Bugungi kunda biz hayotimizni mahsulotlarni sovutadigan asboblarsiz tasavvur qila olmaymiz. Hatto ishlab chiqarishda ham sovutish mashinalarisiz texnologik jarayonni amalga oshirish mumkin emas. Demak, sovutgich agregatlari kundalik hayotimiz, jumladan, ishlab chiqarish va savdo-sotiq uchun zarur ekan.

Mavsumiylikni va haroratni maksimal havo haroratiga tushirish qobiliyatini hisobga olgan holda, tabiiy sovutishdan foydalanish har doim ham mumkin emas, yozda esa bu umuman real emas. Va bu erda muzlatgich sotib olish zarurati boshlanadi. Bu texnologiya yordamida bug'lanish jarayonini amalga oshirish va kondensat ishlab chiqarishga asoslangan.

Sovutgich qurilmalarining afzalliklari orasida doimiy past haroratni saqlab turishning avtomatik ishlashi mavjud bo'lib, u ma'lum bir toifadagi mahsulotlar uchun maqbul bo'ladi. Ammo bu haqiqiy foyda bilan bog'liq va agar biz foydalanish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisobga olsak, muzlatgich foydali texnikaga aylanadi.

Sovutgich mashinasining ishlash printsipi sovutishga asoslangan - suyuqlikning qaynashi natijasida mashina tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik iste'moliga asoslangan jismoniy jarayon. Qaysi harorat ko'rsatkichi bilan suyuqlik muhitining qaynashi suyuqlikning kelib chiqishiga va bosim darajasiga bog'liq bo'ladi.

Yuqori bosim - yuqori qaynash nuqtasi. Bu jarayon aynan shu tarzda ishlaydi va aksincha: past bosim - suyuqlikning qaynash va bug'lanish harorati pastroq.

Har bir turdagi suyuqlikning kimyoviy xossalari qaynatish uchun zarur bo'lgan haroratga sifat jihatidan ta'sir qiladi. Masalan, suv 100 daraja qaynaydi, suyuq azot esa -174 daraja Selsiyga muhtoj.

Suyuq freonni ko'rib chiqing. Ushbu sovutgich butun sovutish tizimi to'yingan eng mashhur moddadir. Aytgancha, ochiq idishdagi normal sharoitda freon oddiy atmosfera bosimida ham qaynashi mumkin. Bundan tashqari, bu jarayon freon havo bilan aloqa qilganda darhol boshlanadi.

Bu hodisa, albatta, atrof-muhit issiqligini singdirish bilan birga keladi. Idishning qanday sovuq bilan qoplanishini kuzatishingiz mumkin, chunki havoda suv bug'ining kondensatsiyasi va muzlashi sodir bo'ladi. Bu harakat faqat sovutgich gazsimon holatga kelganda yoki bug'lanishni to'xtatish va suyuq freonning gazga aylanishini to'xtatish uchun freon ustidagi bosim oshmasagina yakunlanadi.

Shunday qilib, sovutish mashinasining ishlash printsipini oddiy so'zlar bilan tasvirlab bera olasiz. Shunga o'xshash tsikl muzlatgich tizimida suyuq freon tomonidan amalga oshiriladi. Farqi shundaki, idish ochiq emas, lekin havoga kirish imkoniga ega bo'lmagan maxsus, issiqlik almashtirgich yoki aniqrog'i evaporatator deb ataladi.

Evaporatatorda qaynayotgan sovutgich issiqlik almashtirgichning shlangidan keladigan issiqlikni so'rishning faol bosqichiga o'tadi. Va quvurlar, aniqrog'i, ularning materiallari suyuqlik bilan yuviladi va bu havo sovutish jarayoni bilan bevosita bog'liq. Bunday jarayonni to'xtatmaslik kerak, u doimiydir. Uni saqlab turish uchun evaporatatorda freonni muntazam qaynatish kerak, ya'ni gazli sovutgich doimiy ravishda chiqariladi va suyuq holatda qo'shiladi.

Suyuq freon bug'ining kondensatsiyasi atmosfera bosimiga bog'liq bo'lgan haroratni talab qiladi. Bosim ko'rsatkichi qanchalik baland bo'lsa, kondensatsiya darajasi shunchalik yuqori bo'ladi. R22 freon bug'larini kondensatsiya qilish uchun 23 atmosfera bosimi kerak, harorat +55 daraja bo'ladi.

Sovutgich bug'lari suyuqlikka aylanish jarayonida atrof-muhitga katta miqdorda issiqlik chiqaradi. Bunday jarayon uchun muzlatgichda kondensator deb ataladigan maxsus, mutlaqo muhrlangan issiqlik almashtirgich mavjud. Bu chiqarilgan issiqlik energiyasini olib tashlash uchun mo'ljallangan. Kondensator qovurg'ali sirtli alyuminiy elementga o'xshaydi.

Evaporatatordan freon bug'ini olib tashlash va kondensatsiya uchun maqbul bo'lgan bosimni yaratish uchun maxsus nasos moslamasi - kompressor kerak bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, sovutish moslamasida freon oqimi regulyatori ishlamasdan turib bo'lmaydi. Bu funksiya drosselli kapillyar trubkaga tayinlangan. Sovutgich tizimining har bir elementi quvur liniyasi bilan bir-biriga bog'langan bo'lib, ketma-ket zanjir hosil qiladi - tizimning doirasi shunday yopiladi.

