Le batterie di riscaldamento sono un elemento poco appariscente della nostra casa e si adattano armoniosamente al suo interno se sono nuove, brillando di vernice fresca. Ma se le batterie sono già vecchie, la vernice su di esse è sbiadita e gonfia, quindi in questo stato colpiscono e difficilmente decoreranno la casa. Il problema può essere risolto sostituendo le batterie. Ma questo è costoso e non sempre giustificato, quindi c'è un'altra via d'uscita: ridipingere le batterie. A tale scopo viene utilizzata una vernice speciale per radiatori di riscaldamento. Il suo scopo è proteggere la superficie delle batterie dalla corrosione, conferendo loro il colore desiderato e un aspetto decente. E se le condutture precedenti erano dipinte solo in bianco, ora sono dipinte nel colore che meglio si adatta al design della stanza. Il nostro articolo discuterà come scegliere una vernice per il riscaldamento dei radiatori e come dipingerli correttamente.

Regole per la scelta della vernice giusta

Il risultato finale dipende dalla corretta scelta della vernice. Qui dovresti prendere in considerazione i requisiti che si applicano alla vernice per batterie e tubi di riscaldamento. Esso:

• elevata resistenza al calore (non inferiore a 100°С);
• resistenza all'abrasione;
• resistenza agli ambienti aggressivi;
• mancanza di tossicità.

Le vernici appositamente progettate per la verniciatura delle batterie di riscaldamento sono dei seguenti tipi:

1. smalti acrilici. Sono prodotti su solventi organici, quindi la loro essiccazione è accompagnata dal rilascio di un caratteristico odore del solvente. Ma il risultato è una piacevole lucentezza lucida che dura per molti anni.
2. Smalti alchidici. La superficie verniciata con tale vernice è resistente alle alte temperature e all'abrasione. Questa vernice è disponibile in una gamma abbastanza ampia di colori, è possibile scegliere qualsiasi colore che ti piace, quindi è molto popolare tra i consumatori. Lo svantaggio è anche un odore sgradevole, che persiste per diversi giorni dopo la verniciatura, ma può riprendere ad alte temperature.
3. Vernici a dispersione acquosa. Questa scelta è considerata ottimale, poiché queste formulazioni non hanno un odore specifico e asciugano molto più velocemente. È solo necessario prestare attenzione alla marcatura sulla confezione: per la verniciatura di batterie e tubazioni di riscaldamento.

C'è anche la pittura a olio, ma recentemente è stata poco utilizzata per questo scopo, questa opzione è diventata obsoleta. Quale vernice per radiatori è meglio? Ognuno di loro ha i suoi pro e contro, quindi la scelta rimane in definitiva al consumatore.

La vernice per radiatori di riscaldamento deve essere resistente al calore, all'abrasione e priva di sostanze nocive

Preparazione delle batterie per l'elaborazione

Per ottenere una verniciatura di alta qualità delle batterie, è necessario preparare adeguatamente la loro superficie per la verniciatura. Il lavoro preparatorio prima della pittura richiede più tempo della pittura stessa.

Le batterie sono preparate per la verniciatura nel seguente ordine:

1. La superficie viene accuratamente pulita prima della verniciatura: il vecchio strato di vernice viene rimosso e i punti in cui è apparsa la ruggine vengono ripuliti con una lucentezza metallica. Polvere e sporco vengono puliti con un panno umido e la vecchia vernice viene rimossa con una spatola e soluzioni speciali per il risciacquo.
2. La soluzione di lavaggio viene applicata sulla superficie della batteria e ricoperta da una pellicola ammorbidente. Successivamente, la vernice viene facilmente rimossa con una spatola, una smerigliatrice o una spazzola metallica indossata su un trapano. In questo caso è consigliabile indossare guanti da cantiere sulle mani e proteggere le vie respiratorie con un respiratore o una benda di garza.
3. Successivamente, la superficie della batteria viene levigata con carta vetrata, quindi sgrassata con acquaragia o qualsiasi soluzione leggermente alcalina.
4. Un primer anticorrosivo viene applicato su una superficie ben pulita, che non solo la proteggerà dalla corrosione, ma aumenterà anche l'adesione della vernice alla superficie della batteria. Per questo, è più adatto un primer a base di alchidi.

Il primer deve essere scelto che abbia proprietà anticorrosione (questo è solitamente indicato sulla sponda), altrimenti dopo un po' riapparirà la ruggine. Su una superficie ben preparata, la vernice giace perfettamente.

Affinché la verniciatura della batteria risulti di alta qualità, è necessario prepararne con cura la superficie: rimuovere la vecchia vernice, rimuovere la ruggine, lavare la polvere e lo sporco

I moderni negozi di ferramenta offrono un'ampia selezione di vernici che contengono già un primer e un convertitore di ruggine. Sono convenienti in quanto vengono applicati alle batterie di riscaldamento senza preparazione preliminare della base.

Tecnologia del processo di verniciatura

Ora diamo un'occhiata a come dipingere un radiatore per ottenere un buon risultato. Questo deve essere fatto con il riscaldamento spento, altrimenti in alcune aree la vernice si asciugherà troppo rapidamente, giacerà in uno strato irregolare, si formeranno macchie che sembreranno brutte. Naturalmente, è in vendita una vernice speciale destinata all'uso su radiatori caldi, ma può anche giacere in modo non uniforme se il riscaldamento non è bloccato.

Attualmente, le batterie di riscaldamento sono dipinte con i colori più adatti al design generale degli interni della stanza.

Se non c'è altra via d'uscita e devi verniciare il riscaldatore durante il periodo di riscaldamento, devi almeno spegnere tu stesso l'erogazione di acqua calda o contattare gli impiegati dell'ufficio abitativo con questa richiesta. La temperatura sul radiatore in questo caso diminuirà in modo significativo.

Quindi, se hai già deciso quale vernice è la migliore per dipingere i radiatori, puoi procedere direttamente al processo di verniciatura:

1. Prima di tutto, devi aver cura di proteggere il pavimento dalla contaminazione con le macchie di vernice. Per fare ciò, la carta o il panno non necessari vengono posti sotto le batterie.
2. Scegliamo pennelli piccoli con setole morbide, una dritta, l'altra curva, per dipingere punti difficili da raggiungere.
3. Applicare prima la vernice nella parte superiore della batteria e spostarsi verso il basso. La batteria è verniciata da tutti i lati: prima i pavimenti interni, poi quelli esterni, per evitare di macchiare mani e vestiti. Dopo che il primo strato di vernice si è asciugato, ne viene applicato un secondo. Devi ricordare la regola secondo cui due strati sottili sono migliori per la vernice rispetto a uno spesso. Dopotutto, solo nel primo caso sarà garantito un rivestimento uniforme e liscio.

