įrengti kitą vėdinamą patalpą, pavyzdžiui, katilinę.

Apskritai toks namo išplanavimas visiškai pateisinamas, jei jame įrengta patikima vėdinimo sistema, kuri gali būti tiek natūrali, tiek priverstinė.

Garažas pirmame aukšte

Geras vėdinimas bet kokiu atveju nepakenks, nes be pritvirtinto garažo, greičiausiai namo viduje bus ir vonios kambarys, tad kodėl jo nepastačius ant tų pačių pamatų su namu.

Antroji rūsyje esančio garažo versija taip pat turi teisę egzistuoti. Tačiau bene vienintelis jo privalumas – praktiškai po nosimi esantis automobilis visada bus po ranka.

Tokio projekto trūkumai yra daug daugiau nei privalumai. Pats pirmasis iš jų yra kaina. Tai kainuos daug tiek pinigų, tiek darbo sąnaudų prasme. Yra ir kitų ne mažiau reikšmingų trūkumų, susijusių su idėja laikyti automobilį rūsyje.

Pirmasis iš jų, jei taip galima sakyti: aplinkosauginis – kuro ir tepalų išgaravimas neišvengiamai pateks į viršutinius aukštus.

Gyvenimas tokiomis sąlygomis taps nepatogus ir praras visą egzistencijos kaime žavesį. Bet koks blogas oras, pavyzdžiui, lietus sukels potvynį, to išvengti bus labai sunku.

Tačiau daugybė dviejų aukštų namų su garažu cokoliniame aukšte projektų rodo, kad ši idėja labai populiari tarp žmonių. Tai suprantama, nes tokiu atveju turėsite ne šiaip stogą virš galvos, o namo su garažu stogą.

Garažas toliau nuo namų

Sąžiningai reikia pasakyti, kad vieno aukšto namų su garažu projektai yra ne mažiau populiarūs. Ypač tais atvejais, kai garažas yra ne po vienu stogu su namu, o yra pastatytas kiek toliau.

Faktas yra tas, kad sujungus namą ir garažą į vieną visumą, jis, ši visuma, turėtų atrodyti taip, tai yra, abu pastatai turi būti mūriniai.

Jei automobilio saugojimo vieta yra nuošalyje, tuomet jis gali būti tiek medinis, tiek metalinis, o tai suteikia savininkui laisvas rankas ir leidžia daug sutaupyti.

Metalinė konstrukcija bus daug pigesnė nei plytų konstrukcija. Tą patį galima pasakyti ir apie medinį garažą, kuris turi ir trūkumų, ir nemažai privalumų.

Tarp medinio garažo trūkumų galima išskirti pagrindinį, jis pastatytas iš degių medžiagų. Kalbant apie privalumus, jų yra daug. Svarbiausia yra maža kaina. Medinis garažas privačiame name yra geriausias pasirinkimas vidutines pajamas gaunantiems rusams.

Namų su garažu nuotraukos

Jei nuspręsite gyventi į priemiestį, po vienu stogu gali būti geriausias sprendimas. Nes tai ne tik gražu, vienybė su gamta ir gyvenimas ramioje vietoje, bet ir didelis indėlis į gyvenimo sutvarkymą ir gerinimą. Vienas iš būtinų kaimo gyvenimo elementų – automobilis.

Jungtinėse Valstijose susiformavo ištisa vadinamųjų komforto miestelių kultūra. Tai tokie maži miesteliai, kurie beveik kaip miegamieji rajonai megamiestuose. Juose mažaaukščiai pastatai, tyla, žaluma ir malonė. Iš ten žmonės kasdien važinėja į darbą. Pavyzdžiui, nuo Naujojo Džersio, kuris apskritai yra kaimyninė valstija, iki Niujorko. Ten beveik be išimties visi namų projektai su garažu.

