Krano keliamosios galios skaičiavimas
Pradiniai krano skaičiavimo duomenys:
Kėlimo aukštis, m - 5
Krovinio kėlimo greitis, m/s - 0,2
Rodyklės išvykimas, m - 3,5
Veikimo režimas, PV% - 25 (vidurkis)
Strėlės kėlimo ir kėlimo pavaros mechanizmas yra hidraulinis.
1 pav
Pagal stabilumo lygtį nustatome krano keliamąją galią.
nuo čia didžiausias leistinas krovinio svoris bus lygus:
Kur, Ku - krovinio stabilumo koeficientas, Ku = 1,4;
Mvost - atkuriantis momentas;
Mopr - apvertimo momentas;
Gt – traktoriaus svoris, iš techninės specifikacijos Gt = 14300 kg;
Gg - krovinio svoris;
a - atstumas nuo traktoriaus svorio centro iki apsivertimo taško;
b – atstumas nuo apvirtimo taško iki krovinio svorio centro.
Kėlimo mechanizmo, strėlės skaičiavimas
1) pagal lentelę (pateikta žemiau) nustatome grandininio keltuvo daugumą, priklausomai nuo keliamosios galios Q. (a=2)
2) Parenkame kabliuką ir kablio pakabos konstrukciją pagal atlasą (kabliukas Nr. 11)
3) Aš nustatau grandininio keltuvo efektyvumą (z):
Kur s yra skriemulio bloko efektyvumas
Apėjimo bloko efektyvumas
4) Aš nustatau jėgą virve:
Aš renkuosi lyno tipą LK-R 6CH19 O.S. skersmuo 13
Kur: d iki – virvės skersmuo (nuo d iki = 13 mm)
Priimu D bl = 240 mm. D b - Preliminariai imu daugiau D bl. D b = 252 mm. Kad būtų patogiau įdėti krumpliaračio pusmovį būgno viduje.
Hidraulinis variklis 210.12
R dvig = 8 kW
n = 2400 min -1
I dvig \u003d 0,08 kgm 2
Veleno skersmuo = 20 mm.
U p \u003d 80 (TsZU – 160)
Priimame vertę D b = 255 mm, apvalinant apskaičiuotą skersmenį iki artimiausio skaičių serijos R a 40 pagal GOST 6636 - 69, o tikrasis kėlimo greitis šiek tiek padidės.
Neatitikimas su nurodytu greičiu yra apie 0,14%, o tai yra priimtina.
2 pav
Rk \u003d 0,54 * dk \u003d 0,54 * 13 = 7,02? 7 mm
Nustatykite sienos storį:
Z vergas - darbinių apsisukimų skaičius:
kur t yra pjovimo žingsnis
Ketaus leistini gniuždymo įtempiai СЧ15 = 88MPa
<3 составляет не более 10%, величину которого можно не учитывать, в нашем примере lб/Dб = 350/255 = 1,06 < 3 в этом случае напряжения изгиба будут равны:
Su D k \u003d 14,2 mm => smeigių sriegis \u003d M16 d 1 \u003d 14,2 mm smeigių medžiaga St3, [d] \u003d 85
18) Stabdžių pasirinkimas.
T t? T st * K t,
T t \u003d 19,55 * 1,75 \u003d 34,21 Nm
Aš renkuosi juostinį stabdį su hidrauline pavara, kurio vardinis T t \u003d 100 N * m
Stabdžių skriemulio skersmuo = 200 mm.
T p \u003d T st * K 1 * K 2 = 26,8 * 1,3 * 1,2 \u003d 41,8 N * m
Renkuosi elastinę movinę-kaištinę movą su stabdžių skriemuliu w = 200 mm.
T out \u003d T st * U M * s M \u003d 26,8 * 80 * 0,88 \u003d 1885 N * m
Pasirinktas reduktorius Ts3U - 160
U ed = 80; T out = 2kNm; F k \u003d 11,2 kN
21) Patikrinkite pradžios laiką.
Pagreičio vertė paleidimo metu atitinka kėlimo mechanizmų rekomendaciją pakrovimo ir iškrovimo operacijų metu [J] leidžiama iki 0,6 m/s 2 . Lėtumą lemia hidraulinės pavaros ypatumai.
Stabdymo momentas nustatomas pagal pasirinktą variklio T stabdys = 80 N * m.
Lėtėjimo pagreitis:
Lėtėjimo dydis stabdant atitinka rekomendacijas dėl kėlimo mechanizmų iškrovimo ir pakrovimo operacijų metu ([i] = 0,6 m/s 2) .
Strėlės kėlimo mechanizmo skaičiavimas
4) Aš nustatau jėgą virve:
5) Virvės pasirinkimas. Virvė pagal ROSGORTEKHNADZOR taisykles parenkama pagal standarte arba gamyklos sertifikate nurodytą trūkimo jėgą:
Kur: K - saugos koeficientas, parinktas pagal lentelę (vidutiniam darbo režimui - 5,5)
Aš renkuosi lyno tipą LK-R 6CH19 O.S. 5,6 mm skersmens.
6) Blokų skersmenį nustatau pagal lynų patvarumo būklę pagal santykį:
Kur: d iki – lyno skersmuo (d iki = 5,6 mm)
e – leistinas būgno skersmens ir lyno skersmens santykis.
Priimame pagal ROSGORTEKHNADZOR standartus bendrosios paskirties ir vidutinio darbo režimo e = 18 kranams.
Priimu D bl = 110 mm. D b - Preliminariai imu daugiau D bl. D b = 120 mm. Kad būtų patogiau įdėti krumpliaračio pusmovį būgno viduje.
7) Aš nustatau galią, reikalingą varikliui pasirinkti, atsižvelgdamas į pavaros mechanizmą:
8) Hidraulinį variklį renkuosi pagal P st reikšmę iš atlaso:
Hidraulinis variklis 210-12
R dvig = 8 kW
n = 2400 min -1
T pradžia \u003d 36,2 Nm (nutrūkimas), didžiausias 46 N * m.
I dvig \u003d 0,08 kgm 2
Veleno skersmuo = 20 mm.
9) Aš nustatau vardinį variklio veleno sukimo momentą:
10) Aš nustatau variklio veleno statinį momentą:
11) Aš nustatau būgno sukimosi dažnį:
12) Aš nustatau mechanizmo perdavimo santykį:
13) Aš renkuosi standartinės 3 greičių spyruoklinės pavarų dėžės perdavimo skaičių iš atlaso:
U p \u003d 80 (TsZU – 160)
14) Nurodau būgno sukimosi dažnį:
15) patikslinu būgno skersmenį, norint išlaikyti nustatytą krovinio kėlimo greitį, reikia didinti skersmenį, kadangi jo sukimosi greitis sumažėjo iki 30, kai pasirenkama pirmojo etaloninio skaičiaus reikšmė pavarų dėžė.
Priimame vertę D b = 127 mm, apvalinant apskaičiuotą skersmenį iki artimiausio skaičių serijos R a 40 pagal GOST 6636 - 69, o tikrasis kėlimo greitis šiek tiek padidės.
