Bartolomeu Dias (taxminan 1450 - 1500) - portugal dengizchisi. U birinchi bo'lib Afrikaning janubiy uchini aylanib chiqdi va Yaxshi Umid burnini kashf etdi. Aytish mumkinki, u Hindistonni ko‘rgan, lekin Muso alayhissalom va’da qilingan yurtdagi kabi u yerga kirmagan. Bartolomeo Diasning mashhur sayohati boshlanishidan oldingi hayoti haqida manbalar sukut saqlamoqda. Bundan tashqari, sayohatning o'zi haqida ishonchli xabarlar bizga etib kelmagan. Olimlar yilnomachilarning yozuvlarida faqat qisqacha ma'lumotga ega.
Portugal navigatorining to'liq ismi Bartolomeu (Bartolomeo) Dias de Novais. Aniqlanishicha, u Bojador burnini birinchi bo'lib aylanib chiqqan Joau Dias va Yashil burni kashf etgan Dinis Dias oilasidan chiqqan.
Ma'lumki, Dias fidalgu (zodagon), qirol Joao II ning saroy a'zosi bo'lgan, bir vaqtlar Lissabondagi qirollik omborlari boshqaruvchisi bo'lgan, ammo tajribali navigator sifatida ham tanilgan. 1481 yilda Diogo Azambuja ekspeditsiyasi tarkibida u Afrika qirg'oqlariga suzib ketdi. Ko'rinib turibdiki, shuning uchun ham buyuk amakisi Genrix Navigatorning ishini davom ettirgan qirol Xuan uni Afrika qirg'oqlarini o'rganish va Hindistonga dengiz yo'lini qidirish uchun yo'lga chiqqan ikkita flotdan biriga qo'mondon etib tayinlaydi.
Uchrashuv 1486 yil oktyabr oyida bo'lib o'tdi, ammo kemalar faqat keyingi yilning avgust oyida dengizga chiqdi. Ehtimol, bu shoh ekspeditsiyani ayniqsa muhim va qiyin deb hisoblaganligi sababli bo'lgan, chunki ular bunga juda ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rganlar. Uchta kemadan iborat flotiliya tarkibiga oziq-ovqat, suv, qurol-yarog 'va hatto ta'mirlangan taqdirda zaxira kema jihozlari yuklangan maxsus kema kiritilgan. Saroy a’yonlari turishga majbur bo‘lganida qirol bilan bir stolda o‘tirishga ruxsat berilgan o‘sha davrning eng mashhur dengizchisi Peru d’Alenker bosh rulchi etib tayinlangan.Boshqa zobitlar ham haqiqiy mutaxassislar edi.
Nihoyat, Dias qo'mondonligi ostidagi uchta karavel Lissabondan chiqib, Afrika qirg'oqlari bo'ylab harakatlanishdi. Portda, jamoadan tashqari, flotiliya yo'nalishi bo'ylab Afrika qirg'og'iga qo'nishi kerak bo'lgan bir nechta negrlar, erkaklar va ayollar bor edi. Sobiq qullar Portugaliyaning boyligi va qudrati haqida gapirishlari kerak edi. Shu tariqa portugallar nihoyat “Ruhoniy-qirol Jon”ning e’tiborini qozonishga umid qilishdi. 1-dan tashqari, negrlar yevropacha kiyimlarda kiyingan va Yevropani qiziqtirgan oltin, kumush, ziravorlar va boshqa tovarlar namunalarini olib yurgan. Ular mahalliy aholini Portugaliya bilan savdo qilishga ishontirishlari kerak edi.
Avvaliga Dias Kongo og'ziga yo'l oldi, so'ngra juda ehtiyotkorlik bilan notanish Afrika qirg'oqlari bo'ylab janubga qarab suzib ketdi. U portugaliyaliklardan birinchi bo'lib o'zi kashf etgan qirg'oqlarda padranalar o'rnatgan - bu hudud Portugaliya tojiga tegishli ekanligini ko'rsatadigan yozuvlari bo'lgan tosh xochlar.
Uloq tropikidan tashqarida flotiliya bo'ron tomonidan janubga uchib ketdi. O'n uch kun davomida dengizchilar erni ko'rmadilar va o'zlarini o'lik deb hisoblashdi. Bo'rondan keyin ular avval sharqqa, so'ngra quruqlikka, shimolga suzib ketishdi. Nihoyat, 1488 yil 3 fevralda ular baland tog'li qirg'oqni ko'rdilar. Ko'p o'tmay, baxtli dengizchilar qulay ko'rfaz topib, qirg'oqqa qo'ndi, u erda sigirlar va qora cho'ponlarni ko'rdilar. Avvaliga g'alati kiyingan oq tanli odamlardan qo'rqib ketgan negrlar qochib ketishdi, ammo keyin ular dengizchilarga tosh otishni boshladilar. Diash ularni arbalet bilan qo'rqitdi, ammo mahalliy aholi bu nima ekanligini bilmay, agressiv harakat qilishda davom etdi. Keyin Dias o'qni otib, Janubiy Afrikadagi oq tajovuzning birinchi qurboni bo'lgan hujumchilardan birini o'ldirdi.