Garažo tipo pasirinkimas

Prieš planuodami statybą, turite pasirinkti. Juk požiūris į projekto pasirinkimą iš esmės skiriasi, jei statote, kad ir dažnų apsilankymų, ir šeimos lizdelį, kuriame ateinančius šimtą metų gyvens kelios šeimos kartos. Taip pat atsižvelgiant į gyvenimo būdą. Ar dažnai turite svečių? O gal sielai reikia staliaus dirbtuvių?

Antras žingsnis – įvertinti savo finansines galimybes. Statyba gali būti sudėtinga. Net ir atliekant griežčiausius skaičiavimus, kažkas neabejotinai nepavyks, todėl būtinai turite skirti bent nedidelį atsaką nenumatytoms situacijoms. Na, ir, žinoma, stenkitės nesivadovauti paplitusiais stereotipais ir netaupykite medžiagoms, kad per metus neperdarytų ir neremontuotų.

Kalbant apie garažus, turite atsakyti į kelis gana paprastus klausimus:

1. Kiek automobilių tilps garaže?
2. Ar remontuosite automobilį jame?
3. Ar jums reikia vietos, kurioje galėtumėte laikyti ką nors kitą, o ne automobilių reikmenis?
4. Kokia yra svetainės forma ir kur yra įėjimas?
5. Kur ir kaip planuojate statyti namą?

Taip suprasite, kurie poreikiai yra svarbiausi, o kurių galima nepaisyti.

Atskiras garažas

Garažas gali būti įrengtas atskirai. JAV tai dažnai liudija apie garbingą pastatyto namo amžių, net kai automobiliai smirdėjo. Kitų galimybių vis dar beveik neturime. Šio tipo pranašumai yra šie:

• Priešgaisrinė sauga. Kadangi garaže dažnai yra benzino ir kitų degalų bei tepalų atsargos, būsite daug ramesni, jei atsitiktinis gaisras neišplis į namus.
• Triukšmo izoliacija automobilio remonto atveju. Jei planuojate remontuoti patys, saugokite savo buitį nuo triukšmo ir dulkių. Taip, ir apžvalgos angą atskirame pamate padaryti bus pigiau ir lengviau nei po namu.
• Galimybė įdėti į bet kurį svetainės tašką, kuriame yra registracija. Tai atlieka lemiamą vaidmenį, jei turite sudėtingos formos žemės plotą arba jums reikia pastatyti pastatus taip, kad nebūtų nugriauta to, kas ant jo jau yra (pavyzdžiui, sodo).

Pagrindinis trūkumas, visų pirma, yra brangus, jei statysite didelį pastatą su akytojo betono pamatais arba plyta. Bet net jei statote lengvą versiją, ryšių laidai gali kainuoti gana centus.

Prie namo pritvirtinti garažai

Kur galiu gauti projektą?

Internete galima rasti daugybę pasiūlymų: bent nemokamus projektus, bent jau mokamus standartinius, o juo labiau individualius bet kokiam jūsų poreikiams. Toje pačioje vietoje statybos įmonių ar architektūros biurų svetainėse galima pateikti užsakymą ir susisiekti su vadovu.

Jei rasite tinkamą nemokamą projektą, sutaupysite maždaug 10% visos namo kainos. Apie tai, kiek paprastai kainuoja sukurti projektą nuo nulio. Jei pasirinksite tipinį statybos įmonės pasiūlymą, be malonios kainos gausite dar vieną privalumą. Pasitikėjimas, kad tai jau patikrintas projektas, ant jo jau pastatytas namas, o galbūt daugiau nei vienas.

Tačiau pagrindinė tiek standartinių, tiek nemokamų projektų rizika: jie kaip kiaulė kišenėje. Gali neatitikti jūsų svetainės struktūros: geodezinių savybių, grunto tipo, topografijos, formos. Ryšio laidai jums gali netikti. Atrodo smulkmena, tačiau persikėlimas iš vieno kampo į kitą ne visada yra džiugus nuotykis. Ir ne visais atvejais aišku, ar nedidelis pertvarkymas bus taškas įsikišimas, ar reikės globalių pokyčių. Pavyzdžiui, medžiagų keitimas gali tapti problema dėl projektinių apkrovų skirtumų ir viską nuo pamatų teks perskaičiuoti.

