"Un lungo muro di 10.000 li" è ciò che gli stessi cinesi chiamano questo miracolo dell'antica ingegneria. Per un Paese enorme con quasi un miliardo e mezzo di abitanti, è diventato un orgoglio nazionale, un biglietto da visita che attira viaggiatori da tutto il mondo. Oggi, la Grande Muraglia cinese è una delle attrazioni più popolari: circa 40 milioni di persone la visitano ogni anno. Nel 1987, l'oggetto unico è stato inserito nella lista del patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO.
Alla gente del posto piace ancora ripetere che colui che non ha scalato il muro non è un vero cinese. Questa frase, pronunciata da Mao Zedong, è percepita come un vero e proprio invito all'azione. Nonostante l'altezza della struttura sia di circa 10 metri con una larghezza di 5-8 m in diversi tratti (senza contare i gradini non molto comodi), non ci sono meno stranieri che vogliono sentirsi dei veri cinesi anche per un attimo . Inoltre, da un'altezza si apre un magnifico panorama dei dintorni, che si può ammirare all'infinito.
Ti chiedi involontariamente come questa creazione delle mani umane si inserisca armoniosamente nel paesaggio naturale, formando con esso un tutt'uno. La spiegazione del fenomeno è semplice: la Grande Muraglia cinese non è stata posata nel deserto, ma vicino a colline e montagne, speroni e profonde gole, piegandosi dolcemente attorno ad esse. Ma perché gli antichi cinesi avevano bisogno di costruire una fortificazione così grande ed estesa? Come è andata la costruzione e quanto è durata? Queste domande vengono poste da tutti coloro che hanno avuto la fortuna di visitare qui almeno una volta. Le risposte a loro sono state a lungo ricevute dai ricercatori e ci soffermeremo sul ricco passato storico della Grande Muraglia cinese. Lei stessa lascia un'impressione ambigua sui turisti, poiché alcuni tratti sono in ottime condizioni, mentre altri sono completamente abbandonati. Solo questa circostanza non toglie in alcun modo l'interesse per questo oggetto, anzi, al contrario.
La storia della costruzione della Grande Muraglia cinese
Nel III secolo aC, uno dei sovrani del Celeste Impero era l'imperatore Qing Shi Huang. La sua era era durante il periodo degli Stati Combattenti. È stato un periodo difficile e controverso. Lo stato era minacciato da tutte le parti dai nemici, in particolare dagli aggressivi nomadi Xiongnu, e aveva bisogno di protezione dalle loro incursioni insidiose. Nacque così la decisione di costruire un muro inespugnabile, alto e lungo, in modo che nessuno potesse disturbare la pace dell'impero Qin. Allo stesso tempo, questa struttura avrebbe dovuto, in termini moderni, delimitare i confini dell'antico regno cinese e contribuire alla sua ulteriore centralizzazione. Il muro aveva anche lo scopo di risolvere il problema della “purezza della nazione”: recintando i barbari, i cinesi sarebbero stati privati della possibilità di entrare in relazione matrimoniale con loro e avere figli insieme.
L'idea di costruire una così grandiosa fortificazione di confine non è nata dal nulla. Ci sono già stati precedenti. Molti regni - ad esempio Wei, Yan, Zhao e il già citato Qin - hanno cercato di costruire qualcosa di simile. Lo stato di Wei eresse le sue mura intorno al 353 a.C. e .: la costruzione di adobe lo separava dal regno di Qin. Successivamente, questa e altre fortificazioni di confine furono collegate tra loro e formarono un unico insieme architettonico.
La costruzione della Grande Muraglia cinese iniziò lungo lo Yingshan, una catena montuosa della Mongolia Interna, nel nord della Cina. L'imperatore nominò il comandante Meng Tian per coordinare il suo corso. Il lavoro da fare era grande. Le mura costruite in precedenza dovettero essere rafforzate, collegate con nuove sezioni e allungate. Quanto alle cosiddette mura "interne", che fungevano da confine tra regni separati, furono semplicemente demolite.
La costruzione delle prime sezioni di questo grandioso oggetto ha richiesto un totale di un decennio e la costruzione dell'intera Grande Muraglia cinese si è protratta per due millenni (secondo alcune prove, anche 2.700 anni). Nelle sue varie fasi, il numero delle persone coinvolte contemporaneamente nell'opera ha raggiunto le trecentomila. In generale, le autorità hanno attirato (più precisamente obbligato) circa due milioni di persone ad unirsi a loro. Questi erano rappresentanti di molti strati sociali: schiavi, contadini e personale militare. Gli operai lavoravano in condizioni disumane. Alcuni sono morti per il superlavoro in quanto tali, altri sono diventati vittime di infezioni gravi e incurabili.
Per conforto, almeno relativo, non aveva l'area stessa. La costruzione correva lungo le catene montuose, costeggiando tutti gli speroni che da esse si estendevano. I costruttori andarono avanti, superando non solo grattacieli, ma anche molte gole. I loro sacrifici non furono vani, almeno dal punto di vista odierno: fu proprio tale paesaggio della zona a determinare l'aspetto unico dell'edificio miracoloso. Per non parlare delle sue dimensioni: in media l'altezza del muro raggiunge i 7,5 metri, e questo senza tener conto delle merlature rettangolari (con esse si ottengono tutti i 9 metri). Anche la sua larghezza non è la stessa: in basso 6,5 m, in alto 5,5 m.