Sovutish moslamasining freonda ishlash printsipi

Bu nazariydan sezilarli darajada farq qiladigan haqiqiy tsiklning bajarilishini o'z ichiga oladi. Farqi bosimning yo'qolishi kabi narsaning mavjudligidadir. Bu kompressor klapanlarida (kompressor turlari haqida ko'proq ma'lumotni bu erda o'qing:) va xususan, uning quvurlarida haqiqiy aylanish jarayonida sodir bo'ladi. Bunday yo'qotishlar keyinchalik qoplanishi kerak.

Buning uchun tsiklning samaradorligini kamaytiradigan siqishni ishini oshirishga erishish kerak. Ushbu parametrning mohiyati jihozning kuchi va kompressorning ishlashi uchun zarur bo'lgan quvvatning nisbati. Ammo o'rnatishning qanchalik samarali ishlashi qiyosiy parametr bo'lib, muzlatgichning ishlashiga hech qanday ta'sir qilmaydi.

Sovutish moslamasining freonda ishlash printsipi Taqqoslash uchun: ish samaradorligi 3,5 ga teng, ya'ni ushbu tizim uchun 1 birlik elektr energiyasi uchun u ishlab chiqaradigan 3,5 birlik sovuq mavjud. Ushbu ko'rsatkichning o'sishi bilan mashinaning samaradorligi ortadi.

Zamonaviy odamning uydagi qulayligini muzlatgichsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. U mahsulotlarni uzoq muddatli saqlash uchun mo'ljallangan. Olimlarning fikricha, har bir oila a'zosi kuniga 40 martagacha eshikni ochadi. Sovutgichimiz qanday ishlashini o‘ylamay ham ichkariga qaraymiz.

Bizning maqolamizda biz qurilma va turli xil muzlatgichlarning ishlash printsipini batafsil ko'rib chiqamiz.

Sovutgich qanday ishlaydi

Har qanday zamonaviy muzlatgich quyidagi asosiy qismlardan iborat:

1. Dvigatel.
2. Kondensator.
3. Evaporatator.
4. Kapillyar naycha.
5. Quritish filtri.
6. Qozon.

Sovutgichning ishlash sxemasi

elektr motor

Dvigatel maishiy texnikaning asosiy blokidir. Sovutish suyuqligining (freon) quvurlar orqali aylanishi uchun mo'ljallangan.

Dvigatel ikkita blokdan iborat:

• elektr motor;
• kompressor.

Elektr dvigateli elektr tokini mexanik energiyaga aylantiradi. Qurilma ikki qismdan iborat - rotor va stator.

Stator korpusi bir nechta mis sariqlardan iborat. Rotor po'lat milning ko'rinishiga ega. Rotor dvigatel piston tizimiga ulangan.

Dvigatel quvvat manbaiga ulanganda, sariqlarda elektromagnit induktsiya paydo bo'ladi. Bu momentning sababidir. Santrifüj kuch rotorning aylanishiga olib keladi.

Bilasizmi, muzlatgich barcha iste'mol qilinadigan elektr energiyasining 10 foizini tashkil qiladi. Jihozning ochiq eshigi elektr energiyasini iste'mol qilishni bir necha marta oshiradi.

Dvigatel rotori aylanganda, piston chiziqli harakat qiladi. Pistonning old devori ishchi suyuqlikni siqadi va ish holatiga chiqaradi.

Sovutgich dvigatelining holati

Zamonaviy sovutish moslamalarida elektr motor kompressor ichida joylashgan. Ushbu tartib gazning o'z-o'zidan oqib chiqishini bloklaydi.

Tebranishlarni kamaytirish uchun dvigatel prujinali metall suspenziyaga o'rnatiladi. Bahor qurilma tashqarisida yoki ichida joylashgan bo'lishi mumkin. Zamonaviy agregatlarda kamon dvigatel korpusining ichida joylashgan. Bu qurilmaning ishlashi paytida tebranishlarni samarali ravishda yumshatish imkonini beradi.

Kondensator

Bu diametri 5 millimetrgacha bo'lgan serpantin quvur liniyasi. Ishchi suyuqlikdan atrof-muhitga issiqlikni olib tashlash uchun mo'ljallangan. Kondensator qurilmaning orqa tashqi yuzasida joylashgan.

Evaporatator

Yupqa naychalar tizimini ifodalaydi. Ishchi suyuqlikni bug'lash va atrofdagi makonni sovutish uchun mo'ljallangan. U muzlatgichning ichida yoki tashqarisida joylashgan.

Kompressor qurilmasi

Kapillyar naycha

Gaz bosimini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Uning diametri 1,5 dan 3 millimetrgacha. Evaporatator va kondensator o'rtasidagi hududda joylashgan.

Filtr quritgichi

Ishchi gazni namlikdan tozalash uchun mo'ljallangan. Diametri 10 dan 20 mm gacha bo'lgan mis quvur shakliga ega. Naychaning uchlari cho'zilgan va kapillyar trubka va kondensatorga germetik lehimlangan.

Diqqat! Filtrni quritgich bir tomonlama ishlash printsipiga ega. Qurilma teskari rejimda ishlash uchun mo'ljallanmagan. Agar filtr noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, qurilma ishdan chiqishi mumkin.

Naychaning ichida zeolit ​​- yuqori gözenekli tuzilishga ega bo'lgan mineral plomba moddasi mavjud. Quvurning ikkala uchida to'siq to'rlari o'rnatiladi.

Filtr quritgichi

Kondenserning yon tomoniga 2 mm gacha bo'lgan mash o'lchamlari bo'lgan metall to'r o'rnatilgan. Kapillyar trubaning yon tomoniga sintetik mash o'rnatilgan. Bunday panjaraning hujayra o'lchamlari millimetrning o'ndan bir qismidir.

Dokipatel

Bu metall idish. U bug'lanish moslamasi va kompressor kirish joyi orasidagi maydonga o'rnatiladi. Freonni qaynatish uchun mo'ljallangan, keyin bug'lanish.