Neatitikimas su nurodytu greičiu yra apie 0,25%, o tai yra priimtina.
16) Aš nustatau būgno matmenis:
2 pav
Aš nustatau virvės griovelių pjovimo žingsnį:
Rk \u003d 0,54 * dk \u003d 0,54 * 5,6 \u003d 3,02? 3 mm
Nustatykite sienos storį:
Aš nustatau skersmenį išilgai pjovimo griovelio dugno:
Aš nustatau pjovimo apsisukimų skaičių:
Kur: Z kr \u003d 3, tvirtinimo apsisukimų skaičius
Z zap = 1,5 atsarginių apsisukimų skaičius
Z vergas - darbinių apsisukimų skaičius:
17) Būgno stiprumo apskaičiavimas.
kur t yra pjovimo žingsnis
Ketaus leistini gniuždymo įtempiai СЧ15 = 88MPa
2) trumpų būgnų lb/Db lenkimo įtempiai d ir sukimas f<3 составляет не более 10%, величину которого можно не учитывать, в нашем примере lб/Dб = 109,4/127 = 0,86 < 3 в этом случае напряжения изгиба будут равны:
Nustatome ekvivalentinius įtempius:
18) Virvės tvirtinimo prie būgno apskaičiavimas.
Aš nustatau lyno šakos jėgą prie tvirtinimo padėklo:
kur e = 2,71; f = 0,15; b = 3*n
kur: K T - 1,5 trinties koeficientas
Z m - 2 smeigių arba varžtų skaičius
Pamušalo dydis parenkamas pagal virvės skersmenį
Su D k \u003d 6,9 mm => smeigių sriegis \u003d M8 d 1 \u003d 6,9 mm smeigių medžiaga St3, [d] \u003d 85
18) Stabdžių pasirinkimas.
Nustatau statinį momentą stabdant:
Stabdys parenkamas atsižvelgiant į stabdymo momento ribą t.y.
T t? T st * K t,
čia: K t – stabdymo momento saugos koeficientas.
T t \u003d 2,01 * 1,75 \u003d 4,03 Nm
Aš renkuosi juostinį stabdį su hidrauline pavara, kurio vardinis T t \u003d 20 N * m
Stabdžių skriemulio skersmuo = 100 mm.
19) Movos pasirinkimas. Movos pasirinkimas turėtų būti atliktas pagal apskaičiuotą momentą:
T p \u003d T st * K 1 * K 2 = 2,01 * 1,3 * 1,2 \u003d 3,53 N * m
Renkuosi elastingą kaištinę movą su stabdžių skriemuliu w = 100 mm.
20) Pavarų pasirinkimas. Jis gaminamas pagal pavaros santykį U M = 80, sukimo momentą ant išėjimo veleno T out ir konsolės apkrovą F to išėjimo velenui.
T out \u003d T st * U M * s M \u003d 2,01 * 80 * 0,88 \u003d 191,2 N * m
Pasirinktas reduktorius Ts3U - 160
U ed = 80; T out \u003d 2 kN * m; F k \u003d 11,2 kN
21) Patikrinkite pradžios laiką.
T stabdys = ±T stabdys. +T in1.t +T in2.t
Nuleidžiant krovinį reikia paimti ženklą (+), nes. tokiu atveju lėtėjimo laikas bus ilgesnis.
Pavaros besisukančių dalių inercijos jėgų pasipriešinimo momentas paleidžiant:
Būgno inercijos jėgų pasipriešinimo momentas:
Pagreičio dydis paleidimo metu atitinka rekomendacijas keltuvams pakrovimo ir iškrovimo metu. [J] iki 0,6.
21. Lėtėjimo laiko tikrinimas:
T stabdys \u003d ± T st.t. +T in1t +T in2t
Kur: T torm – vidutinis variklio stabdymo momentas; nuleidžiant krovinį reikia paimti pliuso ženklą, nes tokiu atveju stabdymo laikas bus ilgesnis;
T st.t - statinis pasipriešinimo momentas stabdant;
T in1t - pasipriešinimo momentas nuo pavaros besisukančių dalių inercijos jėgų stabdymo metu;
T in2t – pasipriešinimo momentas nuo transliaciniu būdu judančių masių inercijos jėgų stabdymo metu.
Stabdymo momentas nustatomas pagal pasirinktą variklio T stabdys = 25 N * m.
Aš nustatau pasipriešinimo momentus stabdant:
Lėtėjimo pagreitis:
Lėtėjimo dydis stabdant atitinka rekomendacijas dėl kėlimo mechanizmų iškrovimo ir pakrovimo operacijų metu ([i] = 0,6 m/s 2).
4 skyrius. Metalinės konstrukcijos skaičiavimas
traktoriaus vamzdžių klojimo krano strėlė
Metalinės konstrukcijos skaičiavimas apima:
1) strėlės metalinės konstrukcijos stiprumo apskaičiavimas
2) bloko ašies stiprumo apskaičiavimas
3) strėlės atramos ašies stiprumo apskaičiavimas
Kabelio kreipiklio ašį veikianti apkrova Q = 2930 kg = 29300 N. Blokas montuojamas ant ašies ant 2 radialinių guolių. Kadangi kreipiamojo bloko ašis yra stacionari ir yra veikiama pastovios apkrovos, apskaičiuojamas statinis lenkimo stiprumas. Apskaičiuota ašis gali būti laikoma dviejų atraminių sijų, laisvai išdėstyta ant atramų, su dviem sutelktomis jėgomis P, veikiančiomis iš guolių pusės. Laikoma, kad atstumas (a) nuo ašies atramos iki apkrovos veikimo yra 0,015 m.
Ryžiai. 3
Lenkimo momentų grafikas yra trapecijos formos, o lenkimo momento reikšmė bus lygi:
T IZG \u003d P * a \u003d (Q / 2) * a = 2,93 * 9810 * 0,015 / 2 = 215,5 N
Reikalingas ašies skersmuo nustatomas pagal šią formulę:
Iš skaičių eilės priimu standartinę bloko ašies skersmens reikšmę d=30 mm.
Apskaičiuojame rodyklės ašies stiprumą.
kur S cm yra gniuždymo plotas, S cm = rdD,
kur D yra akies storis, m.
S cm \u003d p * 0,04 * 0,005 \u003d 0,00126 m 2,
Fcm \u003d G str * cos (90-b) + G gr * cos (90-b) + F vnt * cosg + F į * cosv,
kur: b - strėlės kampas,
c - krovinio kėlimo mechanizmo troso pasvirimo kampas,
r - strėlės kėlimo mechanizmo troso pasvirimo kampas.
F cm \u003d 7 * 200 * cos (90-b) + G gr * cos (90-b) + F vnt * cosg + Fk * cosv \u003d 37641,5 N,
Iš čia paimame rodyklės ašies skersmenį 40 mm.
Tuo pačiu metu apskaičiuojame rodyklės įtempį suspaudus:
Paėmę l 140, o baigties koeficientą 1, nustatome, kad skerspjūvio plotas yra lygus:
S \u003d 140 * c / F szh \u003d 140 * 0,45 / 37641,5 \u003d 16,73 cm 2,
Taip pat randame reikiamą sukimosi spindulį:
r \u003d lstr / 140 \u003d 0,05 m \u003d 5 cm.
