Gelžbetoninių konstrukcijų sutvirtinimas

Remiantis pastatų ir konstrukcijų konstrukcinių elementų tyrimo rezultatais, nurodant ribotą eksploatacinę ar avarinę techninę būklę, gali tekti arba pakeisti (rekonstruoti) konstrukcijas, arba jas restauruoti (sustiprinti).

Pagrindiniai gelžbetoninių ir akmeninių konstrukcijų stiprinimo ir tolesnio eksploatavimo užtikrinimo būdai pateikti 1.3.1 lentelėje.

1.3.1 lentelė

Konstrukcijų laikomosios galios atkūrimas (stiprinimas).	Pagrindinių priežasčių, lemiančių pastato konstrukcijų pažeidimus, pašalinimas
nekeičiant projektavimo schemos	pakeitus skaičiavimo schemą	pasikeitus streso būsenai
Elemento ir armatūros skerspjūvio ploto atstatymas	Papildomų atramų įrenginys	Santvarinių sistemų su įtemptais pūtimais kūrimas	Statybinių konstrukcijų perkrovų šalinimas
Įvairių medžiagų sekcijų laikiklio įtaisas	Konstrukcijų iškrovimas su apkrovos perkėlimu į kitus elementus	Iš anksto įtemptų statramsčių taikymas	Įterptų detalių, tvirtinimo detalių ir kt.
Marškinių įtaisas iš įvairių medžiagų	Metalinių laikiklių ir statramsčių įtaisas	Iš anksto įtemptų pūstukų ir spaustukų taikymas	Konstrukcijų apsauga nuo peršlapimo
Vienpusis sekcijų pratęsimas	Įtraukimas į bendrą atskirų struktūrų darbą		Konstrukcijų apsauga nuo agresyvios aplinkos poveikio
Konstrukcinių elementų sandūrų stiprinimas	Sruogų, gelžbetoninių ir metalinių diržų išdėstymas		Normalių temperatūros ir drėgmės sąlygų atkūrimas

Tradiciniai konstrukciniai kolonos, sijos, monolitinės ir surenkamosios daugiasluoksnės perdangos, mūrinės sienos ir juostinio pamato sutvirtinimo sprendimai pateikti 1.3.1 pav. 1.3.1 paveiksle pavaizduoti projektiniai sprendimai iš esmės realizuoja armatūrą padidinant atkurtos konstrukcijos skerspjūvį ir papildant esamą armatūrą papildomais strypais.

Esant dideliems pažeidimams, kai įtrūkimai išsidėstę per visą gelžbetoninės kolonos aukštį, ji atkuriama naudojant gelžbetoninį korpusą (1.3.1a pav.). Sąvaržos storis imamas bent 90-100 mm. Armatūrinis spaustuko rėmas tvirtinamas lubose išmuštose skylėse. Klojiniai montuojami dalimis, nes pilamas narvo betonas. Užpylus betoną per visą kolonos aukštį, lubose esančios skylės užtaisomos cementiniu skiediniu.

Norint padidinti monolitinės perdangos sijos laikomąją galią, sijos sekcija didinama naudojant spaustukus (1.3.1b pav.). Statomo betono sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 100 mm, o esamos sijos apatinė išilginė armatūra – plikas. Sijos sutvirtinimas atliekamas jo visiško iškrovimo sąlygomis. Papildoma išilginė armatūra derinama su esama armatūra naudojant spaustukus suvirinant.

1.3.1 pav. Gelžbetoninių konstrukcijų stiprinimas: a - kolonos sutvirtinimas naudojant gelžbetoninį narvą (1 - esama kolona, ​​2 - armatūros narvas, 3 - narvelio betonas); b - monolitinės perdangos sijos su pratęsimu sutvirtinimas spaustukais (4 - esama sija, 5 - sijos sutvirtinimas, 6 - papildoma išilginė armatūra, 7 - spaustukai, 8 - naujas betonas); c - monolitinės perdangos plokštės sutvirtinimas su vienpusiu užstatymu iš apačios (9 - esama plokštė, 10 - plokštės sutvirtinimas, 11 - nauja armatūra (tinklelis), 12 - trumpa, skirta senai ir naujai armatūrai sujungti, 13 - statybinė- betonuoti); d - surenkamos kelių tuščiavidurės perdangos plokštės sutvirtinimas: 1 variantas - be betono (14 - plokštė, 15 - armatūrinis narvas, 16 - nauja betoninė plokštė); 2 variantas - su betonu (17 - armatūros tinklelis, 18 - betonas)

1.3.1c paveiksle pavaizduotas monolitinės perdangos plokštės su vienpusiu užstatymu sutvirtinimas iš apačios. Atliekant armavimą, perdangos plokštė turi būti be apkrovos. Apatinis plokštės paviršius turi būti paruoštas sujungimui su nauju betonu. Siekiant užtikrinti naujos armatūros sujungimą su armuotos plokštės armatūra, pirmiausia atidengiama esama plokštės armatūra, po to prie jos privirinami trumpi gabalai ir naujas armatūros tinklelis, po kurio klojamas betonas į išankstinį. paruošti klojiniai. Patikimą armatūros ir betono derinį jungties darbams konstrukcijoje palengvina klojiniuose klojamo betono mišinio vibracija.

Surenkamos daugiatuburės perdangos plokštės (1.3.1d pav.) armavimas atliekamas taip: virš tuštumų išilgai plokštės išmušami 80-100 mm pločio grioveliai. Atsivėrusiose tuštumose per plokštės ilgį įrengiami vertikaliai plokšti armavimo narvai, klojamas betonas, po to sutankinama. Tokiu atveju tuštumų kontaktiniai paviršiai turi būti nuvalyti suslėgtu oru.

Antrasis surenkamos kelių tuščiavidurių plokščių sutvirtinimo būdas įterpiant tuščiavidurius kanalus yra betono įdėjimas. Viršutiniame plokštės paviršiuje klojamas armavimo tinklelis, kuris derinamas su tuštumose esančiais armatūriniais narveliais. Tada atliekamas betonavimas. Betono sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 50 mm

Statybos objektų statymo sąlygose statybos kontrolės metu gali būti identifikuojami pastatų ir statinių konstrukciniai elementai, kurių laikomoji galia yra mažesnė nei reikalaujama projekte. Tokiu atveju gali būti priimtas sprendimas pakeisti nepakankamos laikomosios galios konstrukcinius elementus naujai pastatytais, lygiagrečiai įvertinant tokio pakeitimo pasekmes kitoms pastatų ir konstrukcijų laikančioms konstrukcijoms.

Kitais atvejais, stiprinant konstrukcijas, siekiama padidinti jų laikomąją galią, pirmiausia įrengiant papildomą armatūrą, kuo mažiau padidinant restauruojamo elemento skerspjūvį.

Taigi gyvenamųjų pastatų perdangos plokščių sutvirtinimo sudėtingumas yra susijęs su būtinybe išlaikyti pradinį gyvenamųjų patalpų aukštį ir atitinkamai perdangos skerspjūvį, nors klasikiniai gelžbetonio plokščių sutvirtinimo variantai daugiausia atliekami didinant skerspjūvio matmenys. Be to, ant atraminių perdangos plokščių sekcijų per sieną turi būti perkelta armavimo armatūra.

Plokščių sutvirtinimas prie jų paviršiaus pritvirtinant metalines juosteles, polimerinius tinklelius, stiklo pluoštą šiek tiek padidina skerspjūvio aukštį, tačiau reikia griežtai laikytis konkrečių praktinių rekomendacijų renkantis tinkamą klijų kompoziciją ir darbo technologiją.

Monolitinių perdangos plokščių sutvirtinimo prie jos paviršiaus pritvirtinant metalines juosteles pavyzdys parodytas 1.3.2a pav. Šis stiprinimo metodas susideda iš šių operacijų atlikimo. Lėkštė pakelta domkratu. Ant viršutinio plokštės paviršiaus klojamos plieninės juostos -100×6 (1). Grioveliai (6) turi būti išgręžti juostelių vietoje po jais. Plieninės juostelės dedamos į griovelius ir tvirtinamos juose klijais (3). Kaip klijai gali būti naudojamos epoksidinės, poliesterio, poliuretano dervos. Metalinių juostų galai tvirtinami M12 inkariniais varžtais (2) iš anksto pradurtose skylėse (4). Po to grioveliai užpildomi cemento-smėlio skiediniu (5).

Kitas monolitinės perdangos plokštės sutvirtinimo pavyzdys parodytas 1.3.2b pav. Perdangos plokštė armuojama klojant papildomus strypus (1), kurie surišamos vielos (2) pagalba tvirtinami prie viršutinio plokštės armatūros tinklelio. Papildomi strypai klojami grioveliuose (3) su kaiščiais (4). Jie spaustukais (5) sujungiami su plokštės apatinio armatūros tinklelio strypais. Plokštės stiprinimas atliekamas visiškai iškraunant. Prieš betonuojant, visi kontaktiniai paviršiai turi būti specialiai paruošti.

Esamo betono paviršiaus paruošimas sąlyčio su nauju betonu ir metalu taške susideda iš įpjovų (5...10 mm) uždėjimo, betono apdirbimo metaliniais šepečiais, jo valymo nuo dulkių ir nešvarumų bei gausaus drėkinimo per 1-1,5 . .. 8-12 valandų prieš betonavimą, kad senas betonas būtų prisotintas vandeniu. Paviršius turi būti drėgnas, bet ne šlapias. Yra rekomendacijos seno betono paviršių prieš pat betonavimą dengti cemento skiedinio sluoksniu (sudėtis 1:2). Seno betono paviršiaus paruošimo darbai dokumentuojami paslėptų darbų aktu.

Statybų rinkoje siūlomi įvairūs impregnavimo skysčiai, skirti pagerinti naujojo kontaktą su esamu betono paviršiumi, tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad tai turėtų būti impregnavimas, užtikrinantis medžiagų sąlytį laikančiosios lenkimo konstrukcijos sąlygomis.

Dedamas betonas turi būti pakankamai plastiškas (kūgio grimzlė 8-10 cm) ant įprasto arba besiplečiančio cemento. Nerekomenduojama naudoti greitai kietėjančių cementų, nes gali sumažėti betono stiprumas ant kontaktinių paviršių.

Naujai klojamo betono tankinimas atliekamas vibracijos būdu, tačiau geriausias variantas yra šratinio betono naudojimas, kuris tepamas 7-15 mm sluoksniais, kiekvieną paskesnį sluoksnį sustingus ankstesniam. Shotcrete sumažina susitraukimo poveikį surišimui tarp seno ir šviežio betono.

Sustiprintos plokštės tvirtumas pasiekiamas naudojant raktinį ryšį. Raktinis ryšys tarp naujo ir seno betono sugeria tangentines jėgas lenkiant plokštę ir taip užtikrina bendrą veikimą. Monolitinės plokštės efektyvumas (1.3.2a pav.) pasiekiamas ir patikimai sujungus papildomos armatūros armatūrą su plokštėje esančia armatūra.

Pastaraisiais metais, kaip alternatyva tradiciniam gelžbetoninių konstrukcijų stiprinimui naudojant metalinius elementus, svarstoma naudoti elementus iš kompozitinių medžiagų. Pagrindiniai tokių medžiagų komponentai yra polimerinės dervos (epoksidinis, poliesteris ir kt.) ir armuojančios medžiagos (stiklo pluoštas, anglies ir aramido pluoštas). Gelžbetoninėms konstrukcijoms sutvirtinti, kaip alternatyvus metalo lakštų, juostų, armatūros tinklų pakaitalas, naudojami lakštai, juostos, audiniai iš šių medžiagų.

Šiuo metu aktyviai kuriami konstrukciniai gelžbetoninių konstrukcijų stiprinimo kompozitinėmis medžiagomis sprendimai, skaičiavimo norminė bazė, darbų atlikimo technologija. Kompozitinių medžiagų naudojimas gelžbetonio konstrukcijoms sutvirtinti laikomas perspektyvia kryptimi.

Juostinio pamato sutvirtinimas "striuke" parodytas 1.3.3 pav. Toks sutvirtinimas gali būti atliekamas tuo atveju, jei pamatas suardomas jo eksploatacijos metu dėl pamatų betono korozijos, veikiant agresyviems vandenims. Prieš stiprinant pažeistos laiptelių paviršiaus vietos išlaisvinamos nuo silpno betono. Siekiant užtikrinti tvirtą senojo ir naujo betono sukibimą, betoniniai pamatų paviršiai apdorojami: įpjova, smėliasrove, drėkinama ir apdorojama cemento pasta arba klijų kompozicijomis. Ant pamato atbrailų viena arba dviem eilėmis klojamas armavimo tinklelis, sumontavus klojinius, klojamas betonas.

