Bir xil kuchlanishdagi kommutator xonalari eshiklaridagi qulflar bir xil kalit bilan ochilishi kerak; kommutator va boshqa xonalarning kirish eshiklarining kalitlari kameralarning qulflariga, shuningdek, elektr jihozlarining korpuslaridagi eshik qulflariga mos kelmasligi kerak.

O'z-o'zidan qulflanadigan qulflardan foydalanish talabi 10 kV va undan past kuchlanishli shahar va qishloq taqsimlovchi elektr tarmoqlarining kommutatorlariga taalluqli emas.

4.2.97. Elektr stantsiyasining yordamchi ehtiyojlari uchun KRU va KTP ning o'rab turgan tuzilmalari va bo'linmalari yonmaydigan materiallardan tayyorlanishi kerak.

O'z ehtiyojlari uchun kommutator va paketli transformator podstansiyalarini talablarga muvofiq podstansiyalar va elektr stantsiyalarining texnologik binolariga o'rnatishga ruxsat beriladi. 4.2.121 .

4.2.98. 0,4 kV va undan yuqori kuchlanishli bitta o'tkazgich xonasida har biri 0,63 MVA gacha quvvatga ega ikkita yog 'transformatorini bir-biridan va taqsimlash moslamasining qolgan qismidan ajratuvchi qism bilan ajratilgan holda o'rnatishga ruxsat beriladi. yong'inga chidamlilik chegarasi 45 minut bo'lgan yonmaydigan materiallar, balandligi kamida transformator balandligi, shu jumladan yuqori kuchlanishli vtulkalar.

4.2.99. Elektr dvigatellari, sinxron kompensatorlar va boshqalar uchun ishga tushirish moslamalari bilan bog'liq qurilmalar. (kalitlar, ishga tushirish reaktorlari, transformatorlar va boshqalar) ular orasidagi bo'linmalarsiz umumiy kameraga o'rnatilishi mumkin.

4.2.100. Voltaj transformatorlari, ulardagi yog'ning massasidan qat'i nazar, yopiq kommutator kameralariga o'rnatilishi mumkin. Shu bilan birga, kamerada kuchlanish transformatoridagi moyning to'liq hajmini ushlab turish uchun mo'ljallangan pol yoki rampa bo'lishi kerak.

4.2.101. O'tkazgichlarning kataklari xizmat koridoridan qattiq yoki to'rli to'siqlar bilan, bir-biridan esa yonmaydigan materiallardan yasalgan qattiq qismlar bilan ajratilishi kerak. Ushbu kalitlarni haydovchidan bir xil bo'limlar yoki qalqonlar bilan ajratish kerak.

Bir qutbda yog 'massasi 60 kg va undan ko'p bo'lgan har bir yog 'to'xtatuvchisi ostida, bitta qutbdagi yog'ning to'liq hajmi uchun moy qabul qiluvchi qurilma talab qilinadi.

4.2.102. Podstansiyaning yopiq avtonom, biriktirilgan va o'rnatilgan ishlab chiqarish ob'ektlarida, kameralar birinchi qavatda joylashganda, bitta tankdagi yog' massasi 600 kg gacha bo'lgan transformator kameralarida va boshqa moy bilan to'ldirilgan qurilmalarda. eshiklari tashqariga qaragan holda, yog 'kollektorlari bajarilmaydi.

Agar bitta idishdagi yog 'yoki yonmaydigan ekologik toza dielektrik massasi 600 kg dan ortiq bo'lsa, yog'ning to'liq hajmiga yoki yog'ning 20% ​​ni to'kib tashlashga mo'ljallangan neft qabul qiluvchisi o'rnatilishi kerak. yog 'kollektori.

4.2.103. Podvalning tepasida, ikkinchi qavatda va undan yuqorida kameralar qurishda (shuningdek qarang 4.2.118 ), shuningdek, transformatorlar va boshqa moy bilan to'ldirilgan qurilmalar ostidagi kameralardan koridorga chiqishni tashkil qilishda moy qabul qiluvchilar quyidagi usullardan biriga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

1) bitta rezervuardagi (qutbdagi) neftning massasi 60 kg gacha bo'lganda, moyning to'liq hajmini ushlab turish uchun chegara yoki rampa amalga oshiriladi;
2) moy massasi 60 dan 600 kg gacha bo'lgan yog'ni to'liq hajmda saqlash uchun mo'ljallangan transformator (apparat) ostiga moy qabul qiluvchi yoki kameradan chiqish joyida - to'liq hajmni ushlab turish uchun pol yoki rampa o'rnatilgan. neft;
3) moy massasi 600 kg dan ortiq:

Yog 'qabul qiluvchisi, transformator yoki apparatning umumiy yog' hajmining kamida 20% ni o'z ichiga oladi, yog 'moyga quyiladi. Transformatorlar ostidagi yog 'qabul qiluvchilardan yog'ni to'kish quvurlari kamida 10 sm diametrga ega bo'lishi kerak. Yog 'qabul qiluvchilarning yon tomonida yog'ni to'kish quvurlari to'r bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Yog 'qabul qiluvchining pastki qismi chuqurga qarab 2% nishabga ega bo'lishi kerak;
yog 'qog'oziga yog' to'kilmaydigan moy qabul qiluvchi. Bunday holda, yog 'qabul qiluvchisi 25 sm qalinlikdagi toza yuvilgan granit (yoki boshqa gözenekli bo'lmagan tosh) shag'al yoki 30 dan 70 mm gacha bo'lgan maydalangan tosh qatlami bilan panjara bilan qoplangan bo'lishi kerak va to'liq ishlash uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. neft hajmi; Yog 'darajasi panjaradan 5 sm past bo'lishi kerak. Transformator ostidagi yog 'qabul qiluvchisidagi shag'alning yuqori darajasi havo kirishining shamollatish kanalining ochilishidan 7,5 sm pastda bo'lishi kerak. Yog 'qabul qiluvchining maydoni transformator yoki apparat tagining maydonidan kattaroq bo'lishi kerak.

4.2.104. Transformatorlar va reaktorlarning xonalarini ventilyatsiya qilish ular tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni shunday miqdorda olib tashlashni ta'minlashi kerakki, ular yuklanganda, haddan tashqari yuk ko'tarish quvvati va maksimal dizayn muhit harorati hisobga olingan holda, transformatorlar va reaktorlarni isitish maksimal darajadan oshmasligi kerak. ular uchun ruxsat etilgan qiymat.

Transformatorlar va reaktorlar xonalarini ventilyatsiya qilish shunday amalga oshirilishi kerakki, xonadan chiqadigan va unga kiradigan havo o'rtasidagi harorat farqi: transformatorlar uchun 15 S dan, oqimlari 1000 A gacha bo'lgan reaktorlar uchun 30 C dan, 20 dan oshmasligi kerak. C 1000 dan ortiq BUT toklari bo'lgan reaktorlar uchun.

Tabiiy shamollatish orqali issiqlik almashinuvini ta'minlashning iloji bo'lmasa, majburiy shamollatishni ta'minlash kerak va shu bilan birga signalizatsiya qurilmalari yordamida uning ishlashini nazorat qilish kerak.

4.2.105. Zamin darajasida va xonaning yuqori qismi darajasida kirish bilan ta'minlash va chiqarish ventilyatsiyasi kommutator va SF6 tsilindrlari joylashgan xonada amalga oshirilishi kerak.

4.2.106. Kommutator xonasining ventilyatsiyasi elektr qurilmalari uchun maqbul haroratni saqlab turish uchun hosil bo'lgan issiqlikni olib tashlashni ta'minlashi kerak. Tabiiy shamollatish orqali issiqlik almashinuvini ta'minlashning iloji bo'lmasa, uning ishlashini nazorat qilish bilan majburiy shamollatish ta'minlanishi kerak.

Ishchilar uchun xavfli bo'lgan moddalar (masalan, SF6) to'planishi mumkin bo'lgan joylar mavjud bo'lgan kommutatorning binolari eng past nuqtada qabul qilish bilan egzoz ventilyatsiyasi bilan ta'minlanishi kerak.

Qishki harorat past bo'lgan joylarda ta'minot va egzoz teshiklari tashqaridan ochilishi va yopilishi kerak.

4.2.107. Navbatchi xodimlar 6 soat yoki undan ko'proq vaqt turadigan xonalarda havo harorati 18 C dan past va 28 C dan yuqori bo'lmasligi kerak.

ZRUning ta'mirlash maydonida ta'mirlash ishlari davomida kamida 5 C harorat ta'minlanishi kerak.

SF6 uskunalari bilan jihozlangan xonalarni isitishda, isitish sirtining harorati 250 C dan yuqori bo'lgan isitgichlardan (masalan, TEN tipidagi isitgichlardan) foydalanmaslik kerak.

4.2.108. Elektr o'tkazgichlari va boshqa kommunikatsiyalarni yotqizgandan so'ng bino konvertlari va binolaridagi teshiklar yong'inga chidamliligini bino konvertining yong'inga chidamliligidan kam bo'lmagan, lekin kamida 45 daqiqa davomida ta'minlaydigan material bilan yopishtirilishi kerak.

4.2.109. Hayvonlar va qushlarning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun tashqi devorlardagi boshqa teshiklar 10x10 mm o'lchamdagi hujayralar bilan to'r yoki panjara bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

4.2.110. Kabel kanallari va er-xotin qavatlarning bir-birining ustiga chiqishi xonaning toza zamini bilan bir xil bo'lgan yong'inga chidamli materiallarning olinadigan plitalari bilan amalga oshirilishi kerak. Alohida taxta plitasining massasi 50 kg dan oshmasligi kerak.

4.2.111. Qurilmalar va transformatorlar kameralarida tranzit kabellari va simlarini yotqizish, qoida tariqasida, ruxsat etilmaydi. Istisno hollarda ular quvurlarga yotqizilishi mumkin.

Kameralar ichida joylashgan yoki izolyatsiyalanmagan oqim qismlari yaqinida joylashgan yoritish va nazorat qilish va o'lchash davrlari uchun elektr simlariga faqat ulanishlarni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan darajada ruxsat berilishi mumkin (masalan, asboblar transformatorlariga).

4.2.112. Kommutator binolariga ular bilan bog'liq bo'lgan (tranzit emas) isitish quvurlarini yotqizishga, bir qismli payvandlangan quvurlar va boshqalarsiz va ventilyatsiya payvandlangan quvurlardan - klapansiz va boshqa shunga o'xshash qurilmalardan foydalanilganda ruxsat etiladi. Har bir quvur liniyasi uzluksiz suv o'tkazmaydigan qobiq bilan o'ralgan bo'lsa, isitish quvurlarini tranzit yotqizishga ham ruxsat beriladi.

4.2.113. SF6 apparatini o'z ichiga olgan kommutator sxemasini tanlashda havo izolyatsiyali o'tkazgichga qaraganda oddiyroq sxemalardan foydalanish kerak.

Do'kon ichidagi kommutatorlar va transformator podstansiyalari

4.2.114. Ko'rsatilgan talablar 4.2.115 - 4.2.121 , sanoat korxonalarining 35 kV gacha kuchlanishli do'kon ichidagi kommutatorlar va podstansiyalarning xususiyatlarini hisobga olish, ular o'zgartirilmagan darajada ushbu bobning boshqa talablariga ham javob berishi kerak.

Kommutator va podstansiyalar, sanoat korxonalarining maxsus elektr qurilmalari, shu jumladan portlovchi va yong'in xavfli hududlarda joylashgan elektrotermik qurilmalar ham sek.ning tegishli boblari talablariga javob berishi kerak. 7.

4.4.1. Qoidalarning ushbu bobi kislotali akkumulyatorlarning statsionar qurilmalariga nisbatan qo'llaniladi.

Qoidalar maxsus maqsadli akkumulyator qurilmalariga taalluqli emas.

4.4.2. Batareyalar har bir hujayra uchun 2,3 V dan ortiq kuchlanishda zaryadlangan batareya xonalari B-Ia portlovchi sinfiga kiradi (shuningdek, 4.4.29 va 4.4.30 ga qarang).

Har bir hujayra uchun 2,3 V gacha kuchlanish bilan doimiy zaryadlash va zaryadlash rejimida ishlaydigan qayta zaryadlanuvchi batareyalarning binolari faqat batareyaning shakllanishi va har bir hujayra uchun 2,3 V dan yuqori kuchlanish bilan ta'mirlangandan keyin zaryadlash davrida portlovchi hisoblanadi. Har bir hujayra uchun 2,3 V gacha kuchlanishli normal ish sharoitida bu xonalar portlovchi emas.

Elektr qismi

4.4.3. Batareyalarning asosiy va yordamchi xonalari uchun elektr isitish moslamalari, lampalar, ventilyatsiya motorlari va elektr simlarini tanlash, shuningdek, ko'rsatilgan elektr jihozlarini o'rnatish va o'rnatish Ch-da keltirilgan talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 7.3.

4.4.4. Zaryadlash moslamasi batareyani nominal quvvatining 90% ga 8 soatdan ko'p bo'lmagan muddatda avvalgi 30 daqiqa zaryadsizlanishi bilan zaryad qilish uchun etarli quvvat va kuchlanishga ega bo'lishi kerak.

4.4.5. Batareyani o'rnatish zaryadlovchi, zaryadlovchi va batareya davrlarida kalit va ampermetrli voltmetr bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

4.4.6. Dvigatel-generatorlarni zaryadlash va qayta zaryadlash uchun teskari oqim paydo bo'lganda ularni o'chirish uchun qurilmalarni ta'minlash kerak.

4.4.7. Batareya pallasida, qoida tariqasida, tarmoqning himoya qurilmalariga nisbatan tanlangan avtomatik kalit o'rnatilishi kerak.

4.4.8. Zaryadlovchi batareya avtobuslarida ± 2% ichida kuchlanish barqarorligini ta'minlashi kerak.

4.4.9. Har bir hujayra uchun 2,3 V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishli batareyani zaryadlash rejimidan foydalanadigan batareya qurilmalari har bir hujayra uchun o'z-o'zidan kuchlanishning 2,3 V dan yuqori darajaga ko'tarilishiga yo'l qo'ymaydigan qurilmaga ega bo'lishi kerak.

4.4.10. Batareyalarni zaryadlash va qayta zaryadlash uchun ishlatiladigan rektifikator bloklari o'zgaruvchan tok tomonidan ajratuvchi transformator orqali ulanishi kerak.

4.4.11. To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri avtobuslar izolyatsiyani doimiy monitoring qilish uchun moslama bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu izolyatsiya qarshiligi qiymatini baholashga imkon beradi va 220 V tarmoqda qutblardan birining izolyatsiyasi qarshiligi 20 kOm ga, 110 V tarmoqda 10 kOm ga tushganda signalga ta'sir qiladi. tarmoq, 48 V tarmoqda 5 kOm va tarmoqda 3 kOm 24 V.

4.4.12. Saqlash batareyasi uchun shamollatish o'chirilganda batareyani har bir hujayra uchun 2,3 V dan ortiq kuchlanish bilan zaryadlashga imkon bermaydigan blokirovka qilish kerak.

4.4.13. Batareya xonasida bitta yoritgich favqulodda yoritish tarmog'iga ulangan bo'lishi kerak.

4.4.14. Batareyalar tokchalarga yoki shkafning javonlariga o'rnatilishi kerak. Raflar yoki shkaflar orasidagi vertikal masofalar batareyani qulay saqlashga imkon berishi kerak. Batareyalar bir tomonlama xizmat ko'rsatish bilan bir qatorga yoki ikki tomonlama xizmat ko'rsatish bilan ikki qatorga o'rnatilishi mumkin.

Ikkita shisha idishlarda ular bitta akkumulyator sifatida qabul qilinadi.