Il radiatore può anche essere verniciato con una pistola a spruzzo o da una bomboletta.

Dipingere una batteria di riscaldamento con vernice resistente al calore da una bomboletta spray è comodo e veloce, mentre la vernice si stende in uno strato sottile e uniforme

Quando si utilizza un aerografo, si consiglia di rimuovere la batteria in modo da poter dipingere tutte le aree difficili da raggiungere. La colorazione con una lattina riempita con vernice resistente al calore viene eseguita in modo molto rapido ed efficiente. Di solito sulla confezione sono riportate istruzioni dettagliate per la verniciatura delle superfici con una bomboletta spray. Regola di base: eseguire movimenti a zigzag dall'alto verso il basso ad una distanza di circa 30 cm dalla superficie da verniciare.

Prima di verniciare i radiatori, è importante studiare la tecnologia di questo processo, perché la sua osservanza garantirà un aspetto attraente del riscaldatore e la sua affidabilità.

Il meglio del meglio

progettista

Interior designer, fotografo, blogger, designer di sfilate, mostre, presentazioni. Designer di progetti web presso InGwest, specialista nella progettazione di pubblicazioni cartacee ed elettroniche. Sito personale: http://www.my-sport-life.com

Come dipingere in modo creativo le batterie nell'appartamento

Anche una normale batteria nelle mani di un artista e designer può essere un buon accento all'interno!

Le batterie oi radiatori non sono la parte più estetica degli interni di una stanza e di una cucina, qualunque cosa si possa dire. Naturalmente, la situazione può essere corretta se, invece dei radiatori sovietici, vengono installate nuove batterie nell'appartamento o nascoste sotto i pannelli decorativi.

Ma ci sono 2 "ma" qui:

I moderni radiatori piatti, ma belli, trattengono il calore molto peggio delle loro controparti in ghisa;

Anche le nuove batterie in ghisa, che non devono essere sbucciate e verniciate, rovinano ancora notevolmente l'interno e se le chiudi con pannelli decorativi, sarà peggio che il calore entri nell'appartamento.

Una delle soluzioni al problema è un dipinto insolito e creativo di un vecchio radiatore, che può adattarsi perfettamente e armoniosamente all'interno generale o, al contrario, diventare il suo accento interessante.

Come dipingere in modo creativo le batterie nell'appartamento con le tue mani

Preparazione

Per fare ciò, se possibile, è necessario rimuovere il radiatore. Questo dovrebbe essere fatto prima dell'inizio della stagione di riscaldamento o dopo la sua fine, quando l'acqua nell'impianto non circola più. Chiudi i rubinetti superiore e inferiore che portano il flusso alla batteria e prendi una bacinella o un secchio, perché. il resto dell'acqua, insieme ai sedimenti sporchi e dall'odore sgradevole, uscirà dal radiatore solo sul pavimento.

Se non è possibile rimuovere il radiatore, procedere con cautela. Quindi, ovviamente, sarà praticamente impossibile dipingere sul lato rivolto al muro e in altri luoghi scomodi di alta qualità.

Prima di applicare un nuovo strato di vernice o rivestimento decorativo, è necessario rimuovere quello vecchio.

Il modo più conveniente per farlo lavaggi speciali e aerosol. Il loro vantaggio è che tali sostanze dissolvono qualsiasi vernice senza danneggiare il metallo sottostante e raggiungono gli angoli più appartati del tuo vecchio radiatore.

Altri modi per pulire la batteria dalla vecchia vernice sono meccanico e termico. Anche dopo aver spruzzato o lavato, devi comunque prendere una spatola o una spazzola di metallo e iniziare a pulire la vernice gonfia.

Se lo strato di vernice è piccolo, puoi cavartela con lo stesso pennello di metallo, solo il processo richiederà molto più tempo e il risultato non sarà di alta qualità. Risulterà un po 'meglio con l'aiuto di una smerigliatrice e uno speciale ugello a spazzola (spazzola).

Un asciugacapelli da costruzione scioglierà la vernice e dovrai pulirla di nuovo con una spatola.

Visita medica

Dopo aver rimosso il vecchio rivestimento, controllare tutte le aree per ruggine, crepe, fori di spillo e danni corrosivi. Non appena si mette pressione sul radiatore, in queste aree possono formarsi delle perdite.

La pittura

Per dipingere vecchie batterie, è meglio usare un pennello lungo e stretto, piegato ad angolo ottuso. Con esso, è più conveniente dipingere in luoghi difficili da raggiungere e non rischi di imbrattarti le mani o i vestiti.

Il disegno o rivestimento decorativo viene applicato dopo aver finito di verniciare i vecchi termosifoni, e sono completamente asciutti.

Vernici per la pittura deve essere:

non tossico;

resistente al calore;

Se possibile, contenere meno acrilico possibile. Dona una bella lucentezza, ma ha un odore molto pungente, asciuga a lungo.

Ecco alcune fantastiche idee su come decorare le vecchie batterie in modo creativo e divertente:

Le batterie di riscaldamento sono un elemento indispensabile della casa. Se la vernice su di loro si sbiadisce e si gonfia, è improbabile che decorino la casa. Se i fondi sono disponibili, le vecchie batterie possono essere sostituite con quelle nuove. Ma se l'implementazione di un acquisto così significativo non è possibile, puoi semplicemente ridipingere le batterie. Per questo viene utilizzata una vernice speciale.

Qual è lo scopo della vernice? È progettato per proteggere la superficie delle batterie dalla corrosione, conferire loro la tonalità di colore desiderata e migliorarne l'aspetto. In passato i tubi e le batterie erano dipinti esclusivamente di bianco. Al giorno d'oggi, tutto è cambiato e puoi dipingere le batterie con qualsiasi colore desiderato. L'articolo si concentrerà sulla scelta della vernice per i radiatori, nonché sulla tecnologia per la loro successiva verniciatura.

Strumento e composizione colorante

Quindi, per dipingere la superficie dei radiatori, avrai bisogno del seguente strumento:

• coltello per rimuovere la vernice scrostata;
• carta vetrata, un lavaggio speciale o una spazzola metallica per rimuovere la vecchia vernice;
• un set di pennelli di diverse dimensioni;
• stracci per pulire la superficie da polvere e sporco;
• un piccolo rullo per dipingere le batterie tra le alette.

