Inkaras yra svarbus ir nepakeičiamas bet kurios valties ar laivo elementas, o PVC pripučiamos valtys nėra išimtis. Tačiau būtent PVC valtims inkaro sistema skirta tik sustabdyti laivą žvejybos vietoje. Labai svarbu užtikrinti stabilų fiksavimą, nepriklausantį nuo srovės ar vėjo, kad inkaras tvirtai gulėtų ant dugno.

Svarbiausi reikalavimai bet kokiam inkarui yra šie: patogus naudoti, mažas dydis ir patogus tilpti mažoje vietoje. Toks gaminys turi būti visiškai lengvai nuimamas atgal, turėti kuo mažesnį svorį, kad būtų sumažintas laivo apkrovimas ir, žinoma, turi būti didelis atsparumas cheminei korozijai.

Inkaro dizainas

Šiuo metu yra apie dešimt žinomų ir patikrintų inkarų konstrukcijų:

Labiausiai paplitusi yra inkaro katė, kuris dažniausiai montuojamas ant PVC valčių. Šis inkaro modelis sveria nuo 2 iki 10 kilogramų. Dažniausiai mažoms valtims dažniausiai sukuriami sulankstomi inkarai. Šio inkaro privalumai – lengvas svoris, kompaktiškumas, maži matmenys. Yra dviejų tipų kačių inkarai, kurie skiriasi letenų tvirtinimo būdu.

Pirmuoju atveju kojos tiesinamos tiesiogiai specialios pasukamos movos pagalba, antruoju atveju kojų tvirtinimo mechanizmas panašus į skėtį, tai yra, kojos išsikiša iš centro. Didelis šio inkaro trūkumas yra mažas sukibimas su purvinu ar akmenuotu dugnu.

Antras pagal populiarumą yra Denforth inkaras. panašus į plūgą. Šis modelis negali būti labai lengvas ir mažo dydžio, tačiau puikiai sukimba su žeme ir akmeniu. Plokščiomis mentelėmis inkaras tiesiogine prasme įsirėžia į dugną iki gana siūlomo gylio, tada susitinka tankią žemę ir sustoja kartu su valtimi. Denforto inkaras, kurio masė yra maždaug 2 kg, gali atlaikyti iki 80 kg sveriančią valtį. Aiškus šio inkaro pranašumas yra povandeninio kablio nuėmimo paprastumas.

Taip pat labai garsus yra upės grybų inkaras., kuris savo forma primena grybą. Šis modelis sveria apie 3-10 kg. Jis gerai elgiasi uolėtame dugne, yra mažo dydžio ir yra labai kompaktiškas.

Kitas inkaro tipas yra Bruce'o inkaras., kuris turi didžiulio kabliuko formą, kurio gale išsikiša du ašmenys skirtingomis kryptimis. Liedamas ašmenų pagalba įsirausia į žemę ir fiksuoja indą.

Taip pat yra šakinis inkaras, kuri savo forma primena dvigubą šakutę, tarp kurios dviejų galų yra pėdelė. Taigi metant letenėlė įsirausia į žemę ir užsifiksuoja joje, o šakutė suteikia dar daugiau sukibimo. Trūkumas yra tas, kad įrenginį gana sunku atitraukti.

PVC valtyse tai dažnai pasitaiko retai, tačiau naudojamas Nortill inkaras, turinčios žvaigždės formą su keturiais galais, dviejuose lygiagrečiuose žvaigždės galuose įtaisytos kojos, kurių pagalba inkaras įkasamas į žemę, o dvi papildomos skirtingomis kryptimis išsikišusios sijos tik didėja. Sukibimas. Šio modelio trūkumai – didelis svoris ir matmenys, didelė kaina, sunku ištraukti.

Admiraliteto inkaras dažniausiai naudojamas dideliuose laivuose, tačiau pasitaiko ir PVC valčių naudojimo atvejų. Jį sudaro verpstė, skersinis, du ragai, stiebas, petnešos ir akis. Pagrindinis tokio inkaro privalumas yra jo universalumas. Jis gali būti naudojamas rezervuaruose su visiškai bet kokio tipo dugnu. Jis taip pat turi didelį laikymo jėgos koeficientą ir labai paprastą dizainą. Pagrindiniai šio tipo inkaro trūkumai yra šie: didelis dydis ir svoris, aukšta kaina, eksploatacijos sunkumas.

Taip pat yra ir kito tipo inkaras – Porterio inkaras., kuris labai panašus į Admiralitetą, skiriasi tik letenėlių tvirtinimo būdu, kurios tvirtinamos statmenai kotui varžtinėmis jungtimis. Dėl šios priežasties inkaras gali svyruoti iš vienos pusės į kitą. Svarbus šio modelio privalumas yra tas, kad panardinus į vandenį viena letenėlė priglunda prie žemės, o antroji – prie veleno, todėl suteikiama didelė laikymo jėga ir tikimybė, kad inkaro trosas užkibs ant išsikišusios letenos beveik minimalus.