I cinesi nella vita di tutti i giorni chiamano il loro muro "drago di terra". E non è affatto casuale: all'inizio, nella sua costruzione veniva utilizzato qualsiasi materiale, principalmente terra battuta. È stato fatto in questo modo: in primo luogo, gli scudi sono stati tessuti con canne o bacchette e l'argilla, piccoli ciottoli e altri materiali improvvisati sono stati pressati a strati tra di loro. Quando l'imperatore Qin Shi Huang prese il potere, iniziarono a utilizzare lastre di pietra più affidabili, che venivano posate una accanto all'altra.
Sezioni sopravvissute della Grande Muraglia cinese
Tuttavia, non solo la varietà dei materiali ha determinato l'aspetto eterogeneo della Grande Muraglia cinese. Anche le torri lo rendono riconoscibile. Alcuni di loro furono costruiti prima che apparisse il muro stesso e vi furono incorporati. Altri prospetti apparvero contemporaneamente al "confine" in pietra. Non è difficile stabilire quali furono prima e quali furono erette dopo: le prime hanno una larghezza minore e si trovano a una distanza disuguale, mentre le seconde si inseriscono organicamente nell'edificio e distano esattamente 200 metri l'una dall'altra. Erano generalmente eretti rettangolari, su due piani, dotati di piattaforme superiori con feritoie. L'osservazione delle manovre nemiche, soprattutto durante l'avanzata, veniva effettuata dalle torri di segnalazione poste qui, sulla parete.
Quando la dinastia Han salì al potere, governando dal 206 a.C. al 220 d.C., la Grande Muraglia cinese fu espansa verso ovest fino a Dunhuang. Durante questo periodo, l'oggetto fu dotato di un'intera linea di torri di avvistamento che si addentravano nel deserto. Il loro scopo è proteggere le carovane con le merci, che spesso subivano le incursioni dei nomadi. Ad oggi sono sopravvissute principalmente sezioni del muro, erette nell'era della dinastia Ming, che regnò dal 1368 al 1644. Sono stati costruiti principalmente con materiali più affidabili e durevoli: blocchi di pietra e mattoni. Nel corso dei tre secoli del regno della dinastia nominata, la Grande Muraglia cinese "crebbe" in modo significativo, estendendosi dalla costa della baia di Bohai (avamposto di Shanhaiguan) al confine della moderna regione autonoma di Xinjiang Uygur e della provincia di Gansu (avamposto di Yumenguan ).
Dove inizia e dove finisce il muro?
Il confine artificiale dell'antica Cina ha origine nel nord del paese, nella città di Shanghai-guan, situata sulle rive della baia di Bohai del Mar Giallo, che un tempo aveva un'importanza strategica ai confini della Manciuria e della Mongolia. Questo è il punto più orientale del muro lungo 10.000 Li. Qui si trova anche la torre di Laoluntou, chiamata anche "testa di drago". La torre è anche nota per essere l'unico posto nel paese in cui la Grande Muraglia cinese è bagnata dal mare e si approfondisce nella baia fino a 23 metri.
Il punto più occidentale della struttura monumentale si trova nelle vicinanze della città di Jiayuguan, nella parte centrale del Celeste Impero. Qui la Grande Muraglia Cinese è meglio conservata. Questo sito è stato costruito nel 14° secolo, quindi potrebbe non resistere nemmeno alla prova del tempo. Ma è sopravvissuto grazie al fatto che è stato costantemente rafforzato e riparato. L'avamposto più occidentale dell'impero fu costruito vicino al monte Jiayuyoshan. L'avamposto era dotato di fossato e mura - interne ed esterne semicircolari. Ci sono anche porte principali situate sui lati occidentale e orientale dell'avamposto. La Torre Yuntai si erge orgogliosamente qui, considerata da molti quasi come un'attrazione separata. All'interno sono incisi sulle pareti testi buddisti e bassorilievi di antichi re cinesi, che suscitano il costante interesse dei ricercatori.
Miti, leggende, fatti interessanti
Per molto tempo si è creduto che la Grande Muraglia cinese potesse essere vista dallo spazio. Inoltre, questo mito è nato molto prima dei voli verso l'orbita terrestre bassa, nel 1893. Nemmeno un'ipotesi, ma una dichiarazione è stata fatta dalla rivista The Century (USA). Poi tornarono su questa idea nel 1932. Robert Ripley, un noto showman dell'epoca, affermò che la struttura poteva essere vista anche dalla luna. Con l'avvento dell'era del volo spaziale, queste affermazioni furono ampiamente confutate. Secondo gli esperti della NASA, l'oggetto è appena visibile dall'orbita, dalla quale la superficie terrestre dista circa 160 km. Il muro, quindi con l'aiuto di un robusto binocolo, ha potuto vedere l'astronauta americano William Pogue.
Un altro mito ci porta direttamente al tempo della costruzione della Grande Muraglia cinese. Un'antica leggenda narra che una polvere preparata da ossa umane fosse usata come malta cementizia che teneva insieme le pietre. Per lui non è stato necessario andare lontano per “materie prime”, dato che qui morirono molti lavoratori. Fortunatamente, questa è solo una leggenda, anche se inquietante. Gli antichi maestri preparavano davvero la soluzione adesiva dalla polvere, solo la base della sostanza era la normale farina di riso.
