05.11.2019

Lastre in cemento armato per il rivestimento di strade urbane. Lastre in cemento armato per pavimentazioni stradali urbane Tipologie, parametri principali e dimensioni


Standard statale dell'URSS GOST 21924.0-84

"PIASTRA IN CALCESTRUZZO ARMATO PER COPERTURE DI STRADE CITTÀ. VOCI DI CAPITOLATO"

Con modifiche:

Lastre in cemento armato per pavimentazioni di strade cittadine. Specifiche

Invece di GOST 21924-76

La presente norma si applica ai solai precompressi in cemento armato e ai solai con armatura non tesa, realizzati in calcestruzzo pesante e destinati alla posa in opera di pavimentazioni prefabbricate di strade urbane permanenti e temporanee per carichi veicolari H-30 e H-10.

Le lastre sono utilizzate per strade in aree con una temperatura dell'aria esterna stimata (il periodo medio di cinque giorni più freddo dell'area di costruzione secondo SNiP 2.01.01-82) fino a meno 40 ° C inclusi.

Quando si utilizzano piastre nella sottoregione climatica IVA, è necessario tenere conto dei requisiti aggiuntivi di SNiP 2.03.01-84 per le strutture destinate al funzionamento in questa regione.

È consentito utilizzare queste piastre per strade in aree con una temperatura dell'aria esterna stimata inferiore a meno 40 ° C, in base ai requisiti di SNiP 2.03.01-84 per le strutture destinate al funzionamento in queste condizioni.

La norma non si applica alle lastre in cemento armato per strade interne di imprese industriali, per strade agricole secondo SNiP 2.05.07-85, nonché alle lastre riutilizzabili per strade temporanee nei cantieri.

1. Tipi, parametri di base e dimensioni

1.1. Le piastre sono suddivise in tipi a seconda di:

dalla destinazione:

1 - per strade permanenti,

2 - per strade temporanee;

dalla configurazione:

P - rettangolare,

PB - rettangolare con una scheda combinata;

PBB - rettangolare con due lati combinati;

PT - trapezoidale;

ПШ - esagonale;

ПШД - diagonale assiale esagonale;

ПШП - trasversale assiale esagonale;

DPSh - metà diagonale di una piastra esagonale;

PPSh: la metà trasversale di una piastra esagonale.

1.2. La forma e le dimensioni principali delle piastre devono corrispondere a quelle indicate in Fig. 1-6 e nella tabella. 1-2.

Le lastre stradali provvisorie sono prodotte senza staffe di montaggio SkI. È consentito non disporre nicchie per staffe di montaggio in queste piastre.

Previo accordo con il consumatore, è consentito produrre piastre di tipo P e PT con scanalature per il montaggio senza anello secondo la Fig. 7 o con fori per pinze invece di montare anelli e nicchie per esse. Allo stesso tempo, nelle lastre precompresse per strade permanenti, invece di montare anelli, è necessario installare staffe SkI secondo Fig. 6 (nodo 1). Il numero di fori per le pinze e la loro posizione è determinato in base alla tecnologia di produzione delle piastre e alla loro installazione.

La superficie di lavoro delle lastre (la superficie superiore del manto stradale) deve presentare un corrugamento secondo il disegno 8, e le lastre prodotte da tale superficie "in alto" devono essere ruvide (punto 2.9.2)

Appunti:

1. È consentito fabbricare piastre con uno smusso non superiore a 10 mm sulla superficie anteriore della piastra.

2. È consentito produrre lastre con smussi tecnologici nei luoghi di installazione di anelli e staffe di montaggio non superiori a 5 mm, nonché con nicchie tecnologiche sotto staffe SkI con una profondità di 20 mm.

3. Le lastre di inventario per strade temporanee possono essere prodotte con smussi tecnologici non superiori a 8 mm.

4. E' consentita la realizzazione di lastre con vista d'insieme su apparecchiature esistenti, diversa da quella indicata nei disegni 1 - 8, mantenendo le dimensioni di ingombro della targa e fatte salve tutte le altre prescrizioni stabilite dalla presente norma.

5. Per le lastre senza cardini (Fig. 7), sono consentite modifiche nella forma delle lastre associate alla tecnologia di fabbricazione (presenza e dimensione degli smussi, raggi di curvatura, ecc.).

6. Per le lastre con armatura non sollecitata, gli anelli di montaggio possono essere verticali.

7. È consentito spostare gli anelli di montaggio all'interno delle nicchie dal centro della lastra lungo il suo bordo alla posizione degli attacchi delle cerniere sostituite a specchio (dimensioni aeb) secondo la fig. 6.










Particolare dell'ondulazione sul piano di lavoro delle lastre


Tabella 1.

Dimensioni del piatto

Dimensioni piastra, mm

Peso piatto (riferimento), t

Spessore lamiera h (h 1)

precompresso

con rinforzo non teso

Nota. Il peso delle lastre è indicato per calcestruzzo con densità media di 2500 kg/m 3 .

Tavolo 2.

Dimensioni del piatto

Numero di nodo secondo l'inferno. 6

1.3. Le lastre sono progettate per il passaggio di veicoli di peso 30 e 10 tonnellate, in questo caso si assume il coefficiente dinamico pari a 1, 2 e il modulo di deformazione della base nel calcolo delle lastre:

per strade permanenti - 60 MPa (500 kgf / cm 2);

per strade temporanee - 25 MPa (250 kgf / cm 2).

1.4. Il design delle piastre è dato:

piastre precompresse - in GOST 21924.1-84;

lastre con rinforzo non sollecitato - in GOST 21924.2-84.

1.5. Le piastre sono realizzate con anelli di montaggio e fori per pinze (Fig. 1-6) o scanalature per il montaggio senza anello (Fig. 7).

Le cerniere non devono sporgere oltre la superficie di lavoro del bordo della lastra.

Per il sollevamento e l'installazione di piastre senza anello, è necessario utilizzare dispositivi di presa speciali o pinze di presa, il cui design è accettato dal produttore in accordo con il consumatore e l'URSS Gosgortekhnadzor.

1.6. Le targhe sono contrassegnate da segni secondo GOST 23009-78.

Il marchio lastra è costituito da gruppi alfanumerici separati da un trattino.

Il primo gruppo contiene la designazione del tipo della lastra (punto 1.1) e le sue dimensioni nominali in decimetri (con valori arrotondati al numero intero più vicino):

per lastre rettangolari - lunghezza e larghezza;

per piastre trapezoidali - lunghezza;

per lastre esagonali - diagonale.

Nel secondo gruppo è riportato il valore del carico per il quale è progettata la piastra (paragrafo 1.3).

Per le lastre precompresse del secondo gruppo di gradi, viene fornita anche una classe di acciaio per cemento armato precompresso.

La marca delle piastre prodotte con scanalature per il montaggio senza anello o con fori per pinze (anziché anelli di montaggio) è integrata con la lettera B.

Un esempio di simbolo (marca):

solette per strade permanenti (tipo 1), rettangolari, lunghe 6000 mm e larghe 1750 mm, progettate per un veicolo del peso di 30 tonnellate, con armatura di precompressione in acciaio per armatura di classe A-V:

La stessa, trapezoidale, lunga 5500 mm, progettata per un'auto del peso di 30 tonnellate, con armatura di precompressione in acciaio per armatura di classe A-IV:

Lo stesso, esagonale con lato di 1160 mm, progettato per un'auto del peso di 30 tonnellate, con armatura non sollecitata:

Le stesse, solette per strade provvisorie (tipo 2), rettangolari, lunghe 3000 mm e larghe 1750 mm, progettate per un'auto del peso di 10 tonnellate, con armatura non sollecitata:

2. Requisiti tecnici

2.1. Le piastre devono essere prodotte in conformità con i requisiti di questo standard e la documentazione tecnologica approvata nel modo prescritto, secondo i disegni forniti in GOST 21924.1-84 e GOST 21924.2-84.

2.2. Le lastre sono soggette a fabbricazione in forme che garantiscono la conformità ai requisiti stabiliti dalla presente norma per la qualità e l'accuratezza della fabbricazione delle lastre.

2.3. Le schede devono essere preparate in fabbrica in conformità con i requisiti della presente norma.

2.4. Le piastre in termini di resistenza e resistenza alle crepe devono resistere ai carichi di controllo specificati in GOST 21924.1-84 e GOST 21924.2-84.

2.5. Le piastre devono soddisfare i requisiti di GOST 13015.0-83:

secondo gli indicatori della resistenza effettiva del calcestruzzo (all'età di progettazione, all'età di ferie e di trasferimento);

alla qualità dei materiali utilizzati per la preparazione del calcestruzzo;

alla qualità dei manufatti d'armatura e annegati e alla loro posizione nella soletta;

per gradi di acciaio per armatura;

da gradi di acciaio per prodotti incorporati e anelli di montaggio;

dalla deviazione dello spessore dello strato protettivo di calcestruzzo al rinforzo.

2.6. requisiti concreti.

2.6.1. Le lastre devono essere realizzate in calcestruzzo pesante di media densità da 2200 a 2500 kg / m 3 comprese le classi di resistenza alla compressione e i gradi di resistenza alla flessione specificati in GOST 21924.1-84 e GOST 21924.2-84.

