Surat 1. Deraza panjarasidan shisha bilan eski qarama-qarshi boshli vintni ochish.

Albatta, eski vintlarni olib tashlashning eng oson va eng tezkor usuli - bu tirgak, ammo bu usul faqat eski yog'och derazalar yoki eshiklar poligonga olib ketilgunga qadar demontaj qilinganda yoki tashqi ko'rinishi asosiy ahamiyatga ega bo'lmaganda yaxshi bo'ladi. Va eski vintni vidalanadigan yog'ochga va oynaga minimal zarar etkazish uchun ochish uchun, agar ish deraza panjarasi bilan amalga oshirilsa (fotosuratda ko'rsatilganidek), ko'pincha kerak bo'ladi. quyidagi harakatlarni amalga oshiring:

Teshik (nemischa shlitzdan - kesma) oddiy yoki Phillips tornavida uchun vintning boshidagi (shlyapa) chuqurchadir. Sovet davrida, deraza va eshiklardagi har xil tutqichlar, qulflar va boshqa qulflar bilan ular marosimga turmasdilar va shuning uchun ular uyalmasdan va himoya qoplamasi bor-yo'qligiga e'tibor bermasdan, uni moyli bo'yoq bilan qoplashdi. armatura yoki vintlarda yoki yo'q. Xo'sh, bo'yoq fizika qonunlariga bo'ysunib, teshiklarda to'planib, u erda quritilib, shlakni almashtirdi. Teshikni tozalamasdan, qarama-qarshi boshdagi 3-5 qatlamli bo'yoq bilan vintni ochish deyarli mumkin emas. Biroq, eski yog 'bo'yog'ini tirqishdan tozalash unchalik qiyin emas. Buning uchun bardoshli metalldan yasalgan etarlicha o'tkir metall ob'ektga ega bo'lish kifoya. Etarli darajada kuchli metall nafaqat asbob po'latini, balki har xil turdagi skriptchilarga turli xil g'olib va ​​korundli lehimlarni anglatadi, o'ta og'ir holatlarda siz ingichka mixdan foydalanishingiz mumkin, har qanday holatda uning kuchi yog'li bo'yoqning kuchidan ancha katta. . Shaxsan men bu maqsadlar uchun maxsus takozli nozuldan foydalanaman, bu ilgari tornavidalar to'plamiga kiritilgan. Bunday nozul yordamida siz nafaqat yog'ochni teshibgina qolmay, balki bo'yoqlarni bo'yoqlardan tozalashingiz mumkin. Biroq, bunday nozulning kamchiliklari shundaki, u har doim ham qo'lda emas. Bu tasvirlangan holatda sodir bo'ldi, mamlakatda bir nechta eski tutqichlarni ochish kerak bo'lganda, teshiklarni tozalash uchun mix ishlatilgan.

Uyalarni juda ehtiyotkorlik bilan tozalashingiz kerak, tirqishlardan qanchalik ko'p bo'yoq olib tashlasangiz, vintni ochish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Biroq, bu hali muvaffaqiyat kafolati emas. Men aniq bilmayman, chunki bunda qandaydir noto'g'ri hisoblash yoki vintlar yasash texnologiyasida nuqsonlar bo'lganmi yoki maishiy ehtiyojlar uchun vintlar faqat qurollanish poygasida eskirgan uskunalarda yoki sifatsiz po'latdan yasalganmi yoki shunchaki. chunki men faqat shunday eski vintlarni uchrataman, lekin eski cho'p vintlarining teshiklari sifatli emas. Va ularning asosiy kamchiligi shundaki, uyalar chuqur emas. Teshikning chuqurligi qanchalik kichik bo'lsa, buramalarni ochishda "yirtib tashlash" yoki "yalash" osonroq bo'ladi. Axir, biz vintni bo'shatishga harakat qilsak, vint mili va yog'och o'rtasidagi ishqalanish kuchini engishimiz kerak. Bu kuch yog'ochning elastik deformatsiyalari paytida paydo bo'ladi va ko'p yillar va hatto o'nlab yillar davomida zaiflashmaydi va agar vint ham zanglagan bo'lsa, unda hosil bo'lgan shkalani yanada yo'q qilish kerak. Va buni qilish har doim ham oson emas. Yog'ochga bolg'a bilan urilgan oddiy mix ham, ko'p yillar o'tgach, korroziya tufayli hech qanday muammosiz lom bilan tortib olinadigan bo'lsa ham, yog'ochga yopishib olishi mumkin, shunda uni tortib olish deyarli mumkin emas, shunchaki kesib tashlang yoki sindirib yuboring. o'chiring.

Ba'zan eski keraksiz tornavida bo'lsa, siz uni o'tkirlashingiz va teshiklarni chuqurlashtirish uchun chisel sifatida ishlatishingiz mumkin.