Kanalą 20-P priimame pagal prototipą: r = 8,08 cm, S = 87,98 cm 2, W = 152 cm 3.
Apskaičiuokite gniuždymo įtempį:
Ieškome lenkimo jėgos, veikiančios statmenai rodyklės pokrypiui.
M izg \u003d l str * \u003d 11951,9 N * m
Pasipriešinimo momentas bus
W \u003d 2W \u003d 2 * 152 = 304 cm 3.
y izg \u003d 11951,9 / 304 \u003d 39,32 MPa,
kuri yra mažiau nei priimtina.
Apskaičiuokite lygiavertę įtampą:
kuris taip pat yra mažiau nei priimtinas.
Krano pasirinkimas atliekamas pagal tris pagrindinius parametrus:
keliamoji galia;
Kablio pasiekiamumas;
Kėlimo aukštis, o kai kuriais atvejais ir kablio nuleidimo gylis.
Rinkdamiesi kraną statybos darbams, jie naudojasi statomo objekto darbo brėžiniais, kartu atsižvelgdami į montuojamų surenkamų elementų matmenis, formą ir svorį. Tada, atsižvelgiant į krano vietą, nustatomas didžiausias reikalingas strėlės siekis ir reikiamas maksimalus kėlimo aukštis.
Krano keliamoji galia- naudingos masės krovinys, pakeltas kranu ir pakabintas nuimamais krovinio paėmimo įtaisais arba tiesiai prie stacionarių krovinių kėlimo įrenginių. Kai kuriems importuojamiems kranams į pakeliamo krovinio masę įeina ir kablio spaustuko masė, į kurią reikia atsižvelgti renkantis kraną.
Reikalinga krano keliamoji galia atitinkamu pasiekiamumu nustatoma pagal svorį sunkiausia apkrova su nuimamais krovinio paėmimo įtaisais (greiferis, elektromagnetas, traversai, stropai ir kt.). Į krovinio masę taip pat įeina priedų, sumontuotų ant montuojamos konstrukcijos prieš ją pakeliant, masė bei konstrukcijos, skirtos sustiprinti krovinio standumą.
Q – krano keliamoji galia;
P gr - pakeliamo krovinio masė;
P gr.pr. - kėlimo įrenginio svoris;
P n.m.e. – sumontuotų tvirtinimo įtaisų masė;
P c.o. - konstrukcijų, skirtų pakeliamo elemento ir konteinerių standumui sustiprinti, masė.
Renkantis kraną statybos ir montavimo darbams, būtina užtikrinti, kad keliamo krovinio svoris, atsižvelgiant į kėlimo įrenginius ir konteinerius, neviršytų leistinos (paso) krano keliamosios galios. Norėdami tai padaryti, būtina atsižvelgti į didžiausią montuojamų gaminių svorį ir būtinybę juos pristatyti kranu montuoti į atokiausią projektavimo vietą, atsižvelgiant į leistiną krano keliamąją galią prie tam tikros strėlės. pasiekti.
Renkantis kintamo pasiekiamumo kranus, būtina atkreipti ypatingą dėmesį į tai, kad šių kranų keliamoji galia priklauso nuo pasiekiamumo.
Būtinas darbo rūšiavimas R p nustatomas pagal horizontalų atstumą nuo sukamosios krano dalies sukimosi ašies iki vertikalios kėlimo korpuso ašies.
Krano darbinis pasiekiamumas apskaičiuojamas pagal šias parinktis:
Pririšant bokštinius kranus
R p - reikalingas darbo išvykimas;
b – atstumas nuo arčiausiai krano esančios pastato ašies iki toliausiai nuo krano esančio taško krano judėjimo ašiai statmena kryptimi;
S – atstumas nuo krano sukimosi ašies iki artimiausios pastato ašies;
a – atstumas nuo pastato ašies iki jo išorinio krašto (išsikišusios dalies);
n yra apytikslis matmuo;
R p - didžiausias krano sukimosi spindulys nuo strėlės priešingos pusės.
8.1 pav. – Tvirtinimo mechanizmo surišimas. Strėlinio krano tvirtinimas prie pastato
8.1, 8.2 pav. parodytas tvirtinimo mechanizmo surišimas
8.2 pav. – Tvirtinimo mechanizmo surišimas. Bokštinio krano tvirtinimas prie pastato
Atstumai a ir b nustatomi pagal pastato darbinius brėžinius.
Privažiavimo matmuo imamas kaip atstumas tarp išsikišusių krano dalių, judančių išilgai žemės bėgių (jo besisukančios ar kitos labiausiai išsikišusios dalies) ir artimiausio išorinio pastato kontūro (įskaitant jo išsikišusias dalis – stogelius, karnizus, piliastrus, balkonus, ir pan.), ant pastato ar šalia pastato esantys laikinieji statybiniai įrenginiai (pastoliai, nuotolinės platformos, apsauginiai skydeliai ir kt.), taip pat pastatai, prekių ir kitų daiktų rietuvės turi būti pagal PB 2.18.6 str. 10-382-00 nuo lygios žemės ar darbinių platformų iki 2000 mm aukštyje - ne mažiau kaip 700 mm, o didesniame kaip 2000 mm aukštyje - ne mažiau kaip 400 mm. Kranams su pasukamuoju bokštu ir daugiau nei dviem bokšto sekcijomis, manoma, kad šis atstumas per visą aukštį yra ne mažesnis kaip 800 mm dėl galimo bokšto nukrypimo nuo vertikalės.
Atstumas tarp savaeigių strėlinių kranų besisukančios dalies bet kurioje jų padėtyje ir pastatų, prekių rietuvių, pastolių ir kitų daiktų (įrangos) turi būti ne mažesnis kaip 1000 mm.
Didžiausias krano sukimosi spindulys iš priešingos strėlės pusės paimamas pagal krano pasą.
Įrengiant kraną šalia nesutvirtintų duobių šlaitų, tranšėjų ar kitų iškasų
Bokštiniams kranams
S=r+C+0,5d+0,5K
r – atstumas nuo pastato ašies iki duobės šlaito pagrindo;
C – atstumas nuo iškasos (pjovimo) šlaito pagrindo iki balastinės prizmės krašto;
d – balastinės prizmės pagrindo plotis
K yra krano vėžės plotis. (8.3 pav.)
8.3 pav. – apytiksliai matmenys
d=Sop.e.+2δ+3hb
S op.e. - atraminio elemento dydis skersai bėgelio, mm;
δ – šoninis balasto sluoksnio petys (δ≥200 mm);
3h b - dviejų balasto sluoksnio šlaitų projekcijų dydis, kurio storis h b, mm.
Kaip pagalbiniai elementai turėtų būti naudojami:
Su apkrova nuo rato ant bėgio iki 250 kN imtinai - puspabėgiai arba gelžbetoninės plokštės;
Kai apkrova nuo rato ant bėgio viršija 250 kN – gelžbetoninės sijos.