Esistono determinati requisiti per vernici e smalti destinati alla colorazione delle batterie. Devono proteggere il metallo dalla corrosione, non ingiallire nel tempo e resistere a condizioni di alta temperatura.

Diversi tipi di smalti soddisfano questi requisiti:

1. Le vernici acriliche disperse in acqua mantengono a lungo il loro colore, non hanno un forte odore sgradevole e si asciugano rapidamente.
2. Gli smalti alchidici sono durevoli, resistono fino a +90 ° C, resistenti all'abrasione. Lo svantaggio della composizione è che ha un odore pungente, che viene trattenuto abbastanza a lungo dopo la colorazione. Inoltre, nel tempo, il colore diventa giallo e lo smalto alchidico di bassa qualità si rompe anche.
3. Le vernici acriliche a base di solventi sono resistenti all'umidità e hanno una bella consistenza lucida. Il colore del rivestimento rimane a lungo nella sua forma originale. Questo tipo di smalto può essere utilizzato anche senza primer. Un solvente viene utilizzato per controllare la viscosità della composizione.

In passato, i colori ad olio erano popolari. Oggi tali composizioni coloranti vengono utilizzate molto raramente, perché il mercato offre una vasta gamma di smalti speciali progettati specificamente per la verniciatura dei radiatori. Inoltre, i colori ad olio ingialliscono, hanno un forte odore sgradevole e, peggio ancora, riducono il trasferimento di calore della superficie da verniciare.

La scelta del colore dello smalto per i radiatori

Il colore bianco dei radiatori è una soluzione tradizionale. Ma se questo non ti soddisfa e vuoi distinguerti, le batterie possono essere verniciate in un colore diverso. Un'ottima soluzione è dipingerli in un colore che corrisponda alle pareti. Un'opzione altrettanto spettacolare è dipingere le batterie in base alla gamma di colori prevalenti negli interni. In questo caso, gli elementi riscaldanti saranno meno evidenti, non attireranno un'attenzione indebita.

Alcuni artigiani, al contrario, trasformano le batterie in un capolavoro d'arte. Hanno messo piccoli disegni sul radiatore. Può essere fiori e foglie, motivi a spina di pesce, forme geometriche. La cosa principale è non esagerare e attenersi all'idea. I radiatori nel colore dell'argento o del bronzo avranno un aspetto elegante. Sono ottimi per interni classici.

I bambini adorano i colori brillanti e saturi. Quando dipingi le batterie nella stanza dei bambini, dovresti abbandonare le viste stereotipate. La batteria può essere divertente, ad esempio, dipinta nei colori dell'arcobaleno, a forma di palizzata con fiori dipinti, farfalle e libellule.

Preparazione dei radiatori per la verniciatura

Prima di iniziare a dipingere i radiatori, devono essere adeguatamente preparati. Il fatto è che se dipingi una superficie non trattata, perderà rapidamente la sua attrattiva. Inoltre, i punti irregolari sporgeranno da sotto lo strato dipinto. Nel tempo, in questi luoghi appariranno delle crepe.

Considera come rimuovere la vecchia vernice e quanti materiali di consumo acquistare.

Rimozione della vecchia vernice

Ci sono 2 modi per rimuovere la vernice:

• solventi chimici,
• con una spazzola di metallo.

Una spazzola di metallo viene inserita in un trapano. Ciò consente di rimuovere efficacemente e rapidamente il vecchio rivestimento. Puoi far fronte perfettamente al compito con l'aiuto di soluzioni di lavaggio.

I solventi chimici progettati per rimuovere la vecchia vernice sulle batterie agiscono solo sullo strato di vernice senza distruggere la superficie metallica.

Per non causare danni alla salute, è necessario osservare le precauzioni di sicurezza. Si consiglia di indossare un respiratore per proteggere le vie aeree. Inoltre, è necessario ventilare la stanza. La soluzione detergente viene applicata con un pennello sull'intera superficie della batteria. Successivamente, deve essere coperto con un film. Dopo circa un'ora, la vernice viene rimossa con una spatola.

Dopo che gli strati di vernice sono stati rimossi, la superficie deve essere finalmente pulita. Cerca di mantenerlo il più uniforme possibile. Questa fase richiede tempo e fatica, ma ne vale la pena, perché più liscia è la superficie della batteria, più armoniosamente si adatterà all'interno. Dopo il completamento dei lavori preparatori, il radiatore deve essere sgrassato. Per fare questo, puoi usare soda o acquaragia. Il prossimo passo è applicare un primer anticorrosivo.

Ci sono situazioni in cui i radiatori devono essere riverniciati, nonostante siano nuovi. Prima di ciò, è anche necessario svolgere lavori preparatori. Ciò include la rimozione di polvere e sporco, la pulizia della superficie con carta vetrata e il successivo trattamento con un solvente.

Rimuovere la vernice con un lavaggio:

Il processo tecnologico di verniciatura delle batterie

I radiatori devono essere verniciati durante la stagione calda quando il riscaldamento è spento. Altrimenti, in alcune aree, la vernice si asciugherà molto rapidamente, a causa della quale giace in modo non uniforme, si formeranno delle strisce.

Oggi il mercato offre agli acquirenti vernici destinate all'applicazione su batterie calde. Tuttavia, se le raccomandazioni non vengono seguite, anche lo smalto giace in modo non uniforme.

Se non è possibile spegnere completamente il riscaldamento, abbassa almeno la temperatura sul radiatore che stai per dipingere. Se vivi in ​​un condominio con riscaldamento centralizzato, dovrai chiudere la fornitura di acqua calda, puoi farlo da solo o contattare l'Ufficio abitativo per chiedere aiuto.

Proteggere il pavimento da possibili contaminazioni. A tale scopo, puoi stendere la carta sul pavimento o sul panno, puoi usare il giornale. Se usi i pennelli per dipingere le batterie, è importante che abbiano setole morbide. Uno dei pennelli dovrebbe essere dritto, l'altro curvo. Ciò ti consentirà di dipingere luoghi difficili da raggiungere. Puoi sostituire una spazzola curva con un piccolo rullo. Il risultato sarà lo stesso.

La vernice viene applicata prima da sopra il radiatore, i movimenti devono essere diretti verso il basso. Innanzitutto è necessario verniciare la superficie interna della batteria, poi quella esterna. Questo eviterà di macchiare le mani e quindi i vestiti. Lo smalto viene applicato in 2 strati. In questo caso, il secondo viene applicato solo dopo che il primo si è completamente asciugato. In questo modo è garantita una finitura lucida liscia e uniforme.

