Maqolaning sarlavhasi kontrplakdan kayak ishlab chiqarishni ko'rsatganiga qaramay, siz faqat ushbu material bilan cheklanib qololmaysiz. Shisha tolali yoki uyali polipropilen plitalari qoplama uchun juda mos keladi. Shunga qaramay, 21-asr hovlida, zamonaviy materiallardan foydalanish juda mumkin.
Uy qurilishi kayakining rasmlari kesish va yopishtiruvchi texnologiyadan foydalangan holda uy qurilishi qayig'ini ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.
Uy qurgan kayak rasmlarini yuklab oling mumkin
Arxiv qismlarni kesish va ularning kontrplak varaqlarida joylashishini ko'rsatadi. Kayakni yig'ishning butun texnologiyasi, shuningdek, kesishdan yakuniy tugatishgacha tasvirlangan.
Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu yig'ish texnologiyasi qisqa vaqt ichida suzish moslamasini ishlab chiqarish imkonini beradi. Odatda tayyorgarlik bosqichiga ko'p vaqt sarflanadi - qayiqning chizmalarini ishlab chiqish, turli xil materiallarni sotib olish, etishmayotgan narsalarni almashtirishda o'rnatish.
Shablonlar bo'yicha kontrplakdan yig'ish texnologiyasida siz ko'p qiyinchiliklardan qutulasiz. Kesish optimal tarzda hisoblab chiqiladi, yig'ish paytida yog'ochni kuchli egishning hojati yo'q.
O'z qo'lingiz bilan qayiq yasashda kontrplak bilan ishlash haqida batafsil o'qishingiz mumkin.
Uy qurgan baydarkaning rasmlarini yuklab oling va bir necha dam olish kunlarida bunday suzuvchi hunarmandchilikni yolg'iz qurishingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling. Qurilish garajda amalga oshirilishi mumkin yoki agar siz tezlashtirilgan sur'atda ishlasangiz, oddiy kvartirada bir necha kun dam olishingiz mumkin.
hjy sharhlari:
Kontrplak o'rniga siz koroplast yoki PVX olishingiz mumkin
Endryu sharhlaydi:
Men baydarka chizmalarini ko'rishni kutgandim.
ets sharhlari:
Men baydarka chizmalarini ko'rishni kutgandim.
Asboblar va materiallar:
- kontrplak plitalari;
- temir yo'l, bar;
- epoksi qatroni;
- arqon;
- shisha tolali;
- skotch;
- qisqichlar;
- yog'och uchun arra;
Birinchi kayak.
1-qadam: qismlarni tayyorlash
Kontrplak varaqlarida men chizmalarga muvofiq belgilar qo'ydim. Qo'l arra bilan blankalarni kesib oling.
2-qadam: qayiqni yig'ish
Birinchidan, muallif mukammal kombinatsiyani topishdan oldin bir necha turdagi epoksi va izolyatsion materiallarni sinab ko'rdi.
Qismlarni tuzatish uchun qayiqni yig'ishda muallif birinchi navbatda yopishqoq lentani ishlatgan. Lekin lenta yaxshi ushlab turilmaydi va men qismlarni sim bilan mahkamlashim kerak edi.
Epoksi qatronining dumba bo'g'inlariga oqmasligi uchun bo'g'inlarga shisha tolali lenta yopishtirilgan. Qatronlar qattiqlashgandan so'ng, lenta olib tashlandi. Qo'shimchalar talaş bilan bir necha qatlamli epoksi qatroni bilan bulg'angan. Qayiq ham bir necha qatlamlarda qatron bilan qoplangan.
3-qadam: O'rindiqlar va panjaralarni o'rnatish
Qayiqning yuqori chetida muallif mustahkamlash uchun nurni yopishtirdi. O'rindiqlar ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan. O'rindiqlar va nurlar ham epoksi qatroni bilan o'rnatildi.
