Quyidagi raqamlar boshqaruv paneli va to'rt zarbli benzin generatorining asosiy organlarini ko'rsatadi, siz uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida shug'ullanishingiz kerak.

Gaz generatori qurilmasi: 1 - yonilg'i darajasi sensori, 2 - yonilg'i baki, 3 - sug'urta, 4 - 12V quvvat tugmasi, 5 - 12V rozetka, 6 - voltmetr, 7 - 220V rozetka, 8 - boshqaruv chirog'i, 9 - tuproq terminali, 10 - dvigatel kaliti, 11 - moyni to'ldirish va nazorat qilish uchun qopqoq / moyni o'lchash moslamasi, 12 - moyni to'kish vilkasi.

Benzin generatori qurilmasi: 13 - ramka, 14 - yonilg'i bakining qopqog'i, 15 - qo'lda ishga tushirish dastasi, 16 - yonilg'i krani, 17 - havo filtri, 18 - susturucu himoya ekrani.

Gaz generatorining dastlabki 20 soati (rasm boshqacha bo'lishi mumkin) - bu qismlar bir-biriga kiradigan vaqt. Shuning uchun, bu davr uchun quvvati birlikning nominal quvvatining 50% dan ortiq bo'lgan yukni ulash mumkin emas.

Agar siz gaz generatorini har doim dengiz sathidan 1500 metrdan yuqori balandlikda ishga tushirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, karbüratörü to'g'ri yangilash imkoniyatini sotib olishdan oldin diler bilan maslahatlashing. Yuqori balandlikdagi hududlarda standart karbüratörün yoqilg'i-havo aralashmasi juda boy bo'ladi. Ishlash pasayadi va yoqilg'i sarfi ortadi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun karbüratorga kichikroq diametrli asosiy yonilg'i oqimini o'rnatish va dvigatelni tegishli sozlashni amalga oshirish kerak. O'zgartirilgan karbüratör bilan ham dvigatel quvvati har 300 m ko'tarilish uchun taxminan 3,5% ga kamayadi.Agar karbüratör modifikatsiyasi amalga oshirilmasa, balandlikning dvigatel kuchiga ta'siri kattaroq bo'ladi. Dvigatelni o'zgartirilgan karbüratör balandligidan pastroq balandlikda ishlatish quvvatning pasayishiga, qizib ketishiga va dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Yog 'darajasini tekshirish. Dvigatel karteridagi yog 'darajasini tekshirish har bir ishga tushirishdan oldin amalga oshiriladi, chunki dvigatelni yuqori sifatli moylash gaz generatorining to'g'ri ishlashi uchun juda muhim shartdir.

Karterdagi yog 'darajasini tekshirish dvigatel ishlamayotgan paytda amalga oshiriladi. Jeneratör tekis gorizontal yuzaga o'rnatiladi. Agar generator oldin ishlayotgan bo'lsa, to'xtagandan so'ng, taxminan 5 daqiqa kuting.

Yog 'darajasi yog 'to'ldirgich bo'yniga o'rnatilgan moyni o'lchagich yordamida tekshiriladi. Uni olib tashlashdan oldin, uning atrofidagi joyni tozalash kerak - ifloslanish karterga kirmasligi uchun. O'lchov chizig'i olib tashlanadi va toza mato bilan artiladi. U yog 'to'ldiruvchining bo'yniga to'xtaguncha o'rnatiladi (o'rashsiz) va yana olib tashlanadi. Yog 'belgisi o'lchagichdagi tirqish va uning uchi o'rtasida bo'lishi kerak. Quyidagi rasmda yog 'darajasini o'lchash jarayoni ko'rsatilgan.

Agar karterda yog 'etarli bo'lmasa, uni bo'yin teshigining pastki chetiga qo'shib, mahkam o'ralgan holda o'lchagichni joyiga o'rnatishingiz kerak.

Yoqilg'i quyish. Yoqilg'i quyish yaxshi gazlangan joyda amalga oshirilishi kerak. Ish paytida chekmang va ochiq olovdan foydalanmang. Siz to'kilmasin, ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Iloji bo'lsa, bug'larni inhalatsiyadan saqlaning va terining yoqilg'i bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.

Benzin generatorlari odatda A92 benzinidan foydalanadilar (pastroq emas). Ammo har qanday holatda, siz generatorni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan benzin markasidan foydalanishingiz kerak. Qo'rg'oshinli yoki engil qo'rg'oshinli benzinni ishlatmang.

Benzin generatorining yoqilg'i sarfi uning kuchiga bog'liq va 1 l / soat dan kam (2 kVt yoki undan kam quvvatda) 2 (5 kVt quvvatda) yoki undan ko'p l / soat bo'lishi mumkin.

Dvigatel to'rt zarbli bo'lsa, toza benzin uni moy bilan aralashtirmasdan yonilg'i quyish uchun ishlatiladi. Ikki zarbali dvigatellarda yo'riqnomada ko'rsatilgan nisbatda yoqilg'i sifatida benzin va dvigatel moyi aralashmasi (ikki zarbali dvigatellar uchun) ishlatiladi.

Gaz generatorining karbüratörü va vosita tezligini sozlagichini sozlashga kelsak, ular odatda zavodda amalga oshiriladi. Jeneratör chiqish kuchlanishi va chastotasi vosita tezligiga bog'liq. Karbüratör sozlamalarini buzish odatda kafolatni bekor qiladi.

Agar benzin allaqachon tankga to'ldirilgan bo'lsa, siz uning darajasini tekshirishingiz kerak - yonilg'i o'lchagichiga ko'ra yoki ingl. Maksimal daraja yonilg'i filtri yelkasidan yuqori bo'lmasligi kerak (quyidagi rasmga qarang).

Agar tankda yonilg'i umuman bo'lmasa yoki u etarli bo'lmasa, siz yonilg'i filtrining yelkasiga benzin qo'shishingiz kerak - to'ldiruvchi bo'yinning yuqori chetidan taxminan 20-25 mm pastda. Termal kengayish tufayli yoqilg'ining oqmasligi uchun tankni bo'yinning yuqori qismiga to'ldirmang. Yoqilg'i quygandan so'ng, yonilg'i bakining qopqog'ini qayta o'rnating va mahkam burang.

Katta (bir yil davomida) benzin zaxiralarini yaratish kerak emas, ishlab chiqarishdan yarim yil o'tgach, benzinda gumming reaktsiyalari paydo bo'ladi. Ushbu davrdan keyin benzindan foydalanish ortiqcha kuyikish va tutun bilan tahdid qiladi.

Benzinni saqlash vaqtida kimyoviy o'zgarishlar tezligi haroratga, rangli metallarning benzin bilan aloqa qilishiga, idishlarni to'ldirish darajasiga, transfüzyon miqdoriga va boshqalarga bog'liq. Saqlash harorati eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Saqlash paytida benzin haroratining oshishi oksidlanishning tezlashishi va saqich hosil bo'lishi bilan birga keladi. Saqlash haroratining 10 ° ga oshishi bilan qatronlar hosil bo'lish tezligi 2,4-2,8 marta oshadi. Eng ko'p ishlatiladigan barcha metallar benzin bilan aloqada bo'lib, uning oksidlanishini va smolali moddalar hosil bo'lishini tezlashtiradi. Boshqa tomondan, metall kanistrlarning devorlari plastik kanistrlarning devorlaridan farqli o'laroq, kislorodni o'tkazmaydi. Mis va uning qotishmalari eng katta tezlashtiruvchi ta'sirga ega. Benzin sifatining pasayishiga benzinni konteynerdan idishga qayta-qayta quyish yordam beradi. Transfüzyon qilinganda benzin atmosfera kislorodi bilan to'yingan bo'ladi, undagi oksidlanish jarayonlarining intensivligi oshadi va qatronlar hosil bo'lishi tezlashadi. Oksidlanish va qatronlash jarayoni ilgari tankga yotqizilgan qatronli moddalar yoki oldingi saqlashdan olingan qatronli benzin qoldiqlari mavjud bo'lganda sezilarli darajada tezlashadi. Benzin qizg'ish rangga aylanganda, bu tar tarkibi ruxsat etilgan chegaradan oshib ketishining ishonchli belgisidir. Idish mahkam yopilmaganda, past qaynaydigan komponentlarning bug'lanishi sodir bo'ladi. Engil uglevodorodlarning bug'lanishi benzinlar zichligining oshishiga va ularning boshlang'ich sifatlarining yomonlashishiga olib keladi. To'g'ridan-to'g'ri distillash va termal kreking mahsulotlari asosida olingan benzinlarda past qaynaydigan fraktsiyalar eng yuqori zarbaga qarshi xususiyatlarga ega, shuning uchun ular yo'qolganda, bunday benzinlarning oktan soni biroz kamayadi.

