Jei savo buityje turite reikiamą įrankių ir įrangos sąrašą, galite atlikti daugybę būtinų technologinių operacijų. Tačiau dažnai pirkti gamyklinę kopiją yra itin nelogiška.

Vienas iš realių variantų – „pasidaryk pats“ vairo stovo gręžimo mašina. Taip galėsite ne tik sutaupyti finansinį turtą, bet ir išmokti pasigaminti konkretiems poreikiams tinkamą įrangą.

Įrankių sąrašas:

Veržliarakčių rinkinys;
Suvirinimo aparatas;
bulgarų kalba – metalas;
Šlifuoklis (metalinėms nuolaužoms pašalinti);
Plaktukas.

Gamybos ypatybės ir niuansai

Pagrindinė užduotis yra teisingas komponentų pasirinkimas. Norint išanalizuoti geriausią tam tikros mašinos gamybos būdą, būtina žinoti gamyklinių kopijų privalumus ir trūkumus, kad, jei įmanoma, jų būtų išvengta gaminant savo įrangą.

Vienas didžiausių „konvejerių“ gręžimo staklių darbo trūkumų – didžiulis atsakas. Dėl šios priežasties neįmanoma padaryti 4 milimetrų ar mažesnio skersmens skylės.

Taip yra dėl gana mažo viso įrenginio svorio, kuris negali kompensuoti vibracijos, atsirandančios maitinimo bloko darbo momentais. Mašinos modernizavimas gali sukelti netinkamą jos veikimą ir dėl to greitą gedimą.

Norėdami suprojektuoti gręžimo įrenginį, turite atsižvelgti į šiuos dalykus:

Mašinos darbinių komponentų padėties keitimo mechanizmas. Alternatyvus sprendimas yra naudoti vairo stovą projektuojant. Be to, šis komponentas bus labai naudingas, jei perdirbant pusgaminį reikės stipriai suspausti jėgą.
Atraminis stalas ir stovas darbiniam mazgui tvirtinti. Pagrindinė charakteristika renkantis komponentus šių dalių gamybai yra stiprumas ir gana įspūdingas svoris. Geriausia naudoti U formos kanalus. Po pagrindu dažniausiai naudojamas plieno lakštų valcavimas.
Energijos vienetas. Norėdami suprojektuoti gręžimo įrangą savo rankomis, dažnai pasirenkami elektriniai grąžtai. Kaip alternatyvą galima apsvarstyti sistemą, kurią sudaro keli skriemuliai ir elektros variklis.

Vairo stovo gręžimo mašina: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Nuo pat dizaino pradžios jis pasirenka optimaliausią vairo stovo tipą. Be to, atsižvelgiant į jos matmenis, bus sudaryta visos įrangos techninė dokumentacija. Pagrindinis dalykas, į kurį reikia atkreipti ypatingą dėmesį, yra tai, kad šis svarbus komponentas nėra įskilęs ir turi daug paviršiaus trūkumų.

Dažniausiai naudojamas darbinis paviršius pagal matmenis yra 300 × 400 mm. Traukos dalys yra pagamintos iš dviejų 40 × 65 × 40 mm valcuoto metalo gabalų. Vairo kolonėlės tvirtinimo pagrindas taip pat pagamintas naudojant kanalą.

Jei elektrinis grąžtas naudojamas kaip elektrinė, būtina padaryti L formos atramą.

Vairo kolonėlės montavimas prie atraminio stovo atliekamas rankomis, naudojant ąselius, reikalingus konstrukcijai užbaigti. Norėdami sumontuoti kojelę po elektros maitinimo įranga, galima padaryti sustiprintą laikiklį dėl elektros lankinio suvirinimo. Metodų pasirinkimas visiškai priklauso nuo specifinių kiekvieno modelio dizaino ypatybių.

Praktiniai patarimai, kaip savo rankomis suprojektuoti gręžimo mašiną naudojant vairo stovus:

1) Pirmiausia patikrinama naudojama pavarų dėžė. Netinkami komponentai turi būti pakeisti;

2) Stovo aukščio parametras turi būti 80 ... 100 mm didesnis nei vairo stovo;

3) Reikia atsižvelgti į stiebo potėpį. Pavyzdžiui, automobiliui VAZ-2105 šis parametras yra 210 mm;

4) Siekiant pagerinti naudojimo komfortą, darbo įrangą patartina komplektuoti su atskiru valdymo bloku.

Naudoti mechaninius žingsninius mazgus yra nepraktiška, nes jie neturi šiai įrangai reikiamo sklandaus veikimo.

Siekiant užtikrinti saugumą naudojant šią mašiną, įrenginio konstrukcija turi būti tvirtai pritvirtinta prie darbinio paviršiaus.

Vaizdo įrašas: „pasidaryk pats“ vairo stovo gręžimo mašina.

Atsisiųskite vaizdo įrašą ir iškirpkite mp3 – mes tai palengviname!

Mūsų svetainė yra puiki pramogų ir poilsio priemonė! Visada galite peržiūrėti ir atsisiųsti internetinius vaizdo įrašus, juokingus vaizdo įrašus, vaizdo įrašus su paslėptomis kameromis, vaidybinius filmus, dokumentinius filmus, mėgėjiškus ir namų vaizdo įrašus, muzikinius vaizdo įrašus, vaizdo įrašus apie futbolą, sportą, nelaimes ir nelaimes, humorą, muziką, animacinius filmus, anime, serialus ir daug kitų. Kiti vaizdo įrašai visiškai nemokamai ir be registracijos. Konvertuokite šį vaizdo įrašą į mp3 ir kitus formatus: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg ir wmv. Internetinis radijas – tai radijo stotys, kurias galima rinktis pagal šalį, stilių ir kokybę. Internetiniai anekdotai yra populiarūs anekdotai, kuriuos galima pasirinkti pagal stilių. Mp3 iškirpimas į skambėjimo melodijas internete. Konvertuoti video į mp3 ir kitus formatus. Internetinė televizija – tai populiarūs televizijos kanalai, iš kurių galima rinktis. Televizijos kanalų transliavimas realiu laiku yra visiškai nemokamas – transliuojamas internetu.

