(oggi - 24 stazioni MCC operative) - un nuovo trasporto di Mosca progettato per rendere ancora più conveniente viaggiare a Mosca. La prima fase è stata aperta il 10 settembre. Al momento, ventiquattro stazioni su trentuno sono aperte all'uso da parte dei passeggeri. Cinque stazioni hanno un passaggio della metropolitana coperto, sei hanno un passaggio della metropolitana dall'altra parte della strada. Entro la fine di ottobre verranno aperte altre 6 stazioni.
24 stazioni MCC aperte - vedere l'elenco di seguito...

Elenco delle stazioni MCC operative:

• Okruzhnaya (SVAO e SAO). Trasferimento all'omonima stazione ferroviaria (direzione Savelovskoye della ferrovia di Mosca) e, in futuro, alla nuova stazione della metropolitana Okruzhnaya. C'è anche un trasferimento per il trasporto di terra della città - l'autobus.

• Baltico (SAO). Fornisce un trasferimento alla stazione della metropolitana Voykovskaya o al trasporto terrestre urbano. La stazione Baltiyskaya è collegata da un passaggio sopraelevato con il centro commerciale Metropolis, e dall'altro lato c'è il parco Pokrovskoye-Streshnevo, quasi proprio accanto.

• Streshnevo (SAO e SZAO). Trasferimento in tram, filobus, autobus. Secondo il piano - un trasferimento sulla linea ferroviaria in direzione Riga (una nuova stazione di sosta). P. S: a proposito, abbiamo un argomento in merito.

• Shelepikha (CAO). Fornisce un trasferimento alla piattaforma ferroviaria "Testovskaya".

• Centro affari (parte sud-occidentale del distretto amministrativo centrale). Stazione principale dell'MCC. Trasferimento alla stazione della metropolitana "Mezhdunarodnaya". Si trova a pochi passi dalla stazione ferroviaria "Testovskaya". Secondo il piano - parcheggio e passaggio sotterraneo per la città di Mosca.

• Kutuzovskaya (CJSC), accanto alla Prospettiva Kutuzovsky.È possibile il trasferimento alla stazione della metropolitana Kutuzovskaya e al trasporto via terra: un filobus e un autobus.

• Luzhniki (CAO). Stazione con banchine "costiere" e vestibolo. Fornisce un trasferimento alla stazione della metropolitana "Sportivnaya" o ad un autobus urbano. Secondo i piani, è la stazione Sportivnaya MCC che sarà la più richiesta durante l'evento.

• Piazza Gagarin (CJSC). Collegato alla stazione della metropolitana "Leninsky Prospekt" (attraverso un sottopassaggio). Trasferimento su autobus, filobus e tram. Questa è l'unica stazione MCC che è sotterranea.

• Crimea (sud e sud-ovest). Trasferimento alla stazione ferroviaria di Sebastopoli e trasporto urbano - autobus.

• Caldaie superiori (YuAO). Si trova tra le stazioni della metropolitana Nagatinskaya e Tulskaya. Collegato con autobus urbani, filobus e tram. E anche - attraverso una nuova piattaforma con la ferrovia della direzione Paveletsky.

• ZIL (parte settentrionale del distretto amministrativo meridionale). Accesso al Palazzo del Ghiaccio all'interno dell'MCC e ai trasporti pubblici di terra - all'esterno dell'MCC.

• Avtozavodskaya (YuAO). Qui puoi trasferirti alla stazione della metropolitana Avtozavodskaya (lungo la strada) e al trasporto via terra (autobus, filobus).

• Belokamennaya (VAO). Si trova all'interno dei confini del Parco Nazionale Losiny Ostrov. Trasferimento a terra - autobus. E in autobus fino alla stazione della metropolitana più vicina - Rokossovsky Boulevard.

• Orto Botanico (SVAO).È collegato all'omonima stazione della metropolitana da un passaggio pedonale sotterraneo. È possibile trasferire al trasporto terrestre - autobus.

• Viale Rokossovsky (VAO). Prevede il passaggio all'omonima stazione della metropolitana (linea Sokolnicheskaya) e il trasferimento su autobus o tram.

• Lichobory (SAO).È collegato con la ferrovia, con la piattaforma NATI (direzione Leningrado). Puoi trasferirti sull'autobus.

• Locomotiva (VAO). Trasferimento (caldo) alla stazione della metropolitana Cherkizovskaya (passaggio coperto). È possibile il trasferimento in filobus o autobus.

• Nizhny Novgorod (YuVAO).È collegato con la stazione ferroviaria "Karacharovo" (dalla stazione ferroviaria di Kursk) e l'autobus urbano. Nel 2018 sarà disponibile un passaggio alla stazione della metropolitana Nizhegorodskaya Ulitsa.

• Novokhokhlovskaya (Okrug amministrativo sudorientale).È possibile il trasferimento su un autobus urbano e dal 2017 - attraverso una nuova piattaforma, puoi trasferirti sulla ferrovia (direzione Kursk).

• Okruzhnaya (SVAO e SAO). Trasferimento all'omonima stazione ferroviaria (direzione Savelovskoye della ferrovia di Mosca) e, in futuro, alla nuova stazione della metropolitana Okruzhnaya. C'è anche un trasferimento per il trasporto di terra della città - l'autobus.

• Ugreshskaya (SEAD). Dalla stazione è possibile spostarsi in autobus, tram o filobus. Con l'aiuto del trasporto terrestre (autobus o tram) puoi raggiungere due stazioni della metropolitana: "Kozhukhovskaya" o "Dubrovka".

• Izmailovo (VAO).È collegato con la stazione della metropolitana sulla linea Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". È possibile il trasferimento in autobus, filobus e tram.

• Rostochino (SVAO). Trasferimento alla stazione ferroviaria "Severyanin" (direzione Yaroslavl). È disponibile anche il trasferimento al trasporto terrestre: tram, autobus, filobus.

• Vladykino (SVAO). Trasferimento all'omonima stazione della metropolitana attraverso il passaggio sopraelevato. Puoi trasferirti in autobus o filobus.

Questo era un elenco di stazioni MCC funzionanti.

Diverse altre stazioni saranno aperte alla fine di ottobre 2016

Elenco delle stazioni MCC attualmente chiuse:

• Panfilovskaja- complesso dal punto di vista ingegneristico, la stazione per ristrettezze di spazio. Viene rimosso dalla stazione della metropolitana (stazione Oktyabrskoye Pole) di circa settecento metri.

• Via Zorge

• Koptevo

• Falcon Hill

• Dubrovka

Qualche numero in più. Ci sono 28 treni Lastochka sul treno. La loro velocità può raggiungere i 120 chilometri orari. MCC - tempo di percorrenza, un giro completo intorno all'Anello Centrale di Mosca impiegherà 75 minuti.

TASS-DOSIER /Valery Korneev/. Il 10 settembre viene aperto il traffico passeggeri a Mosca sul Moscow Central Ring (MCC), una linea ad anello intraurbana di treni elettrici passeggeri, che utilizza l'infrastruttura del Small Ring of the Moscow Railway (MK MZhD).

La linea è integrata con la metropolitana di Mosca (nel sistema metropolitano le è assegnato il numero 14) e le linee ferroviarie radiali.