Pagrindiniai inkaro pasirinkimo kriterijai

• Svarbiausias reikalavimas yra pagrindinė inkaro paskirtis, tai yra, inkaras turi užtikrinti patikimą ir kokybišką fiksaciją vandens plote, atsparus srovei ir vėjui.
• Laikymo jėgos faktorius, kuris dažniausiai apskaičiuojamas naudojant specialias matematines formules, dažniausiai nurodomas ant kiekvieno inkaro parduotuvėje.
• Masė neturėtų būti per didelė, bet ne per mažas, geriausias variantas būtų 7-9 kg sveriantis inkaras.
• Labai svarbus kriterijus renkantis yra dirvožemio tipas, nes kiekvienas inkaras skirtingose ​​dirvose elgiasi skirtingai.
• Labai svarbios ir oro sąlygos., priklausomai nuo to, kur bus žvejojama, kur nuolat pučia vėjas ar ramu.
• Labai svarbu pasirinkti inkarą, kuris būtų apsaugotas nuo cheminės korozijos. Populiariausias ir kokybiškiausias apsaugos būdas – cinkavimas.

Kaip patiems susikurti inkarą

Jei nėra pinigų nusipirkti paruošto inkaro arba nepasitiki gamintojais, tuomet kokybišką ir patikimą PVC valčių inkarą galima sukonstruoti namuose savarankiškai, turint reikiamos patirties ir žinių. Apsvarstykite galimybę sukurti inkarą suvirinto Kurbatovskio inkaro pavyzdžiu.

Norėdami pagaminti tokį inkarą, turite turėti:

• Metalinis strypas, 2 cm ilgio;
• Plienas lakšto pavidalu, kurio storis 2-3 mm;
• Metalinė viela, kurios skersmuo ne mažesnis kaip 6 mm;

Tokio gaminio svoris bus maždaug 3 kg. Žingsnis po žingsnio instrukcija:

Toks inkaras gali palikti valtį ant bet kokio dugno, tai puikus pasirinkimas 4 metrų ilgio valčiai.

Be to, be sudėtingos konstrukcijos, galima padaryti inkarą nesiimant suvirinimo, tiesiog pilant karštą metalą į reikiamą formą.

Šiam metodui jums reikės apie 5–6 kg švino:

1. Pirmiausia reikia ištirpinti metalą geriausia ištirpinti ugniai atspariame moliniame tiglyje.
2. Paruoškite pildymui reikalingą formą, formą galite pasirinkti patys.
3. Supilkite ištirpusį metalą į formą.
4. Išgręžkite skylę virvei.
5. Deformuokite ruošinį taip, kad būtų kabliukas ar pėda, patartina padaryti tris tokias kojeles, švinas yra gana minkštas metalas ir puikiai prisitaiko prie plastinių deformacijų. Arba padarykite ruošinį grybų inkaro pavidalu.

Taigi, norint sukurti tokio tipo inkarą, nereikia turėti didelių dizaino žinių. Tereikia šiek tiek vaizduotės.

Taip pat galite patys pasigaminti sulankstomą kačių inkarą, kad konstrukcijos letenos būtų vyriais iš apačios, o letenų būklės pasikeitimas keisis naudojant specialią žiedinę movą.

Sukūrus savo jėgomis, inkarų dizainas yra daug patikimesnis, nes visi darbai atliekami rankomis, žinoma, grynųjų pinigų sąnaudos yra daug mažesnės.

Be sudėtingos konstrukcijos, inkarą galima pagaminti ir nenaudojant suvirinimo, tiesiog pilant karštą metalą į reikiamą formą. Kaip padidinti žuvies laimikį?

Per 7 aktyvios aistros žvejybai metus radau dešimtis būdų, kaip pagerinti sąkandį. Štai patys efektyviausi:

1. Įkandimo aktyvatorius. Šis feromonų priedas žuvis labiausiai vilioja šaltame ir šiltame vandenyje. .
2. Pakelti pavaros jautrumas. Perskaitykite atitinkamus konkretaus tipo reikmenų vadovus.
3. Jaukų pagrindu feromonai.

Tinkamas tvirtinimas

Būtina, kad valtis būtų tvirtai pritvirtinta prie vandens paviršiaus inkaru, tačiau vieno inkaro neužteks. Labai svarbu pasirinkti patikimą ir kokybišką inkaro kabelį, jungiantį inkarą su valtimi. Šiandien parduotuvėse parduodama daugybė skirtingų kabelių, pagamintų iš sintetinių arba natūralių medžiagų.

Vienodo skersmens sintetiniai lynai pranašesni už natūralius lynus dėl didelio atsparumo dilimui, didelio atsparumo tempimui ir lenkimui, o tokio tipo lynai praktiškai nepūva. Svarbiausi kriterijai renkantis kabelį yra atsparumas tempimui ir plyšimui, storis ir svoris.