Vertikalus vairo stovo gręžtuvas yra populiarus „pasidaryk pats“ sprendimas dėl pigaus ir veiksmingo galutinio rezultato.

Schema surinkta remiantis buitinių automobilių VAZ, Moskvich, Tavria ir kt. kaip stovas ir kėlimo mechanizmas. Diržinė pavara, bazė, kronšteinas, elektra taip pat gaminami savarankiškai, o elektros variklis perkamas iš gamyklos arba išimamas iš kitos įrangos, pavyzdžiui, iš skalbimo mašinos. Kitas konstrukcinis pavaros sprendimas – galingas gręžtuvas su kelių greičių pavarų dėže.

Šio dizaino pranašumai yra maža kaina, medžiagų prieinamumas visoms dalims gaminti. Paprastai jis perkamas antrinėse geležies įmonėse arba randamas tarp gamybos atliekų. Geriau pirkti naudotą bėgelį, nes tai kainuos daug pigiau arba ieškokite sendaikčių turguose naujų, kurių tiesiog norisi atsikratyti.

Trūkumai yra išvaizda – toli gražu ne tobulumas ir estetika, mažas tikslumas.

Dėl to turime tokį vaizdą:

vairo stovas naudojamas kaip kėlimo mechanizmas;
kuo masyvesnė konstrukcija, tuo mažesnė vibracija ir didesnis tikslumas;
kaip pavara naudojamas grąžtas arba daroma klasikinė vertikalios gręžimo mašinos pavara: iš elektros variklio per diržinę pavarą sukimasis perduodamas į veleną.

Pasirinkus gręžtuvą kaip pavarą, galime sklandžiai reguliuoti sukimosi greitį gamyklinių greičių ribose, kai kurie modeliai turi didelį sukimo momentą, leidžiantį išgręžti iki 20 mm skersmens skylutes, reversas, o ašis turi Morzės kūginis, į kurį galima montuoti didesnio nei 13 mm skersmens grąžtus su kūginiu kotu.

Gamybos procesas

Kvadratinis vamzdis 150×150 mm

Lygiagrečiai su bėgiu įvorėse sumontuotas ø 20 mm apvalus valcuotas velenas, prie veleno privirinamas vežimėlis. Galinėje pusėje vežimėlis prisukamas prie judamosios vairo stovo dalies.

Vairas rodomas 90 laipsnių kampu į stelažą ir yra prijungtas prie stovo per trumpą kardaninį vairo veleną iš VAZ 2107.

Ant stovo sumontuotas suvirintas stalas su galimybe judėti vertikaliai. Modernizuodami ir tobulindami dizainą ant stalo gaminame reguliuojamą platformą, ant kurios bus sumontuotas mašininis spaustukas. Platforma skirta reguliuoti dalių montavimą ant stalo veleno atžvilgiu, nes mašina pagaminta savarankiškai amatininkų sąlygomis ir atsiranda netikslumų dėl deformacijų po suvirinimo, blogo prigludimo surinkimo metu ir kt.

Mašinos pagrindas pagamintas iš KAMAZ rato disko, kurio skersmuo 508 mm, plotis 178 mm, svoris 26 kg. Ant disko vertikaliai privirinamas stovas. Nuotraukoje matomas galingas Rebir IE-1206ER-A beplaktinis gręžtuvas, leidžiantis gręžti skyles metale iki 32 mm skersmens, o medienoje – 70 mm, galia 2000 W, maksimaliu greičiu 400 aps./min.

Naudodami tinkamą įrankių rinkinį namuose galite atlikti daugybę svarbių darbų. Tačiau dažnai gamyklinio modelio pirkimas yra nepraktiškas. Viena iš alternatyvų būtų „pasidaryk pats“ vairo stovo gręžimo mašina.

Sunkumai gaminant mašiną iš vairo stovo

Bendra gręžimo mašinos schema

Pagrindinė problema yra teisingas komponentų pasirinkimas. Norėdami išanalizuoti geriausią variantą, turėtumėte susipažinti su gamyklinių modelių pranašumais ir trūkumais.

Vienas iš neigiamų gamyklinių gręžimo staklių veikimo aspektų yra didelis atsakas. Tai neleidžia padaryti iki 4 mm skersmens skylės. Taip yra dėl santykinai mažos konstrukcijos masės, kuri nekompensuoja elektrinės veikimo metu atsirandančių vibracijų. Mašinos modernizavimas gali sukelti netinkamą veikimą ir dėl to greitą gedimą.

Gaminant gręžimo įrangą, būtina atsižvelgti į šiuos niuansus:

įtaisas darbinių dalių padėčiai pakeisti sumontuotu grąžtu. Viena iš alternatyvų yra naudoti vairo stovą arba domkratą. Jei gręžimo metu detalei reikia pritvirtinti tvirtą spaustuką, būtinas domkratas;
atraminis stalas ir stovas maitinimo blokui tvirtinti. Pagrindinis parametras renkantis komponentus šių komponentų gamybai yra jų patikimumas ir palyginti didelė masė. Geriausia naudoti kanalą ir kampus. Kaip pagrindas naudojamas plieno lakštas, kurio aukštis ne mažesnis kaip 3 mm;
maitinimo taškas. Gaminant gręžimo mašiną savo rankomis, dažniausiai pasirinkimas sustoja ties elektriniu grąžtu. Alternatyva būtų sistema, susidedanti iš skriemulių ir elektros variklio.

