Elektrinės galios nustatymas. Nepertraukiamo generatorių veikimo laikas Kiek fazių turi turėti generatorius

Į visus klausimus, susijusius su mažos galios elektrinių parinkimu, įrengimu, eksploatavimu, atsako „Energomodul“ specialistai.

Ar 6 kW mažoje elektrinėje pirmenybė teikiama rankiniam ar elektriniam starteriui?

Sportui nepasiruošusiam žmogui problematiška paleisti 6 kW galios elektrinę naudojant rankinį starterį (lyną). Rekomenduojame pirkti jėgaines su elektriniu starteriu (užvedimo rakteliu), kurių galia didesnė nei 5 kW.

Turiu nedidelį 220V suvirinimo aparatą, kuris veikia įprastu lizdu, kokį benzino generatorių jam rinktis?

Buitinis lizdas turi šias charakteristikas: 16A, 250V - tai yra 4 kW. Tačiau turime prisiminti, kad suvirinimo aparatas turi paleidimo srovę, todėl geriau įsigyti dujų generatorių su galios rezervu, rekomenduojame 5-6 kW.

Kiek laiko mano benzino generatorius gali veikti nesustodamas?

Mažos galios (iki 15 kW) benzininiai ir dyzeliniai generatoriai dirba 3000 aps./min. neskirtas nuolatiniam darbui. Visos mažos galios elektrinės skirstomos į tris grupes:

I grupė – buitinės kilnojamosios elektrinės, kurių metinis veikimo laikas neturi viršyti 250 valandų per metus;
II grupė – pusiau profesionalios elektrinės, metinis darbo laikas neturi viršyti 500 valandų per metus;
III grupė - profesionalios elektrinės, galimas metinis darbo laikas daugiau nei 1000 valandų per metus.

Norėdami išsiaiškinti, kuriai grupei priklauso jūsų benzininis generatorius, turite susisiekti su pardavėju.

Ar benzininis generatorius gali veikti lauke? Daug kartų mačiau tokius įrenginius veikiančius parkuose prie parduotuvių ir prekystalių.

Dujų generatorius gali dirbti lauke esant geram orui ir net lyjant, kadangi elektrinė dalis turi IP23 korpuso apsaugos laipsnį.
Pirmasis skaitmuo 2 yra apsauga nuo pašalinių objektų, kurių skersmuo >12,5 mm.
Antras skaičius 3 – apsauga nuo skysčio prasiskverbimo (apsauga nuo lietaus, kai vanduo teka vertikaliai arba iki 60° kampu vertikaliai).
Visgi, lyjant stipriam lietui, nereikėtų palikti dujų generatoriaus. Atminkite, kad turite reikalų su elektra. O svarbiausia – prieš paleidžiant elektrinę būtina įžeminti.

Didelėje Maskvos žiedinio kelio parduotuvėje įsigijau 4 kW dujų generatorių. Turiu jį sumontuoti šalyje ir įdiegti automatinio paleidimo sistemą, jei nutrūktų maitinimas. Parduotuvė atsisakė man padėti. Patarkite ka daryti?

Jei jūsų benzininiame generatoriuje yra elektrinis starteris (paleidžiamas sukant raktą, iš akumuliatoriaus), tada jame galima nustatyti automatinį paleidimą, tačiau jei generatorius paleidžiamas rankiniu starteriu, automatinio paleidimo nustatyti negalima. Bet kokiu atveju mūsų įmonės specialistai padės įrengti Jūsų dujų generatorių šalyje.

Noriu pirkti 10 kW benzininę elektrinę, bet man gėda dėl ant jų sumontuotų mažų kuro bakų, tik 5-6 valandų nepertraukiamo veikimo. Ar galiu šalia įdėti papildomą kuro talpą?

Visiškai ne! Draudžiama montuoti papildomas talpas degiems skysčiams, kurių pliūpsnio temperatūra žemesnė nei 61 laipsnis Celsijaus, vadinamiesiems degiems skysčiams. Galite rekomenduoti įrengti dyzelinę elektrinę, o į ją jau įdėti kuro baką iki 5000 litrų.

Kotedže įrengiau 8 kW galios benzininę elektrinę, bet naudoju retai, kartą per 3-4 mėnesius. O kai reikia – negaliu paleisti, nes. išsikrauna akumuliatorius, reikia traukti rankinį starterį, o tai labai sunku. Patarkite ka daryti?

Kad akumuliatorius neišsikrautų (baterija), galime sumontuoti automatinį įkroviklį, jis išlaikys pastovų akumuliatoriaus įkrovimą.

Kokie sunkumai gali kilti įrengiant mažos galios elektrinę? Ar galėsiu pats, specialiai tam pastatytoje patalpoje, sumontuoti dujų generatorių?

Sunkumų nekyla, reikia sukurti tris sistemas – elektros, ištraukimo ir vėdinimo. Galite, jei esate suvirintojas, ventiliatorius ir elektrikas.

Man reikia mažos galios 6 kW elektrinės. Negaliu apsispręsti, patarti dėl pasirinkimo: pirkti benzininę ar dyzelinę elektrinę? Koks skirtumas?

Kiekvienas jėgainės tipas turi savų pliusų ir minusų, kiekvienas renkasi benzininį ar dyzelinį variklį pagal savo reikalavimus, galime tik palyginti, o jūs spręsite. Taigi:

benzininiai generatoriai lyginant su dyzeliniais: pigesni, lengvesni, mažiau triukšmingi, lengviau užvedami nuo rankinio starterio, gerai veikia žemoje temperatūroje, bet turi didesnes degalų sąnaudas, degalai brangesni, variklių variklio tarnavimo laikas trumpesnis * 2-3 kartus .

* - variklio eksploatavimo laikas, bet kurios mašinos su vidaus degimo varikliu arba paties vidaus degimo variklio veikimo laikas iki ribinės būsenos, kuriai esant tolesnis jų veikimas apskritai neįmanomas arba yra susijęs su nepriimtinu efektyvumo sumažėjimu ir saugos reikalavimų pažeidimais.