Bendrieji laikančiųjų elementų tipai ir matmenys pateikti SP 12-103-2002 G priedo D.3 „Žemės bėgių kranų keliai. Projektavimas, statyba ir eksploatacija“.
Balastinio sluoksnio kraštinių šlaitai turi būti daromi su 1:1,5 nuolydžiu, todėl dviejų balastinio sluoksnio, kurio storis h b, šlaitų projekcijų dydis yra 3h b.
Balasto sluoksnio storis nustatomas pagal projektą, remiantis skaičiavimais ir priklauso nuo krano rato apkrovos, grunto pagrindo tipo, balastinės medžiagos ir po bėgio atraminių elementų konstrukcijos.
Apytikslis balasto storis pateiktas 8.1 lentelėje
8.1 lentelė. Apytikslis balasto storis
Skirta strėliniams kranams
r – atstumas nuo pastato ašies iki iškasos (iškasos) šlaito pagrindo;
C - atstumas nuo iškasos (kasimo) šlaito pagrindo iki artimiausios kėlimo mašinos atramos, nustatytas pagal 8.2 lentelę;
8.2 lentelė – Minimalūs horizontalūs atstumai nuo kasimo šlaito pagrindo iki artimiausių mašinos atramų (SNiP 12-03-2001 p. 7.2.4) (C)
Norint nustatyti grunto charakteristikas montuojant kėlimo mašiną prie duobės (kasimo), reikia vadovautis inžinerine ir geologine išvada apie gruntus, o esant nevienalyčiams gruntams šlaite, nustatant kėlimo mašinos aproksimacija atliekama naudojant vienos rūšies gruntą su blogiausiais rodikliais (silpniausiam gruntui) (8.4, 8.5 pav.).
8.4 pav. – Bėginio krano įrengimas duobės šlaite
8.5 pav. – Strėlinių kranų įrengimas iškasų šlaituose
įrengiant kraną prie pastatų su rūsiais ar kitų požeminių tuščiavidurių konstrukcijų
Įrengdami kėlimo mašinas prie pastatų (konstrukcijų) su rūsiais ar kitomis požeminėmis tuščiavidurėmis konstrukcijomis, projektavimo institutai (projekto autoriai) turi apskaičiuoti šių konstrukcijų sienų laikomąją galią krano apkrovoms.
Patikrinimo skaičiavimų, patvirtinančių rūsio sienų, pamatų ir kitų konstrukcijų stabilumą, leidžiama neatlikti, jeigu atstumas nuo artimiausios kėlimo mašinos atramos arba bėgių bėgių kelio balastinės prizmės apatinio krašto iki išorinio rūsio sienos krašto atitinka lentelės reikalavimus. 8.3 ir 8.6 pav. Kur:
Bokštiniams kranams
Skirta strėliniams kranams
r – atstumas nuo pastato ašies iki rūsio sienos išorinio krašto, esančio arčiausiai čiaupo;
C – atstumas nuo arčiausiai krano esančio rūsio sienos išorinio krašto iki artimiausios kėlimo mašinos atramos;
d – balastinės prizmės pagrindo plotis;
K - krano vėžės plotis;
L op - vikšrinio krano vikšro arba pagrindo dydis, o kėlimo mašinoms su atramomis - atramos kontūro dydis.
8.6 pav. – Kėlimo mašinų įrengimas prie pastatų su rūsiu, neskaičiuojant sienų išspaudimo nuo krano apkrovų
Privažiavimas prie pritvirtinto krano pastato (konstrukcijos) nustatomas pagal minimalią iškyšą, kuri užtikrina arčiausiai krano bokšto esančių pastatų konstrukcinių elementų montavimą, atsižvelgiant į krano pamato matmenis ir tvirtinimo sąlygas. kranu į pastatą.
kur Rmin yra mažiausia krano kablio iškyša
Atstumai a ir b nustatomi pagal pastato darbo brėžinius toje pastato dalyje, kurioje numatoma įrengti kraną.
Minimali krano kablio iškyša imama pagal krano pasą.
Pritvirtinto krano pamato konstrukcija kiekvienu atveju nustatoma pagal specializuotos organizacijos atliktą skaičiavimą.
Prikabinamo krano tvirtinimo prie pastato konstrukcijų konstrukcijas kuria specializuota organizacija ir derina su statinio projekto autoriumi.
Reikalingas kėlimo aukštis h p nustatomas pagal kėlimo mašinų (kranų) montavimo vertikaliai žymą ir susideda iš šių rodiklių:
pastato (statinio) aukštis h s nuo pastato nulinės žymos, atsižvelgiant į kranų įrengimo (parkavimo) žymes iki pastato (statinio) viršutinės žymos (viršutinio montavimo horizonto);
2,3 m aukščio riba nuo saugaus darbo sąlygų pastato viršuje, kur gali būti žmonės;
didžiausias gabenamo krovinio aukštis h gr (padėtyje, kurioje jis perkeliamas), atsižvelgiant į tvirtinimo įtaisus ar sutvirtintas konstrukcijas, pritvirtintas prie krovinio,
kėlimo įrenginio ilgis (aukštis) h gr.pr. darbinėje padėtyje, kaip parodyta 8.7 pav. 8.8
čia n – skirtumas tarp kranų stovėjimo žymių ir pastato (statinio) nulinės žymos.
8.7 pav. – Tvirtinimo mechanizmo surišimas
Reikalingas nuleidimo gylis h op nustatomas nuo krano įrengimo pakilimo vertikaliai kaip skirtumas tarp pastato (statinio) aukščio - montuojant kraną ant statomos konstrukcijos konstrukcijų arba duobės gylio ir minimumo sumos. krovinio ir kėlimo įtaiso aukščiai, kaip parodyta 4 paveiksle, padidinus h op 0,15–0,3 m, kad atsilaisvinant atsilaisvintų stropų įtempimas.
8.8 pav. – Tvirtinimo mechanizmo surišimas
P gr - pakelto (nuleisto) krovinio masė;
h gr - krovinio aukštis;
h gr.pr. - krovinio paėmimo įrenginio ilgis (aukštis);
h h - pastato aukštis;
h op - kėlimo (nuleidimo) aukštis (gylis);
Ur.s.k. - krano parkavimo lygis;
Ur.z. - žemės lygis;
Ur.d.k. - duobės dugno lygis;
Ur.p. - persidengimo lygis (stogas).
(kai kranas stovi ant žemės)
(kai kranas stovi ant stogo)
Renkantis kraną su kėlimo strėle, būtina išlaikyti ne mažesnį kaip 0,5 m atstumą nuo strėlės matmens iki išsikišusių pastato dalių, o vertikaliai iki pastato persidengimo (dangčio) ir ne mažiau kaip 2 m. kitose vietose, kur gali būti žmonės, kaip parodyta 1 ir 2 paveiksluose. Jei krano strėlė turi saugos lyną, nurodyti atstumai paimami nuo lyno pagal 8.9 pav.