1.3.4 paveiksle parodytas mūrinių sienų sutvirtinimas skiedinio narvu, taip pat sienos sutvirtinimas gelžbetoninėmis šerdimis.

Sienų sutvirtinimas skiedinio segtuku (1.3.4a pav.) atliekamas tada, kai sienoje per visą jos storį yra kiaurymių įtrūkimų. Sienos sutvirtinimo skiedinio segtuku seka yra tokia: ant išorinio ir vidinio sienos paviršių nuplaunamas senas tinkas; atliekamas mūro siūlių ir plyšių sujungimas iki 10-15 mm gylio; ant sienos iš išorės ir iš vidaus (po valymo) tvirtinami tinkleliai (iš armatūros strypų Æ5V500 su 100 mm žingsniu), kurie per sienoje išgręžtas skylutes derinami su inkarais; skylės su sumontuotais inkarais kruopščiai užpildomos; sudrėkinus sienos paviršių, betonuojamas cemento-smėlio skiediniu.

Esant nedideliam plytų sienos prieplaukos plotui ir žymiai padidėjus prieplaukos apkrovai, ją galima sutvirtinti naudojant gelžbetonio šerdį (šerdis). Norint sutvarkyti šerdį sienoje, vienoje arba abiejose sienos pusėse išmušami vertikalūs grioveliai. Iš pradžių vagose įrengiami sutvirtinantys narvai, vėliau vagos užpilamos betonu. 1.3.4b paveiksle parodytas atramų sutvirtinimas gelžbetoninėmis šerdimis dviem variantais vienoje arba abiejose sienos pusėse.

Yra du pagrindiniai gelžbetoninių konstrukcijų stiprinimo būdai:

Statant sekcijas betoninių blokų, spaustukų ir marškinių pavidalu. Nabetonka gaminama iš vienos pusės, klipas - iš keturių, marškiniai - iš trijų pusių;

Konstrukcijų iškrovimas keičiant statinę darbo schemą.

Pirmuoju būdu reikia sustabdyti gamybos procesą, taip pat iš dalies iškrauti konstrukcijas, kad vėliau būtų galima pakrauti ir pradėti eksploatuoti išplėstinius elementus. Metodas yra labai kruopštus atlikti, nes yra susijęs su šlapio betonavimo procesais ir reikalauja papildomo laiko, kad betonas įgautų tvirtumą, nors tai universalus gelžbetoninių konstrukcijų armavimo būdas.

Antrasis metodas apima iškrovimo konstrukcijos įtraukimą į bendrą darbą su sustiprinta konstrukcija tiesiai ją montuojant ir nereikalauja gamybos sustabdymo, o tai dažnai yra svarbus veiksnys.

Taisant apsauginį betono sluoksnį, numatomi šie darbų tipai: atskirų pradūrimų ir apvalkalų sandarinimas; apsauginio sluoksnio pakeitimas arba atstatymas (dalinis arba pilnas) .

Nepertraukiamai keičiant, apsauginio sluoksnio storis gali būti padidintas, tačiau visais atvejais turi būti ne mažiau kaip 3 cm atstumas darbinei armatūrai ir ne mažiau kaip 2 cm spaustukams ir neveikiančiai armatūrai. Apsauginis betono sluoksnis keičiamas tais atvejais, kai sumažėja jo savybės, armatūra yra paveikta korozijos arba atsilupa apsauginis betono sluoksnis. Tokiais atvejais senas apsauginis sluoksnis turi būti visiškai pašalintas, o jungiamosios detalės nuvalytos nuo rūdžių. Naujam apsauginiam sluoksniui kloti rekomenduojamas paprastas betonas, bet su mažomis frakcijomis.

Norint pašalinti nedidelius apsauginio sluoksnio pažeidimus, naudojami rankiniai tinkavimo būdai, naudojant mentele. Po maždaug valandos paklotas betonas (skiedinys) drėkinamas vandeniu, pabarstomas sausu cementu ir išlyginamas mentele, medine ar metaline mentele. Tuo pačiu metu paviršiaus taisymui paruoštų išgraužtų vietų gylis neturi išnykti iki griovelio krašto, visur turi būti ne mažesnis kaip 1 cm.. Iškalimo vietos perėjimas prie nepažeisto apsauginio sluoksnio turi būti pagamintas su laipteliu 90 ° kampu

Atliekant didelį darbo kiekį, efektyviausias betono dengimo būdas yra šratinis betonas, kuriuo gaunamas labai tankus, patvarus apsauginis sluoksnis.

Ruošiant paviršių betonavimui, pavieniai plyšiai, kurių angos plotis didesnis nei 1 mm, išpjaunami stačiakampio pavidalu iki gylio ir užtaisomi betonu. Didelių betono šukių ir armatūros atodangos vietose įrengiamas papildomas armavimo tinklelis, kurio tinklelio dydis nuo 2,5 iki 10 cm ir vielos skersmuo nuo 0,5 iki 6 mm, naujai sumontuotais tinkleliais tvirtinant prie pagrindinės konstrukcijos armatūros.

Norint padidinti sukibimo jėgas tarp naujo ir seno betono, rekomenduojama naudoti epoksidinių-tiokolio klijų sluoksnį K-153. Atkuriant apsauginį sluoksnį naudojant epoksidinį-tiokolio sluoksnį, betonas turi būti klojamas tol, kol klijai praras lipnumą.

Atsižvelgiant į įtrūkimų išsivystymo laipsnį, naudojami šie konstrukcijų taisymo būdai:

Apsauginių plėvelių ir dangų įtaisas įtrūkusiems paviršiams, kurių įtrūkimai atsiveria iki 0,2 mm, taisyti;

Plyšių sandarinimas (užpildymas vandeniui atspariomis elastingomis medžiagomis) konstrukcijų su įtrūkimais, kurių anga didesnė nei 0,3 mm, remontui;

Paviršinis plyšių sandarinimas (sandarinimo įtaisas, uždengiantis plyšį ir sutvirtinantis plyšiu pjūvį) konstrukcijų su kiaurymėmis, kurių anga didesnė nei 0,2 mm, remontui;

Stiprus sandarinimas (plyšio ertmės monolitavimas lipnia kompozicija) skirtas remontuoti konstrukcijas, kurių įtrūkimai yra didesni nei 0,3 mm. Remontuojamų paviršių padengimas plėvelėmis skirtas apsaugoti betoną ir konstrukcijos paviršių nuo atmosferinės ir cheminės korozijos.

Apsauginių plėvelių ir dangų įrengimas atliekamas betono paviršių dažant polimeriniais cementiniais dažais arba sintetiniais lakais.

Plyšių sandarinimas itin elastingomis medžiagomis, neatkuriant konstrukcijos tvirtumo, skirtas uždaryti drėgmės ir kitų koroziją sukeliančių veiksnių patekimą į armatūrą, užtikrinant jos saugumą. Įtrūkimai sandarinami elastingomis medžiagomis mastikos pavidalu, naudojant švirkštus.

Tvirtas sandarinimas rekomenduojamas, jei reikia, kartu su įtrūkimų šalinimu, siekiant atkurti konstrukcijos tvirtumą. Stiprus sandarinimas gali būti atliekamas į plyšio ertmę įpurškiant epoksidinę dervą arba skiedinį. Prieš įpurškimą turi būti padarytos skylės ir jose sumontuoti speneliai, per kuriuos tiekiami klijai. Sumontavus spenelius, betono paviršiaus plyšys užsandarinamas stiklo audinio lipduku, kad nepratekėtų klijai. Injekcija prasideda nuo apatinio spenelio.

Dažniausias konstrukcijų sutvirtinimo būdas yra skerspjūvių padidinimas, išdėstant apkabas arba vienpusį pratęsimą. Šis metodas leidžia žymiai padidinti tiek nepažeistų, tiek stipriai pažeistų elementų laikomąją galią. Armuojant gelžbetonines konstrukcijas su vienpusiu skerspjūvio padidinimu, papildoma armatūra suvirinama prie senosios, naudojant lenkimus, trumpus gabalus, pasvirusius ir vertikalius spaustukus. Apkabų ir šortų suvirinimą rekomenduojama atlikti naudojant elektrinį suvirinimą su dvigubomis šoninėmis siūlėmis.

Esant vietiniams pažeidimams, atsirandantiems dėl pavienių arba koncentruotų plyšių per trumpą ilgį, vietinis konstrukcijos sutvirtinimas atliekamas vienu iš šių būdų: vietinių gerai sutvirtintų spaustukų montavimas, sulenkta ir išilginė keturių dalių armatūra. -šoniniai gelžbetonio spaustukai; metalinių spaustukų įtaisas iš vertikalių įtemptų spaustukų.

Esant vertikaliems arba įstrižiems įtrūkimams, po spaustukais išsidėsto išilginiai paskirstymo kampai, dengiantys pažeistą sijos dalį. Gnybtai dengiami šratiniu betonu virš metalinio tinklelio arba betonuojami.

Stiprinant kolonas, narvas sutvirtintas išilginiais strypais ir spaustukais arba spiraline armatūra. Klipas gali būti betonuojamas klojinyje arba šratbetonu, sienelės storis įprastinio betonavimo metu turi būti ne mažesnis kaip 10 cm, o šratinio betono - 5 cm.Armuotos kolonos kampus rekomenduojama nuskaldyti. Stulpelio viršuje ir apačioje, kurio ilgis lygus didžiausiam stulpelio skerspjūvio matmeniui, apkabų žingsnis sumažinamas per pusę. Esant vietiniams stulpelių pažeidimams ar defektams, pažeistoje zonoje gali būti įrengtas sutvirtinantis narvas su apvažiavimu abiem kryptimis 50 cm ilgio, bet ne mažesnio skerspjūvio dydžio.

Armuojant gelžbetonines konstrukcijas statant elementus, reikia nupjauti apsauginį betono sluoksnį suvirinimo taškuose toje ruožo pusėje, kuri skirta armatūrai, o esamos armatūros išilginius strypus atidengti iki pusės jų pjūvio.

Po to betono paviršius nuplaunamas vandens srove esant slėgiui. Jei dėl kokių nors priežasčių nepavyksta sukurti slėgio, betono paviršius po įpjovos kaltu ir šepečiu prapučiamas oru, kad ant jo neliktų dulkių, ir nuplaunamas vandeniu.

Betono paviršius turi būti drėgnas, kol bus padengtas naujas betono sluoksnis. Vandens balos turi būti pašalintos nuo horizontalių seno betono paviršių prieš pat betonavimą. Po to betono paviršius padengiamas 1-2 mm storio plastikinio cemento skiedinio sluoksniu, kurio sudėtis yra 1: 2. Naujas betonas turi būti klojamas ne vėliau kaip per 1,5 valandos po skiedinio klojimo.

Atviri armatūros strypai turi būti kruopščiai nuvalyti plieniniais šepečiais, smėliasrove ir pan., kad pašalintumėte nešvarumus, rūdis ar apnašas. Esant dideliems senos armatūros strypų pažeidimams dėl korozijos, pažeidimo plėvelė pašalinama kaltu arba plaktuku, po to plieniniu šepečiu atliekamas valymas ir suvirinama nauja armatūra. Prieš betonuojant armatūros strypai dažomi cementiniu skiediniu 1:2, kurio sluoksnio storis 1-2 mm.

Plieninių armatūros strypų jungtys (2.1 pav.), kurių esama armatūra yra pažeista dėl korozijos arba per didelio armatūros įtempimo, pašalinama taip:

Ryžiai. 2.1 Armatūrinių strypų sujungimas suvirinant su armatūra: a, b - naudojant perdangas; c - sutapimas; 1 - darbinis strypas; 2 - užpakalinė plokštelė; 3 - suvirinimas

Klojiniai turi būti suprojektuoti taip, kad būtų galima palaipsniui jį didinti išilgai armuotų sijų ir kolonų aukščio. Projektuojant klojinius turi būti numatyti reikiami tarpai ir skylės juose bei specialūs padėklai betonui kloti ir jo tankinimui. Už pakloto betono ar užtepto šratinio betono sluoksnio užtikrinama atitinkamos temperatūros ir drėgmės priežiūra.

Suspaustų elementų sutvirtinimas

Nepakankamos laikomosios galios gelžbetoninių kolonų sutvirtinimas (2.2 pav.) dėl betono ardymo ir didelės armatūros korozijos, armatūros laikomosios galios praradimo pagaminti gaminant gelžbetonio spaustuką arba pastatą.

