Il pattinaggio su ghiaccio è uno degli sport più praticati. Tuttavia, nel tempo, il comfort di marcia può diminuire notevolmente. Ciò è dovuto al fatto che la lama perde la sua forma originale. L'unica via d'uscita è affilarlo. Se non c'è il desiderio (o l'opportunità) di contattare un servizio specializzato, questo lavoro può essere svolto in modo indipendente.

Un po' sulle specifiche dell'affilatura

L'errore principale dei principianti è cercare di rendere la lama il più affilata possibile. Ciò comporterà una perdita di stabilità e, di conseguenza, possibili lesioni. Se guardi da vicino l'estremità della lama, puoi vedere il solco. In realtà forma 2 piani di contatto con la copertura di ghiaccio. Sotto l'azione della forza di attrito, il ghiaccio si scioglie, formando uno strato d'acqua. È lei che contribuisce a una migliore planata.

Configurazione della lama del pattino

I principali pattini a casa sono i seguenti.

1. Dopo la sua implementazione, la configurazione della lama dovrebbe essere il più vicino possibile alla fabbrica originale.
2. Nessuna sbavatura o spessore irregolare su ogni piano della lama.
3. Disponibilità di strumenti adeguati.

Per riferimento, la profondità della scanalatura per il pattinaggio artistico è di circa 5-6 mm. Ciò contribuisce a una migliore manovrabilità, ma influisce sulla stabilità. Più profondo è il solco, più facile è stare sui pattini. Per i modelli di hockey, questo parametro è solitamente di 20 mm. Il pattinaggio ha il solco più profondo - fino a 45 mm.

Metodi

L'affilatura della lama si riduce al ripristino delle dimensioni originali della grondaia. Per fare questo, puoi usare uno strumento manuale o elettrico. In caso di uso poco frequente dei pattini, ci si può limitare ad una semplice lima ad ago montata su un blocco di legno. Ma se lo sci capita spesso o ci sono diversi appassionati di questo sport invernale in casa, si consiglia di utilizzare un elettroutensile.

Lima ad ago

Come strumenti principali, avrai bisogno di una morsa, una lima ad ago (tonda) del diametro appropriato e un blocco di legno. Quest'ultimo ha una forma a U, nella cui scanalatura è attaccata una lima ad ago.

Affilatura manuale

Dopo aver riparato il pattino in una morsa, è necessario eseguire i seguenti passaggi.

1. Una barra con una lima ad ago è installata sulla parte anteriore della lama e i contorni della scanalatura sono delineati al contrario. Se l'affilatura non viene eseguita da molto tempo, è possibile la completa assenza della grondaia.
2. Dopo aver delineato la linea di profondità, vengono confrontate le dimensioni delle nervature future. Devono avere esattamente lo stesso spessore.
3. Con grande sforzo, l'incavo viene approfondito fino al raggiungimento del valore desiderato.

La fase finale è la rimozione delle bave. Questo può essere fatto con una lima a grana fine o una lima piatta.

Mola

Una mola è fissata a una "smerigliatrice" fissa o a un trapano, il cui spessore dovrebbe essere 0,5-1 mm inferiore alla larghezza della scanalatura. Il pattino deve essere fissato con morsetti su un angolo d'acciaio. Attenzione: la sua altezza deve essere regolabile.

Affilatura con utensili elettrici

Quindi i contorni dello scavo vengono disegnati manualmente. L'affilatura viene eseguita dalla parte anteriore della lama. Pertanto, anche se ci sono bave inosservate, non influiranno notevolmente sulla qualità del vetrino.

Cosa fare in inverno? Naturalmente, ricreazione attiva - ad esempio, puoi pattinare sul ghiaccio. Ma come affilare i pattini a casa? Scopriamolo insieme.

Per coloro che non sanno come affilare i pattini a casa, avrai bisogno dei seguenti strumenti:

• Mola con carta vetrata.
• File.
• Pietra di paragone.
• Carta vetrata.
• Pietre a grana fine.
• Morsa per il fissaggio della lama ad angolo.
• Macinino.