Ir per daug nepasikliaukite namo nuotrauka. Tikrai nieko svarbaus nepasakys, tai patrauklią atmosferą kuriantis reklamos elementas. Čia yra detalusis planas. Brėžiniai, ryšių instaliacijos schema, vieta, jų dydis ir orientacija į saulę – štai kas svarbu. Tai priklauso nuo to, ar namuose bus šilta, šviesu, patogu.

Namų su garažu po vienu stogu projektai: skirtingi išplanavimai

Net jei ilgai ir atkakliai neplanuojate ten remontuoti savo „kregždutės“, vis tiek jaučiate triukšmą ir kvapą. Štai kodėl tai svarbu:

• garažą verta derinti su techninėmis patalpomis. Sandėliai, katilinės, virtuvė žiupsnelyje;
• visos greta namo esančios pusės tiek iš šono, tiek iš viršaus, jei ką nors planuojate virš garažo, turi būti kruopščiai izoliuotos šilumos ir garso izoliacija, nes garažas dažnai nešildomas arba šildomas prastai;
• įsitikinkite, kad jis yra patikimas minėtos šilumos izoliacijos atžvilgiu ir tiesiog saugiai užsidaro. Ne tik siekiant apsaugoti automobilį, bet ir dėl to, kad yra durys į namą, kurios dažniausiai nėra saugios arba visiškai pamirštamos uždaryti;

• neplanuokite per garažą miegamieji, tegul būna ar kažkas panašaus.

Svarbu! Planuodami įmontuojamą garažą, pasirūpinkite patikima priešgaisrine apsauga. Tai turėtų būti ne žemesnė klasė nei viso namo apsauga.

Visais kitais atžvilgiais, rinkdamiesi namo projektą, vadovaukitės šeimos poreikiais. Vidutiniškai 4 žmonėms 120 kvadratinių metrų namas yra gana tinkamas. m. Tik klausimas, kaip juos paskirstyti. Tačiau, priklausomai nuo šeimos sudėties ir poreikių, ši sritis gali skirtis.

Vieno aukšto namai su garažu

Lengviausia pritvirtinti garažą prie vieno aukšto namo, jei tai nebuvo iš pradžių planuota. O mažame name tai bus ir papildoma naudinga zona, kurioje galėsite pasidėti nereikalingus daiktus sezoniniam sandėliavimui, pasilikti atsargas.

Patarimas: atsisakykite pasirinkimo, kur šalia yra garažas. Išmetamosios dujos gali sugadinti jūsų atostogas ir palikti sunkiai įveikiamus nešvarumus ant langų.

Dviejų aukštų namas su garažu

Vis dažniau galima rasti namus su mansarda. Jie atsirado viduramžiais, kad išvengtų mokesčių už grindis. Ir tada jie tapo poetų ir menininkų prieglobsčiu. Juk palėpė, ypač pristačius ją stoglangiu, yra romantiška ir jauki vieta. Ir praktiška! Nes tai leidžia išnaudoti visą turimą erdvę būstui. Ypač jei turi idėją.

Namų su garažu ir mansarda projektai – tarpinis tarp pirmųjų dviejų tipų. Viena vertus, juos įrengti nėra taip sunku, kita vertus, jie yra vienas iš ekonomiškiausių išplėtimo variantų. Priklausomai nuo to, toks projektas gali būti biudžetinis variantas „tik miegamiesiems“, o gal ir visavertis aukštas. Tačiau statybos kaina proporcingai didėja. Apskritai principas paprastas: kuo aukštesnis stogas, tuo staigesnis nuolydžio kampas, tuo mažiau vietos prarandate dėl aukščio skirtumo.

