Avtomobil signallarini kalitsiz qanday o'chirish mumkin. Signal nosozliklarini o'z-o'zidan qidirish. Signalni kalitsiz qanday o'chirish mumkin

Signalning noto'g'ri ishlashi har bir avtomobil egasiga duch kelishi mumkin bo'lgan muammodir. Shu bilan birga, signalni o'chirish kerak bo'lganda aqlga kelgan birinchi narsa - bu buzilishni aniqlay oladigan va muammoni hal qiladigan zarur bilimga ega bo'lgan elektrchi bilan bog'lanishdir. Haqiqatan ham, agar nosozliklar xavfsizlik tizimining noto'g'ri o'rnatilishi natijasida yuzaga kelgan bo'lsa, unda siz mutaxassislarni jalb qilmasdan qilolmaysiz. Ammo ba'zida muammoni o'zingiz hal qilish qiyin emas.

Nosozlik belgilariga quyidagilar kiradi:

Avtomobil eshiklarini qulflash.
Masofadan boshqarish pultidagi buyruqqa javob yo'qligi.
Dvigatelni ishga tushira olmaslik va boshqalar.

Ushbu alomatlar paydo bo'lsa ham, mutaxassisni chaqirishga shoshilmang - masofadan boshqarish pultining quvvat manbaini tekshirish bilan boshlang. Nosozlikning sabablaridan biri quvvat manbai (batareya) ning noaniq zaryadsizlanishi bo'lishi mumkin. Agar bu erda hamma narsa yaxshi bo'lsa, signalni o'chirishingiz kerak. Buni qanday qilish kerak?

Boshlash kerak bo'lgan birinchi narsa - begona odamlarni jalb qiladigan xavfsizlik tizimining ovozli signalini olib tashlash. Buning uchun karnaydan quvvatni quyidagi tarzda olib tashlash kifoya:

Kaputni oching;
Ovoz manbasini toping;
Signalni o'chirish uchun kalitdan foydalaning (agar asbob mavjud bo'lmasa, simni tashlang).

BIRINCHI VARITA

Signalni o'chirish usullarini ko'rib chiqing. Eng oson yo'li - tizimni "valet" (xizmat) rejimiga qo'yish. Bu xavfsizlik tizimining maxfiy tugmasi (boshqaruv paneli ostida yoki sug'urta qutisi yaqinida joylashgan) yordamida kalit fobsiz amalga oshirilishi mumkin. Agar signal mustaqil ravishda o'rnatilgan bo'lsa, tugmani topish muammo emas.

Signalni kalitsiz (maxfiy tugma yordamida) o'chirish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar odatda qurilma uchun qo'llanmada keltirilgan. Biroq, tegishli ma'lumotlar u erda bo'lmasligi mumkin. Bunday vaziyatda boshqacha harakat qiling - xavfsizlik tizimi o'rnatilgan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga qo'ng'iroq qiling.

Tugma topilgach, kodni ko'rsatilgan usullardan biriga o'tkazishingiz kerak:

Kalitni kontaktni yoqilgan holatiga burang, so'ngra tugmani to'rt marta bosing. Keyin boshlang'ich pozitsiyasiga qayting.
Kalitni kontaktni yoqilgan holatiga o'tkazing, tugmani bir marta bosing va kalitni asl holatiga qaytaring.

IKKINCHI VARITA

Signalni o'chirish kerak bo'lsa, boshqa usuldan foydalanishingiz mumkin. Texnikaning mohiyati sug'urtani tekshirishdan iborat. Eriydigan aloqa ko'pincha dvigatel bo'linmasida (markaziy blokning bevosita yaqinida) joylashgan. Ikkinchi joylashtirish opsiyasi asboblar paneli ostida. Sug'urta topilishi bilan uni olib tashlash va keyin signalni tashxislash qoladi.

Agar tavsiflangan usullardan foydalangan holda masofadan boshqarish pultisiz xavfsizlik tizimini o'chirib qo'yishning iloji bo'lmasa, mutaxassislarga murojaat qilmasdan ham amalga oshirib bo'lmaydi.

Video: masofadan boshqarish pulti bilan aloqa bo'lmasa, signalni qanday o'chirish mumkin

Agar video ko'rinmasa, sahifani yangilang yoki

Agar siz mashinangizning signalizatsiyasi o‘chmagan va eshikni ocholmay qolgan vaziyatga tushib qolgan bo‘lsangiz, bu qanchalik asabiy ekanini bilasiz. Aytaylik, siz mashinangizni to'xtatib qo'ydingiz, qurollantirdingiz va 5-10 daqiqadan so'ng qaytib keldingiz va kalit tugmachasini bosganingizda hech narsa sodir bo'lmadi. Signal shunchaki javob bermaydi. Siz, o'z navbatida, kalit bilan qulfni ochasiz va signal ishga tushadi. Sizning barcha rejalaringiz buziladi va siz xavfsizlik tizimini ta'mirlash bilan shug'ullanishingiz kerak.