Per fare una scanalatura sulle lame, utilizzare una mola. La scanalatura non andrà storta se una superficie piana viene posata perpendicolarmente. Usa una lima rotonda per approfondire una grondaia esistente. Il raggio della rientranza dovrebbe essere di quindici millimetri. Se compaiono sbavature, rimuoverle con carta vetrata. Le costole devono essere della stessa altezza.
Come affilare i pattini senza un solco a casa? Ecco il modo più semplice: dopo averli affilati con una barra, pulirli con un pezzo di carta vetrata (puoi usarlo per approfondire la scanalatura). Un'altra opzione è usare un file (dieci centimetri di diametro), ma questo strumento richiederà molto tempo per armeggiare.

Importante! Le lame non si smussano troppo presto se vengono accuratamente pulite dopo la guida e riposte in una custodia. Nella custodia possono essere inseriti solo pattini asciutti in modo che le lame non si arrugginiscano. Puoi scegliere tra custodie morbide e rigide.

Devo affilare pattini nuovi, appena acquistati

I nuovi pattini dovrebbero essere affilati? Naturalmente è necessario, perché molti modelli hanno lame non finite. Tuttavia, ci sono delle eccezioni a questa regola: i produttori Reebok producono modelli con lame T-Blade.
Tali modelli hanno un fissaggio in materiale duro, sui cui bordi sono montate piccole lame, per la cui fabbricazione viene utilizzato acciaio temprato. La forza di questo materiale aiuta a mantenere queste lame affilate fino al doppio rispetto alle loro controparti.

Consiglio: Se noti che il bordo è diventato opaco, sostituisci la vecchia lama con una nuova.

Ogni quanto tempo vanno affilati i pattini?

Un'altra domanda importante è quanto spesso affilare i pattini. Se ti alleni quattro volte a settimana, devi affilare i pattini due volte a settimana. Molti principianti chiedono perché hanno bisogno di affilare i loro pattini.
I seguenti sono quattro motivi:

• Pattinando sul ghiaccio, una persona si sentirà sicura e si divertirà a pattinare.
• Se i pattini sono affilati, sarà più facile per l'atleta controllare l'equilibrio.
• I pattini affilati forniscono un'accelerazione istantanea, che rende più facile per i pattinatori girare e aiuta i giocatori di hockey a prendere il disco più velocemente.
• La lama affilata migliora la qualità di scorrimento.

Che aspetto hanno i pattini correttamente affilati?

Che aspetto hanno i pattini affilati e puoi dire se sono stati finiti? Ecco un modo semplice per verificarlo: fai scorrere le dita lungo la lama: i suoi bordi dovrebbero essere affilati.
Quindi, fai scorrere la punta dell'unghia su entrambi i lati delle lame: i graffi lasciati sulle unghie sono segno di una corretta affilatura dei pattini.
Ecco un altro modo: se guardi di profilo, puoi vedere che le superfici della lama sui modelli convenzionali assomigliano a una piccola scanalatura con nervature affilate. Livelli uniformi dovrebbero essere posizionati lungo l'intera lunghezza di tali nervature. Le scheggiature sulle costole sono un segno di acciaio di bassa qualità, quindi non comprare questi pattini.
Per eseguire un altro controllo, indossa i pattini, stai sul ghiaccio ed esegui un busto laterale: quando lo fai, le gambe non dovrebbero scivolare. Esegui anche una mossa di pattinaggio, assicurandoti che le gambe non si allontanino.

Importante! Non affrettarti ad affilare subito i tuoi pattini: spesso è sufficiente rimuovere semplicemente le sbavature usando una mola diamantata.

Affiliamo i pattini

Ecco alcuni errori comuni commessi durante l'affilatura da parte di non professionisti:

• Quando si affila in modo artigianale, i lati delle lame non sono gli stessi. Di conseguenza, durante la guida, una persona perde l'equilibrio.
• Inoltre, i principianti che non sanno come affilare i pattini rimuovono in modo errato l'acciaio da varie sezioni delle lame. Ad esempio, rimuovono molto acciaio nell'area della punta. Di conseguenza, l'equilibrio è disturbato e non c'è appoggio per la lama sul ghiaccio.

Importante! Ricorda anche che la qualità di guida è degradata da un raggio di intaglio errato. L'unità di misura per questo valore è pollici. Questo valore mostra il raggio di affilatura consigliato. Il raggio dello scivolo influisce sulla corretta scorrevolezza e comfort in uscita dai salti. Il raggio dello scivolo viene scelto individualmente per i pattinatori.