Stazioni e trasferimenti

La lunghezza totale dell'anello centrale di Mosca è di 54 km. Un totale di 31 piattaforme passeggeri sono state costruite presso l'MCC. Si prevede che il 10 settembre 2016 verranno aperti al traffico passeggeri 26 binari, i restanti 5 entro la fine del 2016.

Da 17 stazioni sono previsti trasferimenti alle linee della metropolitana di Mosca. Cinque trasferimenti alla stazione della metropolitana fin dall'inizio verranno effettuati "in un circuito caldo" (senza accesso alla strada): a Kutuzovskaya, Delovoy Tsentr, Vladykino, Cherkizovskaya e Leninsky Prospekt Nel 2016, dopo l'apertura della stazione "Shelepikha " del Terzo circuito di interscambio, verranno costruiti nodi di interscambio di trasporto, che forniranno transizioni "in un circuito caldo" presso le stazioni della metropolitana "Partizanskaya", "Botanical Garden", "Rokossovsky Boulevard", nonché le stazioni in costruzione " Nizhegorodskaya" e "Okruzhnaya".

In altre stazioni, dovrai uscire per un trasferimento: ad esempio, un trasferimento dalla stazione Baltiyskaya MCC alla stazione della metropolitana Voykovskaya richiederà circa 12 minuti.

Nel 2016 verranno lanciati cinque trasferimenti su treni elettrici di cinque direzioni: Kazan, Leningrado, Belorussky, Yaroslavl e Smolensk. Altri quattro trasferimenti - verso le direzioni Paveletskoye, Riga, Kursk, Gorky - verranno aperti nei prossimi anni dopo il trasferimento delle piattaforme esistenti. L'unica direzione dei treni suburbani con cui non è previsto un trasferimento è Kiev.

Inoltre, dalle stazioni MCC sarà organizzato un trasferimento su 273 percorsi di trasporto pubblico terrestre.

Tariffa

Durante il primo mese di attività dell'MCC (fino al 10 ottobre 2016), il viaggio intorno all'anello sarà gratuito per i passeggeri.

In futuro, i viaggi saranno effettuati utilizzando i biglietti di viaggio e le tessere di trasporto (Singola, 90 minuti, Troika) secondo le tariffe della metropolitana, pur mantenendo tutte le prestazioni sociali esistenti.

Contestualmente, con un biglietto per una corsa, sarà possibile effettuare un triplo trasferimento: metro - MCC - metro.

Orario di lavoro, intervalli

L'orario di apertura - dalle 05.30 alle 01.00 - coincide con l'orario della metropolitana metropolitana.

6 minuti - intervalli durante le ore di punta, 11-15 minuti - negli altri orari. Con l'aumento della domanda per la linea, gli intervalli possono diminuire.

Un viaggio di andata e ritorno intorno all'intero anello richiederà 75-85 minuti.

materiale rotabile

Ogni giorno, 30 treni a cinque carrozze ES2G "Lastochka" (Siemens Desiro RUS) prodotti nello stabilimento di ingegneria ferroviaria degli Urali partiranno per i voli MCC. Altri tre treni saranno in riserva. La manutenzione dei treni sarà effettuata da Siemens (in base a un accordo concluso al Forum economico internazionale di San Pietroburgo nel 2015) presso il deposito Podmoskovnoye situato nei distretti di Mosca di Sokol e Aeroport.

Ogni treno può ospitare 1.200 passeggeri e Lastochka può trasportare fino a 12 biciclette. I treni sono dotati di sistemi di climatizzazione, servizi igienici, prese 220 V e Wi-Fi. Le porte saranno aperte da pulsanti su richiesta dei passeggeri.

La velocità massima di progetto della Lastochka è di 160 km/h. Tuttavia, a causa delle frequenti fermate sull'MCC, i treni potranno raggiungere solo una velocità di 80 km/h. La velocità media del percorso sarà di circa 40 km/h.

In totale, sull'MCC circolano fino a 134 coppie di treni al giorno.

Costo del progetto

Il budget per la costruzione dell'MCC è di 130,3 miliardi di rubli. In totale, 74,8 miliardi di rubli sono stati stanziati dal bilancio federale e 15,5 miliardi di rubli sono stati investiti dal governo di Mosca. Altri 40 miliardi di rubli. gli investitori privati ​​investiranno nella costruzione di TPU.

Traffico merci

Il traffico merci sulla linea proseguirà a volumi ridotti solo nelle ore notturne. Attualmente, ci sono 12 stazioni merci attive sull'anello.

Obiettivi dell'MCC

L'obiettivo principale del progetto è alleviare le stazioni ferroviarie, le parti centrali delle linee metropolitane e creare nuovi percorsi brevi. L'Istituto del Piano Generale di Mosca prevede che la messa in servizio dell'MCC ridurrà del 20% il traffico passeggeri sulla linea della metropolitana Sokolnicheskaya, su Koltsevaya - del 15%, su Lublinskaya - del 14%, su Filevskaya - del 12%, su Tagansko-Krasnopresnenskaya - del 18% e su Serpukhovsko-Timiryazevskaya - del 5%.

Il carico alla stazione ferroviaria di Kazansky diminuirà del 30%, a Kursky - del 40%, a Yaroslavsky - del 20%, a Rizhsky - del 30%, a Leningradsky - del 20%.

Si prevede che entro settembre 2017 il Moscow Central Ring trasporterà 75 milioni di passeggeri, di cui 34,5 milioni utilizzeranno la strada per il trasferimento dalla metropolitana, 20,2 milioni - dai treni elettrici, 12,7 milioni - dal trasporto urbano di terra e 7 5 milioni saranno cittadini che vivono vicino all'MCC.

Entro il 2025, l'MCC dovrebbe trasportare 300 milioni di passeggeri all'anno e la linea stessa creerà fino a 40.000 nuovi posti di lavoro dopo lo sviluppo dei territori più vicini alle stazioni.

Sezione MCC sul sito ufficiale della metropolitana di Mosca -

È un anello ferroviario posato lungo la periferia di Mosca. Nel diagramma, il piccolo anello della ferrovia MKZD appare come una linea chiusa. La costruzione dell'anello fu completata nel 1908. Fino al 1934 la ferrovia è stata utilizzata per il traffico merci e passeggeri e dopo il 1934 solo per il trasporto merci. È un collegamento tra dieci linee ferroviarie federali che lasciano la città in tutte le direzioni. Da settembre 2016 è stato utilizzato anche per il trasporto intraurbano di passeggeri relativo al funzionamento della metropolitana di Mosca, che si è riflesso nello schema delle stazioni ferroviarie dell'anello di Mosca.

Ricostruzione moderna della ferrovia di Mosca

Dal 2012 al 2016, la ferrovia ad anello di Mosca è stata adattata al traffico passeggeri nazionale, il che ha portato a un cambiamento significativo nello schema della ferrovia ad anello di Mosca. Il lavoro è stato svolto con fondi federali, nonché a spese delle ferrovie russe, di società private e del governo di Mosca. Nel processo di ricostruzione, i binari ferroviari sono stati sostituiti con nuovi, i ponti sono stati revisionati, sono state costruite stazioni di sosta dei treni elettrici ed è stato posato un altro binario per il traffico merci. Alla fine del 2016 i lavori erano quasi ultimati.