Le batterie possono essere verniciate con una bomboletta o una pistola a spruzzo. Per comodità in questo caso, è meglio rimuovere la batteria. Questo dipingerà uniformemente i punti difficili da raggiungere.

La verniciatura con una bomboletta spray riempita con vernice resistente al calore viene eseguita in modo molto efficiente e rapido. Se hai poco tempo, questa è l'opzione migliore.

È importante seguire le istruzioni per l'uso che sono scritte sulla confezione. In questo modo si ottiene il miglior risultato. La regola principale quando si dipinge con una bomboletta spray è eseguire movimenti a zigzag dall'alto verso il basso. La distanza dalla superficie da verniciare alla bomboletta spray è di circa 30 cm, per non macchiare le pareti è possibile sigillarle con una pellicola.

Applicando correttamente i consigli per dipingere e decorare i radiatori, puoi decorare la tua casa con un'aggiunta unica all'interior design. Se hai domande sull'argomento, scrivi commenti all'articolo. Gli specialisti che lavorano sul sito ti forniranno risposte esaurienti.

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Un modo rapido per trasformare una vecchia batteria in ghisa in un'antica meraviglia:

Le vecchie batterie perdono il loro aspetto estetico nel tempo, appare ruggine, appaiono crepe sul rivestimento, la vernice si stacca. D'accordo, cambiare il radiatore in questo caso non è l'idea migliore. È molto più facile, veloce ed economico ridipingere la batteria. Inoltre, aggiornare l'aspetto del riscaldatore è abbastanza semplice.

Ti aiuteremo nella scelta della giusta composizione di smalto, ti spiegheremo come preparare e come verniciare correttamente il radiatore. Delineeremo anche le sfumature che dovrebbero essere prese in considerazione quando si lavora con diversi tipi di radiatori.

Le idee fotografiche proposte ti ispireranno a scegliere una soluzione interessante e ad implementare le tue idee di design.

Non sempre c'è un materiale, e in molti casi una possibilità tecnica per installare un nuovo radiatore. È più facile rinfrescare l'esterno del dispositivo di riscaldamento se è ancora in grado di servire. Nel caso in cui la batteria abbia già dovuto essere riparata o non si scaldi bene, allora è meglio.

Il processo di verniciatura in quanto tale non è particolarmente difficile, ma ciò non significa che puoi acquistare qualsiasi composizione e iniziare immediatamente a ripristinare l'attrattiva del radiatore.

La vernice deve essere selezionata in base a determinati parametri e la batteria deve essere preparata con cura. In caso contrario, il nuovo rivestimento non durerà a lungo e presto dovrai ripetere nuovamente il processo.

Una vecchia batteria in ghisa con vernice scrostata sembra molto antiestetica. Inoltre, il materiale della sua carrozzeria subisce ossidazione e ruggine.

Quando si sceglie una composizione, è meglio concentrarsi su opzioni progettate specificamente per gli apparecchi di riscaldamento. Ma se non c'è tale iscrizione sull'etichetta, dovresti studiare attentamente le istruzioni e trovare i dati sulla sua resistenza al calore.

Requisiti del rivestimento:

• Resistenza termica. La composizione applicata all'alloggiamento del radiatore deve resistere a temperature fino a 80-90 gradi ed essere impeccabile per il tempo promesso dal produttore.
• Adesione.È necessario che la composizione abbia una buona adesione alla superficie da verniciare. Non esfolia durante il riscaldamento e alternando riscaldamento/raffreddamento.
• Protezione dalla corrosione. La composizione deve contenere sostanze anticorrosive in modo che il rivestimento a diretto contatto con il corpo non ne causi la distruzione.
• Solidità del colore. Una condizione incondizionata, perché i radiatori sono verniciati per scopi estetici, tra gli altri motivi.
• Resistenza all'abrasione. Dal contatto diretto con una varietà di arredi, cose essiccate, ecc. il rivestimento non dovrebbe assottigliarsi.
• Sicurezza.È molto importante che la composizione non contenga componenti dannosi per la salute.

Varietà di composizioni per colorare la batteria

Quando dipingi una batteria, prima di tutto, devi prestare attenzione alla componente tecnica del colorante. Ma anche le caratteristiche estetiche giocano un ruolo importante.

Vantaggi dei coloranti acrilici

I colori acrilici, che appartengono al gruppo dei coloranti a base d'acqua, consentono di prendere due piccioni con una fava. Il loro indubbio vantaggio è che non emettono sostanze nocive, non hanno odore e sono sicuri per l'uomo.

Si asciugano rapidamente (circa 30 minuti a una temperatura di 18-23 gradi), hanno proprietà idrorepellenti, formano un rivestimento molto durevole e resistente alle sollecitazioni meccaniche.

Le caratteristiche tecniche ed estetiche dei coloranti acrilici sono ottime per gli apparecchi di riscaldamento

E, forse, la cosa più importante è che resistono perfettamente alle alte temperature, conservando le loro qualità e non cambiando il loro aspetto originale per sette-otto anni.

Durante questo periodo, non acquisiranno una tinta gialla, non si spezzeranno o non si stacceranno. Il bianco del colorante acrilico è del 96%, il colore è molto succoso e brillante e la superficie sembra un rivestimento plastico con una leggera lucentezza.

Caratteristiche dei composti alchidici

Le vernici alchidiche sono altamente resistenti al calore e sono adatte anche per la verniciatura a batteria. Hanno una resistenza superiore ai composti acrilici, hanno proprietà anticorrosione, si adattano bene alla superficie, formando un rivestimento liscio e bello.

Tuttavia, non sono sicuri come le vernici a base d'acqua. Il solvente, che fa parte della loro composizione, provoca un odore sgradevole che rimane nella stanza per almeno un giorno.

Le vernici si asciugano abbastanza lentamente e un odore specifico può persistere anche dopo l'asciugatura. I coloranti alchidici possono essere utilizzati solo in un'area ben ventilata ed è consigliabile lasciarli completamente fino a quando l'odore non sarà completamente alterato.

Quando si lavora con composti alchidici, è necessario prendere precauzioni e ventilare accuratamente la stanza.

Un altro svantaggio significativo è che le vernici mantengono il loro colore per un tempo relativamente breve e iniziano a ingiallire nel tempo. Se decidi ancora di dipingere la batteria con vernice alchidica, è meglio scegliere una composizione che formi una finitura lucida.

