Salom. Uyimizning tomi shifer bilan qoplangan. Ammo, bir joyda u oqadi yoki muzlaydi, chunki kuz va qishda shift namlanadi. Ko'rinadigan zarar yo'q. Ehtimol, uni isitish kerakmi? Tomni to'liq o'zgartirish ham mumkin emas - yomg'irli mavsum boshlandi. Bu muammo bilan nima qilish mumkin? (2013 yil 10 oktyabr, Anton)

Javob

Salom! Savolga javob berish aniq qiyin, chunki sizning uyingizda qanday qurilish va qanday tom yopish keki borligi qarz emas. Lekin, umuman olganda, shifer tomini qanday ta'mirlash va izolyatsiya qilish kerakligini ayta olamiz.

Birinchidan, bu, albatta, ko'rinadigan mexanik shikastlanishlar va qochqinlarni qidirish uchun barcha shifer plitalarini tashqi tekshirish. Agar ular topilgan bo'lsa yoki ushbu bo'g'inlarda suv oqishi haqida shubhalar mavjud bo'lsa, muammoni quyidagi tarzda hal qilish mumkin. Bu joyda tom yopish yoki shiferni almashtirishning hojati yo'q, yoriqlar qoplanishi mumkin. Bo'r va quritish moyidan macun tayyorlang. Ushbu macunni muammoli joylarga qo'llang va macunni bitum mastikasi bilan yoping. Mastik quriganida, uni har qanday yog'li bo'yoq bilan qoplash mumkin. Shunday qilib, siz kichik yoriqlarni yopishingiz mumkin. Zarar ko'proq ahamiyatga ega bo'lsa, mato yamoqlari yordam berishi mumkin. Zararlangan joylarni quritish moyi bilan davolang. Zich matoni (masalan, tarpaulin) oling va zararning o'lchamiga yamoqni kesib oling (albatta, biroz ko'proq). Yamoq qalin bo'yoqqa yopishtirilgan va ustiga bo'yoq qatlami bilan qoplangan, yamoqning chetlarini (3 santimetrdan ortiq yamoq) ehtiyotkorlik bilan surtib qo'yadi.

Shuningdek, shiferning shikastlanishi 1: 1 nisbatda an'anaviy tsement-qum ohak bilan ta'mirlanishi mumkin. Eritma zararga qo'llaniladi, teng taqsimlanadi, quritiladi, zımparalanadi va astarlanadi.

Agar shunga qaramay, yamoqlar va shlaklar vaziyatni saqlab qolmasa, singan shifer varag'ini ehtiyotkorlik bilan olib tashlashga harakat qiling va uni boshqasi bilan almashtiring.

Endi tomni ichkaridan izolyatsiya qilish haqida. Bu ham juda oddiy. Tomning ichki qismini izolyatsiya bilan yoping. Izolyatsiya kamida 10 sm qalinlikda bo'lishi ma'qul, bundan tashqari, bug 'to'siqni plyonkasini izolyatsiyaga mahkamlash kerak. Agar sizda mansard tipidagi uyingizda bo'lsa, unda siz quyon va devor va shipni izolyatsiya qilishingiz kerak. Devorlarga qalinligi 20 sm, tomga 30 sm, shiftga esa 40 sm qalinlikdagi izolyatsiya yotqizilgan.Shiftni pol nurlariga emas, balki ularning orasiga izolyatsiya qilish va izolyatsiyani ustiga tikish eng maqbuldir. kontrplak yoki OSB plitalari bilan tepaga.

Slate tomi: nozikliklar va dizayn xususiyatlari

Oddiy gofrirovka qilingan asbest tsement shifer plitalari har qanday binolarning tomlarini yopish uchun ruxsat etiladi.

Shifer tomi o'zining chidamliligi, amaliyligi, nisbatan arzonligi va o'rnatish qulayligi bilan ajralib turadi, shuning uchun ushbu material zamonaviyroq alternativalar mavjud bo'lganda, hisobdan chiqarishga hali erta.

Shifer yotqizishning xususiyatlari

Shiferli tom yopish

Uyingizda shifer yotqizayotganda, shifer plitalarining tashqi tomonining silliqligi haqida eslab qolishingiz kerak.

Shunga asoslanib, ular quyidagicha yig'iladi:

• ko'ndalang yo'nalishda choyshablar o'ngdan chapga yotqizilib, choyshablardan biri bitta to'lqinda bir-birining ustiga chiqishini ta'minlaydi;
• uzunlamasına yo'nalishga kelsak, bu erda ular pastdan yuqoriga yotqizilib, quyida yotqizilgan qatorni bir daraja balandroq yotqizilgan 140 mm varaq bilan qoplashini ta'minlaydi.

Tomni o'z qo'llaringiz bilan shifer bilan yopishdan oldin, bir-biriga nisbatan shifer plitalarini yotqizishning ikkita usuli borligini bilishingiz kerak:

• birinchi usul shifer plitalarining uzunlamasına qirralarini quyida yotqizilgan choyshablarga nisbatan bir to'lqin bilan siljitishni o'z ichiga oladi;
• ikkinchi yo'l - yuqorida joylashgan barcha varaqlarda bo'ylama qirralarni birlashtirish.

Birinchi holda, 1-3 to'lqin bilan tomning chetidan tom tizmasigacha bo'lgan sirtni qoplaydigan ma'lum miqdordagi choyshablarni kesish kerak.

Ikkinchi holat, bo'g'inlar chizig'ining to'g'riligini ta'minlagan holda, choyshabning burchaklarini kesishni o'z ichiga oladi.

Shifer tomini yotqizish uchun latta tayyorlash

Tomni shifer bilan yopishdan oldin, siz vakolatli va ishonchli poydevor tayyorlashingiz kerak.

Asbest-sement shifer plitalarini o'rnatish uchun asos 60 dan 60 mm gacha bo'lgan yog'och panjaralardan yasalgan sandiqdir.

Barlarning joylashuvi ularning balandligi bo'yicha almashinishini ta'minlaydigan tarzda qilingan - toqlari 60 mm balandlikda, juftlari 63 mm balandlikda edi.

Barlar bir xil o'lchamda bo'lganligi sababli, tekis bo'lganlar 3 mm qalinlikdagi yog'och taxtalar bilan qurilishi kerak. Bu varaqlarning uzunlamasına bir-biriga yopishish zichligini ta'minlaydi.

Qopqoqlarning tirgaklari yotqiziladi va 530 mm qadamlar bilan tog 'tizmasiga mahkamlanadi. Ularni mahkamlash vintlardek, mixlar, shuningdek, shamolga qarshi qavslar bilan amalga oshiriladi.

Sandiqning o'lchamlari bo'ylama va ko'ndalang yo'nalishda bir nechta varaqlarni to'plash imkoniyatini ta'minlashi kerak. Agar ushbu qoidaga rioya qilishning iloji bo'lmasa, ko'ndalang qatorlarda joylashgan oxirgi choyshablar gable osilgan joyida kesiladi va uzunlamasına yo'nalishda choyshablar tizmada kesiladi.

Shiferli tomni o'rnatish

Shiferni to'g'ri yotqizish - yugurishda yotqizish

O'rnatishdan oldin asbest-sement plitalari shikastlanish va ishlab chiqarish nuqsonlari, e'lon qilingan kenglik va uzunlikka muvofiqligi tekshiriladi, shundan so'ng varaqlarning burchaklari yoki bo'ylama chiziqlari kesiladi.

Shifer bilan tom yopish quyidagi tarzda amalga oshiriladi:

• Choyshablar birma-bir tomga ko'tariladi va tom yonbag'irining pastki o'ng chetidan boshlab mustahkamlanadi. Choyshablar qatorlari kerakli qoplamalar bilan birin-ketin yotqiziladi.
• Vintlardek yoki mixlar uchun teshiklar ulash joyida elektr yoki qo'l matkap bilan burg'ulashadi. Matkapning diametri mahkamlagichning diametridan 2 mm kattaroq tanlangan.
• Tayyorlangan teshikka har ikki tomondan tabiiy quritish moyi bilan qoplangan metall yoki kauchuk yuvish vositasi bilan mix solinadi va bolg'a zarbalari bilan barga uriladi.
  Mahkamlash uchun 4 dan 100 mm gacha o'lchamdagi birlashtirilgan boshli mixlar, diametri 18 mm bo'lgan kauchuk yoki metall yuvish vositasi ishlatiladi.
• Qoplama tarkibining ortiqcha qismi kir yuvish mashinasi ostidan chiqmaguncha tirnoq bolg'a bilan uriladi.
  Tirnoq boshi ham shunga o'xshash kompozitsion bilan qoplangan, u kompozitsiyani quritgandan keyin shifer varaqlarining umumiy rang sxemasi ostida bo'yalgan.

Shifer tomi tizmasi qurilmasi

Shifer tomi tom tizmasini qurish bo'yicha ishlarni ehtiyotkorlik bilan bajarishni ta'minlaydi. Tog' tizmasiga yog'och nur o'rnatilgan va uning har ikki tomoniga butun uzunligi bo'ylab 2 ta sandiq nurlari biriktirilgan.

Ikkala yonbag'irni shifer bilan qoplagandan so'ng, qavslar tizma ustiga o'rnatilgan yog'och to'singa o'rnatiladi, undan keyin ishlaydigan ko'chma ko'priklar, shuningdek, tizma nurlari biriktiriladi.

Tomni shifer bilan yopishdan oldin, bu barning yuqori qirrasi ishlatiladigan shifer radiusi bo'yicha yumaloqlanadi.