Affilatura pattini da hockey su ghiaccio

Nella domanda su come affilare i pattini da hockey, la cosa più importante è scegliere il giusto tipo di affilatura.
Ecco alcune opzioni:

• Con l'affilatura standard dell'hockey, le scanalature della lama sono affilate a semicerchio. Ci sono anche canali rotondi.
• Una caratteristica del canale di affilatura z è la presenza di una scanalatura con canali quadrati al centro.
• Il tipo meno comune di affilatura è FTB. È affilato solo su macchine Blackstone. Nei paesi della CSI, questo tipo di affilatura non è comune.

Inoltre, quando si chiedono come affilare i pattini da hockey, gli utenti dovrebbero ricordare che i pattini con un canale standard vengono affilati non solo su macchine manuali, ma anche su macchine automatiche. Questo metodo di affilatura è il più affidabile.
Con l'aiuto dell'affilatura Z, il problema dello slittamento può essere risolto. Aiuta anche ad affilare scanalature più profonde rispetto all'affilatura regolare. Questo tipo di scanalature è stato testato a lungo sugli atleti europei ed è stato dimostrato che supera le scanalature standard sotto tutti gli aspetti.
Tra i vantaggi dell'affilatura FTB, vale la pena sottolineare l'elevata efficienza, che si definisce come segue: una piccola perdita di velocità e un'ottima bobinatura. Tuttavia, tale affilatura ha i suoi svantaggi: l'inconveniente nell'usare una macchina prodotta da Blackstone. Il fatto è che per affilare diverse scanalature, è necessario cambiare le testine e regolare le macchine. Questo richiede molto tempo.

Consiglio: per ottenere una corsa più veloce, utilizzare scanalature di raggi diversi. Non dimenticare che affilature diverse vengono utilizzate per diversi modi di guidare.

Quindi, affilare i pattini da figura o da hockey è molto semplice: l'importante è seguire i suggerimenti forniti in questo articolo. Buon pattinaggio!

Video su come affilare i pattini

- un duro lavoro che richiede non solo abilità pratiche, ma anche conoscenze teoriche sul pattinaggio. Una lama smussata provoca rallentamenti, perdite e lesioni. I veri professionisti sanno come elaborare uno strumento utilizzando la giusta tecnologia.

Per l'autoaffilatura, avrai bisogno di un dispositivo elettrico o manuale. Con l'uso raro dei pattini, viene utilizzata una lima ad ago, che viene installata su un blocco di legno. È molto più conveniente usare un trapano o una smerigliatrice. Prima della lavorazione è necessario esaminare la lama in sezione trasversale, perché una smussata ha la forma della lettera "P", mentre una affilata è rappresentata dalla lettera "M".

Affilatura con lima ad ago e morsa

Questo è il modo più semplice per aggiornarti. Per lavoro avrai bisogno di:

• carta vetrata;
• morsa;
• un blocco di legno con passaggio longitudinale e del tipo a U, adatto alla larghezza dello spigolo vivo;
• lima rotonda di un certo diametro.

I prodotti vengono posti in una morsa, la lama viene trattata con carta vetrata per rimuovere la ruggine. Una barra con un file viene installata sull'area della punta, quindi vengono delineati i contorni della grondaia. Dovresti trovare visivamente la profondità del solco. Con movimenti accurati e pressione sulla barra, viene realizzato un imbuto della dimensione della scanalatura richiesta. Al termine dell'affilatura, lo skid viene rettificato per rimuovere le sbavature sul metallo. per l'hockey si affilano con un raggio da 8 a 15 mm, mentre - da 15 a 20 mm.

Trapano o smerigliatrice

Il dispositivo selezionato è fisso, su di esso è installata una mola, il cui spessore dovrebbe essere 1 mm inferiore allo spessore della scanalatura nel pattino. I prodotti sono trattenuti e affilati dall'arco al tallone. Da solo, puoi solo eseguire un'affilatura del raggio, sebbene non sia possibile ottenere il raggio ideale della grondaia.

Tipi di affilatura modelli di hockey

Esistono diversi tipi di affilatura dei pattini da hockey su ghiaccio:

1. Normale o raggio. Questo tipo è caratterizzato dalla lavorazione della scanalatura a semicerchio verso l'interno. La profondità della scanalatura è regolata individualmente, è dotata di due pareti affilate con un raggio tra loro con gradazione.
2. L'originale Z. Questo tipo ha anche una scanalatura come il metodo standard, ma anche un'altra con un canale di forma quadrata al centro della scanalatura. Si distingue per la propria sequenza di proporzionalità, dove la profondità va da 0,8 a 2 mm. Il canale Z varia in larghezza di S, L, M.
3. Affilatura FBV. Questo è il tipo più antico di elaborazione dello skate apparso in Canada. Questa tecnica è utilizzata da molte squadre della NHL hockey league. L'affilatura professionale ha un ottimo indice di efficienza, caratterizzato da una buona adesione dell'attrezzatura alla superficie del ghiaccio con il minimo sforzo.