4-qadam: tortma
Baydarkaning orqa qismida muallif suv o'tkazmaydigan quti yasagan. Qutining qopqog'i arqon bilan mahkamlangan.
5-qadam: ishga tushirish
Sinov paytida baydarka o'zining yashovchanligini ko'rsatdi. Kayakni boshqarish oddiy qayiqdan ko'ra qiyinroq, uni muvozanatlash kerak. Ammo suv to‘la kayak ham suvda qolgan.
Ikkinchi kayak.
Yozuvchi ikkinchi baydarkani Chilida bo'lganida qurgan. Bino va asboblar bilan ta'minlagan mahalliy aholining yordami bilan muallif baydarka yasashni boshladi.
Ikkinchi kayakni ishlab chiqarishda boshqa chizmalar ishlatilgan.
Birinchidan, tafsilotlar kesilgan. Keyinchalik, oldingi tajribani hisobga olgan holda, qismlar plastik qisqichlarga ulangan va tikuvlar epoksi bilan qoplangan.
Epoksi oqishidan himoya qilish uchun shisha tolali o'rniga yopishqoq lenta ishlatilgan.
Kayak - bu Arktika kengliklarida yashovchi xalqlarning an'anaviy suv transporti. Eshkaklar harakatlanish uchun ishlatiladi. Ular uch, ikkita va bir eshkakli modellarga bo'linadi.
An'anaviy modellarni ishlab chiqarishda morj va muhr terilari ishlatilgan, yog'och yoki suyak ramkalariga qo'yilgan. Choklarni suv o'tkazmaydigan qilish uchun kit suyaklari va tomirlar ishlatilgan.
Hozirgi vaqtda eng yangi materiallar va texnologiyalardan foydalangan holda ishlab chiqarish uchun sanoat usullari qo'llaniladi.
Ushbu maqolada biz o'z qo'lingiz bilan kayakni qanday qilishni ko'rib chiqamiz.
Kayakni qanday qilish kerak
Kayak qilish uchun kontrplakdan foydalanishingiz mumkin. Ramkali kayaksiz yig'ish uchun elim va tikuv usuli mos keladi, bu maqolada batafsil muhokama qilinadi.
Ushbu usul bo'yicha yig'ish kam vaqt va kuch talab qiladi.
O'z qo'lingiz bilan kayakni qanday qurish mumkin?
Sovet davrida yaratilgan Rosinka kayaklari sayyohlar orasida katta shuhrat qozondi. Ko'p yillar davomida ular sport, turizm va baliq ovlashda o'z o'rnini egallab kelmoqda.
Dizaynning nisbatan soddaligi va ishlab chiqarish qulayligi unga mustaqil ravishda baydarka qilishni xohlaydigan odamlar orasida sharafli va etakchi o'rinni egallashga imkon berdi.
Kayak (kayak) yig'ish
"Rosinka" baydarkasini yig'ish ketma-ketligi:
- Kontrplakdan yasalgan ramkalar slipwayga o'rnatiladi.
- Keel buning uchun maxsus mo'ljallangan oluklardagi ramkalarga yotqizilgan, oldindan biriktirilgan novda va orqa ustun bilan. Burchaklar keelga biriktirilgan.
- Biz zigomatik panjaralarni, qanotlarni va pastki stringerlarni o'z joylariga qo'yamiz.
- Qoplama bilan ishlashni davom ettirishdan oldin, barcha chiqadigan to'sinlarni g'ilofning bortga mahkam joylashishi uchun sozlash kerak.
- O'rnatishni tugatgandan so'ng, siz terining mahkamlagichlariga o'tishingiz mumkin.
- To'shakni o'rnatish. Biz arra bilan kesib, taxta chizig'i bo'ylab transomlarni, ramkalarni, to'siqlarni planer bilan qayta ishlaymiz.
Qopqog'i va panjalari o'rtasida biz "krakerlar" deb ataladigan narsalarni qo'yamiz - bular yog'och panjaralar va panjaralar orasidagi masofaga teng. Biz pastki qavatni o'rnatamiz va uni elim va kichik vintlar bilan mahkamlaymiz.