Il calcestruzzo deve soddisfare i requisiti di GOST 26633-85.

2.6.2. Escluso.

2.6.3. Il valore della resistenza al rinvenimento normalizzato del calcestruzzo deve essere assunto pari al 70% della classe del calcestruzzo in termini di resistenza a compressione e il grado del calcestruzzo in termini di resistenza alla trazione a flessione. Quando le lastre vengono fornite nella stagione fredda (secondo GOST 13015.0-83), è possibile aumentare il valore della resistenza al rinvenimento normalizzata del calcestruzzo, ma non oltre il 90% della classe di resistenza alla compressione e il grado di resistenza alla trazione in flessione e per solai destinati a strade provvisorie, - fino al 100%.

Il valore della resistenza al rinvenimento normalizzato del calcestruzzo deve corrispondere a quello specificato nell'ordine per la produzione di lastre secondo la documentazione di progettazione per una particolare struttura.

2.6.4. La resistenza di trasferimento normalizzata del calcestruzzo delle lastre precompresse è del 70% della classe del calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione.

Il trasferimento delle forze di compressione al calcestruzzo (rilascio della tensione dell'armatura) deve essere effettuato dopo che il calcestruzzo ha raggiunto la forza di trasferimento richiesta.

2.6.5. I gradi di calcestruzzo per resistenza al gelo e resistenza all'acqua sono accettati per lastre destinate a strade permanenti in aree con una temperatura di progetto mensile media del mese più freddo (secondo SNiP 2.01.01-82), rispettivamente:

fino a meno 5°С incl. - F100 e W2;

da meno 5 a meno 15°C incl. - F150 e W4;

sotto meno 15°С - F200 e W4.

Gradi di calcestruzzo per la resistenza al gelo e all'acqua per lastre destinate a strade temporanee in aree con una temperatura media mensile di progetto del mese più freddo:

fino a meno 5 °С incl. - F75 e W2;

da meno 5°С a meno 15°С inclusi - F100 e W2;

sotto meno 15°С - F150 e W2.

I gradi di calcestruzzo per resistenza al gelo e resistenza all'acqua sono indicati nell'ordine per la produzione di lastre secondo la documentazione di progettazione stabilita per una particolare struttura.

2.6.6. Le lastre di calcestruzzo devono avere un assorbimento d'acqua non superiore al 5% in peso.

2.6.7. La temperatura dell'esposizione isotermica durante il trattamento termico e dell'umidità delle piastre non deve superare i 70°C.

2.6.8. Per la preparazione del calcestruzzo, il cemento Portland deve essere utilizzato secondo GOST 10178-85 con requisiti aggiuntivi per le pavimentazioni in calcestruzzo.

È consentito utilizzare cemento Portland secondo TU 21-20-51-83.

Aggregati - secondo GOST 10268-80 (la granulometria dell'aggregato grosso non supera i 20 mm).

2.6.9. Gli additivi plastificanti e aeranti (formanti gas) utilizzati per la preparazione del calcestruzzo devono soddisfare i requisiti della documentazione normativa e tecnica approvata nel modo prescritto.

2.7. Requisiti per raccordi e raccordi.

2.7.1. Come armatura precompressa di lastre precompresse, dovrebbe essere utilizzato acciaio per armatura in tondino temprato termomeccanicamente delle classi At-V, At-IV e AT-IVC e delle classi laminate a caldo - A-V e At-IV.

L'acciaio per armatura non saldabile delle classi At-V e At-IV deve essere utilizzato sotto forma di barre intere di lunghezza fissa senza giunti saldati.

2.7.2. Come armatura non tesa, dovrebbero essere utilizzati filo di armatura della classe VR-I e acciaio per armatura della barra delle classi At-IIIC, A-III e A-I.

2.7.3. Escluso.

2.7.4. L'acciaio per armatura deve soddisfare i requisiti:

acciaio per armature delle barre delle classi A-V, A-IV, A-III e A-I - GOST 5781-82;

acciaio per armatura temprato termomeccanico e termicamente delle classi At-V, At-IV, At-IVC e At-IIIC - secondo GOST 10884-81;

filo di rinforzo classe Вр-I - GOST 6727-80.

2.7.5. La forma e le dimensioni dei prodotti di rinforzo per lastre devono essere conformi a quelle fornite in GOST 21924.3-84.

2.7.6. I prodotti di rinforzo devono soddisfare i requisiti di GOST 10922-75.

2.7.7. I valori delle sollecitazioni nel rinforzo di precompressione, controllati dopo la fine della sua tensione sugli arresti, e le deviazioni massime di queste sollecitazioni - secondo GOST 21924.1-84.

2.8. Requisiti per l'accuratezza della produzione di lastre.

2.8.1. I valori delle deviazioni effettive dei parametri geometrici non devono superare i valori limite indicati nella tabella 3.

Tabella 3

Tipo di deviazione del parametro geometrico

Parametro geometrico e suo valore nominale

Precedente spento, mm, per piastre

strade permanenti

strade temporanee

Deviazione dalla dimensione lineare

Lunghezza e larghezza piastra:

Fino a 2,5 m incl.

St. 2, da 5 a 4, 0 m incl.

Spessore lastra

Dimensioni degli incavi (montaggio ed elementi di testa)

La dimensione che determina la posizione dei prodotti incorporati:

Nel piano della lastra

Dal piano del piatto

Deviazione di rettilineità

La rettilineità del profilo della superficie superiore della lastra in qualsiasi sezione lungo l'intera lunghezza o larghezza:

Fino a 2,5 m incl.

St. 2, da 5 a 4, 0 m incl.

Deviazione di planarità

La planarità della superficie frontale della lastra (misurata da un piano condizionale passante per tre punti estremi) con la lunghezza della lastra:

Fino a 2,5 m incl.

St. 2, da 5 a 4, 0 m incl.

Deviazione dall'ortogonalità

Perpendicolarità delle facce terminali adiacenti delle lastre in una sezione di lunghezza:

Deviazione dall'uguaglianza delle diagonali

La differenza nelle lunghezze delle diagonali delle superfici frontali delle piastre nella loro dimensione massima (lunghezza e larghezza):

Fino a 4,0 m incl.

2.9. Requisiti per la qualità delle superfici e l'aspetto delle lastre.

2.9.1. L'ondulazione della superficie della piastra è formata utilizzando la forma di ondulazioni in lamiera d'acciaio secondo GOST 8568-77 con ondulazione rombica come fondo del pallet. Profondità della barriera corallina - non inferiore a 1,0 mm.

La superficie ondulata della piastra a fette ha un chiaro motivo ondulato senza bordi scanalati.

La rugosità della superficie di lavoro delle lastre prodotta da questa superficie "in alto" è ottenuta mediante trattamento superficiale (previa compattazione dell'impasto di calcestruzzo) con spazzole di nylon o nastro cerato.

2.9.2. Le dimensioni dei lavelli e delle depressioni locali sul piano di lavoro della stufa non devono superare:

a seconda del diametro o della dimensione maggiore delle conchiglie ........ 15 mm

in base alla profondità dei gusci e all'altezza degli afflussi locali ....... 10 mm.

Le dimensioni dei lavelli sul piano non funzionante e sulle facce laterali della lastra non devono superare i 20 mm di diametro o la dimensione massima.

I fori nel calcestruzzo della nervatura (con la loro lunghezza totale per 1 m della nervatura fino a 100 mm) non devono superare i 10 mm di profondità, misurati lungo la superficie di lavoro della lastra, e 20 mm - lungo la non funzionante superficie della lastra.

2.9.3. Non sono ammesse crepe sulla superficie delle lastre, ad eccezione di ritiri superficiali e tecnologici di larghezza non superiore a 0,1 mm e lunghezza non superiore a 50 mm in quantità non superiore a cinque per 1,5 m 2 di superficie della lastra.

3. Regole di accettazione

3.1. Le piastre dovrebbero essere accettate in lotti in conformità con i requisiti di GOST 13015.1-81 e questo standard.

I test di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre mediante carico vengono eseguiti prima dell'inizio della loro produzione in serie, quando si apportano modifiche strutturali o si cambia la tecnologia di produzione delle lastre.

3.2. Accettazione delle lastre in termini di resistenza del calcestruzzo (classe di resistenza alla compressione, rinvenimento e resistenza al trasferimento), posizione del rinforzo e tensione del rinforzo precompresso), conformità dei prodotti di rinforzo, resistenza dei giunti saldati, spessore dello strato protettivo del calcestruzzo al rinforzo, precisione dei parametri geometrici, la qualità delle superfici dovrebbe essere effettuata in base ai risultati delle prove di accettazione e di controllo.

L'accettazione delle lastre esagonali in termini di resistenza alla trazione del calcestruzzo in flessione viene effettuata in base ai risultati delle prove di accettazione e delle lastre rettangolari e trapezoidali, in base ai risultati delle prove periodiche almeno una volta al mese.

3.3. Il controllo dell'accettazione della resistenza del calcestruzzo deve essere eseguito in conformità con GOST 18105-86.