Avtomobil signalining noto'g'ri ishlashi sabablari

Har bir avtomobilchi avtomobil signalini qanday o'chirishni bilishi kerak. Aslida, bu muammoni hal qilishning bir nechta variantlari mavjud va biz ushbu materialda ulardan ba'zilari haqida aytib beramiz. Birinchidan, signalning ishlashni rad etishining sabablarini aniqlaylik:

Radio shovqini. Megapolis havo ifloslanishi ortib borayotgan hudud hisoblanadi. Yirik zavodlar, avtoturargohlar, uyali aloqa operatorlari va temir-beton konstruktsiyalar xavfsizlik tizimlariga xalaqit beradi. Siz kalit fobdan avtomobildagi transmittergacha bo'lgan masofani qisqartirish orqali signalni o'chirishga harakat qilishingiz mumkin. Kalit fobni qabul qilgich yoki antenna o'rnatilgan joyga olib keling.
Batareya. Agar batareya nuqsonli bo'lsa, u haydash paytida zaryadini yo'qotishi mumkin. Avval kontaktni yoqish va asboblar paneliga qarash orqali batareyani tekshirishingiz kerak. Agar ular ishlamasa, ehtimol batareya o'likdir. Bunday holda, signalni o'chirish sirenni o'chirish bilan chegaralanadi, shundan so'ng siz batareyani zaryad qilishingiz kerak.
Asosiy fobdagi batareyalar. Kalit fob ichidagi batareyalar to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qiling. Bir tomonlama aloqaga ega qurilmalarda istalgan tugma bosilganda indikator yonadi. Aks holda, batareyani almashtiring. Ikki tomonlama signalizatsiya uchun asosiy foblarda, odatda, displeyda batareya zaryadlash ko'rsatkichi mavjud. Agar yaqin atrofda batareya sotib oladigan joy bo'lmasa, uni qisqa vaqt ichida jonlantirishingiz mumkin. Batareyani asosiy fobdan chiqarib oling va uni biroz deformatsiya qilishga urinib, taqillating. Shu tarzda siz signalni o'chirib, batareyalar sotiladigan joyga borishingiz mumkin.

Avtomobil signallarini o'chirish usullari

Masofadan boshqarish pultining batareyalari tartibda bo'lsa, siz signal tizimini o'chirib qo'yishingiz kerak bo'ladi. Agar u allaqachon yoqilgan bo'lsa, boshqalarni bezovta qilmaslik uchun kaputni oching va karnayni o'chiring. Qo'ng'iroqni toping va undan simlarni ajratib oling yoki agar mavjud bo'lsa, uni kalit bilan o'chiring.

Tizimni Valet rejimiga o'tkazish

Ushbu operatsiyani bajarish uchun siz maxfiy tugmani topishingiz kerak bo'ladi. Odatda u yo'lovchi bo'linmasidagi xavfsizlik bloki yoki asboblar paneli ostida joylashtiriladi. Agar u boshqa joyda joylashgan bo'lsa, uni qaerdan qidirishni bilishingiz kerak.

Yashirin tugma yordamida avtomobil signalini o'chirish jarayoni sizning maxsus signalingiz uchun ko'rsatmalarda tasvirlangan. Agar siz kodni bilmasangiz, signalizatsiya tizimi o'rnatilgan xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

Yashirin tugmani topgandan so'ng, maxsus kodni kiriting. Odatda ikkita usuldan birida kiritiladi (signalizatsiya modeliga qarab):

Kontaktni yoqing va maxfiy tugmani bir marta qisqa bosing, kontaktni o'chiring.
Kontaktni yoqing, maxfiy tugmani to'rt marta qisqa bosing va keyin kontaktni o'chiring.

PIN-kodni kiritish jarayonini batafsil o'rganishingiz kerak, ayniqsa avtomobilingizda GSM kabi murakkab signalizatsiya tizimi o'rnatilgan bo'lsa. Avtomobilingizni ishga tushirib, karnayni ulashga harakat qiling.

Avtomobil signalini o'chirish va tizimning ishlashini tekshirishning yana bir oddiy usuli - bu sug'urtani tekshirish. Odatda u boshqaruv bloki yaqinidagi kaput ostida yoki asboblar paneli ostidagi simli simga o'rnatiladi.

Agar signal tizimini o'chirish va tuzatishga urinishning barcha variantlari foydasiz bo'lib chiqsa, xizmat ko'rsatish markaziga qo'ng'iroq qiling. Sehrgarlar muammoni o'rganadilar va yechim topadilar.

Ba'zida avtomobil egasi o'zini juda yaxshi bo'lmagan vaziyatda topishi mumkin. Quyidagilar ro'y berishi mumkin: Starline signalizatsiya tizimini o'chirib qo'yadigan kalit fobning batareyasi tugashi mumkin. Bu holatda nima qilish kerak? Men mashinamdan qanday foydalanaman?