Labai kokybiško kabelio tempimo stiprio vertė turi būti aštuoniasdešimt kartų didesnė už paties inkaro masę. Norint nustatyti tikslų kabelio ilgį, reikia žinoti tikslų rezervuaro gylį, kuriame ketinate žvejoti, o kabelio ilgis turėtų būti maždaug šešis kartus ilgesnis, nes kuo ilgesnis kabelis, tuo geriau ir patikimiau. inkaro fiksacija.

Vietoj inkaro galima naudoti grandinę, tačiau taip ji žymiai padidins valties svorį, tačiau turi aukštesnius stiprumo ir patikimumo rodiklius.

• Prieš žvejojant, reikia išsiaiškinti, kokį dugną turi rezervuaras, kad būtų galima visiškai nustatyti inkaro pasirinkimą;
• Norėdami teisingai įsigyti kabelį, turite žinoti rezervuaro gylį;
• Patikimiau yra sukurti inkarą patiems, tačiau jei tai neįmanoma, pasikliaukite ankstesnių pirkėjų atsiliepimais;
• Į inkaro pirkimą reikia žiūrėti labai rimtai;
• Labai svarbu nepaskandinti brangaus inkaro, naudoti tik patikimiausius mazgų tipus.
• Esant stipriai srovei, geriau fiksuoti būtų patartina naudoti du inkarus.
• Taip pat inkaras gali būti sutvirtintas grandine, kad būtų geresnis fiksavimas ir sukibimas su žeme.
• Taip pat būtina teisingai įmesti inkarą į vandenį tinkamu kampu.

Žvejybos entuziastai neapsieina be valties. Ir bet kuri valtis negali būti be inkaro. Tai visiems žinoma. Tačiau ką daryti, jei neužtenka pinigų nusipirkti arba nėra kur nusipirkti?

Viskas labai paprasta – pasigaminkite įrenginį patys. Ir jei naudosite brėžinius, šis procesas neužims daug laiko.

Kaip pasidaryti naminį inkarą PVC valčiai?

Pirmiausia reikėtų įvertinti, ar toks mechanizmas apskritai reikalingas ir ar galima valtį naudoti be jo. Ji pirmiausia reikalinga keleivių ir žvejų saugumui užtikrinti. Jis išlaiko pusiausvyrą. Šio įrenginio dėka jis išlieka vietoje – norint pasiekti tokį rezultatą, nereikia atlikti jokių papildomų veiksmų.

Laivo mechanizmas, pagamintas pagal visus reikalavimus, turi turėti šias savybes:

1. jo masė turi viršyti 10 % visos valties masės;
2. masė taip pat turi viršyti 1% valties ilgio.

Pagrindiniai dizaino reikalavimai

Kad inkaras būtų tikrai kokybiškas, turite apskaičiuoti visus veiksnius:

• sužinoti, ar yra bangų ir kokio aukščio jos yra;
• apskaičiuokite didžiausią vėjo jėgą;
• valties dugno tipas PVC;
• pasirinkti tinkamą inkaro liniją.

Kad kabelis atlaikytų visas apkrovas, jis turi būti patvarus. Jai tenkančios apkrovos keliasdešimt kartų viršys konstrukcijos svorį, todėl tokias tempimo jėgas ji turi atlaikyti.

Inkaro lynai yra dviejų tipų:

• sintetinis (nepūva, tarnauti ilgai);
• natūralus (retai naudojamas).

Kaip sugauti daugiau žuvies?

Per 13 aktyvios žvejybos metų radau daugybę būdų, kaip pagerinti sąkandį. Ir čia yra patys veiksmingiausi:

1. Šaunus aktyvatorius. Sudėtyje esančių feromonų pagalba pritraukia žuvis šaltame ir šiltame vandenyje ir skatina jų apetitą. Gaila, kad Rosprirodnadzor nori uždrausti jo pardavimą.
2. Jautresnė įranga. Perskaitykite atitinkamus konkretaus tipo reikmenų vadovus mano svetainės puslapiuose.
3. Jaukų pagrindu feromonai.

Likusias sėkmingos žvejybos paslaptis galite sužinoti nemokamai, skaitydami kitą mano medžiagą svetainėje.

Net parduotuvėje negalite nusipirkti inkaro, kuris tiksliai atitiktų jums reikalingą žvejybos tipą ir sąlygas, kuriomis ji bus vykdoma.

Kad „pasidaryk pats“ mechanizmas, stabdantis valtį, atitiktų visus žvejų reikalavimus, reikia atlikti šiuos paruošiamuosius darbus:

• patikrinti oro sąlygas toje vietoje, kur bus vykdoma žvejyba;
• pasirinkti modelį;
• paruošti visas reikalingas medžiagas;
• peržiūrėti instrukcijas, labiau patyrusių žvejų patarimus, straipsnius internete šia tema.

Kad namuose sukurtas dizainas būtų efektyviausias, jis turi būti atliktas pagal šiuos kriterijus:

• jis turi tvirtai laikyti valtį vienoje vietoje;
• turi būti lengvai nuimamas nuo kabliukų (ir tuo pačiu nepamesti);
• jis neturėtų sverti daug;
• būti mažo dydžio, neužimkite daug vietos valtyje;
• medžiaga neturi būti jautri korozijai;
• būti patogus tam tikro tipo rezervuaro dugnui.