3.4. L'accettazione delle lastre per la resistenza al gelo, la resistenza all'acqua e l'assorbimento d'acqua del calcestruzzo deve essere eseguita in base ai risultati delle prove periodiche.

3.5. Nei casi in cui durante la verifica si riscontri che la resistenza al rinvenimento del calcestruzzo delle lastre non soddisfa i requisiti di cui al punto 2.6, la consegna delle lastre al consumatore non deve essere effettuata fino a quando il calcestruzzo delle lastre non raggiunge un resistenza corrispondente alla classe di resistenza alla compressione del calcestruzzo.

3.6. Quando si accettano le lastre in termini di precisione dei parametri geometrici, lo spessore dello strato protettivo di calcestruzzo per l'armatura e la qualità delle superfici, controllate da misurazioni, è necessario utilizzare il controllo selettivo a stadio singolo.

4. Metodi di controllo e di prova

4.1. Prove di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre.

4.1.1. I test delle lastre per resistenza e resistenza alle crepe devono essere eseguiti caricando secondo GOST 8829-85, tenendo conto dei requisiti di questo standard.

4.1.2. La prova di carico delle lastre viene eseguita dopo che le lastre di calcestruzzo hanno raggiunto una resistenza corrispondente alla classe del calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione e al grado in termini di resistenza alla trazione a flessione.

È consentito l'uso per la prova di lastre con gusci, cedimenti locali e fori nel calcestruzzo, le cui dimensioni superano quelle consentite dalla presente norma (punto 2.9.1) di non più di due volte, e altri difetti che non influiscono sulla resistenza delle lastre.

4.1.3. Le prove di resistenza e resistenza alla rottura delle piastre devono essere eseguite secondo lo schema mostrato in Fig. 9 e i dati in Tabella 4

4.1.4. I valori del carico di controllo durante il test delle piastre per resistenza e resistenza alle crepe sono presi in conformità con GOST 21924.1-84 e GOST 21924.2-84.

4.1.5. La larghezza dell'apertura della fessura viene misurata nei punti della sua massima apertura utilizzando un microscopio di riferimento del tipo MPB-2 con un valore di divisione di 0,05 mm e una serie di sonde secondo GOST 882-75.

4.2. La resistenza alla compressione e alla trazione del calcestruzzo in flessione deve essere determinata secondo GOST 10180-78 su una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro e conservati in condizioni conformi a GOST 18105-86.

È consentito determinare la resistenza effettiva delle lastre di cemento utilizzando il metodo ad ultrasuoni secondo GOST 17624-86 o dispositivi ad azione meccanica secondo GOST 22690.0-77 - GOST 22690.4-77, nonché altri metodi previsti dagli standard per le prove sul calcestruzzo metodi.

4.3. La resistenza al gelo del calcestruzzo deve essere determinata da una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro, secondo GOST 10060-86. In questo caso, i campioni di calcestruzzo devono essere saturati con una soluzione di cloruro di sodio al 5% prima del test e devono essere scongelati nella stessa soluzione dopo ogni ciclo di congelamento.

Schema di prova della lastra


Tabella 4

Dimensioni del piatto

P60.38, P60.35

P60.30, P60.19

P60.18, PB60.18

P18.18, P18.15

ПШ13, ПШД13, ПШП13

ПШ12, ПШД12, ПШП12

4.4. La resistenza all'acqua del calcestruzzo deve essere determinata in conformità con GOST 12730.0-78 e GOST 12730.5-84 su una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro.

4.7. Il volume dell'aria trascinata nella miscela di calcestruzzo deve essere determinato secondo GOST 10181.0-81 e GOST 10181.3-81.

Con decreto del Gosstroy della Federazione Russa del 14 dicembre 2000 N 127, l'effetto dei suddetti GOST è stato annullato sul territorio della Federazione Russa dal 1 luglio 2001.

Vedi GOST 10181-2000, approvato dalla suddetta risoluzione

4.8. Il controllo e il test dei prodotti di rinforzo saldati devono essere eseguiti in conformità con GOST 10922-75.

4.9. La misurazione delle sollecitazioni nell'armatura precompressa, controllata dopo la fine della tensione, deve essere eseguita secondo GOST 22362-77.

4.10. I metodi di controllo e prova delle materie prime utilizzate per la produzione di pannelli devono essere conformi agli standard o alle specifiche statali stabiliti per questi materiali.

4.11. Dimensioni, deviazioni dalla rettilineità, non planarità, spessore dello strato protettivo, posizione dell'assieme e degli elementi di testa, la qualità delle superfici in calcestruzzo e l'aspetto delle lastre devono essere verificati con i metodi stabiliti da GOST 13015-75.

5. Marcatura, stoccaggio e trasporto

5.1. Marcatura delle lastre - secondo GOST 13015.2-81.

I contrassegni e i segni devono essere applicati sui lati o sulle facce terminali di ciascuna piastra.

5.2. Il requisito per un documento sulla qualità delle lastre fornite al consumatore è conforme a GOST 13015.3-81.

Oltre ai principali indicatori di qualità effettivi, il documento dovrebbe includere inoltre:

gradi di cemento per la resistenza al gelo;

marca di calcestruzzo per resistenza all'acqua;

assorbimento d'acqua del calcestruzzo.

5.3. Le lastre devono essere immagazzinate e trasportate in posizione di lavoro (orizzontale).

5.4. I piatti devono essere stoccati nei magazzini degli spedizionieri e dei destinatari in pile ordinate per marche e lotti.

L'altezza della pila non deve essere superiore a 2,0 m.

5.5. La fila inferiore di lastre in una pila deve essere posata su una base densa e accuratamente livellata su piastre posizionate nei punti in cui vengono sollevate le lastre.

Lo spessore dei cuscinetti deve essere di almeno 100 mm per una fondazione in terreno e di almeno 50 mm per una fondazione rigida.

5.6. In caso di stoccaggio in catasta, così come durante il trasporto, le lastre devono essere posate su distanziatori trasversali di spessore minimo 25 mm, posti rigorosamente in verticale uno sopra l'altro nei punti di sollevamento delle lastre.

Allo stesso tempo, dovrebbe essere possibile catturare ogni lastra con una gru e sollevarla liberamente per il carico sui veicoli e l'installazione.

5.7. Il carico, il trasporto e lo scarico delle lastre devono essere effettuati nel rispetto di misure che escludano la possibilità di danneggiamento delle lastre.

Non autorizzato:

scarico lastre a caduta;

cattura delle lastre mediante sollevamento degli anelli tecnologici durante il carico, lo scarico e l'installazione.

5.8. L'altezza della pila di piatti durante il trasporto viene impostata in base alla capacità di carico dei veicoli e alle dimensioni consentite.

5.9. Le tavole devono essere trasportate su strada o su rotaia in posizione di lavoro (a faccia in su) con un fissaggio sicuro che impedisca alle tavole di muoversi.

Le piastre durante il trasporto non devono essere soggette a urti e scosse.

5.10. Il carico, il fissaggio e il trasporto delle lastre su rotabile ferroviario aperto (cabine e banchine) devono essere effettuati secondo le prescrizioni del Regolamento per il trasporto di merci e del Disciplinare di carico e fissaggio delle merci approvato dal Ministero delle Ferrovie.

5.11. Durante il carico, il trasporto, lo scarico e la conservazione delle lastre, è necessario osservare i requisiti di SNiP III-4-80.

L'atto normativo determina la produzione di lastre stradali di 9 diverse forme (di cui 4 aggiuntive) progettate per carichi auto H-30 e H-10 (tonnellaggio veicolo). GOST contiene anche i parametri principali delle lastre stradali. Lastre in calcestruzzo ad alta resistenza con armatura pesante, progettate per la posa di una pavimentazione cattedrale per strade urbane permanenti e temporanee in qualsiasi condizione climatica (fino a -40 °C). La norma descrive in dettaglio ogni dimensione e forma della soletta, accompagnando le lastre stradali in cemento armato con disegni, informazioni di riferimento, schemi di rinforzo e installazione di anelli di montaggio.

Gli standard di produzione e i parametri di una lastra rettangolare per strade urbane sono sanciti in GOST 21924.2-84 e GOST 21924.2-84. Gli schemi di rinforzo per le lastre stradali sono indicati nei disegni di GOST 21924.1-84 La forma e le dimensioni degli elementi di rinforzo e di assemblaggio secondo GOST 21924.3.

GOST 21924.0-84 prescrive la produzione di lastre in calcestruzzo pesante con una densità di 2500 kg/m 3 (classe di resistenza alla compressione B30 e B22.5). Il rilascio della soletta stradale è possibile in 2 opzioni di armatura: una soletta stradale lunga fino a 3 m è realizzata con armatura precompressa e una soletta più lunga di 3 m sarà già precompressa. La superficie di lavoro (superiore) della soletta stradale deve essere corrugata per migliorare l'adesione con l'asfalto applicato sopra.

Grado di calcestruzzo per la resistenza al gelo e all'acqua di una lastra stradale rettangolare (per temperature fino a meno 40 ° C) per strade permanenti - F200 e W4, per strade temporanee - F150 e W2. GOST 21924.0-84 consente che la piastra possa avere anelli di montaggio, fori per pinze o scanalature per il montaggio senza anelli, mentre gli anelli non sporgono oltre la superficie di lavoro del bordo della piastra.