4.4.15. Batareyalarni o'rnatish uchun tokchalar GOST yoki texnik shartlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi, sinovdan o'tkazilishi va markalanishi kerak; ular elektrolitlar ta'siridan chidamli qoplama bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

4.4.16. Batareyalar elektrolitlar va uning bug'lariga chidamli izolyatsion prokladkalar yordamida tokchalardan, tokchalar esa erdan izolyatsiyalangan bo'lishi kerak. 48 V dan oshmaydigan kuchlanishli akkumulyator batareyalari uchun tokchalar izolyatsion prokladkalarsiz o'rnatilishi mumkin.

4.4.17. Batareyalarga texnik xizmat ko'rsatish uchun yo'laklar, agar batareyalar har ikki tomonda joylashgan bo'lsa, batareyalar o'rtasida kamida 1 m, bir tomonlama bo'lsa, 0,8 m bo'lishi kerak. Batareyalar GOST talablariga muvofiq elektr batareyalarini statsionar o'rnatish uchun tokchalarga joylashtirilishi kerak.

4.4.18. Batareyalardan isitgichlargacha bo'lgan masofa kamida 750 mm bo'lishi kerak. Batareyalarni mahalliy isitishning oldini olish uchun yonmaydigan materiallardan tayyorlangan issiqlik qalqonlari o'rnatilgan bo'lsa, bu masofani qisqartirish mumkin.

4.4.19. Batareyalarning oqim o'tkazuvchi qismlari orasidagi masofalar 65 V dan 250 V gacha bo'lgan kuchlanishlarda normal ish paytida (zaryadlanmagan) kamida 0,8 m va 250 V dan yuqori kuchlanishlarda 1 m bo'lishi kerak.

Batareyalar qatorlar orasidagi o'tish joyisiz ikki qatorga o'rnatilganda, turli qatordagi qo'shni akkumulyatorlarning oqim o'tkazuvchi qismlari orasidagi kuchlanish normal ish paytida (zaryadlanmagan) 65 V dan oshmasligi kerak.

Elektr jihozlari, shuningdek, shina va kabel aloqalari oqayotgan batareyalardan kamida 1 m masofada va shipning eng past nuqtasidan kamida 0,3 m pastda joylashgan bo'lishi kerak.

4.4.20. Batareya shinalari yalang'och mis yoki alyuminiy shinalar yoki kislotaga chidamli izolyatsiyali bir yadroli kabellar bilan amalga oshirilishi kerak.

Mis shinalari va kabellarning ulanishlari va shoxlari payvandlash yoki lehim bilan, alyuminiy - faqat payvandlash orqali amalga oshirilishi kerak. Shinalarni chiqish plitasining qo'rg'oshin novdalari bilan ulash payvandlash orqali amalga oshirilishi kerak.

Shinalar va kabellar akkumulyatorlarga ulangan joylarga xizmat ko'rsatish kerak.

Batareya xonasidan klemens plitasidan kommutatsiya moslamalari va shahar kommutatoriga elektr ulanishlari bir yadroli kabellar yoki yalang'och shinalar bilan amalga oshirilishi kerak.

4.4.21. Yalang'och o'tkazgichlar butun uzunligi bo'ylab kislotaga chidamli, alkogolsiz bo'yoq bilan ikki marta qoplangan bo'lishi kerak, shina ulanishlari, akkumulyator ulanishlari va boshqa ulanishlar bundan mustasno. Bo'yalmagan joylar texnik vazelin bilan yog'lanishi kerak.

4.4.22. Qo'shni yalang'och shinalar orasidagi masofa dinamik qarshilikni hisoblash bilan aniqlanadi. Belgilangan masofa, shuningdek, shinalardan binoning qismlariga va boshqa tuproqli qismlarga masofa kamida 50 mm bo'lishi kerak.

4.4.23. Shinalar izolyatorlarga yotqizilishi va ularga shina ushlagichlari bilan o'rnatilishi kerak.

Shina qo'llab-quvvatlash nuqtalari orasidagi masofa dinamik qarshilik uchun hisoblash bilan belgilanadi (4.4.22 ni hisobga olgan holda), lekin 2 m dan oshmasligi kerak.Izolyatorlar, ularning armaturalari, shinalarni mahkamlash qismlari va qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar uzoq muddatli ta'sirga nisbatan elektr va mexanik jihatdan chidamli bo'lishi kerak. elektrolitlar bug'lariga ta'sir qilish. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni topraklama talab qilinmaydi.

4.4.24. Batareya xonasidan chiqish plitasi elektrolitlar bug'lariga chidamli bo'lishi kerak. Kerosin bilan singdirilgan asbest tsement, ebonit va boshqalar plitalaridan foydalanish tavsiya etiladi Marmar plitalardan, shuningdek, qatlamli strukturaning kontrplak va boshqa materiallaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Plitalarni shipga o'rnatishda plitaning tekisligi kamida 100 mm ga ko'tarilishi kerak.

4.4.25. Batareyani tanlash va hisoblashda batareya xonasida +15 ° C dan past haroratda uning quvvatining pasayishi hisobga olinishi kerak.

qurilish qismi

4.4.26. Statsionar batareyalar ular uchun maxsus mo'ljallangan xonalarga o'rnatilishi kerak. Bir xonada bir nechta kislotali akkumulyatorlarni o'rnatishga ruxsat beriladi.

4.4.27. Akkumulyator batareyalari xonalari E toifali ishlab chiqarish ob'ektlariga tegishli bo'lib, Rossiya Davlat qurilishining SNiP 21-01-97 yong'in xavfsizligi talablariga muvofiq yong'inga chidamlilikning II darajasidan past bo'lmagan binolarda joylashgan bo'lishi kerak.

Eshiklar va deraza romlari yog'och bo'lishi mumkin.

Batareya xonalarini tabiiy yorug'liksiz bajarishga ruxsat beriladi; ularni quruq podvallarga joylashtirishga ham ruxsat beriladi. Bunday hollarda oson tushadigan panellardan foydalanish talab qilinmaydi.

4.4.29. Statsionar elektr inshootlarini quvvatlantirish uchun ishlatiladigan yopiq turdagi portativ batareyalar (masalan, starterlar), shuningdek umumiy quvvati 72 Ah dan oshmaydigan 60 V gacha ochiq batareyalar ham tabiiy shamollatish bilan alohida xonaga o'rnatilishi mumkin. , va umumiy ishlab chiqarishda portlovchi va yonmaydigan binolarda, binolardan tashqarida havo olib tashlash bilan ventilyatsiya qilingan metall shkaflarda. O'rnatish joyidan tashqarida zaryadlangan yoki doimiy zaryadlash rejimida ishlaydigan yopiq turdagi portativ akkumulyatorlar, shuningdek, xona tashqarisidan havo chiqarmasdan, panjurli metall shkaflarga o'rnatilishi mumkin.

Belgilangan shartlarga rioya qilgan holda, portlash va yong'in xavfi bo'yicha binolarning sinfi o'zgarmaydi.

4.4.30. Har bir hujayra uchun 2,3 V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishda zaryadlangan muhrlangan statsionar batareyalar, ularning ustiga shamollatish qopqog'i o'rnatilgan bo'lsa, umumiy sanoat portlovchi va yonmaydigan xonaga o'rnatilishi mumkin. Shu bilan birga, portlash va yong'in xavfi bo'yicha binolarning sinfi o'zgarmaydi.

4.4.31. Batareya bo'limi quyidagilar bo'lishi kerak:

• zaryadlovchilar va shahar kommutatoriga imkon qadar yaqin joylashgan;
• chang, tutun va gazning unga kirishidan, shuningdek, shift orqali suvning kirib kelishidan izolyatsiya qilingan;
• texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga oson kirish mumkin.

Bundan tashqari, akkumulyator xonasi tebranish va tebranish manbalari yaqinida joylashtirilmasligi kerak.

4.4.32. Batareya xonasiga kirish vestibyul orqali bo'lishi kerak. Xonadondan kirish moslamasiga ruxsat berilmaydi.

Vestibyul shunday o'lchamlarda bo'lishi kerakki, akkumulyator xonasidan vestibyulgacha bo'lgan eshik vestibyuldan qo'shni xonaga yopiq holda ochilishi va yopilishi mumkin; vestibyulning maydoni kamida 1,5 m² bo'lishi kerak. Vestibyul eshiklari tashqariga ochilishi va ularni ichkaridan kalitsiz ochishga imkon beruvchi o'z-o'zidan qulflanadigan qulflar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Eshiklarda yozuvlar bo'lishi kerak: "Batareya", "Yonuvchan", "Olov bilan kirmang", "Chekish taqiqlanadi".

4.4.33. Akkumulyator batareyalari joylashganda, kamida 4 m² maydonga ega kislota, ajratgichlar, aksessuarlar va elektrolitlar tayyorlash uchun alohida xona bo'lishi kerak.

4.4.34. Batareya xonalarining shiftlari odatda gorizontal va silliq bo'lishi kerak. 4.4.43-band talablari bajarilishi sharti bilan chiqadigan tuzilmalari yoki eğimli shiftlari bo'lgan shiftlarga ruxsat beriladi.

4.4.35. Akkumulyator xonalarining pollari kislotaga chidamli qoplamali beton asosda (kislota chidamli grouting yoki asfalt bilan qoplangan keramik kislotaga chidamli plitkalar) qat'iy gorizontal bo'lishi kerak.

Asfalt yuzasiga tokchalarni o'rnatishda kislotaga chidamli bardoshli materialdan tayyorlangan qo'llab-quvvatlovchi platformalardan foydalanish kerak. To'g'ridan-to'g'ri asfalt yuzasiga tokchalarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi.

Akkumulyator batareyasi va kislotali xonalarning ichida, shuningdek, ushbu xonalarning eshiklarida kislotaga chidamli materialdan yasalgan plintus o'rnatilishi kerak.

4.4.36. Devorlar, shiftlar, eshiklar va deraza romlari, shamollatish kanallari (tashqi va ichki tomondan), metall konstruktsiyalar va akkumulyator xonalarining boshqa qismlari kislotaga chidamli bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lishi kerak.

4.4.37. Batareyalarni dudbo'ronlarga qo'yishda dudbo'ronlarning ichki qismi kislotaga chidamli bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lishi kerak.

4.4.38. Nominal kuchlanish 250 V dan yuqori bo'lgan akkumulyator xonalarida xodimlarni poldan izolyatsiya qilish uchun parvarishlash yo'laklarida yog'och panjaralar o'rnatilishi kerak.

4.4.39. Inventar ventilyatsiya moslamalarini ishlatishda ularni o'rnatish uchun joylar va batareyalar xonasini etkazib berish va chiqarish uchun chiqish joylari ta'minlanishi kerak.

Sanitariya qismi

4.4.40. Har bir hujayra uchun 2,3 V dan yuqori kuchlanishda batareyalar zaryadlangan akkumulyator batareyalari xonalari statsionar majburiy ta'minot va egzoz shamollatish bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Har bir hujayra uchun 2,3 V gacha bo'lgan kuchlanishda doimiy zaryadlash va zaryadlash rejimida ishlaydigan akkumulyator xonalari uchun batareyani shakllantirish va nazorat qilish zaryadlash davrida majburiy ta'minot va egzoz shamollatish uchun statsionar yoki inventar qurilmalardan foydalanish ta'minlanishi kerak.

Toza havoning zarur hajmi V, m3/soat, formula bilan aniqlanadi V = 0,07I zar n,

qayerda I zaryad - eng yuqori zaryadlash oqimi, A; n- batareya hujayralari soni; shu bilan birga, akkumulyator xonasining havosidagi sulfat kislota kontsentratsiyasi Rossiya Davlat qurilishining SNiP 2.04.05-91 * (ed. 1994) da ko'rsatilganidan oshmasligi kerak.

Bundan tashqari, akkumulyator xonalarini ventilyatsiya qilish uchun soatiga kamida bitta havo almashinuvini ta'minlaydigan tabiiy egzoz ventilyatsiyasini ta'minlash kerak. Tabiiy shamollatish zarur havo almashinuvini ta'minlay olmasa, majburiy egzoz ventilyatsiyasidan foydalanish kerak.

4.4.41. Batareya xonalarining shamollatish tizimi faqat batareyalar va kislotalarga xizmat qilishi kerak. Gazlarni chiqarish binoning tomidan kamida 1,5 m balandlikda ko'tarilgan shaft orqali amalga oshirilishi kerak.Milliy atmosfera yog'inlaridan himoyalangan bo'lishi kerak. Shamollatishni bacalarda yoki binoning umumiy shamollatish tizimiga kiritish taqiqlanadi.

4.4.42. Majburiy egzoz ventilyatsiyasini o'rnatishda fan portlashdan himoyalangan dizaynga ega bo'lishi kerak.

4.4.43. Gazlarni assimilyatsiya qilish xonaning yuqori va pastki qismlaridan toza havo kirishiga qarama-qarshi tomondan amalga oshirilishi kerak.

Shiftda chiqadigan tuzilmalar yoki qiyaliklar bo'lsa, mos ravishda har bir bo'limdan yoki shift ostidagi bo'shliqning yuqori qismidan havo chiqarishni ta'minlash kerak.

Yuqori shamollatish teshiklarining yuqori chetidan shiftgacha bo'lgan masofa 100 mm dan oshmasligi kerak va pastki shamollatish teshiklarining pastki chetidan polga - 300 mm dan oshmasligi kerak.

Shamollatish kanallaridan havo oqimi to'g'ridan-to'g'ri akkumulyator elektrolitining yuzasiga yo'naltirilmasligi kerak.

Metall shamollatish kanallari ochiq batareyalar ustida joylashtirilmasligi kerak.

Batareya xonalarida inventar ventilyatsiya kanallaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Shamollatish moslamalarini ishlatish jarayonida akkumulyator batareyalari va kislota xonalaridagi havo tezligi SNiP 2.04.05-91 * (1994 yil nashri) talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

4.4.44. Batareyalar darajasida sovuq havoda akkumulyator xonalaridagi harorat +10 ° C dan past bo'lmasligi kerak.

Xodimlarning doimiy navbati bo'lmagan podstansiyalarda, agar batareya faqat kalitlarni yoqish va o'chirish uchun ishlash asosida tanlangan bo'lsa, belgilangan haroratni 0 ° C dan past bo'lmagan holda olishga ruxsat beriladi.

4.4.45. Batareya xonasini bu xonadan tashqarida joylashgan va shamollatish kanali orqali iliq havo etkazib beradigan isitgich yordamida isitish tavsiya etiladi. Elektr isitishdan foydalanganda, kanal orqali uchqun paydo bo'lishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

Bug 'yoki suv isitishni o'rnatayotganda, u payvandlash orqali ulangan silliq quvurlar bilan akkumulyator xonasida amalga oshirilishi kerak. Flanjli ulanishlar va vanalarni o'rnatish taqiqlanadi.

4.4.46. Elektr stantsiyalarida, shuningdek, suv ta'minoti bilan jihozlangan podstansiyalarda akkumulyator xonasi yaqinida suv krani va lavabo o'rnatilishi kerak. Lavaboning tepasida: "Kislota va elektrolitni to'kib tashlamang" degan yozuv bo'lishi kerak.