Tik pasirinkę aukščiau išvardytų komponentų komponentus, galite pradėti savarankiškai gaminti įrangą.

Norėdami sujungti sistemos komponentus, jums reikės suvirinimo aparatų. Mechaninis tvirtinimas nesuteiks tinkamo patikimumo rodiklio.

Gręžimo mašinos gamyba iš vairo stovo

Kolonų gręžimo mašina

Pirmajame gamybos etape parenkamas optimalus vairo kolonėlės modelis. Ateityje pagal jo matmenis bus sudaryti visos konstrukcijos brėžiniai. Šiuo metu vairo kolonėlė iš automobilio VAZ-2105 yra galimybė. Galite nusipirkti naudotą modelį. Svarbiausia, kad jame nebūtų drožlių ir didelių paviršiaus pažeidimų.

Rekomenduojamas darbinio paviršiaus dydis 30*40 cm.Atraminės dalys pagamintos iš dviejų kanalų 30*60*30 mm. Norėdami reguliuoti konstrukcijų padėtį, galite sumontuoti specialios formos kojeles. Vairo stovo tvirtinimo rėmas taip pat pagamintas iš kanalo, bet su plačiu pagrindu.

Naudojant elektrinį grąžtą kaip maitinimo bloką, būtina pagaminti L formos kojelę.

Pėdutė grąžtui tvirtinti

Vairo stovas yra pritvirtintas prie stovo savo rankomis per antgalius, esančius ant pirmosios konstrukcijos. Norėdami pritvirtinti pagrindą po gręžtuvu, galite atlikti standų tvirtinimą elektriniu suvirinimu. Metodų pasirinkimas visiškai priklauso nuo konkretaus konkretaus modelio dizaino.

pirmiausia patikrinama pavarų dėžės būklė. Sugedusios dalys turi būti pakeistos;
bendras stovo aukštis turėtų būti 7–8 centimetrais didesnis nei šis vairo stovo parametras;
atsižvelgiama į insultą. Standartinis modelio VAZ-2105 yra 210 mm;
norint padidinti darbo komfortą, rekomenduojama pagaminti atskirą sėjamosios valdymo bloką.

Žingsnis po žingsnio mechaninių įtaisų naudojimas yra nepraktiškas, nes jie nesiskiria sklandžiai. Siekiant užtikrinti stabilumą, mašinos konstrukcija turi būti tvirtai pritvirtinta prie darbo stalo.

Vaizdo įraše parodyta, kaip iš vairo stovo pasidaryti gręžimo mašiną:

Mašinos brėžiniai ir nuotraukos

Gręžimo mašinos surinkimas iš vairo stovo savo rankomis

Gręžimo staklės yra specialūs įrenginiai, kurie naudojami dirbant su medžiu, metalu, plastiku ir kt. Jų pagalba galima atlikti daugybę funkcijų, kurios užtruktų daug laiko naudojant improvizuotus įrankius. Mašinos konstrukcija nėra sudėtinga, kaip ir surinkimas, todėl visiškai įmanoma ją surinkti patiems. Be to, toks namuose pagamintas prietaisas daugeliu atvejų mažai skiriasi nuo standartinių gamyklinių modelių.

Bendra informacija

Detalių gręžimui dažniausiai naudojama gręžimo mašina. Savo darbą jis atlieka naudodamas elektros variklio galią, kuris, sukdamas savo veleną, perduoda jėgas pagrindiniam agregato sukimosi elementui arba velenui. Prie pastarojo pridedama:

Tiesą sakant, tokia mašina yra stabilioje padėtyje užfiksuotas mechanizmas, skirtas įvairioms detalėms gręžti gana ilgą laiką.

Prie tokio įrenginio dirbančiam žmogui tereikia laiku pakeisti dalis, pakoreguoti jų padėtį ir kontroliuoti mašinos veikimą. Tai daug patogiau nei tuo atveju, jei tektų dirbti rankiniu būdu. Be to, dėl rankinio gręžimo neįmanoma pasiekti didelio tikslumo. Esmė ta, kad žmogus reikia pasirinkti tinkamą kampą pastangų taikymas. Kelių laipsnių paklaida gali būti mirtina. Ir ne kiekvienas atlaiko darbą tokiu tempu.

Visai kas kita, kai darbui naudojama gręžimo mašina. Tokiu atveju tereikia detalę pritvirtinti veržle. tada paleiskite mašiną. Visi tolesni veiksmai neužims daug laiko ir pastangų.

Mašinos dizaino ypatybės

Norint lengvai susidoroti su darbu, būtina suprasti, iš ko susideda įrenginys ir jo komponentai.

Įprastą gręžimo mašiną sudaro šios dalys:

lova;
Darbinio mechanizmo laikikliai;
papildomi elementai (veržlės, grąžtai, kasetės, įvorės);
spaustukai;
sukamųjų mechanizmų, jėgos siųstuvų ir kt. rankenos;
pagrindiniai rėmo kreiptuvai;
darbo mechanizmas;
amortizatorius;
energijos vienetas.