Ryžiai. 2.2 Gelžbetoninių kolonų sutvirtinimas: a - gelžbetoninis spaustukas; b - padidinant atkarpą; 1 - sustiprinta kolona; 2 - papildoma išilginė armatūros armatūra; 3 - užpildyti betonu; 4 - papildoma skersinė armatūros armatūra spiralės pavidalu; 5 - esamas išilginis kolonos sutvirtinimas; 6 - švaistikliai suvirinimui; 7 - papildomas skersinis kolonų sutvirtinimas

Sustiprinimui, pagal pav. 2.2 a, sumontuota papildoma darbinė armatūra (2) ir papildoma skersinė armatūra spiralės pavidalu (4), kurios skersmuo ne mažesnis kaip 6 mm, o apsauginis sluoksnis iš pradžių yra susmulkintas, ne mažesnis nei darbinės armatūros skersmuo. . Atstumas tarp spiralės posūkių ašyse yra 50-70 mm. Spiralė dengia visą darbinę armatūrinę armatūrą ir esamą išilginę kolonos armatūrą. Sumontavus armatūrą, kolona betonuojama klojiniuose arba šratbetonu.

Stiprinant koloną didinant pjūvį (2.2 pav. b), apsauginis sluoksnis pirmiausia nupjaunamas ne mažiau kaip 0,5 armatūros skersmens. Tada per specialius jungiamuosius (6) strypus, pagamintus iš armatūros, kurių skersmuo 10-40 mm ir ilgis nuo 50 iki 200 mm, esama armatūra sujungiama suvirinant su armatūros armatūra (2). Prie naujos armatūros taip pat suvirinami skersiniai strypai ne didesniu kaip 500 mm žingsniu ir ne didesniu kaip 20 išilginės armatūros skersmenų.

Sumontavus armatūrą, sekcija betonuojama.

Gelžbetoninių kolonų sutvirtinimas plieniniu narvu (2.3 pav.) sumažėjus laikančiajai galiai dėl įvairių pažeidimų atliekami naudojant iš anksto įtemptus statramsčius (2.3 pav. a), kurie yra įtraukti į bendrą darbą su sustiprinta kolona, ​​o tai leidžia kontroliuoti jų būklės laipsnį. Tokiu atveju reikia imtis priemonių dangos stabilumui ir saugumui užtikrinti.

Ryžiai. 2.3 Gelžbetoninių kolonų su plieniniu narvu sutvirtinimas: a - sutvirtinimas iš anksto įtemptomis tarpinėmis iš kampų gamybos metu ir baigtoje formoje; b - kolonos dalies sutvirtinimas plienine spaustuku iš kampų sunaikinimo vietoje; 1 - sustiprinta kolona; 2 - kampai; 3 - tvirtinimo tvirtinimo varžtai; 4 - jungiamosios juostos; 5 - įtempimo tvirtinimo varžtai; 7 - nukirstas betonas prie darbinės armatūros; 8 - įterpta armatūros dalis; 9 - trumpas, privirintas prie darbinių jungiamųjų detalių 10

Padarykite tarpiklius iš kampų. Tvirtinimo varžtų (3) pagalba ant kolonos montuojami kampai (2). Jie montuojami su įlinkimu aukščio viduryje, atremiant viršutinį ir apatinį galus į pakankamai tvirtas konstrukcijas (pamatus, perdangos sijas). Kampų galuose yra sustojimai (4).

Atramos įtempiamos ištiesinant jas įtempimo varžtais (5) į vertikalią padėtį. Atramos yra pritvirtintos įtemptoje būsenoje su skersinėmis juostelėmis. Vėliau išpjovos kampuose sutvirtinamos perdangomis.

Iš dalies pažeista kolona gali būti sutvirtinta plienine spaustuku (2.3 pav. b), esant nepilnam kolonos ilgiui. Laikiklis pagamintas iš kampų, sujungtų juostelėmis su jų suvirinimu su įterptomis dalimis (8). Įmontuotos dalys (8) turi būti suvirintos prie gelžbetoninės kolonos darbinės armatūros.

Papildomas vertikalių plieninių raiščių tvirtinimas prie gelžbetoninių kolonų (2.4 pav.) esant nepakankamai kolonų laikomajai galiai, būtinybė rekonstrukcijos metu tvirtinti kitas konstrukcijas gaminamas montuojant plieninį spaustuką, suvirintą iš plieninių plokščių. Gnybtas surenkamas ant movos varžtų, o jungtys tvirtinamos prie spaustuko suvirinto įdubimo.

Ryžiai. 2.4 Papildomas vertikalių plieninių raiščių tvirtinimas prie gelžbetoninių kolonų: 1 - gelžbetoninė kolona; 2 - spaustukas; 3 - vertikalios plieninės jungtys; 4 - sukabinimo varžtai; 5 - įtvaras kaklaraiščiams tvirtinti

Pamatų sutvirtinimas darant spaustukus iš betono ar gelžbetonio ir didinant laikančiųjų plotą (2.5 pav.) esant nepakankamai pagrindo laikomajai galiai, viršijant projektinį slėgį pamatui ir netolygias pamatų nuosėdas. gaminamas pastatant esamą pamatą (7), prieš tai iškasus jį į žemę. Senajame pamate įrengiami kaiščiai (4) arba išpjaunamas griovelis, užtikrinantis bendrą senojo ir naujo betono darbą. Plieniniai raiščiai (6) sujungia seną pamatą su gelžbetoniniu narvu (2). Kaiščių dydis paimamas atsižvelgiant į skersinių jėgų perkėlimą iš laikiklio į esamą pamatą.

Ryžiai. 2.5 Mūrinio ar betoninio pamato sutvirtinimas: a - juostinis plytinis pamatas; b - atskiras gelžbetoninis pamatas; 1 - siena; 2 - gelžbetonio klipas; 3 - išilginė armatūra; 4 - kaiščiai; 5 - skalda, įspausta į žemę; 6 - plieniniai ryšiai; 7 - esamas pamatas; 8 - nauja furnitūra; 9 - naujas betonas; 10 - esamo pamato pjovimo paviršius; 11 - stulpelis

Lenkimo elementų sutvirtinimas

Norint sujungti esamą ir naują armatūrą, naudojamos užpakalinės plokštės arba persidengimo jungtys. Suvirinimo siūlėse priimtina: siūlės storis 0,25d, siūlės plotis 0,5d. Užpakalinės plokštės skerspjūvis turi būti lygus užpakalinės jungties strypo stiprumui.

Surenkamų gelžbetonio plokščių armatūra (2.6 pav.), kai briaunotosios plokštės lentynose per visą storį suardytas betonas arba nesukibusi darbinė armatūra su betonu, darbinės armatūros strypų atidengimas atliekama taip: jei daugiatuščioje plokštėje yra suardytas apatinės lentynos betonas (2.6 pav. a), tuščiaviduriuose kanaluose jai sutvirtinti įrengiami papildomi armavimo narveliai (3), o po to betonuojamas šiuos kanalus. Rėmų ir įterptų tuščiavidurių kanalų skaičius priklauso nuo plokštės pažeidimo laipsnio ir jos apkrovos. Armuojant surenkamų plokščių briaunas, tarp plokščių esančios siūlės betonuojamos įrengiant jose armavimo narvelius (6) (2.6 pav. b). Armatūra taip pat atliekama vienpusiu prailginimu (2.6 pav. c) įrengiant papildomą armatūrą (7), privirinant prie esamos per trumpus gabalus (8), kurių skersmuo 10-40 mm žingsniais nuo 200 iki 1000 mm.

Ryžiai. 2.6 Surenkamų plokščių briaunų stiprinimas: a - įterpiant papildomus rėmus į tuščiavidurius kanalus; b - siūlės tarp plokščių betonavimas; in - vienpusis susikaupimas iš apačios; 1 - daugiasluoksnė plokštė; 2 - lentynoje išilgai tuščiavidurio kanalo išmušta vaga; 3 - papildomas armatūros narvas; 4 - monolitinis betonas; 5 - sustiprinta plokštė; 6 - sutvirtinimas siūlėje; 7 - papildomos jungiamosios detalės; 8 - šortai; 9 - plokštės šonkaulių sutvirtinimas

Surenkamų gelžbetoninių plokščių atramų stiprinimas (2.7 pav.), kurių atramos plotas surenkamoms plokštėms nepakankamas, atliekama įrengiant papildomus plieninius atraminius elementus (3).

Ant tarpinių atramų (2.7 pav. a) armatūros elemento (3) metalinės sijos išsikiša iš abiejų atramos pusių ir yra bendros gretimų tarpatramių plokštėms.

Išilginės gretimų plokščių briaunos remiasi į bendrą papildomų atraminių elementų traversą (4).

Ant kraštutinių atramų (2.7 pav. b) papildomi atraminiai elementai išsikiša viena kryptimi ir turi didelę iškyšą. Jie pritraukiami prie plokštės inkariniais varžtais (6).

Ryžiai. 2.7 Surenkamų plokščių atramų sutvirtinimas: a - sutvirtinimas ant vidurinių atramų; b - sutvirtinimas ant kraštutinių atramų; 1 - esama plokštė; 2 - sija; 3 - metalinė armatūros sija; 4 - skersinis skersinis; 5 - inkaro kampai; 6 - inkaro varžtai

Gelžbetoninių sijų viršutinio flanšo sutvirtinimas (2.8 pav.), kurio laikomoji galia yra nepakankama, pažeidimai dėl viršutinio flanšo armatūros poveikio, jis pagamintas iš gelžbetonio (2.8 pav. a, b) ir naudojant plieninę spaustuką (2.8 pav. c).

Papildomas išilginis „pailginimų“ sutvirtinimas sujungiamas su esamu išilginiu perdangų sutvirtinimu trumpų gabalų ar spaustukų pagalba. Betonavimas atliekamas klojiniuose, kruopščiai sutankinant betoną.

Plieninis segtukas susideda iš dviejų kanalų (4), dengiančių viršutinės lentynos iškyšas iš šonų, prispaudžiamų prie jų varžtais (5). Tarpas tarp kanalų virš viršutinio lentynos krašto yra kruopščiai monolitinis.

Ryžiai. 2.8 Gelžbetoninių sijų viršutinio flanšo sutvirtinimas: a - tripusis viršutinio flanšo pratęsimas; b - lentynos pastatymas išilgai viršaus; c - sutvirtinimas plieninėmis konstrukcijomis; 1 - papildomas rėmas; 2 - betonas ant smulkaus žvyro; 3 - betoninis karkasas, sujungtas su viršutine sijos armatūra; 4 - kanalai; 5 - sukabinimo varžtai; 6 - skylė varžtui sijos tinkle

Gelžbetoninių sijų sutvirtinimas (2.9 pav.), turinčių gilų ir reikšmingą gelžbetoninių konstrukcijų pažeidimą, kai atsiranda armatūra ir prarandamas jos sukibimas su betonu, daroma vienpusiu ruožo pratęsimu iš ištemptos zonos pusės (2.9 pav. a, c).

Papildoma išilginė armatūra (4) jungiama su esama armuotos sijos armatūra, naudojant jungiamuosius elementus (2) arba trumpus gabalus.

Užtepkite jungiamuosius elementus (2), kurių skersmuo 10-30 mm; trumpiukai (5), kurių skersmuo 10-40 mm, žingsniais 200-1000 mm.

Po suvirinimo atliekamas paviršiaus paruošimas ir padidintos sekcijos betonavimas.

Ryžiai. 2.9 Gelžbetoninių sijų armavimas: a, c - vienpusis pratęsimas; d, b - išsami informacija apie suvirinimo armatūros galimybes; 1 - sustiprinta sija; 2 - jungiamieji elementai; 3 - sustiprintos sijos sutvirtinimas; 4 - papildomos darbinės jungiamosios detalės; 5 - šortai; 6 - armatūros betonas; 7 - skaldytas betonas

T formos sijos sutvirtinimas plieninėmis santvaromis (2.10 pav.) sumažėjus sijos laikomajai galiai dėl betono ir armatūros korozijos. atliekama sijos galuose įrengiant inkarinį įtaisą, prie kurio skaičiuotine siūle privirinami sprengelio pūkai. Tarpinės iš dviejų kampų sumontuotos ant sijos priveržimo lygyje. Pūšiai įtempiami naudojant du diržus.

Ryžiai. 2.10 Gelžbetoninių sijų sutvirtinimas plienine santvara: 1 - gelžbetoninė sija; 2 - plieniniai spengelio pūkai; 3 - izoliacinė tarpinė

Gelžbetoninių santvarų gardelės įtemptų elementų sutvirtinimas (2.11 pav.), kurie turi didelių pažeidimų įtemptiems santvarų elementams, mažindami jų laikomąją galią, gaminami iš anksto įtemptais pūstukais (2).

Pūselių tvirtinimas mazguose gali būti atliekamas privirinant prie įdubų, tvirtinamų varžtais ir spaustukais (2.11 pav., mazgas A), arba suvirinant prie kampų, pritraukiant inkariniais varžtais prie santvaros diržo (Pav. 2.11, mazgas B).