I requisiti tecnici per la produzione di lastre stradali includono requisiti di forma, prontezza, resistenza, resistenza alle crepe, nonché conformità a GOST 13015.0 per i seguenti indicatori:

  • in termini di resistenza effettiva del calcestruzzo (all'età di progettazione, rinvenimento e
  • trasmissione);
  • alla qualità dei materiali utilizzati per la preparazione del calcestruzzo;
  • alla qualità dei manufatti d'armatura e annegati e alla loro posizione nella soletta;
  • per gradi di acciaio per armatura;
  • da gradi di acciaio per prodotti incorporati e anelli di montaggio;
  • dalla deviazione dello spessore dello strato protettivo di calcestruzzo al rinforzo.

Separatamente, GOST 21924.0-84 contiene tabelle delle deviazioni geometriche consentite delle lastre di cemento armato. I requisiti per l'accettazione dei prodotti nella fase di preparazione e consegna al consumatore sono prescritti in dettaglio nel presente atto normativo. Il trasporto e lo stoccaggio di lastre stradali devono essere effettuati secondo le regole di GOST 21924.0-84.

GOST 21924.0-84

NORMA INTERSTATALE

PIASTRE IN CALCESTRUZZO ARMATO PER RIVESTIMENTI
LE STRADE DELLA CITTÀ

NORMA INTERSTATALE

Data di introduzione 01. 01. 85

La presente norma si applica ai solai precompressi in cemento armato e ai solai con armatura non tesa, realizzati in calcestruzzo pesante e destinati alla posa di pavimentazioni di montaggio per strade urbane permanenti e temporanee per carichi veicolari H-30 e H-10.

Le lastre sono utilizzate per strade in aree con una temperatura dell'aria esterna stimata (il periodo medio di cinque giorni più freddo dell'area di costruzione secondo SNiP 2.01.01) fino a meno 40 ° С inclusi.

Le targhe per strade provvisorie sono realizzate senza staffe di montaggio Sk1.

In queste piastre potrebbero non essere installate nicchie per staffe di montaggio.

Previo accordo con il consumatore, è consentito produrre piastre di tipo P e PT con scanalature per l'installazione senza loop secondo il disegno. o con fori per pinze invece di montare anelli e nicchie per loro. Allo stesso tempo, nelle solette precompresse per strade permanenti, invece di montare anelli, è necessario installare staffe SK1 secondo Fig. (nodo 1). Il numero di fori per le pinze e la loro posizione è determinato in base alla tecnologia di produzione delle piastre e alla loro installazione.

Il piano di lavoro delle lastre (la superficie superiore del manto stradale) deve essere corrugato a disegno. , e le lastre prodotte da questa superficie "in alto" dovrebbero essere ruvide (p.).

Appunti :


Dimensioni piastra, mm

Peso piatto (riferimento), t

Spessore lamiera h (h 1 )

l 1

l 2

l 2 / l 3

b 2 (b 3)

un 6

precompresso

con rinforzo non teso

1P60.38

3750

1400

7,85

1P60.35

3500

1300

7,33

2P60.35

1P60.30

6000

3000

1200

3600

1100

6,28

2P60.30

1P60.19

1870

1150

3,90

1P60.18

1750

1150

3,65

2P60.18

1P35.28

3500

2750

2000

4,08

2P35.28

1P30.18

3000

2000

2,20

2P30.18

1750

1H18.18

1,20

2H18.18

1750

1H18.15

1500

1,03

2H18.15

1PB60.18

6000

1750

1200

3600

1270

4,48

1PBB55.20

5500

2000

3630

1280

4,40

1PBB35.20

3500

2310

3,38

1PT55

5500

1045

3300/

3,35

2PT55

2000/

1155

1PT35

3500

1500

2100/

2,58

2PT35

1ПШ13

1,80

1PShD13

2480

2150

180(196)

1240

1,90

1PShP13

180(199)

1,93

1ПШ12

1,58

1PShD12

2320

2010

180(195)

1600

1,65

1ПШП12

180(197)

1,68

1DPSH13

2480

1070

1240

0,90

1DShP12

2320

1000

1160

0,78

1PPsh13

2150

1235

615(345)

1240

0,90

1PPsh12

2010

1155

575(325)

1160

0,78

Nota. Il peso delle lastre è indicato per calcestruzzo con densità media di 2500 kg/m 3 .

Numero di nodo secondo l'inferno.

1P60.38

1P60.35

2P60.35

1P60.30

I e II

2P60.30

1P60.19

1P60.18

2P60.18

1P35.28

2P35.28

1P30.18

2P30.18

1H18.18

2H18.18

1H18.15

2H18.15

1PB60.18

I, II e IV

1PBB55.20

I e IV

1PBB35.20

lastre con rinforzo non sollecitato - in GOST 21924.2.

Le cerniere non devono sporgere oltre la superficie di lavoro del bordo della lastra.

Per il sollevamento e l'installazione di piastre senza anello, è necessario utilizzare dispositivi di presa speciali o pinze di presa, il cui design è accettato dal produttore in accordo con il consumatore e Gosgortekhnadzor.

Il marchio lastra è costituito da gruppi alfanumerici separati da un trattino.

per lastre rettangolari - lunghezza e larghezza;

per piastre trapezoidali - lunghezza;

per lastre esagonali - diagonale.

Nel secondo gruppo è riportato il valore del carico per il quale è progettata la piastra (p.).

Per le lastre precompresse del secondo gruppo di gradi, viene fornita anche una classe di acciaio per cemento armato precompresso.

La marca delle piastre prodotte con scanalature per il montaggio senza anello o con fori per pinze (anziché anelli di montaggio) è integrata con la lettera B.

Un esempio di simbolo (marchio) solette per strade permanenti (tipo 1), rettangolari, lunghe 6000 e larghe 1750 mm, progettate per un veicolo del peso di 30 tonnellate, con armatura di precompressione in acciaio per armatura di classe A-V:

secondo gli indicatori della resistenza effettiva del calcestruzzo (all'età di progettazione, all'età di ferie e di trasferimento);

alla qualità dei materiali utilizzati per la preparazione del calcestruzzo;

alla qualità dei manufatti d'armatura e annegati e alla loro posizione nella soletta;

per gradi di acciaio per armatura;

da gradi di acciaio per prodotti incorporati e anelli di montaggio;

dalla deviazione dello spessore dello strato protettivo di calcestruzzo al rinforzo.

Il calcestruzzo deve soddisfare i requisiti di GOST 26633.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

acciaio per armatura temprato termomeccanico e termicamente delle classi At-V, At-IV, AT-IVC e At-IIIC secondo GOST 10884;

filo di rinforzo classe Вр-I - GOST 6727.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

Parametro geometrico e suo valore nominale

Precedente spento, mm, per piastre

strade permanenti

strade temporanee

Deviazione da

Lunghezza e larghezza piastra:

dimensione lineare

fino a 2,5 m incl.

± 6

± 10

S. da 2,5 a 4,0 m incl.

±8

± 12

S. 4,0 m

± 10

±15

Spessore lastra

± 4

± 6

Dimensioni degli incavi (montaggio ed elementi di testa)

± 3

±5

La dimensione che determina la posizione dei prodotti incorporati:

nel piano della lastra

dal piano della piastra

Deviazione di rettilineità

La rettilineità del profilo della superficie superiore della lastra in qualsiasi sezione lungo l'intera lunghezza o larghezza:

fino a 2,5 m incl.

S. da 2,5 a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

Deviazione di planarità

La planarità della superficie frontale della lastra (misurata da un piano condizionale passante per tre punti estremi) con la lunghezza della lastra:

fino a 2,5 m incl.

S. da 2,5 a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

Deviazione dall'ortogonalità

Perpendicolarità delle facce terminali adiacenti delle lastre in una sezione di lunghezza:

400 mm

1000 mm

Deviazione dall'uguaglianza delle diagonali

La differenza nelle lunghezze delle diagonali delle superfici frontali delle lastre nella loro dimensione massima (lunghezza e larghezza)

fino a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

3.4. L'accettazione delle lastre per la resistenza al gelo, la resistenza all'acqua e l'assorbimento d'acqua del calcestruzzo deve essere eseguita in base ai risultati delle prove periodiche.

3.1 -3.4.(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

3.5. Nei casi in cui durante l'ispezione si riscontri che la resistenza al rinvenimento del calcestruzzo delle lastre non soddisfa i requisiti di cui al punto, la consegna delle lastre al consumatore non deve essere effettuata fino a quando il calcestruzzo delle lastre non raggiunge una resistenza corrispondente alla classe di resistenza alla compressione del calcestruzzo.

3.6. Quando si accettano lastre in termini di precisione dei parametri geometrici, spessore dello strato protettivo di calcestruzzo sull'armatura e qualità delle superfici controllate da misurazioni, è necessario utilizzare il controllo selettivo a uno stadio.