C'è una leggenda secondo cui un grande drago infuocato aprì la strada ai lavoratori. Indicò anche in quali aree doveva essere eretto il muro e i costruttori seguirono costantemente le sue orme. Un'altra leggenda narra della moglie di un contadino di nome Men Jing Niu. Dopo aver appreso della morte di suo marito in cantiere, è venuta lì e ha iniziato a piangere inconsolabilmente. Di conseguenza, uno dei siti crollò e la vedova vide i resti della sua amata sotto di esso, che riuscì a prendere e seppellire.
È noto che i cinesi hanno inventato la carriola. Ma pochi sanno cosa li ha spinti a iniziare la costruzione di un oggetto grandioso: gli operai avevano bisogno di un comodo dispositivo con cui trasportare i materiali da costruzione. Alcuni tratti della Grande Muraglia cinese, di eccezionale importanza strategica, erano circondati da fossati protettivi pieni d'acqua o lasciati sotto forma di fossati.
Grande Muraglia Cinese in inverno
Sezioni della Grande Muraglia Cinese
Diverse sezioni della Grande Muraglia cinese sono aperte ai turisti. Parliamo di alcuni di loro.
L'avamposto più vicino a Pechino, la moderna capitale della RPC, è Badaling (è anche uno dei più popolari). Si trova a nord del passo di Juyongguan e dista solo 60 km dalla città. Fu costruito nell'era del nono imperatore cinese - Hongzhi, che regnò dal 1487 al 1505. Lungo questo tratto di mura si trovano piattaforme di segnalazione e torri di avvistamento, che offrono una vista magnifica se si sale al punto più alto. In questo luogo, l'altezza dell'oggetto raggiunge una media di 7,8 metri. La larghezza è sufficiente per il passaggio di 10 pedoni o 5 cavalli.
Un altro avamposto abbastanza vicino alla capitale si chiama Mutianyu e si trova a 75 km da essa, a Huaizhou, l'area di subordinazione urbana di Pechino. Questa sezione fu costruita durante il regno degli imperatori Longqing (Zhu Zaihou) e Wanli (Zhu Yijun) della dinastia Ming. A questo punto il muro prende una brusca svolta verso le regioni nord-orientali del Paese. Il paesaggio locale è montuoso, ci sono molti pendii ripidi e scogliere. La Zastava è nota per il fatto che tre rami del "grande confine di pietra" convergono alla sua punta sud-orientale ea un'altezza di 600 metri.
Uno dei pochi siti in cui la Grande Muraglia cinese è stata conservata quasi nella sua forma originale è Simatai. Si trova nel villaggio di Gubeikou, 100 km a nord-est della contea di Miyun, nella municipalità di Pechino. Questo tratto si estende per 19 km. Nella sua parte sud-orientale, che ancora oggi colpisce per la sua vista inespugnabile, ci sono torri di osservazione parzialmente conservate (14 in totale).
La sezione steppica del muro proviene dalla gola di Jinchuan, a est della città della contea di Shandan, nel distretto di Zhangye, nella provincia di Gansu. In questo luogo, la struttura si estende per 30 km, e la sua altezza varia tra i 4-5 metri. Nei tempi antichi, la Grande Muraglia cinese era sostenuta su entrambi i lati da un parapetto che è sopravvissuto fino ad oggi. La gola stessa merita un'attenzione speciale. Ad un'altezza di 5 metri, se conti dal suo fondo, puoi vedere diversi geroglifici scolpiti proprio su una scogliera rocciosa. L'iscrizione si traduce come "Cittadella di Jinchuan".
Nella stessa provincia del Gansu, a nord dell'avamposto di Jiayuguan, a una distanza di soli 8 km, si trova un tratto ripido della Grande Muraglia cinese. Fu costruito durante il periodo Ming. Ha ricevuto questo punto di vista a causa delle specificità del paesaggio locale. I tornanti del terreno montuoso, di cui i costruttori hanno dovuto tenere conto, “conducono” il muro ad una ripida discesa proprio nel crepaccio, dove prosegue diritto. Nel 1988, le autorità cinesi hanno restaurato questo sito e l'hanno aperto ai turisti un anno dopo. Dalla torre di avvistamento si ha un magnifico panorama dei dintorni su entrambi i lati del muro.
Sezione ripida della Grande Muraglia cinese
Le rovine dell'avamposto di Yangguan si trovano a 75 km a sud-ovest della città di Dunhuang, che nei tempi antichi fungeva da porta d'ingresso al Celeste Impero sulla Grande Via della Seta. Ai vecchi tempi, la lunghezza di questa sezione del muro era di circa 70 km. Qui puoi vedere imponenti cumuli di pietre e bastioni di terra. Tutto questo non lascia dubbi: qui c'erano almeno una dozzina di torri di guardia e di segnalazione. Tuttavia, non sono sopravvissuti fino ai nostri giorni, ad eccezione della torre di segnalazione a nord dell'avamposto, sul monte Dundun.
La sezione nota come Wei Wall ha origine nella città di Chaoyuandong (provincia dello Shaanxi), situata sulla costa occidentale del fiume Changjian. Non lontano da qui si trova lo sperone settentrionale di una delle cinque montagne sacre del taoismo - Huashan, appartenente alla catena del Qinling. Da qui la Grande Muraglia cinese si sposta verso le regioni settentrionali, come testimoniano i suoi frammenti nei villaggi di Chengnan e Hongyan, di cui il primo è meglio conservato.