Dvigatelni suyuqlikning kirib kelishidan himoya qiladi. Ishchi suyuqlikning kirib borishi uning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Sovutgich qanday ishlaydi

Har qanday muzlatgichning asosiy ishlash printsipi ikkita ish operatsiyasiga asoslanadi:

1. Qurilmadan atrofdagi kosmosga issiqlik energiyasining chiqishi.
2. Qurilmaning tanasi ichidagi sovuq konsentratsiyasi.

Freon - issiqlik chiqarish uchun ishlatiladigan sovutgich. Bu etan, ftor va xlorga asoslangan gazsimon moddadir. Freon gazsimon holatdan suyuq holatga va aksincha o'tishning noyob qobiliyatiga ega. Bir holatdan ikkinchisiga o'tish bosim o'zgarganda sodir bo'ladi.

Sovutish tizimining ishlashi quyidagicha. Kompressor freonni so'rib oladi. Qurilmaning ichida elektr motor ishlaydi. Dvigatel pistonni boshqaradi. Piston harakatlanayotganda gaz siqiladi.

Sovutgichning ishlashining sxematik diagrammasi

Gazni siqish jarayoni ikki bosqichga bo'linadi. Birinchi bosqichda pistonning qaytish harakati sodir bo'ladi. Piston harakatga kelganda, qabul qilish valfi ochiladi. Ochiq teshik orqali freon gaz kamerasiga kiradi.

Ikkinchi bosqichda piston teskari yo'nalishda harakat qiladi. Teskari harakat paytida piston gazni siqadi. Chiqish valfi plastinkasida siqilgan freon presslari. Bosim kamerada keskin ko'tariladi. Bosim oshganda, gaz 100 ° S haroratgacha isitiladi. Chiqish valfi ochiladi va gazni tashqariga chiqaradi.

Xonadan isitiladigan freon tashqi issiqlik almashtirgichga (kondensator) kiradi. Kondensatordan o'tayotganda freon issiqlikni tashqi tomonga beradi. Kondenserning so'nggi nuqtasida gaz harorati 55 ° C ga tushadi.

Bilasizmi, birinchi muzlatgichlar sovutgich sifatida oltingugurt dioksididan foydalanganlar? Bunday qurilmalar tizimning bosimsizlanish ehtimoli yuqori bo'lganligi sababli juda xavfli edi.

Issiqlik uzatish jarayonida gaz kondensatsiyasi sodir bo'ladi. Gaz holatidagi freon suyuqlikka aylanadi.

Kondensatordan suyuq freon filtr quritgichga kiradi. Bu erda namlik maxsus sorbent tomonidan so'riladi. Filtrdan gazsimon freon kapillyar naychaga kiradi.

Kapillyar naycha bir turdagi vilka (to'siq) rolini o'ynaydi. Naychaga kirishda gaz bosimi pasayadi. Sovutgich suyuqlikka aylanadi. Freon kapillyar naychadan evaporatatorga kiradi. Bosim tushganda, freon bug'lanadi. Bosimning pasayishi bilan gazning harorati ham pasayadi. Ayni paytda u evaporatatorga kiradi, freon harorati -23 ° S ni tashkil qiladi.

Freon sovutgich kamerasi ichidagi issiqlik almashtirgichdan o'tadi. Sovutilgan gaz evaporatator quvurlarining ichki yuzasidan issiqlikni olib tashlaydi. Issiqlik chiqarilganda, muzlatgich kamerasining ichki qismi sovutiladi.

Evaporatatordan keyin freon kompressorga so'riladi. Yopiq tsikl takrorlanadi.

Sovutish tizimlarining asosiy turlari

Ishlash printsipiga ko'ra, muzlatgichlarning quyidagi turlari ajratiladi:

• siqish;
• adsorbsiya;
• termoelektrik;
• bug 'jeti.

Siqish birliklarida sovutgichning harakati tizimdagi bosimni o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. Ishlaydigan suyuqlikning bosimi kompressor tomonidan boshqariladi. Kompressorli sovutish tizimlari sovutish moslamalarining eng keng tarqalgan turi hisoblanadi.

Absorbsion qurilmalarda sovutgichning harakati uning isitish tizimidan isishi tufayli sodir bo'ladi. Ishchi aralashma sifatida ammiak ishlatiladi. Tizimning nochorligi yuqori xavf va texnik xizmat ko'rsatishning murakkabligi. Ushbu turdagi maishiy texnika eskirgan va hozirda ishlab chiqarilmaydi.

Bilasizmi, birinchi muzlatgich 1911 yilda Amerikaning General Electric kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Qurilma yog'ochdan yasalgan. Sovutgich sifatida oltingugurt dioksidi ishlatilgan.

Termoelektr sovutgichlarning asosiy ishlash printsipi ular orqali elektr tokining o'tishi paytida ikkita o'tkazgichning o'zaro ta'sirida issiqlikni yutishga asoslangan. Ushbu printsip Peltier effekti sifatida tanilgan. Qurilmaning afzalligi yuqori ishonchlilik va chidamlilikdir. Kamchilik - yarimo'tkazgichli tizimlarning yuqori narxi.

Bug 'jetlari suvdan foydalanadi. Harakat tizimining rolini ejektor bajaradi. Ishchi suyuqlik evaporatatorga kiradi. Bu erda suyuqlik suv bug'ining hosil bo'lishi bilan qaynaydi. Issiqlik hosil bo'lishi bilan suvning harorati keskin pasayadi.