Be parduotuvių inkarų, labai dažnai žvejai savo vaidmenyje naudoja improvizuotas priemones (akmenis, plytas, smėlio maišus ir kt.).

Jie yra neveiksmingi ir tam yra priežasčių:

• jie sveria daug – nepatogu valdyti valtį ir tuo pačiu laikyti rankoje;
• aštrūs kampai ant kai kurių tokio tipo armatūros tipų gali sugadinti valtį;
• tvirtai surišti akmenis ar plytas užtrunka gana ilgai.

Tokius prietaisus galima naudoti tik tuo atveju, jei rezervuaro dugnas yra padengtas akmenimis.

Tačiau net ir paruošti dizainai, kurie perkami parduotuvėje, ne visada atitinka visus reikalavimus ir gali sugesti pačiu nepatogiausiu momentu.

Jie taip pat turi kitų trūkumų:

• kaina (kai kuriais atvejais ji yra labai didelė);
• gamykliniai prietaisai gali būti parduodami su santuoka.

Todėl daug pelningiau savo rankomis pasidaryti inkarą PVC valčiai. Tada bus atsižvelgta į visus žvejybos reikalavimus ir sąlygas. Toks daiktas nesuges sunkiais momentais, nes jo dizainas numato nenumatytų aplinkybių atsiradimą.

PVC valties inkarų tipai savo rankomis - brėžiniai

Tam tikromis sąlygomis žvejyba valtyje be inkaro yra beveik neįmanoma. Net jei pučia stiprus vėjas ar erzina požeminė srovė, patikimas „stabdys“ galės išlaikyti plaukimo įrenginį vietoje. Todėl nereikėtų nuvertinti tokio mechanizmo poreikio.

Inkaras gali būti pagamintas rankomis. Šiandien populiariausi namų gamybos iš šio plieno konstrukcijų variantai yra:

• Salės dizainas;
• inkaro katė;
• prietaisas, pagamintas pagal Kurbatovo sistemą;
• grybo formos prietaisai žvejybai upėje;
• Denfort sistema, kuri padeda saugiai sutvirtinti bet kokio tipo dirvožemyje.

Kiekvienas iš šių tipų turi savo trūkumų. Tačiau yra ir teigiamų savybių. Sužinoti, kuris mechanizmas tinka šiuo atveju, galima tik išsamiai išnagrinėjus kiekvieną iš tipų.

Jo gamybai naudingos šios medžiagos:

• plieno vamzdis (jo skersmuo 2,5 cm, ilgis 27 cm);
• 1 veržlė ir 1 rankovė;
• 4 plieno juostos - dvi mažesnės ir dvi didelės;
• du metaliniai žiedai;
• apie du kilogramus išlydyto kieto švino.

Prie kabinos galo pritvirtinkite rankovę. Keturios plieno juostos bus letenos. Visa tai tvirtinama veržle ir tvirtai prisukama. Kad prietaisas būtų sunkesnis, į vidų galima įpilti išlydyto švino.

Suvirintas Kurbatovskio inkaras

Jo gamyba yra paprastesnė ir reikia mažiau medžiagų:

• plieno strypas;
• viela;
• plieninės juostos.

Iš vielos reikia padaryti savotišką veleną. Juostos prie jo jau privirintos. Norint patikimiau sustiprinti konstrukciją, prie jos privirinami metalo gabalai.

Inkaro katė

Mažoms PVC valtims dažnai naudojamas kačių inkaro dizainas. Jis yra sulankstomas ir neužima daug vietos. Tai gana lengvas įtaisas, todėl vėjuotu oru jį reikia pasverti.

Kojos pritvirtintos prie vielos veleno. Juos galima reguliuoti naudojant tą patį veleną, judant aukštyn ir žemyn.

Piramidės inkaras

Norėdami pagaminti tokį inkarą, pirmiausia turite turėti piramidės formą. Jis gali būti pagamintas iš metalo lakštų. Formą reikia įkišti į įdubą žemėje ir užpildyti karštu išlydytu švinu. Tvirtinimui naudokite vielos gabalą. Ji įkišama į karštą šviną, kur saugiai sušąla.

Antrasis būdas pagaminti tokio tipo armatūrą žvejų laivui apima įvairaus dydžio tvirtinimo plokštes iš viršaus į apačią. Be to, mažiausia plokštelė turi būti dedama pačioje apačioje. Taigi, daikto svorį galima nesunkiai reguliuoti tiesiog nuimant papildomas arba pridedant naujas lėkštes.

Išmokti pasigaminti tokį daiktą savo rankomis – tik pusė darbo. Taip pat svarbu žinoti, kaip teisingai juo naudotis.

Juk nuolat jų netekti – per brangu. Kad taip nenutiktų nuolat, turėtumėte atsiminti jo naudojimo taisykles.

Kaip nepaskandinti inkaro?

Rezervuaro dugnas skirtingose ​​​​vietose gali būti labai skirtingas. Todėl žvejys negali tiksliai žinoti, kur išmetė valties „stabdį“.