Come affilare i pattini da hockey

Prima di affinare, è necessario familiarizzare con le caratteristiche della procedura:

1. La nitidezza del bordo e la profondità del solco dipendono dallo stile di pattinaggio sul ghiaccio e dalla qualità della superficie. Con una pista liscia e un pattinaggio aggressivo con curve strette, tipico dei giocatori di hockey, il bordo diventa più affilato e il solco è più profondo, da 1,2 a 2,5 mm. Per questo tipo di lavorazione è necessaria una lima più sottile, di circa 4 mm di diametro.
2. Se devi affrontare il ghiaccio irregolare più tempo e lo stile di guida è più morbido, la scanalatura viene realizzata di 1-1,5 mm e vengono lasciati piccoli fori sui bordi tra il bordo e la scanalatura. Il file dovrebbe essere leggermente più grande rispetto alla prima opzione.
3. Inoltre, il solco profondo e gli spigoli vivi sono indispensabili quando si pattina sotto l'aquilone.
4. Si consiglia di affilare la slitta non come per i pattini, ma per una tavola da ghiaccio, dove la lavorazione viene eseguita in un modo completamente diverso. Ciò fornirà il labbro più lungo per un migliore contatto con il rullo.
5. Non pattinare su pietra, terra o qualsiasi altra superficie dura. I bordi taglienti e sottili si danneggiano facilmente. Se i rivetti compaiono su questa parte degli stivali, è necessario eliminarli con una lima per la messa a punto.
6. L'affilatura crea un bordo interno ed esterno, permettendo ai pattini di non cadere di lato. Altrimenti, il giocatore perderà facilmente l'equilibrio e non sarà in grado di spingere normalmente.

A chi rivolgersi per l'affilatura dei pattini?

Per un movimento fluido e una lunga durata, farlo affilare da un professionista. Una lama affilata è di fondamentale importanza per i giocatori di hockey. L'auto-scanalatura nella maggior parte dei casi influisce negativamente sull'aspetto dello stivale e sulla sua funzionalità. È meglio contattare aziende di fiducia per evitare errori di affilatura che fanno i principianti.

Dove è meglio affilare i pattini: a casa o da un professionista?

Può essere affilato in due modi:

• indipendentemente in ;
• rivolgiti a un professionista che utilizzi un'apposita affilatrice.

Uno specialista costerà di più, ma un giocatore di hockey non dovrebbe avere problemi.

Gli errori più comuni nell'affilatura dei pattini

Se non vuoi fare affidamento su qualcuno, puoi affilare l'attrezzatura da solo. Si sconsiglia di effettuare il trattamento da soli se non si è mai esercitato prima. Durante l'affilatura, vengono spesso commessi i seguenti errori:

1. Diversa altezza del tagliente. Questo problema provoca uno squilibrio sul rullo. La differenza può essere vista solo da uno specialista con lo strumento di misurazione necessario.
2. Grande profondità della scanalatura. Con un tale errore, il giocatore si schianta più forte sulla superficie del ghiaccio e deve applicare molta forza per guadagnare velocità. Con la scanalatura di alta qualità, puoi immediatamente alzarti sul ghiaccio e pattinare e non lanciare l'attrezzatura sportiva per un'altra settimana.
3. L'acciaio è stato rimosso in modo errato in diverse parti dello stivale. Se l'acciaio è più rimosso sulla punta o sul tallone, si avvertirà uno squilibrio e diventerà pericoloso guidare. Questo errore a volte provoca il surriscaldamento della lama, aumentando il rischio di deformazione e caduta.