2. Bo'shatishning eng boshida tornavida ustiga iloji boricha qattiq bosing

Yuqorida aytib o'tilganidek, asosiy vazifa ishqalanish kuchini va zangning yopishish kuchini engishdir, ya'ni. vintni o'lik markazdan sindirib tashlang. Agar siz vintni kamida to'rtdan biriga burishga muvaffaq bo'lsangiz, unda ish tugagan deb hisoblang, keyin hamma narsa osonroq bo'ladi. Har bir burilish bilan vintning yog'och bilan aloqa qilish maydoni kamayadi va shuning uchun ishqalanish kuchi kamayadi. Ba'zan, ochish jarayonida tirqishlar butunlay yalanadi, lekin agar vint kamida yarim santimetr bo'shatilgan bo'lsa, unda siz pense bilan ishlashni davom ettirishingiz mumkin.

3. Vintning boshini burg'ulash

Agar vint bolg'a bilan urilgan bo'lsa va bir vaqtning o'zida yog'ochga burilmagan va egilgan bo'lsa, aniqrog'i, uning o'qi shakli o'zgarib, tekis bo'lib qolmagan bo'lsa, bunday vintni ochish uchun etarli bo'shliq kerak bo'ladi, bu faqat vintni bo'shatish orqali olish mumkin. bo'shatish oxirgisi. Va shuningdek, agar siz vintning boshidagi teshiklarni yirtib tashlagan bo'lsangiz, lekin uni hatto chorak burilishga ham aylantira olmasangiz, bu holda eng yaxshi variant vintning boshini burg'ulashdir. Buni amalga oshirish uchun siz burg'ulash vintli boshining diametridan biroz kattaroq diametrli metall uchun matkap va matkapga ega bo'lishingiz kerak. Teshiklarni yirtib tashlaganingizdan so'ng, siz boshni oldindan zarb qilmasdan burg'ulashingiz mumkin va agar vint ahmoqona buramasa, lekin teshiklar joyida bo'lsa, avval teshilgan ma'qul. Biroq, burg'ulash jarayonida matkapning o'zi terga tushadi. Boshni burg'ulashdan so'ng, siz armatura va vintning qolgan qismini olib tashlashingiz yoki pense yoki bolg'a bilan chuqurroq ochishingiz mumkin.

Ehtimol, eski zanglagan vintlarni ochishning boshqa usullari mavjud, ammo men ularni hali bilmayman.

Zanglagan vintni qanday ochish mumkin?

Zanglagan vintni taxtadan qanday ochish mumkin?

Beton devordan zanglagan vintni qanday ochish mumkin?

Turli materiallardan turli xil vintlarni ochish bo'yicha maslahatlar:

• Ta'sir - vintni bo'shatishdan oldin vintning boshini ajratgich orqali keskin urish uchun kerak, yaxshisi mis yoki guruch, siz bronzadan ham foydalanishingiz mumkin, agar yo'q bo'lsa, yumshoq po'latdan foydalanishingiz mumkin, shunda zarba butun vint orqali o'tadi. va orqaga qaytish yo'q. Gap shundaki, zangni tishli ulanish yuzasiga ulashgan joydan "yirtib tashlash" ...
• Zarba vositasi - siz qo'lda va mexanik zarbali tornavidadan foydalanishingiz mumkin. Ma'nosi bir xil - "zangni joyidan yirtib tashlash ...
• Isitish - burama qilishdan oldin vintni oldindan qizdiring, siz turli xil isitish opsiyalaridan foydalanishingiz mumkin - olov, elektr, issiqlikni bir ob'ektdan ikkinchisiga o'tkazish. Gap shundaki, metall avval kengayadi, keyin esa zangni maydalashda asosiy hajmini oladi ...
• Zangni o'zgartiruvchi - siz kimyoviy usuldan foydalanishingiz mumkin, vintni faol kimyoviy suyuqlik bilan oldindan ishlov berishingiz mumkin, masalan, zang konverteri, WD-40 va uning analoglari, Coca-Cola va boshqalar. Suyuqlik zang joyiga tushmasa, usul samarali bo'lmasligi mumkin. Gap shundaki, kimyo zangni "korroziya qiladi" ...

Agar vint shunchaki eskirgan bo'lsa, uni WD-shka yoki moy bilan moylash, biroz kutish va tornavida bilan ochish kerak. Agar vint yopishib qolgan bo'lsa, bu muammoni hal qilishning keng tarqalgan usuli - uni Coca-Cola bilan namlash. Eski VAZ avtomashinalarida g'ildiraklar burilmaganda, biz ushbu drayverni ko'pincha tajriba bilan ishlatamiz. Men shaxsan sinab ko'rgan uchinchi usul - bu vintni urish.

Vintni, murvatni yoki gaykani qanday bo'shatish kerak

Ammo bu faqat ipga zarar etkazishdan qo'rqmasangiz yaxshi bo'ladi.

Men qiz bo'lsam-da, balkonda zanglagan vintni tortib olishga majbur bo'ldim.

