11.03.2019

Xandaqsiz quvurlarni almashtirish. HDPE quvurlaridan tishli modullar. Kanalizatsiya tarmoqlari uchun oylik to'lovsiz texnik xizmat ko'rsatish shartnomasi


Moskvadagi kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish narxi

Siz ko'rsatilgan telefon raqamiga qo'ng'iroq qilib, bizning mutaxassislarimizga murojaat qilib, yakuniy narxni aniqlashtirishingiz mumkin.

Ishning yakuniy narxiga quyidagilar ta'sir qiladi.

  • yo'l uzunligi;
  • quvur diametri;
  • dafn chuqurligi;
  • bog'ichlar va filiallarning mavjudligi;
  • quvurlarga kirish imkoniyati.
Asarlarning nomi Narx
Diametri 110 mm bo'lgan quvurni xandaqsiz almashtirish 6000 rubldan.
Diametri 160 mm bo'lgan quvurlarni xandaqsiz almashtirish 7000 rubldan.
Diametri 225 mm bo'lgan quvurni xandaqsiz almashtirish 8000 rubldan.
Diametri 315 mm bo'lgan quvurni xandaqsiz almashtirish 12000 rubldan.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirishning afzalliklari


"SoyuzTechService" kompaniyasi eski muhandislik tarmoqlarini rekonstruksiya qilish uchun Moskva va mintaqada kanalizatsiya tarmoqlarini xandaqsiz yotqizish usulini qo'llashni taklif qiladi. Bu usul quyidagi afzalliklarga ega:

  • moddiy va moliyaviy resurslardan samarali foydalanish bilan birgalikda ishning yuqori sur'atlari;
  • montaj ishlari hududida uzluksiz harakatlanish;
  • barcha ekologik va sanitariya me'yorlariga rioya qilish;
  • mehnat xarajatlariga nisbatan o'rnatish va sarf materiallarining maqbul qiymati;
  • kanalizatsiya erga tushish xavfini bartaraf etish;
  • ilgari o'rnatilgan boshqa turdagi aloqa shikastlanishining minimal xavfi;
  • uskunalarning ixcham kattaligi, tarmoqlarni hatto eng kirish qiyin bo'lgan joylarda ham almashtirishga imkon beradi;
  • quvur yotqizish uchun tuproqning harakatchanligi deyarli ahamiyatsiz, bu esa quruvchilar uchun yangi imkoniyatlar ochadi;
  • quvurlarning ishchi diametrining oshishi o'tkazuvchanlikni oshiradi.

Yangi quvurni yotqizish uchun eski yo'lni gidravlik yoki pnevmatik tarzda yo'q qilish usuli qo'llaniladi. Bunday holda, quyma temir ham, po'lat ham, beton quvurlar ham o'zlarini yo'q qilishga yaxshi yordam beradi. Ishlash jarayonida eski quvur qulab tushadi, diametri kattaroq yangi quvur esa mahkamlanadi. Ushbu texnologiya tufayli kanalizatsiya tarmog'i marshrutini butunlay buzishning hojati yo'q. Xandaqsiz quvurlarni o'rnatish quduqdan quduqgacha bo'laklarda amalga oshiriladi.

Bizning kompaniyamizning Moskvadagi mutaxassislari xandaqsiz almashtirish uchun faqat yuqori mexanik qarshilikka ega yuqori sifatli quvurlardan foydalanadilar, bunday kanalizatsiya quvurlari eng qiyin sharoitlarda ko'p yillik tajribasi bilan isbotlangan. Shuning uchun, biz yangi yotqizilgan kanalizatsiya quvurlarining uzoq xizmat qilish muddatini kafolatlaymiz.

Ishlab chiqarishdagi oqava suvlarni xandaqsiz almashtirish

Sanoat kanalizatsiyasi - bu suv va chiqindilarni to'kish uchun eng murakkab tizimlardan biri, u murakkab tuzilishga ega, shuningdek, maxsus tozalash tizimini ham o'z ichiga oladi, faqat ishlab chiqarish chiqindilari ruxsat etilgan ifloslanish darajasiga yetgandan keyin shahar kanalizatsiyasiga tashlanishi mumkin. tizim.

Favqulodda holatlarda bunday drenajlar juda salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkin, shuning uchun muntazam tekshirish va profilaktika ishlarini olib borish, eskirgan quvur qismlarini yangilariga almashtirish muhim ahamiyatga ega. Oddiy almashtirish usulidan farqli o'laroq, siz hududni yirtib tashlashingiz va bu ishlab chiqarish maydonini deyarli muzlatib qo'yishingiz kerak. xandaqsiz usul vaqtni, kuchni tejaydi va transportning o'tishi va boshqa harakatlar uchun hududning ushbu qismidan foydalanishni davom ettirishga imkon beradi.