Ko'rfaz Bahia dos Vaqueiros - Cho'ponlar porti (zamonaviy Mossel) deb nomlangan. U hali ham ochilmagan Yaxshi Umid burni ortida, 200 milyadan ko'proq masofada edi. Biroq, Dias qirg'oq sharqqa cho'zilganini payqagandagina Afrikani aylanib o'tishganini tushundi. U sharqqa qarab, Algoa ko'rfaziga va kichik orolga yetib keldi. Ular unga pad-runni qo'yishdi. Dias sayohatni davom ettirmoqchi edi, ammo yo'ldan charchagan va ochlikdan azob chekayotgan ekipaj (yuk kemasi orqada qolgan) bunga qarshi chiqdi. Dengizchilarning ofitserlari va rahbarlari bilan ishontirish va maslahatlashish hech narsaga olib kelmadi. Dias jamoani qanday qilib qasamyod qilishini aytishga taklif qilganida ham, lekin ularning fikricha, qirollik xizmatidagi odamlar harakat qilishlari kerak, vaziyat o'zgarmadi. Keyin qo'mondon umumiy qarorni qayd etgan hujjat tuzdi va hammani imzolashni taklif qildi. Rasmiyliklar tugagach, u hali ham yaxshilik olishga muvaffaq bo'ldi - yana ikki-uch kun oldinga suzib ketdi. Fotilla katta daryoning og'ziga etib bordi, u Rio di Infanti deb nomlangan - bu erga birinchi bo'lib qo'ngan flotiliya kapitanlaridan biri João Infanti sharafiga.
Bu yerdan ekspeditsiya orqaga qaytdi. Algoa ko'rfazida joylashgan padran yaqinidan o'tib, Dias, ulardan biri sifatida! yilnomachilar u bilan “mangu surgunga mahkum bo‘lgan o‘g‘li bilan xayrlashgandek chuqur qayg‘u tuyg‘usi bilan xayrlashdi; u o'zi uchun ham, barcha qo'l ostidagilar uchun ham shunday uzoq yo'lni qanday xavf ostida bosib o'tganini, bitta maqsadni ko'zlaganini va endi Rabbiy unga maqsadga erishishga imkon bermaganini esladi.
Ammo qaytishda Dias yana bir kashfiyotni kutayotgan edi. Uning nigohi ulug‘vor peshtoq va Stol tog‘iga ochildi. Endi u Afrikaning eng janubiy uchidan o'tib, unga nom berdi. Odatda navigator uni bo'ronlar burni deb atagan deb aytishadi, ammo 1488 yil dekabrda Diasning sayohati haqida hisoboti paytida qirol Hindistonga dengiz yo'li borligiga amin bo'lganligi sababli uni Yaxshi Umid burni deb atashni taklif qildi. topilgan. Aslida, bu, aftidan, 16-asrning mashhur portugal tarixchisining hisoboti asosida paydo bo'lgan afsonadan boshqa narsa emas. Barrush. Zamondoshlarning guvohlik berishicha, Diashning o'zi bu nom muallifi bo'lgan.
Dias burni yaqinida qirg'oqqa chiqdi, kuzatuvlarni dengiz xaritasi va jurnaliga yozib oldi va bugungi kungacha saqlanib qolgan padranni qo'ydi va uni San Grigoriu deb ataydi.
Endi yuk tashuvchini topish kerak edi. U topildi, ammo to'qqiz ekipaj a'zosidan faqat uchtasi bortda qoldi, ulardan biri ham tez orada kasallikdan vafot etdi. Qolganlari dengizchilarning narsalariga havas qiladigan mahalliy aholi bilan to'qnashuvlar paytida vafot etdilar.
Ta'minot ikkita kemaga joylashtirildi, yuk kemasi ta'mirlanmasdan yoqib yuborildi va keyin Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab qaytib ketdi. Yo'l davomida dengizchilar halokatga uchragan Duarti Pasek Pireyrani va omon qolgan dengizchilarni olib ketishdi, Oltin qirg'oqdagi qirollik savdo punkti tomonidan mahalliy aholidan sotib olingan oltinlarni olib ketishdi va nihoyat, 1488 yil dekabrda G'arbiy chekkadagi Rishtellaga langar qo'yishdi. Lissabon.