In totale sono state ricostruite 31 stazioni di sosta (lo schema della tangenziale di Mosca con le stazioni in costruzione è presentato sopra). Per ogni stazione è stato sviluppato un progetto individuale, sono state costruite delle piattaforme.

Lancio dei primi treni elettrici

Il primo varo di un treno elettrico per verificare la prontezza della ferrovia è stato effettuato nel maggio 2016 su uno dei tratti della tangenziale di Mosca e nel luglio 2016, dopo il completamento della costruzione, lungo l'intera lunghezza della ferrovia . Il principale treno elettrico che correva lungo il percorso era l'ES2G Lastochka. Sono stati coinvolti anche normali treni elettrici di fabbricazione russa. Con il loro utilizzo si sono verificati alcuni problemi legati alla discrepanza tra la larghezza dei vagoni e la locomotiva elettrica dei modelli classici con la distanza tra i binari e la piattaforma sulla ferrovia ad anello di Mosca. Di conseguenza, il binario della stazione di Streshneva ha dovuto anche essere spostato leggermente di lato.

Il primo treno elettrico passeggeri ha viaggiato lungo la linea il 10 settembre 2016, dopodiché i treni passeggeri hanno iniziato a circolare regolarmente. La circolazione dei treni merci è stata ridotta, soprattutto durante il giorno, quando i treni elettrici circolano attivamente. La linea è utilizzata anche per il movimento di singoli treni a lunga percorrenza che aggirano Mosca. La circolazione dei treni escursionistici su trazione locomotiva è stata interrotta.

Infrastrutture e schema della tangenziale di Mosca

L'anello ferroviario della tangenziale di Mosca comprende 2 linee ferroviarie principali appartenenti alla categoria degli elettrificati. Un'altra terza linea ferroviaria corre lungo il nord dell'anello, utilizzato per il traffico merci. La lunghezza totale dell'anello ferroviario è di 54 km. Alcune sezioni di altri binari non sono ancora elettrificate.

Lo schema MKZD è progettato in modo tale da disporre di rami di collegamento che consentono ai treni di spostarsi tra l'anello ferroviario e i rami radiali delle ferrovie federali. Sono costituiti da una o due tracce (vedere la mappa di trasferimento MKZD). Non tutti sono dotati di linee elettriche di alimentazione. Dai binari merci dell'anello ferroviario si diramano gli impianti di produzione industriale. C'è anche una diramazione per il collegamento con il deposito del tram.

In totale, ci sono 31 piattaforme operative per il traffico passeggeri nazionale e 12 stazioni merci sullo schema MKZD. C'è 1 tunnel lungo 900 m.

Stazioni e binari dello schema MKZD

Le stazioni sono state fondate nel 1908 e originariamente erano utilizzate per il traffico merci. Tra di loro si trovavano stazioni separate.

Nella parte interna dell'anello ferroviario ci sono stazioni classiche che oggi non sono utilizzate con edifici di tipo stazione costruiti all'inizio del XX secolo. In precedenza, il binario ferroviario che li costeggiava veniva utilizzato per il trasporto di passeggeri. Le stazioni moderne possono essere viste sul diagramma della tangenziale di Mosca con le stazioni in costruzione.

All'esterno della ferrovia di Mosca sono stati costruiti gli ingressi per il parcheggio dei treni merci e gli edifici destinati ai lavori ferroviari. Tutto questo viene utilizzato per formare treni merci.

Nel 2017 il numero totale di stazioni in uso (vedi schema delle stazioni della tangenziale di Mosca) ammontava a 12 unità. Di questi, 4 si trovano su sezioni di rami della ferrovia ad anello di Mosca. Questi includono: Novoproletarskaya, Northern Post.

Ci sono 31 punti di sosta per i treni elettrici urbani sull'anello ferroviario. Queste stazioni sono piattaforme passeggeri costruite tra il 2012 e il 2016 durante la moderna ricostruzione della ferrovia ad anello di Mosca. A differenza delle fermate appartenenti alle linee principali radiali della ferrovia, queste hanno lo status di intracity e sono attrezzate di conseguenza. Funzionano come fermate dei trasporti pubblici con gli stessi biglietti per loro.

Ponti sulla tangenziale di Mosca

In totale, ci sono 6 ponti attivi, 4 dei quali attraversano la tangenziale di Mosca e 32 autostrade e ferrovie attraversano la tangenziale di Mosca.

Movimento lungo la tangenziale di Mosca

Al momento, il movimento lungo la ferrovia di Mosca è effettuato dai treni elettrici ES2G "Lastochka". Si compone di 5 autovetture dal design moderno e con una versione accoppiata - di 10 auto. In futuro non è escluso l'uso di altre locomotive (produzione nazionale).

Le locomotive diesel sono ancora utilizzate principalmente per il trasporto di merci. Tuttavia, le principali linee ferroviarie sono ora elettrificate e consentono l'utilizzo di locomotive elettriche per il traffico in transito. Grazie a ciò, è possibile spostare treni passeggeri e merci da una linea ferroviaria radiale di transito all'altra.

Probabilmente hai già prestato attenzione al nuovo schema apparso nella metropolitana di Mosca il 21 dicembre 2015. Lo schema ora ha un nuovo anello con un'abbreviazione che non è del tutto consueta per la metropolitana. MKZHD - Moscow Ring Railway - è un altro anello di Mosca, progettato per scaricare il traffico passeggeri in continua crescita della capitale.

Perché lo schema della linea ferroviaria è presente sulla mappa della metropolitana?

Si spiega semplicemente. MKZHD, il cui lancio è previsto per l'autunno 2016, formerà un unico snodo di trasporto con la metropolitana di Mosca. Un altro tipo di trasporto terrestre apparirà a Mosca - treno cittadino, strettamente collegata all'infrastruttura metropolitana e alle stazioni ferroviarie esistenti. Questo tipo di trasporto pubblico è ampiamente utilizzato nelle principali città del mondo.

Delle 31 stazioni della tangenziale di Mosca, alle 17 sarà possibile effettuare il trasferimento in metro, e praticamente senza uscire dall'esterno, poiché gli incroci che collegano le stazioni ferroviarie e le stazioni della metropolitana saranno coperti e formeranno un unico terminal di trasporto - Trasporti Hub di interscambio (TPU). In 10 stazioni ci saranno trasferimenti verso altre stazioni ferroviarie.

La tariffa sarà la stessa della metropolitana. Non devi pagare nulla per un trasferimento.

Treni di un nuovo tipo da 5 a 10 vagoni con un comodo design senza tamburo percorreranno la ferrovia ad anello di Mosca. La capacità stimata sarà di almeno 1250 persone. Le vetture di testa saranno dotate di sedili per persone con disabilità e di un sistema per l'imbarco e lo sbarco delle persone in sedia a rotelle.

I treni saranno inoltre dotati di WI-FI con connessione internet gratuita, vetri oscurati, pannelli informativi in ​​diverse lingue e impianto di climatizzazione. L'auto di testa sarà dotata di servizi igienici per i passeggeri e l'equipaggio della locomotiva.

Nelle stazioni verranno realizzati parcheggi per gli automobilisti che passano ai treni elettrici.