Šiuo metu pramonėje, statybose ar kasdieniame gyvenime plačiai naudojami įvairaus tipo, galingumo ir paskirties elektros generatoriai. Tais atvejais, kai elektrinė veikia kaip nuolatinis arba atsarginis energijos šaltinis, vartotojas yra suinteresuotas padidinti jos nepertraukiamo veikimo trukmę. Tuo atveju, kai generatorius naudojamas tik sporadiškai, šis reikalavimas nėra toks aktualus.

Norint suprasti, kiek laiko elektrinės eksploatavimas neturės neigiamos įtakos jos techninei būklei ir nereikės remonto, visų pirma būtina ištirti pagrindinių šios įrangos tipų ypatybes. .

Benzino generatoriai

Struktūriškai benzininis generatorius gali turėti variklį su aliuminio arba ketaus cilindrų bloku. Pirmieji išsiskiria nedideliu variklio ištekliu (keli šimtai valandų). Variklių su ketaus bloku montavimo laikas gali būti lyginamas su mažo dyzelinio generatoriaus charakteristikomis ir jau gali siekti iki 3-5 tūkst. Verta pabrėžti tokių generatorių efektyvumą ir žemą triukšmo lygį, kurį jie atkuria eksploatacijos metu. Dažniausiai tokie įrenginiai neturi savo aušinimo sistemos, kuri neleidžia jų naudoti nuolatiniu režimu. Po kelių valandų darbo benzininiam agregatui reikia pertraukos, kad jo variklis galėtų atvėsti. Taip pat nepamirškite apie dideles tokio tipo įrenginiuose naudojamo kuro sąnaudas. Bet jei jums reikia alternatyvaus energijos šaltinio – nebrangaus, kompaktiško ir lengvo, tuomet pasirinkimas akivaizdus. Ypač jei generatoriaus neplanuojama naudoti dažnai ir ilgai.

Benzino modeliai tradiciškai turi mažą galią (2-15 kW), yra kompaktiški ir ekonomiški, tačiau yra skirti trumpalaikiam darbui (7-8 val.). Tokie įrenginiai turi trumpą laiką tarp gedimų (iki 4000 valandų) ir dažniausiai veikia kaip avariniai maitinimo šaltiniai. Benzino generatoriai gali būti naudojami namuose, statybvietėje, filmavimo aikštelėje, gamtoje ir kt.

Dyzeliniai augalai

Dyzeliniai generatoriai gali būti komplektuojami su greitaeigiais arba mažo greičio varikliais. Dažniausiai tokios stotys turi savo, pagal projektą, aušinimo skysčiu sistemą. Didelės spartos agregatai yra labiau prieinami kainų politikos požiūriu, tačiau jie turi nemažai trūkumų, panašių į benzininių generatorių. Tai palyginti nedidelis variklio išteklius, be to, tokie įrenginiai eksploatacijos metu skleidžia daugiau triukšmo. Ir toks generatorius gali dirbti be sustojimo ne ilgiau kaip dvi dienas. Tokios stoties naudojimo tikslingumas yra, jei planuojamas darbo režimas ne daugiau kaip 600 valandų per metus. Jei generatorius dirbs intensyvesniu režimu, geriau atkreipti dėmesį į brangesnius, bet patikimus mažo greičio įrenginius. Mažo greičio dyzelinių generatorių privalumas – mažos eksploatacijos sąnaudos. Tokių įrenginių naudojimas suteikia ekonominį efektą ilgai eksploatuojant. Be to, jie gali dirbti be sustojimo itin ilgai.

Dyzeliniai generatoriai gaminami įvairaus galingumo (12-300 kW), pasižymi tvirta konstrukcija, gana dideliu variklio ištekliu, yra saugūs ir gali nepertraukiamai veikti ilgiau nei 10 valandų. Šios modifikacijos dažniausiai naudojamos kaip nuolatiniai ir atsarginiai maitinimo šaltiniai. Dyzeliniai generatoriai yra skirti naudoti svarbiuose pramonės, statybos ir buitiniuose objektuose.

Tikslesnius duomenis apie leistiną darbo trukmę be pertrūkių konkrečiam modeliui gali pateikti generatoriaus gamintojas. Šiuolaikiniai Rusijos ir užsienio gamintojai atsižvelgia į vartotojų interesus ir nuolat tobulina gaminamų elektrinių projektus. Tuo pačiu, renkantis įrenginį, būtina atsižvelgti ne tik į maksimalią jo veikimo trukmę, bet ir į kitas charakteristikas, taip pat į realias eksploatavimo sąlygas ir vartotojo poreikius.

Žemiau esančiuose paveikslėliuose parodytas keturtakčio benzininio generatoriaus valdymo pultas ir pagrindiniai organai, su kuriais tenka susidurti eksploatuojant ir prižiūrint.

Dujų generatoriaus įtaisas: 1 - degalų lygio jutiklis, 2 - degalų bakas, 3 - saugiklis, 4 - 12 V maitinimo mygtukas, 5 - 12 V lizdas, 6 - voltmetras, 7 - 220 V lizdas, 8 - valdymo lemputė, 9 - įžeminimo gnybtas, 10 - variklio jungiklis, 11 - dangtelis / matuoklis užpildymui ir alyvos kontrolei, 12 - alyvos išleidimo kaištis.

Benzino generatoriaus įtaisas: 13 - rėmas, 14 - degalų bako dangtelis, 15 - rankinė starterio rankena, 16 - kuro čiaupas, 17 - oro filtras, 18 - duslintuvo apsauginis ekranas.

Pirmosios 20 dujų generatoriaus veikimo valandų (skaičiai gali skirtis) yra laikas, per kurį dalys susilieja viena su kita. Todėl šiuo laikotarpiu neįmanoma prijungti apkrovos, kurios galia viršija 50% vardinės įrenginio galios.

Jei planuojate dujų generatorių naudoti visada didesniame nei 1500 metrų aukštyje virš jūros lygio, prieš pirkdami turėtumėte pasitarti su pardavėju, ar nėra galimybės tinkamai atnaujinti karbiuratorių. Didelio aukščio vietose standartinio karbiuratoriaus kuro ir oro mišinys bus labai turtingas. Sumažės našumas ir padidės degalų sąnaudos. Norint to išvengti, karbiuratoriuje reikia sumontuoti mažesnio skersmens pagrindinį kuro purkštuką ir atitinkamai sureguliuoti variklį. Net ir su modifikuotu karbiuratoriumi variklio galia sumažės maždaug 3,5% kas 300m pakilus.Aukščio įtaka variklio galiai bus didesnė, jei nebus atliktas karbiuratoriaus modifikavimas. Varikliui dirbant mažesniame aukštyje nei modifikuoto karbiuratoriaus galia gali sumažėti, perkaisti ir rimtai sugadinti variklį.

