02.03.2019

Eshiklarni kalitsiz qulflash uchun qanday usuldan foydalanish kerak? Kirish metall eshikni yomon yopish variantlari. Maslahatlar: eshikning yopilishiga qanday yo'l qo'ymaslik kerak


Natalya Stepanovaning katta orzu kitobi

Nega ayol eshiklarni yopishni orzu qiladi

Men eshiklarni yopishni orzu qilardim - agar siz eshiklarni qulf bilan yopib qo'ysangiz. Eshiklarni tashqaridan yopish - hamma narsani siz uchun zolim va umidsiz qoldiradi. Agar tushingizda siz eshiklarni ichkaridan yopib qo'ysangiz - o'zingizni muammolardan himoya qilish istagi. Qiyin vaziyatlarga yuzma -yuz duch kelishni o'rganing. Faqat o'z qo'rquvingizni engib o'tish, har qanday muammolarni vijdonan hal qilishga yordam beradi. Agar tushingizda eshiklarni birma -bir yopib qo'ysangiz, o'zingizdan yashirishni xohlaysiz. Nega tushida eshiklarni yopishni orzu qilasiz - shaxsiy hayotingizda qo'rquv, umidsizlik va muammo.

Nega siz eshiklarni yopayotganingizni orzu qilasiz - ehtimol siz o'zingizni tashqi dunyodan himoya qilmoqchisiz. Nega tushida eshiklarni yopishni orzu qilasiz - shikastli o'tmishdan qutulish istagi. Bu tush, o'tmishda siz hozir ham xuddi shunday his -tuyg'ularni his qilishdan qo'rqib, eslashni istamagan narsani boshdan kechirganingizni ko'rsatadi. Yosh qiz tushida eshikni yopadi - boy odam bilan erta tanishish uchun, siz u bilan to'liq mustaqillikka erishasiz va nikohda baxtli bo'lasiz.

Eshiklarni yopish haqidagi tushning ma'nosi (ramziy tushlar kitobi)

Yopiq eshiklar - kasbiy yoki oiladagi muammolarga, mumkin bo'lgan xiyonat yoki xiyonatga. Ko'p jihatdan, uyquning ma'nosi uni qaysi kuni ko'rganingizga bog'liq. Seshanba yoki payshanba kuni tush ko'rgan tushlar - ularni bashoratli deb hisoblash ehtimoli ko'proq, shuning uchun ularga alohida ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'ling. Eshiklarni yopsangiz, bu ogohlantirishdir.

Yaqin kunlarda mulkingizga ehtiyot bo'ling - ehtimol ular sizni talon -taroj qilmoqchi. Yakunlovchi eshik belgisi, shuningdek, agar siz reklama yoki intellektual sohada ishlasangiz, professional faoliyat bilan bog'liq. Agar tushingizda siz nafaqat eshiklarni yopishga, balki ularni biror narsa bilan mustahkamlashga harakat qilsangiz, sizning g'oyalaringizni ishongan odam o'zlashtirishi mumkin. Eshiklarni yoping - siz o'zingizni va yaqinlaringizni dushmanlar tomonidan tarqatiladigan muammolardan, g'iybat va fitnalardan himoya qilmoqchisiz.

Sizning harakatlaringiz uchun qiyin bo'lgan eshiklarni yopish - kuchli raqibga qarshi turish. Eshiklarni qulf bilan yopish - kelajakda yuragingizni zabt etadigan yigit bilan tezkor uchrashuvga. Eshiklarni ichkaridan yopish - bu o'tmishdagi qo'rquv bilan kurash, siz undan xohlaysiz, lekin undan qutulolmaysiz.

Qulflash orzusining ma'nosi (Islomiy orzu kitobi)

Eshiklarni qanday yopayotganingizni ko'rish - tush ko'pincha hayotda siz noto'g'ri ish qilayotganingizni, belgilangan tartibda harakat qilmasligingizni ko'rsatadi. O'zini yangi eshiklarni yopayotganini - tushida yangi eshiklarni yopganini ko'rgan bakalavr xayolparast, Allohning marhamatiga sazovor bo'ladi, chunki u kamtar va odobli qizga uylanadi. Agar kimdir yopilmaydigan eshiklarni yopishni orzu qilsa va ularni qulflash imkonsiz bo'lib chiqsa, demak, siz bajarishga ojiz bo'lgan ba'zi ishlardan voz kechishingiz kerak bo'ladi. Ehtimol, siz bu hayotda yomon narsadan qochishingiz mumkin, chunki tushni, albatta, juda ijobiy belgi deb hisoblash mumkin.

Tasvirlar olami: Antonio Menegetti

Biz boshpana orzu qilgan vahiyni tahlil qilamiz

Yopish - odamda mavjud bo'lgan juda ko'p his -tuyg'ularni va his -tuyg'ularni bildiradigan rasm. Agar biror kishi xonada kimnidir yopib qo'ysa - bu manfiy mavzuning faolligini cheklash tasviri, unga nisbatan rashk hissi, hatto undan qo'rqish, uni butun dunyodan uzoqlashtirish yoki undan qasos olish istagi. biror narsa uchun.

Agar biror kishi xonada o'zi yopilayotganini ko'rsa, bu nafaqaga chiqish istagi, o'zi va boshqalar o'rtasida to'siq qo'yish, uning hissiy, jinsiy sohasiga kirib borish imkoniyatini cheklash istagining aksidir. o'z his -tuyg'ularini yoping, bu boshqa odamlardan mavjud bo'lgan tahdid yoki haqiqiy yoki tasavvur qilingan xatolar uchun jazoni kutish hissi.

Agar kimdir xonadagi mavzuni yopib qo'ysa, bu uning hayoti so'nggi paytlarda ko'plab cheklovlar bilan davom etayotganini, shuningdek, uni yopgan kishi hasad qilayotganini, qo'rqishini, butun narsaga egalik qilishni xohlashini aks ettiradi. u qulflangan paytda dunyo. Agar biror kishi o'zini qulflangan eshik oldida topsa, bu uning shaxsiyatiga nisbatan kamsitish hissi, u bilan boshqa odamlar o'rtasidagi to'siq, shuningdek, shahvoniy sherigining hissiy rad etishidir.

Ular tushida eshiklarni yopdilar (Olga Smurova kitobidan)

Nega siz kimnidir yopganingizni va qo'yib yubormaganingizni orzu qilsangiz, yaqin orada siz dushmanlaringiz ishlarida to'siqlar yaratasiz, bu sizga xohlagan narsangizga erishishga yordam beradi. Agar siz tushingizda yopiq bo'lsangiz va siz chiqa olmasangiz, demak bu salbiy belgi va sizda biznesda ko'p to'siqlar bo'lishini bashorat qiladi. Ko'pincha tush siz uchun uzoq va og'riqli kasallikni bashorat qiladi. Nega siz qulflangan xonadan chiqa olganingizni orzu qilasiz - keyin sizni katta muvaffaqiyat kutmoqda. Kasal odam uchun tush tez va baxtli tiklanishni bashorat qiladi.