In questo caso, il periodo durante il quale il radiatore rimarrà bianco è aumentato di circa il 20%, rispetto alle vernici opache e semi-opache.

Altri tipi di vernice per apparecchi di riscaldamento

Per la verniciatura dei radiatori sono adatte vernici a base di resine di alluminio e silicato, che formano uno strato denso ed elastico sulla superficie, su cui non compaiono crepe anche con gli sbalzi di temperatura.

Le vernici ai silicati sono altamente adesive e non necessitano di pre-adescamento della superficie, sono progettate per lavorare a temperature molto elevate. Il loro svantaggio è un forte odore sgradevole.

Un altro tipo di vernice a cui vale la pena fermarsi è la vernice a martello, che è un tipo di composizione alchidica. Formano un rivestimento piuttosto interessante, ma molto specifico. Dopo la loro applicazione, la superficie non è liscia, ma come se fosse battuta a martello (da cui il nome) o con l'effetto di cesellatura.

La vernice a martello nasconde perfettamente tutte le irregolarità del radiatore in ghisa, una proprietà molto utile per i proprietari di case con un vecchio impianto di riscaldamento

Un vantaggio significativo dei coloranti a martello è che la trama eterogenea renderà invisibili varie rugosità, irregolarità e altri difetti minori nei radiatori.

Questa proprietà è particolarmente preziosa quando si tratta di dipingere la vecchia era sovietica, la cui superficie ruvida è completamente nascosta dietro il rivestimento originale.

Molto spesso, l'argento viene utilizzato per dipingere i radiatori, che è una miscela di vernice e polvere di alluminio. Resiste molto bene alle alte temperature e può essere applicato sia su primer che su vecchie pitture. Tuttavia, la vernice ha un odore persistente, quindi la stanza deve essere ben ventilata durante e dopo la sua applicazione.

L'argento può essere acquistato pronto per l'applicazione. Puoi preparare tu stesso la composizione mescolando due parti di polvere di alluminio con cinque parti di vernice

La polvere di alluminio è una sostanza esplosiva. Il processo di autocottura è piuttosto rischioso. Non dovresti ricorrerci se la casa ha strutture infiammabili e ancor più bambini piccoli.

La procedura per preparare la batteria per la verniciatura

La preparazione della superficie per la verniciatura è una fase non meno importante della verniciatura stessa. Trattalo in modo responsabile, perché tutti i difetti e le carenze che fai durante la preparazione influenzeranno sicuramente la qualità del colore e l'aspetto della batteria. Immediatamente, notiamo che tutti i lavori dovrebbero essere avviati solo dopo la fine della stagione di riscaldamento.

Metodi per rimuovere polvere e grasso

Prima di tutto, la batteria deve essere pulita dallo sporco e dalla polvere accumulati al suo interno. Questo può essere fatto asciugare con un aspirapolvere o una spazzola e bagnare con acqua e detersivo. Se sono presenti depositi di grasso sul radiatore, lavarli con normali detersivi per piatti. Successivamente, lascia asciugare la batteria e procedi al passaggio successivo.

La pulizia della batteria dalla vernice può essere eseguita con una normale spazzola di metallo, ma questo processo richiederà molto tempo e fatica.

Ora è necessario rimuovere la ruggine e la vecchia vernice incrinata dal riscaldatore.

Come farlo? Ci sono due modi: meccanico, ma è piuttosto lungo e laborioso, e chimico - più semplice, ma ha alcune sfumature che verranno descritte di seguito.

Pulizia di vecchi rivestimenti meccanicamente

Per rimuovere la vernice meccanicamente, avrai bisogno di una spazzola di metallo. Qui è tutto semplice: prendilo tra le mani e strofinalo finché non ti stanchi e ti stanchi abbastanza rapidamente, quindi è meglio usare un metodo più produttivo. Una smerigliatrice con ugelli speciali: una spazzola o una mola per la pulizia ti aiuteranno nel tuo lavoro.

Puoi rimuovere rapidamente e senza sforzo la vecchia vernice con una smerigliatrice, dotata di un ugello con una spazzola metallica

Con questo utensile elettrico, puoi rimuovere la vecchia vernice in poche ore. Attenzione però, non lavorare ad alte velocità, soprattutto per radiatori non ferrosi, perché insieme alla vernice si può danneggiare impercettibilmente la superficie della batteria stessa.

In questo caso, non è necessario rimuovere completamente la vernice. Su aree lisce, non fessurate, può essere applicato un nuovo rivestimento.

Come sbarazzarsi della vernice con prodotti chimici?

Ora diamo un'occhiata al metodo chimico. Consiste nel lavare via la vernice con formulazioni speciali, che si presentano sotto forma di gel, pasta o aerosol. Quando si utilizzano prodotti in gel e pasta, applicarli su tutta la superficie della batteria con un pennello a setole naturali, quindi coprire con pellicola trasparente per ottenere il miglior effetto.

Il tempo di esposizione dipende dall'agente utilizzato e può variare da quindici minuti a diverse ore. L'ora esatta è indicata sull'etichetta. Dopo che la vernice si è ammorbidita, puliscila con una spatola e i residui con una spazzola metallica.

I lavaggi aerosol sono convenienti in termini di applicazione, sono facili da lavorare anche nelle zone del radiatore difficili da raggiungere. Il principio di funzionamento è lo stesso delle formulazioni con elio: dopo un certo tempo (15-40 minuti, a seconda del prodotto), la vernice si ammorbidisce e può essere facilmente rimossa con un pennello.

Assicurati di coprire gli arredi, i pavimenti e le pareti circostanti prima dell'applicazione.

Sotto l'influenza di sostanze chimiche, la vecchia vernice si ammorbidisce e si sfalda. Quindi rimuoverlo con una spatola non è difficile.

Tuttavia, le sostanze chimiche non sono così innocue come sembra a prima vista. Innanzitutto, hanno un forte odore sgradevole e dovrebbero essere usati solo in un'area ben ventilata. Si consiglia di indossare un respiratore e guanti protettivi prima del lavoro.

In secondo luogo, non è noto come si comporterà il metallo quando interagisce con una composizione chimica aggressiva. Forse reagirà con esso e, dopo aver lavato via, troverai una superficie danneggiata.

Le vecchie batterie in ghisa non hanno paura dei prodotti chimici moderni. Ma qui devi stare attento a qualcos'altro: in precedenza, la canapa (un materiale naturale a base di lino o canapa) veniva utilizzata per sigillare i radiatori, quindi può essere molto facilmente corrosa dalla chimica.