Alyvos lygio tikrinimas. Alyvos lygis variklio karteryje tikrinamas prieš kiekvieną užvedimą, nes kokybiškas variklio tepimas yra itin svarbi tinkamo dujų generatoriaus veikimo sąlyga.

Alyvos lygis karteryje tikrinamas, kai variklis neveikia. Generatorius sumontuotas ant lygaus horizontalaus paviršiaus. Jei generatorius veikė prieš tai, sustoję palaukite apie 5 minutes.

Alyvos lygis tikrinamas naudojant matuoklį, įkištą į alyvos įpylimo kaklelį. Prieš išimdami, turite išvalyti aplinką – kad į karterį nepatektų taršos. Matavimo pagalvėlė nuimama ir nuvaloma švaria šluoste. Jis montuojamas (be apvyniojimo) alyvos įpylimo kaklelyje, kol sustoja ir vėl pašalinamas. Alyvos žymė turi būti tarp matuoklio įpjovos ir jo galo. Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas alyvos lygio matavimo procesas.

Jei karteryje nėra pakankamai alyvos, ją reikia įpilti į apatinį kaklo angos kraštą ir sandariai apvynioti įtaisyti matuoklį.

Degalų papildymas. Degalų papildymas turi būti atliekamas gerai vėdinamoje vietoje. Dirbdami nerūkykite ir nenaudokite atviros ugnies. Turite dirbti atsargiai, vengti išsiliejimo. Jei įmanoma, venkite įkvėpti garų ir saugokite, kad kuras nepatektų ant odos.

Benzino generatoriuose dažniausiai naudojamas A92 benzinas (ne žemesnis). Tačiau bet kuriuo atveju turite naudoti benzino markę, nurodytą generatoriaus naudojimo instrukcijose. Nenaudokite švino arba mažai švino turinčio benzino.

Benzino generatoriaus degalų sąnaudos priklauso nuo jo galios ir gali svyruoti nuo mažiau nei 1 l/h (esant 2 kW ar mažesnei galiai) iki 2 (esant 5 kW galiai) arba daugiau l/val.

Jei variklis keturtaktis, degalų papildymui naudojamas švarus benzinas, nemaišant jo su alyva. Dvitakčiuose varikliuose kaip kuras naudojamas instrukcijoje nurodytu santykiu benzino ir variklinės alyvos (dvitakčiams varikliams) mišinys.

Kalbant apie dujų generatoriaus karbiuratoriaus ir variklio greičio reguliatoriaus reguliavimą, jie dažniausiai atliekami gamykloje. Generatoriaus išėjimo įtampa ir dažnis priklauso nuo variklio sūkių skaičiaus. Pakeitus karbiuratoriaus nustatymus, garantija paprastai nebegalioja.

Jei benzinas jau užpildytas bake, reikia patikrinti jo lygį – pagal kuro matuoklį arba vizualiai. Didžiausias lygis neturi būti aukštesnis už kuro filtro petį (žr. paveikslėlį žemiau).

Jei degalų bake visai nėra arba jo nepakanka, reikia įpilti benzino į kuro filtro petį – apie 20-25 mm žemiau viršutinio pildymo kaklelio krašto. Kad išvengtumėte degalų nuotėkio dėl šiluminio plėtimosi, nepripildykite bako iki kaklo viršaus. Įpylę degalų, vėl uždėkite ir sandariai užsukite degalų bako dangtelį.

Nereikia daryti didelių (metams) benzino atsargų, praėjus pusei metų po pagaminimo, benzine atsiranda gumos reakcijos. Pasibaigus šiam laikotarpiui, naudojant benziną gresia suodžių ir dūmų perteklius.

Cheminių pokyčių greitis laikant benziną priklauso nuo temperatūros, spalvotųjų metalų kontakto su benzinu, indų pripildymo laipsnio, perpylimo kiekio ir kt. Didžiausią greitinantį poveikį turi laikymo temperatūra. Padidėjus benzino temperatūrai saugojimo metu, pagreitėja oksidacija ir dantenų susidarymas. Padidėjus laikymo temperatūrai 10°, dervos susidarymo greitis padidėja 2,4-2,8 karto. Visi dažniausiai naudojami metalai, kontaktuodami su benzinu, pagreitina jo oksidaciją ir dervingų medžiagų susidarymą. Kita vertus, metalinių kanistrų sienelės yra nepralaidžios deguoniui, kitaip nei plastikinių. Varis ir jo lydiniai turi didžiausią greitinamąjį poveikį. Benzino kokybės pablogėjimą palengvina pakartotinis benzino perpylimas iš talpyklos į konteinerį. Perpylus benzinas prisotinamas atmosferos deguonimi, jame didėja oksidacinių procesų intensyvumas, pagreitėja dervos susidarymas. Oksidacijos ir dervinimo procesas žymiai pagreitėja, kai yra dervingų medžiagų, anksčiau nusėdusių į baką, arba dervingo benzino likučiams iš ankstesnio sandėliavimo. Kai benzinas pasidaro rausvas, tai yra tikras ženklas, kad dervos kiekis viršija leistiną ribą. Kai indas nėra sandariai uždarytas, išgaruoja žemai verdantys komponentai. Dėl lengvųjų angliavandenilių išgaravimo padidėja benzino tankis ir pablogėja jų pradinės savybės. Benzinuose, gautuose tiesioginio distiliavimo ir terminio krekingo produktų pagrindu, žemai verdančios frakcijos turi aukščiausias antidetonacines savybes, todėl jas praradus, tokių benzinų oktaniniai skaičiai šiek tiek sumažėja.

Variklio paleidimas. Dujų generatorių galima paleisti naudojant rankinį arba elektrinį starterį. Yra generatorių modelių su abiejų tipų paleidimu.

Generatoriaus paleidimas rankiniu starteriu atliekamas taip.