. CONTROLLO E METODI DI PROVA

4.1. Prove di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre

4.1.1. I test delle lastre per resistenza e resistenza alle crepe devono essere eseguiti caricando secondo GOST 8829, tenendo conto dei requisiti di questo standard.

GOST 21924.0-84

INTERSTATALE NATA STANDARD TU

PLACCHE IN CALCESTRUZZO ARMATO PER COPERTURE DI STRADE CITTÀ

STANDARD IPK CASA EDITORE

Mosca

INTERSTATALE STANDARD

Data inserita e io 01.01.85

La presente norma si applica ai solai precompressi in cemento armato e ai solai con armatura non tesa, realizzati in calcestruzzo pesante e destinati alla posa di pavimentazioni di montaggio per strade urbane permanenti e temporanee sotto il carico del veicolo H-30 e H-10.

Le lastre sono utilizzate per strade in aree con una temperatura esterna stimata (il periodo medio di cinque giorni più freddo dell'area di costruzione secondo SNiP 2.01.01) fino a meno 40°C in chiave h.

Quando si utilizzano piastre nella sottoregione climatica IVA devono essere presi in considerazione requisiti aggiuntivi SNiP 2.03.01 alle strutture destinate ad operare sul territorio.

È consentito utilizzare queste targhe per strade in aree con una temperatura esterna stimata inferiore a meno 40°C soggetto ai requisiti di SNiP 2.03.01 per le strutture destinate al funzionamento in queste condizioni.

La norma non si applica alle lastre in cemento armato per strade interne di imprese industriali, per strade agricole secondo SNiP 2.05.07, nonché alle lastre riutilizzabili per strade temporanee nei cantieri.

1. TIPI, PARAMETRI PRINCIPALI E DIMENSIONI

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6 .2 . (Eliminato, Rev. n. 1).

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.7.5 . La forma e le dimensioni dei manufatti di rinforzo per lastre devono essere conformi a quelle indicate GOST 21924.3.

2.7.6 . I prodotti di rinforzo devono soddisfare i requisiti GOST 10922.

2.7.7 . I valori delle sollecitazioni nell'armatura precompressa, controllati dopo la sua tensione sugli arresti, e le deviazioni massime di queste sollecitazioni - secondo GOST 21924.1.

2.8. Trebo vania all'accuratezza della produzione delle lastre

2.8.1 . I valori delle deviazioni effettive dei parametri geometrici non devono superare i valori limite indicati nella tabella. .

Tavolo 3

Vista deviata n e n parametro di geometria

Geometrici parametro cue ed e esimo valore nominale

Pr e d , spento, mm, per piastre

strade permanenti

volta strade

Rifiuto n non dalla dimensione lineare

Lunghezza e larghezza piastra:

Fino a 2,5 m incl. h.

±10

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

±12

S. 4,0 m

±10

±15

Spessore lastra

Dimensioni della tacca (m n elementi di giunzione di testa fissi)

La dimensione che determina la posizione dei prodotti incorporati:

Nel piano della lastra

Dal piano del piatto

Deviazione di rettilineità

Rettilineità del profilo superioren tende da sole a piastre in qualsiasi sezione lungo l'intera lunghezza o larghezza:

Fino a 2,5 m incl.

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

Deviazione dagli aerei n awn

Planarità a faccia in giùn asse della piastra (se misurato da un piano condizionale passante per tre bordi n punti) con la lunghezza della lastra:

Fino a 2,5 m incl.

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

Deviazione dall'ortogonalità

Perpendicolarità delle facce terminali adiacenti delle lastre in una sezione di lunghezza:

400 mm

100 0 m m

Respinto e n cioè dall'uguaglianza diago versare

La differenza nelle lunghezze delle diagonali delle superfici frontali delle piastre nella loro dimensione massima (lunghezza e larghezza):

Fino a 4,0 m incl.

S. 4,0 m

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.8.2. (Escluso, da m . № 1).

2.9. Trebova nia alla qualità delle superfici e vista esterna delle lastre

2.9.1 . L'ondulazione della superficie della lamiera è formata utilizzando la forma di lamiera grecata come fondo del pallet secondo GOST 8568 con scanalature rombiche. Profondità della barriera corallina - non inferiore a 1,0 mm.

La superficie ondulata della piastra dovrebbe avere un modello ondulato chiaro senza bordi della scanalatura.

La rugosità della superficie di lavoro delle lastre prodotta da questa superficie "in alto" è ottenuta mediante trattamento superficiale (previa compattazione dell'impasto di calcestruzzo) con spazzole in nylon o nastro cerato.

2.9.2 . Le dimensioni dei lavelli e delle depressioni locali sul piano di lavoro della stufa non devono superare:

A seconda del diametro o della dimensione maggiore dei gusci ........................................ 1 5 m m

Secondo la profondità delle conchiglie e l'altezza degli afflussi locali ...................................... 1 0 m m

Le dimensioni dei lavelli sul piano non funzionante e sulle facce laterali della lastra non devono superarediametro o dimensione massima 20 mm.

Di S calcestruzzo, le nervature (con la loro lunghezza totale per 1 m della nervatura fino a 100 mm) non devono superare i 10 mm di profondità, misurati lungo la superficie di lavoro della lastra, e 20 mm - lungo la superficie non di lavoro della lastra .

2.9. 1 , 2.9.2.

2.9.3 . Non sono ammesse crepe sulle superfici delle piastre, ad eccezione del ritiro superficiale e delle crepe tecnologiche di larghezza non superiore a 0,1mm e una lunghezza non superiore a 50 mm per un importo non superiore a cinque per 1,5 m 2 superficie del piatto.

3. REGOLE DI ACCETTAZIONE

3 .1 .L'accettazione delle lastre deve essere effettuata in lotti in conformità con i requisiti GOST 13015.1 e questo standard.

I test di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre mediante carico vengono eseguiti prima dell'inizio della loro produzione in serie, quando si apportano modifiche strutturali o si cambia la tecnologia di produzione delle lastre.

3.2 . Accettazione delle lastre in termini di resistenza del calcestruzzo (classe di resistenza a compressione, rinvenimento e resistenza al trasferimento), posizione e tensione dell'armatura di precompressione, conformità dei prodotti di rinforzo, resistenza dei giunti saldati, spessore dello strato protettivo del calcestruzzo al rinforzo, accuratezza dei parametri geometrici , la qualità della superficie deve essere eseguita in base ai risultati delle prove di accettazione e del controllo.

L'accettazione delle lastre esagonali in termini di resistenza alla trazione del calcestruzzo in flessione viene effettuata in base ai risultati delle prove di accettazione e delle lastre rettangolari e trapezoidali, in base ai risultati delle prove periodiche almeno una volta al mese.

3.3 . Il controllo di accettazione della resistenza del calcestruzzo deve essere eseguito secondo GOST 18105.

3.4 . Accettazione di piastre per resistenza al gelo, resistenza all'acqua e assorbimento d'acquaYu il calcestruzzo deve essere eseguito in base ai risultati delle prove periodiche.

3 .1 - 3.4. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

3.5 . Nei casi in cui durante l'ispezione si riscontri che la resistenza al rinvenimento del calcestruzzo delle lastre non soddisfa i requisiti di cui al paragrafo , la fornitura di lastre al consumatore non deve essere effettuata fino a quando il calcestruzzo delle lastre non raggiunge la resistenza corrispondente alla classe di calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione.

3.6 . Quando si accettano le lastre in termini di precisione dei parametri geometrici, lo spessore dello strato protettivo di calcestruzzo per l'armatura e la qualità delle superfici, controllate da misurazioni, è necessario utilizzare il controllo selettivo a stadio singolo.

4. METODI DI CONTROLLO E DI PROVA

4.1. È tortura lastre in termini di resistenza e resistenza alla fessurazione ossa

4 .1.1 .Dovrebbe essere eseguito il test delle piastre per la resistenza e la resistenza alle crepe caricamento secondo GOST 8829 soggetti ai requisiti della presente norma.

4 .1.2 . La prova di carico delle lastre viene eseguita dopo che le lastre di calcestruzzo hanno raggiunto una resistenza corrispondente alla classe del calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione e al grado in termini di resistenza alla trazione a flessione.

È consentito l'uso per testare lastre con gusci, afflussi locali e circaS calcestruzzo, le cui dimensioni superano quelle consentite dalla presente norma (clausola ) di non più di due volte, e altri difetti che non pregiudicano la resistenza delle lastre.

4 .1.3 . Le prove di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre devono essere eseguite secondo lo schema mostrato in Fig. e i dati nella tabella. .