Yopishni orzu qilardim - Siz biror narsani yopayotganingizni orzu qilasiz (eshik, qopqoq, kitob va hk) - sizning biznesingiz tugash arafasida; muammolar tugash arafasida. Karantin yaqinida - siz biron bir muassasada karantin borligini orzu qilasiz - hatto sizning eng uzoq rejalaringiz ham amalga oshadi, lekin bu siz kutganingizdan ko'proq vaqtni oladi. Siz o'zingizni karantindasiz - dushmanlar qandaydir tarzda sizga zarar etkazishi mumkin; siz qiyin vaziyatdan chiqish yo'lini darhol topa olmaysiz. Karantinga yaqin - ruhni tozalash yoki yangilash zarurati; hayotingizning axloqiy tomoni haqida ziddiyatli his -tuyg'ular.

Eshiklar haqidagi tushning ma'nosi (Zamonaviy tushlar kitobi)

Eshiklarni yopishni orzu qilgan tushingizning ma'nosi, unda nima bo'lganiga bog'liq. Eshiklarni yopib, qulflab, kimnidir to'sib qo'yishni orzu qilish - bu sizning dushmaningiz uchun katta muammolar tug'dirishingiz, ishlarning muvaffaqiyatli rivojlanishiga to'sqinlik qilishingiz haqidagi ijobiy belgidir. Agar, aksincha, kimdir sizni xonaga qamab qo'ygan bo'lsa, eshiklarni yopgan bo'lsa va endi siz u erdan chiqa olmasangiz, tush aniq salbiy.

Bu sizga ko'p muammolar va muammolar bo'lishini bashorat qiladi. Yoki sizni uzoq va og'riqli kasallik kutmoqda. Agar siz hali ham yopiq xonadan chiqishga muvaffaq bo'lsangiz, yaxshi. Tush, ma'lum bir kurashdan keyin siz muvaffaqiyat qozonishingiz va xayolparastlaringizni sharmanda qilishingizni va'da qiladi. Agar siz kasal bo'lib qolsangiz, baxtli shifo topasiz.

Agar ayol eshiklarini yopayotganini orzu qilsa, demak u qalbida qandaydir yakuniy qarorni qabul qilgan. Eshiklarni tushingizda yopish - siz yangi hayotga qadam qo'yishga va o'tmishingiz bilan xayrlashishga tayyormiz. Odatda, tush uzoq vaqt tashvish, ikkilanish va qat'iyatsizlikdan so'ng, xotirjamlikning boshlanishini bashorat qiladi. Sizni oldinda faqat yaxshi vaqtlar kutmoqda.

Uyqu nimani anglatadi, tug'ilgan sanani hisobga olgan holda eshiklarni yopish

Bahorda, nima uchun uydagi eshiklarni yopishni orzu qilish, siz doimo yolg'iz bo'lishga harakat qilayotganingizni anglatadi.

Yozda, nega siz uyning barcha oynalarini qanday yopishingizni orzu qildingiz - uyni tark etish yoki sotish.

Kuzda, nima uchun siz eshiklarni yopishni orzu qildingiz - ishning oxiri.

Qishda, nima uchun eshiklarni yopishni orzu qilish - bu kasallik.

Chelik metall eshik - bu kvartirani chaqirilmagan mehmonlardan va sovuqdan ishonchli himoya. Qanchalik qimmat va sifatli bo'lishidan qat'i nazar, vaqt o'tishi bilan ba'zi nosozliklar paydo bo'lishi mumkin, buning natijasida eshik yaxshi yopilmaydi. Avval siz uning yomon yopilishining sabablarini tushunishingiz kerak.

Eshik bargining qutiga etarlicha ko'prik qo'yilmasligi zavoddagi nuqson, komponentlarning eskirishi yoki eshikni noto'g'ri o'rnatilishi natijasida bo'lishi mumkin. Agar kafolat muddati hali tugamagan bo'lsa, darhol bepul ta'mirlashga majbur bo'lgan texnikni chaqirishingiz kerak. TheDoors -dan kirish metall eshiklarini sotib olish imkoniyatidan foydalanishingiz mumkin. Agar buning iloji bo'lmasa, siz asbob bilan qurollanib, ta'mirlashni boshlashingiz kerak bo'ladi.

Eshikning yomon yopilishining sabablari:

  • tiqilib qolgan menteşalar;
  • qulflash tilining noto'g'ri kiritilishi;
  • qalin muhr;
  • qutidagi tuvalga tegish.

Debugg

1. Agar eshikning oxirgi qismi va ramka o'rtasida ishqalanish bo'lsa, uni aniqlash juda oson. Eshikning oxirini diqqat bilan tekshirish kerak. Ishqalanish joylarida qattiq aşınmalar ko'rinadi. Ushbu kamchilikni bartaraf etish uchun sozlash talab qilinadi. Avval siz bir nechta o'rta halqalarni bo'shatishingiz kerak. Buning uchun foydalaning:

  • sham kaliti;
  • kalit - olti burchakli;
  • oxiri 17.

Keyin ishqalanish joyiga eng yaqin bo'lgan aylanani bo'shatish kerak. Eshik bir necha marta qutiga qarab va undan uzoqroqqa yo'naltirilishi kerak. Keyin yong'oqni haddan tashqari pastadir bilan torting va keyin tuvalni ozgina silkiting. Menteşalar joyiga tushishi kerak. Eshikni ochish va yopish orqali ishni bir necha marta tekshirish kerak. Agar muammo davom etsa, butun jarayonni boshidan takrorlang.

2. Eshikning yomon yopilishining sababi menteşalarga chang va axloqsizlikning kirib kelishi bo'lishi mumkin, bu vaziyatni tuzatish oson. Menteşalarni yuqori havo bosimi bilan puflab, ularni maxsus surtma bilan yog'lash kerak.

3. Xitoyda ishlab chiqarilgan arzon eshiklar ko'pincha tilning qulfga noto'g'ri kirishi bilan bog'liq. Bu muammoni bartaraf qilish uchun, til ketadigan teshikda, ichkariga egilgan ingichka metall plitalarni topish kerak. Ular egilish va egilish orqali sozlanishi kerak, shuning uchun nuqsonni bartaraf etish mumkin.

4. Agar eshik yangi bo'lsa, uning muhri oson ochilishi va yopilishiga xalaqit berishi mumkin. Bu muammoni faqat vaqt o'tishi bilan hal qilish mumkin. Ikki haftalik ishlatilgandan so'ng, muhr biroz bosiladi va eshikning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qilmaydi.