Butun uzunlik bo'ylab bar rulonli material bilan qoplangan, shundan so'ng siz tizma shiferini yotqizishni boshlashingiz mumkin.

Birinchidan, KPO1 tizmasi yotqizilgan va u keng rozetka bilan pediment tomon joylashgan. Keyin u qo'shni qiyalik tomondan KPO2 tizmasi bilan qoplangan.

Bu erda mahkamlagichlar uchun teshiklarni belgilash. Ikkala konki orqali to'lqinning uzunlamasına o'qi bo'ylab ikkita teshik, shuningdek, oddiy konkining har birining tekis lapellarida ikkita teshik ochiladi.

Lapellarda joylashgan teshiklar, shuningdek, asosiy tom yopishning shifer choyshablari to'lqinlarining tepalaridan o'tishi kerak.

Qovurg'aga ulashgan tomning qiyaliklari qovurg'alar bilan qoplangan (choyshabning qiya qismlari), ularning o'lchamlari joyida aniqlanadi. Ular qovurg'a nuriga mahkam o'rnashgan va oddiy choyshablar bilan bir xil tarzda - vintlardek yoki mixlar bilan sandiqga biriktirilgan.

Sandiqning chetiga 35 sm kenglikdagi rulonli material o'rnatiladi, shundan so'ng KPO konkilari pastdan yuqoriga juft bo'lib yotqiziladi. Ular konkida bo'lgani kabi mustahkamlanadi.

Endi siz tomni shifer bilan qanday qoplashni bilasiz. Bunday qoplamaning chidamliligining oldini olish nima ekanligini aniqlash, shuningdek, shifer tomidagi muammolarni bartaraf etish usullarini aytish kerak.

Shifer bo'yash

Shifer tomini o'rnatish sxemasi

Shifer bilan tom yopishning o'zi etarli emas. Shifer tomini o'rnatish tugallangandan so'ng, qoplamani bo'yash haqida o'ylash kerak. .

Ma'lumki, asbest-sement shiferi asosan kulrang rangda ishlab chiqariladi, uning ko'rinishi juda zerikarli va monotondir.

Tomning dekorativ fazilatlarini yaxshilash, shuningdek, shifer qoplamasining ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirish uchun shifer plitalari ob-havoga juda chidamli bo'lgan akril bo'yoq bilan bo'yalgan.

Akril bo'yoqni qo'llaganingizdan so'ng, shiferda himoya qatlami hosil bo'ladi, bu material tomonidan suvning yo'q qilinishiga va singishiga qarshilik ko'rsatadi, shuningdek, uning sovuqqa chidamliligini oshiradi. Bundan tashqari, bo'yoq qoplamani mox va likenlarning o'sishidan himoya qiladi.

Qadimgi shifer tomini ta'mirlash

Shifer tomining uzoq muddatli ishlashi bilan choyshablarda chiplar va yoriqlar paydo bo'lishi mumkin, agar e'tibor berilmasa, yog'ingarchilik paytida tomning oqishi mumkin.

Bunday hollarda shifer tomini ta'mirlash yoriqlarni to'ldirish usuli bilan amalga oshirilishi mumkin:

• Avvalo, quritish moyi va bo'r yordamida macun eritmasi tayyorlanadi.
• Muammoli joylar macun bilan surtiladi, shundan so'ng yoriqlarga bitum mastikasi qo'llaniladi va quriganidan keyin u yog'li bo'yoq bilan bo'yalgan.
• Oldingi usul kichik yoriqlar uchun mos keladi va katta yoriqlarga kelsak, ularga mato yamoqlarini yopishtirish tavsiya etiladi. Shifer tomini shu tarzda ta'mirlashdan oldin, qo'llash joyini quritish moyi bilan oldindan tozalash va astarlash kerak.
• Yamoqni yopishtirish uchun moyli qalinlashgan bo'yoq ishlatiladi. Yamoqning o'lchami shikastlangan joyning o'lchamidan biroz oshib ketishi kerak (taxminan 10 sm), binoni maydoni esa yamoqning o'lchamidan atigi 2-3 santimetrga oshishi kerak.

Shiferdagi teshiklarni yopishtirish uchun qum bilan 1: 1 nisbatda tayyorlangan tsement ohak ishlatiladi. Eritma tekislanadi, astarlanadi, keyin quritiladi va bo'yaladi.

Agar shifer tomi hali ham oqayotgan bo'lsa, unda shikastlangan shifer varag'ini yangi element bilan almashtirish haqida jiddiy o'ylashingiz kerak.

Zararlangan varaqni olib tashlash uchun, tirnoqlarni qisman olib tashlash orqali atrofdagi shifer plitalari bo'shatiladi.

Strukturaviy elementning o'ziga kelsak, barcha mahkamlash mixlari tirnoq tortgich yordamida undan butunlay olib tashlanadi, shundan so'ng varaq chiqariladi.

Yangi varaqni o'rnatayotganda, o'rnatuvchilardan biri zaiflashtirilgan choyshablarni yotqizish joyining yon va yuqori qismidan ko'tarishi kerak, ikkinchisi esa yangi varaqni yon tomonda joylashgan varaqning chetiga qo'yadi, shundan so'ng uni o'rnatuvchiga siljitadi. uning tepasida joylashgan choyshab ostidagi tizma yo'nalishi.

Plitalar almashtirilgan joyni qabul qilgandan so'ng, u biriktiriladi, shundan so'ng bo'shashgan mixlar asl holatiga qaytadi va shifer tomini to'g'ridan-to'g'ri ta'mirlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Shifer tomi endi oqishni to'xtatishi kerak.

Asbest-sement tomi o'zining chidamliligi bilan mashhur. Shunga qaramay, bunday aşınmaya bardoshli bo'lsa ham, ish paytida shiferning shikastlanishini butunlay istisno qilib bo'lmaydi. Qoida tariqasida, o'nlab yoki bir yarim yildan keyin uning yuzasida chiplar yoki yoriqlar topilishi mumkin.
Shiferni ta'mirlash tomning ishlash muddatini yana o'n yilga uzaytirishi mumkin, shuning uchun qoplamani qanday ta'mirlash masalasi juda dolzarb. Bir vaqtlar shifer tomini ta'mirlash oddiy yog 'bo'yoqlari va mato chiziqlari yordamida amalga oshirildi. Bunday aralashuvning ta'siri qisqa muddatli edi - atigi bir necha yil. Zamonaviy materiallar zararni bartaraf etish usullarini ancha samarali qiladi.

Yoriqlarni qanday tuzatish kerak

Shifer oqsa, bu qoplamada yoriqlar borligini anglatadi. Uning funksionalligini tiklashga yordam beradigan bir nechta oddiy usullar mavjud. Ularning barchasi o'z-o'zini bajarish uchun mavjud, faqat shiferni qanday muhrlashni bilishingiz kerak. Odatda bu shikastlangan joyga yamoqni qo'llash yoki. Keling, tomdan oqayotganda nima qilish kerakligini ko'rib chiqaylik, shiferli tomni yopishtirishdan ko'ra eng tezkor usul qanday. Bu, ayniqsa, yomon ob-havo sharoitida juda muhimdir.

Shikastlangan varaqlarni tiklash uchun eng keng tarqalgan texnologiyalarni ko'rib chiqing. Shunday qilib, portlash, oqim, shifer. Qanday qilib yopish, yopishtirish kerak? Eng oddiy variant - asbest pastasi.

Asbest pastasini ishlatish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Kompozitsiyani tayyorlash

Aralash asbest va tsementni o'z ichiga olgan kompozitsiyadir, uni o'zingiz tayyorlashingiz mumkin. Kukun komponentlari alohida idishda aralashtiriladi (asbest uch baravar ko'p olinadi) va bir hil qaymoqli massa olinmaguncha teng hajmda olingan suv va dispersiyali polivinilatsetat elim qo'shiladi. Aralashmani juda ehtiyotkorlik bilan aralashtiring, shunda bo'laklar hosil bo'lmaydi. Asbest aralashmasi bilan ishlash respiratorda amalga oshiriladi.

Agar kompozitsiya uzoq vaqt ishlatilmasa, u o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Shuning uchun uni kichik qismlarda yoğurish tavsiya etiladi.

Qo'llash usuli

Shiferni yopishtirishdan oldin, shikastlangan joyni tayyorlang:

• axlatni olib tashlash;
• shikastlangan joyni yuving va yog'sizlantiring, masalan, benzin bilan;
• oddiy yoriq bo'lsa, butun uzunligi bo'ylab shisha tolali lenta (o'roq) o'rnatiladi, bu yoriqdan kamida 5 sm uzunroqdir.
• sezilarli zarar yoki teshiklar birinchi navbatda, masalan, xom kauchuk bilan to'ldiriladi yoki kattaroq ta'sir qilish uchun tolali material hidrofobik birikmalar bilan oldindan ishlov beriladi.

Asbest-sement kompozitsiyasi shikastlangan joyga asta-sekin, ketma-ket qatlamlarda iloji boricha teng ravishda qo'llaniladi. Umumiy qatlam qalinligi kamida 2 mm ga yetishi kerak. Yamoq quriganida, hosil bo'lgan tikuv zımpara bilan ishlanadi.
Aralashmaning zarar zonasini sezilarli darajada qoplashi ma'qul.
Bunday ta'mirlash 8-10 yil davomida tom ostidagi bo'shliqni namlikdan himoya qiladi.