Di conseguenza, quando arriva la stagione del riscaldamento, l'acqua può schizzare da tutti i collegamenti. Pertanto, decidi tu stesso quale dei metodi di pulizia dalla vecchia vernice ti si addice meglio.

Regole di adescamento della superficie

Dopo aver rimosso la vecchia vernice, prima di procedere direttamente alla verniciatura del radiatore, è necessario eseguire una serie di procedure. Per rimuovere crepe, graffi e altri piccoli difetti, le superfici lisce in acciaio o rame devono essere pulite con carta vetrata. Le batterie in ghisa vengono trattate al meglio con una spazzola metallica.

Il primer GF-021 ha proprietà anticorrosive e crea una protezione aggiuntiva contro la formazione di ruggine.

Ora il radiatore deve essere sgrassato e adescato. Quando si sceglie un primer, è necessario scegliere un prodotto progettato per il metallo, che abbia proprietà anticorrosive e sia compatibile con la vernice.

Ad esempio, il primer GF-021 è ben combinato con composizioni di pitture e vernici domestiche. Se viene utilizzato un colorante importato per dipingere il radiatore, è possibile consigliare il primer Dulux o Sigma.

Verniciatura radiatore riscaldamento

Quindi abbiamo raggiunto la fase principale: la colorazione diretta. Qui si consiglia di attenersi alla seguente regola: è meglio applicare due mani sottili di pittura piuttosto che una spessa.

Dalla prima volta, è improbabile che tu riesca a ottenere una superficie ideale e, se applichi la vernice con uno spesso strato, l'effetto sarà l'opposto: sulla batteria si formano macchie spesse e brutte.

Tecnologia di colorazione generale

Per la pittura, acquista almeno due pennelli: uno normale, l'altro per punti difficili da raggiungere con un lungo manico ricurvo. Con il suo aiuto è conveniente applicare la vernice sulle pareti posteriori e sulle superfici interne della batteria. Stropicciare le setole prima dell'uso, in modo che i peli attaccati male cadano.

Prima vengono verniciate le parti superiori all'interno della batteria, poi quelle inferiori. Dopo di che procedere alla superficie esterna. È anche dipinto da cima a fondo. Se inizi dal basso, le gocce cadranno sulla superficie verniciata. Il secondo strato di vernice viene applicato solo dopo che il precedente si è completamente asciugato.

Quanto tempo ci vuole dipende dalla vernice, di solito questo parametro è indicato sull'etichetta. Se il primo strato si è rivelato irregolare, quando si asciuga, carteggia la superficie, rimuovendo tutti i dossi e le macchie.

Le sfumature della verniciatura dei radiatori in alluminio

Tutti i suggerimenti precedenti relativi alla verniciatura di ghisa, rame e. Come verniciare un radiatore in alluminio? Ma prima, è meglio rispondere alla domanda: ne vale la pena?

Puoi anche rimuovere scheggiature e ammaccature da un radiatore in alluminio usando lo stucco per autoveicoli. Pre-sgrassare la superficie e trattarla con un primer. Quindi applicare lo stucco della tonalità desiderata con un pennello.

Se decidi di ridipingere completamente la batteria, non è necessario rimuovere la vecchia vernice. Sgrassare e primerizzare la superficie ed applicare con pistola a spruzzo due mani di vernice alchidica o all'acqua.

Un'opzione alternativa per decorare un radiatore di riscaldamento è l'installazione.

Idee interessanti sul colore della batteria

Un radiatore bianco è un classico a cui ci siamo abituati fin dall'epoca sovietica, quando quasi tutte le case erano dotate dello stesso tipo di batterie in ghisa.

Il colore del riscaldatore, se influisce sul trasferimento di calore, è solo in minima parte, quindi nulla ti impedisce di dipingere il radiatore in base all'interno della stanza.

La batteria può essere resa quasi invisibile dipingendola nel colore delle pareti.

Oggi puoi trovare molte interessanti soluzioni di design, dove il radiatore è uno degli elementi di arredo che si inserisce armoniosamente nello spazio circostante.

Al contrario, puoi costruire una composizione usando il contrasto e rendere la batteria un accento che attiri l'attenzione dipingendola con un colore brillante e succoso.

La batteria rossa sullo sfondo di un interno leggero sembra insolita e molto impressionante.

Oggi è molto di moda dipingere oggetti usando la tecnica ombre. La sua essenza sta nel fatto che le prime sezioni della batteria sono dipinte in tonalità chiare e tenui, tutte le successive sono di un tono o due più scure e per le ultime sezioni vengono utilizzati colori saturi molto luminosi.

Una batteria dipinta con la tecnica ombre sarà un'eccellente decorazione per qualsiasi interno.

Per dipingere la batteria, non è necessario possedere abilità speciali. E sebbene in questo, come in qualsiasi altro lavoro, ci siano alcune difficoltà, sono abbastanza facili da imparare. Osservando la tecnologia di colorazione e conoscendo tutte le sfumature del lavoro, ti sarà garantito un ottimo risultato.

Hai abilità pratiche nella pittura delle batterie? Forse hai riscontrato delle difficoltà durante il lavoro o vuoi fare una domanda? Si prega di lasciare commenti sul post. Il modulo di feedback è di seguito.

I termosifoni o, più semplicemente, le batterie sono parte integrante degli interni della maggior parte delle case. Ma l'aspetto sgradevole di queste unità può rovinare completamente qualsiasi riparazione. La loro sostituzione completa è tutt'altro che sempre giustificata, ma la verniciatura indipendente di radiatori e tubi di riscaldamento può cambiare radicalmente la situazione e per soldi ragionevoli. Oggi parleremo di come dipingere le batterie con le nostre mani e quali composizioni usare per questo.

Radiatori e convettori

In alcuni appartamenti cittadini venivano installati contemporaneamente i cosiddetti convettori. Si tratta di tubi metallici con alette in alluminio frequenti e sottili, di regola. Pertanto, tali riscaldatori non sono affatto verniciati, a causa del fatto che le lastre sottili, una volta verniciate, perdono significativamente le loro caratteristiche di trasferimento del calore di progettazione.

Secondo la tecnologia, nel set di termoconvettori domestici deve essere incluso un involucro metallico protettivo e rimovibile. Ecco come puoi dipingerlo. Sebbene, ad essere onesti, l'efficienza dei vecchi riscaldatori di un design simile lasci molto a desiderare e, in generale, è consigliabile sostituirli del tutto.