Reikalingas darbinis skrydis;
Pakeliamo krovinio svoris;
Didžiausias krano sukamosios dalies spindulys;
Pastato dydis;
Kėlimo aukščio ženklas;
8.9 pav. Vertikalus strėlinių kranų tvirtinimas apsauginiu lynu
Sklandaus ir tikslaus montavimo reikalaujančių konstrukcijų ar gaminių montavimui parenkami sklandaus nusileidimo greičio kranai. Krano atitiktis kablio kėlimo aukščiui nustatoma atsižvelgiant į poreikį tiekti gaminius ir medžiagas iki didžiausio aukščio, atsižvelgiant į jų matmenis ir stropų ilgį.
Bokštinių kranų kranų kilimo ir tūpimo takų kryžminė jungtis.
Pasirinkus kraną, atliekamas galutinis jo skersinis sujungimas, nurodant krano kilimo ir tūpimo takų konstrukciją.
Bokštinių kranų kranų kilimo ir tūpimo takų išilginis surišimas
Norint nustatyti kraštutinius krano sustojimus, krano judėjimo ašyje paeiliui daromi serifai tokia tvarka:
iš kraštinių pastato išorinio matmens kampų iš šono, esančio priešais bokštinį kraną - su kompaso sprendimu, atitinkančiu didžiausią darbinį krano strėlės siekį (8.10 pav.);
nuo pastato vidinio kontūro vidurio - su kompaso sprendimu, atitinkančiu minimalų krano strėlės pasiekiamumą;
nuo sunkiausių elementų svorio centro - su kompaso sprendimu, atitinkančiu tam tikrą strėlės siekį pagal krano apkrovos charakteristikas.
Galinės įpjovos apibrėžia krano centro padėtį galinėje padėtyje ir parodo sunkiausių elementų vietą.
Pagal rastas ekstremalias krano stovėjimo aikšteles nustatomas krano vikšrų ilgis:
arba apytiksliai
L p.p. – kranų vikšrų ilgis, m;
1 kr - atstumas tarp kraštutinės krano stovėjimo vietos, nustatytas pagal brėžinį, m;
H kr - krano bazė, nustatyta iš žinynų, m;
1 torm - krano stabdymo kelio reikšmė, paimta ne mažiau kaip 1,5 m;
1 bukas - atstumas nuo bėgio galo iki aklavietės, lygus 0,5 m.
a - ekstremalių sustojimų nustatymas, atsižvelgiant į didžiausią darbinį strėlės atstumą;
b - ekstremalių sustojimų nustatymas atsižvelgiant į minimalų strėlės išstūmimą;
c - ekstremalių sustojimų nustatymas atsižvelgiant į reikalingo strėlės nukrypimo būklę;
g - ekstremalios krano stovėjimo vietos nustatymas;
e - kranų kilimo ir tūpimo takų minimalaus ilgio nustatymas;
8.10 pav. Ekstremalių kranų stovų nustatymas
Nustatytas krano kilimo ir tūpimo takų ilgis koreguojamas aukštyn, atsižvelgiant į pusės jungties ilgio daugumą, ty 6,25 m. Mažiausias leistinas kilimo ir tūpimo takų ilgis pagal Rostekhnadzor taisykles yra dvi jungtys (25 m). Taigi priimtas kelio ilgis turi atitikti šią sąlygą:
6,25 - kranų kilimo ir tūpimo takų vienos pusės jungties ilgis, m;
n žvaigždučių – pusinių nuorodų skaičius.
Jei reikia įrengti kraną ant vienos jungties, t. y. ant kaiščio, jungtis turi būti klojama ant standaus pagrindo, neįskaitant krano kilimo ir tūpimo takų nusėdimo. Tokiu pagrindu gali būti surenkami pamatų blokeliai arba specialios surenkamos konstrukcijos.
Kranų kilimo ir tūpimo takų turėklų surišimas
Krano kilimo ir tūpimo tako turėklai rišami atsižvelgiant į poreikį išlaikyti saugų atstumą tarp krano konstrukcijų ir turėklų.
Atstumas nuo arčiausiai turėklų esančio bėgio ašies iki turėklų nustatomas pagal formulę
- krano gabaritas, m (priimama pagal žinynus);
- paimkite lygų 0,7 m;
- sukamojo stalo (ar kitos išsikišusios krano dalies) spindulys paimamas pagal krano ar žinynų paso duomenis.
Bokštiniams kranams be pasukamos dalies, jis prižiūrimas nuo krano pagrindo. Galutinėje formoje, nurodant reikiamas detales ir matmenis, takų surišimas sudaromas pagal 1 pav. 8.11
Kraštutinė bokštinio krano stovėjimo aikštelė turi būti pririšta prie pastato ašių ir pažymėta SGP bei reljefo krano operatoriui ir stropuotojams aiškiai matomais riboženkliais.
e - kranų kilimo ir tūpimo takų surišimas;
1 - ekstremalus krano parkavimas; 2 - ekstremalios automobilių stovėjimo aikštelės pririšimas prie pastato ašies; 3 - valdymo apkrova; 4 - bėgio galas; 5 - aklavietės įrengimo vieta; 6 - krano pagrindas
8.11 pav. – Kelio surišimas
Krano operatorius turi turėti visos darbo zonos apžvalgą. Bokštinio krano veikimo zona turėtų apimti statomo pastato aukštį, plotį ir ilgį, taip pat sumontuotų elementų laikymo plotą ir kelią, kuriuo gabenamos prekės.
Pririšant bokštinius kranus reikia atsižvelgti į jų montavimo ir išmontavimo poreikį, ypatingą dėmesį skiriant strėlės ir viršuje esančios atsvaros padėties statomo pastato (konstrukcijos) atžvilgiu. Statant ir demontuojant šiuos kranus strėlė ir viršuje esantis atsvaras turi būti virš laisvos zonos, t.y. neturėtų kristi ant statomų pastatų ar esamų ir kitų kliūčių.
Kranų montavimas ir išmontavimas atliekamas pagal jų montavimo ir eksploatavimo instrukcijas.
apskaičiuoti krano plotą;
nustatyti darbo sąlygas ir, jei reikia, taikyti apribojimus krano aprėpties zonoje
Yra keletas kranų įrangos modifikacijų, kurių kiekviena naudojama įvairiems tikslams. Krano parinkimas pagal jo keliamąją galią ir strėlės siekį turi būti atliktas pagal užduotį.
Kaip išsirinkti kraną
Renkantis montavimo kraną pagal techninius parametrus reikia atsižvelgti į:
- keliamoji galia;
- rodyklės išvykimas.
Be to, įrenginys parenkamas atsižvelgiant į numatomų montavimo operacijų tipą.
Pagal apkrovą
Renkantis kraną pagal techninius keliamosios galios parametrus, atsižvelgiama į bendrą vežamo krovinio masę.
Jei pakeliamo krovinio svoris ne didesnis kaip 5000 kg, tuomet tinka kabiniai kranai. Tokia įranga skirta dirbti intensyvaus krano įrenginių eksploatavimo sąlygomis. Įrangoje įrengta papildoma stabdžių sistema, ribojantys įtaisai ir dažnio keitimai. Tarp privalumų yra šie:
- aukštas saugumo lygis;
- montavimo paprastumas;
- turima remonto bazė;
- mažas energijos suvartojimas.