Quvurlarni qazish va xandaqsiz almashtirish o'rtasidagi farqlar

Tanaffus bilan ishlash varianti bilan ular bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchidan, asfalt qoplamasi demontaj qilinadi, keyin maxsus mashinalar yordamida ma'lum chuqurlikdagi xandaq chiqariladi, shundan so'ng quvur qo'lda tozalanadi. Faqat shundan so'ng eski quvurni olib tashlash va yangisini o'rnatish mumkin. Keyingi ishlar teskari tartibda olib borilmoqda, tuproq to'ldirilgan, asfalt yo'l tiklanmoqda va hudud obodonlashtirilmoqda.

Yaxshi mo'ljallangan va to'g'ri yig'ilgan kanalizatsiya tizimi juda uzoq vaqt ishlashi mumkin. Ammo bu abadiy davom eta olmaydi, chunki har bir kanalizatsiya quvurining o'z xizmat muddati bor. Vaqt o'tishi bilan unda yoriqlar, tanaffuslar paydo bo'lishi mumkin, yoki ular yuklarning ko'payishiga bardosh bera olmaydi. Bunday holda, ularni almashtirish kerak bo'ladi.

"VodoKanalService" MChJ o'z mijozlariga kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish bo'yicha xizmatlarni Moskva va Moskva viloyatidan taklif qiladi. Ularni ikki yo'l bilan almashtirish mumkin:
1) tuproq qazish orqali

Kanalizatsiya quvurlarini qazish yo'li bilan almashtirish

Ish bosqichlari:

1) Asfalt yo'lni buzish (agar mavjud bo'lsa) va erni qazish. Tuproq maxsus asbob -uskunalar yordamida yoki qo'lda chiqariladi (kichik hajmdagi ish bilan yoki uskunani kiritish mumkin bo'lmasa).

2) Keyin eski quvurlar demontaj qilinadi va ularning o'rniga yangilar yotqiziladi.

3) yotqizilgandan so'ng, chuqur to'ldiriladi va agar kerak bo'lsa, asfalt yo'l tiklanadi va hudud obodonlashtiriladi.

Kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish

Hozirgi kunda u tobora ommalashib bormoqda. Bu shaharlarning zich rivojlanishi va kommunal xizmatlarning yuqori darajada to'yinganligi uchun eng maqbul echimdir.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirishning afzalliklari

  • tuproq qazish va utilizatsiya qilish, shuningdek asfalt yo'lni tiklash va ko'kalamzorlashtirish uchun xarajatlar yo'q;
  • ish vaqtini sezilarli darajada qisqartirish;
  • jamoat transportida hech qanday to'siq yo'q;
  • bog 'va bog' daraxtzorlariga zarar yetkazilmaydi.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirish usullari

  • Eski quvurni yo'q qilish orqali (quvur diametrini oshirish yoki ushlab turish bilan).

  • Eski chiziqni buzmasdan reabilitatsiya qilish yo'li bilan (oqim kesimining pasayishi bilan eski chiziq orqali yotqizilgan).

Ushbu turdagi protseduralar majburiy tuproq ishlarini bajarmasdan amalga oshiriladi va kommunal xizmatlarning roziligini talab qilmaydi.

Bizning mutaxassislarimiz ko'pincha sanitariya -gigienik usuldan foydalanadilar, chunki bu tubdan buzuvchi emas, balki tiklash protseduralari yordamida yangilanishga imkon beradi. Bu sizga resurslarni, eng muhimi - qimmatli vaqtni tejash imkonini beradi, bu ayniqsa hozirgi vaqt bosimida muhim ahamiyatga ega.

Shu bilan birga, eski chiziqqa nisbatan harakatlarning xususiyatiga ko'ra, reabilitatsiya usuli shartli ravishda ikki turga bo'linadi:

  • Yangilash
  • Qayta tiklanmoqda

Ta'mirlash - oldingi strukturani buzish orqali oqim diametrini o'zgartirish (oshirish yoki kamaytirish). Qizig'i shundaki, chiziqning to'liq yangilanishi mavjud, barcha qoldiqlar yangi tizimlar atrofida himoya qatlamini hosil qiladi. Bu usulning afzalligi - tepaga chiqmagan chiqindilar va chiqindilarning minimal miqdori.

Qayta tiklash - bu kanalizatsiyasiz kanalizatsiyani almashtirishning o'ziga xos, ammo kam samarali usuli. U ishlashning ko'p xilma -xilligiga ega va bu erda eng keng tarqalgan ikkitasi:

  • Ta'mirlashning boshlang'ich nuqtasidan itarish
  • Aloqa liniyalarining orqa tomondan tortilishi

Qayta tiklash usuli qayta tiklanadigan segmentni markaziy kanalizatsiya yoki sanitariya -tesisat tizimidan vaqtincha uzib qo'yishni talab qiladi. Bunday holda, oqimlar muqobil yo'l bo'ylab vaqtincha yo'naltiriladi. Yangi quvurlar tizimga boshlang'ich nuqtadan yoki boshqa segmentdan kiritilishi mumkin. Ta'kidlash joizki, qayta yotqizish paytida, eski kommunikatsiyalarni bir oz vayron qilish, ichkariga kirishga yoki ichkariga kirishga imkon beradi.