Men o'sha paytda bo'lgan elektr lehimli temir bilan tortib oldim, ular vintning boshini qattiqroq isitishlari kerak, menga 3 daqiqa vaqt ketdi, kuchli lehimli temir bor edi. Keyin bosh sovib ketguncha kutishingiz kerak, lekin men kutmadim va darhol uni tornavida bilan asta-sekin bura boshladim.

Zanglagan vint muammodir - odatda vint bosh ostida shunchalik chiriydi (yo'q qiladi)ki, uni ochishga harakat qilganingizda, bosh hech qanday harakat qilmasdan o'raladi va tushadi! Bunga zangdan shishgan, tanada bo'lgan va zang va oksidlanish bilan mahkam ushlangan qism yordam beradi.

Dastlab, uni kuch bilan ochishga urinib, bu harakatni majburlashga urinmang, siz uni teshikka chiqaradigan narsani albatta qo'llashingiz kerak, masalan, VD-40 purkagichni sotib oling, u erda bo'lmagan va ustalar oddiy tormoz suyuqligidan foydalanganlar. , uni shpritsdan tomizdi - bu zamonaviy VDashkadan ko'ra yomonroq yordam bermadi.

Vintni nordonga aylantirgandan so'ng yoki yaxshiroq uzoqroq, masalan, bir kechada qoldirilsa, uni yaxshilab isitish kerak!

Bu erda qurilish sochlarini fen mashinasi talab qilinadi, agar vint beton yoki g'ishtda bo'lsa, siz shamollatgich yoki burnerdan foydalanishingiz mumkin, ammo baribir qurilish sochlarini fen mashinasi - bu kuyish va hidning yo'qligi!

Siz juda yaxshi isinishingiz kerak, agar daraxtda u yonib keta boshlasa, betonda bo'lsa, vintni qizil rangga qizdirish mumkin.

Isitgandan so'ng, vintni to'liq sovushini kuting, harorat farqi va metall va tagliklarning kengayishi bilan aloqa sezilarli darajada buziladi va vint ochiladi - oddiy va elektr tornavida, tornavida va hatto pense yoki pensedan foydalanishingiz mumkin- bu shaxsan siz uchun qulay bo'ladi.

Yuqorida aytilganlarga qo'shimcha ravishda, men o'zimning sevimli usulim haqida aytmoqchiman. Agar, masalan, vint hali ham uzilib qolgan bo'lsa, bu ko'pincha bosh uzilib qolganda sodir bo'ladi, agar vintning qolgan qismini sirtdan olib tashlash kerak bo'lsa, siz burg'ulash usulidan foydalanishingiz mumkin.

Bu ekstremal holat va bu erda sizga kuchli matkap va yaxshi, kuchli matkap kerak bo'ladi. Biz ko'zoynak bilan ishlaymiz. Natijada, teshik juda tekis bo'lib chiqmasligi mumkin, ammo qurilish aralashmasi bilan ozgina tuzatilgandan so'ng, masalan, bu joyga javonni yana osib qo'yishingiz mumkin.

Bu erda jim, qiz bo'lsa ham, juda yaxshi maslahat berdi. Ammo bu usul ham chiqish joyi, ham lehimli temir mavjud bo'lganda yaxshi bo'ladi, qo'shimcha ravishda bu usul yog'ochga o'ralgan vint bilan ishlaydi, lekin betonda qiyin. Umuman olganda, bunday holatlar uchun (vint, murvat yoki vint zanglagan yoki qattiq burilganda) deb nomlangan maxsus asbob mavjud. zarbali tornavida. Ta'sir kuchi momentga aylanadi, juda kuchli. Juda yaxshi va foydali vosita, u barcha holatlar uchun nozullar (bitlar) bilan birga keladi va bu juda qimmat emas.

Aslida, bu yangi boshlovchi "ustalar" tomonidan tez-tez so'raladigan savol. Ko'p odamlar zanglagan vint yoki murvatni olish uchun juda mohirona variantlardan foydalanadilar. Ammo menimcha, velosipedni qayta yaratishning hojati yo'q va eng oson yo'li - avval vintni sekin urib, xotirjamlik bilan burab qo'yishdir. Ta'sirdan keyin zang qisman tushadi, bu esa vintni har qanday joydan ko'p harakat qilmasdan tortib olish imkonini beradi. Omad)

Zanglagan vintni bo'shatishning ko'plab variantlari mavjud:

• vintni WD-40 suyuqligi bilan ishlang va shunchaki burab qo'ying;
• batareyali tornavidadan foydalaning;
• vintning boshini bolg'a bilan urib, uni burab qo'ying;
• vintni qizdiring, uni taqillating, burab qo'ying.

Surat 1. Deraza panjarasidan shisha bilan eski qarama-qarshi boshli vintni ochish.