Muammo mashinani ochadigan kalit zanjirida bo'lsa, siz, albatta, akkumulyator uchun yugurib, u bilan ishlashini tekshirishingiz mumkin. Ushbu signalizatsiyaning noto'g'ri ishlashining yana bir keng tarqalgan sababi shundaki, tugmachalardan biri kalit fobda osongina sinishi mumkin. Gap shundaki, brelokning tugmalari juda nozik va juda oson sinadi. Buzilgan tugma bilan bunday kalit zanjir foydasiz o'yinchoqqa aylanadi. Vaqtingiz bo'lsa, siz qurilmani qismlarga ajratishingiz va kontaktlarni lehimlashingiz mumkin. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi.

DIQQAT! Yoqilg'i sarfini kamaytirishning mutlaqo oddiy usuli topildi! Menga ishonmaysizmi? 15 yillik tajribaga ega avtomexanik ham sinab ko'rmaguncha ishonmadi. Va endi u benzinda yiliga 35 000 rubl tejaydi!

Agar kalitni ta'mirlash mumkin bo'lmasa yoki aytaylik, u yo'qolgan bo'lsa, favqulodda vaziyatni hal qilishning boshqa variantlarini izlashga to'g'ri keladi. Albatta, agar uyda zaxira bo'lsa, ishlaydigan qurilmani olmaguningizcha, mashinangizni to'xtash joyida qoldirishingiz mumkin, lekin ko'p hollarda bu variant emas. Bu muammoni hal qilishning boshqa tezroq usullari bormi?

Nima uchun menga Valet tugmasi kerak

Deyarli har qanday Starline signalini avtomobil ichki qismining istalgan joyida (odatda tizimning o'ziga yaqinroq) joylashgan Valet tugmasi yordamida o'chirish mumkin. Uni topish oson bo'lmasligi uchun uni ko'rinmas joyga yashiradilar. Bu avtomobilni o'g'irlikdan maksimal darajada himoya qilish uchun kerak. U rul ostida bo'lishi mumkin - uni topish uchun yuqori yoki pastki panelni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, Valet asboblar paneli orqasida, kauchuk tasma ostidagi eshikda va boshqa joylarda joylashgan bo'lishi mumkin. Har bir mashinada o'rindiq har xil bo'lishi mumkin. Hammasi o'rnatuvchilarga bog'liq.

Ko'pincha, bu tugma joylashgan joy signal uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan. Biroq, agar siz qo'lda ishlaydigan mashina sotib olgan bo'lsangiz va uning joylashgan joyini bilishni unutgan bo'lsangiz, nima qilish kerak? Bunday holda, kaputni oching va batareya terminallarini ajratib oling - shuning uchun siz xohlagan tugmani topishga vaqt topasiz va mashina "jimgina" turadi. Shunday qilib, siz Valet tugmachasini topdingiz. Keyingi harakatlar sizning mashinangizga qanday signal o'rnatilganligiga bog'liq bo'ladi. Biroq, ko'rsatmalar barcha holatlarda bir xil ekanligini sezasiz.

Starline A1, A2, A4, A8 va A9 signallarini o'chirish

Shaxsiy koddan foydalanmasdan signalizatsiyani o'chirish uchun siz quyidagi harakatlar ketma-ketligini bajarishingiz kerak:

egasi eshikni kalit bilan ochadi (sirena faollashadi);
kalitni kontaktga soling va aylantiring;
uch marta (Starline A1, A2 va A4) yoki to'rt marta (Starline A8 va A9) Valet tugmasini bosing va avtomobil kontaktini o'chiring.

Biroq, quyidagilarni yodda tutish kerak: barcha harakatlar 20 soniya yoki undan kamroq vaqt ichida bajarilishi kerak - aks holda, xavfsizlik o'chirilmaydi.

Agar signal ikki xonali raqamni kiritish orqali o'chirilsa, o'lchamlar to'rt marta miltillagandan so'ng, quyidagilarni bajaring: signalni faollashtirgandan so'ng, kalitni kontaktga joylashtiring va tugmani birinchi raqamda ko'rsatilgandek ko'p marta bosing (1). -9). Keyin kontaktni o'chiring va yoqing va ikkinchi raqamni kiriting. Hamma narsa uchun 20 soniya vaqtingiz bor. Aks holda, signal qulfdan chiqarilmaydi.

Starline A6 signalini o'chirish

Starline-ning ushbu versiyasida siz faqat maxfiy kod yordamida xavfsizlikni himoya qilishni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Agar siz ushbu shaxsiy kodni bilmasangiz, siz mashinadan foydalana olmaysiz. Starline A6 signalining zavod shaxsiy kodi 11. Signalni o'chirish uchun avtomobilning kontaktini yoqing, so'ngra tugmani bir marta bosing. Keyin kontaktni o'chiring va yana yoqing va Valet tugmasini yana bosing. Har bir narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, signal o'chiriladi.