Biz bu usuldan tez -tez foydalanamiz, masalan, ta'mirlash, chunki u ham eski, ham yangi quvurlar bilan ishlashda bir xil darajada samarali. Qayta tiklash va ta'mirlash ham metall, ham keramika yoki hatto beton tizimlar bilan yaxshi ishlaydi.

Agar biron bir nosozlik yuz bersa, aynan shu usul er usti ob'ektlariga - madaniyat va tarix yodgorliklariga, o'simliklarga, unumdor qopqoqlarga va band bo'lgan transport arteriyalariga zarar bermasdan hamma narsani hal qilishga yordam beradi. "VodoKanalService" MChJ sizning qulayligingiz va vaqtingizni qadrlaydi, shuning uchun quvurni ta'mirlashning eng samarali va samarali usullarini tanlaydi.

Quvur quvurlarini o'rnatish turlari

Shubhasiz, xandaqsiz variant sizga vaqt va pulni tejashga, qazish mumkin bo'lmagan yoki maqsadga muvofiq bo'lmagan joylarda, hatto u bajarilishi mumkin bo'lgan joyda ham ko'proq vaqt sarflashga va ko'proq qazish uskunasiga imkon beradi. kerak bo'ladi, shuning uchun xarajatlar oshadi. Biz katta chuqurlikda va uzoq masofalarda ham almashtirishni tezda amalga oshira olamiz.

Keling, bizning davrimizda ishlatilishi mumkin bo'lgan quvurlarni o'rnatishning eng yangi turlarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Gorizontal burg'ulash

Buning uchun sizga quvurning butun uzunligi bo'ylab butun xandaq qazmasdan, kerakli diametrli teshik qazadigan burg'ulash qurilmasi kerak bo'ladi.

Ponksiyon usuli

Sirt maxsus uchi bilan teshilgan. Ko'pincha kichik diametrli quvurlar uchun ishlatiladi.

Zımba

U katta diametrli quvurlar uchun ishlatiladi. Magistral yo'llarni uzoq masofalarga yotqizishga imkon beradi.

Sanitariya

Bular. quvurlarni qazib olmasdan almashtirish - xandaqsiz almashtirishning boshqa nomi. Bu eski quvurning vayron bo'lishi bilan ham, uning ichida quvurni saqlash va yotqizish bilan ham sodir bo'ladi.

Bu ishlarni bajarish uchun bir qancha omillarni hisobga olish mumkin edi:

  • O'zgartirish bo'limi qancha vaqt
  • Asl quvurning materiallari va parametrlari qanday
  • Ish joyida qanday tuproq bo'ladi

Eskirgan bosimli va bosimsiz quvurlarni o'z vaqtida ta'mirlamaslik jiddiy avariyalarga va ochiq yotqizish usuli yordamida shoshilinch ta'mirlash zarurligiga olib kelishi mumkin. Ayniqsa, zich rivojlangan va muhandislik kommunikatsiyalari yuqori darajada to'lgan shaharda bunday ishlarni olib borish qiyin. Bunday sharoitda, chuqur qazish, katta hajmdagi qazilgan tuproq, katta hajmli tuproqli uskunalar va unga kirish yo'llari quvurni ochiq usulda almashtirish ishini murakkablashtiradi.

Biz sizning e'tiboringizni beqaror tuproqlarda, chuqurning devorlarini qazish va mustahkamlash alohida va o'ta jiddiy muammo bo'lib o'sishiga qaratamiz. Uzoq vaqt davomida yotqizilgan quvurlar va kabellar uchun hujjatlarning tez-tez yo'qligi, boshqa odamlarning aloqalarini buzish xavfini oshiradi yoki ochiq ishlarni bajarishning to'liq imkonsizligini bildiradi.

Bugungi kunda eski quvurlarni almashtirish muammolarini samarali hal qilish uchun quvurlarni xandaqsiz almashtirish ommalashib bormoqda. Shahar sharoitida xandaqsiz quvurlarni almashtirishning dolzarbligi ushbu usulning aniq afzalliklari bilan tasdiqlanadi.

Aloqa o'rnini bosishda iqtisodiy jihatlar:

  • tuproqni qazish va olib tashlash, asfalt qoplamasini keyinchalik tiklash va quvurlarni almashtirish uchun xandaqsiz texnologiyalardan foydalanilganda qo'shni hududlarni yaxshilash uchun xarajatlar yo'q;
  • ta'mirlash ishlarining vaqtini sezilarli darajada qisqartirish;
  • ishni oz sonli ishchilar bajaradi;
  • katta tuproqli uskunalar talab qilinmaydi;
  • erga ishlov berish tartibini ochishning hojati yo'q.