E infine, la parte migliore - intervallo di traffico pianificato - 6 minuti!

gennaio 2016

Il Moscow Central Circle dell'MCC è il nome ufficiale del nuovo sistema di trasporto che apre oggi. Sono stati apportati adeguamenti agli intervalli dei treni - 15 minuti e nelle ore di punta - 6 minuti. Delle 31 stazioni, 26 apriranno oggi: Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Enthusiasts Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya, ZIL, Verkhnie Kotly, Krymskaya, Gagarin Square, Luzhniki , Kutuzovskaya, Business Center, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltic, Likhobory, Okruzhnaya. I restanti 5 - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo e Panfilovskaya - apriranno alla fine dell'anno.

Moscow Central Ring (MKZhD) mappa delle stazioni, mappa interattiva delle stazioni MCC sulla mappa, informazioni dettagliate, orari dei treni.

Mappa interattiva della Moscow Ring Railway (schema MCC) e delle stazioni di trasferimento della metropolitana, orari dei treni MCC

Tariffa Centro clienti

Tariffe per viaggiare sull'Anello Centrale di Mosca (MCC).
Biglietto per uno e due viaggi al Centro clienti: come in metropolitana - 55 e 110 rubli, rispettivamente.
Indicazioni per gli utenti della carta "Troika" all'MCC - 38 rubli.
Biglietto unico per 20 viaggi - 747 rubli, 40 viaggi - 1494 rubli, 60 viaggi - 1900 rubli, Valido per 90 giorni compreso il giorno della vendita.

IN TUTTE LE STAZIONI MCC E METRO PUOI PAGARE CON CARTA BANCARIA!

Il trasferimento dalla metropolitana al Moscow Central Ring e ritorno è gratuito.
L'eccezione è trasferimenti tra stazioni Dubrovka MCC e stazione della metropolitana Kozhukhovskaya, così come tra la stazione Upper Kotly MCC e stazione della metropolitana Nagatinskaya.

Orario di lavoro MCC e intervalli dei treni

Il movimento dei treni lungo l'MCC viene effettuato tutti i giorni dalle 05:45 all'01:00 ora di Mosca.

• Giorni lavorativi: ora di punta 5 minuti. — (dalle 7:30 alle 11:30 ora di Mosca e con Dalle 16:00 alle 21:00 ora di Mosca)
• Giorni di riposo: ora di punta 6 min. — (dalle 13:00 alle 18:00 ora di Mosca) e 10 minuti durante le ore non di punta.

In conformità con il nuovo programma di traffico MCC, Lastochkas effettua 354 voli nei giorni feriali e 300 nei fine settimana.

Questi sono Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Giardino botanico, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Business Center, Kutuzovskaya, Piazza Gagarin, Zil, Avtozavodskaya. Pertanto, il tempo di percorrenza sull'MCC aumenterà da 84 a 90 minuti.

Orario dei treni MCC

Descrizione dettagliata delle stazioni dell'Anello Centrale di Mosca.

KHOROSHEVO - ZORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIHOBORY - REGIONALE - Vladykino -GIARDINO BOTANICO- ROSTOKINO - PIETRA BIANCA -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- LOCOMOTIVA - IZMAILOVO - MONTAGNA FALCON -L'AUTOSTRADA DEGLI APPASSIONATI- ANDRONOVKA - NIZHNY NOVOKHOKHLOVSKAYA - UGRESHSKAYA - DUBROVKA - AVTOZAVODSKAYA - ZIL - CALDAIE SUPERIORI - KRYMSKAYA - PIAZZA GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRO COMMERCIALE -SHELEPIKHA

Orario dei treni elettrici alla stazione TPU Khoroshevo

- si trova nei distretti amministrativi settentrionale e nord-occidentale della città di Mosca, entro i confini dei distretti Khoroshevo-Mnevniki e Khoroshevsky.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto del territorio sono l'MCC, Marshal Zhukov Avenue, 3rd Khoroshevskaya Street e Khoroshevskoye Highway.

TPU "Khoroshevo" prevede di fornire un trasferimento a terra per il trasporto pubblico passeggeri urbano. Si prevede di costruire nuovi punti di sosta con tasche d'ingresso per i trasporti pubblici sulla 3a Khoroshevskaya Street e Marshal Zhukov Avenue.

A est di questo sito a pochi passi si trova la stazione della metropolitana "Polezhaevskaya" Linea Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Il TPU prevede la costruzione dei terminal passeggeri nord e sud, un passaggio pedonale sopraelevato con strutture di servizio e un punto di sosta, costituito da piattaforme costiere e insulari, mentre le piattaforme sono parzialmente poste direttamente sul cavalcavia sopra l'autostrada Khoroshovsky e formano costruttivamente un unico intero con esso

Trasporto:

Orario dei treni TPU Zorge

TPU "Zorge"- situato nei distretti amministrativi settentrionale e nord-occidentale della città di Mosca, entro i confini dei distretti di Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol e Khoroshevsky.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto del territorio sono le strade MCC, Sorge, Berzarina, Marshal Biryuzova, 3rd Khoroshevskaya e Kuusinen. La stazione si trova non lontano dall'area pianificata. "Campo di ottobre" Metropolitana di Mosca.

TPU "Zorge" fornirà un trasferimento a terra per il trasporto passeggeri urbano. A tal fine, si prevede di predisporre un'area di svolta, la costruzione di nuovi punti di sosta, con sacche di guida per il trasporto pubblico sulle strade Sorge e Marshal Biryuzova.

Trasporto:

• Autobus n. 48, 64, 39, 39k
• Filobus n. 43, 86, 65

Orario dei treni della TPU Panfilovskaya

TPU "Panfilovskaya" si trova nei distretti amministrativi settentrionale e nord-occidentale della città di Mosca, entro i confini dei distretti di Sokol e Shchukino.

Si prevede di organizzare un comodo trasferimento dalla ferrovia dell'anello di Mosca agli autobus e ai filobus che si fermano nelle strade vicine: Panfilov, Alabyan e Narodnogo Opolcheniya. Si prevede di costruire nuovi punti di sosta con tasche di ingresso per il trasporto pubblico lungo Panfilov Street. Sono inoltre in corso di realizzazione tre attraversamenti pedonali fuori terra, binari passeggeri presso l'MCC, uscite ai binari, sale per biglietterie e tornelli.
TPU "Panfilovskaya" si trova a pochi passi dalla stazione "October Field" Linea Tagansko-Krasnopresnenskaya della metropolitana di Mosca.

Trasporto:

• Autobus n. 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Filobus n. 19, 59, 61

Orario dei treni TPU Streshnevo

- situato nei distretti amministrativi settentrionale e nord-occidentale della città di Mosca, entro i confini dei distretti di Sokol, Voikovsky, Shchukino e Pokrovskoye-Streshnevo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono la ferrovia di Mosca, la direzione Riga della ferrovia di Mosca, i passaggi 1° Voikovsky, Svetly e 1° Krasnogorsky, via Konstantin Tsarev e l'autostrada Volokolamskoe.

Nel 2017 dalla TPU "Streshnevo" sarà organizzato un trasferimento in direzione Riga Ferrovia di Mosca, per la quale sarà costruito un nuovo punto di sosta Streshnevo. Al momento dell'avvio del traffico ferroviario passeggeri lungo l'MCC, sarà organizzato un trasferimento dal punto di sosta di Volokolamskaya al trasporto urbano terrestre di passeggeri, saranno attrezzate aree di assestamento e svolta, saranno organizzati nuovi punti di sosta con la costruzione di drive -nelle tasche lungo il primo passaggio di Krasnogorsky e l'autostrada Volokolamskoye.