Atjunkite elektros vartotojus nuo generatoriaus, nustatykite įtampos jungiklį (saugiklį) į padėtį „išjungta“.

Atsidaro kuro vožtuvas.

Droselio rankenėlė nustatyta į "uždaryta" padėtį. Šis veiksmas atliekamas šaltam varikliui ir neatliekamas, jei variklis anksčiau veikė ir išlieka šiltas.

Uždegimas įjungtas (variklio jungiklis pasuktas į "įjungta" padėtį).

Starterio rankena ištraukiama tol, kol atsiranda pasipriešinimas, atleidžiama į apatinę padėtį ir staigiai trūkčiojama arba iš karto staigiai trūkčiojama neatleidžiant į apatinę padėtį. Tuo pačiu metu laidas nėra visiškai ištrauktas ir staigiai nepaleidžiamas iš viršutinės padėties, kad starteris nenutrūktų.

Įšilus (1-3 min.) veikiantį variklį, oro sklendė nustatoma į "atvirą" padėtį. Geriau palaipsniui, kai jis sušyla.

Pradėjimas nuo elektrinio starterio gali labai skirtis priklausomai nuo proceso automatizavimo laipsnio. Paprasčiausiame variante, užvedant elektriniu starteriu, pirmiausia atliekami tie patys veiksmai, kaip ir rankiniu būdu (atsidaro čiaupas, šalto variklio užsidaro oro sklendė, įjungiamas degimas).

Variklio jungiklis nustatytas į elektrinio užvedimo padėtį. Užvedę variklį grąžinkite jungiklį į pradinę padėtį. Kai kuriuose dujų generatorių modeliuose tai vyksta automatiškai.

Jei variklis neužsiveda iš karto, laikas, kai jungiklis yra „elektrinio starterio“ padėtyje, neturi viršyti 5 sekundžių. Iš naujo paleisti reikia ne anksčiau kaip po 10 sekundžių. Jei trys bandymai užvesti variklį nepavyksta, turėtumėte ieškoti gedimo, dėl kurio variklis neužsiveda. Gali tekti įkrauti akumuliatorių.

Užvedę variklį atidarykite droselį.

Draudžiama generatorių eksploatuoti neprijungus apkrovos ilgiau nei 3-30 minučių (skirtingų dujų generatorių skaičius labai skiriasi). Minimali benzino generatoriaus apkrova yra apie 10-20% vardinės generatoriaus galios. Faktas yra tas, kad jei nepakrausite dujų generatoriaus, degalai gali nesudegti iki galo. 70% tokių atvejų degimo kameroje ir ant uždegimo žvakių nusėda apnašos. Todėl rekomenduojama periodiškai atlikti profilaktinę priežiūrą – paleisti įrenginį valandą, prijungiant prie jo vartotojus, kurių bendras energijos suvartojimas lygus generatoriaus vardinei galiai. Tai padeda atsikratyti nuosėdų ir susijusių suodžių, taip pat išlaikyti variklio tarnavimo laiką.

Krovinio perjungimo tvarka. Reikia laikytis tam tikros tvarkos. Pirmasis, kuris sujungia vartotojus su didžiausiomis paleidimo srovėmis. Tada prijunkite įrenginius mažėjančia tvarka. Galiausiai prijungiami elektros vartotojai, kurių pradinės srovės koeficientas yra 1, pavyzdžiui, elektriniai šildytuvai.

Variklio sustojimas. Operacija atliekama tokia seka.

Energijos vartotojai yra išjungti.
Įtampos jungiklis (saugiklis) išjungtas.
Jei generatorius veikė esant didelei apkrovai, leiskite generatoriui veikti keletą minučių (1-3 minutes) be apkrovos.
Uždegimas išjungtas.
Kuro vožtuvas užsidaro.

Generatoriaus avarinio sustabdymo atveju nedelsdami išjunkite degimą.

Priežiūra

Norint išlaikyti gerą įrangos būklę, būtina reguliariai atlikti dujų generatoriaus techninę priežiūrą – griežtai laikantis konkretaus modelio naudojimo instrukcijos. Pagrindiniai priežiūros darbai sumažinami iki normalaus variklio veikimo užtikrinimo. Pats generatorius nereikalauja ypatingos priežiūros. Norint išvengti aušinimo sutrikimo ir šepečių keitimo (jei yra), reikia tik reguliariai pašalinti dulkes nuo korpuso.

Tipiniai techninės priežiūros darbų tipai ir apytiksliai jų intervalai pateikti toliau esančioje lentelėje.

Benzino generatorių techninės priežiūros grafiko pavyzdys*

Pakeiskite Aišku Pakeiskite Kuro bako filtras Kuro linijos filtras Pakeiskite

Darbų rūšys		Kiekvienas naudojimas	Kas 3 mėnesius arba po 50 val.	Kas 6 mėnesius arba po 100 val.	Kasmet arba kas 300 valandų.
Alyva	Patvirtinti	+
Alyva		+**
	Patvirtinti	+
		+
				+
Aišku			+
Aišku			+
	Patvirtinti		+
			+

* - Lentelėje yra orientaciniai duomenys, tikslius reikia rasti konkretaus dujų generatoriaus naudojimo instrukcijoje. Pavyzdžiui, dažnai tepalus reikia keisti po 6 mėnesių arba 100 valandų, o ne po 50.
** - pirmasis alyvos keitimas atliekamas po 20-25 valandų. Kartais instrukcijos reikalauja, kad pirmą kartą alyvą pakeistumėte po 8 valandų, o antrą kartą – po 25 valandų.

Be šių darbų būtina atlikti kitus, susijusius su variklio išmontavimu, tačiau jie atliekami servisuose.

Aukščiau pateiktas grafikas taikomas tik normaliomis dujų generatoriaus veikimo sąlygomis. Jei variklis eksploatuojamas ekstremaliomis sąlygomis (ilgalaikės padidėjusios apkrovos, aukšta temperatūra, didelė drėgmė ir dulkėtumas), reikia sutrumpinti intervalus tarp techninės priežiūros.