Quvurni almashtirishda texnologik jihatlar:

  • mavjud kommunikatsiyalarning shikastlanish ehtimoli kamayadi, chunki quvurlarni xandaqsiz almashtirish eski quvur liniyasi bo'ylab sodir bo'ladi;
  • quvurning diametrini oshirish orqali yangi quvur o'tkazuvchanligi yaxshilanadi
  • ishlatiladigan asbob-uskunalarning ixchamligi har qanday kanalizatsiya quduqlarida, binolarning podvallarida va borish qiyin bo'lgan joylarda kommunikatsiyalarni xandaqsiz almashtirish ishlarini bajarishga imkon beradi;
  • beqaror tuproqlarda ishlash qobiliyati.

Quvurni almashtirishda ijtimoiy jihatlar:

  • jamoat transportining harakati buzilmaydi;
  • ish joyi bo'ylab vaqtincha piyodalar o'tish joylariga ehtiyoj yo'q;
  • shaharning tarixiy markazida eski binolarga zarar etkazishsiz ishlarni bajarish;
  • bog 'va bog' plantatsiyalari kesilmaydi.

Kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish usullari

Eski quvurni sindirish usuli. Cho'yan, keramika, asbest tsement yoki betondan yasalgan bosimsiz kanalizatsiya quvurlari diametri 400 mm gacha saqlanib qolishi yoki yangi polietilen quvurlari bilan almashtiriladi. Kompressordan etkazib beriladigan siqilgan havo ta'sirida vayron qiluvchi va kengaytirgichli pnevmatik zımba boshlang'ich quduqdan qabul qiluvchi quduqqa o'tadi. Harakat yo'nalishi yuk ko'targichga mahkamlangan tortish kabeli bilan quvvatlanadi. Pnevmatik zımba ortida diametri oshgan quduq hosil bo'ladi. Shu bilan birga, quduqqa tishli aloqa bilan bog'langan tarmoqli quvurlardan iborat quvur tortiladi. Filial quvurining ishchi uzunligi 48 sm.

Eski quvurni buzmasdan reabilitatsiya usuli. Yangi quvur diametri qisqargan holda eskisidan tortiladi. U bosimli quvurlar, po'lat va temir -beton kommunikatsiyalarni almashtirish uchun ishlatiladi. U suv ta'minoti tarmoqlari va bosimli kanalizatsiya ishini tiklash uchun ishlatiladi. Xandaqsiz texnologiyalardan foydalanilganda, tortish pnevmatik haydovchiga ega bo'lgan maxsus quvur tortish moslamasi yordamida sodir bo'ladi. Ishni nafaqat quduqdan quduqqa, balki qiya quduq orqali ham bajarish mumkin.

Qanday hollarda quvur liniyasini almashtirish kerak:

1 Quvurlarning nuqsonlari, rozetkali bo'g'inlarni ajratish, deformatsiyalanish, quvurning uzilishi va uzilishi

2 Agressiv tuproq va moddalar ta'sirida quvurni muddatidan oldin yo'q qilish, korroziya va tuproq siljishi.

Quvurlarni ta'mirlash va almashtirish haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun BT-Spetsstroy ofisiga qo'ng'iroq qiling.

Zich shaharlarda yoki transport yo'llari yaqinida yangi er osti quvurlarini yotqizish yoki modernizatsiya qilish ishlari har doim jiddiy muammo bo'lib qoladi. Bunday ishlarni faqat pnevmatik zımbalar yordamida xandaqsiz bajarish mumkin.

Ish printsipi

Pnevmatik zımbadan foydalanish texnologiyasi quyidagicha:

  1. Belgilangan vaqt oralig'ida (ularning uzunligi er osti xandaqining diametri va tuproq tarkibiga qarab belgilanadi) kerakli chuqurlik va diametrdagi vertikal quduqlar tayyorlanadi.
  2. Tayyorlangan quduqqa quvurlarni tortish moslamasi bilan jihozlangan zarba moslamasi kiritiladi. U etakchi deb nomlanadi va quduq diametri quvur diametriga teng bo'lishi mumkin, yoki undan ham ozroq bo'lishi mumkin.
  3. Pnevmatik zımba, kompressordan doimiy zarba impulslarini oladi, asta -sekin kanal bo'ylab oldinga siljiydi va quvurni sudrab olib ketadi.
  4. Quvurlar uzunligini oshirish uchun muftalar ishlatiladi, shundan keyin yotqizish davom etadi. Pnevmatik zımbanın yotish shartlari va texnik xususiyatlariga qarab, marshrutning butun qismini o'rnatish uchun to'liq tayyorlash mumkin.

Bu usul bir qator aniq afzalliklarga ega:

  • Ishning umumiy mehnat zichligi kamayadi;
  • Boshqa tuzilmalarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi (qo'shimcha mexanizmlar, tayanchlar va boshqalar);
  • Pnevmatik zımbalar orqaga burilish xususiyatiga ega - quvurning burchagi yoki yo'nalishini o'zgartirish. Bu ko'rib chiqilayotgan texnologiyani o'rmon maydonlarida va allaqachon mavjud bo'lgan er osti kommunal tarmoqlarida qo'llash imkonini beradi;
  • Qurilmaning ishlashi paytida paydo bo'ladigan barcha zarba yuklari xandaqning ichki yuzasi tomonidan to'liq qabul qilinadi va yotqizish joyida joylashgan boshqa narsalar yoki ob'ektlar tomonidan sezilmaydi;
  • Qurilmalar nafaqat yotqizish uchun, balki erdan almashtiriladigan quvurlarni olish uchun ham ishlatilishi mumkin.