Dvigatelni ishga tushirish. Gaz generatorini ishga tushirish qo'lda yoki elektr starter yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ikkala turdagi start bilan jihozlangan generator modellari mavjud.

Jeneratorni qo'lda starter bilan ishga tushirish quyidagicha amalga oshiriladi.

• Elektr iste'molchilarini generatordan uzing, kuchlanish tugmachasini (sug'urta) "yopiq" holatiga o'rnating.

• Yoqilg'i valfi ochiladi.

• Chok tugmasi "yopiq" holatiga o'rnatiladi. Ushbu harakat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi va agar vosita ilgari ishlagan bo'lsa va issiq bo'lsa, bajarilmaydi.

• Kontakt yoqilgan (dvigatel kaliti "yoqilgan" holatiga o'rnatilgan).

• Boshlang'ich tutqichi qarshilik paydo bo'lguncha tortib olinadi, pastki holatga qo'yib yuboriladi va keskin silkitiladi yoki pastki holatga qo'ymasdan darhol keskin silkitadi. Shu bilan birga, shnur to'liq tortib olinmaydi va boshlang'ichning sinishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori holatdan keskin bo'shatilmaydi.

• Ishlayotgan dvigatel qizdirilgandan so'ng (1-3 daqiqa) havo damperi "ochiq" holatga o'rnatiladi. Sekin-asta yaxshiroq, chunki u isitiladi.

Elektr starter bilan boshlash jarayonni avtomatlashtirish darajasiga qarab juda katta farq qilishi mumkin. Eng oddiy versiyada, elektr starter bilan boshlanganda, xuddi shu harakatlar birinchi navbatda qo'lda ishga tushirish bilan amalga oshiriladi (kran ochiladi, havo damperi sovuq dvigatelda yopiladi, kontaktni yoqadi).

Dvigatel kaliti elektr start holatiga o'rnatiladi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, kalitni asl holatiga qaytaring. Gaz generatorlarining ba'zi modellarida bu avtomatik ravishda sodir bo'ladi.

Dvigatel darhol ishga tushmasa, u holda kalit "elektr starter" holatida bo'lgan vaqt 5 soniyadan oshmasligi kerak. Qayta ishga tushirish 10 soniyadan kechiktirmasdan amalga oshirilishi kerak. Dvigatelni ishga tushirishga uchta urinish muvaffaqiyatsiz tugasa, dvigatel ishga tushmaydigan nosozlikni izlash kerak. Batareyani zaryad qilish kerak bo'lishi mumkin.

Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, drosselni oching.

Jeneratorni yukni 3-30 daqiqadan ko'proq vaqt davomida ulamasdan ishlatish taqiqlanadi (turli gaz generatorlari uchun bu ko'rsatkich juda boshqacha). Benzin generatoridagi minimal yuk generatorning nominal quvvatining taxminan 10-20% ni tashkil qiladi. Gap shundaki, agar siz gaz generatorini yuklamasangiz, unda yoqilg'i to'liq yonmasligi mumkin. Bunday holatlarning 70% da blyashka yonish kamerasida va shamlarda yotqiziladi. Shuning uchun vaqti-vaqti bilan profilaktik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi - jihozni bir soat davomida ishlating, iste'molchilarni generatorning nominal quvvatiga teng umumiy energiya iste'moli bilan ulang. Bu cho'kindi va tegishli kuyikishdan xalos bo'lishga, shuningdek, dvigatelning ishlash muddatini saqlab qolishga yordam beradi.

Yukni almashtirish tartibi. Muayyan tartibga rioya qilish kerak. Birinchi bo'lib iste'molchilarni eng katta boshlang'ich oqimlari bilan bog'laydi. Keyin qurilmalarni oxirgisining kamayish tartibida ulang. Nihoyat, elektr isitgichlar kabi boshlang'ich oqim omili 1 bo'lgan quvvat iste'molchilari ulanadi.

Dvigatelni to'xtatish. Operatsiya quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi.

• Elektr iste'molchilari o'chirilgan.
• Voltaj kaliti (sug'urta) o'chirilgan.
• Agar generator og'ir yuk ostida ishlayotgan bo'lsa, generatorni bir necha daqiqa (1-3 daqiqa) yuklamasdan ishlasin.
• Kontakt o'chirilgan.
• Yoqilg'i valfi yopiladi.

Jeneratör favqulodda to'xtab qolsa, kontaktni darhol o'chiring.

Texnik xizmat

Uskunani yaxshi holatda saqlash uchun gaz generatoriga muntazam texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish kerak - ma'lum bir model uchun foydalanish ko'rsatmalariga qat'iy muvofiq. Asosiy ta'mirlash ishlari dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun qisqartiriladi. Jeneratorning o'zi maxsus parvarishlashni talab qilmaydi. Sovutish va cho'tkalarni almashtirish (agar mavjud bo'lsa) buzilishining oldini olish uchun faqat uning tanasidan changni muntazam ravishda olib tashlashni talab qiladi.

Ta'mirlash ishlarining tipik turlari va ularning taxminiy oraliqlari quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.

Benzin generatorlari uchun namunaviy texnik xizmat ko'rsatish jadvali*

O'zgartiring Toza O'zgartiring Yoqilg'i bakining filtri Yoqilg'i liniyasi filtri O'zgartiring

Ish turlari		Har foydalanish	Har 3 oyda yoki 50 soatdan keyin.	Har 6 oyda yoki 100 soatdan keyin.	Har yili yoki har 300 soatda.
Sariyog'	Tekshirish	+
		+**
	Tekshirish	+
		+
				+
Toza			+
Toza			+
	Tekshirish		+
			+

* - Jadvalda indikativ ma'lumotlar mavjud, aniq ma'lumotlar ma'lum bir gaz generatori uchun yo'riqnomada bo'lishi kerak. Masalan, ko'pincha moyni almashtirish 50 emas, balki 6 oy yoki 100 soatdan keyin talab qilinadi.
** - birinchi moy almashtirish 20-25 soatdan keyin amalga oshiriladi. Ba'zan ko'rsatmalar 8 soatdan keyin birinchi moyni almashtirishni talab qiladi, keyin esa 25 soatdan keyin ikkinchi o'zgarish.

Ushbu ishlarga qo'shimcha ravishda, dvigatelni demontaj qilish bilan bog'liq boshqa ishlarni bajarish kerak, ammo ular xizmat ko'rsatish markazlarida amalga oshiriladi.

Yuqoridagi jadval faqat gaz generatorining normal ish sharoitlariga nisbatan qo'llaniladi. Dvigatel ekstremal sharoitlarda (uzoq muddatli ortib borayotgan yuk, yuqori harorat, yuqori namlik va chang) ishlayotgan bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatish orasidagi intervallarni kamaytirish kerak.

Benzinli generatorlar uchun benzinli dvigatellar uchun faqat yuqori sifatli moylardan foydalanish kerak. Agar biz to'rt zarbali dvigatel haqida gapiradigan bo'lsak, u holda SAE 10W30 har qanday haroratda ishlash uchun universal moy sifatida ishlatilishi mumkin (agar generator juda kamdan-kam ishga tushsa). Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, 4 ° C dan yuqori haroratlarda ko'p haroratli moylar an'anaviy moylarga qaraganda ko'proq iste'mol qilinadi va tezlashtirilgan dvigatelning aşınmasına olib kelishi mumkin. Ulardan foydalanganda yog 'darajasini odatdagidan ko'ra tez-tez tekshiring.