Vasko da Gama sayohati oldidan eng muhim portugal sayohati yakunlandi. Navigator, Afrika bo'ylab marshrutni ochishdan tashqari, o'rganilgan Afrika qirg'oqlarining uzunligini 1260 milyaga oshirdi va o'sha paytdagi barcha portugal sayohatlarining eng uzunini amalga oshirdi. Dengizda uning kemalari 16 oy 17 kun turdi. Va shunga qaramay, avlodlarning minnatdorchiligidan tashqari, u hech qanday mukofot olmadi. Unga boshqa ekspeditsiyalar tayinlanmagan. Ularga faqat Da Gama ekspeditsiyasi uchun kemalar qurilishini kuzatish, keyin esa Hindistonga marshrutni kashf etgan odamga hamrohlik qilishlari mumkin edi. Biroq, u ekspeditsiya bilan faqat Afrikaning oltin sohilidagi Georges de la Mina qal'asiga bordi. Nihoyat, oddiy kapitan sifatida Dias Kabral bilan Hindistonga qo'yib yuborildi va u Braziliyani kashf qilishda ishtirok etdi. Bu safar uning oxirgisi edi. 1500 yil 23 mayda kapitan o'zi kashf etgan Umid burni yaqinida kuchli bo'ron paytida kemasi bilan birga vafot etdi.
Diasning kashfiyoti katta ahamiyatga ega edi. Uning sayohati Portugaliya va keyinroq boshqa Yevropa kemalari uchun Hind okeaniga yo‘l ochishdan tashqari, Ptolemeyning aholi yashamaydigan issiq kamar haqidagi nazariyasiga ham qattiq zarba berdi. Ehtimol, bu Kolumbning ekspeditsiyasini tashkil qilishda muhim rol o'ynagan, chunki uning ukasi Bartolomeo, Diasga yaxshi Umid burni atrofida suzib yurganida, u tugaganidan bir yil o'tgach, Angliyaga qirol Genrix VIIga jo'nab ketgan. akasining ekspeditsiyasi uchun yordam. Bundan tashqari, Diasning qirolga hisoboti paytida Kristofer Kolumbning o'zi Bartolomeuning sayohati kuchli taassurot qoldirgan sudda edi.
http://www.seapeace.ru/seafarers/captains/269.html
Dias (port Dias de Novaes), Bartolomeu - portugal navigatori, Afrikaning janubiy qirg'oqlarini aylanib, Hind okeaniga yetib borgan birinchi yevropalik.
D.ning kelib chiqishi noaniq, hayotning ilk davri haqidagi maʼlumotlar parcha-parcha. U Lissabon universitetida matematika va astronomiya bo'yicha o'qigan, Qirollik uyining Eskudeyrasi, Masih ordeni ritsaridir. Unga berilgan imtiyozlar va gerb uning avlodlariga (ikki o'g'liga) o'tgan. Taxminlarga koʻra, 1481—1482 yillarda D. Diogo de Azambujaning Gvineya koʻrfaziga boʻlgan ekspeditsiyasida kapitan boʻlgan. Podshoh D.ga tadqiqotni davom ettirishni buyuradi va 1486 yilda afsonaviy bilan aloqa oʻrnatishni rasmiy maqsad qilgan ekspeditsiyaga rahbarlik qiladi. Asosiy maqsad Afrika qit'asining janubiy qirg'oqlarini o'rganish va Hindistonga dengiz yo'lini izlash edi. D.ning ekspeditsiyasi uchta kemadan (har biri 50 tonnalik 2 ta karavel va yordamchi kemadan) iborat boʻlib, 1487-yil avgustda Lissabondan joʻnab ketdi va dekabr oyi boshida zamonaviy qirgʻoq boʻylab Kan ekspeditsiyasining eng janubiy nuqtasiga yetib keldi. 1488 yil 6 yanvardan keyin u qattiq bo'ronga duchor bo'ldi va 1488 yil 3 fevralda Afrikani aylanib o'tib, yana erni ko'rdi. Sohil xaritasini tuzib, u Umid burnidan 800 km sharqda joylashgan Algoa ko'rfaziga (zamonaviy Port Elizabeth shahri yaqinida) yo'l oldi. D.ning yanada suzib borish istagi jamoaning qarshiligiga uchradi, ular qaytishni talab qildilar va 1488 yil yanvar oyining oxiri - fevral oyining boshida daryodan. Infanta (zamonaviy Cape Buyuk Baliq), u qaytish safariga yo'l oldi. Qaytib, D. sohilning eng muhim nuqtalariga padrani (Portugaliya qirolining gerblari tushirilgan tosh ustunlar) qo'ydi, qit'aning eng janubiy nuqtasini ochdi. 1488-yil may oyida D. burni ustiga qoʻndi va uni Boʻron burni deb nomladi, keyinchalik qirol tomonidan Yaxshi Umid burni deb oʻzgartirildi. U ekspeditsiya natijalarining ahamiyatini tushunib, 1488 yil dekabrda Lissabonga qaytib keldi.