Misure per salvare il muro
Il tempo non ha risparmiato questo oggetto architettonico unico, che molti chiamano l'ottava meraviglia del mondo. I governanti dei regni cinesi hanno fatto tutto il possibile per contrastare la distruzione. Tuttavia, dal 1644 al 1911 - il periodo della dinastia Manchu Qing - la Grande Muraglia fu praticamente abbandonata e subì ancora più distruzioni. Solo la sezione di Badaling è stata mantenuta in ordine, e questo perché si trovava vicino a Pechino ed era considerata la "porta d'ingresso" della capitale. La storia, ovviamente, non tollera il congiuntivo, ma se non fosse stato per il tradimento del comandante Wu Sangui, che aprì le porte dell'avamposto Shanhaiguan ai Manciù e lasciò passare il nemico, la dinastia Ming non sarebbe caduta , e l'atteggiamento verso il muro sarebbe rimasto lo stesso: attento.
Deng Xiaoping, il fondatore delle riforme economiche nella Repubblica popolare cinese, ha prestato grande attenzione alla conservazione del patrimonio storico del paese. Fu lui ad avviare il restauro della Grande Muraglia cinese, il cui programma iniziò nel 1984. È stato finanziato da una varietà di fonti, inclusi fondi provenienti da strutture commerciali estere e donazioni da privati. Per raccogliere fondi alla fine degli anni '80, si tenne persino un'asta d'arte nella capitale del Celeste Impero, il cui corso fu ampiamente seguito non solo nel paese stesso, ma anche dalle principali compagnie televisive di Parigi, Londra e New York . Molto lavoro è stato fatto con il ricavato, ma i tratti di muro che sono lontani dai centri turistici sono ancora in uno stato deplorevole.
Il 6 settembre 1994 è stato inaugurato a Badaling il Museo tematico della Grande Muraglia Cinese. Dietro l'edificio, che nell'aspetto ricorda un muro, c'è lei stessa. L'ente è chiamato a divulgare il grande patrimonio storico e culturale di questo, senza esagerare, oggetto architettonico unico.
Anche il corridoio del museo è stilizzato sotto di esso - si distingue per la sua sinuosità, per tutta la sua lunghezza ci sono "passaggi", "torri di segnalazione", "fortezze", ecc. Il tour ti fa sentire come se stessi viaggiando lungo la vera Grande Muraglia cinese: tanto tutto è ben congegnato e realistico.
Nota per i turisti
Ci sono due funicolari sulla sezione di Mutianyu, il più lungo dei frammenti del muro completamente restaurati, situato a 90 km a nord della capitale della Cina. Il primo è dotato di cabine chiuse ed è predisposto per 4-6 persone, il secondo è un impianto aperto, simile agli impianti di risalita. Chi soffre di acrofobia (paura dell'altezza) è meglio non correre rischi e preferisce un tour a piedi, che, tuttavia, è anche irto di difficoltà.
Scalare la Grande Muraglia cinese è abbastanza facile, ma la discesa può trasformarsi in una vera tortura. Il fatto è che l'altezza dei gradini non è la stessa e varia tra 5-30 centimetri. Si consiglia di scenderle con la massima cautela ed è consigliabile non fermarsi, perché dopo una pausa è molto più difficile riprendere la discesa. Un turista ha anche calcolato: scalare la parete nel punto più basso comporta il superamento di 4.000 (!) gradini.
È ora di visitare come raggiungere la Grande Muraglia cinese
I tour al sito di Mutianyu dal 16 marzo al 15 novembre si svolgono dalle 7:00 alle 18:00, negli altri mesi dalle 7:30 alle 17:00.
Il sito di Badaling è aperto al pubblico dalle 06:00 alle 19:00 in estate e dalle 07:00 alle 18:00 in inverno.
Puoi conoscere il sito Symatai in novembre-marzo dalle 8:00 alle 17:00, in aprile-novembre - dalle 8:00 alle 19:00.
Una visita alla Grande Muraglia cinese è prevista sia come parte di gruppi di escursioni che individualmente. Nel primo caso, i turisti vengono consegnati da autobus speciali, che di solito partono da Piazza Tienanmen a Pechino, dalle vie Yabaolu e Qianmen, nel secondo, i mezzi pubblici o un'auto privata noleggiata per l'intera giornata con autista sono a disposizione dei viaggiatori curiosi.
La prima opzione è adatta a chi si trova per la prima volta in Cina e non conosce la lingua. O, al contrario, chi conosce il Paese e parla cinese, ma allo stesso tempo vuole risparmiare: i tour di gruppo sono relativamente economici. Ma ci sono anche dei costi, ovvero la notevole durata di tali tour e la necessità di concentrarsi sugli altri membri del gruppo.
Il trasporto pubblico per raggiungere la Grande Muraglia cinese è solitamente utilizzato da chi conosce bene Pechino e almeno parla e legge cinese. Un viaggio in autobus o in treno costa meno anche del tour di gruppo più attraente. C'è anche un risparmio di tempo: un tour indipendente vi permetterà di non distrarvi, ad esempio, visitando numerosi negozi di souvenir, dove le guide amano tanto portare i turisti nella speranza di guadagnare la loro commissione sulle vendite.
Noleggiare un autista con un'auto per l'intera giornata è il modo più comodo e flessibile per raggiungere la sezione della Grande Muraglia cinese che scegli tu stesso. Il piacere non è economico, ma ne vale la pena. I turisti facoltosi spesso prenotano un'auto tramite un hotel. Puoi prenderlo solo per strada, come un normale taxi: è così che guadagnano molti residenti metropolitani, offrendo prontamente i loro servizi agli stranieri. Basta non dimenticare di prendere un numero di telefono dall'autista o di scattare una foto dell'auto stessa, in modo da non cercarla a lungo se la persona parte o se ne va da qualche parte prima del tuo ritorno dal tour.