Sudya Martinova AND.A. Ish No 7-231/2016

YECHIMA

Oltoy viloyat sudi sudyasi Novikova X.The. ochiq sudda Rostexnadzor Sibir boshqarmasining Oltoy energiya tarmoqlari va iste'molchilarning elektr inshootlari va energiya ta'minoti nazorati davlat inspektori Galeeva A.Z.ga nisbatan shikoyatini ko'rib chiqdi. Oltoy o'lkasining Novoaltayskiy shahar sudi sudyasining DD.MM.G.G.dan ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ish bo'yicha ish yuritishni tugatgan qarori, modda. II bo'lim. Maxsus qism > 9-bob. Sanoat, qurilish va energetika sohasidagi ma'muriy huquqbuzarliklar > 9.11-modda. Yoqilg‘i va energiyadan foydalanish qoidalarini, yoqilg‘i va energiya iste’mol qiluvchi inshootlarni, issiqlik tarmoqlarini, omborxonalarni qurish, ulardan foydalanish, energiya tashuvchilarni, yoqilg‘i va uni qayta ishlash mahsulotlarini saqlash, sotish va tashish qoidalarini buzish”. ="_blank"> Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 9.11 (bundan buyon matnda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksi), ma'muriy javobgarlik yo'qligi sababli "Grid kompaniyasi Altaikraienergo" aktsiyadorlik jamiyatiga nisbatan. o'z harakatlarida huquqbuzarlik,

SOZLASH; O'RNATISH:

Rostexnadzor Sibir bo'limining Oltoy energiya tarmoqlari va iste'molchilarning elektr inshootlari va energiya ta'minoti nazorati davlat inspektori KTP-ning elektr ta'minoti A.Z. tomonidan tuzilgan ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi DD.MM.YY yildagi bayonnomasiga binoan. 228-sonli (DD.MM.YY. ishga tushirishga tayyorligi toʻgʻrisida xabarnoma), quyidagi manzilda joylashgan: “Altaykraienergo” AJga tegishli (foydalanuvchi) (keyingi oʻrinlarda – “Altaikraienergo Grid Company” OAJ) tomonidan majburiy normalar va qoidalarning buzilishi sodir etilgan. yangi o'rnatilgan komplekt transformator podstansiyasidan yong'in masofasi (tashqi paketli transformator podstansiyasi, boshqaruv xonasi, moy bilan to'ldirilgan 100 kVA 10 / 0,4 kV transformatorli, moy massasi dan ortiq bo'lgan) yuridik shaxs aniqlandi. 60 kg) n bandini buzgan holda saqlash. Rossiya Energetika vazirligining 2003 yil 20 iyundagi 242-son buyrug'i bilan tasdiqlangan Elektr o'rnatish qoidalarining 4.2.131, 4.2.68, 7-nashr (bundan buyon matnda PUE deb yuritiladi) 16 metrdan kam.

Ish yuzasidan yuqoridagi hukm chiqarildi.

Oltoy viloyat sudiga berilgan shikoyatda, Rostekhnadzor Sibir boshqarmasining Oltoy energiya tarmoqlari va iste'molchilarning energiya inshootlari va energiya ta'minoti nazorati davlat inspektori Galeev A.Z. qarorni bekor qilishni va ishni yangi ko'rib chiqish uchun sudyaga qaytarishni so'raydi, sudyaning PUE ning 4.2.68-bandi faqat to'liq transformator podstansiyasi (keyingi o'rinlarda - KTP) bo'lsa qo'llanilishi kerakligi haqidagi noto'g'ri xulosasiga ishora qiladi. o'rnatilgan, transformatori yong'inga qarshi tuzilmalarga ega emas (QFT qobig'idan tashqarida joylashgan). Rostekhnadzor referentining "Elektrotexnika yangiliklari" jurnalida 6 (48) sonida chop etilgan tushuntirishlari e'tiborga olinmaydi, chunki jurnaldagi maqola normativ hujjat emas. Bundan tashqari, ushbu jurnal Ekologik, texnologik va yadroviy nazorat federal xizmatining rasmiy nashri emas.

Shikoyat vajlarini o'rganib chiqib, ish materiallarini 3-qismga muvofiq to'liq tekshirish. RF, "Altaikraienergo" OAJ Grid kompaniyasi himoyachilari N.N. Makarovni tinglaganidan so'ng. va shikoyatni qanoatlantirishga e'tiroz bildirgan Matvienko D.V., sudyaning hal qiluv qarorini bekor qilish uchun asos topmayapman.

Bundan tashqari, davlat inspektori shikoyatda ta'kidlaganidek, moy massasi bo'lgan moy bilan to'ldirilgan uskunani 60 kg va undan ortiq uskunaga joylashtirishga ruxsat beriladi. PUE ning 4.2.68-bandi talablariga muvofiq yong'inga chidamlilik darajasi bilan bunday bino I yoki II. Shu bilan birga, ish materiallarida quyidagi manzilda joylashgan jamoat binosining (do'konining) yong'inga chidamlilik darajasi to'g'risida ma'lumot va hujjatlar mavjud emas, bu jamoat binosidan ma'lum bir yong'inga qarshi masofaga rioya qilish zarurligini aniqlashga imkon bermaydi. KTP ga, shu jumladan kamida 16 m.

Bunday sharoitda shahar sudi sudyasining “Oltaykraenergo” elektr tarmog‘i kompaniyasining harakatlarida gumon qilinayotgan ma’muriy huquqbuzarlik alomatlari mavjud emasligi haqidagi xulosasi to‘g‘ri bo‘lib, shu munosabat bilan ish yuritish qonuniy ravishda tugatilgan. San'atning 1-qismining 2-bandi. RF, shikoyatni qondirish uchun asoslar mavjud emas.

Maqola asosida. RF, sudya

MEN ... QAROR QILDIM:

Oltoy o'lkasi Novoaltayskiy shahar sudi sudyasining 2016 yil 13 maydagi qarori o'zgarishsiz qoldirilsin, Oltoy energiya tarmoqlari va iste'molchilarning elektr inshootlari va Sibir energiya ta'minoti nazorati davlat inspektorining shikoyati. Rostekhnadzor bo'limi Galeev A. Z. - qoniqarsiz.

Sudya H.The. Novikov

Sud:

Oltoy viloyat sudi (Oltoy o'lkasi)

Kirish sanasi 2003-10-01

Muqaddima

Davlat standartlari, qurilish normalari va qoidalari talablarini, loyiha bo'limlarini ko'rib chiqish bo'yicha ilmiy-texnik kengashlarning tavsiyalarini inobatga olgan holda ishlab chiqilgan. Loyiha bo'limlari EMPni qayta ko'rib chiqish bo'yicha Muvofiqlashtiruvchi kengash ishchi guruhlari tomonidan ko'rib chiqildi

TAYYORLANGAN "ROSEP" OAJ, hammuallifi - "Firma ORGRES" OAJ

Belgilangan tartibda Rossiya Davlat qurilishi, Rossiya Gosgortexnadzor, RAO "Rossiya UES" ("VNIIE" OAJ) bilan kelishilgan va Rossiya Energetika vazirligining Gosenergonadzor tomonidan tasdiqlash uchun taqdim etilgan.

2003 yil 1 oktyabrdan boshlab oltinchi nashrning "Elektr o'rnatish qoidalari" ning 2.4-bobi o'z kuchini yo'qotadi.

Elektr o'rnatish qoidalarining talablari mulkchilik va tashkiliy-huquqiy shakllardan qat'i nazar, barcha tashkilotlar, shuningdek yuridik shaxs tashkil etmasdan tadbirkorlik faoliyati bilan shug'ullanadigan jismoniy shaxslar uchun majburiydir.

Qo'llash sohasi. Ta'riflar

2.4.1. Qoidalarning ushbu bobi izolyatsiyalangan yoki yalang'och simlar yordamida amalga oshiriladigan 1 kV gacha kuchlanishli AC havo elektr uzatish liniyalariga nisbatan qo'llaniladi.

1 kVgacha bo'lgan havo liniyalari uchun qo'shimcha talablar 2.5, 6.3 va 7.7-boblarda keltirilgan.

Chiziqdagi kabel qo'shimchalari va chiziqdan kabel shoxlari 2.3-bob talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

2.4.2. 1 kV gacha kuchlanishli elektr uzatish havo liniyasi (VL) - ochiq havoda joylashgan va chiziqli armatura bilan tayanchlarga, izolyatorlarga yoki qavslarga, binoga biriktirilgan izolyatsiyalangan yoki izolyatsiyalanmagan simlar orqali elektr energiyasini uzatish va taqsimlash uchun qurilma. devorlar va muhandislik inshootlariga.

O'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simlar (SIP) yordamida 1 kV gacha kuchlanishli havo elektr uzatish liniyasi VLI deb nomlanadi.

O'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan sim - izolyatsiyalangan o'tkazgichlar to'plamga o'ralgan va tashuvchi o'tkazgich izolyatsiyalangan yoki izolyatsiyalanmagan bo'lishi mumkin. Mexanik yukni tashuvchi o'tkazgich yoki to'plamning barcha o'tkazgichlari olishi mumkin.

2.4.3. Magistral VL - ta'minot transformator podstansiyasidan oxirgi tayanchgacha bo'lgan liniyaning bir qismi.

Kirish uchun chiziqli novdalar yoki novdalar havo liniyasiga ulanishi mumkin.

Havo liniyasidan chiziqli tarmoq - asosiy havo liniyasiga ulangan, ikki oraliqdan ortiq bo'lgan chiziqli qism.

Havo liniyasidan kirishgacha bo'lgan novda - asosiy chiziq yoki chiziqli filialning tayanchidan qisqichga (kirish izolyatori) bo'lgan qism.

VLI dan filialni oraliqda bajarishga ruxsat beriladi.

2.4.4. Mexanik qismni hisoblashda havo liniyasining holati:

oddiy rejim - buzilmagan simlar bilan rejim;

favqulodda rejim - singan simlar bilan rejim;

o'rnatish rejimi - tayanchlar va simlarni o'rnatish sharoitida rejim.

Favqulodda rejimda 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarini mexanik hisoblash amalga oshirilmaydi.

Umumiy talablar

2.4.5. Havo liniyasining elementlarini mexanik hisoblash 2.5-bobda tavsiflangan usullarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

2.4.6. Havo elektr uzatish liniyalari tayanchlar binolarga kirish va hovlilarga kirish joylarini to'sib qo'ymasligi, transport vositalari va piyodalarning harakatiga to'sqinlik qilmasligi uchun joylashtirilishi kerak. Avtotransport vositalari bilan to'qnashuv xavfi mavjud bo'lgan joylarda (hovlilarga kirishda, yo'llardan chiqish joylarida, yo'llarning kesishgan joylarida) tayanchlar to'qnashuvdan himoyalangan bo'lishi kerak (masalan, ustunlar bilan).

2.4.7. Havo liniyasida 250 m dan keyin erdan kamida 2 m balandlikdagi havo liniyasi tayanchlarida quyidagilar o'rnatilishi (qo'llanilishi) kerak: tayanchning seriya raqami; havo liniyasi ustunidan kabel aloqa liniyasigacha bo'lgan masofalar (aloqa kabellariga 4 m dan kam masofada o'rnatilgan ustunlarda), xavfsizlik zonasining kengligi va havo liniyasi egasining telefon raqami ko'rsatilgan plakatlar.

2.4.8. VLI ni o'rmonlar va yashil maydonlar orqali o'tayotganda tozalash talab etilmaydi. Shu bilan birga, simlardan eng katta SIP cho'kmasi bo'lgan daraxtlar va butalargacha bo'lgan masofa va ularning eng katta og'ishi kamida 0,3 m bo'lishi kerak.

O'rmonlar va yashil maydonlar bo'ylab izolyatsiyalanmagan simlar bilan havo liniyalarini o'tkazishda tozalashni kesish shart emas. Shu bilan birga, eng katta sarkma yoki daraxtlar va butalarga eng katta og'ish bo'lgan simlardan masofa kamida 1 m bo'lishi kerak.

Izolyatsiya qilingan simlardan yashil joylarga masofa kamida 0,5 m bo'lishi kerak.

2.4.9. Havo liniyasi tayanchlarining konstruksiyalari 2.5.25, 2.5.26 va qurilish normalari va qoidalari talablarini hisobga olgan holda korroziyadan himoyalangan bo'lishi kerak.

2.4.10. Havo liniyalarini elektr tokining ortiqcha yuklanishidan himoya qilish 3.1-bobning talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Iqlim sharoitlari

2.4.11. Oddiy rejimda 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarini hisoblash uchun iqlim sharoitlari 2.5.38-2.5.74 ga muvofiq 20 kVgacha bo'lgan havo liniyalari kabi qabul qilinishi kerak. Bunday holda, 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalari uchun quyidagilarni qabul qilish kerak:

2.5.52 bo'yicha hisoblashda: = 1,1 - SIP uchun, bepul yoki muz bilan qoplangan;

2.5.54 va 2.5.55 bo'yicha hisoblashda:

0,8 - bitta devirli havo liniyalari uchun;

0,9 - PV tayanchlarida to'xtatib qo'yilgan bitta devirli havo liniyalari uchun;

1.0 va 1.2 - ikki pallali va ko'p pallali havo liniyalari uchun, shuningdek o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan metall bo'lmagan optik kabelning (OKSN) havo liniyasi tayanchlarida to'xtatib turish uchun;

1,0 va 1,0 - barcha holatlarda.

2.4.12. 2.4.20 ga muvofiq havo liniyasidan kirishgacha bo'lgan novdaning uzunligini hisoblash ikki holatda muzli sharoitda amalga oshirilishi kerak:

1) havo liniyasining o'qiga 90 ° burchak ostida shamol yo'nalishi, havo liniyasining simlari muz bilan qoplangan, filial simlaridagi muz devorining qalinligi;

2) havo liniyasi bo'ylab shamol yo'nalishi (burchak 0 °), shoxchalar simlarida muz devorining qalinligi .

Bunday holda, ikkala holatda ham, qo'llab-quvvatlashning yuqori qismi egilganida, filial simlarining kuchlanishini kamaytirishni hisobga olish kerak.

Simlar. Chiziqli mustahkamlash

2.4.13. Havo liniyalarida, qoida tariqasida, o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simlardan (SIP) foydalanish kerak.

SIP himoyalangan deb tasniflanishi kerak, ultrabinafsha nurlanishiga va ozonga chidamli sekin yonadigan, yorug'likda barqarorlashtirilgan sintetik materialdan qilingan izolyatsiyaga ega bo'lishi kerak.

2.4.14. Havo liniyalari tarmog'idagi mexanik kuch shartlariga muvofiq, havo liniyasidan chiziqli novda va novdalarda kirishlarga 2.4.1 va 2.4.2-jadvallarda ko'rsatilgan minimal kesimlarga ega simlardan foydalanish kerak.

2.4.1-jadval

Izolyatsiya qilingan simlarning minimal ruxsat etilgan qismlari

________________
* Qavslar ichida tashuvchi simsiz, to'plamga o'ralgan o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simlar yadrosining kesimi ko'rsatilgan.

2.4.2-jadval

Yalang'och va izolyatsiyalangan simlarning minimal ruxsat etilgan qismlari

Muz devorining me'yoriy qalinligi, mm	Tel material	Asosiy va chiziqli novdadagi simning kesimi, mm
	Alyuminiy (A), issiqlik bilan ishlov berilmagan alyuminiy qotishmasi (AN)
	Chelik-alyuminiy (AS), issiqlik bilan ishlov beriladi alyuminiy qotishmasi (AJ)
15 yoki undan ko'p	A, AN AS, AZ M

2.4.15. Ishlash tajribasi simlarning korroziyadan nobud bo'lishini aniqlagan joylarda (dengiz qirg'oqlari, sho'r ko'llar, sanoat hududlari va sho'r qumli hududlar), shuningdek, tadqiqot ma'lumotlariga asoslanib, havo liniyalarini qurishda. iloji bo'lsa, izolyatsiyalangan yadroli o'z-o'zidan quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simlardan foydalanish kerak. .

2.4.16. Havo liniyasi, qoida tariqasida, doimiy kesimdagi simlar bilan amalga oshirilishi kerak.

2.4.17. Simlarni mexanik hisoblash 2.5.38-2.5.74-bandlarda ko'rsatilgan shartlar uchun ruxsat etilgan kuchlanish usuli bo'yicha amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, simlardagi kuchlanish 2.4.3-jadvalda keltirilgan ruxsat etilgan kuchlanishlardan oshmasligi kerak va simlardan er yuzasiga, kesishgan tuzilmalarga va tuproqli qo'llab-quvvatlash elementlariga masofalar ushbu bobning talablariga javob berishi kerak.