Sovutilgan suv ovqatni sovutish uchun ishlatiladi. Suv bug'i ejektor tomonidan kondensatorga chiqariladi. Kondensatorda suv bug'i soviydi, kondensatga aylanadi va yana evaporatatorga kiradi. Bunday o'rnatishlarning afzalligi - qurilishning soddaligi, xavfsizligi, ekologik tozaligi. Bug 'ejektor tizimining kamchiliklari uni isitish uchun suv va elektr energiyasining sezilarli darajada sarflanishi hisoblanadi.

Absorbsion muzlatgichlarning ishlash printsipi

Absorbsion qurilmalarning ishlashi suyuq sovutgichning aylanishi va bug'lanishiga asoslangan. Ammiak sovutgich sifatida ishlatiladi. Absorbent (absorber) rolini suv asosidagi ammiak eritmasi bajaradi.

Absorbsion qurilmaning ishlash sxemasi

Qurilmaning sovutish tizimiga vodorod va natriy xromati qo'shiladi. Vodorod tizim bosimini tartibga solish uchun mo'ljallangan. Natriy xromati quvurlarning ichki devorlarini korroziyadan himoya qiladi.

Qadimgi sovet muzlatgichlari sovutish aralashmasi sifatida xlor asosidagi R12 freondan foydalanishini bilasizmi. Asosiy kamchilik - bu Yerning ozon qatlamiga halokatli ta'siri.

Jeneratör-qozonda quvvat manbaiga ulanganda ishchi suyuqlik isitiladi. Ishchi aralash ammiakning suvli eritmasi hisoblanadi. Ammiak eritmasi maxsus idishda.

Sovutgichni isitish ammiakning bug'lanishiga olib keladi. Ammiak bug'i kondensatorga kiradi. Bu erda ammiak kondensatsiyalanadi va suyuqlikka aylanadi.

Suyultirilgan ammiak evaporatatorga kiradi. Bu yerdan suyuq ammiak vodorod bilan aralashadi. Ikki modda orasidagi bosim farqi ammiakning bug'lanishiga olib keladi. Bug'lanish jarayoni issiqlikning chiqishi va ammiakni -4 ° C ga sovutish bilan birga keladi Ammiak bilan birgalikda evaporatator sovutiladi.

Sovutilgan evaporatator issiqlikni atrofdagi makondan oladi. Bug'lanishdan keyin ammiak adsorberga kiradi. Adsorber tarkibida toza suv mavjud. Bu erda ammiak suv bilan aralashtiriladi. Ammiak eritmasi tankga kiradi. Tankdan ammiak eritmasi generator-qozonga kiradi va yopiq tsikl takrorlanadi.

Ammiak o'rnini bosuvchi sifatida aseton, litiy bromid, asetilenning suvli eritmalaridan foydalanish mumkin.

Absorbsion qurilmalarning afzalligi - birliklarning shovqinsizligi.

O'z-o'zidan muzdan tushiriladigan muzlatgichning ishlash printsipi

O'z-o'zidan muzdan tushirish tizimiga ega qurilmalarda muzdan tushirish jarayoni avtomatik ravishda amalga oshiriladi.

O'z-o'zidan muzdan tushirishning ikki turi mavjud:

1. Damlama.
2. Shamolli (sovuqsiz).

Tomchilash tizimiga ega qurilmalarda evaporatator qurilmaning orqa tomonida joylashgan. Qurilmaning ishlashi paytida orqa devorda muzlash paydo bo'ladi. Muzdan muzdan tushirishda sovuq maxsus oluklar orqali jihozning pastki qismiga oqib tushadi. Yuqori haroratgacha qizdirilgan kompressor suyuqlikni bug'lanadi.

Shamol tizimiga ega qurilmalarda, orqa devordagi evaporatatordan sovuq havo maxsus fan tomonidan korpusga uriladi. Muzdan tushirish siklida sovuq oluklar bo'ylab maxsus teshikka oqib tushadi.

Sanoat muzlatgichlari

Sanoat qurilmalari o'rnatish quvvati va sovutish kameralarining o'lchamlari bilan maishiy qurilmalardan farq qiladi. Uskunaning dvigatel kuchi bir necha o'n kilovattga etadi. Muzlatgichlarning ish harorati + 5 dan - 50 ° C gacha.

Bilasizmi, eng yirik sanoat muzlatgichi 24 km2 maydonni egallaydi. Ushbu gigant Jenevada (Shveytsariya) joylashgan bo'lib, adron kollayderining ishlashi vaqtida ilmiy maqsadlarda xizmat qiladi.

Sanoat inshootlari ko'p sonli mahsulotlarni sovutish va chuqur muzlatish uchun mo'ljallangan. Muzlatgichlarning hajmi 5 dan 5000 tonnagacha. Tayyorlash va qayta ishlash korxonalarida qo'llaniladi.

Inverter sovutgichning ishlash printsipi

Inverter kompressorlari to'g'ridan-to'g'ri oqimni 220 V kuchlanishli o'zgaruvchan tokga to'plash va aylantirish uchun mo'ljallangan. Ishlash printsipi vosita mili tezligini silliq tartibga solish imkoniyatiga asoslanadi.

Inverter dvigatel qurilmasi

Yoqilganda, inverter korpus ichida kerakli haroratni yaratish uchun kerakli miqdordagi aylanishlarni tezda oladi. Belgilangan parametrlarga erishilganda, qurilma kutish rejimiga o'tadi. Korpus ichidagi harorat ko'tarilishi bilan harorat sensori ishga tushadi va vosita tezligi oshadi.

Sovutgich termostat qurilmasi

Termostat tizim ichidagi belgilangan haroratni saqlab turish uchun mo'ljallangan. Qurilma kapillyar naychaning bir uchida germetik tarzda yopilgan. Kapillyar trubaning ikkinchi uchi bug'latgichga ulangan.