5. Metall eshiklarning arzon modellarida zavod nuqsonlari bo'lishi mumkin. Qulfning tili kirish joyidan kattaroq yoki biroz yon tomonda. Bunday holda, siz o'zingizni fayl bilan qurollantirishingiz va til o'tmaydigan joyda kichik kesishingiz kerak.

Xulosa

Vaqt o'tishi bilan, metall eshikni sozlash uning har bir egasi tomonidan talab qilinishi mumkin. Ammo ba'zi hollarda (o'rnatish paytida aniq nuqsonga yo'l qo'yilganda yoki uning qismlari eskirgan bo'lsa), yangi eshik sotib olish kerak bo'ladi.

Eshiklarni yopish / ochishning noto'g'ri ishlashi avtomobil signalizatsiyasi bilan bog'liq muammolarning asosiy qismidir. Bundan tashqari, agar eng oddiy konfiguratsiyali mashinalarda bu kutilsa, chunki siz markaziy qulfni noldan yig'ishingiz va barcha drayverlarni sozlashingiz kerak bo'ladi (ko'pincha shubhali sifat), keyin CAN avtobusli zamonaviy mashinalarda o'rnatuvchi keyingi muammolardan himoyalanmagan. . markaziy qulfdan kelib chiqqan holda, mashinaning egasi hamma narsani o'zi tuzatishi mumkin.

Saytda StarLine sertifikati bo'yicha mutaxassis, avtoulov-diagnostika bo'yicha mutaxassis ishlaydi. Agar sizda avtomobil signallari haqida savollaringiz bo'lsa, ularni maqolaning oxirida sharhlar yoki Vkontakte orqali so'rang. Ishorat qilganda, avtomobilning markasini va signal modelini ko'rsating.

Asosiy fob muammolari

Klaviatura bilan aloqa ishlayotganligini darhol tekshiring - qurollanish yoki qurolsizlanish paytida, eshik qulflari ishga tushirilganidan qat'i nazar, ekrandagi ko'rsatma bajarilgan operatsiyaga qarab o'zgaradi. Agar signal kalit fobidagi buyruqlarni tan olmasa, StarLine tugmachalari bilan bog'liq mexanik muammolar haqida murojaat qiling, kalitni almashtirish yoki ta'mirlash zarur bo'lishi mumkin.

StarLine signallarini markaziy qulfdan boshqarishda markaziy qulflash bilan bog'liq muammolar

To'g'ridan -to'g'ri aktuator boshqaruvi bilan markaziy qulflash

Agar signal masofadan boshqarish pultidagi buyruqlarni tan olsa, u holda markaziy qulf. Eski yoki arzon mashinalarga klassik o'rnatish - bu signalizatsiya bilan birga o'rnatilgan va unga o'rnatilgan quvvat rölesi tomonidan boshqariladigan aktuatorlarning to'g'ridan -to'g'ri quvvat nazorati. Har bir bunday aktuator - bu tishli quti bilan bog'langan ixcham elektr motor. Dvigatel o'rashidagi oqim yo'nalishiga qarab, temir yo'l u yoki bu tomonga harakat qiladi, eshikni qulflash tugmachasini tortadi yoki tortadi.

Markaziy qulflash aktuatorlarini boshqarish uchun odatda yopiq va odatda ochiq kontaktli ikkita o'rni ishlatiladi. Tinch holatda, elektr motorining har ikkala terminali, odatda, yopiq kontaktli, tok oqimi yo'q, elektr simining o'zi xavfsiz, chunki u kuchlanmagan. Signal eshikni ochish yoki yopishga turtki berganida, ikkita o'rni bitta umumiy kontaktni sug'urta orqali doimiy musbatga ulangan odatdagi ochiq kontaktga o'tkazadi. Har bir o'rni "plyus" sxemasida o'z sug'urtalagichiga ega bo'lgani uchun, agar simlar shikastlangan bo'lsa (odatda ustunlar orqali eshikka tortiladigan joylarda), ikkita odatiy nosozlikdan biri ro'y beradi:

  1. Tel uzilib qoldi: eshiklardan biri ochilmaydi yoki yopilmaydi, qolganlari normal ishlaydi. Haydovchining eshigiga boradigan simlar tez -tez azoblanadi - bu erda burilish sinishi yoki deraza ko'targichining noto'g'ri yotqizilgan simni uzish ehtimoli katta.
  2. Tel erga qisqa tutashgan (o'tkir burchakda, deraza mexanizmi va h.k.) - ochish yoki yopish buyrug'i berilishi bilan bu simning zanjirida sug'urta uriladi. Bunday holda, ikkinchi sxema normal ishlaydi, chunki u hali ham shikastlangan simga kerak bo'ladi, qaerdan olinganidan qat'i nazar - o'rni kontaktlaridan yoki simning erga to'g'ridan -to'g'ri tegishi orqali. Ya'ni, agar to'satdan eshiklar bir yo'nalishda ishlashni to'xtatsa, masalan, ular ochilmasa-da, boshqa tomonda ishlasa, yopilsa, u holda simlarni tekshirish kerak, keyin 15 ta amperli sigortani o'zgartirish kerak. signalga ulangan markaziy qulfning 6-pinli quvvat ulagichi. Ba'zi hollarda, agar qo'zg'aluvchining harakatlanishi qiyin bo'lsa (qishda qulflarning muzlashi), sigortalardan biri simga zarar bermasdan chiqib ketadi, chunki tormozlangan dvigatelning oqimi uning ishlash vaqtidan yuqori.

Eshikni qulflash tugmachasi bo'lmagan standart markaziy qulf

Agar mashinada standart markaziy qulf bo'lsa, lekin yo'lovchilar bo'linmasida qo'lda eshikni qulflash / qulfini ochish tugmasi bo'lmasa, u holda haydovchi eshigi ichidagi aktuator (yoki, odatda, koreys avtomashinalarida, kalit) boshqaruv elementi bo'lib xizmat qiladi.

To'liq huquqli aktuatorli versiyada, ko'pchilik o'rnatuvchilar o'z sargisini standart markaziy qulflash moslamasi bilan bog'laydigan sxemalarni butunlay uzib qo'yadi va uni o'rnatilgan signal rölesidan quvvatlaydi. Yangi simlar bilan bog'liq muammolar (uzilishlar, qisqa tutashuvlar) oldingi bo'limda bo'lgani kabi alomatlarga ega. Ammo, agar haydovchining eshik qulfi kalit fobidagi buyruqlarni odatdagidek bajarsa va boshqa eshiklar ochilmasa / yopilmasa, muammo eshik aktuatorining aloqa guruhida yashiringan (ikki yoki uch simli qo'shimcha guruh). Aktuatorni almashtirish talab qilinadi.