Albatta, eski vintlardan xalos bo'lishning eng oson va tezkor usuli - bu tirgak, lekin bu usul faqat eski yog'och derazalar yoki eshiklar poligonga olib ketilgunga qadar demontaj qilinganda yoki tashqi ko'rinish fundamental ahamiyatga ega bo'lmaganda yaxshi bo'ladi. Va eski vintni vidalanadigan yog'ochga va oynaga minimal shikast etkazish uchun, agar ish deraza panjarasi bilan amalga oshirilsa (fotosuratda ko'rsatilganidek), ko'pincha burama qilish kerak bo'ladi. quyidagi harakatlarni amalga oshiring:

1. Slotlarni bo'yoqdan tozalang

Teshik (nemischa shlitzdan - kesma) oddiy yoki Phillips tornavida uchun vintning boshidagi (shlyapa) chuqurchadir. Sovet davrida, deraza va eshiklardagi har xil tutqichlar, qulflar va boshqa qulflar bilan ular marosimga turmasdilar va shuning uchun ular uyalmasdan va himoya qoplamasi bor-yo'qligiga e'tibor bermasdan, uni moyli bo'yoq bilan qoplashdi. armatura yoki vintlarda yoki yo'q. Xo'sh, bo'yoq fizika qonunlariga bo'ysunib, teshiklarda to'planib, u erda quritilib, shlakni almashtirdi. Teshikni tozalamasdan, qarama-qarshi boshdagi 3-5 qatlamli bo'yoq bilan vintni ochish deyarli mumkin emas. Biroq, eski yog 'bo'yog'ini tirqishdan tozalash unchalik qiyin emas. Buning uchun bardoshli metalldan yasalgan etarlicha o'tkir metall ob'ektga ega bo'lish kifoya. Etarli darajada kuchli metall nafaqat asbob po'latini, balki har xil turdagi skriptchilarga turli xil g'olib va ​​korundli lehimlarni anglatadi, o'ta og'ir holatlarda siz ingichka mixdan foydalanishingiz mumkin, har qanday holatda uning kuchi yog'li bo'yoqning kuchidan ancha katta. . Shaxsan men bu maqsadlar uchun maxsus takozli nozuldan foydalanaman, bu ilgari tornavidalar to'plamiga kiritilgan. Bunday nozul yordamida siz nafaqat yog'ochni teshibgina qolmay, balki bo'yoqlarni bo'yoqlardan tozalashingiz mumkin. Biroq, bunday nozulning kamchiliklari shundaki, u har doim ham qo'lda emas. Bu tasvirlangan holatda sodir bo'ldi, mamlakatda bir nechta eski tutqichlarni ochish kerak bo'lganda, teshiklarni tozalash uchun mix ishlatilgan.

Uyalarni juda ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak, tirqishlardan qancha ko'p bo'yoq olib tashlansa, vintni ochish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Biroq, bu hali muvaffaqiyat kafolati emas. Men aniq bilmayman, chunki bunda qandaydir noto'g'ri hisoblash yoki vintlar yasash texnologiyasida nuqsonlar bo'lganmi yoki maishiy ehtiyojlar uchun vintlar faqat qurollanish poygasida eskirgan uskunalarda yoki sifatsiz po'latdan yasalganmi yoki shunchaki. chunki men faqat shunday eski vintlarni uchrataman, lekin eski cho'p vintlarining teshiklari sifatli emas. Va ularning asosiy kamchiligi shundaki, uyalar chuqur emas. Teshikning chuqurligi qanchalik kichik bo'lsa, buramalarni ochishda "yirtib tashlash" yoki "yalash" osonroq bo'ladi. Axir, biz vintni bo'shatishga harakat qilsak, vint mili va yog'och o'rtasidagi ishqalanish kuchini engishimiz kerak. Bu kuch yog'ochning elastik deformatsiyalari paytida paydo bo'ladi va ko'p yillar va hatto o'nlab yillar davomida zaiflashmaydi va agar vint ham zanglagan bo'lsa, unda hosil bo'lgan shkalani yanada yo'q qilish kerak. Va buni qilish har doim ham oson emas. Yog'ochga bolg'a bilan urilgan oddiy mix ham, ko'p yillar o'tgach, korroziya tufayli hech qanday muammosiz lom bilan tortib olinadigan bo'lsa ham, yog'ochga yopishib olishi mumkin, shunda uni tortib olish deyarli mumkin emas, shunchaki kesib tashlang yoki sindirib yuboring. o'chiring.

Ba'zan eski keraksiz tornavida bo'lsa, siz uni o'tkirlashingiz va teshiklarni chuqurlashtirish uchun chisel sifatida ishlatishingiz mumkin.

2. Bo'shatishning eng boshida tornavida ustiga iloji boricha qattiq bosing

Yuqorida aytib o'tilganidek, asosiy vazifa ishqalanish kuchini va zangning yopishish kuchini engishdir, ya'ni. vintni o'lik markazdan sindirib tashlang. Agar siz vintni kamida to'rtdan biriga burishga muvaffaq bo'lsangiz, unda ish tugagan deb hisoblang, keyin hamma narsa osonroq bo'ladi. Har bir burilish bilan vintning yog'och bilan aloqa qilish maydoni kamayadi va shuning uchun ishqalanish kuchi kamayadi. Ba'zan, ochish jarayonida tirqishlar butunlay yalanadi, lekin agar vint kamida yarim santimetr bo'shatilgan bo'lsa, unda siz pense bilan ishlashni davom ettirishingiz mumkin.