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Probabilmente la prima cosa che mi viene in mente quando ne parli è. In effetti, questo edificio è sorprendente nelle sue dimensioni. In cinese si chiama 万里长城 Wanli Changcheng che letteralmente significa "Un lungo muro [lunghezza] di diecimila li". Li è un'antica misura di lunghezza, in periodi diversi il suo valore variava, ma in media era di circa 500 M. Anche "Diecimila" non ha bisogno di essere preso alla lettera - nel geroglifico 万, oltre al suo significato diretto "dieci mille” (in Cina si adotta un sistema numerico a quattro cifre), ha anche il significato di “molto”, “tutto”.
Alcuni numeri
La Grande Muraglia cinese inizia nella contea di Shanhaiguan 山海关 (provincia di Hebei), in riva al mare e si estende più a ovest, dove termina all'avamposto di Jiayuguan 嘉峪关 al confine tra la provincia di Gansu e la regione autonoma uigura dello Xinjiang. In effetti, la Grande Muraglia è un insieme di un gran numero di mura costruite in tempi diversi.
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L'unica struttura artificiale che gli astronauti possono vedere dall'orbita è la Grande Muraglia cinese. L'inizio della costruzione risale al IV-III secolo aC, come struttura difensiva contro le incursioni delle tribù asiatiche in un luogo strategicamente importante di confine. Alla costruzione di questa monumentale struttura parteciparono 400mila soldati. Il muro ha origine a Shaihanguan. Questo enorme bastione di terra, fiancheggiato da pietre, passa come un enorme pitone attraverso pericolose gole, rocce scoscese e deserti aridi. La lunghezza del muro è di quasi seimila chilometri, la sua altezza è di 7,8 m, la sua larghezza è di 5,8 m Le torri di segnalazione sono costruite lungo l'intera lunghezza del muro ad una certa distanza l'una dall'altra. Questo grande edificio termina all'avamposto di Jiaiguan. Il carico necessario è stato trasportato lungo la sommità del Muro, le munizioni sono state consegnate durante le ostilità. Ora i turisti che scalano il Muro a piedi ricevono un diploma colorato "Ero sulla Grande Muraglia cinese".
antico monumento cinese
La Grande Muraglia Cinese è il simbolo della Cina, il simbolo dell'orgoglio nazionale, "l'ottava meraviglia del mondo" e uno dei monumenti architettonici più antichi del mondo. Non ci sarà almeno una persona al mondo che non avrebbe sentito e letto di questo grande, più grande, grandioso monumento dell'antichità. Questo muro si trova in un'area che copre un'area dalla baia di Liaodong (a nord-est di Pechino), attraverso la Cina settentrionale fino al deserto del Gobi. Ci sono diverse opinioni sulla lunghezza specifica di questa attrazione. Ma si può dire con tutta precisione che si estendeva su una distanza di oltre duemila chilometri. Considerando anche i bastioni che da essa si estendono, il risultato è di circa 6000-6500 km.
Ufficialmente, questa Grande Muraglia iniziò ad essere eretta nel 220 a.C. AVANTI CRISTO. per ordine del sovrano Qin Shi Huangdi. Ha difeso il confine nord-occidentale dalle incursioni dei popoli nomadi. La sua costruzione ha richiesto centinaia di anni. Dopo l'instaurazione del regno della dinastia Qing, la sua costruzione si fermò.
Per entrare nello stato è stato necessario passare attraverso tutti i posti di blocco che chiudono di notte e non aprono fino al mattino. Tra la gente si sparse la voce che per entrare nel loro stato, anche lo stesso imperatore cinese avrebbe aspettato fino all'alba.
Per 2700 anni, il muro è stato costruito tre volte. A nord a costruire il muro furono mandati prigionieri, prigionieri di guerra e contadini, che furono prelevati con la forza dalle loro famiglie: durante la costruzione di questo muro morirono circa due milioni di persone. Alla sua base c'erano i loro resti. Sulla base di ciò, fino ad oggi, il popolo della Grande Muraglia cinese chiama il "Muro del Pianto".
Casematte, torri di segnalazione e torri di guardia furono costruite in vari punti della Grande Muraglia, che era alta da 6 a 10 metri e larga da 5,5 a 6,5 metri. Furono costruite fortezze ai principali passi delle montagne.
Leggenda e storia interessanti sulla muraglia cinese
Sono state necessarie molte persone per costruire il muro cinese. C'è una leggenda cinese secondo la quale, dopo il matrimonio, il marito di una ragazza di nome Mung Jiangnu fu esiliato per costruire la Grande Muraglia. Dopo tre anni di attesa, la giovane moglie non ha mai visto suo marito. Non è tornato a casa. Per portare vestiti caldi al marito, ha intrapreso un viaggio molto lungo, pericoloso e difficile. Una giovane donna che ha raggiunto lo Shanhaiguan Post e ha appreso che suo marito era morto per il duro lavoro ed era stato sepolto sotto il muro, pianse forte. Poi un'ampia sezione del muro crollò e vide il cadavere del suo amato marito. Nelle leggende della Cina è immortalato il ricordo del duro lavoro dei partecipanti alla costruzione del muro. La costruzione del muro prevedeva diverse condizioni. Quindi, ciascuna delle torri murarie doveva trovarsi nella zona visibile di due torri vicine. I messaggi tra di loro venivano trasmessi di notte da fumo, tamburi o fuoco. È stata calcolata anche la larghezza del muro. Era 5,5 metri. Questo è stato fatto apposta, perché quindi cinque fanti potrebbero marciare in fila o cinque cavalieri potrebbero cavalcare fianco a fianco. Ora la sua altezza media è di nove metri. Le torri di avvistamento sono alte dodici metri.