Janubiy Afrika suvlarida suzib yurish talablari bilan yaxshi tanish boʻlgan D. Vasku ekspeditsiyasi kemalarini tayyorlash va jihozlashga rahbarlik qilgan, 1497—1499 yillarda oʻz flotiliyasiga hamrohlik qilgan. 1500 yilda u Pedro Alvares bilan birga kemalardan biriga qo'mondonlik qildi. Umid burni yaqinida D. kemasi boʻronga tushib, gʻoyib boʻldi. Afrikaning janubiy uchiga etib borish Yevropa navigatsiyasi tarixidagi eng muhim voqealardan biridir. D.ning Vasko da Gama davom ettirgan sayohati Hindistonga dengiz yoʻlini ochish imkonini berdi.
Lit.: Barreto L. F. Viagens de Bartolomeu Dias e Pero da Covilhã por Mar e Terra. Lissabon, 1988 yil; Bartolomeu Dias: Korpo hujjatli, Bibliografiya / Ed. L. De Albukerke. Lissabon, 1988 yil; Bartolomeu Dias: No 500 aniversário da dobragem do Cabo da Boa Esperança 1487/88-1988: Comemorações em Durban. Portu, 1990; "Bartolomeu Dias e a sua época" xalqaro kongressi. Actas. jild. 1-5. Porto, 1989 yil.
Portugaliyalik navigator Bartolomeu Diasning ekspeditsiyasi qanday kashfiyotlar qilganligini ushbu maqoladan bilib olasiz.
Bartolomeu Dias(1450 - 1500 yillar) Afrika qit'asining janubiy qismini birinchi bo'lib aylanib o'tgan va dunyoga Yaxshi umid burnini ochdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, u Hindistonni o'z ko'zlari bilan ko'rishga muvaffaq bo'lgan, ammo Muso kabi u hech qachon uning hududiga kirmagan. Uning mashhur sayohati boshlanishidan oldin, tarixchilar uning hayoti haqida hech qanday ma'lumotga ega emaslar. Va bundan ham ko'proq - navigator o'tgan haqiqiy motivlar va yo'llar ettita qulf ostida yashiringan. Ammo, shunga qaramay, Bartolomeu Dias o'sha davrning geografik kashfiyotlarida yutuq yaratdi.
Bartolomeu Diasning kashfiyotlari
Bartolomeu Dias zodagonlar oilasidan chiqqan va bir vaqtlar Lissabonda ombor mudiri bo‘lib ishlagan. Ammo, shu bilan birga, u tajribali navigator sifatida mashhur bo'ldi. Ma'lumki, 1481 yilda Diogo Azambuja qo'mondonligida u Afrika qirg'oqlariga suzib ketgan. Ushbu ekspeditsiyadan keyin Portugaliya qiroli Xuan uni allaqachon 2 flotning qo'mondoni etib tayinlagan edi. Bartolomeu Dias sayohatining rasmiy maqsadi Afrika qirg'oqlarini o'rganish va Hindistonga dengiz yo'lini topishdir.
1487 yil avgustda flotlar ekspeditsiyaga puxta tayyorgarlik ko'rgan yilidan so'ng tantanali ravishda dengizga chiqdi. Har bir flotiliya tarkibiga 3 ta karavel kiradi. Bartolomeu Dias o'z sayohatini Kongo daryosining og'zidan boshladi va diqqat bilan noma'lum mamlakatlar orqali janubga yo'l oldi. U birinchi portugaliyalik bo'lib, ochiq qirg'oqlarga padrans (toshdan yasalgan xochlar) qo'ygan, bu hudud Portugaliyaga tegishli ekanligini ko'rsatadi.
Uloq tropikasidan o'tib, ekspeditsiya bo'ronga tushib qoldi va janubga uchib ketdi. Bir oydan ko'proq vaqt davomida dengizchilar yo'lda quruqlikka duch kelishmadi. Va nihoyat, 1488 yil 3 fevralda Bartolomeu Dias birinchi bo'lib uzoqdan baland tog'li qirg'oqni ko'rdi. Baxtli jamoa qulay ko'rfaz topib, qirg'oqqa qo'ndi. Qora cho'ponlarni sigirlar bilan ko'rib, juda hayron bo'lishdi. Mahalliy aholi g'alati oq odamlardan qo'rqib, ularga tosh otishni boshladi. Dias mahalliy aholini jilovlash uchun arbaletini otdi. Bu Yevropaning Janubiy Afrikadagi birinchi agressiyasi edi. Kapitan ko'rfazga Bahia dos Vaqueiros, ya'ni Cho'ponlar porti deb nom berdi. Ular hali ham ochilmagan Yaxshi Umid burni yaqinida edi.
Bartolomeu Dias bandargohdan sharqqa yo'l oldi va Algoa ko'rfaziga va kichik orolga suzib ketdi. Bu erda padran ham o'rnatildi. Charchagan dengizchilar qisqa tanaffus olib, flotiliya komandirlaridan biri - Rio di Infanti sharafiga nomlangan ilgari noma'lum daryoning og'ziga etib borishdi.