Starline A91 signalini o'chirish

Oldingi barcha holatlarda bo'lgani kabi, Starline A91 himoyasini o'chirish uchun siz dastur kodini bilishingiz kerak yoki agar u o'zgarmagan bo'lsa, standart qiymatdan foydalaning. Quyidagi tarzda davom eting:

Mashinani kalitingiz bilan oching. Signalni yoqqaningizdan so'ng, burilishlarga e'tibor bering. Agar mashina kalitisiz bloklangan bo'lsa, ular to'rt marta yonadi.
Avtomobil kontaktini yoqish va Valet tugmasini uch marta bosish uchun sizda 20 soniya bor.
Kontaktdagi kalitni aylantiring va uni o'chiring. Siz bir nechta sirena signalini eshitasiz va favqulodda chiroqlar miltillaydi. Shundan so'ng Starline o'chiriladi va siz mashinangizdan foydalanishingiz mumkin bo'ladi.

Valet tugmachasini bosgan holda maxfiy kod yordamida Starline A91 himoyasini o'chirish uchun yuqorida keltirilgan maslahatlardan foydalaning. Ular signalning ushbu versiyasida ham ishlaydi. E'tibor bering, agar shaxsiy kod qayta dasturlashtirilgan bo'lsa, uni qulfdan chiqarish uchun avval uni bilib olishingiz kerak bo'ladi. Bunday holda, maxfiy shaxsiy kod ikki yoki undan ortiq raqamdan iborat bo'lishi mumkin. Berilgan ishlab chiqaruvchining har bir signal modeli uchun (yangilari doimiy ravishda paydo bo'ladi) o'zining maxfiy kodi va Valet tugmasini bosish kombinatsiyasi bo'lishi mumkin. Biroq, umuman olganda, barcha harakatlar bir xil sxema bo'yicha amalga oshiriladi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak: agar siz xavfsizlik tizimini kalit fobsiz o'chirib qo'yishingiz kerak bo'lsa, eng oson yo'li yashirin Valet tugmasidan foydalanishdir. Uni ishlatish uchun siz uning qaerdaligini bilishingiz kerak. Qaerda ekanligini bilmasangiz, bu ma'lumotni signalni o'rnatganlardan bilib olishingiz mumkin yoki agar mashina qo'ldan sotib olingan bo'lsa, oldingi egasidan so'rang. Agar siz hali ham nima ekanligini aniqlay olmasangiz, unda yagona yechim - evakuatorni chaqirish va favqulodda yordam mashinasini xizmat ko'rsatish stantsiyasiga olib borish. To'lov evaziga mutaxassislar muammoingizni hal qilishadi.

Stanlayn signalizatsiya kaliti ishlamay qolganda nima qilish kerak? Starline b9 avtomobil signalini kalitsiz o'chirish uchun siz deyarli har doim VALET tugmasidan foydalanishingiz mumkin. Odatda bu qurilma haydovchi o'rindig'i yaqinidagi plastik himoya orqasidagi sug'urta qutisiga, old shisha ustunning orqasida, zarba panelida, zarba sensori kontaktlarida va kamroq tez-tez qo'lqop bo'linmasida o'rnatiladi.

To'g'ri o'rnatish tartibi bilan har bir avtomobil egasi ushbu tugma o'rnatilgan joyni aniq ko'rsatadi. Agar haydovchi VALET joylashgan joy haqida ma'lumotga ega bo'lmasa, u avtoservisga murojaat qilishi kerak.

Bu nima tizim

Starline b9 avtomobil signalizatsiyasi - bu to'plamda bir nechta kalitli kalitlarga ega zamonaviy xavfsizlik tizimi. Ulardan biri kichik LCD displeyli peyjerning bir turi, ikkinchisi esa masofadan boshqarish pulti sifatida yaratilgan. Tabiiyki, bunday xavfsizlik tizimi motorni avtomatik ravishda ishga tushirish imkoniyatini beradi. Shuningdek, signalizatsiya harorat rejimini qayd etadigan o'rnatilgan sensor bilan jihozlangan.

Deyarli har qanday xavfsizlik tizimida Valet rejimi mavjud. Biroq, bunday modelning shubhasiz afzalligi shundaki, LCD displeyli peyjer tebranish rejimida ishlaydigan bildirishnoma funktsiyasiga ega. Bunday peyjerning diapazoni taxminan 1200 m ni tashkil qiladi va boshqaruv paneli sifatida ishlatiladigan kalit fob 600 m gacha bo'lgan masofada ishlaydi.

Bundan tashqari, Starline b9 avtomobil signalizatsiyasi transmitterning qabul qilish zonasini majburiy nazorat qilish tizimini ta'minlaydi va qurollanish rejimi turli tugmalarni bosish orqali faollashtiriladi yoki o'chiriladi. Ishlab chiquvchilar signal signalini faqat peyjerga uzatish texnologiyasini taqdim etilgan imkoniyatlar ro'yxatiga kiritishga muvaffaq bo'lishdi. Bundan tashqari, zamonaviy dunyoda ehtiyoj aniq bo'lgan passiv immobilizatorning funktsiyasini ta'kidlash kerak.