Tavolo scanalato

La profondità del solco dipende dal gioco e dallo stile del giocatore di hockey. C'è una tabella per aiutarti a scegliere il modo di elaborare gli stivali:

Peso giocatore in kg	Principiante (profondità della scanalatura in mm)		Amatoriale (profondità della scanalatura in mm)		Pattinaggio aggressivo (profondità della scanalatura in mm)
	Difensore	attacco	Difensore	attacco	Difensore	attacco
fino a 30	9-12	9-12	10-12	11-13	11-13	12-14
30-50	10-12	10-12	11-13	12-14	12-14	13-16
50-70	11-12	11-12	12-14	13-15	13-15	14-17
70-90	12-13	12-13	15-20	17-30	14-17	15-20
90-110	13-15	13-15	14-16	15-18	15-20	17-25
Sopra 110	14-16	14-16	15-18	16-20	18-25	20-30

La corretta affilatura dei pattini gioca un ruolo importante, perché l'intero gioco si svolge su una pista di pattinaggio e la sicurezza dei giocatori di hockey dovrebbe essere al primo posto.

Chi ama passare il tempo sulla pista di pattinaggio, giocare a hockey, o ama la corsa veloce e il pattinaggio in discesa, deve prendersi cura di affilare i propri pattini. Sicurezza, praticità, prestazioni sportive dipendono dalle loro condizioni e, di conseguenza, dal grado di piacere del tuo passatempo preferito.

Scopriamo insieme come affilare i pattini in casa per risparmiare e non andare troppo spesso da affilatrici professionali.

Come evitare errori

Un malinteso comune è che tutti i pattini possono essere affilati come coltelli da cucina, lasciando un bordo affilato. Questo metodo priva completamente l'atleta della stabilità, peggiorando la presa sul ghiaccio, che è fornita da una speciale scanalatura (scanalatura) sulla lama.

Sotto l'influenza dell'attrito tra i due piani della lama, formati dalla scanalatura, il ghiaccio si scioglie e nella scanalatura si forma uno strato d'acqua molto sottile, che migliora lo scorrimento. E grazie alla scanalatura, l'attrito aumenta.

• Una profondità della scanalatura adatta per il pattinaggio artistico è di 5-6 millimetri.
• Se i pattini fanno parte dell'attrezzatura da hockey - 20 mm.
• Per pattinatori - fino a 45 mm.

Gli skid senza scanalature sono adatti solo per gli sportivi estremi che giocano finte sul ghiaccio, o per gli amanti del pattinaggio di piacere piacevole, che sono molto sicuri sui pattini. In altri casi, è necessario girare con una scanalatura per non aumentare il rischio di lesioni.

Poiché l'affilatura dei pattini a casa è una procedura piuttosto difficile, non dovrebbe essere eseguita senza una reale necessità.

Segni che è necessario girare:

• Il solco è mancante, anche se necessario, oppure è diventato arrugginito, oppure la sua struttura è rotta;
• Quando si gira, le lame vanno di lato;
• Quando vengono respinti, i corridori scivolano.

Se, ad esempio, si formano semplicemente delle bave sulle lame, è sufficiente pulire con smeriglio o una lima a grana fine.

La prima affilatura di nuovi pattini specifici per un atleta dilettante è ancora consigliata per essere ordinata da professionisti. Soprattutto l'hockey, perché lo specialista terrà conto del peso del giocatore di hockey, della posizione (attaccante, difensore o portiere), dello stile di pattinaggio. In una città dove c'è un'arena del ghiaccio, c'è anche un tritacarne con attrezzature speciali, puoi concordare un prezzo: qui la contrattazione è appropriata. In altri casi, l'indipendenza è pienamente giustificata.

Preparazione per l'affilatura

Quando si considera come affilare i pattini a casa, ci sono cinque regole da ricordare:

1. Per la tornitura viene utilizzato solo l'utensile consigliato, che deve essere più duro dell'acciaio di cui sono fatte le slitte;
2. Le pialle della lama (nervature) dopo la tornitura devono avere uno spessore uniforme;
3. Dobbiamo provare a salvare o ripristinare la configurazione originale della lama;
4. La suola della lama è affilata ad angolo retto rispetto alle nervature.

Si ritiene che il secondo e tutto il successivo affilatura delle slitte consistano proprio nel ripristinare le dimensioni originali della scanalatura.

affilatura

A casa, puoi ricorrere a uno dei due metodi: affilatura con una lima ad ago o una mola. Il primo è tecnicamente più semplice, ma anche più laborioso, richiede un grande sforzo fisico, ed è adatto ad un uso poco frequente dei pattini. Il secondo è più veloce, ma richiede strumenti più sofisticati, consigliati a chi pattina o gioca spesso a hockey.