Kad tokiu būdu jo neprarastumėte, turite atlikti šiuos veiksmus:

• prijunkite jį prie tendencijos;
• turėti plūdurą;
• konstrukciją galite ištempti plūduro pagalba.

Kiek inkarų jums reikia?

Norint naudoti PVC valtį, pakanka vieno inkaro. Bet jis turi būti patikimas, o oro sąlygos – palankios. Priešingu atveju geriau turėti atsarginę įrangą, kad nepatektumėte į nepriimtiną situaciją.

Stiprūs vėjai ar povandeninės srovės gali nupūsti daiktą. Tokiu atveju geriau turėti kitą. Taip pat skirtingi mechanizmai tinka įvairių tipų rezervuaro dugnui. Kai kas priartėja prie uolėtų, kai kas ten neįsigali. Taip pat reikia atsižvelgti į šį veiksnį.

Lengvos ir praktiškos pripučiamos valtys yra gana populiarios tarp žvejų ir turistų.

Tačiau retas iš jų žino, kaip sutaupyti papildomos valties įrangos, savo rankomis padarydami inkarą.

Kai kurie net kartais net nenutuokia, kam to reikia.

Verta pradėti nuo paprasčiausio: kam reikalingas inkaras PVC valčiai ir ar galima apsieiti be jo? Atsakymas į antrąjį klausimą tikrai neigiamas, nes PVC katerio inkaras yra saugumo garantija tiek pačiam laivui, tiek jame esantiems žmonėms.

Pirma, jis stabilizuoja valtį, padeda išlaikyti norimą padėtį net audringos upės viduryje.

Inkaras leidžia trumpam sustoti, arba sudaryti saugias sąlygas ilgalaikiam stovėjimui pasirinktame rezervuaro taške, todėl nereikia nuolat koreguoti laivo padėties irklų judesiais.

Antra, tai išsprendžia švartavimo problemą, nes pripučiamų valčių svoris yra gana mažas, o be patikimo tvirtinimo jas gali tiesiog nupūsti vėjas.

Yra daugybė PVC valčių inkarų tipų, iš kurių populiariausi yra:

• inkaras Kurbatovas;
• grybas;
• admiralitetas;
• Danfortas;
• inkaro katė.

Labiausiai paplitęs variantas pripučiamoms valtims yra tik pastarasis.

Jis yra kompaktiškas, jo svoris nėra per didelis, be to, jį galima naudoti beveik bet kokiame dirvožemyje, todėl jis yra beveik universalus.

Tačiau jis turi ir trūkumą – katės inkaras yra nedidelio svorio ir labiau tinka statyti ramiomis sąlygomis bei gali neatlaikyti vėjuoto oro.

Dėl patikimumo jį reikia sustiprinti papildoma apkrova. Kurbatovo inkaras taip pat turi panašų trūkumą. Tai reikalauja papildomo sutvirtinimo, jei inkarą planuojama išleisti rezervuare su akmenuotu dirvožemiu. Tačiau tuo pat metu jį gana paprasta gaminti ir jis gali nejudėti gana didelę valtį.

Aukščiau aprašytus inkarus galite pasirinkti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje arba taupydami pinigus galite tai padaryti patys, naudodami mūsų pateiktus brėžinius ir instrukcijas.

Ant valties variklio galite įdiegti skaitmeninį tachometrą.

Savarankiška gamyba

Norint pagaminti naminį PVC valties inkarą Kurbatovo metodu, reikia mažiausiai medžiagų:

1. Plieninis strypas (skersmuo nuo 12 mm);
2. Plieninė viela (skersmuo nuo 8 mm);
3. Lakštinis plienas (storis nuo 3 mm).

Gamybos procesas taip pat nėra ypač sudėtingas, tačiau reikia teisingai apskaičiuoti svorį.
Pirmiausia viela sulenkiama ir iš jos suformuojamas velenas (1). Jo galai suvirinami koto gale (3). Tai padeda išlaikyti leteną tvarkingą. Strypas (6) pritvirtinamas prie veleno viršaus suvirinant. Tada prie stiebo pritvirtinami spaustukai. Tam galima naudoti poveržles (5) ir juosteles (8). Jie suteikia galimybę išskleisti armatūros koją, kad būtų galima pritvirtinti po vandeniu. Prie kojos taip pat privirinta briauna (7).

Iš medžiagų reikia paruošti:

• 20-30 cm ilgio ir apie 30 mm skersmens metalinis vamzdis (geriausia ne tuščiaviduris);
• 2 cm ilgio tuščiavidurio vamzdžio gabalas;
• Virvė;
• 2 tvirtinimo žiedai;
• Metalo lakštai (5 mm storio, 40 mm pločio).

Pirmiausia iš metalo lakštų išpjaunamos dvi letenėlės. Jei pageidaujama, iš lapo galima iškirpti keturis trikampius, kurie bus pritvirtinti kiekvienos iš keturių juostelių gale, o tai palengvins panardinimo į dirvožemio dugną procesą.