Mavjud favqulodda o'chirish funktsiyalari

Har bir ishlab chiqilgan Starline b9 avtomobil signalizatsiya tizimi uchun alohida kod taqdim etiladi, uning kiritilishi favqulodda o'chirish uchun zarurdir va xavfsizlik rejimi yoqilganda maxsus sensorlarni o'chirish ham mumkin. Sensorlarni o'chirmaslik ham mumkin, lekin faqat ushbu sensorlar ishlaydigan ogohlantirish maydonini o'chirib qo'yish mumkin. Ba'zi odamlar ushbu avtomobil signalizatsiyasi bilan har bir eshikni alohida ochishni qiziqtiradi. Bundan tashqari, faol Anti-Hi-Jack funksiyasi mavjud. Dvigatel ishlayotgan bo'lsa ham, kontaktni qulflashda kalit bo'lmasa ham, mashina signalni o'rnatishi mumkin.

Bunday holda siz xavfsizlik rejimini avtomatik faollashtirishning standart funktsiyasini chetlab o'ta olmaysiz. Tabiiyki, noto'g'ri joyni chetlab o'tishga imkon beruvchi zarur variant, shuningdek, vaqti-vaqti bilan asta-sekin o'chib ketadigan kabinadagi yorug'lik kechikishini hisobga olgan holda. Bundan tashqari, bunday avtomobil signalizatsiya tizimining imkoniyatlari ro'yxati ichki yoritishni boshqarish funktsiyasini o'z ichiga oladi. Ishning o'zida, hatto maxsus moslashtirilgan sensor uchun qo'shimcha chiqish ham mavjud. Tabiiyki, bu avtomobil signalizatsiya tizimi kaput qopqoqlarining so'nggi kalitlari, shuningdek, magistral uchun chiqishlarni ta'minlaydi.

Mavjud qulflash tizimlari

Starline b9 avtomobil signalizatsiya tizimi dvigatelni blokirovka qilishning bir necha turlarini ta'minlaydi, ular o'rnatilgan o'rni tufayli faollashadi, ammo ular tashqi kalit nazorati ostida ham uzatilishi mumkin. Elektr va pnevmatik qulflar uchun impulslar turli diapazonlarda uzatiladi, elektr qulflar uchun 0,7 soniya yoki pnevmatik qulflar uchun 3,5 soniya. Bunday holda, elektr qulflash tizimlarini boshqarish kontaktni yoqish bilan amalga oshirilishi mumkin.

Shuningdek, ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan bir nechta muhim funktsiyalarni ta'kidlash kerak. Bu "konfor" rejimi, "turbo taymer" tizimi, shuningdek, 2 soatdan keyin signal yoki taymer bilan dvigatelni ishga tushirish imkoniyati. Ishlab chiqaruvchi mijozlarga bir yillik kafolatli xizmatni taqdim etadi.

Asosiy fob bo'lmaganda xavfsizlik rejimini favqulodda o'chirish

Starline b9 avtomobil signalini kalitli kalitdan foydalanmasdan, № 9 funksiyaning ishlash rejimini oldindan o'rnatish orqali o'chirib qo'yishingiz mumkin. Agar Starline qurilmasi maxsus kodni termasdan o'chirish rejimida ishlayotgan bo'lsa, siz quyidagi harakatlar ketma-ketligi:

Eshik kalit bilan ochiladi, shundan so'ng 20 soniyalik ortga hisoblash boshlanadi.
Shu vaqt ichida siz kontaktni yoqishingiz va VALET-ni 3 marta faollashtirishingiz kerak.
Shundan so'ng siz kontaktni o'chirishingiz kerak. Qo'riqlash rejimi o'chiriladi va vosita blokdan chiqariladi.

Ikki xonali maxsus kodni terish orqali Starline b9 o'chirish rejimi tanlanganda quyidagi harakatlar ketma-ketligi bajariladi:

Eshik kalit bilan ochiladi, shundan so'ng yigirma soniyali ortga hisoblash boshlanadi. Bu vaqt ichida kontaktni yoqish uchun vaqtingiz bo'lishi kerak;
Shundan so'ng siz VALET tugmasini bir necha marta bosishingiz kerak, bu qiymat ikki raqamli kodning birinchi raqamiga to'g'ri keladi;
Keyin kontaktni o'chirishingiz va keyin yana yoqishingiz kerak;
Endi siz VALET tugmasini bosishingiz kerak. Bosishlar soni, albatta, kodning ikkinchi raqamiga mos kelishi kerak;
Kontakt o'chirilganda, kod to'g'ri kiritilgan bo'lsa, xavfsizlik rejimi o'chiriladi. Jarayon to'g'ri bajarilganligini tasdiqlash uchun yon chiroqlar ikki marta yonadi.