Trasporto:

• Autobus n. 88
• Filobus n. 12, 70, 82
• Tram n. 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Streshnevo (direzione Riga della Ferrovia di Mosca, promettente, 2017)

Orario dei treni della TPU Baltiyskaya

- si trova nel distretto amministrativo settentrionale della città di Mosca entro i confini del distretto di Voikovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'autostrada Leningrado, le strade Admiral Makarov e Klara Zetkin, il passaggio Novopetrovsky, la 4a corsia Novopodmoskovny e le strade Zoya e Alexander Kosmodemyanskikh.

TPU "Baltiyskaya" si trova vicino alla stazione "Voykovskaya" della linea Zamoskvoretskaya Metropolitana di Mosca, e fornisce trasferimento in metropolitana. Sarà previsto anche un trasferimento al trasporto urbano passeggeri (autobus, filobus e taxi a tratta fissa). Si prevede di costruire aree di insediamento e svolta, organizzare nuovi punti di sosta per il trasporto urbano di passeggeri via terra lungo Admiral Makarov Street e Novopetrovsky Proyezd. In futuro sarà costruito un passaggio pedonale sopraelevato da Admiral Makarov St. a Novopetrovsky Proyezd sui binari della ferrovia.

Dal passaggio pedonale saranno organizzate uscite su entrambi i lati del punto di sosta Baltiyskaya. Un passaggio pedonale sopraelevato sarà collegato al centro commerciale Metropolis, da dove sarà possibile raggiungere la metropolitana. Parallelamente sarà organizzata una transizione dal MCC alla metropolitana e lungo la viabilità e la rete stradale.

Trasporto:

Parcheggi auto: Numero di posti auto: 1000, anno di costruzione: 2025

Orario dei treni della TPU Koptevo

- si trova nel distretto amministrativo settentrionale di Mosca entro i confini dei distretti di Golovinsky e Koptevo. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono le strade Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya e il passaggio Cherepanovyh. All'intersezione dei collegamenti urbani elencati nella zona di interscambio Mikhalkovskaya, c'è un anello di tram che segue le stazioni Voikovskaya e Timiryazevskaya.

Il progetto TPU prevede la realizzazione di un tornello e padiglione cassa, un passaggio pedonale sopraelevato, che consenta l'accesso all'anello del tram e ai fronti di sbarco dei mezzi pubblici su strada. Mikhalkovskaja.

Trasporto:

• Autobus n. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Tram n. 23, 30

Orario dei treni TPU Likhobory

- si trova nel distretto amministrativo settentrionale della città di Mosca entro i confini dei distretti di Koptevo, Golovinsky, Zapadnoye Degunino e Timiryazevsky.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'MCC, la ferrovia Oktyabrskaya, il passaggio Cherepanov, la strada della linea ferroviaria Oktyabrskaya e il terrapieno Likhoborskaya.

Al momento dell'avvio del traffico ferroviario passeggeri lungo l'MCC, sarà organizzato un trasferimento dalla stazione MCC Likhobory alla piattaforma NATI, nonché al trasporto passeggeri urbano di superficie: l'installazione di un'area di assestamento e svolta, la costruzione di nuovi punti di sosta lungo il passaggio di Cherepanovykh.
Trasporto:

• Autobus n. 114, 123, 179, 204, 87
• Filobus n. 57
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. NATI (direzione di Leningrado di OZhD)
• Parcheggio auto: Numero di posti auto: 200, Anno di costruzione: 2017

Orario dei treni TPU Okruzhnaya

- situato nei distretti amministrativi nord-orientali e settentrionali della città di Mosca, entro i confini dei distretti di Marfino, Otradnoye, Timiryazevsky e Beskudnikovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'MCC, la direzione Savelovskoye della ferrovia di Mosca, i passaggi Lokomotivny e 3rd Nizhnelikhoborsky e Station Street.

TPU "Okruzhnaya fornirà un trasferimento a punto di sosta della direzione Savelovsky della ferrovia di Mosca e via stazione prospettica "Okruzhnaya" Linea Lyublinsko-Dmitrovskaya della metropolitana di Mosca (apertura nel 2017). Sarà inoltre possibile effettuare il trasferimento a terra del trasporto passeggeri urbano.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Vladykino

- situato nel distretto amministrativo di Nord-Est, frazioni: "Otradnoe" e "Marfino". TPU "Vladykino" fornirà un trasferimento alla stazione "Vladykino" Linea Serpukhovsko-Timiryazevskaya della metropolitana di Mosca, nonché per il trasporto di passeggeri in superficie. Un passaggio pedonale sopraelevato condurrà dai binari dell'MCC, che condurrà ai vestiboli sud e nord della stazione della metropolitana Vladykino.

Il progetto TPU prevede la realizzazione della stazione MCC con la predisposizione di casse e tornelli, un passaggio pedonale sopraelevato sopra la ferrovia, che collegherà le lobby della metropolitana sud e nord. È inoltre prevista la costruzione di un'area di insediamento e svolta per il trasporto urbano di passeggeri a terra.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Orto Botanico

TPU "Orto Botanico"- situato nel distretto amministrativo nord-orientale di Mosca nei distretti di Sviblovo, Ostankino e Rostokino. I principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono il passaggio e la via Serebryakova, st. Wilhelm Peak, 1a Leonov Street.

TPU "Orto Botanico" si trova nelle immediate vicinanze della stazione "Orto Botanico" Metropolitana di Mosca e sarà collegata ad essa da un passaggio pedonale sotterraneo. Il passaggio pedonale sotterraneo correrà sotto la ferrovia e collegherà il passaggio Serebryakova e la 1a strada Leonova.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Rostokino

TPU "Rostochino"- situato nel distretto amministrativo nord-orientale di Mosca. Il territorio confina con i distretti di Yaroslavsky, Rostokino e Sviblovo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono Prospekt Mira, l'autostrada Yaroslavl, il cavalcavia di Severyaninsky.
TPU "Rostokino" fornirà un trasferimento al punto di sosta "Severyanin" la direzione Yaroslavl della Ferrovia di Mosca, nonché per il trasporto di superficie urbano di passeggeri: la ricostruzione di esistenti e l'installazione di nuovi punti di sosta, la costruzione di un'area di assestamento e svolta lungo la Prospekt Mira verso Pilot Babushkina Street.
Trasporto:

• Autobus n. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Filobus n. 14, 76
• Tram numero 17
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Severyanin (direzione Yaroslavl delle ferrovie di Mosca)

Orario dei treni TPU Belokamennaya

TPU "Belokamennaya"- situato: Distretto amministrativo orientale di Mosca, entro i confini del Parco Nazionale Losiny Ostrov. L'intero territorio si trova entro i confini dei distretti di Bogorodskoye e Metrogorodok.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'MCC, il vicolo Yauzskaya, la via Losinoostrovskaya e la radura Abramtsevskaya.

La stazione della metropolitana più vicina è la stazione di Rokossovsky Boulevard. Linea della metropolitana Sokolnicheskaya, che si trova all'incrocio tra la via Ivanteevskaya e l'autostrada aperta. I servizi di trasporto per la popolazione e le aree di lavoro di Bogorodskoye e Metrogorodok VAO sono attualmente effettuati con i mezzi pubblici di superficie con consegna alla stazione di Rokossovsky Boulevard.