Benzino generatoriams būtina naudoti tik aukštos kokybės benzininiams varikliams skirtas alyvas. Jei mes kalbame apie keturtaktį variklį, tada SAE 10W30 gali būti naudojama kaip universali alyva, skirta darbui bet kokioje temperatūroje (jei generatorius įsijungia labai retai). Tuo pačiu metu reikia turėti omenyje, kad esant aukštesnei nei 4 ° C temperatūrai, kelių temperatūrų alyvos sunaudojama daugiau nei įprastos alyvos ir gali pagreitinti variklio susidėvėjimą. Naudodami juos alyvos lygį tikrinkite dažniau nei įprastai.

Optimalus alyvų pasirinkimas skirtingoms temperatūroms gali būti atliktas vadovaujantis toliau pateikta informacija. Labiausiai rekomenduojamos alyvos, priklausomai nuo darbinės temperatūros:

virš 4 °С - SAE 30;
nuo -18 °С iki +4 °С - SAE 10W-30, 5W-30;
žemiau 4 °С - sintetinės alyvos SAE 5W-20, 5W-30.

Naudojant SAE 30 alyvą žemesnėje nei 4°C temperatūroje, užvedimas gali būti sunkus dėl tepimo trūkumo, o naudojant šią alyvą žemoje temperatūroje, variklis gali per anksti susidėvėti.

Neleiskite ilgalaikiam rankų odos sąlyčiui su aliejumi (mašinų alyva yra kancerogeninė). Visada kruopščiai nusiplaukite rankas su muilu.

Alyva turi būti keičiama ant šilto (1-3 min.) variklio, tai užtikrina greitą ir visišką kasybos nutekėjimą. Norėdami jį pakeisti, atsukite kamštį su alyvos lygio indikatoriumi (matiklio matuokliu) (1), atsukite išleidimo kaištį (2) ir išleiskite alyvą į tinkamą indą. Po to priveržkite išleidimo kaištį ir per matuoklio angą (1) įpilkite šviežios alyvos iki reikiamo lygio.

Oro filtrų priežiūra. Oro filtras išvalo orą, patenkantį į karbiuratorių, kur susimaišo su degalais. Dujų generatoriaus veikimo metu filtras palaipsniui užsiteršia ir nustoja atlikti savo funkcijas. Užsikimšęs oro filtras pablogina degalų mišinio kokybę, blogina variklio darbą ir pagreitina nusidėvėjimą.

Kad taip neatsitiktų, oro filtrą reikia reguliariai prižiūrėti. Tai daroma tokiu būdu.

Nuimkite filtro korpuso dangtelį.
Išimkite ir patikrinkite, ar filtras nėra nešvarus ir nepažeistas.
Sugadintus popieriaus ir putplasčio filtrus pakeiskite naujais. Taip pat reikia pakeisti nešvarų popierinį filtro elementą. Užterštas putplasčio filtras nuplaunamas muiluotu vandeniu, gerai išspaudžiamas ir išdžiovinamas. Nerekomenduojama putplasčio filtro elemento valyti benzinu dėl pastarojo gaisro pavojaus.
Putplasčio filtras sudrėkinamas švariu varikliu arba specialia alyva, išspaudžiamas ir įstatomas į vietą. Vengti odos sąlyčio su aliejumi.
Uždarykite filtro korpuso dangtį.

Kuro filtro valymas. Prieš patenkant į degimo kamerą, kuras praeina per kelis filtrus. Vienas iš jų yra kuro čiaupe. Kartkartėmis jį reikia nuplauti. Tam jums reikia:

uždarykite kuro čiaupą;
atsukite karterio veržlę ir nuimkite sandarinimo žiedą bei sietelį;
išplauti karterio, filtro ir sandarinimo žiedą benzinu;
sumontuokite dalis ir priveržkite karterio veržlę;
atidarykite kuro čiaupą ir patikrinkite, ar nėra kuro nuotėkio.

Kuro čiaupas su filtru: 1 - kuro čiaupas, 2 - nuosėdų filtras, 3 - tinklelis, 4 - sandarinimo žiedas, 5 - nuosėdų indas.

Uždegimo žvakių servisas. Dujų generatoriams turėtų būti naudojamos tik gamintojo pateiktos žvakės. Informacija apie tai pateikta įrangos naudojimo instrukcijose. Uždegimo žvakių priežiūra atliekama tik šaltam varikliui. Darbai atliekami tokia seka:

Jei reikia, žvakės dangtelis nuimamas ir nuvalomas.
Naudojant uždegimo žvakės veržliaraktį, uždegimo žvakė atsukama.
Jo izoliatoriaus vientisumas patikrinamas vizualiai. Jei aptinkama įtrūkimų, reikia pakeisti uždegimo žvakę.
Specialus zondas matuoja tarpą tarp elektrodų, kuris turėtų būti normalus 0,7-0,8 mm. Jei tikrosios vertės nukrypsta nuo reikalaujamų, uždegimo žvakės tarpas reguliuojamas lenkiant arba lenkiant viršutinį elektrodą arba pakeičiama uždegimo žvakė.
Jei reikia, anglies nuosėdos pašalinamos smulkiu švitriniu popieriumi arba adata.
Žvakė montuojama rankiniu būdu, kad būtų išvengta siūlų iškraipymo.
Jis apvyniotas NE DIDEDESNE KAIP 25-30 Nm jėga. Ranka priveržus naują uždegimo žvakę, ją reikia priveržti 1/2 apsisukimo veržliarakčiu, kad poveržlė būtų suspausta. Jei įdėta naudota uždegimo žvakė, ją priveržus ranka reikia priveržti tik 1/8–1/4 apsisukimo.
Uždedamas dangtelis.

Dujų generatoriaus paruošimas ilgalaikiam saugojimui (konservavimui)

Statant benzininį generatorių saugojimui (daugiau nei 3 mėn.), būtina atlikti keletą toliau nurodytų darbų, atliekamų varikliui visiškai atvėsus.