Turli xil haroratlar uchun moylarni optimal tanlash quyidagi ma'lumotlarga asoslanib amalga oshirilishi mumkin. Ishlash haroratiga qarab eng ko'p tavsiya etilgan yog'lar:

• 4 °S dan yuqori - SAE 30;
• -18 °S dan +4 °S gacha - SAE 10W-30, 5W-30;
• 4 °S dan past - sintetik moylar SAE 5W-20, 5W-30.

SAE 30 moyini 4 ° C dan past haroratlarda ishlatganda, moylashning etishmasligi tufayli ishga tushirish qiyin bo'lishi mumkin va bu moyni past haroratlarda ishlatish dvigatelning muddatidan oldin eskirishiga olib kelishi mumkin.

Qo'l terisining yog' bilan uzoq muddatli aloqasiga yo'l qo'ymang (mashina moyi kanserogendir). Har doim qo'lingizni sovun bilan yaxshilab yuving.

Yog 'issiq (1-3 daqiqa) dvigatelda almashtirilishi kerak, bu konning tez va to'liq tushishini ta'minlaydi. Uni almashtirish uchun yog 'darajasi ko'rsatkichi (chiziq tayog'i) (1) bilan vilkasini burab, drenaj vilkasini (2) burab, moyni mos idishga to'kib tashlang. Shundan so'ng, drenaj vilkasini torting va yangi moyni moyni o'lchash tayoqchasi (1) orqali kerakli darajaga to'ldiring.

Havo filtriga texnik xizmat ko'rsatish. Havo filtri yonilg'i bilan aralashadigan karbüratörün ichiga kiradigan havoni tozalaydi. Gaz generatorining ishlashi paytida filtr asta-sekin ifloslanadi va o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadi. Tiqilib qolgan havo filtri yonilg'i aralashmasining sifatini yomonlashtiradi, dvigatelning ishlashini buzadi va tez aşınmaya olib keladi.

Buning oldini olish uchun havo filtriga muntazam xizmat ko'rsatish kerak. Bu quyidagi tarzda amalga oshiriladi.

• Filtr korpusining qopqog'ini echib oling.
• Filtrni axloqsizlik va shikastlanish uchun olib tashlang va tekshiring.
• Shikastlangan qog'oz va ko'pikli filtrlarni yangilariga almashtiring. Nopok qog'oz filtri elementini ham almashtirish kerak. Kontaminatsiyalangan ko'pikli kauchuk filtr sovunli suv bilan yuviladi, yaxshilab siqiladi va quritiladi. Ko'pikli filtr elementini benzin bilan tozalash ikkinchisining yong'in xavfi tufayli tavsiya etilmaydi.
• Ko'pikli filtr toza dvigatel yoki maxsus moy bilan namlanadi, siqib chiqariladi va joyiga o'rnatiladi. Yog 'bilan teriga tegmang.
• Filtr korpusining qopqog'ini yoping.

Yoqilg'i filtrini tozalash. Yonish kamerasiga kirishdan oldin yoqilg'i bir nechta filtrlardan o'tadi. Ulardan biri yonilg'i kranida joylashgan. Uni vaqti-vaqti bilan yuvish kerak. Buning uchun sizga kerak:

• yonilg'i kranini yoping;
• quyma gaykani burab, muhrlash halqasini va filtrni chiqarib oling;
• quyqa, filtr va muhrlangan halqani benzinda yuving;
• qismlarni joyiga o'rnating va somunli gaykani torting;
• yonilg'i kranini oching va yonilg'i oqishini tekshiring.

Filtrli yonilg'i krani: 1 - yonilg'i krani, 2 - cho'kindi filtri, 3 - to'r, 4 - muhrlangan halqa, 5 - cho'kindi idishi.

Buji xizmati. Gaz generatorlari uchun faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan shamlardan foydalanish kerak. Bu haqda ma'lumot uskunalar uchun qo'llanmalarda mavjud. Shamga texnik xizmat ko'rsatish faqat sovuq dvigatelda amalga oshiriladi. Ish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Shamning qopqog'i chiqariladi va kerak bo'lsa tozalanadi.
• Sham kaliti yordamida sham ochiladi.
• Uning izolyatorining yaxlitligi vizual tarzda tekshiriladi. Agar yoriqlar topilsa, shamni almashtirish kerak.
• Maxsus prob elektrodlar orasidagi bo'shliqni o'lchaydi, bu normal 0,7-0,8 mm bo'lishi kerak. Haqiqiy qiymatlar talab qilingan qiymatlardan chetga chiqsa, uchqun bo'shlig'i yuqori elektrodni egish yoki egish orqali o'rnatiladi yoki sham almashtiriladi.
• Agar kerak bo'lsa, uglerod konlari nozik zımpara yoki igna fayli bilan chiqariladi.
• Sham ipning buzilishini oldini olish uchun qo'lda o'rnatiladi.
• U 25-30 Nm dan oshmaydigan kuch bilan o'ralgan. Yangi shamni qo'lda mahkamlagandan so'ng, yuvish mashinasini siqish uchun kalit bilan 1/2 burilish bilan tortilishi kerak. Ishlatilgan sham o'rnatilgan bo'lsa, uni faqat qo'lda mahkamlangandan keyin 1/8-1/4 burilish bilan mahkamlash kerak.
• Qopqoq kiyiladi.

Gaz generatorini uzoq muddatli saqlashga tayyorlash (saqlash)

Benzin generatorini saqlash uchun (3 oydan ortiq) joylashtirishda dvigatel to'liq sovib ketgandan so'ng amalga oshiriladigan bir qator quyidagi ishlarni bajarish kerak.

• Benzinni tankdan to'liq to'kib tashlang, to'kib tashlang, drenaj vinti, karbüratör orqali. Drenaj vinti bo'shashgan holda, shamdan qopqoqni olib tashlang va yonilg'i pompasidan benzinni to'kish uchun boshlang'ich simini 3-4 marta torting. Yoqilg'i filtrlarini tozalang va qayta o'rnating.
• Dvigatel moyini almashtiring.
• Shamni chiqarib oling va silindrga bir osh qoshiq dvigatel moyini quying. Dvigatel milini bir necha marta aylantiring, shunda moy ishqalanadigan yuzalarni qoplaydi. Agar tsilindrni saqlashga tayyorlash paytida yog 'bilan qoplangan bo'lsa, dvigatelni ishga tushirish paytida ozgina tutun chiqishi mumkin. Bu odatiy.
• Shamni joyiga o'rang va qarshilik paydo bo'lguncha milni starter tutqichi bilan aylantiring. Ushbu nuqtada, piston siqish zarbasi bo'yicha eng yuqori nuqtada, qabul qilish va chiqarish klapanlari yopiladi, bu esa dvigatelning ichki korroziyasini oldini oladi.
• Jeneratorni uzoq muddatli saqlash uchun toza va quruq joyda saqlang.

Yuqorida aytib o'tilganidek, benzin saqlash vaqtida oksidlanadi va yomonlashadi. Qadimgi yoqilg'i yomon ishga tushirishning sababi bo'lib, u yoqilg'i tizimini ifloslantiradigan va dvigatelning ishlamay qolishiga olib keladigan qatron moddalarini o'z ichiga oladi. Yoqilg'i idishida va karbüratörda funktsional muammolarga olib kelmasdan saqlanishi mumkin bo'lgan vaqt davomiyligi harorat, havo namligi, yonilg'i bakining qanchalik to'lganligi kabi omillarga qarab farq qilishi mumkin. Qisman to'ldirilgan yonilg'i bakidagi havo yoqilg'ining yomonlashishiga yordam beradi. Yuqori harorat va nam havo benzinning qarishini tezlashtiradi. Yoqilg'i yomonlashishi muammosi 2-3 oy yoki undan kamroq vaqt ichida sodir bo'lishi mumkin, shuning uchun uzoq vaqt ishlamay qolganda, yoqilg'ini bakdan va karbüratörden to'kib tashlash va ish uchun doimo yangi yoqilg'idan foydalanish tavsiya etiladi.