3. Vintning boshini burg'ulash

Agar vint bolg'a bilan urilgan bo'lsa va yog'ochga burilmagan va bir vaqtning o'zida egilgan bo'lsa, aniqrog'i, uning o'qi shakli o'zgarib, tekis bo'lib qolmagan bo'lsa, bunday vintni ochish uchun etarli bo'shliq kerak bo'ladi, bu faqat vintni bo'shatish orqali olish mumkin. bo'shatish oxirgisi. Va shuningdek, agar siz vint boshidagi teshiklarni yirtib tashlagan bo'lsangiz, lekin uni hatto chorak burilishda ham aylantira olmasangiz, bu holda eng yaxshi variant vint boshini burg'ulashdir. Buni amalga oshirish uchun siz burg'ulash vintli boshining diametridan biroz kattaroq diametrli metall uchun matkap va matkapga ega bo'lishingiz kerak. Teshiklarni yirtib tashlaganingizdan so'ng, siz boshni oldindan zımbalamasdan burg'ulashingiz mumkin va agar vint ahmoqona buramasa, lekin teshiklar joyida bo'lsa, avval teshib qo'ygan ma'qul. Biroq, burg'ulash jarayonida matkapning o'zi terga tushadi. Boshni burg'ulashdan so'ng, siz armatura va vintning qolgan qismini olib tashlashingiz yoki pense yoki bolg'a bilan chuqurroq ochishingiz mumkin.

Ehtimol, eski zanglagan vintlarni ochishning boshqa usullari mavjud, ammo men ularni hali bilmayman.

Maqolada biz vintni yoki o'z-o'zidan tejamkor vintni devordan yoki boshqa strukturadan qanday ochish kerakligini ko'rib chiqamiz, agar u mahkam o'tirsa va bura olmasa.

1. Agar tornavida bilan vint yoki o'z-o'zidan tejamkor vint burilmagan bo'lsa va tornavida vintning boshida aylana boshlasa, to'xtating va uni yana ochishga urinmang, chunki siz tornavida ostidagi qirralarni yirtib tashlashingiz mumkin. o'z-o'zidan tebranish vintida, keyin esa uni strukturadan olib tashlash yanada qiyin bo'ladi.

2. Biz tornavida olamiz va tornavida tutqichining orqa tomoniga kuch bilan bosamiz, vintni ochishga harakat qilamiz, harakatlar qilamiz, keyin chapga, keyin o'ngga. Agar strukturadan o'z-o'zidan tejamkor vintni olib tashlashning iloji bo'lmasa, biz boshqa usulga o'tamiz.

3. Biz maxsus tornavida olamiz, unda tutqichning orqa tomonidagi kalit uchun olti burchakli. Tornavidani o'z-o'zidan tebranish vintiga kuch bilan bosib, biz uni kalit bilan aylantira boshlaymiz.

4. O'z-o'zidan tebranish vintlarini ochish uchun siz "eko-traktor vinti" ko'krakdan foydalanishingiz mumkin, chunki u o'z-o'zidan tebranish vintining barcha qirralarini to'liq ushlaydi. Eko-traktorni o'z-o'zidan tejamkor vint bilan yaxshiroq yopishtirish uchun biz "pemoksol" kabi tozalash vositasidan foydalanamiz, uni eko-traktorga qo'llaymiz.

5. Agar vint hech qanday tarzda qarz bermasa, quyidagi tarzda davom eting. O'z-o'zidan tebranish vintiga tornavida qo'ygandan so'ng, biz uni bolg'a bilan uramiz va shu bilan o'z-o'zidan tebranish vintining strukturaga yopishishini zaiflashtiramiz. Asosiysi, uni zarbalar bilan haddan tashqari oshirmaslikdir, chunki agar devor gipsokartadan yasalgan bo'lsa, unda siz uni buzishingiz mumkin. O'z-o'zidan tejamkor vintni urganimizdan so'ng, biz uni tornavida bilan ochishga harakat qilamiz.

6. Biz yupqa kauchukni olamiz va tornavida yordamida uni o'z-o'zidan tebranish vintining uyasiga joylashtiramiz, chunki kauchuk tornavida va o'z-o'zidan tebranish vintlari orasidagi butun bo'shliqni to'ldiradi, shundan so'ng biz uni ochishga harakat qilamiz. tuzilishi.

Har qanday mahsulotning vintlari bilan mahkamlash, qulay va ishonchli usul. Biroq, yarim doira boshli vintni yoki devordan, taxtadan o'ralgan boshli vintni buragan yoki ochgan deyarli har bir kishi, agar tornavida uchun xoch yirtilgan bo'lsa, vintni qanday ochish kerakligi muammosiga duch keldi. Keling, qanday qilib ochishni samaraliroq qilishni tushunishga harakat qilaylik.