Avtomobilning har bir egasi har doim uning transport vositasi xavf darajasi yuqori bo'lgan mexanizm ekanligini hisobga olishi kerak.

Agar xavfsizlik tizimini boshqarish moslamasi noto'g'ri bo'lsa, siz masofadan boshqarish pulti yoki xizmat ko'rsatish tugmasi yordamida avtomobildagi Starline signalini o'chirib qo'yishingiz mumkin. Masofadan boshqarish pultini o'chirish uchun ochiq qulf ko'rinishidagi indikatorli kalit ishlatiladi. Favqulodda rejimda dvigatelni o'z-o'zidan ochish uchun shaxsiy paroldan foydalanish mumkin, uning mavjudligi o'g'irlikka qarshi kompleks sozlamalariga bog'liq.

[Yashirish]

Valet xizmati tugmasi nima uchun kerak va u qayerda?

Starline signalizatsiyasidagi Jek tugmasi avtomobilga o'rnatilgan xavfsizlik tizimini boshqarish uchun mo'ljallangan qurilma. Ushbu element mikroprotsessor blokining taxtasida joylashgan aloqa komponentlarining o'tish moslamasi sifatida ishlatiladi. Tugmani bosish turli xil elektr zanjirlarini ochadi va yopadi.

Kalitdan foydalanish quyidagilarga imkon beradi:

turli funktsiyalarni yoqish, o'chirish va ishlash;
avtomobildagi quvvat blokining ishlashini blokirovka qilish (dvigatel ishga tushmasligi uchun);
favqulodda nazorat qilish uchun shaxsiy parolni tayinlang.

Starline signalizatsiyasi bo'lgan mashinada xizmatning joylashuvi yashirin bo'lishi kerak, bu tizimni boshqarish qobiliyati bilan bog'liq. Odatda qurilma avtomobilning asboblar paneli ostiga joylashtiriladi va standart simli jabduqlardan biriga niqoblanadi.

Agar signal mustaqil ravishda o'rnatilmagan bo'lsa, unda siz mikroprotsessor modulidan keladigan barcha simlarni tekshirish orqali ushbu tugmani topishingiz kerak. Kabellardan biri baribir kalitga o'tadi.

Video: mashinada xizmat ko'rsatish tugmachasini topish

Samodelkin Life kanali o'z videosida foydalanuvchi avtomobildagi Jek xizmat ko'rsatish tugmasi joylashgan joyni qanday topishi mumkinligini batafsil tasvirlab berdi.

O'chirish usullari

Asosiy fobdan foydalanganda standart signal o'chiriladi, xizmat ko'rsatish tugmasi yordamida - favqulodda (favqulodda). Tizim oxir-oqibat ishga tushadigan dvigatelni qulfdan chiqarishi uchun konsolda ishlaydigan quvvat manbalari o'rnatilishi kerak.

Favqulodda ovozni o'chirish

Signal rejimini faollashtirishda favqulodda ovozni o'chirish zarur bo'lsa, kalit fob ishlatiladi. Yopiq qulf bilan tugmani bosganingizda, signal sirenni o'chiradi, xavfsizlik yoniq bo'lib qoladi.

Valet tugmachasini qidirishda sirenni o'chirish uchun siz batareyadan terminallarni olib tashlashingiz kerak.

Video: Starline sirenasini o'chirish

"Maykl MNS" kanali o'z videosida Starline tugmachasi yordamida ovozli signalizatsiya moslamasini mustaqil ravishda qanday o'chirishni ko'rsatdi.

Budilnikni kalit fobdan qanday o'chirish mumkin?

Agar standart himoya ilgari faollashtirilgan bo'lsa, ochiq qulf ko'rinishidagi indikatorli tugma qisqa vaqt ichida bosiladi. Himoya rejimini jimgina o'chirish kerak bo'lsa, kommunikator ekranida foydalanuvchi belgini "ARM" yozuvi bilan indikator holatiga o'tkazishi kerak. Keyin kalit fobda tegishli tugma bosiladi. Tasdiqlash uchun avtomobil tashqi yoritish moslamalarining ikki marta miltillashi bilan miltillaydi.

Turli modellarning signallarini kalitsiz qanday o'chirish mumkin (bosqichma-bosqich ko'rsatmalar)

Starline modellari uchun kalit zanjirsiz tugma boshqacha bo'ladi:

A1, A2, A4, 24V;
A6, A91;
A8, A9;
Moto V-5;
B6 / B9, B6 / B9 dialog oynasi, A62 / A92 va B62 / B92;
A93, A94, E95.

Starline A1, A2, A4, 24V signallarini o'chirish

A1, A2 va A3 Starline tizimlariga shaxsiy kod 11ning zavod qiymati beriladi.