Agar haydovchi eshigi aktuatordan mahrum bo'lsa, u holda Starline signalizatsiya tizimini o'rnatishda uni qo'shimcha o'rnatish kerak. Muammolarni tashxislash printsipini o'zgartirmaydi - agar markaziy qulflash tizimi faqat bitta yo'nalishda ishlasa, elektr simlaridan biri erga ulanadi, agar markaziy qulf ham ochilishga, ham yopilishga javob bermasa, ikkita variant bor:

  1. Yoki jarlik bor.
  2. Yoki eshik qulfidagi standart kalit noto'g'ri.

Video: signal eshik signalining yulduz chizig'ini ochmaydi

Eshikni qulflash tugmasi bilan standart markaziy qulf

Ko'pincha, standart markaziy qulflash tizimi bo'lgan avtomobil salonida tugma o'rnatiladi, uning yordamida haydovchi eshiklarni majburan ochadi va qulflaydi. Bunday holda, Starline signalini o'rnatayotganda, markaziy qulfning past oqimli boshqaruvi amalga oshiriladi, bu qisqa tutashuvlar nuqtai nazaridan ancha xavfsizroqdir-nazorat signal simlarini erga ulangan tokni cheklovchi rezistor orqali yopish orqali amalga oshiriladi. avtomobilning markaziy qulfini boshqarish blokiga.

Birinchi versiyada qulflash tugmasi uchta kontaktga ega:

  • bitta umumiy;
  • ikkinchisi qulflarning ochilishini nazorat qiladi;
  • uchinchi kashfiyot.

Shunga ko'ra, markaziy signalizatsiya blokiga o'rnatilgan o'rni ham ulanadi - biri "qulfni ochish" ni, ikkinchisi - "qulflarni yopish" ni simulyatsiya qiladi.

Agar eshiklar yopilmasa yoki ochilmasa, demak bu o'rnatilgan signal rölesining umumiy simini erga ulash muammosini ko'rsatadi - oksidlangan burilish, sim uzilishi. Agar signal simlaridan birining ulanish nuqtasida oksidlanish yoki sinish paydo bo'lsa, markaziy qulf faqat eshiklarni ochadi yoki yopadi.

Ikkinchi versiyada eshikni qulflash tugmasi impulsiv ishlaydi, ya'ni u faqat bitta signal simiga "osadi", bitta bosish eshiklarni qulflaydi, keyingisi ularni qulfdan chiqaradi va hokazo. Bu holda, o'rnatish paytida signalni qulflash va qulflash rölesini "parallellashtirish" o'rnatish paytida o'rnatuvchining qo'pol xatosiga aylanadi, chunki eshiklarning haqiqiy holatini nazorat qilmaslik algoritmni "aks ettirish" ga olib kelishi mumkin.

Masalan, bu StarLine signallarining bitta xususiyatidan kelib chiqadi - agar siz mashinani eshikni ochiq holda qurollantirishga harakat qilsangiz, signal qulflash impulsini beradi va eshik taqillashi bilan uni takrorlaydi. Ammo agar signal markaziy qulfning impuls tugmasiga noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, bu eshiklar ochiq qolishiga olib keladi va aksincha, qurolsizlangach, ular yopiladi.

Zamonaviy avtoulovlarda standart markaziy qulflash boshqaruv bloklari o'zlari eshiklar holatini kuzatishi mumkin va, ayniqsa, haydovchi xonasi ochilganda qolganlarini avtomatik ravishda ochishi mumkin. Bunday tizimlarda signal boshqacha tarzda ulanadi: o'rnatilgan qulfni ochish o'rni haydovchining eshik chegarasi tugmachasini ishga tushirilishini simulyatsiya qiladi, o'rnatilgan qulflash o'rni eshikni qulflash tugmachasini bosishni taqlid qiladi. Eshikni qulfdan ochish yoki yopish uchun signal javobining yo'qligi ma'lum bir boshqaruv sxemasining ulanishidagi nuqsonni ko'rsatadi: ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelganda, standart davrlar normal ishlashini davom ettiradi, erga qisqa tutashganda, markaziy qulflash normal rejimda ishlashni to'xtatadi.

CAN-avtobus orqali OEM markaziy qulflashni boshqarish

Standart markaziy qulflash tizimining bunday boshqarish mexanizmi yordamida Starline signalizatsiya tizimini ulash bilan bog'liq muammolar avtomatik ravishda yo'q qilinadi: burilishlar oksidlanganda yoki sim uzilganda, CAN avtobusiga tegishli barcha funktsiyalar bir vaqtning o'zida mavjud bo'lmaydi. Shuning uchun, agar markaziy qulfning ishlashi bilan bog'liq muammolar aniqlansa, CAN signalizatsiya modulining konfiguratsiyasining to'g'riligini tekshirishga arziydi: agar dasturiy ta'minot ma'lum bir avtomobil modeli uchun noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, signalning ishlashi ko'pincha buziladi. maxsus funktsiyalar. Buning sababi shundaki, signalizatsiya tizimi avtomobilning holati haqidagi ma'lumotlarni o'qiy oladigan va uning elektronikasini boshqaradigan CAN buyruqlarining ko'pchiligi ko'pgina mashinalarda bir xil bo'lishi mumkin va ba'zi boshqaruv buyruqlari individual bo'ladi.

Birinchidan, mashinangiz uchun to'g'ri dasturiy ta'minot raqamini bilib oling. Can.starline.ru veb -saytidagi qidiruv formasida brend va modelni ko'rsatganingizda, siz bu raqamni dasturiy ta'minot qo'llab -quvvatlaydigan funktsiyalar ro'yxatining boshida ko'rasiz. Masalan, Ford C-Max uchun kerakli raqam-2319. Zudlik bilan funktsiyalar ro'yxatiga qarang, u erda markaziy qulf boshqaruvi ko'rsatilganmi: agar u qo'llab-quvvatlanmasa, u holda markaziy qulf signal orqali analog orqali boshqariladi. davralar.

Keyin dasturiy ta'minot raqamini CAN signalizatsiya modulining xotirasiga qayta kiriting. Markaziy blokni olib tashlamaslik uchun buni yordamchi yordamida qilish eng oson. Batareya quvvati o'chirilgan bo'lsa, signalning xizmat ko'rsatish tugmachasini (Valet) toping va ushlab turing. Bu vaqtda yordamchi signal kuchini tiklab, terminalni qayta yoqishi kerak.

Siren 5 marta signal berganidan so'ng, Valet tugmachasini qo'yib yuboring. Starline dasturlash rejimiga kirishni tasdiqlovchi yana 4 ta signal beradi.

Qisqa vaqt ichida xizmat ko'rsatish tugmachasini bosing. Signal bitta ovozli signal bilan javob beradi. Shundan so'ng, tugmani tez bosib, dasturiy ta'minot raqamining birinchi raqamini kiriting va pauza qiling. Budilnik tugmani bosganidan keyin qancha ko'p ovozli signal chiqarilishini tasdiqlasa, xuddi shu tarzda raqamning ikkinchi raqamini, so'ngra uchinchi va to'rtinchi raqamlarini kiriting. Asosiysi, noto'g'ri hisoblamaslik: agar siz tasodifan tugmani 9 martadan ko'proq bosgan bo'lsangiz, signal 4 ta ogohlantirish signalini berib, asosiy dasturlash menyusiga qaytadi. Bunday holda, xatboshining boshidan boshlang.