Pnevmatik zımbaların mavjud dizaynlari, toshli, suvga to'yingan va muzlatilganlardan tashqari, har qanday murakkablikdagi tuproqlarda uzunligi 60 metrgacha bo'lgan er osti yo'llarini yotqizish uchun ulardan samarali foydalanish imkonini beradi. Qishda, agar yotqizilgan xandaqning chuqurligi doimiy muzlash chuqurligidan oshsa, texnologiya ish uchun juda mos bo'lishi muhim. Quvurlarning diametri 70 ... 450 mm oralig'ida bo'lishi mumkin, quvurlarning materiali - po'lat yoki asbest tsement - muhim emas. Quvurlarning kichikroq diametrlari ko'r yoki quduq orqali teshish shartlariga mos keladi, maksimal diametrlar esa ilgari yotqizilgan quvur qismlarini qazib olish ishlariga to'g'ri keladi.

Quduqning diametrini yotqizish paytida o'zgartirish mumkin, buning uchun maxsus raybalar ishlatiladi.

Pnevmatik punch qurilmasi

Qurilma tuproqda harakatlanadigan puro shaklidagi mexanizm bo'lib, u quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:

  1. Korpus 35GS yoki 40G2 dan past bo'lmagan mustahkam po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan.
  2. Ikki qismdan tashkil topgan anvil - ichki silindrsimon va zarba, konus shaklidagi ishchi ko'krak bilan tugaydi.
  3. Tambak ustida harakat qilayotgan barabanchi.
  4. Yuqori karbonli kamonli po'latdan yasalgan amortizator zımba ishlayotganda barcha tebranish yuklarini o'zlashtiradi.
  5. Hujumchiga qarama -qarshi tomondan tanaga biriktirilgan va tanadagi ortiqcha havoni qondirish uchun mo'ljallangan nazorat valfi.
  6. Tananing ichki ish joyiga siqilgan havo etkazib berish uchun yuqori bosimli shlang.

Pnevmatik zımbanın barcha tarkibiy elementlari 1300 ... 1500 kN∙ m gacha bo'lgan zarba yuklari uchun mo'ljallangan, ish bosimi korpus ichida 6 ... 8 atmosferagacha. Pnevmatik zımbaların eng keng tarqalgan standart o'lchamlarining asosiy texnik xususiyatlari quyidagilar:

  • Qurilma korpusining tashqi diametri, mm - 70 ... 240;
  • Siqilgan havoning maksimal iste'moli, m 3 / min - 0,8 ... 8,0;
  • Hujumchi zarbalari chastotasi, min -1 - 400 ... 200;
  • Quduqlarni burg'ilashda hosildorlik, m / soat - 40 ... 60.

Zımbadan tashqari, er osti xandaqlarini o'tishning ko'rib chiqilgan usulini amalda qo'llash uchun, hujumchining erga keyingi kirib borishi uchun zarur shart -sharoitlarni yaratadigan ishga tushirish moslamalari va tanani mahkamlash uchun asboblar ham kerak. xandaq devorlariga o'rnatiladi. Pnevmatik zımbanın funktsional imkoniyatlari, agar u turli shaklli nozullar va kengaytmalar bilan ta'minlangan bo'lsa, ortadi. Ular kesilgan konus shaklida bo'lishi mumkin, tuproqni namlash uchun teshiklari bor, dumaloq pichoqlar bilan jihozlangan, ular teshilgan joylarda tuproqni kesadi, payvandlangan tiqinlar bilan tuproqning korpusga kirishiga to'sqinlik qiladi. tayoqning uchi 60S2 yoki 50HFA tipli kuchli po'latdan yasalgan bo'lib, u xandaqni yotqizish uchun aniq yo'nalish beradi va pnevmatik zımba harakat yo'nalishini to'g'rilaydi. Uzatma kabeli teshilgan tuynukka zımba korpusining diametridan ikki baravar ko'p bo'lganda kiritiladi.


Pnevmatik zımbanın standart hajmini qanday tanlash mumkin?

Hisoblash uchun boshlang'ich ma'lumotlar-bu R qudug'ining kesishishining maksimal radiusiga, tuproqning oxirgi qarshilik qarshiligining chegarasiga, tuproqning g'ovakliligi darajasiga qarab o'rnatiladigan P teshuvchi kuchining qiymati. , M quvurining bir yugurish metrining massasi va yotqizilgan quvur qismining uzunligi L.