Har qanday sovutgichning termostat qurilmasining asosiy elementi termostatdir. Termal o'rni dizayni ko'rfaz va quvvat dastagidan iborat.

Termostat qurilmasi

Bell - gofrirovka qilingan buloq, uning halqalarida freon mavjud. Freonning haroratiga qarab, kamon siqiladi yoki cho'ziladi. Sovutgichning harorati pasayganda, kamon siqiladi.

Bilasizmi, zamonaviy maishiy muzlatgichlarda izobutan asosidagi R600a freon ishlatiladi. Bu sovutgich sayyoramizning ozon qatlamini buzmaydi va issiqxona effektini keltirib chiqarmaydi.

Siqilish ta'sirida tutqich kontaktlarni yopadi va kompressorni ishga ulaydi. Harorat ko'tarilgach, bahor kengayadi. Quvvat dastagi kontaktlarning zanglashiga olib keladi va vosita o'chadi.

Elektrsiz muzlatgich - haqiqatmi yoki fantastikami?

Nigeriyada yashovchi Muhammad Ba Abba 2003 yilda elektrsiz muzlatgichga patent oldi. Qurilma turli o'lchamdagi loydan yasalgan idishlardir. Kemalar ruscha "matryoshka" tamoyiliga ko'ra bir-biriga o'ralgan.

Elektrsiz muzlatgich

Idishlar orasidagi bo'shliq nam qum bilan to'ldirilgan. Qopqoq sifatida nam mato ishlatiladi. Issiq havo ta'sirida qumdan namlik bug'lanadi. Suvning bug'lanishi tomirlar ichidagi haroratning pasayishiga olib keladi. Bu elektr energiyasidan foydalanmasdan issiq iqlim sharoitida oziq-ovqat mahsulotlarini uzoq vaqt saqlash imkonini beradi.

Qurilmani bilish va muzlatgichning ishlash printsipi qurilmani o'z qo'llaringiz bilan oddiy ta'mirlashni amalga oshirishga imkon beradi. Agar tizim to'g'ri sozlangan bo'lsa, u holda qurilma ko'p yillar davomida ishlaydi. Keyinchalik murakkab nosozliklar uchun siz xizmat ko'rsatish markazlarining mutaxassislariga murojaat qilishingiz kerak.

Bugungi kunda juda ko'p miqdordagi mahsulotlarni sovutish kerak va hatto sovuq holda ham ko'plab texnologik jarayonlarni amalga oshirish mumkin emas. Ya'ni, sovutgich qurilmalarini kundalik hayotda, savdo-sotiq va ishlab chiqarishda qo'llash zaruriyatiga duch keldik. Tabiiy sovutishdan foydalanish har doim ham mumkin emas, chunki u haroratni faqat atrofdagi havo parametrlariga tushirishi mumkin.

Sovutgich qurilmalari yordamga keladi. Ularning harakati bug'lanish va kondensatsiyaning oddiy jismoniy jarayonlarini amalga oshirishga asoslangan. Mashinani sovutishning afzalliklari ma'lum bir turdagi mahsulot uchun maqbul bo'lgan doimiy past haroratlarni avtomatik saqlashni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ahamiyatsiz maxsus operatsion, ta'mirlash xarajatlari va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari ham muhimdir.

Sovuqni olish uchun sovutgichning xususiyati bosimning o'zgarishi bilan o'zining qaynash nuqtasini sozlash uchun ishlatiladi. Suyuqlikni bug'ga aylantirish uchun unga ma'lum miqdorda issiqlik beriladi. Xuddi shunday, issiqlik chiqarish jarayonida bug'li muhitning kondensatsiyasi kuzatiladi. Ushbu oddiy qoidalarga, sovutish moslamasining ishlash printsipi asoslanadi.

Ushbu uskuna to'rtta tugunni o'z ichiga oladi:

• kompressor
• kondansatör
• kengaytirish valfi
• bug'latgich

Ushbu tugunlarning barchasi quvurlar yordamida yopiq texnologik tsiklda bir-biriga ulanadi. Sovutgich ushbu sxema orqali etkazib beriladi. Bu past salbiy haroratlarda qaynatish qobiliyatiga ega bo'lgan moddadir. Ushbu parametr evaporatator quvurlaridagi bug 'sovutgichning bosimiga bog'liq. Pastroq bosim pastroq qaynash nuqtasiga to'g'ri keladi. Bug'lanish jarayoni issiqlik almashinuvi uskunasi joylashgan muhitdan issiqlikni olib tashlash bilan birga bo'ladi, bu esa uni sovutish bilan birga keladi.

Qaynatganda sovutgich bug'lari hosil bo'ladi. Ular kompressorning assimilyatsiya chizig'iga kiradi, u tomonidan siqiladi va issiqlik almashtirgich-kondenserga kiradi. Siqish nisbati kondensatsiya haroratiga bog'liq. Ushbu texnologik jarayonda ishchi mahsulotning harorati va bosimining oshishi kuzatiladi. Kompressor shunday chiqish parametrlarini yaratadi, bunda bug'ning suyuq muhitga o'tishi mumkin bo'ladi. Muayyan haroratga mos keladigan bosimni aniqlash uchun maxsus jadvallar va diagrammalar mavjud. Bu ish muhitining bug'larini qaynatish va kondensatsiya qilish jarayonini nazarda tutadi.

