Baterijos yra autonominiai ir nešiojami maitinimo šaltiniai, galintys tiekti energiją srovę vartojantiems įrenginiams, kai nėra stacionaraus maitinimo šaltinio.

Akumuliatorių energijos tipas ir sudedamosios dalys lemia jų talpą, įtampą ir kitas veikimo charakteristikas.

Tokiu atveju baterijas dažnai reikia pirkti atskirai nuo naudojamo įrenginio, nes. jie neįtraukti.

Tai reiškia, kad prieš eksploatuodami įrenginį turėsime išsirinkti, nusipirkti ir įdėti naujas baterijas.

Kaip tai padaryti, mes pasakysime straipsnyje.

Įdedame naujas baterijas: žingsnis po žingsnio instrukcija

Norėdami įdėti baterijas, turime vadovautis šiomis žingsnis po žingsnio instrukcijomis:

1. Nuspręskite, kuriam įrenginiui jie skirti.
2. Nuspręskite, kokio tipo ir formos baterijų jums reikia.

1. Duomenų rinkimas, naujų baterijų pirkimas

Norėdami maitinti vartotojo įrenginį reikiamu energijos kiekiu, išsiaiškiname, kokio tipo baterijas jis naudoja.

Kai žinomas reikalingų srovės šaltinių tipas, forma ir dydis, vykstame į parduotuvę ir įsigyjame reikiamas baterijas.

Pavyzdžiui, tai gali būti AA cilindrinė baterija (viena arba 2 vnt.).

Štai ką reikia nusipirkti.

2. Akumuliatoriaus pasirinkimas pagal elektrotipą ir kainą

Kreipdamiesi į pardavėją, verta rinktis tarp druskos, šarminių, įkraunamų baterijų.

Apie tai jau ne kartą rašėme savo svetainės puslapiuose, todėl problemų kilti neturėtų.

Jei galite rinktis tarp pigių ir brangių baterijų, rekomenduojama imti brangesnius arba aukštesnius už vidutinius elementus.

Idealiu atveju (dažnai naudojamų ir galingų įrenginių, pvz., fotoaparato ar grotuvo, energijos suvartojimui) geriau pirkti baterijas. Jei kalbėtume apie mažos galios skaičiuotuvą ar laikrodį, pakaks vienkartinių baterijų.

3. Konsultacija + žymėjimas + galva

Pirkdami naujas baterijas, nedvejodami klauskite pardavėjo patarimo, teiraukites apie galiojimo laiką ir galią. Taip pat atkreipkite dėmesį į baterijų ženklinimą.

Pirmoji raidė nurodo cheminę sudėtį:

• C - ličio;
• S - sidabro-cinko;
• L - šarminis;
• Be raidžių – druska.

Antroji ženklinimo raidė yra dabartinio elemento forma:

• R yra cilindras;
• F - lėktuvas (planšetė);

Kai maitinimo šaltinių žymėjimas prasideda skaičiumi, tai rodo viename korpuse surinktų baterijų blokų skaičių.

Pavyzdžiui, 6F yra 6 išsikrovusios baterijos, suvyniotos į bendrą dėklą. Kas daroma norint padidinti bendrą įtampą.

Skaičiai žymėjimo pabaigoje yra baterijos spindulys.

4. Baterijų prijungimas

Įsigijus naujas ir tinkamas baterijas, turime atidžiai išnagrinėti prietaisą, kaip jas įdėti. Vizualiai apžiūrėjus vartojimo įrenginį, surandant tinkamą dangtelį, rasti tinkamą skyrių nėra sunku.

Dažniau tokie baterijų skyreliai yra paslėpti srovę vartojančio įrenginio (laikrodžio, skaičiuoklės, žibintuvėlio ir kt.) galinėje arba apatinėje pusėje.

Tuo pačiu čia taip pat galite rasti vaizdinį ir vizualinį baterijų išdėstymą skyriuose.

Kai kuriais atvejais tokie skyriai uždaromi dangteliais ir prisukami pavieniais varžtais-sraigtais. Taigi, norint juos pasiekti, reikia atsuktuvo.

5. Pliusas ir minusas

Norėdami nustatyti akumuliatoriaus poliškumą ir jo padėtį skyriuje, atidžiai išnagrinėjame korpusą ir gnybtus. Beveik visada yra spyruoklė neigiamoje kontakto pusėje skyriuose.