Schema di prova della lastra

Merda. 9

Tavolo 4

mm

Dimensioni del piatto

l

un

K

P60.38, P60.35, P6 0 .30, P60.19, P60.18, PB60.18

6000

1200

PBB55.20

5920

1180

PT55

5500

1100

P35.28

3500

P30 .18

3000

P18.1 8, P18 .15

1800

PBB35.20

3920

PT35

3500

PS 1 3, PSHD13, PShP13

2480

ПШ12, ПШД12, ПШП12

2320

PLACCHE IN CALCESTRUZZO ARMATO PER LA COPERTURA DI STRADE CITTÀ

Specifiche

Lastre in cemento armato per pavimentazioni di strade cittadine Capitolato

Data di introduzione 01.01.85

La presente norma si applica alle solette e ai solai precompressi in cemento armato con armatura non tesa, realizzati in calcestruzzo pesante e destinati alla posa di pavimentazioni di montaggio per strade urbane permanenti e temporanee sotto il carico del veicolo N-30iN-10 *

Le lastre sono utilizzate per strade in aree con una temperatura dell'aria esterna stimata (il periodo medio di cinque giorni più freddo dell'area di costruzione secondo SNiP 2 01 01) fino a meno 40 ° C, compresi

Quando si utilizzano le piastre nella sottoregione climatica IVA, è necessario tenere conto dei requisiti aggiuntivi di SNiP 2.03.01 per le strutture destinate al funzionamento in questa regione.

È consentito utilizzare queste lastre per strade in aree con una temperatura dell'aria esterna stimata inferiore a meno 40 ° C, soggetti ai requisiti di SNiP 2 03.01 per strutture destinate al funzionamento in queste condizioni

La norma non si applica alle lastre in cemento armato per strade interne di imprese industriali, per strade agricole secondo SNiP 2.05 07, nonché alle lastre riutilizzabili per strade temporanee nei cantieri

1. TIPI, PARAMETRI PRINCIPALI E DIMENSIONI

1 1 Le piastre sono suddivise in tipologie a seconda di:

Da appuntamento"

1 - per strade permanenti,

2 - per strade temporanee,

Dalla configurazione:

P - rettangolare,

PB - rettangolare con un lato combinato,

PBB - rettangolare con due lati combinati,

PT - trapezoidale,

PSh - esagonale,

PNGD - diagonale assiale esagonale,

ПШП - trasversale assiale esagonale,

DPSh - metà diagonale di una piastra esagonale,

PPSh: la metà trasversale di una piastra esagonale.

1 2. La forma e le dimensioni principali delle piastre devono corrispondere a quelle indicate nei disegni 1-6 e nella tabella. 12.

2 GOST 21924.0-84


GOST 21924.0-84 C.

S. 4 GOST 21924.0-84


P2;PZ, P2 "P3


3-3


GOST 21924.0-84 C.



1ip IPSH P

GOST 21924.0-84


GOST 21924.0-84 C.




Particolare della corrugazione sul piano di lavoro pt


Piastre tipo PSH Piastre tipo PSHP Piastre tipo PSH Piastre tipo PSH Piastre tipo PPSh Si. dettaglio


GOST 21924.0-84 C.

Tabella I

Massa lastra (riferimento), t

Dimensione

Spessore lamiera k (k t)

precompresso

con raccordi non diritti

Nota. Il peso delle lastre è indicato per calcestruzzo con densità media di 2500 kg/m 1 .

Tavolo 2

Dimensione

Numero di nodo secondo l'inferno 6

1P60.38 1P60 35 2P60.35 1P60.30 2P60.30

1H18 18 2H18.18 1H18.15 2H18.15

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

Le targhe per strade provvisorie sono realizzate senza staffe di montaggio Sk1.

È consentito non disporre nicchie per staffe di montaggio in queste piastre.

Previo accordo con il consumatore, è consentito produrre piastre di tipo P e PT con scanalature per l'installazione senza loop secondo il disegno. 7 oppure, con fori per pinze invece di montare asole e nicchie per esse. Allo stesso tempo, nelle lastre precompresse per strade permanenti, invece di montare anelli, è necessario installare staffe Sk1 secondo Fig. 6 (nodo 1). Il numero di fori per le pinze e la loro posizione è determinato in base alla tecnologia di produzione delle piastre e alla loro installazione.

Il piano di lavoro delle lastre (la superficie superiore del manto stradale) deve essere corrugato a disegno. 8, e le lastre prodotte con questa superficie "in alto" devono essere ruvide (punto 2.9.1).

Appunti:

1. È consentito fabbricare piastre con uno smusso non superiore a 10 mm sulla superficie anteriore della piastra.

2. È consentito produrre piastre con smussi tecnologici nei punti di installazione di anelli e staffe di montaggio non superiori a 5 mm, nonché con nicchie tecnologiche sotto staffe Sk1 con una profondità di 20 mm.

3. Le lastre di inventario per strade temporanee possono essere prodotte con smussi tecnologici non superiori a 8 mm.

4. E' consentita la realizzazione di lastre con vista generale sull'attrezzatura esistente, diversa da quella indicata nel disegno. 1-8, pur mantenendo gli ingombri della targa e rispettando tutti gli altri requisiti previsti dalla presente norma.

5. Per le lastre senza cardini (Fig. 7), sono consentite modifiche nella forma delle lastre associate alla tecnologia di fabbricazione (presenza e dimensione degli smussi, raggi di curvatura, ecc.).

6. Per le lastre con armatura non tesa, è consentita una disposizione verticale degli anelli di montaggio.

7. È consentito spostare gli anelli di montaggio all'interno delle nicchie dal centro della piastra lungo il suo bordo alla posizione degli attacchi delle cerniere sostituite a specchio (dimensioni aeb) secondo la fig. 6.

1.3. Le targhe sono predisposte per il passaggio di veicoli di peso 30 e Ut. In questo caso si assume il coefficiente di dinamismo pari a 1,2 e il modulo di deformazione della base nel calcolo delle lastre è:

Per strade permanenti - 50 MPa (500 kgf / cm 2);

Per strade temporanee - 25 MPa (250 kgf / cm 2).

1.4. Il design delle piastre è dato:

Piastre precompresse - in GOST 21924.1;

Piastre con rinforzo non sollecitato - in GOST 21924.2.

1.5. Le piastre sono realizzate con anelli di montaggio e fori per pinze (Fig. 1-6) o scanalature per il montaggio senza anello (Fig. 7).

Le cerniere non devono sporgere oltre la superficie di lavoro del bordo della lastra.

Per il sollevamento e l'installazione di piastre senza anello, è necessario utilizzare dispositivi di presa speciali o pinze di presa, il cui design è accettato dal produttore in accordo con il consumatore e Gosgortekhnadzor.

1.6. Le targhe sono contrassegnate da segni secondo GOST 23009.

Il marchio lastra è costituito da gruppi alfanumerici separati da un trattino

Il primo gruppo contiene la designazione del tipo della lastra (punto 1.1) e le sue dimensioni nominali in decimetri (con valori arrotondati al numero intero più vicino):

Per lastre rettangolari - lunghezza e larghezza;

Per piastre trapezoidali - lunghezza;

Per lastre esagonali - diagonale.

Nel secondo gruppo è riportato il valore del carico per il quale è progettata la piastra (paragrafo 1.3).

Per le lastre precompresse del secondo gruppo di gradi, viene fornita anche una classe di acciaio per cemento armato precompresso.

La marca delle piastre prodotte con scanalature per il montaggio senza anello o con fori per pinze (anziché anelli di montaggio) è integrata con la lettera B.

Esempio di simbolo (marchio) di soletta per strade permanenti (tipo 1), rettangolare, lunga 6000 mm e larga 1750 mm, progettata per un'auto del peso di 30 tonnellate, con armatura di precompressione in acciaio per armatura di classe A-V:

La stessa, trapezoidale, lunga 5500 mm, progettata per un'auto del peso di 30 tonnellate, con armatura di precompressione in acciaio per armatura di classe A-IV:

Lo stesso, esagonale con lato di 1160 mm, progettato per un'auto del peso di 30 tonnellate, con armatura non sollecitata:

Le stesse, solette per strade provvisorie (tipo 2), rettangolari, lunghe 3000 mm e larghe 1750 mm, progettate per un'auto del peso di 10 tonnellate, con armatura non sollecitata:

1.5, 1.6. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2. REQUISITI TECNICI

2.1. Le piastre devono essere prodotte in conformità con i requisiti di questo standard e la documentazione tecnologica approvata nel modo prescritto, secondo i disegni forniti in GOST 21924.1 e GOST 21924.2.

2.2. Le lastre sono soggette a fabbricazione in forme che garantiscono la conformità ai requisiti stabiliti dalla presente norma per la qualità e l'accuratezza della fabbricazione delle lastre.

2.3. Le schede devono essere preparate in fabbrica in conformità con i requisiti della presente norma.

2.4. Le piastre in termini di resistenza e resistenza alle crepe devono resistere ai carichi di controllo specificati in GOST 21924.1 e GOST 21924.2.

2.5. Le piastre devono soddisfare i requisiti di GOST 13015.0:

Secondo gli indicatori della resistenza effettiva del calcestruzzo (all'età di progettazione, all'età di ferie e di trasferimento);

Alla qualità dei materiali utilizzati per la preparazione del calcestruzzo;

Alla qualità dei manufatti d'armatura e annegati e alla loro posizione nella soletta;

Per gradi di acciaio per armatura;

Per gradi di acciaio per prodotti incorporati e anelli di montaggio;

Secondo la deviazione dello spessore dello strato protettivo di calcestruzzo al rinforzo.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6. requisiti concreti

2.6.1. Le lastre devono essere realizzate in calcestruzzo pesante di media densità da 2200 a 2500 kg / m 3 inclusi. classi di resistenza alla compressione e gradi di resistenza alla trazione a flessione specificati in GOST 21924.1 e GOST 21924.2.