Folga ishlatish

Uyingizda yamoq alyuminiy folga bo'lishi mumkin, hatto oddiy shokolad baridan ham. Unga universal elim qo'llaniladi va shikastlangan joyga noto'g'ri tomondan qo'llaniladi. Yamoqning burchaklari egilmasligi uchun ular yumaloqlanadi. Folga va tomning aloqasi kuchli va tomni suvga kirishdan ishonchli himoya qiladi.

Agar yoriq mahkamlagichdan o'tib ketsa, avval u folga bilan yopiladi va varaqning boshqa qismida mahkamlagich uchun teshik ochiladi.
Ish tugagandan so'ng, demontaj qilingan varaq o'z joyiga qaytariladi. Tirnoqlar uchun kauchuk qistirmalari majburiy talab ekanligini unutmasligimiz kerak. Ish tugagandan so'ng, tom yopishning ohangiga mos keladigan yamoq maskalanadi. quruq havoda rulon yoki cho'tkadan foydalanish tavsiya etiladi. Agar ta'mirlangan maydon birinchi qatlamni quritish uchun tanaffus bilan ikki yondashuvda ishlov berilsa, eng yaxshi ta'sirga erishish mumkin.

Agar siz ularni olib tashlangan varaqda bajarsangiz, bu usullar ancha qulayroqdir.

Asbest-sement tomini demontaj qilmasdan ta'mirlash

Asbest-sement tomini ta'mirlashning ba'zi usullari mavjud, ular uchun shikastlangan choyshablar demontaj qilinmaydi. Ushbu ishlar to'g'ridan-to'g'ri uyingizda amalga oshiriladi, shuning uchun sug'urta qilishni ta'minlash kerak.

Yoriqlarni silikon pasta bilan yopishtiring

Yoriqlar silikon pasta bilan qoplanishi mumkin, bu asbest-sement qoplamasiga yaxshi yopishadi. Zarar ko'rgan joy chang va asbestning kichik bo'laklaridan metall cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan tozalanadi. Keyin uni yog'sizlantirish kerak. Buning uchun, aytaylik, aseton yoki maxsus hal qiluvchi foydalanishingiz mumkin. Asbest chiplari bir xil qatlamdagi yoriq bo'shlig'iga quyiladi.

Keyingi qadam, maydalanganlarni silikon xamir bilan to'kib tashlash, uni ushlab turish va tomning rangini bo'yashdir. Ushbu ishlar biroz vaqt talab etadi va natija juda ishonchli.

Tomning ta'mirlangan qismlari silikon pasta o'rnatilishi bilanoq bo'yaladi. Bu asbest-sement plitalarining gözenekli tuzilishi tufayli kerak bo'ladi, buning natijasida ta'mirlangan sirt tezda chekkalarda ifloslanadi.

O'rnatish ko'pikidan foydalanish

Zararlangan joy tozalanadi va yog'sizlanadi. Keyinchalik, yoriq ko'pik bilan puflanadi, lekin to'liq emas. Ta'mirlangan joy quritiladi va ortiqcha ko'pik yon tomonlarda kesiladi, shundan so'ng plomba qatlami qo'llaniladi. Ish tiklangan sirtni qoplash bilan yakunlanadi.
Qatronlar suyuqligini saqlash uchun qizdirilganda unga ozgina dizel yoqilg'isi qo'shiladi. Bu astarning bir turi bo'lib chiqadi. Aralashmaning kerakli zichligiga oddiy toza qum qo'shilishi bilan erishish mumkin.

Mastikani ta'mirlash

Qo'shimchalari bo'lgan choyshablar to'lqinli strukturaning mustahkamlovchi plomba moddasi bilan mastik bilan ishlanadi.
Bitumning kichik qismlari alohida idishda eritiladi. Bunday holda, ko'pik va aralashmalar hosil bo'ladi, ular jarayonda chiqariladi. 200-220 ° S da eritish bitum to'liq suvsizlanguncha davom ettiriladi. Keyin plomba moddasi 110 ° S ga oldindan isitiladigan eritilgan bitumning kichik qismlariga qo'shiladi.
Issiq mastik bo'g'inlarga spatula yoki boshqa mos vosita bilan qo'llaniladi. Qo'llash jarayonida material tekislanadi. Shunday qilib, ortiqcha namlik chiqariladi va mastik mahkam siqiladi.

Yoriqlarni yopish uchun yana bir variant - foydalanish. Har qanday substratga ajoyib yopishish xususiyatlariga ega. Yoriqni yopishtirgandan so'ng, yuqori sifatli qoplama hosil bo'ladi, u suvning kirib kelishini istisno qiladi, har qanday ob-havo sharoitlariga, ultrabinafsha nurlanishiga va haroratning haddan tashqari ta'siriga chidamli.

Ta'mirlash materiallarining yopishqoqligini oshirish uchun yoriqlar yoki chiplarni PVA elim bilan qoplash tavsiya etiladi.

Muhim zararni bartaraf etish

Ehtimol, tomni tekshirish paytida uzunlik bo'ylab bo'lingan qatlam topiladi, uni epoksi qatroni bilan yopishtirish mumkin bo'ladi. Birinchidan, varaqning qismlari ichki tomondan yopishqoq lenta bilan mahkamlanadi va shundan keyingina bo'shliq epoksi bilan to'ldiriladi.

Slate har doim eng mashhur tom yopish materiallaridan biri hisoblangan. Buni osongina tushuntirish mumkin - bu hamma uchun hamyonbop, o'rnatishda sodda va tushunarli, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy, etarlicha kuchli va bardoshli. Shu sababli, Rossiyadagi xususiy uylarning aksariyati zamonaviy materiallarning xilma-xilligiga qaramay, hali ham mavjud

Biroq, ushbu materialning barcha ijobiy fazilatlari bilan, uni tashkil etuvchi asbest tolalarining mustahkamligiga qaramay, tsement plomba bilan birgalikda, shifer plitalari kuchli mexanik yuklarga yuqori qarshilik bilan "maqtana olmaydi" va tabiiy ta'sir asta-sekin "qariydi". ular. Shuning uchun, vaqt o'tishi bilan tom yopishda yoriqlar yoki hatto jiddiy teshiklar paydo bo'lishi mumkin, buning natijasida tom oqishi boshlanadi. Butun tom qoplamasini almashtirish qimmat va ko'p vaqt talab qiladigan ishdir, shuning uchun ko'plab uy egalari ta'mirlashga murojaat qilishadi.

Shiferni ta'mirlash: teshiklar va yoriqlarni qanday yopish kerak - agar tomning oqishi aniq belgilari bo'lsa, uy egalari tomonidan savol ko'pincha ko'tariladi. Muayyan holat uchun tomni qo'yish uchun to'g'ri, maqbul usulni tanlash uchun bir nechta eng mashhur texnologik usullarni ko'rib chiqish kerak. Bu nashr nima haqida.

Slate jozibali, chunki bu material boshqa qoplamalarga nisbatan aniq afzalliklarga ega. Masalan, bunday tom, po'lat qoplamalardan farqli o'laroq, korroziyaga duchor bo'lmaydi, namlikka juda chidamli, harorat o'zgarishiga yaxshi toqat qiladi, amalda sezilarli chiziqli kengayish bermaydi va ultrabinafsha nurlar ta'siriga deyarli befarq emas. Biroq, u hali ham vaqti-vaqti bilan ta'mirlanishi kerak.

Slate hali ham abadiy emas - u parchalanadi, yoriqlar bilan qoplanadi, qirralarning bo'ylab chiplar paydo bo'lishi mumkin.

Ta'mirlash ishlarini bajarishning texnologik usullarini tavsiflashga o'tishdan oldin, nuqsonlarning mumkin bo'lgan sabablarini aniqlash uchun aniqlik zarur. Ushbu ma'lumotlarga ko'ra, shiferning oldini olish va to'g'ri parvarish qilishga e'tibor berish orqali bunday zararni oldini olish mumkin bo'lishi mumkin.

Shunday qilib, shiferda quyidagi sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin:

• Ko'pincha, bu qandaydir zarba yuklari, masalan, tom yuzasiga tushadigan katta do'l yoki katta daraxt shoxlari. Bunga tomning yuzasida noto'g'ri, noto'g'ri harakat ham kiradi.

Tom yopish yoki ta'mirlash ishlarida shiferga shikast etkazmaslik uchun uni tepaga taxtali taxta yotqizish orqali mahkamlash kerak, bu esa qo'llab-quvvatlovchi maydonni oshiradi va shu bilan qoplamadagi bosimni kamaytiradi.

20 ÷ 25 ° dan yuqori bo'lgan baland qiyaliklarda, ayniqsa shiferli tomning yuqori qismida yoki yuqori qismida tom yopish yoki ta'mirlash ishlarini bajarish uchun tizma tomonidan maxsus o'rnatish bilan o'rnatiladigan maxsus mobil narvon bo'lishi kerak.

• Ikkinchi sabab - eng oddiy o'simliklarning koloniyalarining shifer yuzasida paydo bo'lishi va rivojlanishi, ular ustiga o'rnatiladi va asta-sekin, lekin barqaror ravishda materialning tuzilishini buzadi. Likenler va moxlar, ayniqsa, tomning qo'pol yuzasini yaxshi ko'radilar. Bir joyda mahkamlangandan so'ng, ular birinchi navbatda kattalashadi, so'ngra sporlar va tomning butun yuzasi bo'ylab ko'payadi. Moss shifer choyshablarining bo'g'inlarida o'sadi va shu bilan ularni ko'tara boshlaydi, shuning uchun yomg'ir paytida suv qoplama ostiga erkin tushishi mumkin. Agar mox to'lqinning pastki qismidagi joyni tanlagan bo'lsa, u holda suvning normal oqimini kechiktirishi mumkin, bu ham tomning oqishiga olib keladi.