Matome spyruoklę – tai „-“ pusė (plokščia akumuliatoriaus pusė).

Išgaubtas cilindrinių baterijų galas yra jų „+“.

Be to, ant baterijos korpuso arba etiketės turi būti nurodytas poliškumas.

Pastaba: plokščių, diskinių, mygtukų ir tablečių baterijų pliusas yra plokščioje pusėje! Ir išgaubtas galas čia yra minusas!

6. Sekite šabloną

Vadovaudamiesi diagrama, instrukcijomis, naudojimo instrukcija, į skyrelius dedame naujas baterijas, palaikome poliškumą.

Jei yra maitinimas ir viskas veikia, galima uždaryti dangtį (baterijų skyrių). Jei nėra maitinimo, mes ieškome klaidų ir gedimų priežasčių.

Taigi, pavyzdžiui, vartotojai dažnai painioja poliškumą, paskubomis keisdami baterijas pažeisdami jų veikimo schemą.

Norint maitinti galingą fotografijos įrangą, gali neužtekti energijos iš druskos ir pigių baterijų.

Tokiu atveju įrenginys taip pat neveiks.

Būk atsargus!

Šią akumuliatoriaus dėžutę pirkau radijo bangomis valdomo automobilio pertvarkymui. Vikšrinis krautuvas HB-P1801. Šis pirkinys – specifinis dalykas, jo daug kam neprireiks. Ir didžiąja dalimi apžvalga planuojama ne tiek dėl paties pirkinio, kiek dėl tolimesnio jo taikymo. Yra daug nuotraukų, mažai teksto. Atsargiai, apžvalgoje yra išskaidymo medžiagos, taip pat rėmelių, kurie kai kam gali atrodyti piktinantys, neverti arba neprotingi ir nelogiški.

Jei jūs, tuomet pastebėjote, kad jo maitinimui naudojamos 4 kartu sulituotos AA baterijos (populiariai pirštų baterijos)


Nežinau, ar šiame smaigalyje yra tikrų stiprintuvų, bet net jei jie yra tikri, 700 mAh vis tiek nepakanka. Žinoma, 20-25 minučių vairavimo naudojant natūralias baterijas neužtenka, bet jei yra galimybė šį laiką padidinti, kodėl gi nepabandžius.
Iš pradžių norėjau išlituoti kai kuriuos turimus didesnės talpos akumuliatorius ir pagaminti antrą atsarginį akumuliatorių. Bet tada supratau, kad tikrai nenoriu gadinti 4 baterijų. Todėl nusprendžiau, kad teisingiau būtų perdaryti pačią mašiną.
Akumuliatoriaus skyrius turi dydžio paraštę, o teisingiausias sprendimas buvo nusipirkti ir įdėti skyrių 4 akumuliatoriams.


Kurį tada galiu lengvai įkrauti esamu įkrovikliu atskirai nuo mašinos.
Iš pradžių ieškojau panašaus skyriaus tarp savo draugų, kurie turi vaikų. Jį būtų galima ištraukti iš sulūžusių žaislų. Bet, deja, 4 baterijų dėžutės niekur nepavyko rasti. turėjau pirkti.
Ali paieška davė daug rezultatų. Išsirinkau pigiausią turimą.
Nuo užsakymo iki gavimo praėjo lygiai mėnuo. Pirktas lapkričio 25 d., gautas gruodžio 25 d.
Jis buvo supakuotas į porolono gabalėlį, apvyniotas juostele ir įdėtas į popierinį voką. Laimei, niekas nenukentėjo (o kam tada kentėti?)
Atvejis normalus. Po 4 baterijomis. Ryšys yra serijinis.


Plastikas yra storas. Yra užrašai, nurodantys + ir -, taip pat baterijos vaizdas, kad galėtumėte pamatyti, kaip teisingai įdėti šią bateriją.




Ant nugaros nieko nėra.
Laidai yra 15 cm ilgio.


Mano poreikiams tai yra daugiau nei pakankamai.
Baterijos laikosi gerai:


Serijinis 4 1,2 V baterijų prijungimas suteikia 4,8 V, kurį Crawler HB-P1801 tiesiog sunaudoja


Na dabar modifikacijos aprašymas:
Norėdami pakeisti, mums reikia šių elementų:
lituoklis. Dažniausiai. Turiu tokį savo ūkyje:


Na, o koks lituoklis be kanifolijos ir alavo?