Ochiq daryoning og'zidan ular orqaga qaytishdi. Qaytish yo'lida Dias go'zal peshtoq va Stol tog'ini ko'rdi. Avvaliga u uni Bo'ron burni deb atagan, ammo 1488 yil dekabr oyidagi hisobotida qirol Xuan uni Yaxshi Umid burni deb o'zgartirishni taklif qilgan. Ekspeditsiya qo'mondoni Hindistonga dengiz yo'lini topishga muvaffaq bo'lganiga amin edi. Sohilga chiqib, Bartolomeu Dias hamma narsani dengiz xaritasiga va kapitan jurnaliga yozib qo'ydi. U yerni San-Gregorio deb atagan. 1488 yil dekabr oyida flotiliya qoldiqlari Lissabon portiga tikilgan.
Tarix ma'lumotnomasi
Bartolomeo Dias 1450 yilda Portugaliyada tug'ilgan. Tug'ilgan sana shartli ravishda qabul qilinadi, bu shaxsning haqiqiy tarjimai holi saqlanmagan. Ma'lumki, u ko'plab mashhur dengizchilarning qarindoshi bo'lgan, ular orasida Dinis Dias - Kabo-Verdening kashfiyotchisi.
Bartolomeo aslzoda bo'lib, juda tajribali dengizchi sifatida tanilgan. Ehtimol, 1481 yilda Afrika qit'asi qirg'oqlari bo'ylab muvaffaqiyatli yurishi uchun Portugaliya qiroli Bartolomeo Diasni Hindistonga qisqa yo'l va parallel ravishda tadqiq qilish uchun yo'lga chiqqan yelkanli kemalardan biriga kapitan etib tayinlashga qaror qildi. Afrika qirg'og'i.
Ular ekspeditsiyaga juda jiddiy tayyorgarlik ko'rdilar, tajribali dengizchilar guruhlari bo'lgan ikkita kemaga qo'shimcha ravishda uchinchi transport kemasini jihozladilar. Bortda oziq-ovqat, suv va kemalar uchun turli xil ehtiyot qismlar yuk bo'lgan. Eskadron 1487 yil avgustda Lissabon portini tark etib, Afrika qirg'oqlari bo'ylab janubga yo'l oldi. Tadqiqot missiyasini bajarishdan tashqari, kema ekipajlari ushbu erlarning Portugaliyaga tegishliligi ramzi sifatida yangi ochilgan qirg'oqlarga tosh xochlar - padranlarni o'rnatdilar. Shuningdek, bortda yevropacha kiyim kiygan va portugaliyaliklarni qiziqtirgan oltin, kumush, ziravorlar va boshqa tovarlar bilan ta'minlangan bir necha negrlar bor edi. Dengizchilar o'z mamlakatlaridagi ajoyib, ajoyib hayot namoyishi va Portugaliya qiroli butun Afrika qirg'oqlari bo'ylab savdoni kengaytirish niyatida bo'lgan tovarlarning illyustrativ namunalari bilan bu allaqachon sobiq qullarni ozod qilishdi.
Kuchli bo'ronlar ham bor edi, ularning birida kema ham, dengizchilar ham juda qattiq zarba berishdi, bu esa ekspeditsiyaning to'xtatilishiga olib keldi. Bartolomeo jamoasi bu vaqtgacha Afrika qit'asining janubiy uchini aylanib o'tishga muvaffaq bo'ldi.
Zamonaviy davr uchun ahamiyati
Sohil sharqqa qaraganini payqagan Bartolomeo ular qit'aning g'arbiy qirg'og'iga qarama-qarshi tomonda ekanligini tushundi. Hindiston unchalik uzoq emas edi, lekin ekipaj suzib ketishni davom ettirishdan bosh tortdi. Shunga qaramay, dengizchilar o'sha davrning eng uzun sayohatini amalga oshirishga muvaffaq bo'lishdi. Ular qirg'oq chizig'iga qaytib kelishdi va 1488 yilda Afrikaning eng janubiy nuqtasi bo'lgan Yaxshi Umid burni topildi.
Bugungi kunda bu burun Janubiy Afrika hududida - qit'adagi eng rivojlangan iqtisodiyotga ega davlatda joylashgan. Bu yerda turli yo'nalishdagi turizm sanoati yaxshi rivojlangan. Janubiy Afrika g'avvoslar, ekzotik tabiat va hayvonlarni biluvchilar bilan mashhur. Mamlakat relyefi tekislik va tog'lardan iborat bo'lib, yerning katta qismi milliy tabiat qo'riqxonasi deb e'lon qilingan. Plyaj bayramlari safari sayohatlari bilan yaxshi birlashtirilgan. Ko'pgina sayyohlar Janubiy Afrikada dam olishni afzal ko'rishadi, chunki dam olish imkoniyatlarini birlashtirish imkoniyati mavjud.