Būsto ir komunalinių paslaugų aptarnavimui, mažaaukščių statybų srityje naudojama kėlimo platforma, kurios maksimali keliamoji galia yra 25 000 kg.
Tokie įrengimai paremti visais ratais varomų sunkvežimių važiuokle, o tai leidžia padidinti jų technines charakteristikas. Tokie kranų įrenginių modeliai išsiskiria aukštu patikimumo lygiu, plačiu atliekamų užduočių spektru ir patogia vairuotojo kabina. Kranas valdomas nuotoliniu būdu.
Bekelėje, sniego sąlygomis ir sunkiems kroviniams kelti naudojama įranga, galinti gabenti iki 5000 kg sveriančius krovinius. Jame sumontuotas galingas dyzelinis variklis ir 3000 kg sveriantys atsvarai.
Pagal bumą
O kiti kranų įrenginiai taip pat parenkami pagal tokias charakteristikas kaip: kablio kėlimo aukštis ir strėlės įrangos pasiekiamumas.
Jei pačios strėlės ilgis yra 9700 mm, o pasiekiamumas 3400 mm, tai tokia statybinė įranga gali gabenti ne daugiau kaip 25 000 kg sveriantį krovinį. Toks įrenginys tinkamas pastatų įrengimui ir priežiūrai. Įrangoje sumontuotas dyzelinis variklis, kurio galia neviršija 240 AG. Su. Yra papildoma stabdžių sistema ir tarpašinis ratų užraktas su hidrauliniu vairo stiprintuvu.
Jei maksimalus strėlės ilgis yra 21 700 mm, o jos iškyša 6 000 mm, tai tokia įranga gali būti naudojama gabenant sunkius krovinius iki 28 000 mm aukščio. Kranas aprūpintas 300 AG dyzeliniu jėgos agregatu. ir hidraulinis vairo stiprintuvas. Krano montavimas valdomas nuotoliniu būdu naudojant specialias rankenas, kurios yra vairuotojo kabinoje. Tokį kraną rekomenduojama rinktis statant daugiaaukščius pastatus.
Pramoninių objektų statybai naudojami kranai, kurių strėlės įrangos ilgis yra iki 100 000 mm. Jie sugeba pakelti sunkius krovinius ir sumontuoti specializuotą įrangą, pavyzdžiui, atominėse elektrinėse, naftos perdirbimo gamyklose ir kt.
Pagal darbo pobūdį
Daugelis žmonių domisi klausimu, kaip pasirinkti kraną statybai, pakrovimui ir iškrovimui, įvairių konstrukcijų statybai ir kt.
Priklausomai nuo darbo tipo, išskiriami šie kranų tipai:
- Ant automobilio važiuoklės. Tokią įrangą rekomenduojama naudoti atliekant nedidelį kiekį darbų. Kranas pasižymi aukštu mobilumo ir manevringumo lygiu.
- Ant vikšrinės važiuoklės. Technika naudojama didelėse statybvietėse. Šiuo kranu negalima važiuoti miesto keliais, todėl jį reikia vežti į darbo vietą.
- Ant pneumatinės važiuoklės. Tokia įranga gali išvystyti iki 20 km/h greitį, ji naudojama atliekant statybos ir montavimo darbus nuo miesto nutolusiose aikštelėse.
Tiltas - tinka pakrovimo ir iškrovimo operacijoms bei technologinėms operacijoms pramonės įmonės dirbtuvėse.
Pastato konstrukcijų statymo su vienu ar kitu kranu galimybė nustatoma pagal montavimo eigos schemą, atsižvelgiant į didžiausio galimo sumontuotų konstrukcijų skaičiaus pakėlimą iš vienos stovėjimo aikštelės su minimaliu krano permutacijų skaičiumi.
Renkantis kraną pirmiausia nustatykite judėjimo kelią statybvietėje ir jo stovėjimo vietas.
Montuojamos konstrukcijos pasižymi tvirtinimo mase, montavimo aukščiu ir reikiamu pasiekiamumu. Sunkiausių pastato karkaso elementų montavimui naudojami savaeigiai strėliniai kranai. Montavimo kranas pasirenkamas ieškant trijų pagrindinių charakteristikų: reikiamo kablio kėlimo aukščio, keliamosios galios ir strėlės siekimo.
Krano pasirinkimas buvo atliktas remiantis projektinėmis montavimo schemomis, atsižvelgiant į pastato matmenis ir didžiausią montuojamų elementų masę - metalines sijas, sveriančias iki 1,35 tonos.
Statybos darbams atlikti pasirinktas automobilinis strėlinis kranas. Montavimo strėlinio krano pasirinkimo parametrų schema parodyta 3.1 pav.
Autokranams nustatoma reikalinga maksimali keliamoji galia, kablio kėlimo aukštis ir strėlės siekis.
Reikalinga krano keliamoji galia: Q \u003d q 1 + q 2 = 1,35 + 0,15 \u003d 1,505 t,
čia q 1 - didžiausia pakeliamo krovinio masė, t;
q 2 - traverso ar kito pakabinimo įtaiso masė, t.y.
Priimame Q = 1,5t.
Kablio kėlimo aukštis:
H tr kablys \u003d h mount + h zap + h e + h str \u003d 12,4 + 1 + 0,5 + 3 \u003d 16,9 m,
kur h mont = 12,4 m - montavimo horizonto perviršis virš krano stovėjimo aikštelės lygio;
h zap - aukštis - mažiausias atstumas tarp montavimo lygio ir montuojamo elemento apačios (ne mažiau kaip 0,5 m), m;
h e - elemento aukštis (arba storis) montavimo padėtyje, m;
h str - stropo aukštis darbinėje padėtyje nuo montuojamo elemento viršaus iki krano kablio (stropų klojimas nuo 1:1 iki 1:2, aukštis per 1 ... 4m), m.
3.1 pav. Montavimo strėlės krano parinkimo parametrų schema
Trikampis ABC panašus į trikampį A 1 B 1 C:
AB \u003d b + c / 2; b = 0,5...2,0 m; c \u003d 1/2 sijos plotis \u003d 0,2 m;
AB \u003d 2 + 0,1 \u003d 2,1 m
BC \u003d h str + h grindys;
h str \u003d 1 ... 3 m; h grindys = 1,5m (sutrauktoje padėtyje);
BC \u003d 3 + 1,5 \u003d 4,5 m
B 1 C \u003d BC + h zap + h e + h mėn - h rutulys;
h rutulys = 1,0...1,5 m; h mėn =12,4m
B 1 C \u003d 4,5 + 1 + 0,5 + 12,4-1,5 \u003d 16,9 m
Būtinas pasiekiamumas:
L \u003d L 0 + a, L \u003d 9 + 1 \u003d 10m
kur a = 0,5...1,0 m.
\u003d (2,1 × 16,9) / 4,5 \u003d 8,89 m.