2.4.3-jadval

1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlarida ruxsat etilgan mexanik kuchlanish

	Ruxsat etilgan kuchlanish, % kuchlanish kuchi
	eng yuqori yuk va eng past haroratda	o'rtacha yillik haroratda
25-120 mm kesimli SIP
Alyuminiy qism, mm:
Issiqlik bilan ishlangan va issiqlik bilan ishlov berilmagan alyuminiy qotishmasidan kesma bilan, mm:
Chelik-alyuminiy qism, mm:

Hisoblashda 2.5.8-jadvalda keltirilgan sim parametrlari qo'llaniladi.

2.4.18. Tashuvchi yadroli SIPga barcha turdagi mexanik yuklar va ta'sirlar ushbu yadro tomonidan qabul qilinishi kerak va tashuvchi simsiz SIPda buralgan to'plamning barcha yadrolari sezilishi kerak.

2.4.19. Filialning havo liniyasidan kirishgacha bo'lgan uzunligi filial amalga oshiriladigan tayanchning kuchiga, tayanch va kirishdagi tarmoq simlarining osilgan balandligiga qarab hisob-kitob yo'li bilan aniqlanishi kerak. , filial simlarining simlarining soni va kesimi.

Havo liniyasidan binogacha bo'lgan masofada filialning hisoblangan oralig'idan oshib ketganda, kerakli miqdordagi qo'shimcha tayanchlar o'rnatiladi.

2.4.20. Uzoq muddatli ruxsat etilgan oqim uchun oqim o'tkazuvchi o'tkazgichlarning kesimini tanlash 1.3-bobning talablarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Oqim o'tkazuvchi o'tkazgichlarning kesimi qisqa tutashuvlar (SC) paytida isitish holatiga va termal barqarorlikka qarab tekshirilishi kerak.

2.4.21. SIP-ni mahkamlash, ulash va SIP-ga ulanish quyidagi tarzda amalga oshirilishi kerak:

1) VLI magistralining simini oraliq va burchakli oraliq tayanchlarga mahkamlash - qo'llab-quvvatlovchi qisqichlar yordamida;

2) VLI magistralining simini langar tipidagi tayanchlarga mahkamlash, shuningdek VLI tayanchiga va kirish joyiga novda simlarini so'nggi mahkamlash - kuchlanish qisqichlari yordamida;

3) VLI simini oraliqda ulash - maxsus ulash qisqichlari yordamida; langar tipidagi tayanchlarning halqalarida, qo'chqor qisqichi yordamida izolyatsiyalanmagan tashuvchi simni ulashga ruxsat beriladi. Tashuvchi simni oraliqda ulash uchun mo'ljallangan birlashtiruvchi qisqichlar simning uzilish kuchining kamida 90% mexanik kuchga ega bo'lishi kerak;

4) VLI liniyasining fazali simlarini ulash - izolyatsion qoplama yoki himoya izolyatsion qobiqga ega bo'lgan ulash qisqichlari yordamida;

5) novda oralig'idagi simlarni kirishga ulashga yo'l qo'yilmaydi;

6) topraklama o'tkazgichlarini ulash - tekis qisqichlar yordamida;

7) filial qisqichlari quyidagi hollarda qo'llanilishi kerak:

to'plamning barcha tashuvchi o'tkazgichlari bilan SIP bundan mustasno, fazali o'tkazgichlardan novdalar;

tashuvchi yadrodan novdalar.

2.4.22. Qo'llab-quvvatlovchi va kuchlanish qisqichlarini VLI tayanchlariga, binolar va inshootlarning devorlariga mahkamlash kancalar va qavslar yordamida amalga oshirilishi kerak.

2.4.23. Oddiy rejimda qo'llab-quvvatlash va kuchlanish qisqichlari, biriktiruvchi nuqtalar va qavslardagi dizayn kuchlari ularning mexanik sindirish yukining 40% dan oshmasligi kerak.

2.4.24. Havo liniyalari oralig'idagi simli ulanishlar simning uzilish kuchining kamida 90% mexanik kuchini ta'minlaydigan birlashtiruvchi qisqichlar yordamida amalga oshirilishi kerak.

Havo liniyalarining bir oralig'ida har bir sim uchun bir nechta ulanishga ruxsat berilmaydi.

Havo liniyalarining muhandislik inshootlari bilan kesishgan oraliqlarida havo liniyalarini ulashga yo'l qo'yilmaydi.

Ankraj tayanchlarining halqalarida simlarni ulash qisqichlar yoki payvandlash yordamida amalga oshirilishi kerak.

Turli markalar yoki bo'limlarning simlari faqat ankrajni qo'llab-quvvatlash halqalarida ulanishi kerak.

2.4.25. Izolyatsiya qilinmagan simlarni havo liniyalarining tayanchlaridagi izolyatorlarga va izolyatsion shpallarga mahkamlash tavsiya etiladi, o'tish joylari uchun tayanchlar bundan mustasno.

Yalang'och simlarni oraliq tayanchlardagi pin izolyatorlariga mahkamlash, qoida tariqasida, qo'llab-quvvatlash ustuniga nisbatan izolyatorning ichki tomonidagi bo'yin qismida amalga oshirilishi kerak.

2.4.26. Kancalar va pinlar yuklarni sindirish usuli bo'yicha havo liniyasining normal ishlash rejimida hisoblanishi kerak.

Bunday holda, kuchlar 2.5.101-bandda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.

Simlarni ustunlarga joylashtirish

2.4.27. Qo'llab-quvvatlovchilarda, havo liniyalarining izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlarini, iqlim sharoitidan qat'i nazar, har qanday joylashtirishga ruxsat beriladi. Yalang'och simli havo liniyalarining neytral simlari, qoida tariqasida, fazali simlar ostida joylashgan bo'lishi kerak. VLI tayanchlariga yotqizilgan izolyatsiyalangan tashqi yoritish simlari SIP-ning ustiga yoki ostiga joylashtirilishi mumkin, shuningdek, SIP to'plamiga o'ralishi mumkin. Havo liniyasi tayanchlariga yotqizilgan izolyatsiyalanmagan va izolyatsiyalangan tashqi yoritish simlari, qoida tariqasida, yuqorida joylashgan bo'lishi kerak. QALAM (PE) dirijyor VL.

2.4.28. Elektr qabul qiluvchilarni ulash uchun tayanchlarga o'rnatilgan qurilmalar erdan kamida 1,6 m balandlikda joylashtirilishi kerak.

Tayanchlarga o'rnatilgan himoya va seksiya qurilmalari havo liniyasining simlari ostida joylashtirilishi kerak.

2.4.29. Tayanch va oraliqdagi izolyatsiya qilinmagan simlar orasidagi masofalar, ularning 1,2 m gacha bo'lgan eng katta cho'kish oralig'ida birlashishi shartlariga ko'ra, kamida bo'lishi kerak:

simlarning vertikal joylashishi va gorizontal siljishi 20 sm dan oshmaydigan simlarning joylashishi bilan: muz ustida I, II va III hududlarda 40 sm, IV va maxsus hududlarda muz ustida 60 sm;

simlarning boshqa joylarida muz ustida shamol tezligida muz ustidagi barcha joylarda: 18 m / s gacha - 40 sm, 18 m / s dan ortiq - 60 sm.

Eng katta cho'kish 1,2 m dan ortiq bo'lsa, ko'rsatilgan masofalar eng katta cho'kishning 1,2 m ga nisbatiga mutanosib ravishda oshirilishi kerak.

2.4.30. Har xil fazali havo liniyalarining izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlari orasidagi vertikal masofa havo liniyasidan filialda va umumiy tayanchdagi turli havo liniyalarining kesishmasida kamida 10 sm bo'lishi kerak.

Havo liniyasining simlaridan har qanday qo'llab-quvvatlash elementlariga masofa kamida 5 sm bo'lishi kerak.

2.4.31. VLI va VL ning 1 kV gacha bo'lgan umumiy tayanchlarida birgalikda osilgan bo'lsa, shamolsiz ortiqcha 15 ° C atrof-muhit haroratida tayanch va oraliqda ular orasidagi vertikal masofa kamida 0,4 m bo'lishi kerak.

2.4.32. Ikki yoki undan ortiq VLI umumiy tayanchlarda birgalikda osilgan bo'lsa, SIP to'plamlari orasidagi masofa kamida 0,3 m bo'lishi kerak.

2.4.33. 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalari simlarining umumiy tayanchlariga va 20 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlariga birgalikda to'xtatilganda, umumiy tayanchdagi turli xil kuchlanishdagi havo liniyalarining eng yaqin simlari orasidagi vertikal masofa, shuningdek o'rtada. shamolsiz ortiqcha 15 ° C atrof-muhit haroratida masofa kamida bo'lishi kerak:

1,0 m - SIPni izolyatsiyalangan tashuvchi bilan va barcha tashuvchi simlar bilan osib qo'yganda;

1,75 m - SIPni izolyatsiyalanmagan tashuvchi sim bilan osib qo'yganda;

2,0 m - 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan va izolyatsiyalangan simlarini osib qo'yganda.

2.4.34. 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining simlari va 6-20 kV havo liniyalarining himoyalangan simlari (2.5.1 ga qarang), 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining eng yaqin simlari va 6-20 havo liniyalari orasidagi vertikal masofa umumiy tayanchlarga osilganida. Shamolsiz ortiqcha 15 ° S haroratda tayanch va oraliqda kV SIP uchun kamida 0,3 m va 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan va izolyatsiyalangan simlari uchun 1,5 m bo'lishi kerak.

Izolyatsiya

2.4.35. O'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan sim izolyatorlardan foydalanmasdan tayanchlarga biriktiriladi.

2.4.36. Izolyatsiya qilinmagan va izolyatsiyalangan simli havo liniyalarida, tayanchlar materialidan, atmosferaning ifloslanish darajasidan va chaqmoq faolligining intensivligidan qat'i nazar, izolyatorlar yoki izolyatsion materiallardan yasalgan shpallar qo'llanilishi kerak.

Izolyatorlar va armaturalarni tanlash va hisoblash 2.5.100 ga muvofiq amalga oshiriladi.

2.4.37. Izolyatsiya qilinmagan va izolyatsiyalangan simlar bilan havo liniyalarining tayanchlarida, qoida tariqasida, ko'p bo'yinli yoki qo'shimcha izolyatorlardan foydalanish kerak.

Topraklama. To'lqinlardan himoya qilish

2.4.38. Havo liniyalari tayanchlarida o'rnatilgan elektr jihozlarini qayta yerga ulash, chaqmoqning kuchlanishidan himoya qilish uchun mo'ljallangan topraklama qurilmalari amalga oshirilishi kerak. Topraklama qurilmasining qarshiligi 30 ohmdan oshmasligi kerak.

2.4.39. Metall tayanchlar, metall konstruktsiyalar va tayanchlarning temir-beton elementlarining armaturalari biriktirilishi kerak. REN- dirijyor.

2.4.40. Temir-beton tayanchlarda REN- o'tkazgich temir-beton tokchalar va qo'llab-quvvatlovchi tirgaklarni mustahkamlashga ulanishi kerak.

2.4.41. Havo liniyalarining yog'och ustunlarining ilgaklari va pinlari, shuningdek, metall va temir-beton tirgaklar, ularga izolyatsiyalangan tashuvchi o'tkazgich bilan yoki to'plamning barcha tashuvchi o'tkazgichlari bilan osilgan bo'lsa, erga ulanmaydi, ilgaklar va pinlar bundan mustasno. atmosfera haddan tashqari kuchlanishidan himoya qilish uchun takroriy topraklama va topraklama amalga oshiriladigan qutblar.

2.4.42. 1 kV gacha bo'lgan kuchlanishli havo liniyalarining kancalari, pinlari va armaturalari, kesishuv oralig'ini cheklovchi, shuningdek, qo'shma suspenziya amalga oshiriladigan tayanchlar erga ulangan bo'lishi kerak.

2.4.43. Havo liniyalarining yog'och ustunlarida, kabel liniyasiga o'tayotganda, topraklama o'tkazgichiga ulanishi kerak REN- havo liniyasining o'tkazgichi va kabelning metall qobig'iga.

2.4.44. Chaqmoqning kuchlanishidan himoya qilish uchun havo liniyalariga o'rnatilgan himoya qurilmalari topraklama o'tkazgichiga alohida tushish bilan ulanishi kerak.

2.4.45. Topraklama o'tkazgichlarini bir-biriga ulash, ularni temir-beton tayanchlar ustunlarining yuqori topraklama chiqish joylariga, ilgaklar va qavslarga, shuningdek, tuproqli metall konstruktsiyalarga va havo liniyalari tayanchlariga o'rnatilgan tuproqli elektr jihozlariga ulanishi kerak. payvandlash yoki murvatli ulanishlar bilan amalga oshiriladi.

Topraklama o'tkazgichlarini (tushishlarni) tuproqdagi topraklama o'tkazgichga ulash ham payvandlash yo'li bilan amalga oshirilishi yoki murvatli ulanishlarga ega bo'lishi kerak.

2.4.46. Bir va ikki qavatli binolarga ega bo'lgan aholi punktlarida havo liniyalarida atmosfera kuchlanishidan himoya qilish uchun mo'ljallangan topraklama qurilmalari bo'lishi kerak. Ushbu topraklama qurilmalarining qarshiligi 30 ohmdan oshmasligi kerak va ular orasidagi masofalar yiliga 40 soatgacha bo'lgan momaqaldiroqli hududlar uchun 200 m dan, yiliga 40 soatdan ortiq momaqaldiroqli hududlar uchun 100 m dan oshmasligi kerak.

Bundan tashqari, topraklama qurilmalari quyidagilardan iborat bo'lishi kerak:

1) ko'p odamlar to'planishi mumkin bo'lgan binolarga (maktablar, bolalar bog'chalari, kasalxonalar) yoki katta moddiy qimmatga ega bo'lgan (chorvachilik va parrandachilik binolari, omborlar) kirish joylariga shoxlari bo'lgan tayanchlarda;

2) kirish joylariga novdalari bo'lgan liniyalarning so'nggi tayanchlarida, shu bilan birga, bir xil liniyalarning qo'shni topraklamasidan eng katta masofa yiliga momaqaldiroq soatlari soni 40 va 50 m gacha bo'lgan hududlar uchun 100 m dan oshmasligi kerak - yiliga momaqaldiroq soatlari soni 40 dan ortiq bo'lgan hududlar uchun.

2.4.47. Har bir VLI liniyasining boshida va oxirida kuchlanishni boshqarish moslamalarini ulash va portativ topraklama uchun simlarga qisqichlarni o'rnatish tavsiya etiladi.

Topraklama chaqmoq kuchlanishidan himoya qilish moslamalarini qayta yerga ulash bilan birlashtirish tavsiya etiladi REN- dirijyor.

2.4.48. Qayta topraklama va himoya o'tkazgichlar uchun topraklama qurilmalariga qo'yiladigan talablar 1.7.102, 1.7.103, 1.7.126 da keltirilgan. Havo liniyasi tayanchlarida topraklama o'tkazgichlari sifatida kamida 6 mm diametrli korroziyaga qarshi qoplamali yumaloq po'latdan foydalanishga ruxsat beriladi.