Priveržiant veržles (2), srieginiai pūstukų galai yra pagaminti iš trumpų gabalėlių, kurių skersmuo 4 mm viršija pūslių skersmenį. Trumpos detalės su priveržimu turi būti sujungtos suvirinant, jei jungtis yra vienodo stiprumo su priveržimo dalies netauriuoju metalu. Įtempimo veržlių aukštis turi būti bent 1,5 karto didesnis už sriegio skersmenį.

Ryžiai. 2.11 Ištemptų santvaros grotelių elementų stiprinimas: 1 - suspaustas diržas; 2 - iš anksto įtempti pūtimai; 3 - inkaro įtaisų elementai; 4 - varžtas; 5 - inkaro varžtas

Stačiakampio profilio gelžbetoninės sijos sutvirtinimas plieninėmis santvaromis (2.12 pav.) sumažėjus sijos laikomajai galiai dėl betono ir armatūros korozijos. atliekama sijos galuose (atraminiuose mazguose) įrengiant inkarinius įtaisus, prie kurių skaičiuotine siūle privirinami sprengelio pūkai.

Ryžiai. 2.12 Gelžbetoninės sijos su plienine santvara armavimas: 1 - armuotas elementas; 2 - plieniniai kampai; 3 - metalinės juostelės

Ankstesnis

Šiuolaikiniame pasaulyje projektavimo inžinieriai vis dažniau susiduria su būtinybe sustiprinti esamas konstrukcijas, siekiant išlaikyti ar net padidinti jų laikomąją galią. Kai kurios iš šių iššūkių priežasčių – administracinių ir gamybinių pastatų naudojimo pokyčiai, padidėjusios tiltų transporto apkrovos, konstrukcijų pokyčiai, sumažėjusi laikomoji galia dėl betono ir plieno korozijos. Yra daug įvairių armavimo būdų, tokių kaip įtemptojo ir neįtemptojo plieno įdėjimas, išorinės įtemptos armatūros įrengimas, betono skerspjūvio didinimas su papildoma armatūra arba be jos (purškiamas betonas, įprasti ar klijuoti surenkamieji blokeliai) ir kt. Reikėtų atsižvelgti į tai, ar armavimo paviršius yra veikiamas gniuždymo, tempimo ar šlyties apkrovų, ar atsižvelgiama į priemones, susijusias su stabilumu, tinkamumu naudoti ir (arba) nuovargio saugumu. Inžinieriaus užduotis – nustatyti idealų atkurtos konstrukcijos stiprinimo būdą. Todėl dabar projektavimo inžinieriai gali naudoti surištą armatūrą kaip alternatyvą tradiciniams sutvirtinimo būdams. Įtempto betono ir gelžbetonio blokelių sujungimo klijuojant reaktyviosiomis dervomis technologija pasirodė esanti patikima ir dabar plačiai naudojama, ypač dėl to, kad šis būdas kai kuriais atvejais yra ekonomiškesnis ir yra nepakeičiamas ribotos erdvės sąlygomis.

Poreikis sustiprinti statybines konstrukcijas įrengiant išorinius armavimo elementus iš didelio stiprumo ir didelio modulio medžiagos atsiranda šiais atvejais:

• Pastato konstrukcijų pažeidimai, dėl kurių sumažėjo jo laikomoji galia, standumas ir atsparumas įtrūkimams;
• Keičiasi darbo sąlygos;
• Atraminės konstrukcijos projektinės schemos keitimas;
• Poreikis pagerinti konstrukcijos patikimumą ir ilgaamžiškumą.

Šioms problemoms spręsti aktyviai naudojami išoriniai armavimo elementai (EVA), pagaminti iš didelio stiprumo ir didelio modulio pluošto anglies ir stiklo pluošto pagrindu, kurie pasižymi didelėmis stiprumo charakteristikomis ir galimybe montuoti net ir labiausiai nepasiekiamose vietose.

Stiprinimo juostomis efektyvumas ir pagrindinės metodo taikymo sritys.

Betoninių konstrukcijų sutvirtinimo kompozitinėmis juostomis efektyvumas yra labai didelis. Priklausomai nuo lamelių, drobių tipo, jų sluoksnių skaičiaus ir apkrovos tipo, maksimali elemento keliamoji galia gali padidėti 2 - 3 kartus lyginant su nearmuotu elementu. Tai ypač pasakytina apie sijas. Norint pasiekti efektyvų sutvirtinimą juostomis ir anglies drobėmis, būtina griežtai laikytis technologinių taisyklių, visų pirma dėl armuojamo elemento paviršiaus paruošimo. Čia tik pasakysime, kad prieš klijuojant juostas būtina išbandyti betono pagrindo stiprumą atsiskyrimui, t.y. Nutraukimo bandymas Mažiausia šio bandymo rezultato vertė turi būti 1,5 MPa.

Turima patirtis esamų konstrukcijų stiprinimo srityje leidžia parodyti šias dažno ir racionalaus CARBODUR kompozitinių anglies pluošto juostų ir CARBOWRAP drobių panaudojimo betoniniuose objektuose sritis:

• kai reikalingas armavimas normaliai apkraunant sijas ir plokštes - tuomet juostos turi būti klijuojamos pagal lenkimo momento apvalkalą, jos būna įvairaus ilgio ir gali būti klijuojamos 1 ar daugiau sluoksnių. Čia yra analogija sutvirtinimo strypais lenkimo elementuose schemai.
• kai reikalinga armatūra, kad būtų tenkinami įtrūkimo su koroziniais surenkamų ar kitų sijų įtempimo elementais keliami reikalavimai - tada juostos klijuojamos "nuo atramos iki atramos", t.y per visą elemento ilgį;
• kai reikia armuoti dėl šlyties ar pagrindinių tempimo įtempių, tada juostos segmentai klijuojami lenktų strypų kryptimis.

Kitos juostų panaudojimo galimybės, pavyzdžiui, atramų, stulpų, lubų ir sienų sutvirtinimui, taip pat yra pagrįstos, išbandytos ir daug kartų įrodytos daugelyje objektų.

Šio sutvirtinimo būdo efektyvumas ne kartą buvo įrodytas praktikoje ir pasaulio statybose naudojamas daugiau nei 40 metų. Rusijoje ši technologija naudojama jau 14 metų ir tapo plačiai paplitusi tiek civilinėje, tiek tiltų statyboje. Ši armavimo technika yra moderniausias ir „švelniausias“ konstrukcijų atkūrimo ir eksploatacinių savybių gerinimo būdas.

EVA mechaninės charakteristikos skiriasi:

1. Tamprumo modulis E = 70 000 - 640 000 MPa
2. Tempiamasis stipris R = 1700 - 4800 MPa
3. Santykinis lūžio pailgėjimas 1,5 %

Sustiprintas anglies pluoštu

Anglies pluoštas yra didelio stiprumo, linijiškai elastinga medžiaga, efektyviai veikianti gelžbetonines konstrukcijas. Stiklo pluoštas turi mažesnį elastingumo modulį ir yra naudojamas sutvirtinti plytų konstrukcijas. Kadangi šie EVA yra tvirtinami prie konstrukcijos tvirtinimo klijais, jie efektyviai reaguoja į konstrukcijos deformacijos prieaugį, juose atsiranda dideli jėgų prieaugiai ir jie iš karto įtraukiami į darbą kartu su konstrukcija.

Taip pat įmonės darbuotojai buvo tiesiogiai susiję su techninių reglamentų armatūros srityje bandymais, tyrimais ir kūrimu įvairiuose statybos institutuose Maskvoje, Sankt Peterburge, Jekaterinburge. Atlikti bandymai parodė, kad EVA sutvirtintos konstrukcijos geba sugerti dvigubai didesnes nei projektines apkrovas, o smarkiai sunaikinti elementai atkuria pirmines charakteristikas 70-95%.

Armatūros darbai dažniausiai naudojami kartu su betono konstrukcijų remontu ir konstrukcijų atkūrimu įpurškimo būdu.

Gelžbetoninių sijų sutvirtinimas daug sunkesnis nei metalas dėl to, kad gelžbetonis yra kompozitinė medžiaga, kur armatūra veikia kartu su betonu. Dažnai eksploatuojanti organizacija neturi projektinės dokumentacijos, todėl darbinio vožtuvo padėtį tenka nustatyti papildomai.

Yra du pagrindiniai būdai sustiprinti arba atkurti gelžbetoninių sijų konstrukcijų laikomąją galią:

stiprinimas nekeičiant originalios dizaino schemos;


stiprėjantis su jo kaita.

Pirmasis būdas yra armuojamo elemento skerspjūvio padidinimas, kuris pasiekiamas sumontuojant spaustukus arba įrengiant specialius marškinius, spaustukus, perdangas, prailginimus pridedant armatūrą ir išplečiant atramas. Dėl to sumažėja tarpatramis ir atitinkamai keičiasi projektavimo schema. Tačiau tai taip pat siejama su konstrukcijos svorio padidėjimu.

Antrasis metodas yra papildomų horizontalių arba santvarinių pūstukų montavimas su išankstiniu įtempimu arba kombinuotais pūstukais, kurie pakeičia konstrukcijos konstrukciją, tačiau tik šiek tiek padidina jos svorį.

Monolitinės konstrukcijos, nesurenkamos, ypač reikalingos, kad būtų sukurtas išankstinis įtempimas išilgai apatinės sijų stygos armavimo metu. Surenkamųjų gelžbetonio elementų ir monolitinio (t. y. pagaminto tiesiai statybvietėje) laikomosios galios požiūriu negalima tapatinti, nes surenkamose konstrukcijose įtempimas išilgai apatinės (tempimo) stygos sukuriamas įprastomis gamyklinėmis sąlygomis su kokybės garantija. Statybvietės sąlygomis šios operacijos apskritai negalima atlikti.

Kalbant apie betono sukibimo su armatūra kokybę, patikimumą ir ilgaamžiškumą, taip pat neįmanoma dėti lygybės ženklo tarp monolitinių ir surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų. Monolitinių konstrukcijų kietėjimas statybvietėje, kaip taisyklė, vyksta pažeidžiant technologinius reikalavimus, o lupimas atliekamas tol, kol betonas pasieks reikiamą stiprumą.

Tuo pačiu metu gamyklos sąlygomis, garinant autoklave, visi betono mišinio komponentai dalyvauja gelžbetonio surišimo procese.

Šiuo atveju naudojami elementai yra konstrukciškai nesudėtingi, pagaminti iš armatūros arba formuoto plieno ne rekonstruojamo objekto išorėje, sumontuoti su minimaliomis darbo sąnaudomis, iškart po montavimo ir įtempimo ar skerspjūvio padidinimo nenaudojant kitų įrenginių. Jie 2-2,5 karto padidina pradinę lenktų elementų laikomąją galią, netrukdo patalpų interjerui, gali būti paslėpti pakabinamomis lubomis ir pan., užima mažai vietos ir šiek tiek padidina konstrukcijų skerspjūvį ar aukštį. .

Gelžbetoninių sijų stiprinimo būdai

a, c - betonavimas; b - spaustukai; d, d. f, g – įterpimas ir sujungimas ant atramų

Siekiant užtikrinti bendrą gelžbetonio ir gelžbetonio veikimą, tiek projektuojant, tiek atliekant darbus būtina atkreipti dėmesį į priemones, didinančias seno betono sukibimą su nauju. Visų pirma, lygius kontaktinius paviršius rekomenduojama nušlifuoti smėliasrove, raižyti arba nuvalyti vieliniu šepečiu. Iškart prieš klojant naują betoną senojo betono paviršius turi būti nuplaunamas aukšto slėgio vandens srove. Tokiu atveju vandens perteklius balų pavidalu turi būti pašalintas, nes per didelė drėgmė neigiamai veikia sukibimą. Statant gelžbetoninius kolonų korpusus, esamo betono paviršius nuplaunamas spaudžiama vandens srove.

	Gelžbetonio rėmo įtaisas Metalinių kampų montavimas
Monolitinės sijos sutvirtinimas gelžbetonio segtuku 1 - sustiprinta sija; 2 - klipas; 3 - plokštė; 4 - skylės plokštėje, skirtos gnybtų praėjimui ir betono tiekimui; 5 - laikiklio tvirtinimo detalės; 6 - nuožulnios laikiklio strypai; 7 - spaustuko darbinės detalės; 8 - spaustukai
	Papildomos armatūros montavimas ant polimerinio tirpalo Išorinės lakštinės armatūros montavimas ant polimerinio tirpalo
Monolitinės sijos sutvirtinimas gelžbetonio apvalkalu 1 - sustiprinta sija; 2 - marškiniai; 3 - darbinė marškinių furnitūra; 4 - marškinėlių tvirtinimo detalės; 5 - spaustukai; 6 - įpjova; 7 - jungtis

marškiniai dažniau naudojami armuojant monolitines briaunuotų grindų sijas. Ypatingą dėmesį rekomenduojama kreipti į skersinės armatūros tvirtinimą striukių skerspjūvio galuose. Stiprinant kolonas, prie armuojamos kolonos armatūros turi būti privirinami spaustukai, iškilus sunkumams kolonos apvalkalas turi būti suprojektuotas taip, kad atimtų visą apkrovą. Armuojant monolitines briaunuotų grindų sijas, apkabos per plokštę pravedamos per išgręžtas skylutes ir tvirtinamos išilginiais armatūros strypais.