Pats dizainas nėra nieko sudėtingas. Kaip pagrindas pritvirtinta lova. Jei atsižvelgsime į darbalaukio pavyzdį (o naminės mašinos dažniausiai yra staliniai kompiuteriai), tada rėmas šiuo atveju bus naudojamas ir kaip tvirtinimo detalės, tokios kaip veržlė, ir kaip stabilizavimo veiksnys, ir kaip pagrindas. Prie lovos pritvirtintas pagrindinis rėmas, ant kurio bus laikomas visas mechanizmas. Laikiklis, amortizatorius ir papildomi elementai yra prijungti prie rėmo. Reguliuojamo amortizatoriaus atveju prie jo prijungiama rankena.

Į pagrindinį rėmą pritvirtinkite variklį. prie kurio vėliau atnešamas velenas ir adapteriai. Maitinimo šaltinis yra tik tokiuose modeliuose, kuriuose variklis montuojamas atskirai, ir jis negali atlaikyti iš buitinio tinklo ateinančių apkrovų.

Reikalingų elementų parinkimas

Jie surenka naminį mazgą iš improvizuotų priemonių, todėl ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas konstrukcinių detalių pasirinkimui.

Visų pirma, jums reikia pasirinkti medžiagą lovai. Jis turėtų būti tik metalinis. Gali tikti sunki plokštė, kurioje išgręžiamos skylės, reikalingos būsimiems spaustukams ir prispaudimo strypams. Geriausias dalykas įsigykite mobilųjį telefoną arba nuimkite seną rėmą iš naudoto stalinio kompiuterio.

Pagrindinis stabilizavimo bėgis yra pagamintas iš kampo arba kanalo, kurio storis ne mažesnis kaip 3 mm. Ši dalis nesukelia vibracijų ir atstūmimo bei gali atlaikyti apkrovas. Darbinio mechanizmo laikiklis taip pat pagamintas iš plieno. Šiuo atveju pasirinkimas priklauso nuo naudojamo variklio.

Pagrindinė tokios „pasidaryk pats“ mašinos schemos esmė yra ta agregatui surinkti naudojamos detalės iš automobilio vairo stovo. kadangi jis yra kompaktiškas ir turi unikalių savybių.

Sukimosi metu vairo stovas pakelia ir nuleidžia prie jo pritvirtintą mechanizmą. Tokios manipuliacijos turėtų būti atliekamos labai atsargiai, iki vieno milimetro. Daugelis vairo stovų turi galimybę sumažinti arba padidinti įtampą, todėl galima tiksliai sureguliuoti veikimą.

Rankenas geriausia nuimti nuo gatavų mašinų, tačiau jas galima pasigaminti rankomis. Lygiai taip pat galite naudoti gamybines įvores ir kasetes, nes jas gana paprasta gauti.

Darbinio mechanizmo parinkimas

Šis elementas „pasidaryk pats“ gręžimo mašinoje yra ne tik tradicinis, bet ir labai supaprastintas. Tokiu atveju mes kalbame apie maitinimo šaltinio ir variklio pakeitimą gatavu grąžtu ar bloku. kuris naudojamas metalui, betonui ir tt gręžti Tokie nešiojamieji įrankiai yra beveik tokių pat matmenų kaip ir paprasto grąžto. Tačiau jie yra tokie galingi, kad gali gręžti metalą be rimto pasipriešinimo.

Gręžtuvas turi būti pritvirtintas nedideliu skaičiumi laikiklių, prieš tai pritvirtinus jį norimoje padėtyje. Jis turi būti statmenas įrenginio pagrindui.

Pageidautina naudoti grąžtą mašinos schemoje iš vairo stovo. Tuo pačiu metu įrenginio surinkimas užtruks daug mažiau laiko. Taip pat galite įdiegti asinchroninį variklį iš bet kurio elektros prietaiso. Tokiu atveju surinkimas užtrunka daug ilgiau. Tačiau technologija išliks ta pati.

Mašinos gaminimas iš vairo stovo savo rankomis

Gręžimo mašinos surinkimo savo rankomis iš vairo stovo technologija apima šiuos veiksmus:

Taigi, nėra nieko sunku savo rankomis pasigaminti gręžimo mašiną iš vairo stovo. Užteks labai supaprastina procesą dėl to, kad jie naudoja paruoštus sprendimus, tokius kaip vairas ir gręžtuvas. Jums tereikia viską surinkti ir įsitikinti, kad įrenginio surinkimas atliktas teisingai.

Naminės gręžimo mašinos gamyba iš vairo stovo

Gręžimo staklės yra įranga, kuri nebus nereikalinga jokioje namų dirbtuvėje. Tokią įrangą galite surinkti savo rankomis iš automobilio vairo stovo. Naudodami panašią paprastos konstrukcijos mašiną galite išgręžti skylutes metalo, plastiko ir medžio gaminiuose ir apdirbti jas frezavimo įrankiu. Svarbu ir tai, kad savo techninėmis galimybėmis namų gamybos mašina ne ką prastesnė už serijinius modelius.

Naminė gręžimo mašina vairo stovo pagrindu

Naminės gręžimo mašinos dizaino ypatybės

Gręžimo staklių savo rankomis pagaminimo galimybė yra ta, kad dėl dizaino paprastumo toks prietaisas gali būti pagamintas iš improvizuotų priemonių, kurios yra bet kurioje namų dirbtuvėje ar garaže.

Gana dažnai tarp šiam tikslui skirtų naminių prietaisų galite rasti gręžimo mašiną iš vairo stovo. Prieš pradedant gaminti tokią mašiną savo rankomis, svarbu suprasti, iš kokių konstrukcinių elementų susideda gręžimo įranga.