Shaxsiy kod ishlatilmasa, tizim quyidagi tarzda o'chiriladi:

Avtomobil eshigi kalit bilan ochilishi kerak. Siren signallarni o'ynata boshlaydi, tashqi yoritish moslamalari miltillovchi rejimga o'tadi.
Keyingi 20 soniya ichida kontaktni ishga tushiradi. Bu vaqt ichida foydalanuvchi xizmat ko'rsatish rejimiga kirish tugmachasini uch marta bosishga ulgurishi kerak.
Kontakt o'chirilgan. Himoya funktsiyasi o'chirilgan bo'lishi kerak va quvvat bloki qulfdan chiqariladi.

Shaxsiy paroldan foydalanganda xavfsizlik rejimi quyidagicha o'chiriladi:

Eshik qulflari kalitlar bilan ochiladi. Signal rejimi yoqilgan. Endi foydalanuvchi kalitni qulfga kiritish va kontaktni yoqish uchun 20 soniyaga ega.
Jek tugmasi shaxsiy parolning birinchi belgisini kiritish uchun ishlatiladi. "Kliklar" soni kodning xarakteriga mos kelishi kerak. Misol uchun, agar u 4 bo'lsa, u holda tugma to'rt marta bosiladi.
Keyin kontakt o'chiriladi va yana yoqiladi.
Xizmat kaliti yordamida parolning keyingi belgisi kiritiladi.
Kontaktni o'chirish uchun qulfdagi kalit "O'chirish" holatiga o'rnatiladi. Shaxsiy parol muvaffaqiyatli kiritilsa, u tizimni o'chiradi. Avtomobilning tashqi chiroqlari ikki marta miltillashi kerak.

Starline A6, A91 signalini o'chirish

Agar asosiy fob buzilgan bo'lsa, shaxsiy kod yordamida A6 tizimining ishlashini to'liq o'chirish uchun quyidagi harakatlar amalga oshiriladi:

Avtomobil eshigi signal rejimini faollashtiradigan kalit bilan ochiladi. Tashqi chiroqlar va sirena ishlay boshlaydi.
Kalit qulfga kiritilgan, kontakt yoqilgan. Ushbu vazifani bajarayotganda quvvat bloki ishga tushmaydi.
Xizmat tugmasi parolning birinchi belgisini kiritish uchun ishlatiladi.
Avtomobildagi ateşleme tizimi o'chiriladi va qayta ishga tushiriladi.
Shaxsiy parolning ikkinchi raqami xuddi shu tarzda kiritiladi.
Avtomobildagi kontakt o'chirilgan. Agar kod to'g'ri bo'lsa, xavfsizlik funktsiyasi va signallar o'chiriladi.

Starline A8, A9 signalini o'chirish

Ushbu modellar uchun o'chirish jarayoni quyidagicha ko'rinadi:

Avtomobil eshigi kalit bilan ochiladi. Siren eshitiladi.
Ateşleme tizimi yoqilgan. Foydalanuvchiga xizmat ko'rsatish tugmasini to'rt marta bosish uchun yigirma soniya bor.
Kontakt o'chirilgan. Agar o'chirish muvaffaqiyatli bo'lsa, sirena ikkita signal bilan eshitiladi va tashqi yoritish moslamalari miltillaydi.

Starline A61 signalini o'chirish

Agar A61 ni boshqarish uchun shaxsiy kod ishlatilmasa, kontaktni faollashtirgandan so'ng signalni o'chirish uchun foydalanuvchi xizmat ko'rsatish tugmasini uch marta bosadi. Bu eshik qulflarini ochadi.

Agar parol mavjud bo'lsa, o'chirish quyidagicha amalga oshiriladi:

Eshik kalit bilan ochiladi. Siren yoqiladi, mashinaning tashqi chiroqlari to'rt marta ishlaydi.
Ateşleme tizimi ishga tushirildi.
Maxfiy parol kiritilmoqda. Jek tugmachasini bosish soni raqamga mos kelishi kerak. Agar parol bir ma'noli bo'lsa, uni kiritgandan so'ng signal funktsiyasi o'chiriladi. Ikki xonali kodni ishlatganda, siz ateşleme tizimini o'chirib, keyin yoqishingiz kerak, so'ngra keyingi raqamni ko'rsatishingiz kerak.

Video: favqulodda qurollanish

"AVTOservis Nikitin" kanali o'z videosida Starline signallarida himoya funktsiyasini zudlik bilan qanday faollashtirish kerakligini aytdi.

Starline Moto V-5-ni o'chirish

Ushbu modelni o'chirish algoritmi quyidagicha ko'rinadi:

Xavfsizlik yoqilgan skuterdagi kontrollerlardan birini faollashtirganda, sirena tovushlari o'chirilguncha kutishingiz kerak.
Keyin, uch soniya ichida foydalanuvchi uch marta ateşleme tizimini faollashtirishi va o'chirishi kerak. Natijada, diodli chiroq qisqa vaqt ichida miltillamasdan doimiy porlash rejimiga o'tadi. Bu signalni favqulodda o'chirish uchun oldingi barcha harakatlar to'g'ri bajarilganligini ko'rsatadi.
LED chiroq o'chganidan keyin keyingi 5 soniya ichida kontaktni uch marta yoqish va o'chirish kerak. Xavfsizlik funksiyasi o'chirilgan bo'lsa, sirena ikki tomonlama signal bilan eshitiladi. Chiroq yonishni to'xtatadi va quvvat blokining blokirovkasi o'chiriladi.