Il calcestruzzo deve soddisfare i requisiti di GOST 26633.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6.2. (Eliminato, Rev. n. 1).

2.6.3. Il valore della resistenza al rinvenimento normalizzato del calcestruzzo deve essere assunto pari al 70% della classe del calcestruzzo in termini di resistenza a compressione e il grado del calcestruzzo in termini di resistenza alla trazione a flessione. Quando le lastre vengono fornite nella stagione fredda (secondo GOST 13015.0), è possibile aumentare il valore della resistenza al rinvenimento normalizzata del calcestruzzo, ma non oltre il 90% della classe di resistenza alla compressione e il grado di resistenza alla trazione in flessione e per le lastre destinato a strade temporanee - fino al 100%.

Il valore della resistenza al rinvenimento normalizzato del calcestruzzo deve corrispondere a quello specificato nell'ordine per la produzione di lastre secondo la documentazione di progettazione per una particolare struttura.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6.4. La resistenza di trasferimento normalizzata del calcestruzzo delle lastre precompresse è del 70% della classe del calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione.

Il trasferimento delle forze di compressione al calcestruzzo (rilascio della tensione dell'armatura) deve essere effettuato dopo che il calcestruzzo ha raggiunto la forza di trasferimento richiesta.

2.6.5. I gradi di calcestruzzo per resistenza al gelo e resistenza all'acqua sono accettati per lastre destinate a strade permanenti in aree con una temperatura di progetto mensile media del mese più freddo (secondo SNiP 2.01.01), rispettivamente:

Fino a meno 5 °С incl. - F100 e W2;

Da meno 5 a meno 15 °C incl. - F150 e W4;

Sotto meno 15 °С - F200 e W4.

Gradi di calcestruzzo per la resistenza al gelo e all'acqua per lastre destinate a strade temporanee in aree con una temperatura media mensile di progetto del mese più freddo:

Fino a meno 5 °С incl. - F75 e W2;

Da meno 5 °С a meno 15 °С incl. - F100 e W2;

Sotto meno 15 °С - F150 e W2.

I gradi di calcestruzzo per la resistenza al gelo e all'acqua sono indicati nell'ordine per la produzione di lastre, in conformità con la documentazione di progettazione stabilita per una particolare struttura.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6.6. Le lastre di calcestruzzo non devono avere un assorbimento d'acqua superiore al 5% in peso.

2.6.7. La temperatura dell'esposizione isotermica durante il trattamento termico e dell'umidità delle piastre non deve superare i 70 °C.

2.6.8. Per la preparazione del calcestruzzo, il cemento Portland deve essere utilizzato secondo GOST 10178 con requisiti aggiuntivi per le pavimentazioni in calcestruzzo.

È consentito utilizzare cemento Portland secondo TU 21-20-51-83.

Aggregati - secondo GOST 26633 (la granulometria dell'aggregato grosso non supera i 20 mm).

2.6.5 - 2.6.8. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.6.9. Gli additivi plastificanti e aeranti (formanti gas) utilizzati per la preparazione del calcestruzzo devono soddisfare i requisiti della documentazione tecnica e normativa (NTD), approvata secondo le modalità prescritte.

2.7. Requisiti per raccordi e raccordi

2.7.1. Come armatura precompressa di lamiere precompresse, dovrebbero essere utilizzati acciai per armatura temprati termomeccanicamente delle classi At-V, At-IV e At-IVC e acciai laminati a caldo delle classi A-V e At-IV.

L'acciaio per armatura non saldabile delle classi At-V e At-IV deve essere utilizzato sotto forma di barre intere di lunghezza fissa senza giunti saldati.

2.7.2. Come armatura non sollecitata devono essere utilizzati filo di armatura della classe Vr-1 e acciaio per armatura della barra delle classi At-ShS, A-III e A-I.

2.7.1, 2.7.2. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.7.3. (Eliminato, Rev. n. 1).

2.7.4 L'acciaio per armatura deve soddisfare i requisiti:

Acciaio per armatura di barre delle classi A-V, A-IV, A-III e A-I - GOST 5781;

Acciaio per armatura temprato termomeccanico e termicamente delle classi At-V, At-IV, At-IVC e At-ShS - GOST 10884;

Filo di rinforzo classe Vr-1 - GOST 6727.

2.7.5. La forma e le dimensioni dei prodotti di rinforzo per lastre devono essere conformi a quelle fornite in GOST 21924.3.

2.7.6 I prodotti di rinforzo devono soddisfare i requisiti di GOST 10922.

2.7.7. I valori delle sollecitazioni nel rinforzo precompresso, controllati dopo la sua tensione sugli arresti e le deviazioni massime di queste sollecitazioni - secondo GOST 21924.1.

2.8. Requisiti per l'accuratezza della produzione di lastre

2.8.1 I valori delle deviazioni effettive dei parametri geometrici non devono superare i valori limite specificati in Tabella. 3.

Tabella 3

Tipo di deviazione del parametro geometrico

parametro geometricamente" e il suo valore nominale

Prec, off, mm, per lastre

strade permanenti

temporaneo

Deviazione dalla dimensione lineare

Lunghezza e larghezza della lastra: - fino a 2,5 m incl.

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

Spessore lastra

Dimensioni degli incavi (montaggio ed elementi di testa)

La dimensione che determina la posizione dei prodotti incorporati. - nel piano del piatto

Dal piano del piatto

Deviazione di rettilineità

La rettilineità del profilo della superficie superiore della lastra in qualsiasi sezione lungo l'intera lunghezza o larghezza:

Fino a 2,5 m incl.

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

Deviazione di planarità

La planarità della superficie frontale della lastra (misurata da un piano condizionale passante per tre punti estremi) con la lunghezza della lastra:

Fino a 2,5 m incl.

St. da 2,5 a 4,0 m incl.

Deviazione dall'ortogonalità

Perpendicolarità delle facce terminali adiacenti delle lastre in una sezione di lunghezza:

Deviazione dall'uguaglianza delle diagonali

La differenza nelle lunghezze delle diagonali delle superfici frontali delle piastre nella loro dimensione massima (lunghezza e larghezza):

Fino a 4,0 m incl.

(Edizione modificata, Rev. n. 1).

2.8.2. (Eliminato, Rev. n. 1).

2.9. Requisiti per la qualità delle superfici e l'aspetto delle lastre

2.9.1. L'ondulazione della superficie della piastra è formata utilizzando la forma di lamiera d'acciaio ondulata secondo GOST 8568 con ondulazione rombica come fondo del pallet. Profondità della barriera corallina - non inferiore a 1,0 mm.

La superficie ondulata della piastra dovrebbe avere un modello ondulato chiaro senza bordi scanalati.

La rugosità della superficie di lavoro delle lastre prodotta da questa superficie "in alto" è ottenuta mediante trattamento superficiale (previa compattazione dell'impasto di calcestruzzo) con spazzole di nylon o nastro cerato.

2.9.2. Le dimensioni dei lavelli e delle depressioni locali sulla superficie di lavoro della stufa non devono superare

A seconda del diametro o della dimensione maggiore delle conchiglie ..................... 15 mm

In base alla profondità delle conchiglie e all'altezza degli afflussi locali .................... 10 mm

Le dimensioni dei lavelli sul piano non funzionante e sulle facce laterali della lastra non devono superare i 20 mm di diametro o la dimensione massima.

I fori nel calcestruzzo della nervatura (con la loro lunghezza totale per 1 m della nervatura fino a 100 mm) non devono superare i 10 mm di profondità, misurati lungo la superficie di lavoro della lastra, e 20 mm - lungo la non funzionante superficie della lastra.

2.9.1, 2.9.2. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

2.9.3. Non sono ammesse crepe sulle superfici delle piastre, ad eccezione del restringimento superficiale e di quelle tecnologiche con una larghezza non superiore a 0,1 mm e una lunghezza non superiore a 50 mm nella quantità non superiore a cinque per 1,5 m 2 della superficie del piatto.

3. REGOLE DI ACCETTAZIONE

3.1. Le piastre dovrebbero essere accettate in lotti in conformità con i requisiti di GOST 13015.1 e questo standard.

I test di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre mediante carico vengono eseguiti prima dell'inizio della loro produzione in serie, quando si apportano modifiche strutturali o si cambia la tecnologia di produzione delle lastre.

3.2. Accettazione delle lastre in termini di resistenza del calcestruzzo (classe di resistenza a compressione, rinvenimento e resistenza al trasferimento), posizione e tensione dell'armatura di precompressione, conformità dei prodotti di rinforzo, resistenza dei giunti saldati, spessore dello strato protettivo del calcestruzzo al rinforzo, accuratezza dei parametri geometrici , la qualità della superficie deve essere eseguita in base ai risultati delle prove di accettazione e del controllo.

L'accettazione delle lastre esagonali in termini di resistenza alla trazione del calcestruzzo in flessione viene effettuata in base ai risultati delle prove di accettazione e delle lastre rettangolari e trapezoidali, in base ai risultati delle prove periodiche almeno una volta al mese.