Bu hodisalar, odatda, quyosh etarli vaqt bo'lmagan tomning shimoliy tomonida yoki bunday o'simlik koloniyalarining o'sishiga hissa qo'shadigan namlik saqlanib qoladigan engil nishabga ega bo'lgan uyingizda sodir bo'ladi. Qoplamaning vayron bo'lishi va tomning oqishi bilan bir qatorda, butun bino bir butun sifatida egiluvchan va estetik jihatdan yoqimli ko'rinmaydi.

Agar moxli koloniyalar allaqachon uyingizda joylashgan bo'lsa, lekin uni almashtirishdan qochib, tomni saqlab qolishga harakat qilish istagi bo'lsa, unda bu "bog'" dan shiferni ozod qilish kerak. Ushbu jarayon uchta usulda amalga oshirilishi mumkin:

- mexanik, temir cho'tka yordamida;

- yuqori bosimli suvdan foydalanish;

- kimyoviy, tomni maxsus herbisidal birikmalar bilan püskürterek.

• Shiferning buzilishining sababi juda oddiy sabab bo'lishi mumkin - uzoq xizmat muddati. Afsuski, bugungi kunda ishlab chiqarilgan barcha shiferlar sifatli emas, chunki ko'pincha uni ishlab chiqarishda ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish uchun nafaqat GOSTlar, balki kamroq "talab qiluvchi" texnik xususiyatlar to'liq bajarilmaydi. Natijada, bunday shifer qoplamasining choyshablari mo'rt bo'lib chiqadi va hatto kichik zarbalarga ham dosh berolmaydi, butun uzunligi bo'ylab yorilib ketadi yoki hatto bo'linadi. Texnologik qoidalarga rioya qilmaslik shifer ishlab chiqarish jarayonining turli bosqichlarida yo'l qo'yilishi mumkin, masalan:

- Shifer ishlab chiqarish uchun eritma retseptni buzgan holda tayyorlangan - tarkibiy qismlarning nisbati kuzatilmagan.

— Hunarmandchilik uskunalarida ishlab chiqarilgan tom yopish materiallari.

- shifer varaqlarini sifatli qayta ishlashning yetarli darajada emasligi.

- Materialning to'liq pishishi muddatini qisqartirish - ishlab chiqarilgan kundan boshlab kamida 28 ÷ 30 kun bo'lishi kerak.

Afsuski, "eski maktab" mahsulotlari o'n yildan ko'proq vaqt xizmat qilayotgani va zamonaviy shifer ko'pincha 12-15 yil davomida etarli ekanligi aniqlandi. Xulosa - material sotib olayotganda, siz ishlab chiqaruvchining obro'siga va u tomonidan taqdim etilgan majburiyatlarga ko'proq e'tibor berishingiz kerak.

• Baca va ventilyatsiya quvurlari atrofidagi turg'un suvdan, shuningdek, yorug'lik yoritgichlaridan, ayniqsa, haroratning keskin pasayishi bilan, material plitalarining yorilishi ham paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun bunday muammoli joylar kuchaytirilgan muhrlanishni va suvning erkin oqimini ta'minlashni talab qiladi.
• Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, tomning qiyaligining engil qiyaliklari va undagi suvning turg'unligi ham materialning yorilishiga yordam berishi mumkin. Va turg'un suv ko'pincha axloqsizlik yoki tushgan barglarning to'planishi, ya'ni to'lqinlarning bir xil to'silishi natijasi bo'ladi.
• Zararning sababi, shuningdek, shifer plitalarini o'rnatish ushbu jarayonning belgilangan texnologiyasini buzgan holda amalga oshirilgan bo'lishi mumkin va bu qoplamaning haddan tashqari ichki kuchlanishiga olib kelishi mumkin.
• Materialni kassaga mahkamlash uchun oddiy mixlar ishlatilgan yoki kauchuk qistirmalari ishlatilmagan. Bunday holda, vaqt o'tishi bilan yoriqlar paydo bo'ladi.
• Shifer tirnoqlarini haydash uchun juda kichik teshiklar ochiladi, agar harorat o'zgarib, material kengaysa, qoplama plitalarining shikastlanishiga ham olib keladi. Shuning uchun, teshiklarni burg'ulashda, shifer tirnoqlari ularga erkin kirishi kerakligini yodda tutish kerak. Lekin, ayni paytda, teshiklar juda katta bo'lmasligi kerak, aks holda qochqinlar paydo bo'ladi.
• Qor, shuningdek, tomga yuk qo'shadi va nafaqat katta og'irligi bilan, balki qiyalikning pastki qismida, korniş yaqinida muz hosil bo'lishi bilan ham. Bahor kunlarida yoki erish davrida qor eriy boshlaydi va suv qiyalikning pastki qismiga oqib tushadi va kechqurun havo harorati pasayadi va shifer chetida muz hosil bo'ladi, bu esa parchalanishiga olib keladi. bu sohada tom yopish materiallari.

Agar bu joydagi shifer vayron bo'lsa, unda hosil bo'lgan yoriqlar orqali suv sandiqga, izolyatsiyaga, raftersga va mauerlatga, yuk ko'taruvchi devorlarga tushadi, bu esa qo'ziqorin shakllanishiga va yog'ochning asta-sekin parchalanishiga olib keladi. Shuning uchun, ehtiyotkor uy egalari, tomning barcha materiallari va elementlarini saqlab qolish uchun, ko'pincha nishabning pastki qismida va drenaj kanallarida kabel isitishini tashkil qiladilar, agar kerak bo'lsa, qishda muz paydo bo'lishining oldini oladi. .

Endi, shiferning shikastlanishining asosiy sabablarini ko'rib chiqib, ularni oldini olish uchun qanday imkoniyatlar mavjudligini hisobga olgan holda, keling, paydo bo'lgan zararni qanday aniqlash haqida to'xtalib o'tamiz.

Tom yopish nuqsonlarini aniqlash

Truss tizimiga yotqizilgan shiferning qo'pol yuzasida kichik chiplar yoki mikroskopik yoriqlarni ko'rish deyarli mumkin emas, shuning uchun siz tomni ta'mirlashga muhtoj bo'lgan ba'zi ogohlantiruvchi belgilarga alohida e'tibor berishingiz kerak:

• Agar hech bo'lmaganda ko'zga sezilmaydigan kichik oqish bo'lsa, u holda tez orada burchaklarda yoki ship va devorlarning bo'g'inlarida mog'or dog'lari paydo bo'lishi, namlikning yoqimsiz hidi paydo bo'lishi bilan namoyon bo'ladi.
• Agar issiqlik izolyatsion material tomga ichkaridan o'rnatilmagan bo'lsa, yomg'irdan keyin chodirga ko'tarilish orqali hatto eng kichik yoriqni aniqlash oson. Qochqin ichki yuzaning qolgan qismiga nisbatan o'zini qorong'i nuqta sifatida ko'rsatadi.

Endi siz tomning qaysi joylarini tez-tez ta'mirlash kerakligiga e'tibor qaratishingiz kerak, chunki bu ma'lumot tom yopishning shikastlanishini izlashda foydali bo'ladi.

1. Avvalo, shiferning kornişlarga boradigan qirralarini kuzatish kerak. Ularni har bahorda tekshirish tavsiya etiladi. Agar qirralarda yoriqlar paydo bo'lsa, ularni aniqlash qiyin bo'lmaydi - ba'zida buning uchun zinapoyaga chiqishingiz shart emas, chunki ularni pastdan ko'rish mumkin.
2. Uyingizda yoriqlar va chiplarsiz mox paydo bo'lishi mumkin, lekin u o'sib, shiferning butun yuzasini egallaguncha kutmasligingiz kerak. Tozalashdan keyin beparvo qilingan uyingizda juda ko'p zarar ko'rgan juda qayg'uli rasm juda tez-tez topiladi. Bundan tashqari, butun to'lqinli sirtni tozalashdan ko'ra, paydo bo'ladigan moxning bir nechta orollarini olib tashlash ancha oson va arzonroqdir.
3. Yoriqlar to'lqinning tepasida yoki uning eng past nuqtasida paydo bo'lishi mumkin. Ikkinchisini aniqlash qiyinroq, chunki ular birinchi qarashda ko'rinmaydi. Ularni qanday aniqlash mumkinligi yuqorida tavsiflangan.
4. To'lqin cho'qqisida yoriqlar, asosan, shifer tirnoqlari tiqilgan chiziq bo'ylab hosil bo'ladi va ular yalang'och ko'z bilan darhol ko'rinadi. Biroq, agar bu yoriqlar allaqachon ko'zga ko'rinadigan darajada aniq bo'lsa, ta'mirlashni zudlik bilan boshlash kerak.

Tomni har tomonlama o'rganib chiqib, ta'mirlashni qanday qilib oqilona bajarish haqida qaror qabul qilish kerak.

• Agar pastki choyshablarning chetida sezilarli chiplar topilsa, unda birinchi qatorning bir yoki barcha varaqlarini almashtirish kerak, ayniqsa tomning tuzilishi buni amalga oshirishga imkon beradi. Biroq, shuni hisobga olish kerakki, keyingi qatorning pastki chetiga zarar bermaslik uchun tirnoqlarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak, chunki u yuqoridan pastga tushadi.