Kokpit perimetri atrofida koumingni o'rnatish
Agar so'ralsa, siz bitta idishni engillashtirishingiz mumkin, buning uchun siz o'rta ramkadan tashqari korpusni qisqartirishingiz kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu turdagi qayiqda ramkalar, qoida tariqasida, olib tashlanishi mumkin, buning uchun popkitning 2 ta qopqog'ini qoldirish kifoya qiladi.
Korpus bilan ishlash tugallandi, shundan so'ng biz o'rindiqlar, orqa o'rindiqlar, yelani, rul va rulni yasaymiz.
Eshkaklarni o'zingiz qilishingiz yoki do'konda sotib olishingiz mumkin.
Bundan tashqari, ushbu turdagi kayak yelkanni o'rnatish imkoniyatini beradi, ammo buning uchun yon tomonda qo'shimcha suzuvchilar kerak bo'ladi.
Ustun ostidagi palubada qo'shimcha qoplamalar bilan mustahkamlangan teshik qilingan va tirgak qismida mast tirbandligi uchun uya mavjud.
Dvigatelni o'rnatish mumkin, buning uchun kam quvvatli dvigatelni o'rnatish uchun tugunlar kokpitning chetlariga o'rnatilishi kerak. Shunday qilib, siz ko'p qirrali qayiqni olasiz.
Qanday qilib ko'proq baliq tutish kerak?
Men ancha vaqtdan beri faol baliq ovlash bilan shug'ullanaman va tishlashni yaxshilashning ko'plab usullarini topdim. Va bu erda eng samaralilari:
- . Tarkibga kiritilgan feromonlar yordamida sovuq va iliq suvda baliqlarni o'ziga tortadi va ishtahani rag'batlantiradi. Rosprirodnadzor uning sotilishini taqiqlamoqchi ekanligi achinarli.
- Ko'proq sezgir uskunalar. Boshqa turdagi jihozlar bo'yicha sharhlar va ko'rsatmalarni mening saytim sahifalarida topishingiz mumkin.
- Feromonlar yordamida lures.
Qayiq tanlovi
Klassik kayakning qurilishini aniqlaganimizdan so'ng, keling, kontrplakdan kayakni qurish imkoniyatini batafsil ko'rib chiqaylik.
Siz bepul kayak chizish dasturidan foydalanishingiz mumkin, ammo u ba'zi kamchiliklarga ega, masalan, sirt rivojlanishining yo'qligi. Bundan tashqari, 3 metrgacha bo'lgan qayiqlarning pullik chizmalarining mavjudligi deyarli yo'q.
Shunday qilib, keling, Wood Duck 10 modelidagi kayakni qurish imkoniyatini ko'rib chiqaylik.
Materiallarni sotib olish
Ushbu qayiqni qurish uchun sizga chizmalar kerak bo'ladi, ularni CLCBOATS veb-saytida sotib olishingiz mumkin, etkazib berish bir necha hafta davom etadi va narxi yuz dollar atrofida bo'ladi. Miqdor juda katta ko'rinadi, lekin ular bunga arziydi.
Zo'r sifat, 1 dan 1 gacha bo'lgan shkalada. Faqat uni kontrplak varaqlariga siljitish va qismlarni o'tkazish qoladi.
Ushbu kompaniyaning veb-saytida boshqa komponentlarni sotib olish mumkin, lekin ochig'ini aytganda, ularning narxi juda yuqori emas va pulni tejash uchun siz mahalliy kompaniyalardan materiallarni topishga harakat qilishingiz mumkin.
Kontrplak
Spetsifikatsiyada aytilishicha, kontrplak faqat 2240 dan 1220 millimetrga "dengiz" o'lchamiga ega bo'lishi kerak. Afsuski, oddiy apparat do'konlarida va chakana savdo do'konlarida bunday turdagi kontrplak plitalarini sotib olish deyarli mumkin emas.