Tradicinis amerikietiškas dviejų aukštų namas su garažu ir mansarda. Virš garažo esantis frontonas „išsaugo“ bendrą namo plotą

Bet kokiu atveju namo projekto pasirinkimas su garažu ar be jo turi būti vertinamas kuo atidžiau. Juk net nėra taip baisu, jei kažką skubiai reikia keisti ar rimtai perdaryti. Pats nemalonus dalykas – į namus įdėti visą savo sielą, o tada pastebėti, kad juose jautiesi blogai ir nejaukiai.

Todėl neskubėkite rinktis. Nereikia žavėtis gražiomis nuotraukomis kataloguose. Geriau skirkite daugiau laiko, bet susiraskite architektą, kuris suprojektavo namus jūsų vietovėje. Peržiūrėkite dažniausiai pasitaikančius projektus. Jūs netgi galite kalbėtis su savo kaimynais, kad sužinotumėte, kokių problemų yra jų namuose. Taigi būsite tikri, kad suteikėte viską patogiam gyvenimui savo namuose.

Sunku įsivaizduoti gyvenimą kaimo name be garažo! Klausimas greičiau toks: statyti namą su įmontuotu garažu ar namą atskirai nuo garažo? Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Tinkamai suprojektuotas ir teisingai pastatytas garažas namuose yra patogesnis nei laisvai stovintis. Bet toks namas aikštelėje užima daugiau vietos, ypač jei kalbame apie vieno aukšto namą su prie šono pritvirtintu garažu, jo įgyvendinimui reikės platesnio sklypo. Jei svetainė yra tik plati, o ne gili, tada namas su garažu, priešingai, padės sutaupyti vietos svetainėje.

Namų su garažu projektai: privalumai

• Komfortas. Namas su garažu leis greičiau ir patogiau įsinešti į namus didelius daiktus. Lietingu ar šaltu oru nereikia eiti į lauką norint važiuoti (jei yra radijo bangomis valdomi išoriniai vartai).
• Išsaugomas. Jį statydami sutaupysite bent vieną sieną ir pamatą po ja. O esant pilnai įmontuotam garažui namo korpuse (pavyzdžiui, jei svarstote projektus su garažu ir mansarda) ir ant stogo. Likusios garažo erdvės sienos (priklausomai nuo projekto) gali būti pastatytos iš daugiau biudžetinių medžiagų nei pats namas. Sutaupysite atskiroje patalpoje išvedžiodami vandentiekio, kanalizacijos ir šildymo sistemas – privalomus garažo komponentus, kad jame tinkamai prižiūrėtumėte automobilį.

Statant namą su garažu, rekomenduojame neabejotinai atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius dalykus:

• Jei jūsų pasirinktame namo projekte nėra garažo, neskubėkite patys pritvirtinti garažo prie namo . Net jei išdėstymas tai leidžia, tai ne visada taip paprasta, kaip atrodo. Namo su garažu projektas numato daugelio projektavimo reikalavimų įvykdymą viso namo atžvilgiu, o šių reikalavimų pažeidimas sukelia rimtų pasekmių. Projektuojant šildymo sistemą namui su garažu, apskaičiuojant bendrą pastato šilumos nuostolius, atsižvelgiama į šilumos nuostolius per garažo atitvaras, garaže yra įrengta vėdinimo sistema, be kurios išmetamosios dujos. gali patekti į namą.Be to, netinkamai parinkti garažo erdvės matmenys, neproporcingas pasvirimo kampas ir stogo tipas gali neigiamai paveikti viso namo išvaizdą.
• Prieš projektuodami garažą rūsyje ar rūsyje, atidžiai išanalizuokite jo statybos išlaidas. Reikėtų nepamiršti, kad rūsio statyba yra labai brangus malonumas, jo kaina gali siekti 30% viso namo kainos dėl didelio kasimo ir pamatų darbų kiekio. O toks garažas bus patogus, jei įvažiavimo į jį pasvirimo kampas bus ne didesnis kaip 12° ir žiemą pasirūpinsite, kad ledynai tirpsta šioje vietoje.