TPU "Belokamennaya" fornirà un trasferimento a terra per il trasporto urbano di passeggeri. Per questo, è prevista la costruzione di un'area di svolta per i trasporti pubblici in Yauzskaya Alley Street.
Trasporto:

Orario del treno elettrico in TPU Rokossovsky Boulevard

- si trova nel distretto amministrativo orientale della città di Mosca entro i confini dei distretti di Bogorodskoye e Metrogorodok. I principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono MCC, Otkrytoe shosse e via Ivanteevskaya.

TPU "Rokossovsky Boulevard" si trova vicino alla stazione esistente "Rokossovsky Boulevard" Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca, e prevede un trasferimento a quest'ultima. Sarà previsto anche un trasferimento al trasporto passeggeri urbano terrestre.

A tal fine, si prevede di costruire un'area di insediamento e svolta, organizzare fronti di atterraggio per il trasporto urbano di passeggeri lungo l'autostrada Otkrytoe, il sesto passaggio delle strade Podbelsky e Ivanteevskaya.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Lokomotiv

- situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca, entro i confini dei distretti di Preobrazhenskoye, Golyanovo e Izmailovo.

TPU "Locomotive" si trova vicino alla stazione esistente "Cherkizovskaya" Linea Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca e include il trasferimento all'ultimo. Sarà previsto anche un trasferimento al trasporto urbano passeggeri (autobus, filobus e taxi a tratta fissa). La comunicazione pedonale è fornita con il vestibolo meridionale della stazione della metropolitana di Cherkizovo.

Il trapianto viene effettuato secondo il principio dei "piedi asciutti". Sono in corso la costruzione di un raggio di svolta per il trasporto di superficie, la sistemazione di nuovi fronti di atterraggio per il trasporto urbano di superficie lungo il passaggio di Okruzhny vicino ai padiglioni della stazione della metropolitana Cherkizovskaya.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Izmailovo

- situato nel distretto amministrativo orientale entro i confini dei distretti di Izmailovo, Sokolinaya Gora e Preobrazhenskoye.

TPU unirà l'autostrada Izmailovskoye, Okruzhnoy proezd(una delle sezioni della corda nord-orientale), Stazione "Partizanskaja" Linea Arbatsko-Pokrovskaya della metropolitana di Mosca e passaggio previsto n. 890.

La piattaforma Izmailovo dell'MCC e la stazione della metropolitana Partizanskaya saranno collegate da un passaggio pedonale sopraelevato, che si estenderà dal passaggio di Okruzhny sulla carreggiata dell'autostrada nord-orientale e collegherà la stazione Izmailovo MCC e la stazione della metropolitana Partizanskaya della linea Arbatsko-Pokrovskaya. Le biglietterie, i servizi igienici e gli ascensori saranno ubicati in due atri del passaggio. La TPU costruirà un terminal MCC con tornelli e scale mobili per consentire ai passeggeri di uscire dai binari.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Sokolinaia Gora

- situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca. Il territorio pianificato si trova all'interno dei confini di diversi distretti: Sokolinaya Gora e Izmailovo. Le stazioni della metropolitana più vicine a TPU sono Partizanskaya e Shosse Entuziastov.

Sul lato orientale della TPU c'è un'area appositamente protetta del Parco Naturale e Storico di Izmailovo. Su tre lati, il territorio è incorniciato da strade e passaggi esistenti (passaggio Okruzhny, 8a strada di Sokolina Gora, passaggio Electrodny e un cavalcavia tra di loro, situato lungo il confine meridionale).
Trasporto:

• Autobus: n. 86
• Parcheggi: Numero di posti auto: 365 Anno di costruzione: 2016

Orario dei treni in TPU Highway Enthusiastov

- situato nel distretto amministrativo orientale di Mosca, nel distretto di Sokolinaya Gora, una piccola area si trova entro i confini del distretto di Perovo.

I principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono l'MCC, la superstrada nord-est in costruzione, l'autostrada Entuziastov, st. Utkin. Nella parte meridionale dell'area proiettata, su entrambi i lati dell'autostrada Entuziastov, ci sono uscite dalla stazione della metropolitana Highway Entuziastov. L'uscita dei passeggeri dalla piattaforma MCC sarà effettuata in un passaggio pedonale sotterraneo che collega Utkina Street e Entuziastov Highway.
Trasporto:

Orario dei treni TPU Andronovka

- si trova nel distretto amministrativo sudorientale nei distretti di Lefortovo e Nizhegorodsky e nel distretto amministrativo orientale nel distretto di Perovo.

I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'autostrada Fraser, l'autostrada Andronovskoe, st. 2° Frezernaya, st. 1° Frezernaya, ave. Fraser, st. 5° Cavo, st. Chiavi dello stagno.
TPU "Andronovka" fornirà un trasferimento alla piattaforma ferroviaria di Frezer Direzione Ryazan del trasporto passeggeri ferroviario e terrestre urbano con consegna alla stazione Aviamotornaya della linea metropolitana Kalinin.
Trasporto:

• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Frezer (direzione Kazan delle Ferrovie di Mosca)
• Parcheggi: numero di posti auto: 60 Anno di costruzione: 2016

Orario dei treni della TPU Nizhegorodskaya

- situato nel distretto sud-orientale di Mosca. La sua parte principale si trova entro i confini dei distretti di Lefortovo e Nizhny Novgorod. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono Ryazansky Prospekt, Fraser Highway e Cable Street.

TPU "Nizhegorodskaya" fornirà un trasferimento al punto di sosta "Karacharovo" Direzione Gorky della ferrovia, così come sul trasporto urbano terrestre di passeggeri. Nel 2018 questo hub di trasferimento includerà la stazione di via Nizhegorodskaya Linea Kozhukhovskaya della metropolitana di Mosca.

Trasporto:

Orario dei treni della TPU Novokhokhlovskaya

- situato nel distretto amministrativo sud-orientale nei distretti "Tekstilshchiki" e "Nizhny Novgorod".

Attualmente i principali collegamenti urbanistici e di trasporto sono: Third Transport Ring, st. Novokhokhlovskaya, st. Khokhlovka inferiore.

TPU "Novokhokhlovskaya" dopo l'avvio del traffico sull'MCC fornirà un trasferimento a terra per il trasporto urbano di passeggeri. Nel 2017 da questo hub di trasferimento sarà organizzato un trasferimento in direzione Kursk della ferrovia di Mosca per cui verrà realizzata una nuova piattaforma.

Trasporto:

• Autobus numero 106, nuove tratte
• Trasporto ferroviario suburbano Pl. Novokhokhlovskaya (direzione Kursk della Ferrovia di Mosca, promettente, 2017)

Orario dei treni in TPU Ugreshskaya

- situato nel distretto amministrativo sud-orientale di Mosca. La sua parte principale si trova all'interno dei confini di diversi distretti: Yuzhno-Portovy e Pechatniki. Il collegamento principale con la città, che fornisce servizi di trasporto per il territorio in esame, è via Yuzhnoportovaya con un'uscita per il Terzo Anello dei Trasporti.