Lima ad ago

Necessario:

1. Morsa;
2. Blocco di legno a forma di U;
3. Lima tonda di diametro adeguato.

La lima viene inserita nella barra, il pattino è bloccato in una morsa. Il blocco deve essere installato sulla parte anteriore della lama e delineare i contorni della scanalatura in un movimento inverso.

Dopo aver confrontato le nervature e aver verificato che il loro spessore sia lo stesso, viene praticata una tacca della profondità desiderata. Successivamente, le bave vengono rimosse con una lima piatta o una lima piccola.

Mola

Necessario:

1. Sega "bulgaro" o trapano elettrico;
2. Mola abrasiva, 0,5-1 mm Più stretta della larghezza della scanalatura;
3. Angolo e morsetti in acciaio o altro dispositivo regolabile in altezza per il fissaggio del pattino.

La cresta è fissa, i contorni della scanalatura vengono disegnati manualmente. L'affilatura si effettua con una “smerigliatrice” o un trapano fisso, partendo dalla parte anteriore della lama e regolandone l'altezza.

Visita medica

La verifica della correttezza e perfezione dell'affilatura consentirà il controllo in quattro fasi:

1. Ispeziona le lame: le nervature dovrebbero risultare simmetriche, senza scheggiature;
2. Prendi un pezzo di plastica sottile e corri lungo la lama in ciascuna area con lo stesso sforzo: il pattino è ben affilato se sulla plastica si sono formati graffi della stessa profondità;
3. Metti i pattini sul ghiaccio: quelli ben affilati staranno dritti, senza sporgersi da un lato;
4. Indossa i pattini, esci sul ghiaccio e assicurati che non scivolino quando spingi via.

Notando le carenze, dovresti ripetere la procedura fino a quando il risultato non è soddisfacente al 100%.

Con la corretta affilatura dei pattini, i giocatori possono fare progressi significativi nelle loro abilità di pattinaggio sul ghiaccio! L'affilatura richiede molto tempo nella vita di un normale giocatore di hockey, soprattutto se la pista viene visitata almeno una volta alla settimana. Quali sono i vantaggi dell'affilatura dei pattini di qualità? Scorrimento più veloce e migliore sul ghiaccio, controllo della lama, equilibrio e massima accelerazione.

Sembrerebbe che abbia dato i pattini al maestro, abbia risposto ad alcune domande che aiuterebbero lo specialista nell'affilatura e stai aspettando. Ma sarà molto più utile se capisci tu stesso alcune delle sfumature: questo ti aiuterà a determinare esattamente a cosa sono collegati i tuoi successi o le tue carenze sul ghiaccio (con o senza affilatura di alta qualità) e anche a capire cosa vuoi ottenere dai loro pattini sul ghiaccio.

1. "Nervature", "scanalatura" e altri termini utili.

L'affilatura è una cosa molto, molto individuale! Tuttavia, come molti altri momenti dell'hockey, che si tratti della scelta di un bastone o dei lacci per i pattini. Per capire in cosa consiste il processo di affilatura, considera i termini utilizzati da professionisti e dilettanti.

"Piattaforma" o "Nervature". Area di contatto lama con ghiaccio. È importante che la "piattaforma" sia la stessa sul pattino destro e sinistro. L'affilatura della piattaforma della lama è SEMPRE individuale. Se sei un principiante, all'inizio puoi padroneggiare il ghiaccio da hockey usando l'affilatura di fabbrica. Successivamente, capirai cosa ti perdi, inizierai a sperimentare e affilerai i tuoi pattini da solo.
La lunghezza della "piattaforma" influisce sulla velocità, stabilità, manovrabilità. Ogni atleta trova, ottimale per se stesso, il rapporto tra la lunghezza della "piattaforma" e la profondità della grondaia.

La griglia dimensionale delle piattaforme inizia a 30 mm e termina a 60 mm (la gradazione si presenta così: 30 - 35 - 40 - 50 - 60 mm). La piattaforma più piccola è affilata per le dimensioni del pattino più piccole e la piattaforma più grande è affilata per le dimensioni del pattino più grandi. In pratica, vengono spesso utilizzate piattaforme come 40 mm, 50 mm, poiché è scomodo guidare su una piattaforma di grandi dimensioni, perché ciò crea disagio durante le manovre. Allo stesso tempo, non c'è modo di voltarsi o semplicemente voltarsi rapidamente e in tempo.