Vintlarning turlari va turlari

Vintlar silindrsimon novdalar bo'lib, spiral yivli va shakllangan boshga ega. Uskunalar GOST 1144-80, GOST 1145-80, GOST 10619-80, 10620-80, 10621-80, DIN, ISO bo'yicha ishlab chiqariladi.

Vintlarning ikkita asosiy turi: o'z-o'zidan tejamkorlik ("o'z-o'zidan tejamkorlik") va aslida "klassik" vint. Uskunani belgilashda uning diametri va uzunligi ko'pincha ishlatiladi (masalan, 5x35 mm, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, uzunligi 35 mm, diametri 5 mm).

Ular boshning dizayni va tornavida uchun uyaning dizayni bo'yicha tasniflanadi.:

• Qatlamli bosh (tekis boshli vint);
• Qisqartirilgan sir bilan;
• Yarim sharsimon bilan;
• Matbuot mashinasi bilan.

Yuqoridagi barcha turlarni uyasi, xochli, Torx uyasi (kundalik hayotda - yulduzcha), ichki olti burchakli va boshqa kamroq tarqalganlari bilan yasash mumkin. Splinelarning kombinatsiyasi ham mumkin (masalan, tekis va o'zaro faoliyat).

Alohida-alohida, oltita kalitli o'z-o'zidan tejamkor vintlardek, sakkiz burchakli boshli (tom yopish vintlari) ajralib turishi mumkin, ular turli tirqishlar bilan ham tayyorlanishi mumkin.

Bundan tashqari, maxsus boshli vintlar mavjud (halqali vint, ilgak vinti, soch vinti, mebel vintlari (tasdiqlashlar, mantiqan ularni mebel vintlari deb atash to'g'ri bo'lar edi)) va boshqalar.

Tishli qismning turiga ko'ra, ular birinchi navbatda qamrovi va mahkamlangan materiallar (metall vintlardek, gipsokarton vintlari, kichik maishiy texnika uchun vintlar) bilan belgilanadigan turlarga bo'linadi, ushbu maqolada biz ushbu tasnifga to'xtalmaymiz.

Barcha jihozlar ham qoplangan (kimyoviy fosfatlangan, galvanizli) yoki ularsiz tayyorlanishi mumkin.
Nima uchun tekis boshli yoki yarim sharsimon boshli vintni buzadi.

Aniqrog'i, uning boshidagi uyasi buziladi. Qirralarning buzilishining bir qancha sabablari bo'lishi mumkin, biz asosiylarini tahlil qilamiz:

1. Past sifatli, mos bo'lmagan o'lchamdagi (turdagi) yoki eskirgan asboblardan foydalanish;
2. Vidalash yoki ochishda etarli bo'lmagan (va buning natijasida asbob tirqishdan sakrab chiqadi) yoki haddan tashqari kuch qo'llanilishi;
3. O'z-o'zidan tejamkor vintni boshqa maqsadlarda ishlatish (noto'g'ri materialga vidalanishga urinish, kerak bo'lganda oldindan burg'ulashsiz va hokazo);
4. Mahsulotdagi korroziya, vintning boshi ham, vintning ipi ham ("achchiqlanish" deb ataladi)
5. Noto'g'ri vidalanish ("bolg'alash").

ochish

Shunday qilib, shlyapasiz yoki yirtilgan qirralari bo'lgan o'z-o'zidan tejamkor vintni yoki undan ham yomoni, shlyapasiz universal vintni qanday ochish kerak.

Birinchi narsa - buversiya qilingan vositani tekshirish va uni mos keladigan bilan almashtirish. Asbobning uchi uyaga mahkam joylashishi va kiyilmasligi kerak.

Vintni olib tashlash uchun tornavida uyaning shakli va o'lchamiga to'liq mos kelishi kerak. Agar almashtirish hech narsa bermasa, biz boshqa usullardan foydalanamiz. Drywall uchun o'z-o'zidan tebranish vintlarini ko'pincha tornavida va tirqish orasiga qo'yib, yupqa qatlamli kauchuk yordamida ochish mumkin.

Doskadan va boshqa yog'ochdan yasalgan buyumlardan bo'shatilganda, vintning boshiga urish samarali bo'ladi, so'ngra kuch qo'llanilganda tornavidaga teging. Agar yarim dumaloq boshli universal vint to'liq o'ralgan bo'lmasa (sirtdan kamida bir millimetrga chiqib ketgan) yoki uning boshining dizayni bunga imkon bersa, uni ochish uchun pense yoki gaz kalitidan foydalanishingiz mumkin.

Bir necha tomchi tormoz yoki moylash suyuqligi, kerosin o'z-o'zidan tejamkor vintni aylantiradi. Uskunani isitishingiz mumkin, u atrofdagi materiallarni kengaytiradi va deformatsiya qiladi va sovutish uni o'chirishga imkon beradi.