Lungo Southport Street linee di autobus organizzate trasporto passeggeri (distretto, interdistretto) e il trasporto della popolazione alla stazione della metropolitana Kozhukhovskaya e nella direzione opposta lungo Sharikopodshipnikovskaya Street fino alla stazione della metropolitana Dubrovka. Al confine del progetto, c'è l'ultimo raggio di svolta della linea del tram che corre lungo Ugreshskaya Street e più avanti attraverso il terzo anello di trasporto lungo Sharikopodshipnikovskaya Street fino alla stazione della metropolitana Dubrovka.

Presso l'Ugreshskaya TPU saranno costruiti 2 terminal passeggeri da 1,5 mila metri quadrati ciascuno e un passaggio pedonale sopraelevato con una superficie di 10,9 mila metri quadrati. m È inoltre prevista la costruzione di un collegamento tecnologico dal terminal passeggeri settentrionale della TPU "Ugreshskaya" alla Prospettiva Volgogradsky.
Trasporto:

• Autobus n. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Filobus numero 38
• Tram numero 20,40,43

Orario dei treni TPU Dubrovka

- si trova nel distretto amministrativo sud-orientale di Mosca e si trova entro i confini dei distretti di Yuzhno-Portovy e Pechatniki.

TPU "Dubrovka" fornirà un trasferimento alla stazione "Dubrovka" Linea Lyublinsko-Dmitrovskaya della metropolitana di Mosca, nonché sul trasporto passeggeri urbano terrestre. L'ultimo raggio di svolta della linea del tram che corre lungo Ugreshskaya Street si trova al confine del progetto.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Avtozavodskaya

- situato nel distretto amministrativo meridionale di Mosca, nel distretto di Danilovsky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono via Avtozavodskaya, il terzo anello di trasporto, i passaggi 1° e 2° Avtozavodskoy, 1° e 2° Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimov.

TPU "Avtozavodskaya" fornirà un trasferimento alla stazione "Avtozavodskaya" Linea Zamoskvoretskaya della metropolitana di Mosca, nonché per il trasporto di passeggeri a terra.
Trasporto:

Orario dei treni TPU ZIL

- situato nella parte settentrionale del distretto amministrativo meridionale di Mosca nel distretto di Danilovsky.
Sul territorio della TPU "ZIL" saranno ubicati due terminal con casse e tornelli - sud e nord con esterni e dentro dall'MCC. Inoltre è prevista la realizzazione di un edificio amministrativo e commerciale con strutture commerciali, attrezzature per parcheggio, parcheggi fuori terra e interrati. Per il trasporto pubblico sarà organizzata un'area di assestamento e svolta sul lato occidentale dell'MCC e sarà attrezzata una rete stradale e stradale.

Il progetto TPU prevede la realizzazione di un collegamento tecnologico nord con cassa e tornelli, che consenta l'accesso dal terminal nord-est verso il territorio del Palazzo del Ghiaccio (lato interno del MCC) e ai fronti di imbarco suolo urbano trasporto passeggeri (lato esterno dell'MCC); collegamento tecnologico sud con predisposizione casse e tornelli di accesso dal terminal sud-ovest al complesso della zona pubblica e direzionale (lato interno MCC) e al territorio industriale di AMO "ZIL" (lato esterno MCC) ; parcheggio bifunzionale pianeggiante con una capienza totale di 120 posti auto per le esigenze della TPU "ZIL" e per i visitatori delle strutture commerciali e degli uffici; posizionamento di aree di assestamento e svolta per il trasporto urbano elevato di passeggeri su entrambi i lati della ferrovia
Trasporto:

• Autobus: nuove rotte (chiarimento)

Orario del treno TPU Verkhnie Kotly

- situato nel distretto amministrativo meridionale nelle aree di Donskoy, Nagatino-Sadovniki e Nagorny.

Sull'anello centrale di Mosca situato tra le stazioni "Tulskaya" e "Nagatinskaya" Linea della metropolitana Serpukhovsko-Timiryazevskaya e il punto di sosta "Nizhnie Kotly" della direzione Paveletsky della ferrovia.

TPU "Verkhnie Kotly" dopo l'avvio del traffico lungo l'MCC fornirà un trasferimento a terra per il trasporto urbano di passeggeri. Nel 2017 da questo hub di trasferimento verrà organizzato un trasferimento verso la direzione Paveletsky della Ferrovia di Mosca, per la quale verrà costruita una nuova piattaforma.

Da nord, un microdistretto residenziale e le imprese della zona industriale di Varshavskoye Shosse confinano con il territorio dello snodo dei trasporti. Da sud - la zona costiera del fiume Kotlovka e le imprese della zona industriale "Varsavia Highway".

Trasporto:

• Autobus n. 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Filobus n. 1, 1k, 40, 71, 8
• Tram numero 16, 3, 35, 47
• Trasporto ferroviario suburbano Direzione Paveletsky della Ferrovia di Mosca (promettente, 2017)

Orario dei treni TPU Krymskaya

TPU "Crimea"- si trova in due distretti amministrativi, meridionale e sudoccidentale nei distretti di Donskoy, Nagorny e Kotlovka.

I principali collegamenti di trasporto sono: Sevastopolsky Prospekt, Zagorodnoye Highway, 4th e 5th Zagorodnye Proezds, Bolshaya Cheryomushkinskaya Street. La base dell'hub di interscambio in formazione è la progettazione della stazione ferroviaria di Sevastopolskaya (la seconda fase di costruzione) e il trasporto urbano terrestre di passeggeri che serve questo territorio lungo la Prospettiva Sebastopoli. Sarà costruito un passaggio pedonale sopraelevato con uscite alla piattaforma ferroviaria tra il 4° passaggio Zagorodny e il viale Sebastopolsky. Inoltre, nell'ambito dei preparativi per l'avvio del traffico lungo l'anello, sarà effettuata una ricostruzione della fermata del trasporto pubblico di terra lungo il 4° passaggio di Zagorodny con la costruzione di un drive-in pocket.

Da nord, le aree residenziali del distretto di Donskoy confinano con il territorio dello snodo dei trasporti. Da sud, i quartieri residenziali del distretto di Kotlovka, da ovest di Sevastopolsky Prospekt, ci sono le imprese della zona industriale di Varshavskoe Shosse.
Trasporto:

• Autobus n. 121, 41, 826
• Tram n. 26, 38

Orario del treno elettrico in TPU Gagarin Square

TPU "Piazza Gagarin"- situato nel distretto amministrativo occidentale di Mosca entro i confini del distretto di Akademichesky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto di questo territorio sono il Terzo Anello dei Trasporti, la Prospettiva Leninsky, la Prospettiva 60-Letiya Oktyabrya e la Via Vavilov.

TPU "Gagarin Square" fornirà un trasferimento alla stazione "Leninsky Prospekt" Linea Kaluzhsko-Rizhskaya della metropolitana di Mosca, nonché sul trasporto urbano terrestre di passeggeri. Gagarin Square è l'unica stazione della metropolitana dell'MCC. Il passaggio alla stazione della metropolitana "Leninsky Prospekt" avverrà attraverso un passaggio pedonale sotterraneo.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Luzhniki

- situato lungo la strada. Khamovnichesky Val, nel distretto di Khamovniki del distretto amministrativo centrale. Il punto di sosta è costituito da due piattaforme di sbarco di tipo litoraneo e da un vestibolo a terra con accesso alla strada. Khamovnichesky Val.