Siz Internet orqali xarid qilishingiz mumkin, Penrus kompaniyasi savdo bilan shug'ullanadi.
Qurilish uchun ikkita variant ideal:
- "Amesklao" Xitoy ishlab chiqarishi.
- "Lauro Vermelyo" Braziliyada ishlab chiqarilgan.
Estetik sabablarga ko'ra biz Zhatoba rang sxemasidan foydalanamiz.
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, Braziliyada ishlab chiqarilgan kontrplak Xitoy materialiga qaraganda sifat jihatidan ancha yaxshi bo'lib chiqdi. Barcha tekislikda bir xil qalinlikda farqlanadi, yaxshi qattiqlik va tugunlarning yo'qligiga ega.
shisha tolali
Loyiha kvadrat metrga 130 gramm o'ziga xos og'irlikdagi shisha tolali shishadan foydalanishni o'z ichiga oladi, ammo keng tarqalgan ishlab chiqaruvchilar ushbu material formatini ishlab chiqarishni ta'minlamaydi.
Mahalliy o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan kemasozlikda, qoida tariqasida, har kvadrat metr uchun 100 yoki 200 gramm zichlikdagi shisha tolali shisha ishlatiladi. Ushbu loyihada 200 gr belgilangan mato asos sifatida ishlatiladi.
Ideal holda, tekis qadoqlangan uzunliklarni sotib olish kerak, chunki stacking deformatsiyalar va burmalarga olib keladi, bu esa keyinchalik qatron qoplamasi bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.
Epoksi qatroni
Narxlari va texnik xususiyatlariga mos keladigan ajoyib variant - Etal-370 qatroni va Etal-47F5 sertleştirici. Birgina kamchilik - quritilganda shaffoflikning yo'qligi.
Shunday qilib, materiallarni sotib olishni umumlashtiramiz:
- Kontrplak "Amesklao" 1 dona.
- Kontrplak "Lauro Vermelho" 1 dona.
- E-Z-200 shisha tolali 20 metr.
- Aerosil A300 120 gramm.
- Qattiqlashtiruvchi 5 kg.
- Qatronlar 10 kg.
- Lak 1,5 litr Marshal Protex Yat Vernik.
- Yupqaroq 0,5 litr Marshal.
bino
Qayiqni yig'ish qismlarni chizilgandan to'liq o'lchamli kontrplak plitalariga o'tkazish bilan boshlanishi kerak. Buning uchun fanera varaqlariga chizma qo'yiladi va avl, naqsh, o'lchagich va oddiy qalam yordamida belgilar qo'yiladi.
Choyshablar belgilanganidan so'ng, bu maqsadda kesishni boshlashingiz mumkin, siz kichik fayl bilan jigsawdan foydalanishingiz mumkin, ammo amaliyot shuni ko'rsatdiki, bu maqsad uchun kontrplak arra yaxshiroq mos keladi.
Kamon va sterndagi bo'g'inlarni tekislash uchun siz plitka xochlaridan foydalanishingiz mumkin.
Biz qayiqqa shakl va elim beramiz
To'ldirilgan qatronlar qayiqning ichki qismidan tikuvlarni haydash va o'lchamlari uchun ishlatiladi.
Loyihada mo'ylovli ulanish ko'zda tutilgan, lekin u ham oxirigacha bajarilishi mumkin, ammo bu tikuvning qalinlashishiga olib keladi.
Asl nusxada pastki relslarni yig'ish sadr yog'ochidan foydalanishni o'z ichiga oladi. Ushbu materialni topish deyarli mumkin emasligi sababli, qismlarni kesib bo'lgandan keyin qolgan kontrplakdan foydalanishingiz mumkin.
Vaqtinchalik mahkamlash uchun siz yopishtiruvchi quroldan foydalanishingiz mumkin.
Yuqoridagi barcha operatsiyalardan so'ng, siz tashqi va ichki tomondan shisha tolali shisha bilan yopishtirishga o'tishingiz mumkin.