Kondensator - bu issiq sovutgich bug'lari kondensatsiya haroratiga qadar sovutilgan va bug'dan suyuqlikka o'tadigan issiqlik almashtirgich. Bu issiqlik almashtirgichdan issiqlikni atrofdagi havo orqali olish orqali amalga oshiriladi. Jarayon tabiiy yoki sun'iy shamollatish yordamida amalga oshiriladi. Ikkinchi variant ko'pincha sanoat sovutgich mashinalarida qo'llaniladi.

Kondenserdan so'ng, suyuq ishlaydigan vosita kengaytirish valfiga (chok) kiradi. U yoqilganda, bosim va harorat evaporatatorning ish parametrlarini pasaytiradi. Texnologik jarayon yana aylana bo'ylab ketadi. Sovuqni olish uchun sovutilgan muhit parametrlari ostidagi sovutgichning qaynash nuqtasini tanlash kerak.

Rasmda eng oddiy o'rnatish diagrammasi ko'rsatilgan, uni ko'rib chiqqandan so'ng siz sovutish mashinasining ishlash printsipini tasavvur qilishingiz mumkin. Belgidan:

• "Men" - bug'lantiruvchi
• "K" - kompressor
• "KS" - kondansatör
• "D" - gaz kelebeği valfi

Oklar texnologik jarayonning yo'nalishini ko'rsatadi.

Ro'yxatdagi asosiy komponentlarga qo'shimcha ravishda, sovutish mashinasi avtomatizatsiya qurilmalari, filtrlar, quritgichlar va boshqa qurilmalar bilan jihozlangan. Ularga rahmat, o'rnatish imkon qadar avtomatlashtirilgan bo'lib, minimal inson nazorati bilan samarali ishlashni ta'minlaydi.

Sovutgich sifatida bugungi kunda asosan turli xil freonlar qo'llaniladi. Ulardan ba'zilari atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatganligi sababli bosqichma-bosqich to'xtatilmoqda. Ba'zi freonlarning ozon qatlamini yo'q qilishlari isbotlangan. Ular R134a, R417a va propan kabi yangi, xavfsizroq mahsulotlar bilan almashtirildi. Ammiak faqat yirik sanoat inshootlarida qo'llaniladi.

Sovutgich uskunasining nazariy va real aylanishi

Bu rasmda eng oddiy sovutish uskunasining nazariy aylanishi ko'rsatilgan. Ko'rinib turibdiki, evaporatatorda nafaqat to'g'ridan-to'g'ri bug'lanish, balki bug'ning haddan tashqari qizishi ham sodir bo'ladi. Va kondensatorda bug 'suyuqlikka aylanadi va biroz o'ta sovutiladi. Bu jarayonning energiya samaradorligini oshirish uchun zarur.

Egri chiziqning chap tomoni to'yingan holatda suyuqlik, o'ng tomoni esa to'yingan bug'dir. Ularning orasidagi narsa bug '-suyuqlik aralashmasidir. D-A` liniyasida issiqlik chiqishi bilan birga sovutgichning issiqlik tarkibining o'zgarishi kuzatiladi. Ammo V-S` segmenti, aksincha, evaporatator naychalaridagi ishchi muhitni qaynatish paytida sovuqning chiqishini ko'rsatadi.

Haqiqiy ish aylanishi kompressor quvurlari, shuningdek, kompressor klapanlaridagi bosim yo'qotishlari tufayli nazariydan farq qiladi.

Ushbu yo'qotishlarni qoplash uchun siqish ishini oshirish kerak, bu esa tsiklning samaradorligini pasaytiradi. Ushbu parametr evaporatatorda chiqarilgan sovutgich quvvatining kompressor va elektr tarmog'i tomonidan iste'mol qilinadigan quvvatga nisbati bilan aniqlanadi. O'rnatishning samaradorligi qiyosiy parametrdir. Sovutgichning ishlashini to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatmaydi. Agar ushbu parametr 3,3 ga teng bo'lsa, bu o'rnatish tomonidan iste'mol qilinadigan elektr energiyasining birligiga u tomonidan ishlab chiqarilgan 3,3 birlik sovuq ekanligini ko'rsatadi. Bu ko'rsatkich qanchalik yuqori bo'lsa, o'rnatishning samaradorligi shunchalik yuqori bo'ladi.

Sovutgich qurilmasining qurilmasi va ishlash printsipi

Sovutgich mashinasida sovutish jarayoni () suyuqlikni qaynatish paytida issiqlikni yutishning fizik hodisasiga asoslanadi. Suyuqlikning qaynash harorati suyuqlikning fizik tabiatiga va atrof-muhit bosimiga bog'liq.Bosim qanchalik yuqori bo'lsa, suyuqlikning harorati shunchalik yuqori bo'ladi va aksincha, bosim past bo'lsa, harorat past bo'ladi, suyuqlik qaynaydi va bug'lanadi Xuddi shu sharoitda turli xil suyuqliklar turli xil qaynash nuqtalariga ega , shuning uchun, masalan, normal atmosfera bosimida suv + 100 ° C, etil spirti + 78 ° C, R-22 minus 40,8 ° haroratda qaynaydi. C, freon R-502 minus 45,6 ° S, freon R-407 minus 43,56 ° S, suyuq azot minus 174 ° S.

Oddiy atmosfera bosimida ochiq idishda bo'lgan sovutgich mashinasining asosiy sovutgichi bo'lgan suyuq freon darhol qaynatiladi. Bunday holda, atrof-muhitdan issiqlikning intensiv so'rilishi sodir bo'ladi, idish atrofdagi havodan suv bug'ining kondensatsiyasi va muzlashi tufayli sovuq bilan qoplanadi. Suyuq freonni qaynatish jarayoni barcha freon gazsimon holatga o'tguncha yoki suyuq freon ustidagi bosim ma'lum darajaga ko'tarilguncha va uning suyuqlik fazasidan bug'lanish jarayoni to'xtaguncha davom etadi.