TPU "Luzhniki" fornirà un trasferimento alla stazione "Sportivnaya" Linea Sokolnicheskaya della metropolitana di Mosca, nonché per il trasporto passeggeri urbano a terra. TPU "Luzhniki" diventerà il principale snodo di trasporto dell'arena principale della Coppa del Mondo FIFA 2018.

Trasporto:

Orario dei treni elettrici di TPU Kutuzovskaya

- situato nel distretto amministrativo occidentale di Mosca entro i confini del distretto di Dorogomilovo. Le principali autostrade che forniscono servizi di trasporto al territorio sono il Terzo Anello dei Trasporti e la Prospettiva Kutuzovsky.

TPU "Kutuzovskaya" fornirà un trasferimento alla stazione "Kutuzovskaya" Linea Filevskaya della metropolitana di Mosca, nonché per il trasporto passeggeri urbano a terra.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Delovoy Tsentr

- situato nella parte sud-occidentale del distretto amministrativo centrale di Mosca nel distretto di Presnensky. Il distretto di Presnensky confina con i distretti: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Parco Filevsky, Tverskoy, Dorogomilovo, distretto di Begovoy e Arbat.

Sarà uno dei più grandi al MCC. Lui collegherà in un circuito caldo la stazione della metropolitana Mezhdunarodnaya e il punto di fermata Delovoi Tsentr presso l'MCC. Verrà fornito un collegamento pedonale alla piattaforma Testovskaya della direzione Smolensk.

Si prevede di costruire un parcheggio, un passaggio sotterraneo dal TPU Delovoy Tsentr alla città di Mosca, una galleria pedonale sopraelevata dal TPU Delovoy Tsentr direttamente all'edificio della città di Mosca (sopra Testovskaya Street). Nella seconda fase sarà realizzato il passaggio pedonale sopraelevato.

Il TPU prevede la realizzazione di un centro uffici e parcheggi (seconda fase). La superficie totale edificabile è di 151 mila metri quadrati.
Sotto il cavalcavia della Terza Circonvallazione è in costruzione un terminal con biglietterie e tornelli, che sarà collegato al padiglione nord della stazione della metropolitana Mezhdunarodnaya. In questo modo, dalla stazione MCC "Business Center" sarà possibile scendere subito all'atrio della metropolitana, e anche andare in Via Testovskaya fino alle fermate dei trasporti pubblici di terra, o attraverso un passaggio pedonale sotterraneo fino alla città di Mosca. Ci sarà anche un'uscita sul lato opposto della TPU all'Orto Botanico.

Trasporto:

Orario dei treni TPU Shelepikha

TPU "Shelepikha"- si trova nel distretto amministrativo centrale della città di Mosca entro i confini del distretto di Presnensky. I principali collegamenti di pianificazione e trasporto sono l'MCC, la direzione Smolensk della ferrovia di Mosca, Shmitovsky proezd, il vicolo cieco Shelepikhinsky e la via Ermakova Roshcha.

TPU "Shelepikha" fornirà un trapianto, sia al punto di fermata Testovskaya della direzione Smolensk della Ferrovia di Mosca, sia alla stazione "Shelepikha" Il terzo circuito di interscambio della metropolitana di Mosca, che avrà due vestiboli sotterranei con uscite per l'autostrada Shelepikhinskoye e Shmitovsky Proyezd.

Una descrizione dettagliata dei Transport Interchange Hub è disponibile sul sito ufficiale dell'MCC (MKZHD).
Sito ufficiale: MCC
Portale di trasporto unificato di Mosca: il trasporto di Mosca

Informazioni generali MCC

Ferrovia ad anello di Mosca (MCC) uno dei più grandi progetti infrastrutturali del governo di Mosca, realizzato nel più breve tempo possibile, consentendo molte volte di ridurre il carico sulla metropolitana di Mosca e il sistema di trasporto della città nel suo insieme

L'MCC è essenzialmente la seconda linea della metropolitana ad anello con un sistema tariffario unificato per la metropolitana di Mosca. Presso l'MCC sono state costruite 31 stazioni (TPU). Da qualsiasi snodo di trasporto è possibile trasferire a terra il trasporto passeggeri urbano.

In 17 stazioni su 31 è possibile effettuare trasferimenti su 11 linee della metropolitana. Inoltre, a 10 TPU puoi trasferirti sui treni pendolari.

Il materiale rotabile dell'MCC è rappresentato dai treni elettrici ad alta velocità Lastochka prodotti da Siemens AG. I treni sono composti da 5 carrozze.
Il funzionamento del treno elettrico è possibile a temperature ambiente da −40°C a +40°C. I carrelli sono dotati di doppie porte scorrevoli, due per lato del carrello.

L'elettronica dell'auto include illuminazione integrata, altoparlanti, pannelli informativi digitali. Per la ricarica dei dispositivi mobili negli scaffali per il bagaglio a mano sono presenti prese elettriche integrate predisposte per tensione 220v AC.

I servizi igienici con armadi a secco sono installati nelle carrozze di testa del treno.(uno per carrozza), i bagni sono dotati di attrezzature speciali per persone con mobilità ridotta.
L'MCC gestisce 28 treni elettrici ad alta velocità "Lastochka". La composizione si muove quasi silenziosamente e può accelerare fino a 120 chilometri orari. Durante le ore di punta, i treni passano ogni sei minuti, altre volte, a intervalli di 11-15 minuti. La durata totale del giro dell'anello è di circa 75-85 minuti.

Tecnologia

Scale mobili "intelligenti" con sensori di movimento

Sul Moscow Central Circle (MCC) sono state installate scale mobili a risparmio energetico. Le scale mobili "intelligenti" iniziano a muoversi solo quando i passeggeri si avvicinano. Di conseguenza, se non ci sono passeggeri sulla scala mobile, rallenta automaticamente e si ferma.

Apertura porte "on demand"

Le porte dei treni si aprono su richiesta dei passeggeri. Le porte si aprono solo quando il treno si ferma sulla banchina, e solo quando le porte sono pronte per l'apertura, e si accende un apposito segnale verde.

Sui lati esterno ed interno delle porte sono presenti appositi adesivi che informano che prima di entrare o uscire per aprire le porte, è necessario premere l'apposito pulsante.

Tenda termica / Sistema di climatizzazione

Nella stagione fredda, i treni elettrici sul Circolo Centrale di Mosca accenderanno una tenda termica sulle porte. La tenda termica si accende automaticamente alle fermate, all'apertura delle porte.

"L'aria calda viene rimossa direttamente davanti alle porte dell'auto, creando una cortina termica e impedendo l'ingresso di aria fredda all'interno", il servizio stampa delle ferrovie russe.

La tenda termica proteggerà l'auto dagli sbalzi termici e sarà in grado di mantenere una temperatura confortevole per i passeggeri in qualsiasi momento dell'anno.

Le carrozze MCC sono dotate di un sistema di riscaldamento automatico che si accende quando la temperatura ambiente scende al di sotto della temperatura dell'aria nel treno. Il controllo del clima dei treni ha un sistema integrato di disinfezione dell'aria antibatterica, che proteggerà i passeggeri da ogni tipo di infezione e virus nelle auto, che è senza dubbio un problema di attualità per quelli. soluzione di trasporto pubblico