Yopish tugagach va elim qotib qolganda, biz tovon to'xtash joylarini o'rnatishga o'tamiz.
Siz ularni mebel vintlari yordamida yasashingiz va ularni tanaga yopishtirishingiz mumkin.
Choklarni tekislash uchun siz oddiy plastik plyonkadan foydalanishingiz mumkin, ular juda silliq va qo'shimcha silliqlashni talab qilmaydi. Silliqlash uchun asboblar kerak emas, uni qo'lda qilishingiz mumkin.
Testlar
Shunday qilib, yig'ish tugadi, siz sinovni boshlashingiz mumkin.
Kayakning og'irligi past bo'lganligi sababli tashish vaqtinchalik magistralda amalga oshirilishi mumkin. Suvdagi qayiq boshqarish, tezlik va yuk ko'tarish qobiliyatining ajoyib xususiyatlarini ko'rsatdi, u 120 kilogramm yuk bilan mukammal darajada suzadi.
Standart bilan taqqoslash
Tashqi ko'rinish:
- Zavod modeli va uy qurilishi modelini solishtirganda, lakni qo'llash usuli ko'zni tortadi.
- Har xil turdagi kontrplaklardan foydalanish tufayli vazn 5 kilogrammga farq qiladi. Asl vazni 16 kilogramm.
- Har xil turdagi relslardan foydalanish tufayli pastki qism hali ham biroz noqulay ko'rinadi.
- Shaffof bo'lmagan qattiqlashtiruvchidan foydalanish yog'ochning yakuniy rangiga sezilarli ta'sir qiladi.
Xatolar va muvaffaqiyatsizliklar
Kontrplak qayig'ini qurish bilan solishtirganda, bu model juda mashaqqatli va vaqt talab etadi. Xarajatlarga qaramay, maksimal xorijiy materiallarni sotib olish uchun sabab bor.
Fiberglasning zichligi oshishi yakuniy mahsulotning sezilarli o'sishiga olib keldi, shisha tolali shishani noto'g'ri yotqizish tufayli nuqsonlarning foizi mavjud.
Shaffof bo'lmagan qattiqlashtiruvchidan foydalanish kontrplak rangining buzilishiga olib keldi, ma'lum bir burchakdan qaralganda, shisha tolaning tuzilishi ko'rinadi.
Kontrplak plitalaridan foydalanish qurilish narxini sezilarli darajada pasaytirdi, ammo tashqi ko'rinishning sezilarli darajada buzilishiga olib keldi.
Qatronlar va sertleştirici doimo qutulish qiyin bo'lgan pufakchalar hosil qiladi.
Barcha qiyinchiliklarga va sifatli materiallarning etishmasligiga qaramay, munosib qayiqni sezilarli sarmoyasiz va minimal vaqtsiz qurish mumkin.
Maqolaning barcha fotosuratlari
Agar siz ochiq havoda dam olishni yaxshi ko'rsangiz, lekin suzish inshootiga ko'p pul sarflashni xohlamasangiz, unda siz o'zingizning kontrplakdan kayak qilishingiz mumkin. Ushbu parametr, siz o'zingizning parametrlaringiz bo'yicha tuzilmani qurishingiz mumkinligi bilan ajralib turadi, tayyor eritmaning narxi esa zavod mahsulotidan bir necha marta, hatto o'nlab marta past bo'ladi. Maqolada biz jarayonning asosiy xususiyatlari haqida gapiramiz, shunda siz uning mohiyatini tushunasiz va uning o'ziga xos xususiyatlarini tushunasiz.
Kerakli materiallar
Ishni bajarish uchun sizga ma'lum komponentlar to'plami kerak bo'ladi. Ularning sonini hisoblash uchun qo'lingizda kontrplakdan yasalgan kayak rasmlari bo'lishi kerak - bu sohada bilimsiz ularni o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin, tayyor loyihani sotib olish yaxshiroqdir. Ko'pgina kompaniyalar haqiqiy o'lchamdagi naqshli naqshlarni sotadilar, ular bilan ishlash juda qulay va ko'p vaqt va kuchni tejaydi.