2.4.49. Havo liniyalarining yigitlari tuproqli o'tkazgichga ulanishi kerak.

qo'llab-quvvatlaydi

2.4.50. Har xil materiallardan tayyorlangan tayanchlar havo liniyalarida ishlatilishi mumkin.

Havo liniyalari uchun quyidagi turdagi tayanchlardan foydalanish kerak:

1) oraliq, havo liniyalari yo'nalishining to'g'ri uchastkalarida o'rnatiladi. Oddiy ish rejimlarida ushbu tayanchlar havo liniyasi bo'ylab yo'naltirilgan kuchlarni sezmasligi kerak;

2) langar oralig'ini cheklash uchun, shuningdek havo liniyalarining soni, navlari va kesimlari o'zgarib turadigan joylarda o'rnatilgan langar. Ushbu qo'llab-quvvatlovchilar oddiy ish rejimlarida havo liniyasi bo'ylab yo'naltirilgan simlarning kuchlanishidagi farqdan kelib chiqadigan kuchlarni sezishi kerak;

3) burchakli, havo liniyasining yo'nalishi yo'nalishini o'zgartiradigan joylarda o'rnatiladi. Ushbu tayanchlar, normal ish sharoitida, qo'shni oraliqlarning simlarining kuchlanishidan kelib chiqadigan yukni sezishi kerak. Burchak tayanchlari oraliq va ankraj turi bo'lishi mumkin;

4) havo liniyasining boshida va oxirida o'rnatilgan terminal, shuningdek simi qo'shimchalarini cheklovchi joylarda. Ular anker tipidagi tayanchlar bo'lib, havo liniyalarining normal ish rejimlarida barcha simlarning bir tomonlama kuchlanishini sezishi kerak.

Havo liniyalaridan novdalar olib boriladigan tayanchlar filiallar deb ataladi; turli yo'nalishdagi havo liniyalarining kesishishi yoki havo liniyalarining muhandislik inshootlari bilan kesishishi amalga oshiriladigan tayanchlar - xoch. Ushbu qo'llab-quvvatlashlar yuqoridagi barcha turdagi bo'lishi mumkin.

2.4.51. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar o'rnatish imkoniyatini ta'minlashi kerak:

barcha turdagi ko'chalarni yoritish moslamalari;

so'nggi kabel muftalari;

himoya vositalari;

seksiya va kommutatsiya qurilmalari;

elektr qabul qiluvchilarni ulash uchun shkaflar va qalqonlar.

2.4.52. Qo'llab-quvvatlovchilar, ularning turidan qat'i nazar, mustaqil bo'lishi mumkin, qavslar yoki qavslar bilan.

Yordamchi yigitlar erga o'rnatilgan langarlarga yoki bino va inshootlarning tosh, g'isht, temir-beton va metall elementlariga biriktirilishi mumkin. Yigitlarning kesimi hisoblash yo'li bilan aniqlanadi. Ular torli yoki yumaloq po'lat bo'lishi mumkin. Yagona simli po'lat tirgaklarning kesimi kamida 25 mm bo'lishi kerak.

2.4.53. Havo liniyasining tayanchlari 2.4.11 va 2.4.12 ga muvofiq iqlim sharoitlari uchun havo liniyasining normal ishlashida birinchi va ikkinchi chegara holatiga ko'ra hisoblanishi kerak.

Oraliq tayanchlar quyidagi yuklarning kombinatsiyasi uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak:

ko'ndalang shamol yukining erkin yoki muz bilan qoplangan simlarga va tayanchning tuzilishiga bir vaqtning o'zida ta'siri, shuningdek tarmoq simlarining kuchlanishidan kirishlarga muzdan xoli yoki qisman muz bilan qoplangan yuk (2.4. 12);

novdalar simlarining kuchlanishidan muz bilan qoplangan kirishlarga yuk bo'yicha, bunda yukning ta'siri ostida tayanchning og'ishini hisobga olishga ruxsat beriladi;

qo'llab-quvvatlashning yuqori qismiga qo'llaniladigan va havo liniyasining o'qi bo'ylab yo'naltirilgan 1,5 kN ga teng shartli dizayn yukida.

Burchak tayanchlari (oraliq va ankraj) simlarning kuchlanishidan va simlardagi shamol yukidan va tayanchning tuzilishidan kelib chiqadigan yuk uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.

Ankraj tayanchlari qo'shni oraliqlarning simlarining kuchlanishidagi farq va simlar va qo'llab-quvvatlash strukturasidagi muzli va muzsiz shamol bosimidan ko'ndalang yuk uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Kuchlanish farqining eng kichik qiymati uchun barcha simlarning bir tomonlama kuchlanishining eng katta qiymatining 50% ni olish kerak.

Oxirgi tayanchlar barcha simlarning bir tomonlama kuchlanishiga mo'ljallangan bo'lishi kerak.

Filial tayanchlari barcha simlarning kuchlanishidan kelib chiqadigan yuk uchun hisoblab chiqiladi.

2.4.54. Tuproq eroziyasi yoki muzning siljishi mumkin bo'lgan marshrutning suv bosgan qismlariga tayanchlarni o'rnatishda tayanchlarni mustahkamlash kerak (tuproqni to'ldirish, yo'laklash, ziyofatlar, muz kesgichlarni o'rnatish).

O'lchamlar, kesishmalar va yaqinlashish

2.4.55. VLI simlaridan aholi punktlari va aholi punktlarida er yuzasiga va ko'chalarning qatnov qismigacha bo'lgan vertikal masofa kamida 5 m bo'lishi kerak. U borish qiyin bo'lgan joylarda 2,5 m gacha va borish qiyin bo'lgan joylarda qisqartirilishi mumkin ( tog' yonbag'irlari, qoyalar, qoyalar) - 1 m gacha.

VLI dan binolarga kirishlargacha bo'lgan novdalar bilan ko'chalarning o'tib bo'lmaydigan qismini kesib o'tishda SIP dan piyodalar yo'laklarining yo'laklarigacha bo'lgan masofani 3,5 m gacha qisqartirish mumkin.

SIP va izolyatsiyalangan simlardan erga kirishga novdalargacha bo'lgan masofa kamida 2,5 m bo'lishi kerak.

Yalang'och simlardan novdalardagi tuproq yuzasiga kirishlargacha bo'lgan masofa kamida 2,75 m bo'lishi kerak.

2.4.56. Simlarning erga va ko'chalarning qatnov qismiga eng katta cho'kishi bo'lgan aholi punktlari va aholi punktlarida havo liniyasining simlaridan masofa kamida 6 m bo'lishi kerak. - 3,5 m gacha va borish qiyin bo'lgan joylarda (tog' yonbag'irlari, qoyalar, qoyalar) - 1 m gacha.

2.4.57. Bino va inshootlarning elementlariga eng katta og'ishda SIP dan gorizontal masofa kamida bo'lishi kerak:

1,0 m - balkonlar, teraslar va derazalarga;

0,2 m - binolar, inshootlarning bo'sh devorlariga.

Bino va inshootlarning tomlari (7.3 va 7.4-boblarda ko'rsatilganlar bundan mustasno), VLI va VL ni izolyatsiyalangan simlar bilan o'tkazishga ruxsat beriladi, bunda ulardan simlargacha bo'lgan vertikal masofa kamida 2,5 m bo'lishi kerak.

2.4.58. Havo liniyasining simlaridan binolar va inshootlarga eng katta og'ishlari bilan gorizontal masofa kamida bo'lishi kerak:

1,5 m - balkonlar, teraslar va derazalarga;

1,0 m - bo'sh devorlarga.

Yalang'och simli havo liniyalarining binolar va inshootlar ustidan o'tishiga yo'l qo'yilmaydi.

2.4.59. SIP va havo liniyalaridan er yoki suv yuzasiga, shuningdek, havo liniyalarini ular orqali o'tishda turli tuzilmalargacha bo'lgan eng kichik masofa havo liniyalarini elektr toki bilan isitishni hisobga olmasdan eng yuqori havo haroratida aniqlanadi.

2.4.60. Bino va inshootlarning devorlari bo'ylab yotqizishda SIP dan minimal masofa bo'lishi kerak:

gorizontal yotqizish bilan

deraza tepasida, old eshik - 0,3 m;

balkon, deraza, korniş ostida - 0,5 m;

erga - 2,5 m;

vertikal yotqizish bilan

derazaga - 0,5 m;

balkonga, old eshik - 1,0 m.

SIP va bino yoki inshootning devori orasidagi aniq masofa kamida 0,06 m bo'lishi kerak.

2.4.61. Qo'llab-quvvatlovchilar yoki topraklama tayanchlarining er osti qismlaridan turli maqsadlar uchun er osti kabellari, quvurlari va tuproq ustunlarigacha bo'lgan gorizontal masofalar kamida 2.4.4-jadvalda keltirilgan bo'lishi kerak.

2.4.4-jadval

Minoralarning er osti qismlari yoki minoralarning topraklama qurilmalaridan er osti kabellari, quvurlari va er ustunlarigacha bo'lgan eng kichik ruxsat etilgan gorizontal masofa

2.4.62. Har xil tuzilmali havo liniyalarini, shuningdek, aholi punktlarining ko'chalari va maydonlarini kesib o'tishda kesishish burchagi standartlashtirilmaydi.

2.4.63. Havo liniyalarini navigatsiya qilinadigan daryolar va kanallar bilan kesib o'tish tavsiya etilmaydi. Agar bunday kesishishni amalga oshirish zarur bo'lsa, havo liniyalari 2.5.268-2.5.272 talablariga muvofiq qurilishi kerak. Ketish mumkin bo'lmagan daryolar va kanallarni kesib o'tishda havo liniyasi simlaridan eng yuqori suv sathigacha bo'lgan eng qisqa masofalar kamida 2 m, muz sathigacha esa kamida 6 m bo'lishi kerak.

2.4.64. 1 kVgacha bo'lgan kuchlanishli havo liniyalarining 1 kV dan yuqori kuchlanishli havo liniyalari bilan kesishishi va yaqinlashishi, shuningdek ularning simlarini umumiy tayanchlarda qo'shma to'xtatilishi 2.5.220-bandda keltirilgan talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 2.5.230.

2.4.65. 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarini (VLI) o'zaro faoliyat tayanchlarda kesish tavsiya etiladi; ularning oraliqdagi kesishishiga ham ruxsat beriladi. Kesishuvchi havo liniyalari (VLI) simlari orasidagi vertikal masofa kamida bo'lishi kerak: tayanchda 0,1 m, oraliqda 1 m.

2.4.66. 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining kesishmasida oraliq tayanchlar va ankraj tipidagi tayanchlar bir-biri bilan ishlatilishi mumkin.

1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarini oraliqda kesib o'tganda, kesishmani yuqori o'tish havo liniyasining tayanchiga iloji boricha yaqinroq tanlash kerak, gorizontal masofa esa kesishuvchi havo liniyasining tayanchlaridan simlarigacha. ularning eng katta og'ishi bilan kesishgan havo liniyasi kamida 2 m bo'lishi kerak.

2.4.67. 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalari va 1 kV dan yuqori havo liniyalarining parallel o'tishi va yaqinlashishi bilan ular orasidagi gorizontal masofa kamida 2.5.230-bandda ko'rsatilgan bo'lishi kerak.

2.4.68. 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlarini va 20 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan simlarini umumiy tayanchlarda birgalikda osib qo'yishga quyidagi shartlar bilan ruxsat beriladi:

2) 20 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlari 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak;

3) pinli izolyatorlarga o'rnatilgan 20 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining simlari ikki tomonlama mahkamlashi kerak.

2.4.69. 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining umumiy tayanch simlariga va 6-20 kV havo liniyalarining himoyalangan simlariga osilganda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) 1 kVgacha bo'lgan VL 20 kVgacha bo'lgan VL dizayn iqlim sharoitlariga muvofiq amalga oshirilishi kerak;

2) 6-20 kV VLZ simlari, qoida tariqasida, 1 kVgacha bo'lgan havo liniyalarining simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak;

3) pinli izolyatorlarda VLZ 6-20 kV simlarni mahkamlash kuchaytirilishi kerak.

2.4.70. Havo liniyasini (VLI) 1 kV dan yuqori kuchlanishli havo liniyalari bilan kesib o'tishda, kesishuvchi havo liniyasining simlaridan kesishgan havo liniyasiga (VLI) masofa 2.5.221 va 2.5-bandlarda keltirilgan talablarga mos kelishi kerak. 227.

Kesilgan havo liniyasining simlarining kesimi 2.5.223 ga muvofiq olinishi kerak.

Aloqa liniyalari, simli eshittirish va RK bilan havo liniyalarining kesishishi, konvergentsiyasi, birgalikda to'xtatilishi

2.4.71. Havo liniyasining LAN * va LPV bilan kesishish burchagi imkon qadar 90 ° ga yaqin bo'lishi kerak. Tor sharoitlar uchun kesishish burchagi standartlashtirilmagan.
_______________
* LAN deganda Rossiya Federatsiyasi Aloqa vazirligi va boshqa idoralarning aloqa liniyalari, shuningdek, Temir yo'llar vazirligining signalizatsiya liniyalari tushunilishi kerak.

LPV simli eshittirish liniyalari sifatida tushunilishi kerak.

Maqsadiga ko'ra havo aloqa liniyalari shaharlararo telefon liniyalari (MTS), qishloq telefon liniyalari (STS), shahar telefon liniyalari (GTS), simli eshittirish liniyalari (LPV) ga bo'linadi.

Muhimligi bo'yicha havo aloqa liniyalari va simli eshittirishlar sinflarga bo'linadi:

MTS va STS liniyalari: Moskvani respublika, viloyat va viloyat markazlari va ikkinchisi bilan o'zaro bog'laydigan MTS magistral liniyalari va temir yo'llar bo'ylab va temir yo'l stantsiyalari hududi bo'ylab o'tuvchi temir yo'llar vazirligining liniyalari (I toifa); respublika, oʻlka va viloyat markazlarini viloyat markazlari va ikkinchisini oʻzaro bogʻlovchi intrazonal MTS liniyalari va STS tutashtiruvchi liniyalari (II klass); STS abonent liniyalari (III sinf);

GTS liniyalari sinflarga bo'linmaydi;

simli eshittirish liniyalari: nominal kuchlanish 360 V dan yuqori bo'lgan oziqlantiruvchi liniyalar (I sinf); nominal kuchlanishi 360 V gacha bo'lgan oziqlantiruvchi liniyalar va 15 va 30 V kuchlanishli abonent liniyalari (II sinf).

2.4.72. Havo liniyasining simlaridan LAN va LPV simlari yoki havo kabellarigacha bo'lgan vertikal masofa havo liniyasining simining eng katta cho'kishi bilan kesishish oralig'ida bo'lishi kerak:

SIP va izolyatsiyalangan simlardan - kamida 1 m;

yalang'och simlardan - kamida 1,25 m.

2.4.73. Umumiy tayanchni kesib o'tishda 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining simlaridan LS yoki LPV simlari yoki havo kabellarigacha bo'lgan vertikal masofa quyidagicha bo'lishi kerak:

SIP va dorilar yoki LPV o'rtasida - 0,5 m dan kam bo'lmagan;

havo liniyasining izolyatsiyalanmagan simi va LPV o'rtasida - kamida 1,5 m.

2.4.74. Havo liniyasining simlarini LS va LPV ning simlari yoki havo kabellari bilan kesishishi havo liniyalarining tayanchiga imkon qadar yaqin bo'lishi kerak, lekin undan kamida 2 m masofada bo'lishi kerak.

2.4.75. Havo liniyalarining LS va LPV bilan kesishishi quyidagi variantlardan biriga muvofiq amalga oshirilishi mumkin:

1) havo liniyalarining simlari va LS va LPV izolyatsiyalangan simlari;

2) havo liniyalarining simlari va er osti yoki havo kabeli LS va LPV;

3) havo liniyalarining simlari va LS va LPV ning izolyatsiyalanmagan simlari;

4) LS va LPV izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlari bo'lgan havo liniyalariga er osti kabeli kiritilishi.