Naminis stovo dizainas

Kuriant bet kurią gręžimo mašiną, galima išskirti tokius sudedamuosius elementus kaip:

guolio rėmas;
kreiptuvas, kuriuo juda pagrindinis rėmas;
laikiklis, ant kurio tvirtinama darbinė galvutė;
pati darbinė galvutė;
daugybė papildomų elementų (kasetės, įvorės, tvirtinimo detalės ir kt.);
amortizatorius, skirtas užtikrinti darbinės galvutės grįžimą į pradinę padėtį;
įtaisas ruošinio tvirtinimui ant darbastalio paviršiaus;
maitinimo šaltinis, jei to reikalauja naudojamo elektros variklio parametrai;
rankenos, kurios perduoda sukimo momentą ar jėgą mašinos mechanizmams.

Gręžimo laikiklis

Naminėse gręžimo mašinose lova vienu metu atlieka keletą funkcijų.

Šis elementas yra pagrindas, ant kurio montuojami visi kiti įrenginio elementai.
Dėl rėmo masyvumo mašinos konstrukciniai elementai yra subalansuoti, o tai būtina norint užtikrinti jos stabilumą apdirbimo metu.
Viršutinė lovos pagrindo dalis naudojama kaip darbo stalas įrangai, ant kurios dedami suspaudimo įtaisai (dažniausiai – veržlė).
Mašinos darbinė galvutė, kaip minėta aukščiau, sumontuota ant pagrindinio rėmo, sumontuoto ant lovos.

Rėmas pagamintas iš ratlankio, kurio viduje sumontuotas 10 mm storio lakštinio plieno apskritimas

Kad pagrindinis rėmas su darbine mašinos galvute galėtų grįžti į pradinę padėtį, prie jo prijungiamas amortizatorius su pritvirtinta rankena. Daugelis naminių gręžimo mašinų naudoja spyruoklinį amortizatorių, tačiau svarstome konstrukciją, kurioje vairo stovas, įtrauktas į buitinių VAZ automobilių pakuotę, veiktų kaip amortizatorius. Tokio bėgelio naudojimas leidžia sklandžiau eiti pagrindiniam rėmui ir darbinei galvutei, taip pat stabiliai ir tiksliai veikti kėlimo mechanizmą.

Naminės mašinos elektrinis variklis, kuris bus atsakingas už grąžto sukimąsi, taip pat yra pritvirtintas prie pagrindinio rėmo, naudojant specialiai parinktą laikiklį. Priklausomai nuo to, kokį elektros variklį naudosite savo mašinai surinkti, jam parenkamas griebtuvas grąžtams ir adapteriais prijungiamas prie pavaros agregato veleno. Jei elektros variklis, kurį montuojate į savo mašiną, nėra skirtas standartinei 220 V tinklo įtampai, tuomet turėsite pasirinkti jam tinkamą maitinimo šaltinį.

Mašinos gręžimo galvutė su varikliu iš skalbimo mašinos

Kaip suspaudimo įtaisą, kuriame ruošinys bus pritvirtintas, galite naudoti veržlę, kuri yra universaliausias ir patikimiausias įrenginys.

Kaip išsirinkti priedus

Kad gręžimo mašina, kurią surenkate savo rankomis, nesukeltų problemų eksploatacijos metu ir atitiktų savo technines galimybes, turite pasirinkti tinkamus jos surinkimo komponentus.

Kadangi rėmas yra atraminis įrangos elementas, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jo gamybos medžiagų pasirinkimui. Lengviausias variantas yra pasidaryti lovą savo rankomis. Tam gali būti naudojama pakankamo storio metalinė plokštė, kad būtų galima stabilizuoti visą aparatą.

Naminis pagrindas ir gręžimo stovas

Kaip stovą, prie kurio bus pritvirtintas jūsų namuose pagamintos mašinos kėlimo mechanizmas, galite naudoti metalinį kampą arba kanalą. Tokio elemento matmenys turėtų būti parinkti taip, kad jis atlaikytų visas apkrovas, kurios atsiras apdorojant. Pasirinktas stovas privirinamas prie rėmo paviršiaus, o gauta jungtis dar sustiprinama standikliais.

Prie apatinio paklodės paviršiaus, kuris veiks kaip lova, galite suvirinti kojeles ir numatyti galimybę jas pritvirtinti prie darbastalio. Taip pat tokiame lakšte būtina padaryti skylutes, kurių pagalba ant jo bus pritvirtinta veržlė arba suspaudimo juostos.

Grąžto laikiklio gamybos galimybė

Pagrindinio rėmo ir laikiklio konstrukcijos tipas, taip pat medžiaga jų gamybai parenkama atsižvelgiant į tai, kokį elektros variklį ar paruoštą pavaros mechanizmą naudosite savo gręžimo staklei įrengti. Renkantis šį pasirinkimą, svarbu atsižvelgti į tai, kad šie įrangos mazgai apdorojant detalę patirs rimtų apkrovų.

Patogumas naudoti vairo stovą iš automobilio gaminant naminę gręžimo mašiną yra ne tik tokio įrenginio kompaktiškumas, bet ir jo techninės galimybės. Sukamasis rankenos judėjimas šiame mechanizme paverčiamas labai tiksliu transliaciniu jos strypo judesiu, kuris gali pakelti ir nuleisti gręžimo staklių darbinę galvutę, išlaikant visas jai tenkančias apkrovas. Patogu, kad galima reguliuoti daugelio modelių vairo stelažų darbą. Tai leidžia optimaliai parinkti jų charakteristikas jūsų gręžimo įrangai.

Šioje konstrukcijoje naudojamas vairas iš nuotraukų didintuvo, sumontuotas ant vairo stovo smagračio per plyšį

Gręžimo staklių mechanizmų valdymo rankenėles geriausia rinktis iš serijinės įrangos, tačiau jas pasigaminti patiems taip pat nebus sunku. Natūralu, kad įrankio tvirtinimo griebtuvai, taip pat visos įvorės ir adapteriai taip pat turi būti tik gamykliniai.