Molto spesso, i proprietari delle classiche batterie in ghisa sono perplessi dalla domanda su come dipingere un radiatore di riscaldamento. Dopotutto, tali unità vengono inizialmente vendute non verniciate. Per non parlare di quelle batterie che resistono per diversi decenni e sono ricoperte da strati di vernice davvero secolari.

I moderni radiatori bimetallici, in alluminio o in rame, di regola, sono verniciati in fabbrica con una verniciatura a polvere di alta qualità. E qui possiamo parlare di riverniciatura solo se la batteria è seriamente graffiata o se la persona ha risparmiato i soldi e ha acquistato un prodotto di bassa qualità con un rivestimento di bassa qualità.

Questo a volte accade con le batterie cinesi. Parleremo anche di come verniciare i radiatori per riscaldamento in metallo non ferroso.

Qualche parola sulla scelta della vernice

Avendo deciso di dare un aspetto decente alle proprie batterie, la prima domanda che si pone un normale proprietario è come verniciare i termosifoni? Dopotutto, queste unità funzionano in condizioni estreme e non tutte le vernici sono adatte a loro.

Suggerimento: ci sono abbastanza offerte sul mercato ora. La maggior parte di queste composizioni indica direttamente che sono destinate a radiatori e tubi di riscaldamento. Se non è presente tale segno, l'istruzione di accompagnamento deve contenere dati sulla resistenza al calore della vernice e la soglia superiore non deve essere inferiore a 100ºС.

• A mio parere, le vernici a base sono l'opzione migliore. Ci sono 2 direzioni principali nella linea, acrilico e acrilato. Se sei interessato a una finitura radiosa lucida, devi prendere la vernice acrilica, che include solventi.

Non sarà necessario adescare la base sotto di essa, ma qui viene fornito un odore pungente dopo l'asciugatura. Le vernici acriliche su base acquosa praticamente non hanno odore, ma alla fine otterrai una finitura opaca;

• I composti alchidici sono buoni solo quando sei interessato a una tavolozza di colori scuri. Il fatto è che quando si usano vernici bianche o alchidiche leggere, c'è il rischio che ingialliscano nel tempo;

• Non scartare i classici del genere, vale a dire. Naturalmente, la tavolozza dei colori qui non è chic come quella delle opzioni sopra menzionate, inoltre si asciugherà per almeno un giorno. Ma il prezzo delle formulazioni a base di olio è più che abbordabile. Per quanto riguarda le caratteristiche prestazionali, la qualità di un tale rivestimento è stata testata per anni.

Importante: come dimostrano studi di laboratorio, quando si dipinge una batteria in ghisa con pittura a olio, il suo trasferimento di calore aumenta del 3–4%. Ma composti contenenti piombo o alluminio, anche se leggermente, ma riducono il trasferimento di calore.

Preparazione e verniciatura del radiatore

Ad essere onesti, la preparazione per la verniciatura spesso richiede molto più tempo e fatica rispetto alla verniciatura diretta dei radiatori. Ma se vuoi ottenere un risultato finale decente, qui è indispensabile un'attenta preparazione.

Preparazione della fondazione

Se non si tiene conto della possibilità di acquistare una nuova batteria in ghisa, prima di verniciare i radiatori del riscaldamento è consigliabile pulirli dagli strati del vecchio rivestimento. Ci sono due modi per andare qui.

Idealmente, ovviamente, è desiderabile pulire completamente la superficie fino al metallo nudo. Ma se per qualche motivo ciò non è possibile, la vecchia vernice dovrebbe essere adeguatamente elaborata in modo che quella nuova si appoggi su di essa.

Un modo meno dispendioso in termini di tempo per rimuovere il vecchio rivestimento è utilizzare lavaggi chimicamente attivi. Ce ne sono molti ora, ad esempio, possiamo nominare B52, ACE, SP-6 e molti simili.

Questo è un liquido simile al gel che viene applicato con un pennello sulla batteria. Non ha senso scrivere della tecnica per lavorare con loro, c'è un'istruzione per questo. Daremo solo un consiglio: dopo l'elaborazione, coprire l'unità con polietilene.

Possono essere necessari da 15 minuti a diverse ore prima che la vernice si stacchi, questo parametro è indicato sull'etichetta. Trascorso questo tempo, dovrai prendere un pennello con una setola di metallo e pulire tutti gli strati.

In alcune fonti, le persone consigliano di utilizzare una spatola per rimuovere la vernice. Ma credimi, ci sono così tante "strade secondarie" tortuose nella batteria che ti ci vorrà molto tempo per raschiare con una spatola uniforme.

Certo, un lavaggio è una buona cosa, ma non affrettarti a inseguirlo immediatamente sul mercato, in questo metodo ci sono diverse "insidie" di cui i produttori di questo prodotto tacciono modestamente.

• Non tutti i radiatori realizzati con metalli non ferrosi sono indifferenti ai composti chimicamente attivi. D'accordo, sarà un peccato se, dopo aver rimosso la vernice, scoprirai che il lavaggio ha reagito con il metallo e si sono formati spiacevoli gusci sulla superficie della tua batteria liscia. E nel caso di prodotti a parete sottile, una potente sostanza chimica può rovinare del tutto il radiatore;
• Tali liquidi sono una cosa molto dannosa e dall'odore pungente. Pertanto, puoi lavorare con loro solo in una stanza ben ventilata e preferibilmente in un respiratore;
• Si sente spesso dire che i radiatori in ghisa e acciaio non hanno paura dei lavaggi moderni. È davvero. Ma poche persone menzionano che quando si assemblavano vecchie batterie, la canapa veniva usata come sigillo. La canapa è prodotta con canapa o lino e viene corrosa molto rapidamente dalle sostanze chimiche.

Dipingerai la batteria, ma quando la accendi, l'acqua potrebbe schizzare da tutte le connessioni. In questo caso, si può consigliare di sistemare l'intero radiatore e installare guarnizioni polimeriche o rifiutarsi di lavare.

Quando la vernice viene rimossa, le superfici lisce, siano esse in acciaio, alluminio o rame, devono essere carteggiate per evitare graffi profondi. Strofinare la ghisa grezza con carta vetrata è un lavoro ingrato e per lo più inutile. Qui è meglio usare una spazzola di metallo duro.