Visiškai išleiskite benziną iš bako, išleiskite per išleidimo varžtą, karbiuratorių. Atlaisvinus išleidimo varžtą, nuimkite dangtelį nuo uždegimo žvakės ir 3–4 kartus patraukite už starterio laido, kad išleistumėte benziną iš kuro siurblio. Išvalykite kuro filtrus ir vėl įdėkite.
Pakeiskite variklio alyvą.
Ištraukite uždegimo žvakę ir į cilindrą įpilkite vieną šaukštą variklio alyvos. Kelis kartus pasukite variklio veleną, kad alyva pasidengtų trinančiais paviršiais. Jei paruošimo sandėliavimui metu cilindras buvo padengtas alyva, užvedimo metu variklis gali šiek tiek rūkyti. Tai yra gerai.
Užvyniokite uždegimo žvakę į vietą ir sukite veleną starterio rankena, kol atsiras pasipriešinimas. Šiuo metu stūmoklis yra aukščiausiame suspaudimo eigos taške, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai yra uždaryti, o tai apsaugo nuo vidinės variklio korozijos.
Ilgalaikiam saugojimui generatorių laikykite švarioje ir sausoje vietoje.

Kaip minėta aukščiau, sandėliuojant benzinas oksiduojasi ir blogėja. Seni degalai yra prasto užvedimo priežastis, juose yra dervų medžiagų, kurios užteršia degalų sistemą ir gali sukelti variklio gedimą. Laikotarpis, per kurį degalai gali būti laikomi degalų bake ir karbiuratoriuje nesukeliant funkcinių problemų, gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip temperatūra, oro drėgmė, degalų bako pilnumas. Oras iš dalies užpildytame degalų bake prisideda prie degalų gedimo. Aukšta temperatūra ir drėgnas oras pagreitina benzino senėjimą. Degalų gedimo problema gali atsirasti per 2-3 mėnesius ar greičiau, todėl ilgesnio eksploatavimo sustabdymo metu rekomenduojama išleisti kurą iš bako ir karbiuratoriaus ir darbui visada naudoti šviežius degalus.

Galimi dujų generatoriaus gedimai ir jų pašalinimo būdai

Galima priežastis	Pašalinimo būdas
Variklis neužsiveda
Prastos kokybės kuras	Keisti degalus
Degalai nepatenka į karbiuratorių	Patikrinkite, ar kuro vožtuvas atidarytas, ar ne.
Prie uždegimo žvakės nėra kibirkšties	Patikrinkite ir pakeiskite uždegimo žvakę arba magnetą
Tuščias kuro bakas	Įpilkite kuro baką
Variklis sustoja
Oro filtras užsikimšęs
Žemas alyvos lygis	Patikrinkite ir įpilkite aliejaus
Užsikimšęs alyvos filtras	Pakeiskite
Užsikimšęs kuro filtras	Išvalykite kuro filtrą
Užsikimšusi degalų bako dangtelio anga	Nuvalykite arba pakeiskite dangtelį
Variklis nevysto galios
Oro filtras užsikimšęs	Išvalykite arba pakeiskite filtrą
Stūmoklio žiedų susidėvėjimas	Pakeiskite žiedus
Variklis rūko, mėlynos išmetamosios dujos
Padidėjęs susidėvėjimas tarp vožtuvo koto ir kreipiančiosios įvorės	Pakeiskite susidėvėjusias dalis
Padidėjęs stūmoklio ir cilindro susidėvėjimas	Pakeiskite susidėvėjusias dalis
Padidėjęs stūmoklio žiedų susidėvėjimas	Pakeiskite žiedus
Padidėjęs alyvos lygis karteryje	Patikrinkite ir sureguliuokite alyvos lygį
Variklis rūko, juodos išmetamosios dujos
Variklio perkrova	Sumažinkite elektros energijos tiekimą
Per didelis kuro padavimas	Sureguliuokite kuro siurblį
Oro filtras užsikimšęs	Išvalykite arba pakeiskite filtrą
Variklis labai įkaista
Cilindro pelekai yra nešvarūs	Nuvalykite cilindro pelekus
Nestabilus variklio darbas
Posūkių reguliatoriaus gedimas	Raskite ir pašalinkite priežastį
Padidėjęs alyvos suvartojimas
Padidėjęs tarpas tarp vožtuvo koto ir kreipiančiosios įvorės	Pakeiskite susidėvėjusias dalis
Stūmoklio žiedų susidėvėjimas	Pakeiskite žiedus
Cilindrų susidėvėjimas	Pakeiskite cilindrą

Saugumas

Generatorius yra įrenginys, gaminantis elektros energiją, kuri tam tikromis sąlygomis gali būti pavojinga. Kai variklis veikia, išmetimo sistemos dalys įkaista iki aukštos temperatūros. Todėl dujų generatoriaus veikimui turi būti taikomos tam tikros elektros ir priešgaisrinės saugos taisyklės.

Neleiskite, kad darbo zonoje būtų pašaliniai asmenys ir gyvūnai.

Venkite naudoti generatorių vietose, kuriose yra daug drėgmės, lauke sningant ar lyjant. Dirbant su mašina rankos ir drabužiai turi būti sausi.

Nenaudokite generatoriaus šalia degių medžiagų, degių ir sprogių dujų bei skysčių. Generatorius turi būti bent 1 metro atstumu nuo kitos įrangos ir sienų. Kai generatorius veikia, nelieskite variklio ar išmetimo vamzdžio. Tai kupina rimtų nudegimų.

Nerūkykite šalia generatoriaus ir neleiskite prie jo atviros liepsnos ar kibirkščių.

Maitinimo laidus reikia saugoti, nelieskite generatoriaus dalių, kurios yra maitinamos. Pažeistus laidus būtina nedelsiant izoliuoti arba pakeisti.

Prieš atliekant dujų generatoriaus remontą ir techninę priežiūrą, rekomenduojama atjungti uždegimo žvakės laidą, kad netyčia neužsivestų variklis.

Naudodamiesi šios svetainės turiniu, turite įdėti aktyvias nuorodas į šią svetainę, matomas vartotojams ir paieškos robotams.

Visų pirma, rinkdamiesi generatorių, atkreipkite dėmesį į jo galią. Todėl būtina apskaičiuoti visų jūsų kaimo namo vartotojų elektros galią: apšvietimą, buitinę techniką ir kt. Skaičiuojant reikia padalyti vardinėje plokštelėje nurodytą galią iš cosφ, nurodyto toje pačioje vardinėje plokštelėje (dažniausiai cosφ \u003d 0,8): rezultatas bus galia, kurią prietaisas sunaudos. Gaunama suma turi būti padidinta 15 - 20% (tai yra "saugumo riba": dar kažkas buvo atvežta į vasarnamį, bet nebeprijungta - elektros apsauga išjungta). Be to, nepamirškite, kad įjungdami elektros prietaisus sunaudoja šiek tiek daugiau energijos.