Ochiq havoda ishqibozlar uchun turli xil ekskursiya dasturlari taqdim etiladi, masalan, Zimbabvega Viktoriya ko'liga sayohat. Shuningdek, ko'plab qiziqarli narsalarni Respublikaning o'zida - Yoxannesburg, Keyptaun, Durbanda ko'rish mumkin.
Afrikaning qora tanli aholisi orasida birinchi qurbon Bartolomeo Dias jamoasi bilan to'qnash kelgan mahalliy fuqaro bo'lgan deb ishoniladi. Balki shunday bo'lgandir, lekin mustamlakachilik qulligi davri allaqachon tugagan. Ushbu portugaliyalik dengizchining yurishi nafaqat San-Grigoriu tosh ustuni o'rnatilgan Afrikaning janubiy uchini ochibgina qolmay, balki ekvatorda hayotning mavjudligini ham isbotladi, bu o'sha davrdagi ko'plab evropaliklar aql bovar qilmaydigan deb hisoblagan. Bartolomeoning hisoboti Kolumbda kuchli taassurot qoldirdi, bu, ehtimol, Amerikaga kampaniyaga sabab bo'lgan.
Xulosa
Dias va uning ekipaji o'n olti oyni dengizda o'tkazgandan so'ng, mahalliy aholidan tiyinlarga ko'p oltin, kumush va zargarlik buyumlarini sotib olib, uyga muvaffaqiyatli qaytishdi. Bartolomeo 1500 yil 23 mayda kuchli bo'ron paytida vafot etdi. Taqdirga ko'ra, uning o'lim joyi u ilgari kashf etgan Umid burni yaqinida joylashgan.
Portugaliyalik navigator Bartolomeo Dias okeanlarning birinchi yevropalik tadqiqotchilaridan biridir. Uning eng mashhur sayohati Afrikani aylanib chiqishga muvaffaq bo'lganligi bilan yakunlandi.
dastlabki yillar
Bartolomeo Diasning dastlabki tarjimai holi uning kelib chiqishi noma'lumligi sababli deyarli noma'lum. U taxminan 1450 yilda tug'ilgan. Bo'lajak navigator Lissabon universitetida ta'lim olish baxtiga muyassar bo'ldi. Portugaliyaning asosiy bilim maskanida Bartolomeo Dias matematika va astronomiyani o'rgangan. Bu fanlar dengizchilar uchun asosiy amaliy fanlar edi. Shu sababli, yigit o'z hayotini sayohat bilan bog'lashi ajablanarli emas.
XV asrning ikkinchi yarmi navigator bo'lish uchun ajoyib vaqt edi. Bartolomeo Dias o'zini uzoq mamlakatlarni kashf qilishni boshlagan birinchi Evropa avlodida topdi. Bungacha katoliklarning qarashlarida dunyo ularning qit'asi va dunyoning yana ikki qismi - Afrika va Osiyo bilan chegaralangan edi. Oxirgi o'rta asrlarda texnologik sakrash yuz berdi. Kapitanlarga yo'nalishni to'g'ri saqlashga imkon beradigan yangi kemalar va asboblar paydo bo'ldi.
Yoshligida Bartolomeo Dias portda ishlagan. Uning birinchi ekspeditsiyasi 1481 yilda bo'lib o'tdi. Bu vaqtda portugallar Afrikaning g'arbiy qirg'oqlarini kashf qila boshlagan edilar. Bartolomeo Dias hozirgi Gana hududidagi muhim Elmina qal'asini qurishda ishtirok etgan. Ushbu qal'a kelajakdagi Portugaliya ekspeditsiyalari uchun asosiy yuk tashish bazasiga aylandi.
Birinchi sayohatlar
Portugaliya hukumati o'z dengizchilarining yangiliklarini diqqat bilan kuzatib borishdi. Evropa qirollari uzoq Hindistonga eng qisqa yo'lni topish g'oyasi bilan shug'ullanishgan. Bu mamlakatda qimmatbaho va noyob tovarlar ko'p edi. Hindiston bilan savdoni nazorat qiladigan davlat qo'shnilariga qaraganda boyroq bo'ladi.
XV-XVI asrlardagi asosiy kurash. Portugaliya va Ispaniya o'rtasidagi dengizda joylashtirilgan. Ularning kemalari Evropaning ichki bozorlarida raqobatlashdi va endi Eski Dunyodan tashqariga chiqishga tayyor edi. João II Afrikaning g'arbiy qirg'oqlarini o'rganish loyihasini shaxsan boshqargan. Monarx bu materik janubga qanchalik cho'zilganini va uni flot tomonidan aylanib o'tish mumkinmi yoki yo'qligini bilmoqchi edi.
1474-yilda davlat hisobidan Diogo Kana ekspeditsiyasi tashkil etildi. Bu tajribali kapitan edi, uning sherigi va o'rtog'i Bartolomeo Dias edi. Kan Angolaga borishga va o'z vorislari uchun yangi chegara ochishga muvaffaq bo'ldi. Sayohat paytida jasur tadqiqotchi vafot etdi va ekspeditsiya Lissabonga qaytib keldi.