Armatūra prailginant reiškia, kad sustiprintos konstrukcijos aukštis arba plotis padidėja (iš apačios, iš šonų ar iš viršaus armuojamas elementas).

	Sijų statyba iš apačios, žymiai padidinus jų laikomąją galią
	Sijų statyba iš apačios, šiek tiek padidinus jų laikomąją galią
Sijų sutvirtinimas su vienpusiu pratęsimu 1 - sustiprinta sija; 2 - pastatymas trumpomis jungtimis; 3 - pratęsimas jungiamųjų elementų pagalba; 4 - sustiprintos sijos sutvirtinimas; 5 - papildomos darbinės jungiamosios detalės; 6 - trumpas; 7 - jungiamieji elementai suvirinimui

Būdingas šio metodo bruožas yra šlyties įtempių, veikiančių seno betono sąlyčio plokštumoje, suvokimas su nauja, specialia papildoma armatūra, privirinta prie armuotos konstrukcijos armatūros, anksčiau atidengta suvirinimo vietose nuplėšiant apsauginį sluoksnį.

Pastatas naudojamas bet kokioms gelžbetoninėms konstrukcijoms (tiek monolitinėms, tiek surenkamoms) sutvirtinti. Surenkamų stogo sijų viršutinių flanšų sutvirtinimas atliekamas keičiant stogo plokštes. Statant nerekomenduojama naudoti armatūros strypus, kurių skersmuo mažesnis nei 10 mm. Kerpant apsauginį stovą, esantį suspaustoje zonoje, reikia atsižvelgti į laikiną laikomosios galios sumažėjimą.

Kai kuriais atvejais, norint padidinti sutvirtintų elementų laikomąją galią pastatant, pakanka tik padidinti pagrindinės išilginės armatūros skaičių, kuriai rekomenduojama apsauginį sluoksnį nusmulkinti ne mažiau kaip 0,5 armatūros skersmens ir lygiagrečiai suvirinant per trumpus armatūros gabalus, kurių skersmuo nuo 10 iki 40 mm ir ilgis nuo 50 iki 200 mm, prijungti papildomą armatūrą prie esamos.

Ištemptoje armuotų elementų zonoje trumpos detalės dedamos 200 ... 1000 mm atstumu, suspaudimo zonoje - ne didesniu kaip 500 mm ir ne didesniu kaip 20 skersmenų išilginės armatūros armatūros atstumu. . Po suvirinimo vietoj nuskelto apsauginio sluoksnio uždedamas naujas - cementinio tinko arba šratinio betono pavidalu. Tokiais atvejais sustiprinto elemento skerspjūvis šiek tiek padidėja nuo 20 iki 80 mm.

	Apibendrinant iškrovimo stelažus
	Apibendrinant iškrovimo portalo rėmus
	Gelžbetonio rėmo įtaisas
Sustiprinimas su papildoma standžia atrama a - su metaliniu stovu: 1 - sustiprinta konstrukcija; 2 - atskiras pagrindas papildomai paramai; 3 - metalinis stovas; 4 - tvirtinimo elementai; b - su metaliniu portalu: 1 - sustiprinta konstrukcija; 2 - sumuotas metalinis portalas; 3 - dengiantis metalinis spaustukas; 4 - tarpikliai; c - metaliniai statramsčiai: 1 - sustiprintas skersinis; 2 - metaliniai statramsčiai; 3 - priveržimas grindų lygyje; 4 - pleišto formos tarpikliai; 5 - atskaitos kampas; 6 - tvirtinimo varžtai

Lenkimo elementuose nutrūkus armatūros strypams, rekomenduojama juos atkurti suvirinant įtemptas perdangas. Pirmiausia reikia paremti armuotą konstrukciją laikinomis atramomis, nupjauti reikiamo ilgio apsauginį sluoksnį, viename gale suvirinti armatūros strypus (pamušalus), šildyti srove, pavyzdžiui, iš suvirinimo transformatoriaus, suvirinti kitą. baigti įkaitintą, pažeistą apsauginį sluoksnį atkurti plastikiniu betonu ant smulkaus užpildo.

Leidžiama suvirinti papildomą armatūrą iš A-I, A-II, A-III klasių plieno prie esamos tų pačių klasių armatūros. Kai jungiamosios detalės pagamintos iš A-IV ir aukštesnių klasių anglies turinčio plieno, taip pat iš lynų ir sruogų, suvirinimas neleidžiamas.

Tais atvejais, kai technologinio proceso sąlygos leidžia suvaržyti gamybinių patalpų matmenis, vienas iš paprastų lenkimo elementų (sijų, skersinių, karkasų, santvarų ir kt.) stiprinimo būdų yra papildomų standžių atramų įrengimas.

Skersinio sutvirtinimas papildoma standžia atrama a - remiantis apatinėmis grindimis: 1 - sustiprintas skersinis; 2 - pamušalas; 3 - šortai iš apvalių armatūros strypų; 4 - dvipusis tarpiklis, suvirintas po pusiau petnešų tarpikliu; 5 - metalinė galvutė; 6 - pusiau tvirtinimas; 7 - priveržimas grindų lygyje; 8 - domkratas; 9 - suvirinimo siūlės; b - remiantis stulpelio spaustukais: 1 - sustiprintas skersinis; 2 - klipas; 3 - statramsčiai; 4 - pūsti; 5 - įtempimo sankaba; 6 - metalinė galvutė; 7 - dirželiai; 8 - tarpikliai

Kadangi darant standžiąsias atramas ant savarankiškų pamatų labai sunku visiškai išvengti atramos nusėdimo, visais atvejais pageidautina jas montuoti ant esamų pamatų, net ir prireikus juos sustiprinti. Tokiais atvejais standžios papildomos atramos gaminamos portalų arba statramsčių pavidalu.

Papildomų standžių atramų elementai gali būti gelžbetonio ir metalo. Rekomenduojama juos pasigaminti iš anksto.

Gaminant standžias atramas sujungtų stelažų pavidalu su nepriklausomais pamatais, rekomenduojama atkreipti ypatingą dėmesį į šių pamatų nuosėdų mažinimą, o tam būtina iš anksto suspausti gruntą po padu. Vienas iš išankstinio grunto suspaudimo būdų – apkrauti pamatą ne mažesne apkrova, nei buvo apskaičiuota prieš statant stelažą. Norint sumažinti spaudimą dirvai po naujojo pamato padu, rekomenduojama įrengti paskirstymo smėlio ir žvyro trinkelę.

Karkaso skersinį sutvirtinus papildomomis standžiomis atramomis metalinių statramsčių pavidalu, apatiniuose kampuose turi būti pritvirtintos viršutinės metalinės dalys. Susumavus statramsčius, kad tvirtai priglustų jungiamosios konstrukcijos, užtikrinančios armatūros efektyvumą, viršutiniame mazge reikia padaryti pleištą pleišto formos tarpikliais. Galima išdėstyti statramsčius su atrama ant metalinių kolonų spaustukų.

	Horizontalių pūstukų, pagamintų iš armatūrinio plieno, montavimas
	Papildomų termoįtemptų jungiamųjų detalių montavimas

Sutvirtinus skersinius su papildomomis standžiomis atramomis metalinių arba gelžbetoninių statramsčių pavidalu, armuoto skersinio pakėlimas gali būti atliekamas, pavyzdžiui, horizontaliai išdėstytu domkratu. Norint palengvinti išplečiamų pusbriaunių judėjimą, tarp armuoto skersinio ir pusbriaunių būtina pakloti metalinius pamušalus ir trumpus apvalaus armatūrinio plieno gabalus. Pakėlus armuotą konstrukciją iki reikiamos vertės, iš abiejų pusbriaunių pusių suvirinami tarpikliai iš profilinio metalo, pavyzdžiui, iš kanalų, ir nuimamas domkratas. Sutvirtinus pusbriauniais, kad nebūtų perkrauti žemiau esantys stulpeliai, pusbriauniai apačioje turi būti surišti specialiu metaliniu pūstuku.

Skersinius sutvirtinant papildomomis standžiomis atramomis ant vienos kolonos sumontuotų statramsčių sistemos pavidalu, sustiprinta konstrukcija pakeliama įtempiant metalinį priveržimą įtempimo mova. Norėdami sumontuoti atramų sistemą apatinėje kolonos dalyje, pirmiausia turite sutvarkyti laikiklį. Sumontavus ir priveržus statramsčius, jie tvirtinami apatinėje dalyje privirinant metalines juosteles prie statramsčių. Sutvirtinimas tokio tipo standžiomis papildomomis atramomis kiek mažiau apriboja pramoninių patalpų matmenis.

Stiprinant rėmo skersinį strypą papildomomis standžiomis atramomis metalinių statramsčių pavidalu, apatiniuose kampuose turi būti pritvirtintos viršutinės metalinės dalys. Susumavus statramsčius, kad tvirtai priglustų jungiamosios konstrukcijos, užtikrinančios armatūros efektyvumą, viršutiniame mazge reikia padaryti pleištą pleišto formos tarpikliais. Galima išdėstyti statramsčius su atrama ant metalinių kolonų spaustukų.

Tais atvejais, kai sutvirtintos konstrukcijos negalima iš anksto nukrauti, montuojant papildomas standžias atramas būtinai turi būti atliekamas išankstinis sustiprintos konstrukcijos pakėlimas. Armuotos konstrukcijos pakėlimas gali būti atliekamas įvairiai ir priklauso tiek nuo papildomų atramų konstrukcijos, tiek nuo armuojamų elementų konstrukcijos.

	Apibendrinant iškrovimo sijas ant konsolių
	Sumuojant iškrovimo sijas ant spaustuvų
Sustiprinimas su papildoma elastine atrama (metalinė sija) a - ant pakabos laikiklių - sukabinimo varžtai: 1 - sustiprinta sija; 2 - armavimo sija; 3 - sukabinimo varžtas; 4 - atskaitos kampas; 5 - tarpiklis; b - ant skliausteliuose; 1 - sustiprinta sija; 2 - armavimo sija; 3 - metalinis kolonos laikiklis; 4 - skliausteliuose; 5 - pleišto formos tarpikliai

Sutvirtinus skersinius su papildomomis standžiomis atramomis metalinių arba gelžbetoninių statramsčių pavidalu, armuoto skersinio pakėlimas gali būti atliekamas, pavyzdžiui, horizontaliai išdėstytu domkratu. Norint palengvinti išplečiamų pusbriaunių judėjimą, tarp armuoto skersinio ir pusbriaunių būtina pakloti metalinius pamušalus ir trumpus apvalaus armatūrinio plieno gabalus. Pakėlus armuotą konstrukciją iki reikiamos vertės, iš abiejų pusbriaunių pusių suvirinami tarpikliai iš profilinio metalo, pavyzdžiui, iš kanalų, ir nuimamas domkratas. Sutvirtinus pusbriauniais, kad nebūtų perkrauti žemiau esantys stulpeliai, pusbriauniai apačioje turi būti surišti specialiu metaliniu pūstuku.

Skersinius sutvirtinant papildomomis standžiomis atramomis ant vienos kolonos sumontuotų statramsčių sistemos pavidalu, sustiprinta konstrukcija pakeliama įtempiant metalinį priveržimą įtempimo mova. Norėdami sumontuoti atramų sistemą apatinėje kolonos dalyje, pirmiausia turite sutvarkyti laikiklį. Sumontavus ir priveržus statramsčius, jie tvirtinami apatinėje dalyje privirinant metalines juosteles prie statramsčių. Sutvirtinimas tokio tipo standžiomis papildomomis atramomis kiek mažiau apriboja pramoninių patalpų matmenis.

	Pakaba sijų iškrovimui
	Horizontalių pūstukų montavimas iš kampų
Lenkimo elementų sutvirtinimas papildomomis elastingomis atramomis a - metalinės sijos ant pakabų; b - metalinės trikampės santvaros; 1 - neapkrautas elementas; 2 - iškrovimo konstrukcija; 3 - pakaba; 4 - iškrovimo konstrukcijos atrama; 5 - tvirtinimo varžtas; 6 - tarpiklis; 7 - betonu užpildytos skylės po armatūros

Lenkimo elementams sustiprinti taip pat naudojamos papildomos tamprios atramos, dažniausiai sukuriamos metalinių santvarų ir sijų pagalba, montuojamos po armuotu elementu ant bendrų arba nepriklausomų atramų ir apkrovą suvokiančios per tarpiklius, esančius tarpatramyje tarp armuojančio ir armuoto elemento. .