Tradiciškai vasaros gyventojas gali rinktis tarp benzininių ir dyzelinių generatorių. Pažiūrėkime, kuris geresnis.

Žinoma, yra ir kitas variantas, tačiau dujos vasarnamiuose yra retos, todėl mes tai apsvarstysime tolesnėse pastabose, taip pat vėjo malūnus ir saulės baterijas.

Jei jūsų kotedžas yra elektrifikuotas ir generatorius bus papildomas energijos šaltinis (avarinio elektros energijos tiekimo nutraukimo atveju), tada, esant nedideliam energijos suvartojimui (iki 12 kW), galite naudoti vienfazį benzininį generatorių. Paprasčiausi dvitakčiai varikliai leidžia dirbti tik 500 valandų MTBF. Todėl apsimoka iš karto rinktis generatorių su keturtakčiu varikliu.

Didesnės galios elektros generatorius (pagaminamas iki 20 kW) ekonomiškai nebus pelningas: smarkiai išauga degalų sąnaudos. Benzino generatorius turi reikšmingą trūkumą - jis negali ilgai dirbti be pertrūkių dėl perkaitimo.

Jei kotedžas neelektrintas ir generatorius reikalingas nuolatiniam naudojimui, tuomet turėtumėte pasirinkti savo galią atitinkantį dyzelinį generatorių.

Šiuolaikiniai kotedžai sunaudoja daug daugiau nei 12 kW elektros energijos: vandens šildymas, elektros prietaisai virtuvėje, keli šaldytuvai, sūkurinė vonia, grindų ir sienų šildymas bei kiti vartotojai. Tokiai vasaros rezidencijai reikėtų rinktis tik dyzelinį generatorių.

Dyzeliniai varikliai yra daug patikimesni nei benzininiai ir leidžia iki 4000 MTBF valandų.

Atvejis iš praktikos: žiemą kelioms valandoms išjungdavo šviesą. suteiktas dujinis katilas, šaldytuvas ir televizorius.

Jei kotedžas elektrifikuotas, tuomet reikėtų rinktis nepertraukiamo maitinimo šaltinį: automatika elektrinę prijungs ir atjungs reikiamu metu be žmogaus įsikišimo. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad visų tipų varikliams reikia sustabdyti aušinimą (vidutiniškai po 8 darbo valandų) ir techninės priežiūros. Tokius sustojimus reikia planuoti pagal naudojimo instrukciją.

Reikėtų atsiminti vieną taisyklę: generatoriaus variklį reikia užvesti atjungus apkrovą (virdulius, lempas, elektrinius įrankius ir pan.). Taip yra dėl didelės paleidimo srovės; ypač didelis viršįtampis bus ant vadinamosios reaktyviosios apkrovos - apkrovos, kurioje yra induktyvumo ritė (pavyzdžiui, elektrinio grąžto variklio apvija).

Kokį generatorių pirkti šaliai?

Prieš šalies generatorių, be reikiamo vartotojų skaičiaus, nustatomos šios užduotys:

ekonomiškos degalų sąnaudos - paprastai tai,
saugumas ir naudojimo bei priežiūros paprastumas,
arba galimybė naudoti
ir - jei ketinate jį gabenti.

Patyrusio vasaros gyventojo nuomonė: dyzelinio variklio generatoriai laikomi geriausiais. Jie yra galingesni ir patikimesni. Bet jei nepraleidžiate daug laiko šalyje, geriau pasiimti benzininį. Jis yra daug mobilesnis ir šiek tiek pigesnis.

Remiantis šiais kriterijais, galima išskirti šias parinktis:

Tarp benzininių generatorių populiarūs elektros generatoriai LDG3600CLE, kurių vertė 32 955 rub., ir inverteris Caiman RG2800, kurio vertė 122 390 rublių.
Tarp dyzelinių variklių yra nešiojamasis generatorius Pramac E6000t, kurio vertė 75 100 rublių, ir DHY6000LE-3, kurio vertė 52 990 rublių.
Dar keletą biudžeto parinkčių rasite adresu.

Jėgainės ar dujų generatoriaus įrenginio schema yra gana paprasta ir patikima, kad ji galėtų tarnauti daugelį metų. Tačiau naudotojas, susidūręs su priešlaikiniu generatoriaus gedimu, turi neigiamą atsiliepimą apie beveik bet kurį modelį. Serviso centrų statistika rodo, kad generatoriaus gedimas dažniausiai siejamas ne su gamykliniais defektais ar nekokybiška produkcija, o su darbo režimo pažeidimu.

Egzistuoja svarbios veiklos taisyklės, kurias pažeidus mažėja darbo efektyvumas, mažėja ištekliai, o kartais ir erzina gedimai. Kaip išvengti apsilankymo servise? Paleidimas eksploatuoti.

Įbėga.
Nepaisant to, kad instrukcijose nurodoma, kad reikia paleisti naują generatorių, šios rekomendacijos dažnai nepaisomos. Naujam varikliui reikia šiek tiek laiko šlifuoti trynimo poras (tam pakaks pirmųjų 20 darbo valandų). Daugelis žmonių daro klaidą veikdami generatorių be apkrovos, tai taip pat neteisinga. Teisingas įsilaužimo režimas yra nuo 30% iki 50% apkrovos. Po darbo šiuo režimu reikia pakeisti alyvą, kurioje kaupiasi metalo mikrodalelės. Dabar generatorius paruoštas ilgam ir sunkiam darbui!

Darbas be pasvirimo.
Svarbu generatorių montuoti ant lygaus, lygaus paviršiaus. Ir tai ne tik saugumo reikalavimas. Faktas yra tas, kad naudojamuose varikliuose alyva purškiama švaistikliu, o esant dideliam generatoriaus pasvirimui, švaistiklis gali purkšti neefektyviai, o tai lems alyvos badą, susidėvėjimą ir lūžimą. Negabenkite generatoriaus ant šono, nes tai gali užpilti degimo kamerą alyva ir net užstrigti varikliui.