Hindistonga ekspeditsiya
Xuan II, muvaffaqiyatsizlikka qaramay, taslim bo'lishni xohlamadi. U yangi flotni yig'di. Bu safar Bartolomeo Dias eskadron sardori bo'ldi. Xavfli biznes muvaffaqiyatli bo'lgan taqdirda u amalga oshirishi mumkin bo'lgan kashfiyotlar evropaliklarning atrofdagi dunyo haqidagi g'oyalarini o'zgartirgan bo'lar edi. Dias uchta kemani oldi. Ulardan biriga navigatorning ukasi Diogo buyruq berdi.
Jamoada jami 60 kishi bor edi. Bular o'z davrining eng tajribali va murakkab dengizchilari edi. Ularning barchasi allaqachon Afrikada bo'lgan, qirg'oq suvlari va eng xavfsiz yo'lni yaxshi bilishgan. Ayniqsa, taniqli Peru Alinker - o'z davrining eng mashhur navigatori.
Afrika qirg'oqlarida
Dias 1487 yilning yozida ona yurtidan suzib ketdi. Dekabr oyida u oldingi ekspeditsiya zabt etmagan marrani bosib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Boshlangan bo'ronlar tufayli kemalar bir muddat ochiq dengizga chiqishga majbur bo'ldi. Yanvar oyi davomida kemalar Janubiy Atlantikada adashib ketdi. To'lqinlar tobora sovib borardi va u o'z yo'lini yo'qotgani jamoaga ayon bo'ldi. Orqaga qaytishga qaror qilindi. Biroq, bu vaqtga kelib, oqim ikkita kichik kemani sharqqa juda uzoqqa olib ketdi.
Nihoyat, 3-fevral kuni dengizchilar yana Afrika erlarini sharqda ko'rishdi. Aylanma yo'l tufayli ular materikning eng janubiy nuqtasi - Yaxshi Umid burni yonidan suzib o'tishdi. Sohilga yaqinlashganda, portugallar tog'lar va yashil tepaliklarni ko'rdilar. Bu joylarning yorqin va go'zal tabiati Diasni uning kemalari Cho'ponlar ko'rfaziga kirgan ko'rfazga nom berishga ilhomlantirdi. Ovrupoliklar haqiqatan ham sigirlarni va ularning egalarini - mahalliy aholini ko'rdilar.
Hottentotlar qirg'oqda yashagan. Bu qabila birinchi marta oq tanlilarning mavjudligi haqida bilib oldi. Bartolomeo Diasning ekspeditsiyasi ehtiyotkorlik bilan tashkil etilgan - portugallar o'zlari bilan Ganadan afrikaliklarni olib ketishgan (agar tarjimonlar kerak bo'lsa). Biroq ular Hottentotlar bilan umumiy til topa olmadilar. Mahalliy aholi begonalardan ehtiyot bo'lib, ularga hujum qilishdi. Ulardan birini Bartolomeo Diasning o‘zi arbalet bilan otgan. Afrika mehmondo'st edi. Ovrupoliklar qo'nish uchun tinchroq joy topishga harakat qilishlari kerak edi.
Uyga qaytish
Bartolomeo Diasning barcha sayohatlarini oldindan aytib bo'lmaydi. Dengizchilarning hech biri ularni yangi qirg'oqda nima kutayotganini bilmas edi. Mahalliy aholi bilan to'qnash kelgandan so'ng, portugallar sharqqa yana yuz kilometr suzib ketishdi. Zamonaviy Port-Elizabet shahri hududida zobitlar uyga qaytishni talab qila boshladilar. Bartolomeo Dias bunga rozi bo'lmadi. Navigatorning tarjimai holi bunday xavf-xatarlarga to'la edi. U sharqqa ketishda davom etmoqchi edi. Biroq sardor to'polon bo'lishidan qo'rqib, baribir jamoaning talablariga bo'ysundi. Bundan tashqari, ofitserlar va dengizchilar o'z kemalarida iskorbitning tarqalishi xavfiga duch kelishdi. Evropaliklar qirg'oqda ichimlik suvini to'ldirishga harakat qilishdi, ammo o'sha davrda kasallik sayohatning har qanday bosqichida ekipajni engib o'tishi mumkin edi.
Qaytish yo'lida kemalar nihoyat qirg'oqqa chiqdi.Yevropaliklar birinchi marta Afrika qit'asining janubiy nuqtasida qolishdi. Keyin bu joy Cape Storms deb nomlangan. Bu toponim Bartolomeo Dias tomonidan tanlangan. O'sha uzoq 1488 yilda u nimani kashf etdi? Bu Hindistonga boradigan eng qisqa dengiz yo'li edi. Diasning o'zi hech qachon bu uzoq va orzu qilingan mamlakatga tashrif buyurmagan, ammo u Portugaliyaning ushbu kashfiyotining asosiy xabarchisi bo'lgan.