Muro di Badaling
I turisti in Cina lo considerano un must per visitare la Muraglia Cinese. Ogni anno milioni di persone vengono a vedere questo magnifico monumento storico. Nella regione del monte Badaling, situata a 60 km dalla città di Pechino, è il tratto più visitato dai turisti della muraglia cinese. È sempre pieno di gente qui. Questo sito è stato restaurato nel 1957.
Circa 50 chilometri è la lunghezza di questo antico monumento. Ingresso: Y45. In estate è aperto dalle 06:00 alle 22:00 e in inverno dalle 07:00 alle 18:00. Il biglietto include un film di 15 minuti sulla storia del muro, che viene proiettato nell'anfiteatro circolare dalle 9:00 alle 17:45, e un'introduzione al China Wall Museum dalle 9:00 alle 16:00. Puoi anche arrivare a Badaling con l'autobus numero 919 (a seconda del numero di fermate Y5-10), che parte ogni 10 minuti dall'antica porta Deshengmen, situata a 500 metri a est della stazione della metropolitana Jishuitan. Attenzione: alle 18.30 l'ultimo viaggio in autobus da Badaling.
Per 8 ore, ovvero per l'intera giornata, puoi noleggiare un taxi con 4 passeggeri (massimo), al costo di 400 Yen, o forse di più.
Tra le altre cose, ci sono percorsi turistici. Uno di questi è la linea C con un costo di andata e ritorno di Y80, compreso il costo della visita al muro. Orario di apertura: dalle 6.30 alle 22.00. L'altro percorso è la linea C, con fermata a Ming Tomb al costo di Y140, inclusi biglietti d'ingresso e pranzo. Orario dalle 6.30 alle 22.00.
I segreti della Grande Muraglia Cinese
Muro Mutianyu
Mutianyu è la seconda sezione conosciuta del muro. Si trova a 90 km a nord di Pechino. È visitabile dalle 6.30 alle 18.00. Il prezzo del biglietto per l'ingresso è di 35 yuan. Il sito di Mutianyu si trova in una zona montuosa. Puoi scalarlo usando la funicolare. Sulla funicolare, per un biglietto di andata e ritorno, spendi altri 50 yuan o solo 35 yuan solo andata. Una discesa più gioiosa ed economica è l'abbeveratoio di ferro che corre sotto la funivia. Su di esso, in una capsula speciale, puoi scendere. Bill Clinton ha anche guidato in una delle cabine della funivia. Puoi leggerlo su un cartello speciale. Forse sarai in grado di guidare nella cabina del presidente.
Questo muro ha un grande merito. Si trova in un luogo molto pittoresco. Ci sono molte meno persone qui che a Badaling. Le persone sono scomparse dopo la quattordicesima torre. Pertanto, questo posto è molto adatto per catturare momenti belli e interessanti, scattare foto.
Qui è necessario tenere conto del fatto che questa sezione del muro, che consiste in scale che salgono e scendono, è realizzata in modo molto ponderato. Per rallentare il nemico, che si fece strada verso il muro, vennero anche su queste scale irregolari di varie dimensioni. Non tutti i visitatori godono di così tanti ostacoli durante una passeggiata.
Passando con l'autobus numero 916 fino all'ultima fermata si può raggiungere a piedi la torre. Alla stessa parete devi trasferirti su un minibus. Questa fermata si trova a 200 metri a est della stazione di Dongzhimen. Pagherai 11 yuan per la tariffa. Gli orari degli autobus sono dalle 6:00 alle 19:00.
Muro di Simatai
110 chilometri a nord-est di Pechino si trova la sezione successiva del muro: Simatai, lunga 4,5 km. 30 yuan è l'ingresso a questo sito. L'orario di visita è dalle 8:00 alle 17:00 Per scalare il muro è necessario prendere la funivia, pagando 50 yuan andata e ritorno o 30 yuan solo andata.
Ci sono due autobus dalla stessa fermata Dongzhimen al muro di Simatai. Il primo autobus numero 970 va a Simatai alle 5:40 e l'ultimo autobus di ritorno parte alle 18:30. Il secondo autobus numero 980 va lì alle 5:50 e l'ultimo alle 19:00. Allo stesso modo, devi raggiungere l'ultima fermata e poi trasferirti su un minibus.
Ci sono molte meno persone qui. Per visitare questa parete, che sale lungo le montagne e scende lungo le scogliere, è necessaria una buona forma fisica. Torri di avvistamento situate una vicino all'altra - 35, con una distanza minima tra loro, che è di 40 metri. La torre principale, che raffigura creature mitiche ed è decorata con intagli, è la più bella. La più alta - la sedicesima torre - è la Torre di Pechino. Per salire sul livello del mare per un chilometro, mancano pochi metri. Da esso si apre una vista incomparabile, magnifica e interessante.
Ci sono due posti in questa sezione che sono particolarmente sorprendenti e pericolosi. Questi sono il Ponte Celeste e la Scala Celeste. Lo Sky Bridge in alto si restringe a 30 centimetri. Riuscite a immaginare come i coraggiosi soldati cinesi dei tempi antichi potessero superarlo? I turisti non sono ammessi sul ponte celeste e sulla scala celeste. Sulla scala celeste, la salita alla cima è molto ripida. Le scale sono molto strette e l'angolo di salita è di 85 gradi. Non ci sono parapetti.