Na, jums vis tiek reikia Phillips atsuktuvo. Tačiau ji labai drovi ir kategoriškai atsisakė būti fotografuojama.
Net ir keičiantis, lokys man labai padėjo.

Atsargiai atidarykite. Įspūdinga ir nėščia nežiūri!

Taip, taip, tikras lokys. Jis laikė dalis, o kai kur litavo laidus, o aš laikiau juos litavimo vietoje. Na, jis vadovavo mašinos išmontavimo ir surinkimo procesui. Apskritai be jo nebūčiau galėjęs to padaryti.
Dvipusė juosta taip pat labai naudinga:


Net ir keičiant buvo išgerta apie litrą 7UP, bet buvo galima apsieiti ir be jo.
Pirmas montavimas parodė, kad byla puikiai tinka jos būsimai darbo vietai. Tarsi tai tik jo lauktų.


Pradedu ardyti mašiną.
Nagrinėjant paaiškėjo, kad jis veikia pagal labai paprastą schemą.




ant nugaros pusės


Ir atidžiau pažvelkite į įrenginio smegenis:


7L mx 1515
Jokio aprašymo internete neradau.
Seno akumuliatoriaus laido litavimas. Ištraukiu elektroniką ir maitinimo svirtį.


Korpuso laidus įdedu į elektronikos skyrių, klijuoju ant dvipusės juostos (galima klijuoti ir patikimiau, bet jei pakeitimas nepavyks, vėliau lengviau viską išardyti)


Laidų litavimas su elektronika:


Nutiesiu laidus ir pradedu montuoti mašiną atvirkštine tvarka. Iš dalies man padėjo peržiūrai darytos nuotraukos. Todėl po surinkimo papildomų varžtų, varžtų ir atsarginių dalių nerasta.
Tai tiesiog neteisinga pusė uždėkite galios svirtį.


Todėl turėjau teisingai išardyti ir vėl pertvarkyti.
Montuojant rėmo tvirtinimo detales, jas bet kuriuo atveju sutepiau silikoniniu tepalu.


Galutinis veikimo patikrinimas. Iki pilno surinkimo.


Laimei, viskas veikia.
Dėl to laidas su jungtimi ir 4 kartu sulituotomis baterijomis liko nereikalingas.


Kur juos dėti, dar nesugalvojau.
Išvados:
Lengva padaryti išvadas dėl paties pirkimo. Pigu, kokybiška ir puikiai tinka darbui.
Esu patenkintas pirkiniu.
Dabar, po perdirbimo, galiu užpildyti pilną kišenę jau įkrautų baterijų, o mašiną bet kur pasiimti su savimi. Mano daug kartų talpesnių nei vietinių baterijų veikimo laikas gerokai pailgėjo. Vakaro metu į mašiną negalėjau įdėti 4 Varta LongLife baterijų, kurių kiekvieno talpa po 2100mAh. Manau, kad maždaug tris valandas vienu įkrovimu mašina tyliai riedės atgal.
Atsarginių dalių kaina yra centas. Nauda ir malonumas, gaunamas perdirbant, yra neįkainojamas.
Ir taip, berniukai niekada neužauga (pasak mano žmonos). Net su trimis vaikais man patinka žaisti su žaislais. Tik šiuos žaislus, skirtingai nei vaikiškus, laiko tėtis, ir tik tėtis. :) nik34 atsiuntė:

Kita galimybė gaminti 18 mm * 65 mm dydžio ličio baterijų akumuliatorių skyrių.

Čia bus mažai teksto, nes. viskas puikiai matosi iš nuotraukų, kurios darytos iš kažkokios "importuotos" svetainės.
Taigi.

Kieto plastiko lakštas, pavyzdžiui, getinaksas arba tekstolitas, apie 1,5...2 mm storio. Kontaktinių spyruoklių jėgos čia bus gana didelės, todėl neverta taupyti storio, ypač galinių plokščių.

Paprastai tariant, projekto autorius išfrezavo mažas įdubas, kuriose yra kontaktai, kaip matyti aukščiau esančioje nuotraukoje. Bet jūs galite apsieiti be jo. Žinoma, geriau kažkaip pritvirtinti kontaktus, pavyzdžiui, suklijuoti, kad jie nelįstų išilgai plokščio galinės plokštės paviršiaus.