Kaip rodo statistika, šiandien vis daugiau žmonių nori persikelti iš judrių didmiesčių su užterštu oru į savo sodybą. Švarus oras, vienatvė su gamta, triukšmingų kaimynų nebuvimas, pirties buvimas svetainėje - tai tik maža dalis privataus namo privalumų. Žinoma, gyvenant už miesto, turėti automobilį žmogui gyvybiškai būtina, tad ir garažas automobiliui turėtų būti. Laisvai pastatomi garažai dėl įvairių priežasčių jau seniai išėjo iš mados, vieni sako, kad tai nepraktiška, kiti ginčijasi, kad tai gadina svetainės estetiką. Puikus sprendimas – prie namo pastatyti garažą. Šiame straipsnyje siūlome apsvarstyti namų su garažu po vienu stogu projektus, kurie puikiai dera vienas su kitu ir visai gali būti, kad norėtumėte pamatyti ką nors iš to, ką matėte savo svetainėje.

Namų projektų su garažu po vienu stogu privalumai

Išsamiau suprasime visus bendros namo ir garažo statybos privalumus, pasistengsime nustatyti visus šio mikrorajono privalumus ar identifikuoti trūkumus.

Jei garažas yra pritvirtintas prie namo, bet kokiu blogu oru galite lengvai patekti į savo automobilį. Norėdami tai padaryti, pastatuose tereikia turėti bendras duris, kurias pageidautina numatyti projektavimo etape.

Namas su pritvirtintu garažu visada yra praktiškas ir patogus

Pritvirtinto garažo stogą taip pat galima racionaliai panaudoti įrengiant atvirą terasą arba viršutinį priestatą, kuris gali būti naudojamas kaip dirbtuvės ar asmeninis biuras, kuriame galėsite išeiti į pensiją ir naudingai praleisti laiką.

Atviros terasos pastatymas virš garažo puikiai įsilies į bendrą interjerą.

Racionalus bet kokios erdvės naudojimas leis išspręsti laisvos vietos svetainėje problemą

Žinoma, kiekvienas automobilio savininkas mano, kad jis pats žino, kaip ir kur geriau įrengti savo garažą. Nepaisant to, kartais vis tiek verta įsiklausyti į patyrusių architektūros ir dizaino srities ekspertų nuomonę. Jų nuomonė ir patarimai gali padėti išvengti juokingų klaidų, kurių dažnai neįmanoma ištaisyti.

Prikabinamas garažas – neatsiejama namo dalis

Bendras namo ir garažo pastatymas yra puikus sprendimas praktiniu ir estetiniu požiūriu. Daugybė privalumų, taip pat daugybė teigiamų atsiliepimų apie tokius projektus leidžia manyti, kad atskirtas garažas greitai praras savo aktualumą.

Prie namo pritvirtintas garažas, dekoruotas tame pačiame interjere, visada atrodys brangiai ir patraukliai.

Vieno tipo stogo pasirinkimas yra prioritetinė sąlyga projektuojant namus su garažu po vienu stogu. Taigi struktūra atrodys kaip viena bendra visuma.

Padarius garažo vartus pagal tą pačią spalvų schemą kaip ir stogas, pabrėš jų bendrą stilių.

Dviejų aukštų namų su garažu po vienu stogu projektai yra labai populiarūs.

Garažas su antru aukštu – puikus sprendimas

Projektai, kuriuose yra garažas ir namas po vienu stogu, neatmeta galimybės įrengti gyvenamąją erdvę virš garažo. Tokie namai plačiai pritaikyti užsienyje. Jau kurį laiką jie populiarūs Rusijoje.

Faktas yra tas, kad ne taip dažnai rasite privatų namą su dideliu žemės sklypu, todėl jie puikiai moka racionaliai išnaudoti kiekvieną naudingo ploto metrą.