Gaz generatorining mumkin bo'lgan nosozliklari va ularni bartaraf etish usullari

Mumkin sabab	Yo'q qilish usuli
Dvigatel ishga tushmaydi
Sifatsiz yoqilg'i	Yoqilg'ini almashtiring
Yoqilg'i karbüratöre tushmaydi	Yoqilg'i valfi ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Shamda uchqun yo'q	Sham yoki magnitni tekshiring va almashtiring
Yoqilg'i baki bo'sh	Yoqilg'i bakini to'ldiring
Dvigatel to'xtaydi
Havo filtri tiqilib qolgan
Yog 'darajasining pastligi	Tekshiring va moy qo'shing
Tiqilgan yog 'filtri	O'zgartiring
Yoqilg'i filtri tiqilib qolgan	Yoqilg'i filtrini tozalang
Yoqilg'i bakining qopqog'idagi tiqilib qolgan teshik	Qopqoqni tozalang yoki almashtiring
Dvigatel quvvatni rivojlantirmaydi
Havo filtri tiqilib qolgan	Filtrni tozalang yoki almashtiring
Piston halqalarining aşınması	Uzuklarni almashtiring
Dvigatel tutun chiqaradi, ko'k chiqindi gazlar
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi eskirish kuchaygan	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston va silindrlarning aşınmasının ortishi	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqasining aşınmasının kuchayishi	Uzuklarni almashtiring
Karterda yog 'darajasining oshishi	Yog 'darajasini tekshiring va sozlang
Dvigatel tutun, qora chiqindi gazlari
Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi	Elektr quvvatini tushirishni kamaytiring
Yoqilg'i ta'minoti juda yuqori	Yoqilg'i pompasini sozlang
Havo filtri tiqilib qolgan	Filtrni tozalang yoki almashtiring
Motor juda isib ketyapti
Silindr qanotlari iflos	Silindr qanotlarini tozalang
Dvigatelning beqaror ishlashi
Burilish regulyatorining noto'g'ri ishlashi	Buning sababini toping va yo'q qiling
Yog 'iste'molining ortishi
Vana poyasi va hidoyat ushlagichi orasidagi bo'shliq kengaytirildi	Eskirgan qismlarni almashtiring
Piston halqalarining aşınması	Uzuklarni almashtiring
Tsilindrning aşınması	Tsilindrni almashtiring

Xavfsizlik

Generator - bu ma'lum sharoitlarda xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qurilma. Dvigatel ishlayotganida, egzoz tizimining qismlari yuqori haroratgacha qiziydi. Shuning uchun gaz generatorining ishlashi elektr va yong'in xavfsizligining muayyan qoidalariga bo'ysunishi kerak.

Ish joyida ruxsatsiz odamlar va hayvonlarning bo'lishiga yo'l qo'ymang.

Jeneratorni namlik yuqori bo'lgan joylarda, qor yoki yomg'ir paytida ochiq havoda ishlatishdan saqlaning. Mashina bilan ishlaganda qo'llar va kiyim quruq bo'lishi kerak.

Jeneratorni yonuvchan materiallar, yonuvchan va portlovchi gazlar va suyuqliklar yonida ishlatmang. Jeneratör boshqa jihozlar va devorlardan kamida 1 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak. Jeneratör ishlayotgan vaqtda dvigatelga yoki egzoz trubasiga tegmang. Bu jiddiy kuyishlar bilan to'la.

Jeneratör yaqinida chekmang va uning yonida ochiq olov yoki uchqun paydo bo'lishiga yo'l qo'ymang.

Elektr simlari bilan ehtiyot bo'lish kerak, generatorning quvvatlangan qismlariga tegmang. Zararlangan simlarni darhol izolyatsiya qilish yoki almashtirish kerak.

Gaz generatorini ta'mirlash va xizmat ko'rsatishdan oldin, dvigatelning tasodifiy ishga tushishini oldini olish uchun sham simini ajratish tavsiya etiladi.

Ushbu sayt tarkibidan foydalanganda siz ushbu saytga foydalanuvchilar va qidiruv robotlariga ko'rinadigan faol havolalarni qo'yishingiz kerak.

Qanday benzin toshqin generatorga

Jeneratör, shuningdek, qanday texnika bo'lishidan qat'i nazar, uning ruhi va sababi bo'lmasa ham, negadir egasining unga bo'lgan munosabatiga "sezgir" javob beradi. "Men hozirgina generator sotib oldim, ikki soat ishladim va - umuman hamma narsa boshlanmayapti" (c) haqida hikoyalarni bir necha bor eshitgan bo'lishingiz mumkin (c) Aksariyat hollarda neft ochligidan himoya qilish endigina ishlagan va generator past yog 'darajasi tufayli maxsus boshlamaydi. Keling, qanday qilib umuman xizmat qilish kerakligini ko'rib chiqaylik, yaxshi, shunchaki foydalanish generator.

Siz generator sotib oldingiz.

Shunday qilib, siz generatorni oldingiz, uni qadoqdan olib tashladingiz va tashish paytida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan har qanday zararni tekshirib ko'rdingiz. Barcha quvurlar mos keladigan nozullarga ulanganligiga e'tibor bering.

Izohni o'rganib chiqqandan so'ng, siz dvigatel moyini etarli miqdorda quyishingiz kerak, yuqori sifatli moy uchun pul ayamang, unchalik katta miqdor talab qilinmaydi, biz sintetik dvigatel moylarini tavsiya qilamiz (masalan, CASTROL Magnatec 5W-40) . Qanday bo'lmasin, moyni ishlatganda, generator ishlatiladigan muhitning haroratini hisobga oling.

Keyingi qadam yonilg'i idishini yoqilg'i bilan to'ldirishdir. FAQAT QO'SHISHSIZ va yuqori sifatli benzindan foydalaning. Benzinning tozaligiga e'tiborni kuchaytirish kerak, chunki asosan kanistrlar benzin uchun oraliq idishlar sifatida ishlatiladi, siz benzinga suv va / yoki begona moddalar va axloqsizlik tushmaganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Yoqilg'i qo'shimchalarini metanol bilan (spirtli ichimliklar asosidagi turli xil oktanni ko'paytiruvchi qo'shimchalar) kiritish qat'iyan qabul qilinishi mumkin emas. Benzinning oktan soni kamida 87 bo'lishi kerak, boshqacha aytganda, u 92 ni tashkil qiladi benzin. 95 benzindan foydalanishni tavsiya etmaymiz.

Ishni boshlashdan oldin generatorni tekis, quruq yuzaga o'rnatish kerak. Agar generator egzoz tizimi bilan jihozlanmagan bo'lsa, generatorni faqat ochiq havoda ishga tushirish mumkin. Jeneratorni yerga ulash xavfsiz ishlash uchun zaruriy shartdir. Bu sizning xavfsizligingiz, uni e'tiborsiz qoldirmang. Tayyorgarlikning keyingi bosqichi - uskunaning tashqi tekshiruvi, barcha ulanishlarni va tanlangan quvvat kabellarining to'g'riligini tekshiring.

Qaysi benzin yonilg'i quyish benzin generatori? Misol Honda EC 6000

Sizga qanday moy kerak toshqin benzinga generator generatorlar! Men quyaman ...

Qanday moy toshqin benzinga generator

Sizga qanday moy kerak toshqin benzinga generator- benzinning ishlashi bo'yicha maslahat generatorlar! Kompaniya…

Jeneratörga ulanishni rejalashtirgan barcha iste'molchilarni o'chirib qo'yganingizga ishonch hosil qiling va shundan keyingina siz dvigatelni ishga tushirishingiz mumkin.

E'tibor bering, uskunani har bir ishga tushirishdan oldin va uskunaning 8 soat uzluksiz ishlashidan keyin tekshirish kerak.

Ishga tushirish.