Papildomų tamprių atramų konstrukcijų įtraukimas į darbą gali būti atliekamas priveržiant tamprių atramų atraminius galus prie tvirtinamo elemento montavimo metu arba naudojant pleištines tarpines. Vietoj pleištų galima sumontuoti tarpinius varžtus.

Stiprinant daugiaaukščių pastatų lenkimo elementus, metalinėmis sruogomis galima sukurti elastingas papildomas atramas. Reaktyvioji iškrovimo jėga sukuriama iš anksto įtempiant sujungimo strypus, pirmiausia įtempimo veržlėmis ir galiausiai įtempimo movomis. Sruogų apkrovą suvokia viršutinės pakopos rėmas, prie kurio jie pritvirtinti.

Daugiausia sutvirtinimui surenkamos stogo sijos esant dideliems tarpatramiams ir santvaroms esant apkrovai, gali būti rekomenduojamos iš anksto įtemptos grandinės. Naudojant šarnyrinių strypų grandines, galima sukurti apkrovą, priešingą ženklui, koncentruotų krovinių serijos pavidalu, kurių vieta ir dydis yra suplanuoti iš anksto, atsižvelgiant į grandinių kontūrus. Stiprinimo efektas (duotų dydžių reaktyviųjų jėgų sukūrimas) pasiekiamas įtempiant statiškai nustatomą grandinę.

Iškrovimo laikiklių montavimas	Kombinuotų pūstukų, pagamintų iš armatūrinio plieno, montavimas
Puftų montavimas iš kanalo	Gelžbetonio apvalkalo įtaisas
Gelžbetoninis pastato įtaisas	Pririšamų antkaklių montavimas prie atramų
Priveržtų skersinių strypų montavimas prie atramų	Pasvirusių strypų montavimas prie atramų

Pagrindiniai elementai tokiu būdu armuojant yra: pati šarnyro strypo grandinė, susidedanti iš dviejų identiškų šakų abiejose sustiprintos sijos pusėse (kampai su iškirptomis vertikaliomis lentynomis posūkiuose, armatūros strypai iki 30 ... 36 mm in. skersmuo arba lynai); inkaro įtaisai suvirintų plokščių, pagamintų iš lakštinio metalo, pavidalu viršutinėje sijų zonoje virš atramų; pakabos, dažniausiai iš apvalaus plieno, arba stelažai iš profiliuoto metalo grandinės šakų vingiuose. Armatūriniai strypai priimami iš A-I, A-II, A-III klasių plieno, metalinės konstrukcijos - iš plienų Vst3sp, Vst3ps, Vst3kp. Suvirintos jungtys turi būti atliekamos labai atsargiai.

	Santvarų pufų montavimas iš kampų
	Santvarinių pufų, pagamintų iš armatūrinio plieno, montavimas
Lenkimo elementų sutvirtinimas iš anksto įtempta šarnyrinio strypo grandine: a - monolitinių briaunuotų grindų sijos sutvirtinimas; b - surenkamos stogo sijos sutvirtinimas; 1 - sustiprintas elementas; 2 - vyrių strypo grandinė; 3 - stovas; 4 - centrinis ramstis; 5 - metalinis inkaro įtaiso spaustukas

Visus grandinės elementus rekomenduojama pagaminti iš anksto, atsižvelgiant į armuojamos sijos matmenis, atidžiai patikrinus natūraliomis sąlygomis. Grandinės elementai turi būti montuojami tam tikra seka. Abi grandinės atšakos pakabinamos ant inkaro įtaisų, pritvirtintų prie sijos su iš anksto pritvirtintomis pakabomis, kurių galuose yra varžtų sriegiai ir jungiamosios juostos. Jei, be pakabų, reikia ir stelažų, tada jie montuojami, paliekant laisvą vietą centrinei pakabai (stelažui).

Priveržus veržles, visi pakabų jungiamieji dirželiai stipriai pritraukiami prie sustiprintos sijos, o grandinė įgauna tam tikrą įtempimą, dėl to inkaro įtaisai suspaudžiami ir suspaudžiami visi tarpiniai mazgai, o tai lemia pašalinimą arba sumažinti streso nuostolius ateityje. Tada įtempimas atleidžiamas ir mazgai nustatomi į projektinę padėtį pagal grandinės liniją. Tvirtinant grandinės šakas prie varžtų inkaro įtaisų, galima reguliuoti grandinės ilgį, kas leidžia tiksliau sumontuoti grandinę projektinėje padėtyje.

Projektuojant grandinės kontūrą rekomenduojama paimti taip, kad atskirų grandžių polinkio kampų liestinės, pradedant nuo vidurio, būtų tarpusavyje susijusios 1:3:5 ir pan. Šios sąlygos laikymasis lemia tai, kad jėgos (reaktyviosios jėgos) visose pakabose ir statramsčiuose bus maždaug vienodos vertės, o pagrindinė įtampa gali būti sukurta centrinės pakabos arba statramsčio vietoje. Pastangų dydis yra iš anksto nustatytas teoriškai.

Pagrindiniam grandinės šakų įtempimui centrinės pakabos arba stovo vietoje naudojami įvairūs metodai. Tais atvejais, kai grandinė yra aukščiau sustiprintos sijos apačios, t.y. reikalingas pakabos montavimas, įtempimas gali būti atliekamas priveržiant veržles dinamometriniu raktu, naudojant domkratą su manometru, kuris remiasi į sijos apačią, ir kitais būdais. Manometro rodmenys leidžia tiksliai nustatyti iškrovimo apkrovos vertę. Nepriklausomai nuo grandinės padėties sustiprintos sijos atžvilgiu, jos šakas galima įtempti kalibruota apkrova, o po to pritvirtinti agregatą pakaba arba stovu. Taip įtempus, užtikrinamas ir pakankamas valdymas.

Kelių tarpatramių pastatų ar konstrukcijų lenkimo elementų (surenkamų stogo sijų, antrinių monolitinių briaunuotų plokščių sijų ir kt.) sutvirtinimui atraminėse zonose gali būti naudojami ant tarpinių atramų sumontuoti dviejų konsolių iš anksto įtempti iškrovimo laikikliai.

Stiprinant surenkamas stogo sijas, abi kronšteinų atšakos yra trikampės santvaros. Apatinė styga daroma iš vieno kampo, o viršutinė styga ir grotelės gali būti gaminamos ir iš pavienių kampų, ir iš apvalių armatūros strypų.

Surenkamos stogo sijos sutvirtinimas a - šarnyrinio strypo grandinė: 1 - sustiprinta sija; 2 - vyrių strypo grandinė; 3 - inkaro įtaisas; 4 - įtempimo varžtas; 5 - atraminis pamušalas; 6 - jungiamasis atraminis kanalas; 7 - standiklis;	d - spyruoklių sistemos: I - kraštutiniai tarpatramiai - sprengelis; II - vidutiniai tarpatramiai - iškrovimo laikikliai; 1 - sustiprinta sija; 2 - atrama; 3 - sprengelis; 4 - sustojimai; 5 - kampas; 6 - jungiamasis lygintuvas;
b - iš anksto įtempti iškrovimo laikikliai: 1 - sustiprinta sija; 2 - apatinio laikiklio diržo kampai; 3 — laikiklio sruogos; 4 - stulpelis; 5 - įtempimo varžtai; 6 - jungtys išilgai apatinio diržo; 7 - galvos juosta; 8 - dangos plokštės; 9 - paskirstymo tarpiklis; 10 - informacinis lapas; c - atramos: 1 - sustiprinta sija; 2 - atrama; 3 - dvigubos konsolės metalinės sijos; 4 — atraminio stovo stalas; 5 - švaistiklis;	d - spengel: 1 - sustiprinta sija; 2 - sprengelis; 3 - inkaro įtaisas; 4 - atraminis kanalas; 5 - pamušalas su rutuliniu lizdu; 6 - informacinis lapas; 7 - tarpiklis iš apvalių strypų; 8 - kvadratinis pamušalas; 9 - veržlė, suvirinta į pagrindo lakštą; 10 - įtempimo varžtas; 11 - metalinių tarpiklių paketas

Laikoma, kad laikiklių aukštis yra lygus sustiprintų sijų atraminės dalies aukščiui. Kronšteinų konsolinių dalių ilgiai rekomenduojami lygūs 1/4 - 1/6 sutvirtintų sijų tarpatramio. Esant nedideliam konsolės dalių ilgiui, galima visiškai atsisakyti vidinių grotelių elementų.

Kronšteino dalys – tai kronšteino šakos, atraminiai elementai (atraminiai lakšto ar balno formos trinkelės), kampinių arba apvalių strypų segmentų pavidalo jungiamieji elementai, po armuotos sijos apačia prie kronšteino šakų galų tvirtinami traukos įtaisai. Šie įtaisai skirti sukurti sustiprintų sijų atramas ir gali turėti skirtingą konstrukciją, priklausomai nuo laikiklio įtempimo būdo.

Traukos įtaiso konstrukcija priklauso nuo įtempimo metodo. Įtempus varžtais, tai yra standus elementas, praleidžiamas po sustiprintos sijos apačia ir prisukamas prie kronšteino šakų. Įtempimo valdymas atliekamas nukreipiant laikiklio galus. Kai kalibruota apkrova įtempiama pakaba, prie kronšteino šakų privirinamas standus traukos įtaiso elementas, kuriam jame yra padarytos skylės arba suvirinamos kilpos. Po įtempimo tvirtinimo tarpikliai sandariai įdedami į tarpą tarp sijos dugno ir traukos įtaiso plokštės ir pašalinamos apkrovos. Įtampos nuostoliai pašalinami pakabinus apkrovą, 10 ... 15 % didesnę nei reikalinga iškrovimo apkrova. Po įtempimo domkratais, sumontuotais tarp atramų, pakabinamų kronšteino galuose ir sijos apačioje, taip pat klojamos tvirtinimo tarpinės. Įtempimo valdymas atliekamas domkrato manometru. Kadangi ši sistema yra statiškai nulemta, laisvai besisukanti ant vidurinės atramos, galima įtempti tik vieną kronšteino galą. Kitame gale esanti jėga šiuo atveju taip pat bus žinoma.

Iškrovimo laikikliai taip pat gali būti pagaminti iš tvirtų sijų, pagamintų iš valcuoto metalo.

Tais atvejais, kai armatūra atsiranda dėl išilginės darbinės armatūros inkaravimo pažeidimo, atramos ar kronšteino nuėmimas nuo sijos atraminio lakšto turi būti ne mažesnis kaip 40 skersmenų su periodinio profilio strypine armatūra ir ne mažesnis kaip 80 skersmenų. skersmenys su armatūra, pagaminta iš itin stiprios vielos.

Armuojant kelių tarpatramių pastatų stogo sijas, rekomenduojama vienu metu naudoti įvairius išorinio ir vidurinio tarpatramio projektinius sprendimus. Ekstremaliems tarpatramiams galima naudoti iš anksto įtemptą santvarą, vidutiniams tarpatramiams – iš anksto įtemptus laikančius laikiklius.

Gelžbetoninių konstrukcijų įtempių kūrimo metodai
Montavimas ant šildomo priveržimo atramų	Suvirinimas prie pliko armatūros su šildomu priveržimu
Hidraulinių domkratų montavimas tarp konstrukcijos ir priveržimo	Hidraulinių domkratų montavimas priveržus
Movos priveržimas	Varžtų priveržimas
Veržlės priveržimas	Pleištinės plokštės
Gnybtų priveržimas	Varžto įtempimas

Monolitiniams ir surenkamiems lenkimo elementams tais atvejais, kai reikia darbus atlikti per trumpiausią laiką, nepašalinant gyvosios apkrovos, galima rekomenduoti armavimo būdą, įrengiant papildomą įtemptą armatūrą.

Papildoma armatūra gali būti tiek horizontali, tiek santvarinė. Taip pat vienu metu galima montuoti horizontalią ir santvaros armatūrą. Sumontavus papildomą armatūrą su jos išankstiniu įtempimu, pasikeičia sutvirtintų sijų įtempių ir deformacijų būsena. Išankstinis įtempimas apima papildomą armatūrą atliekant jungtinį darbą su armuota sija, kuri gali būti laikoma lenkimo konstrukcija su padidintu armatūros plotu, kurios papildoma dalis neprilimpa prie betono ir su kintančiu darbiniu aukščiu.