Raggio o Scanalatura. Nella lama, lungo la lunghezza, è ricavata una scanalatura, necessaria per la stabilità laterale durante le manovre, le frenate e le repulsioni. Consente di aumentare la manovrabilità della guida. La grondaia media è considerata 12-15. La selezione individuale della grondaia viene effettuata solo dall'esperienza. Di solito iniziano a provare dal centro e, ad ogni successivo affinamento, puoi cambiare la grondaia su o giù. Questo è l'unico modo per trovare il numero di grondaia e affilarlo ad ogni nuova affilatura.

La lama stessa può essere suddivisa in 3 zone condizionali:

1. Calzino - usato per accelerazione, strappi, pattinaggio inverso.
2. Medio - è il luogo che viene utilizzato durante lo scorrimento.
3. Heel - utilizzato per le soste, quando si gira, quando si pattina sul cross.

RICHIESTA!

ATTENZIONE:

Devi fare attenzione con l'affilatura delle costole: non puoi restituire quella tagliata. Ma, ovviamente, puoi cambiare le lame se stai pattinando con una lama rimovibile. Ad alcuni maestri piace "sparare di più per iniziare meglio". Questa frase è familiare? Quindi sii vigile e affila i tuoi pattini rigorosamente in base alle tue esigenze.

2. Tipi di affilatura pattini

• Affilatura standard dei pattini. Questo è quando la scanalatura della lama viene affilata a semicerchio verso l'interno. Ha un canale rotondo. La scanalatura ha due pareti affilate e un raggio tra loro con una gradazione da 6 a 40 mm. La profondità del solco viene selezionata individualmente, l'hai già appreso sopra.
• Canale Z. L'unicità di questa affilatura è determinata dal fatto che ha anche una scanalatura, come nella prima versione, oltre a un'altra scanalatura con un canale quadrato, nel mezzo di una scanalatura regolare. Il canale Channel-Z (di seguito lo chiameremo canale "Z" o "Z-sharpening") ha una propria gradazione di proporzionalità. La sua profondità varia da 0,8 a 1,6 mm, così come la larghezza del canale. Il canale Z ha tre varietà di larghezza: S, M, L. Leggi di più sull'affilatura Z di seguito.
• Affilatura "FBV"- uno sviluppo canadese molto antico che è stato utilizzato per oltre 25 anni. La sua essenza è che viene utilizzato un "raggio" di affilatura non convenzionale, grazie al quale la scanalatura non ha la forma di un semicerchio, ma un trapezio. È utilizzato da molte squadre della NHL. Alla maggior parte dei giocatori piace molto. Ci sono, ovviamente, recensioni negative, che confermano ancora una volta la regola dell'affinamento individuale. Questo tipo di affilatura è di breve durata, ma ha una buona efficienza.

RICHIESTA:

L'efficienza è definita come segue: buona scorrevolezza + buona presa sul ghiaccio + minimo sforzo.

Ora diamo un'occhiata più da vicino a ciascun tipo di affilatura.

1. Affilatura standard più comunemente usato dai principianti. All'inizio, è importante "sentire" i pattini e il ghiaccio, e solo allora affinare le tue abilità con l'aiuto dell'affilatura.
Questo metodo è il più comune e testato nel tempo. La sua affidabilità non è nemmeno discussa. La cosa principale qui è che la profondità del solco dovrebbe corrispondere al peso e ad alcune altre proprietà specifiche dell'atleta. Le proprietà sono così definite:

• Prima dell'affilatura, il maestro determina dove andrà la persona: sul ghiaccio duro di una pista di pattinaggio o sul ghiaccio artificiale di un palazzo del ghiaccio al coperto.
• Se una persona gioca a hockey, il suo ruolo è determinato, ad es. posizioni nel gioco: in attacco o in difesa.
• Il peso del giocatore è specificato. Questa è una delle domande principali quando si sceglie un groove.
• Inoltre, il maestro deve determinare quale area di contatto con il ghiaccio al momento. Sulla base di questi dati, viene selezionata una scanalatura.
• Il solco è costituito dalla punta di due pareti. Queste pareti dopo l'affilatura dovrebbero essere uguali. Se uno dei muri è più basso dell'altro, cadrai nella direzione in cui il muro è più basso. Dopo l'affilatura, controllare sempre attentamente le sbavature delle lame.

2. FBV o fondo piatto "V"- questo tipo di affilatura viene affilata su macchine americane BLACKSTONE e BLADEMASTER. Ci sono molte opinioni diverse su questo affinamento, sia positive che negative.