Muro di Jinshanling
Jinshanling si trova a una distanza di 130 chilometri da Pechino, a ovest di Simatai. I biglietti d'ingresso a questa sezione da metà novembre a metà marzo costano 40 yuan e in altri periodi dell'anno - 50 yuan. Puoi arrivare in funivia allo stesso modo e allo stesso costo, ovvero 50 yuan andata e ritorno e 30 solo andata. Qui, come a Simatai, gli orari di apertura sono gli stessi, ovvero dalle 8.00 alle 17.00.
Questa sezione del muro è poco restaurata. Qui ci sono pochissimi visitatori e pochi posti dove le persone possono andare.
Il muro di Jinshanling è lungo 10,5 chilometri. Ci sono 24 torri di guardia qui. Hanno tutti forme diverse. L'altezza delle ulteriori mura che racchiudono le torri di avvistamento è di 2,5 m, costruite per proteggere i soldati. I guerrieri, trovandosi in un luogo sicuro, in caso di attacco, potevano attaccare il nemico, anche dopo essere riusciti a scalare il muro.
Vicino alla torre, che si chiama Hudin, ci sono mattoni nel muro, su cui ci sono iscrizioni di geroglifici. Su di essi si possono trovare la data di fabbricazione dei mattoni e le unità coinvolte nella costruzione di ciascuna sezione.
Puoi arrivare a Jinshalin allo stesso modo e con gli stessi autobus che vanno a Simatai. Allora devi prendere un minibus. C'è un altro modo per arrivarci: il treno numero 6453, che parte alle 6:38 dalla stazione nord di Pechino alla stazione di Gubeikou. Dopodiché, resta da fare un breve viaggio in autobus fino al muro.
Altri pezzi notevoli del muro
Ci sono tre sezioni del muro, che sono costruite in marmo viola. Due siti si trovano nella città di Jiang'an e l'altro si trova nelle montagne Yangishan, che si chiama Baiyangyu. Sono considerati i più affidabili, forti e belli. Sfortunatamente, non tutti i turisti possono visitare questo muro.
L'essenza dell'iscrizione lasciata da Mao Zedong all'ingresso della parte ricostruita del muro è che un cinese che non ha visitato la Grande Muraglia cinese non è un vero cinese.
La Grande Muraglia cinese è una struttura unica e sorprendente di tutti i tempi, che non ha eguali in tutto il mondo.
Il grandioso edificio è riconosciuto come la struttura più lunga mai eretta dall'uomo; secondo alcune fonti la sua lunghezza è di quasi 8.852 chilometri. Allo stesso tempo, l'altezza media del muro è di 7,5 metri (e il massimo è di 10 metri) e la larghezza alla base è di 6,5 metri. La muraglia cinese ha origine nella città di Shaihanguan e termina nella provincia di Gansu.
Il Muro della Cina è stato costruito per proteggere l'Impero Qin dalle minacce provenienti dal nord. Poi nel 3° secolo a.C. L'imperatore Qin Shi Huang ordinò la costruzione di una fortificazione difensiva incredibilmente grande, la cui costruzione coinvolse più di un milione di persone (schiavi, contadini e prigionieri di guerra). Durante la costruzione del muro morirono decine e centinaia di migliaia di persone, quindi è anche considerato il cimitero più grande del mondo. Con tutto ciò, la qualità della costruzione è sorprendente: anche dopo 2000 anni, la maggior parte del muro è rimasta intatta, sebbene la terra battuta fungesse da materiale principale e nella composizione della malta per la posa di pietre è stata trovata normale farina di riso mattoni. Tuttavia, alcuni tratti del muro sono stati restaurati già in epoca successiva, poiché nel tempo sono stati distrutti sotto l'influenza delle condizioni naturali.
Vale la pena notare che, nonostante tutti gli sforzi dell'imperatore per costruire una struttura difensiva su larga scala, la dinastia Qin fu successivamente rovesciata.
La grandezza della Muraglia Cinese ha dato origine a molti miti. Quindi, ad esempio, si ritiene che possa essere visto dallo spazio, ma questa opinione è errata. Inoltre, uno dei miti più terribili e sinistri dice che vere ossa umane, ridotte in polvere, venivano usate come "cemento" per la costruzione del muro. Ma come accennato in precedenza, questo è fondamentalmente sbagliato. C'è anche un'opinione secondo cui le persone che morirono durante la costruzione furono sepolte direttamente nel muro per renderlo più forte, ma nemmeno questo è vero: i costruttori morenti furono sepolti lungo la struttura.
Oggi, la Grande Muraglia cinese è una delle attrazioni più famose al mondo. Ogni anno più di 40 milioni di persone vengono in Cina per vedere con i propri occhi un monumento architettonico che colpisce per la sua imponenza. E i cinesi affermano addirittura che senza visitare il muro è impossibile capire veramente la Cina stessa. La parte più popolare della muraglia cinese tra i turisti si trova nelle immediate vicinanze di Pechino, a soli 75 km di distanza.
Brevi informazioni sulla parete cinese.
Il biglietto da visita del Celeste Impero - la Grande Muraglia Cinese - è sotto la protezione dell'UNESCO dal 1987 come patrimonio storico di tutto il mondo. Secondo la decisione del pubblico, è considerata una delle nuove meraviglie del mondo. Non ci sono altre strutture difensive di questa lunghezza sul pianeta.