Materiallarga kelsak, sizga quyidagilar kerak bo'ladi:
| Kontrplak | Sizga 2440x1220 mm o'lchamdagi va 4 mm qalinlikdagi 3 ta varaq kerak. Ish uchun faqat tugunlar va boshqa kamchiliklarsiz yuqori sifatli mahsulotlar mos keladi. Ideal holda, maxsus dengiz kontrplakidan foydalanish yaxshiroqdir, u hamma joyda sotilmaydi, lekin u kemalarni qurish uchun eng mos keladi, shuning uchun yuqori narx to'siq bo'lmasligi kerak, bu variantni qabul qilish yaxshiroqdir. |
| shisha tolali | 130 g / m2 zichlikdagi material talab qilinadi, u turli uzunlikdagi rulonlarda sotiladi. O'rtacha 15 dan 20 chiziqli metrgacha davom etadi. Shisha tolali shishaning yuqori sifatli bo'lishi, yuzada nuqsonlar va shikastlanishlarsiz bo'lishi muhimdir. |
| Epoksi qatroni | Strukturani mustahkamlash, uning kuchini oshirish va namlikdan himoya qilish uchun epoksi qatroni ishlatiladi, unga taxminan 10 kg kerak bo'ladi. Tabiiyki, sertleştirici ham kerak, uning miqdori tarkibiy qismlarning aralashtirilgan nisbatiga bog'liq. Siz har doim kichik chegara bilan qattiqlashtiruvchi vositani olishingiz kerak, chunki u ko'pincha normadan 10-15% ko'proq oladi. |
| lak | Sotuvda yangi va sho'r suvga mukammal darajada qarshilik ko'rsatadigan va uzoq vaqt davomida o'z xususiyatlarini saqlaydigan maxsus yaxta laklari mavjud. Bundan tashqari, hal qiluvchi sotib olishni unutmang, ba'zida lakni suyultirish kerak, shuningdek, ishni tugatgandan so'ng qo'l va asboblarni yuvish kerak. |
Muhim!
Elementlarni bir-biriga mahkamlash uchun 2 mm qalinlikdagi mis sim ishlatiladi, bu muhim komponentni unutmang, chunki ish jarayoni ko'pincha ushbu materialning etishmasligi tufayli to'xtaydi.
Ish jarayoni
Har bir narsani to'g'ri bajarish juda muhim, chunki har qanday xato va kamchiliklar dizaynni yaroqsiz holga keltiradi. Sizga tushunishni osonlashtirish uchun jarayonni ikkita asosiy bosqichga ajratamiz.
Strukturani kesish va yig'ish
Ushbu bosqichda quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
- Avvalo, siz kontrplakdan yasalgan kayakning chizmalarini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak - o'z qo'llaringiz bilan barcha naqshlarni materialga o'tkazishingiz kerak.. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, tugallangan elementlarni kesishda noto'g'ri hisob-kitoblar va xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun tayyor to'plamni sotib olish yaxshidir;
- Naqshlar sirtga qo'llaniladi, so'ngra unga awl bilan o'tkaziladi. Chiziqlarni aniq ko'rinadigan qilish uchun ularni duradgor qalami bilan chizishingiz kerak. Chizish paytida chiziqlarning to'g'riligiga alohida e'tibor bering, ular iloji boricha idealga yaqin bo'lishi kerak;
- Materialni kesish bo'yicha ko'rsatma oddiy, lekin esda tutingki, ishlatiladigan kontrplakning qalinligi kichik, shuning uchun unga zarar etkazish juda oson.. Arralashda shoshilmang, ehtiyot bo'lishingiz kerak. Ishning ushbu qismini qanchalik yaxshi bajarsangiz, yakuniy natija shunchalik yaxshi va ishonchli bo'ladi;
- Kesish paytida kichik talaşlarni yig'ish juda muhimdir, buning uchun gazetalarni tarqating, ular kelajakda alohida elementlarni yopishtirishda sizga foydali bo'ladi;
- Elementlarni yig'ishda chetidan 10 mm masofada teshiklar ochiladi va uning qismlari mis sim bilan tortiladi., kontrplakni shikastlamaslik uchun juda ko'p kuch ishlatmang.