Hisoblash uchun formuladan foydalaning

P = 3.14R 2 σ b / u + (0.25 ... 0.5) ML

Bog'lanishning birinchi komponenti pnevmatik zımbanın erga kirib borishi uchun kuchni, ikkinchisi - tanani teshilgan kanaldagi harakatiga qarshilikni hisobga oladi. Og'irroq, loyli tuproqlar uchun ikkinchi komponentdan oldingi son koeffitsientining qiymati maksimal darajada o'rnatiladi.

Taxminiy ma'lumotlarga ko'ra, diametri 350 ... 400 mm bo'lgan quvurlar uchun pnevmatik zımbanın penetrasyon kuchlari 800 ... 2000 kN oralig'ida va diametri 200 bo'lgan quvurlar uchun, deb taxmin qilish mumkin. ... 300 mm, mos ravishda, 300 ... 900 kN.

Kompressor stantsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan ish bosimini, shlangning uzunligini va uning diametrini bilgan holda, ishchi pnevmatik zımba ta'sir qiladigan erdagi haqiqiy bosimni hisoblab, keyin moslamaning mos modelini tanlash mumkin.

Agar yotqizish paytida bosimli nasos va kriko agregatlari ishlatilsa, mexanizmning samaradorligi oshadi. Shu maqsadda, formulada aniqlanganidan kamida 60% kuch sarflaydigan ikkita gidravlik kriko, umumiy ramkada pnevmatik zımba uchun tayyor bo'lgan chuqurga yoki chuqurga o'rnatiladi va joy almashtirgichlar navbatma -navbat yoqiladi. to'g'ri chiziq, keyin teskari harakatda. Natijada, boshlang'ich chuqurchaga erishiladi, unga pnevmatik zımbanın quvvat boshi kiritiladi. Shundan so'ng, qurilma mustaqil ravishda ishlashi mumkin.

Pnevmatik zımbalar bilan ishlashni tashkil qilish

Ishni boshlashdan oldin, ish quduqlari tayyorlanadi. Ideal holda, ulardan uchtasi bo'lishi kerak: homiylik, yakuniy va nazorat (oraliq). Ikkinchisi quvurlar bilan pnevmatik zımbanın to'g'ri harakatini vizual nazorat qilish uchun kerak bo'ladi. Agar sizda termal tasvirchingiz bo'lsa, nazorat chuqurini jihozlashingiz shart emas.

Pnevmatik zımbanın notekis joylashishi muzlatilgan tuproqda ishlaganda, egilgan asbobdan foydalanganda, shuningdek, anvil hujumchining markaziga nisbatan deformatsiyalanganida mumkin. Bunday holda, qurilma tiqilib qolishi mumkin. Bunday holatlarda ish to'xtatiladi va pnevmatik zımba chiqarish siqilgan havo etkazib berishni qaytarish yoki ishni vaqtincha (bir necha soatga) to'xtatish yo'li bilan amalga oshiriladi. Bu davrda tuproqdagi stresslar bo'shashadi va mexanizm korpusi soviydi, hajmi kamayadi. Ishqalanish kuchlari zaiflashadi va muammo, turiga qarab, qurilmani teshilgan xandaqdan olib tashlashi yoki uzatuvchi tayoq yordamida hujumchining harakat yo'nalishini to'g'rilash orqali qayta boshlashi mumkin.

Agar burg'ulash atrof -muhit harorati -5 0 S gacha yoki -15 0 S dan past bo'lgan salbiy haroratda amalga oshirilsa, bu salbiy hodisalar yuzaga kelmaydi. pnevmatik zarba 80%dan oshmasligi kerak.

  • Xandaq diametri 130 mm gacha - 1,2 m gacha;
  • Xandaq diametri 200 mm gacha - 1,6 m gacha;
  • Xandaq diametri 300 mm gacha - 2,2 m gacha;
  • Xandaq diametri 300 mm dan oshganda - 2,6 ... 3,0 m gacha.

Mahalliy pnevmatik zımbalar ishlab chiqaruvchilari orasida Techmash tomonidan ishlab chiqarilgan qurilmalarni alohida ta'kidlash kerak. Ularning o'lchami va birlik narxi quyida keltirilgan.

  • IP -4610 modeli (zarba energiyasi 15 J, diametri 60 mm) - 155 000 rubl;
  • SO -144A modeli (zarba energiyasi 46 J, diametri 71 mm) - 195 000 rubl;
  • IP 4605 modeli (zarba energiyasi 110 J, diametri 95 mm) - 300 000 rubl;
  • IP 4603 modeli (zarba energiyasi 250 J, diametri 140 mm) - 390 000 rubl;

Kanalizatsiya tarmoqlarini xandaqsiz almashtirish yangi texnologiya hisoblanadi, lekin bu mubolag'a. Bozorda sezilarli o'zgarishlarga olib keladigan har qanday usul, bu bozorga kirish vaqtida nisbatan yangi bo'lib chiqadi - o'tgan asrda xandaq qazilmasdan, quvurlar o'zgartirilgan.