Parametri e architettura della "meraviglia del mondo"
I contemporanei calcolarono la lunghezza del grandioso recinto cinese. Tenendo conto dei tratti non conservati, è di 21.196 km. Secondo alcuni studi si sono conservati 4000 km, altri danno una cifra - 2450 km, se si collegano i punti di partenza e di arrivo dell'antica cinta muraria con una linea retta.
In alcuni punti, il suo spessore e l'altezza raggiungono i 5 m, in altri cresce fino a 9-10 m Rettangoli di merlature di 1,5 metri completano il muro dall'esterno. La sezione più ampia della parete raggiunge i 9 m, la più alta da terra è di 7,92 m.
Sugli avamposti furono costruite vere e proprie fortezze. Sui tratti più antichi della cinta muraria, ogni 200 m di staccionata si trovano torri di mattoni o pietre dello stesso stile. Contengono piattaforme per l'osservazione e feritoie con stanze per riporre le armi. Più sono lontane da Pechino, più comuni sono le torri di altri stili architettonici.
Molti di loro hanno torri di segnalazione senza spazi interni. Da loro, le sentinelle hanno acceso un fuoco, segnalando il pericolo. Per quel tempo era il modo più veloce per avvertire. Secondo la leggenda, durante il regno del clan Tang, le donne venivano piantate come sentinelle sulle torri, alle quali venivano private delle gambe per non lasciare il posto senza permesso.
"Il cimitero più lungo del mondo"
L'inizio della costruzione di una grandiosa struttura cinese risale al VII secolo aC, la fine al XVII secolo. Secondo gli storici, almeno 10 governanti di piccole province cinesi si sono sforzati di costruirlo. Hanno recintato i loro possedimenti con alti cumuli di terra.
Qin Shi Huang unì le terre dei piccoli principati in un unico impero, ponendo fine all'era di duecento anni degli Stati Combattenti. Con l'aiuto di fortificazioni difensive, decise di garantire una protezione affidabile dello stato dalle incursioni dei nomadi, in particolare degli Unni. Governò la Cina dal 246 al 210 a.C. Oltre alla difesa, il muro fissava i confini dello stato.
Secondo la leggenda, l'idea sarebbe nata dopo la predizione dell'indovino di corte sulla distruzione del paese da parte di nomadi che sarebbero arrivati dal nord. Pertanto, inizialmente progettavano di costruire un muro ai confini settentrionali del paese, ma poi continuarono a costruire a ovest, trasformando la Cina in un possedimento quasi inespugnabile.
Secondo la leggenda, la direzione e il luogo della costruzione del muro furono indicati all'imperatore da un drago. Sulle sue orme, il confine è stato posto. Alcuni ricercatori sostengono che la vista del muro dall'alto assomigli a un drago in volo.
Qin Shi Huang ha nominato il generale di maggior successo Meng Tian a guidare il lavoro. Unendo i bastioni di terra già esistenti, furono rafforzati e completati da oltre mezzo milione di schiavi, contadini, prigionieri di guerra e prigionieri. L'imperatore era un oppositore degli insegnamenti di Confucio, quindi incatenò tutti gli scienziati confuciani e li mandò al cantiere.
Una delle leggende dice che ordinò che fossero murati nel muro come sacrificio agli spiriti. Ma gli archeologi non hanno trovato conferma della ritualità delle singole sepolture rinvenute nelle torri. Un'altra leggenda narra della moglie di un contadino, Meng Jiang, che portò dei vestiti al marito, che fu mobilitato per lavorare in un cantiere edile. Ma a quel punto era morto. Nessuno poteva dire dove fosse sepolto.
La donna si sdraiò contro il muro e pianse a lungo finché non cadde un sasso, rivelando i resti del marito. Meng Jiang li portò nella sua provincia natale e li seppellì nel cimitero di famiglia. È possibile che i lavoratori che hanno partecipato alla costruzione siano stati sepolti nel muro. Pertanto, la gente lo chiamava il "muro di lacrime".
Un edificio di due millenni
Il muro è stato completato e ricostruito in parti, da vari materiali: terra, mattoni, pietre. La costruzione attiva fu continuata nel 206-220 dagli imperatori Han. Furono costretti a rafforzare la difesa della Cina dalle incursioni degli Unni. I bastioni di terra furono rinforzati con pietre per proteggerli dalla distruzione dei nomadi. Tutti i governanti della Cina hanno monitorato la sicurezza delle strutture difensive, ad eccezione degli imperatori del clan mongolo Yuan.
La maggior parte delle grandiose strutture sopravvissute fino ai giorni nostri furono costruite dagli imperatori della famiglia Ming, che governarono la Cina nel 1368-1644. Erano attivamente impegnati nella costruzione di nuove fortificazioni e nella riparazione di strutture difensive, perché la nuova capitale dello stato - Pechino - distava solo 70 chilometri, quindi le alte mura erano un garante della sua sicurezza.
Durante il regno del clan Manchu Qing, le strutture difensive persero la loro importanza, perché le terre del nord erano sotto il suo controllo. Smisero di prestare attenzione alla grandiosa struttura, il muro iniziò a crollare. Il suo restauro iniziò sotto la direzione di Mao Zedong negli anni '50 del XX secolo. Ma durante la "rivoluzione culturale" la maggior parte di essa fu distrutta dagli oppositori dell'arte antica.
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