Oxirgi raqam muvaffaqiyatli kiritilgandan bir necha soniya o'tgach, StarLine natijani tasdiqlaydi (ikkita signal) yoki xato haqida xabar beradi (to'rtta signal). U avtomatik ravishda asosiy menyuga qaytadi.
Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, lekin signal to'g'ri raqamni olmagan bo'lsa, siz CAN modulini tekshirish va qayta yozish uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerak.

Video: markaziy qulfni ta'mirlash. Mashina yopilmaydi. Nima qilish kerak? Buning sababi nima bo'lishi mumkin?

Sovuq mavsum avtomobil egalari uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Sovuq tufayli mashina qulflangan tayanchga aylanadigan holatlar tez -tez uchrab turadi. Shu bilan birga, eshikni ochish yoki yopish juda qiyin bo'lishi mumkin. Agar siz uni qandaydir tarzda qulfdan chiqarishga muvaffaq bo'lgan bo'lsangiz ham, u qulflanmagan bo'lishi mumkin. Ochiq bilan sayohat qilish mantiqsiz va xavfli. Mashinada eshik yopilmaganda qanday harakatlar qilish kerakligini bilish uchun siz ushbu mexanizmning eng oddiy tuzilishi haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak.

Qulflash moslamasi

Qulfning umumiy tuzilishi aylanadigan mandal va qulflash mexanizmi bilan ifodalanadi. Bu ularni tashqi tomondan ko'rishga imkon beradigan tafsilotlar. Eshikda bir nechta tayoqlar bor, ehtimol, tayoqlarni haydash uchun servo haydovchi va qulfning o'zi uchun o'rni bo'lishi mumkin.

Post-sovet avtomobillarida elektronika yo'q, butun qurilma mexanik ishlash rejimiga ega. Eshikning ichki konturi bo'ylab va tananing ochilishi bo'ylab, uning mahkam o'rnashishi uchun javobgarlar o'rnatiladi. Tanadagi eshik mandalining yig'ish chizig'ida qulflash bo'lagi bor. Mashinani qulflashga urinayotganda, eshikni yopuvchi element korpus qulfiga ulanadi. Qishki sovuqda bunday tafsilotlar bezovta qiladi. Ular qulflash uchun ishlamasligi mumkin yoki aksincha.

Nega mashinaning eshigi qishda yopilmaydi

Asosiy muammo - qulflash mexanizmining muzlashi, yopishga urinishda ishlamaydi. Qattiqlashtirilgan muhr ham to'g'ri qulflashga to'sqinlik qilishi mumkin. Past harorat ta'sirida barcha muammolarni o'chirib qo'yish shart emas. Mandal tishlari ishga tushganda yoki tanadagi aloqa nuqtasi ishlab chiqilganida variant bor. Bunday holda siz ertalabgacha eshikni taqillatishingiz mumkin, lekin hech qanday ta'sir bo'lmaydi.

Qal'aning o'zi muzlab qolish ehtimoli katta. Keyin mashinadagi eshik kalit fob bilan yopilmaydi. Mexanizmning muzlashi ichkarida vijdonsiz yuvishdan yoki kabinada va ko'chada harorat farqidan keyin hosil bo'lgan kondensat mavjudligi tufayli sodir bo'ladi. Salon yomon shamollatilgan, yaroqsiz holga kelgan. Bunday namoyishlar natijasi namlik kondensatsiyasi bo'ladi. Minus suv tomchilari ushlanib, avtomobil egalari uchun bosh og'rig'iga sabab bo'ladi. Noto'g'ri sozlash natijasida transport vositasini ochishda muammolar paydo bo'lishi mumkin. Yog 'etishmayotgan eshik menteşalarining holatini tekshiring. Mandalning mahkamlagichlari bo'shash ehtimoli bor - bu mashinani yopishni qiyinlashtiradi. Eshik mashinada kalit bilan qulflanmagan bo'lsa, qulf yadrosining holatiga alohida e'tibor qaratish lozim. Muammo silindr va korpus o'rtasida teskari ta'sir mavjudligida yotadi. Namlik bu bo'shliqqa kirganda, sovuq ta'sirida muzlash paydo bo'ladi va eshikni qulflash muammoli vazifaga aylanadi. Yopishni murakkablashtiradigan yana bir muammo - qulflash mexanizmining kamonining aşınması.

Eshikni yopayotganda diqqat bilan tekshirib ko'rishingiz kerak, ushlagichni o'z -o'zidan almashtirish ehtimoli bor. Oddiy ishlash uchun siz to'xtatuvchini kerakli miqdorga o'tkazib, sozlashni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi.

VAZ avtomashinasidagi eshik yopilmaydi

Mahalliy avtomobillar egalari uchun muammolarning mohiyati qulflash moslamasida bir qator konstruktiv kamchiliklar, tayoqlar va qulflash moslamasining harakat tamoyilining mavjudligidadir. Yilning istalgan vaqtida bunday transport vositalarining egalari eshikni yopish uchun qanday katta kuch sarflaganini ko'rishingiz mumkin. Eng oqilona echim - qulflash mexanizmini biroz boshqacha ishlash tamoyiliga ega bo'lgan, yanada zamonaviylashtirilgan qulfga almashtirish. Lichinkalar - mahalliy avtomobillarning dastlabki modellari kasalligi. Sifatsiz yo'l qoplamalarida harakatlanayotganda ba'zilari butunlay yo'qolishi mumkin. Bu muammoni bartaraf etish uchun siz kiritishingiz kerak, bu kiruvchi zarrachalar va namlikning kirib kelishiga to'sqinlik qiladi.

Qishda qasrni suv bilan muzdan tushirish mumkinmi?

Eshik muzlab qolganda va yopilmaganda aqlga keladigan birinchi fikr - bu chovgumni suv bilan isitish va yopish moslamasini isitish. Bunday jarayonning ta'siri bo'ladi, lekin oqibatlari sizni o'ylashga majbur qiladi. Muammo shundaki, sug'oriladigan suv mexanizmlar ichida qoladi va albatta muzlab qoladi. Bu shunchaki yangi ishlarni yaratadi. Issiq xonaga kirib, uning erishini kuting va barcha elementlarni iliq siqilgan havo bilan puflang. Suvning doimiy mavjudligi tufayli korroziy jarayonlar rivojlanishi mumkin.

Sovuq havoga qal'alarni qanday tayyorlash mumkin

Sovuq havo kelishidan oldin qulflash qismlariga xizmat ko'rsatish kerak.