Agar choyshabni almashtirishning iloji bo'lmasa, u holda chekkaning yaxlitligiga varaqning ichki qismiga bir turdagi yamoq qo'yish orqali erishish mumkin, ammo qoplamani shikastlangan holatda qoldirish mumkin emas, chunki bu holda siz oqadi. oldini olish mumkin emas.

• Agar yoriq shifer to'lqinining tepasi bo'ylab ketgan bo'lsa, uni ichki va tashqi tomondan qo'llash orqali yamoqlar bilan tuzatish kerak. Odatda, to'lqin shaklida egilgan galvanizli temir plitaning bir qismi ichkaridan bunday yoriq ostiga qo'yiladi va zararning ustiga maxsus tom yopish lentasi qo'llaniladi.

• Agar yoriq shifer varag'idan o'tib ketgan bo'lsa, unda siz uni almashtirmasdan qilolmaysiz. Siz uni ehtiyotkorlik bilan demontaj qilishingiz va yangisini o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

Shiferning shikastlangan joylarini muhrlash bo'yicha ta'mirlash ishlarini bajarish usullari

Shunday qilib, ushbu tom yopish materialida nuqsonlar paydo bo'lishining barcha nuanslarini va undagi shikastlanishlarni aniqlashni bilib, ta'mirlash ishlarini ko'rib chiqishga o'tish kerak.

An'anaviy va maxsus zamonaviy materiallar yordamida yoriqlarni yopishning bir necha samarali usullari mavjud. Ammo har qanday holatda, barcha ta'mirlash ishlari tomning yuzasida amalga oshirilishi kerak, axloqsizlik, qoldiqlar, har qanday o'sishlar, begona narsalar va boshqalardan yaxshi tozalanishi kerak.

Ta'mirlash uchun qanday yondashuv tanlanmasin, agar shikastlanish tomning chetida emas, balki balandlikda topilgan bo'lsa, shifer bo'ylab ehtiyotkorlik bilan harakat qilishni hech qachon unutmaslik kerak. Gable uyingizda shiferga qo'shimcha zarar etkazmaslik uchun zinapoyadan foydalaniladi va bir qavatli uyingizda - odamning og'irligini yuzaga teng taqsimlashga yordam beradigan taxtalardan yasalgan taxta ishlatiladi.

Birinchi usul - oddiy beton ohak yordamida

Tsement va qum bilan shiferni ta'mirlashni eng oson va eng maqbul yo'l deb atash mumkin, agar jarayon balandlikda sodir bo'lishini hisobga olmasangiz - bu har doim ishni murakkablashtiradi.

Shiferni ta'mirlash uchun eritma tsement va qumdan 1: 2 nisbatda tayyorlanadi va buning uchun nozik taneli yuvilgan qum va M-500 markali tsement ishlatiladi. Ushbu yechim o'rniga tashqi jabhada ishlash uchun yuqori sifatli plitka yopishtiruvchi vositadan foydalanish juda mumkin (siz murakkab asoslar uchun boshqa nomni ham topishingiz mumkin), u yuqori namlik va haroratning haddan tashqari ta'siriga bardosh bera oladi. Yelim nozik konsistensiyaga ega va shifer yuzasiga yaxshi yopishadi, chunki u ham tsement asosida tayyorlanadi.

Eritma yumshoq xamirning mustahkamligiga ega bo'lishi va sirtga yaxshi yopishishi kerak. Materiallarning yopishishini oshirish uchun ta'mirlash sohasidagi shiferni namlash kerak. Agar zarar juda katta bo'lsa, uning ostiga galvanizli tom yopish po'latidan astar qo'yilishi kerak, to'lqin shaklidagi varaqning bir qismini egib, yoriq yoki chuqurlik ostiga suring. Ushbu qurilma eritmaning asbest beton yuzasiga yaxshi moslashishiga qo'shimcha kafolat beradi.

Eritma spatula bilan yuzaga qo'llaniladi. Sirtda uning juda qalin bo'lmagan qatlami bo'lishi kerak, agar yoriq to'lqinning pastki qismida bo'lsa, u suvni ko'p ushlab turmaydi. Qo'llaniladigan eritmaning yuzasi tekis bo'lishi kerak - buning uchun u ozgina namlanadi va rezina qo'lqopdagi qo'l bilan tekislanadi.

Yamoqni oxirgi quritgandan so'ng, uni ehtiyotkorlik bilan astarlash kerak, so'ngra tashqi makon uchun suv o'tkazmaydigan shifer bo'yoq bilan bo'yash kerak.

Ikkinchi usul - butil kauchuk plomba tasmasi yordamida

Butil kauchuk suv o'tkazmaydigan lenta nafaqat ta'mirlash ishlarida, balki choyshablar orasidagi bo'g'inlarni muhrlash uchun, shuningdek, tom yopishning shamollatish va bacalar uchun mosligini gidroizolyatsiya qilish uchun ishlatiladi.

Lenta yuzasi to'qilmagan materialdan qilingan, buning natijasida qo'llaniladigan yamoq kerakli rangdagi bo'yoq bilan qoplanishi mumkin. Bunday material bilan ishlash juda oddiy va ta'mirlash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Ta'mirlashni talab qiladigan shifer maydonini tozalash va yog'dan tozalash kerak. Buni oq spirt, aseton yoki boshqa organik erituvchilar bilan qilish mumkin.
• Bundan tashqari, rulondan kerakli uzunlikdagi lenta kesiladi (shunda butun yoriq yopiladi, shuningdek, uning qirralari bo'ylab lenta shikastlanmagan joyga yana 50 mm kiradi).
• Lentaning yopishqoq qatlami himoya plyonka bilan qoplangan. Lenta yoriqqa qo'llaniladi va uni yopishtirish jarayonida bu himoya substrat undan ketma-ket, juda ehtiyotkorlik bilan chiqariladi. Shoshilmaslikning hojati yo'q - siz ajinlar, ajinlar, lentani yopishtirishga yo'l qo'ymaysiz.
• Lenta varaqning yuzasiga ehtiyotkorlik bilan bosiladi, chunki u iloji boricha mahkamroq, eng kichik bo'shliqlarsiz, shiferga mos kelishi kerak.
• Yamoqlar uyingizda ajralib turmasligi uchun tom butunlay bo'yoq bilan qoplanishi mumkin yoki shiferga mos keladigan yamoqqa mos keladigan soyani tanlashingiz mumkin. Lekin yuqori sifatli suv o'tkazmaydigan bo'yoq bilan tepadagi yamoqlarni bo'yash shart.

Shuni ta'kidlash kerakki, sotuvda rulonlarni emas, balki har xil o'lchamdagi tayyor butil kauchuk yamoqlarni topish mumkin.

Bunga qo'shimcha ravishda, shiferdagi keng yoriqlarni yanada ishonchli ta'mirlash uchun, butil yamoqlardan tashqari, muhrlangan tikuvga ko'proq kuch beradigan mustahkamlovchi qatlam vazifasini bajaradigan shisha tolalardan foydalanish tavsiya etiladi.

Agar ish o'roq yordamida amalga oshirilsa, u holda shikastlanishga yopishtirilgan pastki qatlam uchun ikki tomonlama lenta yoki yamoqni, ya'ni har ikki tomondan himoya substrat bilan qoplamani ishlating. Bunday holda, ish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Butil lenta avval yuqorida ko'rsatilgandek, yog'siz shiferga yopishtiriladi - faqat pastki substrat ehtiyotkorlik bilan chiqariladi. Lenta ham ta'mirlangan maydonda ehtiyotkorlik bilan tekislanadi.
• Keyin undan yuqori himoya qoplamasi chiqariladi.
• Shundan so'ng, o'roq lentasining kesilgan qismi lenta ustiga o'rnatiladi.
• Keyin, serpyanka ustiga yopishqoq kompozitsiyani bir tomonlama qo'llash va old tomondan to'qilmagan sirt bilan lenta o'rnatiladi.
• Oxirgi bosqich - rang berish.

Uchinchi yo'l - bitumli mastikalar yordamida

Yordam bilan ta'mirlash ikki usulda amalga oshirilishi mumkin - issiq va sovuq.

1. Agar ta'mirlash ishlari issiq bitum bilan amalga oshirilsa, unda avval uni tayyorlash kerak - bu quyidagicha amalga oshiriladi:

• Bitum eski chelakka solinadi.
• Olov yoqiladi, u g'isht bilan o'ralgan, shunda ularga bir chelak bitum qo'yiladi.

• Paqirning tarkibi vaqti-vaqti bilan aralashtiriladi, shunda u pastki qismga yonmaydi yoki yonmaydi. Tarkibi 160 darajaga qadar qizdirilishi kerak.
• Agar ish tashqarida salbiy haroratda amalga oshirilsa, unda bitumga umumiy hajmdan taxminan 10% neft chiqindilarini qo'shish tavsiya etiladi. Bu kompozitsiyaga etishmayotgan egiluvchanlikni beradi, bu yamoqning yorilishining oldini olishga yordam beradi. Agar tomning chekkasi ta'mirlansa, bu ayniqsa muhimdir, chunki bu joy eng muammoli hisoblanadi. Bunday holda, yamoqni shisha tolali to'r bilan qo'shimcha ravishda mustahkamlash yaxshidir.
• Odatda tekis tomlarni yopish uchun ishlatiladigan TechnoNIKOL tipidagi gidroizolyatsiya materialini (Evroroofing materiali) issiq bitumga yopishtirsangiz, siz armaturasiz qilishingiz mumkin.