Kashfiyotning ahamiyati
16 oylik sayohatdan so'ng, 1488 yilning oxirida Dias o'z vataniga qaytib keldi. Uning kashfiyotlari davlat siriga aylandi. Portugaliyada yangi erlar haqidagi xabar Ispaniyaga qiziqishni qayta uyg'otadi, deb qo'rqishdi. Shu sababli, Dias va Xuan o'rtasidagi uchrashuvning hujjatli dalillari ham yo'q edi. Biroq, uning jasorati va professionalligi uchun munosib taqdirlanganiga shubha yo'q.
Ekspeditsiyaga oid hujjatlarning kamligi tarixchilar Diasning qaysi kemalari - karavellar yoki boshqa modellarni olganini topa olmasligiga sabab bo'ldi. O'sha paytda hatto portugallar va ispanlar ham okeanlarni o'rganishda juda kam tajribaga ega edilar. Ko'p sayohatlar asosan sizning xavf-xataringiz va xavfingiz ostida tashkil etilgan. Diashning sayohati ham bundan mustasno emas edi.
Sharqqa yangi sayohatga tayyorgarlik
Portugaliya oldidan aql bovar qilmaydigan imkoniyatlar ochildi. Biroq, toj yangi ekspeditsiya tashkil etilishi bilan uzoq vaqt davom etdi. Xuan pul bilan bog'liq muammolarga duch keldi va sharqiy yo'lni topish bo'yicha loyihalar bir muncha vaqt to'xtatildi.
Faqat 1497 yilda monarx Hindistonga kemalarni jo'natdi. Biroq, Vasko da Gama o'sha ekspeditsiya rahbari etib tayinlandi. Yodgorlik suratlari har bir geografiya darsligida bo‘lgan Bartolomeo Diasga boshqa topshiriq berilgan. Sobiq kapitan o'rtog'ining ekspeditsiyasi uchun kemalar qurilishiga rahbarlik qila boshladi. Dias portugallar sharqiy dengizlarda nimalarga duch kelishini hammadan yaxshi bilardi. Uning loyihasi bo'yicha yaratilgan kemalar Hindistonga borgan sayohatchilarni xafa qilmadi.
Xizmatni davom ettirish
Vasko da Gamaning ekspeditsiyasi jo'nab ketishga tayyor bo'lgach, Dias Oltin qirg'oqdagi (zamonaviy Gvineya) qal'aga komendant etib tayinlandi. Navigator Hindistonga sayohatchilarga hamroh bo'lib, u hozir xizmat qilishi kerak bo'lgan qal'aga tushdi.
Diasning Hindiston haqidagi taxminlari bir necha yildan keyin tasdiqlandi. Vasko da Gama katta o'rtog'ining ko'rsatmalariga amal qilib, haqiqatan ham afsonaviy mamlakatga etib keldi. Tez orada qimmatbaho sharqona tovarlar Portugaliyaga kirib keldi va bu kichik qirollikni Evropaning eng boy davlatlaridan biriga aylantirdi.
Braziliyaning kashfiyoti
Diasning oxirgi safari Braziliyaga ekspeditsiya edi. Agar portugallar sharqiy yo'nalishda Hindistonni qidirayotgan bo'lsa, ularning asosiy raqobatchilari ispanlar g'arbga ketishdi. Shunday qilib, 1492 yilda Kristoferning g'arbdagi o'rganilmagan yangi materik va orollar haqidagi xabari portugaliyaliklarni qiziqtirdi.
Qirol ispanlardan oldinga o'tish uchun yana bir nechta ekspeditsiyalarni moliyalashtirdi. O'sha paytda Evropa siyosatida shunday qoida mavjud ediki, unga ko'ra yangi kashf etilgan erlar shu paytgacha ko'rinmagan qirg'oqlarni kashf etgan kemalarga egalik qilgan mamlakat mulkiga aylandi.
1500 yilda Bartolomeo Dias Braziliyaga yetib borgan ekspeditsiya tarkibida kemani boshqargan. Portugaliya kemalari odatdagi ispan yo'nalishidan janubga qarab suzib ketishdi. Safarning muvaffaqiyati taassurot qoldirdi. Oxiri ko'rinmaydigan qirg'oq ochildi. Ovrupoliklar hali tushunmadilar: yo'l Hindistonga yoki dunyoning butunlay boshqa qismiga edi.
Qaytish yo'lida Diashning omadi yo'q edi: 1500 yil 29 mayda uning kemasi evropalik tadqiqotchilar juda qo'rqib ketgan dahshatli Atlantika bo'roniga qulab tushdi. Jasur va tajribali kapitanning kemasi yo'qoldi. U nomini abadiylashtirgan suvlarda vafot etdi.