Shunisi e'tiborga loyiqki, boshqa variantlar xuddi shu tarzda yig'iladi - kontrplakdan yasalgan o'z-o'zidan yasalgan punt xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, farq faqat elementlarning shaklida bo'ladi.
Strukturaviy mustahkamlash
Ushbu bosqich ham juda muhim, siz bir qator ishlarni bajarishingiz kerak:
- Avvalo, barcha tikuvlar talaş bilan to'ldirilgan epoksi qatroni bilan to'ldiriladi. Bu qattiqlashgandan keyin juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi;
- Keyin tashqi bo'g'inlar qayta ishlanadi - ular kompozitsion bilan to'ldiriladi, yumaloq va tekislanadi. Keyinchalik, shisha tolali shisha kesiladi, yuzaga qo'llaniladi va epoksi bilan singdiriladi. Quritgandan so'ng, ortiqcha qismi kesiladi;
- Yuqori qavat 4 mm qalinlikdagi lamellardan yasalgan, birinchi navbatda barcha elementlar kesiladi, so'ngra ular ko'ndalang panjaralar bilan mahkamlanadi;
- Bundan tashqari, barcha elementlar ulanadi, qatronlar bilan ishlanadi va hizalanadi. Oxirgi bosqich - sirt.
Albatta, o'z-o'zidan yasalgan kontrplak yaxtasi kabi tuzilmalar ham yig'ilishi mumkin, ammo bu kichik kayak yoki puntga qaraganda ancha qiyin.
Xulosa
Shaxsiy qayiqni yasash uchun qo'lingizda murakkab jihozlarga ega bo'lishingiz va maxsus ko'nikmalarga ega bo'lishingiz shart emas, sizga faqat vaqt va aniqlik kerak. Ushbu maqoladagi video jarayonni batafsilroq tushunishga yordam beradi va agar sizda savollar bo'lsa, ularni sharhlarda so'rang, malakali mutaxassislar sizga javob berishadi.
Birinchi navbatda Men Aleksandr (Barakuda) va Andrey Kalachinskiyga alohida minnatdorchilik bildirmoqchiman. Aleksandr kayak ishlab chiqarishga kuchli turtki bergani uchun, Andrey esa jarayonni ma'naviy va masofaviy texnik qo'llab-quvvatlagani uchun.
Maqola texnik bo'lgani uchun, men qo'shiq matnisiz harakat qilaman, masalan, "Men ommaviy plyajlarda dam olishni yoqtirmayman va hokazo." Men shunchaki aytaman - men kayakni xohlardim. “Yandeks”da so‘z birikmalarini yozib, ko‘plab ma’lumotlarni o‘girdim: Qanday qilib baydarka qilish kerak, Uyda kayak, O‘z qo‘lingiz bilan baydarka va hokazo. Men ba’zi xorijiy saytlarga turli havolalarni kuzatib bordim, u yerda ayniqsa o‘zimni qiziqtirgan narsani topdim. yurak - Wood Duck 12 (www.clcboats .com). Lekin men uchun bu haqiqatga to'g'ri kelmaydigandek tuyuldi va men Aleksandr (Barakuda)ning "Fanera dengiz baydarkasi" maqolasiga duch kelgunimcha, o'zimni o'zimdan uzoqlashtirdim. Men fotosuratga qaradim, o'qidim, hisoblab chiqdim va bularning barchasi HAQIQIY ekanligini va birinchi qarashda ko'rinadigan darajada qiyin emasligini angladim.