Materialning elastikligi tufayli u shifer to'lqinlari shaklini mukammal darajada oladi. Agar uni qo'llaniladigan mastikaga mahkam bosishning iloji bo'lmasa, uni burner yoki qurilish sochlarini fen bilan isitish kerak bo'ladi.

Bitum cho'tka yoki spatula bilan tomning yog'sizlangan shikastlangan joyiga qo'llaniladi. Keyin isitiladigan massaga armatura yotqiziladi. Birinchi bitum qatlami o'rnatilgandan so'ng, o'roq to'rning ustiga yana bir bitum qatlami qo'llaniladi.

2. Tayyor gidroizolyatsiya bitum mastikasidan foydalanganda uni isitish talab qilinmaydi.

Tarkibni yaxshilab aralashtirish va oldindan yog'sizlangan va astarlangan shifer yuzasiga surtish kifoya qiladi.

Mastikaning birinchi qatlamida siz shuningdek, yoriq bilan ajratilgan varaqning ikki chetini qo'shimcha ravishda mahkamlaydigan o'roq to'rni yotqizishingiz mumkin.

Qatlamlar soni har qanday bo'lishi mumkin, ammo u qanchalik qalin bo'lsa, quritish muddati shunchalik uzoq bo'ladi. Shuning uchun, eng yaxshi variant deb hisoblanadi: 1,5 mm qalinlikdagi mastikaning ikki qatlami, ular orasida mustahkamlovchi material yotqiziladi.

To'rtinchi usul - tsement-asbest ohak yordamida

Shiferni shunga o'xshash tarzda ta'mirlash asbest tolalari va PVA elim qo'shilishi bilan tsement aralashmasi yordamida amalga oshiriladi. Ommaviy asbest g'ishtli pechlarni yotqizishda ishlatiladigan asbest qatlami, shnur yoki chiziqlar bo'lagini maydalash orqali amalga oshirilishi mumkin. Ushbu materialni silliqlashda nafas olish yo'llarini respirator yoki hech bo'lmaganda tibbiy niqob bilan mahkamlash va ko'zingizni ko'zoynak bilan himoya qilish kerak.

Aralashmani ishlab chiqarish uchun materiallar quyidagi nisbatda olinadi: 3 qism asbest, 2 qism tsement, PVA elim va suv 1: 1 nisbatda suyultiriladi. Barcha komponentlar aralash qalin smetana mustahkamligiga etguncha aralashtiriladi. Tarkibi foydalanishdan oldin darhol tayyorlanadi.

Ushbu kompozitsiyani qo'llash uchun shifer yaxshi tozalanishi va quritilishi kerak. Quriganidan so'ng, varaqning shikastlangan joyi 1: 3 nisbatda olingan PVA va suvdan iborat eritma bilan ehtiyotkorlik bilan astarlanadi. Bunday primer ikki qatlamda qo'llaniladi, ularning har biri qurib ketguncha kutiladi.

Keyin, spatuladan foydalanib, asbest-sement kompozitsiyasi astar bilan ishlov berilgan laxtaning shikastlangan joyiga qo'llaniladi. Agar to'lqinning pastki qismida yoriq yopilgan bo'lsa, unda qatlam imkon qadar nozik bo'lishi kerak, taxminan 1 ÷ 1,5 mm. Agar nuqson tepada joylashgan bo'lsa, qatlam qalinligi muhim ahamiyatga ega emas. Ikkinchi holda, yuzaga keladigan yoriqni shiferning butun qalinligi bo'ylab to'ldirish juda muhimdir. Qo'llaniladigan material yaxshi tekislangan bo'lishi kerak, chunki uning yuzasi silliq bo'lishi kerak.

Beshinchi usul - ko'pikli poliuretan va epoksi qatronidan foydalanish

Aytishimiz mumkinki, bu usul uy hunarmandlari tomonidan ixtiro qilingan, chunki ta'mirlash montaj ko'pik va epoksi yordamida amalga oshiriladi. Ushbu materiallardan foydalangan holda ishlarni bajarish uchun sizga ko'pikli balon, plomba va ikki komponentli epoksi yopishtiruvchi kompleks kerak bo'ladi, ikkinchisi ko'pik uchun gidroizolyatsiya bo'lib xizmat qiladi. Ushbu usul "uch qatlamli" deb ataladi va ta'mirlashning o'zi bir necha bosqichda amalga oshiriladi:

• Tayyorgarlik bosqichi ta'mirlangan maydonni tozalash va yog'sizlantirishdan iborat. Shiferdagi yoriq yoki bo'shliq etarlicha katta bo'lsa, bu teshik ichidagi slanetsning qirralari, masalan, fayl yordamida tozalanishi va ishlov berilishi kerak.
• Keyingi qadam, mavjud bo'shliq (teshik) montaj ko'pik bilan to'ldiriladi. Shundan so'ng, siz ko'pikning kengayishi va polimerizatsiyasi uchun zarur bo'lgan pauzani kutishingiz kerak, taxminan bir kun. Bu erda shuni ham ta'kidlash kerakki, agar shiferda juda katta nuqson paydo bo'lgan bo'lsa, unda uning ostiga tom yopish materiali yoki galvanizli metallning bir qismini qo'yish tavsiya etiladi, lekin uni pastdan shiferga yaxshilab bosish kerak, aks holda ko'pik. , kengaytirish, uni uzoqlashtiradi.
• Ko'pik quriganidan so'ng, uning ortiqcha to'lqin shaklida kesiladi.
• Qattiqlashtirilgan va kesilgan ko'pikning ustiga yupqa qatlamda plomba qo'llaniladi. Materialning yuzasida barcha teshiklarni to'ldirishini ta'minlash kerak. Shundan so'ng, plomba to'liq quritilishi uchun qoldiriladi. Keyingi operatsiyalarga o'tishdan oldin o'tishi kerak bo'lgan plomba moddasining qattiqlashishi va qotib qolish vaqti odatda materialning o'ramida ko'rsatilgan.

• Uchinchi, yakuniy bosqich - ta'mirlangan sirtni epoksi kompozitsion bilan qoplash, u nihoyat sirtni tekislaydi va shifer bilan bir butunga birlashadi. Davolangan epoksi ta'mirlash yamog'ini bardoshli himoya qatlami bilan qoplaydi.

Ushbu ta'mirlash usuli ancha murakkab va qimmat. Ammo ta'mirlangan maydonni to'liq qattiqlashtirgandan so'ng, u yuqori kuchga ega bo'ladi va tomning oqishi muammosini bartaraf etish kafolatlanadi.

Agar siz nishabning o'rtasida joylashgan va butun uzunlik bo'ylab bo'linadigan shifer varag'ini ta'mirlashingiz kerak bo'lsa, unda siz butun yoriqni to'liq to'ldiradigan faqat epoksi kompozitsiyasi bilan olishingiz mumkin. Bunday holda, birinchi navbatda, choyshabning pastki qismidan, chodirning yonidan, yoriqqa o'rnatish uchun suv o'tkazmaydigan lenta yopishtiriladi va shundan keyingina bo'shliq to'liq, iloji boricha mahkam epoksi bilan to'ldiriladi.

Oltinchi yo'l - bo'r + quritish moyi

Shiferdagi yoriqlarni tuzatish uchun ushbu kompozitsiyani xalq deb ham atash mumkin, ammo u katta teshiklarni yopish uchun mutlaqo mos emas, shuning uchun agar bunday usul shakllangan bo'lsa, unda bunday texnikani darhol rad etish mumkin.

Bu holda ta'mirlash aralashmasi bo'r va quritish moyidan tayyorlanadi. Aralash oxir-oqibat qalin asalning mustahkamligiga o'xshash bo'lishi kerak. Shuning uchun, quritadigan yog'ga bo'r qo'shiladi, ya'ni "ko'z bilan", kichik qismlarga bo'lib, ularning har biri yaxshilab aralashtiriladi. Aralashtirish jarayoni eritmaning kerakli zichligiga erishilgunga qadar amalga oshiriladi.

Tayyor aralash oldindan tozalangan yoriq bilan qoplanadi, keyin esa tekislanadi. Aralash quriganidan so'ng, yoriq namlikka chidamli bo'yoq bilan zich qoplangan. Shunga o'xshash tarzda shiferni ta'mirlash ishlari tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Ettinchi usul - namlikka chidamli nitro-asosli elimdan foydalanish

Tom yopish materialini ta'mirlashning ushbu usulida namlikka chidamli nitroselüloz yopishtiruvchi, masalan, "Emalit" ishlatiladi. Kamchilik quyidagi tarzda tuzatiladi:

• Chodirga kiradigan shifer varag'ining ichki tomoni metall cho'tka bilan yaxshi tozalanadi va suv bilan yuviladi, keyin butunlay quritiladi.
• Zarar ko'rgan joylarda quruq shifer mato bilan yopiladi. Buning uchun oddiy qalin mato yoki shisha toladan foydalanishingiz mumkin. Yamoq har tomondan 40 ÷ 50 mm teshik yoki yoriq o'lchamidan oshib ketadigan o'lchamga ega bo'lishi kerak.
• Mato elim bilan singdirilgan va shikastlangan joyga surtilgan, yaxshi bosilgan va tekislangan.
• Materiallar yopishtirilgandan va elim o'rnatilgandan so'ng, yamoqning tepasida yana bir elim qo'llaniladi.
• Ichki yamoq to'liq tayyorlangandan so'ng, varaqning tashqi tomonidagi teshik yoki yoriq fasad ishlari uchun beton ohak yoki plitka yopishtiruvchi bilan to'ldiriladi. To'ldirilgan teshikning yuzasi yaxshi tekislangan bo'lishi kerak.
• Agar yoriq yopilgan bo'lsa, uning boshida va oxirida bitta teshik ochiladi, ular elastik plomba bilan to'ldiriladi, so'ngra ularga o'z-o'zidan tejamkor vintlardek vidalanadi. Bu yoriq yanada rivojlanmasligi uchun bajarilishi kerak.