Kablio kėlimo aukštis: H kr \u003d B 1 C + d-h grindys \u003d 16,9 + 1,5-1,5 \u003d 16,9 m
Reikalingas strėlės ilgis: L c \u003d 19,64m
Pagal paskaičiuotus techninius parametrus parinktas strėlinis pneumatinis ratinis autokranas KS-55713-6K.
Krano specifikacijos:
strėlės ilgis 21 m;
keliamoji galia 1,2 ... 25 t;
kėlimo aukštis esant max Q 9 m;
strėlės siekis 20 ... 3 m.
3.2 pav. Autokrano KS-55713-6K apkrovos aukščio charakteristikos
3.1. Krano pasirinkimas.
3.1.1. Krano pasirinkimas atliekamas pagal tris pagrindinius parametrus: keliamąją galią, pasiekiamumą ir kėlimo aukštį, o kai kuriais atvejais ir nuleidimo gylį.
3.1.2. Krano operatorius turi turėti visos darbo zonos apžvalgą. Bokštinio krano veikimo zona turėtų apimti statomo pastato aukštį, plotį ir ilgį, taip pat sumontuotų elementų laikymo plotą ir kelią, kuriuo gabenamos prekės.
3.1.3. Renkantis kraną statybos ir montavimo darbams, būtina užtikrinti, kad keliamo krovinio svoris, atsižvelgiant į kėlimo įrenginius ir konteinerius, neviršytų leistinos (paso) krano keliamosios galios. Norėdami tai padaryti, būtina atsižvelgti į didžiausią montuojamų gaminių svorį ir būtinybę juos pristatyti kranu montuoti į atokiausią projektavimo vietą, atsižvelgiant į leistiną krano keliamąją galią prie tam tikros strėlės. pasiekti.
3.1.4. Sklandaus ir tikslaus montavimo reikalaujančių konstrukcijų ar gaminių montavimui parenkami sklandaus nusileidimo greičio kranai. Krano atitiktis kablio kėlimo aukščiui nustatoma atsižvelgiant į poreikį tiekti gaminius ir medžiagas iki didžiausio aukščio, atsižvelgiant į jų matmenis ir stropų ilgį. Rinkdamiesi kraną statybos darbams, jie naudojasi statomo objekto darbo brėžiniais, kartu atsižvelgdami į montuojamų surenkamų elementų matmenis, formą ir svorį. Tada, atsižvelgiant į krano vietą, nustatomas didžiausias reikalingas strėlės siekis ir reikiamas maksimalus kėlimo aukštis.
3.1.5. Krano keliamoji galia – kranu pakeliamas naudingojo krovinio krovinys, pakabinamas nuimamais krovinio paėmimo įtaisais arba tiesiai prie stacionarių krovinių kėlimo įrenginių. Prie strėlinių rotacinių kranų galima pakelti krovinį visose sukamosios dalies padėtyse. Kai kurių importuotų kranų pakelto krovinio masę sudaro ir kablio spaustuko masė, į kurią reikia atsižvelgti kuriant PPR.
Reikiama krano keliamoji galia atitinkamu pasiekiamumu nustatoma pagal sunkiausio krovinio svorį nuimamais kėlimo įtaisais (greiferiu, elektromagnetu, traversais, stropais ir kt.). Į krovinio masę taip pat įeina priedų, sumontuotų ant montuojamos konstrukcijos prieš ją pakeliant, masė bei konstrukcijos, skirtos sustiprinti krovinio standumą.
Krano keliamoji galia () turi būti didesnė arba lygi pakeliamo krovinio masei, pridėjus kėlimo įrenginio masę, priedų masę ir pakeliamo elemento standžiųjų konstrukcijų masę.
Skirtingo pasiekiamumo kranų keliamoji galia priklauso nuo pasiekiamumo.
3.1.6. Reikalingas darbinis pasiekiamumas nustatomas pagal horizontalų atstumą nuo sukamosios krano dalies sukimosi ašies iki vertikalios kėlimo korpuso ašies, kaip parodyta 1 pav.
Kėlimo aukščio ženklas;
Reikalingas darbinis skrydis;
Didžiausias krano sukimosi spindulys nuo strėlės priešingos pusės;
Pastato (konstrukcijos) aukštis;
kėlimo aukštis;
Krano vėžės plotis;
Mažiausias atstumas nuo išsikišusios pastato dalies iki bėgio ašies, 
;
Zonos, kurioje draudžiama būti žmonėms, dydis nustatomas PPR;
Apytikslis matmuo;
Bėgio galvutės ženklas;
Pagrindiniai pakilimai;
________________
* Dėl galimo nukrypimo nuo rotacinio bokšto, kurio aukštis yra daugiau nei dvi dalys, ir krovininio grandininio keltuvo vertikalės, apytikslis matmuo turėtų būti 800 mm, o ne 400 mm per visą aukštį.
** Iš labiausiai išsikišusios maišytuvo dalies.
1 pav. Bokštinio krano pririšimas prie pastato
3.1.7. Reikalingas kėlimo aukštis nustatomas iš kėlimo mašinų (kranų) vertikalaus įrengimo žymos ir susideda iš šių rodiklių: pastato (statinio) aukštis nuo pastato nulinės žymos, atsižvelgiant į krano įrengimo (parkavimo) žymes, iki pastato (statinio) viršutinė žyma (viršutinis montavimo horizontas), 2,3 m aukščio atsarga nuo saugaus darbo sąlygų pastato viršuje, kur gali būti žmonės, maksimalus vežamo krovinio aukštis (in). padėtis, kurioje jis perkeliamas), atsižvelgiant į tvirtinimo įtaisus arba sutvirtintas konstrukcijas, pritvirtintas prie krovinio, kėlimo įtaiso ilgį (aukštį) darbinėje padėtyje, kaip parodyta 1, 2, 3 paveiksluose.
kur skirtumas tarp kranų stovėjimo žymių ir pastato (statinio) nulinės žymos.
Krano kėlimo charakteristikos
Reikalingas darbinis skrydis;
Pakeliamo krovinio svoris;
kėlimo aukštis;
Pastato aukštis;
Pakeliamo (perkeliamo) krovinio aukštis;
Kėlimo įrenginio ilgis;
Atstumas nuo krano ašies iki pastato ašies;
Zonos, kurioje draudžiama būti žmonėms, dydis;
Matmenys tarp pastato ašių;
Atstumas nuo pastato ašies iki jo išorinio krašto (išsikišusios dalies);
Apytikslis matmuo;
Kėlimo aukščio ženklas;
2 pav. – strėlės krano pririšimas prie pastato
Reikalingas darbinis skrydis;
Didžiausias krano sukamosios dalies spindulys;
duobės gylis;
Pakeliamo (perkeliamo) krovinio aukštis;
Kėlimo įrenginio ilgis;
kėlimo aukštis;
Krano vėžės plotis;
Atstumas nuo krano ašies iki pastato ašies;
Matmenys tarp pastato ašių;
Atstumas nuo duobės šlaito pagrindo iki balastinės prizmės krašto;
Atstumas nuo pastato ašies iki pagrindo;
Atstumas nuo bėgių ašies iki bėgių krano bėgių tvoros;
Balastinės prizmės pagrindo plotis;
Kėlimo aukščio ženklas;
Bėgio galvutės ženklas;
Pagrindiniai pastato konstrukcijų ženklai.