Antrinių sijų sutvirtinimas iš anksto įtemptais laikančiaisiais laikikliais 1 - sustiprinta sija; 2 - apatinio laikiklio diržo kampai; 3 — laikiklio sruogos; 4 - jungiamosios juostos; 5 - tarpiklis sumontuotas po laikiklio įtempimo; 6 - pakabukai; 7 - sruogų jungtis; 8 - pamušalas; 9 - atraminės pagalvėlės; 10 - skylės užsandarintos asfaltu; 11 - nabetonka	1 - sustiprinta sija; 2 - sijos sutvirtinimas; 3 - papildoma iš anksto įtempta armatūra; 4 - trumpas

Sutvirtinimo būdas, įrengiant papildomą įtemptą armatūrą, turi keletą atmainų, kurios viena nuo kitos skiriasi papildomos armatūros įtvirtinimu ir jos įtempimo būdu.

Papildoma armatūra gali būti įtempiama mechaniškai, elektrotermiškai arba elektrotermomechaniškai.

Taikant mechaninį metodą, įtempimo armatūros įtempimas atliekamas naudojant domkratus, veržliarakčius, įtempimo varžtus, surišimo spaustukus, kurie pritraukia sruogas vienas prie kito, taip pat specialius santvarinio ar svertinio tipo armatūros įtaisus.

Vienas iš papildomos armatūros tvirtinimo būdų tais atvejais, kai sijos galuose negalima dėti inkaro įtaisų, yra jų suvirinimas prie esamos armatūros. Tokiais atvejais atraminėse zonose nedideliais ploteliais nuplėšiamas apsauginis sluoksnis, t.y. kur įtempimai sustiprintos sijos armatūroje yra nereikšmingi. Prie atviros darbinės armatūros reikia privirinti trumpus gabalus, kurių skersmuo yra šiek tiek didesnis nei apsauginio sluoksnio storis, o skersiniai armatūros strypai ar spaustukai neturėtų būti sulaužyti. Armatūriniai strypai privirinami prie trumpų rietuvių. Įtampa šiuo atveju sukuriama terminiu būdu.

Sijos sutvirtinimas papildoma iš anksto įtempta armatūra a - horizontalūs pūstukai: 1 - sustiprinta sija; 2 - horizontalūs pūtimai; 3 - inkaro kampas; 4 - vertikalūs inkaro strypai; 5 - įtempimo varžtas; 6 - poveržlė; 7 - anga, uždaryta po inkaro montavimo; b - tarpiniai statramsčiai: 1 - sustiprinta sija; 2 - įpūtimai; 3 - tarpinės tarpinės; 4 - įtempimo varžtas; 5 - inkaro įtaisas; c - santvariniai pūkai: 1 - sustiprinta sija; 2 - santvaros puffai; 3 - pamušalas; 4 - trumpas; 5 - įtempimo varžtas; 6 - poveržlė; 7 - inkaro kanalas; 8 - anga, užsandarinta po inkaro montavimo; g - kombinuoti pūkai: 1 - sustiprinta sija; 2 - horizontalūs pūtimai; 3 - santvaros puffai; 4 - pamušalas; 5 - trumpas; 6 - horizontalių pūtimų inkaro kampas; 7 - vertikalūs inkaro strypai; 8 - įtempimo varžtas; 9 - poveržlė; 10 - santvarinių pūkų kanalinis inkaras; 11 - skylė, užsandarinama po inkaro montavimo

Armatūriniai strypai projektinėje padėtyje montuojami laikinų pakabų pagalba, kurių skaičius turi būti nurodytas taip, kad nuo savo svorio nenuslinktų. Strypai turi būti kuo tiesesni. Vienas strypo galas privirinamas prie trumputės, o kitas lieka laisvas. Strypas prijungtas prie elektros grandinės ir šildomas iki projektinės temperatūros. Laisvasis galas prispaudžiamas prie trumpiklio ir suvirinamas. Suvirinimo proceso metu, kol siūlė visiškai atvės, būtina palaikyti pastovią projektinę temperatūrą. Siekiant išvengti išilginės armatūros išsipūtimo papildomos įtemptos armatūros suvirinimo vietose, patartina trumpus gabalus dėti prie vieno iš spaustuvų iš tarpatramio pusės.

Tarpinės, įdėklai ir kitos dalys, sutvirtinus santvarine armatūra ir jos įtempimu, turi būti sumontuotos strypų lenkimo vietose tarp armuotos sijos apatinio krašto ir santvarinių strypų. Šių elementų konstrukcijos priklauso nuo strypų įtempimo būdo, atstumo tarp armuojamos sijos apatinio paviršiaus ir armatūros strypų bei armuojamos sijos pločio.

Atskiroje armatūros su papildomu armatūra grupėje gali būti derinami ir rekomenduojami naudoti pūstukai, įtempti abipusiai priveržiant du ar keturis strypus specialiais sukabinimo varžtais. Movos varžtai turi būti antkaklio formos su dviem srieginiais galais ir bendra poveržle. Įtempimas sukuriamas vienu metu priveržiant veržles abiejuose šio spaustuko galuose. Įtempimas abipusio priveržimo būdu pasižymi paprastumu ir nereikalauja didelių pastangų, nes įtempimai jungiamųjų varžtų (spaustuvų) yra 7 ... 10 kartų mažesni nei įtempimai papildomai priveržiamuose strypuose. Šis metodas leidžia sukurti vienodas jėgas visuose priveržtuose strypuose (dviejų ar keturių), t.y. užtikrina jų savireguliaciją. Priveržti galima vienu arba dviem tvirtinimo varžtais, su tarpiniais tarpikliais arba be jų. Vertikalūs pririšamų inkarų strypai praleidžiami per lubose išgręžtas tvirtinimo skyles.

Gelžbetoninės lenkimo konstrukcijos (sijos, skersiniai, krano sijos, plokštės, perdangos ir dangos) sutvirtinamos šiais gana patikrintais metodais. Statant sustiprinta konstrukcija padidinama į aukštį arba plotį (iš apačios, iš šonų ir iš viršaus armuotas elementas). Šio metodo ypatybė yra šlyties įtempių, veikiančių seno betono sąlyčio plokštumoje, suvokimas su nauja, specialia papildoma armatūra, privirinta prie armuotos konstrukcijos armatūros.
Esamos konstrukcijos sutvirtinimas, t.y. jo laikomosios galios padidėjimas dėl susikaupimo lemia armuotos konstrukcijos ir armatūros konstrukcijos bendrą darbą, įtraukiant juos į darbą proporcingai standumui. Pastatas naudojamas gelžbetoninėms konstrukcijoms, tiek monolitinėms (3.2 pav.), tiek surenkamoms (3.3 pav.), sutvirtinti. Armatūros strypai naudojami 10 mm ar daugiau.

Lenkimo elementų sutvirtinimas, o ne sutvirtinimas spaustukais, leidžiamas tik esant dideliems pažeidimams, pavyzdžiui, dėl armatūros korozijos, nes lenkimo elementų armavimas imamas priklausomai nuo apsauginio sluoksnio ir išilginės bei skersinės armatūros skersmens ir paprastai neviršija 100 mm. Monolitines briaunotas grindis sutvirtinant spaustuku perdangos plokštėje, betonuojant būtina išmušti skylutes spaustuvų praėjimui ir betono tiekimui. Neretai montuojant segtukus sijoms, plokštė betonuojama ir iš viršaus (3.4 pav., a).
Konstrukcinis sprendimas marškinių pavidalu, priešingai nei segtukas, yra iš vienos pusės neuždarytas betoninis blokas (žr. 3.4 pav., a), šiuo atveju su papildomu metaliniu briaunu po monolitine grindų plokšte. Marškiniai naudojami tais pačiais atvejais, kaip ir segtukai, tačiau tik tada, kai neįmanoma uždengti sustiprinto elemento iš keturių pusių.

Armuojant monolitines briaunuotų grindų sijas, dažniau naudojami marškiniai. Šiuo atveju apkabos ištraukiamos per plokštę ir tvirtinamos išilginių armatūros strypų pagalba. Striuku sutvirtinus tik pažeistas armuotų elementų dalis, ji turi būti pritraukta prie nepažeistų dalių bent: išilginės striukės armatūros inkaravimo ilgio; penki marškinių sienelių storiai; armuoto elemento krašto plotis arba skersmuo ir 500 mm. Sutvirtinus marškiniais, išilginiams strypams naudojama 8 mm ar didesnio skersmens armatūra, o spaustukams – 6 mm skersmens.

Ant pav. 3.5 ir 3.6 palyginami surenkamų ir monolitinių konstrukcijų stiprinimo būdai, statant ir naudojant marškinius. Kartais, norint padidinti armuotų elementų laikomąją galią statant, pakanka tik padidinti pagrindinės išilginės armatūros kiekį. Tam apsauginis sluoksnis pašalinamas iki ne mažesnio kaip 0,5 skersmens gylio ir papildomas sutvirtinimas padidinamas suvirinant per trumpus 50...200 mm ilgio armatūros gabalus. Ištemptoje zonoje šortai dedami po 200 ... 1000 mm, suspaudimo zonoje - ne didesniu kaip 500 mm atstumu arba 20 išilginės armatūros armatūros. Armatūra dengiama cementiniu tinku arba šratiniu betonu.

Esant reikšmingam skerspjūvio padidėjimui, rekomenduojama naudoti specialiai suvirintus jungiamuosius elementus, pavyzdžiui, 7 pav. 3.2 arba 6 pav. 3.3. Kai armatūros strypai lūžta lenkimo elementuose, rekomenduojama juos atkurti suvirinant įtemptas perdangas (3.7 pav.). Šiai operacijai reikia iš anksto sustiprinti konstrukciją laikinomis atramomis. Virinti papildomą armatūrą leidžiama tik nuo A-I, A-II, A-III klasių plieno iki esamos tų pačių klasių armatūros.

Veiksmingas ir gana paprastas būdas sutvirtinti lenkiamas konstrukcijas yra papildomų standžių atramų montavimas statramsčių (3.8 pav.) arba vertikalių elementų (3.9 pav.) pavidalu. Tačiau šiuos sprendimus riboja technologinio proceso sąlygos, kurios neleidžia varžyti gamybinių patalpų matmenų.

Kadangi darant standžiąsias atramas ant savarankiškų pamatų labai sunku visiškai išvengti atramos nusėdimo, visais atvejais patartina jas montuoti ant esamų pamatų (3.8 pav., c), net ir esant būtinybei juos sustiprinti. Tokiais atvejais standžios papildomos atramos daromos portalų arba statramsčių pavidalu. Standžiųjų atramų stiprinamieji elementai gali būti pagaminti tiek iš gelžbetonio, tiek iš metalo.
Tuo atveju, kai armatūros statramsčiai (3.8 pav., a ir 3.8, b) yra metaliniai, apatiniuose armavimo sistemos mazguose viršutinės metalinės dalys sujungiamos suvirinant su esamų armuotų konstrukcijų armatūra. Susumavus statramsčius, kad jie tvirtai tilptų viršutiniame mazge, pleištavimas atliekamas naudojant pleišto formos tarpiklius.
Gaminant standžias atramas sujungtų stelažų pavidalu su nepriklausomais pamatais (žr. 3.9 pav.), ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šių pamatų nuosėdų mažinimui, tam būtina iš anksto suspausti gruntą po padu. Jeigu sutvirtintos konstrukcijos negalima preliminariai nukrauti, montuojant papildomas standzias atramas turi buti preliminariai pakelta armuota konstrukcija (zr. 3.8 pav., b).
Sustiprintos konstrukcijos pakėlimas atliekamas įvairiais būdais, priklausomai nuo papildomų atramų konstrukcijos ir armuotų elementų konstrukcijų. Armuojant surenkamą šarnyrinį karkasą, kuris surenkamas vietoje iš atskirų elementų, vyriai mazguose ir tamprios tarpinės tarp armuoto skersinio ir armatūros rėmo užtikrina dviejų vienodų iškrovimo jėgų, veikiančių iš apačios į viršų, atsiradimą (žr. 3.8 pav. , b). Rėmas įtempiamas pakeliant jo stelažus domkratais, po to į tarpą tarp rėmo stelažų ir esamos atramos įdedamos specialios metalinės tarpinės, o kėlikliai nuimami.
Armuojant skersinius iš anksto įtemptomis surenkamojo gelžbetonio pustvarsčiais (žr. 3.8 pav., a), armuotojo skersinio pakėlimas atliekamas domkratu, horizontaliai esančiu viršutiniame mazge. Siekiant palengvinti išplečiamų pusbriaunių judėjimą, į tarpą tarp sutvirtinto skersinio ir pusbriaunių klojami metaliniai šortai iš apvalaus armatūrinio plieno. Pakėlus armuojamą konstrukciją pusbriauniai sujungiami vienas su kitu iš profilinio metalo suvirintu tarpikliu ir nuimamas domkratas. Kad neperkrautų kolonų iš apačios, pusbriauniai apačioje surišami specialiu metaliniu pūstuku.