3.3. Il controllo dell'accettazione della resistenza del calcestruzzo deve essere eseguito in conformità con GOST 18105.

3.4. L'accettazione delle lastre per la resistenza al gelo, la resistenza all'acqua e l'assorbimento d'acqua del calcestruzzo deve essere eseguita in base ai risultati delle prove periodiche.

3.1 - 3.4. (Edizione riveduta, Rev. n. 1).

3.5. Nei casi in cui durante la verifica si riscontri che la resistenza al rinvenimento del calcestruzzo delle lastre non soddisfa i requisiti di cui al punto 2.6, la consegna delle lastre al consumatore non deve essere effettuata fino a quando il calcestruzzo delle lastre non raggiunge un resistenza corrispondente alla classe di resistenza alla compressione del calcestruzzo.

3.6. Quando si accettano le lastre in termini di precisione dei parametri geometrici, lo spessore dello strato protettivo di calcestruzzo per l'armatura e la qualità delle superfici, controllate da misurazioni, è necessario utilizzare il controllo selettivo a stadio singolo.

4. METODI DI CONTROLLO E DI PROVA

4.1. Test di placche per resistenza e osso fratturato

4.1.1. I test delle lastre per resistenza e resistenza alle crepe devono essere eseguiti caricando secondo GOST 8829, tenendo conto dei requisiti di questo standard.

4.1.2. La prova di carico delle lastre viene eseguita dopo che le lastre di calcestruzzo hanno raggiunto una resistenza corrispondente alla classe del calcestruzzo in termini di resistenza alla compressione e al grado in termini di resistenza alla trazione a flessione.

È consentito l'uso per il collaudo di lastre che presentano gusci, avvallamenti locali e raccorderie di calcestruzzo, le cui dimensioni superano quelle consentite dalla presente norma (punto 2.9.1) di non più di due volte, e altri difetti che non pregiudicano la resistenza delle lastre.

4.1.3. Le prove di resistenza e resistenza alla rottura delle lastre devono essere eseguite secondo lo schema mostrato in Fig. 9, ed i dati della tabella. quattro.

Schema di prova della lastra


Dimensioni del piatto

P60.38, P60.35, P60.30, P60.19, P60.18, PB60.18

GT18.18, P18.15

ПШ13, ПШД13, ПШП13

ПШ12, ПШД12, ПШП12

4.1.4. I valori del carico di controllo durante il test delle piastre per resistenza e resistenza alla rottura sono presi in conformità con GOST 21924.1 e GOST 21924 2.

4.1.5. La larghezza dell'apertura della fessura viene misurata nei punti della sua massima apertura utilizzando un microscopio di riferimento del tipo MPB-2 con un valore di divisione di 0,05 mm e una serie di sonde secondo NTD.

4.2 La resistenza alla compressione e alla trazione del calcestruzzo in flessione deve essere determinata secondo GOST 10180 su una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro e conservati in condizioni conformi a GOST 18105.

È consentito determinare la resistenza effettiva delle lastre di cemento utilizzando il metodo ad ultrasuoni secondo GOST 17624 o dispositivi ad azione meccanica secondo GOST 22690, nonché altri metodi previsti dagli standard per i metodi di prova del calcestruzzo.

4.3. La resistenza al gelo del calcestruzzo deve essere determinata da una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro, secondo GOST 10060.0. In questo caso, i campioni di calcestruzzo devono essere saturati con una soluzione di cloruro di sodio al 5% prima del test e devono essere scongelati nella stessa soluzione dopo ogni ciclo di congelamento.

4.4. La resistenza all'acqua del calcestruzzo deve essere determinata secondo GOST 12730.0 e GOST 12730.5 su una serie di campioni realizzati con una miscela di calcestruzzo della composizione di lavoro.

4.5. 4.6. (Eliminato, Rev. n. 1).

4.7. Il volume di aria trascinata nella miscela di calcestruzzo deve essere determinato secondo GOST 10181.

4.8. Il controllo e il test dei prodotti di rinforzo saldati devono essere eseguiti in conformità con GOST 10922.

4.9. La misurazione delle sollecitazioni nell'armatura precompressa, controllata dopo il tensionamento, deve essere eseguita secondo GOST 22362.

4.10. I metodi di controllo e prova delle materie prime utilizzate per la produzione di pannelli devono essere conformi agli standard o alle specifiche statali stabiliti per questi materiali.

4.11. Dimensioni, deviazioni dalla rettilineità e planarità, lo spessore dello strato protettivo, la posizione dell'assieme e degli elementi di testa, la qualità delle superfici in calcestruzzo e l'aspetto delle lastre devono essere verificati con i metodi stabiliti da GOST 13015.0.

5. MARCATURA, STOCCAGGIO E TRASPORTO

5.1. Marcatura delle targhe - secondo GOST 13015.2.

I contrassegni e i segni devono essere applicati sui lati o sulle facce terminali di ciascuna piastra.

5.2. Il requisito per un documento sulla qualità delle lastre fornite al consumatore è conforme a GOST 13015.3.

Oltre ai principali indicatori di qualità effettivi, il documento dovrebbe includere inoltre:

Gradi di calcestruzzo per la resistenza al gelo;

Gradi di calcestruzzo per resistenza all'acqua;

assorbimento d'acqua del calcestruzzo.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

5.3. Le lastre devono essere immagazzinate e trasportate in posizione di lavoro (orizzontale).

5.4. I piatti devono essere stoccati nei magazzini degli spedizionieri e dei destinatari in pile ordinate per marche e lotti.

L'altezza della pila non deve essere superiore a 2,0 m.

5.5. La fila inferiore di lastre in una pila deve essere posata su una base densa e accuratamente livellata su baccelli situati nei punti in cui vengono sollevate le lastre.

Lo spessore dei cuscinetti deve essere di almeno 100 mm per una fondazione in terreno e di almeno 50 mm per una fondazione rigida.

(Edizione riveduta, Rev. n. 1).

5.6. In caso di stoccaggio in catasta, così come durante il trasporto, le lastre devono essere posate su distanziatori trasversali di spessore minimo 25 mm, posti rigorosamente in verticale uno sopra l'altro nei punti di sollevamento delle lastre.

Allo stesso tempo, dovrebbe essere possibile catturare ogni lastra con una gru e sollevarla liberamente per il carico sui veicoli e l'installazione.

5.7. Il carico, il trasporto e lo scarico delle lastre devono essere effettuati nel rispetto di misure che escludano la possibilità di danneggiamento delle lastre.

Non autorizzato:

Scarico piastre a caduta;

Cattura delle lastre sollevando gli anelli tecnologici durante il carico, lo scarico e l'installazione.

5.8. L'altezza della pila di piatti durante il trasporto viene impostata in base alla capacità di carico dei veicoli e alle dimensioni consentite.

5.9. Le tavole devono essere trasportate su strada o su rotaia in posizione di lavoro (a faccia in su) con un fissaggio sicuro che impedisca alle tavole di muoversi.

Le piastre durante il trasporto non devono essere soggette a urti e scosse.

5.10. Il carico, il fissaggio e il trasporto delle lastre su rotabile ferroviario aperto (cabine e banchine) devono essere effettuati secondo le prescrizioni del Regolamento per il trasporto di merci e del Disciplinare di carico e fissaggio delle merci approvato dal Ministero delle Ferrovie.

5.11. Durante il carico, il trasporto, lo scarico e lo stoccaggio delle lastre, è necessario osservare i requisiti di SNiP III-4.

DATI INFORMATIVI

1. SVILUPPATO E INTRODOTTO dal Ministero dell'Abitazione e dei Servizi Comunali della RSFSR

2. APPROVATO E INTRODOTTO CON LA DECISIONE del Comitato di Stato dell'URSS per la costruzione del 30.09.83 n. 210

3. SOSTITUIRE GOST 21924-76

4. REGOLAMENTI DI RIFERIMENTO E DOCUMENTI TECNICI

Codice articolo

Codice articolo

GOST 5781-82

GOST 13015.3-81

GOST 6727-80

GOST 17624-87

GOST 8568-77

GOST 18105-86

GOST 8829-94

GOST 21924.1-84

1 4, 2.1, 2 4, 2 6 1, 2.7 7,

GOST 10060.0-95

GOST 10178-85

GOST 21924 2-84

1.4, 2.1, 2.4, 2 6.1, 4 1 4

GOST 10180-90

GOST 21924.3-84

GOST 10181-2000

GOST 22362-77

GOST 10884-94

GOST 22690-88

GOST 10922-90

GOST 23009-78

GOST 12730.0-78

GOST 26633-91

GOST 12730.5-84

LUN 21-20-51-83

GOST 13015.0-83

2.5, 2.6 3, 4 11

SNiP 2 01.01-82

Introduzione, 2.6.5

GOST 13015.1-81

SNiP 2.03.01-84

introduzione

GOST 13015.2-81

SNiP 2.05.07-85 SNiP III-4-80

Introduzione 5.11

5. EDIZIONE (gennaio 2002) con emendamento n. 1 approvato nel dicembre 1987 (IUS 5-88)