2.4.76. LS va LPV izolyatsiyalangan simlar bilan havo liniyalarini kesib o'tishda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

2) izolyatsiyalanmagan havo liniyalarining LAN simlari bilan, shuningdek 360 V dan yuqori kuchlanishli LPV simlari bilan kesishishi faqat oraliqda amalga oshirilishi kerak. Havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan simlarini 360 V gacha kuchlanishli LPV simlari bilan kesishish ham oraliqda, ham umumiy tayanchda amalga oshirilishi mumkin;

3) magistral va intrazonal aloqa tarmoqlarining LS va STSning ulash liniyalari, shuningdek, 360 V dan yuqori kuchlanishli LPV bilan kesishish oralig'ini cheklaydigan havo liniyalari tayanchlari langar turi bo'lishi kerak. Boshqa barcha LS va LPV kesishmasida qo'shimcha prefiks yoki strut bilan mustahkamlangan oraliq turdagi havo liniyalariga ruxsat beriladi;

4) VL simlari LS va LPV simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak. O'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlarda havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan va izolyatsiyalangan simlari ikki marta mahkamlangan bo'lishi kerak, o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan sim ankraj qisqichlari bilan o'rnatiladi. O'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlardagi LS va LPV simlari ikki marta mahkamlangan bo'lishi kerak. Shaharlar va shahar tipidagi aholi punktlarida yangi qurilgan HP va LPV ni 1 kV gacha kuchlanishli havo liniyalarining simlari ustiga qo'yishga ruxsat beriladi.

2.4.77. LS va LPV er osti yoki havo kabellari bilan havo liniyalarini kesib o'tishda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) metall yoki temir-beton ustunning er osti qismidan va yog'och ustunning topraklanmasıdan aholi punktidagi LS va LPV ning er osti kabeliga masofa, qoida tariqasida, kamida 3 m bo'lishi kerak. , bu masofalarni 1 m gacha kamaytirishga ruxsat beriladi (LS va LPV ga aralashadigan ta'sirlarning ruxsat etilganligi sharti bilan); bir vaqtning o'zida simi po'lat quvurga yotqizilishi yoki qo'llab-quvvatlashning har ikki tomonida kamida 3 m uzunligi bo'ylab kanal yoki burchakli po'lat bilan qoplangan bo'lishi kerak;

2) yashash uchun mo'ljallanmagan hududda havo liniyalarining er osti qismidan yoki er elektrodidan LS va LPV ning er osti kabeligacha bo'lgan masofa kamida 2.4.5-jadvalda ko'rsatilgan qiymatlarga teng bo'lishi kerak;

2.4.5-jadval

Yer osti qismidan eng kichik masofa va havo liniyasining tuproq elektrodidan LS va LPV er osti kabeliga qadar
aholi yashamaydigan hududda

Ekvivalent er qarshiligi, Ohm m	LS va LPV er osti kabelidan eng kichik masofa, m
	tuproq elektrodiga yoki temir-beton va metall tayanchning er osti qismiga	topraklama qurilmasi bo'lmagan yog'och tayanchning er osti qismiga
100 dan 500 gacha
500 dan 1000 gacha

3) havo liniyasining simlari, qoida tariqasida, LS va LPV ning havo kabeli ustida joylashgan bo'lishi kerak (shuningdek, 2.4.76, 4-bandga qarang);

4) LS va LPV havo kabeli bilan kesishish oralig'ida havo liniyasining simlarini ulashga yo'l qo'yilmaydi. SIP tashuvchisi yadrosining kesimi kamida 35 mm bo'lishi kerak. VL simlari kamida kesma bilan ko'p simli bo'lishi kerak: alyuminiy - 35 mm, po'lat alyuminiy - 25 mm; to'plamning barcha tashuvchi o'tkazgichlari bilan SIP yadrosining kesimi - kamida 25 mm;

5) havo kabelining metall qobig'i va kabel osilgan arqon o'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlarga asoslanishi kerak;

6) LS va LPV kabel tayanchining poydevoridan gorizontal tekislikdagi havo liniyasining eng yaqin simining proektsiyasigacha bo'lgan gorizontal masofa kamida o'tish oralig'i tayanchining maksimal balandligi bo'lishi kerak.

2.4.78. VLI ni izolyatsiyalanmagan LS va LPV simlari bilan kesib o'tishda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) VLI ning LS va LPV bilan kesishishi oraliqda va tayanchda bajarilishi mumkin;

2) Magistral va intrazonal aloqa tarmoqlarining LS va STSning ulash liniyalari bilan kesishish oralig'ini cheklovchi VLI tayanchlari langar turi bo'lishi kerak. VLI-da boshqa barcha LS va LPV-ni kesib o'tishda qo'shimcha prefiks yoki strut bilan mustahkamlangan oraliq tayanchlardan foydalanishga ruxsat beriladi;

3) chorrahadagi barcha tashuvchi o'tkazgichlar bilan o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan sim yoki to'plamning tashuvchi yadrosi kamida 2,5 dan kam bo'lmagan eng yuqori dizayn yuklarida kuchlanish quvvati koeffitsientiga ega bo'lishi kerak;

4) VLI simlari LS va LPV simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak. O'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlarda o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan simning qo'llab-quvvatlovchi simlari kuchlanish qisqichlari bilan o'rnatilishi kerak. VLI simlarini LPV simlari ostiga qo'yishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, kesishuv oralig'ini cheklaydigan tayanchlardagi LPV simlari ikki tomonlama mahkamlashi kerak;

5) tashuvchi yadro va SIP to'plamining tashuvchisi o'tkazgichlarini, shuningdek, o'tish joylarida LS va LPV simlarini ulashga yo'l qo'yilmaydi.

2.4.79. Havo liniyalarining izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlarini LS va LPV izolyatsiyalanmagan simlari bilan kesib o'tishda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) havo liniyasining simlarini LAN simlari bilan kesishishi, shuningdek, 360 V dan yuqori kuchlanishli LPV simlari faqat oraliqda amalga oshirilishi kerak.

Havo liniyalarining simlarini 360 V gacha kuchlanishli LPV ning abonent va oziqlantiruvchi liniyalari bilan kesishishi havo liniyalarining tayanchlarida amalga oshirilishiga ruxsat beriladi;

2) o'tish oralig'ini cheklovchi VL tayanchlari langar turi bo'lishi kerak;

3) LS simlari, ham po'lat, ham rangli, kamida 2,2 dan kam bo'lmagan eng yuqori dizayn yuklarida kuchlanish kuchi koeffitsientiga ega bo'lishi kerak;

4) VL simlari LS va LPV simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak. O'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlarda havo liniyasining simlari ikki tomonlama mahkamlashi kerak. 380/220 V va undan past kuchlanishli havo liniyalarining simlarini LPV va GTS liniyalarining simlari ostiga qo'yishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, o'tish oralig'ini cheklaydigan tayanchlardagi LPV va GTS liniyalarining simlari ikki marta mahkamlashi kerak;

5) havo liniyalarining simlarini, shuningdek, LS va LPV simlarini kesishuv oralig'ida ulashga yo'l qo'yilmaydi. VL simlari quyidagi qismlardan kam bo'lmagan ko'p simli bo'lishi kerak: alyuminiy - 35 mm, po'lat alyuminiy - 25 mm.

2.4.80. LS va LPV izolyatsiyalanmagan va izolyatsiyalangan simlar bilan havo liniyalarida er osti kabel qo'shimchasini kesib o'tishda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) havo liniyasidagi er osti kabelidan LS va LPV tayanchiga va uning tuproq elektrodigacha bo'lgan masofa kamida 1 m, kabelni izolyatsion trubaga yotqizishda esa kamida 0,5 m bo'lishi kerak;

2) havo liniyasi simi tayanchining poydevoridan gorizontal tekislikdagi eng yaqin LS va LPV simining proektsiyasigacha bo'lgan gorizontal masofa kamida o'tish oralig'i tayanchining maksimal balandligi bo'lishi kerak.

2.4.81. Parallel o'tish yoki yaqinlashish paytida VLI simlari va LS va LPV simlari orasidagi gorizontal masofa kamida 1 m bo'lishi kerak.

Havo LS va LPV bilan havo liniyalariga yaqinlashganda, havo liniyalarining izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlari bilan LS va LPV simlari orasidagi gorizontal masofa kamida 2 m bo'lishi kerak, tor sharoitda bu masofani 1,5 m gacha kamaytirish mumkin. Boshqa barcha hollarda, chiziqlar orasidagi masofa havo liniyasining eng yuqori tayanchi, LS va LPV balandligidan kam bo'lmasligi kerak.

LS va LPV er osti yoki havo kabellari bilan havo liniyalariga yaqinlashganda, ular orasidagi masofalar 2.4.77, 1 va 5-bandlarga muvofiq olinishi kerak.

2.4.82. Uzatuvchi radiomarkazlarning antenna konstruksiyalari, qabul qiluvchi radiomarkazlar, simli eshittirishlar uchun ajratilgan qabul qilish punktlari va mahalliy radiouzellar bilan havo liniyalarining yaqinligi standartlashtirilmagan.

2.4.83. Havo liniyasini qo'llab-quvvatlashdan binoga kirishgacha bo'lgan simlar LS va LPV dan filial simlari bilan kesishmasligi kerak va ular bir xil darajada yoki LS va LPV dan yuqorida joylashgan bo'lishi kerak. Havo liniyalarining simlari va LS va LPV simlari, televizor kabellari va kirishlardagi radio antennalardan tushishlar orasidagi gorizontal masofa SIP uchun kamida 0,5 m va havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan simlari uchun 1,5 m bo'lishi kerak.

2.4.84. Qishloq telefon aloqasi va VLI havo kabelini birgalikda to'xtatib turishga quyidagi talablar bajarilgan taqdirda ruxsat beriladi:

1) SIP ning nol yadrosi izolyatsiya qilinishi kerak;

2) oraliqda va VLI tayanchida SIP dan STS havo kabeligacha bo'lgan masofa kamida 0,5 m bo'lishi kerak;

3) har bir VLI tayanchida topraklama moslamasi bo'lishi kerak, topraklama qarshiligi esa 10 ohmdan oshmasligi kerak;

4) har bir VLI qo'llab-quvvatlashida qayta topraklama amalga oshirilishi kerak QALAM- o'tkazgich;

5) telefon kabelining ko'taruvchi arqoni kabelning metall to'rli tashqi qopqog'i bilan birgalikda alohida mustaqil o'tkazgich (tushish) orqali har bir tayanchning topraklama o'tkazgichiga ulangan bo'lishi kerak.

2.4.85. Havo liniyalari, LS va LPV izolyatsiyalanmagan simlarining umumiy tayanchlarida qo'shma to'xtatib turishga yo'l qo'yilmaydi.

Umumiy tayanchlarda havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan simlari va LPV ning izolyatsiyalangan simlarini birgalikda to'xtatib turishga ruxsat beriladi. Bunday holda, quyidagi shartlar bajarilishi kerak:

1) havo liniyasining nominal kuchlanishi 380 V dan oshmasligi kerak;

3) pastki LPV simlaridan erga, LPV davrlari va ularning simlari orasidagi masofa Rossiya Aloqa vazirligining amaldagi qoidalarining talablariga muvofiq bo'lishi kerak;

4) havo liniyalarining izolyatsiyalanmagan simlari LPV simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak; shu bilan birga, havo liniyasining pastki simidan LPV ning yuqori simigacha bo'lgan vertikal masofa tayanchda kamida 1,5 m, masofada esa kamida 1,25 m bo'lishi kerak; LPV simlari qavslarda joylashganda, bu masofa LPV simlari bilan bir xil tomonda joylashgan havo liniyasining pastki simidan olinadi.

2.4.86. Umumiy tayanchlarda SIP VLI ning izolyatsiyalanmagan yoki izolyatsiyalangan LS va LPV simlari bilan birgalikda to'xtatilishiga ruxsat beriladi. Bunday holda, quyidagi shartlar bajarilishi kerak:

1) VLI ning nominal kuchlanishi 380 V dan oshmasligi kerak;

2) LPV ning nominal kuchlanishi 360 V dan oshmasligi kerak;

3) LANning nominal kuchlanishi, LAN simlaridagi hisoblangan mexanik kuchlanish, LAN va LPV ning pastki simlaridan erga, davrlar va ularning simlari orasidagi masofa amaldagi qoidalar talablariga muvofiq bo'lishi kerak. rossiya Aloqa vazirligi;

4) 1 kV gacha bo'lgan VLI simlari LS va LPV simlari ustida joylashgan bo'lishi kerak; shu bilan birga, SIP dan LS va LPV ning yuqori simigacha bo'lgan vertikal masofa, ularning nisbiy holatidan qat'i nazar, tayanchda va oraliqda kamida 0,5 m bo'lishi kerak. VLI va LS va LPV simlarini qo'llab-quvvatlashning turli tomonlariga joylashtirish tavsiya etiladi.

2.4.87. Havo liniyalari va LAN kabellarining izolyatsiyalanmagan simlarining umumiy tayanchlarida qo'shma to'xtatib turishga yo'l qo'yilmaydi. 380 V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishli havo liniyalari simlarining umumiy tayanchlarida va LPV kabellarida qo'shma to'xtatib turish 2.4.85-bandda ko'rsatilgan shartlarga rioya qilgan holda ruxsat etiladi.

JCLN ning optik tolalari 2.5.192 va 2.5.193 talablariga javob berishi kerak.

2.4.88. 380 V dan yuqori bo'lmagan kuchlanishli havo liniyalari va telemexanika simlarining umumiy tayanchlarida qo'shma to'xtatib turishga 2.4.85 va 2.4.86-bandlarda ko'rsatilgan talablarni hisobga olgan holda, shuningdek, simli telefon aloqasi sifatida telemexanika sxemalari ishlatilmasa ruxsat etiladi. kanallar.

2.4.89. VL (VLI) tayanchlarida optik tolali aloqa kabellarini to'xtatib qo'yishga ruxsat beriladi (OK):

metall bo'lmagan o'z-o'zini qo'llab-quvvatlovchi (OKSN);

metall bo'lmagan, fazali simga o'ralgan yoki o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan izolyatsiyalangan sim to'plami (OKNN).

OKSN va OKNN bilan VL (VLI) qo'llab-quvvatlashlarining mexanik hisob-kitoblari 2.4.11 va 2.4.12-bandlarda ko'rsatilgan dastlabki shartlar uchun amalga oshirilishi kerak.

OK to'xtatilgan havo liniyasi tayanchlari va ularni erga mahkamlash, bu holda paydo bo'ladigan qo'shimcha yuklarni hisobga olgan holda hisoblanishi kerak.

Aholi yashaydigan va yashash uchun mo'ljallanmagan joylarda OKSN dan er yuzasiga masofa kamida 5 m bo'lishi kerak.

1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining simlari va qo'llab-quvvatlash va oraliqdagi OKSN orasidagi masofalar kamida 0,4 m bo'lishi kerak.

Havo liniyalarining muhandislik inshootlari bilan kesishishi va yaqinlashishi

2.4.90. Temir yo'llar va avtomobil yo'llari bilan havo liniyalarini kesib o'tishda va parallel ravishda 2.5-bobda ko'rsatilgan talablarga rioya qilish kerak.

O'tish joylari havo liniyasidagi simi qo'shimchasi yordamida ham amalga oshirilishi mumkin.

2.4.91. Magistral yo'llar bilan havo liniyalariga yaqinlashganda, havo liniyasining simlaridan yo'l belgilari va ularni qo'llab-quvvatlovchi kabellargacha bo'lgan masofa kamida 1 m bo'lishi kerak Qo'llab-quvvatlovchi kabellar 10 ohm dan ortiq bo'lmagan topraklama moslamasining qarshiligi bilan erga ulangan bo'lishi kerak.