3 pav. – Bėginio krano įrengimas duobės šlaite
3.1.8. Reikalingas nuleidimo gylis nustatomas iš krano vertikalaus montavimo žymos kaip skirtumas tarp pastato (statinio) aukščio - kai kranas montuojamas ant statomos konstrukcijos konstrukcijų, arba duobės gylio ir sumos. mažiausio krovinio ir krovinio paėmimo įrenginio aukščių, kaip parodyta 4 paveiksle, padidinus 0 ,15-0,3 m, kad atlaisvintų stropų įtempimą.
kur - pastato (statinio) aukštis nuo nulinės žymos iki lubų (stogo), ant kurios sumontuotas kranas, žymos;
Duobės (statinio) gylis nuo žemės žymės iki duobės (statinio) dugno;
Pastato (konstrukcijos) žemės aukščio ir nulinio aukščio skirtumas;
Skirtumas tarp krano stovėjimo žymių ir lubų (stogo), arba žemės paviršiaus, ant kurio sumontuotas kranas, žymių.
Pakeliamo (nuleidžiamo) krovinio masė;
krovinio aukštis;
Kėlimo įrenginio ilgis (aukštis);
Pastato aukštis;
kėlimo (nuleidimo) aukštis (gylis);
Krano stovėjimo lygis;
Žemės lygis;
Duobės dugno lygis;
Grindų (stogo) lygis.
(kai kranas stovi ant žemės)
(kai kranas stovi ant stogo)
4 pav. – Kranų įrengimas kroviniams nuleisti (kelti) žemiau stovėjimo lygio
3.1.9. Ankštomis sąlygomis, kur ikimokyklinio ir ugdymo įstaigos ribojasi su pavojinga zona, renkantis kraną rekomenduojama naudoti stacionarius kranus.
3.2. Krano-manipuliatoriaus pasirinkimas.
3.2.1. Kranų-manipuliatorių parinkimas atliekamas taip pat, kaip ir kėlimo kranai pagal pagrindinius parametrus: keliamąją galią, pasiekiamumą, kėlimo aukštį ir nuleidimo gylį.
Tuo pačiu metu atsižvelgiama į krano-manipuliatoriaus apkrovos ir aukščio charakteristikas visoms jo eksploatavimo sąlygų kombinacijoms ir konstrukciją, pagal kurią numatomas darbas.
3.2.2. Reikalinga krano-manipuliatoriaus keliamoji galia ir darbinis pasiekiamumas nustatomi taip, kaip nurodyta 3.1.5 ir 3.1.6 punktuose.
3.2.3. Reikalingas kėlimo aukštis nustatomas nuo krano-manipuliatoriaus bloko (CMU) tvirtinimo žymės ant transporto priemonės vertikaliai iki krovinio sugriebimo korpuso viršutinėje padėtyje, maksimalus darbui reikalingas aukštis, kaip parodyta 5 pav.
kur yra krano-manipuliatoriaus įrengimo ant transporto priemonės aukštis;
krovinio aukštis;
Kėlimo įrenginio aukštis (ilgis);
Aukščio rezervas;
Pakrovimo platformos aukštis nuo stovėjimo krano lygio.
Krovinio aukščio charakteristikos be priedų
Reikalingas darbinis skrydis;
Pakeliamo (perkeliamo) krovinio aukštis;
Kėlimo įrenginio aukštis;
Krovinio svoris;
Krano-manipuliatoriaus instaliacijos montavimo aukštis nuo žemės (kelio sankasos);
kėlimo aukštis;
CMU įrengimo lygis;
Krovinio platformos lygis
5 pav. – Krano-manipuliatoriaus surišimas
3.3. Statybinio keltuvo pasirinkimas.
3.3.1. Statybinio keltuvo parinkimas atliekamas pagal du pagrindinius parametrus: keliamąją galią ir kėlimo aukštį. Krovinių keltuvai su krovinio paėmimo įrenginiais (vienbėgėlis, strėlė ir kt.), papildomai – ant išėjimo.
3.3.2. Statybinio keltuvo keliamoji galia – tai krovinio ir (ar) žmonių masė, kuriai kelti skirtas krovinio nešiklis (kabina, pakrovimo platforma, vienabėgis bėgis, strėlė ir kt.), ir visas keltuvas.
Statybinio keltuvo keliamoji galia nustatoma pagal jo pasą.
Statybinio keltuvo () keliamoji galia turi būti didesnė arba lygi keliamo krovinio masei, t.y.
3.3.3. Kėlimo aukštis nustatomas pagal vertikalų atstumą nuo lifto stovėjimo lygio iki krovinio nešiklio viršutinėje padėtyje:
Keliant krovinius ir (ar) žmones salone, ant platformos ar lopšyje – iki krovinio nešimo įrenginio grindų lygio;
Keliant krovinį ant krovinio sugriebimo įtaiso – prie atraminio kablio paviršiaus.
Reikalingas kėlimo aukštis (), nustatomas atsižvelgiant į konstrukcijos sąlygas ir statybinio keltuvo tipą, kaip parodyta 6 paveiksle, turi būti mažesnis arba lygus statybinio keltuvo kėlimo aukščiui (), nurodytam jo pase, t.y.
b) , m), nustatytas statybinio keltuvo pasu, t.y.
Kėlimo mašinos, reikalingos objekto konstrukcijai (įrengimui) užtikrinti, tipas ir markė, nurodant trumpas jos technines charakteristikas, kablio kėlimo aukščio, pasiekiamumo ir keliamosios galios pagrindimą;
Būtinų kėlimo priemonių (stropų, žnyplių, greiferių, traversų, konteinerių, konteinerių ir kt.) sąrašas, kuriame nurodytas tipas, kiekis ir keliamoji galia;
Darbams atlikti ir prekių priėmimui reikalingi pastoliai, stelažai, platformos, kasetės, piramidės;
Įranga, kuri užtikrina laikiną elementų tvirtinimą prieš juos pakabinant;
Pastato dalių ir konstrukcijų sąrašas (pagal svorį), nurodant išteklius, ant kurių jie bus klojami (montuojami);
Įspėjamųjų ženklų, plakatų prieinamumas ir išdėstymas;
Stropavimo būdai (schemos), užtikrinantys elementų tiekimą sandėliavimo ir montavimo metu projektinę atitinkančioje ar artimoje padėtyje ir jų vietas;
Apšvietimo įrenginių įrengimo ir galios vietos;
Elektros oro linijų vieta ir parametrai;
Krano pagrindo konstrukcijos ir įtaisai strėliniams kranams montuoti (gelžbetoninių plokščių naudojimas ir kt.);
Kranų kilimo ir tūpimo tako tvoros vieta ir statyba;
Kranų bėgių įrengimo projektas, atliktas pagal GOST R 51248-99;
Saugus kranų montavimas prie šlaitų, duobių (tranšėjų), statomų pastatų ir statinių.