Be standžių papildomų atramų, lenkimo elementų sutvirtinimui naudojamos elastingos papildomos atramos, kurios mažiau varžo gamybos patalpų matmenis. Papildomos elastinės atramos dažniausiai sukuriamos metalinių santvarų pagalba, pritvirtintomis prie tų pačių atramų, ant kurių remiasi sustiprinta konstrukcija. Elastingą atramą armuotojam elementui sukuria tarpinė tarp jo ir armatūros konstrukcijos (3.10 pav.), ji turi mažesnį standumą nei armuojamas gelžbetoninis elementas. Daugiaaukščiuose namuose, jei reikia sutvirtinti vieno iš aukštų skersinį, kai perdangos laikančiosios konstrukcijos turi pakankamą saugos ribą, gali būti naudojamos iš anksto įtemptos pakabos (3.11 pav.).
Šio tipo atramų atitiktį lemia jų išilginė deformacija. Reaktyvioji iškrovimo jėga sukuriama iš anksto įtempiant sruogas, pirmiausia įtempimo veržlėmis ir galiausiai įtempimo movomis. Sruogų apkrovas suvokia viršutinės pakopos rėmas, prie kurio stelažų sruogos tvirtinamos suvirinant jas prie iš anksto sumontuotų metalinių spaustukų, pagamintų iš lakštinio plieno.

Kelių tarpatramių daugiapakopio rėmo elementų lenkimo momentams sumažinti gali būti naudojamos skersinės iš anksto įtemptos jungtys iš lanksčių metalinių gijų (3.12 pav.). Tokių jungčių įtempimas atliekamas sukamaisiais arba terminiu metodu. Inkaravimas atliekamas naudojant specialius prie kolonų pritvirtintus skardos inkaro spaustukus. Šias jungtis leidžiama montuoti išilgai to paties rėmo aukščio tik skirtinguose tarpatramiuose. Tais pačiais tikslais galima naudoti armatūrą gelžbetoninėmis breketais su iš anksto įtemptais pūstukais (3.13 pav.), kai, sumontavus breketą, lanksčios metalinės gijos termiškai įtempiamos abiejose breketo pusėse ir armatūros elementas suvokia ir gniuždomąjį, ir tempimą. pajėgos.

Norėdami sustiprinti kelių tarpatramių pastatų lenkimo elementus, galite naudoti šiuos sprendimus. Taigi, stiprinant dangos sijas ant tarpinių atramų, sutvarkomos nutolusios poros (3.14 pav.). Lenkimo elementams sustiprinti taip pat naudojami dviejų konsolių iškrovimo laikikliai, montuojami ant tarpinių atramų (3.15, 3.16 pav.).
Stiprinant surenkamas dangos sijas, laikiklių šakos yra trikampės santvaros. Jų apatinis diržas dažniausiai daromas iš lygiašonio kampo, o viršutinis diržas ir grotelės gali būti pagaminti iš pavienių kampų ir jų apvalių armatūros strypų (3.15 pav.).

Laikelių aukštis laikomas lygus armuotų sijų atraminės dalies aukščiui, o kronšteinų konsolinių dalių ilgis yra 1/4...1/6 armuotų sijų tarpatramio. Esant nedideliam konsolės dalių ilgiui, galima visiškai atsisakyti grotelių elementų. Kronšteino atraminiai elementai gali būti pagaminti iš vertikalaus 20...30 mm storio ir 300...400 mm aukščio metalo lakšto, iš apačios suvirinto į paskirstymo horizontalią tarpinę arba sumontuoti balno formos trinkelės. ant sijų viršaus ir sujungti suvirinant.
Atraminio įtaiso konstrukcija priklauso nuo įtempimo metodo. Įtempus varžtais, tai po armuotos sijos apačia perleista standi plokštė ir prisukama prie kronšteino šakų (žr. 3.15 pav.). Įtempiant domkratu su įtempikliu, įtempimas valdomas domkrato manometru. Po įtempimo, kaip taisyklė, uždedamos tvirtinimo tarpinės. Ant tarpinių atramų galima pritaikyti laikiklio konstrukciją, surinktą iš dviejų atskirų dalių (žr. 3.16 pav.). Po jų montavimo viršutiniai įtempti diržai suvirinami per atramą perdangomis. Išilgai apatinio diržo sukuriamos jungtys, užtikrinančios bendrą apatinio diržo stabilumą, naudojant specialias atramas. Esant inkaravimo pažeidimams, atramos ar kronšteino išilginės armatūros nuėmimas turi būti atliekamas ne mažesniu kaip 40 strypo armatūros skersmenų atstumu nuo sijos atraminio lakšto.

Tais atvejais, kai iškyla būtinybė armavimo darbus atlikti nepašalinant gyvosios apkrovos, gali būti naudojamas sprendimas, numatantis papildomos iš anksto įtemptos armatūros įrengimą. Kaip papildoma įtempta armatūra gali būti naudojama horizontali, santvarinė arba jų derinys.
Jei sijų galuose negalima dėti inkaro įtaisų, jie suvirinami atramos zonoje tose vietose, kur armuotos sijos armatūroje įtempimai yra nedideli (3.17 pav.). Šiuo atveju įtampa sukuriama termiškai. Kad būtų išvengta nulenkimo veikiant savo svoriui, armatūros strypai tvirtinami laikinomis pakabomis. Įkaitinus strypą, laisvasis jo galas taip pat suvirinamas. Sutvirtinus santvaros armatūra, jos įtempimas atliekamas mechaniškai, t.y. prisukant įtempimo varžtus arba paklojant didesnį tarpiklių skaičių pakuotės tarpelyje (3.18 pav.).

Kaip ir papildomos armatūros horizontalaus įtempimo pasirinkimo, taip pat santvarinių ar kombinuotųjų, juose įtempimą galima sukurti tarpusavyje suveržiant du ar keturis strypus specialiais rišamaisiais varžtais (3.19, 3.20, 3.21 pav.). Movos varžtai yra spaustuko formos su dviem srieginiais galais ir bendrąja poveržle. Įtempimas sukuriamas vienu metu priveržiant veržles abiejuose spaustukų galuose. Įtempimas abipusiu priveržimu nereikalauja didelių pastangų, nes veržlių, kurie veikia kaip spaustukai, įtempiai yra 7–10 kartų mažesni nei įtempimai papildomai veržiamuose strypuose.

Šio įtempimo metodo pranašumas kartu su paprastumu yra vienodų jėgų sukūrimas visuose priveržtuose strypuose dėl savireguliacijos. Apvalūs papildomos armatūros strypai paprastai imami 18 ... 40 mm skersmens. Skersinių jėgų suvokimas stiprinant lenkimo elementus daugiausia atsiranda dėl skersinio ir pasvirusio armatūros skerspjūvio ploto padidėjimo.

Mažiau laiko reikalaujantis būdas – armuoti vertikaliais viršutiniais spaustukais (3.22 pav.). Norėdami tai padaryti, lubose iš abiejų sijos pusių pirmiausia išmušamos skylės, iš kampų dedamos tarpinės ir išilgai jų uždedami spaustukai, kurių galai yra srieginiai. Ant šių galų uždedamas juostinio plieno pamušalas ir priveržiamos veržlės. Priveržiant spaustukus, veržles reikia priveržti vienu metu abiejuose galuose. Sutvirtinimo su vertikaliais spaustukais variantas - sutvirtinimas iš anksto įtemptais spaustukais (3.23 pav.).

Iš anksto įtemptų spaustukų konstrukcija susideda iš: viršutinių tvirtinimo kronšteinų, pakabinamų nuo perdangos plokštės varžtais, apatinių tvirtinimo kronšteinų, sujungtų suvirinimo juostomis; lyginis skaičius spaustuvų ir sukabinimo varžtų su rankenos poveržlėmis. Pritvirtinus spaustukus iš apačios ir iš viršaus, išankstinis įtempimas sukuriamas abipusiai priveržiant du gretimus strypus su pririšimo varžtais. Strypai sutraukiami vienu metu abiejose sustiprintos sijos pusėse.
Armuojant sijas pasvirusiais viršutiniais spaustukais (3.24 pav.), vietoj įdėklų iš juostinio plieno, naudojami įdėklai iš kampų, kurie trumpų gabalų pagalba privirinami prie apatinės išilginės armatūros. Priveržus spaustukus, apsauginis sluoksnis atstatomas.

Surenkamų dangos plokščių briaunelės sutvirtinamos uždedant vertikalius viršutinius spaustukus, kurie sujungia abi briaunas (3.25 pav.). Armuojant tuščiavidures plokštes su apvaliomis ir ovaliomis skylėmis, gali būti naudojamos tuštumos. Tam ant atraminių plokščių sekcijų (1/4 tarpatramio) iš viršaus išpjaunamos skylės, į kurias įrengiami papildomi armavimo narveliai (3.26 pav.), o tuštumos betonuojamos plastikiniu betonu ant smulkaus užpildo su arba be papildomos perdangos (3.26 pav., b) prietaisai. Kad būtų galima suvokti ir skersinę jėgą, ir lenkimo momentą, plokštės sutvirtinamos per visą ilgį.

Armuojant tuščiavidures plokštes ant kraštinių atramų, kad jos nepasislinktų, rėmai montuojami taip, kad jie eitų ant atramos. Tada išilgai plokščių galų montuojami rėmai, kurie po betonavimo sukuria karkasinę siją, jei reikia, išilgai visų sienų perimetro. Ant tarpinių atramų bendri rėmai montuojami plokščių tuštumose, esančiose šalia galų.
Nepakankamą briaunuotų surenkamų plokščių atramos plotą galima kompensuoti įtaisu ant tarpinių metalinių raiščių atramų, jungiančių gretimų tarpatramių plokščių briaunas (3.27 pav., a), o ant kraštutinių - pailginant atramą. šonkaulių dalys (3.27 pav., b). Esant poreikiui trumpąsias kolonų konsoles galima sutvirtinti įrengiant papildomas iš anksto įtemptas pasvirusias arba horizontalias sruogas ar apkabas (3.28 pav.). Sruogos tvirtinamos prie konsolės metalinėmis tvirtinimo detalėmis ir priveržiamos priveržiant veržles.

Besijinių lubų kapitelių sutvirtinimas kartu su gelžbetoninių marškinėlių montavimu gali būti atliekamas įrengiant metalinį iš anksto įtemptą
erdviniai sprengeliai (3.29 pav.). Sprengelio konstrukcija susideda iš apatinio kampinio diržo, kuris remiasi į gelžbetoninį atraminį rėmą; viršutinio kampo apdaila, dengianti sustiprintą sostinę aplink perimetrą, ir keturi atramos, jungiančios apdailą viena su kita. Įbetonuotas atraminis spaustukas ant kolonos ir ant jo sumontuota apatinė apdaila suvirintomis statramsčiais suvirinimo būdu sujungiama su šildoma viršutine apdaila, kuri vėsdama sutrumpėja ir sukuria preliminarų suspaudimą statramsčiuose. Atraminių spaustukų matmenys, viršutinės apdailos šildymo temperatūra turėtų būti nustatomi atsižvelgiant į apkrovą, kurią turėtų atlaikyti armatūra. Erdvinės santvaros elementų projektinės jėgos turėtų būti skaičiuojamos taip, kaip ir erdvinėje statiškai nustatytoje santvaroje, veikiant tam tikrai apkrovai.
Ant kontūro atremtų plokščių sutvirtinimas kartu su betonu atliekamas dedant erdvines iš anksto įtemptas metalines santvaras, atneštas iš apačios po armuota plokšte ir pakabinamas kampuose prie kontūro atraminių elementų keturiais varžtais ir keturiomis transmisijos traversomis. Sprengeliai montuojami dviejose viena kitai statmenose plokštumose išilgai plokštės įstrižainių viename lygyje (3.30 pav.).

Viršutiniai spyruokliniai diržai yra tvirtai pritraukti prie apatinio armuojamos plokštės paviršiaus, todėl jie gali dirbti kartu su apatinių diržų išankstiniu įtempimu termomechaninėmis priemonėmis. Visi montavimo ir įtempimo darbai gali būti atliekami neiškraunant armuojamos plokštės.
Krano sijos armuojamos dviem būdais - metaliniu narvu ir išorinėmis metalinėmis atramomis (3.31 pav.) arba metaliniu narvu ir santvara, panašiai kaip kombinuota armatūra, parodyta pav. 3.21. Krano sijų tvirtinimo prie kolonų sutvirtinimas atliekamas plokštėmis, sujungtomis suvirinimo būdu prie kolonos įterptųjų dalių.
Įterptos kolonos dalys gali būti tvirtinamos metaliniais spaustukais ant spyruoklinių poveržlių (3.32 pav., a), arba metaliniais spaustukais (3.32 pav., b).