PLUS: una specie di groove. Se in un'affilatura standard la scanalatura ha un canale arrotondato a forma di semicerchio, in questo caso l'affilatura FBV ha un canale della scanalatura trapezoidale - quando un canale viene affilato dal piano interno della scanalatura alle pareti della lama lungo un trapezio . Ed ecco subito un vantaggio per te: questa forma della scanalatura contribuisce alla presa rigida della lama con il ghiaccio e aumenta la stabilità a volte. Quando la lama "morde" il ghiaccio, l'affilatura FBV riduce l'area di contatto tra la lama e il ghiaccio. Un'ampia area di contatto aumenta sempre il carico di attrito, il che è negativo. Inoltre, non tutte le città hanno una macchina che ti permette di affilare i pattini in questo modo.
Il MENO di questo sharpening è la sua fragilità. La fragilità sta nelle sottili pareti trapezoidali che non resistono alla dura superficie del ghiaccio. Con un leggero impatto della lama su qualsiasi superficie più dura del ghiaccio (plastica o metallo), i bordi delle pareti si intasano. Questo porta a scheggiature o rugosità. In generale, questo sharpening è migliore di quello standard, ma peggiore di Channel-Z.

I problemi di scheggiatura della lama sono facili da evitare se non si esaurisce il ghiaccio sul piano di calpestio senza coperture. Ma le sensazioni di interazione con il ghiaccio saranno evidenti!

È anche importante tenere conto delle proprietà del giocatore quando si scelgono le dimensioni del solco.

dove 90 mm e 100 mm sono la lunghezza della base superiore del trapezio,
50 mm e 75 mm: la lunghezza dei lati del trapezio.

3. Canale Z. Anche in questo caso si tratta di un'affilatura unica. Risolve il problema dello "scivolamento" sul ghiaccio ed ha una serie di caratteristiche, a nostro avviso, notevoli. Ricorderete dall'immagine sopra che il flauto di questa affilatura ha un flauto rotondo standard e un canale quadrato all'interno del flauto standard.

La scanalatura Channel-Z, come la scanalatura standard, viene selezionata in base a tutte le proprietà indicate in precedenza, ma con il coefficiente più piccolo, ovvero con un valore numerico inferiore. Per rendere conveniente confrontare questo tipo di affilatura con il metodo FBV, evidenzieremo anche i pro ei contro.
UN PIÙ. Canale - Z, che si trova all'interno del solco, aumenta la manovrabilità della guida, risponde immediatamente agli impulsi del giocatore quando vuole virare bruscamente, spingere o fare un'altra manovra. Questo tipo di affilatura funziona al 100% quando inizi a muoverti.
UN PIÙ. Nel rotolamento passivo, l'affilatura Z riduce anche la resistenza. Ciò accade a causa del canale Z tagliato, che migliora la "tenacità" con il ghiaccio e riduce ulteriormente la resistenza. Quindi, il rotolo è acquisito.
UN PIÙ. Rimane un vuoto nel canale Z ("scanalatura aggiuntiva interna"), che viene riempito d'acqua dal ghiaccio che si scioglie durante l'attrito con la lama. Questa acqua fusa fornisce ulteriore lubrificazione durante la guida, aumentando così la velocità durante l'accelerazione.

C'erano tre vantaggi e meno uno:
Prezzo. Questo tipo di affilatura è molto più difficile, dispendioso in termini di tempo e risorse, come una mola installata nella macchina e un diamante che guida la pietra, tagliando gli angoli della pietra a cascata, dando così una doppia scanalatura . Questo spiega il prezzo dell'affilatura.

Canale di affilatura - Z ha tre opzioni: S, M, L. "S" è il canale più stretto, "M" è quello centrale e "L" è quello più largo, rispettivamente.

E infine, qualche parola sulla durezza della lama. Più duro è il materiale della lama, maggiore è la sua qualità e meno spesso è necessario affilare i pattini. E affinché l'affilatura duri più a lungo, è necessario prendersi cura delle lame, altrimenti si arrugginiranno molto rapidamente, si ricoprono di corrosione e diventano inutilizzabili.

Per evitare ciò e mantenere le lame sempre in ottime condizioni, asciuga le lame dei pattini dopo ogni corsa e indossa le coperture protettive quando non sei sul ghiaccio. Queste semplici azioni a volte aumenteranno la vita dei pattini.