Usulning afzalliklari orasida tuproq ishlarining yo'qligi va landshaftning daxlsizligi bor. Ba'zi hollarda, bu umuman to'g'ri emas - yaqin atrofda kanalizatsiya quduqlari bo'lmasa, chuqurlar kerak. Biroq, ikkita qazilgan quduqni xandaq bilan solishtirib bo'lmaydi.

Kanalizatsiya quvurlarini an'anaviy usulda xandaq qazish bilan almashtirish ko'p vaqt talab qiladigan, ko'p vaqt talab qiladigan, tartibsiz jarayon

Taqqoslash uchun: kanalizatsiya qudug'i orqali ishlash

Kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirishning ikkita usuli bor - sanitariya va yorilish. Eski quvurning yorilishi aynan uning o'rnini bosadi. Sanitariya - quvurni ta'mirlash, garchi oxir -oqibat ular eski quvur ichida butunlay yangi quvur olishsa.

Xandaqsiz kanalizatsiya quvurlarini almashtirish texnologiyasi

Texnologiyaning mohiyati shundaki, eski quyma, asbest-sement, keramika, betonni, ya'ni nisbatan mo'rt materialdan, kanalizatsiya quvurlarini sindirib, so'ngra hosil bo'lgan bo'shliqqa yangi quvur tortib almashtirish. O'tgan asrning oxiridan boshlab usul faol ravishda takomillashtirildi va bugungi kunda hatto metall quvurlar ham shu tarzda o'zgartirilmoqda.

Quvurlar diametrining oshishi bilan quvurni almashtirish

Yangi trubaning moduli kengaytirgichga biriktirilgan (konstruksiya oldindan tayyorlangan, ulanish tishli, segmentlarning uzunligi quduq diametriga bog'liq). Pnevmatik bolg'a va kengaytirgichdan tashkil topgan ishchi element eski quvur bo'ylab harakatlanib, devorlarni vayron qiladi, bo'laklarni erga tushiradi, bo'shliqni kerakli diametrgacha kengaytiradi.

Yangi plastmassa quvur bo'shliqqa tortiladi va kengaytirgich oldinga siljiydi. Pnevmatik bolg'aning reaktiv kuchlari va tuproqning elastik harakati tortish kabeli orqali so'riladi. Burilish langari orqali simi chiqish qudug'iga olib boriladi, u erda u vint atrofida o'raladi.

Uskunalar mobil kompressor bilan ishlaydi. Agar kerakli hududda ikkita kanalizatsiya qudug'i bo'lsa, qazish ishlari talab qilinmaydi. Agar quduq bo'lmasa, siz ularni qazishingiz kerak bo'ladi.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirish uskunalari

Xandaqsiz almashtirish uchun quyidagilardan iborat uskunalar to'plami ishlatiladi.

  • pnevmatik bolg'a - kanalizatsiya qudug'iga joylashishni hisobga olgan holda ishlab chiqarilgan ixcham mashina;
  • ekspander - qo'llanma, vayron qiluvchi konus, kengaytiruvchi qisqichdan tashkil topgan ijrochi qurilma;
  • pnevmatik vintlardek;
  • burilish langari;
  • havo o'tkazadigan shlanglar;
  • tortish va xavfsizlik arqoni.

Paket shuningdek, uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va quvurlarni o'rnatish uchun asboblarni o'z ichiga oladi.

Kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish sxemasi

Video: kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish

Videoda quvurlarni eskisini sindirish va yangisini surish orqali almashtirish ko'rsatilgan. Videoda qazish ishlari bilan bog'liq vaziyat ko'rsatilgan - kerakli hududda kanalizatsiya quduqlari yo'q.

Xandaqsiz kanalizatsiya quvurlarini almashtirishning afzalliklari

Birinchi aniq afzallik - bu tezlik:

  • murakkab loy tuproqlarda - 0,5 dan 0,6 m / s gacha;
  • qumli va qumloq tuproqlarda - soatiga 20 dan 25 m3 gacha.

Hech bir belkurak bir soat ichida 2 metr chuqurlikdagi 20 metrli xandaq qazolmaydi. Kadrlarni kuchaytirish yordam bermaydi - ishchilar belkurak bilan urishadi, lekin ular qazishmaydi.

Ikkinchisi - ishlash vaqti: u nafaqat kirish tezligi, balki quvurlarni olib tashlashning hojati yo'qligi tufayli ham kamayadi.

Uchinchisi - bu narx. Lekin bu ko'p jihatdan pudratchi ishlatadigan asbob -uskunalarga bog'liq. Hatto 1998 yilda Rossiya Fanlar Akademiyasi "Er osti muhandislik tarmoqlarini rekonstruksiya qilish uchun yangi avlod texnologiyalari va uskunalari to'plami" davlat dasturi doirasida ma'ruza qildi. Ushbu hisobotga ko'ra, eski kommunal tarmoqlarni buzish orqali xandaqsiz quvurlarni almashtirish narxi an'anaviy quvurlarning kamida yarmini tashkil qiladi.