Sovutgichni qaynatishning shunga o'xshash jarayoni sovutish mashinasida sodir bo'ladi, faqat farqi shundaki, sovutgich ochiq idishda emas, balki maxsus, muhrlangan issiqlik almashtirgichda qaynatiladi, bu -. Shu bilan birga, evaporatator quvurlarida qaynayotgan sovutgich evaporatator quvurlari materialidan issiqlikni faol ravishda o'zlashtiradi. O'z navbatida, evaporatator quvurlarining materiali suyuqlik yoki havo bilan yuviladi va jarayon natijasida suyuqlik yoki havo sovutiladi.

Evaporatatorda sovutgichni qaynatish jarayoni doimiy ravishda sodir bo'lishi uchun evaporatatordan gazli sovutgichni doimiy ravishda olib tashlash va suyuq sovutgichni "qo'shish" kerak.

Hosil bo'lgan issiqlikni olib tashlash uchun kondensator deb ataladigan qanotli sirtli alyuminiy issiqlik almashtirgich ishlatiladi. Sovutgich bug'larini evaporatatordan olib tashlash va kondensatsiya uchun zarur bo'lgan bosimni yaratish uchun maxsus nasos - kompressor ishlatiladi.

Sovutgich moslamasining elementi, shuningdek, sovutish deb ataladigan sovutgich oqimi regulyatoridir. Sovutgich mashinasining barcha elementlari ketma-ket sxema bo'yicha quvur liniyasi orqali ulanadi va shu bilan yopiq tizimni ta'minlaydi.

Sovutgich qurilmalarining ishlash printsipi. Video

Texnika to'g'ri ishlayotgan bo'lsa-da, foydalanuvchi uning qanday ishlashiga qiziqmaydi. Sovutgich qanday ishlashini bilish buzilish sodir bo'lganda kerak bo'ladi: bu jiddiy nosozlikdan qochish yoki joyni tezda aniqlashga yordam beradi. To'g'ri ishlash ham ko'p jihatdan foydalanuvchi bilimiga bog'liq. Maqolada biz maishiy muzlatgichning qurilmasi va uning ishlashini ko'rib chiqamiz.

Kompressorli muzlatgich qanday ishlaydi?

Atlant, Stinol, Indesit va boshqa modellar kamerada sovutish jarayonini boshlaydigan kompressorlar bilan jihozlangan.

Asosiy komponentlar:

• Kompressor (motor). Bu invertor va chiziqli. Dvigatelni ishga tushirish orqali freon tizimning quvurlari bo'ylab harakatlanib, kameralarda sovutishni ta'minlaydi.
• Kondensator korpusning orqa devoridagi trubkadir (oxirgi modellarda u yon tomonga joylashtirilishi mumkin). Ish paytida kompressor tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik kondensator tomonidan atrof-muhitga chiqariladi. Shunday qilib, muzlatgich qizib ketmaydi.

Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar batareyalar, radiatorlar va pechkalar yaqinida uskunani o'rnatishni taqiqlaydi. Keyin haddan tashqari issiqlikning oldini olish mumkin emas va vosita tezda ishdan chiqadi.

• Evaporatator. Bu erda freon qaynaydi va gazsimon holatga o'tadi. Bunday holda, katta miqdorda issiqlik olinadi, kameradagi quvurlar xonadagi havo bilan birga sovutiladi.
• Termoregulyatsiya uchun valf. Sovutgich harakati uchun belgilangan bosimni saqlaydi.
• Sovutgich freon gazi yoki izobutandir. U tizim orqali aylanib, kameralarni sovutishga yordam beradi.

Texnikaning qanday ishlashini to'g'ri tushunish kerak: u sovuqni keltirib chiqarmaydi. Havo issiqlikni tanlash va uning atrofdagi kosmosga qaytishi tufayli sovutiladi. Freon evaporatatorga o'tadi, issiqlikni yutadi va bug 'holatiga o'tadi. Dvigatel dvigatel pistonini boshqaradi. Ikkinchisi freonni siqadi va tizim orqali distillash uchun bosim hosil qiladi. Kondensatorga kirgandan so'ng, sovutgich soviydi (issiqlik o'chadi), suyuqlikka aylanadi.

Kameralarda kerakli haroratni o'rnatish uchun termostat o'rnatilgan. Elektron boshqaruvga ega modellarda (LG, Samsung, Bosch) paneldagi qiymatlarni o'rnatish kifoya.

Filtrni quritgichga o'tib, sovutgich namlikdan xalos bo'ladi va kapillyar naychalardan o'tadi. Keyin evaporatatorga qaytadi. Dvigatel freonni distillaydi va bo'limda tegmaslik harorat o'rnatilguncha tsiklni takrorlaydi. Bu sodir bo'lishi bilanoq, boshqaruv paneli dvigatelni o'chiradigan start o'rni signalini yuboradi.

Bir kamerali va ikki kamerali muzlatgich

Xuddi shu tuzilishga qaramay, ishlash printsipida hali ham farqlar mavjud. Qadimgi ikki kamerali modellar ikkala kamera uchun bitta evaporatator bilan jihozlangan. Shuning uchun, agar muzdan tushirish paytida muzni mexanik ravishda olib tashlasangiz va evaporatatorga tegsangiz, butun muzlatgich ishlamay qoladi.

Yangi ikki kamerali shkafda ikkita bo'linma mavjud bo'lib, ularning har biri bug'lantiruvchi bilan jihozlangan. Ikkala kamera ham bir-biridan ajratilgan. Odatda bunday hollarda muzlatgich kamerasi pastda, muzlatgich kamerasi esa tepada joylashgan.