Gręžimo galvutė savadarbei mašinai

Gamindami „pasidaryk pats“ gręžimo mašiną automobilio vairo stovo pagrindu, galite pasirinkti vieną iš dviejų gręžimo galvutės dizaino variantų. Pirmasis variantas apima įprasto grąžto arba nešiojamojo prietaiso, skirto skylėms metale ar betone padaryti, naudojimą kaip gręžimo galvutę. Toks įtaisas yra patikimai prijungtas prie vairo stovo ir yra naudojamas kaip visavertė darbo įrangos galvutė.

Antrasis naminės gręžimo galvutės dizaino variantas apima bet kurio elektros variklio, kurio galia jums tinka, naudojimą. Dažniausiai šiems tikslams naudojami veikiantys elektros varikliai iš senų skalbimo mašinų.

Reikėtų pažymėti, kad mašiną, ant kurios montuojate serijinį grąžtą, savo rankomis yra daug lengviau ir greičiau, nei naudoti atskirą elektros variklį kaip pavaros įrenginį.

Kaip tinkamai surinkti įrangą

Su naminės gręžimo mašinos, pagamintos pagal vairo stovą ir serijinį grąžtą, surinkimo etapais galite susipažinti vaizdo įraše, kurį nesunku rasti internete.

Taip pat galite veikti vadovaudamiesi toliau pateiktomis paprastomis instrukcijomis.

Pirmiausia pagaminama lova, prie kurios privirinamos kojos, kad būtų galima patikimai montuoti ant darbastalio.
Metaliniame lakšte, kuris tarnauja kaip viršutinė lovos pagrindo dalis, padarytos skylės spaustukams tvirtinti.
Prie rėmo pagrindo privirinamas laikiklis, kuris tvirtinimo vietoje papildomai sutvirtintas standikliais.
Vairo stovas nuo automobilio tvirtai pritvirtintas prie laikiklio stovo, ant jo sumontuota rankena sukimuisi ir reguliuojamas jos eiga.
Grąžtui pagamintas specialus laikiklis, kurio pagalba įrankis tvirtinamas prie vairo stovo toje vietoje, kur yra tvirtinimo varžtai. Tinkamas tokio įrenginio vaizdo įrašas ar brėžiniai padės padaryti šį paprasto dizaino laikiklį.
Prijungus grąžtą prie vairo stovo, būtina sureguliuoti jo erdvinės padėties teisingumą darbalaukio paviršiaus atžvilgiu.
Po surinkimo patikrinamas visų konstrukcinių elementų tvirtinimo patikimumas, išbandoma pati mašina.

Mašinos surinkimas atskiro elektros variklio pagrindu

Taip pat galite savo rankomis pasidaryti gręžimo mašiną su atskiru elektros varikliu kaip pavara. Tai yra šiek tiek sunkiau ir ilgiau nei naudojant grąžtą. Atskirai pavaros varikliui reikės pagaminti papildomą platformą, skirtą tvirtinimui ant vairo stovo galo, taip pat rėmą, ant kurio bus dedamas mašinos velenas, besisukantis guoliuose.

Diržo pavaros blokas ir diržo įtempiklis

Pagrindinis sunkumas įgyvendinant tokią konstrukcinę naminės mašinos schemą yra sukimosi perdavimas iš elektros variklio į veleno mazgą, esantį priešingoje vairo stovo pusėje. Populiariausia ir efektyviausia yra diržinė pavara, kuri jungia skriemulį ant variklio veleno su skriemuliu, sumontuotu ant veleno mazgo. Tokiai mašinai įrengti geriausia naudoti gamyklinį veleną, kuriam lengva pasirinkti griebtuvą ir visus kitus priedus.

Kadangi namų gamybos mašinos, kuri bus surenkama pagal šią schemą, konstrukcijoje bus daug atvirų besisukančių elementų saugumo sumetimais, taip pat siekiant apsaugoti juos nuo užsikimšimo, pageidautina jiems pagaminti korpusą.

Naminė vairo stovo gręžimo mašina

Vertikalus vairo stovo gręžtuvas yra populiarus „pasidaryk pats“ sprendimas dėl pigaus ir veiksmingo galutinio rezultato.

Schema surinkta remiantis buitinių automobilių VAZ, Moskvich, Tavria ir kt. kaip stovas ir kėlimo mechanizmas. Diržinė pavara, bazė, kronšteinas, elektra taip pat gaminami savarankiškai, o elektros variklis perkamas iš gamyklos arba išimamas iš kitos įrangos, pavyzdžiui, iš skalbimo mašinos. Kitas konstrukcinis pavaros sprendimas – galingas gręžtuvas su kelių greičių pavarų dėže.

Trūkumai yra išvaizda – toli gražu ne tobulumas ir estetika, mažas tikslumas.

Dėl to turime tokį vaizdą:

vairo stovas naudojamas kaip kėlimo mechanizmas;
kuo masyvesnė konstrukcija, tuo mažesnė vibracija ir didesnis tikslumas;
kaip pavara naudojamas grąžtas arba daroma klasikinė vertikalios gręžimo mašinos pavara: iš elektros variklio per diržinę pavarą sukimasis perduodamas į veleną.

Gamybos procesas

Kvadratinis vamzdis 150×150 mm

Lygiagrečiai su bėgiu įvorėse sumontuotas ø 20 mm apvalus valcuotas velenas, prie veleno privirinamas vežimėlis. Galinėje pusėje vežimėlis prisukamas prie judamosios vairo stovo dalies.

Kaip pasidaryti naminę gręžimo mašiną iš vairo stovo?