Siz moy kabi moy sotib olishingiz va yopish mexanizmining elementlarini moylashingiz kerak bo'ladi. Bu yog 'muzlamaydi va uning qismlarini eskirishini kamaytiradi. Barcha muhrlarning holatini tekshirish kerak. Agar nuqsonlar aniqlansa, almashtirish talab qilinadi. Kauchuk yopishtiruvchi chiziqlar juda qimmat, shuning uchun yaxshi parvarish qilish mantiqan.

Mog'orlarning umrini qanday uzaytirish mumkin

Mashinadagi eshik sovuqda yopilmaydi - bu muammoning sababi ko'pincha muhrlangan rezina holatida bo'ladi. Haydovchilarning ko'p sonli tavsiyalariga ko'ra, bunday material bilan maxsus ishlov berish sizga qattiq sovuqda ham avtomobil eshiklarini yopishda noqulaylik sezmay, muhrlarning kerakli xususiyatlarini saqlashga imkon beradi. Bu xizmat muddatini uzaytiradi va yangi qismlarga qo'shimcha pul sarflamaslikka yordam beradi.

Qal'ani muzdan tushirishning yumshoq usuli bormi?

Zamonaviy bozor mahalliy va xorijiy sovuqqa qarshi turli xil agentlarning takliflariga to'la. Har xil moylash materiallari va maxsus spreylar mavjud. Mashina yopilmaganda, bu vositalar yordamida qulflash tizimining qismlarini muzlashi va muzlashini engish mumkin. Spray bilan ishlov berish amalga oshiriladi. Biroz vaqt o'tadi, keyin hamma narsa yaxshi bo'ladi. Ushbu protsedura sizni kelajakda shunga o'xshash muammolardan qutqaradi. Bunday echimlarning narxi 200-400 rublni tashkil qiladi.

Eshiklarni isitishning qanday qo'shimcha usullari

Agar eshik mashinada yopilmasa va qulf past haroratga tushib qolgan bo'lsa, boshqa vositalar bo'lmasa, siz mexanizmni iliq havo bilan isitishingiz mumkin. Oddiy sochlarini fen bilan qurollantirish va muammoli joylarga issiq havo puflash kerak. Ammo bunday protseduradan uzoq muddatli ta'sir kutish mumkin emas. Keyinchalik, sovuq havodan doimiy himoya qilish uchun davolanish kerak bo'ladi. Mashinada eshik qulfi yopilmasa, kalitni zajigalka bilan yoki yonuvchi materiallarni yoqish bilan isitish mumkin. Muzdan tushirish uchun toza spirtni ishlatish mumkin. Bunday harakatlarning samaradorligi mavjud. Ammo bunday manipulyatsiyalardan kafolatlangan natijani kutmaslik kerak. Bu usul haddan tashqari chora -tadbirlar uchun mo'ljallangan. Zaxiradagi har qanday mablag 'sizning ixtiyoringizda bo'lishga arziydi. Shuningdek, siz eshiklarni yopishingiz, haydashingiz, dvigatelni ishga tushirishingiz va yaxshilab isitishingiz mumkin. Ushbu harakatlardan so'ng, pechni barcha zarbalar bilan maksimal darajada yoqish kerak va qulflash tizimi qizib, ishlay boshlaguncha kutish kerak.

Muhim vaziyatda antifriz komponenti yordam beradi, lekin bu qulflash qismlarining holatiga va keyingi ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Kerosinni ishlatishning bir usuli bor, u odatda tishli ulanishlarni yumshatish uchun ishlatiladi. Bu, shuningdek, qulflarni muzdan tushirishda yaxshi yordam beradi, lekin qulflash elementlariga zarar etkazadi, yog'ni yuvadi. Muhrni tekshirganda, qoldiq va muz zarralarini yoriqlardan tozalash va quritib tashlash kerak. Eshik tutqichi kalit teshigi bilan birga muzlanganda, erishish qiyin bo'lgan joylarda muzni olib tashlash uchun maxsus plastik qirg'ichdan foydalanish imkoniyati mavjud. Shoshilinch harakatlar bilan siz qulf tsilindrini osongina sindira olasiz va bu ortiqcha xarajatlarga olib keladi.

Sovuq paytida qanday muammolardan qochish kerak

Bunday muammolarning barchasi mashinaning ochiq havoda uzoq vaqt qolishi tufayli yuzaga keladi. Chiqishning eng yaxshi yo'li - transport vositasini garajda uzoq vaqt to'xtatish, keyin nima uchun mashinadagi eshik yopilmasligi haqida o'ylamasligingiz kerak. Ishga ketayotganda, siz mashinangizni issiq to'xtash joyiga qo'yishingiz kerak. Aks holda, kimyoviy vositalardan foydalanishga to'g'ri keladi.

Qishda markaziy qulfning ishlashi

Signalni o'rnatish va tugmani bosish bilan mashinani yopish uchun masofadan boshqarish pultining mavjudligi qulaylik qo'shadi. Kalit bilan qulflashga vaqt sarflashning hojati yo'q. Ammo noldan past haroratlar kelishi bilan muammoli vaziyatlar ham paydo bo'lishi mumkin, lekin kalitlar mashinada bo'lsa, eshiklar yopiq bo'ladi. Markaziy qulflash tizimi quvvat manbaiga bog'liq va agar batareya quvvati past bo'lsa, batareya zaryadini yo'qotishi mumkin. Qishda, transport vositasini qulflashga urinayotganda, kerakli harakat bajarilmaydigan holat yuzaga kelishi mumkin. Buning sababi elektr haydovchining ishlamay qolishi bo'lishi mumkin. Keyin siz kalitga murojaat qilishingiz yoki mexanik qulfni bosishingiz va eshiklarni yopishingiz kerak, bundan keyin keyingi ochilish haqida o'ylab. Qishda siz batareyaning holatiga e'tibor berishingiz kerak, markaziy qulflash tizimining ishlashi bunga bog'liq. Endi mashina eshigi yopilmasa nima qilish kerakligi aniq.

Muzlatishga qarshi vosita tarkibi

Bunday eritmalarning asosiy tarkibiy qismlari silikon va har xil turdagi spirtdir.

Boshqa hollarda, sovuqqa chidamli xususiyatlarga ega bo'lgan boshqa kimyoviy komponentlar ishlatiladi. Silikon asos korroziyaga qarshi ta'sirga ega. Shuningdek, ba'zi haydovchilar eshiklarni tez muzdan tushirishga yordam beradigan maxsus avtomobil kosmetikasidan foydalanishni maslahat berishadi.

Avtomobil yuvish qishda qulflarga qanday ta'sir qiladi

Kir yuvish stantsiyalariga tashrif buyurayotganda, quritish sifatiga ishonch hosil qilish maqsadga muvofiqdir. Yuvish jarayonida suv kalitlarga va boshqa oson ochiladigan teshiklarga kirishi mumkin. Yuvib bo'lgandan so'ng, mashinaning quruq bo'lishi muhim, aks holda qolgan suv muzga aylanadi.