Kiekvienos iš dviejų kojelių centre išgręžiama skylė, atitinkanti prie pagrindinio vamzdžio galo privirintą sriegį. Letenėlės uždedamos ant strypo, fiksuojamos norimoje padėtyje ir priveržiamos veržle (M12). Priešingoje inkaro pusėje privirinamas žiedas, prie kurio galima pririšti virvę.

Nedidelė darbo su kačių inkaru paslaptis yra ta, kad, be įvairių spaustukų, jį pasunkinti galite naudoti šviną, kuris pilamas į tuščiavidurį vamzdį ir beveik padvigubina svorį.

Ką verta atsiminti kuriant inkarą?

Gaminant inkarą PVC valčiai, verta atsiminti, kad jo svoris turėtų būti apie dešimtadalį viso laivo svorio. Taip valtis bus stabilioje padėtyje.

Taip pat reikia atkreipti dėmesį į kabelį, kuriuo inkaras bus pritvirtintas prie valties. Pageidautina, kad pasirinkta virvė būtų pagaminta iš sintetinės medžiagos. Jie yra stabilesni ir patvaresni.

Kabelio ilgis tiesiogiai veikia inkaro gebėjimą laikyti valtį vienoje padėtyje. Ypač jei planuose yra plaukimas pučiant stipriam vėjui.

Atsižvelgdamas į šiuos dalykus ir atidžiai vadovaudamasis instrukcijomis, kiekvienas žvejys ar tiesiog ekstremalaus turizmo gerbėjas gali įsitvirtinti savarankiškai. Juk tik ką nors sukūrę savo rankomis galite visiškai pasitikėti kūrybos kokybe ir saugumu!

Kiekvienas tikras meškeriotojas savo arsenale privalo turėti judėjimo ant vandens priemonę. Ir kaip žinote, nėra nei vienos valties be inkaro. Ne paslaptis, kad žvejai yra ekonomiški ir išradingi žmonės, ir jiems savo rankomis pasidaryti inkarą PVC valčiai nebus problemų, ypač jei paruošite brėžinį. Jis visada pasirodo patikimas, praktiškas ir pigus.

Yra keletas variantų, kaip sukurti naminius pripučiamos valties inkarus. Visi jie pasitvirtino su laiku ir patikimumu. Paprasčiausias ir labiausiai paplitęs iš jų yra Kurbatovo metodas – paprastas suvirinto inkaro dizainas. Toks prietaisas turi kompaktišką dydį, mažą svorį ir lengvą gamybą.

Be inkaro vargu ar pavyks žvejoti valtimi nendrynuose ar medžioti salpose. Kokybiškas vandens transporto priemonės padėties fiksavimo prietaisas pučiant stipriam vėjui ar povandeninei srovei pripučiamą valtį išlaikys vietoje, kad žmogus galėtų visavertiškai mėgautis mėgstama pramoga.

Tokių įtaisų panaudojimo PVC valtims tikslingumas nekelia nė menkiausios abejonės, nes šiandien nėra kitų būdų, kaip patikimai pritvirtinti nejudančią pripučiamą plūduriuojančią priemonę ant vandens. Tuo pačiu metu žvejai laiko šiuos populiarius inkarų tipus:

Noriu pabrėžti, kad kiekvienas iš tokių įrenginių, skirtų laivui stovėti ant vandens, tipas turi ir savų privalumų, ir trūkumų.

Tačiau svarbiausias tokio mechanizmo, tinkamo pripučiamoms PVC valtims, kriterijus yra jo kompaktiškumas ir nedidelis dydis.

„Pasidaryk pats“ PVC valties inkaras pagal Kurbatovo metodą

Kaip ir bet kuris kitas darbas, pripučiamos valties inkaro statyba prasideda nuo visų eksploatacinių medžiagų, brėžinių ir įrankių surinkimo. Šiuo atveju Kurbatovo metodas reiškia, kad yra šie komponentai:

Struktūriškai tokį gaminį sudaro viena letena ir mažo dydžio šakutė. Toks rankiniu būdu pagamintas inkaras pripučiamai PVC valčiai puikiai laiko 5 metrų ilgio laivą. Tuo pačiu metu, norint pagaminti tokią konstrukciją pagal brėžinius, yra tam tikra veiksmų seka.

1. Plieninė viela pasilenkia verpstės pavidalu į viršų, kuri privirinama prie strypo.
2. Užrakinimo strypai ir poveržlės suvirinant sujungiamas su stiebu. Tai visų pirma reikalinga norint išskleisti leteną apačioje, kad ji užsifiksuotų ant žemės.
3. Su metaline juostele veleno galai sujungiami suvirinant. Taip letena išliks darbinėje padėtyje.

Gauta konstrukcija, pagaminta pagal Kurbatovo metodą, turėtų sverti maždaug 2 kg. Taip PVC valtis išliks ant smėlio ar dumblo žemės. Tuo atveju, kai planuojama žvejoti rezervuaruose su akmeniniu dugnu, svarbu numatyti, kad prie inkaro būtų pritvirtintas papildomas 4 kg ruošinys.