· Aylanadigan yonilg'i musluğunu oching.

· Gaz regulyatorini o'zingizga torting.

· Dvigatel elektr ishga tushirish bilan jihozlangan bo'lsa, dvigatel ishga tushguncha Start/On/Off tugmasini bosing va ushlab turing. Dvigatel qo'lda ishga tushirish (Recoil Starting System) yordamida ishga tushirilsa, siz tugmani Start holatiga o'tkazishingiz va ishga tushirish dastagini o'zingizga keskin tortib olishingiz kerak.

· Dvigatelni bir necha daqiqa ishlashiga ishonch hosil qiling. Gaz kelebeği qo'lini asta-sekin dastlabki holatiga qaytaring.

· Shundagina iste'molchilar ulanishi mumkin.

Generatorni to'xtating.

Jeneratörga ulangan barcha joriy iste'molchilarni o'chiring

· Jeneratör yukini ajratib oling va ajrating.

· Dvigatel bir necha daqiqa yuksiz ishlashi kerak.

· Ishga tushirish/yoqish/o'chirish tugmachasini harakatlantiring va dvigatel to'liq to'xtaguncha ushlab turing.

· Aylanadigan yonilg'i musluğunu yopganingizga ishonch hosil qiling.

Dvigatelning buzilishi

Biz sotadigan generatorlar juda ishonchli uskunalardir. Biroq, generatoringizni qanday ishlatishingiz sizga qancha vaqt xizmat qilishiga bog'liq. Generatorning ichki yonuv dvigatelining to'g'ri ishlashi uzoq va muammosiz ishlashi uchun asosdir.

Buzilish paytida generatorni yuklamaslik mantiqan to'g'ri ko'rinsa ham, generatorni ishga tushirishning dastlabki bir yarim-ikki soati uchun kamida ellik foiz yuk berishingizni qat'iy tavsiya qilamiz. Jeneratör minimal yuk bilan yoki umuman yuklamasdan uzoq vaqt ishlashi mumkin emas. Shuni yodda tutingki, har safar yoqilg'ini to'ldirganingizda moy darajasini tekshirishingiz kerak bo'ladi. Va buni har 4 soatda tanaffus paytida qilish yaxshiroqdir. Yog '(issiq dvigatelda) 20 soatlik ishlagandan keyin o'zgartiriladi. Shundan so'ng, ishga tushirish tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Doimiy operatsiya

Agar foydalanmasangiz generator doimiy ravishda jihozni har oy kamida 2 soat davomida 50 quvvat yukida ishlatishni tavsiya qilamiz. Vaqti-vaqti bilan boshlanishlar dvigatel va generator ichidagi namlikning kondensatsiyasiga yo'l qo'ymaydi, ichki yonish dvigatelidagi yog 'plyonkasini tiklaydi va elektr kontaktlarida oksidlanishni sezilarli darajada kamaytiradi.

MUHIM Jenerator 12 daqiqa davomida 10 martadan ko'ra 2 soat to'xtovsiz ishlashi yaxshiroqdir.

Agar siz generatorni yuqori muhit haroratida ishlatsangiz, toza havoning erkin kirishiga alohida e'tibor bering (dvigatel keyin AIR bilan sovutiladi, buni unutmang). Dvigatel sovutish ko'ylagi qanotlarini muntazam ravishda quruq mato bilan tozalang. Past haroratlarda, sham elektrodining to'g'ri bo'shlig'i ayniqsa muhimdir. Ikkala holatda ham to'g'ri yopishqoqlik yog'i muhim nuqta bo'ladi.

Agar generator to'plami baland balandlikda ishlayotgan bo'lsa, shuni yodda tutingki, dvigatel quvvati va shunga mos ravishda generator quvvati dengiz sathidan har 310 metr balandlikda 4 ga kamayadi. Bular. 1500 metr balandlikda 5,5 kVt quvvatga ega generator 4,3 kVt dan ko'p bo'lmagan quvvat ishlab chiqarishi mumkin. Bu, ayniqsa, 1 kVt uchun "sehrli chamadonlar" sotib olganlar uchun juda muhimdir. Va ularni tog'larda ishlatishga harakat qilishadi.

Ko'pgina maishiy va ko'chma elektr stansiyalarining ishlab chiqaruvchilari o'rash yoki jihoz qutisida juda yuqori generator quvvatini ko'rsatishni yaxshi ko'radilar. Shu bilan birga, yulduzcha bilan belgilangan ko'rsatmalarda faqat kichik bosma nashrlarda bu qisqa muddatli oqimning haddan tashqari yuklanishi yoki boshlang'ich oqimlarining kattaligi asosida nazariy jihatdan hisoblangan maksimal cho'qqi quvvati ekanligini ko'rsatadi. O'zlari ishlab chiqarayotgan uskunaning afzalliklarini biroz bo'rttirishdan unchalik tortinmaydigan Osiyo generatorlari ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa, bunday marketing hiylalari bilan gunoh qilishadi.

1-sonli maslahatning ma'nosi - tanlovingizni asoslang va generatorni yuklang, faqat generatorning nominal quvvatining pasport qiymatiga yoki elektr stantsiyasining uzoq muddatli ishlashida ta'minlaydigan quvvatga e'tibor bering.

Kengash raqami 2. Jeneratorni kerakli moy va filtrlar bilan ta'minlang

Elektr stantsiyasida moy va filtrlarni almashtirish oralig'i juda qisqa va ayni paytda generatorga yukning intensivligi va darajasiga juda bog'liq. Markaziy elektr ta'minoti o'chirilgan bo'lsa, generator qancha vaqt davomida zaxira yoki favqulodda elektr energiyasi manbai sifatida ishlatilishini oldindan aytish qiyin bo'lganligi sababli, kamida bitta o'zgartirish uchun moy va filtrlarning minimal ta'minlanishi sizga doimiy ravishda qolishga imkon beradi. ishlaydigan generator bilan keskin vaziyat.

2-sonli maslahatning ma'nosi. Umumiy qoidaga ko'ra, generator ishlab chiqaruvchilari birinchi moy almashtirishni generatorning 25 soatlik ishidan keyin, keyingi o'zgarishlar esa har 50-60 soatda amalga oshirilishini tavsiya qiladi. Shuni esda tutingki, ushbu maxsus moy va filtrni almashtirish davri generatorning uzluksiz ishlashi muhim bo'lgan tanqidiy vaziyatda kelishi mumkin. Aks holda, elektr energiyasi yetishmasligining salbiy oqibatlarini bartaraf etish o‘rniga, ishlayotgan generator bo‘lsa, siz elektrsiz o‘tirishga yoki do‘konlar yoki tanishlar atrofida yugurishga majbur bo‘lasiz.

Kengash raqami 3. Generatorga yonilg'i quyishdan oldin elektr stantsiyasining dvigatelini sovutib oling

Jeneratorni bir necha soat davomida uzluksiz ishlagandan so'ng, elektr stantsiyasining ko'plab egalari generatorning yonilg'i bakini to'ldirish uchun darhol yonilg'i qutisini tortib olishadi, bu darhol kamida ikkita qo'pol xatoga yo'l qo'yadi!

Ko'pgina kichik o'lchamli maishiy va ko'chma elektr stantsiyalari tananing yuqori qismida yonilg'i baklari bilan jihozlangan, shuning uchun yoqilg'i tortishish tufayli avtomatik ravishda karbüratöre tushadi. Tasavvur qiling-a, agar og'ir vaziyatda qo'lingiz qaltirasa va yoqilg'i qizigan dvigatelga to'kilsa yoki qorong'ida idishni benzin bilan to'ldirsangiz va u tankdan issiq dvigatel yoki egzozga oqib tushsa, generatorga yonilg'i quyish qanday bo'lishini tasavvur qiling. tizimi. Va bu vaqtda, elektr stantsiyasining issiq qismlari ustida yonilg'i baki bor va siz generatorga egilib, yonuvchi modda bilan kanistrni ushlab turasiz!