Variklio alyva.
Reguliariai tikrinkite alyvos lygį. Beje, jei generatorius staiga neužsiveda, pirmiausia patikrinkite alyvos lygį. Galbūt ši stoties apsauga savininką apsaugo nuo klaidos. Generatoriai Denzelis yra įrengta avarinė sistema, kuri neleidžia jiems užvesti, kai alyvos lygis yra žemas.

Nukritus alyvos lygiui, tereikia įpilti tos pačios markės, kuri buvo pilama pradžioje. Priedų pakuotės, sudarančios aliejų, kiekvienam gamintojui yra skirtingos, todėl jų suderinamumo garantijos nėra.

Kokybiškas ir šviežias kuras.
Generatorių, kaip ir automobilį, reikia papildyti kokybišku kuru. Nepaisant to, kad variklio ir generatorių karbiuratoriaus konstrukcija yra gana paprasta, pilant žemos kokybės kurą gali kilti sunkumų užvedime, užsiteršti kuro filtras, prarasti galią ir net sugesti degalų įranga.
Svarbu, kad kuras išliktų šviežias. Išpilkite degalus iš bako, jei ilgą laiką nenaudojate. Kad karbiuratoriuje neliktų degalų, išleiskite jį atsukdami degalų čiaupą ir laukdami, kol variklis sustos.
Optimalu turėti ne senesnių nei mėnesio degalų. Ilgalaikis sandėliavimas lemia kuro komponentų, priedų atsiskyrimą ir kuro išgaravimą.
Atminkite, kad neverta laukti užtikrintai starto naudojant benziną, kuris visą žiemą stovėjo bake.
Papildykite savo generatorių šviežiu, švariu kuru iš patikimų šaltinių.

Išorinis poveikis ir aplinka
Denzel generatoriai yra apsaugoti nuo išorinių poveikių pagal apsaugos klasę IP23 (GOST 14254). Tai reiškia, kad įranga yra apsaugota nuo smulkių objektų ir vandens lašų, krintančių vertikaliai arba iki 60 laipsnių kampu vertikaliai.

Tačiau lyjant stipriam ar pakrypus lietui verta pasirūpinti papildoma apsauga. Jei generatorius sušlapo, prieš pradėdami darbą arba prieš siųsdami į saugyklą pašalinkite drėgmę.
Esant aukštesnei nei 30 °C aplinkos temperatūrai, bent kartą per 4 valandas darykite trumpas pertraukėles, kad variklis atvėstų, tai sutaupys variklio eksploatavimo laiką.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio aušinimą, svarbu, kad cilindro pelekai nebūtų užteršti. Reguliariai pašalinkite nešvarumus, susidariusius ant variklio veikimo metu.
Esant daug dulkių, oro filtrus tikrinkite ir valykite dažniau nei nurodyta taisyklėse.
Jei generatorius yra uždaroje patalpoje, įsitikinkite, kad yra tinkama ventiliacija. Svarbu ne tik organizuoti išmetamųjų dujų šalinimą, bet ir užtikrinti gryno oro srautą.

Veikia, kai apkrova mažesnė nei 25 % vardinės galios.

Paprastam vartotojui įrangos gedimo mechanizmas esant per didelėms apkrovoms yra gana suprantamas, tačiau generatoriams darbas esant žemesnei nei 25% apkrovai yra toks pat baisus. Svarbu žinoti, kad optimalus generatoriaus darbo režimas yra 80-85% apkrova.

Kai veikia tuščiąja eiga, nukenčia variklio dalys, pvz., uždegimo žvakės ir stūmokliai. Ant jų susidaro suodžiai ir suodžių nuosėdos, dėl kurių gali dar labiau sugesti generatorius.

Paprastai dokumentuose nurodoma, kad eksploatuoti žemiau optimalios ketvirčio apkrovos draudžiama, ir paprastai nurodomas leistinas valandų skaičius per metus, kai toks darbas vyksta dėl avarinės situacijos.

Ir mes neturime pamiršti apie ekonominį technologijų naudojimo komponentą. Taigi, esant minimaliam apkrovimui ilgą laiką, darbas bus ekonomiškai nenaudingas, nes degalų sąnaudos nemažėja proporcingai apkrovos mažėjimui. Generatorius turi išlaikyti pastovų 3000 aps./min sūkių dažnį net esant minimaliai apkrovai, kad išlaikytų srovės dažnį, vadinasi, degalų sąnaudos ženkliai nesumažės.

Dirbant su galia, artima vardinei galiai arba ją viršijant, generatorius patiria didžiausią konstrukcinių komponentų apkrovą. Ypač svarbu, kad staiga padidėjus suvartojimui, net ir trumpalaikiam, generatorius nebeturi galios rezervo, o apsauga gali atjungti vartotoją nuo generatoriaus. Skaičiuojant reikiamą generatoriaus galią, neužtenka vien susumuoti visą planuojamų prijungti elektros prietaisų galią. Daugelis elektros prietaisų ir įrankių (ypač turinčių elektros variklius) įjungimo metu sunaudoja kelis kartus daugiau energijos nei įprastu režimu. Labai apkrautų vartotojų vadinamoji „paleidimo srovė“ gali viršyti vardinę srovę 2–8 kartus. Pavojingiausi įrenginiai pagal paleidimo apkrovas yra šaldytuvai, kompresoriai ir siurblinės, taip pat elektriniai įrankiai.

Tai yra, generatorius taip pat turi turėti galios rezervą tuo pačiu metu ir tuo pačiu metu jis neturėtų būti perteklinis.

Generatorių varikliai Denzelis yra parenkami su galios rezervu, kuris leidžia be rizikos nešti maksimalias apkrovas, tačiau jiems darbas optimaliame apkrovos diapazone turės teigiamos įtakos bendram ištekliui.

Žinodami šias paprastas taisykles ir jų laikydamiesi ne tik išvengsite staigių gedimų, bet ir galėsite gerokai pailginti variklio tarnavimo laiką. Ir net išnaudojus variklio resursus, kas anksčiau ar vėliau nutinka, generatorius Denzelis bus galima grįžti į darbą, prireikus pakeičiant stūmoklio žiedus, anglinius šepetėlius ir tikrinant kuro žarneles bei guminius tarpiklius.