Dastur o'z uslubi va uni amalga oshirish uchun uskunalar to'plamini ishlab chiqishni nazarda tutgan. Texnologiyaning yaratilishi va rivojlanishi bir necha yil davom etdi va aniq muvaffaqiyat qozondi - ish narxini ikki barobarga kamaytirishdan tashqari, xorijiy analoglarga qaraganda asbob -uskunalar narxi ham ikki baravar kamaydi.

Xandaqsiz quvurlarni ta'mirlash

Xandaqsiz usuldan foydalanib, ular quvurlarning ichki yuzasini yotqiziqlardan tozalaydi, quvur liniyasining shikastlangan uchlarini gilzali qoplamasi bilan tiklaydi.

Usullar qo'llaniladi:

  • gidrodinamik,
  • gidrokavitatsiya,
  • gidro-frezalash,
  • zarba va deformatsiya.

Magistral yo'lda teledasturlar o'tkaziladi. Ular rangli kameradan foydalanadilar, u quvurlarning holati, jumladan, kichik yoriqlar va begona narsalar haqida ham to'liq ma'lumot beradi. Robot nuqsonning aniq o'rnini va uning tabiatini aniqlaydi. Tadqiqot natijalariga ko'ra, zarur choralar to'g'risida qaror qabul qilinadi - chiziqning bir qismini almashtirish yoki mahalliy ta'mirlash.

Mahalliy ta'mirlash: quvurning shikastlanishi natijasida polimer gilzasi "qoralangan"

Kanalizatsiya quvurlarini yeng bilan tiklash

Paypoq deb ataladigan usuldan foydalanib, ular 150-1400 mm diametrli quvurlarni (kesimidan qat'i nazar), shu jumladan bosimli quvurlarni (10 atmgacha) ishlashini tiklaydilar. Har xil nuqsonlarni, xususan, zarar etkazish orqali yo'q qiling. Bunga parallel ravishda ular korroziyadan va chiqindi suvda mavjud bo'lgan abraziv zarrachalarning ta'siridan himoya qiladi. Quvur liniyasiga maxsus qoplama kiritiladi, so'ngra u issiqlik bilan ishlov beriladi - quvurda quvur hosil bo'ladi.

Quvurlarni shlang usuli bilan tiklash uskunalarini o'rnatish sxemasi

Buzilgan quvur liniyasi ichida hosil bo'lgan polimer quvurining devor qalinligi 8–24 mm. Bu qisma eski trubaning devorlariga mahkam o'rnashgan.

Bosim quvurining uchastkasini tozalash va ta'mirlash tizimni ishdan chiqarish va o'chirish vanalarini olib tashlashni talab qiladi. Erkin oqim quvurlarida ta'mirlangan uchastka pnevmatik tiqinlar bilan ajratiladi. Agar hududda kanalizatsiya quduqlari bo'lsa, er ishlari bajarilmaydi. Aks holda, faqat 3 metrli ikkita kvadrat chuqur qazilgan.

Ish bosqichma -bosqich amalga oshiriladi:

  • tozalash,
  • tekshirish,
  • emdirish,
  • qisma kiritish,
  • gilzali polimerizatsiya,
  • yakuniy imtihon.

Qopqoq bir necha qatlamlardan iborat:

  1. Yopishtiruvchi, biriktirgichni ushlab turish va suvning yopishtiruvchi ichiga kirishini istisno qilish.
  2. Emdiruvchi va ushlab turuvchi plastik material.
  3. Eversiya jarayonida kuchlanish kuchini qabul qilish, qabul qilish va quvurni keyingi ishlashi jarayonida mustahkamlash vazifasini bajarish.

Qopqog'i quruq holda ish joyiga etkazib beriladi. U quvur liniyasiga bosim ostida kiritiladi (gidrostatik suv ustuni). Qopqoqqa kirgandan so'ng, suv isitish moslamasi ishga tushiriladi - 8 soat davomida u gilzadan va qozondan o'tuvchi 90 graduslik suv bilan uzluksiz isitiladi. Harorat ta'sirida polimerizatsiya sodir bo'ladi va material quvurni hosil qiladi - mustaqil, 10 atmga bardosh bera oladi.

Isitish tugagandan so'ng, televizor kamerasi bo'lgan robot yana ishga tushiriladi - natija haqida tasavvurga ega bo'lish uchun emas, balki uni diskka yozib olish uchun ham. Keyin bu disk xaridorga maxfiy asarlar sifatining vizual namoyishi sifatida beriladi. Hamma narsa maksimal 5 kun davom etadi (agar ta'mirlangan maydon 200 m dan oshmasa).

Stereotiplarning ta'siri tufayli eski usullar foydali ko'rinishi mumkin. Aslida, ular qimmatroq va ko'p vaqt talab qiladi - shunchaki, xandaq qazish arzonroq bo'lib tuyuladi. Faqat qazish (bir vaqtning o'zida hududni buzish) kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirish bo'yicha barcha ishlarni bajarish uchun qancha vaqt kerak bo'lsa - oxir -oqibat u ikki baravar qimmatga tushadi.