3-sonli maslahatning ma'nosi. Yoqilg'i quyishdan oldin generatorni kamida 15 daqiqa sovishini kuting. Siz chorak soat davomida elektrsiz omon qolishingiz mumkin, lekin shu bilan birga siz o'zingizni va yaqinlaringizni olovli do'zaxdan himoya qilasiz! Shu bilan birga, yonilg'i bakini to'ldirishda hamroh bo'lgan qoidalarni unutmang - shoshilmang, tunda yoqilg'i quyish paytida ishni yoritib qo'ying va hech qanday holatda yoqilg'ini generator idishiga chekkaga quymang.

Barcha generatorlarning ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababi - yomon yoqilg'i sifati. Jeneratörlarning deyarli barcha egalari favqulodda vaziyatlarda elektr stantsiyalarini to'liq to'ldirganligi sababli, hatto eng yuqori sifatli yoqilg'i ham bir muncha vaqt o'tgach o'z xususiyatlarini yo'qota boshlaydi - u parchalanadi, eng uchuvchan fraktsiyalarini yo'qotadi, yonilg'i tizimida namlik to'planadi, lak konlari va zo'rg'a. eriydigan yog'ingarchilik. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar dastlab faqat yangi yuqori sifatli yoqilg'idan foydalanishni yoki hech bo'lmaganda unga uzoq vaqt davomida parchalanishdan himoya qiladigan maxsus stabilizatorni qo'shishni tavsiya qiladilar.

4-sonli maslahatning ma'nosi. Jeneratorning ishlashi uchun, albatta, ma'lum bir yoqilg'i ta'minoti kerak, lekin uni generatorning yonilg'i bakida juda uzoq vaqt saqlamaslik juda ma'qul. Agar siz elektr stantsiyasidan uzoq vaqt foydalanishni rejalashtirmasangiz, sovuq generatorning yonilg'i bakini bo'shating va yoqilg'i tizimidan qolgan yoqilg'ini tugatmaguncha dvigatelni ishga tushiring.

Generatorni kvartiraning yoki xususiy uyning rozetkasiga adapter yoki ikkita vilkali shnur yordamida ulash va shu bilan xonadagi barcha elektr jihozlarining ishlashini ta'minlash qanchalik jozibali bo'lmasin, buni hech qanday holatda qilmang. ! Bu nafaqat sizning yaqinlaringiz, balki qarama-qarshi uydan uzoq qo'shnilaringizning hayoti uchun xavfli! Hatto kichik generatorning kuchi ham qo'shningizni yoki elektr uzatish liniyalarida ta'mirlash ishlarini olib borayotgan elektrchini o'ldirish uchun etarli.

5-sonli maslahatning ma'nosi. Kutish generatoridan ulanish uchun alohida uzatma simlaridan foydalaning yoki markaziy elektr uzatish liniyalariga hech qanday tarzda ulanmagan xonada qattiq favqulodda simlardan foydalaning. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, uy sharoitida siz sanoat uskunalarida ishlatiladigan zaxirani avtomatik ravishda o'tkazish uchun turli xil sxemalar bilan aqlli bo'lmasligingiz kerak, chunki bu juda xavfli yoki juda qimmat.

Maslahat №6 Generator yoqilg'isini xavfsiz saqlang

Butun tsivilizatsiyalashgan dunyoda uyda yoqilg'ini saqlashning maksimal ruxsat etilgan standartlari o'rnatiladi. Biz hali bu darajaga yetganimiz yo'q va bizda yuqori sifatli yoqilg'i-moylash materiallari bilan ta'minlashda ko'proq muammolar mavjud, shuning uchun bu maslahat maishiy va ko'chma generatorlardan foydalanish bo'yicha xalqaro tajribaga asoslangan holda sof maslahat xarakteriga ega.

Generatorning ishlashi uchun yoqilg'i va moy ta'minotini shakllantirishda "qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi" degan fikr o'zini oqlamaydi. Masalan, benzinni saqlash uchun hajmi 20 litrdan ortiq bo'lgan katta kanistrlardan foydalanish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Sabablari oddiy:

• Jeneratör yonilg'i idishini og'ir va katta hajmli idishdan to'ldirganda, yoqilg'ining to'kilishi yoki to'lib ketishi ehtimoli yuqori. Ya'ni, bu xavfli va noqulay.
• Yoqilg'i-moylash materiallari katta zahiradagi rezervuardan ishlab chiqariladigan uzoq vaqt yoqilg'i yoki moy sifatining sezilarli darajada yomonlashishiga olib kelishi mumkin.

6-sonli maslahatning ma'nosi. Yoqilg'i-moylash materiallarini bitta katta idishdan ko'ra ikkita yoki hatto uchta kichik kanistrda saqlash yaxshiroqdir! Yoqilg'i quyish yanada qulayroq va xavfsizroq va yoqilg'i ta'minoti tezda to'ldirilishi yoki yangisi bilan almashtirilishi mumkin!

Maslahat №7 Yukni ulash uchun topraklama va faqat yuqori sifatli simlardan foydalaning

Hayot shuni ko'rsatadiki, qimmat elektr stantsiyasiga ega bo'lgan ko'plab yurtdoshlarimiz simlarni tejashga har tomonlama harakat qilmoqdalar va generatorni erga ulash zarurati odatda ishlab chiqaruvchining ma'nosiz talabi sifatida qabul qilinadi.

Nima uchun simlarni tejash kerak emas:

• Ko'pincha generator ochiq havoda ishlatiladi, mos ravishda namlik, quyosh va issiqlik yoki sovuq simlarga ta'sir qiladi. Simlarning kesimi generatorning maksimal quvvatidan 25% -30% ko'proq yukga bardosh berishi kerak va kabel izolyatsiyasi atrof-muhitning salbiy ta'siriga chidamli bo'lishi va yoqilg'i va moylash materiallarining ta'siriga chidamli bo'lishi kerak. generator.
• Kabelning kesimi va uzunligi generatorni turar-joy hududidan maksimal darajada olib tashlashni ta'minlashi kerak. Hatto eng qimmat va yuqori sifatli generator ham zaharli chiqindi gazlari bo'lgan juda shovqinli qurilma bo'lib, markaziy quvvat manbai bo'lmagan taqdirda ham nafas olmaslik kerak. Shu bilan birga, ishlab chiqaruvchilar generatorni odamlardan taxminan 30 metr masofada cheklashni tavsiya qiladilar - shuning uchun shovqin, tebranish va chiqindi gazlarning salbiy ta'siri minimal bo'ladi, lekin shu bilan birga elektr stantsiyasi to'liq vizual nazorat ostida qoladi. egasining.

Nima uchun topraklamadan tejash kerak emas:

• Avtomatik generator muhofazasi faqat qisqa tutashuv yoki ruxsat etilgan maksimal qiymatdan ortiq oqim yuki bo'lgan taqdirda yukni uzishni ta'minlaydi. Korpusda elektr uzilib qolgan taqdirda, topraklamasiz, o'chirgichlar ularga yuklangan himoya funktsiyalarini bajara olmaydi.
• Jeneratördan elektr jihozlarining barqaror va xavfsiz ishlashi uchun toza nolga ega bo'lish kerak, bu erga ulanmasdan erishib bo'lmaydi.

7-sonli maslahatning ma'nosi. Yuqori sifatli simlar va topraklamalarni tejamang. Kuchli izolyatsiyalangan va modulli topraklama bilan yaxshi o'lchovli simlarga ega kabellar oilangiz xavfsizligini yoki generatorga ulangan elektr jihozlarini ta'mirlashni tejash uchun unchalik qimmatga tushmaydi.

Ushbu maqolada biz generatorni gavjum joylardan bir oz masofada joylashtirishni tavsiya qildik. Biroq, generator egasidan bunday masofa o'g'rilarni qimmat portativ elektr stantsiyasini o'g'irlashga qo'zg'atishi mumkin. Himoya vositasi oddiy - elektr stantsiyasining ramkasini biron bir statsionar o'rnatish yoki massiv tuzilishga mahkamlang. Ushbu maqsadlar uchun siz, albatta, standart U shaklidagi velosiped qulfidan foydalanishingiz mumkin, ammo generator uchun ishonchli kalit kalitli po'lat zanjirni sotib olish yaxshiroqdir.