Sakkizinchi usul - maxsus suv o'tkazmaydigan qoplama kompozitsiyalari yordamida

Shifer plitalarini ta'mirlash uchun juda yaxshi tayyor tsement-polimer asosidagi gidroizolyatsiya qoplamalari, chelaklarda tayyor holda yoki suyultirishni talab qiladigan quruq aralashmalar shaklida sotiladi. Ularni tayyorlash bo'yicha ko'rsatmalar har doim qadoqda bo'lishi mumkin.

Har qanday holatda, bunday kompozitsiyalar bilan ishlash juda oson, chunki ular yuqori yopishqoq fazilatlari tufayli ta'mirlangan materialga mukammal mos tushadigan nozik taneli kompozitsiyaga ega. Ta'mirlash ishlari quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Zarar atrofidagi sirt, erituvchilardan biri yordamida tozalanadi va yog'sizlanadi, shuningdek, yoriqning ichki devorlari yaxshi quritiladi.
• Keyin, gidroizolyatsiya aralashmasi suv bilan suyultiriladi va ta'mirlanadigan sirt u bilan astarlanadi. Astar ham yaxshi quritilishi kerak.
• Keyingi qadam, spatula yoki qurol yordamida ta'mirlash uchun tayyorlangan qalin aralashmani qo'llashdir.
• Olti soatdan keyin yoriq shisha tola bilan qoplanishi kerak va bu yamoqning ustiga yana bir gidroizolyatsiya qatlamini qo'llang va yaxshilab tekislang.

Agar ma'lum bir ta'mirlash usuli tanlangan bo'lsa, ish rejalashtirilgan kelgusi kunlar uchun ob-havo prognozi haqida so'rash o'rinli bo'ladi.Tomni ta'mirlash quruq, sokin, lekin yaxshiroq - quyoshli emas, bulutli ob-havo sharoitida amalga oshirilishi kerak. chunki har qanday aralashmani o'rtacha haroratda quritish kerak. Shuning uchun, ta'mirlash ishlari uchun eng yaxshi vaqt yozning oxiri yoki kuzning boshi bo'ladi, bunda prognozlarga mos keladigan kunlarni tanlash juda mumkin.

Bundan tashqari, shuni esda tutish kerakki, hatto juda yaxshi va yuqori sifatli yamaqlar faqat tomning oqishidan vaqtinchalik himoya qiladi. Muammo shundaki, tom yopish materiallari va turli xil ta'mirlash aralashmalari turli xil chiziqli kengayish koeffitsientlari va zichlikka ega. Shuning uchun, muhrlangan nuqsonlar faqat kuchli harorat o'zgarishining bir necha tsikliga bardosh bera oladi va keyin yana qochqinlar paydo bo'ladi. Uy egalari yangi tom yopish tanlash va sotib olish uchun vaqtlari bo'lishi uchun bunday ta'mirlash kerak. Agar tomni zudlik bilan yopish mumkin bo'lsa, unda jiddiy zarar bo'lsa, uni ta'mirlashga murojaat qilmaslik kerak - muammoni darhol tubdan hal qilish yaxshiroqdir.

Shiferni keyingi shikastlanishdan himoya qilish

Agar uzoq vaqtdan beri foydalanilgan uyingizda vaqti-vaqti bilan yoriqlar paydo bo'lsa, zararni yamoq yoki plomba bilan to'ldirish etarli bo'lmaydi, chunki baribir vayronagarchilik davom etadi. Bunday holda, qoplamani to'liq yangisi bilan almashtirishdan tashqari, shifer tomining tez qarish jarayonini to'xtatishning yana bir qancha usullari mavjud.

• Avvalo, tomning yuzasi yaxshi tozalanadi, yuviladi va quritiladi. Agar shiferda mox o'sishi bo'lmasa, unda qoplamani supurgi bilan yaxshilab tozalash mumkin. Qanday bo'lmasin, qanday tozalash amalga oshirilmasin, ushbu operatsiya davomida ustaning havo yo'llari yaxshi himoyalangan bo'lishi kerak - asbest changi juda zararli.

• Bundan tashqari, tomning butun yuzasini yaxshilab astarlash va quritish tavsiya etiladi.

• Bundan tashqari, shifer tomi butunlay kauchuk bo'yoq bilan qoplangan, bu esa sirtda elastik gidroizolyatsiya qatlamini yaratadi.

• Qarigan shifer tomini saqlab qolishning yana bir usuli - uni "risolin" bilan to'liq qoplash.

"Rizolin" - bu qoplamaning ish faoliyatini yaxshilaydigan maqsadli qo'shimchalar bilan bitum-polimer birikmalari bilan singdirilgan shisha tolali shishaga asoslangan folga yuzasiga ega o'z-o'zidan yopishqoq moslashuvchan material.

Ushbu material har qanday murakkablikdagi tom yopish yuzalarida taxta uchun maxsus mo'ljallangan, u tomni ishonchli tarzda suv o'tkazmaydi. "Rizolin" har qanday sirtga mukammal yopishish xususiyatiga ega va plastisitivlik unga shifer to'lqinlari shaklini olishga imkon beradi.

Yopishqoq tomoni yopishtiruvchi tayanch bilan himoyalangan bo'lib, u tomga o'rnatilishidan oldin materialdan chiqariladi. Himoya qatlamini olib tashlaganingizdan so'ng, choyshablar shifer yuzasiga bosiladi va unga ishonchli tarzda yopishadi.

Ushbu materialning yana bir muhim afzalligi bor - tashqi qatlam folga bo'lganligi sababli, "rizolin" tomning haddan tashqari qizib ketishini oldini oladi va uni to'g'ridan-to'g'ri ultrabinafsha nurlaridan yopadi. Buning yordamida eski shifer go'yo "saqlanib qolgan" va tomi "rizolin" bilan qoplangan uyda hech qachon issiq bo'lmaydi.

Xulosa qilib shuni eslatib o'tmoqchimanki, 1999 yilda Evropa Komissiyasi 2005 yildan boshlab Evropa Ittifoqi mamlakatlarida asbest va undan tayyorlangan mahsulotlardan foydalanishni taqiqlovchi direktivani qabul qildi. Bunday qaror tadqiqotlar va asbestning inson salomatligiga jiddiy zarar etkazishi mumkinligi haqidagi kashfiyot asosida qabul qilingan. Shuning uchun, agar shiferli tomni ta'mirlash vaqti kelgan bo'lsa, ehtimol bu yoriqlar va teshiklarni ta'mirlash uchun emas, balki qoplamani zamonaviy tom yopish materiallaridan biri bilan to'liq almashtirish uchun sabab deb hisoblaysizmi?

Xulosa - qiziqarli video, unda usta shiferli tomni ta'mirlash uchun elim tayyorlash sirlari bilan o'rtoqlashadi.

Video: shiferni ta'mirlash uchun uy qurilishi elim

Har qanday egasi issiq va qulay xususiy uyni orzu qiladi. Devorlarda namlik va mog'or paydo bo'lishidan boshlab, tomning qulashi bilan tugaydigan, sizib chiqadigan tom odamga qanchalik qiyinchilik tug'dirishi mumkin.

Tomni o'rnatish vaqtida eng kichik xatolik kelajakda tomning oqishiga olib kelishi mumkin.

Uyning tomi oqayotganini payqab, yaxshi egasi, albatta, sababni topishi va bu muammoni imkon qadar tezroq bartaraf etishi kerak.

Tomning oqishi: sabablari va aniqlash usuli

1. Asosiy sabablardan biri shundaki, uyning tomi shamol va yog'ingarchilik ta'sirida 10-12 yil ishlagandan keyin shunchaki eskirgan.
2. Agar uydagi tom nisbatan yangi bo'lsa, unda uning oqishi tom yopish materiallarini noto'g'ri o'rnatish bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
3. Tom yopish materiallarining o'zi sifatsiz bo'lishi mumkin.
4. Tomni muz va qordan tozalash natijasida shikastlanishi mumkin.

Oqishni qanday topish mumkin? Tekshirish uyning chodiridan boshlanishi kerak. Avval siz raftersning holatini tekshirishingiz kerak. Ammo yog'ochda nam yoki qora dog'lar, shuningdek, mog'or borligini aniqlasangiz, bu oqish joyi bu erda ekanligini anglatmaydi. Axir, suv bir joyda tomning ostiga tushishi mumkin va gidroizolyatsiya plyonkasi ustiga tarqalib, boshqa joyga kirib borishi mumkin. Shuning uchun tashqi tomondan tomning holatini diqqat bilan o'rganish kerak. Aytgancha, ayni paytda elektr toki urishiga yo'l qo'ymaslik uchun chodirdagi elektr simlarining yaxlitligini tekshirish tavsiya etiladi. Shundan keyingina tashqi tekshiruvga o'tish kerak.