Bunday holda, eshik mashinada yopilmasa, vaziyat yuzaga keladi. Siz mashinangizni avtoulov egalarining ijobiy sharhlari va tavsiyalari bo'lgan stantsiyalarda yuvishingiz kerak.

Eshiklarni muzdan tushirish bilan shug'ullanadigan xizmat ko'rsatish stantsiyalari bormi?

Ayniqsa qiyin vaziyatlarda siz har doim hamma narsani eng qisqa vaqt ichida va hech qanday qiyinchiliksiz bajaradigan mutaxassislar yordamiga murojaat qilishingiz mumkin. Yopilmaydigan avtomobil eshiklari bilan shug'ullanadigan ko'plab ustaxonalar mavjud. Mutaxassislar bu muammolarni hal qilishda katta tajribaga ega va malakali yordam ko'rsatishga yordam beradigan zarur vositalarga ega. Avtoturargohga sayohat bilan xizmat ko'rsatish mumkin. Muammo shundaki, xizmatlarga buyurtma berishda pul sarflash kerak.

Shunday qilib, nima uchun mashinadagi eshik yopilmasligini, bu holatda nima qilish kerakligini va muammoni qanday hal qilishni bilib oldik.

Belarusiya ichki eshiklari Evropa standartlari va maqbul narxlarning umumiy ko'rsatkichi sifatida. Sifatli mahsulotlarning eng mashhur ishlab chiqaruvchilari namoyish etiladi.

Belarusiya ishlab chiqaruvchilarining ichki bloklari: Evropa dizayni arzon narxlarda

Belorusiya mebel va eshik mahsulotlari har doim eng yaxshi darajada saqlanib qolgan, chunki qurilish bozorida iste'molchilar talabining chakana savdosida o'ziga xos o'ziga xos fazilatlar va narx oralig'ining mavjudligi. Faqat ichki eshik konstruktsiyalarini ko'rsatish va eshiklar Belarusiyadan ekanligini aytish kerak, savollar darhol yo'qoladi. Bu o'zgarmas ko'rsatkichni, masalan, Frantsiya atirlari yoki Hindiston ipaklari bilan solishtirish mumkin, sifati bilan solishtirib bo'lmaydi.
Shunday qilib, mintaqaviy ravishda Belarusiya eshik bloklarini ishlab chiqarish uchun eng mashhur qurilish materiallariga boy bo'lgan:

  • Qarag'ay;
  • Kul;
  • Alder.
  • Bu mamlakatda yog'och hamma joyda o'sadi, belarus bejiz bog'lar va o'rmonlar bilan ulug'lanmagan. Tarixiy jihatdan, Belorussiya eshiklari har doim eng yaxshisi bo'lgan, chunki er iqtidorli duradgorlar ustalari bilan ta'minlangan. Shunday qilib, yog'och xom ashyosining mavjudligi va hunarmandlarning ko'pligi iste'mol bozorida ishlab chiqarish narxining pastligidan dalolat beradi.
    Ichki eshiklar Belarusiya sobiq ittifoq mamlakatlarida to'g'ridan -to'g'ri ishlab chiqaruvchidan. Sifatli eshiklar assortimentiga ega katalog sizga kerakli standart o'lchamdagi, ranglarning xilma -xilligi, dizayn va qurilish echimlarining keng assortimenti bo'yicha har qanday mahsulotni osongina va tez tanlashga yordam beradi. Xonadagi stilistik ichki dizayndan qat'i nazar, funksionallik va dizayn jihatidan ideal Belarus mahsulotini tanlash qiyin bo'lmaydi. Taqdim etilgan ichki shiftlar katalogi sizga Evropa dizaynida ishlab chiqarilgan mahsulotlarning barcha funktsional xususiyatlari va texnik xususiyatlari bilan tanishish imkonini beradi, lekin arzon narxda.
    MDH mamlakatlaridagi qurilish maydonchalarida eng mashhur, mashhur va sifatli Belarus fabrikalari quyidagi ishlab chiqaruvchilar tomonidan taqdim etilgan:

    Eshiklararo bloklar ishlab chiqaruvchi kompaniyaIshlab chiqarish ob'ektlari joylashgan shaharQattiq yog'och mahsulotlarining o'rtacha qiymati
    1 TM "Belarusiya eshiklari"Minsk$78
    2 "ISTOK" kompaniyasi ("Istok dors")Minsk$58
    3 "Xales" kompaniyasiSmorgon$60
    4 TM "BelWoodDors"Minsk$52
    5 TM "Yashil o'simlik"Minsk$68
    6 ODO "VIST"Minsk$80
    7 "Zavod" savdo -sanoat kompaniyasiMinsk$76

    Belarus eshiklari: texnologik ishlab chiqarishning afzalliklari

    Sanoat miqyosida faqat Belarusiya eshiklarini ishlab chiqarishda ekologik toza materiallar va zamonaviy texnologiyalar qo'llaniladi. Shunday qilib, ishlab chiqarilgan mahsulotning yakuniy natijasi hech qachon evropalik ishlab chiqaruvchilarning estetik xususiyatlari va sifat xususiyatlaridan kam emas. Ayniqsa, qoplamali ichki tuzilmalarni ishlab chiqarish texnologiyasini alohida ta'kidlash lozim.
    Texnologik jihatdan, Belarusiya bloklarini qoplash ikki turda amalga oshiriladi:

  • Oddiy qoplama;
  • Ekologik qoplama.
  • Veneer, qimmatbaho tabiiy yog'ochdan yasalgan ingichka kesim sifatida, ko'pchilikka ma'lum. Xom ashyo tabiiy materiallarga xos bo'lgan barcha xususiyatlarga ega bo'lib, ular yog'och tuzilishining ulug'vorligi va go'zalligi, ekologik xavfsizligi, shuningdek ovoz va issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlarini birlashtiradi.
    Texnologik jihatdan, qoplama sunta yoki MDF tagiga tabiiy qoplamani bosish orqali amalga oshiriladi.
    Eshik barglarini eko-shpon bilan tashqi bezatish texnologiyasi biroz boshqacha materialdan foydalanishdan iborat. Ramka mebel taxtalaridan yasalgan bo'lib, u erda temperaturali shisha va Belarusiya MDF tuvallari qo'shimchalar sifatida ishlatiladi. Xuddi shu ekoshpon materiali og'ir yukga chidamli xom ashyo bo'lib, uning mexanik shikastlanish qarshiligi qattiq plastmassa bilan taqqoslanadi. Shu bilan birga, to'qimaning yuzasi tabiiy yog'ochdan farq qilmaydi, yog'och to'qimasini butunlay taqlid qiladi. Shunday qilib, eko-shpon teginish uchun juda yoqimli va realdir.
    Belarusiya ishlab chiqarishining ichki qoplamasining qoplamali tuzilmalari texnologik ishlab chiqarishning o'ziga xos xususiyatlari tufayli o'ziga xos tarzda ajralib turadi. Shunday qilib, mahsulotning estetik tabiiyligi ergonomik xom ashyoni yoqimli sifat bilan saqlanib qoladi, bu savdo maydonchalarida sotiladigan mahsulotlarning chakana narxida aks etadi. MDF yoki sunta taxtasidan yasalgan ramkada shpon bilan yasalgan eshik mahsulotlarining asosiy afzalliklari, shuningdek, qattiq yog'ochdan yasalgan qimmatbaho xom ashyolardan yasalgan tuvallarni yopish texnologiyasi quyidagi ko'rsatkichlarni o'z ichiga oladi.