8-sonli maslahatning ma'nosi. Katta hajmdagi elektr uzilishlari bo'lsa, siz nafaqat yorug'lik bilan qolishni xohlaysiz, balki generatorning egalik huquqini o'g'irlashdan to'xtatilmagan turli xil shubhali shaxslar. Zanjir va qulfning kombinatsiyasi elektr stantsiyasining narxiga nisbatan arzimas pulga tushadi. Agar siz tavsiyalarga amal qilsangiz va generatorni o'rnatish joyini modulli topraklama bilan jihozlasangiz, siz allaqachon generatorni tuzatish uchun ajoyib joyga ega bo'lasiz. Bunday hollarda maysazorning rangiga mos keladigan bo'yalgan qopqoqli kanalizatsiya trubasidan foydalanish yaxshidir. Ichkarida siz tuproqli pastadirning chiqishini joylashtirishingiz mumkin va zanjirni mahkamlash uchun kuchli maysazor ankraridan foydalaning.

Yangi generatorni qanday ishga tushirish kerak? Ushbu maqolada generatorni ishga tushirish, yonilg'i quyish, parvarish qilish va texnik xizmat ko'rsatish uchun tayyorlash uchun zarur bo'lgan barcha ma'lumotlar mavjud. Ushbu maqolani o'qib, generatorning muammosiz va ishonchli ishlashini qanday tashkil qilishni bilib olasiz.

Ichki yonish dvigateliga ega har qanday elektr generatorining qurilmasi, kuchidan qat'i nazar, bir xil:

1. Generatorni ishga tushirish bloki.

2. Ichki yonuv dvigateli.

3. Yog 'o'lchagich.

4. Elektr generatori.

5. Himoya blokini o'z ichiga olgan generatorni avtomatik boshqarish.

6. Elektr rozetkalari.

7. Yoqilg'i baki.

8. Umumiy tashuvchining ramka korpusi.

Jeneratorni ishga tushirishga tayyorgarlik

Sotilgan generatorlarning aksariyati zavodda to'liq yig'ilgan, xaridor uni faqat yoqilg'i va moy bilan to'ldirishi kerak. Yoqilg'i quyishni boshlashdan oldin, qaysi moy va yoqilg'i ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganligini bilib olishingiz kerak. Dvigatel turiga qarab, sizga kerak bo'lishi mumkin:

1. Dizel yoqilg'isi.

2. Benzin A92 yoki A95.

3. Metan.

4. Ikki taktli benzinli dvigatellar uchun dvigatel moyi.

5. To'rt taktli benzinli dvigatellar uchun dvigatel moyi.

6. Dizel dvigatellar uchun dvigatel moyi.

Ikki taktli benzinli dvigatellarga yonilg'i quyish

Eng arzon generator modellari ikki zarbli benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Bunday dvigatelning ichki tuzilishi alohida yog 'moylash sxemasini ta'minlamaydi. Dvigatelni moylash uchun unga yoqilg'i bilan birga moy beriladi, keyin u yoqiladi. Neft-benzin aralashmasining standart nisbati neftning 1 ulushiga 50 ta benzinga to'g'ri keladi. Jeneratörlarning bunday modellarida neft va benzin bir vaqtning o'zida yonilg'i idishiga quyiladi.

To'rt taktli va dizel dvigatellarga yonilg'i quyish

Ko'proq zamonaviy dvigatellarda alohida yog 'moylash sxemasi mavjud, shuning uchun siz avval karterni moy bilan to'ldirishingiz kerak, keyin esa tankni yonilg'i bilan to'ldirishingiz kerak.

To'ldiriladigan moy miqdori pasportda ko'rsatilgan hajmga mos kelishi kerak. 1,5-2,5 kVt quvvatga ega uy generatori odatda taxminan 1 litr moy bilan to'ldiriladi. Yoqilg'i quyish uchun sizga kerak bo'ladi:

1. Dvigatel karteridagi suv o'lchagich vilkasini burab qo'ying.

2. Pasportda ko'rsatilgan moy hajmining 80-90 foizini to'ldiring.

3. O'lchov tayog'ini almashtiring va keyin chiqarib oling.

4. Yog 'darajasi minimal-maksimal belgilarga mos kelishini tekshiring.

5. Kichik qismlarga yog 'qo'shing, har safar uning darajasini o'lchash tayoqchasi bilan tekshiring. Yog 'darajasini o'lchagichda minimaldan oshib ketadigan, lekin maksimaldan pastroq bo'lguncha to'ldiring (agar "minimal" va "maksimal" belgilar orasidagi masofa shartli ravishda to'rt qismga bo'lingan bo'lsa, moyni to'ldirishda ¾ gacha to'ldirish maqbuldir. birinchi marta).

6. Dvigatel karteridagi o'lchov vilkasini mahkam torting.

Ichki yonish dvigateliga yonilg'i quyish uchun kerakli yopishqoqlik yoki boshqa nav (mineral, yarim sintetik) bo'lmagan moydan foydalanish mumkin emas, to'ldirish uchun har xil turdagi moylarni aralashtirish ayniqsa xavflidir.

Yoqilg'i quyish generatorning yuqori qismida joylashgan gaz idishida amalga oshiriladi. Yoqilg'ining maksimal miqdori texnik hujjatlarda ko'rsatilgan. Yoqilg'i quyish uchun "ko'z olmalariga" kerak emas. Tankdagi yoqilg'i tankning yuqori devoridan kamida 10 mm pastroq bo'lishi kerak (bu shartning bajarilishi benzin bug'lari tomonidan yaratilgan bosimni qoplash zarurati bilan bog'liq). To'ldirish to'r filtri yoki mato filtrli maxsus sug'orish idishi orqali amalga oshirilishi kerak.

So'nggi paytlarda nafaqat benzinni, balki metan gazini ham yoqilg'i sifatida ishlatish imkoniyatini qo'llab-quvvatlaydigan ko'plab yoqilg'i generatorlari paydo bo'ldi. Gaz bilan ta'minlash uchun siz maxsus shlangni ishlatishingiz kerak, uning gaz ballonli reduktor yoki gaz quvuri bilan bog'lanish joyida alohida o'chirish vanasini o'rnatishingiz kerak.

Havo filtrini tekshirish

Barcha generatorlarda havo filtrlari o'rnatilgan. Ulardan ba'zilari samarali ishlashi uchun dvigatel moyi (shimgich filtrlari) bilan namlangan bo'lishi kerak. Ishga kirishishdan oldin havo filtri turini aniqlash va uni ishga tayyorlash kerak, chunki foydalanilgan havoni tozalash sifati va natijada generatorning ishonchliligi va chidamliligi bevosita bunga bog'liq.

Qo'lda ishga tushirish bilan generatorni yoqish

Zaryadlangan generatorni yoqishdan oldin siz:

1. Yaxshi havalandırılan joyni tanlang.

2. Jeneratorni qat'iy gorizontal ravishda o'rnating.

3. Undan yukni ajratib oling.

4. Tuproqqa ulang.

Shundan so'ng, quyidagi operatsiyalarni ketma-ket bajaring:

5. Yoqilg'i idishining chiqishiga o'rnatilgan valfni oching.

6. Havo ta'minotini maxsus havo damperi bilan cheklang.

7. Bir necha marta start shnurini muloyimlik bilan o'zingizga torting, dvigatelni moylang.

8. "Ateşleme" ni yoqing.

9. Boshlash dastagini keskin torting.

10. Dvigatel ishga tushmasa, operatsiyani 2-3 marta takrorlang.

11. Ishga tushgandan so'ng, simni silliq ravishda dastlabki holatiga qaytaring.

12. Dvigatel isishi bilan drosselni oching.

13. Elektr generatorini yoqing.

14. O'rnatilgan qurilmalarda kuchlanish mavjudligini tekshiring.

Yangi generatorning yonilg'i tizimi havo bilan to'ldirilganligi sababli, agar generator 2-3 urinishdan keyin ishga tushmasa, siz yonilg'i filtri va karbüratördeki havoni to'kib tashlashingiz kerak.