TTD Yog'och o'rdak:
1. Uzunligi - 3,65 m
2. Kengligi - 0,76 m
3. Men aniq vaznni bilmayman, lekin ehtimol 20 kg dan oshmaydi
Asbob:
1. Jigsa
2. Tasmali silliqlash mashinasi
3. Matkap yoki tornavida.
4. Feng (yoki soch quritgich, men buni qanday qilib to'g'ri qilishni bilmayman)
5. Qaychi
7. Penslar
8. Tel kesgichlar
Materiallar:
1. 4 varaq kontrplak (4 mm)
2. 20 kv.m. shisha tolali t-23
3. Epoksi taxminan 4-5 kg (aniq ayta olmayman)
4. Trikotaj simi
Shuningdek, kerak:
1. Bir marta ishlatiladigan stakanlar
2. Cho'tkalar (menga 5 dona kerak bo'ldi)
3. Tayoqlar (muzqaymoqdan bo'lishi mumkin)
4. Rezina qo‘lqoplar
5. Yupqaroq (650)
6. Kauchuk spatula (ular eng ko'p epoksi bilan ishlashlari kerak edi)
7. Qog'oz lentasi.
Menimcha, ishlab chiqarish jarayoni, shuningdek, "Plywood Sea Kayak" maqolasida va uni batafsil tasvirlashning hojati yo'q. Farqi faqat bir nechta tafsilotlarda:
1. Aleksandr (Barakuda) qanoti bor, Wood Duck'da yo'q, lekin ramkalar ishlatiladi.
2. Aleksandr shisha tolali faqat tikuvlarni yopishtirib, o'rdakni ham ichki, ham tashqi tomondan yopishtirilgan.
Biz buni o'g'limiz bilan 26 aprelda boshladik. Birinchi ishga tushirish 6-iyun kuni bo‘lib o‘tadi, garchi u hali tugallanmagan. Bu ko'p vaqt talab qilmaydi, faqat epoksi uzoq vaqt quriydi. Men kontrplakni "mo'ylovda" 15 daqiqada maydaladim, 5 daqiqa davomida yopishtirdim va bir KUN quriydi. Va boshqalar. Ammo buni kechqurun qilish qulay. Siz har doim bir-ikki soat "o'yishingiz" mumkin.
Yon va orqa qismdagi yarmlarni ulashda siz "pervane" dan qochish uchun ularni iloji boricha aniqroq ulashingiz kerak. Bu keyin suzishga ta'sir qiladi. Shu sababli, mening baydarka doimo o'ngga siljiydi.
Men fiberglasni epoksi bilan qo'lladim. Men uni ertalab ishlatishni juda xohlardim va tezda ikkinchi paltoni qo'llashga qaror qildim. Epoksi meni kechirmadi. Aytgancha, agar men buni yana bir marta qilsam, kontrplakni shisha tolali bilan yopishtirishdan oldin, avval uni xuddi shu epoksi bilan astarlagan bo'lardim. Nega? Chunki fanera yaxshi singib ketadi va mato ostida quruq bo'lgan joylar bor - barcha qatronlar fanerada!
Menda shisha tolali lentalar yo'q edi, shuning uchun men chiziqlar kesib, ularni yopishtirdim. Bunday hollarda "sochiq" dan qochib bo'lmaydi. Xo'sh, estetika, ba'zi prick.
Fotosurat yig'ilishning boshida qilingan xatoning natijasini ko'rsatadi. Keel "parvona" edi. Men epoksini kontrplak unini (silliqlash jarayonida hosil bo'lgan) va macun bilan suyultirishim kerak edi. Yuqoridan shisha tolali bo'lak bilan yoping. Xo'sh, u ko'proq yoki kamroq aniqlangan. U o'ngga tortishni to'xtatdi. Va umuman olganda, menga yoqdi. Shanba kuni sayr qilish uchun oila bilan bordik, hamma xursand edi.