Yopishtiruvchi vositalarni (superglue, "suyuq mixlar", "sovuq" payvandlash va agar vaqt bo'lsa, keyin epoksi aralashmalar), lehimlash yoki mahkamlangan qismlar ruxsat etsa, keyin payvandlash mumkin. Agar o'z-o'zidan tebranish vinti tashqariga chiqa boshlamagan bo'lsa, biz radikal choralarga o'tamiz.

Duradgorlik nayranglari. Buzilgan vintni olib tashlashning 10 ta usuli.

Chetlarni arralash

Boshning turiga va uyaning asl ko'rinishiga qaramasdan, uni tekis tornavida bilan ochishga harakat qilishingiz mumkin. Buning uchun arra yoki maydalagich yordamida boshdagi tekis tirqish orqali arralash kerak.

Shuni esda tutish kerakki, tirqishning chuqurligi boshning balandligining yarmidan oshmasligi kerak, aks holda uni yo'q qilish xavfi mavjud. Yuqorida sanab o'tilgan usullar bilan birgalikda arralashdan foydalanish sizning imkoniyatingizni oshiradi.

Ekstraktorlardan foydalanish

Vintlarni olib tashlashning yana bir usuli - ekstraktorlardan foydalanish. Buning uchun diametri vintning tishli qismining bo'shliqlarining diametridan kichik bo'lgan burg'ulashni tanlash, boshida teshik ochish, unda chap ipni kesish va konus shaklidagi ekstraktorlar yordamida; apparatni burab qo'ying.

Ushbu usul barcha turdagi boshlar bilan mahkamlagichlarni ochish uchun javob beradi. Lekin bu o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ochish uchun mos emas, chunki. ular qattiqlashadi.

Spline ekstraktorlar mavjud, ular ip o'rniga ichki kanalda joylashgan uyasi bo'lgan olti burchakli yuvish vositasidir. Yivli ekstraktor boshga o'rnatiladi, ichki tirqish esa unga vidalanadi.

Biz o'z-o'zidan tejamkor vintni yirtilgan qirralar bilan burab qo'yamiz

Yirtilgan qirralari yoki boshi yirtilgan o'z-o'zidan tebranish vintlarini gaykaning yoki tutqichning qolgan qismiga issiqlik yoki payvandlash (agar burilish kuchi unchalik katta bo'lmasa, yopishtirish) orqali ochish yoki kesish oson.

Vintni qanday ochish kerak?

Yuqoridagi usullarning barchasi natija bermagan bo'lsa, mahkamlagich juda zanglagan, siz uni mos diametrli metall matkap bilan burg'ulashingiz va uning o'rniga kattaroq qismini o'rashingiz mumkin. O'z-o'zidan tejamkor vintni burg'ulash uchun siz karbidli matkap olishingiz kerak. Olti burchakli bosh, amalda buzilmaydi. Va u buzilganda, siz yuqoridagi maslahatlardan foydalanishingiz mumkin.

Buzilgan vintni qanday ochish kerak Yirtilgan qirralar bilan o'z-o'zidan tejamkor vintni qanday ochish kerak

Ko'rsatma

Qoida tariqasida, mahkamlashning mustahkamligini oshirish uchun mahkamlashdan oldin eng kichik vintlarning iplari bo'yalgan. Shuning uchun, agar bosh hali to'liq yirtilmagan bo'lsa, uni yupqa uchi bilan lehimli temir bilan isitishga harakat qiling. Buni haddan oshirmaslik muhim, chunki. vintning yonida plastik tana qismlari bo'lsa, ular vintga eritilishi mumkin.

Isitgandan so'ng, darhol vintni burab ko'ring - u osonroq bo'lishi kerak. Bu erda asosiy narsa ipni to'liq buzmaslik uchun uni haddan tashqari oshirmaslikdir.

Agar ip butunlay singan bo'lsa, superglue sizga yordam beradi. Boshdagi yirtilgan teshikka elim soling va ichiga tornavida soling. Vint va tornavida o'rtasida yaxshiroq ulanish uchun tornavida ustiga bosing. Yelim yoqilgan paytda tornavidani chayqamang!
Biroz vaqt kutgandan so'ng (elimning quritish tezligiga qarab) ehtiyotkorlik bilan, to'satdan harakatlarsiz, asta-sekin kuch qo'shib, vintni ochishni boshlang.

Bundan tashqari, elim o'rniga siz lehimni tomizishga harakat qilishingiz mumkin, ammo bu unchalik samarali emas.

Agar yuqoridagi barcha choralar yordam bermasa, diametri vint boshining diametriga teng bo'lgan matkap bilan matkap oling. Ehtiyotkorlik bilan faqat vintning boshini (!) burg'ulash, vintni iloji boricha kamroq vidalanadigan qismning plastmassasiga teginishga harakat qiling. Noutbukni (telefonni) qismlarga ajratganingizdan so'ng, vintning bir qismi ulanishning pastki qismidan chiqib ketadi. Uni pense bilan ehtiyotkorlik bilan burish mumkin.