Jei savo buityje turite reikiamą įrankių ir įrangos sąrašą, galite atlikti daugybę būtinų technologinių operacijų. Tačiau dažnai pirkti gamyklinę kopiją yra itin nelogiška.

Veržliarakčių rinkinys;
Suvirinimo aparatas;
bulgarų kalba – metalas;
Šlifuoklis (metalinėms nuolaužoms pašalinti);
Plaktukas.

Gamybos ypatybės ir niuansai

Vienas didžiausių „konvejerių“ gręžimo staklių darbo trūkumų – didžiulis atsakas. Dėl šios priežasties neįmanoma padaryti 4 milimetrų ar mažesnio skersmens skylės.

Norėdami suprojektuoti gręžimo įrenginį, turite atsižvelgti į šiuos dalykus:

Mašinos darbinių komponentų padėties keitimo mechanizmas. Alternatyvus sprendimas yra naudoti vairo stovą projektuojant. Be to, šis komponentas bus labai naudingas, jei perdirbant pusgaminį reikės stipriai suspausti jėgą.
Atraminis stalas ir stovas darbiniam mazgui tvirtinti. Pagrindinė charakteristika renkantis komponentus šių dalių gamybai yra stiprumas ir gana įspūdingas svoris. Geriausia naudoti U formos kanalus. Po pagrindu dažniausiai naudojamas plieno lakštų valcavimas.
Energijos vienetas. Norėdami suprojektuoti gręžimo įrangą savo rankomis, dažnai pasirenkami elektriniai grąžtai. Kaip alternatyvą galima apsvarstyti sistemą, kurią sudaro keli skriemuliai ir elektros variklis.

Vairo stovo gręžimo mašina: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Jei elektrinis grąžtas naudojamas kaip elektrinė, būtina padaryti L formos atramą.

Praktiniai patarimai, kaip savo rankomis suprojektuoti gręžimo mašiną naudojant vairo stovus:

1) Pirmiausia patikrinama naudojama pavarų dėžė. Netinkami komponentai turi būti pakeisti;

2) Stovo aukščio parametras turi būti 80 ... 100 mm didesnis nei vairo stovo;

3) Reikia atsižvelgti į stiebo potėpį. Pavyzdžiui, automobiliui VAZ-2105 šis parametras yra 210 mm;

4) Siekiant pagerinti naudojimo komfortą, darbo įrangą patartina komplektuoti su atskiru valdymo bloku.

Naudoti mechaninius žingsninius mazgus yra nepraktiška, nes jie neturi šiai įrangai reikiamo sklandaus veikimo.

Siekiant užtikrinti saugumą naudojant šią mašiną, įrenginio konstrukcija turi būti tvirtai pritvirtinta prie darbinio paviršiaus.

Vaizdo įrašas: „pasidaryk pats“ vairo stovo gręžimo mašina.

Turėti savo gręžimo mašiną namuose yra bet kurio meistro svajonė. Populiariausi yra rankinio grąžto dizainai. Tačiau ši parinktis turi trūkumą - jei reikia, naudokite gręžtuvą kaip nepriklausomą įrankį - turite išardyti mašiną.

Tačiau yra keletas sprendimų, kaip gaminti gręžimo mašiną nenaudojant paruošto elektrinio įrankio.

Galinga vairo stovo gręžimo mašina

Gamybai jums reikės:

vairo stovas iš automobilio, su išmontuotais stiprintuvo elementais. Žinoma, naudotas, bet geriau ne labai laisvas;
Keli įvairaus dydžio plieniniai kampai ir profiliai;
Plieno lakštas 2-3 mm lovai gaminti. Galite pasiimti tinkamą gatavą atsarginę dalį iš senų didelių buitinių prietaisų;
Gręžimo griebtuvas;
Elektros variklis ir skriemuliai su dirželiu. Idealus variantas yra iš sovietų;
Geros būklės guoliai;
Prieiga prie suvirinimo aparato ir tekinimo staklių.

Svarbiausia dalis yra ašis su skriemuliu. Įjungė tekinimo stakles. Šiame įgyvendinimo variante griebtuvo laikiklis yra sriegiuotas, todėl atitinkamas sriegis nupjaunamas veleno apačioje.

Montavimui naudojami 4 guoliai, 2 įprasti ir 2 traukos. Skriemulys naudotas iš tos pačios skalbimo mašinos.

Iš tinkamų kampų surenkame vežimėlį, ant kurio bus tvirtinamas darbinis velenas ir variklis. Ypatingą dėmesį skiriame atraminių guolių guolių paviršių išdėstymui. Apkrova turi būti paskirstyta tolygiai, kitaip vienas iš guolių greičiau susidėvės.

Lova suvirinta iš 4 mm plieninės plokštės ir panašių kampų. Atraminis strypas, pagamintas iš metalinio profilio, suvirinamas griežtai vertikaliai. Ant horizontalaus paviršiaus padarome 6 skylutes spaustukui arba atraminiam stovui tvirtinti. Veržlės suvirinamos kitoje pusėje.

Galingų spaustuvų pagalba ant profilio montuojamas vairo stovas. Montavimas atliekamas vieną kartą, griežtai kontroliuojant vertikalų judėjimą. Šiame etape priimamas sprendimas, kurioje pusėje bus vairas – po kaire ar dešine ranka.

Faktas yra tas, kad stovo mechanizmo sukimosi kryptis yra šiek tiek neįprasta tiems, kurie dirbo su klasikine gręžimo mašina.