Elektr starter bilan generatorni yoqish

Dastlabki 5 punktni qo'lda boshlash bilan bir xil tarzda bajaring, shundan so'ng:

6. Kontakt kalitini joylashtiring.

7. Uni "boshlash" belgisiga aylantiring.

8. Jeneratorni ishga tushirish uchun 20 soniyadan kamroq vaqt qoldiring.

9. Dvigatel ishga tushmasa, operatsiyani 1 daqiqadan so'ng takrorlang.

10. Jeneratorni ishga tushirgandan so'ng, kalitni "kontakt" holatiga qaytaring.

11. Jeneratorni yoqing.

Agar generatorga o'rnatilgan batareya zaryadsizlangan bo'lsa, uni ishga tushirish simi bilan qo'lda ishga tushirishingiz mumkin.

Dizel generatorini ishga tushirishda qo'shimcha ravishda dekompressordan foydalanish va havoni chiqarish kerak.

Generatorning yopilishi

Jeneratorni xavfsiz o'chirish uchun quyidagilarni bajaring:

1. Undan barcha elektr yukini olib tashlash.

2. Yoqilg'i ta'minoti valfini o'chiring.

3. Drayv dvigateli to'xtaguncha kuting.

4. Kontaktni yoqish tugmachasini o'chiring.

Favqulodda o'chirish uchun "to'xtatish" tugmasini bosing.

Agar generator kamdan-kam ishlatilsa, uni o'chirgandan so'ng, ichki yonish dvigatelining tsilindrining pistonini eng yuqori holatiga o'tkazish tavsiya etiladi. Bu ichki korroziyaga olib kelishi mumkin bo'lgan atmosfera havosining dvigateliga kirishni blokirovka qilishga imkon beradi. Boshlang'ich shnuri "siz tomon" tortilganda piston harakat qiladi, sezilarli qarshilik paydo bo'ladigan joy silindr pistonini saqlash uchun optimal holatga mos keladi.

Generatorga texnik xizmat ko'rsatish

Ish paytida yoqilg'i darajasini muntazam ravishda tekshirish kerak, ishga tushirishda - moy darajasini tekshiring. Yog 'va yoqilg'i tizimining mahkamligini doimiy ravishda kuzatib boring. Generatorlar doimiy elektr ta'minotini ta'minlay olmaydi. Modelga qarab, 8 dan 24 soatgacha bo'lgan oraliqda, u texnik xizmat ko'rsatish uchun to'xtashi kerak (yoqilg'i quyish, moy darajasini tekshirish).

Diqqat! Jeneratör ishlayotgan vaqtda yonilg'i quyish qat'iyan man etiladi!

Dastlabki 5-10 soatlik ishlagandan so'ng, moyni almashtirish (dvigatelni buzish) talab qilinadi. Keyingi moyni almashtirish ko'rsatmalarda keltirilgan jadvalga muvofiq amalga oshiriladi.

Har bir moyni almashtirishda yoqilg'i va moy filtrlarining holatini tekshirish, shamni uglerod konlaridan tozalash kerak. Shamni tozalashdan so'ng, tekshirish va kerak bo'lganda elektrodlar orasidagi bo'shliqni sozlash kerak (tegmaslik bo'shliq 0,7-0,8 mm).

Agar generator changli joylarda ishlayotgan bo'lsa, havo filtrining tozaligiga alohida e'tibor berilishi kerak. Filtrni tozalash chastotasi generatorning 24 soat yoki undan kamroq ishlashiga qisqartirilishi kerak.

Uzoq muddatli saqlash uchun generator pistonini eng yuqori joyga ko'chirish kerak. Jeneratorni quruq, yaxshi gazlangan joyga joylashtiring. Jeneratorni ishga tushirishdan oldin unga yangi yoqilg'ini qo'shish kerak (ayniqsa, u benzinli ichki yonish dvigateli bilan jihozlangan bo'lsa).

Har 2-3 oyda generatorni ishlaydigan, moylangan holatda ushlab turish uchun uni ishga tushirish va ichki yonuv dvigateli to'liq qizdirilguncha (5-10 daqiqa) ishga tushirish kerak.

Vlad Taranenko, rmnt.ru

http://www.rmnt.ru/ - RMNT.ru sayti

Elektr generatori uzoq vaqt va uzilishlarsiz xizmat qilishi uchun generator majmuasining ishlashi va parvarishiga qo'yiladigan talablarni bilish va ularga rioya qilish kerak. Uskunani ishlatishdan oldin generatorning pasportini diqqat bilan o'qing. Ushbu hujjat generatorning ishlashi uchun asosiy qoidalarni o'z ichiga oladi. Ammo, agar generator uskunasi ishlab chiqaruvchisi qo'shimcha hujjatlarda batafsil ma'lumot berish uchun yomon niyat bilan murojaat qilgan bo'lsa, unda biz xizmat ko'rsatish bo'limining maslahati bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz - benzin generatori yoki dizel quvvatini o'rnatishga qanday g'amxo'rlik qilish kerak. O'simlik uzoq vaqt ishlaydi. Mana bir nechta muhim maslahatlar:

1. Biz ishlash qoidalariga amal qilamiz!

• Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, uni isitish uchun taxminan 3 daqiqa davomida yuksiz ishlashiga ruxsat bering.
• Gaz kelebeği boshqaruv dastagi o'rnini o'zgartirmang: generator doimiy dvigatel tezligida ishlaydi.
• Agar yuk kuchi nominal (asosiy) ning 30-70% ni tashkil qilsa, generatorning ish rejimi normal hisoblanadi. Dvigatelning engil yukda, bo'sh turganda yoki eng yuqori yukda uzoq vaqt ishlashiga yo'l qo'ymang.
• Jeneratör stansiya quvvatining 10% dan kam yuki bilan ishlaganda, akkor lampalarning miltillashi mumkin.
• Jeneratorning normal ishlash muddati - bu ikkita to'liq oddiy yonilg'i bakidan foydalanish vaqti, shundan so'ng stantsiyani dam olishga ruxsat berish kerak. Bu dvigatelni sovutishni talab qiladigan benzin generatorlariga tegishli. Dizel elektr stantsiyalari, o'rnatish maqsadiga qarab, uzoqroq vaqt davomida, ba'zan tunu-kun (sanoat birliklari) ishlashi mumkin. Qo'shimcha hujjatlardagi foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qiling.
• Generatorni saqlash. Agar sizning elektr stantsiyangiz faqat yozda, masalan, mamlakatda ishlatilsa, zavodda BUNDAY muammolar bo'lmasligi uchun ko'rsatmalarni o'qing:

2. Elektr generatorini yoqilg'i bilan to'ldirish qoidalari!

3. Yog ', filtrlar, shamlarni o'z vaqtida almashtirish.

• FILTRLAR: Iflos havo filtri elektr stantsiyasining ishlash muddatini 20% gacha qisqartiradi. Filtrni muntazam tekshirib turish kerak. Agar u iflos bo'lsa, uni darhol o'zgartirish kerak emas. Filtrni yuvish mumkin: filtrni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, filtr elementini detarjan eritmasida yuving, keyin uni iliq suvda yuving va yaxshilab quriting. Filtr elementini toza dvigatel moyiga botirib, siqib chiqaring. Qog'oz elementini tekis yuzaga tegizish orqali tozalang.

PULLAR: Jeneratorning shamlarini taxminan har 100 soatda tekshirish tavsiya etiladi. Yuqori voltli simning uchini shamdan almashtiring va shamni burab qo'ying. Agar kerak bo'lsa, sham elektrodlarini simli cho'tka bilan tozalang va shikastlangan bo'lsa, shamni almashtiring. Elektrodlar orasidagi bo'shliqni tekshiring, agar kerak bo'lsa, sozlang. Shamni to'xtaguncha joyiga burang, yuqori voltli simning uchini o'rnating.