2.4.92. Aloqa simlari bilan havo liniyalarini kesib o'tishda va ularga yaqinlashganda, tramvay va trolleybus liniyalarining kabellarini olib o'tishda quyidagi talablar bajarilishi kerak:

1) Havo liniyalari, qoida tariqasida, aloqa tarmog'i tuzilmalari, shu jumladan tayanchlar egallagan hududdan tashqarida joylashgan bo'lishi kerak.

Ushbu zonada havo liniyalarining tayanchlari ankraj turiga ega bo'lishi kerak va izolyatsiyalanmagan simlar ikki marta mahkamlangan bo'lishi kerak;

2) havo liniyasining simlari aloqa simlarining qo'llab-quvvatlovchi kabellari ustida joylashgan bo'lishi kerak. Havo liniyasining simlari kamida kesma bilan ko'p simli bo'lishi kerak: alyuminiy - 35 mm, po'lat alyuminiy - 25 mm, SIP tashuvchisi yadrosi - 35 mm, barcha tashuvchi bilan CIP yadrosining kesimi to'plamning o'tkazgichlari - kamida 25 mm. Havo liniyalarining simlarini kesishuv oralig'ida ulashga yo'l qo'yilmaydi;

3) eng katta cho'kma bilan havo liniyasining simlaridan masofa tramvay liniyasining rels boshiga kamida 8 m va trolleybus liniyasi hududida ko'chaning qatnov qismiga 10,5 m bo'lishi kerak.

Bunday holda, barcha hollarda havo liniyasining simlaridan tashuvchi kabel yoki aloqa simigacha bo'lgan masofa kamida 1,5 m bo'lishi kerak;

4) ustunlar joylashgan joylarda havo liniyalarini aloqa simlari bilan kesib o'tish taqiqlanadi;

5) trolleybus liniyalarining aloqa simlari va kuchlanishi 380 V dan yuqori bo'lmagan havo liniyalarining simlari ustidagi qo'shma osmaga quyidagi shartlarga rioya qilgan holda yo'l qo'yiladi: trolleybus liniyalarining tayanchlari havo liniyalarining simlarini osib qo'yish uchun etarli mexanik kuchga ega bo'lishi kerak. , havo liniyalarining simlari va aloqa simlarining qo'llab-quvvatlovchi kabelini ulash uchun braket yoki qurilma orasidagi masofa kamida 1,5 m bo'lishi kerak.

2.4.93. Teleferik va baland metall quvurlar bilan havo liniyalarini kesib o'tishda va yaqinlashganda quyidagi talablarga rioya qilish kerak:

1) Havo liniyasi teleferik ostidan o'tishi kerak; teleferik orqali havo liniyalarining o'tishiga yo'l qo'yilmaydi;

2) teleferiklarda havo liniyalarini himoya qilish uchun pastda yurish yo'laklari yoki to'rlari bo'lishi kerak;

3) havo liniyalarini teleferik yoki quvur liniyasi ostidan o'tkazishda havo liniyalarining simlari ulardan uzoqda bo'lishi kerak: kamida 1 m - simlarning yurish yo'laklariga yoki simi to'rlariga eng kichik cho'kishi bilan. avtomobil yoki quvur liniyasiga; 1 m dan kam bo'lmagan - eng katta sarkma va simlarning eng katta og'ishi bilan kabel yo'lining elementlariga yoki quvur liniyasiga;

4) quvur liniyasi bilan havo liniyasini kesib o'tishda havo liniyasining simlaridan ularning eng katta cho'kishi bilan quvur liniyasi elementlarigacha bo'lgan masofa kamida 1 m bo'lishi kerak. langar turi bo'lishi kerak. O'tish oralig'idagi quvur liniyasi erga ulangan bo'lishi kerak, topraklama o'tkazgichining qarshiligi 10 Ohm dan oshmasligi kerak;

5) havo liniyasi bo'ylab kabel yo'li yoki quvur liniyasi bilan parallel bo'lganda, havo liniyalarining simlaridan kanat yoki quvur liniyasigacha bo'lgan gorizontal masofa kamida tayanch balandligiga, marshrutning tor uchastkalarida esa yo'lning tor qismiga teng bo'lishi kerak. simlarning eng katta og'ishi - kamida 1 m.

2.4.94. Yong'in va portlash xavfli inshootlari va aerodromlari bo'lgan havo liniyalariga yaqinlashganda, 2.5.278, 2.5.291 va 2.5.292-da keltirilgan talablarga rioya qilish kerak.

2.4.95. Sport inshootlari, maktablar (umumiy ta'lim va maktab-internatlar), texnikumlar, maktabgacha ta'lim muassasalari (bog'chalar, bolalar bog'chalari, mehribonlik uylari), mehribonlik uylari, bolalar uylari, bolalar bog'chalari, bolalar bog'chalari, bolalar uylari, bolalar bog'chalari va maktab-internatlar hududlarida 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalarining izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan simlari bilan o'tishiga yo'l qo'yilmaydi. bolalar maydonchalari, shuningdek, bolalar sog'lomlashtirish oromgohlari hududlarida.

Yuqoridagi hududlarda (sport va o'yin maydonchalaridan tashqari) VLI o'tishiga ruxsat beriladi, agar SIPning neytral o'tkazgichi ajratilgan bo'lishi kerak va uning umumiy o'tkazuvchanligi kamida SIP fazali o'tkazgichniki bo'lishi kerak.

har qanday sinfdagi yong'in xavfli hududlarda portativ elektrlashtirilgan asbob QO'LLANILISh SOLASI

7.4.1. Qoidalarning ushbu bobi bino ichida va tashqarisida yong'in xavfli hududlarda joylashgan elektr inshootlariga nisbatan qo'llaniladi. Ushbu elektr inshootlari, shuningdek, ushbu bob tomonidan o'zgartirilmagan darajada Qoidalarning boshqa bo'limlari talablariga javob berishi kerak.
Yong'in xavfli hududlar uchun elektr jihozlari (mashinalar, apparatlar, qurilmalar) va tarmoqlarni tanlash va o'rnatish Qoidalarning ushbu bobiga muvofiq yonuvchan materiallar (suyuqliklar, changlar va tolalar) tasnifi asosida amalga oshiriladi.
Turar-joy va jamoat binolarining elektr inshootlariga qo'yiladigan talablar Ch. 7.1, ko'ngilochar korxonalar, klublar va sport inshootlarining elektr inshootlariga - Ch. 7.2.

TA'RIFLAR. UMUMIY TALABLAR

7.4.2. Yong'in xavfli zona - bu yonuvchan (yonuvchi) moddalar doimiy yoki vaqti-vaqti bilan aylanib turadigan va ular oddiy texnologik jarayon yoki uning buzilishi paytida joylashishi mumkin bo'lgan binolarning ichida va tashqarisida joylashgan joy.
Yong'in xavfli hududlarning tasnifi 7.4.3 dan 7.4.6 gacha berilgan.
7.4.3. II-I sinf zonalari - 61 ° C dan yuqori yonuvchan suyuqliklar aylanadigan xonalarda joylashgan zonalar (7.3.12-bandga qarang).
7.4.4. P-II sinf zonalari - yonuvchan chang yoki tolalar chiqadigan xonalarda joylashgan zonalar, havo hajmiga 65 g / m3 dan ortiq bo'lgan yonishning past konsentratsiyasi chegarasi.
7.4.5. P-IIa sinf zonalari - qattiq yonuvchi moddalar aylanib yuradigan xonalarda joylashgan zonalar.
7.4.6. P-III sinf zonalari - 61 ° C dan yuqori yonuvchan suyuqliklar yoki qattiq yonuvchi moddalar aylanib yuradigan ochiq joylar.
7.4.7. Yonuvchan moddalar doimiy yoki vaqti-vaqti bilan aylanib yuradigan, lekin texnologik jarayon ochiq olov, issiq qismlar yoki texnologik apparatlar yordamida amalga oshiriladigan qurilmadan gorizontal va vertikal ravishda 5 m masofada joylashgan xonalarda va tashqi qurilmalar zonalarida. - yonuvchan moddalarning bug'lari, changlari yoki tolalarining yonish harorati, ularning elektr jihozlari nuqtai nazaridan yonuvchan emas. Belgilangan 5 metrlik zonadan tashqarida ichki muhit sinfi yoki tashqi o'rnatish muhiti ushbu muhitda ishlatiladigan texnologik jarayonlarga qarab belgilanishi kerak.
Qattiq, suyuq va gazsimon yonuvchi moddalar yoqilg'i sifatida yondiriladigan yoki yonish yo'li bilan utilizatsiya qilinadigan tashqi qurilmalar xonalari va zonalari elektr jihozlari bo'yicha yong'in xavfli deb tasniflanmaydi.
7.4.8. Egzoz ventilyatorlari xonalaridagi zonalar, shuningdek, P-II toifadagi yong'in zonalari bo'lgan xonalarga xizmat ko'rsatadigan ta'minot ventilyatorlari xonalari (agar ta'minot tizimlari havo sirkulyatsiyasi yordamida ishlayotgan bo'lsa) P-II sinf yong'in zonalariga tegishli.
Mahalliy egzozlarning muxlislari xonalaridagi zonalar ular xizmat ko'rsatadigan zona bilan bir xil sinfdagi yong'in xavfli zonalariga tegishli.
Tashqi o'rab turgan tuzilmalarning orqasida o'rnatilgan va P-II toifadagi yong'inga xavfli zonalarga va har qanday mahalliy egzoz sinfining yong'inga xavfli zonalariga xizmat ko'rsatadigan fanatlar uchun P-III toifadagi yong'in xavfli zonasi sifatida elektr motorlar tanlanadi.
7.4.9. Yong'in xavfli zonalarining chegaralari va sinfini aniqlash texnologlar tomonidan loyihalash yoki ekspluatatsiya qiluvchi tashkilotning elektrchilari bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak.
B toifali sanoat (va omborlar) bo'lgan binolarda elektr jihozlari, qoida tariqasida, Ch. 7.4 Tegishli sinfdagi yong'in xavfli hududlardagi elektr inshootlariga.
7.4.10. Yagona yong'inga xavfli uskunalar bino ichida yoki tashqarisida joylashtirilganda, yong'in tarqalishiga qarshi maxsus choralar ko'rilmaganda, ushbu uskunadan gorizontal va vertikal ravishda 3 m masofada joylashgan zona yong'in xavfli hisoblanadi.
7.4.11. Yong'in xavfli hududlarda o'rnatilgan elektr jihozlarini tanlashda atrof-muhit sharoitlari (kimyoviy faollik, atmosfera yog'inlari va boshqalar) ham hisobga olinishi kerak.
7.4.12. Har qanday sinfning yong'inga xavfli hududlarida sobit kontaktli ulanishlar payvandlash, siqish, lehimlash, vidalash yoki boshqa shunga o'xshash usullar bilan amalga oshirilishi kerak. Yig'iladigan kontaktli ulanishlar o'z-o'zidan buramamaslik uchun qurilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
7.4.13. Yong'in xavfli zonalarini o'z ichiga olgan binolar, inshootlar va tashqi qurilmalarni to'g'ridan-to'g'ri chaqmoq urishi va uning ikkilamchi ko'rinishlaridan himoya qilish, shuningdek, yonuvchan suyuqliklar, chang yoki tolali materiallar va boshqalarni o'z ichiga olgan ularda o'rnatilgan uskunalarni (metall idishlar, quvurlar va boshqalar) erga ulash. statik elektr ta'sirida uchqun paydo bo'lishining oldini olish uchun binolar va inshootlarni chaqmoqlardan himoya qilishni loyihalash va o'rnatish va inshootlarni statik elektrdan himoya qilish uchun amaldagi standartlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Har qanday sinfdagi yong'inga xavfli hududlarda jihozlardan statik zaryadlarni olib tashlash uchun choralar ko'rish kerak.
7.4.14. Yong'in xavfli hududlarda elektr jihozlarini topraklama Ch.ga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 1.7.

ELEKTR AVTOMOBILLAR

7.4.15. Har qanday sinfdagi yong'inga xavfli hududlarda 10 kV gacha kuchlanish sinflari bo'lgan elektr mashinalari, agar ularning qobiqlari GOST 17494-72 * ga muvofiq Jadvalda ko'rsatilganidan kam bo'lmagan himoya darajasiga ega bo'lsa, foydalanish mumkin. 7.4.1.
Har qanday toifadagi yong'inga xavfli hududlarda yopiq yoki ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ventilyatsiyasi bilan toza havo bilan tozalangan elektr mashinalaridan foydalanish mumkin. Yopiq ventilyatsiya bo'lsa, shamollatish tizimida havo yo'qotishlarini qoplash va mashinalar va havo kanallarida ortiqcha bosim hosil qilish uchun qurilma ta'minlanishi kerak.
Mashinalar o'rnatilgan muhit sharoitlariga qarab, qobiqning suv o'tishidan himoya qilish darajasini (belgilashning 2-raqami) o'zgartirishga ruxsat beriladi.
Elektrotexnika sanoati IP44 himoya darajasiga ega bo'lgan qobiqdagi yirik sinxron mashinalar, doimiy oqim mashinalari va statik konvertor bloklarini o'zlashtirmaguncha, sinfning yong'inga xavfli zonalarida qobiqning himoya darajasi kamida IP20 bo'lgan mashinalar va agregatlardan foydalanishga ruxsat beriladi. P-IIa.
7.4.16. Elektr mashinalarini ventilyatsiya qilish uchun havoda yonuvchi moddalarning bug'lari va changlari bo'lmasligi kerak. Yong'in xavfli hududga ochiq shamollatish aylanishi bilan chiqindi havosini chiqarishga yo'l qo'yilmaydi.

7.4.1-jadval

Yong'in xavfli zonasi sinfiga qarab elektr mashinalarining muhofazasi uchun minimal ruxsat etilgan himoya darajalari

O'rnatish turi va ish sharoitlari	Sinfning yong'inga xavfli zonasi uchun qobiqning himoya darajasi
Doimiy yoki ko'chma mexanizmlar va qurilmalarda (kranlar, yuk ko'targichlar, elektr aravachalar va boshqalar) o'rnatiladi, ish sharoitlari tufayli uchqun paydo bo'ladi.
Doimiy yoki mobil mexanizmlar va qurilmalarda o'rnatiladi, ish sharoitlari tufayli uchqun chiqmaydi
Qurilmalar va asboblarni joylashtirish uchun shkaflar		IP54* IP44**
Quvvat va ikkilamchi davrlarning terminallarini yig'ish uchun qutilar

__________
* Ish sharoitlariga ko'ra uchqun chiqaradigan qurilmalar va qurilmalarni o'rnatishda. Elektr sanoati IP54 shkaflarini qabul qilmaguncha, IP44 shkaflaridan foydalanish mumkin.
** Ish sharoitlari tufayli uchqun chiqmaydigan qurilmalar va qurilmalarni o'rnatishda.