Populiaru: „Pasidaryk pats“ betono vibratorius – nebrangus, paprastas ir naudingas

Karieta su kasete ir kronšteinu varikliui, papildomai paremta dviem guoliais ant profilinio strypo. Tai daroma siekiant kompensuoti vairo stovo laisvumą.

Surenkame mechanizmą, patikriname kurso vertikalumą. Jei reikia, sureguliuokite, padėdami poveržles po bėgių laikikliais.

SVARBU! Jei kasetės judėjimo kryptis skiriasi nuo vertikalios, grąžtai visada sulūžs.

Vairas pagamintas iš 10 mm plieninio strypo. Dėl estetikos galite raižyti rankenėles. Vežimėlio eiga yra 160 mm, to visiškai pakanka daugeliui gręžimo darbų.

Saugumo sumetimais aplink pavaros diržo skriemulį turi būti sumontuotas plono metalo apsauginis dangtelis. Galite naudoti seną tinkamo dydžio puodą.

Variklio valdymo bloką surenkame atskiroje dėžėje. Išradinėti nieko nereikia, greičio reguliatorius liko iš skalbimo mašinos. Šis variantas turi atvirkštinį sukimąsi, o tai prideda funkcionalumo, ypač atliekant sriegimo ar frezavimo darbus.

Variklį montuojame ant vežimėlio. Viena vertus, šarnyrinė pakaba, kita vertus - plaukų segtukas, diržo įtempimo reguliatorius. Atsižvelgiant į skalbimo mašinos amžių, pleišto formos pavaros diržą geriau pakeisti nauju, o tuo pačiu metu atstumą tarp skriemulių galima nustatyti į patogesnį.

Sumontavę ir galutinai surinkę metalines dalis padengiame dažais, ir savadarbė gręžimo mašina yra paruošta darbui.

Norėdami pritvirtinti ruošinį, galite naudoti spaustukus arba stovą, pagamintą taip, kad atitiktų konkrečius mašinos matmenis.

SVARBU! Metalinis korpusas turi būti įžemintas.

Vaizdo įraše – savadarbė gręžimo mašina, demonstruojamas darbas su metalu ir medžiu.

Kompaktiška gręžimo mašina

Namuose pagaminta metalo mašina nebūtinai turi būti didelė ir galinga. Daugumą darbų galima atlikti ant nedidelio stalo.

Įrankis yra visiškai pagamintas iš metalinių ruošinių, išskyrus elektros variklį ir tvirtinimo detales iš gatavų dalių. Visi konstrukciniai elementai pagaminti naudojant CNC frezavimo stakles ir tekinimo stakles. Jei neturite prieigos prie mašinų, komponentus galite pasiimti baldų furnitūros parduotuvėje.

Populiaru: Medienos šlifavimo staklės – pasidaryk pats ar nusipirk?

Žingsnis po žingsnio „pasidaryk pats“ gręžimo mašinos surinkimo instrukcijos

Lova pagaminta iš 20-30 mm storio organinio stiklo, pagrindas dvisluoksnis. Apatinis sluoksnis tvirtinamas prie stalo (darbo stalo), viršuje suteikiame vietą kulnui sumontuoti po kolona.
Kulnas ir pati kolona pirkta baldų furnitūros parduotuvėje.
Atraminė įvorė pagaminta tekinimo staklėmis, o apdaila – frezavimo staklėmis. Galinėje dalyje sumontuota motininė žalvario veržlė, skirta reguliuoti vertikalią vežimėlio padėtį. Įvorė ant kolonėlės tvirtinama fiksavimo varžtu.
Suklio plokštė pagaminta CNC frezavimo staklėmis. Tegul gamybos technologija jūsų negąsdina, tą pačią detalę nesunkiai pagaminsite grąžtu ir dilde. Plokštė sumontuota ant laikančiosios įvorės.
Viršuje sumontuotas variklio laikiklis su grioveliais išilginiam judėjimui. Tai būtina norint įtempti pavaros diržą ir pertvarkyti jį išilgai skriemulių keičiant sukimosi greitį. Laikiklis pagamintas panašiai kaip veleno plokštė.
Naudojamas asinchroninis variklis, kurio galia 60 vatų. Kondensatoriaus paleidimo blokas pagamintas atskiroje dėžutėje.
Suklio plokštelė kartu su varikliu sraigto pagalba juda vertikaliai, mechanizmas matosi nuotraukoje, elementas yra neprivalomas, bet tai prideda patogumo.
Suklis susideda iš korpuso su guoliais ir veleno, ant kurio Morzės kūgio pagalba sumontuotas griebtuvas.
Suklio korpusas yra sumontuotas įvorėje, išilgai kurios gręžiant jis judės vertikaliai.
Judėjimas atliekamas naudojant svirtį, kurioje išpjaunamas išilginis griovelis.
Ant viršaus uždedamas kintamo skersmens skriemulys, reguliuojantis sukimosi greitį ir sukimo momentą.
Panaši konstrukcija, tik apversta, dedama ant pavaros variklio veleno. Perstatydami diržą iš vieno skriemulio į kitą, nesunkiai pasieksite reikiamą sukimosi greitį.
Surenkame konstrukciją, patikriname veikimą. Pavaros diržas gali būti apvalus arba plokščias, priklausomai nuo to, kokius skriemulius naudosite.
Iš pradžių stalinis įrenginys buvo sukurtas spausdintinėms plokštėms gręžti, bet vėliau buvo atnaujintas, kad būtų universalesnis. Norint gręžti skyles bet kokiu kampu, buvo pagamintos naminės trimatės gręžimo mašinos koordinatės.
Konstrukciją sudaro koordinačių plokštė, apdirbta tuo pačiu CNC maršrutizatoriumi, ir veržlė, taip pat pagaminta rankomis.