Gyvenamasis plotas garažo viršuje yra puikus sprendimas padidinti bendrą namo plotą neprarandant brangių metrų žemėje

Dviejų aukštų namas su dviem garažais po juo gali būti lengvai naudojamas dviem šeimoms

Svarstant baigtus projektus, būtina atsižvelgti į pagrindinius tokio būsto statybos principus:

• Kruopščiai suplanuota oro vėdinimo sistema yra labai svarbi. Jis turi būti suprojektuotas taip, kad jūsų automobilio anglies monoksido dujos nepatektų į namus;
• Garažas turi būti funkcionalus ir turėti pakankamai laisvos vietos patogiam naudojimui pagal paskirtį.

Platus ir erdvus garažas sutalpins daug kitų naudingų dalykų.

Efektyviai išnaudokite laisvą erdvę. Ant sienos galima pastatyti daugybę daiktų – nuo ​​sodo įrankių iki dviračio.

Kiekviena garažo siena yra naudingas plotas. Jums tereikia išmokti tinkamai juo naudotis.

Šių principų laikymasis leis viską planuoti teisingai ir praktiškai. Galų gale, dizaino klaidos gali sužlugdyti visus jūsų lūkesčius.

Garažo išdėstymo parinktys

Garažas ir namas po vienu stogu nereiškia, kad privaloma naudoti vieną bendrą sieną. Garažas gali būti pastatytas tiesioginiu atstumu nuo namo, o juos galima sujungti vadinamąja praėjimo galerija.

Vieno aukšto namas su garažu, kurį jungia perėjimo galerija, aikštelėje užima daug daugiau vietos

Gražus vieno aukšto namas su garažu

Įėjimas į garažą

Kita svarbi vertybė – geras įvažiavimas į garažą automobiliui. Stenkitės pasirinkti projektą, kuriame įėjimo vartai būtų kuo arčiau kelio. Taip sutaupysite vietos kieme.

Juk paėmus gilyn į ją nebebus galima išnaudoti vietos privažiuoti iki jos, ji turi būti išbetonuota arba paklota.

Įvažiavimas į garažą yra neatsiejama jo dalis.

Tinkamai apskaičiuoti projektai leidžia praktiškai pastatyti pastatą su garažu po vienu stogu net ir nedidelio ploto sklype. Tuo pačiu metu garažo funkcionalumas jokiu būdu nebus pažeistas.

Dvigubas garažas po vienu stogu su namu gana gerai įrengtas nedideliame sklype

Likusią erdvę prie garažo galima užsėti veja. Tai tikrai suteiks svetainės išvaizdai elegancijos ir patrauklumo. Be to, tokioje vietoje visada bus malonu leisti laisvalaikį.

• Renkantis projektą, geriau atkreipti dėmesį į tą, kuriame numatytas pilnavertis garažas su dideliu plotu;
• Tarp garažo ir namo pageidautina turėti prieškambarį. Tai padės išvengti nereikalingų šilumos nuostolių žiemą;
• Gero modelio buvimas yra būtina dizaino sąlyga;

• Namų su garažu po vienu stogu projektai turėtų būti svarstomi tik tie, kurie gali būti patalpinti jūsų svetainėje nepažeidžiant nustatytų miesto planavimo standartų;
• Nebūtina garažo kambario išryškinti kitomis spalvomis iš bendro stiliaus su namu. Jo fasadas ir stogas turi būti pagaminti iš tos pačios statybinės medžiagos kaip ir pats namas.

Klasikinis gero garažo projekto po vienu stogu su namu pavyzdys

Puikus kavos medžio ir natūralaus akmens derinys

Tačiau garažo vietą, kaip ir patį namą, pageidautina planuoti ant kalvos, tai apsaugos pastatą nuo vandens patekimo į vidų per smarkias liūtis. Prietaisas taip pat nebus nereikalingas.

Geros konstrukcijos, visada užtikrina patikimą apsaugą nuo potvynio lietaus metu

Mes atrinkome jums dar keletą užbaigtų projektų, kuriuos galite peržiūrėti tiesiogiai mūsų svetainėje:

Nepriimkite skubotų sprendimų. Kruopščiai pagalvokite apie kiekvieną smulkmeną savo projekte. Tik taip gausite būtent tokį namą, apie kurį svajojote visą gyvenimą.