Sovutgichda nol haroratli zonalar mavjud bo'lganligi sababli (muzlatgichdagi yangilik zonasi nima ekanligini o'qing), freon muzlatgichda ma'lum darajaga qadar sovutiladi va keyin yuqori kameraga o'tadi. Ko'rsatkichlar me'yorga yetishi bilan termostat ishga tushadi va ishga tushirish rölesi motorni o'chiradi.

Bitta dvigatelli qurilmalar eng ko'p talabga ega, garchi ikkita kompressor bilan ular ham mashhurlikka erishmoqda. Ikkinchisi xuddi shu tarzda ishlaydi, har bir kamera uchun faqat alohida kompressor javobgardir.

Lekin nafaqat ikki kamerali texnologiyada, siz haroratni alohida o'rnatishingiz mumkin. Bunday qurilmalar mavjud ("Minsk" 126, 128 va 130), bu erda elektromagnit klapanlar o'rnatiladi. Ular muzlatgich kamerasiga freon etkazib berishni to'sib qo'yadilar. Harorat sozlagichining ko'rsatkichlari asosida sovutish amalga oshiriladi.

Keyinchalik murakkab dizayn tashqarida haroratni o'lchaydigan va uni kameraning ichida tartibga soluvchi maxsus sensorlarni joylashtirishni o'z ichiga oladi.

Kompressor qancha vaqt ishlaydi

Ko'rsatmalarda aniq ko'rsatkichlar ko'rsatilmagan. Asosiysi, vosita quvvati mahsulotlarni normal muzlatish uchun etarli. Umumiy ish koeffitsienti mavjud: agar qurilma 15 daqiqa ishlasa va 25 daqiqa dam olsa, u holda 15 / (15 + 25) \u003d 0,37.

Agar hisoblangan ko'rsatkichlar 0,2 dan kam bo'lsa, siz termostatni o'qishni sozlashingiz kerak. 0,6 dan ortiq bo'lsa, kameraning zichligi buzilganligini ko'rsatadi.

Absorbsion sovutgich

Ushbu dizaynda ishchi suyuqlik (ammiak) bug'lanadi. Sovutgich ammiakning suvda erishi tufayli tizim orqali aylanadi. Keyin suyuqlik desorberga, so'ngra qayta oqim kondensatoriga o'tadi va u erda yana suv va ammiakga ajraladi.

Ushbu turdagi muzlatgichlar kundalik hayotda kamdan-kam qo'llaniladi, chunki ular toksik tarkibiy qismlarga asoslangan.

No Frost va "yig'layotgan" devorga ega modellar

No Frost tizimi bilan texnologiya bugungi kunda mashhurlik cho'qqisida. Chunki texnologiya muzlatgichni yiliga bir marta, shunchaki yuvish uchun muzdan tushirish imkonini beradi. Funktsional xususiyatlar tizimdan namlikni olib tashlashni ta'minlaydi, shuning uchun kamerada muz va qor hosil bo'lmaydi.

Evaporatator muzlatgich kamerasida joylashgan. U hosil qilgan sovuq sovutgich kamerasi orqali fan yordamida taqsimlanadi. Xonada javonlar darajasida teshiklar mavjud bo'lib, u erda sovuq oqim chiqadi va bo'linma bo'ylab teng ravishda taqsimlanadi.

Ishlash tsiklidan so'ng muzdan tushirish boshlanadi. Taymer evaporatator isitgichni ishga tushiradi. Ayoz eriydi va namlik tashqariga chiqariladi, u erda bug'lanadi.

"Yig'layotgan evaporator". Bu nom kompressorning ishlashi paytida evaporatatorda muzlash paydo bo'lishi printsipiga asoslanadi. Dvigatel o'chirilishi bilan muz eriydi va kondensat drenaj teshigiga oqib tushadi. Muzdan tushirish usuli tomchilatib yuborish deb ataladi.

Super muzlash

Funktsiya "Tez muzlatish" deb ham ataladi. U ko'plab ikki kamerali "Haer", "Biryusa", "Ariston" modellarida qo'llaniladi. Elektromexanik modellarda rejim tugmani bosish yoki tugmani aylantirish orqali boshlanadi. Kompressor mahsulotlar ichkarida ham, tashqarisida ham to'liq muzlatilgunga qadar to'xtovsiz ishlay boshlaydi. Shundan so'ng, funktsiyani o'chirib qo'yish kerak.

Elektron boshqaruv termoelektrik datchiklarning signallariga ko'ra, super muzlashni avtomatik ravishda o'chiradi.

Ulanish diagrammasi

Muammoning sababini mustaqil ravishda topish uchun sizga elektr davri haqida ma'lumot kerak bo'ladi.

Zanjirga berilgan oqim quyidagicha bo'ladi:

• termal o'rni (1) kontaktlari orqali o'tadi;
• muzdan tushirish tugmalari (2);
• termal o'rni (3);
• ishga tushirishdan himoya qiluvchi rele (5);
• vosita motorining ishchi o'rashiga qo'llaniladi (4.1).

Ishlamaydigan vosita sargisi belgilangan qiymatdan kattaroq kuchlanishdan o'tadi. Bunday holda, boshlang'ich o'rni ishga tushiriladi, kontaktlarni yopadi va o'rashni boshlaydi. Istalgan haroratga erishgandan so'ng, termal o'rni kontaktlari ochiladi va vosita motorni to'xtatadi.

Endi siz muzlatgichni va qanday ishlashi kerakligini tushunasiz. Bu qurilmaning to'g'ri ishlashiga va uning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.