Qurilmalar va qurilmalar o'rnatiladigan muhit sharoitlariga qarab, qobiqning suvning kirib borishidan himoya qilish darajasini (belgilashning 2-raqami) o'zgartirishga ruxsat beriladi.
7.4.21. Shkaflarga o'rnatilgan asboblar va asboblar, jadvalda ko'rsatilganidan ko'ra, qobiqning himoya darajasi pastroq bo'lishi mumkin. 7.4.2 (shu jumladan IP00 versiyasi), agar shkaflar jadvalda ko'rsatilganidan past bo'lmagan qobiqni himoya qilish darajasiga ega bo'lsa. 7.4.2 Berilgan yong'in zonasi uchun.
7.4.22. Har qanday sinfning yong'inga xavfli joylarida musbat bosim ostida toza havo bilan tozalangan asboblar, asboblar, shkaflar va qisqichlar moslamalaridan foydalanish mumkin.
7.4.23. Har qanday toifadagi yong'in xavfli hududlarda moy bilan to'ldirilgan apparatlar va asboblardan foydalanish mumkin (bu qurilmalar va asboblardan foydalanish taqiqlangan kislorodli qurilmalar va ko'tarish mexanizmlari bundan mustasno).
7.4.24. Yoritish tarmoqlarining qalqonlari va kalitlarini har qanday sinfdagi yong'inga xavfli joylardan olib tashlash tavsiya etiladi, agar bu rangli metallarning narxi va iste'molini sezilarli darajada oshirmasa.
Har qanday toifadagi yong'in xavfli zonalari mavjud bo'lgan qulflanadigan omborlarning elektr inshootlari, binolar ichida o'chirish moslamalari mavjudligidan qat'i nazar, elektr va yoritish tarmoqlarini tashqaridan uzish uchun moslamalarga ega bo'lishi kerak. Kommutatsiya moslamalari yonmaydigan materialdan yasalgan o'ralgan konstruktsiyaga yopish uchun moslamasi bo'lgan yonmaydigan materialdan yasalgan qutiga, u yo'q bo'lganda esa alohida tayanchga o'rnatilishi kerak.
Kommutatsiya qurilmalari kunning istalgan vaqtida texnik xizmat ko'rsatish uchun mavjud bo'lishi kerak.
7.4.25. Agar har qanday toifadagi yong'in xavfli hududlarda ishlab chiqarish sharoitlariga ko'ra elektr isitgichlar zarur bo'lsa, ularning isitiladigan ishchi qismlari yonuvchan moddalar bilan aloqa qilishdan himoyalangan bo'lishi kerak va qurilmalarning o'zi yonmaydigan materialdan yasalgan yuzaga o'rnatiladi. . Elektr isitgichlarining termal nurlanishidan himoya qilish uchun yonmaydigan materiallardan tayyorlangan ekranlarni o'rnatish kerak.
Har qanday toifadagi omborxonalarning yong'inga xavfli joylarida, shuningdek arxivlar, muzeylar, galereyalar, kutubxonalar binolarida (bufet kabi maxsus mo'ljallangan binolardan tashqari) elektr isitgichlardan foydalanish taqiqlanadi.

ELEKTR LIFT USKUNALARI

7.4.26. Kranlar, ko'targichlar va shunga o'xshash mexanizmlar uchun ishlatiladigan elektr jihozlarining qobig'ining himoya darajasi Jadvalga mos kelishi kerak. 7.4.1-7.4.3.
7.4.27. P-I va P-II sinflarining yong'inga xavfli zonalarida ko'tarish mexanizmlarini (kranlar, ko'targichlar va boshqalar) joriy ta'minoti mis o'tkazgichli, rezina izolyatsiyali, atrof-muhitga chidamli qobiqli ko'chma moslashuvchan kabel orqali amalga oshirilishi kerak. P-IIa va P-III sinflarining yong'inga xavfli zonalarida aravachalar va trolleybus shinalari foydalanishga ruxsat beriladi, lekin ular yonuvchan moddalar joylashtirilgan joylardan yuqorida joylashtirilmasligi kerak.

7.4.3-jadval

Yong'in xavfli zonasi sinfiga qarab yoritgichlarni himoya qilishning minimal ruxsat etilgan darajalari

Yoritgichlarga o'rnatilgan yorug'lik manbalari	Sinfning yong'inga xavfli zonasi uchun yoritgichlarni himoya qilish darajasi
			P-IIa, shuningdek, mahalliy pastki assimilyatsiya va umumiy shamollatish mavjudligida P-II
Akkor lampalar
DRL lampalar
Floresan lampalar

Eslatma. Yoritgichlar o'rnatiladigan muhit sharoitlariga qarab, qobiqning suv o'tishidan himoya qilish darajasini (belgilashning 2-raqami) o'zgartirishga ruxsat beriladi.

KOMMORLI, TRANSFORMER VA KONVERTORLI POST stansiyalari

7.4.28. Har qanday toifadagi yong'inga xavfli hududlarda 1 kV va undan yuqori kuchlanishli elektr uzatish moslamalarini o'rnatish tavsiya etilmaydi. Yong'in xavfli hududlarda kommutatorni o'rnatish zarur bo'lsa, uning elementlarini (shkaflar va boshqalarni) himoya qilish darajasi Jadvalga mos kelishi kerak. 7.4.2.
7.4.29. Har qanday toifadagi yong'in xavfli zonalarida, omborlardagi yong'in xavfli zonalari, shuningdek arxivlar, muzeylar, san'at galereyalari, kutubxonalar binolari va binolari, transformator podstansiyasini ochiq o'rnatish, quruq transformatorli yoki yonmaydigan nazorat punkti bundan mustasno. to'ldirish, shuningdek, kondansatkichlarni yonmaydigan to'ldirish bilan to'liq kondansatör birliklari (CCU). Shu bilan birga, KTP, KPP va KKU uchun shkaflarning qobig'ining himoya darajasi kamida IR41 bo'lishi kerak. KTP, nazorat punkti va KKU dan panjaragacha bo'lgan masofa Ch.ga muvofiq olinadi. 4.2.
Har qanday toifadagi yong'in xavfli zonalarida, omborlardagi yong'in xavfli zonalari, shuningdek arxivlar, muzeylar, san'at galereyalari, kutubxonalar, o'rnatilgan yoki biriktirilgan transformator punktlari va moy bilan to'ldirilgan transformatorlar va podstansiyalar bilan nazorat punktlari binolari bundan mustasno. Ch talablariga muvofiq qurilgan yopiq kameralarda yog 'to'ldirilgan transformatorlar. 4.2 va 7.4.30.
7.4.30. Yog 'to'ldirilgan transformatorli podstansiyalar quyidagi sharoitlarda o'rnatilishi yoki biriktirilishi mumkin:
1. Yog 'bilan to'ldirilgan transformator kameralarining eshiklari va shamollatish teshiklari yong'in xavfli joylarga kirmasligi kerak.
2. Kabellar va elektr simlari quvurlari o'tadigan joylarda devor va zaminning teshiklari yong'inga chidamli materiallar bilan mahkam yopishtirilgan bo'lishi kerak.
3. Yog 'to'ldirilgan transformatorlar kameralarida o'rnatilgan podstansiyadan yong'in xavfli zonaga chiqish faqat 1 kVgacha bo'lgan kommutator xonasidan amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, eshik o'z-o'zidan yopilishi va kamida 0,6 soat yong'inga chidamlilik darajasiga ega bo'lishi kerak.
4. KTP va KPP binolaridan yong'in xavfli hududga chiqish, shuningdek, KTP va KPP transformatorlarini yong'in xavfli zona orqali tashishga ruxsat beriladi. Bunday holda, eshik 3-bandda ko'rsatilganidek, eshik esa kamida 0,6 soat yong'inga chidamlilik chegarasi bilan ta'minlanadi.
Eslatma. O'chirish moslamalari, TP, PP, agar ular yong'in xavfli zonalari bo'lgan qo'shni xonalar bilan umumiy ikki yoki uchta devorga (bo'limga) ega bo'lsa va ko'rsatilgan xonalar bilan umumiy bo'lgan bitta devor (bo'lim) bo'lsa, biriktirilgan deb hisoblanadi.

7.4.31. Yog 'bilan to'ldirilgan elektr jihozlari (transformatorlar, kondansatör banklari, o'chirgichlar va boshqalar) yong'in xavfli zonalari bo'lgan binoning tashqi devoridan kamida 0,8 m masofada, teshiklardan gorizontal va vertikal masofani saqlash sharti bilan o'rnatilishi mumkin. binoning devorida o'rnatilgan elektr jihozlariga kamida 4 m bo'ladi.

ELEKTR CHORLAR

7.4.32. Yong'in xavfli hududlarda 1-jadvalda ko'rsatilganidan kam bo'lmagan himoya darajasiga ega yoritgichlardan foydalanish kerak. 7.4.3.
7.4.33. DRL lampalari bilan yoritgichlarning dizayni lampalarning ulardan tushishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Akkor lampalarli yoritgichlar chiroqni himoya qilish uchun qattiq silikat oynaga ega bo'lishi kerak. Ularda yonuvchan materiallardan yasalgan reflektorlar va diffuzerlar bo'lmasligi kerak. Har qanday toifadagi saqlash joylarining yong'inga xavfli joylarida lyuminestsent lampalarli yoritgichlarda yonuvchan materiallardan yasalgan reflektorlar va diffuzerlar bo'lmasligi kerak.
7.4.34. Cho'g'lanma lampalar va DRL bilan tashqi o'tkazgichlarni ulash nuqtasiga o'rnatilgan yoritgichlar ichidagi simlar issiqlikka chidamli simlar bilan amalga oshirilishi kerak.
7.4.35. Har qanday sinfdagi yong'inga xavfli hududlarda portativ lampalar kamida IP54 himoya darajasiga ega bo'lishi kerak; yoritgichning shisha gumbazi metall to'r bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

ELEKTR ELEKTR QUVVATLARI, TOQIM OQIMLARI, HAVALI VA KAbel liniyalari

7.4.36. Har qanday sinfning yong'inga xavfli joylarida kabellar va simlar yonishni tarqatmaydigan materiallardan yasalgan qopqoq va qobiqga ega bo'lishi kerak. Yonuvchan polietilen izolyatsiyali kabellardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
7.4.37. Har qanday toifadagi yong'in xavfli zonalari orqali, shuningdek, yong'in xavfli zonadan gorizontal va vertikal ravishda 1 m dan kam masofada ushbu texnologik jarayon bilan bog'liq bo'lmagan barcha kuchlanishdagi tranzit elektr simlari va kabel liniyalarini yotqizish taqiqlanadi ( ishlab chiqarish).
7.4.38. Har qanday sinfning yong'inga xavfli hududlarida yalang'och simlardan foydalanish taqiqlanadi (istisno uchun 7.4.27, 7.4.43-bandlarga qarang).
7.4.39. Har qanday sinfdagi yong'inga xavfli hududlarda barcha turdagi kabel va simlarni yotqizishga ruxsat beriladi. To'g'ridan-to'g'ri konstruktsiyalar, izolyatorlar, tovoqlar, kabellar va boshqalarga ochiq yotqizilgan kabellar va izolyatsiyalangan simlardan ochiq yonuvchi moddalar saqlanadigan (joylashtirilgan) joylargacha bo'lgan masofa kamida 1 m bo'lishi kerak.
Har qanday sinfning yong'inga xavfli joylarida alyuminiy o'tkazgichlar bilan himoyalanmagan izolyatsiyalangan simlarni yotqizish quvurlar va kanallarda amalga oshirilishi kerak.
7.4.40. P-III toifadagi yong'in xavfli zonasi bo'lgan hududdan o'tadigan yonuvchi gazlar va suyuqliklar bo'lgan quvur o'tkazgichlarda po'lat quvurlarga izolyatsiyalangan simlarni, po'lat quvurlarga va qutilarga zirhli kabellarni, zirhli kabellarni ochiq yotqizishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, elektr simlari uchun po'lat quvurlar, po'lat quvurlar va zirhli kabellar va zirhli kabellar bilan qutilar, agar iloji bo'lsa, yonmaydigan moddalar bo'lgan quvur liniyalari tomonidan quvurlardan kamida 0,5 m masofada yotqizilishi kerak.
7.4.41. Mobil elektr qabul qiluvchilar uchun mis o'tkazgichli, rezina izolyatsiyali, atrof-muhitga chidamli qobiqdagi ko'chma moslashuvchan kabellardan foydalanish kerak.
7.4.42. Har qanday toifadagi yong'inga xavfli hududlarda elektr simlarida ishlatiladigan birlashma va filial qutilari kamida IP43 qobig'ining himoya darajasiga ega bo'lishi kerak. Ular po'latdan yoki boshqa bardoshli materialdan tayyorlanishi kerak va ularning o'lchamlari o'rnatish qulayligi va simlarning ishonchli ulanishini ta'minlashi kerak.
Metalldan yasalgan qutilarning qismlari ichida izolyatsion astar yoki ishonchli rang bo'lishi kerak. Guruh yoritish tarmog'ida ishlatiladiganlardan tashqari plastik qismlar sekin yonadigan plastmassadan tayyorlanishi kerak.
7.4.43. P-I, P-II va P-IIa sinflarining yong'inga xavfli zonalarida IP20 va undan yuqori himoya darajasiga ega bo'lgan mis va alyuminiy shinalar bilan 1 kV gacha bo'lgan shinalardan, P-I va P-II yong'in xavfli zonalarida foydalanishga ruxsat beriladi. barcha shinalar, shu jumladan, filial shinalari izolyatsiyalangan bo'lishi kerak. IP54 va undan yuqori himoyaga ega bo'lgan shina trunkinglarida shinalarni izolyatsiya qilmaslikka ruxsat beriladi.
Shinalarning ajralmaydigan kontaktli ulanishlari payvandlash yo'li bilan amalga oshirilishi kerak, va demontaj qilinadigan ulanishlar - o'z-o'zidan burab qo'ymaslik uchun asboblar yordamida.
P-I sinfidagi yong'inga xavfli zonalarda o'rnatilgan avtobus kanallarining barcha elementlari, shu jumladan birlashma qutilari harorati 60 ° C dan oshmasligi kerak.
7.4.44. Kommutatsiya va himoya vositalariga ega bo'lgan filial qutilari, shuningdek, ajratiladigan kontaktli ulanishlar barcha sinflarning yong'inga xavfli joylarida ishlatilishi mumkin. Shu bilan birga, shinalarga o'rnatilgan ulash qutilari, shu jumladan kabel kirish joylari (simlari) va shinalar bilan aloqa qilish joylari, P-I va P-IIa, IP54 va undan yuqori sinflarning yong'inga xavfli zonalari uchun IP44 va undan yuqori himoya darajasiga ega bo'lishi kerak. P-II sinf zonalari uchun.

7.4.4-jadval

Yonuvchan materiallar va moddalar, tayyor mahsulotlar va jihozlarni saqlash uchun ochiq yer omborlari

7.4.5-jadval

Alyuminiy, po'lat-alyuminiy yoki alyuminiy qotishmalaridan yasalgan izolyatsiyalanmagan simlar bilan 1 kV gacha bo'lgan havo liniyasining o'qidan eng kichik masofa Jadvalda keltirilgan ochiq er omborlari chegaralarigacha. 7.4.4.

Havo liniyasining yuqori simining zamin sathidan osma balandligi, m	Eng kichik masofa, m, taxminiy shamol tezligida, m/s (shamol maydoni)

P-I va P-II sinflari zonalari uchun ajratiladigan kontaktli ulanishlarni almashtirish vaqtida tarmoq pallasida rivojlangan uzilish ta'minlanishi kerak.
Arxivlar, muzeylar, san'at galereyalari, kutubxonalar binolarida, shuningdek omborlarning yong'inga xavfli joylarida, ekspozitsiyalarni ko'rsatishda vaqtinchalik tarmoqlardagi ulanishlar bundan mustasno, ajratiladigan kontaktli ulanishlardan foydalanish taqiqlanadi.

7.4.45. Havo liniyasining o'qidan yong'inga xavfli hududlargacha bo'lgan masofalar 2.4.64 va 2.5.163 ga muvofiq tanlanishi kerak, alyuminiy, po'lat alyuminiy yoki alyuminiy qotishmalaridan yasalgan yalang'och simlar bilan 1 kV gacha bo'lgan havo liniyalaridan masofalar bundan mustasno. Jadvalda keltirilgan yer osti omborlarini ochish uchun. 7.4.4. Havo liniyasining o'qidan 1 kVgacha bo'lgan masofa Jadvalda keltirilgan omborlarga. 7.4.4, jadvalda ko'rsatilganidan kam bo'lmasligi kerak. 7.4.5; bu talab omborlar hududida joylashgan tashqi yoritish havo liniyalariga taalluqli emas