B6 / B9, B6 / B9 dialog oynasi, A62 / A92 va B62 / B92 modellarini o'chiring

Shaxsiy paroldan foydalanmasdan, ushbu modellarda o'chirish quyidagicha amalga oshiriladi:

Mashinaning eshigi kalit bilan ochiladi. Siren va avtomobilning tashqi chiroqlari eshitiladi.
Kontakt yoqilgan. Keyingi 20 soniya ichida foydalanuvchi uch marta texnik xizmat ko'rsatish rejimiga kirish uchun tugmani bosishi kerak.
Ateşleme tizimi o'chirilgan. Agar foydalanuvchi himoya rejimini avtomatik faollashtirishni oldindan sozlagan bo'lsa, shundan so'ng kontaktni kamida o'n soniya davomida yoqadi. Keyin u o'chiriladi.

Agar shaxsiy parolingiz bo'lsa, Starline signalini o'chirish uchun quyidagilarni bajaring:

Eshik kalit bilan ochiladi.
Keyingi 20 soniya ichida ateşleme tizimi yoqiladi. Xizmat tugmasi kodning birinchi raqamini kiritish uchun ishlatiladi.
Kontakt o'chirilgan. Agar aniq parol ishlatilsa, tizim o'chiriladi. Avtomobilning tashqi chiroqlari ikki marta yonadi.
Ikki yoki uch xonali parollardan foydalanilganda, kontaktni yoqadi va keyingi belgi kiritiladi.

Video: A92 signalini o'chirish

Pandora Store kanali o'z videosida o'g'irlikka qarshi tizimlarning A92 versiyasida Starline signalizatsiya tizimidagi xavfsizlik funktsiyasini qanday o'chirishni batafsil ko'rsatdi.

Zamonaviy Starline modellarini o'chirish: A93, A94, E95

Xizmat parolidan foydalangan holda zamonaviy modellarni o'chirish B6, B9 va hokazo signallarni o'chirish bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi:

Mashina kalit bilan ochiladi.
Kontakt 20 soniyada faollashadi. Valet tugmasi kodning birinchi raqamini kiritadi.
Ateşleme tizimi o'chirilgan.
Agar parol bir nechta belgidan iborat bo'lsa, kontaktni yoqadi va keyingi raqam kiritiladi.

Uni kiritish algoritmi bir xil, ammo yagona farq shundaki, kod to'rtta belgidan iborat bo'lishi mumkin.

Signal o'chirilgandan keyin vosita ishga tushmasa nima qilishim kerak?

Xavfsizlik tizimi o'chirilgandan so'ng dvigatelning ishlashida nosozliklar bo'lsa, quyidagi harakatlar amalga oshiriladi:

Batareya diagnostikasi davom etmoqda. Ko'pincha bunday muammoning sababi qurilmaning zaryadsizlanishi yoki uning ishdan chiqishi hisoblanadi. Batareyani diqqat bilan tekshirish, korpusga zarar yetkazilmasligiga ishonch hosil qilish, shuningdek, qutilardagi elektrolitlar darajasini tekshirish kerak. Sarf materiallari etishmasligi bo'lsa, ishchi suyuqlik qo'shilishi kerak. Terminallardagi kuchlanish qiymati ham tekshiriladi, agar kerak bo'lsa, batareya qayta zaryadlanadi.
Quvvat bloki tekshirilmoqda. Ehtimol, foydalanuvchi avvalroq, ish paytida dvigatelni sindirishga muvaffaq bo'lgan. Ateşleme tizimining barcha elementlari, shu jumladan starter moslamasi, tarqatish moslamasi, shamlar va yuqori voltli simlar ishlayotganiga ishonch hosil qilish kerak. Distribyutorda yoriqlar shaklida jiddiy shikastlanish belgilari bo'lsa, mexanizmni almashtirish kerak.
Immobilayzer ishini diagnostika qilish ishlari olib borilmoqda. Muammoning sababi standart vosita blokeri va xavfsizlik kompleksi o'rtasidagi ziddiyat bo'lishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, immobilizer bypass moduli o'rnatiladi.
Boshqaruv blokidagi barcha ulagichlar va undan keladigan kabellarning yaxlitligi tekshiriladi. Agar izolyatsiya qatlami shikastlangan bo'lsa, o'tkazgichni almashtirish kerak. Qo'shimcha himoya qilish uchun, ko'proq quvvatni ta'minlash uchun barcha kabellarga yopishqoq lenta qo'llanilishi mumkin.