Zarar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi kerak. Uyingizda birinchi navbatda uning tizmasini ko'rib chiqishingiz kerak, so'ngra chodirning derazalari atrofidagi tomning holatini tekshirishingiz kerak. Bacaga ulangan metall apronlarni ulash joylari haqida unutmang. Bunday mahkamlagichlar ayniqsa qattiq bo'lishi kerak, chunki ko'pincha suv tom va trubaning birlashmasida ichkariga kiradi. Gidroizolyatsiya holatiga e'tibor berishingiz kerak. Keyin mexanik shikastlanish belgilarini tekshiring: yoriqlar, chuqurliklar, pufakchalar. Vodiylar diqqat bilan tekshiriladi (barglar va qoldiqlar u erda to'planishi mumkin). O'simlik qoldiqlari ham drenaj trubasiga kirib, uni tiqilib qolishi mumkin. Va, albatta, shamol tomonidan zarar etkazilishi mumkin bo'lgan kornişlarni tekshirishga arziydi.

Egasi sabablarni aniqlagandan so'ng, uni ta'mirlash haqida g'amxo'rlik qilishi kerak va xususiy uydagi texnologiya qanday tom yopish materiallaridan tayyorlanganiga bog'liq. Qoplama shifer, kafel, bitum yoki metall bo'lishi mumkin.

Shifer tomini qanday ta'mirlash kerak?

Asoratsiz. Ko'pincha, u shifer plitalaridagi chiplarni yoki yoriqlarni yopishdan iborat. Zarar tabiiy omillarga ta'sir qilish natijasida, shuningdek, qishda shiferning belkurak bilan tozalanishi tufayli yuzaga keladi va bu yumshoq cho'tkalar bilan amalga oshirilishi kerak. Zararni oddiy tsement ohak bilan qoplash mumkin (tsement va qum nisbati 1: 2).

Yopishning yanada zamonaviy usuli - butil kauchuk asosga ega bo'lgan yopishqoq lentalardan foydalanish. Birinchidan, shikastlangan joyni ta'mirlash uchun tayyorlang. Buning uchun yoriqlar va chiplarni benzin yoki tinerga namlangan paxta yoki zig'ir mato bilan artib olish kerak. Shundan so'ng, qog'ozning himoya qatlami lentadan chiqariladi va shikastlangan lenta bo'laklari bilan yopiladi. Nihoyat, yamoqlarni moyli bo'yoq bilan bo'yashingiz kerak. Shuningdek, u shifer choyshablari bog'langan mixlarni ham qoplaydi. Shunday qilib, ular zangdan himoyalangan bo'lishi mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, bu juda mo'rt materialdir, shuning uchun ta'mirlash vaqtida odam tanasining og'irligini teng ravishda taqsimlashga qodir bo'lgan zinapoyadan foydalanib, uyning tomi bo'ylab ayniqsa ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak. Qavat. Shifer tomidagi oqishni bartaraf etishning barcha murakkabligi shundan iborat.

Tabiiy plitkalardan yasalgan tomni qanday ta'mirlash kerak?

Vaqt o'tishi bilan, yog'ingarchilik ta'sirida, plitka plitalarining yuzasi yorilishi mumkin. Plitalarni bir-biriga bog'lab turadigan tsement parchalanib ketganligi sababli tomning oqishi sodir bo'lishi mumkin. Bunday zararni tuzatish oson. Ohak va ozgina tortma (1 qism) va qum (2 qism) o'z ichiga olgan eritmani tayyorlash kerak. Plitkalardagi yoriqlar bu eritma bilan qoplangan. Ezilgan eski tsement bo'g'inlardan ehtiyotkorlik bilan chiqariladi va ohak ohak bilan almashtiriladi.

Ko'pincha plitka tomi oqadi, agar plitalar biriktirilgan battenslar orasidagi gidroizolyatsiya qatlami va rafters buzilib qolsa. Bu holatda nima qilish kerak? Birinchidan, ta'mirlashni talab qiladigan maydonda siz molga bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz va plitkalarni olib tashlashingiz kerak. Yog'och takozlar, ularning ustida yotgan plitalar ostida bolg'a bilan urish kerak. Keyin tirnoqlarni olib tashlash orqali lamellarni raftersdan ajratib oling. Keyinchalik, relslar ostiga karton parcha qo'yishingiz va relslarning bir qismini shikastlangan joyning ustidagi arra bilan kesib olishingiz kerak. Shundan so'ng, siz gidroizolyatsiya qismini bo'shliq bilan kesib, ustiga yamoqni qo'llashingiz kerak, uning qirralarini mastik yoki tom yopish elim bilan gidroizolyatsiya qatlamiga yopishtiring. Keyin siz lamellarning yangi qismlarini kesib olishingiz kerak, ularni antiseptik bilan yog'lashingiz va eski lamellar bilan birga korroziyaga qarshi mixlar bilan raftersga mixlashingiz kerak. Ta'mirlashning so'nggi tegishi lamellar ustiga plitka qo'yishdir.

Xususiy uyda metall tomni ta'mirlash

Metall tom uchun tom yopish pirogi: qurilma diagrammasi.

Metall plitkadan tom yopish ko'pincha rezina yuvgichni mahkamlash vintlarida yo'q qilinganligi sababli oqadi. Bunday holda, barcha mahkamlagichlar FM, SFS sifatida belgilangan yaxshiroqlari bilan almashtirilishi kerak. Aks holda, har 2 yilda u bo'shashadi. Agar qishda tom metall belkurak bilan qordan tozalangan bo'lsa, qoplama yuzasida chuqurliklar, tirnalgan va hatto teshiklar paydo bo'lishi mumkin. Chizishlar korroziyaga qarshi bo'yoq bilan qoplangan. Teshiklar po'lat yamaqlar bilan yopiladi. Bo'shashgan qo'shni choyshablar yopishqoq lentalar yoki silikon plomba bilan yopiladi.

Agar metall plitka qatlami jiddiy shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak bo'ladi. Buni amalga oshirish uchun shikastlangan varaqni ehtiyotkorlik bilan demontaj qiling, relslarning holatini va issiqlik izolatsiyasini pastdan tekshiring va agar ular to'liq ishlayotgan bo'lsa, yuqoridan tegishli o'lchamdagi va rangdagi yangi varaqni qo'llang.

Metall plitalar tom yopish ta'mirlash

Garchi u eng bardoshli deb hisoblansa-da, vaqt ham uni ayamaydi. Xususiy uyning tomi metall korroziyasi, tirnalganligi va tomning choyshablarini bir-biriga bog'lab turadigan burmalarning bosimsizlanishi tufayli oqishni boshlaydi. Oqish joyi va sababini aniqlagandan so'ng, uni bartaraf etishga o'ting. Eng kichik chuqurchalar va tirnalgan joylar zang va axloqsizlikdan zımpara yoki metall cho'tka bilan tozalanadi va qizil qo'rg'oshinli macun bilan to'ldiriladi. Fistulalar (kichik teshiklar) bitumli mastik bilan to'ldiriladi. Kattaroq teshiklarga temir yamaqlar qo'llaniladi. Ular teshiklarning o'zidan 10-15 sm kattaroq qilib kesiladi va teshiklarning chetlarini issiq bitum mastikasi bilan tozalab, yamoqni qirralarga lehim temir bilan lehimlang. Lehim sovigan va qattiqlashganda, uning ortiqcha qismi fayl bilan chiqariladi. Keyin yamoq yog'li bo'yoq bilan qoplangan.

Siz zich xaltadan yamoq yasashingiz mumkin. Tayyorlangan yamalar 15 daqiqa davomida saqlanadi. quritish yog'ida minium temirdan yog'li bo'yoqda. Keyin, ularni ortiqcha bo'yoqlardan olib tashlash va siqish, ular shikastlangan joylarga qo'llaniladi. Yamoqlarning butun yuzasini, ayniqsa qirralarni ehtiyotkorlik bilan tekislang. 6-7 kundan keyin yamaqlar yaxshi quriydi va tomni ob-havoga chidamli bo'yoq bilan qoplash mumkin bo'ladi.

Yumshoq shingillalarni qanday tuzatish kerak?

Yumshoq plitkali tomlar vaqt o'tishi bilan yorilib ketadi. Yoriqlarni tuzatish oson. Buning uchun yorilib ketgan plitkani ko'taring va uning ichki qismini tom yopish elim bilan yog'lang. Shundan so'ng, siz plitkani poydevoriga qattiq bosib, plitkaning old yuzasini elim qatlami bilan yopishingiz kerak.

Agar bitumda jiddiy zarar bo'lsa, u almashtiriladi. Buni amalga oshirish uchun, tirnoqlarni tortib, bitumning yuqori qatori ostidan shikastlangan plitkani olib tashlang. Keyin yangi plitkaning yuqori ichki qirrasi elim bilan qoplanadi, eskisining joyiga o'rnatiladi, plitkalarning yuqori qatori ostiga bir oz siqib, mixlar bilan tomga o'rnatiladi. Oxirida siz yangi, almashtirilgan plitkaning yuqori va pastki qismida joylashgan plitkalarning chetlarini elim bilan yopishtirishingiz kerak.

Tomni ta'mirlash uchun eng yaxshi vaqt qachon?

Har xil turdagi tomlarni ta'mirlash usullarini o'rganib chiqqandan so'ng, uy egasi hayron bo'lishi mumkin: bu ta'mirlashni qachon qilish yaxshiroq? Albatta, xususiy uyning tomi yilning istalgan vaqtida oqishi mumkin va keyin siz qochqinni bartaraf etish uchun favqulodda choralar ko'rishingiz kerak bo'ladi. Buning oldini olish uchun egasi tomni butunlay unutmasligi va vaqti-vaqti bilan uning holatini tekshirishi kerak. Va eng muhimi, ta'mirlash ishlarini kuzning boshida yoki erta bahorda, juda issiq bo'lmaganda qilish tavsiya etiladi.