Pripučiamų PVC valčių kačių inkarų gamyba

Kitas aukštos kokybės variantas, kaip pasigaminti tokį įrenginį savo rankomis, yra surinkti kačių inkarą PVC valčiai. Siekiant užtikrinti patikimumą, siekiant išvengti letenos lūžimo, prietaisas tvirtinamas ant strypo kaiščiais iš vario. Tai leidžia gaminiui įstrigus apačioje, esant nustatytai jėgai, nupjauti kaištį, o po to letenėlė išsitiesins ir išlįs iš po kliūties.

Dėl šarnyrinio letenų tvirtinimo prie apatinės strypo dalies, ant kurios uždėta plaukiojanti rankovė, įrenginys yra kompaktiškesnis. Taip pat dėl movos slydimo ant pagrindo letenos yra fiksuotos darbinės būklės stiebo apačioje, o kildami aukštyn susilanksto. „Pasidaryk pats“ kačių inkaras pripučiamai valčiai tinka žvejoti tik ramiu oru, o pučiant stipriam vėjui jį reikia pasverti papildomu kroviniu.

„Pasidaryk pats“ švino inkaras

Pats paprasčiausias, ypatingų žinių ir brėžinių nereikalaujantis įrenginys valties laikymui vienoje padėtyje ant vandens – iš švino išlieta konstrukcija. Taigi, mes gaminame inkarą savo rankomis. Norėdami pagaminti tokį įrenginį jums prireiks iki 5 kg metalo. Kol švinas ištirps, būtina paruošti būsimo gaminio formą.

Į gatavą formą pilamas skystas metalas. Po to, kai švinas sukietėja, beveik gatavas produktas išimamas iš savadarbio klojinio ir nuvalomas nuo nukritimo ant metalo. Tada kote išgręžiama skylė virvei tvirtinti. Siekiant sumažinti valties dreifą stiprių srovių metu, inkaro galvutėje išgręžiamos kelios skylės.

Kaip apsaugoti inkarą nuo skendimo?

Vien pagaminti ar įsigyti gerą inkarą toli gražu neužtenka, reikia mokėti jį teisingai naudoti. Plaukiojant stipriam vėjui ar srovei plaukiojančios priemonės tvirtinimas vienoje padėtyje ant vandens – tam tikrų įgūdžių reikalaujantis įvykis.

Kaip populiariausias PVC valčių įrenginys yra kačių inkaras, tada ekspertai rekomenduoja tokį įrenginį pririšti prie apatinės kilpos. Kroviniui laikyti naudojamas plonas lygintuvas arba virvė - tada, jei užkliūva ar užkabina akmenys, viršutinį laikiklį galima nupjauti staigiu trūktelėjimu. Svarbiausia pasirinkti tinkamą virvės skersmenį, kitaip ją teks pjauti kartu su inkaru.

Esant labai stipriai srovei, rekomenduojama naudoti du gaminius, sumontuotus plaukiojančios priemonės laivagalyje ir priekyje. Tokiu atveju valtis turi būti griežtai su srautu. Priešingu atveju nebus įmanoma teisingai nustatyti tikslios antgalio vietos. Natūralu, kad PVC valtį galima pastatyti prieš srovę, tačiau tokiu atveju naudojamos papildomos sveriančios priemonės.

Plaukiojančios priemonės įrengimas palei upės tėkmę atliekamas artėjant prieš srovę šiek tiek aukščiau dislokavimo vietos, po to inkaras nuleidžiamas į dugną. Būtina nuleisti lyną priklausomai nuo srovės stiprumo ir gaminio svorio. Montuojant valtį ant dviejų inkarų, antrasis nukrenta tik patraukus lyną pasroviui.

Kaip matote, pagaminti naminį inkarą PVC pripučiamai valčiai nėra sunku, taip pat nereikia brėžinių ir gilių žinių šiuo klausimu. Racionalus masės ir medžiagos gaminio gamybai parinkimas bei kompetentingas jos įrengimas leidžia meškeriotojui užsiimti mėgstamu pomėgiu, o ne gaišti laiko laikant stovint amatą.

Šiek tiek anksčiau mes jau kalbėjome apie tai, kaip padaryti „pasidaryk pats“ inkaras laivui PVC nenaudojant jokių kitų įrankių, išskyrus grąžtą. Tada buvo kalbama apie paprasto siurbtuko inkaro pagaminimą iš seno stabdžių disko. Šį kartą pakalbėkime apie sudėtingesnį įrenginį – Denforto inkarą.

Kaip pasidaryti Denfort inkarą namuose savo rankomis, jau daug kartų buvo pasakyta, parodyta vaizdo įraše ir brėžiniuose. Kodėl dar apie tai kalbėti? Bet kodėl. Visuose straipsniuose ir vaizdo įrašų apžvalgose, norint jį sukurti, reikalingas suvirinimas. Mūsų užduotis yra surinkti inkarą nenaudojant suvirinimo aparato, naudojant tik grąžtą, šlifuoklį (arba pjūklą), porą įprastų galvučių veržlėms priveržti ir savo rankomis.