Yig'ish uchun, burg'ulash vintining o'rniga, yuvish vositasi bilan yangi vintni ishlatish kerak (chunki burg'ulashdan keyin plastmassadagi teshikning diametri ortdi).

Agar yuqoridagi usullar mos kelmasa va ta'mirlash ustaxonasidan foydalanishning iloji bo'lmasa, lekin jihozni qismlarga ajratish kerak bo'lsa, u holda lehim dazmolini yana oling va doimo vint boshini qizdirish bilan bir vaqtning o'zida mahkamlangan qismlarni ajratishga harakat qiling. qismlar (sizga yordamchi kerak bo'lishi mumkin). Ko'p o'tmay, korpusning ichki plastik iplari qizib ketadi va uzilib qoladi. Usul yomon, chunki qayta o'rnatish uchun kattaroq diametrli vint talab qilinadi, ba'zi hollarda bu mumkin emas.

Eslatma

Barcha bosqichlarni diqqat bilan bajaring, aks holda siz hamma narsani faqat og'irlashtirishingiz mumkin.

Foydali maslahat

Vintlarni bo'shatishda/tortishda faqat mos keladigan tornavidalardan foydalaning. Bu, ayniqsa, vintlardek - "yulduzchalar" uchun to'g'ri keladi, ular burama qilish uchun 5 yoki undan ortiq chuqurchaga ega.

Vintlarni to'g'ri tortish va ochish qobiliyati har bir uy ustasi uchun zarurdir. Ushbu operatsiyani bajarish uchun sanoat keng turdagi asboblarni ishlab chiqaradi - oddiy tornavidalardan elektr tornavidalargacha.

Ko'rsatma

Vintda biron bir operatsiyani bajarishdan oldin, vintni olib tashlash yoki qo'shish mexanizmni tiqilib qolmasligiga va uning sinishiga, biror narsaning qulashiga, harakatlanuvchi yoki jonli qismlarni o'z ichiga olgan qopqoqni olib tashlamasligiga, qo'llaringizni yoki asbobni ko'rsatmasligiga ishonch hosil qiling. bunday qismlarga yaqinlik uchun. Agar kerak bo'lsa, siz ishlamoqchi bo'lgan qurilmani to'xtating yoki o'chiring.

To'g'ri tornavida yoki almashtirish pichoqni tanlang. Iloji bo'lsa ham, masalan, Phillips boshli vintni tirqishli tornavida bilan bo'shatishga urinmang. Stingning o'lchami ham muhim - u bu parametrdagi uyaga ham mos kelishi kerak.

Agar siz uyali telefonlarni ta'mirlayotgan bo'lsangiz, uyasi va uchining to'g'ri kombinatsiyasini ta'minlash ayniqsa muhimdir. Buning uchun hech qachon Phillips tornavidasini ishlatishga urinmang (ba'zida bunday vintlar ishlatiladigan Samsung qurilmalari bundan mustasno). Maxsus to'plamga sarmoya kiriting va u birinchi qurilmani ta'mirlagandan so'ng, yangisini sotib olish o'rniga uni ta'mirlaganingiz uchun to'lanadi.

Agar sizning tornavidangizda magnit yoki prujinali shar bilan biriktiriladigan almashtiriladigan bitlar bo'lsa, darhol uchini o'zgartirish odatini rivojlantiring, avvalgisini qutiga soling va uni yoping. Agar siz bu odatni rivojlantirmasangiz, tez orada barcha bitlarni yo'qotasiz.

Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, vintni mahkamlashda soat yo'nalishi bo'yicha, bo'shatishda esa soat sohasi farqli ravishda aylantiring. Istisno - chap ipli vintlardek. Qarama-qarshi tomonda yong'oq bo'lsa, uni kalit yoki pense bilan ushlang.

Tortish paytida vintga hech qachon ortiqcha kuch qo'llamang, aks holda iplar echib olinishi mumkin. Bu tornavida bilan ishlashda ayniqsa muhimdir. O'rnatilgan quvvat cheklovchisidan foydalanishni o'rganing.

Buning uchun faqat tornavida bilan mo'ljallangan bitlardan foydalaning. Aylanish yo'nalishini almashtirish tetik yonida joylashgan teskari kalit yordamida amalga oshiriladi.

Tegishli videolar

Avtomobil yoki mototsikl, uy yoki bog 'uskunalarini ta'mirlashda siz ko'plab mahkamlagichlarni, turli metall va boshqa elementlarni burab qo'yishingiz kerak. Ko'pincha, bu holda, biz yirtilgan vintlar bilan duch kelamiz, ularni olib tashlash ba'zan deyarli imkonsiz ko'rinadi. Aslida, yirtilgan vintni ochish unchalik qiyin emas.

Sizga kerak bo'ladi

• - halqali kalit yoki halqa boshi;
• - kalit;
• - o'tkir pichoq;
• - tekis va Phillips tornavida;
• - zarbali tornavida;
• - burg'ulash;
• - gaz o'choq.