Akumuliatoriaus kontaktai. Deja, sunku juos nusipirkti Rusijoje, bet galiausiai galite pasigaminti patys iš paprastos skardos.

Šiuo atveju nepageidautina naudoti neigiamą kontaktą spyruoklės pavidalu, kaip paprastai daroma įprastų AA arba AAA „pirštų“ baterijų skyriuose. srovės, kurias gali tiekti ličio baterija, gali būti daug didesnės nei NiMh. Ir todėl spyruoklinis kontaktas, turintis pakankamai didelį pasipriešinimą, labai įkais, o tai yra blogai.

Jei numatomos srovės yra mažos, galite įdėti spyruoklinį kontaktą.

Pertvarose atliekamas pusės ilgio pjūvis ir tada šios dvi dalys sujungiamos, kaip matyti paveikslėlyje žemiau.

Tada išilginėse pertvarose išpjaunami įdubimai, kad ateityje būtų galima patogiai išimti į šį akumuliatoriaus skyrių įdėtas baterijas.

Suklijuojame išilgines pertvaras ir galines akumuliatoriaus skyriaus dalis.

Baterijų skyrius po klijavimo.

Taip pat pageidautina sutvirtinti lipnią jungtį vieliniu raiščiu, kaip matyti toliau esančioje nuotraukoje. Pakanka, kaip matote, tik dviejų lygintuvų vienoje pusėje.

Dėl to gauname labai tvarkingą akumuliatorių.

Gauto dizaino svoris su baterijomis parodytas nuotraukoje.

Kadangi čia nukeliavo toks girtas su žibintuvėliais, tai baterijų kontaktų temos nepaliesti neįmanoma. Kad piršto tipo baterijos būtų kokybiškai ir patikimai prispaudžiamos ir kontaktuojamos jų lizduose, tokios specialios kūgio spyruoklės plačiai naudojamos pramoniniuose įrenginiuose. Visiškai pigios detalės, bet kur jų gauti, ar kaip pasigaminti namuose? Žibintuvėliui apvaliomis replėmis bandžiau iš įvairių mechaninių mazgų perdaryti plienines spyruokles. Ir nors savo tikslą pasiekiau, bet estetiniu požiūriu jų išvaizda pasirodė gana apgailėtina. Metalas kaitinamas, visiškai tiksliai naują formą suteikti beveik neįmanoma. Ir jie neskalauja, teko veržle užspausti spyruoklės uodegą po varžtu. Be to, pačios šios spyruoklės su reikiamo storio ir elastingumo viela yra gana retos. Apskritai žibintuvėlis veikė, tačiau būsimiems amatams kilo didelis noras kažkaip išmokti išspręsti šią problemą.

Ir čia aš dalinuosi:
1. Paimamas plieninis strypas D8 mm ir apdirbamas iki D5 mm su kūginiu perėjimu. D5 nupjaunamas M5 sriegis, po kurio jis nupjaunamas metaliniu pjūklu:

2. Pusiau automatiniam suvirinimo aparatui paimama suvirinimo viela 0,8 mm. Viduje plieninis, neapdorotas, bet vidutiniškai apdirbtas, jo elastingumo pakanka kontaktinei spyruoklei. Norintys gali pabandyti dirbti dar labiau, pavyzdžiui, sukdami jį grąžtu. Pabandžiau – skirtumas išėjo ne esminis. Ir svarbiausia, kad šis laidas yra galvaninis dengtas variu lauke, tai yra, nebus problemų su litavimu.
Vielos galas įkišamas į pjūvį ir prispaudžiamas veržle:


3. Ant kūginės dalies apvyniojame 4-5 apsisukimus. Veržlė neleidžia ritėms nuslysti iki mažo kūgio skersmens:


4. Atsukame veržlę ir nuimame gautą spyruoklę:


5. Su plekšniais sulenkiame galinę vielos uodegą iki spyruoklės centro ir 90 laipsnių kampu išilgai ašies į kūgio išorę. Ir ritės gali būti šiek tiek ištemptos:


6. Nupjauname ir kartojame veiksmus, kol gauname reikiamą spyruoklių atsargą:


Tai viskas. O dabar, jei akumuliatoriaus skyriaus galiniai paviršiai pagaminti iš folijos stiklo pluošto, tada tokios spyruoklės tiesiog įlituojamos su uodega į skylę, kaip ir bet kuris radijo komponentas. Gauname pavasarinį kontaktą, kaip ir tikrą.