Suggerimento: ora il mercato vende molte spazzole metalliche realizzate sotto forma di una varietà di accessori per una smerigliatrice o un trapano elettrico. Con il loro aiuto, puoi pulire rapidamente qualsiasi vernice da qualsiasi superficie senza lavaggi. Solo con metalli non ferrosi devi lavorare senza fanatismo, per non pulire un buco.

Dopo aver pulito la superficie, deve essere sgrassata e adescata. Per questi scopi, il primer domestico economico GF-021 è perfetto, tra l'altro, per le formulazioni domestiche delle serie MA e PF, questa è un'opzione ideale. Il prezzo dei moderni analoghi stranieri, come ACE, Dulux o Sigma, è molto più alto, ma se prendi una vernice costosa e di alta qualità, ha senso spendere soldi.

Alcuni tipi di terreno hanno un effetto anticorrosivo. Ma se vuoi proteggere la tua batteria dalla corrosione per molti anni, allora ci sono le vernici ignifughe Polystil per metallo, così come le vernici elettricamente conduttive ZINGA. Prevengono la ruggine del metallo rivestendolo con un sottile film di zinco (la cosiddetta zincatura a freddo).

Anche se è tutt'altro che sempre necessario rimuovere completamente il vecchio rivestimento. Se la vernice ha solo perso lucentezza e attrattiva, ma non si è incrinata e tiene abbastanza forte, ha senso dipingere direttamente su di essa. Devi solo lavarlo bene e carteggiarlo con carta vetrata per una migliore adesione al nuovo strato. Successivamente, la batteria deve essere sgrassata e può essere verniciata.

Tra gli specialisti, le controversie sulla necessità di adescare la superficie levigata del vecchio strato non si placano ancora. Credo che nel caso in cui si tratti di verniciatura a polvere di fabbrica, sia necessario un primer. E se la batteria è stata verniciata da sola in condizioni artigianali, puoi farne a meno.

Importante: chi decide di sovraverniciare il vecchio strato deve tenere conto che i primi 3 strati non influiscono in alcun modo sul livello di scambio termico, ma ogni strato successivo riduce questo stesso scambio termico in media dell'1%.

Ora parliamo della tecnica di colorazione

Alcuni consigliano di smontare la batteria e dipingerla con calma da tutti i lati. Teoricamente, questo è vero, ma in pratica, le persone che danno tali consigli apparentemente non hanno mai provato a rimuovere il radiatore in ghisa standard MS-140 dalle sole tende da sole, che si trova più spesso nelle nostre case. Il peso di una sezione vuota di una tale "fisarmonica" oscilla intorno ai 7 kg, inoltre, se la si lascia cadere, la ghisa potrebbe scoppiare.

Per quanto riguarda i bimetalli moderni e leggeri, l'opzione di smantellamento è del tutto possibile, ma se ha senso farlo, decidi tu stesso. A mio avviso, se parte della batteria rimane mal verniciata dal lato del muro, non succederà nulla di militare. In ogni caso, nessuno la vedrà lì.

Il processo di colorazione in sé non presenta alcuna difficoltà ed è accessibile anche a un dilettante. Dallo strumento avrai bisogno di una cuvetta di plastica (un contenitore per la vernice con un campo per immergere un pennello o un rullo) e un paio di pennelli. Per lavorare su superfici diritte, viene utilizzato un normale pennello con una larghezza di circa 3-4 cm, ma per dipingere punti difficili da raggiungere, dovresti acquistare un pennello con un manico lungo e curvo.

Suggerimento: prima del lavoro, i pennelli dovranno essere adeguatamente stropicciati. Questo viene fatto in modo che tutti i peli attaccati male cadano.

Inoltre, tutto è elementare semplice. Appendi la parete dietro la batteria e copri il pavimento sotto la batteria con vecchi giornali o meglio con polietilene. Successivamente, versa la vernice nella cuvetta, immergi il pennello e inizia a dipingere.

Per non sporcarsi bisogna partire dalle “vie secondarie” all'interno del termosifone, e tutto il lavoro viene svolto dall'alto verso il basso per nascondere le immancabili gocciolamenti.

Importante: le batterie, come la maggior parte dei prodotti simili, sono verniciate con almeno due strati, senza contare il primer. Anche se stai lavorando sopra la vecchia vernice, gli spazi vuoti verranno mostrati a distanza attraverso uno strato. Inoltre, ogni strato successivo viene applicato dopo che il precedente si è completamente asciugato.

Ma in questo caso, è molto più facile lasciare i pennelli da soli e lavorare con un aerografo o bombolette spray. In primo luogo, la vernice si stende in modo uniforme e senza aloni. E in secondo luogo, è molto più conveniente ottenere superfici interne difficili da raggiungere.

Solo se stiamo parlando di una pistola a spruzzo professionale, la vernice dovrà essere diluita con il dieci percento del solvente appropriato. L'unico problema qui è che questa opzione costerà un po' di più.

È possibile verniciare batterie calde

Questa domanda interessa molti proprietari di case impazienti. La domanda è così grande che alcune aziende hanno iniziato a produrre un prodotto che può essere applicato su una superficie calda.

Vi dichiaro inequivocabilmente che è impossibile verniciare batterie calde. E quasi tutti gli esperti con cui ho dovuto comunicare sostengono la mia opinione.

Ci sono diversi motivi principali qui:

• A parte la composizione acrilica su base dispersa in acqua, tutte le altre vernici sono realizzate con solventi dall'odore pungente e molto dannosi. Salendo su una superficie calda, questi solventi evaporano dieci volte più velocemente. E per arieggiare, in pieno inverno dovrai spalancare le finestre e tenerle in questa posizione per diverse ore;
• E se prendi una composizione acrilica su base dispersa in acqua, ovviamente non ci sarà odore, ma si asciugherà in pochi secondi. Essenzialmente subito dopo aver spazzolato. È quasi impossibile applicare un rivestimento qualitativamente e senza striature in tali condizioni;
• Alla fine, esiste una tecnologia e, se è previsto che la composizione si asciughi, ad esempio per 5-7 ore, questa volta è necessario dargliela. A causa della violazione della tecnologia, le caratteristiche del rivestimento stesso cambieranno inevitabilmente. Dopodiché, non dovresti sorprenderti che la vernice si sia staccata o sia diventata gialla dopo un anno.

Conclusione

Dipingere radiatori e tubi di riscaldamento non è un affare complicato, ma come puoi vedere, qui ci sono abbastanza sfumature. Nella foto e nel video di questo articolo, abbiamo selezionato le informazioni correlate su questo argomento. Se hai domande, lasciale nei commenti, cercheremo di aiutarti.