  • Qattiq yog'ochdan yasalgan eshik barglari bilan solishtirganda engil vazn. Bu ko'rsatkich ijobiy, chunki u tashish paytida ham, ish paytida ham tuval o'z og'irligi ostida cho'kmaydi.
  • Qoplangan mahsulotlar tabiiy xom ashyoning barcha xarakterli xususiyatlarini saqlab qoladi;
  • Qoplamali tayyor mahsulotlar tashqi jozibadorligini uzoq vaqt saqlaydi: ular namlik ta'siriga berilmaydi, to'g'ridan -to'g'ri quyosh nurlari ta'sirida so'nmaydi, yuqori harorat va past namlikda qurib ketmaydi;
  • Mahsulotlarning narx toifasi eshik qurilish bozorida assortimentda taqdim etilgan mahsulotlarning past narxining o'rtacha ko'rsatkichidan farq qiladi.
  • O'z qo'llaringiz bilan yaratilgan qulay nostalji kabi ekran

    Belarusiya ishlab chiqarish ob'ektlari bir vaqtning o'zida turli yo'nalishlarda rivojlanmoqda: dizayn, texnologiya, assortiment. Marketing yondashuvlari doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Yuqori sifat ko'rsatkichlari va past narxlardan tashqari, belaruslik ishlab chiqaruvchilar iste'molchilarga individual yondashuv va mutaxassislarning diqqatli munosabatini taklif qiladilar.
    Eshikning har qanday variantini va dizaynini tanlagandan so'ng, tuvalning rangini, oynasini to'g'rilashga ruxsat beriladi, bu oxir -oqibat fabrikani eksklyuziv qiladi. Ishlab chiqarish mutaxassislarining bunday ehtiyotkorona munosabati mahsulotni eng talabchan qiladi. Mashhur mahsulotlar ishlab chiqaradigan etakchi Belarus kompaniyalariga e'tibor qaratish lozim:

  • Postavy Mebel Markazi ikkita eng mashhur tovar mahsulotlarini ishlab chiqaradi: Italiya Legend, qattiq jo'ka yog'ochdan yasalgan va Arsenal, qarag'ay yog'ochidan yasalgan eshik konstruktsiyasi. Ta'kidlash joizki, narx oralig'i atigi 230 dollarga etadi.
  • Doka kompaniyasi interer va kirish uchun belaruslik eman eshikli shiftini ishlab chiqaradi. Ushbu brendning obro'si va ishlatilgan yog'ochdan qimmatbaho materialdan qat'i nazar, mahsulotlarning narxi juda demokratik asosda saqlanadi.
  • Belorussiyadagi "Vist" savdo -sanoat kompaniyasi uslub va narx kategoriyasi bo'yicha har xil eshik dizaynlarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, lekin ishlab chiqarilgan mahsulotlarning ishonchliligi bilan mahsulotlarning butun ro'yxati birlashtirilgan. Qimmatli qarag'aydan qilingan, qimmatbaho eman qoplamasi bilan qoplangan eshiklar assortimentdagi eng hashamatli modellardir. Kompaniya yozgi uylar va boshqa xususiy binolarga talab katta bo'lgan mahsulotlarning mavjudligini ham hisobga oladi. Bu eshiklar PVX folga bilan qoplangan. Eshikning narxi 70 dollardan boshlanadi.
  • Belarusiyadagi ko'plab yirik kompaniyalar ishlab chiqarishda eng yangi materiallarni qayta ishlash texnologiyalaridan foydalanadilar, bu dizayn yordamida matolar oldindan tayyorlanadi. Qayta ishlab chiqarishning bunday yondashuvi belaruslik ishlab chiqaruvchilarning uzoq muddatli samarali ishlashi bilan mahsulot sifatini ta'minlashga qodir.

    Belarus mahsulotlarining nafisligi pastel ranglarda

    Hozirgi vaqtda Belarusiya ishlab chiqarishining oq interroomli pollari yoki engil soyalarning pastel ranglarida ishlab chiqarilgan chiziqlar eng mashhur. Pastel ohanglarda yaratilgan ichki eshik panellarining jozibadorligi tuval, oynalar, panellar va badiiy bezakning boshqa bezaklari ko'rinishidagi dekorativ oltin elementlar bilan ta'minlangan. Pastel rangdagi eshik panellarining bezaklari har qanday xonaning ichki qismini murakkablashtiradi va dizaynga o'ziga xos nafislik beradi.
    Klassik uslubda fil suyagi yoki oq rangda bezatilgan yotoqxona va yashash xonalari teshiklarida belaruslik tipik eshiklar, mebel echimi ayniqsa foydali ko'rinadi. Pastel rangdagi eshik barglari uslubni to'ldiradi va xonaning uyg'unligini beradi, uning dizayn echimi zamonaviy uslubga yoki yarim antiqaga to'g'ri keladi. Ichki yorug'lik eshiklari juda mashhur bo'lib, ular qattiq yoki qattiq turdagi yog'ochdan yasalgan, yog'ochdan yasalgan, tabiiy dekorativ oynali va boshqa badiiy elementlar bilan qoplangan. Belarusiya ishlab chiqarish assortimenti orasida pastel rangdagi modellar mavjud:

  • "Laguna" - oqartirilgan eman rangi;
  • "Standart" - kulrang eman rangi;
  • "Versal" - patina. Eman qoplamasi bilan yopishtirilgan ignabargli yog'ochdan yasalgan eshik. Sirt qoplamani sun'iy ravishda qarish texnologiyasi bilan ishlanadi.
  • "Prestij" - bu sirlangan, dekorativ qoplamali, armatura va oltin qirrali mahsulot.
  • Belorussiyada ishlab chiqarilgan eshik mahsulotlari barcha afzalliklarga elektrostatiklik kabi qo'shimcha xususiyatlarga ega. Mahsulot yuzasiga xos bo'lgan bu sifat panellarda chang to'planishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa mahsulotlarga g'amxo'rlik qilish va ularning tashqi ko'rinishini osonlashtiradi.