Šį kartą vadovausimės paprastu inkaro piešiniu. Tačiau piešinys garsiai pasakytas, apsieikime su ranka nupieštu eskizu, nurodant pagrindinius matmenis, šiuo atveju to daugiau nei pakankamai.

REIKALINGOS MEDŽIAGOS IR ĮRANKIAI

Medžiagos:

• aliuminio vamzdis 30x2x600 mm (galite naudoti plieną, o skerspjūvį galima keisti, tiesiog tokį turėjome po ranka);
• plieno lakštas ne mažesnis kaip 200x200 mm (geriausia 3-4 mm);
• varžtas 8x60 = 1vnt;
• veržlė M8 = 3 vnt (geriausia savaime užsifiksuojanti);
• kėbulo poveržlė D8 = 2 vnt;
• varžtas 5x35 = 2 vnt;
• veržlė M5 = 2 vnt;
• ąsinė veržlė ir ją atitinkantis varžtas = 1 vnt (jei virvę tvirtinate kitaip, galite apsieiti ir be jos);
• mažas žiedas (geriausia, bet nebūtina, suporuotas su apatiniu laikikliu, naudojamas inkarui ištraukti, kai užsikabinęs).
  
  
  
  

„Pasidaryk pats“ inkaro gamybos įrankis:

• grąžtas;
• šlifuoklis (galite apsieiti su metaliniu pjūklu, tačiau tai pareikalaus daugiau pastangų ir laiko);
• galva 13 mm = 2vnt;
• prailginimas L-125 = 2 vnt (galite naudoti ką nors kita, pavyzdžiui, didelį atsuktuvą su grioveliais, suprasite toliau).

INKARŲ GAMYBOS PROCESAS

Pirmiausia padarykime letenėles savo inkarui. Tam rekomenduoju pirmiausia juos nupiešti ant kartono gabalo, iškirpti trafaretą, ant jo, kiek vėliau iškirpsime plieninius. Tuo tarpu „pasibandymui“ geriau naudokime kartoną. Letenėlių forma – kuri labiau patinka.

Tada paimame vamzdį ir supjaustome į dvi dalis - 200 ir 400 mm. Trumpesniame atliekame du ilgio ir pločio pjūvius pagal mūsų kartoninės letenos išdėstymą. Centre išpjauname 34 mm pločio (ty šiek tiek didesnį nei vamzdžio skersmuo) ir ½ skersmens gylio (gali būti ir šiek tiek giliau) segmentą. Išgręžiame 5 skylutes - 1 centre ąsos varžtui ir 4 5 mm skersmens dalis inkaro letenoms pritvirtinti (iš esmės pakanka 2, po vieną iš abiejų pusių). Turėtumėte gauti tokį rezultatą.



Po to iš metalo išpjauname letenėles, įkišame jas į angas, išgręžiame jose skyles pagal skylutes vamzdyje.

Mes paimame antrąją vamzdžio dalį (400 mm). Viename gale darome įstrižus pjūklo pjūvius, kad jis galėtų suktis centriniame trumpo vamzdžio pjūvyje, bet taip, kad liktų pakankamai vietos M8 varžtui, kuris atliks sukimosi ašį. Kitame gale tiesiog išgręžkite skyles.



Dabar atėjo laikas surinkti visą konstrukciją. Pritvirtiname akies veržlę (prie jos bus pririšta inkaro virvė).

Padarome sukimosi ašį - tokiu būdu susukame varžtą, veržlę ir poveržlę.

Įkišame vamzdį į vamzdį, sumontuojame ašį ir tvirtiname - susukame veržlę, beveik iki galo, bet neužveržiame, uždedame poveržlę ir dabar viską priveržiame kita veržle. Čia jums reikės galvučių ir ilgintuvų (jei ilgintuvų nėra, galite naudoti atitinkamo pločio atsuktuvą su grioveliu). Galutinis rezultatas turėtų būti maždaug toks.



Dabar belieka pritvirtinti inkaro letenėles, o vamzdžio galus sukalti mediniais kaiščiais, jie panaikins letenų atstūmimą ir tiek.



Taikant tokį surišimo būdą, rankenos gale patartina įtaisyti silpną žiedą (galima naudoti raktų ryšulį) ir surišti virvę. Tačiau yra įvairių tvirtinimo būdų, kurie užtikrina inkaro išėmimą užkabinus, rinkitės tą, kuris jums labiausiai patinka.

Žinoma, jis pasirodė šiek tiek nepretenzingas ir ne per daug tvarkingas, bet mes negalvojome apie grožį. Užduotis buvo pabandyti savo rankomis pasigaminti PVC inkarą laivui, konkrečiau – sulankstomą Denfort inkarą, nenaudojant suvirinimo aparato, tik naudojant visiems prieinamą įrankį. Atrodo, kad pavyko.

atnaujinta: 2018 m. rugsėjo 26 d.: Sergejus